Paikallisen sivuston mukaan Martorellissa on palattu koronaa edeltävälle tuotantotasolle 2200 autoa päivässä, mistä Leoneja ja Formentoreita 900 päivässä. Syyskuussa tehty viikonloppujakin ja samaa suunnitteilla lokakuulle.
Eli toivoa on ettei toimitukset pahasti viivästy ellei nyt sitten korona tule ja sotke.
https://www.elespanol.com/motor/coches/seat/20201006/seat-electrifica-verdad-nuevo-leon-hibrido-enchufable/526199001_0.html (https://www.elespanol.com/motor/coches/seat/20201006/seat-electrifica-verdad-nuevo-leon-hibrido-enchufable/526199001_0.html)
Lainaus käyttäjältä: pasi - 07.10.20 - klo:12:11
Paikallisen sivuston mukaan Martorellissa on palattu koronaa edeltävälle tuotantotasolle 2200 autoa päivässä, mistä Leoneja ja Formentoreita 900 päivässä. Syyskuussa tehty viikonloppujakin ja samaa suunnitteilla lokakuulle.
Eli toivoa on ettei toimitukset pahasti viivästy ellei nyt sitten korona tule ja sotke.
https://www.elespanol.com/motor/coches/seat/20201006/seat-electrifica-verdad-nuevo-leon-hibrido-enchufable/526199001_0.html (https://www.elespanol.com/motor/coches/seat/20201006/seat-electrifica-verdad-nuevo-leon-hibrido-enchufable/526199001_0.html)
Jep, toivoa vielä on. Tää odottaminen on kyllä syvältä. :D
Mulla on kesäkuussa tilatun st phevin toimitus vahvistettu enskuun loppupuolelle.
Nopeammassa aikataulussa kuin myyjä tai minä odotettiin.
Oman ST PHEVIN (vetokoukulla) oon tilannut Heinäkuun loppupuolella ja siitä ei ainakaan vielä toissa viikolla ollut myyjällä arviota tuotantoviikosta.
Papereissa toimitusaika arvio on Joulukuun puoliväli.
Lainaus käyttäjältä: Hego - 07.10.20 - klo:13:45
Oman ST PHEVIN (vetokoukulla) oon tilannut Heinäkuun loppupuolella ja siitä ei ainakaan vielä toissa viikolla ollut myyjällä arviota tuotantoviikosta.
Papereissa toimitusaika arvio on Joulukuun puoliväli.
Minulle myyjä kertoi että vetokoukullisten tuotanto starttaa viikolla 48. Aika optimistiselta siihen nähden kuulostaa joulukuun toimitus.
Minä tilasin syyskuussa, toimitusarvio siinä vaiheessa tammikuulle.
Mulla on tosiaan pelkkä koukun esiasennus tuossa, ei itse koukkua.
Tilasi Leon ST PHEV:n heti juhannuksen jälkeen. Omassa tilauksessa tehdas vetokoukku mukana. Nyt alustava vahvistamaton tuotantoviikko on 52/2020.
Tilauksessa toimitusajaksi merkitty 01/21.
Lainaus käyttäjältä: Rice - 07.10.20 - klo:16:52
Tilasi Leon ST PHEV:n heti juhannuksen jälkeen. Omassa tilauksessa tehdas vetokoukku mukana. Nyt alustava vahvistamaton tuotantoviikko on 52/2020.
Tilauksessa toimitusajaksi merkitty 01/21.
Tuohon nähden oman syyskuussa tilatun arvioitu toimitus tammikuussa alkaa näyttää epätodennäköiseltä.
Lainaus käyttäjältä: Rice - 07.10.20 - klo:16:52
Tilasi Leon ST PHEV:n heti juhannuksen jälkeen. Omassa tilauksessa tehdas vetokoukku mukana. Nyt alustava vahvistamaton tuotantoviikko on 52/2020.
Tilauksessa toimitusajaksi merkitty 01/21.
Oma koukullinen ST Phev on tilattu ennen juhannusta. Alustava vahvistamaton tuotantoviikko on 48 ja myyjän mukaan se tarkoittaisi luovutusta tammikuun -21 loppupuolella.
Itsellä lukee Oma K-autossa näin:
Alustava tuotantoviikko: 202041
Tila: Tuotantoviikko vahvistettu
Saapa nähdä tuleeko lisätietoja näkyville tällä viikolla :P
Mulla kans tuo pelkkä vahvistettu tuotantoviikko k-auton tiedoissa.
Myyjältä sai sitten jo aikataulutetun päivämäärän maahantuonnille ja ennakon luovutukselle, jolle tule yllätyksiä matkan varrella.
Mihinkähän viikoille asti tuotantoviikot on vahvistettu? Itselläni vielä vko 50 on alustava.
Itsellä myös vahvistunut tuotanto viikolle 42.
Autokauppa ilmeisesti tilannut ennakkoon autoja määrän X, kaupat tein vasta Syyskuussa. Tilauspäivänä lukee 17.6.2020. Itselle tulee ”vain” koukun esiasennus. Myös lasikaton vaihdoin ihan viime tipassa pois. Kaikki muut herkut sitten tuleekin 8)
Auto lienee Suomessa marraskuun lopulla tai joulukuun alkuun. Tammikuussa kuitenkin vasta luovutus, jotta saa auton 2021 puolelle rekisteröityä. Odottavan aika on pitkä...
Ihan uteliaisuudesta, mikä käytännön ero luovutuksen siirrosta tulee?
Auton valmistuspäivä ja vuosimalli pysyy samana, rekisteröinti joko 12/20 tai 1/21?
Lainaus käyttäjältä: miz - 08.10.20 - klo:10:18
Ihan uteliaisuudesta, mikä käytännön ero luovutuksen siirrosta tulee?
Auton valmistuspäivä ja vuosimalli pysyy samana, rekisteröinti joko 12/20 tai 1/21?
Oleellinen ero on siinä, että muija on paljon tyytyväisempi jos uusi auto tulee vasta jouluvapaiden jälkeen. Jos uusi auto tulee juuri ennen joulua niin kaikki vapaat menee siihen kun ihmetellään auton ominaisuuksia ja plärätään ohjekirjaa etu- ja takaperin. Nyt kun auto tulee vasta tammikuussa niin jouluvapaalla on hyvin aikaa ihmetellä muijan ominaisuuksia etu- ja takaperin. ;D
Täytyy sanoa, että rohkeasti täällä tilataan autoa, jota ei ole päässyt koeajamaan missään, eikä esim. hybridin pienempää tavaratilan kokoa pystynyt omin silmin toteamaan. Eikä kaikki mallit ole edes hinnastossa vielä. Mikä on esim. 2.0 TSI:n toimitusaikataulu ja saatavuus? :O
Todennäköisesti tuo PHEV on se mikä päätyy omaankin tilaukseen, mutta täytyy nyt odotella sen verran, että pääsee tuon kerran edes koeajamaan. Ilmeisesti jossakin tuon PHEV:n pääsee omin silmin kokemaan nyt lokakuussa vai meneekö marraskuun puolelle?
Toinen mikä ihmetyttää on Cupran toimitusaikataulu tai sen tiedottamisen puute. Mitään hintoja, saatavuutta tai vastaavaa ei ole tiedotettu. Onkohan valmistusta edes aloitettu? Sielläkin olisi kuitenkin PHEV-malli saatavilla. Octavian osalta kuitenkin vastaavat RS mallit (niin PHEV kuin TSI ja TDI) ovat jo tilattavissa ja hinnoiteltu.
Lainaus käyttäjältä: a_jaba - 08.10.20 - klo:10:55
Oleellinen ero on siinä, että muija on paljon tyytyväisempi jos uusi auto tulee vasta jouluvapaiden jälkeen. Jos uusi auto tulee juuri ennen joulua niin kaikki vapaat menee siihen kun ihmetellään auton ominaisuuksia ja plärätään ohjekirjaa etu- ja takaperin. Nyt kun auto tulee vasta tammikuussa niin jouluvapaalla on hyvin aikaa ihmetellä muijan ominaisuuksia etu- ja takaperin. ;D
Aah, nyt ymmärrän täysin, kiitos!
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 08.10.20 - klo:10:56
Täytyy sanoa, että rohkeasti täällä tilataan autoa, jota ei ole päässyt koeajamaan missään, eikä esim. hybridin pienempää tavaratilan kokoa pystynyt omin silmin toteamaan. Eikä kaikki mallit ole edes hinnastossa vielä. Mikä on esim. 2.0 TSI:n toimitusaikataulu ja saatavuus? :O
Todennäköisesti tuo PHEV on se mikä päätyy omaankin tilaukseen, mutta täytyy nyt odotella sen verran, että pääsee tuon kerran edes koeajamaan. Ilmeisesti jossakin tuon PHEV:n pääsee omin silmin kokemaan nyt lokakuussa vai meneekö marraskuun puolelle?
Toinen mikä ihmetyttää on Cupran toimitusaikataulu tai sen tiedottamisen puute. Mitään hintoja, saatavuutta tai vastaavaa ei ole tiedotettu. Onkohan valmistusta edes aloitettu? Sielläkin olisi kuitenkin PHEV-malli saatavilla. Octavian osalta kuitenkin vastaavat RS mallit (niin PHEV kuin TSI ja TDI) ovat jo tilattavissa ja hinnoiteltu.
Heitetäänpä miten itse mietin tämän asian:
Kävin koeajelemassa 1.5TSI:llä tuon Leonin. Tavaratila on PHEVissäkin suurempi kuin nykyisessä autossa, joten se lienee ihan riittävä. Toki koeajoautostakin siitä sai aika hyvän kuvan, kun tavaratilassa on näkyvissä kiinnikepisteet mihin pohja ylemmässä asennossa tulisi.
Samaa voimalinjaa löytyy aiemmista Golf GTE:stä ja A3 E-tronista, joten niistäkin voi lueskella kokemuksia. Toisaalta itselle tuo plugari (n.200hp ja toisaalta sähköllä lyhyitä matkoja) on juuri se juttu mitä haluan, joten myöskään se ei haittaa yhtään että vaikka 2.0TSI:lle ei ole hintoja tai toimitusaikaa, kun en sellaista kuitenkaan ottaisi.
Plugari-Cupran hinnat olisi kyllä ollut kiva tietää, mutta noista ocu iV:n ja Formentorin hinnoista lienee pääteltävissä että yli 40k, ne taitaa mennä, joten tonnin alennuskampanjan aikana tilattu plugari-Leon on aika eri hintaluokassa siihen nähden että kyseessä on sama auto eri softalla ja koristeilla.
Lainaus käyttäjältä: mipefin - 09.10.20 - klo:13:59
Heitetäänpä miten itse mietin tämän asian:
Kävin koeajelemassa 1.5TSI:llä tuon Leonin. Tavaratila on PHEVissäkin suurempi kuin nykyisessä autossa, joten se lienee ihan riittävä. Toki koeajoautostakin siitä sai aika hyvän kuvan, kun tavaratilassa on näkyvissä kiinnikepisteet mihin pohja ylemmässä asennossa tulisi.
Samaa voimalinjaa löytyy aiemmista Golf GTE:stä ja A3 E-tronista, joten niistäkin voi lueskella kokemuksia. Toisaalta itselle tuo plugari (n.200hp ja toisaalta sähköllä lyhyitä matkoja) on juuri se juttu mitä haluan, joten myöskään se ei haittaa yhtään että vaikka 2.0TSI:lle ei ole hintoja tai toimitusaikaa, kun en sellaista kuitenkaan ottaisi.
Plugari-Cupran hinnat olisi kyllä ollut kiva tietää, mutta noista ocu iV:n ja Formentorin hinnoista lienee pääteltävissä että yli 40k, ne taitaa mennä, joten tonnin alennuskampanjan aikana tilattu plugari-Leon on aika eri hintaluokassa siihen nähden että kyseessä on sama auto eri softalla ja koristeilla.
Ymmärrän perustelut.
Olen itsekin käynyt koeajamassa tuon 1.5 TSI:n, mutta kyllä se takaluukku minun pitää nähdä plugrarista livenä ja kokeilla muutamilla tavaroilla ennen ostopäätöstä. Minulta lähtee nykylootaan verrattuna kuitenkin yli 100 litraa tilaa pois ja painoa tulee 400 kg (ja toki hevosiakin 50) lisää. Siksi ainakin minulle tuo 2.0 TSI joko Cuprana tai ilman toisi monta hyötyä: tavaratila säilyisi merkittävästi isompana, auton elopaino ei nouse (= suorituskykyä) ja muutamat varusteet (kuten Beats) ei jää valintojen ulkopuolelle. Plugarin osalta olisi nimenomaan kiva tietää mitä tuo 400 kilon lisäläski vaikuttaa ajettavuuteen. Vaikka pystyn lataaman auton taloni edessä, niin oikeastaan tuolla sähköajolla ei ole minulle juurikaan merkitystä. Se akulla ajo on niin naurettavan lyhyt matka kuitenkin ja latausta olisi pakko tehdä alvariinsa.
Ja kyllä siinä Cuprassa on eroa perusmalliin: erilainen digimittaristo, penkit, ratti, vanteet, jarrusatulat, 41 hv enemmän (204/245) ja ilmeisesti alustakin jousitukseltaan erilainen (25 mm edestä ja 20 mm takaa matalampi). Formentorin varustelua kun katsoo, niin siinä on kaikki DCC:t ja yms. vakiona. Eli ei pelkästään erilainen logo keulassa. Mutta riippuu tosiaan hinnasta kannattaako noista maksaa ekstraa. Maahantuoja voisi ainakin laittaa tiedon, että milloin hinnat ja koeajoautot tulee, vaikka se sitten menisi ensi vuoden puolelle.
Se muuten onkin jännä nähdä onko Cupra Leon PHEV oikeasti matalampi kuin normi Leon PHEV. Ymmärtääkseni Skodan Octavia RS iV ei ole yhtään sen matalampi kuin perus iV Octavia. Ja sama homma Leon FR kohdalla, perus bensamallissa FR alusta on matalampi kuin Xcellence alusta, mutta FR PHEV mallissa on sama alusts kuin Xcellencessä.
DCC varmaan Cuprassa tuleekin vakiona.
Lainaus käyttäjältä: mipefin - 09.10.20 - klo:13:59
Heitetäänpä miten itse mietin tämän asian:
Kävin koeajelemassa 1.5TSI:llä tuon Leonin. Tavaratila on PHEVissäkin suurempi kuin nykyisessä autossa, joten se lienee ihan riittävä. Toki koeajoautostakin siitä sai aika hyvän kuvan, kun tavaratilassa on näkyvissä kiinnikepisteet mihin pohja ylemmässä asennossa tulisi.
Samaa voimalinjaa löytyy aiemmista Golf GTE:stä ja A3 E-tronista, joten niistäkin voi lueskella kokemuksia. Toisaalta itselle tuo plugari (n.200hp ja toisaalta sähköllä lyhyitä matkoja) on juuri se juttu mitä haluan, joten myöskään se ei haittaa yhtään että vaikka 2.0TSI:lle ei ole hintoja tai toimitusaikaa, kun en sellaista kuitenkaan ottaisi.
Aika samoilla linjoilla. Itse olin koeajanut superbin phevin ja ihastunut voimalinjaan.
Sen ja tdi-dsg-leonin koeajon tuntumien yhdistelmällä luulen saaneeni kuvan kokonaisuudesta.
Koeajoin myös octavian ja noiden kahden välillä jahkailin jonkin aikaa. Lopulta päädyin Leoniin osin hinnan, osin viiden vuoden takuun perusteella.
Lainaus käyttäjältä: Hego - 09.10.20 - klo:18:03
Se muuten onkin jännä nähdä onko Cupra Leon PHEV oikeasti matalampi kuin normi Leon PHEV. Ymmärtääkseni Skodan Octavia RS iV ei ole yhtään sen matalampi kuin perus iV Octavia. Ja sama homma Leon FR kohdalla, perus bensamallissa FR alusta on matalampi kuin Xcellence alusta, mutta FR PHEV mallissa on sama alusts kuin Xcellencessä.
DCC varmaan Cuprassa tuleekin vakiona.
Totta, voi olla hyvinkin niin, että hybridi-Cupra ei ole ylimääräisen painon takia matalampi. Olettama kuitenkin on, että halvin Cupra olisi 2.0 TSI, 180 kW (kuten Octavia RS:nkin bensamalli) ja sen pitäisi kyllä olla matalampi.
Lainaus käyttäjältä: pasi - 09.10.20 - klo:19:02
Aika samoilla linjoilla. Itse olin koeajanut superbin phevin ja ihastunut voimalinjaan.
Sen ja tdi-dsg-leonin koeajon tuntumien yhdistelmällä luulen saaneeni kuvan kokonaisuudesta.
Koeajoin myös octavian ja noiden kahden välillä jahkailin jonkin aikaa. Lopulta päädyin Leoniin osin hinnan, osin viiden vuoden takuun perusteella.
Samoilla linjoilla mennään. Ajelin Passat GTE:ä ja ihastuin voimalinjaan. Olin jo kaupoilla Passatista mutta Leonin tulo markkinoille, koeajo TSI:llä, hinnan ja varsinkin takuun jälkeen homma oli aika lailla selvä. Leonin takuun 100000km riittää meille hyvin viiteen vuoteen. Todnäk. n. kolmen vuoden kohdalla vaihdetaan alle lopullinen ”eläkeauto”, luultavasti sähköpeli. Siinä kohdassa on ehkä hyvä myydä käytettyä jossa on 2 vuotta tehtaan takuuta jäljellä, ehkä :)
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 10.10.20 - klo:16:48
Totta, voi olla hyvinkin niin, että hybridi-Cupra ei ole ylimääräisen painon takia matalampi. Olettama kuitenkin on, että halvin Cupra olisi 2.0 TSI, 180 kW (kuten Octavia RS:nkin bensamalli) ja sen pitäisi kyllä olla matalampi.
Tämän videon perusteella https://youtu.be/_zXFYY7ewFU vois sanoa et ei ainakaan merkittävästi matalampi.
Videosta myös voi vähän arvella suomen hintoja. Saksassa Cupra Leon eHybrid alk. 39k,
Lainaus käyttäjältä: Hego - 10.10.20 - klo:22:24
Tämän videon perusteella https://youtu.be/_zXFYY7ewFU vois sanoa et ei ainakaan merkittävästi matalampi.
Videosta myös voi vähän arvella suomen hintoja. Saksassa Cupra Leon eHybrid alk. 39k,
Lukiosaksan pohjalta tuo täti videolla väittää (kohdassa 7 min 41 s.), että Cuprassa on jäykempi runko, progressiivinen ohjaus ja etupää 25 mm ja takapää 20 mm matalemmalla. Samalla hän sanoi aiemmin videolla, että hybrdidin myynti alkaa marraskuussa ja bensamallin heti 21 vuiden alussa.
Cupra myyjä otti tänään minuun pyynnöstäni yhteyttä ja vahvisti seuraavan Cupra Leon ST tuotantoaikataulun:
CUPRA 2.0 TSI DSG 180 kW / 245 hv --> 17/2021
CUPRA 2.0 TSI DSG 221 kW / 300 hv --> 17/2021
CUPRA 2.0 TSI 4Drive DSG 228 kW/ 310 hv --> 04/2021
CUPRA 1.4 eHybrid PHEV DSG 180 kW/ 245 hv --> 44/2020
Hinnat tulevat samalla kertaa kun tuotanto alkaa. Eli Hybridin hinnat saanemme kohtapuoliin tietoon ja hätäisimmät pääsevät tilaamaan. Kaikki muu meneekin ensi vuoteen. Koeajoautoista ei ole vielä tietoa.
Eli kovasti vaikuttaa siltä, että VAG -konserni pumppaa nyt kaikille hybridiä. Konsernin CO2 keskiarvo on saatava alas, muuten tulee penalttia.
Lainaus käyttäjältä: Rice - 07.10.20 - klo:16:52
Tilasi Leon ST PHEV:n heti juhannuksen jälkeen. Omassa tilauksessa tehdas vetokoukku mukana. Nyt alustava vahvistamaton tuotantoviikko on 52/2020.
Tilauksessa toimitusajaksi merkitty 01/21.
Nyt oli tuotantoviikko muuttunut vko:lle 51/2020.
Edelleen kuitenkin tuo vko vahvistamatta.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 12.10.20 - klo:15:53
Cupra myyjä otti tänään minuun pyynnöstäni yhteyttä ja vahvisti seuraavan Cupra Leon ST tuotantoaikataulun:
CUPRA 2.0 TSI DSG 180 kW / 245 hv --> 17/2021
CUPRA 2.0 TSI DSG 221 kW / 300 hv --> 17/2021
CUPRA 2.0 TSI 4Drive DSG 228 kW/ 310 hv --> 04/2021
CUPRA 1.4 eHybrid PHEV DSG 180 kW/ 245 hv --> 44/2020
Hinnat tulevat samalla kertaa kun tuotanto alkaa. Eli Hybridin hinnat saanemme kohtapuoliin tietoon ja hätäisimmät pääsevät tilaamaan. Kaikki muu meneekin ensi vuoteen. Koeajoautoista ei ole vielä tietoa.
Eli kovasti vaikuttaa siltä, että VAG -konserni pumppaa nyt kaikille hybridiä. Konsernin CO2 keskiarvo on saatava alas, muuten tulee penalttia.
Kiitos näistä tiedoista! Minulle myyjä ei osannut sanoa mitään arvioita, eikä enää palannut lisäkysymykseeni ollenkaan...
Harmi, ettei hybridi ole neliveto. Nyt omat katseet on käännetty tuohon 228kw versioon juuri nelivedon takia.
Onko nämä Cuprat ns. kaikilla herkuilla jo valmiiks? Vähän tuli paha mieli, kun ite tilannut jo oman FR ja haluamallani varusteilla hinta siellä n.41te sis kaiken (kitkat myös).
Ei varmaan kuitenkaan kauhean kauaksi jää enää tämän Cupran PHEV in hinta...
Lainaus käyttäjältä: Sam123 - 13.10.20 - klo:12:15
Onko nämä Cuprat ns. kaikilla herkuilla jo valmiiks? Vähän tuli paha mieli, kun ite tilannut jo oman FR ja haluamallani varusteilla hinta siellä n.41te sis kaiken (kitkat myös).
Ei varmaan kuitenkaan kauhean kauaksi jää enää tämän Cupran PHEV in hinta...
Käy kurkkaan vaikka Atecan tai Formentorin hinnastosta mitä on vakiovarusteena... Ei siellä läheskään kaikkea ole, mutta kalliista lisävarusteista esim DCC kyllä on.
Formentorille on konfiguraattorikin mistä näkee mitä sinne saa lisävarusteina.
https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/67ae219e-c3db-426a-8cf8-555dee9aaaf1
https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/18fe404f-7abe-4f64-9912-a314236647c6
https://configurator.cupraofficial.fi/
Lainaus käyttäjältä: Sam123 - 13.10.20 - klo:12:15
Onko nämä Cuprat ns. kaikilla herkuilla jo valmiiks? Vähän tuli paha mieli, kun ite tilannut jo oman FR ja haluamallani varusteilla hinta siellä n.41te sis kaiken (kitkat myös).
Ei varmaan kuitenkaan kauhean kauaksi jää enää tämän Cupran PHEV in hinta...
Joo, samasta syystä olen itse pelannut pitkää kiekkoa tämän asian kanssa... vaikka uuden auton saanti meneekin pidemmälle tulevaisuuteen.
Laskin, että jos otan nämä lisävarusteet Hybridi-Leoniin (FR):
Full LED -ajovalot
Connectivity Box langaton matkapuhelimen lataus (Excellence vakiona)
Turvallisuuspaketti XL
Wrap Around -led-sisävalopaketti
Peruutuskamera (Excellence vakiona)
Dynamic & Comfort Pack
Väri White B4B4
Ilman malli-, moottori- ja varustelutasomerkintää takana (pääse Leon ja FR -tekstistä eroon)
Sähköisesti esiinvapautettava vetokoukku
Väliverkko tavaratilaan
Musta Dinamica-mikrokuituverhoilu
230 V virran ulosotto tavaratilassa
Niin hinta huitelee n. 40 tonnissa. Excellenceen maksaa jotkin lisävarusteet vähän enemmän, mutta sillä säästää noin tonnin FR:n verrattuna joka tapauksessa samoilla varusteilla. Cupraan noista varusteista joutuisi lisäämään ainakin sähköisen vetokoukun ja tavaratilan väliverkon. Cupran penkeistä ei ole vielä mitään tietoa eli ovatko kangas vai alcantaramallia.
Jotta Cupra kilpailisi Octavia RS:n kanssa, saisi hinta jäädä 40-41 tonnin tuntumaan. Jos menee monta tonnia yli, niin sitten lähden kävelemään Helkama auton suuntaan tai säästän muutaman tonnin ja tyydyn tuohon perusmopo-hybridiin. En ole siihen täysin tyytyväinen, koska tuo lisäpaino syö suorituskyvystä ison osan.
Tässä riittää pohdittavaa ennen kuin kaikki hinnat on selvillä... mm. 2.0 TSI perusmallit (ei Cupra/ei RS) ovat vielä hinnoittelematta.
Lainaus käyttäjältä: Epes - 07.10.20 - klo:22:22
Oma koukullinen ST Phev on tilattu ennen juhannusta. Alustava vahvistamaton tuotantoviikko on 48 ja myyjän mukaan se tarkoittaisi luovutusta tammikuun -21 loppupuolella.
Itse itselleni vastaten, alustava vahvistamaton tuotantoviikko on muuttunut 48 -> 51.
Uutinen 14.10.2020: Ensimmäinen PHEV on valmistunut tehtaalla.
https://www.cocheglobal.com/mercado/seat-leon-e-hybrid-precio-versiones-acabados-prestaciones_394878_102.html (https://www.cocheglobal.com/mercado/seat-leon-e-hybrid-precio-versiones-acabados-prestaciones_394878_102.html)
Kohta varmaan alkaa ilmestymään youtubeen koeajoraportteja tästä perus PHEV mallistakin. Nyt on ollu Cupra PHEV:stä kaikki.
Ekat koeajoautot pitäis saapua myyjän mukaan tämän kuun lopussa.
Saas nähdä miten tuo Espanjan poikkeustila vaikuttaa autojen tuotantoon. Oman auton pitäis valmistua tällä viikolla..
Oman vetokoukullisen ST PHEV ei vahvistettu tuotantoviikko 51. Eli luovutus näillä näkymin ensi vuonna.
Lainaus käyttäjältä: Hego - 27.10.20 - klo:13:07
Oman vetokoukullisen ST PHEV ei vahvistettu tuotantoviikko 51. Eli luovutus näillä näkymin ensi vuonna.
Koska tilattu?
Auto tilattu 24.7. Odottavan aika on pitkä... ;D
Oma auto valmistunut oma Seatin mukaan eilen 👍🏻. Pari kuukautta pitäis vielä jaksaa..
Lainaus käyttäjältä: Sam123 - 07.11.20 - klo:16:44
Oma auto valmistunut oma Seatin mukaan eilen 👍🏻. Pari kuukautta pitäis vielä jaksaa..
Mulla taas lukee edelleen ”tuotannossa” ilman tuotantopäivämäärää.
Auton pitäisi olla Suomessa 17.11..
Itsellä tulossa tavallinen eHybrid (ei-ST) ja ilman vetokoukkua.
Tilauspvm 10.08.2020, alustava tuontantoviikko oli 41/2020, tuotantopvm 20.10.2020.
Kuulemma tämän kuun lopulla tulee Suomeen ja luovutus joulukuun puolella.
Missä tuo seuranta on? Pitääkö pyytää myyjältä joku tunnus?
Lainaus käyttäjältä: Le.ON - 08.11.20 - klo:18:24
Missä tuo seuranta on? Pitääkö pyytää myyjältä joku tunnus?
https://oma.k-auto.fi/
Meni muistaakseni rekisteröinti suoraan plussakortin numerolla ja omilla tiedoilla.
Jos sitä ei ole, tai ole käyttänyt auton kanssa asioinnissa, niin en ole varma miten toimii.
Lainaus käyttäjältä: miz - 08.11.20 - klo:18:44
https://oma.k-auto.fi/
Meni muistaakseni rekisteröinti suoraan plussakortin numerolla ja omilla tiedoilla.
Jos sitä ei ole, tai ole käyttänyt auton kanssa asioinnissa, niin en ole varma miten toimii.
Tulee vain "Kirjautumisesi onnistui Oma Auto "palveluun, mutta emme tunnistaneet autoasi, jonka johdosta palvelun käyttäminen ei vielä onnistu.", joten jälleenmyyjän pitää ilmeisesti lisätä tuleva auto tuonne?
Lainaus käyttäjältä: Le.ON - 08.11.20 - klo:19:15
Tulee vain "Kirjautumisesi onnistui Oma Auto "palveluun, mutta emme tunnistaneet autoasi, jonka johdosta palvelun käyttäminen ei vielä onnistu.", joten jälleenmyyjän pitää ilmeisesti lisätä tuleva auto tuonne?
Tuo saattaa olla just noin.
Itse olen vilauttanut korttia Seat Centerissä huollossa, niin näkyy suoraan nykyinen ja tuleva auto tiedoissa.
Oliko muille tullut infoa viivästyksistä?
”1.5 eTSI tuotannossa katkos viikolle 46 saakka, viikolle 37-41 vahvistuneet autot valmistuu aikaisintaan viikolla 46. Tuotantoon vahvistumattomille tuotantoviikko 49->”.
Ei pitänyt vaikuttaa phev tuotantoon, mutta niin vain oli omalla kohdalla muuttunut farkun 17.11. maahantuonti siihen, että valmistuu ehkä vasta viikolla 49. Eikä ollut mitään tietoa myyjälläkään ennenkuin kyselin aikataulun perään, luovutus siis piti olla viikolla 48..
Lainaus käyttäjältä: miz - 11.11.20 - klo:19:26
Oliko muille tullut infoa viivästyksistä?
”1.5 eTSI tuotannossa katkos viikolle 46 saakka, viikolle 37-41 vahvistuneet autot valmistuu aikaisintaan viikolla 46. Tuotantoon vahvistumattomille tuotantoviikko 49->”.
Ei pitänyt vaikuttaa phev tuotantoon, mutta niin vain oli omalla kohdalla muuttunut farkun 17.11. maahantuonti siihen, että valmistuu ehkä vasta viikolla 49. Eikä ollut mitään tietoa myyjälläkään ennenkuin kyselin aikataulun perään, luovutus siis piti olla viikolla 48..
Kuulin pari viikkoa sitten, että kevythybridien tuotanto on seis ilman kerrottua syytä. Ei kai vaan nyt kikkailla EU:n päästösakkoja vastaan laittamalla saastuttavimpien mallien tuotanto seis ja pusketaan vain lataushybridiä linjalta? Yritetään laskea kokonais CO2 määrää sakkojen pienentämiseksi?
Tuota vähän itsekin pähkäilin, mutta oman lataushybridin tuotannon siirto 4-7 viikolla hieman ihmetyttää tuossa kuviossa.
Lainaus käyttäjältä: miz - 11.11.20 - klo:21:16
Tuota vähän itsekin pähkäilin, mutta oman lataushybridin tuotannon siirto 4-7 viikolla hieman ihmetyttää tuossa kuviossa.
Oletko tilannut koukullisen farkku phevin? Eiköhän ne valmistaudu siellä valmistamaan phevejä isommalla kapasiteetilla ja siks 1.5 tauolla hetken. Käsittääkseni farkku phevien valmistus piti näillä nurkilla alkaa.
Lainaus käyttäjältä: Hego - 11.11.20 - klo:22:06
Oletko tilannut koukullisen farkku phevin? Eiköhän ne valmistaudu siellä valmistamaan phevejä isommalla kapasiteetilla ja siks 1.5 tauolla hetken. Käsittääkseni farkku phevien valmistus piti näillä nurkilla alkaa.
Esiasennussarjalla ja farkku, tilattu kesäkuussa.
Tuotanto oli vahvistettu viikolle 42 jo 2 kuukautta sitten, jonka jälkeen tuotantopäivä (20.10.) ja kuljetusaikataulu vahvistettu ja ilmoitettu myyjälle.
Kunnes kävi ilmi että ne onkin peruttu ilman ilmoitusta myyjälle tai asiakkaalle.
Kyseessä siis on juurikin phev eikä 1.5.
Ja se tiedote alkaa lauseella: ”Leon 1.5 eTSI tuotannossa on ongelmia”.
Onpa jännä. Mulla kans koukun esiasennus ja farkku Phev. Nyt lukee: valmistunut 6.11.2020. Tilattu 17.6.. Täytyy vaan toivoa, ettei ole keskeneräinen/maanantai kappale. Onneks on pitkä takuu tosiaankin.
Leonin ja Formentorin tuotantolinja pysäytetään viideksi päiväksi (13.11. ja 18-21-22-23 joulukuuta) koronan takia. Komponenttien saatavuusongelmat ja isojen markkinoiden (UK, Ranska, Espanja) lockdownit. Kaikkiaan jää 8500 autoa tekemättä tänä vuonna.
https://www.lavanguardia.com/economia/20201112/49412832644/seat-recorta-turnos-produccion-rebrote-pandemia.html (https://www.lavanguardia.com/economia/20201112/49412832644/seat-recorta-turnos-produccion-rebrote-pandemia.html)
Lainaus käyttäjältä: mipefin - 08.11.20 - klo:02:32
Itsellä tulossa tavallinen eHybrid (ei-ST) ja ilman vetokoukkua.
Tilauspvm 10.08.2020, alustava tuontantoviikko oli 41/2020, tuotantopvm 20.10.2020.
Kuulemma tämän kuun lopulla tulee Suomeen ja luovutus joulukuun puolella.
Nyt muuten lukee oma-k-autossa että Auto Suomessa, maahantulopvm 8.11.
Myyjä laittoi tänään mailia, että tilaamani plugarin toimitus siirtyy useita viikkoja eteenpäin vetokoukkujen toimitusvaikeuksien takia. Eli toimitus ei tule tapahtumaan tammikuun aikana kuten sopparissa mainittu.
Alkaa hieman jo odottaminen ottamaan päähän. En ole kertaakaan aikaisemmin odottanut autoa yli puolta vuotta.
Edellisen viestiin liittyen myyjä hieman kautta rantain alkoi ehdotella Leonin tilauksen vaihtamista johonkin muuhun autoon. Pyysin sitten tarjouksen varastossa olevasta Passatista. Ja ei ollut kyllä ollenkaan huono tarjous.
Nyt sitten pohdinnassa Leonin tilauksen vaihto Passattiin. Plugarin tuossa menettäisi kun tulisi tavallinen bensa tilalle ja myös hieman isompi auto.
Oma myyjä taas sanoi että ei noihin tehtaan arvioimiin tuotanto aikoihin ole oikein luottamista. Saattavat päivittyä jälkijättöisesti joskus autot jo valmiita vaikka järjestelmässä näyttäisi vielä että menossa tuotantoon. Itsellä nyt ei ole mikään kiire auton kanssa, henkisesti varautunut odottamaan jo tämän koronankin takia. Kunhan nyt alku vuodesta (tammi-helmikuu) sais alle. :)
Lainaus käyttäjältä: Rice - 12.11.20 - klo:22:04Eli toimitus ei tule tapahtumaan tammikuun aikana kuten sopparissa mainittu. Alkaa hieman jo odottaminen ottamaan päähän. En ole kertaakaan aikaisemmin odottanut autoa yli puolta vuotta.
Itse jouduin aikanaan odottamaan Golf Variant R-linen toimitusta tilauksesta noin vuoden. Viivästyi tuotannon käynnistymisen viivästymisen myötä. Voin kyllä sanoa, että odottavan aika kävi pitkäksi, mutta toisaalta ainoa vaihtoehto olisi ollut kaupan purku. Hieman helpotti se, että myyjäliike toimitti odottamisen ajaksi toisen auton, ajamattoman Golf 1.2 TSI Comfortlinen.
Pari viikkoa sitten tilattuun plugariin ennustaa nyt tuotantoviikkoa 12/2021 ja siitä vielä 3-4 viikkoa luovutuksen eli lähelle puolta vuotta tuokin on ennusteen mukaan menossa. No, ihan sama mulle, ei ole mitään kiirettä ja saa auton suoraan kesärengaskaudelle😊.
No mulla petti hermo. Vaihdoin Leonin tilauksen Saksassa satamassa laivausta odottavaan Passattiin. Passatin pitäisi olla Suomessa parin viikon päästä.
Passatissa todella hyvät tarjoukset menossa, 4000 pois listahinnasta. Lisäksi hyvitys nykyisestä parani hieman.
No nyt ei sitten tullut plugaria, mutta kyllä vielä tulevaisuudessa ehtiin johtojen kanssa pelaamaan.
Lainaus käyttäjältä: Janus - 21.11.20 - klo:18:48
Pari viikkoa sitten tilattuun plugariin ennustaa nyt tuotantoviikkoa 12/2021 ja siitä vielä 3-4 viikkoa luovutuksen eli lähelle puolta vuotta tuokin on ennusteen mukaan menossa. No, ihan sama mulle, ei ole mitään kiirettä ja saa auton suoraan kesärengaskaudelle😊.
Kummallista. Minun syyskuussa tilatun auton valmistumisesta ei myyjän mukaan ole mitään tietoa tai arviota olemassa. Eikö myyjät ole samassa järjestelmässä kiinni, eikö minun myyjä osaa katsoa vai voiko tosiaan olla noin isot erot noissa?
Lainaus käyttäjältä: Rice - 21.11.20 - klo:19:09
No mulla petti hermo. Vaihdoin Leonin tilauksen Saksassa satamassa laivausta odottavaan Passattiin. Passatin pitäisi olla Suomessa parin viikon päästä.
Passatissa todella hyvät tarjoukset menossa, 4000 pois listahinnasta. Lisäksi hyvitys nykyisestä parani hieman.
No nyt ei sitten tullut plugaria, mutta kyllä vielä tulevaisuudessa ehtiin johtojen kanssa pelaamaan.
Kuinka sujuvasti tuollainen vaihto onnistuu varsinkin ”toiseen” merkkiin?
Lainaus käyttäjältä: Epes - 21.11.20 - klo:20:39
Kuinka sujuvasti tuollainen vaihto onnistuu varsinkin ”toiseen” merkkiin?
Ei tuossa ollut mitään ongelmaa kun myyjä pysyi samana. Tuo Leon tulee heille sitten joskus myyntiin. Varmaan se vaikutti asiaan, että Leon on todennäköisesti helppo myydä eteenpäin.
Lainaus käyttäjältä: mipefin - 08.11.20 - klo:02:32
Itsellä tulossa tavallinen eHybrid (ei-ST) ja ilman vetokoukkua.
Tilauspvm 10.08.2020, alustava tuontantoviikko oli 41/2020, tuotantopvm 20.10.2020.
Kuulemma tämän kuun lopulla tulee Suomeen ja luovutus joulukuun puolella.
Tällä oli maahantulopäivä 8.11. K-autossa ja nyt on pörhön pihassa. Aika nopeasti tullut Suomeen siis, mutta täälläkin menee helposti pari viikkoa näköjään...
Ja täällä edelleen K-auton tiedoissa tilana "tuotannossa" ja alustava tuotantoviikko 42..
Auton tuotantohan piti olla 20.10 ja maahantuonti 17.11.
Saakohan tähänkin laittaa suoraan kesärenkaat alle :)
Lainaus käyttäjältä: mipefin - 24.11.20 - klo:01:04
Tällä oli maahantulopäivä 8.11. K-autossa ja nyt on pörhön pihassa. Aika nopeasti tullut Suomeen siis, mutta täälläkin menee helposti pari viikkoa näköjään...
Otitko paljon lisävarusteita vai menitkö karvalakkina? Jännä miten paljon eroa tuotantoajoissa, kun itse tilannut jo heinäkuussa ja alustava valmistuminen vasta tammikuussa eli tuotantoaika ei ole vahvistunut vielä. En ottanut edes peräkoukkua, mikä olisi viivästyttänyt vielä enemmän.
Lainaus käyttäjältä: Le.ON - 24.11.20 - klo:15:32
Otitko paljon lisävarusteita vai menitkö karvalakkina? Jännä miten paljon eroa tuotantoajoissa, kun itse tilannut jo heinäkuussa ja alustava valmistuminen vasta tammikuussa eli tuotantoaika ei ole vahvistunut vielä. En ottanut edes peräkoukkua, mikä olisi viivästyttänyt vielä enemmän.
Ei tuossa nyt kauheasti FR:n päälle tarvinut lisävarusteita omasta mielestä. Desire Red, Full Ledit, Wrap around ledit, kumimatot lisävarustelistassa.
Perjantaina luovutus.
Lainaus käyttäjältä: Le.ON - 24.11.20 - klo:15:32
Otitko paljon lisävarusteita vai menitkö karvalakkina? Jännä miten paljon eroa tuotantoajoissa, kun itse tilannut jo heinäkuussa ja alustava valmistuminen vasta tammikuussa eli tuotantoaika ei ole vahvistunut vielä. En ottanut edes peräkoukkua, mikä olisi viivästyttänyt vielä enemmän.
Dcc, ledit, turvallisuuspaketti xl + wrap around ledit, turvatyynyt, peruutuskamera, puhelimen langaton lataus ja koukkuvalmius. Mikään noista ei käsittääkseni ole sellainen joka viivästystä voisi itsessään aiheuttaa. Käytännössä samoja varusteita on näkynyt 1.5 tsi esittelyautoissa, eikä noista minkään ole mainittu olevan jotenkin rajoittava phevin yhteydessä.
Lainaus käyttäjältä: miz - 24.11.20 - klo:18:15
Dcc, ledit, turvallisuuspaketti xl + wrap around ledit, turvatyynyt, peruutuskamera, puhelimen langaton lataus ja koukkuvalmius. Mikään noista ei käsittääkseni ole sellainen joka viivästystä voisi itsessään aiheuttaa. Käytännössä samoja varusteita on näkynyt 1.5 tsi esittelyautoissa, eikä noista minkään ole mainittu olevan jotenkin rajoittava phevin yhteydessä.
Joo eipä noi lisävarusteetkaan paljoa vaikuta varmaan toimituksiin, jos näitä on jo eTSI-malleissakin. Jännä juttu kuitenkin, että mipefinin elokuussa tilattu auto tulee kuukausia nopeammin kuin oma heinäkuussa tilattu.
Nyt on oma auto saapunut Suomeen. Olen ollut erittäin tarkka asian kanssa, että autoa EI saa rekisteröidä tälle vuodelle. Minkähän takia näen omassa k-autossa autolle jo nyt rekisterinumeron?
Lainaus käyttäjältä: Sam123 - 27.11.20 - klo:11:37
Nyt on oma auto saapunut Suomeen. Olen ollut erittäin tarkka asian kanssa, että autoa EI saa rekisteröidä tälle vuodelle. Minkähän takia näen omassa k-autossa autolle jo nyt rekisterinumeron?
Itselle on ID.3 tulossa ja näkyy rekisterinumero myös. Onkohan se oikea rekkari vai joku sisäinen numero? Auton puskurissa kilven takana taitaa olla vahaliidulla kirjoitettu numero, ainakin aikaisemmin ollut.
Onko tuossa ensi vuodelle rekisteröinnissä joku etu? Itse en varmaankaan jaksa odottaa, mutta moni vannoo sen nimeen että autosta tulee vuoden nuorempi kun rekataan vasta ensi vuonna? Eikö nuo käytettynä myydä kuitenkin mallivuodella eli 21:nä joka tapauksessa. ???
Mä soitin Trafille. Liike varannut tuon rekkarin, mut itse rekisteröintiä ei ole vielä tehty. On siinä mun mielestä se että, eivät ainakaan kitise tulevaisuudessa että olis 2020 rekisteröity, kun katsovat myytäviä vastaavia autoja. Kyllä siinä sen 1000-2000, voi säästää.
Lainaus käyttäjältä: Sam123 - 27.11.20 - klo:11:37
Nyt on oma auto saapunut Suomeen. Olen ollut erittäin tarkka asian kanssa, että autoa EI saa rekisteröidä tälle vuodelle. Minkähän takia näen omassa k-autossa autolle jo nyt rekisterinumeron?
Järjestelmä Trafin kanssa on jotenkin sellainen että autojen rekkarit on tiedossa jo hyvin varhain. Omastani tiesin rekkarin jo ennen kuin koko kosla oli vielä maassakaan.
Usein näkee näyttelytiloissa uusien autojen takakontissa rekisterikilvet, vaikka autoa ei vielä ole rekisteröity.
Aika myöhään näyttävät vahvistavan noita tuotantoviikkoja, kun minulla näkyy K-auton tiedoissa edelleen alustavaa ja vahvistamatonta tuotantoviikkoa 202050. Vai tulisiko tiedot viiveellä tuonne järjestelmään?
Lainaus käyttäjältä: Matskasi - 03.12.20 - klo:08:43
Aika myöhään näyttävät vahvistavan noita tuotantoviikkoja, kun minulla näkyy K-auton tiedoissa edelleen alustavaa ja vahvistamatonta tuotantoviikkoa 202050. Vai tulisiko tiedot viiveellä tuonne järjestelmään?
,,lä pidätä hengitystä odotellessa :)
Mulla on edelleen K-auton tiedoissa viikko 42/2020. Maahantulopäivän piti olla 17.11., mutta ei ole autoa tehty vielä. Eikä kyselyyn aikatauluista ole tullut vastausta maahantuojalta.
Lainaus käyttäjältä: Matskasi - 03.12.20 - klo:08:43
Aika myöhään näyttävät vahvistavan noita tuotantoviikkoja, kun minulla näkyy K-auton tiedoissa edelleen alustavaa ja vahvistamatonta tuotantoviikkoa 202050. Vai tulisiko tiedot viiveellä tuonne järjestelmään?
Hyvin on aikataulut päivittyneet. Tiguan eHybrid tilattu 21.9, jonka jälkeen alustava tuotantoviikko vahvistettiin noin kuukauden kuluttua tilauspäivästä 202104, joka sitten päivittyi uudelleen alustavaksi tuotantoviikoksi noin kolmen viikon kuluttua edellisestä 202102, jonka jälkeen vahvistui tuotantoviikoksi viikko sitten 202102. Tuotanto päivämäärää ei ole vielä vahvistettu.
Täällä edelleen vahvistamaton tuotantoviikko 51/2020. Jää nähtäväksi kuinka paikkaansa pitävä tuo on.
Kivahan tuo ois jos vois jostain systeemistä itse seurata tuota, nyt kun ei ole konsernin tuotetta alla niin joutuu myyjältä kyselemään. Ihme rajoitus tuokin että noi tiedot näkyy omilla sivuilla vain niille jolla VW tai Seat nykyisenä kulkineena.
30.11 tilattu eHybrid Xcellence Sportstourer. Myyjä lupasi palata kun saa tuotantoviikosta tietoa, vielä ei ole palannut. Arvio oli että 3-4kk menee toimitukseen.
Lainaus käyttäjältä: Hego - 03.12.20 - klo:09:49
Täällä edelleen vahvistamaton tuotantoviikko 51/2020. Jää nähtäväksi kuinka paikkaansa pitävä tuo on.
Kivahan tuo ois jos vois jostain systeemistä itse seurata tuota, nyt kun ei ole konsernin tuotetta alla niin joutuu myyjältä kyselemään. Ihme rajoitus tuokin että noi tiedot näkyy omilla sivuilla vain niille jolla VW tai Seat nykyisenä kulkineena.
Eikö siis saa aktivoitua edes myyjän tai asiakaspalvelun kautta?
Tuo palvelu on kyllä hieman torso kun huoltotiedoissa ei näy kuin käynnin päivämäärä ja kilsat. Olisi kiva jos olisi listattuna käynnin syy tai huollon tyyppi, mieluiten tietty huollon dokkarit saatavilla tuolta.
Omasta tilauksesta kokemuksena on että myyjälläkään ei näy ajantasaista aikataulua järjestelmistä, vaan lisätiedot joutuu hekin kyselemään maahantuojalta.
Yllättävän nopeasti saivat auton Suomeen tehtaalta. Ei mitenkään älyttömästi heittänyt itsellä nuo arviot. Leon Sportstourer PHEV magnetic tech, koukun esiasennus ja lisäks oikeastaan kaikki mitä vaan sai lisävarusteena. Nahkapenkkien sijaan nuo dinamica penkit ja ei varashälytintä (ellei vakio).
Tilauspvm: 17.6.2020
Alustava tuotantoviikko 202042
Tuotantopvm 06.11.2020
Maahantulopvm 27.11.2020
Tila Auto Suomessa
Liikkeen mukaan (27.11.2020) parin viikon päästä auto liikkeessä. Aika jännä, että menee kaks viikkoa täällä Suomessa vielä..
Nyt on Oma Seat -palveluun vahvistunut tuotantoviikko viikolle 2. Tilattu 27.7.2020. Odottavan aika on todella pitkä.
Lainaus käyttäjältä: Le.ON - 04.12.20 - klo:16:45
Nyt on Oma Seat -palveluun vahvistunut tuotantoviikko viikolle 2. Tilattu 27.7.2020. Odottavan aika on todella pitkä.
Seatin toimitusaika on pitkä kuin "nälkävuosi". Oma VW tilattu 21.9 ja vahvistettu toimitusaika samalle viikolle 2.
Oma ennen juhannusta tilattu koukullinen PHEV ST on edelleen arvioidussa tuotantoviikossa 51 ja vahvistamatta. Soppariin merkitty toimitusaika meni viikko sitten.
26.10 oli mun tilaussopparissa, eipä ole kuulunut muuta kuin ehkä tekevät vko 51 (koukullinen mullakin, juhannuksen tienoilla tilattu)
Koukullinen ST PHEV myös minulle tulossa ja vahvistamaton tuotantoviikko 51. Vaikuttaisi siltä et koukullisia sit aletaan vko 51 puskemaan linjalta...
Minä tilasin pari viikkoa sitten (FR PHEV) ja toimitusajaksi arvottiin maaliskuussa 2021, mutta voi tulla jo helmikuussakin (oli arvio). Varusteena oli niin ikään sähköinen koukku, ja kaikki muut varusteet dinamica-penkkejä ja DCC:tä myöten. Edellinen Leon tuli aika lailla ajallaan n. kolmessa kuukaudessa.
Eilen sain myyjältä kuulla, että maahantuojan mukaan koukullisia ST PHEVejä tehdään tuotannossa viikoiila 2-3, joten taitaa minunkin auton toimitus siirtyä helmikuun puolelle, vaikka järjestelmä edelleen näyttää alustavaa tuotantoviikkoa 202050. Sinällään tuo ei kyllä juurikaan haittaa, ehdinpähän ainakin asennuttaa rauhassa tuon pari viikkoa sitten saapuneen Seatin latausaseman.
Ennen juhannusta tilattu koukullinen Phev hätsi.
Nyt k-auton sivuilla vahvistettu tuotantovko 202103.
Jaksaa,jaksaa.....
Lainaus käyttäjältä: Epes - 04.12.20 - klo:17:13
Oma ennen juhannusta tilattu koukullinen PHEV ST on edelleen arvioidussa tuotantoviikossa 51 ja vahvistamatta. Soppariin merkitty toimitusaika meni viikko sitten.
Johan pomppas, kävin äsken kurkkaamassa K-autossa koukullisen PHEV ST:n tilannetta ja olihan se muuttunut aika ikävästi. Uusi vahvistamaton tuotantoviikko on 2021/16 eli huhtikuun loppupuolta mennään silloin. Nyt tulee asiaa myyjälle. Tilaus on tehty ennen juhannusta 2020 ja sopparissa luovutus on kirjattu marraskuu 2020...…..
^Ei ole todellista! Mikä siellä tuotannossa mättää, ettei autoja saada auton tilanneille? Oletko maahantuojalta kysellyt aiemmin, miksi tuotantoviikko venyy ja venyy?
Onko teille muille Seatin tilanneille tullut vastaavanlaisia viivästyksiä?
Mulla ei sentään ihan Epesin kaltaista pomppausta tullut alustavaan tuotantoviikkoon, mutta turhan iso silti: 202050-->202105. Ja mullakin siis koukullinen ST PHEV ja tilattu heinäkuun alussa.
Lainaus käyttäjältä: Matskasi - 10.12.20 - klo:09:20
Mulla ei sentään ihan Epesin kaltaista pomppausta tullut alustavaan tuotantoviikkoon, mutta turhan iso silti: 202050-->202105. Ja mullakin siis koukullinen ST PHEV ja tilattu heinäkuun alussa.
Onko tuo tämän päivän tilanne? Minullakin näytti vielä eilen 202051 joka olisi ollut ensi viikolla. Sen vuoksi kävin aika usein kurkkaamassa mitä tapahtuu, kun arvasin että jotain on pakko tapahtua lähipäivinä.
Lainaus käyttäjältä: Epes - 10.12.20 - klo:09:42
Onko tuo tämän päivän tilanne? Minullakin näytti vielä eilen 202051 joka olisi ollut ensi viikolla. Sen vuoksi kävin aika usein kurkkaamassa mitä tapahtuu, kun arvasin että jotain on pakko tapahtua lähipäivinä.
On tämän päivän tilanne, lähes päivittäin tuota on tullut nyt seurattua, kun alunperin auton piti tällä viikolla valmistua. Eilisen jälkeen siis pomppaus tapahtunut.
Leon ST PHEV tilaus näkyy edelleen k-auton palvelussa minulla vaikka tuota ei enään minulle olekkaan tulossa. Alustava tuotantoviikko oli hypännyt vko 51 2020 -> vko 07 2021.
Eli tuolla aikataululla auton olisi saanut aikaisintaan maaliskuun lopussa.
Itsellä tilaus tehty 3 viikkoa sitten ja oma.seat.fi -sivuilla lukee edelleen "tuotantoviikko vahvistamatta". Mutta tuossa varmaan meneekin aikaa, ennen kuin tuonne mitään ilmaantuu.
Jos jotakin hyvää tästä tilanteesta haluaa laskea, niin pari asiaa tulee mieleen:
1) Jos on vaihtoauto on osana kauppaa, niin sillä saa nyt pääoman kulumisen osalta "ilmaisia kilometrejä". Nautinnolla mennään viimeistä manuaalia tässä elämässä kepittäen...
2) Selvästikin jossakin määrin keskeneräinen softa ehditään korjata. Siksi kait tuo tuotantokin on osin venynyt.
Espanjaa kurittaa korona ja Bilbaon sataman työnseisaukset... ne vaikuttanevat tähän aikatauluun.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 10.12.20 - klo:10:56
1) Jos on vaihtoauto on osana kauppaa, niin sillä saa nyt pääoman kulumisen osalta "ilmaisia kilometrejä. Nautinnolla mennään viimeistä manuaalia tässä elämässä kepittäen...
Tietty vastaavasti tulee sitten mahdollisia katsastus ja huoltokuluja, ehkä jopa renkaiden uusimisia.
Mulla on tilattu kuukaisi sitten ja alustava tuotantoviikko näkyy yhä 10/2021. Xcellence farmari vetokoukun esiasennuksella. Minuakaan ei juuri haittaa vaikka viivästyisi.
- Haluan sen suoraan kesärenkaille, jotta sitten ensi syksyllä saa valita uusimmat talvirenkaat
- Nykyinen Leon pelaa ja sen hyvityshinta on fiksattu. Renkaissa riittää pintaa ja seuraavaan huoltoon on matkaa (vasta syksyllä)
- Saadaan softabugeja korjattua
Joo, minunkin vahvistamaton tuotanto viikko 51/2020 on nyt muuttunut, uusi vahvistamaton arvio 04/2021. Mulla myös koukullinen ST PHEV Excellence tilauksessa.
Onneksi on perheessä toinen auto sillä palautan firman liisari volvon ensi viikolla. Odottavan aika on pitkä, just nyt toivon että etätyöt jatkuu Helmikuulle saakka. :D
Jollain siis päivittyy edelleen nuo tiedot.
Mulla sitkeästi ehdottaa tuotannoksi viikkoa 42/2020, ja maahantuojalla ei ole mitään tietoa aikataulusta :D
Ja mulle ei edelleenkään mitään muuta tietoa kuin että näillä näkymin toimitusaika edelleen aiotusti tammikuussa. Alkaa kuulostaa aika uskomattomalta kun kyseessä on farkku phev vetokoukulla.
Mitenköhän noita aikoja arvotaan. Minulla 1.10. tilattu plugari ST sähkökoukulla oli alustavana 2049. Tänään sitten heivattiin viikolle 2122 eli kesäkuun alkuun!
Lainaus käyttäjältä: Kojuvi - 10.12.20 - klo:16:41
Mitenköhän noita aikoja arvotaan. Minulla 1.10. tilattu plugari ST sähkökoukulla oli alustavana 2049. Tänään sitten heivattiin viikolle 2122 eli kesäkuun alkuun!
Lähipäivinä saattaa moni koukku-farkku-plugarin tilaaja yllättyä.
Onneks on vaihtoauto alla (jossa webasto)
Automyyjä toivoi saavansa ensi viikolla vastauksen toimitusajasta alkuperäinen 26.10 ja jos tekee vko 51 niin mennee helmikuulle.....
Lainaus käyttäjältä: QUICK64 - 10.12.20 - klo:17:05
Onneks on vaihtoauto alla (jossa webasto)
Automyyjä toivoi saavansa ensi viikolla vastauksen toimitusajasta alkuperäinen 26.10 ja jos tekee vko 51 niin mennee helmikuulle.....
Käyn moikkaamassa oman myyjää viikonloppuna jos on paikalla. Pidetään pieni neuvottelu mitä tehdään. Perutaanko koko tilaus, vaihdetaanko toiseen merkkiin vai miten tehdas/maahantuoja saa minut vakuuttuneeksi jatkamaan odottelua ja jännittämään tuleeko vuosi täyteen tilauksesta toimitukseen?
VW:llä näkyy olevan iso nippu Id3:a ja farkku-Passat GTE:ä varastossa 1-2 vkon toimitusajalla.
Tässä näyttää käyvän samoin kuin Atecan lanseerauksen yhteydessä. Atecaakin taisivat jotkut joutua odottamaan yli vuoden.
