Leonin tuotantoaikataulu

[Pihistelijä]

Taitaa olla ihan tuurista kiinni minkä merkkiset renkaat sieltä tulee, tehdas hankkinee niitä useista lähteistä. Ainakin Xcelenceä 17" näyttää kuvien perusteella olevan Goodyear sekä Bridgestone renkailla.

Mulla on sormet ristissä, että omaan tulee: GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 225/45R17 94Y XL * FP
Niissä on A-luokan vierintävastus

[Hego]

Mulla on sormet ristissä, että omaan tulee: GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 225/45R17 94Y XL * FP
Niissä on A-luokan vierintävastus

Näitä minäkin omaani toivon. 

[Jontigga]

Näitä minäkin omaani toivon. 

Täytyy huomenna tarkastaa mitkä Goodyearin kesärenkaat Cuprassa tuli.

[Yaffa0]

Näitä minäkin omaani toivon. 

Ootteko poijjaat katelleet mitä tuo Y-nopeusluokka tarkoittaa? 

Se on autoille, joiden huippunopeus on 300 km/h. Leoniin olisi omiaan H-, V- tai korkeintaan W-luokan renkaat. Nuo Y-luokan renkaat ovat meidän nopeuksiin ja keleihin aivan liian kovat. Keväällä ja syksyllä viileässä ne jyristää, eikä lämmöt nouse kumissa, kun ajellaan 80 km/h. Eli vaikka miten tuo Goodyear rullaisi hyvin, niin parempia kumeja löytyisi, jos laskisi nopeusluokkaa alemmaksi. Vaihtoon nuokin joutaa.

[Hego]

Oma kommentti lähinnä koskikin sitä että mielummin Good Year kuin Bridgestone. Bridgestoneista ei oo jäänyt kovin hyvä kuva itselle. Nopeusluokka on mitä on, turhan kova todennäköisesti suomen olosuhteisiin ihan sama minkä merkkinen rengas siellä ala pyörii.

[Pihistelijä]

Ootteko poijjaat katelleet mitä tuo Y-nopeusluokka tarkoittaa? 

Pisti silmään Goodyear Eaglen eri versioita selatessa, että Y-luokassa on pienempi vierintävastus kuin W-luokassa. Melukaan ei mene käsi kädessä nopeusluokan kanssa.

Tässä eri versiot

En oikein löydä logiikkaa melun, vierintävastuksen ja nopeusluokan väliltä.

Tämä Goodyear Eagle F1 näyttää olevan selvästi yleisin Xcellencen ensiasennusrengas Suomessa. Tosin tarkkaan mallia ei ole erottanut, niin hyvää kuvaa renkaasta ei ole osunut. Koska suurella todennäköisyydellä saan myös Eaglet, haluaisin ne joissa on pienin vierintävastus. 2 dB saisi melua alas, jos tyytyisi E-luokan vierintävastukseen. Paljon mielummin otan 2 dB lisää meteliä (mikä on itseasissa aika paljon), jos vain saan A-luokan vierintävastuksen.

[Jontigga]

Pisti silmään Goodyear Eaglen eri versioita selatessa, että Y-luokassa on pienempi vierintävastus kuin W-luokassa. Melukaan ei mene käsi kädessä nopeusluokan kanssa.

Tässä eri versiot

En oikein löydä logiikkaa melun, vierintävastuksen ja nopeusluokan väliltä.

Tämä Goodyear Eagle F1 näyttää olevan selvästi yleisin Xcellencen ensiasennusrengas Suomessa. Tosin tarkkaan mallia ei ole erottanut, niin hyvää kuvaa renkaasta ei ole osunut. Koska suurella todennäköisyydellä saan myös Eaglet, haluaisin ne joissa on pienin vierintävastus. 2 dB saisi melua alas, jos tyytyisi E-luokan vierintävastukseen. Paljon mielummin otan 2 dB lisää meteliä (mikä on itseasissa aika paljon), jos vain saan A-luokan vierintävastuksen.

Tarkastin tänään mitkä kesärenkaat Cupra Leonissa tuli. Goodyearin Eagle F1 supersportit 235/35 91Y. Saa nähdä millaiset on ajaa. Odottaa kyllä jo kesää, vaikka etelässä ei talvi ole vielä alkanutkaan  uusi autokin on likanen kokoajan.

[Hego]

Nyt on oman koukullisen PHEV ST Excellence vahvistettu tuotantoviiko 5. Tilauksen olen jättänyt heinäkuun viimeisellä viikolla.
Eli toimitusaika on se 3-4kk tällähetkellä jos huomioidaan että noita ST PHEV:jä on alettu valmistaa marraskuun puolessa välissä.

