VAGarena.fi

Millä moottorilla Suberb on, onko autoa huollettu?

Tapahtumassa ajamassa mm Kalle Rovanperä.

Onnistunut päivitys, hyvältä näyttää

Jyväskylän Hippoksella Drift King tapahtuma 29.6 lauantaina. En koskaan aikaisemmin ole nähnyt millaisesta tapahtumasta on kyse mutta kumi palaa tehokkailla autoilla, 600-1000hv vehkeistä kyse. Yleisö pääsee tässä tapahtumassa todella lähelle ja varikolle on vapaa pääsy lähelle näyttäviä autoja.

https://www.jkldriftking.fi/

Kiertovesipumppu siellä hurisee. Cuprassani oli vastaava lämmitin ja pumpun hurinan huomasi hyvin.

Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 17.11.18 - klo:14:42
Moottorin kuntotesti lienee täysin eri asia kuin auton kuntotesti? Paljonko tuo sitten maksoi?

Näin on, sama testiasema hoiti kumpaakin tehtävää. Vuosia ja autoja vierinyt kohdallani useita tapahtuman jälkeen, hintaa en muista.

En tiedä millaisia mittauksia kuntotestissä nykyisin tehdään. Taannoin teetin auton moottorin kuntotestin josta selvisi ohivuoto, venttiilivika joka vaati korjausta.

Videon mukaisesti irtosi Cuprastakin, voimaa joutui käyttämään aika paljon takaisin asentaessa äänieristysmattojen viedessä löysät pois.

Omassani -14 mallisessa Golfissa ei ollut minkäänlaisia vesivuotoja taakse, tosin oli HB. Luulisi ovi ja kaiutin rakenteen olevan samanlaisia.

Lainaus käyttäjältä: vwmies - 22.09.16 - klo:14:45
Autokauppiaan näkökulmasta ongelmatapaus, jota eivät halua takaisin....
Itse ottaisin lakimiehen ja purattaisin kaupan, maksaa muutaman satasen mutta eihän tuo sovitussa kunnossa ja huonompi kuin sovittu (ei toimiva ja työkalu koko ajan pajalla). Mitä pikemmin sen parempi. Muutaman satasen käyttöhyöty korkeintaan. 

Näin itse toimisin jos vian korjaus on kirjattu kauppasopimukseen. Lisäksi lasku asian hoitoon kuluneesta ajasta ja ansionmenetyksestä. Kaikki kannattaa dokumentoida ja vaatia aina tositteet mitä autolle on tehty ettei jää lämpimiksi puheiksi.

Lankku ei käy nosturin ja Leonin helman väliin helman muodon vuoksi. Ei ole nykypäivää käyttää kovia lankkuja kyseisessä työvaiheessa autoa ylös nostettaessa. Tässä tapauksessa luotan merkkiliikkeen syyttömyyteen asiassa.

Lainaus käyttäjältä: enkero - 27.08.16 - klo:14:51
Eikös loppuvuodesta 2002 kaupat tehty jo euroilla?

Saattoi olla näin. Silloin autoveronpalautus oli 1000â,¬ luokkaa.

En ole varsinaaisesti hinnan alennusta saanut vaan autoveron palautusta 2003 uudesta Corollasta n. 1000mk. Kauppa tehtiin 2002  vuoden loppupuolella. Hiukan enemmän oilisi kuulunut saada mutta se olisi vaatinut käräjöintiä joka ei minua kiinnostanut, käräjille lähteneet saattoivat saada muutaman satasen enemmän.

Olisi kannattanut tutustua ohjekirjaan ja nykiä irti koelaudan alla olevia sulakkeita, jos niin haluaa tehdä...

Lainaus käyttäjältä: janir82 - 08.08.16 - klo:13:28
Kiitos Näin ajattelin myös. Ja jokainen omalla vastuullaan tekee muutoksia, kuten minäkin. Jos jostain astronäämisestä syystä moottori hajoaa niin itse kannan vastuun. En vain siihen jaksa uskoa, ellei ole huonoa onnea ja osissa jo tehtaalta tullessa vikaa. Muutos on kuitenkin maltillinen ja lähinnä haen päivityksellä vain pienempää kulutusta ja turvallisempia ohituksia isoilla teillä.