Tulikohan tässä nyt Seatin ja Skodan erilainen strategia realisoituneeksi:
- Octavian PHEViin ei ole saatavana vetokoukkua, vain vetokoukkuvalmius
- Leonissa se tuli jo alusta asti myös PHEViin saataville.
- Todellisuudessa se oli täysin kesken kummassakin, ehkä loppuun suunnittelemattakin mutta ainakin hankintaketju levällään kuin Jokisen eväät. Seat otti riskin ja myi niitä täyttä häkää, Skodalla oltiin varovaisempia ja ei vieläkään myydä kun ei tiedetä miten ja milloin niitä pystytään tekemään?
Täysin spekulatiivinen ajatelma, mutta ei välttämättä kovin kaukaa haettu.
Niin, eikös tässä jossain ollut jotakin keskustelua että tuotannossa pidetään taukoja joulukuussa koronan takia. Koronan takia alihankintana tehtävissä osissa saatavuus haasteita jne. Voihan se olla ihan totta että esim koukkujen saatavuus on huono. Käsittääkseni koukuttomia autoja linjalta kuitenkin tulee ulos myös ST mallisena.
Lainaus käyttäjältä: Hego - 10.12.20 - klo:21:26
Niin, eikös tässä jossain ollut jotakin keskustelua että tuotannossa pidetään taukoja joulukuussa koronan takia. Koronan takia alihankintana tehtävissä osissa saatavuus haasteita jne. Voihan se olla ihan totta että esim koukkujen saatavuus on huono. Käsittääkseni koukuttomia autoja linjalta kuitenkin tulee ulos myös ST mallisena.
Taukoja varmaan pidetään mutta esim. minun tapauksessa 18 vkon tauko on aika kohtuuton, kun jo tauon alkaessa oltiin pari kuukautta myöhässä aikataulusta. Alkaa tässä v...tuksen noustessa tulla ajatus että pitäkää taukoa vaan ihan rauhassa, älkää antako tilausten häiritä >:(
Mulla PHEV Excellence ST tilattu elokuussa ja nyt linjalta valmistunut. Toki tässä vielä kuukausi varmaan vierähtää että haettavissa liikkeestä.
Kattoluukku, muuten aika basic varustelu.
Minulla ei ole hätää vaikka venyisi. Vaihtoautosta on sopparissa luvattu hyvitys ja siinä on yli vuosi tehdastakuuta jäljellä. Katsastuksessa on 2021 osalta välivuosi, eikä oikeastaan muuta suunniteltua huoltoa kuin öljynvaihto ole edessä ensi kesänä.
Jatketaan manuaalilla kurvailua... se on hauskaa...
Lainaus käyttäjältä: suurlohi - 10.12.20 - klo:22:54
Mulla PHEV Excellence ST tilattu elokuussa ja nyt linjalta valmistunut. Toki tässä vielä kuukausi varmaan vierähtää että haettavissa liikkeestä.
Kattoluukku, muuten aika basic varustelu.
Tästä voisi hätäisen johtopäätöksen tehdä että ne on juurikin ne koukulliset missä nyt kestäääää.... :D
Lainaus käyttäjältä: Hego - 10.12.20 - klo:23:21
Tästä voisi hätäisen johtopäätöksen tehdä että ne on juurikin ne koukulliset missä nyt kestäääää.... :D
Ilman koukkua on mun tilaus, kestää silti eikä aikataulua ole arvottu uudestaan (arvioitu viikko edelleen 42).
Piti olla valmis kuljetukseen 7 viikkoa sitten.
Nyt kun lukee näitä aika pahojakin viivästymisiä niin oma päätös tuntuu melko hyvältä. 2 viikkoa sitten päädyin maahan tulossa olevaan Cupra Leon farkkuun vaikka siinä ei ollut turvallisuuspakettia lisävarusteena. Muutenhan varustelu on niin kattava etten siihen muuta olisi halunnutkaan. Turvallisuuspaketinkin ainoastaan exit warningin takia, joka on mukava varuste. Muista turvallisuuspakettien varusteista en itse henkilökohtaisesti pidä laisinkaan. Auton luovutus maanantaina 8)
Näissä aikatauluissa kannattaa huomioida se, että ST Plugin-hybridiä on alettu valmistamaan ylipäätään vasta marraskuussa. Sen takia niitä ei ole ollut koeajoautoinakaan. Hatchbackia alettiin tekemään kuukausi aiemmin. Eli jos tuohon laskee korona-tilanteen pahentumisen, lakot satamassa ja tulevat joulupyhät, niin ei ihme, ettei autoja ole tullut vielä juurikaan kuluttajille.
Netistä löysin eilen jutun, jossa sanottiin, että Seat on neuvotellut paikallisen AY-liikkeen kanssa oman sopimuksen, jossa tehdään töitä nyt kolmessa vuorossa Ibizan, Aronan ja Leonin linjojen osalta. Leonin linjalta valmistuu Leon, Cupra Leon ja Cupra Formentor. Lisäksi siellä oli sovittu erikseen muutamista lauantai-vuoroista.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 11.12.20 - klo:10:21
Näissä aikatauluissa kannattaa huomioida se, että ST Plugin-hybridiä on alettu valmistamaan ylipäätään vasta marraskuussa. Sen takia niitä ei ole ollut koeajoautoinakaan. Hatchbackia alettiin tekemään kuukausi aiemmin. Eli jos tuohon laskee korona-tilanteen pahentumisen, lakot satamassa ja tulevat joulupyhät, niin ei ihme, ettei autoja ole tullut vielä juurikaan kuluttajille.
Netistä löysin eilen jutun, jossa sanottiin, että Seat on neuvotellut paikallisen AY-liikkeen kanssa oman sopimuksen, jossa tehdään töitä nyt kolmessa vuorossa Ibizan, Aronan ja Leonin linjojen osalta. Leonin linjalta valmistuu Leon, Cupra Leon ja Cupra Formentor. Lisäksi siellä oli sovittu erikseen muutamista lauantai-vuoroista.
Tottakai kannattaa huomioida.
Ei kuitenkaan poista sitä huomiota että tällä palstalla kirjoittava kanssasomettaja oli saanut autonsa maahan melkolailla samoilla varusteilla. Samalla viikolla tilattu, ja toisen auton tuotanto keskeytetty pariksi kuukaudeksi ilman mitään infoa.
Kyseessä kuitenkin 40.000 euron ostos, jonka etenemisestä maahantuojan tulisi infota tilaajaa, eikö?
Ajatellaan toista vastaavan kokoista ostosta: tilaat tontillesi autotallin, sovittuna toimituspäivänä ketään ei näy. Soitat firmaan niin siellä vastataan että ei tietoa, kyselen kuljetuksesta. Muutaman päivän päästä tulee vastaus että ei ole tietoa koska tulee, ja perään kuukauden hiljaisuus.
Miten auton tilaaminen eroaa muusta kuluttajan hyödykekaupasta? Tuolla alalla kun vielä on logistiikasta viilattu viimeinenkin löysä pois, niin kyllä siellä joku arvio pitäisi löytyä, esim tuotantoviikko johon tähdätään.
Lainaus käyttäjältä: miz - 11.12.20 - klo:11:44
Tottakai kannattaa huomioida.
Ei kuitenkaan poista sitä huomiota että tällä palstalla kirjoittava kanssasomettaja oli saanut autonsa maahan melkolailla samoilla varusteilla. Samalla viikolla tilattu, ja toisen auton tuotanto keskeytetty pariksi kuukaudeksi ilman mitään infoa.
Kyseessä kuitenkin 40.000 euron ostos, jonka etenemisestä maahantuojan tulisi infota tilaajaa, eikö?
Ajatellaan toista vastaavan kokoista ostosta: tilaat tontillesi autotallin, sovittuna toimituspäivänä ketään ei näy. Soitat firmaan niin siellä vastataan että ei tietoa, kyselen kuljetuksesta. Muutaman päivän päästä tulee vastaus että ei ole tietoa koska tulee, ja perään kuukauden hiljaisuus.
Miten auton tilaaminen eroaa muusta kuluttajan hyödykekaupasta? Tuolla alalla kun vielä on logistiikasta viilattu viimeinenkin löysä pois, niin kyllä siellä joku arvio pitäisi löytyä, esim tuotantoviikko johon tähdätään.
Kyllä. Olen samaa mieltä. Onneksi ei ole tarvinnut maksaa mitään, ei edes käsirahaa.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 11.12.20 - klo:12:54
Kyllä. Olen samaa mieltä. Onneksi ei ole tarvinnut maksaa mitään, ei edes käsirahaa.
Juu, ja vaihtohyvitys lyöty lukkoon niin ei se viivästys varsinaisesti elämää vaikeuta.
Joskus sitä miettii että mitä jos tämän tekisi toisinpäin, ilman mitään infoa jättäisi auton hakematta, vastaisi vaan kyselyihin että ”haen ehkä viikolla 11”.
Lainaus käyttäjältä: pasi - 10.12.20 - klo:21:18
Tulikohan tässä nyt Seatin ja Skodan erilainen strategia realisoituneeksi:
- Octavian PHEViin ei ole saatavana vetokoukkua, vain vetokoukkuvalmius
- Leonissa se tuli jo alusta asti myös PHEViin saataville.
- Todellisuudessa se oli täysin kesken kummassakin, ehkä loppuun suunnittelemattakin mutta ainakin hankintaketju levällään kuin Jokisen eväät. Seat otti riskin ja myi niitä täyttä häkää, Skodalla oltiin varovaisempia ja ei vieläkään myydä kun ei tiedetä miten ja milloin niitä pystytään tekemään?
Täysin spekulatiivinen ajatelma, mutta ei välttämättä kovin kaukaa haettu.
Todella spekulatiivistä. En oikein usko edes espanjalsisista, että eivät olisi suunnitelleet koukun asennusta muun designeerauksen tahtiin.
Toimitusajasta liikkuu vaihtoehtoisia faktoja nykyajan tyyliin. Omasta puolen vuoden lykkäyksestä säikähtäneenä soitin myyjälle ja hän toisti täällä jo kerrotun maahantuojan tiedon, että Suomen koukulliset tehdään viikoilla 2-3. Sanoi, että K-Auton sivulla olevat tuotantoajat eivät ole koskaan pitäneet paikkaansa, niitä ei kannata vilkuilla.
Lainaus käyttäjältä: Kojuvi - 11.12.20 - klo:15:15
Todella spekulatiivistä. En oikein usko edes espanjalsisista, että eivät olisi suunnitelleet koukun asennusta muun designeerauksen tahtiin.
Toimitusajasta liikkuu vaihtoehtoisia faktoja nykyajan tyyliin. Omasta puolen vuoden lykkäyksestä säikähtäneenä soitin myyjälle ja hän toisti täällä jo kerrotun maahantuojan tiedon, että Suomen koukulliset tehdään viikoilla 2-3. Sanoi, että K-Auton sivulla olevat tuotantoajat eivät ole koskaan pitäneet paikkaansa, niitä ei kannata vilkuilla.
Eli pystyikö myyjä vahvistamaan sinun autosi lukituksi tuotantoviikoksi 2 tai 3?
En nyt nimenomaan tivannut häneltä vahvistusta, mutta automyyjän vakuuttavuudella tuon asian kertoi. Uskon sen mieluummin kuin yht´äkkisen puolen vuoden siirron.
Täällä koukuton Xcellence farkku tulossa. Tilattu marraskuun alussa ja nyt arpoo tuotantoviikkoa 4/21. Välillä kävi jo viikossa 12, mutta viimeisin oli nyt tuo. Saapas nähdä, että monestiko vielä ehtii muuttua..
Lainaus käyttäjältä: Kojuvi - 12.12.20 - klo:11:00
En nyt nimenomaan tivannut häneltä vahvistusta, mutta automyyjän vakuuttavuudella tuon asian kertoi. Uskon sen mieluummin kuin yht´äkkisen puolen vuoden siirron.
Tänään vahvistettu nimenomaan oman auton tilanne myyjältä ja tehtaan järjestelmässä se on myös vko 16/2021. Myyjän mukaan voi muuttua vielä kumpaan suuntaan tahansa mutta tarkempi tilanne tiedetään vuoden vaihteessa, kun tuotanto on saatu pyörimään.
Minulla oli kanssa aikaistunut Oma SEAT palvelussa alustava tuotantoviikko 10/2021 -> 04/2021 (1.4 e-Hybrid farkku).
Tehdäänköhän nämä jotenkin nipussa per maatoimitus, kun viikolle 4 näitä näyttäisi nyt tuotantoon olevan menossa.
Itseltä puuttui tuo vetokoukun esiasennus ja sen sain vielä lisättyä vaikka oli jo "lukittu" tuontantoviikko. Jos tuota koukkua joskus kokee tarvitsevansa, niin ei tarvitse puolta autoa purkaa ja hajottaa ja tietty asennuskin halvempi. Voi olla ettei tarvitse koskaan, mutta aika pieni sijoitus tässä vaiheessa.
Itselllä koukullinen ST PHEV tulossa. Alkuperäinen arvio tuotantoviikko 48, sitten siirto vko 51 ja tänään tuli tieto kyselyn jälkeen, että siirtynyt alustavasti viikkoon 14/21. Ei kovin korkea käsitys ole tehtaan kyvystä arvioida tuotantoa... Viikkoon 4 saakka tuotanto kuulemma lyötynä lukkoon, eli sitä ennen ei tule linjalle missään tapauksessa. Tuurilla voi kuulemma aikaistuakin vielä.
Eikös jossain lukenut, että Seat on sopinut siirtyvän 3-vuoroon. Eli osa saattaa saada autonsa nopeammin, mitä arvioitu.
Lainaus käyttäjältä: VW:t - 14.12.20 - klo:22:32
Eikös jossain lukenut, että Seat on sopinut siirtyvän 3-vuoroon. Eli osa saattaa saada autonsa nopeammin, mitä arvioitu.
Sekin toki auttaa vain, jos on koukkuja, mitä autoihin asentaa... ;)
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 15.12.20 - klo:11:48
Sekin toki auttaa vain, jos on koukkuja, mitä autoihin asentaa... ;)
Onko autonvalmistajalta tai maahantuojalta tullut tieto, että tilausten viivästyminen johtuu vetokoukuista?
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 15.12.20 - klo:12:07
Onko autonvalmistajalta tai maahantuojalta tullut tieto, että tilausten viivästyminen johtuu vetokoukuista?
Kyllä se ainakin mulle kerrottiin syyksi ja tarjottiin vaihtoehdoksi ottaa ilman koukkua niin saisi nopeammin. Eli lienee myyjä saanut tiedon maahantuojalta.
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 15.12.20 - klo:12:30
Kyllä se ainakin mulle kerrottiin syyksi ja tarjottiin vaihtoehdoksi ottaa ilman koukkua niin saisi nopeammin. Eli lienee myyjä saanut tiedon maahantuojalta.
Koukut taitaa olla Westfalian? valmistamia, ainakin toimintaperiaate vaikuttaa samalta kuin Westfalian RX sarjassa. Jossakin artikkelissä tais olla juttua että Seat joutuu loppuvuonna supistaa tuotantoa osittain siitä syystä että alihankintana valmistettavien osien saatavuus on huonontunut koronan takia. Olikohan niin että tuotantotauko alkaa nyt perjantaina ja on tauolla joulun ajan.
Omasta tilauksesta tulee kuluneeksi kolme viikkoa (marraskuun loppu) ja status oma-Seatissa on edelleen: "Tuotantoviikko vahvistamatta". Siellä kyllä näkyy tilauspäivä ja -numero. Joten kait tuo on ns. "rosessissa". ::)
Noh, minulla tilaus tehty heinäkuun alussa ja tilanne sama eli odottele vielä hetki. :D
Lainaus käyttäjältä: Matskasi - 17.12.20 - klo:17:06
Noh, minulla tilaus tehty heinäkuun alussa ja tilanne sama eli odottele vielä hetki. :D
Huh. Minä jo luulin että mulla on kestänyt pitkään kun tilasin syyskuussa ja vieläkin ollaan ihan sumussa. Farkku phev vetokoukulla...
Luovutus sovittu 5.1.2021.
(https://i.ibb.co/TbPs99H/2-E1-C61-F3-94-C8-47-F0-B691-DB504-F33-A617.jpg) (https://ibb.co/F08FRRB)
(https://i.ibb.co/QD8KcmP/FF1-A20-CA-BA44-439-C-8-BB2-293-A540-BFABF.jpg) (https://ibb.co/SfQ3xvt)
(https://i.ibb.co/zQbxtP2/9-F07-EB62-D955-42-F6-AB98-8-D006-E697-BD2.jpg) (https://ibb.co/PF4jV1W)
(https://i.ibb.co/tB8y5jz/4-D52-BDE3-B30-C-4964-8-C46-7-E171-AC2317-B.jpg) (https://ibb.co/0qhP34K)
(https://i.ibb.co/WkvgfcY/FF684-CA0-D8-D7-4707-B74-B-71-DFFBFB3-CBE.jpg) (https://ibb.co/k42QXhW)
Penkit näyttää paremmalta mitä odotin.
Olisikohan sittenki pitänyt ottaa mallimerkinnät🤔. Kuvista katsottuna ihan kuin jotakin puuttuis takaa.. no, täytyy nähä vielä auto livenä.
Ainakin tuota Leon ja FR merkkiä löytyy jo eBaystä OEM osana. Tuo ehybrid logo valkoisella ei sytyttänyt itseä yhtään.
Lainaus käyttäjältä: Sam123 - 18.12.20 - klo:14:12
Olisikohan sittenki pitänyt ottaa mallimerkinnät🤔. Kuvista katsottuna ihan kuin jotakin puuttuis takaa.. no, täytyy nähä vielä auto livenä.
Kyllä niitä merkintöjen puuttumista arvostaa, kun pesee ja vahaa autoa.
Lainaus käyttäjältä: Matskasi - 17.12.20 - klo:17:06
Noh, minulla tilaus tehty heinäkuun alussa ja tilanne sama eli odottele vielä hetki. :D
Tämän päivän aikana on Oma Seat -sivulle päivittynyt tieto vahvistetusta tuotantoviikosta, joka on nyt siis 202105; pitkään siis saa vielä odotella.
Noi dinamica penkit näyttää vähemmän muotoilluilta näissä kuvissa kuin vakiot, mielestäni. Vakiot oli aika mukavasti kuppimaiset kun kävin koeajolla. Toivottavasti linssi vain valehtelee? Mullekin tulossa tämä sähköjakkara. Nykyisessä ocussa aika vaarimaiset peruspenkit.
Lainaus käyttäjältä: Sam123 - 18.12.20 - klo:14:12
Luovutus sovittu 5.1.2021.
(https://i.ibb.co/TbPs99H/2-E1-C61-F3-94-C8-47-F0-B691-DB504-F33-A617.jpg) (https://ibb.co/F08FRRB)
(https://i.ibb.co/QD8KcmP/FF1-A20-CA-BA44-439-C-8-BB2-293-A540-BFABF.jpg) (https://ibb.co/SfQ3xvt)
(https://i.ibb.co/zQbxtP2/9-F07-EB62-D955-42-F6-AB98-8-D006-E697-BD2.jpg) (https://ibb.co/PF4jV1W)
(https://i.ibb.co/tB8y5jz/4-D52-BDE3-B30-C-4964-8-C46-7-E171-AC2317-B.jpg) (https://ibb.co/0qhP34K)
(https://i.ibb.co/WkvgfcY/FF684-CA0-D8-D7-4707-B74-B-71-DFFBFB3-CBE.jpg) (https://ibb.co/k42QXhW)
Penkit näyttää paremmalta mitä odotin.
Olisikohan sittenki pitänyt ottaa mallimerkinnät🤔. Kuvista katsottuna ihan kuin jotakin puuttuis takaa.. no, täytyy nähä vielä auto livenä.
Ainakin tuota Leon ja FR merkkiä löytyy jo eBaystä OEM osana. Tuo ehybrid logo valkoisella ei sytyttänyt itseä yhtään.
Mites tuossa on tuollaiset 17" FR perus-vanteet? Eikös kaikissa Suomi FR-malleissa ole 18" kaksivärivanteet (hopea/tummanharmaa)? Nuo 17" vanteet on ulkomailla ja Youtube-videoissa näkyvillä, mutta hinnaston mukaan (ja konfiguraattorissa) maahantuoja on vaihtanut 18" vanteet FR-malliin.
Minä jätin kaikki merkinnät myös tilaamatta. Se kaunokirjoitettu teksti oli vaan liian ruma. Eikä se olisi valkoisesta kovin hyvin kyllä edes näkynyt. Olisi vaan haitannu pesussa/vahauksessa.
Lainaus käyttäjältä: Pertsaperustyyppi - 18.12.20 - klo:16:03
Noi dinamica penkit näyttää vähemmän muotoilluilta näissä kuvissa kuin vakiot, mielestäni. Vakiot oli aika mukavasti kuppimaiset kun kävin koeajolla. Toivottavasti linssi vain valehtelee? Mullekin tulossa tämä sähköjakkara. Nykyisessä ocussa aika vaarimaiset peruspenkit.
Jos ovat yhtään samaa tasoa kuin poistuvan mallin Alcantara-penkit, niin ovat paljon peruspenkkejä paremmat ja puhtaanapito paljon helpompaa. Mulla jäi 2014 Leonin kangaspenkkeihin kaikenlaisia jälkiä mm. laskettelureissujen jäljilta, kun matkustajat tulivat hikisinä autoon. Alcantarasta ne lähti tosi helposti pois, kangaspenkeistä sai pestä vaahtopesulla vaikeimman kautta.
Olisikohan autossa talvirenkaat noilla vanteilla?
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 18.12.20 - klo:16:42
Olisikohan autossa talvirenkaat noilla vanteilla?
Totta, niin varmaan onkin. Ei ole täällä PKS-alueella talvea vielä nähty, niin ei muista tuollaista. ;D
(Moni on tainnut kuitenkin rouhia nastoilla paljasta asfalttia jo pari kuukautta, ihan vaan kun aina on tehty niin....)
Jätin minäkin merkinnät pois ja pyysin etteivät laita myöskään autoliike tarroja.
Tekstit kaikki eri fontilla, teki mun mielestä sekavan näköisen enkä viitti mainostaa ilmaiseksi autoliikettä ( eivät olleet valmiita myöskään maksamaan mainospaikasta, ilmeisesti muut antavat ilmaiseksi ne kun katsoo autoja liikenteessä)
Pari viikkoa sitten ei saanut kysyttäessäkään mitään arviota tuotantoaikataulusta (tietoa ei saatavilla, eikä ollut K-auton oma-autonkaan tiedoissa muuta kuin arvioitu tuotanko viikolla 42).
Nyt oli muuttunut tilaksi valmistunut, ensikuussa voi odottaa luovutusta, suunnilleen 7kk tilauksesta.
Joo autossa 17” kitkat alla. Pieni pettymys, kun luulin saavani uusimmat Michelinin kitkat, mutta sainkin vanhan malliset xi3. No, kaippa noillakin pärjää. Kesärenkaina 18” Potenza s005 (en tiedä mitä eroa on s001).
(https://i.ibb.co/M6Qh8vC/5-C24-EC31-9-CB6-41-E0-9704-636-B74-DF078-E.jpg) (https://ibb.co/fvLS8gx)
Lainaus käyttäjältä: Sam123 - 18.12.20 - klo:17:51
Joo autossa 17” kitkat alla. Pieni pettymys, kun luulin saavani uusimmat Michelinin kitkat, mutta sainkin vanhan malliset xi3. No, kaippa noillakin pärjää. Kesärenkaina 18” Potenza s005 (en tiedä mitä eroa on s001).
(https://i.ibb.co/M6Qh8vC/5-C24-EC31-9-CB6-41-E0-9704-636-B74-DF078-E.jpg) (https://ibb.co/fvLS8gx)
Voehan rähmä. Just toivoin että noita Potenzoja ei tulisi uuteen autoon. Edellisessä Leonissa oli ne 001 ensisennuksena, kauheet renkaat Seatissa ja suomen teillä. Kovat ja meluisat täristimet, meni vaihtoon kun oli pintaa jäljellä 7mm.
Vai onko tapahtunut joku älytön kehitysloikka tässä versiossa?
Onneksi en ole vielä ehtinyt talvirenkaita tulevaan autoon ostaa. Nimittäin nyt alikaa näyttää siltä ettei niitä täksi talveksi tarvita...
Seat pudottaa tuotantolinjan 2 (Leon ja Formentor) kolmesta vuorosta kahteen puolijohdepulan vuoksi. Tammikuun 25. päivästä huhtikuuhun asti.
Koska omastani en ole vielä suunniteltua valmistusaikaakaan saanut, niin tuskin ehtii ennen tuota valmistua. Voihan rähmä.
https://elpais.com/economia/2020-12-22/seat-plantea-un-erte-hasta-la-primavera-por-la-falta-de-componentes-causada-por-la-pandemia.html
Lainaus käyttäjältä: miz - 18.12.20 - klo:23:25
Voehan rähmä. Just toivoin että noita Potenzoja ei tulisi uuteen autoon. Edellisessä Leonissa oli ne 001 ensisennuksena, kauheet renkaat Seatissa ja suomen teillä. Kovat ja meluisat täristimet, meni vaihtoon kun oli pintaa jäljellä 7mm.
Vai onko tapahtunut joku älytön kehitysloikka tässä versiossa?
Omaan tuli 18" Bridgestone Turanza t005 ja ne on kyllä hiljaiset ja pieni vierintävastus. Luulin että kaikki Leonit tulee samoilla kun kaikissa esittelyautoissakin oli nuo kumit ???
Lainaus käyttäjältä: mikama83 - 28.12.20 - klo:18:50
Omaan tuli 18" Bridgestone Turanza t005 ja ne on kyllä hiljaiset ja pieni vierintävastus. Luulin että kaikki Leonit tulee samoilla kun kaikissa esittelyautoissakin oli nuo kumit ???
Luulen, että noihin 1.5 etsi tulee Turanzat ja Pheveihin Potenzat. Turanzat ilmeisesti tehty ”mukavampaa ajamista” ajatellen ja Potenzat on ns. ”Sportti” renkaat. Tänään näin liikkeessä yhdessä FR:ssä Goodyearit. Ota nyt sitten selvää 🤣
Nuo Potenza S001:t on kyllä järjettömät renkaat tänne Suomeen. Nykyisessä Leonissa ne ovat alla. Mitään muuta hyvää niistä ei ole sanottavana kuin, että ovat kestäneet hyvin kulutusta ja pitoa löytyy hyvin (sateellakin). Nopeusluokka (Y) on Suomeen (ja muuallekin) tähän autoon täysin sopimaton. Renkaat ovat kovat ja meluisat. Nyt kun ne ovat olleet alla jo neljä kesää, niin pahin kovuus on niistä ehkä jo kadonnut. Eivät ole enää ihan niin kauheat kuin alussa tai sitten olen itse pehmennyt ja tottunut jo niihin... ::)
Joka tapauksessa, menevät vaihtoon, jos uusikin auto tulee noilla.
Taitaa olla ihan tuurista kiinni minkä merkkiset renkaat sieltä tulee, tehdas hankkinee niitä useista lähteistä. Ainakin Xcelenceä 17" näyttää kuvien perusteella olevan Goodyear sekä Bridgestone renkailla.
Lainaus käyttäjältä: Hego - 29.12.20 - klo:10:58
Taitaa olla ihan tuurista kiinni minkä merkkiset renkaat sieltä tulee, tehdas hankkinee niitä useista lähteistä. Ainakin Xcelenceä 17" näyttää kuvien perusteella olevan Goodyear sekä Bridgestone renkailla.
Mulla on sormet ristissä, että omaan tulee: GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 225/45R17 94Y XL * FP
Niissä on A-luokan vierintävastus
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 29.12.20 - klo:11:48
Mulla on sormet ristissä, että omaan tulee: GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 225/45R17 94Y XL * FP
Niissä on A-luokan vierintävastus
Näitä minäkin omaani toivon. :)
Lainaus käyttäjältä: Hego - 29.12.20 - klo:17:01
Näitä minäkin omaani toivon. :)
Täytyy huomenna tarkastaa mitkä Goodyearin kesärenkaat Cuprassa tuli.
Lainaus käyttäjältä: Hego - 29.12.20 - klo:17:01
Näitä minäkin omaani toivon. :)
Ootteko poijjaat katelleet mitä tuo Y-nopeusluokka tarkoittaa? :)
Se on autoille, joiden huippunopeus on 300 km/h. Leoniin olisi omiaan H-, V- tai korkeintaan W-luokan renkaat. Nuo Y-luokan renkaat ovat meidän nopeuksiin ja keleihin aivan liian kovat. Keväällä ja syksyllä viileässä ne jyristää, eikä lämmöt nouse kumissa, kun ajellaan 80 km/h. Eli vaikka miten tuo Goodyear rullaisi hyvin, niin parempia kumeja löytyisi, jos laskisi nopeusluokkaa alemmaksi. Vaihtoon nuokin joutaa.
Oma kommentti lähinnä koskikin sitä että mielummin Good Year kuin Bridgestone. Bridgestoneista ei oo jäänyt kovin hyvä kuva itselle. Nopeusluokka on mitä on, turhan kova todennäköisesti suomen olosuhteisiin ihan sama minkä merkkinen rengas siellä ala pyörii.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 30.12.20 - klo:00:11
Ootteko poijjaat katelleet mitä tuo Y-nopeusluokka tarkoittaa? :)
Pisti silmään Goodyear Eaglen eri versioita selatessa, että Y-luokassa on pienempi vierintävastus kuin W-luokassa. Melukaan ei mene käsi kädessä nopeusluokan kanssa.
Tässä eri versiot (https://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=136&one_size=225%7C45%7C%7C17&Speed=&Marke=Goodyear&profil=Eagle+F1+Asymmetric+3&ranzahl=4&search_tool=standard&rsmFahrzeugart=&tyre_for=PKW&suchen=Etsi+renkaita)
En oikein löydä logiikkaa melun, vierintävastuksen ja nopeusluokan väliltä.
Tämä Goodyear Eagle F1 näyttää olevan selvästi yleisin Xcellencen ensiasennusrengas Suomessa. Tosin tarkkaan mallia ei ole erottanut, niin hyvää kuvaa renkaasta ei ole osunut. Koska suurella todennäköisyydellä saan myös Eaglet, haluaisin ne joissa on pienin vierintävastus. 2 dB saisi melua alas, jos tyytyisi E-luokan vierintävastukseen. Paljon mielummin otan 2 dB lisää meteliä (mikä on itseasissa aika paljon), jos vain saan A-luokan vierintävastuksen.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 30.12.20 - klo:09:57
Pisti silmään Goodyear Eaglen eri versioita selatessa, että Y-luokassa on pienempi vierintävastus kuin W-luokassa. Melukaan ei mene käsi kädessä nopeusluokan kanssa.
Tässä eri versiot (https://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=136&one_size=225%7C45%7C%7C17&Speed=&Marke=Goodyear&profil=Eagle+F1+Asymmetric+3&ranzahl=4&search_tool=standard&rsmFahrzeugart=&tyre_for=PKW&suchen=Etsi+renkaita)
En oikein löydä logiikkaa melun, vierintävastuksen ja nopeusluokan väliltä.
Tämä Goodyear Eagle F1 näyttää olevan selvästi yleisin Xcellencen ensiasennusrengas Suomessa. Tosin tarkkaan mallia ei ole erottanut, niin hyvää kuvaa renkaasta ei ole osunut. Koska suurella todennäköisyydellä saan myös Eaglet, haluaisin ne joissa on pienin vierintävastus. 2 dB saisi melua alas, jos tyytyisi E-luokan vierintävastukseen. Paljon mielummin otan 2 dB lisää meteliä (mikä on itseasissa aika paljon), jos vain saan A-luokan vierintävastuksen.
Tarkastin tänään mitkä kesärenkaat Cupra Leonissa tuli. Goodyearin Eagle F1 supersportit 235/35 91Y. Saa nähdä millaiset on ajaa. Odottaa kyllä jo kesää, vaikka etelässä ei talvi ole vielä alkanutkaan :) uusi autokin on likanen kokoajan.
Nyt on oman koukullisen PHEV ST Excellence vahvistettu tuotantoviiko 5. Tilauksen olen jättänyt heinäkuun viimeisellä viikolla.
Eli toimitusaika on se 3-4kk tällähetkellä jos huomioidaan että noita ST PHEV:jä on alettu valmistaa marraskuun puolessa välissä.
Lainaus käyttäjältä: Hego - 04.01.21 - klo:12:02
Nyt on oman koukullisen PHEV ST Excellence vahvistettu tuotantoviiko 5. Tilauksen olen jättänyt heinäkuun viimeisellä viikolla.
Eli toimitusaika on se 3-4kk tällähetkellä jos huomioidaan että noita ST PHEV:jä on alettu valmistaa marraskuun puolessa välissä.
Jospa minunkin syyskuussa tilaamani sieltä sitten jossain vaiheessa vahvistuisi.
Ei taida tälle talvelle tarvita talvirenkaita kuitenkaan vielä ostaa...
Lainaus käyttäjältä: Hego - 04.01.21 - klo:12:02
Nyt on oman koukullisen PHEV ST Excellence vahvistettu tuotantoviiko 5. Tilauksen olen jättänyt heinäkuun viimeisellä viikolla.
Eli toimitusaika on se 3-4kk tällähetkellä jos huomioidaan että noita ST PHEV:jä on alettu valmistaa marraskuun puolessa välissä.
Hienoa että joillain sentään asiat etenevät. Oma ihan vastaava, ennen juhannusta tilattu, on edelleen tuotantoviikko 16 ja vahvistamatta. Näillä näkymin tilauksesta toimitukseen menisi lähes vuosi ;D
Vahvistus, että Leonin tuotannossa on siirrytty kolmesta vuorosta kahteen (päivätuotanto pudonnut 900 autosta 600 autoon). Syynä komponenttien (mikropiirien) puute.
https://autodailynews.co/2020/12/23/vws-seat-cuts-production-on-microchip-shortages/ (https://autodailynews.co/2020/12/23/vws-seat-cuts-production-on-microchip-shortages/)
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-01-08/honda-to-trim-production-at-japanese-plant-on-chip-shortages (https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-01-08/honda-to-trim-production-at-japanese-plant-on-chip-shortages)
Eli sama maailmanlaajuinen vika, joka vaivaa Playstation5/Xbox Series X tuotantoa ja kannettavia läppäreitä jne.., vaivaa autojakin nyt. Komponentteja ei saada tarpeeksi.
Tuotantoviikko on osaltani edelleen vahvistamatta. Kaikki on pysähtynyttä maailmassa tällä hetkellä nykyisen auton pääoman arvon laskua myöten. Jatketaan manuaalilla nautiskelua (ilmeisesti vielä pitkään). Uudet ajohanskat kesäksi ja mutkatielle kepittelemään... :)
Oma auto on juuri valmistunut. Muutama viikko vierähtänee luovutukseen.
Lainaus käyttäjältä: Le.ON - 10.01.21 - klo:16:31
Oma auto on juuri valmistunut. Muutama viikko vierähtänee luovutukseen.
Mulla valmistui kuukausi sitten. Ainoa tieto joka on päivittynyt k-autoon tilauksen jälkeen oikein, on valmistumispäivämäärä.
Ehkä ehtii tälle kuulle luovutus, eli valmistumisesta maahantuloon mennee rapia kuukausi. Siihen vielä Suomen sisäiset touhut päälle.
Kaippa se sinun auto on odotellut siellä Martorellin takapihalla, että riittävä määrä Suomeen lähteviä autoja saadaan hihnalta läpi, niin tulee säästöä postikuluissa. ::) Odottavan aika on pitkä.
Lainaus käyttäjältä: Le.ON - 10.01.21 - klo:20:52
Kaippa se sinun auto on odotellut siellä Martorellin takapihalla, että riittävä määrä Suomeen lähteviä autoja saadaan hihnalta läpi, niin tulee säästöä postikuluissa. ::) Odottavan aika on pitkä.
Eiköhän ne laivata välivarastoon Bremerhaveniin, Zeebruggeen tms, ja samalla laivalla tulee muidenkin valmistajien romppeet.
Odottavan aika on kyllä pitkä kun valmistumis- ja toimituspäivämääriä on annettu tässä matkan varrella aika monta, mutta niitä ei ikinä päivitetä asiakkaan suuntaan ennen kuin kysyy tilanteesta päivämäärien jo mentyä.
Viimeksi auton piti olla Suomessa ja kyselin luovutuspäiväivästä, niin eipä ollut lähtenyt edes kuljetukseen vielä.
Mutta tilaappas joku kympin kikkare, niin näet sen reitin ja aikatauluennusteen, toisin kuin auton, jonka logistiikka on viilattu loppuun saakka.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 10.01.21 - klo:11:36
Vahvistus, että Leonin tuotannossa on siirrytty kolmesta vuorosta kahteen (päivätuotanto pudonnut 900 autosta 600 autoon). Syynä komponenttien (mikropiirien) puute.
https://autodailynews.co/2020/12/23/vws-seat-cuts-production-on-microchip-shortages/ (https://autodailynews.co/2020/12/23/vws-seat-cuts-production-on-microchip-shortages/)
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-01-08/honda-to-trim-production-at-japanese-plant-on-chip-shortages (https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-01-08/honda-to-trim-production-at-japanese-plant-on-chip-shortages)
Eli sama maailmanlaajuinen vika, joka vaivaa Playstation5/Xbox Series X tuotantoa ja kannettavia läppäreitä jne.., vaivaa autojakin nyt. Komponentteja ei saada tarpeeksi.
Tuotantoviikko on osaltani edelleen vahvistamatta. Kaikki on pysähtynyttä maailmassa tällä hetkellä nykyisen auton pääoman arvon laskua myöten. Jatketaan manuaalilla nautiskelua (ilmeisesti vielä pitkään). Uudet ajohanskat kesäksi ja mutkatielle kepittelemään... :)
Tämäpäs onkin huolestuttava uutinen. Tuskinpa pitää myyjän arvio 3kk toimitusajasta.
Kuinkas kauan yleensä kestää, että saa jonkun tiedon edes alustavasta tuotantoviikosta? Tilasin Leon ST FR PHEV:n 11.12. ja vielä ainakaan ei ole kuulunut mitään. Oma Seat -palvelussa ei myöskään näy mitään.
Lainaus käyttäjältä: Tombba - 10.01.21 - klo:22:18
Tämäpäs onkin huolestuttava uutinen. Tuskinpa pitää myyjän arvio 3kk toimitusajasta.
Kuinkas kauan yleensä kestää, että saa jonkun tiedon edes alustavasta tuotantoviikosta? Tilasin Leon ST FR PHEV:n 11.12. ja vielä ainakaan ei ole kuulunut mitään. Oma Seat -palvelussa ei myöskään näy mitään.
Tätä tiedonkulkua olen kritisoinut, omalla kohdalla oli koko prosessin ajan niin, että tietoa ei tullut mistään ellei sattumoisin huomannut että oli muutoksia oma Seat palvelun aikatauluissa. Tosin siellä vieläkin seisoo että alustava tuotantoviikko on 42.
Ainoa tapa saada jotain edes osapuilleen oikeaa tietoa oli kysyä maahantuojalta, myyjän kautta. Tuotakin kautta tullut tieto sitten heitti parilla kuukaudella, ja korjattuja aikatauluja piti luonnollisesi itse kysellä sen sijaan että viivästyksestä ilmoitettaisiin asiakkaalle.
Oma Seat palvelu olisi erinomainen ja helppo väylä pysyä kärryillä tilanteesta, jos sinne vaan påäivittyisi niitä tietoja..
Lainaus käyttäjältä: Tombba - 10.01.21 - klo:22:18
Tämäpäs onkin huolestuttava uutinen. Tuskinpa pitää myyjän arvio 3kk toimitusajasta.
Kuinkas kauan yleensä kestää, että saa jonkun tiedon edes alustavasta tuotantoviikosta? Tilasin Leon ST FR PHEV:n 11.12. ja vielä ainakaan ei ole kuulunut mitään. Oma Seat -palvelussa ei myöskään näy mitään.
Minulla tilattu pari viikkoa aiemmin, joulun ja uuden vuoden välillä myyjältä kyselin ja silloin ei ollut vielä tietoa alustavasta tuotantoviikosta. Kommentti oli että pitäisi varmistua "lähiaikoina" ja edelleen puhui että pitäisi tulla 3-4kk aikana tilauksesta.
Onneksi vaihdokin hinta on lyöty lukkoon, tosin katsastus ja vuosihuolto taitaa väkisin osua omalle lompakolle.
Lainaus käyttäjältä: Tombba - 10.01.21 - klo:22:18
Tämäpäs onkin huolestuttava uutinen. Tuskinpa pitää myyjän arvio 3kk toimitusajasta.
Kuinkas kauan yleensä kestää, että saa jonkun tiedon edes alustavasta tuotantoviikosta? Tilasin Leon ST FR PHEV:n 11.12. ja vielä ainakaan ei ole kuulunut mitään. Oma Seat -palvelussa ei myöskään näy mitään.
Minulla tilaus tehty marraskuun lopussa, tuotantoviikko edelleen vahvistamatta. Lupaus myyjällä oli 3-4 kk. Kahden edellisen Leonin kohdalla aika oli sama ja osumatarkkuus hyvä. Nyt ei osaa sanoa mitään, kun tietoa ei päivitetä ja maailmantilanne sekaisin. Auto voi olla tuotannossa tammi-helmikuussa tai sitten vasta paljon myöhemmin.
Ajellaan vanhalla.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 11.01.21 - klo:11:11
Minulla tilaus tehty marraskuun lopussa, tuotantoviikko edelleen vahvistamatta. Lupaus myyjällä oli 3-4 kk.
Minun tilaus tehtiin 10.11. Myyjä lupasi samat 3-4 kk. Jo joulukuun alussa Oma Seat palveluun tuli alustava valmistusviikko 4/2021. Pian sen jälkeen meni tilaan "Tuotantoviikko vahvistettu".
Tänään tuli myyjältä sähköposti, että auto saapuisi Suomeen 24.2. Luovutus olisi maaliskuun ensimmäisellä viikolla.
Odottavan aika on pitkä... syyskuussa tilattu, tilausvaiheessa arvioitu toimitusaika 4kk. Nyt alustava tuotantoaika vko 13. Eli toimitusaika osapuilleen tuplat alkuperäisestä.
Farkkuhybridi ja vetokoukku ilmeisesti vaikea yhdistelmä.
Lainaus käyttäjältä: pasi - 11.02.21 - klo:19:24
Odottavan aika on pitkä... syyskuussa tilattu, tilausvaiheessa arvioitu toimitusaika 4kk. Nyt alustava tuotantoaika vko 13. Eli toimitusaika osapuilleen tuplat alkuperäisestä.
Farkkuhybridi ja vetokoukku ilmeisesti vaikea yhdistelmä.
Onko vko 13 oma-vw:n kautta vai myyjältä saatu arvio? Itsellä oli alkuperäinen vk49 (tilattu juhannusviikolla), josta se on pari kertaa siirtynyt eteenpäin nykyiseen vko 23.
Vaikeeta tuntuu olevan.
Komponenttipula ja tuotannot jäähyllä
https://europe.autonews.com/automakers/vw-expects-chip-supply-remain-tight-first-half-2021?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+autonews%2FEuropeNews+%28Automotive+News+Europe+News+Feed%29
Lainaus käyttäjältä: MiddleAgedMoron - 11.02.21 - klo:19:44
Onko vko 13 oma-vw:n kautta vai myyjältä saatu arvio? Itsellä oli alkuperäinen vk49 (tilattu juhannusviikolla), josta se on pari kertaa siirtynyt eteenpäin nykyiseen vko 23.
Vaikeeta tuntuu olevan.
Myyjältä saatu, omaSeat ei mulle aukene ilman Pirkka-autoa.
Lainaus käyttäjältä: MiddleAgedMoron - 11.02.21 - klo:19:44
Onko vko 13 oma-vw:n kautta vai myyjältä saatu arvio? Itsellä oli alkuperäinen vk49 (tilattu juhannusviikolla), josta se on pari kertaa siirtynyt eteenpäin nykyiseen vko 23.
Vaikeeta tuntuu olevan.
Mitäs varusteita piti listaan ruksia, että juhannusviikolla tilattu auto siirtyy näin kauas? Peräkoukku lienee ainakin?
Lainaus käyttäjältä: Le.ON - 12.02.21 - klo:14:15
Mitäs varusteita piti listaan ruksia, että juhannusviikolla tilattu auto siirtyy näin kauas? Peräkoukku lienee ainakin?
Piti oikein kaivaa tilausvahvistus, kun ei enää kaikkia muista :D
Metalliväri, Full led, vetokoukku, dinamica-verhoilu, musta sisäkatto, XL-turvallisuuspaketti, väliverkko tavaratilaan. PHEV Xcellence Sportstourer siis lähtökohtana.
Heinäkuun lopulla tilattu PHEV Xcellence Sports tourer johon lisävarusteena: metalliväri, full led, wrap aroud led, vetokoukku.
Eli aika perus setti mulla paitsi tuo vetokoukku. Mulla myöhästyi 6 vko arvioidusta. Nyt auto lienee odottamassa laivasusta Bilbaon satamassa. Pitkät n. 3 vko odottamista vielä....
Lainaus käyttäjältä: MiddleAgedMoron - 12.02.21 - klo:14:52
Piti oikein kaivaa tilausvahvistus, kun ei enää kaikkia muista :D
Metalliväri, Full led, vetokoukku, dinamica-verhoilu, musta sisäkatto, XL-turvallisuuspaketti, väliverkko tavaratilaan. PHEV Xcellence Sportstourer siis lähtökohtana.
Sama setti mutta FR:nä ja DCC:llä. Voipi mennä siis kesäkuulle... :P. ehkä me saadaan jo MY2022 autot. :D
Lainaus käyttäjältä: MiddleAgedMoron - 12.02.21 - klo:14:52
Piti oikein kaivaa tilausvahvistus, kun ei enää kaikkia muista :D
Metalliväri, Full led, vetokoukku, dinamica-verhoilu, musta sisäkatto, XL-turvallisuuspaketti, väliverkko tavaratilaan. PHEV Xcellence Sportstourer siis lähtökohtana.
Oli tilauksessa juuri samanlainen, jos vaihtaa mustan sisäkaton 230V pistokkeeseen tavaratilassa. Tilauskin oli tehty samalla viikolla.
Ensimmäinen uusi auto jonka vaihdoin toiseen ennen kun edes sain sitä. Näkyy vielä OmaSeatissa eikä tunnu oikein etenevän. Ehkä valmistuu tänä keväänä, ehkä ei.
Oma Seatissa näkyy jo rekisterinumero. Ihan hyvä numero, helppo muistaa.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 29.12.20 - klo:11:48
Mulla on sormet ristissä, että omaan tulee: GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 225/45R17 94Y XL * FP
Niissä on A-luokan vierintävastus
Oma tuli juuri noilla renkailla.
Minulle tuli 4.12.2020 Bridgestonen Turanzat.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 16.02.21 - klo:10:31
Oma Seatissa näkyy jo rekisterinumero. Ihan hyvä numero, helppo muistaa.
Minullakin näkyy. Ehkäpä meillä peräkkäiset numerot. :)
Farkkuhybridi ja vetokoukku ilmeisesti vaikea yhdistelmä.. :-\
Mullakin auton piti alunpitäen valmistua vk 48, kun kaupat tehtiin syyskuussa,tuli vanha ocu luovutettua vaihdossa jo silloin, ajatuksena että saan siitä hiukan paremmin, kuin että olisin antanut sen vasta kun uuden saa alle... siis heti tammikuussa.
Kävi tietenkin niinkuin muillakin, että toimitus viivästyy paljon, tällä hetkellä olisi vk 11 valmistumassa, saas nähä pitääkö kutinsa..
Kävi kaupan purkukin mielessä, en tiedä onko perusteita siihen, onko kokemuksia/tietoa ?
Tämäkin auto on(esi)tilattu ennen juhannusta, joten piiitkä on toimitusaika.
Octavian toimitusajat on luokkaa 8-12vk, joten osapula ei koske niitä, toki koukkua niihin ei tehtaalta saa.
Lainaus käyttäjältä: Lionman - 16.02.21 - klo:11:47
Minulle tuli 4.12.2020 Bridgestonen Turanzat.
Oliko sulla 17" vanteet, joihin nuo Brigestonit tuli? Mulla oli 18" vanteet, joihin tuli Goodyearit. Saattaa olla että vannekoko vaikuttaa mitkä renkaat tulee.
Lainaus käyttäjältä: Fikim - 16.02.21 - klo:17:22
Farkkuhybridi ja vetokoukku ilmeisesti vaikea yhdistelmä.. :-\
Mullakin auton piti alunpitäen valmistua vk 48, kun kaupat tehtiin syyskuussa,tuli vanha ocu luovutettua vaihdossa jo silloin, ajatuksena että saan siitä hiukan paremmin, kuin että olisin antanut sen vasta kun uuden saa alle... siis heti tammikuussa.
Kävi tietenkin niinkuin muillakin, että toimitus viivästyy paljon, tällä hetkellä olisi vk 11 valmistumassa, saas nähä pitääkö kutinsa..
Kävi kaupan purkukin mielessä, en tiedä onko perusteita siihen, onko kokemuksia/tietoa ?
Tämäkin auto on(esi)tilattu ennen juhannusta, joten piiitkä on toimitusaika.
Octavian toimitusajat on luokkaa 8-12vk, joten osapula ei koske niitä, toki koukkua niihin ei tehtaalta saa.
Onkohan esim Tiguanissa eri koukkumalli kuin näissä matalammissa malleissa, kun niitä näyttää saavan kohtuullisemmalla toimitusajalla? Vai onko Seat vaan konsernin nokkimisjärjestyksessä alempana osien toimituksen suhteen.
Kaupan purusta ei ole kokemusta eikä tietoa, mitta kuvittelisin ettei myyjä tuosta nikottelisi. Onhan 4kk viivästyminen kuitenkin melko kohtuutonta, jos on edellisen auton luovuttanut jo aiemmin.
Lainaus käyttäjältä: MiddleAgedMoron - 16.02.21 - klo:18:44
Onkohan esim Tiguanissa eri koukkumalli kuin näissä matalammissa malleissa, kun niitä näyttää saavan kohtuullisemmalla toimitusajalla? Vai onko Seat vaan konsernin nokkimisjärjestyksessä alempana osien toimituksen suhteen.
Kaupan purusta ei ole kokemusta eikä tietoa, mitta kuvittelisin ettei myyjä tuosta nikottelisi. Onhan 4kk viivästyminen kuitenkin melko kohtuutonta, jos on edellisen auton luovuttanut jo aiemmin.
Tiguanin sähköisesti vapautettava vetokoukku tähän malliksi.
(https://i.ibb.co/6ZLz8ZS/99-AC42-F9-F257-4967-A599-DBD8-E87-F3-DFB.jpg) (https://ibb.co/GJNy9JD)
Kyllä, 17" vanteet, joissa rengaskokona 225/45 R17.
Näissä siis Bridgestonen Turanzat.
Lainaus käyttäjältä: Lionman - 16.02.21 - klo:19:37
Kyllä, 17" vanteet, joissa rengaskokona 225/45 R17.
Näissä siis Bridgestonen Turanzat.
Kyllä nuokin kelpaisi minulle. B-luokan vierintävastus. Eli näyttää siltä, että saisi tarpeeksi herkästi vierivät renkaat molemmissa tapauksissa.
24.11.2020 tilattu Sportstourer 1.4 PHEV Xcellence ja luovutus parin viikon päästä viikolla 9. Värinä Nevada White ja lisävarusteluina DCC, Full LED, Musta sisäkatto, vetokoukun esiasennus, ilman mallimerkintöjä sekä kotimaassa eturoiskeläpät. Positiivisesti yllättynyt aikataulun pitävyydestä odotuksiin nähden ;D
Lainaus käyttäjältä: Zuuppovi - 17.02.21 - klo:11:46
24.11.2020 tilattu Sportstourer 1.4 PHEV Xcellence ja luovutus parin viikon päästä viikolla 9. Värinä Nevada White ja lisävarusteluina DCC, Full LED, Musta sisäkatto, vetokoukun esiasennus, ilman mallimerkintöjä sekä kotimaassa eturoiskeläpät. Positiivisesti yllättynyt aikataulun pitävyydestä odotuksiin nähden ;D
Tilaus kolme päivää myöhemmin FR:nä ja sähköisellä koukulla: tuotantoviikko vahvistamatta.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 17.02.21 - klo:12:17
Tilaus kolme päivää myöhemmin FR:nä ja sähköisellä koukulla: tuotantoviikko vahvistamatta.
Täällä toiset 3 päivää myöhemmin tilattu Xcellence ST PHEV ilman koukkua, eikä myöskään vielä tuotantoviikkoa. Eli ei näköjään ole edes aina siitä koukusta kiinni.
Lainaus käyttäjältä: Olaz - 17.02.21 - klo:13:34
Täällä toiset 3 päivää myöhemmin tilattu Xcellence ST PHEV ilman koukkua, eikä myöskään vielä tuotantoviikkoa. Eli ei näköjään ole edes aina siitä koukusta kiinni.
Mulla syyskuussa tilattu farkku phev excellence tehdaskoukulla, nyt arvioitu tuotanto vko 13.
Alkuperäinen toimitusaika tuplaantunut. No, jospa saisivat softasta pahimmat bugit siihen mennessä fiksattua.
Lainaus käyttäjältä: pasi - 17.02.21 - klo:14:29
Mulla syyskuussa tilattu farkku phev excellence tehdaskoukulla, nyt arvioitu tuotanto vko 13.
Alkuperäinen toimitusaika tuplaantunut. No, jospa saisivat softasta pahimmat bugit siihen mennessä fiksattua.
Melko iloisesti yllättyneenä että 3 viikkoa ajossa olleessa ei ole käyttöä haittaavia bugeja juurikaan ollut.
Noita valoihin liittyviä turhia ilmoituksia, itsekseen syttyviä takavaloja, kessyn ajoittaista vaikeutta sallia ovien avaamista ilman kaukosäätö on kyllä ollut.
Connect toiminut hienosti alun paria uloskirjautumista lukuunottamatta.
Nyt on ilmestynyt joku ärsyttävä resonoiva ääni matkustamon oikean etuoven paikkeilta, ilmenee kun kierrokset bensalla ajettaessa vajaa 2000. Ei hiljene verhoiluja painelemalla.
Onko muilla havaintoa moisesta?
Auto menee softapäivitykseen noiden valojen vuoksi, saavat katsoa noita muita samalla.
No nyt, rekkari tiedossa ETL-XXX eli alkaa olee lähellä. En tiedä onko vielä laivassa vai onko jo suomessa. Valmistunut siis viikolla 5.
Lainaus käyttäjältä: miz - 17.02.21 - klo:15:38
Auto menee softapäivitykseen noiden valojen vuoksi, saavat katsoa noita muita samalla.
Oliko nimenomaan valojen vuoksi? Itsellä kävi auto joulukuussa kessyn ongelmien takia päivityksessä, mutta silloin ei muita päivityksiä ollut tarjolla jos oikein käsitin. Voisin itsekin käyttää valo-ongelmien takia päivityksessä jos sellainen on olemassa.
Lainaus käyttäjältä: mipefin - 17.02.21 - klo:17:05
Oliko nimenomaan valojen vuoksi? Itsellä kävi auto joulukuussa kessyn ongelmien takia päivityksessä, mutta silloin ei muita päivityksiä ollut tarjolla jos oikein käsitin. Voisin itsekin käyttää valo-ongelmien takia päivityksessä jos sellainen on olemassa.
Joo, oli autosta lähtenyt suoraan ilmoitus seatille, sieltä soittivat ja pyysivät käymään huollossa.
Samaan varaukseen listasin sitten nuo muutkin asiat.
Nyt oli K-Auton palveluun taas päivittynyt itselle uusi alustava tuotantoviikko. Tällä kertaa muutos oli positiivinen, eli aikaistunut viikkoon 202111. Tila on toki vielä "tuotantoviikko vahvistamatta", mutta ehkäpä tämä tästä.
Itsellekin oli tänään päivittynyt tuo tieto ja nyt annettu alustavaksi tuotantoviikoksi: 202122 eli jos auton saisi juhannukseksi tai heinäkuun lomaviikoille. ;D
Silloin olisi tilauksesta kulunut 6 kk. :o
Tässä joutuu vuosihuollon vääntämään välissä. Onneksi ei katsastusta. Auton arvo ei laske tällä hetkellä.
Innostuin kans itse tarkistamaan tilanteen toimituksen osalta edellisten kommenttien rohkaisemana. Joulukuun puolivälissä tilattu koukku phev st ja nyt alustava tuotantoviikko päivittynyt oma.seatissa 202119. Siinä ja siinä että kerkeisi juhannukseksi...
Lainaus käyttäjältä: 0db - 18.02.21 - klo:20:14
Innostuin kans itse tarkistamaan tilanteen toimituksen osalta edellisten kommenttien rohkaisemana. Joulukuun puolivälissä tilattu koukku phev st ja nyt alustava tuotantoviikko päivittynyt oma.seatissa 202119. Siinä ja siinä että kerkeisi juhannukseksi...
No tuohan on aika mielenkiintoista. Nimittäin minä tilasin auton pari viikkoa aiemmin (marraskuun lopussa), mutta alustava tuotantoviikko on kuitenkin kolme viikkoa myöhemmin. Eli tästä voisimme vetää johtopäätöksen, että jokin lisävaruste on nyt se mikä viivästyttää asiaa. Molemmille tulossa siis tehdaskoukkullinen ST PHEV. Minulle FR:nä ja lisävarusteina nämä: Dynamic & Comfort pack (DCC), Dinamica-istuimet, Full LED, XL-paketti, peruutuskamera, matkapuhelimen langaton lataus, wrap around led, tavaratilan väliverkko ja 230v ulosotto tavaratilassa sekä metalliväri.