[pasi]

Nyt on oman koukullisen PHEV ST Excellence vahvistettu tuotantoviiko 5. Tilauksen olen jättänyt heinäkuun viimeisellä viikolla.
Eli toimitusaika on se 3-4kk tällähetkellä jos huomioidaan että noita ST PHEV:jä on alettu valmistaa marraskuun puolessa välissä.

Jospa minunkin syyskuussa tilaamani sieltä sitten jossain vaiheessa vahvistuisi.

Ei taida tälle talvelle tarvita talvirenkaita kuitenkaan vielä ostaa...

[Epes]

Nyt on oman koukullisen PHEV ST Excellence vahvistettu tuotantoviiko 5. Tilauksen olen jättänyt heinäkuun viimeisellä viikolla.
Eli toimitusaika on se 3-4kk tällähetkellä jos huomioidaan että noita ST PHEV:jä on alettu valmistaa marraskuun puolessa välissä.

Hienoa että joillain sentään asiat etenevät. Oma ihan vastaava, ennen juhannusta tilattu, on edelleen tuotantoviikko 16 ja vahvistamatta. Näillä näkymin tilauksesta toimitukseen menisi lähes vuosi 

[Yaffa0]

Vahvistus, että Leonin tuotannossa on siirrytty kolmesta vuorosta kahteen (päivätuotanto pudonnut 900 autosta 600 autoon). Syynä komponenttien (mikropiirien) puute.

https://autodailynews.co/2020/12/23/vws-seat-cuts-production-on-microchip-shortages/
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-01-08/honda-to-trim-production-at-japanese-plant-on-chip-shortages

Eli sama maailmanlaajuinen vika, joka vaivaa Playstation5/Xbox Series X tuotantoa ja kannettavia läppäreitä jne.., vaivaa autojakin nyt. Komponentteja ei saada tarpeeksi.

Tuotantoviikko on osaltani edelleen vahvistamatta. Kaikki on pysähtynyttä maailmassa tällä hetkellä nykyisen auton pääoman arvon laskua myöten. Jatketaan manuaalilla nautiskelua (ilmeisesti vielä pitkään). Uudet ajohanskat kesäksi ja mutkatielle kepittelemään...

[Le.ON]

Oma auto on juuri valmistunut. Muutama viikko vierähtänee luovutukseen.

[miz]

Oma auto on juuri valmistunut. Muutama viikko vierähtänee luovutukseen.

Mulla valmistui kuukausi sitten. Ainoa tieto joka on päivittynyt k-autoon tilauksen jälkeen oikein, on valmistumispäivämäärä.
Ehkä ehtii tälle kuulle luovutus, eli valmistumisesta maahantuloon mennee rapia kuukausi. Siihen vielä Suomen sisäiset touhut päälle.

[Le.ON]

Kaippa se sinun auto on odotellut siellä Martorellin takapihalla, että riittävä määrä Suomeen lähteviä autoja saadaan hihnalta läpi, niin tulee säästöä postikuluissa. Odottavan aika on pitkä.

[miz]

Kaippa se sinun auto on odotellut siellä Martorellin takapihalla, että riittävä määrä Suomeen lähteviä autoja saadaan hihnalta läpi, niin tulee säästöä postikuluissa. Odottavan aika on pitkä.

Eiköhän ne laivata välivarastoon Bremerhaveniin, Zeebruggeen tms, ja samalla laivalla tulee muidenkin valmistajien romppeet.

Odottavan aika on kyllä pitkä kun valmistumis- ja toimituspäivämääriä on annettu tässä matkan varrella aika monta, mutta niitä ei ikinä päivitetä asiakkaan suuntaan ennen kuin kysyy tilanteesta päivämäärien jo mentyä.

Viimeksi auton piti olla Suomessa ja kyselin luovutuspäiväivästä, niin eipä ollut lähtenyt edes kuljetukseen vielä.
Mutta tilaappas joku kympin kikkare, niin näet sen reitin ja aikatauluennusteen, toisin kuin auton, jonka logistiikka on viilattu loppuun saakka.

[Tombba]

Vahvistus, että Leonin tuotannossa on siirrytty kolmesta vuorosta kahteen (päivätuotanto pudonnut 900 autosta 600 autoon). Syynä komponenttien (mikropiirien) puute.

https://autodailynews.co/2020/12/23/vws-seat-cuts-production-on-microchip-shortages/
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-01-08/honda-to-trim-production-at-japanese-plant-on-chip-shortages

Eli sama maailmanlaajuinen vika, joka vaivaa Playstation5/Xbox Series X tuotantoa ja kannettavia läppäreitä jne.., vaivaa autojakin nyt. Komponentteja ei saada tarpeeksi.

