Leon Mk4 Vanteet ja renkaat

[zsi]

Joo, noudatin Dezentin sivuilla olevaa ohjetta ja siellä mainittiin juuri nuo keskiöt (5FA601171 CBX, mitkä ovat videolla) ja että niihin tarvitaan nuo Alcarin adapterit. Hieman tiukathan ne oli, mutta asentuivat kyllä hyvin. Adapterirenkaista sen sijaan yksi meni asennettaessa (ennen keskiöiden laittoa) rikki (murtui), mutta sain onneksi uuden tilalle. En löytänyt mistään koodia tilattavista alkup. Seatin keskiöistä, jotka olisivat sopineet suoraan Dezenteihin.

Itsekin onnistuin yhden soviterenkaan alussa rikkomaan. Ne ovat tosiaan poikkeuksellisen haurasta muovia ja kannattaa välttää asentamista ulkona, kun lämpötila on alhainen. Viime vuonna olin saman ongelman edessä ja Dezent:in vanteisiin suoraan sopivia keskiöitä ei Seat:ilta silloinkaan löytynyt. Audin keskiöt taitavat niihin sopia suoraan ja VW/Seat/Skoda vaativat adapterin.

[ins]

Omia havaintoja kun eilen vaihdoin 16" nastat 225/40R18 Bridgestone Turanza t005 renkaisiin. Renkaiden melu itsessään ei ole mitenkään häiritsevä, mutta jo 50km/h nopeudessa alkaa semmonen humina/ujellus joka kuuluu aika kovaa ja se ei muutu vaikka nostaa nopeutta vaan pysyy samantaajuisena. En oikein saanu selvää mistä päin autoa se ääni tulee.

Mutta ilma oli vain 4 astetta joten tilanne voi olla parempi kun ilmat ja tiet lämpenee. Myös kulutus oli aika raju verrattuna talvirenkaisiin joten eiköhän nuo ala rullaamaan paremmin lämpöisellä. Vierintävastusluokka on noissa B.

Loppuiko sulla tuo ääntely jossain kohdin vai miten asia eteni? Itsellä nimittäin nyt tuo kuvailemasi tilanne mutta käänteisenä, eli äsken kun kävin vaihdattamassa talvirenkaat alle niin alkoi tuollainen todella häiritsevä ääni kuulua jostakin, äänen paikantaminen on todella vaikeaa. Muutenkin vähän semmoinen aaltomainen tuo ääni, että vaeltelee jotenkin ja ei ole ihan tasaista se jurina vaikka vauhti on tasaista. Alkaa itsellä jo n. 30km/h vauhdissa tuo ääntely eikä tosiaan tunnu olevan oikein mitään vaikutusta vauhdin muuttumisella tuohon ääneen. Ei ole kyseessä siis mikään perus nastojen ääni tai muu vastaava "normaali" ajomelu. Tuntuisi että jos vaikkapa yhdessä renkaassa on joku valmistusvika tai muu vastaava niin ääni muuttuisi vauhdin mukaan mutta kun se ei nyt tunnu vaikuttavan niin on jotenkin outo. Pitänee nyt hetki ajella ja seurata muuttuuko/vaimeneeko vai peräti paheneeko tuo ääni kun saa kilsoja alle.

[mikama83]

Joo kyllä se asettui kun ilmat lämpeni. Ei tuossa kesällä ainakaan mitään ihmeellistä kuulunu. Onko sulla uudet talvirenkaat? Kannattaa seurailla jonkun aikaa luulen että tuo kyllä asettuu itsekseen. Itse en nyt huomannu juuri mitään eroa vaikka nastarenkaat pistin alle. Melu ei häiritse mutta ehkä seuraavaksi tulee kokeiltua kitkoja kun semmosilla en ole ikinä ajanu.

[ins]

On juu ihan uudet, näin itse asiassa vasta tänään ekaa kertaa nuo talvivanteetkin ylipäätään kun kesällä vein ne pusseissaan suoraan hotelliin Pitää tosiaan tuota nyt seurailla ja jos ei ala paranemaan niin käydä vähän jutustamassa myyjää että mitäsny.

[v6e]

Onko porukalla kokemusta Continentalin nasta renkaista, tai nastarenkaista yleensä?
Mulle on tilauslapussa 205/55/16 Ice Contact 3 tulossa.
Olis vielä mahdollisuus vaihtaa rengasta omanlaiseen kun auto tulossa vasta tuotantolinjalla.