Miten sinulla eroaa noista?
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 19.02.21 - klo:13:35
No tuohan on aika mielenkiintoista. Nimittäin minä tilasin auton pari viikkoa aiemmin (marraskuun lopussa), mutta alustava tuotantoviikko on kuitenkin kolme viikkoa myöhemmin. Eli tästä voisimme vetää johtopäätöksen, että jokin lisävaruste on nyt se mikä viivästyttää asiaa. Molemmille tulossa siis tehdaskoukkullinen ST PHEV. Minulle FR:nä ja lisävarusteina nämä: Dynamic & Comfort pack (DCC), Dinamica-istuimet, Full LED, XL-paketti, peruutuskamera, matkapuhelimen langaton lataus, wrap around led, tavaratilan väliverkko ja 230v ulosotto tavaratilassa sekä metalliväri.
Miten sinulla eroaa noista?
Kyllä sama voimalinja ja kori: Xcellence, turvallisuus XL, Wrap Around, tehdaskoukku, musta sisäkatto, 230v virransyöttö. Oisko DCC.ssa jokin ominaisuus mikä odottaa päivitystä? Toki kuitenkin ero voi tulla tuotannollisista syistä. Sen verran aikaa, että voi muuttua vielä kummin päin vain...
Nyt näyttää oma Leon tulleen Suomeen. Nykyisessa 1.0 TSI:ssä onkin sopivasti tankki melkein tyhjä. Viimeinen palkki on jo punainen. Range 100 km. Pitää tankata vain muutama litra kerrallaan, kun odottaa uuden luovutusta.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 22.02.21 - klo:12:14
Nyt näyttää oma Leon tulleen Suomeen. Nykyisessa 1.0 TSI:ssä onkin sopivasti tankki melkein tyhjä. Viimeinen palkki on jo punainen. Range 100 km. Pitää tankata vain muutama litra kerrallaan, kun odottaa uuden luovutusta.
;D
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 22.02.21 - klo:12:14
Nyt näyttää oma Leon tulleen Suomeen. Nykyisessa 1.0 TSI:ssä onkin sopivasti tankki melkein tyhjä. Viimeinen palkki on jo punainen. Range 100 km. Pitää tankata vain muutama litra kerrallaan, kun odottaa uuden luovutusta.
Siinä menee 3 viikkoa rattoisasti niitä muutamia litroja kerralla liruttaessa n kertaa.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 22.02.21 - klo:12:14
Nyt näyttää oma Leon tulleen Suomeen. Nykyisessa 1.0 TSI:ssä onkin sopivasti tankki melkein tyhjä. Viimeinen palkki on jo punainen. Range 100 km. Pitää tankata vain muutama litra kerrallaan, kun odottaa uuden luovutusta.
Oma auto ollut nyt yli viikon satamassa odottamassa kuljetusta liikkeeseen. Koronan takia kuljetuksetkin ruuhkautuneet.
Tankkasin 10 litraa. Sillä ajaa 250 km ja pärjään viikon verran.
Lainaus käyttäjältä: Le.ON - 22.02.21 - klo:16:57
Oma auto ollut nyt yli viikon satamassa odottamassa kuljetusta liikkeeseen. Koronan takia kuljetuksetkin ruuhkautuneet.
Ehkäpä kuitenkin odottelee SE Mäkisen pihassa luovutushuoltoa/varustelua. Käsittääkseni satamasta liikkuvat aika liukkaasti SE Mäkiselle.
Lainaus käyttäjältä: Le.ON - 22.02.21 - klo:16:57
Oma auto ollut nyt yli viikon satamassa odottamassa kuljetusta liikkeeseen. Koronan takia kuljetuksetkin ruuhkautuneet.
Oma Seat tila ei sitä varmaan kerro. Onko automyyjä sanonut, että on seissyt siellä? No, ei mulla mikään kiire ole. Voisi hyvin venyä niin pitkälle, että saisi suoraan kesärenkailla.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 22.02.21 - klo:17:28
Oma Seat tila ei sitä varmaan kerro. Onko automyyjä sanonut, että on seissyt siellä? No, ei mulla mikään kiire ole. Voisi hyvin venyä niin pitkälle, että saisi suoraan kesärenkailla.
Mulla kertoi. Oli ensin että auto Suomessa (satamassa), ja sitten kun oli siirtynyt Mäkiselle niin tilana oli ”kaupinnassa”.
Lopuksi oli ”laskutettu jälleenmyyjältä”, kun alkoi olemaan liikkeen luovutustarkastuksessa.
Eli seuranta voi jatkua. Hyvä.
Käytin nykyistä autoa huollossa ja siinä samalla kävin "kiusaamassa" myyjää toimitusajoista. Kuulemma loppuviikosta löydään aina tuontantoa lukkoon, eli silloin "tuorein tieto" päivittyy oma.seatissa. Kuulemma nämä tehdaskoukulliset ST Phev olleet jonossa niin pitkään, että niiden tuotantoa priorisoitu. Kävin sitten äsken kattomassa tilannetta...oma auto siirtynyt viikolta 19. viikkoon 12. uskon saaneni faktatietoa ja ehkä uusi autokin juhannukseksi alla ::)
Mä sain oman HB PHEV:n tänään seitsemän kuukauden odottelun jälkeen! Koeajoin aikanaan vain eTSI-mallin, joka oli jo todella hyvä ajettava, mutta onhan tämä vielä seuraavalla tasolla. Kulkee todella sulavasti, ilman mitään nykäyksiä. Sähköllä ajo toimii täydellisesti kaupunkialueella ja maantienopeuksissa voi jopa ladata akkua polttoainekulutuksen jäädessä alle vanhan 2. sukupolven Leon 1.4TSI:n.
Lainaus käyttäjältä: 0db - 26.02.21 - klo:18:38
Käytin nykyistä autoa huollossa ja siinä samalla kävin "kiusaamassa" myyjää toimitusajoista. Kuulemma loppuviikosta löydään aina tuontantoa lukkoon, eli silloin "tuorein tieto" päivittyy oma.seatissa. Kuulemma nämä tehdaskoukulliset ST Phev olleet jonossa niin pitkään, että niiden tuotantoa priorisoitu. Kävin sitten äsken kattomassa tilannetta...oma auto siirtynyt viikolta 19. viikkoon 12. uskon saaneni faktatietoa ja ehkä uusi autokin juhannukseksi alla ::)
Milloin olet auton tilannut? Täällä on odoteltu koukullista xcellence farkkua jo lokakuun lopulta. Sopparissa mainittu alustava luovutus helmikuun puolivälissä.
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 26.02.21 - klo:22:26
Milloin olet auton tilannut? Täällä on odoteltu koukullista xcellence farkkua jo lokakuun lopulta. Sopparissa mainittu alustava luovutus helmikuun puolivälissä.
Mulla elokuusta ja alustava luovutus oli vuodenvaihteessa. Viimeisin tieto alustava tuotantoviikko 14... Farkku-phev excellence koukulla tännekin. Saas nähdä kumman auto on kotipihassa ensin. 🤣
No niin, nyt vihdoin on vahvistettu minullekin kasausviikoksi 2112. Oli aluksi 2049, sitten 2122 ja välillä suullinen tieto 2102. Kauppiaan mukaan nämä koukulliset ST PHEV:t tehtäisiin viikoilla 11 ja 12. Tämä tuntuu jo vähän luotettavammalta. Tilattu 1.10.20.
Tilattu marraskuun lopussa. Alustava tuotantoviikko edelleen 22 / 2021. Ei muutosta.
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 26.02.21 - klo:22:26
Milloin olet auton tilannut? Täällä on odoteltu koukullista xcellence farkkua jo lokakuun lopulta. Sopparissa mainittu alustava luovutus helmikuun puolivälissä.
Joulukuun puolivälissä. Tänään myyjä laittoi spostia, että viikko 12. lukittu ja alustavasti luovutus 20.4
Tilannut juhannuksena ja tulee kuulemma huhtikuun puolessa välissä maahan...
Piti eka tulla lokakuussa....
Phev vetokoukulla
Jännästi kyllä heittelee, kai ne varusteet sitten vaikuttaa. Marraskuun lopussa tilattu Xcelllence ST PHEV ilman koukkua ja nyt alustava tuotantoviikko 18.
Morjens, uusi tulokas täällä. Jänniä nuo tuotannon kuviot, itselläni on ihan viime joulukuun alkupäivinä tilattu ST PHEV Xcellense luovutuskunnossa ylihuomenna, tuli maahan 24.2.
Varustelulla ja lisäasennuksilla on ilmeisen iso vaikutus, varsinkin näköjään tuo vetokoukku on ongelma. Omani on ihan pappamalli, ei muita härpäkkeitä kuin XL-turvapaketti ja Wrap around-sisäledit sekä 230 virrat peräloosterissa. Auto meni tuotantoon viikolla 4 tänä vuonna, eli
pari päivää yli kolme kuukautta meni aikaa tilauksesta luovutukseen.
Lainaus käyttäjältä: DBMan - 03.03.21 - klo:12:22
Morjens, uusi tulokas täällä. Jänniä nuo tuotannon kuviot, itselläni on ihan viime joulukuun alkupäivinä tilattu ST PHEV Xcellense luovutuskunnossa ylihuomenna, tuli maahan 24.2.
Varustelulla ja lisäasennuksilla on ilmeisen iso vaikutus, varsinkin näköjään tuo vetokoukku on ongelma. Omani on ihan pappamalli, ei muita härpäkkeitä kuin XL-turvapaketti ja Wrap around-sisäledit sekä 230 virrat peräloosterissa. Auto meni tuotantoon viikolla 4 tänä vuonna, eli
pari päivää yli kolme kuukautta meni aikaa tilauksesta luovutukseen.
Alan epäillä, että aktiivijousitus (DCC) on se hitautta aiheuttava komponentti koukun lisäksi. No, mä olen vasta 3 kk odotellut. Toinen mokoma lienee edessä.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 03.03.21 - klo:15:28
Alan epäillä, että aktiivijousitus (DCC) on se hitautta aiheuttava komponentti koukun lisäksi. No, mä olen vasta 3 kk odotellut. Toinen mokoma lienee edessä.
Itse alan epäillä, että tehtaalta puuttuu toiminnanohjausjärjestelmä ;)
Itselläni kyllä tilauksessa koukku, muttei DCC:tä. 8,5kk odotusta takana, toivottavasti ei toista mokomaa edessä.
Täällä ei koukkua eikä DCC:tä, eli ehkä se on kuitenkin se puuttuva toiminnanohjausjärjestelmä... :D
Kysästiin myyjältä mahdollisesta uudesta tiedosta, kertoi että kone arpoo nyt viikkoa 16, mutta kuulemma voi mennä suuntaan ja toiseen. Jännä on kyllä miten paljon varusteet vaikuttavat.
Lainaus käyttäjältä: Olaz - 03.03.21 - klo:16:10
Täällä ei koukkua eikä DCC:tä, eli ehkä se on kuitenkin se puuttuva toiminnanohjausjärjestelmä... :D
Alan epäillä samaa.. :D
Mitähän sulla sitten mahtaa olla viivästyttämässä, ellei DCC eikä koukku?
Kattoluukku tai verhoilu..?
Jotenkin tuntuu siltä, että toi tuotanto on ihan arpapeliä. Taisi käydä mulla vaan tsägä.
Puolijohteiden saatavuus vaikuttanee tässäkin. Vaikuttaa autojen tuotantoon, tietokoneiden tuotantoon jne. Oli joku lehtiartikkelikin aiheesta että autoala kärsii tuosta puolijohtden kovasta kysynnästä.
Lainaus käyttäjältä: Hego - 03.03.21 - klo:20:32
Puolijohteiden saatavuus vaikuttanee tässäkin. Vaikuttaa autojen tuotantoon, tietokoneiden tuotantoon jne. Oli joku lehtiartikkelikin aiheesta että autoala kärsii tuosta puolijohtden kovasta kysynnästä.
Varmaan niinkin, mutta huvittavaa kyllä, omalla kohdallani ainoat tilatut lisävarusteet olivat juurikin tuota lisättyä elektroniikkaa / älyä. Ei ainakaan niiden saatavuudella ollut sitten vaikutusta minun autoni tuotantoon.
Lainaus käyttäjältä: DBMan - 03.03.21 - klo:19:34
Alan epäillä samaa.. :D
Mitähän sulla sitten mahtaa olla viivästyttämässä, ellei DCC eikä koukku?
Kattoluukku tai verhoilu..?
Jotenkin tuntuu siltä, että toi tuotanto on ihan arpapeliä. Taisi käydä mulla vaan tsägä.
Varusteita wrap around led, XL turvallisuuspaketti, dinamicaverhoilu/sähköistuin, full led valot, pre-crash assist, koukun esiasennus sekä metalliväri ja 18" vanteet.
Lainaus käyttäjältä: Olaz - 03.03.21 - klo:22:02
Varusteita wrap around led, XL turvallisuuspaketti, dinamicaverhoilu/sähköistuin, full led valot, pre-crash assist, koukun esiasennus sekä metalliväri ja 18" vanteet.
No, koska kaks ekaa on munkin autossa, niin syy tuotannon eri aikatauluun voi olla mikä vain noista jälkimmäisistä joko yksin, erikseen tai yhdistelmänä. Sikäli harmi, jos listassa olevien lisävarusteiden vuoksi tuotantoaika heittelee kuukausitolkulla.
Mun auton värikin on ihan perus ilman lisähintaa, mutta tuskin pelkkä väri mitään merkitsee. Veikkaan verhoilua ja sähkötuolia, jos jotain pitäis arvata.
Tänään tuli myyjältä soitto, että auton tuotanto vahvistettu maaliskuun loppuun, jolloin auton luovutus olisi toukokuun alussa.
Tilattu 11.12.2020, Leon ST PHEV FR
- Metalliväri
- Dynamic & Comfort pack
- Full LED
- Wrap around
- Turvallisuuspaketti XL
- Peruutuskamera
Eli about viisi kuukautta lopullinen toimitusaika.
No niin, auto tuli ja ekan päivän ajelut on ajeltu. 39 km jaksoi Seat mennä sähköllä eilen kaupunkiajossa. Kaikki vaikuttaa pelittävän mainiosti, Kessykin toimii kuin junan vessa. Viime yön oli latauksessa ja saa nyt venttailla parkkiksella akku täynnä maanantaihin, kun ei ole mitään ajoja nyt viikonloppuna. Seat Connect toimii myös hyvin ja auto ilmoittaa sähkö-rangeksi 59 km.
Ensi viikolla pääsee sitten testailemaan talviajon ihanuutta Seatilla käytännössä, tänne eteläänhän on talvi taas palaamassa ihan kunnolla ja pakkasia on luvassa. Ja luntakin lisää. Otin talvipyöriksi nastat 16 tuuman vanteilla, että mahtuvat pyörimään.
Lainaus käyttäjältä: DBMan - 06.03.21 - klo:15:53
No niin, auto tuli ja ekan päivän ajelut on ajeltu. 39 km jaksoi Seat mennä sähköllä eilen kaupunkiajossa. Kaikki vaikuttaa pelittävän mainiosti, Kessykin toimii kuin junan vessa. Viime yön oli latauksessa ja saa nyt venttailla parkkiksella akku täynnä maanantaihin, kun ei ole mitään ajoja nyt viikonloppuna. Seat Connect toimii myös hyvin ja auto ilmoittaa sähkö-rangeksi 59 km.
Ensi viikolla pääsee sitten testailemaan talviajon ihanuutta Seatilla käytännössä, tänne eteläänhän on talvi taas palaamassa ihan kunnolla ja pakkasia on luvassa. Ja luntakin lisää. Otin talvipyöriksi nastat 16 tuuman vanteilla, että mahtuvat pyörimään.
Onnea uuden auton johdosta.
Ohjekirjassa sanotaan sivulla 295: "Kun korkeajänniteakku on ladattu täyteen, lähde mahdollisuuksien mukaan heti ajamaan." Tämän vuoksi olen ladannut noin 80% täyteen ja kun tiedän milloin olen lähdössä niin akunhallinnasta asettanut lähtöajan jolloin auto lataa 100% lähtöhetkeen mennessä. Samalla ohjelmoin myös seisontailmastoinnista auton lämpimäksi lähtöä varten.
Joo, näin ajattelin minäkin ruveta toimimaan. Pitkin äsken käväistä kaupassa ja ajoin lenkin tietty sähköllä. Eli seuraavan kerran auto piuhaan huomisiltana ja akunhallinnasta sitten lähtöaika ja seisontalämmitys maanantaiaamuksi. Ehkä tämän kanssa oppii puljaamaan. :)
Lainaus käyttäjältä: DBMan - 06.03.21 - klo:19:07
Joo, näin ajattelin minäkin ruveta toimimaan. Pitkin äsken käväistä kaupassa ja ajoin lenkin tietty sähköllä. Eli seuraavan kerran auto piuhaan huomisiltana ja akunhallinnasta sitten lähtöaika ja seisontalämmitys maanantaiaamuksi. Ehkä tämän kanssa oppii puljaamaan. :)
Ajastettunahan tuo lataa enintään 50% heti, ja loput vasta ennen ajastettua aikaa. Eli jos akussa on vaikkapa 70% latausta niin ei aloita latausta kuin juuri ennen lähtöä.
Piuhan voi siis hyvillä mielin jättää kiinni jos on joku lähtöaika mielessä.
Lainaus käyttäjältä: miz - 06.03.21 - klo:19:26
Ajastettunahan tuo lataa enintään 50% heti, ja loput vasta ennen ajastettua aikaa. Eli jos akussa on vaikkapa 70% latausta niin ei aloita latausta kuin juuri ennen lähtöä.
Piuhan voi siis hyvillä mielin jättää kiinni jos on joku lähtöaika mielessä.
Kiitos neuvoista. Unohdin mainita, että olen tällä hetkellä vielä sen tilapäislatauspiuhan varassa, taloyhtiössä on latausasia vähän vaiheessa. Onneksi kuitenkin sain improvisoitua sellaisen systeemin, että pystyn sillä latailemaan toistaiseksi. Ei siinä muuta vikaa ole kuin hitaus, mutta kun auto pääsääntöisesti seisoo yön yli aina omalla parkkiksella, niin ei siitäkään niin haittaa ole.
Suko piuhalla itsekin olen lataillut. Tosin ok taloon saisi helposti laitettua latauspisteen.
Toisaalta mulla ei suurempaa tarvetta ole nopeammalle tässä vaiheessa, ja lämmityskin on toiminut ihan ok niitä kaikkein kovimpia pakkasia lukuunottamatta (-15 tai kylmempää), joten se 1000 - 1500 investointi ei kauheasti kiinnosta.
Sama täällä, sukolla olen ladannut. Niin myös ex-volvoa sen 2v mitä minulla oli. Sopii myös minun tarpeisiin. Eipä se 2x nopeus juuri auta kun akku on tyhjä. Mutta silloin mennään bensalla, kun on tarve mennä eikä voi odotella.
Lainaus käyttäjältä: miz - 07.03.21 - klo:09:16
Suko piuhalla itsekin olen lataillut. Tosin ok taloon saisi helposti laitettua latauspisteen.
Toisaalta mulla ei suurempaa tarvetta ole nopeammalle tässä vaiheessa, ja lämmityskin on toiminut ihan ok niitä kaikkein kovimpia pakkasia lukuunottamatta (-15 tai kylmempää), joten se 1000 - 1500 investointi ei kauheasti kiinnosta.
Suko ja tilapäislaturi käytössä minullakin, vaikka taloyhtiön autopaikkaan on äskettäin laitettu uusi rasia, joka mahdollistaa 16A sukolatauksen. Vaatisi uuden laturin hankkimista tilapäislaturin tilalle. Hankinta käynyt mielessä, koska 16A virta mahdollistaisi latauksen ja seisontalämmityksen yhtäaikaisen käytön. Nyt olen saanut seisontalämmityksen toimimaan vain suurjänniteakun virralla. Kuluttaa akun tehosta noin 3% pienillä pakkasilla. En tiedä johtuuko tästä, etten ole saanut ohjekirjan mukaista istuinten lämmitystä seisontalämmityksen aikana toimikaan.
No enpä sitten olekaan ainoa sukolataaja :)
Vähän kömpelöltähän se tuntuu tunkea sitä boksia etupuskurin alle suojaan lumelta ja sateelta, mutta onhan se pääasia että virtaa sentään saa.
Lainaus käyttäjältä: DBMan - 07.03.21 - klo:12:30
No enpä sitten olekaan ainoa sukolataaja :)
Vähän kömpelöltähän se tuntuu tunkea sitä boksia etupuskurin alle suojaan lumelta ja sateelta, mutta onhan se pääasia että virtaa sentään saa.
Kyllä kai se laturin boksi kestää lunta ja sadetta, mulla on ollut lämpötolpasta roikkumassa se ilman suojaa tuolla pihalla. Kuitenkin niin ettei se ole maassa vaan johdon varassa roikkumassa. En nyt muista mitä niissä laturin lappusissa ohjeistettiin, muuta kuin että ei saa jättää esim vesilammikkoon sitä laturia. Leikkasin lappuset irti siitä johdosta melkein heti kun olivat suht häiritsevät. Aika erikoistahan se olisi että auton ulkopuolella käytettävä asia ei kestäisi sadetta.
Lainaus käyttäjältä: mipefin - 07.03.21 - klo:13:54
Kyllä kai se laturin boksi kestää lunta ja sadetta, mulla on ollut lämpötolpasta roikkumassa se ilman suojaa tuolla pihalla. Kuitenkin niin ettei se ole maassa vaan johdon varassa roikkumassa. En nyt muista mitä niissä laturin lappusissa ohjeistettiin, muuta kuin että ei saa jättää esim vesilammikkoon sitä laturia. Leikkasin lappuset irti siitä johdosta melkein heti kun olivat suht häiritsevät. Aika erikoistahan se olisi että auton ulkopuolella käytettävä asia ei kestäisi sadetta.
Kestäähän se varmaan, mutta koko laitteesta tulee vähän sellainen vaikutelma, että se olisi enemmän kotonaan jossain autotallissa tai edes katoksessa. Itselläni kun auto seisoo paljaan taivaan alla, niin yritän suojata sitä boksia sen verran, ettei ihan lumen alta tartte sitä riipiä. Ne laput revin pois minäkin.
Huomenna loppuu oma odotus. Heinäkuun lopulla tilattu ja viikolla 5 valmistunut koukullinen ST Xcellence PHEVi. Nyt sitten jännäämään minkälaisilla ”ominaisuuksilla” on varustettu. :D
Täällä vielä odotus jatkuu, mutta alkaa kuitenkin jo näyttää lupaavammalta. Tällä viikolla oli k-auton palveluun ilmestynyt alustanumero ja päivittynyt tilaksi "Tuotannossa".
Lainaus käyttäjältä: Hego - 11.03.21 - klo:20:31
Huomenna loppuu oma odotus. Heinäkuun lopulla tilattu ja viikolla 5 valmistunut koukullinen ST Xcellence PHEVi. Nyt sitten jännäämään minkälaisilla ”ominaisuuksilla” on varustettu. :D
Kai sä sentään tiedät mitä oot tilannut?
Läppä läppä, onnea uudelle autolle ja odotuksen päättymiselle. Omalla on nyt viikko ajelua takana ja alkaa vähitellen tulla tutuksi. Kaikki tuntuu pelittävän edelleen mainiosti. Vasta eilen huomasin kattonäytöstä, että pelkääjän paikan turvatyyny oli deaktivoitu. Ihmettelin sitä sitten siinä ja piti ihan ohjekirjaa vilkaista.
Oli sitten näköjään ihan se fyysinen namiska ovenkarmissa laitettu off-asentoon joko maahantuojalla tai autoliikkeessä. ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: MiddleAgedMoron - 12.03.21 - klo:09:19
Täällä vielä odotus jatkuu, mutta alkaa kuitenkin jo näyttää lupaavammalta. Tällä viikolla oli k-auton palveluun ilmestynyt alustanumero ja päivittynyt tilaksi "Tuotannossa".
Siitä noin 1,5 kk niin saat sen. Näin ainakin omalla kohdalla. Kuukauden päivät kestää Suomeen tulo ja kaksi viikkoa Suomessa. Oma Seat palvelusta on mukava seurata. Itse katsoin lähes joka päivä onko tila muuttunut.
No niin, nyt olisi auto kuitattu tuotantolinjalta viime viikolla! Oletettu maahantulopäivä kuun lopussa.
Syyskuussa tilattu excellence phev st vetokoukulla, desire red -värillä ja full ledeillä.
Vielä siis pitää jaksaa n kuukausi odottaa...
Onneksi olkoon. Milloinkohan sitä omaa olisikaan lupa odotella. Elokuussa tilattu kuitenkin... 🤣
Nyt tullut k-autoon mahdollisuus tutkia tilatun auton tietoja vaikkei olisikaan vw konsernin autoa ennestään. ;)
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 17.03.21 - klo:22:58
Nyt tullut k-autoon mahdollisuus tutkia tilatun auton tietoja vaikkei olisikaan vw konsernin autoa ennestään. ;)
Kiitos, näin tosiaan on. Oma auto näköjään jo tuotannossa...
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 18.03.21 - klo:09:59
Kiitos, näin tosiaan on. Oma auto näköjään jo tuotannossa...
Millon olet tilannut? Täällä ootellaan koukullista phev farkkua, tilattu lokakuussa ja nyt arpoo tuotantoa viikolle 22... eli kesäkuun alkuun. Onko sulle millanen tulossa?
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 18.03.21 - klo:13:39
Millon olet tilannut? Täällä ootellaan koukullista phev farkkua, tilattu lokakuussa ja nyt arpoo tuotantoa viikolle 22... eli kesäkuun alkuun. Onko sulle millanen tulossa?
Muistelin tilanneeni jo elokuun puolella, mutta syyskuun 14. luki tuolla. Xcellence PHEV koukulla ja xl turvapaketilla. Siinä tärkeimmät varusteet...
Lainaus käyttäjältä: Tombba - 04.03.21 - klo:15:32
Tänään tuli myyjältä soitto, että auton tuotanto vahvistettu maaliskuun loppuun, jolloin auton luovutus olisi toukokuun alussa.
Tilattu 11.12.2020, Leon ST PHEV FR
- Metalliväri
- Dynamic & Comfort pack
- Full LED
- Wrap around
- Turvallisuuspaketti XL
- Peruutuskamera
Eli about viisi kuukautta lopullinen toimitusaika.
Näköjään itselläkin nyt tuo oma.seat.fi on herännyt eloon ja sanoo: Tuotannossa. Kuitenkin alustava tuotantoviikko on 202112, eli vasta ensi viikko.
Alustanumero on myös ilmestynyt eilisen ja tämän päivän välillä.
Ei ole Pirkka-autoa ollut aiemmin, mutta hyvä että vihdoin tuo Oma Seat toimii myös ilman sitä.
Nyt noita alkaa sitten tippua. Mullakin tänään kirjattu valmistuneeksi, vaikka alustava tuotantoviikko on ensi viikolla. Koukullinen ST PHEV, tilattu 1.10.
Lainaus käyttäjältä: Kojuvi - 19.03.21 - klo:16:14
Nyt noita alkaa sitten tippua. Mullakin tänään kirjattu valmistuneeksi, vaikka alustava tuotantoviikko on ensi viikolla. Koukullinen ST PHEV, tilattu 1.10.
Joillekin putkahtelee, joillekin ei. :D
Alustava tuotantoviikko 22 edelleen. Auto tilattu marraskuun lopussa 2020. Ensi viikon lopussa menee alunperin arvioitu 4 kk:n toimitusaika umpeen.
Onko kellään, jo ST hybridimallin saaneella, seuraavaa komboa: Dynamic & comfort pack (DCC), Dinamica-penkit, tehdaskoukku? XL-packin en usko olevan tässä se viivästyttäjä, koska se on vain pääasiassa softaa.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 19.03.21 - klo:17:22
Joillekin putkahtelee, joillekin ei. :D
Alustava tuotantoviikko 22 edelleen. Auto tilattu marraskuun lopussa 2020. Ensi viikon lopussa menee alunperin arvioitu 4 kk:n toimitusaika umpeen.
Onko kellään, jo ST hybridimallin saaneella, seuraavaa komboa: Dynamic & comfort pack (DCC), Dinamica-penkit, tehdaskoukku? XL-packin en usko olevan tässä se viivästyttäjä, koska se on vain pääasiassa softaa.
Tilasin Leon ST eHybridin ennen juhannusta. Koukku, dinamica, wrap, xl.......hermo meni tammikuun lopulla, kun alustava tuotanto näytti vko 16. Sovittiin myyjän kanssa vaihto Tarraco eHybrid FR:n. Näen vielä Leonin k-autossa ja se on menossa tuotantoon ensi viikolla. Tarraco FR on jo Suomessa. Saksalaisilla homma toimii?
Lainaus käyttäjältä: Epes - 19.03.21 - klo:19:47
Tilasin Leon ST eHybridin ennen juhannusta. Koukku, dinamica, wrap, xl.......hermo meni tammikuun lopulla, kun alustava tuotanto näytti vko 16. Sovittiin myyjän kanssa vaihto Tarraco eHybrid FR:n. Näen vielä Leonin k-autossa ja se on menossa tuotantoon ensi viikolla. Tarraco FR on jo Suomessa. Saksalaisilla homma toimii?
En sanoisi suoraan noinkaan. Tämä on mun kolmas Leon ja kaksi edellistä ovat tulleet ihan aikataulun mukaan. Martorellista tulee myös saksalaisautoja: VW Poloa ja Audin A3/Q3 malleja. Espanjaa iskee vaan nyt korona pahemmin kuin esim. Saksaa.
Tarracon volyymit ovat paljon pienemmät kuin Leonin, jota toimitetaan paljon ympäri Eurooppaa. Niissä on myös eri sukupolven komponentit, vaikka voimalinja olisikin samaa.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 20.03.21 - klo:19:47
........Tarracon volyymit ovat paljon pienemmät kuin Leonin, jota toimitetaan paljon ympäri Eurooppaa. Niissä on myös eri sukupolven komponentit, vaikka voimalinja olisikin samaa.
Eri sukupolven? Osaatko tarkentaa?
Autobild.de:stä suomennettua:
Uusi infotainment Tarracolle
Tarraco FR PHEV varustetaan myös uudella infotainment-järjestelmällä. Tätä käytetään 9,2 tuuman kosketusnäytön kautta - aiemmin Tarracolle oli saatavilla vain 8 tuuman näyttö. AUTO BILDin kysyessä Seatin tiedottaja vahvisti, että järjestelmä perustuu uuteen modulaariseen infotainment-pakettiin (MIB 3). Tämä antaa Tarracolle saman infotainment-arkkitehtuurin kuin VW Passatin kasvojenkohotus. Skodan ohella Seat on ryhmän toinen alimerkki, joka käyttää MIB 3: ta VW: n rinnalla. Joten Seat on aina verkossa ja verkkoyhteydessä.........
Lainaus käyttäjältä: Epes - 20.03.21 - klo:21:59
Eri sukupolven? Osaatko tarkentaa?
Autobild.de:stä suomennettua:
Uusi infotainment Tarracolle
Tarraco FR PHEV varustetaan myös uudella infotainment-järjestelmällä. Tätä käytetään 9,2 tuuman kosketusnäytön kautta - aiemmin Tarracolle oli saatavilla vain 8 tuuman näyttö. AUTO BILDin kysyessä Seatin tiedottaja vahvisti, että järjestelmä perustuu uuteen modulaariseen infotainment-pakettiin (MIB 3). Tämä antaa Tarracolle saman infotainment-arkkitehtuurin kuin VW Passatin kasvojenkohotus. Skodan ohella Seat on ryhmän toinen alimerkki, joka käyttää MIB 3: ta VW: n rinnalla. Joten Seat on aina verkossa ja verkkoyhteydessä.........
No tämähän ei kuulu tähän ketjuun ollenkaan, mutta Tarraco on korkeintaan ns. facelift -vaiheessa (alkup. konstruktio vuodelta 2018, MQB A2), kun taas Leon on kokonaan uusi malli (2020, MQB Evo). Infotainment näyttö on pienempi kuin Leonissa (9,2" vs 10"), vaihdekeppi on tuttu keppi eikä ns. uudempi töpö, jota käytetään Golf, Octavia, A3, Leonissa, jne... Kun Tarracosta tulee parin vuoden päästä kokonaan uusi malli, niin sitten Leon on faceliftissä jne... eli ovat kehityskaaren eri vaiheissa olevia malleja.
Lainaus käyttäjältä: 0db - 02.03.21 - klo:16:18
Joulukuun puolivälissä. Tänään myyjä laittoi spostia, että viikko 12. lukittu ja alustavasti luovutus 20.4
Meni alustavan tuotantoviikon mukaan tuotantoon ja alustanumerokin ilmestynyt.
Tänään itselle alustanumero, eli silloin vissiin oikeasti siirtynyt linjalle?
Oma Seatin mukaan tänään vahvistettu tuotanto viikolle 16. Alustava viikko oli pitkään 18 eli jossain kohtaa pompsahtanut jopa vähän eteenpäin. Tilattu marraskuun lopussa.
Nyt pitää varmaan vielä toivoa että Seatin osia ei ole Suezilla jumissa...
Voisi kuvitella, että puolijohdekomponentit kulkee lähinnä lentäen Aasiasta. Muut varmaankin enemmän sitten Euroopasta?
Saattaisi ST Xcellence PHEV ehtiä kotiutumaan vapuksi. Ennusteen mukaan Hangossa 20.4.
^ Se on vähän siinä ja siinä. Minulla kesti yli kaksi viikkoa Hangosta liikkeeseen tuloon. Viimeinen tila Oma Seatissa oli "Lasketettu jälleenmyyjältä". Siitä kesti vielä noin viikon verran.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 09.04.21 - klo:08:14
^ Se on vähän siinä ja siinä. Minulla kesti yli kaksi viikkoa Hangosta liikkeeseen tuloon.
Juu, en mä henkeä ajatellut pidättää. ;D
Onhan tämä projekti sen 4kk pidempään kestänyt kuin alunperin piti...
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 09.04.21 - klo:08:16
Juu, en mä henkeä ajatellut pidättää. ;D
Onhan tämä projekti sen 4kk pidempään kestänyt kuin alunperin piti...
Eli jos tähän tahtiin autoa tulee niin oma 2vk sitten tilattu (4-5kk saapumiseen arvio) saattaa heilahtaa syksyyn?
Oivoi....
Lainaus käyttäjältä: v6e - 09.04.21 - klo:12:25
Eli jos tähän tahtiin autoa tulee niin oma 2vk sitten tilattu (4-5kk saapumiseen arvio) saattaa heilahtaa syksyyn?
Oivoi....
Eläpä nyt, tilanne varmasti elää koronarajoitusten ja komponenttien saatavuuden mukaan. Itse sain oman 1.5kk ennen luvattua toimitusta :D
Lainaus käyttäjältä: mipefin - 09.04.21 - klo:12:49
Eläpä nyt, tilanne varmasti elää koronarajoitusten ja komponenttien saatavuuden mukaan. Itse sain oman 1.5kk ennen luvattua toimitusta :D
Mulla on nyt 2 viikkoa yliajalalla alkuperäisestä 4 kk ajasta ja n. 7-8 viikkoa siihen mitä "oma.seat.fi" lupaa alustavaksi tuotantoviikoksi. Kovin paljon en jaksa tuon 7-8 kk yli enää sitten odotella. Pitää alkaa katella muita merkkejä.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 09.04.21 - klo:12:25
Eli jos tähän tahtiin autoa tulee niin oma 2vk sitten tilattu (4-5kk saapumiseen arvio) saattaa heilahtaa syksyyn?
Oivoi....
Eiköhän tuo johtunut koukkujen puutteesta. Mutta vaikea sanoa, mikä siellä on tilanne muiden osien saatavuuden suhteen. Jos esim Aasiasta tulee osia meriteitse, niin niissä useiden viikkojen viiveitä.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 09.04.21 - klo:08:14
^ Se on vähän siinä ja siinä. Minulla kesti yli kaksi viikkoa Hangosta liikkeeseen tuloon.
Oma leon valmistui 11.3 , Suomeen se saapui 30.3 ja nyt "kaupinnassa" ollut 1.4 alkaen . Myyjä soitteli tänään ja kertoi että Auton luovutus olisi ensi viikon lopulla.
Toivottavasti pitkä odotus on ollut kannattavaa, kaupat tehtiin elokuun lopulla ja auto oli jo maahantuojan toimesta esi varattu/tilattu 17.6 . Alkuperäinen valmistus viikko oli 48 ja luovutus olis ollut heti tammikuussa. Rekkari LPP- xxx
Ehkä päivitykset on jo viimeisimmät. Takavaloja ei uskaltanut luvata päälle koodattaviksi, mielellään saivatkin palaa myös päivävaloilla.
Lainaus käyttäjältä: Tombba - 04.03.21 - klo:15:32
Tänään tuli myyjältä soitto, että auton tuotanto vahvistettu maaliskuun loppuun, jolloin auton luovutus olisi toukokuun alussa.
Tilattu 11.12.2020, Leon ST PHEV FR
- Metalliväri
- Dynamic & Comfort pack
- Full LED
- Wrap around
- Turvallisuuspaketti XL
- Peruutuskamera
Eli about viisi kuukautta lopullinen toimitusaika.
Luovutus sovittu 26.4. eli hieman nopeutui aikataulu. Noin neljä ja puoli kuukautta siis tilauksesta luovutukseen.
Kyselin takavalojen koodausta, mutta ei ainakaan Tampereella onnistu. Myyjä sanoi, että monet ovat kyllä kyselleet.
Oma tehtaalla jumissa, ei tietoa syystä... Tulee ehkä toukokuun lopulla. Katsellaan. Eipä tässä juuri muuta voi kuin odotella. Ja tuotantoviikko oli 12...
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 13.04.21 - klo:20:27
Oma tehtaalla jumissa, ei tietoa syystä... Tulee ehkä toukokuun lopulla. Katsellaan. Eipä tässä juuri muuta voi kuin odotella. Ja tuotantoviikko oli 12...
Odottaa siis laivausta valmiina vai miten jumissa?
Lainaus käyttäjältä: Olaz - 13.04.21 - klo:23:15
Odottaa siis laivausta valmiina vai miten jumissa?
syystä ei tietoa. Seurannan mukaan valmiina tehtaalla ja laivaus piti olla tänään. Mutta viivästyy kuulemma.
Lainaus käyttäjältä: Tombba - 04.03.21 - klo:15:32
Tänään tuli myyjältä soitto, että auton tuotanto vahvistettu maaliskuun loppuun, jolloin auton luovutus olisi toukokuun alussa.
Tilattu 11.12.2020, Leon ST PHEV FR
- Metalliväri
- Dynamic & Comfort pack
- Full LED
- Wrap around
- Turvallisuuspaketti XL
- Peruutuskamera
Eli about viisi kuukautta lopullinen toimitusaika.
Tilattu kaksi viikkoa aiemmin marraskuun lopussa ja valmistusviikosta ei muuta kuin arvio toukokuulle. Ylläolevien varusteiden lisäksi tilattu: sähköinen koukku, 230V ulostulo, dinamica-penkit ja jotakin muuta pientä. Koukusta ja penkeistä se siis ilmeisesti kiikastaa.
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 13.04.21 - klo:20:27
Oma tehtaalla jumissa, ei tietoa syystä... Tulee ehkä toukokuun lopulla. Katsellaan. Eipä tässä juuri muuta voi kuin odotella. Ja tuotantoviikko oli 12...
ja nyt näkyy jo oma k-autossa tilana valmistunut. Eli jos se vaikka sieltä toukokuussa ilmestyisi...
Täälläkin vihdoin Oma Seatin mukaan auto valmistunut, eli tuotantoon meni lopulta kuitenkin vahvistetun tuotantoviikon mukaisesti. Aiemmin myyjän kommentti oli että valmistumisviikosta menee 3-8 viikkoa luovutukseen. Eli pitkä on odottavan aika vieläkin.
Marraskuun lopussa tilattu.
Epäilen, että tehtaalla ovat viivästyttänet toimituksia saadakseen uusiin suoraan tuoreimman softan...
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 26.04.21 - klo:09:06
Epäilen, että tehtaalla ovat viivästyttänet toimituksia saadakseen uusiin suoraan tuoreimman softan...
Kuulostaisi aika erikoiselta että softan takia autoja tehtaalla seisotettaisiin, luulis että järkevämpää olisi työntää autoja vain maailmalle ja tehdä päivitykset lokaalisti luovutushuollon yhteydessä. En tiedä onko sitten esim. satamissa jotain koronaviivästyksiä että tavara ei vain liiku, sellainen olisi näin maalaisjärjellä jo paljon loogisempaa kun softa.
Täällä lokakuun alussa tilattu. Tuotanto vk21 näyttää ja sekin vahvistamatta. Sähkökoukulla..
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 26.04.21 - klo:09:06
Epäilen, että tehtaalla ovat viivästyttänet toimituksia saadakseen uusiin suoraan tuoreimman softan...
Ettei olisi sama komponenttipula kuin kaikilla muillakin valmistajilla.
Erikoista olisi jos sisävalojen individual-asetusten itsekseen nollaantuminen ja takavalojen vilkahtelut latauksessa laittaisi koko linjan toiminnan poikki.
Nuo em viat tuntuu olevan ainoat softapuolella olevista. Kessyn ajoittainen toimimattomuus ja Connectin parit ulosheitot korjaantui ilmeisesti jonkun OTA päivityksen myötä kun niistä ei ole enää ollut harmia pitkään aikaan.
Lainaus käyttäjältä: miz - 26.04.21 - klo:12:43
Ettei olisi sama komponenttipula kuin kaikilla muillakin valmistajilla.
Erikoista olisi jos sisävalojen individual-asetusten itsekseen nollaantuminen ja takavalojen vilkahtelut latauksessa laittaisi koko linjan toiminnan poikki.
Nuo em viat tuntuu olevan ainoat softapuolella olevista. Kessyn ajoittainen toimimattomuus ja Connectin parit ulosheitot korjaantui ilmeisesti jonkun OTA päivityksen myötä kun niistä ei ole enää ollut harmia pitkään aikaan.
vaikea sanoa. Jostain syystä kuitenkin omassa autossa oli kaikki tehtaalla tehtävät työvaiheet kuitattuina vajaa kolme viikkoa ennenkuin autoon ilmestyi valmistunut -tieto. Joko jokin komponentti, joka lyödään kiinni viimeisenä, tai sitten softan päivitys. Oma veikkaus on jälkimmäinen. Tutulla oma phev kävi huollossa päivitystä varten ja tuli 11 sivua vikakoodeja printille. Laittoivat uutta softaa sisään, eivät tehneet muuta kuulemma.
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 26.04.21 - klo:16:26
vaikea sanoa. Jostain syystä kuitenkin omassa autossa oli kaikki tehtaalla tehtävät työvaiheet kuitattuina vajaa kolme viikkoa ennenkuin autoon ilmestyi valmistunut -tieto. Joko jokin komponentti, joka lyödään kiinni viimeisenä, tai sitten softan päivitys. Oma veikkaus on jälkimmäinen. Tutulla oma phev kävi huollossa päivitystä varten ja tuli 11 sivua vikakoodeja printille. Laittoivat uutta softaa sisään, eivät tehneet muuta kuulemma.
Mulla oli ”kokoonpano valmis” ja ”auto valmis” välissä 7 viikkoa (27.10. - 14.12.). Tiedä sitten lopulta mistä siinä viivästyksestä oli kyse, mutta samaan aikaan toimitettiin autoja asiakkaille.
Mulla auto valmis ja rek nron ilmestymisen väli oli 2vkoa. Eli olisko tuo nyt sitten Hangossa kun kilpi ilmestyi?
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 03.05.21 - klo:12:45
Mulla auto valmis ja rek nron ilmestymisen väli oli 2vkoa. Eli olisko tuo nyt sitten Hangossa kun kilpi ilmestyi?
Ei ole välttämättä. Minulla rekisterinumero ilmestyi 2 viikkoa ennen maahantuoa.
Ihan mielenkiinnosta kyselen, jos toimitus joistain syystä venyy, onko ostajalla mahdollisuus perua tilaus?
Toimitusaika on luvattu 4-5kk ostamisesta mutta lähinnä mietin jos venyy pitkäksi onko mahdollisuus vetäytyä sopimuksesta?
Lainaus käyttäjältä: v6e - 04.05.21 - klo:13:11
Ihan mielenkiinnosta kyselen, jos toimitus joistain syystä venyy, onko ostajalla mahdollisuus perua tilaus?
Toimitusaika on luvattu 4-5kk ostamisesta mutta lähinnä mietin jos venyy pitkäksi onko mahdollisuus vetäytyä sopimuksesta?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f8102fdc-dc04-4126-bc78-b8d7f3c3eb8f (https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f8102fdc-dc04-4126-bc78-b8d7f3c3eb8f)
Etenee...
Tuotantopvm: 22.04.2021
Maahantulopvm: 03.05.2021
Aika nopeasti sitten kuitenkin auto tuli Suomeen tuotantoviikon jälkeen.
Tulevissa Leoneissa on varmaan kyljessä iso tarra: Intel Inside ::)
https://www.reuters.com/technology/intel-talks-produce-chips-automakers-within-six-nine-months-ceo-2021-04-12/ (https://www.reuters.com/technology/intel-talks-produce-chips-automakers-within-six-nine-months-ceo-2021-04-12/)
Eli loppuvuodesta komponenttipulaan lienee helpotusta.
Tämän kuun loppuun mennessä on oma tilaukseni 2 kk myöhässä luvatusta (jolloin olen odotettanut toimitusta 6 kk). Alkaa täyttymään nuo peruuttamisen kriteerit. Olen alkanut jo katella muutenkin muita merkkejä. Siistiä peräkoukkua olisin kaivannut ja sellaisen olisi uuteen Leoniin saanut kätevällä toiminnolla.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 03.05.21 - klo:14:06
Ei ole välttämättä. Minulla rekisterinumero ilmestyi 2 viikkoa ennen maahantuoa.
Oli se. Vihdoin myyjästäkin kuuli taas... 🤣
Lainaus käyttäjältä: Keksi - 26.04.21 - klo:10:14
Täällä lokakuun alussa tilattu. Tuotanto vk21 näyttää ja sekin vahvistamatta. Sähkökoukulla..
Jaahas, minun tilaama kohtuu hyvin varusteltu Sportstourer saapui sitten vihdoin viimein myyjälle 11 kuukautta tilauksesta.
https://www.nettiauto.com/seat/leon-sportstourer/12099248 (https://www.nettiauto.com/seat/leon-sportstourer/12099248)
Vaihdoin alkuvuodesta tilauksen Tarraco eHybrid FR:n enkä ole katunut päivääkään. Tarracolla on ajeltu jo kuukauden päivät.......
Seatin UK foorumilta sain sellaista tietoa yhdeltä käyttäjältä (Ruotsista), että hän oli saanut auton (eHybrid) 9 viikkoa alunperin luvatusta. Ja nyt kun katson omaa alustavaa tuotantoviikkoa, niin se on juuri 9 viikkoa siitä mitä piti alunperin olla. Eli voidaanko vetää varovainen johtopäätös, että Hybridin tuotanto laahaa tuon 9 viikkoa jäljessä?
Ehkä sitten pisimmillään tota 9 viikon luokkaa. Onhan noita loppu tai alkuvuodesta tilattuja jo ajossa, itsekin tiedän pari. Ne molemmat ilman kummempia lisävarusteita. Eli taitaa ne varusteet ja niiden yhdistelmät olla se ratkaiseva tekijä.
Onko sinulle tosiaan luvattu jotain toimitusaikaa? Mulla ei sopimuksessa lue siitä mitään, toki on annettu arvio (n. 4kk). Mutta eihän arvio ole sama kuin lupaus.
Oman marraskuun lopussa tilatun auton saan vihdoin perjantaina. Eli siinä mielessä tuo 9 viikkoa 4kk:n päälle osuu kyllä aika lähelle.
Lainaus käyttäjältä: Olaz - 12.05.21 - klo:15:41
Ehkä sitten pisimmillään tota 9 viikon luokkaa. Onhan noita loppu tai alkuvuodesta tilattuja jo ajossa, itsekin tiedän pari. Ne molemmat ilman kummempia lisävarusteita. Eli taitaa ne varusteet ja niiden yhdistelmät olla se ratkaiseva tekijä.
Onko sinulle tosiaan luvattu jotain toimitusaikaa? Mulla ei sopimuksessa lue siitä mitään, toki on annettu arvio (n. 4kk). Mutta eihän arvio ole sama kuin lupaus.
Oman marraskuun lopussa tilatun auton saan vihdoin perjantaina. Eli siinä mielessä tuo 9 viikkoa 4kk:n päälle osuu kyllä aika lähelle.
Ei ole muuta luvattu kuin alustava tuotantoviikko touko-kesäkuun vaihteeseen. Tuo voi toki edelleen heittää ihan minne vaan.
Muiden kokemusten pohjalta on hieman tullut jännitettyä, että koska sopii oman auton odotella olevan valmis. Meillekin, kuten näemmä usealle muullekin, ”lupailtiin” tuota neljän kuukauden toimitusaikaa...
Tilasimme auton vk 10/2021. Jahka saimme ”Oma Seat”-palvelun toimintaan olikin yllätys moinen, kun sieltä löytyikin alustava tuotantoviikko vasta 28/2021. Huhtikuun alkuun mennessä tuosta arviosta tippui kaksi viikkoa pois, jolloin alustavaksi tuotantoviikoksi vaihtui 26/2021.
Eilen olikin iloinen yllätys odottamassa Oma Seatissa, kun tilaksi oli päivittynyt ”tuotantoviikko vahvistettu” ja ajankohta tippunut viikkoon 23/2021. Eli toivoa siis on, että auton voi suht arvioidussa aikataulussakin näemmä saada!
Ja mainittakoon vielä, että tilattuna on Seat Leon kaasulla.
Lainaus käyttäjältä: Kaarako - 15.05.21 - klo:10:01
Muiden kokemusten pohjalta on hieman tullut jännitettyä, että koska sopii oman auton odotella olevan valmis. Meillekin, kuten näemmä usealle muullekin, ”lupailtiin” tuota neljän kuukauden toimitusaikaa...
Tilasimme auton vk 10/2021. Jahka saimme ”Oma Seat”-palvelun toimintaan olikin yllätys moinen, kun sieltä löytyikin alustava tuotantoviikko vasta 28/2021. Huhtikuun alkuun mennessä tuosta arviosta tippui kaksi viikkoa pois, jolloin alustavaksi tuotantoviikoksi vaihtui 26/2021.
Eilen olikin iloinen yllätys odottamassa Oma Seatissa, kun tilaksi oli päivittynyt ”tuotantoviikko vahvistettu” ja ajankohta tippunut viikkoon 23/2021. Eli toivoa siis on, että auton voi suht arvioidussa aikataulussakin näemmä saada!
Ja mainittakoon vielä, että tilattuna on Seat Leon kaasulla.
Meidän Leoni 1.5 eTSI koneella tilattiin viikolla 11/2021 ja myös meille lupailtiin 4kk toimitusaikaa. Meillä ei ole oma seatissa ilmotettu vielä edes alustavaa tuotantoviikkoa, eli tuskin tulee autoa saamaan heinäkuun lopulla. Niin ja ainoa lisävaruste on polttoainetoiminen lämmitin.
Itse tilasin FR, kaasuna, wrap around ledit sisälle, koiraverkko ja polttoainelämmitin lisäksi,
29.3 eli viikkolla 13 ja alustava näkyy Seatilla viikkolla 23.
Tosin luvattiin 4-5kk jos mitään suurempaa ei tapahdu eli henkinen valmistautuminen heinä-elokuulle.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 17.05.21 - klo:08:18
Itse tilasin FR, kaasuna, wrap around ledit sisälle, koiraverkko ja polttoainelämmitin lisäksi,
29.3 eli viikkolla 13 ja alustava näkyy Seatilla viikkolla 23.
Tosin luvattiin 4-5kk jos mitään suurempaa ei tapahdu eli henkinen valmistautuminen heinä-elokuulle.
Tuotantoviikko 23 vahvistettu mulla nyt Oma Seatissa. Saa nähdä sitten kauan kaikki muut varusteet ottaa aikaa tuohon päälle.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 20.05.21 - klo:18:35
Tuotantoviikko 23 vahvistettu mulla nyt Oma Seatissa. Saa nähdä sitten kauan kaikki muut varusteet ottaa aikaa tuohon päälle.
Minulla on edelleen vain alustava tuotantoviikko 22, ei muuta. Ollut tuossa tilassa jo helmikuusta lähtien.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 20.05.21 - klo:23:36
Minulla on edelleen vain alustava tuotantoviikko 22, ei muuta. Ollut tuossa tilassa jo helmikuusta lähtien.
Koukulla? Täällä ootellaan xcellence farkkua koukulla ja näyttää myös vko 22. Millon oot tilannut?
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 21.05.21 - klo:14:19
Koukulla? Täällä ootellaan xcellence farkkua koukulla ja näyttää myös vko 22. Millon oot tilannut?
Juu, silläpä sillä. Ja olihan siinä varusteita paljon muutakin, mutta tuo koukku taitaa olla se hankaluus. Tilattu viime vuoden marraskuun lopussa.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 22.05.21 - klo:01:14
Juu, silläpä sillä. Ja olihan siinä varusteita paljon muutakin, mutta tuo koukku taitaa olla se hankaluus. Tilattu viime vuoden marraskuun lopussa.
Täällä tilattu jo lokakuun puolivälin paikkeilla... Odottavan aika on todella pitkä😅 Paljon varusteita täälläkin ruksittu, dinamica penkit ja dcc jäi ottamatta, samoin pre-crash assist. Muuten kaikki.
Viime viikolla saapui PHEV Xcellence koukulla. Tilaus meni syyskuun puolessa välissä sisään. Ajokilometrejä ei vielä edes kolminumeroista määrää, mutta eiköhän niitäkin ala kertymään. Kivalta vaikuttaa vielä.
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 24.05.21 - klo:12:56
Viime viikolla saapui PHEV Xcellence koukulla. Tilaus meni syyskuun puolessa välissä sisään. Ajokilometrejä ei vielä edes kolminumeroista määrää, mutta eiköhän niitäkin ala kertymään. Kivalta vaikuttaa vielä.
Hienoa, että joku on saanut nyt auton koukulla. Onnittelut!
Tuosta voisi vetää nyt johtopäätöksen, että itsellä menisi vielä 2 kk sitten jos nyt kerran on toimituksessa syyskuussa tilattuja autoja. Pitääpä miettiä kesäkuussa, että jaksaako tuota vielä odotella kesän yli. Vaihtoehtona on jatkaa nykyisellä ajoa sitten vielä toiset 4 vuotta ja siirtyä sitten hammasta purren täyteen sähkövatkaimeen.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 24.05.21 - klo:17:03
Hienoa, että joku on saanut nyt auton koukulla. Onnittelut!
Tuosta voisi vetää nyt johtopäätöksen, että itsellä menisi vielä 2 kk sitten jos nyt kerran on toimituksessa syyskuussa tilattuja autoja. Pitääpä miettiä kesäkuussa, että jaksaako tuota vielä odotella kesän yli. Vaihtoehtona on jatkaa nykyisellä ajoa sitten vielä toiset 4 vuotta ja siirtyä sitten hammasta purren täyteen sähkövatkaimeen.
Minun syyskuussa tilattu phev xcellence farkku koukulla tuli huhtikuun alussa, 2,5kk alunperin arvioidusta myöhässä.
Sain tiedon, että tuotanto siirtyi osaltani n. viidellä viikolla eteenpäin 8)
Vaikeaa on… Kesän yli jatketaan siis ainakin nykyisellä. No, takuuta on vajaa vuosi jäljellä, katsastuksessa välivuosi ja auton arvo ei laske. Paskemminkin kait voisi olla.
Aika jännä tuo oma-seatin "tulevan auton tiedot"... Joulukuussa tilasin Sportstourer Exclusive PHEV:n ja arvioitu tuotantoviikko on koko ajan ollut 22, ja vahvistamatta. Nyt kuitenkin päivä pari sitten vuosimalliksikin muuttui 22. Samalla alkoi arvonta auton mallista, se vaihtui aika ajoin, ollen ainakin Mii, Q8 ja ID4. Nyt se on palautunut Leoniksi, mutta muuta edistymistä ei ole näkyvissä.
Oli vaihtunut näköjään mallivuosi minullakin arvoon 2022. Tuotantoviikko ei, vaikka myyjä vahvisti sen siirtyvän viidellä viikolla. Octavian vastaavassa ketjussa joku tiesi väittää, että Octavian mallivuosi vaihtuu viikolla 25 ja Octaviaan oli jotakin pieniä muutoksia tulossa. Yritin Googlettaa mitä muutoksia Leon 2022 sisältäisi, mutta en löytänyt mitään. Ehkei mitään olekaan.
Autonne on vahvistunut tuotantoon. Joten toimitusaika arvio pitää tällä hetkellä hyvin. Ilmottelen tarkemmin kun selviää millon voimme sopia luovutuksesta.
Arvio nyt heinäkuu-elokuu vaihde ja tilattu 29.3, FR kaasu webastolla.
Edellisen sivun viestini oli toivoa täynnä siitä, että ehkäpä näitä autoja sittenkin tulisi tehtaalta ulos about arvioidussa 4 kk toimitusajassa. Meidän jo vahvistettu viikon 23 tuotantoviikko peruttiin tällä viikolla ja siirrettiin kuudella viikolla eteenpäin (FR kaasu Leon). Että sillä lailla.
Päivittyikö sulla v6e oma seattiin statukseksi tuotannossa?
Kyseltiin myyjältä vuosimallimuutoksen tuomista ominaisuuksista, kertoi että uusi sirompi taustapeili ja takapenkin lämmönsäätö muuttuu "hipaisukäyttöiseksi" niinkuin etupenkilläkin. Ihan ok päivitys.
Maaliskuun lopussa laitettu tilaus sisään eikä minkäänlaista päivitystä K-Auton tai mitään tietoa ylipäätään milloin auto olisi tulossa...