Anna mennään vaan, mielellämme kuulemme kokemuksiasi 

Lainaus käyttäjältä: mattinen - 10.08.16 - klo:21:50
^Rami pörräileekin tätä nykyä A4:lla.

Kannattaisi mainta ettei turhaan sotke eri topicia.

Ei v-14 syksyllä käyttöön ottamassani Cupra 280hv ohjekirjassa ollut sanaakaan Cuprasta, tiedustellessani talvella luvattua Cupran ohjekirjaa niin sellaista ei ollut vieläkään saatavilla. Huolloissa mennään Leonin huoltokirjan mukaan.

Viikon verran olen ajanut mv-17 A3 1.4 S-tronic Business Sportilla, tyytyväinen olen Cupra 280hv:n jälkeen. Taajama ja nurkka ajoissani 140 hv:n puuttumista ei huomaa. 7v  S-tronic vaihtaa vaihteet huomaamattomasti Cupran 6v verraten, myös sport asennossa. Auto on hiljainen Micukan 17" kumeilla, ohjaus on jämäkkä jonka herkkyyttä voin halutessani säätää Drive Select valikon kautta. Alusta myös yllättävän hyvä. Kuten rami sanoi, pienellä kulutuksella mennään taajama/kaupunki ajossa    Suorituskykyinen, mukavuuspainotteinen auto -17 A3 Sedan Cupran jälkeen.

Paljon on rami  omallaan ehtinyt ajaa vaikka omani oli ensimmäisten maahantuotujen joukossa, samassa kyydissä liikkeiden esittelyautot 3 viikko sitten

Lainaus käyttäjältä: janir82 - 05.08.16 - klo:21:37
Ihan näin huvikseni kysyn
- kuka tuntee jonkun kenelle on sanottu että takuu autosta on loppunut softauksen takia?

Kysymykseesi löytyy vastaus auton takuuehdoista joka menee jokseenkin näin. Jos auton ohjainlaitteisiin tehdään muutoksia niin auton takuu ei ole voimassa. Tarkkaa sanamuotoa en muista, enkä viitsi tarkistaa koska asia on itselleni selvä.

Hyvä video peilistä, melkoinen härpäke rakenteelataan nykyisin.

Mitä menee viheltäen ohitseni A3 Sedan hinnoittelussa? Autot varusteineen samoja, First Edition 1700â,¬ halvempi.Molempien hinnasto julkaistu 27.5
-A3 Business Sport 150hv Stronic 35725â,¬
-A3 First Edition Business Sport 150hv Stronic 33958â,¬

Audi A3 First Edition Sedan Business Sport 110kw S-tronic 2017, 33958â,¬. Toukokuun alussa "vanhan" mallin hinta 35725â,¬
Reilut 1700 halvemmalla Led-valoin ja dynaamisein vilkuin ym..

Kaverini purkautui tänään Facebookissa Leoninsa -15 ovien särinöihin.

Kraagh mulla menee järki tohon autoon! Rauhallisenkin kuskin pinna liikenteessä alkaa kiristyä kun auto natisee joka puolelta. Ja ei, vaihtoehto ei ole se, että soita musiikkia kovempaa. Tykkään ajaa ihan ilman taustamusiikkia. Huolto ei voi tehdä autoa tehdasta paremmaksi mutta tehtaan antamat korjauskeinot ei toimi.

Leonidas kävi tänään toistamiseen takuuhuollossa etuovista kuuluvien resonointiäänien takia. Kovasti asentaja oli tehnyt töitä auton kanssa, mutta ei saanut ääniä pois. Tehtaan osoittamaa huopanauhaa sinne oli lisätty (kuten viimeksi) ja laitettu jotain tahmaa myös mutta ei vaikutusta. Muuta ei kuitenkaan voida tehdä, sillä autoa ei voida korjata paremmaksi kuin mitä se on tehtaalta tullessaan ollut. Ainut mahis olisi kai liimata ovipahvi kiinni oveen, mutta sitä ei sitten saa irti kuin kirveellä - ei vaihtoehto.