Onkohan nuo nastarenkaat kuinka kova ääniset ajella Suomen lumettomassa talvessa?
Lähinnä mietin sisälle kantautuvan rengasmelua ajatelleen 80-110 nopeuksissa, ettei miltään laakerivaurioiselta pommikoneelta kuulostaisi.
Alkaa kyllä houkutella kitkarengas jos melutasot nousee... Passatissa oli vielä ihan ok melut 205 nasta renkailla ajellessa mutta Leon saattaa olla eri juttu 

[mipefin]

Onko porukalla kokemusta Continentalin nasta renkaista, tai nastarenkaista yleensä?
Mulle on tilauslapussa 205/55/16 Ice Contact 3 tulossa.
Olis vielä mahdollisuus vaihtaa rengasta omanlaiseen kun auto tulossa vasta tuotantolinjalla.

Onkohan nuo nastarenkaat kuinka kova ääniset ajella Suomen lumettomassa talvessa?
Lähinnä mietin sisälle kantautuvan rengasmelua ajatelleen 80-110 nopeuksissa, ettei miltään laakerivaurioiselta pommikoneelta kuulostaisi.
Alkaa kyllä houkutella kitkarengas jos melutasot nousee... Passatissa oli vielä ihan ok melut 205 nasta renkailla ajellessa mutta Leon saattaa olla eri juttu 

Mulla on IceContact 3:t 225/45/17 koossa Leonin alla ja kyllähän ne kuuluu sisään jos asfaltilla ajaa, ihan niinkuin kaikissa tämän luokan autoissa. Varmaan saa sinne vitosbemmin/A6/Superb luokkaan mennä että alkaa edes vähän nastat vaimenemaan. Ne Continentalin VikingContact 7 kitkatkin on kyllä kai ihan hyvät, parilla kaverilla on sellaiset. Itse tykkään silti nastoista kun enimmäkseen ajot on Oulun alueella tai pohjoiseen tästä, toimiipahan hyvin jäiselläkin tiellä. Nämähän pitäisi olla ne hiljaisimmat nastarenkaat mitä on testien kärkijoukoissa, kyllä ne nastat silti aina meluaa, mut ihan oma valintahan se on melun ja pidon välillä. Jos jossain etelämpänä olisi niin ihan hyvin voisin ottaa ne Contin VikingContact 7:tkin, vaan on niillä kaverit pärjänneet Superb iV:illä Oulussa myös. Ne ois varmaan hiljaisemmat kuin FR:n kesärenkaat

[tgotj]

Juu, kitkat äänettömämmät kuin kesärenkaat. Varmaan melkein merkistä riippumatta. Contit tuolta taisi auton mukana tulla. Ei valittamista asfaltilla, katsotaan kuinka etelän talvessa muuten. Kitkoilla ajellut aikoinaan taksia, mutta omissa autoissa ollut nastat ja kyllä ne täällä etelässä vaan turhat kun nastat kuluvat paljaalla asfaltilla nopeasti siihen kuntoon, etteivät tarjoa juurikaan lisäpitoa.

[Reneto]

Onko porukalla kokemusta Continentalin nasta renkaista, tai nastarenkaista yleensä?
Mulle on tilauslapussa 205/55/16 Ice Contact 3 tulossa.

Mulla on Golf 8, ja alla on IC3:t koossa 205/50/17 ja ovat miellyttävän hiljaiset. Auto on toki eri ja rengskoko eri, mutta verrattuna edellisen seiskakorisen Golfin rengastukseen ero on valtava. siinä oli Nordman 7:t 205/55/16. Kolme talvea kärsin, kun en raaskinut uutena saatua settiä vaihtaa.
Tällä kokemuksella voin suositella Contia.

[MikHei]

Uutta Leonia odottaa varastossa nykyisen Seatin kesävanteina pyörineet Fast Wheels FC04 8x17 5x112 Et35. Päälle pyöräytettiin TM kitkarengastestin 2.sijan napannut GoodYear UltraGrip Ice 2, ylikoossa 205/55R17.



Kyselin tarjoukset Oulun alueelta useista rengasliikkeistä ja Limingassa Raahen Rengas ja Laite Oy oli taas edukkain. Erityisesti GoodYearin renkaat on siellä edullisia, ilmeisesti ovat tehneet hyvän sopimuksen. Sain vielä tingattua hinnasta pikkasen pois, kun sovittiin että eivät asenna pakettia auton alle asti. 625�,� tuli satsille hintaa vanteelle asennettuna.

[psy]

Tuli testattua miltä 20” vanteet näyttää omassa Leonissa ja hyvältähän ne näyttää. 30mm madallus näyttää olevan juuri sopiva tämän vannekoon kanssa. Laitoin kuitenkin vanteet  myyntiin, kun täytyy laittaa vakioalusta itselle alle.








2013 impala 0 60

[Jontigga]

Näyttää todella hyvältä 
Kuinka leveät vanteet ja renkaat nuo ovat?
Miksi vakioalusta takaisin?