Lainaus käyttäjältä: Kaarako - 19.06.21 - klo:11:23
Edellisen sivun viestini oli toivoa täynnä siitä, että ehkäpä näitä autoja sittenkin tulisi tehtaalta ulos about arvioidussa 4 kk toimitusajassa. Meidän jo vahvistettu viikon 23 tuotantoviikko peruttiin tällä viikolla ja siirrettiin kuudella viikolla eteenpäin (FR kaasu Leon). Että sillä lailla.
Päivittyikö sulla v6e oma seattiin statukseksi tuotannossa?
Jaa kattelin tuossa että vahvistettu viikko on jossakin vaiheessa muutunut viikolle 29.
3.6 oli vielä viikko 23, sen jälkeen muuttunut... Ihan mukavaa tämä kun ei ole mitään autoa tällä hetkellä.
Tila: Tuotantoviikko vahvistettu
Minullakin lukee nyt, ihme kyllä ensimmäistä kertaa: tuotantoviikko vahvistettu, mutta alustava tuotantoviikko kentässä lukee edelleen viikko 22. ;D
Myyjä kuitenkin sähköpostilla arvioi että tuotantoviikko olisi 29. Josko tuolloin tehtäisiin sitten niitä Suomi-autoja, kun muillakin viikko 29 kerran esiintyy… kädet ristiin. ::)
Mitähän tuo tarkoittaa että takatilan lämmityssäätö muuttuu hipaisukäyttöiseksi? Siis tuleeko sinne oma pieni kosketusnäyttö (tuskin) vai tapahtuuko säätö pääkosketusnäytön kautta? Minusta fyysiset napit takana olivat OK. Toivottavasti ratin napit eivät muutu golfin tapaan hipaisukäyttöisiksi. Ne ovat monen arvion mukaan kauheat. Olisi hyvä jos jostakin näkisi kaikki mahdolliset vm 2022 muutokset ja onko niissä oikeasti mitään hyviä juttuja.
Komponenttipula lienee melkoinen:
https://tekniikanmaailma.fi/autoteollisuus-kyykytti-piirivalmistajia-vuosikymmenia-ja-nyt-se-joutuu-karsimaan-seuraukset-arvioidut-tappiot-lahes-100-miljardia-euroa/
Aika huono kuva mutta tuossa kaikki vuosimallimuutokset leoniin.
(https://i.ibb.co/s1xXX05/Screenshot-20210620-195325-com-whatsapp.jpg) (https://ibb.co/t2j117Z)
Ei näy kuvaa. ;D Saako linkin niihin vuosimallimuutoksiin?
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 20.06.21 - klo:19:54
Aika huono kuva mutta tuossa kaikki vuosimallimuutokset leoniin.
(https://i.ibb.co/s1xXX05/Screenshot-20210620-195325-com-whatsapp.jpg) (https://ibb.co/t2j117Z)
Kiitoksia Kassu! Ei siis onneksi ainakaan mitään isoja huononnuksia tiedossa. Softankin toivoisi olevan sitten 2022-tasolla, eli v. 1.0 eikä mikään beta-versio, kuten nyt on vaikuttanut olevan.
Sori, laitoin automaattisen poistumisen liian aikaiseksi, tässä uudestaan :D
(https://i.ibb.co/Ldq8qn0/Screenshot-20210620-195325-com-whatsapp.jpg) (https://ibb.co/23LyLgF)
Kiitti! 8) Ei tosiaan isoja muutoksia tiedossa.
Lainaus käyttäjältä: MikHei - 21.06.21 - klo:14:33
Kiitti! 8) Ei tosiaan isoja muutoksia tiedossa.
No eipä. Merkittävin(?) tuo manuaaliaskisen nyhtökaurasta tehty vaihdekepin nuppi.
Mikä idis on tehdä vegaaninen vaihdevatkaimen nuppi, jos ratti edelleen on nahkaverhoiltu..? Ainakin mun auton varustelistassa lukee ”nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä”.
Vai onko manuaalilootaisessa kiesissä muoviratti?
Hupasaa tässä on se, että Suomeen ei edes tuoda Leonia manuaalivaihteisena... ;D
Edit. Kaasuversion ja 1.0Tsi:n saa manuaaliaskilla.
Markkinointihenkinen tapa kertoa että käytetään nahan sijasta muovia
Lainaus käyttäjältä: MikHei - 21.06.21 - klo:21:08
Kaasuversion ja 1.0Tsi:n saa manuaaliaskilla.
Minulla on jo hieman ikävä manuaalia.
Tuo vegaaninahan käyttö on yleistä nykyään ja oikeastaan trendi. Esim. Tesla vaihtoi 3-malliin nahan pois koko sisutuksesta tuohon vegaaninahkaan. Se on hyvin nahan tuntuista ja aika kaukana muovista. Youtuben autoarvostelijat/kriitikot haukkuvat oikean nahkan ja kehuvat vegaaninahkaa. Se on sitä nykyajan viherrystä.
Lainaus käyttäjältä: Pushead - 21.06.21 - klo:21:16
Markkinointihenkinen tapa kertoa että käytetään nahan sijasta muovia
Vegaaninen nahka on tietääkseni kasviperäistä tavaraa, ei varsinaisesti muovia.
Lainaus käyttäjältä: Pushead - 21.06.21 - klo:21:16
Markkinointihenkinen tapa kertoa että käytetään nahan sijasta muovia
Itsekin olin siinä luulossa, että "vegaaninen nahka" on itse asiassa muovia joka on tehty öljystä. Mutta ilmeisesti niin ei ole:
https://vegaaniliitto.fi/arki/vaatetus/
LainaaJoitain uudehkoja vegaanisia materiaaleja löytyy myös, kuten ananaksen lehdistä tehty kuitu Pinatex, jossa hyödynnetään ananaskasvin muuten hävikkiin menevät lehdet kuiduksi. Tuotantoprosessi on ympäristöystävällinen ja lopputuote muistuttaa eläinperäistä nahkaa. Pinatexin tuotannon ympärille on kehitetty myös sertifikaatti takaamaan reiluja, ympäristöystävällisiä ja turvallisia tuotanto-olosuhteita.
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 21.06.21 - klo:13:21
Sori, laitoin automaattisen poistumisen liian aikaiseksi, tässä uudestaan :D
(https://i.ibb.co/Ldq8qn0/Screenshot-20210620-195325-com-whatsapp.jpg) (https://ibb.co/23LyLgF)
Omalla kohdalla vuosimallimuutokset kaivelee, kun tilattuna oli Mystery Blue joka nyt vaihtui Asphalt Blueen, mikä ei kyllä miellytä silmää sitten yhtään. Samaan aikaan tuotantoviikkokin on vahvistettu, eikä väriä voi enää myyjän mukaan vaihtaa. Omasta mielestä ei asia kyllä näin pitäisi mennä, kun myyjän suunnalta ei tullut mitään kyselyä väritoiveesta tai edes ilmoitusta värin vaihtumisesta. Erikoista muutenkin, että joku vaihtoehto vain poistetaan tuotannosta, eikä esimerkiksi poisteta ainoastaan uusien tilausten valikoimasta. Onko muita kohtalotovereita?
Nyt kuitenkin helmikuussa tilattu auto pitäisi mennä ensi viikolla tuotantoon ja toimitusta myyjä lupaili elokuun puolivälin tietämille.
Ei ole ihan oikein tuo. Sinua olisi vähintäänkin pitänyt informoida siitä, että auto ei tule sen värisenä kun sen tilasit.
Lainaus käyttäjältä: Henkk-a - 23.06.21 - klo:20:29
Omalla kohdalla vuosimallimuutokset kaivelee, kun tilattuna oli Mystery Blue joka nyt vaihtui Asphalt Blueen, mikä ei kyllä miellytä silmää sitten yhtään. Samaan aikaan tuotantoviikkokin on vahvistettu, eikä väriä voi enää myyjän mukaan vaihtaa. Omasta mielestä ei asia kyllä näin pitäisi mennä, kun myyjän suunnalta ei tullut mitään kyselyä väritoiveesta tai edes ilmoitusta värin vaihtumisesta. Erikoista muutenkin, että joku vaihtoehto vain poistetaan tuotannosta, eikä esimerkiksi poisteta ainoastaan uusien tilausten valikoimasta. Onko muita kohtalotovereita?
Nyt kuitenkin helmikuussa tilattu auto pitäisi mennä ensi viikolla tuotantoon ja toimitusta myyjä lupaili elokuun puolivälin tietämille.
No onhan noissa kahdessa sinisessä kyllä eroa. Minulla on ollut nyt Mystery Blue värinen 5F Leon ST ajossa nelisen vuotta. Väri on ollut mielestäni kiva ja kiiltävänä hieno. Se on vaihtanut väriä hieman violetista tummaan, riippuen valon määrästä. Kyseessä on sama väri kuin Golf R mallissa. Ainoa milloin tuo väri ei ole toiminut on talvella, jos auto on yhtään likainen. Kiilto häviää ja se näyttää lumea vasten halvalta mattasiniseltä. Voi olla, että Asphalt Blue toimii siinä paremmin. Meinasin tilata tulevan hybridin aikanaan myös Mystery Bluella, mutta vaihdoin sitten Nevada valkoiseen.
Voit lohduttautua sillä, että olet tilannut autosi 3 kk minua myöhemmin ja silti se menee aiemmin tuotantoon. Luovutus vaikuttaisi olevan suurinpiirtein samaan aikaan kuin minulla (jos luvattu aikataulu pitää). Ehkä voisit pyytää hyvityksen ainakin tuon metallivärin lisähinnan osalta, kun et saanut sitä väriä mitä olit tilannut.
Lainaus käyttäjältä: Henkk-a - 23.06.21 - klo:20:29
Omalla kohdalla vuosimallimuutokset kaivelee, kun tilattuna oli Mystery Blue joka nyt vaihtui Asphalt Blueen, mikä ei kyllä miellytä silmää sitten yhtään. Samaan aikaan tuotantoviikkokin on vahvistettu, eikä väriä voi enää myyjän mukaan vaihtaa. Omasta mielestä ei asia kyllä näin pitäisi mennä, kun myyjän suunnalta ei tullut mitään kyselyä väritoiveesta tai edes ilmoitusta värin vaihtumisesta. Erikoista muutenkin, että joku vaihtoehto vain poistetaan tuotannosta, eikä esimerkiksi poisteta ainoastaan uusien tilausten valikoimasta. Onko muita kohtalotovereita?
Nyt kuitenkin helmikuussa tilattu auto pitäisi mennä ensi viikolla tuotantoon ja toimitusta myyjä lupaili elokuun puolivälin tietämille.
Juu ei näytä kauhean reilulta toiminnalta tuo. Olisivat joko sumplineet sulle vielä tuon värisen taikka sitten tarjonneet hyvitystä. Onnittelut kuitenkin että autosi on saanut vahvistetun tuotantoviikon, sama homma täällä ja elokuussa pitäisi olla alla.
Lainaus käyttäjältä: Henkk-a - 23.06.21 - klo:20:29
Omalla kohdalla vuosimallimuutokset kaivelee, kun tilattuna oli Mystery Blue joka nyt vaihtui Asphalt Blueen, mikä ei kyllä miellytä silmää sitten yhtään. Samaan aikaan tuotantoviikkokin on vahvistettu, eikä väriä voi enää myyjän mukaan vaihtaa. Omasta mielestä ei asia kyllä näin pitäisi mennä, kun myyjän suunnalta ei tullut mitään kyselyä väritoiveesta tai edes ilmoitusta värin vaihtumisesta. Erikoista muutenkin, että joku vaihtoehto vain poistetaan tuotannosta, eikä esimerkiksi poisteta ainoastaan uusien tilausten valikoimasta. Onko muita kohtalotovereita?
Nyt kuitenkin helmikuussa tilattu auto pitäisi mennä ensi viikolla tuotantoon ja toimitusta myyjä lupaili elokuun puolivälin tietämille.
Täällä myös samaisella värillä tilattuna Leon. Mietin, että pitäisköhän tuota värinvaihtoa vielä kysellä, kun edelleen on maaliskuun alussa tilattu auto "tuotantoviikko vahvistamatta" -tilassa eikä alustavaakaan tuotantoviikkoa ole merkattuna.
Mites kauan täällä on keskimäärin porukalla mennyt tuon FR varustelun eHybridin saapumisessa? Otin tuohon sen connectivity boxin ja sähkösen vetokoukun lisävarusteena vielä. 3-4kk lupaili myyjä ja nyt aletaan kolkutella tosiaan sitä 4kk rajaa eikä mitään ole vielä kuulunut.
Lainaus käyttäjältä: Murdoc - 24.06.21 - klo:08:49
Täällä myös samaisella värillä tilattuna Leon. Mietin, että pitäisköhän tuota värinvaihtoa vielä kysellä, kun edelleen on maaliskuun alussa tilattu auto "tuotantoviikko vahvistamatta" -tilassa eikä alustavaakaan tuotantoviikkoa ole merkattuna.
Mites kauan täällä on keskimäärin porukalla mennyt tuon FR varustelun eHybridin saapumisessa? Otin tuohon sen connectivity boxin ja sähkösen vetokoukun lisävarusteena vielä. 3-4kk lupaili myyjä ja nyt aletaan kolkutella tosiaan sitä 4kk rajaa eikä mitään ole vielä kuulunut.
No, mulla on tilattu "kaikilla mausteilla" DCC alustaa myöden. Olen odottanut marraskuun lopusta asti autoa...
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 24.06.21 - klo:09:12
No, mulla on tilattu "kaikilla mausteilla" DCC alustaa myöden. Olen odottanut marraskuun lopusta asti autoa...
No huhhuh, pitkään saa kyllä odotella sitte itekki vielä... Täsähän kerkee vielä tulla parempia malleja tarjolle tällä menolla. :)
Lainaus käyttäjältä: Murdoc - 24.06.21 - klo:09:41
No huhhuh, pitkään saa kyllä odotella sitte itekki vielä... Täsähän kerkee vielä tulla parempia malleja tarjolle tällä menolla. :)
Sain myyjän puheista sellaisen käsityksen, että heinäkuun puolivälistä alkaen komponenttipula hieman helpottaa ja autoja saadaan paremmin tuotantoon. Ehkä osuin oman tilaukseni kanssa juuri siihen pahimpaan saumaan ja nyt tilatut autot tulevat nopeammin, normaalissa 3-4 kk:ssa.
Lainaus käyttäjältä: Henkk-a - 23.06.21 - klo:20:29
Omalla kohdalla vuosimallimuutokset kaivelee, kun tilattuna oli Mystery Blue joka nyt vaihtui Asphalt Blueen, mikä ei kyllä miellytä silmää sitten yhtään. Samaan aikaan tuotantoviikkokin on vahvistettu, eikä väriä voi enää myyjän mukaan vaihtaa. Omasta mielestä ei asia kyllä näin pitäisi mennä, kun myyjän suunnalta ei tullut mitään kyselyä väritoiveesta tai edes ilmoitusta värin vaihtumisesta. Erikoista muutenkin, että joku vaihtoehto vain poistetaan tuotannosta, eikä esimerkiksi poisteta ainoastaan uusien tilausten valikoimasta. Onko muita kohtalotovereita?
Nyt kuitenkin helmikuussa tilattu auto pitäisi mennä ensi viikolla tuotantoon ja toimitusta myyjä lupaili elokuun puolivälin tietämille.
Sullahan on varmaan tilausvahvistus missä lukee värinä Mystery Blue? Itse ainakin purkaisin kaupat jos myyjä ei toimita juuri sitä autoa mitä olen tilannut. Ihme sekoilua. Itsekin olisin voinut Mystery Bluen ottaa jos aiempi Polo ei olisi ollut niin saman värinen, mutta Asphalt Blueta en kyllä ottaisi.
Mulla ainakin siis oli tämmönen:
(https://i.ibb.co/z6hPLs1/IMG-6510.jpg) (https://ibb.co/1zfRpZ3)
Jos myyjäliike ei pysty tilattua autoa toimittamaan, niin eihän se asiakkaan ongelma ole? He joko toimittaa sellaisen tai sitten kaupat perutaan. Yksi merkittävä tekijä uuden auton hankintaan ainakin itsellä on se, että voi valita varusteet, väriä myöten. Ei pidä hyväksyä mitään tuommoisia muutoksia.
Lainaus käyttäjältä: mipefin - 24.06.21 - klo:12:44
Sullahan on varmaan tilausvahvistus missä lukee värinä Mystery Blue? Itse ainakin purkaisin kaupat jos myyjä ei toimita juuri sitä autoa mitä olen tilannut. Ihme sekoilua. Itsekin olisin voinut Mystery Bluen ottaa jos aiempi Polo ei olisi ollut niin saman värinen, mutta Asphalt Blueta en kyllä ottaisi.
Mulla ainakin siis oli tämmönen:
(https://i.ibb.co/z6hPLs1/IMG-6510.jpg) (https://ibb.co/1zfRpZ3)
Jos myyjäliike ei pysty tilattua autoa toimittamaan, niin eihän se asiakkaan ongelma ole? He joko toimittaa sellaisen tai sitten kaupat perutaan. Yksi merkittävä tekijä uuden auton hankintaan ainakin itsellä on se, että voi valita varusteet, väriä myöten. Ei pidä hyväksyä mitään tuommoisia muutoksia.
Joo juuri näin se on itselläkin, Mystery Blue 7Y7Y lukee tilaussopimuksessa.
Katsotaan mitä myyjäliike vastaa, vähän hankala tilanne siinä mielessä että ei kiinnostaisi odottaa taas 4 kk, että saisi auton mieleisellä värillä, toki jos saisi "väärän" värisellä ajaa tämän aikaa sitten ei olisi ongelmaa. Kun nykyiselle autollekin on ostaja tiedossa ja tarvitsee sen elokuun puolivälissä. Alkuun mietin, että joku hyvitys olisi ok, mutta sitten koko auton pitoajan häiritsee ulkoväri mikä ei miellytä.
Itse en kyllä ihan purematta nielisi tuota.
Auton väri uudessa autossa ei kyllä saisi papereiden jälkeen muuttua ilman sopimusta.
Virhe uudessa autossa
Autossa on myyjän vastuulle kuuluva virhe esimerkiksi, jos
-autossa ilmenee tekninen vika tai puute
-auto ei vastaa sitä, mitä kauppaa tehtäessä on sovittu
-autosta on annettu vääriä tai paikkansa pitämättömiä tietoja
-kaupan päättämisen kannalta olennaisia tietoja on salattu
https://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Viat-viivastykset/ajoneuvon-vika-tai-puute/uuden-auton-virhe/ (https://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Viat-viivastykset/ajoneuvon-vika-tai-puute/uuden-auton-virhe/)
Itse ottaisin linjan suoraan kuluttaja asiamieheltä koska he painivat näiden kanssa ja tietävät mitä kannattaa vaatia.
Virhe pitäisi korjata tai hyvittää jollakin sopivalla tavalla myyjän toimesta.
Ensinnäkin, hyvää juhannusta kaikille nykyisille ja tuleville vaggikuskeille! Toiseksi, tietääkö kukaan miksi k autoon ei ole päivittynyt tuotantoviikoksi viikkoa 29, niinkuin myyjä ilmoitti? Lukee kyllä että tuotantoviikko vahvistettu, mutta että alustava viikko olisi 22.
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 26.06.21 - klo:21:49
Ensinnäkin, hyvää juhannusta kaikille nykyisille ja tuleville vaggikuskeille! Toiseksi, tietääkö kukaan miksi k autoon ei ole päivittynyt tuotantoviikoksi viikkoa 29, niinkuin myyjä ilmoitti? Lukee kyllä että tuotantoviikko vahvistettu, mutta että alustava viikko olisi 22.
Kiitoksia, sitä samaa! Juu, minulla lukee Oma Seat -palvelussa samalla tavalla. Pitää nyt vaan luottaa siihen, että tuo viikko 29 oikeasti pitää. Sain siitä samalla tavalla myyjältä vahvistuksen. Ovat varmaan vaan unohtaneet päivittää tuon tuolta.
Onko muuten kukaan pitkään autoa odotellut kysellyt mitään hyvitystä viivästyksestä? Kuulostaa hurjalta jos luvataan 3kk ja menee 6kk esim. :)
Lainaus käyttäjältä: Murdoc - 28.06.21 - klo:14:29
Onko muuten kukaan pitkään autoa odotellut kysellyt mitään hyvitystä viivästyksestä? Kuulostaa hurjalta jos luvataan 3kk ja menee 6kk esim. :)
Tuskinpa mitään tulossa ainakaan, jos vaihdokki menee kaupassa. Sen arvonlaskun odotusaikana tod näk katsotaan kuittaavan erotuksen. Eri asia sitten jos kaupassa ei mene vaihdokkia.
Nimim. Piti tulla n. 3kk, tuli 8kk
Ompa tuo Seatin toiminta ja auton toimittaminen tehtaalta heikkoa. Minulla on tilaus (ehybrid Exellence) tehty 13.11. viime vuonna eikä mitään tietoa tuotannosta eikä toimittamisesta. Vahvistamaton tuotantoviikkokin jäi jo muutama viikko sitten taakse. Ajattelin tämän kesän ajavani uudella kärryllä mutta ei onnistunut. Ei taida päästä edes loppukesäksi uuden rattiin. Syksy häämöttää jo, kun aikaansaannos tähän mennessä on nolla. Taitaa olla palstalla muitakin samassa tilanteessa.
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 02.07.21 - klo:16:38
Ompa tuo Seatin toiminta ja auton toimittaminen tehtaalta heikkoa. Minulla on tilaus (ehybrid Exellence) tehty 13.11. viime vuonna eikä mitään tietoa tuotannosta eikä toimittamisesta. Vahvistamaton tuotantoviikkokin jäi jo muutama viikko sitten taakse. Ajattelin tämän kesän ajavani uudella kärryllä mutta ei onnistunut. Ei taida päästä edes loppukesäksi uuden rattiin. Syksy häämöttää jo, kun aikaansaannos tähän mennessä on nolla. Taitaa olla palstalla muitakin samassa tilanteessa.
Tuossa tilanteessa oltiin täälläkin, lokakuussa tilailtiin ja muutama viikko sitten ihme tapahtui ja myyjä ilmoitti että alustava luovutus olisi elokuun puolivälissä. Ootko tilannut koukulla, vai onko tuotantoongelmat levinneet kaikkiin malleihin? Tsemppiä sinne odotteluun, kyllä se sieltä joskus tulee jos vain jaksaa odottaa :)
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 02.07.21 - klo:19:51
Tuossa tilanteessa oltiin täälläkin, lokakuussa tilailtiin ja muutama viikko sitten ihme tapahtui ja myyjä ilmoitti että alustava luovutus olisi elokuun puolivälissä. Ootko tilannut koukulla, vai onko tuotantoongelmat levinneet kaikkiin malleihin? Tsemppiä sinne odotteluun, kyllä se sieltä joskus tulee jos vain jaksaa odottaa :)
Koukku on tilauksessa mukana ja farkkumalli ehybrid Exellence siis tilattu. Tosin outoa olisi, jos se asiaan vaikuttaisi. Tällä palstallahan koukun on epäilty olevan hidaste. Voi se ollakin sellainen. Tuollainen esiintaitettava koukku on jo niin vakiintunutta tekniikkaa, siksi ihmettelen jos se vaikuttaisi. Tämä olisi tähän talouteen kolmas volkkari-ryhmän auto, johon sellainen on tulossa. Ensimmäinen tuli jo varmaan 8...9 vuotta sitten.
Täytyy tosiaan vaan jaksaa odottaa, kun mitään taikakonsteja asian hoitamiseksi ei ole.
Nythän näyttää olevan Seatilla hybridikesä-kampanja. Lainaus sieltä: "Kannattaakin vaihtaa vielä hyvän sään aikana SEAT Leon -kevythybridiin tai ladattavaan e-HYBRIDiin." Huvittaa hiukan tuo kampanja näiden toimitusaikojen kannalta. Taitaa tämän kesän hyvät säät olla aika kaukana historiassa ennen kuin kampanjasta tilattu ladattava hyhridi on alla.
Haettiin keväällä tarjous Excellence hybridistä. Myyjä sanoi suoraan, että jos tilaa koukulla niin toimitusaika todennäköisesti tulee olemaan jotain naurettavan ja pöyristyttävän väliltä.
Ei hyvältä näytä toimitusajat tosin tällä hetkellä muutenkaan kun piirit on loppu.
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 03.07.21 - klo:21:12
Koukku on tilauksessa mukana ja farkkumalli ehybrid Exellence siis tilattu. Tosin outoa olisi, jos se asiaan vaikuttaisi. Tällä palstallahan koukun on epäilty olevan hidaste. Voi se ollakin sellainen. Tuollainen esiintaitettava koukku on jo niin vakiintunutta tekniikkaa, siksi ihmettelen jos se vaikuttaisi. Tämä olisi tähän talouteen kolmas volkkari-ryhmän auto, johon sellainen on tulossa. Ensimmäinen tuli jo varmaan 8...9 vuotta sitten.
Täytyy tosiaan vaan jaksaa odottaa, kun mitään taikakonsteja asian hoitamiseksi ei ole.
Nythän näyttää olevan Seatilla hybridikesä-kampanja. Lainaus sieltä: "Kannattaakin vaihtaa vielä hyvän sään aikana SEAT Leon -kevythybridiin tai ladattavaan e-HYBRIDiin." Huvittaa hiukan tuo kampanja näiden toimitusaikojen kannalta. Taitaa tämän kesän hyvät säät olla aika kaukana historiassa ennen kuin kampanjasta tilattu ladattava hyhridi on alla.
Kyseltiin tästä jo helmikuussa kun auton olisi suurinpiirtein pitänyt tulla, myyjä kertoi että koukkujen valmistajalla on jotain ongelmia ja sen takia tehdas ei saa normaaliin tahtiin niitä. Hyvin outoa että noin iso bisnes on yhden koukku valmistajan varassa, eikä mitään varavaihtoehtoa ole.
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 03.07.21 - klo:22:01
Kyseltiin tästä jo helmikuussa kun auton olisi suurinpiirtein pitänyt tulla, myyjä kertoi että koukkujen valmistajalla on jotain ongelmia ja sen takia tehdas ei saa normaaliin tahtiin niitä. Hyvin outoa että noin iso bisnes on yhden koukku valmistajan varassa, eikä mitään varavaihtoehtoa ole.
Täällä kanssa saatiin tänään kuulla, että tosiaan nuo sähkösesti esiintaittuvat koukut hidastaa nyt noita tilauksia tuntuvasti. Myyjä selvittää voiko tuohon asentaa irrotettavan koukun jos sen vaihtaisi siihen mikä nopeuttaisi tilausta. Hiukan kyllä ihmeellistä miten tommonen asia voi hidastaa autojen valmistumista kuukausilla.
Lainaus käyttäjältä: Murdoc - 06.07.21 - klo:10:31
Täällä kanssa saatiin tänään kuulla, että tosiaan nuo sähkösesti esiintaittuvat koukut hidastaa nyt noita tilauksia tuntuvasti. Myyjä selvittää voiko tuohon asentaa irrotettavan koukun jos sen vaihtaisi siihen mikä nopeuttaisi tilausta. Hiukan kyllä ihmeellistä miten tommonen asia voi hidastaa autojen valmistumista kuukausilla.
Kaveri perui keväällä farkku golffin tilauksen, kun liikkeessä väittivät ettei saa koukkua jälkikäteen... pskat, varmasti saa :o
Koukun kanssa olis tilaus venynyt ja pitkään.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 06.07.21 - klo:21:30
Kaveri perui keväällä farkku golffin tilauksen, kun liikkeessä väittivät ettei saa koukkua jälkikäteen... pskat, varmasti saa :o
Koukun kanssa olis tilaus venynyt ja pitkään.
Tuo liikkeen väite saattaa perustua siihen, että tietyillä moottoreilla jos autoon ei ole tilattu ns vetokoukkuvalmiutta, antaa tehdas teknisiin tietoihin vetomassaksi nollan. Jälkiasennuskoukun kyllä voi laittaa, mutta saa sitten käyttää pelkän pyörätelineen kuljettamiseen.
Näin ainakin uudessa Leonissa ja Octaviassa, varmaan koskee myös Golf 8. Aiemmin tämänlaista rajoitusta ei ole tainnut olla, mistä lie johtuu
Lainaus käyttäjältä: Pushead - 07.07.21 - klo:06:53
Tuo liikkeen väite saattaa perustua siihen, että tietyillä moottoreilla jos autoon ei ole tilattu ns vetokoukkuvalmiutta, antaa tehdas teknisiin tietoihin vetomassaksi nollan. Jälkiasennuskoukun kyllä voi laittaa, mutta saa sitten käyttää pelkän pyörätelineen kuljettamiseen.
Näin ainakin uudessa Leonissa ja Octaviassa, varmaan koskee myös Golf 8. Aiemmin tämänlaista rajoitusta ei ole tainnut olla, mistä lie johtuu
Ei tuokaan nyt ihan pidä paikkaansa, mulla on Leon e-Hybrid ilman tehdaskoukkuja ja ilman esiasennustakin, tekniset tiedot Traficomilta sanoo näin:
Omamassa (kg)
1614
Tekninen suurin sallittu kokonaismassa (kg)
2060
Yhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa (kg)
3560
Perävaunumassa jarruin (kg)
1500
Perävaunumassa jarruitta (kg)
750
Skodan lisävarustehinnastossa mainitaa vetokoukun asennusvalmiudesta "1.5 TSI tai 1.5 TSI eTEC DSG ja mikäli
näihin malleihin ei valita tätä varustetta, niin vetokoukun jälkiasennus ei ole mahdollinen." Tämä ei mahdollinen johtuu siitä että papereihin vetomassaksi tulee nolla.
Muistaakseni Seat myyjä mainitsi jotain vastaavaa. Tämähän ei siis pakota tilaamaan autoa koukulla, mutta asennusvalmius kannattaa ottaa.
Juu kyllä se kannattaa ottaa jos tietää että on mahdollisesti koukkua tarvimassa. Varsinkin kun näissä uusissa on se SFD-suojaus niin ei tiedä että onnistuuko kaikilla liikkeillä tehdä koodauksia jos koukku sellaisia tarvii. Nyt vaan Seatin myyjän muistikuvien sijaan on faktaa, että itsellä ainakin on sellainen Leon missä vetomassat löytyy ilman asennusvalmiuttakin :)
Kuten alunperin kirjoitin, vetomassa ongelma tulee tietyillä moottoreilla. PHEV ei kuulu näihin. Tuosta nimimerkin Tos mainitsemasta Golfista minulla ei ole tietoa että kyseessä olisi juuri plugari.
Lainaus käyttäjältä: Pushead - 07.07.21 - klo:15:38
Kuten alunperin kirjoitin, vetomassa ongelma tulee tietyillä moottoreilla. PHEV ei kuulu näihin. Tuosta nimimerkin Tos mainitsemasta Golfista minulla ei ole tietoa että kyseessä olisi juuri plugari.
Se Tosin mainitsema Golffi oli farkku eli se ei voi olla plugari kun sellaisia ei ole.
Lainaus käyttäjältä: mfroberg - 07.07.21 - klo:17:03
Se Tosin mainitsema Golffi oli farkku eli se ei voi olla plugari kun sellaisia ei ole.
Kyllä
Sinänsä mielenkiintoista
A, mikä on syy tähän
B. Eikö onnistu edes muutoskatsastuksella vai tarvitaanko tyyppihyväksyntä
Lainaus käyttäjältä: Henkk-a - 24.06.21 - klo:16:33
Joo juuri näin se on itselläkin, Mystery Blue 7Y7Y lukee tilaussopimuksessa.
Katsotaan mitä myyjäliike vastaa, vähän hankala tilanne siinä mielessä että ei kiinnostaisi odottaa taas 4 kk, että saisi auton mieleisellä värillä, toki jos saisi "väärän" värisellä ajaa tämän aikaa sitten ei olisi ongelmaa. Kun nykyiselle autollekin on ostaja tiedossa ja tarvitsee sen elokuun puolivälissä. Alkuun mietin, että joku hyvitys olisi ok, mutta sitten koko auton pitoajan häiritsee ulkoväri mikä ei miellytä.
Tämä päättyi siten, että myyjä oli maahantuojaan/tehtaalle yhteydessä ja värin vaihto onnistui 2022 valikoimasta toiseen väriin, ilman että tuotantoajankohta myöhästyi. Tosin auton valmistusviikko oli siirtynyt viikolle 29 jo aiemmin, mutta silti myyjä lupaili toimitusta heinä-elokuun vaihteeseen. Itse olen kyllä varautunut odottamaan syyskuun vaihteeseen. ::)
Itsellä alkaa mennä tuohon Seatin myyntiin hermo.
Luvattiin siis 4kk auto, Heinä-Elokuu vaihde oli sovittu paikanpäällä kun kävin Leonia koejamassa, auto tilattiin sähköpostilla ja soppari kirjoitettiin työreissun jälkeen Vantaalla.
Katselin nyt sopimuksen tarkemmin läpi ja myyjä oli tuohon soppariin kuitenkin kirjoittanut 31.8 vaikka puhe ole Heinä-Elo vaihteesta. No, oma moka voi voi.
Kysyin 29.3 takuu ehtoja, en ole saanut vieläkään.
Kysyin tuon jälkeen jatkotakuuta 150tkm asti, en ole saanut muuta vastausta kun että ¨selvitän¨
Viimeksi laittoi sähköpostia että aikataulussa ollaan, tiedustelin heti että mikähän tuo aikataulu nyt mahtaa olla? Ei vastausta.
Yks mikä ottaa ihan äärimmäisen paljon kuuppaan niin on se että mukula kerkiää tähän maailmaan varmaan ennen auton saapumista jos vielä takapakkia hirveesti tulee. Mulla ei ole autoa koska selviän ilman autoa sinne Elokuun ekalle viikolle, sen jälkeen työmatka 150km suuntaan. Tein ostovaiheessa myyjälle omasta mielestä selväksi että ilman auto en sitten syksyä selviä.
En todellakaan ota enää mitään liisaria kuukaudeksi tai kahdeksi jos itse sen lystin joudun maksamaan.
Veikkaan että Seatin vastaus tulee olemaan se mitä sopimuksessa lukee ja pahoittelevat tapahtunutta.
Yritän kuitenkin jotain hyvää saada ¨kylkiäisiksi¨
Oma Seat vahvistettu viikko oli 23 kun myyjä laittoi sähköpostilla että aikataulussa ollaan.
Tuon jälkeen Seat veti vahvistetun viikon pois ja lisäsi viikon 29, nyt huomasin vuosimallin olevan -22 joten jotain on pakosti tuossa välissä tapahtunut.
Että sillai, täytyy koittaa saada myyjä kiinni.
Ikävää että on sattunut laiska myyjä kohdalle.
Itse ottaisin yhteyttä myyjäliikkeen myyntijohtajaan vai millä nimikkeellä siellä ollaankaan.
Eikös takuuehdot löydy ihan Seat.fi sivuilta?
Ja jatkotakuu on ihan samalla tavalla ostettavissa kuin muutkin lisävarusteet ennen auton luovutusta/tilaamisen yhteydessä?
Edit: eipä taidakaan löytyä, tässä tiedotteessa nyt tärkeimmät:
https://news.cision.com/fi/seat-finland/r/koko-seat-mallistoon-viiden-vuoden-takuu-suomessa-1-1-2020-alkaen,c3008222
Huolto ohjelman ja auton pyynnin mukaan niin eipä siellä isoja yllätyksiä pitäisi tulla.
Mulla ainakin toimi hyvin edellisenkin kanssa.
Lainaus käyttäjältä: mipefin - 07.07.21 - klo:15:10
Juu kyllä se kannattaa ottaa jos tietää että on mahdollisesti koukkua tarvimassa. Varsinkin kun näissä uusissa on se SFD-suojaus niin ei tiedä että onnistuuko kaikilla liikkeillä tehdä koodauksia jos koukku sellaisia tarvii. Nyt vaan Seatin myyjän muistikuvien sijaan on faktaa, että itsellä ainakin on sellainen Leon missä vetomassat löytyy ilman asennusvalmiuttakin :)
Sama homma täällä Cupra phev:issä. Trafin sivuilla lukee nuo samat vetomassat jarruitta 750kg ja jarrullinen 1500kg.
Mites muilla kenellä oli ollut myyjän kanssa puhetta että tuotantoviikko olisi ollut nyt vk 29, mitä Oma Seatissa lukee? Itsellä edelleen alustava tuotantoviikko 22 ja tuotantoviikko vahvistettu, mutta mitään tuotantopäivää tms. ei palveluun ole kirjautunut.
Meillä oli Oma seatissa ”alustava tuotantoviikko 23” ja ”tuotantoviikko vahvistetttu”. Kunnes se viikolla 24 oli vaihtunut ”alustava tuotantoviikko 29” ja ”tuotantoviikko vahvistettu”. Ja samaa edelleen näyttää. Hieman on skeptinen olo. Meillä on sama tilanne kuin v6e:llä, että autoa ei tällä hetkellä ole ja töiden vuoksi auto on syksyllä oltava.
Joulukuussa tilattu st phev exc koukulla: ollut pitkään oma seatissa vahvistettu alustava tuotantoviikko 22, jossain vaiheessa vaihtui vuosimalliksi 2022. Nytkään oma seatissa ei näkyvissä muutoksia, mutta myyjä vastasi 14.7. tiedusteluuni:
"Tehtaan komponentti tilanne on viivästyttänyt useita tilauksia ja sinun autosi on ollut valitettavasti yksi niistä.
Auto on kuitenkin tällä hetkellä tuotannossa ja tehtaan tiedon mukaan auton tulisi olla valmis 23.7. ja lähteä toimitukseen kohti Suomea 28.7."
Saa nähdä eteneekö lähiaikoina...
Marraskuun alkupuoliskolla tilattu sportstourer xcellence e-hybrid, mukana koukku, ei aikoihin mitään päivitystä myyjältä eikä nettipalveluunkaan. Heikosti tämä menee. Olisi kiva, jos myyjä pistäisi jonkun infon vaikka kerran kuussa parhaan tietonsa tai tietämättömyytensä mukaisesti.
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 24.07.21 - klo:15:50
Marraskuun alkupuoliskolla tilattu sportstourer xcellence e-hybrid, mukana koukku, ei aikoihin mitään päivitystä myyjältä eikä nettipalveluunkaan. Heikosti tämä menee.
Harmi. Itse tilasin oman Xcellence farmarin marraskuun alussa. Sain sen maaliskuun alussa. Minulla ei ollut koukkua, vain sen esiasennus.
Lainaus käyttäjältä: Henkk-a - 24.07.21 - klo:09:43
Mites muilla kenellä oli ollut myyjän kanssa puhetta että tuotantoviikko olisi ollut nyt vk 29, mitä Oma Seatissa lukee? Itsellä edelleen alustava tuotantoviikko 22 ja tuotantoviikko vahvistettu, mutta mitään tuotantopäivää tms. ei palveluun ole kirjautunut.
Jep!
Myyjältä tälläinen vastaus:
Siitä kun auto vahvistuu tuotantoon menee yleensä noin 5-8 viikkoa. Että auto on maassa. Nykyisessä tilanteessa se voi venyä syystä tai toisesta.
Autojen tuotannossa valitettavasti on meidänkin merkeillä ongelmia maailmanlaajuisen puolijohde pulan takia. Siksi tuntuu, että autojen valmistumisessa tulee muutoksia ihan viimetipassa, joita ei normaalisti tulisi. Eli vk 29 + 5-8vk
Kattoppa Kaarako yksityisviestit laitan vähän speksejä ;)
Joo sama homma itselläkin edelleen, ei muutoksia Oma Seatissa. Toivottavasti homma etenee kuitenkin niin kuin myyjä on lupaillut.
Nonniih... Kyseltiin myyjältä taas auton tilannetta kun tuonne k autoon ei päivity mitään uutta. Tuotantoviikkoa 29 myyjä lupaili, mutta kuten arvatakkin saattaa, taas tuli viivästyksiä. Kuulema kaikki vkolle 29 kaavaillut suomen koukulliset leonit samassa tilanteessa. Voi olla että parin viikon sisään menee tuotantoon, tai sitten ei. Kohta vuosi odoteltu tuota autoa, toivottavasti odotus palkitaan ;D
Meille ei tule edes koukkua ja silti ei toteutunut tuo vahvistettu viikon 29 tuotanto. Myyjä ei toistaiseksi osannut sanoa, että koska voisi olla seuraava ajankohta jolloin sopisi toivoa auton linjalle menevän.
Itsellä oli koukulliselle alustava vk21, ja eilen näemmä auto vihdoinkin valmistunut. Lokakuussa tilattu.
(https://i.ibb.co/QkCvbLr/BFB0-B30-C-B2-D0-4800-BA3-A-7-F5-B8-DB6-BD94.jpg) (https://ibb.co/jzWk6mg)
Näyttää menneen PHEV:t kaupaksi kesäkuussa hyvin, niin hyvin, että Leon/Cupra Leon on myynyt paremmin kuin Golf PHEV ja Octavia PHEV (joka ei edes mahdu kesäkuun top 10 PHEV listalle). Ilmeisesti autoja toimitetaan muualle kuin Suomeen, kun täällä kärvistellaan ei-oon kanssa.
Lähde TM: https://tekniikanmaailma.fi/erikoinen-kolmikko-volkswagen-golf-tesla-model-3-ja-dacia-sandero-valtasivat-euroopan-autokaupan-mitalisijat/
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 30.07.21 - klo:16:01
Nonniih... Kyseltiin myyjältä taas auton tilannetta kun tuonne k autoon ei päivity mitään uutta. Tuotantoviikkoa 29 myyjä lupaili, mutta kuten arvatakkin saattaa, taas tuli viivästyksiä. Kuulema kaikki vkolle 29 kaavaillut suomen koukulliset leonit samassa tilanteessa. Voi olla että parin viikon sisään menee tuotantoon, tai sitten ei. Kohta vuosi odoteltu tuota autoa, toivottavasti odotus palkitaan ;D
Saman vahvistuksen sain juuri. Pitää jatkaa manuaalilla nautiskelua.
Lainaus käyttäjältä: jukkanen - 24.07.21 - klo:13:31
Joulukuussa tilattu st phev exc koukulla: ollut pitkään oma seatissa vahvistettu alustava tuotantoviikko 22, jossain vaiheessa vaihtui vuosimalliksi 2022. Nytkään oma seatissa ei näkyvissä muutoksia, mutta myyjä vastasi 14.7. tiedusteluuni:
"Tehtaan komponentti tilanne on viivästyttänyt useita tilauksia ja sinun autosi on ollut valitettavasti yksi niistä.
Auto on kuitenkin tällä hetkellä tuotannossa ja tehtaan tiedon mukaan auton tulisi olla valmis 23.7. ja lähteä toimitukseen kohti Suomea 28.7."
Saa nähdä eteneekö lähiaikoina...
Jokunen viikko taas mennyt mutta ei mitään edistystä havaittavissa. Positiivisesti pitkittyvään odotteluun suhtautuen voisi olla toiveikas sen suhteen että korjattavia ärsyttäviä lastentauteja saattaa olla vähemmän...? ;D
Lainaus käyttäjältä: jukkanen - 12.08.21 - klo:11:11
Positiivisesti pitkittyvään odotteluun suhtautuen voisi olla toiveikas sen suhteen että korjattavia ärsyttäviä lastentauteja saattaa olla vähemmän...? ;D
Minulla on puoli vuotta ja 11 tkm takana eikä autossa ärsytä mikään lastentauti. Aluksi ärsytti, kun Info-näyttö meni silloin tällöin pimeäksi. Nykyään se menee paljon harvemmin ja kun oppi sen laittamisen uudestaan päälle (painaa näytön virtanappia noin 30 sekunttia), ei sekään enää ärsytä. Info-näytön vaste on välillä hieman hidas, mutta siihenkin on jo tottunut.
Kiitettävän viaton peli.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 12.08.21 - klo:11:31
Minulla on puoli vuotta ja 11 tkm takana eikä autossa ärsytä mikään lastentauti. Aluksi ärsytti, kun Info-näyttö meni silloin tällöin pimeäksi. Nykyään se menee paljon harvemmin ja kun oppi sen laittamisen uudestaan päälle (painaa näytön virtanappia noin 30 sekunttia), ei sekään enää ärsytä. Info-näytön vaste on välillä hieman hidas, mutta siihenkin on jo tottunut.
Kiitettävän viaton peli.
Miten usein tuo pimeäksi meneminen nykyään tapahtuu?
Lainaus käyttäjältä: jukkanen - 12.08.21 - klo:14:38
Miten usein tuo pimeäksi meneminen nykyään tapahtuu?
Se ei mene enää kesken ajoa pimeäksi, mutta noin pari kertaa kuussa käy yhä että jää pimeäksi kun lähtee ajamaan. Tuolloin pitää painaa nappia noin 30 sekunttia.
Mulla on mennyt helmikuun käyttöönoton jälkeen 2 kertaa pimeäksi, silloinkin lähti molemmilla kerroilla itse päälle.
Välillä on hitautta langatonta car playta käytettäessä, ärsyttävää mutta sekin on loppunut aina itsekseen. Enkä tiedä johtuuko autosta vai puhelimesta.
Lainaus käyttäjältä: miz - 12.08.21 - klo:15:23
Mulla on mennyt helmikuun käyttöönoton jälkeen 2 kertaa pimeäksi, silloinkin lähti molemmilla kerroilla itse päälle.
Välillä on hitautta langatonta car playta käytettäessä, ärsyttävää mutta sekin on loppunut aina itsekseen. Enkä tiedä johtuuko autosta vai puhelimesta.
Carplayn hidastelu loppuu kun klikkaa vasemmasta alanurkasta infonäytön takaisin siihen auton omaan valikkoon ja sitten takaisin carplayhin, mutta menee se tosiaan itsekseenkin ohi. Itse klikkailen tuon yleensä vain jos ihan heti auton käynnistyksen jälkeen haluaa spotifyn valikoita selata pidemmälti carplayssä. Nyt kun mietin niin onkohan lie carplayn vai spotifyn ongelma...
Itsellä ei muistaakseni ole ollu ongelmia infonäytön pimenemisen kanssa.
Edelleen näkyy Oma Seat -palvelussa alustava tuotantoviikko vk30 ja tuossa samassa tilassa on pysynyt oikeastaan tilauksen alusta asti. Täytynee soitella huomenna myyjälle onko hänellä parempaa tietoa tilauksen tilasta.
Mulla oli alkuun 23, sitten viikko 29. Edelleenkään ei ole tapahtunut mitään.
Kävin perjantaina tiedustelemassa asiaa ja myyjä sanoi että luovutus voisi olla syyskuun lopussa. Jotain tehtaan tietoja katsoi, minulle näyttää edelleen viikkoa 29 joka oli jo 19.7->
Viikko 36 olisi 6.9-> siitä 5-8viikkoa luovutus joten tuskin syyskuun lopussa vielä hirveesti mitään tapahtuu.
Ja kaasu FR ilman koukkua, Webasto lisänä listalta otettu.
Lainaus käyttäjältä: Makiaa - 16.08.21 - klo:19:46
Edelleen näkyy Oma Seat -palvelussa alustava tuotantoviikko vk30 ja tuossa samassa tilassa on pysynyt oikeastaan tilauksen alusta asti. Täytynee soitella huomenna myyjälle onko hänellä parempaa tietoa tilauksen tilasta.
OK, kerro kuulumiset tänne. Kiinnostavaa kuulla onko mitään kehitystä. Minä sain postilla tietoa muutama viikko sitten, että aiemmin lupailtu viikko 29 ei toteudu ja uutta arvioita ei pystytä antamaan. Syyskuuta kevyesti lupailtiin silloin.
On käsittämätöntä, että ihmiset, jotka tilasivat autonsa vain kuukautta aiemmin kuin minä (viime vuoden lokakuussa) ovat saaneet jo huhtikuussa autonsa. Tuotanto on siis ajanut täysin seinään. Luotto VAG:n kykyyn valmistaa ja toimittaa autoja on mennyt totaalisesti. Nykyiselle konsernijohdolle pitäisi antaa kenkää. Vaikuttaa, että firmalla ei ole ollut minkäänlaisia puskurivarastoja eikä mitään DR-suunnitelmaa. Ongelma on toki globaali, mutta vaikuttaa, että VAG on siihen huonoiten valmistautunut.
Lisäksi nykyiset linjaukset sähköautoista ovat niin (VAG-tuotteisiin tottuneille) outoja, että myynti on sakannut senkin takia (viittaan ID.3/4 huonoon menekkiin verrattuna suunnitelmiin). Linjauksilla tarkoitan takavetoa, rumpujarruja, ankeita ohjaamoja (pienet/olemattomat mittarit, materiaalivalinnat) jne. Taitaa konsernimerkki vaihtua tämän Seatin jälkeen (jos tätäkään ikinä saadaan toimitetuksi).
Eilen lähti FR e-Hybridistä tilaus. Kuulemma nyt 1-2 kk menee, että alustava tuotantoviikko saadaan selville ja paria viikkoa ennen tuotantoa sen pitäisi varmistua. Kovasti myyjä lupaili, että ennen vuoden vaihdetta olisi luovutus.
Eihän tuo mahottoman hyvältä vaikuta, odotus jatkuu
https://europe.autonews.com/automakers/seat-partly-halts-output-due-semiconductor-crunch
Lainaus käyttäjältä: Henkk-a - 26.08.21 - klo:12:49
Eihän tuo mahottoman hyvältä vaikuta, odotus jatkuu
https://europe.autonews.com/automakers/seat-partly-halts-output-due-semiconductor-crunch
Voee muna... täytyy varmaan kysyä myyjältä miten tomia tilanteessa jos esikoinen syntyy ennen auton tuloa ::) ;D
Lainaus käyttäjältä: JP84 - 17.08.21 - klo:12:12
Eilen lähti FR e-Hybridistä tilaus. Kuulemma nyt 1-2 kk menee, että alustava tuotantoviikko saadaan selville ja paria viikkoa ennen tuotantoa sen pitäisi varmistua. Kovasti myyjä lupaili, että ennen vuoden vaihdetta olisi luovutus.
Mielenkiintoista nähdä tuleeko autosi vielä tämän vuoden puolella. Pari viikkoa sitten kun tein kaupat omasta Xcellence e-Hybrid Sportstourerista, niin myyjä kertoi tehdastilauksen toimituksen menevän jo helmikuulle. Otin sitten jo tilauskannassa olevan auton, jonka kokoonpanoa hieman muokkasin. Alustava tuotantoviikko on 41, toivottavasti pitää kutinsa.
Minulla olisi tarkoitus tulla romutuspalkkiota ostokseeni ja "romutuspalkkion voi saada sellaiseen henkilöautoon, joka ensirekisteröidään viimeistään 31.3.2022". Saahan nähdä ehtiikö auto tulla ajoissa, joulukuussa siis tilasin.
Lainaus käyttäjältä: psy - 27.08.21 - klo:12:06
Mielenkiintoista nähdä tuleeko autosi vielä tämän vuoden puolella. Pari viikkoa sitten kun tein kaupat omasta Xcellence e-Hybrid Sportstourerista, niin myyjä kertoi tehdastilauksen toimituksen menevän jo helmikuulle. Otin sitten jo tilauskannassa olevan auton, jonka kokoonpanoa hieman muokkasin. Alustava tuotantoviikko on 41, toivottavasti pitää kutinsa.
Ei se poijjaat tule. Mulla lukee alustava tuotantoviikko 22. Se on mennyt aikaa sitten ja mikään ei ole muuttunut. VAG:lla tuntuu olevan kaikki sekaisin. Jos aurinko paistaa oikeasta kulmasta ja tuuli on suotuisa, niin saanette autonne joskus ensi keväänä.
Onko nuo tilauskannasta otettavat autot sellaisia, joista joku on luopunut, kun ei jaksa odottaa? Itsellä menee tilauksen perumisraja lokakuun lopussa. Silloin tulee 11 kk täyteen tilauksesta. Ihan vuotta en jaksa odottaa ja pitää vaihtaa talvirenkaat kuitenkin tuolloin alle. Joku saa sitten sen (kaikin varustein) mallin tilauskannasta :P
Lainaus käyttäjältä: jukkanen - 27.08.21 - klo:12:28
Minulla olisi tarkoitus tulla romutuspalkkiota ostokseeni ja "romutuspalkkion voi saada sellaiseen henkilöautoon, joka ensirekisteröidään viimeistään 31.3.2022". Saahan nähdä ehtiikö auto tulla ajoissa, joulukuussa siis tilasin.
:o Huh, siis tilasit viime vuoden joulukuussa? Joo, saapa nähdä miten käy oman kanssa. Olin jo lisäämässä tilaukseen vetokoukkua, mutta myyjän kanssa päädyttiin jättämään se pois, ettei ainakaan siitä johtuen tule viivästystä.
Ei tässä toisaalta aivan hätä ole, mutta sain jo aiemman auton myytyä ja nyt on vuokra Yaris alla. Jos nyt tietäisi varmaksi, että toimitus menee pitkälti ensi vuoteen, niin sitten tulisi halvemmaksi ostaa joku tonnin kottero, jossa kuitenkin leimaa on jäljellä, ja ajella sillä sen aikaa ja pistää vaikka sen jälkeen kottero paaliin.
Lainaus käyttäjältä: JP84 - 27.08.21 - klo:12:42
:o Huh, siis tilasit viime vuoden joulukuussa? Joo, saapa nähdä miten käy oman kanssa. Olin jo lisäämässä tilaukseen vetokoukkua, mutta myyjän kanssa päädyttiin jättämään se pois, ettei ainakaan siitä johtuen tule viivästystä.
Ei tässä toisaalta aivan hätä ole, mutta sain jo aiemman auton myytyä ja nyt on vuokra Yaris alla. Jos nyt tietäisi varmaksi, että toimitus menee pitkälti ensi vuoteen, niin sitten tulisi halvemmaksi ostaa joku tonnin kottero, jossa kuitenkin leimaa on jäljellä, ja ajella sillä sen aikaa ja pistää vaikka sen jälkeen kottero paaliin.
Ja paljon on meitä, jotka ovat tilanneet vielä aiemmin; viime vuoden lokakuussa ja marraskuussa. Jää viimeiseksi VAGineeksi tämä auto (ihan vaan kostoksi).
En tiedä kehtaako tätä oikein kertoakaan, mutta itse tilasin auton 2.12.2020 ja sain 5.3.2021. Toimitusaika tilauksesta 3 kk ja 3 päivää.
Varustelistalla ei ollut mitään muuta kuin turvallisuuspaketti XL ja wrap-around ledit, ja 230V virran ulosotto takaluukussa. Vakioväri ja vakiovalotkin siis.
En osaa arvuutella, mikä oli se syy, miksi autoni tuli niin nopeasti. Paljonhan on ollut juttua sirupulasta, mutta ei se voi olla ainoa syy tuotantovaikeuksiin, kun linjalta on valmistunut esim. oma autoni ihan normisti. Enkä kyllä voi muuta kuin olla todella pahoillani teidän kaikkien puolesta, joiden auton toimitusaika on venynyt. Mutta nyt jos on vetokoukulle tarvetta, ei kannata varmaan Seatista panna tilausta sisälle.
Laitetaan nyt omakin (positiivinen) kokemus tänne, jos se sattuu jotakin hyödyttämään tai kiinnostamaan.
Eli eli, kohtuullisen nopea oli lopulta omalla kohdallani tuo prosessi, tilasin auton helmikuun puolessa välissä ja sain sen ajoon heinäkuun puolessa välissä. Toki tämäkin oli n. kuukauden pidempi toimitusaika kuin mitä myyjä tilausvaiheessa arvioi, mutta ihan ok kuitenkin, varsinkin kun vertaa täältä luettuihin kauhutarinoihin ??? Itselläni oli ensin tuotantoviikoksi arvioitu vko 26 mutta se aikaistui yhtäkkiä jossain kohdin viikkoon 23.
Autona eTSI FR ja lisävarusteista jätin pois peräkoukun (myyjä tiesi jo tilatessa varoittaa, että jos tilaan sähkötoimisen peräkoukun, voidaan laskea toimitusaikaan heti vähintään 4kk lisää, muuten olisin senkin ottanut), sähköpenkin, lasikaton ja DCC:n. Kaikki muut lisävarusteet tulikin sitten ruksittua mukaan jos en nyt unohda jotakin oleellista.
Lainaus käyttäjältä: DBMan - 27.08.21 - klo:13:50
En tiedä kehtaako tätä oikein kertoakaan, mutta itse tilasin auton 2.12.2020 ja sain 5.3.2021. Toimitusaika tilauksesta 3 kk ja 3 päivää.
Varustelistalla ei ollut mitään muuta kuin turvallisuuspaketti XL ja wrap-around ledit, ja 230V virran ulosotto takaluukussa. Vakioväri ja vakiovalotkin siis.
En osaa arvuutella, mikä oli se syy, miksi autoni tuli niin nopeasti. Paljonhan on ollut juttua sirupulasta, mutta ei se voi olla ainoa syy tuotantovaikeuksiin, kun linjalta on valmistunut esim. oma autoni ihan normisti. Enkä kyllä voi muuta kuin olla todella pahoillani teidän kaikkien puolesta, joiden auton toimitusaika on venynyt. Mutta nyt jos on vetokoukulle tarvetta, ei kannata varmaan Seatista panna tilausta sisälle.
Ihan siistin irrotettavan koukun asennuksen sain koukkupajalta eHybrid Leoniin. Omassani ei ollut edes tuota koukkuvalmiutta, esittelyauton kun ostin.
Saako tiedustella paljon lysti kustansi? Itellä kanssa suunnitelmissa, jos edes suostuvat kaasuun asentamaan...
Tais olla 790 irrotettava, kiinteä 640 tjsp.