Tuotantoviikko on osaltani edelleen vahvistamatta. Kaikki on pysähtynyttä maailmassa tällä hetkellä nykyisen auton pääoman arvon laskua myöten. Jatketaan manuaalilla nautiskelua (ilmeisesti vielä pitkään). Uudet ajohanskat kesäksi ja mutkatielle kepittelemään...

Tämäpäs onkin huolestuttava uutinen. Tuskinpa pitää myyjän arvio 3kk toimitusajasta.

Kuinkas kauan yleensä kestää, että saa jonkun tiedon edes alustavasta tuotantoviikosta? Tilasin Leon ST FR PHEV:n 11.12. ja vielä ainakaan ei ole kuulunut mitään. Oma Seat -palvelussa ei myöskään näy mitään.

[miz]

Tämäpäs onkin huolestuttava uutinen. Tuskinpa pitää myyjän arvio 3kk toimitusajasta.

Kuinkas kauan yleensä kestää, että saa jonkun tiedon edes alustavasta tuotantoviikosta? Tilasin Leon ST FR PHEV:n 11.12. ja vielä ainakaan ei ole kuulunut mitään. Oma Seat -palvelussa ei myöskään näy mitään.

Tätä tiedonkulkua olen kritisoinut, omalla kohdalla oli koko prosessin ajan niin, että tietoa ei tullut mistään ellei sattumoisin huomannut että oli muutoksia oma Seat palvelun aikatauluissa. Tosin siellä vieläkin seisoo että alustava tuotantoviikko on 42.

Ainoa tapa saada jotain edes osapuilleen oikeaa tietoa oli kysyä maahantuojalta, myyjän kautta. Tuotakin kautta tullut tieto sitten heitti parilla kuukaudella, ja korjattuja aikatauluja piti luonnollisesi itse kysellä sen sijaan että viivästyksestä ilmoitettaisiin asiakkaalle.
Oma Seat palvelu olisi erinomainen ja helppo väylä pysyä kärryillä tilanteesta, jos sinne vaan påäivittyisi niitä tietoja..

[Olaz]

Tämäpäs onkin huolestuttava uutinen. Tuskinpa pitää myyjän arvio 3kk toimitusajasta.

Kuinkas kauan yleensä kestää, että saa jonkun tiedon edes alustavasta tuotantoviikosta? Tilasin Leon ST FR PHEV:n 11.12. ja vielä ainakaan ei ole kuulunut mitään. Oma Seat -palvelussa ei myöskään näy mitään.

Minulla tilattu pari viikkoa aiemmin, joulun ja uuden vuoden välillä myyjältä kyselin ja silloin ei ollut vielä tietoa alustavasta tuotantoviikosta. Kommentti oli että pitäisi varmistua "lähiaikoina" ja edelleen puhui että pitäisi tulla 3-4kk aikana tilauksesta.

Onneksi vaihdokin hinta on lyöty lukkoon, tosin katsastus ja vuosihuolto taitaa väkisin osua omalle lompakolle.

[Yaffa0]

Tämäpäs onkin huolestuttava uutinen. Tuskinpa pitää myyjän arvio 3kk toimitusajasta.

Kuinkas kauan yleensä kestää, että saa jonkun tiedon edes alustavasta tuotantoviikosta? Tilasin Leon ST FR PHEV:n 11.12. ja vielä ainakaan ei ole kuulunut mitään. Oma Seat -palvelussa ei myöskään näy mitään.

Minulla tilaus tehty marraskuun lopussa, tuotantoviikko edelleen vahvistamatta. Lupaus myyjällä oli 3-4 kk. Kahden edellisen Leonin kohdalla aika oli sama ja osumatarkkuus hyvä. Nyt ei osaa sanoa mitään, kun tietoa ei päivitetä ja maailmantilanne sekaisin. Auto voi olla tuotannossa tammi-helmikuussa tai sitten vasta paljon myöhemmin.

Ajellaan vanhalla.

[Pihistelijä]

Minulla tilaus tehty marraskuun lopussa, tuotantoviikko edelleen vahvistamatta. Lupaus myyjällä oli 3-4 kk.

Minun tilaus tehtiin 10.11. Myyjä lupasi samat 3-4 kk. Jo joulukuun alussa Oma Seat palveluun tuli alustava valmistusviikko 4/2021. Pian sen jälkeen meni tilaan "Tuotantoviikko vahvistettu".

