Dacia

[fish]

Balkanilla se varmasti halpa, mutta täällä mielestäni hinta karkaa.Jos se olisi saatu puristettua 10tonniin niin mahikset olisi paremmat kuten aiemmin todettiin.

Kyllä, halpa. Sarajevossa Dacia Loganin perusmallin lähtöhinta 12 679 markkaa, eli 6340 â,¬.

[ram1]

No Romanian tulotaso tuskin kovin häävi, joten ei se halpa sielläkään varmasti ole.

[Ironic32]

Sarajevossa Dacia Loganin perusmallin lähtöhinta 12 679 markkaa, eli 6340 â,¬

Mitä markkoja nuo on

[Reneto]

Mitä markkoja nuo on

http://fi.wikipedia.org/wiki/Konvertibilna_marka

Ram1: Sarajevo ei ole Romaniassa...

[ram1]

Juu ei ole.Myötäilin ehkä liikaa keskustelun aloittajaa, enkä katsellut mitä puhuttiin.Markoista en kyllä ole puhunut kuitenkaan.

[ram1]

http://www.iltasanomat.fi/autot/1761253

Tuossa hieman Startin kommentteja autosta.Koeajoauto maksoi muuten sen 13ke.Se kuitenkin jo aika iso raha.Mutta ei auto nyt ihan huono kuitenkaan ole.Loppukommentit tuossa tekstissä oli kuitenkin aika osuvat mielestäni.

[Taky]

Loppukommentit tuossa tekstissä oli kuitenkin aika osuvat mielestäni.

Varsinkin.....

"Asiallista alustatuntumaa edesauttavat järkevät rengaskoot: Edessä nykypäivänä todella kapea mutta korkeaprofiilinen 165/80 R14 ja takana 185/65 R15."

Onko siinä todella erikokoiset renkaat edessä ja takana kuin Ferrarissa konsanaan.... ;-(

[tommyt]

Dacian esitteen mukaan vakiona 185/65/15 peltivanteilla. Muuten hyvä ja varmaan hintansa arvoinen mutta polttoaineen kulutus ja päästöt ovat ihan liian suuret B-kokoluokan autolle.

[tsiih]

Pick-up oli kyllä fiksun näköinen liikkeessä kun pyörähdin, sille ei taida olla edes kilpailijaa nykyjään?

[tn62634]

Pick-up oli kyllä fiksun näköinen liikkeessä kun pyörähdin, sille ei taida olla edes kilpailijaa nykyjään?

Johtuisikohan kilpailijan puute siitä, että ei ole ostajaakaan?

[Tupo]

yritys saada autoa  lanseerattua muuallekin kuin Romaniaan alkoi viime vuonna

Myytiin niitä Suomessakin jo 80-luvulla - keulalle oli kuitenkin vaihdettu Rellun merkki.

[Tupo]

Eihän siitä ole montaa kuukautta, kun I-koppaisen Golfin valmistus loppui Etelä-Afrikassa.

Urlaub, onko ne nyt lopettaneet? Kyllä niitä vielä myydään uusina - varaston viimeisiäkö?

[Urlaub]

Urlaub, onko ne nyt lopettaneet? Kyllä niitä vielä myydään uusina - varaston viimeisiäkö?

Ei mitään varmaa tietoa, toivottavasti eivät ole lopettaneet!

Väitteeni perustuu johonkin autolehden uutiseen, jossa I-koppaisen seuraajaksi kerrottiin IV-koppainen ympättynä VI-keulalla.

[ma1ja]

kauppalehti hoitaa dacian markkinointia: Auto ihmiselle, jolla on hyvä itsetunto

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/01/29632

[Urlaub]

kauppalehti hoitaa dacian markkinointia: Auto ihmiselle, jolla on hyvä itsetunto

Niin? Olisihan se perin kummaa, jos markkinoille tuleva uusi merkki vaiettaisiin kuoliaaksi.

Kauppalehtihän julkaisee jatkuvasti autoaiheisia artikkeleita kuten:

Tässä on Vuoden Auto
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/11/28329&sort=false

Mazda 6 ja Ford Focus - vaikea ruosteongelma
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/10/27254

[jf]

Kyllähän tuota citia ihan normaalisti näytetään kauppaavan...
http://www.vw.co.za/models/citi/

Johtuisikohan kilpailijan puute siitä, että ei ole ostajaakaan?

Niin tai se kilpailijan puute voi myös johtua taas kerran tehtaiden vääristä arvioista markkinasta. Hyvänä esimerkkinä muiltakin merkeiltä nismo lanseerasi navaran ja kun kauppa ei käynyt piti vanha malli kaivaa takaisin markkinoille. Eihän tiipadaapankan pitänyt tulla sivistyneiden maiden markkinoille, mutta taas kerran markkinointiosasto oli väärässä, kehitysmaa kikotin myi ja myy paremmin, kuin se markkinaa varten suuniteltu malli. Dacian stoorihan on liki vastaava, ei sitä koskaan pitänyt tulla länteen myyntiin, mutta miksei myytäisi, jos kerta kysyntää on. Kommentti, ettei daciaa olisi markkinoitu romanian ulkopuolella ennen viime vuotta ei pidä mitenkään paikkaansa, mutta jos oma pikkuinen länsi-eurooppa kattaa koko tiedossa olevan maailman, niin sittenhän asia pitää paikkansa. Elämää on euroopan ja jenkkien ulkopuolellakin sekä suurin osa ihmisistäkin...