[psy]

Näyttää todella hyvältä 
Kuinka leveät vanteet ja renkaat nuo ovat?
Miksi vakioalusta takaisin?

8,5" leveät vanteet ja renkaat ovat 235/30/20. Vakioalusta sopii paremmin omaan käyttöön, ajomukavuus edellä mennään.

[Hepokatti]

Minkäs kokoista vannetta ja rengasta porukka on Cupra leonin alle pistänyt talveksi? Pitäisi varmaan tilata uudet vanteet ja kitkat, ennenkuin renkaiden hinnatkin karkaa käsistä. Ennen olen käyttänyt pelkkiä nastoja, mutta phevillä on varmaan mukavampi ajella etelässä kitkoilla. 

[Jontigga]

Minkäs kokoista vannetta ja rengasta porukka on Cupra leonin alle pistänyt talveksi? Pitäisi varmaan tilata uudet vanteet ja kitkat, ennenkuin renkaiden hinnatkin karkaa käsistä. Ennen olen käyttänyt pelkkiä nastoja, mutta phevillä on varmaan mukavampi ajella etelässä kitkoilla. 

Itse ajanut nyt kaksi talvea 225/40 18" continentalin viking contact 7 kitkoilla ja oikein mukavaa kyytiä. Vanteet 8" leveät.

[Yaffa0]

Vahvistan, että Contin kitkat (viking contact 7) ovat oikein hyvät. Meillä oli Fabiassa ne nyt ekan talven alla (siinä oli aiemmin nokialaiset nastarenkaat). Renkaat saivat perheen naisväeltäkin kehuja, vaikka epäröivät aluksi vähän kitkoilla ajamista. Niissä on erittäin pieni vierintävastus, joten bensaa/sähköäkin säästyy. Hyvin pärjäsivät niillä, vaikka tänä vuonna oli paljon lunta ja jääkelejä täällä etelässäkin.

Leonissa on ollut Nokian R3-kitkat ja nekin ovat ihan OK, mutta pitäisin noita Conteja jopa parempina renkaina (ainakin näin uutena). En osaa sanoa kulutuskestävyydestä sitten. Nokialaisissa on jotakin Cryo-kristalleja kumin seassa, joiden pitäisi kait tarjoa pitoa sitten kun renkaat ovat jo enemmän kuluneet. R3:ssa ehkä vähän veltompi tuntuma kuin Contissa, mutta tämän johtopäätöksen teen nyt kahden erilaisen auton perusteella (Fabia vs. Leon). Mutta muuten R3:kin on oikein hyvä kitkarengas.

[Jontigga]

Oon itse ajanut nyt kolmella eri autolla putkeen continentalin kitkoilla ja en ole vielä parempia kitkoja löytänyt. Toiset continentalin viking contact 7 menossa. Edellisessä kaasu Octaviassa oli myös samat kitkat.

[v6e]

Täällä Nokian kitkat, oli positiivinen yllätys nuo. Olen aikaisemminkin ajanut nastoilla mutta kyllä noilla pärjäsi hyvin Pohjois-Karjalassa ja varsinkin etelän teillä.

Hävetti ihan ajaa kesärenkailla kun ovat niin pirun äänekkäät!
Aika iso ero tuntuu kulutuksessa kesänopeuksilla ja noilla leveämmillä kesärenkailla.

[Riverbeach]

Kertokaas joku cupran phev omistaja että millä vannemerkinnöillä autot tullut suomeen? Mietin että jos olisin talvivanteissa säästänyt ja ostanut tarvikevanteet kun cupra tulossa jossain loppuvuodesta. Ymmärsin että vanne pitää olla aikalailla samoilla offset luvuilla sun muilla että valmistaja ei voisi vedota esim. Laakerivian sattuessa, että ei mene takuuseen.

[Riverbeach]

Kertokaas joku cupran phev omistaja että millä vannemerkinnöillä autot tullut suomeen? Mietin että jos olisin talvivanteissa säästänyt ja ostanut tarvikevanteet kun cupra tulossa jossain loppuvuodesta. Ymmärsin että vanne pitää olla aikalailla samoilla offset luvuilla sun muilla että valmistaja ei voisi vedota esim. Laakerivian sattuessa, että ei mene takuuseen.

Tähän vielä lisäyksenä että pähkäilin tuon vanne asian kanssa seat huollon työntekijän kanssa. Oli kovasti sitä mieltä että riski on olemassa jos ottaa eri offsetin mitä valmistaja on sanonut. Mutta nämä tapaukset tilannekohtaisia ja kysytään aina valmistajalta jos havaitaan eri renkaat/vanteet mitkä on valmistaja ilmoittanut. Mutta tässä kun tätä luin niin vissiin aika huolettomasta olette noita laittanut? Vaikka takuunalainen auto.