Tänään tuli myyjältä sähköposti, että auto saapuisi Suomeen 24.2. Luovutus olisi maaliskuun ensimmäisellä viikolla.

[pasi]

Odottavan aika on pitkä... syyskuussa tilattu, tilausvaiheessa arvioitu toimitusaika 4kk. Nyt alustava tuotantoaika vko 13. Eli toimitusaika osapuilleen tuplat alkuperäisestä.

Farkkuhybridi ja vetokoukku ilmeisesti vaikea yhdistelmä.

[MiddleAgedMoron]

Odottavan aika on pitkä... syyskuussa tilattu, tilausvaiheessa arvioitu toimitusaika 4kk. Nyt alustava tuotantoaika vko 13. Eli toimitusaika osapuilleen tuplat alkuperäisestä.

Farkkuhybridi ja vetokoukku ilmeisesti vaikea yhdistelmä.

Onko vko 13 oma-vw:n kautta vai myyjältä saatu arvio? Itsellä oli alkuperäinen vk49 (tilattu juhannusviikolla), josta se on pari kertaa siirtynyt eteenpäin nykyiseen vko 23.

Vaikeeta tuntuu olevan.

[Tos®]

Komponenttipula ja tuotannot jäähyllä
https://europe.autonews.com/automakers/vw-expects-chip-supply-remain-tight-first-half-2021?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+autonews%2FEuropeNews+%28Automotive+News+Europe+News+Feed%29

[pasi]

Onko vko 13 oma-vw:n kautta vai myyjältä saatu arvio? Itsellä oli alkuperäinen vk49 (tilattu juhannusviikolla), josta se on pari kertaa siirtynyt eteenpäin nykyiseen vko 23.

Vaikeeta tuntuu olevan.

Myyjältä saatu, omaSeat ei mulle aukene ilman Pirkka-autoa.

[Le.ON]

Onko vko 13 oma-vw:n kautta vai myyjältä saatu arvio? Itsellä oli alkuperäinen vk49 (tilattu juhannusviikolla), josta se on pari kertaa siirtynyt eteenpäin nykyiseen vko 23.

Vaikeeta tuntuu olevan.

Mitäs varusteita piti listaan ruksia, että juhannusviikolla tilattu auto siirtyy näin kauas? Peräkoukku lienee ainakin?

[MiddleAgedMoron]

Mitäs varusteita piti listaan ruksia, että juhannusviikolla tilattu auto siirtyy näin kauas? Peräkoukku lienee ainakin?

Piti oikein kaivaa tilausvahvistus, kun ei enää kaikkia muista 

Metalliväri, Full led, vetokoukku, dinamica-verhoilu, musta sisäkatto, XL-turvallisuuspaketti, väliverkko tavaratilaan. PHEV Xcellence Sportstourer siis lähtökohtana.

[Hego]

Heinäkuun lopulla tilattu PHEV Xcellence Sports tourer johon lisävarusteena: metalliväri, full led, wrap aroud led, vetokoukku.

Eli aika perus setti mulla paitsi tuo vetokoukku. Mulla myöhästyi  6 vko arvioidusta. Nyt auto lienee odottamassa laivasusta Bilbaon satamassa. Pitkät n. 3 vko odottamista vielä....

[Yaffa0]

Piti oikein kaivaa tilausvahvistus, kun ei enää kaikkia muista 

Metalliväri, Full led, vetokoukku, dinamica-verhoilu, musta sisäkatto, XL-turvallisuuspaketti, väliverkko tavaratilaan. PHEV Xcellence Sportstourer siis lähtökohtana.

Sama setti mutta FR:nä ja DCC:llä. Voipi mennä siis kesäkuulle... . ehkä me saadaan jo MY2022 autot.

[Epes]

Piti oikein kaivaa tilausvahvistus, kun ei enää kaikkia muista 

Metalliväri, Full led, vetokoukku, dinamica-verhoilu, musta sisäkatto, XL-turvallisuuspaketti, väliverkko tavaratilaan. PHEV Xcellence Sportstourer siis lähtökohtana.

Oli tilauksessa juuri samanlainen, jos vaihtaa mustan sisäkaton 230V pistokkeeseen tavaratilassa. Tilauskin oli tehty samalla viikolla.
Ensimmäinen uusi auto jonka vaihdoin toiseen ennen kun edes sain sitä. Näkyy vielä OmaSeatissa eikä tunnu oikein etenevän. Ehkä valmistuu tänä keväänä, ehkä ei.

[Pihistelijä]

Oma Seatissa näkyy jo rekisterinumero. Ihan hyvä numero, helppo muistaa.