Mutta jos mä maksan autosta 32 ke niin saisi se nyt olla hiljainen! Menee järki tuohon jatkuvaan särinään, joka kuuluu usein jo 50 km/h nopeudessa! Huoltoneuvoja ottaa nyt seuraavaksi yhteyttä myyjään, koska ehdotin että voisivatko he tulla vastaan jos erikseen lisättäisiin äänieristystä (vaimennusmattoa) silleen että me maksettaisiin siitä osa. Katsotaan mitä tästä nyt seuraa. Nyt vaan ärsyttää.

Aina voi ja kannattaa neuvotella jos uudesta autosta tehty tarjous ja kauppasopimus eivät ole yhtenäisiä. Myyjän piikkiin virhe menee jos tarjous ei ole ehtinyt vanhentua ennen kauppasopimuksen allekirjoitusta.

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 25.01.16 - klo:20:06
Liian tehokasta lämmitintä ei kannata valita, ongelmia on ilmennyt noilla 1000W lämmittimillä kun on anturit sekoillut ja kun on vaihtanut tilalle 500-550W.sen on toiminut ilman ongelmia.

Kiertovesipumpulla toimii ongelmitta, muuten ei voisi asentaa Webastoakaan.

Lainaus käyttäjältä: VR6 - 23.01.16 - klo:19:05
Kuten tuli tuonne tallin puolelle päiviteltyä, niin höpö höpö.. Mitä nyt Leonin ledejä muutaman illan katsellut niin en todellakaan allekirjoitta tuota. Ei nämä kyllä xenoneille häviä. Sen verran huomautettavaa että voisi ehkä säädättää hieman ylöspäin. Mutta että halogeenit paremmat niin 

Onhan tuo testeissä todettua, Leonin ledit ovat jopa testin halogeeneja huonommat. Edelliseni Golf 7 ksenoneihin nähden ledien huonouden huomaa kyllä tien päällä. Toivottavasti syksyllä julkaistavassa FL- mallissa on paremmat led valot.

Lainaus käyttäjältä: V-O - 23.01.16 - klo:22:28
Mullekaan ei maksa säteilylämmittmen käyttö penniäkään, eli mulle 0 â,¬. Mulla on autotalliosake, jossa kaikki sähkönkulutus menee koko kiinteistön sähkönkulutuksen piikkkiin.

Skriko vaan provoilee ja kertoo puolitotuuksia. Ei mulla muuta.

Kaiketi maksat osakkeestasi vastiketta jossa sähkölasku on jyvitetty? ilmaista sähköä osakekiinteistöissä ei ole olemassa. Skriko ei provoile. Kirjoittaa aina asiaa, eikä asian vierestä

Lainaus käyttäjältä: Quattro A4 - 22.01.16 - klo:15:47
Oletko kenties ostanut autosi uutena? Eiköhän VAG autot kestä hyvin ainakin ensimmäiset 50tkm. Sen jälkeen vikoja ilmenee enemmän, kuin monessa muussa merkissä. Osa vioista ovat todella kalliita korjata ja valitettavan moni on joutunut ainakin osan itse maksamaan.

Uutena olen osatanut. En tarkoitttanut etteikö Vag autoissa olisi vikoja, useammat palstoja seuraavat tietävät jakoketju ja Dsg-7 ongelmista. Kommentissani pyrin ottamaan kantaa sähkövikoihin, joista en ole koskaan kuullutkaan että olisi merkittävä ongelma Volkkareissa. Sähköjärjestelmät ovat samanlaisia Volkkarissa ja Skodassa.

Lainaus käyttäjältä: pomo - 22.01.16 - klo:07:39
Onhan siinä vw:ssä ollut enemän sähkövikaa ja muuta pientä kuin esim skodassa jo pitkään! Oisko kokoonpanossa ongelmia? Se on yksi hyvä veikkaus minkä olen kuullut.

Neljäs VAG auto ajossani, kaksi Skodaa, Yksi Golf ja nykyinen Cupra. Yhdessäkään ei ole ollut sähkövikoja eikä muitakaan vikoja. Ensimmäisen kerran kuulen "tarinoita sähkövioista" Muutamia pikku juttuja on tehty takuuaikoina, valojen säätöä, takalyhtyjen vaihtoa kosteuden vuoksi, nelipyörä suuntaus...

Ovat jo saaneet siistin luukun puskuriin aikaiseksi, tökeröä toimintaa toimittaa maalaamattona asiakkaalle