[ma1ja]

Niin? Olisihan se perin kummaa, jos markkinoille tuleva uusi merkki vaiettaisiin kuoliaaksi.

Kauppalehtihän julkaisee jatkuvasti autoaiheisia artikkeleita kuten:

Tässä on Vuoden Auto

Mazda 6 ja Ford Focus - vaikea ruosteongelma

Mielestäni kauppalehti vain hoitaa tuon markkinoinnin paljon paremmin kuin maahantuoja, kun osaa vedota ihmisten itsetuntoon. Dacian oma mainonta kun on tyyliä: Halvat autot! Hyvää halvalla!
Ilmeisesti dacian kohderyhmä on vain tuo segmentti, johon vetoaa kaikki missä on alennustarra tai lukee isolla HALPA!

[Urlaub]

Mielestäni kauppalehti vain hoitaa tuon markkinoinnin paljon paremmin kuin maahantuoja, kun osaa vedota ihmisten itsetuntoon. Dacian oma mainonta kun on tyyliä: Halvat autot! Hyvää halvalla!
Ilmeisesti dacian kohderyhmä on vain tuo segmentti, johon vetoaa kaikki missä on alennustarra tai lukee isolla HALPA!

Näin on ja siitä narusta varmasti kannattaisi Dacia-kauppiaiden kiskoa oikein tosissaan. Koeajajille lahjaksi kaffepaketti, niin on karvalakkikansaa kaupan ovella jonoksi asti.

[ma1ja]

Näin on ja siitä narusta varmasti kannattaisi Dacia-kauppiaiden kiskoa oikein tosissaan. Koeajajille lahjaksi kaffepaketti, niin on karvalakkikansaa kaupan ovella jonoksi asti.

[repe59]

Toiset meistä eivät näe tarpeelliseksi laittaa omia tai pankin tai rahoitusyhtiön rahoja muuhun kuin aivan välttämättömímpään, tai sitten ei ole yksinkertaisesti varaa. Tuolloin tuommoinen ns.halpisauto tulee aivan hyvin kysymykseen hankittaessa kuljinta jolla pääsee pisteestä a pisteeseen b tai jopa c, vaihoehdoksi käytetetylle kulkineelleen tai jopa vanhalle ns. premiumille.
Se sallittakoon tässä vapaassa maassa, arvokysymys tämäkin kuten niin moni muukin. Joku tykkää äidistä joku tyttärestä, vaaleasta tai tummasta.

Mikä se nyt on niin kovin tärkeää, ajaako bemarillla vai kuoleeko maanjäristykseen? Hymyä kaamokseen

[tn62634]

No eipä se uusi Daciakaan mikään persaukisen auto ole. Kuitenkin 11000 euroa on iso raha. Autoja kun saa Suomessa käytettynä halvallakin esim. hintaluokassa 0-500e.

[repe59]

Tarkoitinkin vaihtoehdoksi kymppitonnin käytetylle, takuu on. No tuskinpa itse kuitenkaan koskaan rellua hankin, enkä fiiattia.

[Tupo]

Kyllähän tuota citia ihan normaalisti näytetään kauppaavan...
http://www.vw.co.za/models/citi/

OT: Ja Citi on myös erittäin suosittu. (Myyntilukuja en tiedä, mutta niitä näkyy liikenteessä paljon.)

IV-koppainen ympättynä VI-keulalla

Kuvat näyttävät ihan tavalliselta ("oikealta") VI-korimallilta. Olisiko lehti sekoittanut IV:n ja V:n "Kutonenhan" taitaa olla vähän kuin 5,5...

Tämä on off topic Dacia-ketjussa, mutta E.Afrikan VW:n Citi (hyvä "perusauto" kohtuuhintaan) vastaa kai jossakin määrin Daciaa ainakin jollakin tasolla...?

[Urlaub]

Kyllähän tuota citia ihan normaalisti näytetään kauppaavan...
http://www.vw.co.za/models/citi/

Ei tuo nyt aivan normaalilta näytä: http://www.goodbyeciti.co.za/#/Intro

Good bye Citi -kampanjasivuilta näkee, että se on loppu nyt!  RIP.

[Tupo]

Ei tuo nyt aivan normaalilta näytä: http://www.goodbyeciti.co.za/#/Intro

No, kaikki loppuu aikanaan - pitkään ne sitä kuitenkin teki. VW:n pääsivuja (www.vw.co.za) vilkaisemalla näytti, kuin myynti jatkuisi "normaalisti"...

[SciroSJK]

Mitä ilmeisemmin tässä pitkäpiimäisessä pätkässä kaveri kuorii rikkalapiolla lumesta nk. Romanian Rellu 12:sta, eli Dacia...mikä lie ollutkaan??

http://www.iltasanomat.fi/autot/1894087

[preriasusi]

Muuten tuo Dacia enempää kiinnosta, mutta tulevan neliveto Dusterin voisin käydä katsomassakin. Näyttää ihan hyvältä, ja karuus tekee vain hyvää citymaasturille. Jos sen saisi vielä kohtuu hintaankin.

[ma1ja]

No tuo ei edes ole pöllömmän näköinen. sopivan yksinkertainen.
(ja taas tuo trendiväri  )
(Sori, jättimäinen kuva!)

[skula]

^

Sanoisinko Yetimäinen.

[Arcca]

Mitähän perimää tuo Duster on, olisiko peräti Renault Koleos?