Lainaus käyttäjältä: DBMan - 27.08.21 - klo:13:50
En tiedä kehtaako tätä oikein kertoakaan, mutta
En malttanut olla enään kirjoittamatta tänne. ::) Mulla kans näyttää tulevan auto nopsaan. 18.6.2021 tilasin ja pari viikkoa sitten myyjä vahvisti, että lokakuun alkupuolella pitäis olla Suomessa. Myyjä lupaili tilatessa loka-marraskuuta. Oma Seat sanoi tilaushetkellä: alustava tuotantoviikko 2021/41. Jossain vaiheessa muuttui: tuotatoviikko vahvistettu ja alustavan tuotantoviikon kohdalle oli muuttunut 2021/35. Tällä viikolla tiedoiksi ilmestyi: TUOTANNOSSA ja sama alustava tuotantoviikko 2021/35, eli ensi viikko. Autoon ruksasin käytännössä kaikki varusteet, myös sen surullisen kuuluisan tehdas vetokoukun. Väri Desire Red ja pystyperäinen Fr.
En kyllä luottanut pätkääkään tilaushetkellä myyjän arvioon auton saapumisen nopeudesta, kun kuitenkin olin lukenut täältä näitä toimitusaikoja. Mutta tämän hetken tiedolla pahoin pelkään, että se tulee lokakuussa. ;D Itse asiassa sanoin jo tilatessa, että ei ole autolla kiirettä ja mieluiten saahaan se rekisteröityä vasta vuoden 2022 puolella. Nyt näyttää että saan auton nopeasti, mutta en toki usko ennen kuin auto on maassa..
Minulla kävi niin, että tilasin koukullisen PHEV-Leonin heti kun hinnat ilmoitettiin ennen juhannusta 2020. Luvattiin toimitus 11/2020 mutta 1/2021 ei ollut tuotantoaikataulusta mitään tietoa. Vaihdettiin tuolloin tilaus Tarraco FR eHybridiin joka tuli 3/2021. Minulle jäi Leon appiin seurattavaksi ja se saapui vihdoin liikkeeseen 5/2021. 11 kuukautta olisi ollut odotusaika Leonilla. Vaihto ei ole kaduttanut pätkääkään, päinvastoin.
^^
Pidän peukkuja että aikataulu pitää.
Omalla kohdallahan auto oli pari kuukautta tuossa "Tuotannossa" tilassa.
Ei haittais yhtään, vaikka oliskin 2kk vielä tuotannossa. Pyörähtäs se rekisteröinti vuoden -22 puolelle, jota olen toivonutki. :)
Lainaus käyttäjältä: MikHei - 27.08.21 - klo:20:29
En malttanut olla enään kirjoittamatta tänne. ::) Mulla kans näyttää tulevan auto nopsaan. 18.6.2021 tilasin ja pari viikkoa sitten myyjä vahvisti, että lokakuun alkupuolella pitäis olla Suomessa. Myyjä lupaili tilatessa loka-marraskuuta. Oma Seat sanoi tilaushetkellä: alustava tuotantoviikko 2021/41. Jossain vaiheessa muuttui: tuotatoviikko vahvistettu ja alustavan tuotantoviikon kohdalle oli muuttunut 2021/35. Tällä viikolla tiedoiksi ilmestyi: TUOTANNOSSA ja sama alustava tuotantoviikko 2021/35, eli ensi viikko. Autoon ruksasin käytännössä kaikki varusteet, myös sen surullisen kuuluisan tehdas vetokoukun. Väri Desire Red ja pystyperäinen Fr.
En kyllä luottanut pätkääkään tilaushetkellä myyjän arvioon auton saapumisen nopeudesta, kun kuitenkin olin lukenut täältä näitä toimitusaikoja. Mutta tämän hetken tiedolla pahoin pelkään, että se tulee lokakuussa. ;D Itse asiassa sanoin jo tilatessa, että ei ole autolla kiirettä ja mieluiten saahaan se rekisteröityä vasta vuoden 2022 puolella. Nyt näyttää että saan auton nopeasti, mutta en toki usko ennen kuin auto on maassa..
Eli onko ainoa ero, että sulle ei ole tulossa hybridiä eikä ST mallia? Jos on hybridi ja ST, niin sittenhän mun pitää tehdä virallinen valitus Seatille ja K-Caaralle syrjinnästä, jos kerran muille toimitetaan samanlaisia autoja puolella odotusaikaa.
Voisi tehdä myös englanninkielisen Youtube videon aiheesta ja varoittaa muita etteivät vahingossakaan tilaa Seatia.
Juu ei tule hybridi, eikä st.
Tein oman tilauksen 07/2020 ja sain auton 03/21. Farkku Xcellence PHEV, tehdas koukulla, warp around, full led ja tumman harmaa metalliväri ruksittuna. Olihan siinä odottamista. Onneksi korona ja etä työt niin ei ollut niin paha rasti kun kakkos auto kuitenkin käytössä myös.
Minä tilasin marraskuussa 2020 ja sain maaliskuussa 2021. Luvattiin 4 kk, kesti 3 kk ja 25 päivää. 1.4 e-Hybrid Xcellence farmari vetokoukun esiasennus, full led ja valkoinen Nevada White metalliväri.
Onkos kukaan täällä oikeasti selvitellyt mikä siellä tehtaalla mättää kun liikkeisiin tulee noita reference malleja ja joitain muitakin malleja? Miksi liikkeisiin toimitetaan autoja kun jotkut ovat odottaneet kohta jo vuoden autoaan? Myyjä sanoi ainakin meille että showroomeihin varatut autokiintiöt on vapautettu myös näille tilatuille autoille. Pahoittelut jos jossain täällä lukee jo, mutta en jaksa selailla koko ketjua lävitse. Tänne siis tulossa koukullinen farkku phevi.
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 29.08.21 - klo:19:42
Onkos kukaan täällä oikeasti selvitellyt mikä siellä tehtaalla mättää kun liikkeisiin tulee noita reference malleja ja joitain muitakin malleja? Miksi liikkeisiin toimitetaan autoja kun jotkut ovat odottaneet kohta jo vuoden autoaan? Myyjä sanoi ainakin meille että showroomeihin varatut autokiintiöt on vapautettu myös näille tilatuille autoille. Pahoittelut jos jossain täällä lukee jo, mutta en jaksa selailla koko ketjua lävitse. Tänne siis tulossa koukullinen farkku phevi.
Epäilen itse, että nuo PHEV:t myyvät niin hyvin isoilla Euroopan markkinoilla, että niitä ei oikein jouda tänne. Suomeen tulevissa (paremmin varustelluissa mm. Winter pack vakiona) malleissa on pienemmät katteet.
Linkkasin ketjun edelliselle sivulle TM:n uutisen, jossa oli kesäkuun myyntitilasto Leon ja Formentor olivat Euroopan Top 10:ssä (6. ja 7.), korkeammalla kuin Octavia ja Golf.
https://tekniikanmaailma.fi/erikoinen-kolmikko-volkswagen-golf-tesla-model-3-ja-dacia-sandero-valtasivat-euroopan-autokaupan-mitalisijat/
Näinhän se varmaan menee. Configuraattori on alkanut hyväksymään yhdistelmän lasikatto+koukku. Pitääkin kysästä saisko vielä lasikaton lisättyä autoon.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 28.08.21 - klo:00:51
Eli onko ainoa ero, että sulle ei ole tulossa hybridiä eikä ST mallia? Jos on hybridi ja ST, niin sittenhän mun pitää tehdä virallinen valitus Seatille ja K-Caaralle syrjinnästä, jos kerran muille toimitetaan samanlaisia autoja puolella odotusaikaa.
Voisi tehdä myös englanninkielisen Youtube videon aiheesta ja varoittaa muita etteivät vahingossakaan tilaa Seatia.
Tilasin äsken Hybridi ST:n, toimitusajaksi muodostuu kuulemma noin 6kk mutta voi tulla myös 3-4 kk jos käy tuuri. Toivottavasti saat autosi pian Yaffa, ei kyllä ole reilua että olet joutunut odottamaan noin kauan.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 31.08.21 - klo:15:04
Tilasin äsken Hybridi ST:n, toimitusajaksi muodostuu kuulemma noin 6kk mutta voi tulla myös 3-4 kk jos käy tuuri. Toivottavasti saat autosi pian Yaffa, ei kyllä ole reilua että olet joutunut odottamaan noin kauan.
Joo, tässä taitaa olla Kassu ja pari muutakin auton tilannutta samassa veneessä. Ihmeellistä touhua tämä kyllä on. Tuntuu aivan käsittämättömältä, että tällaista perusautoa ei saada 9 kk:ssa toimitettua. En ole tilannut Rolls Roycea. Masentavinta on, että mitään tietoa ei päivitetä tilanteesta. Kanava tiedon jakamiseen olisi, mutta se näyttää vain, että tuotantoviikko vahvistettu, status ei ole muuttunut kuukausiin. Se antaa kuvan, että tehtaalla eikä maahantuojalla ole tilanne hallussa. Tiedetäänkö jotakin, mitä ei haluta kertoa asiakkaalle?
Vaihtoehtoisesti tulee tunne, että asiakkaana minulla ei ole mitään arvoa. Autoja toimitetaan kyllä jonnekin, jos kerran yksistään kesäkuussakin on mennyt yli 6000 e-hybridiä. Onko ne kaikki muka tilattu ennen viime vuoden marraskuuta? Entä nyt heinä-elokuussa toimitetut e-Hybridit? Milloin ne on tilattu? Toimitetaanko autoja muille markkinoille kuin Suomeen? Onko K-caara maahantuojana Suomessa neuvotellut niin huonot sopimukset, että täällä autoja saadaan viimeisenä, sitten joskus, kun isommat dealerit Euroopassa ovat saaneet omansa? Onko jollakin välistäveto-oikeus/mahdollisuus tuotantoon jne. On tunne, että täällä olen se viimeisin reppana, joka joskus saa sitten autonsa, jos viitsitään toimittaa. On myös tunne, että myyjä yrittää savustaa minut ulos tästä diilistä. Asiakas on jo odottanut niin kauan, että kohta se varmaan luovuttaa.
Mulla on semmoinen käsitys, että maahantuojalla ei ole tarkkaa tietoa tehtaan tapahtumista heilläkään. Eli konserniin päin katselisin itse, kun mietin, missä mättää. Mutta korostan, että ei varma tieto. Tosin sama komponenttipula riivaa aika lailla kaikkia valmistajia, että ei se toimitusten viivästyminen rajoitu VAG-konserniin. Sitä en tiedä lainkaan, miten muualla tuota tiedottamista asiakkaalle päin sitten hoidetaan.
Samassa veneessähän täällä ollaan. Kysästiin piruuttaan myyjältä että onkohan mitään toivoa saada autoa edes tänä vuonna, vai tuleeko siitä jo kohta vm. 2023 :D Vastaukseksi tuli hieman vittumainen "uskon että saamme tämän projektin maaliin, kukaan ei olisi uskonut että komponenttipula äityy näin pahaksi viime vuoden tapahtumien jälkeen".
Olin saanut 14. heinäkuuta tiedusteluuni joulukuussa tilatun phev st:n edistymisestä vastauksen: "Auto on kuitenkin tällä hetkellä tuotannossa ja tehtaan tiedon mukaan auton tulisi olla valmis 23.7. ja lähteä toimitukseen kohti Suomea 28.7". Koska nyt oli puolitoista kuukautta edellisestä viestittelystä ja noin kuukausi siitä kun ajoneuvon piti lähteä maatamme kohti, kyselin tilanteesta uudelleen sähköpostilla maanantaina. Vielä ei ole vastausta näkynyt, eikä oma.seatissakaan näy muutoksia, mutta sähköpostiin kilahti kyllä sanoma suuresta ilosta joka meitä asiakkaita on kohdannut, K-Caara on muuttunut K-Autoksi. Iloitkaamme siis, tämä on suuri ilo ja onnen päivä.
(Oli tuo K-Caara kieltämättä melko vaivaannuttava nimi ketjulle. Toisaalta, asiakkaan kannalta nimellä on vähemmän merkitystä kuin toiminnalla. )
Mitä seurannut muita tuskastuneita ihmisiä ja uusia autoja, tehdastilaukset (eli jos tahtoo muutakin kuin ratin ja neljä pyörää) ovat vähän jokaisella merkkillä kiven alla. Sama ongelma BMW:n puolella, Mersujakaan ei saa. Ainoa yhdistävä tekijä kaikissa merkeissä tuntuu olevan, että ne autot joissa suurin kate, tulee siinä 3-6kk haarukassa kuten ennenkin. Eli eiköhän jokainen valmistaja priorisoi rahat ennen asiakaskuntaa, niin tyhmältä kuin se tuntuu.
Mitä myyjäliikkeen kanssa keskustelin viime viikolla, niin tuotanto ilmeisesti kokonaan seis nyt 2 viikkoa.
Erikoinen tilanne siinä mielessä, kun keskustelin myyjäliikkeen kanssa viivästyksen korvaamisesta niin liikkeen ja maahantuojan kanta on, että eivät korvaa mitään. Itsellä sopimus tehtynä siten, että minulla on mahdollisuus tehdä joko suora tai vaihtoautollinen kauppa ja toimitusaika sopimuksessa 7/21. Oli jo kaupat sovittuna nykyisestä autosta, mutta ne jouduttiin perumaan kun uuden toimitusajasta ei ole mitään tietoa. Ilmeisesti sopimuksen kirjauksella ei ole mitään merkitystä, vaikka nyt toimitus menee jo ainakin marraskuulle eli olisi myöhässä 4 kuukautta sovitusta. ::)
Onko kyllä tympeää, kun varmasti myyjilläkin on tiedossa, että toimituksissa on viiveitä, niin silti ostajille puhutuaan kaupanteon yhteydessä 4-5 kuukauden toimitusajasta. Eikö kaikkien kannalta olisi parempi suoraan sanoa, että toimitusaika voi ollakin 6-10 kuukautta, tai jopa ylikin?
Lainaus käyttäjältä: JP84 - 06.09.21 - klo:10:36
Onko kyllä tympeää, kun varmasti myyjilläkin on tiedossa, että toimituksissa on viiveitä, niin silti ostajille puhutuaan kaupanteon yhteydessä 4-5 kuukauden toimitusajasta. Eikö kaikkien kannalta olisi parempi suoraan sanoa, että toimitusaika voi ollakin 6-10 kuukautta, tai jopa ylikin?
Perinteistä meininkiä. Asiakashan saattaa vaihtaa liikettä ja merkkiä, jos totuus kerrotaan. Ei sitä luottamusta myytävän automerkin ylivoimaiseen haluttavuuteen sitten myyjällä olekaan. Itse arvostan auton ostossa erityisesti hyvää palvelua ja rehellisyyttä, mutta automyyjä elää hetkessä, kauppa kerrallaan. Minulle on tarjottu joskus toukokuun alussa vielä kesäksi ajoon sellaista automallia, että ko. farkku-versio oli tulossa tarjolle vasta syyskuussa. Kuitenkin automyyjä lupaili, että heinäkuun lopulle farkku saataisiin. En alkanut kyselemään, mistä hän sen minulle taikoisi, jätin koeajon lyhyemmästäkin versiosta väliin...
Lainaus käyttäjältä: Henkk-a - 06.09.21 - klo:09:39
Mitä myyjäliikkeen kanssa keskustelin viime viikolla, niin tuotanto ilmeisesti kokonaan seis nyt 2 viikkoa.
Erikoinen tilanne siinä mielessä, kun keskustelin myyjäliikkeen kanssa viivästyksen korvaamisesta niin liikkeen ja maahantuojan kanta on, että eivät korvaa mitään. Itsellä sopimus tehtynä siten, että minulla on mahdollisuus tehdä joko suora tai vaihtoautollinen kauppa ja toimitusaika sopimuksessa 7/21. Oli jo kaupat sovittuna nykyisestä autosta, mutta ne jouduttiin perumaan kun uuden toimitusajasta ei ole mitään tietoa. Ilmeisesti sopimuksen kirjauksella ei ole mitään merkitystä, vaikka nyt toimitus menee jo ainakin marraskuulle eli olisi myöhässä 4 kuukautta sovitusta. ::)
Toteutunut vahinko lienee helppo todistaa jos on jotain kirjallista sivu menneistä kaupoista? Eli ei muuta kuin vaatimaan viivästyksestä sama hinta vaihtoautolle kuin mitä olisit saanut muualta? Sillä luulisi olevan ihan ok, muuten kuin toki pahan mielen osalta. Sitä nyt kun ei kuitenkaan korvata tässä maassa...
Lainaus käyttäjältä: Henkk-a - 06.09.21 - klo:09:39
Itsellä sopimus tehtynä siten, että minulla on mahdollisuus tehdä joko suora tai vaihtoautollinen kauppa ja toimitusaika sopimuksessa 7/21. Oli jo kaupat sovittuna nykyisestä autosta, mutta ne jouduttiin perumaan kun uuden toimitusajasta ei ole mitään tietoa. Ilmeisesti sopimuksen kirjauksella ei ole mitään merkitystä, vaikka nyt toimitus menee jo ainakin marraskuulle eli olisi myöhässä 4 kuukautta sovitusta. ::)
Toivottavasti sinulla on kohtuullinen vaihtoautollisesta kaupasta, ainakin auto menee vaihtoon vuoden vanhempana ja enemmän ajettuna mutta saat kuitenkin saman hinnan siitä.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 06.09.21 - klo:12:59
Toivottavasti sinulla on kohtuullinen vaihtoautollisesta kaupasta, ainakin auto menee vaihtoon vuoden vanhempana ja enemmän ajettuna mutta saat kuitenkin saman hinnan siitä.
Se tuossa vähän on, kun suoralla kaupalla olisi lopputulema ollut kyllä useamman tonnin positiivisempi. Silloin asia oliskin käytännössä plus miinus nolla jos oltais pelkkää vaihtokauppaa oltu tekemässä.
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 06.09.21 - klo:12:14
Toteutunut vahinko lienee helppo todistaa jos on jotain kirjallista sivu menneistä kaupoista? Eli ei muuta kuin vaatimaan viivästyksestä sama hinta vaihtoautolle kuin mitä olisit saanut muualta? Sillä luulisi olevan ihan ok, muuten kuin toki pahan mielen osalta. Sitä nyt kun ei kuitenkaan korvata tässä maassa...
Jep. Tämäkään ei tosin liikkeelle kelvannut, mutta katsotaan miten homma etenee kuluttajariitalautakunnan kautta. Tympeetä hommaa kaiken kaikkiaan selvitellä joka suuntaan asiaa, mutta liikkeen toiminta on kyllä ollut sen verran heikkoa koko prosessin ajan. Ensin värin kanssa sekoilut, sitten heinäkuun puolivälissä lupaus, että auto tulee kahden viikon päästä ja sitten tämän hetkinen tilanne että auton toimitusajasta ei ole mitään tietoa.
Ei muutakin riitalautakunnan kautta, mokasivat jo.
Käsittely aika on pitkä mutta joku päätös sieltä tulee.
Usein nuo myyjät säikähtää ja alkaa tulemaan yllättäen vastaan, kohan ensin kysyt kuluttaja-asiamieheltä toimintaohjeet.
Jaksamisia taistelun kanssa ::)
Edit: sitten jos saat selvyyden määritelmään force majoure asiamiheltä niin jaa se meille ja saa matkaajille ;D
Kyselin oman auton perään kun ei ole mitään kuulunut.
Piti tällä viikolla mennä tuotantoon, myyjältä vastaus että ohjelma näyttää että pitäisi olla tuotannossa mutta varmuutta ei ole koska ohjelma ei ole päivittynyt.
Lisäksi tehtaan sulkemisesta heillä ei ole tietoa.
Juupajuu, kyselen talvella uudestaan.
Onko kukaan elokuussa Leonin tilannut saanut mitään alustavaa tuotantoaikaa? Itsellä 31.8. tilattu mutta OmaSeat:issa näkyy vielä pelkkä tilaus (tuotantoviikko vahvistamatta).
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 10.09.21 - klo:12:47
Onko kukaan elokuussa Leonin tilannut saanut mitään alustavaa tuotantoaikaa? Itsellä 31.8. tilattu mutta OmaSeat:issa näkyy vielä pelkkä tilaus (tuotantoviikko vahvistamatta).
16.08. tehty tilaus ja sama teksti näkyy minullakin OmaSeatissa. Myyjä sanoi, että 1-2 kuukautta menee, ennen kuin alustava tuotantoviikko tulee näkyviin ja sitten paria viikkoa ennen alustavaa viikkoa se "vahvistuu".
Minkälaista toimitusaikaa sinulle lupailtiin tilauksen yhteydessä?
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 10.09.21 - klo:12:47
Onko kukaan elokuussa Leonin tilannut saanut mitään alustavaa tuotantoaikaa? Itsellä 31.8. tilattu mutta OmaSeat:issa näkyy vielä pelkkä tilaus (tuotantoviikko vahvistamatta).
6.7. tilattu Leon ja edelleen on tuotantoviikko vahvistamatta. Mitään viestiä ei ole myyjältä tullut tilauksen etenemisestä.
Vahva epäilys, että luvattu 4kk toimitusaika ei tule pitämään.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 10.09.21 - klo:12:47
Onko kukaan elokuussa Leonin tilannut saanut mitään alustavaa tuotantoaikaa? Itsellä 31.8. tilattu mutta OmaSeat:issa näkyy vielä pelkkä tilaus (tuotantoviikko vahvistamatta).
Itsekin keväällä kun autoa odottelin, niin varmaan joka päivä autokuumeessa kävin katsomassa tuota Oma Seattia.
Loppujen lopuksi homma meni niin, että sinne ei koskaan tullut mitään arvioitua tuotantoviikkoa, vaan ensimmäinen päivitys oli silloin kun auto sai alustanumeron.
Siitä ehkä parin viikon päästä tilaksi vaihtui tuotannossa, valmis, jne. Muistaakseni arvioituun tuotantoviikkoon ei koskaan tullut mitään, tai sitten se tuli vasta silloin kun auto oli jo valmis.
Eli ei voi oikein luottaa tuohon kenttään.
Itsellä meni loppujen lopuksi 4,5kk tilauksesta luovutukseen (joulukuun puoliväli - huhtikuun loppu).
Tilattu marraskuun lopussa 2020.
Tila: Tuotantoviikko vahvistettu
Ei alustanumeroa eikä mitään muutakaan tietoa. Muutaman kerran olen kysellyt auton perään. Siirtynyt aina parilla kk:llä eteenpäin.
Varautukaa poijjat ja tytöt (jos sellaisia täällä on) veretseisauttavan pitkään odotukseen. Nyt kesällä tilanneet saanevat autonsa joskus maaliskuussa. Jos luoja suo.
Lainaus käyttäjältä: JP84 - 10.09.21 - klo:13:40
16.08. tehty tilaus ja sama teksti näkyy minullakin OmaSeatissa. Myyjä sanoi, että 1-2 kuukautta menee, ennen kuin alustava tuotantoviikko tulee näkyviin ja sitten paria viikkoa ennen alustavaa viikkoa se "vahvistuu".
Minkälaista toimitusaikaa sinulle lupailtiin tilauksen yhteydessä?
Ei ole suoranaisesti luvattu mitään, mutta 3-6kk ovat arviot olleet. Itse ajattelin että voisi tammi/helmikuun vaihteeseen osua.
Tilaus tehty marraskuun alkupuoliskolla viime vuonna. Vahvistamaton tuotanto merkitty viikolle 39. Ei ole näkynyt eikä kuulunut todelliseen tuotantoon viittaavaa tietoa.
Jos olisin ennen kaupantekoa lukenut näitä viestejä toimitusajoista, niin olisi jäänyt koko Leoni tilaamatta. Jos toimitus myöhästyy kovin paljon luvatusta, niin kyllä tilaus peruuntuu.
Se vaan että se ei ole toimitusaikalupaus, vaan -arvio...
Lainaus käyttäjältä: JP84 - 10.09.21 - klo:21:35
Jos olisin ennen kaupantekoa lukenut näitä viestejä toimitusajoista, niin olisi jäänyt koko Leoni tilaamatta. Jos toimitus myöhästyy kovin paljon luvatusta, niin kyllä tilaus peruuntuu.
Taitaa aika monessa automallissa olla tällä hetkellä melko pitkät toimitusajat.
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 10.09.21 - klo:22:58
Taitaa aika monessa automallissa olla tällä hetkellä melko pitkät toimitusajat.
Uuden Kian olisi saanut parissa viikossa. Pösökin mainostaa, että jos nyt tilaa uuden 308 farkku plugarihybridin, niin toimitus on vielä tämän vuoden puolella.
Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 10.09.21 - klo:21:50
Se vaan että se ei ole toimitusaikalupaus, vaan -arvio...
Sopimuksella arvio, mutta puheissa lupaus.
Lainaus käyttäjältä: JP84 - 10.09.21 - klo:23:40
Uuden Kian olisi saanut parissa viikossa. Pösökin mainostaa, että jos nyt tilaa uuden 308 farkku plugarihybridin, niin toimitus on vielä tämän vuoden puolella.
Ja ymmärrettäväähän se on, että tässä tilanteessa toimitusajat ovat pitkiä. Mutta rehellisesti myyjän pitäisi kertoa toimitusajoista, kun varmasti vaikeudet on heilläkin tiedossa. Esim. Kia myyjä kertoi heti yhdestä mallista kysyttäessä, että tässä on sitten 6-10 kuukauden toimitusaika. Samalla katsottiin vaihtoehtoja ja löytyikin kiinnostava malli, jonka olisi saanut parissa viikossa.
Lainaus käyttäjältä: JP84 - 11.09.21 - klo:00:43
Ja ymmärrettäväähän se on, että tässä tilanteessa toimitusajat ovat pitkiä. Mutta rehellisesti myyjän pitäisi kertoa toimitusajoista, kun varmasti vaikeudet on heilläkin tiedossa. Esim. Kia myyjä kertoi heti yhdestä mallista kysyttäessä, että tässä on sitten 6-10 kuukauden toimitusaika. Samalla katsottiin vaihtoehtoja ja löytyikin kiinnostava malli, jonka olisi saanut parissa viikossa.
Kyllä minulle Skoda-myyjä sanoi kun viime kerran soitti, että jos nyt Octavian tilaa niin saanee helposti varautua henkisesti vähintään 6kk odotukseen tehdastilauksissa. Omaani toimitusaika tulee olemaan myös ehkä yli 7kk, vaikka se onkin jo Suomeen lähtenyt/lähdössä. Se että toimitusajaksi luvataan pari viikkoa, ei varmasti tarkoita tehdastilausta, vaan silloin sopiva auto sattuu jo olemaan Suomessa jossain varastossa.
K-Autosta ei ole vastailtu viimeisimpään sähköpostitiedusteluuni auton valmistumisen suhteen, tosin eihän tuosta kyselystä ole kuin vähän yli kaksi viikkoa. Liekö koko myyjää sitten enää firmassa, ei ainakaan sivuilta löytynyt. Koska pari viikkoa täyttyi, laitoin eilen kysymyksen nettisivujen kautta. Sain sähköpostiin varmistuksen että viesti meni jonnekin, mutta vastausta ei ole kuulunut. K-Auton sivuilla ei ole sähköpostiosoitteita sen kummemmin liikkeeseen kuin maahantuojallekaan, tosin maksullinen puhelinnumero olisi. Itse en ole kovin innostunut soitteluista, sähköposti on kätevä kun ei tarvitse tehdä tallenteita tai muistiinpanoja erikseen. Tällä hetkellä kokemukset Seatin myynnin siirtymisestä Laakkoselta Seat Centeriin, K-Caaraan ja K-Autoon eivät aiheuta ainakaan riemun kiljahduksia...
Lainaus käyttäjältä: v6e - 09.09.21 - klo:09:39
Kyselin oman auton perään kun ei ole mitään kuulunut.
Piti tällä viikolla mennä tuotantoon, myyjältä vastaus että ohjelma näyttää että pitäisi olla tuotannossa mutta varmuutta ei ole koska ohjelma ei ole päivittynyt.
Lisäksi tehtaan sulkemisesta heillä ei ole tietoa.
Juupajuu, kyselen talvella uudestaan.
Myyjä lupasi palata asiaan mutta ei ole kuulunut.
Seat airportissa ei ainakaan homma pelaa.
Edellinen viestikeskustelu käytiin myyntipäällikön kautta, se toimi ripeästi vaikka äijä oli lomalla. Tuli myös myyjään vauhtia mutta vauhti on nyt hävinnyt johonkin.
Vituttaa kun autosta ei ole MIT,,,,N tietoa kenelläkään vaikka piti olla nyt tuotannossa (kolmatta kertaa) mutta tiedä häntä.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 14.09.21 - klo:19:05
Myyjä lupasi palata asiaan mutta ei ole kuulunut.
Seat airportissa ei ainakaan homma pelaa.
Edellinen viestikeskustelu käytiin myyntipäällikön kautta, se toimi ripeästi vaikka äijä oli lomalla. Tuli myös myyjään vauhtia mutta vauhti on nyt hävinnyt johonkin.
Vituttaa kun autosta ei ole MIT,,,,N tietoa kenelläkään vaikka piti olla nyt tuotannossa (kolmatta kertaa) mutta tiedä häntä.
Milloin olet autosi tllannut?
29.3 eli viikkolla 13 ja alustava näkyy Seatilla viikkolla 23 joka vahvistettiin, sen jälkeen viiko 29 vahvistettu johon jumahtanut ja nyt vikko 36 luvattu.
Luvattiin 4-5kk.
FR, kaasuna, wrap around ledit sisälle, koiraverkko ja polttoainelämmitin lisäksi.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 15.09.21 - klo:06:47
29.3 eli viikkolla 13 ja alustava näkyy Seatilla viikkolla 23 joka vahvistettiin, sen jälkeen viiko 29 vahvistettu johon jumahtanut ja nyt vikko 36 luvattu.
Luvattiin 4-5kk.
FR, kaasuna, wrap around ledit sisälle, koiraverkko ja polttoainelämmitin lisäksi.
Onneksi ei ole koukkua, täällä "koukun takia" odoteltu pheviä vuosi. Toivottavasti alkaisi autoja jo tulemaan edes jollain tahdilla tehtaalta suomeen.
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 15.09.21 - klo:08:31
Onneksi ei ole koukkua, täällä "koukun takia" odoteltu pheviä vuosi. Toivottavasti alkaisi autoja jo tulemaan edes jollain tahdilla tehtaalta suomeen.
On kyllä jännä tuo koukkupula. Omaa Leonia odotellessa myyjän kanssa alettiin jo hieromaan kauppaa Tarracosta, jonka olisi myyjän mukaan saanut nopeammin koukulla. Ei kuitenkaan onneksi päästy kauppoihin, kun Leon yhtäkkiä lähtikin linjalle. En tiedä mihin Tarracon aikataulu olisi perustunut.
Me auton saaneethan voidaan kohta alkaa myymään omiamme odotteluun kyllästyneille ;D
Lainaus käyttäjältä: MiddleAgedMoron - 15.09.21 - klo:08:55
On kyllä jännä tuo koukkupula. Omaa Leonia odotellessa myyjän kanssa alettiin jo hieromaan kauppaa Tarracosta, jonka olisi myyjän mukaan saanut nopeammin koukulla. Ei kuitenkaan onneksi päästy kauppoihin, kun Leon yhtäkkiä lähtikin linjalle. En tiedä mihin Tarracon aikataulu olisi perustunut.
Ihan mielenkiinnosta, kauanko sinulla meni tilauksesta että sait auton? Palstalla tuntuu olevan useampi joku odottaa koukullista Leonia viime vuodesta asti.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 15.09.21 - klo:09:29
Ihan mielenkiinnosta, kauanko sinulla meni tilauksesta että sait auton? Palstalla tuntuu olevan useampi joku odottaa koukullista Leonia viime vuodesta asti.
Melko tarkkaan 10kk meni. Ennen juhannusta viime vuonna tilasin, ennen joulua luvattiin toimitusta, mutta huhtikuulle meni. Phev valmistushan alkoi vasta syksyllä, joten tilatessa oli tiedossa että hetken kestää. En kuitenkaan uskonut, että noin pitkään. Ja koukullinen versio siis kyseessä.
Lainaus käyttäjältä: MiddleAgedMoron - 15.09.21 - klo:10:12
Melko tarkkaan 10kk meni. Ennen juhannusta viime vuonna tilasin, ennen joulua luvattiin toimitusta, mutta huhtikuulle meni. Phev valmistushan alkoi vasta syksyllä, joten tilatessa oli tiedossa että hetken kestää. En kuitenkaan uskonut, että noin pitkään. Ja koukullinen versio siis kyseessä.
Otitko lisävarusteita? Niilläkin ilmeisesti vaikutusta tuotantoaikaan.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vws-seat-extend-assembly-curbs-spain-into-2022-chip-shortage-2021-09-16/ (https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vws-seat-extend-assembly-curbs-spain-into-2022-chip-shortage-2021-09-16/)
Tämä Reutersin artikkeli vahvistaa tuon aiemman tiedon että osa Seatin tuotannosta oli laitettu kiinni elokuun lopulla, artikkelin mukaan nykytilanne piiripulan suhteen jatkuisi ainakin keväälle asti.
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 15.09.21 - klo:21:33
Otitko lisävarusteita? Niilläkin ilmeisesti vaikutusta tuotantoaikaan.
Koukku, Full led, XL-paketti, wrap around ja dinamicat saattoivat myös vaikuttaa. Itse asiassa verhoilu lisättiin tilaukseen vasta joskus lokakuun tienoilla. Myyjä epäili, että tilauksen muokkaus olisi myös saattanut vaikuttaa toimitusaikaan. Mutta ei hänkään oikeaa syytä tiennyt, eivät tunnu myyjätkään saavan tietoa tehtaalta.
Lainaus käyttäjältä: MiddleAgedMoron - 16.09.21 - klo:15:14
Koukku, Full led, XL-paketti, wrap around ja dinamicat saattoivat myös vaikuttaa. Itse asiassa verhoilu lisättiin tilaukseen vasta joskus lokakuun tienoilla. Myyjä epäili, että tilauksen muokkaus olisi myös saattanut vaikuttaa toimitusaikaan. Mutta ei hänkään oikeaa syytä tiennyt, eivät tunnu myyjätkään saavan tietoa tehtaalta.
Sulla on käynyt hyvä tuuri, täällä otettiin melkein samat varusteet, mutta dinamicojen sijaan polviturvatyyny ja sivuturvatyynyt taakse. Tällä hetkellä ei mitään tietoa milloin auto edes pääsisi linjalle.
Lainaus käyttäjältä: MikHei - 27.08.21 - klo:20:29
En malttanut olla enään kirjoittamatta tänne. ::) Mulla kans näyttää tulevan auto nopsaan. 18.6.2021 tilasin ja pari viikkoa sitten myyjä vahvisti, että lokakuun alkupuolella pitäis olla Suomessa. Myyjä lupaili tilatessa loka-marraskuuta. Oma Seat sanoi tilaushetkellä: alustava tuotantoviikko 2021/41. Jossain vaiheessa muuttui: tuotatoviikko vahvistettu ja alustavan tuotantoviikon kohdalle oli muuttunut 2021/35. Tällä viikolla tiedoiksi ilmestyi: TUOTANNOSSA ja sama alustava tuotantoviikko 2021/35, eli ensi viikko. Autoon ruksasin käytännössä kaikki varusteet, myös sen surullisen kuuluisan tehdas vetokoukun. Väri Desire Red ja pystyperäinen Fr.
En kyllä luottanut pätkääkään tilaushetkellä myyjän arvioon auton saapumisen nopeudesta, kun kuitenkin olin lukenut täältä näitä toimitusaikoja. Mutta tämän hetken tiedolla pahoin pelkään, että se tulee lokakuussa. ;D Itse asiassa sanoin jo tilatessa, että ei ole autolla kiirettä ja mieluiten saahaan se rekisteröityä vasta vuoden 2022 puolella. Nyt näyttää että saan auton nopeasti, mutta en toki usko ennen kuin auto on maassa..
Kävi vanha Leon tänään huollossa ja pitihän sitä käydä myyjää jututtamassa. Kuukausi sitten tämä myyjä sanoin, että lokakuun alussa pitäis olla auto suomessa. Sitä en oo kyllä uskonu hetkeäkään.. ;D Tänään se ei sitten osannut sanoa muuta, kuin että Leon on tuotannossa, ei mitään muuta. ::) Oma Leon palvelussa se on ollut "Tuotannossa" n. 3 viikkoa. Nooo, nykyinen pirssi on nyt huollettu ja huolettomia kilometrejä ois tiedossa taas vuodeksi eteenpäin. 8)
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 16.09.21 - klo:17:28
Sulla on käynyt hyvä tuuri, täällä otettiin melkein samat varusteet, mutta dinamicojen sijaan polviturvatyyny ja sivuturvatyynyt taakse. Tällä hetkellä ei mitään tietoa milloin auto edes pääsisi linjalle.
Jos jotain positiivista odottelusta oikein hakemalla hakee, vaihtoauton arvo pysyi samana odottelun ajan. Teoriassa säästyi yhden vuoden arvonalennus ;D
Lainaus käyttäjältä: MiddleAgedMoron - 16.09.21 - klo:18:56
Jos jotain positiivista odottelusta oikein hakemalla hakee, vaihtoauton arvo pysyi samana odottelun ajan. Teoriassa säästyi yhden vuoden arvonalennus ;D
Joo, sehän se hyvä puoli onkin. Tietysti hieman koko ajan "pelko perseessä" kun tuolla nykyisellä quashqailla rupeaa jo kilsoja jonkin verran olemaan :D
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 16.09.21 - klo:14:40
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vws-seat-extend-assembly-curbs-spain-into-2022-chip-shortage-2021-09-16/ (https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vws-seat-extend-assembly-curbs-spain-into-2022-chip-shortage-2021-09-16/)
Tämä Reutersin artikkeli vahvistaa tuon aiemman tiedon että osa Seatin tuotannosta oli laitettu kiinni elokuun lopulla, artikkelin mukaan nykytilanne piiripulan suhteen jatkuisi ainakin keväälle asti.
https://www.seat.com/company/news/company/martorell-production-2019.html (https://www.seat.com/company/news/company/martorell-production-2019.html)
Tuolla ainakin lukee että Leon tehtäisiin tuolla tehtaalla.
Myyjällä ei ollu tietoa 16.8 ainakaan tehtaan toiminnasta, tai ainakaan siitä että tehtaalla olisi hommat seis. Tästä oli joku uutinen heikuin lopussa tai elokuun alussa.
Ei tieto tunnu tavoittavan myyjiä kyllä.
Lainaus käyttäjältä: MiddleAgedMoron - 15.09.21 - klo:08:55
On kyllä jännä tuo koukkupula. Omaa Leonia odotellessa myyjän kanssa alettiin jo hieromaan kauppaa Tarracosta, jonka olisi myyjän mukaan saanut nopeammin koukulla. Ei kuitenkaan onneksi päästy kauppoihin, kun Leon yhtäkkiä lähtikin linjalle. En tiedä mihin Tarracon aikataulu olisi perustunut.
Me auton saaneethan voidaan kohta alkaa myymään omiamme odotteluun kyllästyneille ;D
Nyt kun Tarraco on mainittu, niin tein juuri noin eli vaihdoin 7kk koukullista Leonia odotteltuani tilauksen koukulliseen Tarracoon joka tuli kahdessa kuukaudessa. Tämä operaatio tehtiin alkuvuodesta, kun Tarraco sai hinnat.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 15.09.21 - klo:06:47
29.3 eli viikkolla 13 ja alustava näkyy Seatilla viikkolla 23 joka vahvistettiin, sen jälkeen viiko 29 vahvistettu johon jumahtanut ja nyt vikko 36 luvattu.
Luvattiin 4-5kk.
FR, kaasuna, wrap around ledit sisälle, koiraverkko ja polttoainelämmitin lisäksi.
Tänään kyselin myyjästä kun ei taaskaan kuulunut vastausta.
Autonne on nyt tuotannossa. En uskalla vielä ennustaa toimituspäivää. mutta palaan siihen kun näen että auto on laivassa.
Palaan tässä lähiaikoina kunhan selviää että autonne on laivassa.Eli 5-8 viikkoa siitä kun auto on laivassa niin voisi kysellä luovutusta. En herättele vielä sen suurempaa ajatusta tämän kanssa.
Nyt näyttäisi kyllä omalta kohdalta hyvältä, oma Seat näyttä Tuotannossa ja runkonumerokin on ilmestynyt :o :o :o
PHEV:n osalta sain vastauksen, että tietoa ei ole eikä tehtaalta varusteltujen PHEV mallien osalta selvyyttä tuotantotilanteesta.
Alan pikku hiljaa päätyä kaupan purkuun.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 16.09.21 - klo:22:24
https://www.seat.com/company/news/company/martorell-production-2019.html (https://www.seat.com/company/news/company/martorell-production-2019.html)
Tuolla ainakin lukee että Leon tehtäisiin tuolla tehtaalla.
Myyjällä ei ollu tietoa 16.8 ainakaan tehtaan toiminnasta, tai ainakaan siitä että tehtaalla olisi hommat seis. Tästä oli joku uutinen heikuin lopussa tai elokuun alussa.
Ei tieto tunnu tavoittavan myyjiä kyllä.
Joo, kyllä Leonit tehdään tuolla Martorellissa.
Kyseessä siis osittainen sulku, eli autoja tehtäneen esim kahdessa vuorossa kolmen sijaan.
"oma.seatiin" oli ilmestynyt nyt ihan punaisella uusi teksti:
"Korona-pandemian aiheuttaman puolijohdekomponenttien ja materiaalien saatavuushaasteiden johdosta on autojen toimitustiedoissa toistaiseksi puutteita. Näin ollen auton tuotantoon ja toimitukseen liittyvissä tiedoissa saattaa olla puutteita tai huomattavaa epätarkkuutta. Pahoittelemme asiaa."
Hyvä (?) että kerrotaan että ei kerrota mitään...? :P
Noh, hankalahan tilanne on kaikille osapuolille, harmi. Silti, ehkä tiedotusta voisi vähän parantaa.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 21.09.21 - klo:16:15
Eli 5-8 viikkoa siitä kun auto on laivassa niin voisi kysellä luovutusta. En herättele vielä sen suurempaa ajatusta tämän kanssa.
Nyt näyttäisi kyllä omalta kohdalta hyvältä, oma Seat näyttä Tuotannossa ja runkonumerokin on ilmestynyt :o :o :o
Mulla tuo "tuotannossa" status oli n.3vk ajan, sitten "auto valmistunut" ehkä toiset 3vk, ja lopulta "auto suomessa", jonka jälkeen vielä 2vk niin luovutus. Oli se tuskallista!
Tuossa vähän aikaa sitten olin yhteydessä myyjään ja kyselin kuulumisia tilatun Leksan (ST ehybrid Xcellence) toimituksesta. Myynnin järjestelmässä oli vahvistamaton tuotantoviikko 45. (Oma Seat näyttää vahvistamattoman viikon 39...) Tämähän menee jännäksi. Valmistettaisiinko auto ennen kuin vuosi on mennyt tilauksesta... Tilattu viime vuonna viikolla 46. Mikään ei toistaiseksi viittaa siihen, että tuo aikataulu pitäisi.
Jos automarkkinoilla olisi joku merkki ja malli, joka sytyttäisi ostohalut, niin voisin purkaa nykyisen diilin ja tehdä uuden toisesta autosta. Tosin mistä tietäisin, milloin tuo toinen auto valmistettaisiin ja toimitettaisiin ;), ehkä lisävuosi odottamista :o. Toistaiseksi ei vielä ole tullut näköpiiriin toista mallia, mikä olisi sytyttänyt innostusta niin, että alkaisin vaihtamaan kohdetta. Mutta saapa nähdä. Kun aikaa menee määräämättömästi vaikka kuinka, niin markkinoillehan voi tulla vaikka mitä uusia kiinnostavia automalleja.
Tämän vuoden kevät, kesä ja syksy olisivat olleet hyvää aikaa ajella uudella ladatavalla hybridillä. Ehkäpä ensi keväänä aurinko kimaltelee sitten kirkkaammin uuden auton maalipinnassa.
Toivotan sitkeyttä kaikille odottajille :)!
Ei kyllä kovin mieltä ylentävää luettavaa ole, kun ajattelee omaa tilausta. Viime viikolla myyjältä kyselin, että onko toiveita saada autoa luvatussa aikataulussa. Samalla ehdotin, kun samalla liikkeellä oli tullut nettiin myyntiin joulukuussa vapautuva esittely phev Formentor VZ, että jos vaihdettaisiin tilaus siihen, jos Leonia ei ala kuulumaan joulukuussa. Tämä kyllä kävi, mutta heillä ei ole kuitenkaan varmuutta saavatko joulukuuksi uutta Formentoria esittelyautoksi, eli sekään ei ole varmaa.
Vaihtoehtoja olen jo varalta katsellut, jos joulukuulla joutuu muuta katselemaan, mutta tähän samaan hintaluokkaan ei kovin montaa hyvää vaihtoehtoa ole. Ehkä uusi Opel Granland X tai Peugeot 308 tai 3008 voisi olla vaihtoehtoina, mutta ainakin Pösöllä taitaa toimitusajat olla kanssa pitkähköjä. Nykyisen korimallin Grandlandeja oli nyt heti varastosta toimitettavissa, mutta ei varmasti ole enää loppu vuonna.
Kuitenkin ehdottomasti toivoisin, että saisin Leonin, tai jopa pikkasen enemmän, että Formentorin :D Mutta jos näin ei käy ja kun viimeistään helmikuussa on pakko olla oma auto alla, niin joulukuussa pitää sitten alkaa jotain kilpailevaa merkkiä kosiskelemaan, jos löytys nopean toimituksen autoja silloin :D
Usein varastossa olevissa autoissa on se vika, että niissä varusteet ei täsmää siihen mitä itse haluaisi.
Aika monessa netin artikkelissa väitetään, että loppuvuodesta komponenttipulan pitäisi helpottaa. Jos näin on, niin sitten kesän jälkeen autonsa tilanneet pääsevät lyhyemmällä odotusajalla ja meillä viime vuoden lopusta tilanneilla kävi huono flaksi.
Olen itsekin miettinyt tässä vaihtoehtoja. Ladattavissa hybrideissä ei ole oikein vaihtoehtoa, joka kilpailisi hinta-/varustemäärällä Leonin kanssa. Jos tyytyisi pelkkään bensaan, niin Opel Insignian saisi 200 hv 2.0 bensakoneella ja hyvin varusteltuna about samaan hintaan. Hiljainen ja iso auto olisi, mutta bensaa palaa hybridiin verrattuna paljon. Granland taas on liian korkea ja liian mukamaasturi meikäläisen makuun. Pösöön en koske. Yksi on aikanaan ollut. Saksalaiseen verrattuna… no se oli liian ranskalainen… ;D
Jos kaupat peruuntuu, niin sitten pitää jatkaa vaan nykyisellä ja siirtyä suoraan sähkövatkaimeen 3-5 vuoden päästä. Ehtii säästää auton laskevan arvon verran sivuun. Jospa silloin olisi enemmän vatkaimia mistä valita kuin nyt. Nykyinen vatkainvalikoima on aika suppea ja ominaisuudet keskinkertaisia.
Jossain luin että komponenttipula jatkuu ensi vuoden ja mahdollisesti jopa vuodelle -23. Eipä noita puolijohteiden tuotantolaitoksia kovin nopeasti polkaista tyhjästä kun pari tärkeintä maailmanlaajuisesti tuhoutunut.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 28.09.21 - klo:23:54
Usein varastossa olevissa autoissa on se vika, että niissä varusteet ei täsmää siihen mitä itse haluaisi.
Olen itsekin miettinyt tässä vaihtoehtoja. Ladattavissa hybrideissä ei ole oikein vaihtoehtoa, joka kilpailisi hinta-/varustemäärällä Leonin kanssa. Jos tyytyisi pelkkään bensaan, niin Opel Insignian saisi 200 hv 2.0 bensakoneella ja hyvin varusteltuna about samaan hintaan. Hiljainen ja iso auto olisi, mutta bensaa palaa hybridiin verrattuna paljon. Granland taas on liian korkea ja liian mukamaasturi meikäläisen makuun. Pösöön en koske. Yksi on aikanaan ollut. Saksalaiseen verrattuna… no se oli liian ranskalainen… ;D
Jos kaupat peruuntuu, niin sitten pitää jatkaa vaan nykyisellä ja siirtyä suoraan sähkövatkaimeen 3-5 vuoden päästä. Ehtii säästää auton laskevan arvon verran sivuun. Jospa silloin olisi enemmän vatkaimia mistä valita kuin nyt. Nykyinen vatkainvalikoima on aika suppea ja ominaisuudet keskinkertaisia.
Formentorissa muutoin varusteet olisi ok, ainoastaan sähköpenkit jää uupumaan. Mutta siinä on hieman erillaiset penkit kuin Leonissa, jotka ainakin koeajolla tuntuivat paremmalta istua.
Pösöjen isoin miinus on, että ne on Pösöjä :D Taitaapa tuo Granlandikin jakaa saman tekniikan 3008 kanssa, joten siinäkin on Ranskalaista verta :D Insignia kyllä olisi varteenotettava vaihtoehto, jos sitä saisi PHEVinä. Kialta on tulossa PHEV Sportage, mutta taas siinäkin toimitusajat voi olla pitkiä ja mihin hintaluokkaan se sitten tulee... Olen jo niin epätoivoinen ollut, että jopa käytettyjä autoja on tullut katseltua. Mutta kuitenkin takuuta pitäisi olla useampi vuosi voimassa, niin sekin sitten rajaa aika paljon vaihtoehtoja. Saksan tuonti bemareita voisi kyllä löytyä. Kunhan niissä olisi vielä edes vähän tehdastakuuta voimassa ja huollot tehtynä merkkihuollossa, niin niihin saisi ostettua BMW:ltä Suomessa vielä jatkotakuun (tosin suolaiseen hintaan). Mutta varusteet olisi aikalailla arpapeliä :-\
Tänään huomasin verkkopalvelusta, että oman helmikuussa tilatun koukullisen PHEV:n tilaksi oli muuttunut tuotannossa. Seuraillaan mitenkä etenee.
Lainaus käyttäjältä: Henkk-a - 30.09.21 - klo:12:10
Tänään huomasin verkkopalvelusta, että oman helmikuussa tilatun koukullisen PHEV:n tilaksi oli muuttunut tuotannossa. Seuraillaan mitenkä etenee.
Hienoa että jotain tuotantoa on käynnissä. Oliko tämä FR vai Xcellence?
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 30.09.21 - klo:12:15
Hienoa että jotain tuotantoa on käynnissä. Oliko tämä FR vai Xcellence?
FR. Koukun lisäksi ruksittu myös dinamicapenkit, jos niilläkin on toimitusaikaan ollut vaikutusta.
Ainakin mitä on katsonut liikkeiden varastoihin tulleita autoja, niin iso osa on ihan karvalakkimalleja. Jos niissä pärjätään vähemmillä komponenteilla/puolijohteilla.
Lainaus käyttäjältä: Henkk-a - 30.09.21 - klo:12:10
Tänään huomasin verkkopalvelusta, että oman helmikuussa tilatun koukullisen PHEV:n tilaksi oli muuttunut tuotannossa. Seuraillaan mitenkä etenee.
Mielenkiintoista. Samat varusteet ja lisäksi DCC, P-kamera, jne.. Status: tuotantoviikko vahvistettu (ollut kesästä). Tilattu 305 päivää sitten.
Kaikki on paskaa... paitsi kusi.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 30.09.21 - klo:15:01
Mielenkiintoista. Samat varusteet ja lisäksi DCC, P-kamera, jne.. Status: tuotantoviikko vahvistettu (ollut kesästä). Tilattu 305 päivää sitten.
Kaikki on paskaa... paitsi kusi.
No on kyllä erikoista. Itellä oli tosiaan vielä aiemmin mainittujen lisäksi full ledit ja sisällä wrap around ledit. Liekkö DCC, peruutuskamera ja mahdollinen turvallisuuspaketti? vaikuttaa sitten toimituksiin näin paljon ???
Mutta saapa nähdä, eteneekö toimitus normaaliin tahtiin vai tehdäänkö näitä Espanjassakin johonkin välivarastoon.
Täällä kanssa ihme on tapahtunut! Auto on tuotannossa. Melkein kaikilla varusteilla, vain dcc ja dinamicat jäi ottamatta. Nyt se odotus alkaa kunnolla(= Tilailtu viimevuoden lokakuussa eli kyllähän siinä sitten vuosi vierähti.
Minunkin tilaukseni oli myöhään illalla, yöllä tai varhain aamulla nytkähtänyt tilaan "tuotannossa". Mukavaa että jotain tapahtuu. Tämähän herättää jo toiveita tämän vuoden puolella saapumisesta. Kohteena oli siis joulukuussa tilattu phev st xcellence dinamica koukku + jotain pikkusälää. :)
Tämä menee kyllä mielenkiintoiseksi. Itse ajattelin tilailla Cupra Bornin itselleni sähikäiseksi, mutta mikäköhän mahtaa olla sen tilanne sitten toimituksen kanssa. Leon, Octavia, Golf - kaikki nämä jotenkin tuntuu olevan ihan motissa mitä tulee tilaukseen, mutta tässä tuli pari päivää sitten uutista, kuinka Bornia pukataan ulos Zwickausta jo nyt. Lieneekö parempikatteisilla sähköautoilla prioriteetti osien kanssa?
Lainaus käyttäjältä: Farao - 01.10.21 - klo:08:10
Lieneekö parempikatteisilla sähköautoilla prioriteetti osien kanssa?
Jos noissa tehtaalla jotain taktikointia on, niin eiköhän liity ennemminkin autokohtaiseen päästörajaan kuin katteisiin.
Lainaus käyttäjältä: jukkanen - 01.10.21 - klo:07:27
Minunkin tilaukseni oli myöhään illalla, yöllä tai varhain aamulla nytkähtänyt tilaan "tuotannossa". Mukavaa että jotain tapahtuu. Tämähän herättää jo toiveita tämän vuoden puolella saapumisesta. Kohteena oli siis joulukuussa tilattu phev st xcellence dinamica koukku + jotain pikkusälää. :)
Täälläkin nyt tuo pienen pieni valonpilkahdus: tuotantoviikko vahvistettu on vaihtunut "TUOTANNOSSA" tekstiin. En revi paitaa päältäni enkä heitä lapsia ilmaan... alustanumero, jne. kuitenkin puuttuvat edelleen. Mutta joku pieni nytkähdys tapahtunut kuitenkin.
https://www.seatcupra.net/2021/09/29/cupra-born-enters-production-cupras-first-100-electric-car/ (https://www.seatcupra.net/2021/09/29/cupra-born-enters-production-cupras-first-100-electric-car/)
Näyttää menneen Cupra Born tuotantoon. Harmi, ettei ole farmariversiota ja vetokyky on rajallinen. Käytännössä ID.3 uusilla vaatteilla siis.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 01.10.21 - klo:12:14
Näyttää menneen Cupra Born tuotantoon. Harmi, ettei ole farmariversiota ja vetokyky on rajallinen. Käytännössä ID.3 uusilla vaatteilla siis.
Kivahko, ID.3 farkku olisikin aika vinkeä ilmestys. Tosin farkut on kuulemma ainoastaan Euroopassa suosittuja, maailmanmallien myötä jäänevät pois valikoimista muillakin. ID.4 on sitten niille jos tarvii vetää jotain tai kuljettaa muutakin kuin terveisiä.
Olin tuosta Bornista (Porn, ehe) kiinnostunut, mutta en tosiaan jaksanut odottaa siihen asti että tuo tulee (tuli) tuotantoon...
Mitä tulee autotehtaiden tuotantoon niin huonolta näyttää. Saksassa menee kolme tehdasta kiinni, mm. VW:n Wolfsburg kahdeksi viikoksi.
https://www.hs.fi/talous/art-2000008301761.html (https://www.hs.fi/talous/art-2000008301761.html)
Selvää lienee, että kapasiteettia priorisoidaan sähköautoihin.
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 01.10.21 - klo:12:37
Kivahko, ID.3 farkku olisikin aika vinkeä ilmestys. Tosin farkut on kuulemma ainoastaan Euroopassa suosittuja, maailmanmallien myötä jäänevät pois valikoimista muillakin. ID.4 on sitten niille jos tarvii vetää jotain tai kuljettaa muutakin kuin terveisiä.
ID.4 pystyy vetämään vain 1000 kiloa eli 500 kiloa vähemmän kuin Leon. Jääpi asuntovaunu tai hevoskärry pois laskuista.
Noissa mukamaastureissa hukataan turhaan kilometrejä ulkonäköön, kun kulkupeli voisi olla matalampi (jolloin pienempi ilmanvastus auttaisi sähköautojen akilleen kantapäähän eli toimintamatkaan).
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 01.10.21 - klo:16:59
ID.4 pystyy vetämään vain 1000 kiloa eli 500 kiloa vähemmän kuin Leon. Jääpi asuntovaunu tai hevoskärry pois laskuista.
Noissa mukamaastureissa hukataan turhaan kilometrejä ulkonäköön, kun kulkupeli voisi olla matalampi (jolloin pienempi ilmanvastus auttaisi sähköautojen akilleen kantapäähän eli toimintamatkaan).
Se mukamaasturin taika on siinä että tällainen yli nelikymppinen pääsee sieltä ylös ilman että on naamallaan ja istumaankin on aika lailla kivempi mennä.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 01.10.21 - klo:16:59
ID.4 pystyy vetämään vain 1000 kiloa eli 500 kiloa vähemmän kuin Leon. Jääpi asuntovaunu tai hevoskärry pois laskuista.
Noissa mukamaastureissa hukataan turhaan kilometrejä ulkonäköön, kun kulkupeli voisi olla matalampi (jolloin pienempi ilmanvastus auttaisi sähköautojen akilleen kantapäähän eli toimintamatkaan).