[Yaffa0]

Tässä kertauksena viralliset rengaskoot ja offsetit KL - Leoniin.

Pulttijako 5/112.0, CB 57.1
6,5J x 16 ET46, 205/55 R16
7J x 16 ET43, 205/55 R16
7,5J x 17 ET 46, 225/45 R17
7,5J x 17 ET 46, 205/50 R17, M + S only
7,5J x 18 ET 46, 225/40 R18

Cupraanhan saa sitten vielä isompaa 19” ja kait 20” vannetta, jos oikein haluaa katujyrällä jyristää.

Minulla on tehtaan kesärenkaat/vanteet R18 ja talvirenkaat R17, koossa 205/50, jotka ovat tarvikevanteilla, mutta täysin oikealla offsetilla. Kyllä tuolla ET46:lla löytyy useammaltakin valmistajalta vaihtoehtoja, esim Alcar:n valikoimista. Linkkasin aiemmin tähän ketjuun siitä muistaakseni videonkin.

[Riverbeach]

Kiitos Yaffa0, mennyt ehkä sitten ohi kun tätä selasin nuo sinun laittamat koot. Ymmärsin että omani pitäisi tulla nimenomaan 19tuuman katujyrillä. Mutta joo, meinasin talvikumeiksi 17 tai 18tuumasia. Mietin lähinnä että onko täällä kuinka moni katsonut noita valmistajan speksejä ennenkuin tilaa talvivanteet. Mutta sinä ainakin olet selvästi katsonut 👍

[miz]

Lisäyksenä vielä että ainakin omassa fr farkussa löytyy nuo 19" listalta myös:

225/35R19 8JX19   ET 49.0   
235/35R19 8JX19   ET 49.0   

[mikama83]

Itse en oman auton talvivanteissa katsellu noita suosituksia. En usko että on käytännössä vaikutusta muutaman millin erolla toki voin olla väärässä. Kun selailin vanteita niin muistaakseni automallin perusteella tuli näkyviin se väli jossa ET pitäisi olla ja ne rajat oli aika laajat.

[miz]

Ensolle itsekään noista jaksanut stressata. Vielä kun samalle (vaikka tässä listatulla) vanteelle voi laittaa hieman noista mainituista poikkeavaa rengasta niin milli sinne tänne lienee ihan sama.

[v6e]

https://www.1001renkaat.com/neuvoja-renkaat/renkaiden-ja-vanteiden-yhteensopivuus-auto

20mm suuntaan tai toiseen leveydessä pelivaraa.
Jossakin autoissa tuntuu ET muutokset + renkaiden leveys ihan tolkuttomana vetelynä. Jos ET luku on lähellä valmistajan ohjetta niin ajotuntuma jää hyväksi. Paria asiakkaan autoa ajaneena kaikista pahin yhdistelmä on leveä vanne, väärällä ET ja spacerit siihen päälle.

[Jontigga]

Itsellä alla cupra leonissa 19” OEM vanteet maalaamossa maalattuna. Tänä keväänä laitoin taakse japan racingin 20mm spacerit. Melko sopivasti osuu rengaskaaren kanssa samaan linjaan. Huutaisi vain vielä coil overeita 

Talvisetti autoliikkeen hankkima 18” tarvikevanne ja continentalin kitkat.
Näillä seteillä mennään varmasti pitkään. Talveksi saatan ottaa spacerit pois, ainakin merkkihuollon määräaikaishuoltojen ajaksi etteivät keksi mitään selitystä ettei menisi takuuseen mahdolliset viat vaikka laakereissa, jarruissa tai alustassa.

[sparrow77]

Muita jotka laittaneet alustasarjaa tai madallusjousia Leoniin? Aika huonosti löytyy kokemuksia "kunnon" coilovereista Leonissa. Ilmeisesti menee hirveäksi kikkailuksi, kun pitäisi koodata DCC pois, tai sitten ostaa DCC-yhteensopivat coilit jotka maksaa 3k�,�.

[Jontigga]

Mulla ollut eibachin sport kit jouset nyt vajaa 2kk autossa. Madaltaa 25-30mm. DCC kalibroitu uudelleen. Ilman kalibrointia ajoin pari päivää ja auton ajettavuus oli erittäin kova ja jyrisevä. DCC kalibrointi todellakin kannattaa tehdä.

DCC en haluaisi missään nimessä koodata pois ja DCC yhteensopivat coilit tosiaan maksaa hunajaa... Eli eibachin jouset hyvä kompromissi.

[vekaas]

Jos jollakulla on phev tourerii sopivia eibacheja myynnissä niin kinostelis

[hge]

PHEV hatckbackiin sama homma  ihan törkeä tuo korkeus 18” vanteilla.