Osin totta, mutta kyllä niin mukamaasturilla kuin matalallakin se kärry perässä rikkoo sitä ilmavirtaa sen verran, että ilmanvastus kohoaa reilusti. Ja jos normisti ilmanvastus pieni, niin se ero vielä isompi... Eli siinä suhteessa se mukamaasturi voi vetopuuhissa puolustaa paikkaansa. Ja se kyytiin meno... Se on ainoa asia mitä Kodiaqista kaipaan...👍
Alustanumero oli nyt myös ilmestynyt oma seatiin, eli ilmeisesti jotain oikeasti tapahtuu. :)
Lainaus käyttäjältä: v6e - 21.09.21 - klo:16:15
Tänään kyselin myyjästä kun ei taaskaan kuulunut vastausta.
Autonne on nyt tuotannossa. En uskalla vielä ennustaa toimituspäivää. mutta palaan siihen kun näen että auto on laivassa.
Palaan tässä lähiaikoina kunhan selviää että autonne on laivassa.
Eli 5-8 viikkoa siitä kun auto on laivassa niin voisi kysellä luovutusta. En herättele vielä sen suurempaa ajatusta tämän kanssa.
Nyt näyttäisi kyllä omalta kohdalta hyvältä, oma Seat näyttä Tuotannossa ja runkonumerokin on ilmestynyt :o :o :o
Auto on nyt ollut tuotannossa 2-3 viikkoa, edelleen samat tiedot, malikoodi, runkonumero, malli, vaihteistotyyppi, mutta kaikki muut koodit puuttuu. Ei oikein etene. ;D
Erikoista. Täällä meni torstaina tuotantoon ja perjantaina k autoon päivittyi teksti "auto valmis" osaako kukaan sanoa kauan tuosta menee että luovutus voisi olla käsillä?
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 02.10.21 - klo:13:19
Erikoista. Täällä meni torstaina tuotantoon ja perjantaina k autoon päivittyi teksti "auto valmis" osaako kukaan sanoa kauan tuosta menee että luovutus voisi olla käsillä?
Minulla kesti valmistumisesta Suomeen tulo kuukauden ja siitä luovutukseen kaksi viikkoa eli noin 1,5 kuukauden päästä olisi luovutus.
Ohhoh, Oma Seat kertoo:
Tilauspvm 22.12.2020
Alustava tuotantoviikko 202122
Tuotantopvm 06.10.2021
Maahantulopvm
Tila Auto valmistunut
Tässähän alkaa olla jo melkein pientä innostuksen poikasta mielessä havaittavissa. :D
Itsellä on edelleen tuotannossa, jossain kohtaa oli vaan alustanumero ilmestynyt Oma Seattiin (tai tällä hetkellä Oma VW).
Lainaus käyttäjältä: jukkanen - 07.10.21 - klo:11:37
Ohhoh, Oma Seat kertoo:
Tilauspvm 22.12.2020
Alustava tuotantoviikko 202122
Tuotantopvm 06.10.2021
Maahantulopvm
Tila Auto valmistunut
Tässähän alkaa olla jo melkein pientä innostuksen poikasta mielessä havaittavissa. :D
Tilasit kuukauden meikäläisen jälkeen, mutta sun auto on valmistunut. Hieno homma Seat. ::).
Tilauspvm 27.11.2020
Alustava tuotantoviikko 202122
Tuotantopvm (tyhjä)
Maahantulopvm (tyhjä)
Tila Tuotannossa
Tuotannossa -tila on kestänyt mulla nyt toista viikkoa. Aika hidasta on läpimeno linjastolta. Ehkä näitä tehdään kuten Rolls Roycejä valkoiset hansikkaat kädessä tammiparketin päällä käsityönä. Tuli auto tai ei, niin tämä jää viimeiseksi VAG autoksi.
Onnittelut joka tapauksessa. Tästä pitää järjestää kansanjuhla: Seat on saanut auton ulos linjastolta!!!
Täällä oli vain päivän "tuotannossa" ja sitten tuli jos teksti "auto valmis" Tänään ilmestyi rekisterinumero k autoon. Kait siellä jotain saadaan edes aikaan (:
Silloin kun kyse on maailmanlaajuisesta komponenttipulasta, on tietysti melkoista arpapeliä mikä lisävaruste sattuukin aiheuttamaan esteen valmistumiselle. En muista mitä varusteita yaffan tilauksessa oli, mutta varmaankin paljon sellaisia varusteita joita minulta puuttuu. Komponenttien puuttumiselle valmistaja ei voi kovin suuria ihmeitä nopeasti tehdä, mutta viestintää tilanteesta voisi ja kannattaisi mielestäni kehittää runsaasti, varmaankin kaikilla tasoilla, valmistajan, maahantuojan, jälleenmyyjän ja asiakkaan välillä.
Lainaus käyttäjältä: jukkanen - 07.10.21 - klo:13:43
Silloin kun kyse on maailmanlaajuisesta komponenttipulasta, on tietysti melkoista arpapeliä mikä lisävaruste sattuukin aiheuttamaan esteen valmistumiselle. En muista mitä varusteita yaffan tilauksessa oli, mutta varmaankin paljon sellaisia varusteita joita minulta puuttuu. Komponenttien puuttumiselle valmistaja ei voi kovin suuria ihmeitä nopeasti tehdä, mutta viestintää tilanteesta voisi ja kannattaisi mielestäni kehittää runsaasti, varmaankin kaikilla tasoilla, valmistajan, maahantuojan, jälleenmyyjän ja asiakkaan välillä.
No mulla oli joo aika paljon varusteita (oikeastaan kaikki kattoikkunaa lukuunottamatta).
Silti VAG:n johtajien pitäisi katsoa peiliin. Siellä on isopalkkaisia äijiä, joiden olisi pitänyt pystyä suunnittelemaan logistiikka paremmin. Siitä heille maksetaan. Jotkin autovalmistajat ovat onnistuneet tässä paremmin ja jotkut huonommin. Jos asiakas joutuu odottamaan tällaista perusautoa vuoden verran, on tapahtunut täydellinen epäonnistuminen.
Tiedotus kyllä Seatilla vaikuttaa olevan syvältä... Tällä viikolla jossain lehdessä oli juttua, että jokin valmistaja (olisiko ollut Volvo) on ollut asiakkaisiin yhteydessä (myyjien kautta?), kun toimitus on ollut viivästymässä jonkin yksittäisen varusteen takia ja tiedustellut haluaako asiakas perua tilauksen, vai jäädä odottamaan, että osa tulee ja ottaa samalla muutaman tonnin ekstra alennuksen. Jos nyt ei ylimääräisiä alennuksia Seat halua antaa, niin kuitenkin voisi nyt edes jotain viestiä tulla, jos jokin tietty varuste aiheuttaa viivästymistä toimitukseen, jotta asiakas voisi harkita sen poisjättämistä.
Mulla ei mitään elonmerkkejä oma seatissa. Aina vaan vahvistamaton. Tilattu 13.11.2020. Tehdas ei taida noudattaa mitään tilausjärjestyksen mukaista jonoperiaatetta tuotantojärjestyksessä. Eikä ole mitään kovin erikoista varustusta tilatussa autossakaan. Homma seatilla ei vaan toimi.
Olisikohan näissä tällä hetkellä vielä jumittavissa tilauksissa joku yhteinen tekijä varustuksissa, esim. Wrap Around Ledit tms.?
Lainaus käyttäjältä: jukkanen - 07.10.21 - klo:20:36
Olisikohan näissä tällä hetkellä vielä jumittavissa tilauksissa joku yhteinen tekijä varustuksissa, esim. Wrap Around Ledit tms.?
Oma veikkaus on dynaaminen alusta. Keväällä koukku oli selkeästi rajaava tekijä, mutta nyt koukullisia puskenut linjalta ulos ja Wrap aroudilla varustettuja tullut koko ajan.
Tuo selittäisi miksi nuo kaasu autot menisi tuotantoon, niissä ei ole tuota parempaa alustaa edes FR mallissa... Ja mulla wrap around joten sekään tuskin on kriittinen osa.
Harmittaa toi alusta ihan sikana, mulla ei ollu tietoa tosta ennnekon luin tarkemmin paprut läpi Seatin sivulta.
Auto on edelleen tuotannossa, joten nyt kolmas viikko linjalla taputeltu ???
Dynaaminen alusta saattaa olla hyvä arvaus, sitä ei ole minulle tulossa. Sen sijaan koukku on, mikä voisi olla yksi hyvä syy tähänastiseen viipyilyyn.
Meille tulossa kaasuauto, mutta edelleenkään ei ole ainakaan oma seatin mukaan tilaus nytkähtänyt tuotantoon asti. Vahvistettuja tuotantoviikkoja on ollut 22 ja 29 sekä myyjän kautta saatu tieto viikon 39 tuotannosta.
Nyt oli ilmaantunut alustanumero autolle. ::)
Meneekö siitä runko sitten jonnekin Martorellin kentälle (kuvissa alla) seisomaan aurinkopaneelien alle seuraavaksi kolmeksi kuukaudeksi odottelemaan osia? Vai onko oikeasti nytkähtänyt asia lähemmäs Suomeen kuljetusta?
(https://i.ibb.co/FYBKNDn/Screenshot-2021-10-11-at-13-44-52.png) (https://ibb.co/5j56tR2)
(https://i.ibb.co/6yjCsY5/Screenshot-2021-10-11-at-13-50-04.png) (https://ibb.co/51bHcTV)
Mulla on lukenu Tuotannossa ja alustanumero näkyny kans noin 1,5kk ajan. ::) Mutta toivotaan, että sulla oikeesti asia etenee, kun oot jo "hetken" ehtiny autoa ootteleen. :)
Ilon ja onnen päivä on koittanut! Myyjä ilmoitti että auto todennäköisesti huomenna suomessa ja siitä se menee mahdollisimman nopeasti luovutushuoltoon ja varusteluun. Jos kaikki menee hyvin niin ensiviikon loppupuolella uusi auto alla (= Aika tarkalleen vuosi siinä sitten lopulta vierähti 3-4kk sijaan.
Lainaus käyttäjältä: MikHei - 11.10.21 - klo:15:22
Mulla on lukenu Tuotannossa ja alustanumero näkyny kans noin 1,5kk ajan. ::) Mutta toivotaan, että sulla oikeesti asia etenee, kun oot jo "hetken" ehtiny autoa ootteleen. :)
Kiitos samoin! Luulen kyllä, että pääsen viettämään 1-vuotissynttäreitä Kassun tavoin. :(
Lainaus käyttäjältä: jukkanen - 07.10.21 - klo:11:37
Ohhoh, Oma Seat kertoo:
Tilauspvm 22.12.2020
Alustava tuotantoviikko 202122
Tuotantopvm 06.10.2021
Maahantulopvm
Tila Auto valmistunut
Tässähän alkaa olla jo melkein pientä innostuksen poikasta mielessä havaittavissa. :D
Myyjä arvioi että saapuisi maahan 27.10.2021. So far so good... Toivossa ja hyvässä uskossa eletään.
Markkinatilanteessa hauskaa on että jos Seatilla olisi ollut tarjolla tämän luokan sähköauto kauppoja tehdessä, se olisi melko todennäköisesti tullut valittua. Id3 oli harkinnassa. Jos ID4 olisi ollut silloin jo kaupassa, olisi valinta saattanut osua siihen. Tällä hetkellä en ehkä enää edes hybridiä harkitsisi, maailma on muuttunut tässä odotellessa aika paljon.
Lainaus käyttäjältä: jukkanen - 13.10.21 - klo:11:19
Myyjä arvioi että saapuisi maahan 27.10.2021. So far so good... Toivossa ja hyvässä uskossa eletään.
Markkinatilanteessa hauskaa on että jos Seatilla olisi ollut tarjolla tämän luokan sähköauto kauppoja tehdessä, se olisi melko todennäköisesti tullut valittua. Id3 oli harkinnassa. Jos ID4 olisi ollut silloin jo kaupassa, olisi valinta saattanut osua siihen. Tällä hetkellä en ehkä enää edes hybridiä harkitsisi, maailma on muuttunut tässä odotellessa aika paljon.
Onhan siellä tuo Cupra Borne, jos täyssähköä jo kaipaa. Tuotanto on alkanut VW/Audi:n tehtailla Zwickaussa. Siitä on jo testivideoita Youtubessakin.
Minun mielestä nämä 1. sukupolven täyssähköpelit eivät vielä(kään) ole ominaisuuksiltaan riittävän hyviä tai edes polttomoottorien tasolla. Vetokyky (rajoitettu), huippunopeus (rajoitettu 160 km/h), takaveto (ja rumpujarrut), toimintasäde (rajoitettu), korimalli (ei ole kellään farmaria, vain korkeita mukamaastureita). Viiden vuoden päästä ehkä.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 13.10.21 - klo:13:18
Onhan siellä tuo Cupra Borne, jos täyssähköä jo kaipaa. Tuotanto on alkanut VW/Audi:n tehtailla Zwickaussa. Siitä on jo testivideoita Youtubessakin.
Minun mielestä nämä 1. sukupolven täyssähköpelit eivät vielä(kään) ole ominaisuuksiltaan riittävän hyviä tai edes polttomoottorien tasolla. Vetokyky (rajoitettu), huippunopeus (rajoitettu 160 km/h), takaveto (ja rumpujarrut), toimintasäde (rajoitettu), korimalli (ei ole kellään farmaria, vain korkeita mukamaastureita). Viiden vuoden päästä ehkä.
Jep, Cupra Bornen hintoja yrittänyt aina välissä kurkistella mutta ei ole näkynyt, eli ei Seatilla nyt vain oikein ole, toistaiseksi. Saa nähdä missä vaiheessa oikeasti on. Melko vakava puute, kuten myös tuo farkkujen puute sähköautoissa yleisesti. (MG:lla kai on myynnissäkin joku farkku, mutta milloin Suomessa...?)
Tänään oli päivittynyt palveluun teksti: "Auto valmistunut" ja moottorin numerokin oli tullut alustanumeron seuraksi. ???
Onkohan tässä toiveita saada auto siis ennen jouluaattoa, vai voikohan tuo "auto valmistunut" tarkoittaa, että nyt se tuli linjastolta ulos, mutta osia puuttuu edelleen...
Joka tapauksessa pitänee lähteä trokaamaan jostakin niitä talvirenkaita varmaan sitten. Alunperin kun auton piti tulla maalis-huhtikuussa, niin sellasia ei tarvinnut ollenkaan edes miettiä.
Sama homma itsellä, tai tieto tuli jo viikonloppuna ja tuotantopäivä on 7.10.
Liikkeen kanssa mitä olin yhteyksissä, niin auton pitäisi lähteä laivalla 22.10. ja olla Suomessa 28.10. ja siitä noin parin viikon päästä luovutus.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 14.10.21 - klo:11:30
Tänään oli päivittynyt palveluun teksti: "Auto valmistunut" ja moottorin numerokin oli tullut alustanumeron seuraksi. ???
Onkohan tässä toiveita saada auto siis ennen jouluaattoa, vai voikohan tuo "auto valmistunut" tarkoittaa, että nyt se tuli linjastolta ulos, mutta osia puuttuu edelleen...
Joka tapauksessa pitänee lähteä trokaamaan jostakin niitä talvirenkaita varmaan sitten. Alunperin kun auton piti tulla maalis-huhtikuussa, niin sellasia ei tarvinnut ollenkaan edes miettiä.
Mulla oli auto viikkotolkulla "tuotannossa" tilassa kun oli kesken, tuon "auto valmistunut" tilan jälkeen tuli arviota jo toimitusajasta. Eli ilmeisesti on viimein valmis sinunkin kärry, pidetään peukkuja!
Lainaus käyttäjältä: Henkk-a - 14.10.21 - klo:11:56
Sama homma itsellä, tai tieto tuli jo viikonloppuna ja tuotantopäivä on 7.10.
Liikkeen kanssa mitä olin yhteyksissä, niin auton pitäisi lähteä laivalla 22.10. ja olla Suomessa 28.10. ja siitä noin parin viikon päästä luovutus.
Okei... no toivotaan, että kaverukset pääsee samaan laivaan, tuotantopäivänä luki minulla 13.10. Luulisi, että SEAT:n kannattaisi tehdä nyt Suomesta tilattuja mahdollisimman paljon tähän samaan toimituserään.
Lainaus käyttäjältä: miz - 14.10.21 - klo:12:26
Mulla oli auto viikkotolkulla "tuotannossa" tilassa kun oli kesken, tuon "auto valmistunut" tilan jälkeen tuli arviota jo toimitusajasta. Eli ilmeisesti on viimein valmis sinunkin kärry, pidetään peukkuja!
ok, kiitos tiedosta. Toivotaan, että näin tosiaan on. Tämä on kyllä ollut niin ihmeellinen case, että kaikki on edelleen mahdollista... ;D
Päivittyykö tuonne Oma Seatiin vielä lisää tietoja, kuten kuljetuksessa tms.? Toimitusaika-arviota ilmeisesti pitäisi tulla kuten laitoitkin.
Muistaakseni aikataulua sain myyjältä, ja oma seattiin / k-auton palveluun päivittyi seuraavana kun oli maassa, kaupinnassa (maahantuojan varasto kai) ja myyjällä.
Tuosta maahantulon arvioidusta ajasta en tosin ole ihan varma olisiko sekin löytynyt verkosta, myyjäliikkeeltä se tieto ainakin tuli.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 14.10.21 - klo:15:49
Päivittyykö tuonne Oma Seatiin vielä lisää tietoja, kuten kuljetuksessa tms.? Toimitusaika-arviota ilmeisesti pitäisi tulla kuten laitoitkin.
Muistaakseni päivitty ainakin seuraavat:
- rekisterinumero hieman ennen maahantuloa
- ilmoitus maahantulosta
- "kaupinnassa" eli ilmeisesti odotti kuljetusta
- "laskutettu jälleenmyyjältä". Pian tämän jälkeen olikin jo luovutus.
Hyvä että tekevät edes noita tuoreempien tilauksien autoja. Olen iloinen kaikkien puolesta, joille auto on tehtaalla tehty. Mulla tuli 11kk tilauksesta ja oma seat on toistaiseksi kuollut. No... ehkä jouluksi tai loppiaiseksi auto. Mahtaako tulla jo eka kasvojenkohotus mallille, ennen kuin sen saan... Johan nuo Leonin muodot alkaa näyttämään vanhoilta.
Päivitellääs omankin tietoja tänne.. Eli 17.6 tilattu Leon Sportstourer eHybrid, FR varustetasolla. Lisäksi Full Ledit, Wrap Around, Turvallisuuspaketti XL, vetokoukun asennusvalmius ja tavaratilan turvaverkko ainakin.
Oma Seat näyttää edelleen alustava tuotantoviikko vk30. Myyjältä sain tuon jälkeen tiedon, että alustava tuotantoviikko siirtynyt vk40. Nyt sain tiedon, että alustava tuotantoviikko siirtynyt vk45, mutta ei vieläkään lukittu.. Eli tälle vuotta lienee turha autoa odotella. ;D
Itse tilasin kesäkuussa Sportstourer plug-in hybridi FR:n. Alustava tuotantoviikko oli 28 ja 1.10 oli auto valmistunut. Eli lisätietoja odotellaan..
Tänään oli päivittynyt K-autoon ’Auto Suomessa’ ja ilmestynyt rekisterinumero! Eli pian pitäisi olla luovutus. 😊
Lainaus käyttäjältä: SIST2013 - 19.10.21 - klo:10:36
Tänään oli päivittynyt K-autoon ’Auto Suomessa’ ja ilmestynyt rekisterinumero! Eli pian pitäisi olla luovutus. 😊
Minulla samoin, tosin luovutukseenhan saattaa vielä aikaa mennä runsaastikin.
Kaksi viikkoa kesti minulla maahantulosta luovutukseen. Siinä välissä oli kaksi tilaa Oma Seatissa: kaupinnassa ja laskutettu jälleenmyyjältä.
Itse seurailen tuota k autoa päivittäin, enkä kerinnyt näkemään siinä tekstiä "kaupinnassa" tila muuttui varmaan nopeasti sitten siitä kaupinnasta tilaan "laskutettu jälleenmyyjältä" Perjantaina auton luovutus, fiilis alkaa olemaan katossa!
Minä sain ilmoituksen, että auto on Barcelonan satamassa odottamassa laivausta.
No, vielä on mahdollisuus satamalakkoon, ilkivaltaan, laivan uppoamiseen... :-X
3-4 viikkoa vielä.
Olisi mielenkiintoista tietää, että mikä on ollut se komponentti, josta on ollut pulaa, kun autojen valmistusajoissa on näinkin suuria eroja (11/2020 tilattu vs 06/2021 tilattu tulevat suurinpiirtein samaan aikaan).
Mulle jäi oman myyjän puheista muistikuva, että oma autoni pantiin laivaan Bilbaosta. Ajattelin sen menneen sinne Martorellista junalla tai rekan kyydissä. Oppia ikä kaikki. Nyt sinulla Yaffa on kuitenkin jo auto, onneksi olkoon siitä :) Enää tarvii vain saada se himaan.
Oman auton logistiikkaketjusta jäi myös sellainen kuva että autot menee junalla Bilbaon satamaan ja sieltä Finnlinesillä, Belgian ja Saksan satamien kautta Vuosaareen. Siitä meni vielä 2vko luovutukseen kun auto oli Vuosaaressa.
Mulle tosiaan myyjä lupasi valmistumisesta 5-8 viikkoa luovutus.
Nyt ollut tuotannossa noin 4 viikkoa.
Onko kellään hajua webaston asennuksesta paljon siihen Suomessa ollessa aikaa voi kulua?
Tilasin farkku plugari FR:n kesäkuussa. Alustava tuotantoviikko 38 ja "tuotanto viikko vahvistamatta". Muuta tietoa ei ole oma seatiin päivittynyt.
Lisävarusteena ilmeisen surullisen kuuluisa peräkoukku ;D
Wrap aroud ledivalaistus
XL turvallisuuspaketti
Peruutuskamera
Metalliväri
Tätä foorumia lukeneena en ole enää kovin toiveikas auton saapumisesta tämän vuoden aikana. ::)
Myyjä vahvisti, että auto on laivassa. Status oma Seatissa ei muuttunut. ::)
Uskalsin tilata jo talvirenkaatkin.
https://www.automobilsport.com/cars-tuning--37,208057,SEAT-Martorell---The-city-of-cars-from-a-birds-eye-view,news.htm (https://www.automobilsport.com/cars-tuning--37,208057,SEAT-Martorell---The-city-of-cars-from-a-birds-eye-view,news.htm)
Pientä infoa tuosta Martorellin tuotantoalueesta. Siinä mainitaan se raideyhteys Barcelonan satamaankin. Junarataa pitkin autoja menee siis kahteen paikkaan, Bilbaoon ja Barcelonaan, jossa kummassakin on isot satamat. Riippuu varmaan vähän tilanteesta (miten laivoja saatavilla jne.), kumpaan paikkaan autot menee laivaukseen. Barcelonasta lähtevä laiva joutuu kiertämään toki Gibraltarin ja hukkaa varmaan 1-2 päivää merimatkaan. Luulisi, että tuo Bilbao on ns. ykkösreitti.
Tänään oli oman auton tietoihin päivittynyt rekisterinumero eli toivottavasti Suomi jo lähestyy.
Täällä oli pari päivää tilassa ’kuljetus tilattu / kaupinnassa’ ja tänään oli muuttunut tilaan ’laskutettu jälleenmyyjältä’. Eli luulisi luovutuksen olevan pian. 😊
En ainakaan ehtinyt huomata että olisi ollut missään välissä "kuljetus tilattu / kaupinnassa", eilen muuttui tekstiksi "Laskutettu jälleenmyyjältä". Oikein kiva juttu. :D
Lainaus käyttäjältä: jukkanen - 26.10.21 - klo:12:32
En ainakaan ehtinyt huomata että olisi ollut missään välissä "kuljetus tilattu / kaupinnassa", eilen muuttui tekstiksi "Laskutettu jälleenmyyjältä". Oikein kiva juttu. :D
Onko sulla luovutusajankohdasta vielä tietoa?
Tännekin on rekisterinumero pullahtanut, mutta muuten statukset ovat ennallaan. Laivan pitäisi tulla satamaan Suomeen kait to-pe tällä viikolla.
Tänään tuli päivitys tilatun auton tietoihin: Auto Suomessa. Tilauspäivä oli 8.12.2020, tuotantopäivä 7.10.2021, rekisterinumero näkynyt jo jonkin aikaa. Ja kyseessä siis Seat Leon Sportstourer 1.4 PHEV 204 eHybrid Xcellence DSG tehdaskoukulla. Jokohan voisi uskoa, että marraskuussa olisi luovutus...
Lainaus käyttäjältä: Marjuran - 28.10.21 - klo:10:59
Tänään tuli päivitys tilatun auton tietoihin: Auto Suomessa. Tilauspäivä oli 8.12.2020, tuotantopäivä 7.10.2021, rekisterinumero näkynyt jo jonkin aikaa. Ja kyseessä siis Seat Leon Sportstourer 1.4 PHEV 204 eHybrid Xcellence DSG tehdaskoukulla. Jokohan voisi uskoa, että marraskuussa olisi luovutus...
Sama teksti päivittynyt meikäläiselle. Seurasin aamulla, kun tämä laiva (Eurocargo Savona) tuli Rostockista (jossa sillä oli välipysähdys) Hankoon. Se on ns. Ro-Ro (roll on roll off) alus, jossa oli autoja kyydissä. Eli ilmeisesti meidän kärryt ovat nyt Hangossa.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:282081/mmsi:248562000/imo:9457191/vessel:EUROCARGO_SAVONA (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:282081/mmsi:248562000/imo:9457191/vessel:EUROCARGO_SAVONA)
Eipä ole mitään eloa oma seatissa. Kaikkki, joille autot nyt tulossa ovat tilanneet myöhemmin kuin minä, tilaus 13.11.2020. Näyttää siltä, että vaihtuu vuosi toisenkin kerran tätä autoa odottaessa. Pelleilyä on seatin touhu. Vaikka nykyinen seatti on ollut kaikkein luotettavin autoni kautta aikojen, on kyllä seat valmistajana voittamaton luokattomuudessaan autotoimituksen epäluotettavuudessa ja epämääräisyydessä. 0 pistettä, hylätty suoritus.
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 28.10.21 - klo:18:15
Eipä ole mitään eloa oma seatissa. Kaikkki, joille autot nyt tulossa ovat tilanneet myöhemmin kuin minä, tilaus 13.11.2020. Näyttää siltä, että vaihtuu vuosi toisenkin kerran tätä autoa odottaessa. Pelleilyä on seatin touhu. Vaikka nykyinen seatti on ollut kaikkein luotettavin autoni kautta aikojen, on kyllä seat valmistajana voittamaton luokattomuudessaan autotoimituksen epäluotettavuudessa ja epämääräisyydessä. 0 pistettä, hylätty suoritus.
Mä tilasin suurin piirtein samoihin aikoihin marraskuun loppupuolella. Kyllä se sieltä kohta tulee. Onko sulla hybridi myös tilattuna?
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 28.10.21 - klo:23:00
Mä tilasin suurin piirtein samoihin aikoihin marraskuun loppupuolella. Kyllä se sieltä kohta tulee. Onko sulla hybridi myös tilattuna?
Joo. Kyseessä on Sportstourer eHybrid Xcellence. Saapa nähdä miten käy... Ei näytä hyvältä tällä hetkellä.
Mulla vissiin kävi tuuri, kun sain auton jo. Harmi, että jotkut ovat odottaneet jo ikuisuuden. :-\ Ja mulla on FR PHEV metallivärillä ilman muita extroja. Ensimmäisen päivän ajojen jälkeen vaikuttaa lupaavalta peliltä!
Lainaus käyttäjältä: SIST2013 - 29.10.21 - klo:21:01
Mulla vissiin kävi tuuri, kun sain auton jo. Harmi, että jotkut ovat odottaneet jo ikuisuuden. :-\ Ja mulla on FR PHEV metallivärillä ilman muita extroja. Ensimmäisen päivän ajojen jälkeen vaikuttaa lupaavalta peliltä!
Itsellä myös FR PHEV ST metallivärillä tilattuna elokuun lopulla ja sillä ei vielä ole arviotua valmistusajankohtaa. Mukava nähdä että tuotantolinjoilta on alkanut valmistua autoja myös tänne Suomeen.
Tilasin 10.6.21 saman, varusteina peruutuskamera, metalliväri, full-led ja sähköinen vetokoukku. Alustava tuotantoviikko vko30/2021. Ei vielä mitään merkintöjä oma seatissa.
En kyllä jaksa moittia tilanteesta ketään; korona tässä on kaiken takana, enkä tiedä miten esim. myyjän myötätunnon osoitukset tai muu diibadaaba muuttaisivat asiaa.
Odotellaan vielä. ;D
Lainaus käyttäjältä: Panda - 20.10.21 - klo:19:57
Tilasin farkku plugari FR:n kesäkuussa. Alustava tuotantoviikko 38 ja "tuotanto viikko vahvistamatta". Muuta tietoa ei ole oma seatiin päivittynyt.
Lisävarusteena ilmeisen surullisen kuuluisa peräkoukku ;D
Wrap aroud ledivalaistus
XL turvallisuuspaketti
Peruutuskamera
Metalliväri
Tätä foorumia lukeneena en ole enää kovin toiveikas auton saapumisesta tämän vuoden aikana. ::)
Lainaus käyttäjältä: v6e - 21.09.21 - klo:16:15
Tänään kyselin myyjästä kun ei taaskaan kuulunut vastausta.
Autonne on nyt tuotannossa. En uskalla vielä ennustaa toimituspäivää. mutta palaan siihen kun näen että auto on laivassa.
Palaan tässä lähiaikoina kunhan selviää että autonne on laivassa.
Eli 5-8 viikkoa siitä kun auto on laivassa niin voisi kysellä luovutusta. En herättele vielä sen suurempaa ajatusta tämän kanssa.
Nyt näyttäisi kyllä omalta kohdalta hyvältä, oma Seat näyttä Tuotannossa ja runkonumerokin on ilmestynyt :o :o :o
Juu eli tuotannossa on nyt mennyt viikko 38,39,40,41,42,43 ja kuluva viikko 44 menossa.
Tilattu 29.3.
En muista ihan tarkalleen mitä kaikkea oli mutta FR kaasu, Webasto, wraparound, koiraverkko ja peruutus kamera? Siinä taisi kaikki varusteet olla.
Voimia! On tää melkosta touhua että ei mene tuotanto tilausjärjestyksessä ::)
Pakko tänne tulla itsekkin voivottelemaan tilannetta.
Tulossa on Leon sportstourer 1.5 eTSI xcellence pure red värillä
Lisävarusteina vetokoukun esivalmius (ketjun perusteella tämän ois melkein joutanut jättää pois)
Wrap around ledit
Full led ajovalot
Musta sisäkatto
Webasto
Beats Audio
Auto tilattu 3.6.21 ja alunperin tuotantoviikoksi lupailtiin viikkoa 33 joka sittemmin vaihtui viikkoon 40 joka näkyy edelleen vahvistamattomana tuotantoviikkona. Mitä viimeeksi puheltiin myyjän kanssa asiasta, niin huonolta näyttää uusien autojen valmistuminen ja kevääseen voipi mennä helpostikkin, mutta tilanteet elää :P
Poijjaat, poijjaat, hold your horses!
Mulla meni melkein vuoden päivät saada auto (tänään on kulunut 338 päivää tilauksesta). Nyt on sovittu luovutus jonnekin ensi viikolle. Eli päivät painuvat tuonne 340:n paremmalle puolelle...
En halua masentaa, mutta teillä on isolla joukolla tilaukset tehty viime keväänä, kesällä tai nyt syksyllä. Jos teillä on tilauksessa yhtään varusteita, niin tulette saamaan autonne hyvän matkaa ensi vuoden puolella. Ellei komponenttien saatavuudessa sitten tapahdu oleellista käännettä parempaan. Hyvältä ei tällä hetkellä näytä. Meille on tilattu firmaan läppäreitä ja palvelimia ja kaikissa on kuukausien toimitusaika, esim. Lenovon Thinkpad T-sarjan läppäreissä helmikuu 2022. Kannattaa varautua siis 6-12 kk:n toimitusaikaan, mikäli on yhtään varusteita tilauksessa mukana.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 02.11.21 - klo:09:14
Poijjaat, poijjaat, hold your horses!
Mulla meni melkein vuoden päivät saada auto (tänään on kulunut 338 päivää tilauksesta). Nyt on sovittu luovutus jonnekin ensi viikolle. Eli päivät painuvat tuonne 340:n paremmalle puolelle...
En halua masentaa, mutta teillä on isolla joukolla tilaukset tehty viime keväänä, kesällä tai nyt syksyllä. Jos teillä on tilauksessa yhtään varusteita, niin tulette saamaan autonne hyvän matkaa ensi vuoden puolella. Ellei komponenttien saatavuudessa sitten tapahdu oleellista käännettä parempaan. Hyvältä ei tällä hetkellä näytä. Meille on tilattu firmaan läppäreitä ja palvelimia ja kaikissa on kuukausien toimitusaika, esim. Lenovon Thinkpad T-sarjan läppäreissä helmikuu 2022. Kannattaa varautua siis 6-12 kk:n toimitusaikaan, mikäli on yhtään varusteita tilauksessa mukana.
Onnittelut nyt sitten sinullekkin kohtalontoveri! Täällä on nyt päälle viikko huruteltu ja kyllähän se vuoden odotus palkittiin. Ei kyllä ikinä olisi voinut uskoa että näin kauan saa odottaa autoa :D
Lainaus käyttäjältä: [kassu] - 02.11.21 - klo:18:04
Onnittelut nyt sitten sinullekkin kohtalontoveri! Täällä on nyt päälle viikko huruteltu ja kyllähän se vuoden odotus palkittiin. Ei kyllä ikinä olisi voinut uskoa että näin kauan saa odottaa autoa :D
Kiitos samoin. Täytyy yrittää vielä viikko jaksaa. Tsemppiä myös muille odottajille. Tilanne on mikä on. Hintojen noususta näkee, että komponenteista on pulaa ja niiden hinnat ovat nousseet jyrkästi. Katselin huvikseen konfiguraattorilla, että tilaamani auto olisi nyt tilattuna melkein 4 tonnia kalliimpi, silloisen Cupra Leonin hinnoissa. :O
Hienoa, että joitakin autoja on valmistettu ja tulee ajoon. Onnea auton alleen saaville ja saaneille! Muille pitkällistä epätietoisuuden sietokykyä! Mulla tilanne on heikko. Kymmenen päivän päästä tulee vuosi tilauksesta. Tällä hetkellä järjestelmissä on auton vahvistamaton tuotantoaikataulu tammikuun lopulle ensi vuonna. Jos tuo toteutuisi, saisin kärryn n. 1v 4kk tilauksen jälkeen. Kaikki on kuitenkin epävarmaa. Paras vaan nauraa koko jutulle, eihän tätä tahdo uskoa todeksi. ;D
Minullakin nyt joulukuussa tilattu Xcellence Sportstourer PHEV kotona lieassa. Kiva. Runsaasti opettelemista valikko- yms. ominaisuuksissa, mutta hyvän tuntuinen auto.
Eikä se toimitusnopeus tunnu muillakaan merkeillä sen parempi enää olevan. Mersunkin kauppiaat jossain totesivat että nyt tilattiin voi suosiolla laittaa vuoden toimitusajan. Esim taksi-isännille haastava tilanne…
Lainaus käyttäjältä: Dodo - 02.11.21 - klo:08:51
Pakko tänne tulla itsekkin voivottelemaan tilannetta.
Tulossa on Leon sportstourer 1.5 eTSI xcellence pure red värillä
Lisävarusteina vetokoukun esivalmius (ketjun perusteella tämän ois melkein joutanut jättää pois)
Wrap around ledit
Full led ajovalot
Musta sisäkatto
Webasto
Beats Audio
Auto tilattu 3.6.21 ja alunperin tuotantoviikoksi lupailtiin viikkoa 33 joka sittemmin vaihtui viikkoon 40 joka näkyy edelleen vahvistamattomana tuotantoviikkona. Mitä viimeeksi puheltiin myyjän kanssa asiasta, niin huonolta näyttää uusien autojen valmistuminen ja kevääseen voipi mennä helpostikkin, mutta tilanteet elää :P
Peruutin tilaukseni. Löytyi esittelyautona ollut FR plugari hyvillä varusteilla ja vähäisillä kilometreillä lähes samaan hintaan niin vaihtui auto siihen. Parin viikon päästä pääsee sitten auton rattiin. Paikallinen K-auto tarjosi vielä tammikuuksi tulevaa 1.5 eTSI farkkua FR paketilla, mutta siihen ei ollut ruksittu, kuin koukkuvalmius, full led valot ja webasto joten sen pystyi nopeasti unohtamaan.
Lainaus käyttäjältä: Panda - 20.10.21 - klo:19:57
Tilasin farkku plugari FR:n kesäkuussa. Alustava tuotantoviikko 38 ja "tuotanto viikko vahvistamatta". Muuta tietoa ei ole oma seatiin päivittynyt.
Lisävarusteena ilmeisen surullisen kuuluisa peräkoukku ;D
Wrap aroud ledivalaistus
XL turvallisuuspaketti
Peruutuskamera
Metalliväri
Tätä foorumia lukeneena en ole enää kovin toiveikas auton saapumisesta tämän vuoden aikana. ::)
Lisäsin tilaukseeni full led valopaketin, kun sen ruksimatta jättäminen tilausta tehdessä jäi kaivelemaan. Myyjän tämän hetken arvio oli, että keväälle menee auton odotus.
Tilasin Seat Leon Sportstourer ehybrid FR:n juhannusviikolla (vk.25).
Tehdasvarusteista tuli ruksittua vain metalliväri, tavaratilan väliverkko ja ilman malli, moottori ja varustelutasomerkkejä.
Alustava tuotantoviikko 39 ja nyt eletään viikkoa 46. Saa nähdä milloin tulee.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 01.11.21 - klo:21:25
Juu eli tuotannossa on nyt mennyt viikko 38,39,40,41,42,43 ja kuluva viikko 44 menossa.
Tilattu 29.3.
En muista ihan tarkalleen mitä kaikkea oli mutta FR kaasu, Webasto, wraparound, koiraverkko ja peruutus kamera? Siinä taisi kaikki varusteet olla.
Voimia! On tää melkosta touhua että ei mene tuotanto tilausjärjestyksessä ::)
Soittelin myyjälle tuossa.
8-9 viikkoa ollut nyt tuotannossa. Sanoi että jos ei tällä viikolla valmistu nii luovutus menee ensi vuodelle.
Sanoi että laittoi kuitenkin priorisointi pyynnön tehtaalle koska auto on ollu hävyttömän kauan linjalla.
Myyjälle ei tehdas infoa ilmeisesti mitään tietoja, ei edes sitä mitä komponenttia puuttuu.
Eivät voi enää luvata autoja kun minim 1v toimituksella.
Edit: niin tää oli tilattu 29.3
Josko sitä omaakin tilausstatusta tänne päivittelisi muille hymyiltäväksi :)
Auto (PHEV 5-ov. FR koukulla, sisä-LEDEillä, ja Full LED -ajovaloilla) siis tilattu 18.8., minkä jälkeen Oma Seat ollut ”jäätyneenä” alustavaan tuotantoviikkoon 38. Minulla oli sopparissa se harmillinen vaihtoauton enimmäiskilometrimäärä, joka nyt sitten eilen ainakin suullisella tasolla purettiin. Ei tarvitse jokaista kymmentä kilsaa enää skitsota.
Olisko tuo sitten huhtikuu optimistin seuraava ajankohta odotukselle, enpä tiedä.
Olen ollut ko. autoliikkeen asiakas vuodesta 2001. Käsitys asiakaspalvelusta on kyllä heikohko. Varmasti ei olisi otettu yhteyttä tilauksen tilanteesta, ellen olisi itse mennyt paikalle vaatimaan tilannepäivitystä. ”Ollaan päädytty siihen, että ollaan asiakkaaseen yhteydessä vasta kun auto on luovutettavissa.” Ei sen nyt aivan näinkään pitäisi tällaisessa poikkeustilanteessa mennä.
Lainaus käyttäjältä: OldNick - 21.11.21 - klo:15:05
Josko sitä omaakin tilausstatusta tänne päivittelisi muille hymyiltäväksi :)
Auto (PHEV 5-ov. FR koukulla, sisä-LEDEillä, ja Full LED -ajovaloilla) siis tilattu 18.8., minkä jälkeen Oma Seat ollut ”jäätyneenä” alustavaan tuotantoviikkoon 38. Minulla oli sopparissa se harmillinen vaihtoauton enimmäiskilometrimäärä, joka nyt sitten eilen ainakin suullisella tasolla purettiin. Ei tarvitse jokaista kymmentä kilsaa enää skitsota.
Ittellä ainakin on ihan kirjallisesti sovittu että nykyisellä ajetaan kunnes uusi tulee, vaikka soppariin joku kilsamäärä arvottiinkin.
Pienet naurut tuli kun Youtube ehdotti tätä:
https://youtu.be/5Xvgb-OosKE
Tästä saa sellaisen kuvan että autot on kohta perillä!
Totuus sitten voikin olla toinen ;D
Ei tälle voi enää kun nauraa!
On kyllä surkuhupaisaa tämä ihmettely ja odottelu. Vahvistetut tuotantoviikot 23, 29, 38 ja 47 tehtaan toimesta peruttu ja nyt vahvistettu tuotantoviikko vaihtunut tilaan tuontantoviikko vahvistamatta. Auto tilattu maaliskuun alussa. Tähän asti myyjä vaikuttanut toiveikkaalta, kun on ollut tuo vahvistettu status, mutta viimeistään nyt taisi mennä sekin pieni toivon ripe :D
Sullahan on vielä 3-4 kk vuoden odotusaikaan, joka vaikuttaa olevan de-facto tällä hetkellä. Sori, en halua masentaa. Mutta varaudu tollaseen.
Aika kuluu rattoisasti kun kattelet Youtubesta lukemattomia testivideoita: aluksi ne muutamat suomenkieliset, sitten englantilaiset ja lopulta espanjaksi, portugaliksi ja saksaksi puhutut. Noin mä sain vuoden kulumaan.... :P
Kyselin myyjältä, että onko tullut lisätietoja omaan tilaukseen (tilattu 17.6). Ei ollut, mutta vastasi, että joulukuun puolenvälin paikkeilla saattaisi tulla jotain lisätietoja. ???
Lieköhän sieltä tulossa jokin yleisluontoinen tiedote, että komponenttipula jatkuu vai ihan oikeaa asiaa. No, jäädään odottelemaan, eipä tässä muukaan auta. :D
16.8. tehtyyn tilaukseen ei ole tullut alustavaa tuotantoviikko OmaSeattiin, mikä nyt ei ole varmaan kenellekään enää yllätys. Kuitenkin alunperin tilatessa puhuttiin neljän kuukauden toimitusajasta. Päädyttiin nyt siihen, että perutaan tämä tilaus ja ostan vuodenvaihteessa samalalta liikkeeltä koeajokäytössä olevan Formentorin.
Eilen päivittyi 18.8.2021 tehtyyn tilaukseen alustava tuotantoviikko. Aikaisemmin oli 202138, nyt tietona 2021W46. Mikä oli tietenkin jo toissa viikolla :D
Lainaus käyttäjältä: Kaarako - 29.11.21 - klo:15:29
On kyllä surkuhupaisaa tämä ihmettely ja odottelu. Vahvistetut tuotantoviikot 23, 29, 38 ja 47 tehtaan toimesta peruttu ja nyt vahvistettu tuotantoviikko vaihtunut tilaan tuontantoviikko vahvistamatta. Auto tilattu maaliskuun alussa. Tähän asti myyjä vaikuttanut toiveikkaalta, kun on ollut tuo vahvistettu status, mutta viimeistään nyt taisi mennä sekin pieni toivon ripe :D
No nyt oli päivittynyt OmaSeatiin 2022W06 ja edelleen tuotantoviikko vahvistamatta.
Täällä oli kanssa päivittynyt alustava tuotantoviikko 2021W45 aikaisemmasta viikosta 33. Tuotantoviikkoa ei tietenkään ole vahvistettu, joten eiköhän tämä ole seuraavatkin 5kk tässä samassa statuksessa.
Kysyin myyjältä vaikuttaako muutosten tekeminen tilauksen etenemiseen, mutta eipä sieltä yllättäen mitään vastausta ole kuulunut.
Ajattelin, että jos DCC:n jättää tilauksesta pois niin tulisikohan auto nopeammin tuotannosta läpi.
Lainaus käyttäjältä: Wruumwruum - 03.12.21 - klo:13:50
Täällä oli kanssa päivittynyt alustava tuotantoviikko 2021W45 aikaisemmasta viikosta 33. Tuotantoviikkoa ei tietenkään ole vahvistettu, joten eiköhän tämä ole seuraavatkin 5kk tässä samassa statuksessa.
Kysyin myyjältä vaikuttaako muutosten tekeminen tilauksen etenemiseen, mutta eipä sieltä yllättäen mitään vastausta ole kuulunut.
Ajattelin, että jos DCC:n jättää tilauksesta pois niin tulisikohan auto nopeammin tuotannosta läpi.
Kun siellä on jo tuotantoviikko määritettynä, niin veikkaan, että jonon perille tiput tai muutoksia ei enää voi tehdä.
Ittellä oli aikanaan sen värin kanssa ongelmia, kun se oli vaihdettu tilatusta toiseksi. Tuotantoviikko oli silloin jo vahvistettu, mutta maahantuoja oli tehtaalle yhteydessä ja värin vaihtaminen onnistui ilman viivästyksiä. Toki vähän erikoistilanne se.
Omassa tilauksessa sai muuttaa varusteita siihen saakka kunnes tuotantoviikko oli vahvistettu.
Lainaus käyttäjältä: Wruumwruum - 03.12.21 - klo:13:50
Täällä oli kanssa päivittynyt alustava tuotantoviikko 2021W45 aikaisemmasta viikosta 33. Tuotantoviikkoa ei tietenkään ole vahvistettu, joten eiköhän tämä ole seuraavatkin 5kk tässä samassa statuksessa.
Kysyin myyjältä vaikuttaako muutosten tekeminen tilauksen etenemiseen, mutta eipä sieltä yllättäen mitään vastausta ole kuulunut.
Ajattelin, että jos DCC:n jättää tilauksesta pois niin tulisikohan auto nopeammin tuotannosta läpi.
En usko. Itsellä konsernin toiseen autoon tulossa DCC mutta ei ehdottanut sen poistamista.
Minullakin on päivittynyt alustavaksi tuotantoviikoksi 2022W6. Olisihan se kiva, jos noin pikasesti tehtäisiin, kun tilauskin on tehty 13. marraskuuta, tosin vuonna 2020. Mutta mitäpä tuota vielä vahvistelemaan, eihän tässä kiirettä.
Kyllä tämä valmistaja on täydessä kriisissä.
Vieläkö joudun uuden auton tilauksen jälkeen toisenkin kerran vaihtamaan vanhaan Seatiin kesäpyörät alle... siltä alkaa vaikuttamaan. En ollut varautunut nykyisen auton ylläpitoon enää näin pitkäksi ajaksi.
Tuleeko tämä auto kenties silloin, kun ajattelin olevan sitä seuraavan autonvaihdon aika. Olen ajatellut, että tämän oletetun ladattavan hybridiauton jälkeen katsoisin jo mieluiten täyssähkövehkeitä. Edellytys toki on, että tämän maan sähköautoilun mahdollistava järjestelmä (tarkoittaa pääasiassa maankattavaa tiheää pikalatausverkostoa) olisi tuolloin jo riittävän hyvällä tasolla.
Kesäkuusta asti autoa odotettu ja nyt automyyjä soitti kertoakseen viimeisimmät tiedot toimituksesta. Seat oli tiedottanut, että kaikki tänä vuonna tilatut autot toimitetaan 2022 vuoden aikana ;D eli vielä saa pahimmillaan odottaa 12kuukautta. ;D
Lainaus käyttäjältä: Panda - 13.12.21 - klo:20:33
Kesäkuusta asti autoa odotettu ja nyt automyyjä soitti kertoakseen viimeisimmät tiedot toimituksesta. Seat oli tiedottanut, että kaikki tänä vuonna tilatut autot toimitetaan 2022 vuoden aikana ;D eli vielä saa pahimmillaan odottaa 12kuukautta. ;D
Täällä myös juteltiin myyjän kanssa viime viikolla. Jäi kuva, että autoa turha odottaa hetkeen saapuvaksi. Siispä peruin tilaukseni ja lauantaina tein kaupat n. vuoden käytössä olleesta Superbista, lataushybridi sekin. Loppui odottaminen ja toistaiseksi olen ollut autoon tyytyväinen. :)
Lainaus käyttäjältä: v6e - 17.11.21 - klo:11:04
Soittelin myyjälle tuossa.
8-9 viikkoa ollut nyt tuotannossa. Sanoi että jos ei tällä viikolla valmistu nii luovutus menee ensi vuodelle.
Sanoi että laittoi kuitenkin priorisointi pyynnön tehtaalle koska auto on ollu hävyttömän kauan linjalla.
Myyjälle ei tehdas infoa ilmeisesti mitään tietoja, ei edes sitä mitä komponenttia puuttuu.
Eivät voi enää luvata autoja kun minim 1v toimituksella.
Edit: niin tää oli tilattu 29.3
Lainaus käyttäjältä: v6e - 14.12.21 - klo:17:28
Alkaa kyllä tila loppumaan kesken, tiedoksi kaikkia autoa odottavia lapsen saa aikaisemmin maailmaan ja kastettua ennenkuin auto tulee tehtaalta luovutettun kotipihaan.
(https://img.aijaa.com/m/00662/15018203.jpg) (https://aijaa.com/HMuiZ3)
Viistoperässä tila loppuu kesken, viikon ostokset, vaunut, pieni koira mahtuu juuri ja juuri autoon. Farmarin ostin ja tämä on siihen asti kun saan oman auton tehtaalta.
Edit: voitte koiran ilmeestä päätellä kuinka paljon tilanne ottaa päähän!
Eli ei edistystä nyt auto on ollut tuotannossa jotakin 11-13 viikkoa.
Ei mitään tietoa kauan menee, tilanne kotona alkaa olla sen verran ahdas että ratkaisua pitäs alkaa löytymään.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vws-seat-adds-output-curbs-december-chip-shortage-lingers-2021-12-13/ (https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vws-seat-adds-output-curbs-december-chip-shortage-lingers-2021-12-13/)
Laitetaas tää vielä tänne eli Seatin tehtailla ylimääräinen tuotantotauko ilmeisesti ennen joulua ja vuoden alussa. ::)
Lainaus käyttäjältä: MikHei - 27.08.21 - klo:20:29
En malttanut olla enään kirjoittamatta tänne. ::) Mulla kans näyttää tulevan auto nopsaan. 18.6.2021 tilasin ja pari viikkoa sitten myyjä vahvisti, että lokakuun alkupuolella pitäis olla Suomessa. Myyjä lupaili tilatessa loka-marraskuuta. Oma Seat sanoi tilaushetkellä: alustava tuotantoviikko 2021/41. Jossain vaiheessa muuttui: tuotatoviikko vahvistettu ja alustavan tuotantoviikon kohdalle oli muuttunut 2021/35. Tällä viikolla tiedoiksi ilmestyi: TUOTANNOSSA ja sama alustava tuotantoviikko 2021/35, eli ensi viikko. Autoon ruksasin käytännössä kaikki varusteet, myös sen surullisen kuuluisan tehdas vetokoukun. Väri Desire Red ja pystyperäinen Fr.
En kyllä luottanut pätkääkään tilaushetkellä myyjän arvioon auton saapumisen nopeudesta, kun kuitenkin olin lukenut täältä näitä toimitusaikoja. Mutta tämän hetken tiedolla pahoin pelkään, että se tulee lokakuussa. ;D Itse asiassa sanoin jo tilatessa, että ei ole autolla kiirettä ja mieluiten saahaan se rekisteröityä vasta vuoden 2022 puolella. Nyt näyttää että saan auton nopeasti, mutta en toki usko ennen kuin auto on maassa..
Mulla on nyt Oma Seatissa lukenut 16 viikon ajan Tuotannossa.
On tämä aikas surkuhupaisaa, varsinkin kun myyjät on lupaillu ja puhunu ihan puutaheinää toimitusajoista. ::)
Saanpahan autoni rekattuna vuodelle 2022 niin kuin toivoin ja olisin tyytyväinen jos sais tulevana kesänä ajoon. Mutta kun sekään ei ole mun mielestä itsestäänselvyys tässä tilanteessa.
Tuskin myyjät tietoisesti ovat puhuneet puutaheinää? Eihän heilläkään ole sellaista kristallipalloa, josta näkee maailman nykymenon mm. sirupulan takia. Eli, toimitusaikoja joutuvat kertomaan aivan hatusta vetämällä, kun ei ole 100% tietoa. Toimitusajat ovat siis arvioita ei lupauksia.
Kesällä kun Leonin tilasin, niin täällä oltiin jo pitkään puhuttu, että vuoden toimitusaikoja. Ja myös täällä kirjoiteltiin, että muille myyjät oli varoitellu toivottoman pitkistä toimitusajoista, niin kyllä pitäis olla ollut tiedossa tämä tilanne. Parempi että rehdisti tilaushetkellä tunnustaa suoraan, että ei pysty edes suuntia antaan toimitusajoista.
Mutta edelleenkin, mulla on hyvä pirssi alla ja ei ole kiirettä saada uutta. Toivottavasti ehtivät tässä odotellessa ratkomaan näitä surullisia softavikoja, että omassa olis niitä ainakin vähemmän. :)
^ Minkä pituisen toimitusajan myyjä sinulle ennusti?
Kesäkuun loppupuoliskolla tilasin ja loka-, marraskuulle se autoa lupaili, eli 4-5kk toimitusajalla. ;D Sillon meinas jopa harmittaa, kun lähdin autoa tilaileen sillä ajatuksella, että pitkät toimitusajat ja jossakin vuoden -22 aikana ois sopiva ajankohta saaha auto vaihtoon. Sitten jossain välissä kyselin perään, niin vielä se uhkaili, että kyllä se auto lokakuun lopussa tulee. No viimeksi kun kyselin, niin sillon oli muuttunu ääni kellossa, että ei pysty ennustaan mitään aikataulua. :)
Mikään muu ei tässä tilanteessa haittaa, kun vähän se että lupaillaan mahdottomia ja eniten se että mitään väliaikatietoja ei kuulu koskaan muutoin kuin itse kyselemällä.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 17.11.21 - klo:11:04
Soittelin myyjälle tuossa.
8-9 viikkoa ollut nyt tuotannossa. Sanoi että jos ei tällä viikolla valmistu nii luovutus menee ensi vuodelle.
Sanoi että laittoi kuitenkin priorisointi pyynnön tehtaalle koska auto on ollu hävyttömän kauan linjalla.
Myyjälle ei tehdas infoa ilmeisesti mitään tietoja, ei edes sitä mitä komponenttia puuttuu.
Eivät voi enää luvata autoja kun minim 1v toimituksella.
Edit: niin tää oli tilattu 29.3
Lainataan tämä kun suurpiirt tiedot mutta ihmeiden aika ei ole ohi!
Oma SEAT ilmestynyt 17.12 että auto on valmistunut!
Uskomatonta! Hatusta heitetttynä tuotanto vei 3kk.
Noo, en tuuleta ennenkuin auto on mulla pihassa.
Myyjä laittoi priorisointia pyynnön tehtaalle auton tuotantoon joskus kuukausi sitten, en tiedä onko tällä ollut vaikutusta.
Edit: varusteet FR farkkuna, 1.5TGI lisänä webasto, koiraverkko, wraparound, tilattu 29.3 ja luvattu juhannukseksi jossa pysyivät aina juhannukseen asti. Heinäkuussa taisin saada tiedon että auto ei ollutkaan mennyt edes tuotantoon
Lainaus käyttäjältä: v6e - 19.12.21 - klo:13:55
Lainataan tämä kun suurpiirt tiedot mutta ihmeiden aika ei ole ohi!
Oma SEAT ilmestynyt 17.12 että auto on valmistunut!
Uskomatonta! Hatusta heitetttynä tuotanto vei 3kk.
Noo, en tuuleta ennenkuin auto on mulla pihassa.
Myyjä laittoi priorisointia pyynnön tehtaalle auton tuotantoon joskus kuukausi sitten, en tiedä onko tällä ollut vaikutusta.
Edit: varusteet FR farkkuna, 1.5TGI lisänä webasto, koiraverkko, wraparound, tilattu 29.3 ja luvattu juhannukseksi jossa pysyivät aina juhannukseen asti. Heinäkuussa taisin saada tiedon että auto ei ollutkaan mennyt edes tuotantoon
Hienoa! Nyt vaan sitten viimeiset 2-3 viikkoa tsemppiä, niin saat auton pihaan.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 19.12.21 - klo:13:55
Oma SEAT ilmestynyt 17.12 että auto on valmistunut!
Uskomatonta!
Tänään huomasin myös, että Oma Seatissa lukee: Auto valmistunut. Tuotantopvm 17.12.2021. Tasan tarkkaan puoli vuotta sitten tilasin auton. Tosiaan eka uus auto mulle, niin nyt vaan luon ittelleni päähän semmosia kauhukuvia, että mitä jos se tulleeki väärillä varusteilla tai väärällä värillä tai jottain kumminki on pielessä... ;D Mites muuten rekisteröinti, vieläkö ne ehtii rekata sen tän vuoden puolella, vaikka auto ei ole edes maassa, eiks kilvet kumminki ilmesty jo ennen maahan tuloa? Että tehdäänkö rekisteröinti vasta sitten kun auto on Suomessa? Kun mun tavoite oli tilatessakin, että rekisteröintikin saatas aikaisintaan vuoden 2022 puolelle, niin näyttäs papereissaki kivemmalta. ::)
Lainaus käyttäjältä: MikHei - 20.12.21 - klo:23:00
Tänään huomasin myös, että Oma Seatissa lukee: Auto valmistunut. Tuotantopvm 17.12.2021. Tasan tarkkaan puoli vuotta sitten tilasin auton. Tosiaan eka uus auto mulle, niin nyt vaan luon ittelleni päähän semmosia kauhukuvia, että mitä jos se tulleeki väärillä varusteilla tai väärällä värillä tai jottain kumminki on pielessä... ;D Mites muuten rekisteröinti, vieläkö ne ehtii rekata sen tän vuoden puolella, vaikka auto ei ole edes maassa, eiks kilvet kumminki ilmesty jo ennen maahan tuloa? Että tehdäänkö rekisteröinti vasta sitten kun auto on Suomessa? Kun mun tavoite oli tilatessakin, että rekisteröintikin saatas aikaisintaan vuoden 2022 puolelle, niin näyttäs papereissaki kivemmalta. ::)
Sanoisin, että menee ensi vuodelle luovutus. Mulla kesti valmistusilmoituksesta 3-4 viikkoa päästä rattiin. Rekisteröinnin osalta ota yhteys myyjään. Se rekkari tulee näkyviin sinne Oma Seatiin. Siellä näkyi jo tunnus vaikka Trafin palvelu ei vielä tiennyt sellaisesta rekkarista mitään.
Onko kukaan saanut viime aikoina farkku ehybrid Leonia tai yleensäkin Leonia :D
Itsellä tilaus tehty 24.6.2021. Alustava tuotanto viikko oli aluksi 39/21 ja jossain vaiheessa muuttui 47/21.
Eipä tässä mitään kiirettä kun työsuhdeauto lähtee pois vasta heinäkuun lopulla.
Eipä ole näköpiirissä auton tuloa. Tällä viikolla tulee 14kk eHybrid (PHEV) sportstourerin tilaamisesta. En oikein tiedä miten asiaan suhtautuisi. Ala-arvoinen esitys se kuitenkin on valmistajalta ja maahantuonti- ja myyntiorganisaatiolta.
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 11.01.22 - klo:22:20
Tällä viikolla tulee 14kk eHybrid (PHEV) sportstourerin tilaamisesta.
USKOMATONTA! En voi kuin kuvitella, että miltä tuntuu odotella noin toivottoman pitkään.... >:(
Lainaus käyttäjältä: v6e - 01.11.21 - klo:21:25
Juu eli tuotannossa on nyt mennyt viikko 38,39,40,41,42,43 ja kuluva viikko 44 menossa.
Tilattu 29.3.
En muista ihan tarkalleen mitä kaikkea oli mutta FR kaasu, Webasto, wraparound, koiraverkko ja peruutus kamera? Siinä taisi kaikki varusteet olla.
Voimia! On tää melkosta touhua että ei mene tuotanto tilausjärjestyksessä ::)
Luvattu juhannukseksi 2021, valmistui 17.12, sen jälkeen ei ole päivittynyt MIT,,,,N.
Henkisesti valmistelin helmikuuta mutta tuntuu että siihen on helvetin pitkä matka ja juhannus tuntuu nyt todennäköisemmältä.
14kk on aivan hävyttömän pitkä aika, tämä on jo melkoinen munaus konserni tasolla. Sanoisin että melkoisen fuckdup asiakaalle/myyjälle.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 12.01.22 - klo:00:04
valmistui 17.12, sen jälkeen ei ole päivittynyt MIT,,,,N.
Sama. Ennen joulua otin yhteyttä myyjään, niin se sanoi että 12.1 on ennuste, että lähtis kohti Suomea, eli tänään. Arvio luovutuksesta oli samassa viestissä tammi-, helmikuun vaihteessa. Jännän äärellä ollaan..
Me tilattiin oma Leon maaliskuun alussa 2021. Vahvistettuja tuotantoviikkoja on ollut useita, jotka kuitenkin aina tehtaan toimesta peruttu ja siirretty. Viime vuoden viimeinen vahvistettu tuotantoviikko oli viikko 47, josta se siirrettiin viikolle 6/2022. Tämän jälkeen joulukuussa se vielä aikaistui viikolla viikolle 5/2022, mutta status vaihtui vahvistetusta vahvistamattomaksi. Tästä ei sitten mennyt aikaakaan, kun saimme myyjältä tiedon, että autollamme ei ole järjestelmässä enää minkään valtakunnan arvioitua tuotantoviikkoa. Päädyimme kauppojen purkuun ja ostimme laina/esittely-autona toimineen Leon ST:n TGI versiona. Varusteluiltaan se ei ole sinnepäinkään se mitä tilattiin, mutta onneksi sentään joku kelpo auto alle löytyi, muutoin olisimme nyt autottomia. Eipä kyllä tullut vuosi sitten mieleenkään, että uuden auton tilaaminen ja alle saaminen voisi olla näin mahdoton rasti!
Aika uskomatonta touhua tämä missä järjestyksessä tehtaalla valmistetaan tilattuja autoja. Me tilattiin 20.3.21 ja auton luovutus oli 5.8, eli vajaa 5 kuukautta meni tilauksesta kun auto oli alla. Tosin ainoa lisävaruste oli polttoainetoiminen lisälämmitin. Käsittämätöntä tästä tekee sen, että jopa paljon aikasemmin tilanneet ei ole vieläkään saaneet autoja…
Tuo 14 kk tuntuu kyllä todella oudolta ja kovalta odotusajalta.
Lisävaruisteilla lienee suuri vaikutus. Mulla oli oikeastaan kaikki hybridiin saatavat lisävarusteet ja toimituksessa menikin sitten se 12 kk: 11/20 - 11/21. Peräkoukku lienee se vaikein toimitettava.
Lisävarusteista eniten itse arvostan (lyhyen 2 kk:n ajon perusteella) aktiivijousitusta. Se toimii todella hyvin ja mm. jääpolannetiet menevät pehmeästi kuin sukkasillaan. Vertailukohtana on toki edellisen mallin kovahko FR-jousitus (vastasi alustaltaan siis GTI-Golfia, 15 mm normia matalampi).
Tuntuu ihan kohtuuttomilta ajoilta kun omassa autossa meni 3kk ja 3viikkoa tilauksesta luovutukseen. Siitäkin meni käytännössä yksi ylimääräinen viikko suomessa kun laitettiin webasto ja keraaminen pinnoite. Mutta tämä oli ennen sitä aikaa että tuli pulaa komponenteista jne.
Onkos muuten porukalla oma Seat päivittynyt laivauksen ja Suomeen saapumisen osalta?
Mietin tässä vain että onko ainut linkkiin ajantasaisen tiedon hankinnassa myyjä?
Lainaus käyttäjältä: v6e - 12.01.22 - klo:18:41
Onkos muuten porukalla oma Seat päivittynyt laivauksen ja Suomeen saapumisen osalta?
Minulla ilmestyi rekisterinumero viikkoa ennen Suomeen saapumista.
Tilasin SEAT Leon Sportourer 1.4 PHEV FR hybridin syyskuun alussa. Silloin toimitusaika oli n.4kk. Nyt joulukuun alkupuolella kävin kyselemässä aikataulua, johon myyjä sanoi että tällä hetkellä näyttäisi että tuotantoviikko olisi 5/22. Nyt tätä ketjua lukeneena niin tuskin autoa kannattaa ennen kesää odotella pihaan saapuvaksi? :D erikoista on myös se että yritin oma Set sivuilta katsoa onko siellä lisätietoja tuotantoviikosta niin siellä ei näkynyt koko tilausta kyseisestä autosta...
Muokkaus: poistin kun sekoilin itse seatin ja k-auton palveluiden kanssa. Mutta tarkoitat kuitenkin k-auton palvelua? https://oma.k-auto.fi/landing/Sivut/default.aspx?b=vvauto ?
Joo juurikin siis oma k-auton kautta katsoin
Lainaus käyttäjältä: tempe88 - 15.01.22 - klo:17:45
Joo juurikin siis oma k-auton kautta katsoin
Ei ne toimittajan omat sivut juuri päivity. Eli niitä ei kannata turhaan seurata. Viikko 5 voi olla aika todellinen (5-7 väliin varmaan jää). Itsellä on sisarmalli tilattu elokuun alussa ja toimitusviikko 7 näkyy järjestelmässä.
Itse tilasin plug-in farmarin kesäkuussa ja myyjä lupasi auton 3-4kk kuluessa. Loppuvuodesta myyjä soitti ja kertoi, että tilanne on huono ja nyt toimitusajat jopa vuoden luokkaa. Saksassa olivat lopettaneet ehybridin myynnin kokonaan, kun eivät pysty lupaamaan toimitusta vuoden 2022 aikana, jolloin Saksassa nykyinen hankintatuki vielä voimassa. Eikös Seatin tehtaalla vielä alettu tekemään Volkkarin uutta pikkumaasturia. Olisivat voineet käyttää nekin sirut toimittamattomiin autoihin. Ihmeen huonosti toimii tiedottaminen sekä myyjällä että maahantuojalla. Itellä ei hajuakaan arvioidusta tuotantoviikosta.
https://www.bullfrag.com/goodbye-to-the-seat-leon-e-hybrid-in-germany-the-compact-phev-comes-out-the-back-door/ (https://www.bullfrag.com/goodbye-to-the-seat-leon-e-hybrid-in-germany-the-compact-phev-comes-out-the-back-door/)
Lainaus käyttäjältä: Karda - 16.01.22 - klo:21:29Saksassa olivat lopettaneet ehybridin myynnin kokonaan, kun eivät pysty lupaamaan toimitusta vuoden 2022 aikana, jolloin Saksassa nykyinen hankintatuki vielä voimassa.
https://www.bullfrag.com/goodbye-to-the-seat-leon-e-hybrid-in-germany-the-compact-phev-comes-out-the-back-door/ (https://www.bullfrag.com/goodbye-to-the-seat-leon-e-hybrid-in-germany-the-compact-phev-comes-out-the-back-door/)
Taisivat kuitenkin vain nykyisessä kysyntätilanteessa suunnata kysyntää Cupra Leonille, jossa kate hiukan kovempi. Eli lopettavat matalampikatteisen vaihtoehdon myynnin mikä ohjaa kysyntää Cupran puolelle, jolloin saavat vähistä siruista paremman katteen. Mikä valmistajan näkökulmasta tässä tilanteessa ihan fiksua.
Nyt oli viikonlopun jälkeen ilmestynyt tiedot myös k-autoon. Eli alustavaksi tuotantoviikoksi oli merkitty 2021W45. Nyt oli tuotantoviikon kohdalla status tuotantoviikko vahvistamaton. Eli ei varmaan henkeä kanta pidätellä että olisi tämän kevään aikana saapumassa :D
31.8.2021 tilattu PHEV koukulla (ei oikeastaan muita varusteita). Koukun valinta oli aika tietoinen riski, mutta eipä 900 eurolla muualta saa sähköstä koukkua. Myyjän puheiden mukaan toimitusarvio oli tietenkin se 4kk, jota en uskonut hetkeäkään. K-auton sivu ei ole näyttänyt missään vaiheessa mitään tuotantoviikkoja. Kuun loppupuolella ajattelin soitella myyjälle ja kysäistä, että mikähän siellä on meininki ja näkeekö hän jotain mitä minä en.
Vanhasta autosta on hyvityshinta naulattu, Seatin hinta on ostamisen jälkeen noussut ja oma kauppa sovittiin vielä Seatin 2000, alekamppiksen aikaan. Tästä jos tulee kaupanpurku, niin äkkiseltään laskettuna häviää melkein 6000 euroa. Näistä syistä johtuen on nyt pakko roikkua tässä narussa siihen asti kunnes myyjältä/Seatilta tulee jotain tietoa asiasta. Myyjähän voi perua tämän kaupan vedoten hinnaston muutokseen (peruutuspykälissä on ehto), mutta toivotaan että siihen ei mennä.
Toivon että saisin auton kesä-heinäkuussa, eli noin 10kk tilauksesta. Varauduttu on kuitenkin siihen 12-13kk odotukseen.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 19.12.21 - klo:13:55
Lainataan tämä kun suurpiirt tiedot mutta ihmeiden aika ei ole ohi!
Oma SEAT ilmestynyt 17.12 että auto on valmistunut!
Uskomatonta! Hatusta heitetttynä tuotanto vei 3kk.
Noo, en tuuleta ennenkuin auto on mulla pihassa.
Myyjä laittoi priorisointia pyynnön tehtaalle auton tuotantoon joskus kuukausi sitten, en tiedä onko tällä ollut vaikutusta.
Edit: varusteet FR farkkuna, 1.5TGI lisänä webasto, koiraverkko, wraparound, tilattu 29.3 ja luvattu juhannukseksi jossa pysyivät aina juhannukseen asti. Heinäkuussa taisin saada tiedon että auto ei ollutkaan mennyt edes tuotantoon
Tänään myyjä soitteli, renkaiden toimitus (omat talvipyörät) helmikuun ekalla viikolla ja luovutus mahdollisesti helmi-maaliskuun vaihteessa!
(https://img.aijaa.com/m/00509/15028254.jpg) (https://aijaa.com/Ud5mRT)
Onhan tässä jo odoteltukin tovi, omaseat lukee että auto Suomessa 25.1 ja rekkari ilmestynyt.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 25.01.22 - klo:18:11
Tänään myyjä soitteli, renkaiden toimitus (omat talvipyörät) helmikuun ekalla viikolla ja luovutus mahdollisesti helmi-maaliskuun vaihteessa!
Onhan tässä jo odoteltukin tovi, omaseat lukee että auto Suomessa 25.1 ja rekkari ilmestynyt.
Mulla kans lukee, että auto Suomessa. Meidän pirssit on varmasti tullut samalla laivalla 8) Eipä oo myyjästä kuulunut, pitääpä laittaa postia hänelle. Joulukuun lopussa kun auto oli valmistunut, niin myyjä ennusteli, että tammi-helmikuun vaihteessa olisi luovutus, sen jälkeen en ole muuta ennustetta saanut. Mutta jos sullakin menee helmi-maaliskuun vaihteeseen, niin tuskin mullakaan auto on ajossa aiemmin. Olikos sulla muuten tehdaswebasto, vai asentavatko Suomessa?
Siis mitä? Saako näihin tehdas webastoa?????? Miksi helvetissä minulle ei tuollaista ole tarjottu!
Joo, Suomessa asennetaan. En siis tiennyt tuota Webasto hommaa ennenku sain sijausauton...
Jostain hinnastosta oon tainnu lukea, että TGI versioon ei saa tehdaswebastoa, siksi Suomessa asennus. Mulla tulee tehdasweballa, niin tiedä sitten vaikka saisin ennen sua auton tänne Ouluun ajoon. :D
Vuonna 2020 ei ainakaan ollut tehdaswebastoa tarjolla PHEV:iin. Jälkiasennuksena olisi noin 2500,:n hintaan voinut saada. Olisi saattanut päätyä lisävarusteeksi, mikäli olisi ollut tehdasasenteisina. Toistaiseksi kyllä pärjännyt sähkölämppärillä oikein mainiosti. Kun kabiini on lämmin, niin moottorikin lämpeää nopeasti.
Tälle ei oikein omaa lankaa löytynyt joten laitan tänne.
Myyjä yrittää tyrkyttää mulle 85,/kk huolenpitosopimuksesta.
Mitä kokemuksia porukalla tuosta? Paljonko huollot näihin maksaa?
Eihän tuo huolenpito sopimus oikein muuta korvaa ja hinta on 30tkm/vuosi/5vuotta eli jotain 5000, rahaa.
Jatkotakuu on 5v/150tkm joten se korvaa rikkoontuneet osat varmaan suurimmaksi osaksi.
Kokemuksia? Mitä huollot maksaa? Kokemuksia?
Lainaus käyttäjältä: v6e - 26.01.22 - klo:13:51
Tälle ei oikein omaa lankaa löytynyt joten laitan tänne.
Myyjä yrittää tyrkyttää mulle 85,/kk huolenpitosopimuksesta.
Mitä kokemuksia porukalla tuosta? Paljonko huollot näihin maksaa?
Eihän tuo huolenpito sopimus oikein muuta korvaa ja hinta on 30tkm/vuosi/5vuotta eli jotain 5000, rahaa.
Jatkotakuu on 5v/150tkm joten se korvaa rikkoontuneet osat varmaan suurimmaksi osaksi.
Kokemuksia? Mitä huollot maksaa? Kokemuksia?
Hintaanhaan taitaa vaikuttaa myös kuinka pitkän sopimuksen tekee? Ainakin näin minulla. Jos tietää, että vaihtaa auton muutaman vuoden päästä, niin sitten ei varmasti kannata pidempää sopimusta tehdä, ettei hinta nouse turhan isoksi. Kattaako tuo tarjottu huolenpitosopimus myös kuluvat osat? Siltä osin kai hieman käyttötavoista ja tuuristakin kiinni, kuinka paljon tulee tarvetta uusia erillaisia kuluvia osia.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 26.01.22 - klo:13:51
Tälle ei oikein omaa lankaa löytynyt joten laitan tänne.
Myyjä yrittää tyrkyttää mulle 85,/kk huolenpitosopimuksesta.
Mitä kokemuksia porukalla tuosta? Paljonko huollot näihin maksaa?
Eihän tuo huolenpito sopimus oikein muuta korvaa ja hinta on 30tkm/vuosi/5vuotta eli jotain 5000, rahaa.
Jatkotakuu on 5v/150tkm joten se korvaa rikkoontuneet osat varmaan suurimmaksi osaksi.
Kokemuksia? Mitä huollot maksaa? Kokemuksia?
Kalliilta kuulostaa tuollainen 1000 EUR vuodessa. Vuosihuoltoon (poislukien isompi 60 tkm huolto) ei pitäisi mennä kuin muutama satanen. Pyyhkimen sulat osannet vaihtaa itse ja polttimoita ei tarvitse vaihtaa. Autossa on viiden vuoden takuu.
Jos ajat tolkuttomasti vuodessa (30-60 tkm), niin sitten tuo voi jotenkin kannattaa. Omilla, 15-20 tkm ajoilla vuodessa, tuo ei kannata millään.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 26.01.22 - klo:13:51
Tälle ei oikein omaa lankaa löytynyt joten laitan tänne.
Myyjä yrittää tyrkyttää mulle 85,/kk huolenpitosopimuksesta.
Mitä kokemuksia porukalla tuosta? Paljonko huollot näihin maksaa?
Eihän tuo huolenpito sopimus oikein muuta korvaa ja hinta on 30tkm/vuosi/5vuotta eli jotain 5000, rahaa.
Jatkotakuu on 5v/150tkm joten se korvaa rikkoontuneet osat varmaan suurimmaksi osaksi.
Kokemuksia? Mitä huollot maksaa? Kokemuksia?
Mulla mennyt Octaviassa (-18) neljän vuoden aikana huoltoihin (3 kpl) merkkiliikkeessä noin 700-800, yhteensä. Huollot varmaan suht saman hintaisia noissa. Eli jos kilsat pyörii siellä alle 20t vuositasolla niin ei oikein mitään järkeä tuon hintaiseen soppariin...
Olikos v6e:lle tulossa kaasumalli? Mikäs niissä on huoltoväli?
Pheveissä tosiaan on 60tkm välein se kalliimpi huolto jossa vaihtuu dsg- öljyt.
Onko muuten sama 1v/15tkm huoltoväli, tulpat jne samassa syklissä?
Ensiviikolla mulla phevin eka huolto, 240 eur taitaa olla pk-seudulla, maakunnissa n.200 eur.
Kysyin Seatin huollosta josta vastattiin ystävällisesti arvioilla:
Eli on kaasu mallissa 15tkm välein huoltoväli (väliöljynvaihto)
Arviohinnat
15tkm 200e (230,)
30tkm 300e (270,)
60tkm DSG öljy, noin 400,
60tkm tulpat 240,
60tkm Ilmansuodatin 70,
60tkm tarkastushuolto ilmeisesti sama 270,?
Eli kulut noin:
= 2350, /3v ja 90tkm = 65,/kk
= 3700 /4v ja 120tkm = 77,/kk
Jakohihna 6 vuotta (150-200tkm) 1850e (helevetin kallis hihna! Sais ketjun tuohon hintaan!)
150, kaasu tarkastus ilmeisesti 3v välein?
Siinä ja tässä kannattaako, saattaisi jopa jäädä omilleen tuolla huolenpidolla. Olisi kiva tietää mitä korvaa käytännössä 🤔
Ja tosiaan ajan siis sen 30tkm vuoteen, ehkä karvan ylikin.
Eipä taida enää nuo huolenpitosopimukset olla kovin tarpeellisia. Nykyisen takuun, 5 vuotta, pitäisi hoitaa pääosa ongelmista.
Meillä on ollut kahdessa Seatissa sopparit. Ekaan Seattiin tuli otettua, kun sitä edeltäneessä toisen merkkisessä autossa oli aivan vimmatusti vikoja. Korjauskuluja ja korjaamokäyntejä tuli karmeasti. Tuossa ekassa Seatissa vähän ennen sen vaihtoa pois paukahti saasteenpoistojärjestelmän osia pari aika lyhyin väliajoin. Toinen oli AD-Blue pumppu ja toinen joku muu samaan järjestelmään liittyvä osa. Noista tuli sen verran mielestäni "ylimääräisiä" korjauskuluja, että tonnin suuruusluokkaa oli säästö, kun oli huolenpitosopimus.
Toisessa Seatissa huolto- ja korjauskulut alittivat suoritetut maksut, joten siitä sopparista tuli maksupalautusta. Tätä pykälää ei enää näytä olevan nykyisissä sopimusehdoissa. Aiemmin oli, että tulee palautusta, jos huolto - ja korjauskulut ja sopimuskulu yhteensä jäävät pienemmäksi kuin maksetut maksut. Tuolloin "ylimaksettu" osuus palautettiin. Myöskin tuon ehdon poistuminen tekee nykyisestä huolenpitosopparista vähemmän houkuttelevan.
Hinnakkaita ovat huoltaa sekä PHEV että TGI. Minun edellisessä Leon 1.0 TSI oli huoltoväli 30 tkm. Vuorotellen pienempi ja isompi. Pienempi maksoi merkkiliikkeessä 200 , ja suurempi 500 ,. Manuaalivaihteistossa ei tarvinnut vaihtaa öljyjäkään. Neljän vuoden ja 80 tkm matkalla huollot merkkiliikkeessä maksoivat 740 ,. Teki vain 14 ,/kk.
Rahan säästön lisäksi 30 tkm öljynvaihtoväli säästi aikaa. Ei tarvinnut viedä huoltoon kahdesti vuodessa. Onneksi VAG sähköautoissa on kahden vuoden huoltoväli ilman kilometrirajaa.
Minullakin oli siinä edellisessä Leonissa huoltoväli 30 tkm, mutta vaihdoin silti öljyt joka vuosi (vaikka ajomäärät jäivät n. 15 tkm), kuten olen aina tehnyt kaikkien autojeni kanssa. Ei lisännyt oleellisesti kuluja tuo, kuten ei tee PHEV:nkään kanssa.
Laskin huoltohinnat merkkiliikkeessä 4 v/120 tkm matkalle. Tulee 30 tkm vuodessa.
- Seat Leon 1.4 PHEV 3700 , (8 huoltoa)
- Seat Leon 1.0 TSI 1700 , (4 huoltoa)
- Cupra Born 700 , (2 huoltoa)
Aika iso ero hinnoissa. Sitäkin tärkeämpää on ajan säästö. Kaksi huoltokertaa vs kahdeksan.
Hyvää dataa kiitos!
Jännä nähdä mitä kaikkea takuu korvaa. Varmaan jatkotakuun osalta 150tkm tulee jotakin eteen pakostakin koska hirveän moni vehje ei kestä 150tkm ilman ongelmia, jatkotakuu oli onneksi edullinen 300€.
Huollot tosiaan maksaa mutta itsellä autossa aina 15tkm öljyt muutenkin joten sinällään hyvä asia, en tiedä saako noita ¨välivaihtoja¨ tehdä itse vai onko pakko liikkeeseen viedä että takuu säilyy.
Huolenpitosopimus jää hieman liian kalliiksi kun ei kaikkea korvaa, taitaa jäädä kaupasta se nyt pois.
Onko porukalla kokemuksia Seatin takuusta meneekö valmistajan piikkiin kuinka helposti rikkoontuvat osat?
Pitäisi varmaan perustaa kohta oma Leon huolto/takuu ketju ;D
EDIT: Jatketaan vaikka aiheesta uudessa aiheessa täällä: https://www.vagarena.fi/index.php?topic=50522.0 (https://www.vagarena.fi/index.php?topic=50522.0)
Ensimmäinen 15 000km huolto marmorilla maksoi tasan 200,. Toinen tai kolmastkaan huoltokaan tuskin paljoa kalliimpi tulee olemaan. Ensimmäinen kalliimpi huolto taitaa olla se nelivuotishuolto tai 60 000km huolto.
30000 huoltoon kuuluu lisäksi raitisilmasuodatin, ja huollon hinta näköjään pk seudulla 315 seatin sivujen mukaan.
Sitten tulee noiden em päälle jarrunesteet, oisko joka toinen vuosi ja luokkaa 60 eur.
Suomen hinnastossakin lukeen nyt e-Hybrid mallien kohdalla, että "Vain varastossa olevat autot. Ei uusia tehdastilauksia". Samoin konfiguraattorista puuttuu plugarit.
Oma farkku plugari (Xcellence, koukku, ledit) tilattu 17.6.2021 ja alustava tuotantoviikko tällä viikolla. Tehtaan järjestelmissä ei myyjän mukaan näkynyt mitään toimitusviikkoa, joten ei kannata ihan vielä alkaa tilailemaan talvirenkaita Leoniin.
Mun plugari tilattu 24.6.2021 (FR, tavaratilan väliverkko, metalliväri ja malli merkit pois).
Alustava tuotantoviikko näyttää nyt 47/2021 :D mutta olisiko jotain tapahtumassa, koska aika samoihin aikoihin tilattu psy:n kanssa.
Jatketaan otsikon mukaisesti eli 26.8.2021 tilattu farkku PHEV FR, lisämausteena wrap-around ledit ja turvallisuuspaketti. Elokuussa tilatessa myyjä puheli kirkkain silmin alkuvuodesta ja tilaussopimuksessa onkin arvioitu toimituspäivä kuluva päivä eli 31.1. No auto ei tietenkään ole edes tuotannossa, tästä myyjä ilmoitti sähköpostilla joulukuussa. Tällä hetkellä ei ole mitään arviota myyjällä antaa milloin auto mahdollisesti valmistuu. Hieman myös ylimääräistä jumppaa aiheuttaa itselle, koska nykyinen menopeli pitää vaihtaa isompaan lapsen syntymän myötä. Myyjä oli kyllä ymmärtäväinen turhautumiseni suhteen, mutta mitään konkreettista hyvitystä/kompensaatio ei ole vielä sovittu. Itse olen varautunut siihen, että auto on ajossa loppuvuodesta 2022.
Itse vetosin juurikin tuohon muksun syntymään, se meinaa ehti ennen auton saapumista maailmaan ja kastettukin jo aikaa sitten eikä autoa kuulu.
Laitoin myyntipäällikölle viestiä että ei se näin mene, auto luvattu juhannukseksi ja eikä töihin pääse, saatikaan neuvolaan tai muualle muksun ja vaunujen kanssa.
Omassa tapauksessa sain sijausauton käyttöön vähän vastenhakoisesti mutta kuitenkin. Tarkasta sopparista arvioitu päivämäärä tai jos sähköposti tai vastaava jossa jotain luvattu niin on jo voiton puolella.
Ehkä saamme automme joskus, ehkä emme... alan kallistua jälkimmäiseen ;). Leon Sportstourer ehybrid Xcellence tilattu 13.11.2020. Ei ennustettua eikä vahvistetettua tuotantoviikkoa. Myöhässä "luvatusta" n. 10,5 kk.
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 31.01.22 - klo:20:27
Leon Sportstourer ehybrid Xcellence tilattu 13.11.2020.
Oho! Itse tilasin omani 10.11.2020. Sain auton jo 7.3.2021. Kohta vuosi ja 24 tkm takana. Sama Sportstourer eHybrid Xcellence.
On kyllä pitkä odotusaika kun 2020 puolella tilattu. Kyllähän tuollaisesta pitäisi autokaupan antaa automaattisesti rahallista hyvitystä bensakortin muodossa 500-1000,
Tilattu 10.6.21 Farkku FR PHEV (sähk. koukku, ledit, peruutuskamera). Viime vuoden joulukuussa päivittyi tuotantoviikko 45/2021, vaikka tuokin aika oli jo mennyt :)
Ei ole myöskään talvirenkaita tarvinnut vielä tilailla. No, jaksan kyllä odottaa.
Lainaus käyttäjältä: psy - 31.01.22 - klo:07:48
Oma farkku plugari (Xcellence, koukku, ledit) tilattu 17.6.2021 ja alustava tuotantoviikko tällä viikolla. Tehtaan järjestelmissä ei myyjän mukaan näkynyt mitään toimitusviikkoa, joten ei kannata ihan vielä alkaa tilailemaan talvirenkaita Leoniin.
Toistan itseäni, mutta kyse on puolijohteiden ja muiden komponenttien saatavuudesta, jotka ovat viivästyneet
koronan ja mahd. muitten, -autokaupasta riippumattomien syiden vuoksi. En ymmärrä miten autokauppiaalle muodostuisi tästä jotain korvausvelvollisuutta?
Toisekseen, aika monella on auton hyvityshinta lyöty lukkoon sopimushetkellä ilman mainintaa kilometreistä. Miten luulette vaihdokin arvossa näkyvän kun mittariin tulee +15.000 km lisää ennen uuden toimitusta?
No, onneksi myös vaihdokkien hinta on noussut reippaasti joka vähän kompensoi tuota km-määrästä johtuvaa arvonalenemaa.
Kyllähän tämä tilanne harmittaa kaikkia, mutta kyllä ostajankin olisi ymmärrettävä, että autokauppias ei ole tässä millään muotoa "tuottamuksellisessa" vastuussa, eli että tämä johtuisi kauppiaan tekemisistä tai tekemättä jättämisistä, jolloin tuo korvausasia olisi täysin toinen.
Lainaus käyttäjältä: Mo1 - 31.01.22 - klo:20:49
On kyllä pitkä odotusaika kun 2020 puolella tilattu. Kyllähän tuollaisesta pitäisi autokaupan antaa automaattisesti rahallista hyvitystä bensakortin muodossa 500-1000,
Lainaus käyttäjältä: ORzowei - 02.02.22 - klo:07:56
Toistan itseäni, mutta kyse on puolijohteiden ja muiden komponenttien saatavuudesta, jotka ovat viivästyneet koronan ja mahd. muitten, -autokaupasta riippumattomien syiden vuoksi. En ymmärrä miten autokauppiaalle muodostuisi tästä jotain korvausvelvollisuutta?
Toisekseen, aika monella on auton hyvityshinta lyöty lukkoon sopimushetkellä ilman mainintaa kilometreistä. Miten luulette vaihdokin arvossa näkyvän kun mittariin tulee +15.000 km lisää ennen uuden toimitusta?
No, onneksi myös vaihdokkien hinta on noussut reippaasti joka vähän kompensoi tuota km-määrästä johtuvaa arvonalenemaa.
Kyllähän tämä tilanne harmittaa kaikkia, mutta kyllä ostajankin olisi ymmärrettävä, että autokauppias ei ole tässä millään muotoa "tuottamuksellisessa" vastuussa, eli että tämä johtuisi kauppiaan tekemisistä tai tekemättä jättämisistä, jolloin tuo korvausasia olisi täysin toinen.
Tietty jos autokauppias on kauppojen loppuunviemisen vuoksi tarkoituksellisesti sanonut että toimitusaika on esim. 3-4kk ja sitten se onkin 12-15kk niin väärinhän siinä on tehty.
Kun kävin juttelemassa tuttujen myyjien kanssa niin rehellisesti sanoivat että kannattaa varautua vuodenkin odotukseen mikäli nyt uuden auton tilaa.
Lainaus käyttäjältä: ORzowei - 02.02.22 - klo:07:56
Toistan itseäni, mutta kyse on puolijohteiden ja muiden komponenttien saatavuudesta, jotka ovat viivästyneet koronan ja mahd. muitten, -autokaupasta riippumattomien syiden vuoksi. En ymmärrä miten autokauppiaalle muodostuisi tästä jotain korvausvelvollisuutta?
Toisekseen, aika monella on auton hyvityshinta lyöty lukkoon sopimushetkellä ilman mainintaa kilometreistä. Miten luulette vaihdokin arvossa näkyvän kun mittariin tulee +15.000 km lisää ennen uuden toimitusta?
No, onneksi myös vaihdokkien hinta on noussut reippaasti joka vähän kompensoi tuota km-määrästä johtuvaa arvonalenemaa.
Kyllähän tämä tilanne harmittaa kaikkia, mutta kyllä ostajankin olisi ymmärrettävä, että autokauppias ei ole tässä millään muotoa "tuottamuksellisessa" vastuussa, eli että tämä johtuisi kauppiaan tekemisistä tai tekemättä jättämisistä, jolloin tuo korvausasia olisi täysin toinen.
Jos viime vuoden kesäkuussa esim. on lupailtu lyhyitä toimitusaikoja myyjän taholta niin kyllä silloin voidaan jo puhua tuottamuksellisesta teosta: niin pitkään toimitusvaikeudet ovat olleet myyjien tiedossa ja toisaalta ollut myös tiedossa, että tilanne tuskin tulee paranemaan ennen alkuvuotta 2023 (suurinpiirtein, ja siihenkin liittyy ensin suman purkaminen, kun komponenttien saatavuus paranee).
Lainaus käyttäjältä: v6e - 31.01.22 - klo:15:53
Itse vetosin juurikin tuohon muksun syntymään, se meinaa ehti ennen auton saapumista maailmaan ja kastettukin jo aikaa sitten eikä autoa kuulu.
Laitoin myyntipäällikölle viestiä että ei se näin mene, auto luvattu juhannukseksi ja eikä töihin pääse, saatikaan neuvolaan tai muualle muksun ja vaunujen kanssa.
Omassa tapauksessa sain sijausauton käyttöön vähän vastenhakoisesti mutta kuitenkin. Tarkasta sopparista arvioitu päivämäärä tai jos sähköposti tai vastaava jossa jotain luvattu niin on jo voiton puolella.
Oma tilanne olikin hieman poikkeuksellinen, mulle laitettiin toukokuussa vielä sähköpostia että ollaan aikataulussa (auto olisi tullut juhannuksena) ja edellinen auto meni kuapanpurun yhteydessä autoliikkeelle joten minulla ei ollut autoa ollenkaan.
Tässä kohtaa ei ilmeisesti force majourit paljon myyntipäällikön mielestä painaneet.
Itse kyselin autokaupasta ns. peruutuspaikkoja eli kauppa on purettu venyneen aikataulun johdosta ja sainkin tämmöisen mihin pystyi vielä muuttamaan tehdastilausta. Muistaakseni tämä olisi elokuussa tilattu ja nyt helmikuun alussa laitoin oman tilauksen sisään. Liisariyhtiölle antoivat arvioiduksi toimitusajaksi syyskuun lopun mikä on mielestäni ihan kohtuullinen nykytilanne huomioiden. Ihan mielenkiintoista tietää, että eikö enää uusia tilauksia oteta vastaan kun viime viikolla tosiaan plugari poistui konfiguraattorista.
(https://i.ibb.co/q7jphDg/20220205-230749.jpg) (https://ibb.co/fqFHZXN)
Sieltä se nyt autoliikkeen pihassa lumikasan alta pilkistää. 18.6 tilattu. Tulevalla viikolla luovutus. Eli tilauksesta luovutukseen reilut 7,5kk. Mun mielestä oli kohtuullinen toimitusaika, olin varautunut vuoden odotteluun. Ja KYLL,,, näytti hyvältä lumikasan peittämänäkin. :-* Aikomus oli tilata eri vanteet kesäksi, mutta nyt livenä nähtynä nuo vakiot olikin makeen näköset. 8) Aika näyttää mihin ratkaisuun päädyn kesävanteiden kanssa.
(https://i.ibb.co/WPFY53M/20220205-132900.jpg) (https://ibb.co/vQmKqBT)
Ja nyt sen voi julistaa täällä, Suomeen saa 1.5Tsi myllyä manuaalilaatikolla, jos on vaan tarpeeksi määrätietonen. Muutama täällä on haaveillut manuaalin perään ja kun tilausta ennen kysyin myyjältä, niin vastaus oli EI onnistu. Pyysin sitten myyjältä maahantuojan emailia. Laitoin postia perusteluiden kera ja niinhän he yhden viestin perusteella suostuivat tuontiohjelman ulkopuolelta poikkeuksena toimittamaan 1.5Tsi 110kw Fr manuaalivaihteisen yksilön. Tänään piti käydä varmistaan ja kurkkaan auton ikkunasta, että törröttäähän siellä manuaalin keppi keskikonsolissa. Ei pystynyt täällä mainitteen koko asiasta, koska itselläkin oli vaikea olla 100% varma, että se oikeasti saapuu Suomeen manuaalina, kun Oma Seatissakin on koko ajan lukenut DSG. Liekkö sitten osatekijänä kohtuulliseen toimitusaikaan se, että manuaalivaihteisesta puuttuu DSG:n ja kevythybridiin liittyvää elektroniikkaa? Viittaan siis puolijohdepulaan. ::)
Erittäin hyvin tsempattu, kun halusit manuaalin niin pidit puolesi ja hankit sellaisen. Kaipa niille sitten raha kuitenkin kelpasi. Meille kävi vuonna 2012 päin vastoin, manuaalina tilattu auto tulikin DSG: nä. Auto ei ollut itselle(vaimon) räätälöity vaan otettiin maahantuojan saapuvien autojen listalta. Ei selvinnyt varmasti oliko auton tiedoissa vikaa vai katsoiko myyjä huolimattomasti jonkun koodin mistä vaihteisto selviää. Niin tai näin, maksoimme muistaakseni 500, extraa automaatista hyväksyttyämme auton sellaisena.
Kiitti. Diili oli maahantuojan kans, että manuaali tulee, mutta hinta määräytyy vastaavan DSG kevythybridin hinnoittelun mukaan. Kun normaalistihan manuaalit ovat hiukan edukkaampia. Onkohan tämä yksilö nyt ainoa laatuaan Suomessa? :D
Lainaus käyttäjältä: MikHei - 06.02.22 - klo:11:38
Kiitti. Diili oli maahantuojan kans, että manuaali tulee, mutta hinta määräytyy vastaavan DSG kevythybridin hinnoittelun mukaan. Kun normaalistihan manuaalit ovat hiukan edukkaampia. Onkohan tämä yksilö nyt ainoa laatuaan Suomessa? :D
Onnittelut. Manuaalilla ajaminen on ajamista. Nyt kun täällä etelässäkin on ollut lunta paljon muutamina päivinä, niin kylläpä perheen toisella autolla, Fabia TSI manuaalilla, ajaminen on ollut pöpperössä hauskaa. Voimansiirron tuntee ja siihen voi vaikuttaa, varsinkin nyt liukkaalla, ihan eri tavalla kuin raskaalla ja voimansiirroltaan tunnottomaksi automatisoidulla hybridillä. Jos olisin tämän mahdollisuuden tiennyt, niin olisi pitänyt vaan sitkeästi tilata 2.0 TSI manuaalilla tuontiohjelman ulkopuolelta. Sitäkin tuli kysyttyä, mutta ei kuulemma ollut mahdollista (myyjän mukaan).
Lainaus käyttäjältä: MikHei - 06.02.22 - klo:11:38
Kiitti. Diili oli maahantuojan kans, että manuaali tulee, mutta hinta määräytyy vastaavan DSG kevythybridin hinnoittelun mukaan. Kun normaalistihan manuaalit ovat hiukan edukkaampia. Onkohan tämä yksilö nyt ainoa laatuaan Suomessa? :D
Sinänsähän DSG+kevythybridi on tosiaan kalliimpi kuin manuaali, mutta päästöperustainen autovero Suomessa tasaa jonkin verran eroa. Manuaalin normikulutus samalla moottorilla on suurempi (luokkaa 0.5l/100km), jolloin vastaavasti on Suomessa sen autoverokin hieman korkeampi kuin samalla MHEV-autolla.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 07.02.22 - klo:13:02
Onnittelut. Manuaalilla ajaminen on ajamista. Nyt kun täällä etelässäkin on ollut lunta paljon muutamina päivinä, niin kylläpä perheen toisella autolla, Fabia TSI manuaalilla, ajaminen on ollut pöpperössä hauskaa. Voimansiirron tuntee ja siihen voi vaikuttaa, varsinkin nyt liukkaalla, ihan eri tavalla kuin raskaalla ja voimansiirroltaan tunnottomaksi automatisoidulla hybridillä. Jos olisin tämän mahdollisuuden tiennyt, niin olisi pitänyt vaan sitkeästi tilata 2.0 TSI manuaalilla tuontiohjelman ulkopuolelta. Sitäkin tuli kysyttyä, mutta ei kuulemma ollut mahdollista (myyjän mukaan).
Vai ajaminen ajamista perus kauppakassissa 150hv ::) Itse mitä koeajolla ajelin 1.5 eTSI:llä niin hyvin siinä automaatti käyttäytyi ja oli miellyttävä ajella. Paljon paremmin ohjelmoitu, kuin tuo phev joka välillä huudattaa konetta vailla mitään syytä (niinä harvoina kertoina, kun mylly edes käynnistyy). Tuosta en kuitenkaan niin jaksa välittää, kun 95% ajasta se toimii kuten haluan. Manuaalit sitten harrastevehkeissä on itselle ehdoton, mutta niissä nyt yleensä tehoakin on hieman erilailla jotta se ajaminen on ajamista ;)
Lainaus käyttäjältä: Dodo - 10.02.22 - klo:10:40
Vai ajaminen ajamista perus kauppakassissa 150hv ::) Itse mitä koeajolla ajelin 1.5 eTSI:llä niin hyvin siinä automaatti käyttäytyi ja oli miellyttävä ajella. Paljon paremmin ohjelmoitu, kuin tuo phev joka välillä huudattaa konetta vailla mitään syytä (niinä harvoina kertoina, kun mylly edes käynnistyy). Tuosta en kuitenkaan niin jaksa välittää, kun 95% ajasta se toimii kuten haluan. Manuaalit sitten harrastevehkeissä on itselle ehdoton, mutta niissä nyt yleensä tehoakin on hieman erilailla jotta se ajaminen on ajamista ;)
Mielipide se on tuokin... ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: MikHei - 10.02.22 - klo:12:20
Mielipide se on tuokin... ;D ;D
Ei minulla manuaaleja vastaan ole mitään ja hienoa, että on nähty vaivaa semmoisen auton saamiseen jollaisena sen haluaa, mutta tuommoinen yaffan ihme automaattien haukkuminen ja manuaalien jumalointi joka välissä alkaa kummastuttamaan :P
Lainaus käyttäjältä: Dodo - 10.02.22 - klo:10:40
Vai ajaminen ajamista perus kauppakassissa 150hv ::) Itse mitä koeajolla ajelin 1.5 eTSI:llä niin hyvin siinä automaatti käyttäytyi ja oli miellyttävä ajella. Paljon paremmin ohjelmoitu, kuin tuo phev joka välillä huudattaa konetta vailla mitään syytä (niinä harvoina kertoina, kun mylly edes käynnistyy).
Kun sitä pheviä oppii käyttämään, niin ei se mitään huudata vailla syyytä. Syy löytyy käyttäjän valitsemasta ajotilasta ja kaasupolkimen käytöstä. Jos niistä ei jaksa kantaa huolta niin sitten voi huudattaa toki ihan miten tykkää.
Ja myllynhän voi laittaa käymään ennakkoon jos on tehon tarvetta odotettavissa vaikka motarille liityttäessä tms.
Tuo 1,5 tsi DSG toimii kyllä kans ihan hienosti, paljon paremmin kuin edeltäjänsä.
Lainaus käyttäjältä: miz - 10.02.22 - klo:15:53
Kun sitä pheviä oppii käyttämään, niin ei se mitään huudata vailla syyytä. Syy löytyy käyttäjän valitsemasta ajotilasta ja kaasupolkimen käytöstä. Jos niistä ei jaksa kantaa huolta niin sitten voi huudattaa toki ihan miten tykkää.
Ja myllynhän voi laittaa käymään ennakkoon jos on tehon tarvetta odotettavissa vaikka motarille liityttäessä tms.
Voihan tuo toki johtua siitä, että oppinut entisenä esittelyautona saamaan kenkää eikä ole vielä oppinut omaan ajotapaan ;D Kuitenkin jos tuosta polttiksesta hetken tarvitsee enemmän tehoa niin puottaa omaan makuun liian pienelle ja jurruttaa sitä turhan pitkään. Sportilla kiihdyttäessä taas tuntuu toimivan järkevämmin
Lainaus käyttäjältä: Dodo - 10.02.22 - klo:15:39
Ei minulla manuaaleja vastaan ole mitään ja hienoa, että on nähty vaivaa semmoisen auton saamiseen jollaisena sen haluaa, mutta tuommoinen yaffan ihme automaattien haukkuminen ja manuaalien jumalointi joka välissä alkaa kummastuttamaan :P
Antaa kummastuttaa vaan. Minua kummastuttaa tuo automaattien jumalointi. Minusta automaattivaihteet on tarkoitettu Uunoille. Ajan nyt itsekin sellaisella, joten omaa autoani tässä haukun. Paskahan tuo DSG on aina ollut, eikä muuksi muutu, vaikka onkin vuosien varrella hieman parantunut. Jos jotakin hyvää sähkömoottoreista seuraa, niin ainakin se, että päästään tuosta (ja vastaavista) eroon.
PS. eikä se 1.5 eTSI:n DSG toiminut yhtään paremmin. Ihan samalla tavalla se huusi, jos sille antoi yhtään kenkää. Olen ajanut tuolla sijaisautona nyt pari kertaa kahden vuoden aikana (koeajoautona ja sitten kun tähän omaan päivitettiin turvatyynyn anturi).
Lainaus käyttäjältä: Dodo - 10.02.22 - klo:16:28
Kuitenkin jos tuosta polttiksesta hetken tarvitsee enemmän tehoa niin puottaa omaan makuun liian pienelle ja jurruttaa sitä turhan pitkään. Sportilla kiihdyttäessä taas tuntuu toimivan järkevämmin
Tämä on kyllä ihan totta että, sportilla toimii loogisemmin ja käyttää sähköavustusta paremmin kuin poljinta nopeasti D-asennossa polkaisten.
Onneksi tuo D/S moodi on helposti käytettävissä.
Niin ja onhan lisäksi käytössä rattivaihteet, jos DSG-automaatti alkaa risomaan aivolohkoissa. ;)
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 10.02.22 - klo:16:57
Antaa kummastuttaa vaan. Minua kummastuttaa tuo automaattien jumalointi. Minusta automaattivaihteet on tarkoitettu Uunoille. Ajan nyt itsekin sellaisella, joten omaa autoani tässä haukun. Paskahan tuo DSG on aina ollut, eikä muuksi muutu, vaikka onkin vuosien varrella hieman parantunut. Jos jotakin hyvää sähkömoottoreista seuraa, niin ainakin se, että päästään tuosta (ja vastaavista) eroon.
PS. eikä se 1.5 eTSI:n DSG toiminut yhtään paremmin. Ihan samalla tavalla se huusi, jos sille antoi yhtään kenkää. Olen ajanut tuolla sijaisautona nyt pari kertaa kahden vuoden aikana (koeajoautona ja sitten kun tähän omaan päivitettiin turvatyynyn anturi).
Monenlaista mieltä ollaan asioista :) Itellä golffissa 1.5TSI DSG eikä mitään moittimista. En vaihtasi päivittäisessä kulkineesa automaattia pois ikinä.
Vag plugareissahan laatikosta ei pääse eroon vaikka ois sähkömoottori. Moottori laatikon ja polttiksen välissä.
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 10.02.22 - klo:19:10
Niin ja onhan lisäksi käytössä rattivaihteet, jos DSG-automaatti alkaa risomaan aivolohkoissa. ;)
Rattivaihteet on vaan ihan sairaan hitaat ylöspäin vaihdoissa, ainakin plugarissa, alaspäin toimii nopeammin. Ihme homma tämäkin, laatikko itsessään kuitenkin vaihtaa nopeasti.
Musta kyllä tuosta laatikosta löytyy ihan sopivat ohjelmat D ja S asennoissa. Normaalitilanteissa toimii D:kin ihan hyvin, ei ole ollut manuaalia ikävä.
Sitten kun pääsette noista polttomoottoreista yli, huomaatte että paras vaihteisto on ei vaihteistoa ollenkaan. ::)
No teknisesti alennusvaihteistokin on sellainen, mutta kiinteällä suhteella.
^
Täytyykin käydä testaamassa sitä polttomoottoritonta ja vaihteistovapaata Leonia, missäs saa testata ja mikä on tuotantoaikataulu?
Seuraavan autonvaihdon aikaan saattaa löytyä sopiva malli ilman polttista ja vaihteistoa (omaan budjettiin), vajaa pari vuotta sitten ei löytynyt.
Lainaus käyttäjältä: v6e - 19.12.21 - klo:13:55
Lainataan tämä kun suurpiirt tiedot mutta ihmeiden aika ei ole ohi!
Oma SEAT ilmestynyt 17.12 että auto on valmistunut!
Uskomatonta! Hatusta heitetttynä tuotanto vei 3kk.
Noo, en tuuleta ennenkuin auto on mulla pihassa.
Myyjä laittoi priorisointia pyynnön tehtaalle auton tuotantoon joskus kuukausi sitten, en tiedä onko tällä ollut vaikutusta.
Edit: varusteet FR farkkuna, 1.5TGI lisänä webasto, koiraverkko, wraparound, tilattu 29.3 ja luvattu juhannukseksi jossa pysyivät aina juhannukseen asti. Heinäkuussa taisin saada tiedon että auto ei ollutkaan mennyt edes tuotantoon
Alkaa keskustelu vähän rönsyillä tuotantoaikataulusta.
Onneksi saa manuaalia, ei tuo DSG mikään pommin varma ole jos auto tahtoo pitää 5+vuotta. Jos takuu olisi kaksi vuotta ottaisin itsekin manuaalin mielummin.
Mutta asiaan, kävin torstaina viemässä talvirenkaat. Myyjä lupasi auton luovutuksen ensiviikon aikana!!!
Huolenpitosopimus tehdään 69e/kk (30tkm vuodessa)
4 vuoden ajalle, laskin että ilman jarrujuoltoja tai ilmastointi huoltoja maksaisi 77e/kk nuo huollot itselle.
Toivottavasti olis ein win.
Torstaina oli auton luovutus ja eihän se ihan nappiin mennyt. Homma lähti siittä, kun keskiviikkona myyjä soitti että autosta puuttuu tilaamiani varusteita. Sieltä puuttuu: PAQ Ennakoiva turvajärjestelmä Pre-Crash Assist, PA7 Sivuturvatyynyt takana ja polviturvatyyny kuljettajalla, PDY 230V virran ulosotto tavaratilassa, PNB Beats Audio -äänentoistojärjestelmä. Eniten harmittaa tuo Beats Audio, jonka puutteen huomaa päivittäisessä käytössä. :-\ Samoin sovitut takaroiskeläpät puuttui, mutta ne kyllä saadaan myöhemmin laitettua. Myyjä ei osannut antaa selitystä puuttuville varusteille. Itse veikkaan puolijohdepulaa syylliseksi ja että tehdas on laittanut vajavaisilla varusteilla rakennetun auton liikenteeseen toivotaantoivotaan-asenteella, että jospa se asiakkaalle kelpais.. ::)
No myyjä pudotti puuttuvien varusteiden hinnat konaishinnasta pois ja antoi mielipahan tasoittamiseksi kohtalaisen rahallisen lisähyvityksen. Myyjä lupasi myös vielä takakontin säädettävän kaksoispohjan ilmaiseksi, koska sanoin että välipohjan tarvin, että puuttuvan Beats Audion subwooferin tilalle joudun rakentamaan korvaavan subbarin vararengaskoteloon, niin sinne kaksoispohjan alle subi ja vahvari on hyvä piillottaa. Nykyisessäkin Leonissa vakio popit + jälkiasenteinen subbari ja ne on meille riittänyt, niin varmaan samanlaisella setillä mennään uudenkin kanssa.
Muuten autoon oltiin ajoltaan erittäin tyytyväisiä, tuntui omasta mielestä jämäkältä ajaa todella huonossa ajokelissä luovutuspäivänä. Keskinäytön ja muutenkin järjestelmien käyttö vaatii vielä totuttelua, noutopäivän ajoissa tuli valtavasti vielä virhepainalluksia ja erityisesti pilkkopimeällä ajellessa oli melkosen hakusessa lämpötilan, volumen ja penkinlämmittimien pimeänä käsikopelolla löytyvät liukunäppäimet jopa vänkärin hoidellessa säätöjä.. Toki kuskilla volume-rulla löytyy ratista. Uskon että ajan kans rutiini noihin löytyy ja liukusäätimiin tottuu.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 07.02.22 - klo:13:02
Jos olisin tämän mahdollisuuden tiennyt, niin olisi pitänyt vaan sitkeästi tilata 2.0 TSI manuaalilla tuontiohjelman ulkopuolelta. Sitäkin tuli kysyttyä, mutta ei kuulemma ollut mahdollista (myyjän mukaan).
,,lä huoli, ei löytynyt Saksan hinnastostakaan 2.0Tsi versiota manuaalina, ainoastaan DSG-versio. Liekköhän koskaan ollut edes 2.0Tsi manuaalia saatavilla tälle uudelle Leonille?
Aika kummallinen kömmähdys kyllä ???
Ihmettelen itsekkin miksei niitä hipaisunappeja ole voitu valaista. Eipä noita tosin ole tarvinnut säädellä, mutta penkinlämmitintä päälle laittaessa olisi mukava jos näkisi. Itselläkin oli alunperin kevyt hybridi tilauksessa beats audiolla jonka tilauksen sittemmin peruin, kun tuli tuo phev tarjolle. Luulin tuon beats audion puuttumisen jäävän vaivaamaan, mutta vakio äänentoisto olikin positiivinen yllätys. Toki joku voi kaivata hiukan enempi bassoa ;D
Lainaus käyttäjältä: Dodo - 12.02.22 - klo:23:51
Ihmettelen itsekkin miksei niitä hipaisunappeja ole voitu valaista. Eipä noita tosin ole tarvinnut säädellä, mutta penkinlämmitintä päälle laittaessa olisi mukava jos näkisi.
Emäntä tykkää säätää lämmöt melkein tappiin, niin itse kyllä joudun lämpöjä laskeen hänen ajon jälkeen viimeistään siinä vaiheessa, kun hiki alkaa valumaan... ::)
Lainaus käyttäjältä: Dodo - 12.02.22 - klo:23:51
Toki joku voi kaivata hiukan enempi bassoa ;D
Nyt kun on vanha ja uus auto vielä molemmat pihassa, niin vanhan ratista kun hyppää uuteen, niin aikas tuhnulta kuullostaa uuden bassot, vaikka vanhan kontissa piillotettuna onkin vaan pikkusubi. 8) Emäntä oli samaa mieltä ja hänen ajossa auto onkin leijonanosan ajasta. :D
Tästä kirjoitin aikaisemmin tuossa toisessakin Leon ketjussa, mitta vielä uudelleen tässäkin.
Aina voi päivittää jälkikäteen audiota, ei jää yhtään beatseille tai millekkään muullekaan konsernin lisävaruste -audioille, päinvastoin.
Itselle laitettiin koko paketti: 8 kanavainen dsp-vahvistin, kaiuttimet (etupää aktiivisena), vaimennukset oviin ja perään sekä subi.
Jos haluaa päästä melko pienellä eikä availla ovia jne, niin vaikka esim 6-kanavainen dsp-vahvistin (johtojen väliin saa asennettua) jolla voi ohjata subbariakin, ja subi peräkonttiin riittää jo pitkälle.
En tiedä millainen tila on mhevin kontissa välipohjan alla, omaan pheviin tein kotelon lasikuidusta mittojen mukaan välipohjan alle piiloon. N. 15 litrainen kotelo ja 8” elementti toimii oikein hyvin, ja subille jäävät kahden kanavan tehot / äänenpaine riittää omaan käyttöön.
Tuon Beats audion hyvä puoli on se että tosi halvalla ainakin silloin sai tuon varusteen kun omaa tilasin toukokuussa 2020. Alkuun se oli pettymys mutta kun löytyi vihdoin ne hyvät säädöt niin enää harmittaa kovemmalla volumella ovipahvien resonointi eli vähän niitä pitäisi vaimentaa.
Itse katsoisin ainakin Match-merkin tuotteita kun sieltä todennäköisesti löytyisi myös piuhat jotka menee suoraan vakiopiuhojen väliin. Yhden semmoisen systeemin asentanu mk7.5 farkkugolffiin johon tuli 5-kanavainen dsp vahvistin ja subbari välipohjan alle. Parannus oli huima alkuperäiseen verrattuna kyllä :)
Ovien vaimennuksella oli kyllä iso merkitys. Samalla lähti kaikki nitinät ja natinat kun ääni parani ja resonoinnit poistui.
Jälkikäteen pienin merkitys oli lopulta kaiutin elementtien vaihdolla, varsinkin etupäässä olisi varmaan saanut ihan hyvän alkuperäisillä.
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 31.01.22 - klo:20:27
Ehkä saamme automme joskus, ehkä emme... alan kallistua jälkimmäiseen ;). Leon Sportstourer ehybrid Xcellence tilattu 13.11.2020. Ei ennustettua eikä vahvistetettua tuotantoviikkoa. Myöhässä "luvatusta" n. 10,5 kk.
Eipä Seatilla tämän auton valmistaminen etene. Muutama päivä sitten tuli 15 kk odotusta täyteen. Tilanne on muuttumaton - ei tietoa tuotantoaikataulusta eikä siten auton toimituksestakaan. Toinen kesä tätä odottaessa tulee muttei tule auto. Käsittämätöntä kädettömyyttä toimitusketjulta.
Olisipa markkinoilla nyt joku toinen merkki ja malli, jonka kelpuuttaisin, niin voisin tilata sellaisen. Sen voisi vielä saada ensi kesäksi. Taitaa rekisteröintitilastossa kasvaa tällä hetkellä valmistajat, jotka toimittavat autoja normaalimpaan tapaan. Jotenkin näyttää siltä, että mikropiiripulasta kärsivät vähemmän aasialaiset valmistajat kuin eurooppalaiset - onpa yllätys... ;)
Huh. Alkaa omassa toimituksessa ollut muutaman kuukauden viivästys tuntua ihan hyvältä suoritukselta.
Mikähän näiden phevien kohtalo tulee olemaan, kun ei enää edes saa tilattua?
Eilen sain oman auton. 325päivää meni.
Juteltiin myyjän kanssa hetki ennen lähtöä kun fiksaaja myllytti pari naarmut pois, myyjä kertoi että ihan yksittäisiä autoja on tullut.
Heillä oli tästäkin alkuun tieto että juhannuksena tukee ennenkuin valmistaja veti tuitantoviikon takaisin. Kuulemma käytetyt myy nyt hyvin mutta uusien myyjälle aika vittumainen tilanne kun tehtaalta tulee arviota ja tietoa huonosti.
Onhan toi vaikea tilanne myös vaihto hinnan kanssa, hinta lyöty lukkoon ja autoon tulee puolivuotta-vuosi ylimääräistä ajoa. Omaa kun sijaisautoon tuli melkein 20tkm niin ei tämä enää niin uudelta tunnu. Näyttää uudelta ja tuoksuu.
Jaksamista odottelijoille olin silti tyytyväinen kun viistoperä vaihtui vihdoin farmariin joten perheen tavarat mahtuu kyytiin. Lisäksi FR varustelistan on todella iso ero tuollaiseen perus kinneriin sisustassa ja varusteissa sekä ulkonäössä. :-*
Myyjä kertoi ettei tehtaalla saa kaasu versioon koukkua eikä webastoa. Nämä täytyy asentaa jälkikäteen (koukun asennus onnistuu ehkä ei varmuutta)
Lainaus käyttäjältä: v6e - 18.02.22 - klo:09:21
Myyjä kertoi ettei tehtaalla saa kaasu versioon koukkua eikä webastoa. Nämä täytyy asentaa jälkikäteen (koukun asennus onnistuu ehkä ei varmuutta)
Kaasuversioissa ei taida olla vetomassoja
Lainaus käyttäjältä: v6e - 18.02.22 - klo:09:21
Eilen sain oman auton. 325päivää meni.
Juteltiin myyjän kanssa hetki ennen lähtöä kun fiksaaja myllytti pari naarmut pois, myyjä kertoi että ihan yksittäisiä autoja on tullut.
Heillä oli tästäkin alkuun tieto että juhannuksena tukee ennenkuin valmistaja veti tuitantoviikon takaisin. Kuulemma käytetyt myy nyt hyvin mutta uusien myyjälle aika vittumainen tilanne kun tehtaalta tulee arviota ja tietoa huonosti.
Onhan toi vaikea tilanne myös vaihto hinnan kanssa, hinta lyöty lukkoon ja autoon tulee puolivuotta-vuosi ylimääräistä ajoa. Omaa kun sijaisautoon tuli melkein 20tkm niin ei tämä enää niin uudelta tunnu. Näyttää uudelta ja tuoksuu.
Jaksamista odottelijoille olin silti tyytyväinen kun viistoperä vaihtui vihdoin farmariin joten perheen tavarat mahtuu kyytiin. Lisäksi FR varustelistan on todella iso ero tuollaiseen perus kinneriin sisustassa ja varusteissa sekä ulkonäössä. :-*
Myyjä kertoi ettei tehtaalla saa kaasu versioon koukkua eikä webastoa. Nämä täytyy asentaa jälkikäteen (koukun asennus onnistuu ehkä ei varmuutta)
Milloin sulla alkoi näkymään k-auton sivuilla tuotantoviikko? Nm. 180 päivää tuotantoviikko vahvistamatta.
Itsellä myös reilu 170 päivää tilauksesta, eikä näy vielä mitään alustavaa tuotantoaikataulua vieläkään. Tyhmänä menin ostamaan jo talvirenkaat valmiiksi lokakuun alussa. Näillä näkymin joutuu vielä ostamaan nykyiseenkin Leonin uudet kesärenkaat sekä katsastamaan ja huoltamaan. Pitää toivoa että ihme tapahtuisi ja tehtaalta alkaisi putkahtelemaan vähitellen autoja ulos.
Liitynpä minäkin joukkoon jakamaan tuskani kohtalotovereiden kanssa. 145 pv tuli täyteen, ei merkkiäkään tuotantoviikosta. Siitä huolimatta liikkeestä tyynnyteltiin, mielestäni epäilyttävän optimistisesti, muka maahantuojalta ja tehtaalta saatujen tietojen perusteella, että kesällä (tänä) voisi auto ilmaantua. Epäilen. Ihmetyttää, etteivät osaa reilusti kertoa odotusaikaa, sillä käsitykseni mukaan kuitenkin tuotanto pyörii koko ajan, joskin normaalia hitaammin. Voisi kai sen perusteella laskea autolle arvion tuotantoajasta.
Itselläni tilauksesta 187 päivää (PHEV FR 5-ov.). Kaksi kertaa on kirjautunut K-Autossa alustava tuotantoviikko, nyt ollut pian kolme kuukautta jumissa viikko 46/21.
Miten te jaksatte odotta noin kauan? Hulluksi tulisin jos olisin samassa tilanteessa 😂
Minäkin voisin kokeilla odotusajan muuntamista päiviksi.... taitaa olla nyt 463 päivää. Ainakaan viimeiseen puoleen vuoteen myyjälläkään ei ole ollut mitään toiveikkuutta toimitusajankohdan suhteen. Kahta vuotta pukkaa jo horisonttiin.
Lainaus käyttäjältä: OldNick - 21.02.22 - klo:19:22
Itselläni tilauksesta 187 päivää (PHEV FR 5-ov.). Kaksi kertaa on kirjautunut K-Autossa alustava tuotantoviikko, nyt ollut pian kolme kuukautta jumissa viikko 46/21.
Tämä on jännä, että miten sinulla on ollut jo alustava tuotantoviikko näkyvissä... Ois kyllä erittäin mukava tietää vähän tuota logiikkaa, että miten noita autoja valmistetaan. Meneekö autot ensiksi isoille myyjille vai pyritäänkö tietynlaisia autoja tekemään putkeen mahd. pitkään. Paljonko autoja tulee ulos viikossa ja minkälainen on oma sijoitus jonossa. Todella helppoja asioita tehdä, mutta ei vaan markkinatilanne vielä tuollaiseen pakota.
Lainaus käyttäjältä: minom - 21.02.22 - klo:09:10
Milloin sulla alkoi näkymään k-auton sivuilla tuotantoviikko? Nm. 180 päivää tuotantoviikko vahvistamatta.
Tuotantoviikko vahvistettiin joskus toukokuu ja silloin oltiin aika taulussa.
Sitten vedettiin pois ja oli poissa monta kuukautta. Seuraavaksi ilmestyi tuotantoon jossa oli 12 viikkoa
Lainaus käyttäjältä: minom - 22.02.22 - klo:07:58
Tämä on jännä, että miten sinulla on ollut jo alustava tuotantoviikko näkyvissä... Ois kyllä erittäin mukava tietää vähän tuota logiikkaa, että miten noita autoja valmistetaan. Meneekö autot ensiksi isoille myyjille vai pyritäänkö tietynlaisia autoja tekemään putkeen mahd. pitkään. Paljonko autoja tulee ulos viikossa ja minkälainen on oma sijoitus jonossa. Todella helppoja asioita tehdä, mutta ei vaan markkinatilanne vielä tuollaiseen pakota.
Taitaa tulla nopeammin nuo 5-oviset versiot, farmaria joutuu odottamaan paljon kauemmin.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 22.02.22 - klo:14:03
Taitaa tulla nopeammin nuo 5-oviset versiot, farmaria joutuu odottamaan paljon kauemmin.
Mulla mahdollisesti ”haasteena” myös sähköisesti esiinvapautettava vetokoukku, jonka mineraaleja kai vasta louhitaan jossain Sierra Nevadassa :)
Lainaus käyttäjältä: OldNick - 22.02.22 - klo:14:06
Mulla mahdollisesti ”haasteena” myös sähköisesti esiinvapautettava vetokoukku, jonka mineraaleja kai vasta louhitaan jossain Sierra Nevadassa :)
Jep, ainakin jossain saksalaisella sivulla mainittiin että sähköisesti esiintaitettava koukku +3kk.
Lainaus käyttäjältä: heller - 22.02.22 - klo:15:21
Jep, ainakin jossain saksalaisella sivulla mainittiin että sähköisesti esiintaitettava koukku +3kk.
FFFuuuu… enpä olekaan bongannut tätä. Heti alkoi helpottamaan :D
Lainaus käyttäjältä: Wruumwruum - 03.12.21 - klo:13:50
Täällä oli kanssa päivittynyt alustava tuotantoviikko 2021W45 aikaisemmasta viikosta 33. Tuotantoviikkoa ei tietenkään ole vahvistettu, joten eiköhän tämä ole seuraavatkin 5kk tässä samassa statuksessa.
Nyt oli näköjään alustava tuotantoviikko päivittynyt 2022W24, eli aika lähellä vuosi tilauksesta. Kovik vahva luotto ei ole siihen, että tuokaan pitäisi paikkaansa.
Eiköhän nuo rupea viimeistään loppuvuodesta pitämään paikkansa aika hyvin. Vielä voi olla ongelmia komponenttipuutteista johtuen aikataulutuksessa.
Minulta vapautuu 28.4.2021 käyttöönotettu ST PHEV Excellence sähkökoukulla. Ajettu 9200 km. Jos odotus alkaa riittää ja specsit sopii, niin voi laittaa yv:tä.
Kun oma auto oli viime viikolla huollossa niin tuli samalla juteltua automyyjän kanssa jolta omat automme on ostettu. Hän kertoi että pahimmat tapaukset ovat hänen kohdallaan Leon PHEV autot jotka on myynyt lokakuussa 2020 eikä vieläkään ole mitään tietoa koska olisivat tulossa.
Tänään tuli 8kk Leon FR farkku plugarin tilauksesta. Alustava tuotantoviikko näyttää 47/2021, sitä ennen oli 39/2021.
Odottelu jatkuu, eipä tässä mitään kiirettä vielä kun työsuhdeautona oleva VW Golf lähtee heinäkuun viimeinen päivä.
Kyllä sitä vähän miettii, että jos ei Seatista ala kuulumaan mitään kesäkuun lopulla niin vähän ajettua farkku plugaria alettava katselemaan.
Lainaus käyttäjältä: Rocco - 24.02.22 - klo:08:32
Tänään tuli 8kk Leon FR farkku plugarin tilauksesta. Alustava tuotantoviikko näyttää 47/2021, sitä ennen oli 39/2021.
Odottelu jatkuu, eipä tässä mitään kiirettä vielä kun työsuhdeautona oleva VW Golf lähtee heinäkuun viimeinen päivä.
Kyllä sitä vähän miettii, että jos ei Seatista ala kuulumaan mitään kesäkuun lopulla niin vähän ajettua farkku plugaria alettava katselemaan.
Huono liisarifirma työpaikallasi jos ei osaa jatkettua nykyisen sopparia tarpeen mukaan. Itselläkin on merkattu nykyinen Honda "toistaiseksi voimassaolevaksi".
Lainaus käyttäjältä: Saint - 25.02.22 - klo:18:45
Huono liisarifirma työpaikallasi jos ei osaa jatkettua nykyisen sopparia tarpeen mukaan. Itselläkin on merkattu nykyinen Honda "toistaiseksi voimassaolevaksi".
Lopetan reilun 10vuoden työsuhdeautoilun ja otan oman auton.
LeasePlan on kyllä hoitanut auto asiat aina hyvin.
Laitetaas tää tännekin muikkariksi https://www.marnet-mobility.de/aktuelle-lieferzeiten.html (https://www.marnet-mobility.de/aktuelle-lieferzeiten.html)
Kuulemma melko todenmukainen toimitusaika näkyy tuolla.
Lainaus käyttäjältä: heller - 03.03.22 - klo:12:38
Laitetaas tää tännekin muikkariksi https://www.marnet-mobility.de/aktuelle-lieferzeiten.html (https://www.marnet-mobility.de/aktuelle-lieferzeiten.html)
Kuulemma melko todenmukainen toimitusaika näkyy tuolla.
Jos tämä pitää kutinsa niin tulisi itselle nopeammin kuin oletin. Onneksi tuohon PHEV:n ei saanut Beatsaudiota :D Olisin varmasti sen ottanut jos olisi saanut. Eniten ihmetyttää Cupran toimitusajat kun kaikki Seatin myyjät tuputti Cupra Leonia ”kun saa 6kk”.
Lainaus käyttäjältä: Saint - 06.03.22 - klo:08:31
Jos tämä pitää kutinsa niin tulisi itselle nopeammin kuin oletin. Onneksi tuohon PHEV:n ei saanut Beatsaudiota :D Olisin varmasti sen ottanut jos olisi saanut. Eniten ihmetyttää Cupran toimitusajat kun kaikki Seatin myyjät tuputti Cupra Leonia ”kun saa 6kk”.
Cupraa myydään huomattavasti vähemmän kuin Seattia ja käsittääkseni Cupraa tehdään myös "omalla" tehtaalla. Näitä ei montaa ole, mutta se varmaan myös vaikuttaa.
Mitä tarkoitat omalla tehtaalla? Eikös nämä kaikki tule Martorellin linjoilta ulos ihan sulassa sovussa?
Lainaus käyttäjältä: heller - 03.03.22 - klo:12:38
Laitetaas tää tännekin muikkariksi https://www.marnet-mobility.de/aktuelle-lieferzeiten.html (https://www.marnet-mobility.de/aktuelle-lieferzeiten.html)
Kuulemma melko todenmukainen toimitusaika näkyy tuolla.
Jep, tuo on siis uusien tilausten toimitusaika. Siksi sieltä mm puuttuu jo Seat Leon ST PHEV nyt kokonaan. Meille kärryn tilanneille olisi tietenkin mielenkiintoisempaa seurata toimitusaika-arvion elämää sen mukaan milloin auton on tilannut. (OmaSeatiin se ei näytä ilmestyvän ainakaan vielä näin 5,5 kk:n odotuksella ::) ) Vaan taitaapa olla senkin ennustaminen jo aika salatiedettä.
Lainaus käyttäjältä: noel taes - 07.03.22 - klo:19:12
Jep, tuo on siis uusien tilausten toimitusaika. Siksi sieltä mm puuttuu jo Seat Leon ST PHEV nyt kokonaan. Meille kärryn tilanneille olisi tietenkin mielenkiintoisempaa seurata toimitusaika-arvion elämää sen mukaan milloin auton on tilannut. (OmaSeatiin se ei näytä ilmestyvän ainakaan vielä näin 5,5 kk:n odotuksella ::) ) Vaan taitaapa olla senkin ennustaminen jo aika salatiedettä.
Voiko nuo pitää paikkansa? Tuolla näkyy Seatin Tarraco Phev 1,4 mallille 6kk, mutta eivät ota tällä hetkellä edes uusia tehdastilauksia... ::)
Lainaus käyttäjältä: TSI1.5EVO - 07.03.22 - klo:20:14
Voiko nuo pitää paikkansa? Tuolla näkyy Seatin Tarraco Phev 1,4 mallille 6kk, mutta eivät ota tällä hetkellä edes uusia tehdastilauksia... ::)
Minusta tuota luetaan niin, että 6kk on Tarraco ”perustoimitus” ja mm. Phev on vielä +9kk lisää ja siihen esim. FR varustetaso +2kk. Ollaankin jo 17kk toimitusajassa.
Lainaus käyttäjältä: miz - 06.03.22 - klo:23:01
Mitä tarkoitat omalla tehtaalla? Eikös nämä kaikki tule Martorellin linjoilta ulos ihan sulassa sovussa?
Pahoittelut muistin väärin. Cupralle tuli ns. oma pääkonttori Barceloonaan, ei tehdasta. ::)
Pätkähtipä tässä tilauksesta 16kk / 485 päivää tiedottomuuden aikaa täyteen ::). Ei mitään tietoa tuotantoaikataulusta eikä siten toimituksestakaan. Tilauksessa siis Sportstourer ehybrid xcellence. Vanhalla ajellaan, ilmeisesti myös toinen odotteluaikaan sisältyvä kesäkin. Taitaa nykyään olla toimiva auto kullan arvoinen - jos sinulla on sellainen, pidä kiinni siitä - uuden saamisesta ei ole mitään tietoa eikä takeita. Onneksi on diiseli nykyään edullista, niin ei tule ajaminenkaan kalliiksi ;D.
Minkälaisetkohan juhlat pitäisi, kun täyttyy 500 päivää...
Toivotan kaikille muille tilanneille myös onnea projektiin. Toivottavasti teillä on parempi tuuri myötä!
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 13.03.22 - klo:21:19
Pätkähtipä tässä tilauksesta 16kk / 485 päivää tiedottomuuden aikaa täyteen ::). Ei mitään tietoa tuotantoaikataulusta eikä siten toimituksestakaan. Tilauksessa siis Sportstourer ehybrid xcellence. Vanhalla ajellaan, ilmeisesti myös toinen odotteluaikaan sisältyvä kesäkin. Taitaa nykyään olla toimiva auto kullan arvoinen - jos sinulla on sellainen, pidä kiinni siitä - uuden saamisesta ei ole mitään tietoa eikä takeita. Onneksi on diiseli nykyään edullista, niin ei tule ajaminenkaan kalliiksi ;D.
Minkälaisetkohan juhlat pitäisi, kun täyttyy 500 päivää...
Toivotan kaikille muille tilanneille myös onnea projektiin. Toivottavasti teillä on parempi tuuri myötä!
Mitäs sulla on laitettu soppariin vaihtarin kilsoille? Onko varmuutta ettei sen hinta muutu?
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 13.03.22 - klo:21:19
Pätkähtipä tässä tilauksesta 16kk / 485 päivää tiedottomuuden aikaa täyteen ::). Ei mitään tietoa tuotantoaikataulusta eikä siten toimituksestakaan. Tilauksessa siis Sportstourer ehybrid xcellence. Vanhalla ajellaan, ilmeisesti myös toinen odotteluaikaan sisältyvä kesäkin. Taitaa nykyään olla toimiva auto kullan arvoinen - jos sinulla on sellainen, pidä kiinni siitä - uuden saamisesta ei ole mitään tietoa eikä takeita. Onneksi on diiseli nykyään edullista, niin ei tule ajaminenkaan kalliiksi ;D.
Minkälaisetkohan juhlat pitäisi, kun täyttyy 500 päivää...
Toivotan kaikille muille tilanneille myös onnea projektiin. Toivottavasti teillä on parempi tuuri myötä!
Tämä ei tietysti lohduta yhtään, mutta alla Seat UK palstalta vastaavaa tuskailua on luettavissa useamman sivun verran. Siellä todetaan jo joidenkin asiakkaiden saaneen myyjiltä ilmoituksia, että toimituksia menee 2023 puolelle.
https://www.seatcupra.net/forums/threads/build-date-thread.466862/ (https://www.seatcupra.net/forums/threads/build-date-thread.466862/)
Nythän tämä Ukrainan tilanne ei helpota asiaa yhtään. Sieltä on tullut VAG:lle johtosarjoja, liittimiä jne. Tämä on vaikuttanut jo mm. Skoda Enyaqin saatavuuteen (ja varmaan hybridienkin). Viimeisin vitsaus on Neon-kaasun puute, jota tarvitaan suorittimien ja puolijohteiden tekemiseen (Ukraina on sen suuri tuottaja).
Se mitä ihmettelen tässä kovasti on, että minä tilasin marraskuun lopussa 2020 auton "kaikilla mausteilla" ja sain sen tasan 12 kk tilauksesta. Käsittääkseni tämä Myötämäen tilaus on tapahtunut jo pari viikkoa aiemmin ja silti autoa ei vieläkään kuulu. Minä muistutin tilauksen hitaudesta myyjää pariin kertaan. En tiedä oliko asialla sitten vaikutusta tai pystyikö myyjä vaikuttamaan Seatin tilauskantaan millään muotoa, mutta jotenkin sellainen kuva ainakin jäi minulle, että myyjä sanoi jälkimmäisen muistuksen jälkeen etsineensä vaihtoehtoja toimituksen nopeuttamiseen. Jonka jälkeen asioita alkoikin sitten konkretisoitumaan.
Lainaus käyttäjältä: heller - 13.03.22 - klo:23:23
Mitäs sulla on laitettu soppariin vaihtarin kilsoille? Onko varmuutta ettei sen hinta muutu?
Eipä ole sopparissa kilsoja määritelty. Myyjällä oli toivomus liittyen alunperin arvioituun 4kk toimitusaikaan. Se toivomus olisi reilusti täyttynyt. Mutta kun ei tullut autoa niin eipä tuolla toivomuksella ole sen jälkeen ollut enää merkitystä.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 14.03.22 - klo:09:53
Tämä ei tietysti lohduta yhtään, mutta alla Seat UK palstalta vastaavaa tuskailua on luettavissa useamman sivun verran. Siellä todetaan jo joidenkin asiakkaiden saaneen myyjiltä ilmoituksia, että toimituksia menee 2023 puolelle.
https://www.seatcupra.net/forums/threads/build-date-thread.466862/ (https://www.seatcupra.net/forums/threads/build-date-thread.466862/)
Nythän tämä Ukrainan tilanne ei helpota asiaa yhtään. Sieltä on tullut VAG:lle johtosarjoja, liittimiä jne. Tämä on vaikuttanut jo mm. Skoda Enyaqin saatavuuteen (ja varmaan hybridienkin). Viimeisin vitsaus on Neon-kaasun puute, jota tarvitaan suorittimien ja puolijohteiden tekemiseen (Ukraina on sen suuri tuottaja).
Se mitä ihmettelen tässä kovasti on, että minä tilasin marraskuun lopussa 2020 auton "kaikilla mausteilla" ja sain sen tasan 12 kk tilauksesta. Käsittääkseni tämä Myötämäen tilaus on tapahtunut jo pari viikkoa aiemmin ja silti autoa ei vieläkään kuulu. Minä muistutin tilauksen hitaudesta myyjää pariin kertaan. En tiedä oliko asialla sitten vaikutusta tai pystyikö myyjä vaikuttamaan Seatin tilauskantaan millään muotoa, mutta jotenkin sellainen kuva ainakin jäi minulle, että myyjä sanoi jälkimmäisen muistuksen jälkeen etsineensä vaihtoehtoja toimituksen nopeuttamiseen. Jonka jälkeen asioita alkoikin sitten konkretisoitumaan.
Joo, olenhan minäkin monet kerrat ollut myyjään yhteydessä ja esittänyt toimia asian eteenpäin viemiseksi. Ei niistä toimista vaan ole ollut mitään hyötyä. Ovat olleet yhtä tyhjän kanssa.
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 14.03.22 - klo:19:04
Joo, olenhan minäkin monet kerrat ollut myyjään yhteydessä ja esittänyt toimia asian eteenpäin viemiseksi. Ei niistä toimista vaan ole ollut mitään hyötyä. Ovat olleet yhtä tyhjän kanssa.
Millä varusteilla sulla oli se auto?
Lainaus käyttäjältä: Saint - 16.03.22 - klo:09:01
Millä varusteilla sulla oli se auto?
Muistista laitan, nämä tärkeimmät
-ajoavustinpaketti XL
-vetokoukku
-varashälytin
-pre-crash assist
-takasivuturvatyynyt
-wrap-around ledit
Onkos kellekkään sattunut nykyiseen autoon jotain pakollista huoltoa jonka joudutte tekemään auton viivästyksen vuoksi? Joutuukohan ne itse maksamaan?
Lainaus käyttäjältä: heller - 18.03.22 - klo:14:50
Onkos kellekkään sattunut nykyiseen autoon jotain pakollista huoltoa jonka joudutte tekemään auton viivästyksen vuoksi? Joutuukohan ne itse maksamaan?
No kyllähän sä varmaan myös käytät sitä nykyistä autoa itse kokoajan?
Voisi kuvitella että ihan itse saa huollattaa ja maksaa.
Itsellä ainakin oli että auto luovutetaan huolto-ohjelman mukaisesti huollettuna.
Vaihtohinta oli lyöty lukkoon, joten kilsat ja käyttö ei siihen vaikuttanut. Itsellä toki viivästys oli lyhyt moneen muuhun verrattuna, ja lisäkilsatkin luokkaa 5000.
Lainaus käyttäjältä: Tombax - 18.03.22 - klo:15:11
No kyllähän sä varmaan myös käytät sitä nykyistä autoa itse kokoajan?
Voisi kuvitella että ihan itse saa huollattaa ja maksaa.
No aika paljon ollut auto käyttämättäkin. Huollot tulee vastaan myös ajan kanssa. Sitä tässä odotellassa tulee.
Lainaus käyttäjältä: heller - 18.03.22 - klo:17:33
No aika paljon ollut auto käyttämättäkin. Huollot tulee vastaan myös ajan kanssa. Sitä tässä odotellassa tulee.
Juu no ne huollot nyt tulee vastaan joka tapauksessa ajan kanssa tai ilman. Kyllä se uusikin auto varmaan joskus seisoo käyttämättöminä pihassa, mut pitää se silti huoltaa kun auto sitä pyytää ;D
Lainaus käyttäjältä: Tombax - 18.03.22 - klo:18:19
Juu no ne huollot nyt tulee vastaan joka tapauksessa ajan kanssa tai ilman. Kyllä se uusikin auto varmaan joskus seisoo käyttämättöminä pihassa, mut pitää se silti huoltaa kun auto sitä pyytää ;D
Tottakai tulee, mutta ne siirtyisi huomattavasti jos vaan uusi auto saapuisi joskus.
Lainaus käyttäjältä: heller - 18.03.22 - klo:14:50
Onkos kellekkään sattunut nykyiseen autoon jotain pakollista huoltoa jonka joudutte tekemään auton viivästyksen vuoksi? Joutuukohan ne itse maksamaan?
No onhan niitä tullut kun on niin pitkä odotus. On tullut huolto ja nokkahihnan vaihto. Kesärenkaatkin piti ostaa. Itse on tietysti maksettava ja niin se menee kunnes uusi vehje ehkä joskus saapuu. Eipähän ole tarvinnut maksaa uuden auton huoltoja 8). Mutta onhan toi entinen niin hyvä vehje. Modernimmat hössötykset vain puuttuvat. Ehkä ne tulevat olemaan vain riesaksi ;).
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 16.03.22 - klo:19:48
Muistista laitan, nämä tärkeimmät
-ajoavustinpaketti XL
-vetokoukku
-varashälytin
-pre-crash assist
-takasivuturvatyynyt
-wrap-around ledit
Vetokoukku tais olla noissa tosi paljon tuotantoa pitkittävä.
Lainaus käyttäjältä: heller - 18.03.22 - klo:14:50
Onkos kellekkään sattunut nykyiseen autoon jotain pakollista huoltoa jonka joudutte tekemään auton viivästyksen vuoksi? Joutuukohan ne itse maksamaan?
Tuli eikä tarvinnut itse hoitaa. Lohjan Autotalo ilmoitti hoitavansa ilman muuta.
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 19.03.22 - klo:23:14
Tuli eikä tarvinnut itse hoitaa. Lohjan Autotalo ilmoitti hoitavansa ilman muuta.
Eli sulla tuli joku ohjelman mukainen huolto vastaan ja myyjäliike sanoi hoitavansa sen mukisematta? Oliko tuo tiedossa, että voi tulla vastaan?
Lainaus käyttäjältä: heller - 20.03.22 - klo:21:02
Eli sulla tuli joku ohjelman mukainen huolto vastaan ja myyjäliike sanoi hoitavansa sen mukisematta? Oliko tuo tiedossa, että voi tulla vastaan?
Kyllä, edellisessä autossa tuli määräaikaishuolto vastaan ja kun soittelin leonin toimituksen venähdettyä useammalla kuukaudella arvioidusta, totesi myyjä että ilman muuta he hoitavat tuon ilman veloitusta.
Ja huolto ei olisi ehtinyt vastaan jos olisi pysynyt arvioidussa toimitusajassa.
Eli propsit myyjäliikkeelle toiminnasta asian suhteen.👍🏻
Hyvä tietää. Tarkistushuolto tulossa ja jos vielä pitkään venyy niin tulee öljynvaihtokin.
Kukas on seuraavana saamassa auton, eli kenellä on ns. pienin tuotantoviikko? Ois kiva kuulla, että tuleeko niitä autoja ollenkaan tällä hetkellä :D.
Kyselin kahdesta käytetystä tarjousta ja tilanne on se, että joutuisin tällä hetkellä maksamaan 1000-3000 euroa enemmän käytetystä kuin uudesta autosta.
Lainaus käyttäjältä: minom - 21.03.22 - klo:12:37
Kukas on seuraavana saamassa auton, eli kenellä on ns. pienin tuotantoviikko? Ois kiva kuulla, että tuleeko niitä autoja ollenkaan tällä hetkellä :D.
Kyselin kahdesta käytetystä tarjousta ja tilanne on se, että joutuisin tällä hetkellä maksamaan 1000-3000 euroa enemmän käytetystä kuin uudesta autosta.
Olen kanssa ihmetellyt että paras autokauppa ikinä tuli tehtyä joulukuussa 2020 kun arvo melkeinpä noussut vuoden aikana phevissä. Sitä se pula-aika teettää.
Ihan mielenkiinnosta, mistä mallista tarkalleen ottaen olet kysellyt tarjouksia?
Farmari phev FR näkyy olevan nyt uutena n.38600 ilman lisävarusteita.
Kallein samanlainen nettiautossa on 35900.
Onhan nuo hinnat kyllä pompsahtaneet, itse kun tilasin ennakkokamppiksen aikana niin oli reilu 33000 (+lisävarusteet).
Lainaus käyttäjältä: miz - 21.03.22 - klo:14:03
Ihan mielenkiinnosta, mistä mallista tarkalleen ottaen olet kysellyt tarjouksia?
Farmari phev FR näkyy olevan nyt uutena n.38600 ilman lisävarusteita.
Kallein samanlainen nettiautossa on 35900.
Onhan nuo hinnat kyllä pompsahtaneet, itse kun tilasin ennakkokamppiksen aikana niin oli reilu 33000 (+lisävarusteet).
Farkku PHEV Xcellencestä. Oma tilaus on tehty kokonaishintaan 35 700 (sis. kahdet renkaat ja toimituskulut, jotka tulee muuten moneen noihin nettiauton hintaan vielä päälle). Myös vanhasta hyvitys on todella hyvä, mikä entisestään parantaa uuden kauppaa. Uudessa on myös lisävarusteena surullisen kuuluisa vetokoukku, jota ei löydy halvimmista käytetystä (+800,).
Aah, ok eli olet tilannut aiemmin edullisemman hinnaston aikana. Sorry en tajunnut tuota.
Tällä hetkellä käytettyjen hinnat tosiaan on seuranneet uusien tilausten hinnannousuja.
Tällä hetkellä tekemäsi kauppa on suorastaan edullinen, toivottavasti auto kohta tuotannossa.
Itse miettinyt samaa, että tuli hankittua uusi auto aika loistavaan ajankohtaan.
Laitoin cupra leon phev esittelyautosta Seinäjoen Käyttöautoon tarjouspyyntöä marraskuussa 2020. Lopulta en kyseistä autoa hankkinut kun musta väri ei miellyttänyt, mutta heille oli tulossa tehtaalta samaan aikaan magnetic tech grey väri, jonka sitten lopulta ostin. Kauppojen jälkeen meni 3 viikkoa ja sain auton ajoon. Auton hinnaksi tuli 2 renkaat ja toimituskulut sisältäen 43 200,.
Nyt jos vastaavan auton tilaisi hinta olisi talvirenkaineen ja toimituskuluineen 46 200, ja siihen päälle toimitusaika koronan ja sodan takia melkoisen pitkä. Lisäksi hyvittivät edellisestä kaasu octaviasta omasta mielestä älyttömän hyvän hyvityksen. Vuoden vanhan octavian hyvitysarvo tippunut hankintahinnasta vain 10%.
Ymmärrän monen tuskan täällä, kun auton toimitusajat venyvät yli vuoteen. Siihen päälle vielä käytettyjen plugarien suuri hinnan nousu ja heikko tarjonta niin ei ole helppo tehdä päätöstä kaupan purusta.
Lainaus käyttäjältä: Jontigga - 23.03.22 - klo:10:23
Itse miettinyt samaa, että tuli hankittua uusi auto aika loistavaan ajankohtaan.
Laitoin cupra leon phev esittelyautosta Seinäjoen Käyttöautoon tarjouspyyntöä marraskuussa 2020. Lopulta en kyseistä autoa hankkinut kun musta väri ei miellyttänyt, mutta heille oli tulossa tehtaalta samaan aikaan magnetic tech grey väri, jonka sitten lopulta ostin. Kauppojen jälkeen meni 3 viikkoa ja sain auton ajoon. Auton hinnaksi tuli 2 renkaat ja toimituskulut sisältäen 43 200,.
Nyt jos vastaavan auton tilaisi hinta olisi talvirenkaineen ja toimituskuluineen 46 200, ja siihen päälle toimitusaika koronan ja sodan takia melkoisen pitkä. Lisäksi hyvittivät edellisestä kaasu octaviasta omasta mielestä älyttömän hyvän hyvityksen. Vuoden vanhan octavian hyvitysarvo tippunut hankintahinnasta vain 10%.
Ymmärrän monen tuskan täällä, kun auton toimitusajat venyvät yli vuoteen. Siihen päälle vielä käytettyjen plugarien suuri hinnan nousu ja heikko tarjonta niin ei ole helppo tehdä päätöstä kaupan purusta.
Yleisesti ottaen uuden automallin tilaus on kannattavampaa varsinkin jos ostaa omaksi uutta kun valmistajat antaa kaupantekijäisenä varusteita yllinkyllin, jotta saavat autoa liikenteeseen mahd. paljon. Se kun on heille ns. ilmaista mainosta.
Itsellä taas hieman toisten päin, kun vaikka 33 tonnin Leon PHEV olisi itselle kalliimpi viime vuonna/toissa vuonna kun nyt 39 tonnin Leon PHEV tuon -145, verotusarvon takia joka tuli 1.1.22. Toki tänä vuonna toi sama hinta olisi naurettavan halpaa, mutta noita myyntiin alkuun todnäk aika +-0.
Kyllähän se rankasti otti kupoliin odottaa tätä vehjettä 12 kk. Sinänsä case oli kyllä minullekin kannattava, sillä sain ajaa n. 8 kk extraa vaihtoauton arvon alenematta ollenkaan. Ja hyvitys oli vaihtoautosta hyvä, melkein 20 tonnia.
Mutta näin jälkikäteen ajateltuna en tekisi nyt samoin. Olisi ollut järkevämpää jatkaa n. 60 tonnia ajetulla viattomalla/ongelmattomalla ja vähän kuluttavalla mk3.5 Leonilla vielä toiset neljä vuotta, pitää 20+ tonnia riihikuivaa sijoituksissa ja siirtyä sitten suoraan (pakotettuna) sähköautoihin. Moni asia ei varsinaisesti muuttunut tämän uuden Leonin kanssa yhtään paremmaksi, vaikka pääomaa paloi 40 tonnia.
Mutta tällä turataan nyt. 4500 km takana. Olen alkanut katella parin vuoden säteellä käytettyä GTI Golfia, manuaalina tietenkin. Vaimo saa ajella Leonilla sitten.
Päivitetään omaa tilannettakin tänne. Kesäkuussa 2021 tilattu Leon Sportstourer ehybrid FR, jossa metalliväri, tavaratilan väliverkko, kurapaketti ja kitkat/aluvanteilla. Hinta n. 34.000e (sis. toimituskulut/verot).
Silloin oli joku kampanja menossa kun tilauksen tein.
Katsoin, että 4.3 päivitetty hinta vastaavalle autolle on 38 621e ja siihen päälle nuo mulle tulevat lisävarusteet niillä hinnoilla
ym. kulut niin taitaa mennä yli 42 000e. Hinnat on pikkuisen noussut :D
Mun auto pitäisi olla tuotannossa kesäkuun alussa ja siitä sitten ehkä n. 5vk niin auton luovutus.
Mikäli ei tule niin jatketaan työsuhdeautoilua kuukausi kerrallaan tai otetaan liikkeestä joku kiva auto käyttöön ;D
Mun auto pitäisi olla tuotannossa kesäkuun alussa ja siitä sitten ehkä n. 5vk niin auton luovutus.
Mikäli ei tule niin jatketaan työsuhdeautoilua kuukausi kerrallaan tai otetaan liikkeestä joku kiva auto käyttöön.
Eli sinulla on pysynyt tuotantoarvio samana Ukrainan sodasta riippumatta? Hienoa jos näin on. Luin viime viikolla että sodan takia VAG-ryhmä on saanut johtosarjoja vähemmän Ukrainan tehtailta, hyvä jos näitä ei sattumoisin mene juuri Leoniin. Omalle uudelle elokuussa 2021 tilatulle farkku PHEV:lle ei näy vieläkään mitään tuotantoaikataulua, lisätty vain että Korona ja uutena Ukrainan sota viivästyttävät toimituksia.
Noi kesäkuun alussa tilatut on hyviä referenssejä meille sen jälkeen tilanneille. Tuo Seatcupra foorumi ei kyllä lupaa hyvää jos tämä pitää paikkansa:
">Is there anyone who ordered a Leon FR PHEV ST in the second half of last year actually got their car or at the very least a build date ?"
"Ordered in October. No build date. Letter from seat says it won’t be till quarter 1 2023"
Suomessa Seatin ja Seatin myyjien viestintä on luokkaa "Varmaan on jotain viivästyksiä ehkä, emt.", mutta eihän tuo Q1 2023 kovin hyvältä kuulosta.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 28.03.22 - klo:15:19
Eli sinulla on pysynyt tuotantoarvio samana Ukrainan sodasta riippumatta? Hienoa jos näin on. Luin viime viikolla että sodan takia VAG-ryhmä on saanut johtosarjoja vähemmän Ukrainan tehtailta, hyvä jos näitä ei sattumoisin mene juuri Leoniin. Omalle uudelle elokuussa 2021 tilatulle farkku PHEV:lle ei näy vieläkään mitään tuotantoaikataulua, lisätty vain että Korona ja uutena Ukrainan sota viivästyttävät toimituksia.
Ukrainan sodasta riippumatta tuotantoviikko pysynyt samana.
Automyyjän kanssa juttelin kun sotaa oli käyty reilu viikko. Silloin oli sitä mieltä, että aikataulu pitää edellä mainitsemallani tavalla, mutta eihän sitä koskaan tiedä. Taisi myös mainita, että viikottain ovat yhteydessä maahantuojaan toimitusajoista.
Tuo Ukrainan sota teksti on kyllä tullut minullekin.
Kun tätä tuotantoaikatauluasiaa ajattelee asiakaspalvelun näkökulmasta, niin täytyy kyllä ihmetellä jälleenmyyjien ja maahantuojan oma-aloitteellisuuden puutetta. Olettaisi, 2020-luvulla oltaessa, ettei näillä(kään) toimijoilla olisi varaa geneerisiin pahoittelemme tilannetta -footereihin nettisivujen ö-osastolla. Aktiivinen, asiakaslähtöinen viestintä olisi sekä hyvää palvelua että hyvää maineen hallintaa. Vaan ei.
Jälleenmyyjä suoltaa samaa shaibaa, kun kolmen kuukauden välein olen ollut itse yhteydessä. Näillä mennään, odotellaan, saa ajaa omalla, hilirimpsis. Tottakai ymmärrän että ovat pahassa välikädessä, mutta jokin yhteinen tunnemme tuskanne -tyyppinen massapostaus olisi vähintä mitä voisi tehdä. Minun mielestä. Jaettu suru on kevyempi suru, vai miten se menee. Onneksi on foorumit :D
Lainaus käyttäjältä: minom - 28.03.22 - klo:15:52
Noi kesäkuun alussa tilatut on hyviä referenssejä meille sen jälkeen tilanneille. Tuo Seatcupra foorumi ei kyllä lupaa hyvää jos tämä pitää paikkansa:
">Is there anyone who ordered a Leon FR PHEV ST in the second half of last year actually got their car or at the very least a build date ?"
"Ordered in October. No build date. Letter from seat says it won’t be till quarter 1 2023"
Suomessa Seatin ja Seatin myyjien viestintä on luokkaa "Varmaan on jotain viivästyksiä ehkä, emt.", mutta eihän tuo Q1 2023 kovin hyvältä kuulosta.
Tuon itsekin huomasin, ja taisi olla samansuuntaista viestiä vuodesta 2023 saksalaisellakin foorumilla jo jonkin aikaa sitten. Olin yhteydessä maahantuojaan ja sieltä sanottiin Seatin kaikkien PHEVien tuotannon olleen käytännössä kokonaan pysähdyksissä jo pitemmän aikaa. Ja että plugareiden tuotanto alkaisi nyt uudelleen huhtikuussa Formentorit edellä. Ei kai tässä ole muuta vaihtoehtoa, kun seurata mahdollisia elonmerkkejä eri foorumeilta ja yrittää laskea niiden perusteella tuotantoaikaa. Toki iloinen yllätys olisi, jos vaikka alustava tuotantoviikko ilmestyisi tuotannon käynnistymisen myötä, omaseatiin vaikkapa ennen kesälomia, mutta en pidätä hengitystä senkään suhteen. Minä siis tein tauksen syyskuun lopulla (-21) ja näiden viimeisimpien tiedonmurusten perusteella ainakin näyttää varmalta, että auton vuosimalli tulee olemaan 2023. ;) Todennäköisesti myös toimitusvuosi. :o
Mutta mikäs teet, harvat käytetyt maksavat saman kun tuo mun tilattu tulee olemaan uutena, ja harvassa, jos missään olisi mieleiset varusteet. Eikä tuo muillakaan merkeillä näytä plugariosastolla kovin paljoa paremmalta, ainakaan, jos vadta nyt menisi ja tekisi tilauksen.
Lainaus käyttäjältä: noel taes - 29.03.22 - klo:19:55
Tuon itsekin huomasin, ja taisi olla samansuuntaista viestiä vuodesta 2023 saksalaisellakin foorumilla jo jonkin aikaa sitten. Olin yhteydessä maahantuojaan ja sieltä sanottiin Seatin kaikkien PHEVien tuotannon olleen käytännössä kokonaan pysähdyksissä jo pitemmän aikaa. Ja että plugareiden tuotanto alkaisi nyt uudelleen huhtikuussa Formentorit edellä. Ei kai tässä ole muuta vaihtoehtoa, kun seurata mahdollisia elonmerkkejä eri foorumeilta ja yrittää laskea niiden perusteella tuotantoaikaa. Toki iloinen yllätys olisi, jos vaikka alustava tuotantoviikko ilmestyisi tuotannon käynnistymisen myötä, omaseatiin vaikkapa ennen kesälomia, mutta en pidätä hengitystä senkään suhteen. Minä siis tein tauksen syyskuun lopulla (-21) ja näiden viimeisimpien tiedonmurusten perusteella ainakin näyttää varmalta, että auton vuosimalli tulee olemaan 2023. ;) Todennäköisesti myös toimitusvuosi. :o
Mutta mikäs teet, harvat käytetyt maksavat saman kun tuo mun tilattu tulee olemaan uutena, ja harvassa, jos missään olisi mieleiset varusteet. Eikä tuo muillakaan merkeillä näytä plugariosastolla kovin paljoa paremmalta, ainakaan, jos vadta nyt menisi ja tekisi tilauksen.
KIA Ceed SW:n oisi saanut 2-3kk tehtaalta PHEV:nä, itselle tuo meni viimeseen asti kilpailijana, mutta en päässyt yli keskipaneelin designista joka oli suoraan 2010-luvun alkupuolelta
Lainaus käyttäjältä: Saint - 31.03.22 - klo:09:10
KIA Ceed SW:n oisi saanut 2-3kk tehtaalta PHEV:nä, itselle tuo meni viimeseen asti kilpailijana, mutta en päässyt yli keskipaneelin designista joka oli suoraan 2010-luvun alkupuolelta
Leonin keskipaneeli ja koko kojalauta onkin tyylikäs. Sitä katselee yhä ilolla. Leon on muutenkin parempi kuin Ceed. Leonissa sähköteho on 85 kW, joten sillä ajaa ihan mielellään. Ehtii moottoritien rampissa muun liikenteen tahdissa sisään sähköllä. Kevyet ohitukset onnistuvat myös sähköllä. Akkukin on suurempi. Samoin kulkee ja lämpiää sähköllä talvellakin. Kaikenkaikkiaan sähköominaisuudet paljon paremmat.
Jännittävää, Oma Seatista oli hävinnyt kokonaan valikko ”Tilatun auton tiedot”.
Lainaus käyttäjältä: OldNick - 05.04.22 - klo:18:30
Jännittävää, Oma Seatista oli hävinnyt kokonaan valikko ”Tilatun auton tiedot”.
Oli tullut takaisin. Harmillisesti aika-arviot eivät olleet päivittyneet ;D
Lainaus käyttäjältä: OldNick - 05.04.22 - klo:18:30
Jännittävää, Oma Seatista oli hävinnyt kokonaan valikko ”Tilatun auton tiedot”.
Minä huomasin saman. Nyt ne näkyvät jälleen. Minun aamurutiineihin kuuluu tarkistaa tilanne. Tosin se näyttää päivittyvän vain kerran viikossa sunnuntai iltapäivisin.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 06.04.22 - klo:13:16
Minä huomasin saman. Nyt ne näkyvät jälleen. Minun aamurutiineihin kuuluu tarkistaa tilanne. Tosin se näyttää päivittyvän vain kerran viikossa sunnuntai iltapäivisin.
Jos linkki vielä jostain syystä katoaa, niin näet tässä alla olevassa laatikossa kätevästi tilatun auton tilanteen:
Tila Tuotantoviikko vahvistamatta |
Sain tänään myyjältä viestin, että kaikki tilauskannassa olevat autot tällä hetkellä ei valmistu tänä vuonna ja epävarmaa valmistuuko ensi vuonnakaan. Eli taitaa jäädä Seat meiltä ainakin väliin tällä kertaa.
Lainaus käyttäjältä: Saint - 12.04.22 - klo:13:06
Sain tänään myyjältä viestin, että kaikki tilauskannassa olevat autot tällä hetkellä ei valmistu tänä vuonna ja epävarmaa valmistuuko ensi vuonnakaan. Eli taitaa jäädä Seat meiltä ainakin väliin tällä kertaa.
Eilen hävisi seurannasta kuukausia viikossa 41/2021 ollut alustava tuotantoviikko.
Viime viikolla alustava tuotantoviikko oli 23/2022 ja sunnuntaina se oli aikaistunut 20/2022 eli täällä on kova luotto, että auto valmistuisi toukokuussa. Auto on tilattu 17.6.2021.
Itsellä alustava tuotantoviikko näytti vielä viime viikolla viikkoa 24. Nyt hävinnyt kokonaan. Auto tilattu 22.6 (FR ST plugari). Myyjä vaihtunut jo muutamaan kertaan. Uusi myyjä soitteli kuun alussa ja kertoi taas vaihteeksi tilanteen olevan huono, eikä autosta ole mitään tietoa. Kyselin oisko peruutusautoja, niin ei oo kehdannut ees ottaa yhteyttä. K-auto pesee kätensä täysin, vaikka myydessä väittivät auton tulevan 3-4kk kuluttua. Volkswagen konserni myy koko ajan uusia autoja, jopa nopeaan toimitukseen ja kehtaavat väittää, että lähes vuosi sitten myytyyn autoon ei löydy osia. Kun kauppa on lyöty lukkoon, niin sen jälkeen asiakkaalla ei tunnu olevan väliä. Ite en kyllä osta enää yhtään autoa K-autosta tämän jälkeen. Myyjä kehtasi vielä väittää myöhästymisen johtuvan Ukrainan sodasta, vaikka sota alkoi kuukausia sen jälkeen, kun auton olisi pitänyt olla jo valmis.
Lainaus käyttäjältä: psy - 12.04.22 - klo:15:03
Viime viikolla alustava tuotantoviikko oli 23/2022 ja sunnuntaina se oli aikaistunut 20/2022 eli täällä on kova luotto, että auto valmistuisi toukokuussa. Auto on tilattu 17.6.2021.
Hienoa että autoja on tulossa Martorellista. Cupra palstalla joku postasikin että Martorellin tehtaalla on lisätty valmistusta nyt reilusti, toivottavasti nykytahti pitää niin kaikki saisivat autonsa tämän vuoden puolella. Oma auto tulee kuitenkin luultavasti olemaan -23 mallia kun tuotantoviikko on vielä vahvistamatta.
Merkkipaalu 1v 5kk / 516 päivää tilauksesta on sivuutettu. Unohdin pitää juhlat 500 päivän kohdalla. Pidän sitten 1000:nnen päivän kohdalla. Unohdetun juhlan kunniaksi on alustava tuotantoviikko -tietoruutu tällä hetkellä tyhjä. Hyvä, että tehtaalla ja maahantuojalla on homma hanskassa. Kuten asiakasviestimättömyys myös. Sportstourer e-hybrid xcellence siis tilattu. Länsirintamalta ei mitään uutta.
Samoihin aikoihin oon tilannut (24.6.2021) kun psy ja Karda Leon ST FR e-hybridin.
Mulla ei mitään lisävarusteita -> metalliväri, tavaratilan väliverkko ja malli/moottori merkit pois kontista.
Tuotantoviikko oli vielä noin kuukausi sitten 24. Tänään kun katsoin niin ei ole mitään tuotantoviikkoa :D
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 13.04.22 - klo:18:40
Merkkipaalu 1v 5kk / 516 päivää tilauksesta on sivuutettu. Unohdin pitää juhlat 500 päivän kohdalla. Pidän sitten 1000:nnen päivän kohdalla. Unohdetun juhlan kunniaksi on alustava tuotantoviikko -tietoruutu tällä hetkellä tyhjä. Hyvä, että tehtaalla ja maahantuojalla on homma hanskassa. Kuten asiakasviestimättömyys myös. Sportstourer e-hybrid xcellence siis tilattu. Länsirintamalta ei mitään uutta.
Noo tää on jo uus, että ruutu on tyhjä :D. Veikkaan, että ovat paikallisessa autoliikkessä ihmeissään, kun menen 10 vuoden päästä vaatimaan Seattiani kauppakirjan kanssa.
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 13.04.22 - klo:18:40
Merkkipaalu 1v 5kk / 516 päivää tilauksesta on sivuutettu. Unohdin pitää juhlat 500 päivän kohdalla. Pidän sitten 1000:nnen päivän kohdalla. Unohdetun juhlan kunniaksi on alustava tuotantoviikko -tietoruutu tällä hetkellä tyhjä. Hyvä, että tehtaalla ja maahantuojalla on homma hanskassa. Kuten asiakasviestimättömyys myös. Sportstourer e-hybrid xcellence siis tilattu. Länsirintamalta ei mitään uutta.
Kyllä tämä on surullista. Automyyjä sanoi minulle, että 2022 ei enää tilauksia oteta, ja 2023 alkavat tilaukset valmistuu "joskus". Eli jos nyt tilaisi (jos pystyisi), auton saisi joskus 2024 hyvällä tuurilla. Toki tämä pullonkaula ei taida aueta edes 2023 aikana.
Nythän uusia PHEV-tilauksia ei edes oteta sisään. Enkä ihmettele miksi.
Täytyy palata asiaan 2023 puolella, jos menee uuden tilaamiseksi... :(
Lainaus käyttäjältä: Ekichi - 31.01.22 - klo:11:23
Jatketaan otsikon mukaisesti eli 26.8.2021 tilattu farkku PHEV FR, lisämausteena wrap-around ledit ja turvallisuuspaketti. Elokuussa tilatessa myyjä puheli kirkkain silmin alkuvuodesta ja tilaussopimuksessa onkin arvioitu toimituspäivä kuluva päivä eli 31.1. No auto ei tietenkään ole edes tuotannossa, tästä myyjä ilmoitti sähköpostilla joulukuussa. Tällä hetkellä ei ole mitään arviota myyjällä antaa milloin auto mahdollisesti valmistuu. Hieman myös ylimääräistä jumppaa aiheuttaa itselle, koska nykyinen menopeli pitää vaihtaa isompaan lapsen syntymän myötä. Myyjä oli kyllä ymmärtäväinen turhautumiseni suhteen, mutta mitään konkreettista hyvitystä/kompensaatio ei ole vielä sovittu. Itse olen varautunut siihen, että auto on ajossa loppuvuodesta 2022.
Tänään tännekin soitti K-Auton myyjä ja ilmoitti, ettei auto valmistu tänä vuonna. Ei oikein tiedä mitä tämän suhteen tekisi, jätin vielä tilauksen voimaan. Käytettyjen plugareiden suuntaan tässä on varmaan kallistuttava, jos mielii plugarilla ajella tänä vuonna.
Lainaus käyttäjältä: Rocco - 14.04.22 - klo:07:50
Samoihin aikoihin oon tilannut (24.6.2021) kun psy ja Karda Leon ST FR e-hybridin.
Mulla ei mitään lisävarusteita -> metalliväri, tavaratilan väliverkko ja malli/moottori merkit pois kontista.
Tuotantoviikko oli vielä noin kuukausi sitten 24. Tänään kun katsoin niin ei ole mitään tuotantoviikkoa :D
Niillä ei siellä tehtaalla ole varmaan noita merkkejä, jotka voisi poistaa luukusta. Eiköhän K-Auto vielä tämänkin jossain vaiheessa anna syyksi...
Omat kokemukset K-Auton jälkimarkkinoinnin / huollon taidottomuudesta on jo aiheuttanut sen, ettei siihen suuntaan enää voi edes pyllistää...
Itse tilasin fr version viimevuoden elokuussa, mutta tammikuussa peruin kaupat ja vaihdoin cupraan. Tammikuun paikkeilla lueskelin, että joku oli jostain saksanfoorumeilta lukenut, että seatti tulee panostamaan täysin cupraan ja 12.4 kun kyselin automyyjältä seatista ja cuprasta, niin ei tiennyt mitään. Ilmoitti kumminkin, että 13.4 heillä on maahantuojan palaveri ja lupasi soitella takaisin. Vastaukseksi hekin sitten saivat, että tänävuonna ei seatin pheviä tehdä ja panostavat cupraan ja cuprat saa ehkä aikataulussa. Itse saisin ehkä heinäkuussa vetokoukullisen version. :-\
Täähän on ihan älytöntä, jos Hepokatin tiedot pitää paikkansa. Sehän tarkoittaisi vuoden lisäodotusta😬 Pitää selvitellä myyjältä asiaa ja olla kuluttajasuojaan yhteydessä
Lainaus käyttäjältä: Karda - 16.04.22 - klo:11:05
Täähän on ihan älytöntä, jos Hepokatin tiedot pitää paikkansa. Sehän tarkoittaisi vuoden lisäodotusta😬 Pitää selvitellä myyjältä asiaa ja olla kuluttajasuojaan yhteydessä
En saanut jälleenmyyjältä ihan yhtä eksplisiittistä tietoa kuin Hepokatti, mutta Seat Leon PHEVille kertoivat uuden ehkä-toimitusVUODEN olevan 2023 tai todennäköisemmin 2024. Tilaus itsellä edelleen voimassa, mutta ankara vaihtoehtojen selvittely muista malleista/merkeistä/sittenkin täyssähköstä. Hurja tilanne. Vaikka oma odotusaika on ollut ”vasta” elokuusta 2021, niin syöhän tämä tolkuttomasti. Seat on vedonnut force majeureen, joten jälleenmyyjillä/-ltä ei mitään kompensaatioita odotettavissa.
Lainaus käyttäjältä: OldNick - 16.04.22 - klo:12:01
En saanut jälleenmyyjältä ihan yhtä eksplisiittistä tietoa kuin Hepokatti, mutta Seat Leon PHEVille kertoivat uuden ehkä-toimitusVUODEN olevan 2023 tai todennäköisemmin 2024. Tilaus itsellä edelleen voimassa, mutta ankara vaihtoehtojen selvittely muista malleista/merkeistä/sittenkin täyssähköstä. Hurja tilanne. Vaikka oma odotusaika on ollut ”vasta” elokuusta 2021, niin syöhän tämä tolkuttomasti. Seat on vedonnut force majeureen, joten jälleenmyyjillä/-ltä ei mitään kompensaatioita odotettavissa.
Turha on minusta force majeureen vedota, jos oikeesti tekevät paremman katteen Cupria samoista osista ja lykkäävät matalamman katteen autot hamaan tulevaisuuteen
Me peruttiin tammikuussa 3/21 tilatun Leonin kaupat. Tuolloin kauppojen purun aikaan kävi siten, että suht välittömästi Oma Seatiin meidän tilausnumerolle Leonin tilalle vaihtui Cupran tiedot.. Pian tämän jälkeen tilaus luonnollisesti poistui Oma Seatistamme.
Lainaus käyttäjältä: Kaarako - 16.04.22 - klo:21:48
Me peruttiin tammikuussa 3/21 tilatun Leonin kaupat. Tuolloin kauppojen purun aikaan kävi siten, että suht välittömästi Oma Seatiin meidän tilausnumerolle Leonin tilalle vaihtui Cupran tiedot.. Pian tämän jälkeen tilaus luonnollisesti poistui Oma Seatistamme.
Mistä näet tilatun Cupran tiedot? Itsellä näkyy oma seatissa edelleen Seatin tiedot, muttei Cupran. Myyjä ei halunnut peruttaa tilausta vaan ottaa "minun" autoni myyntiin. Syyksi antoi, että asiakkaille tilatut autot tulisivat nopeammin, kuin suoraan kaupalle tilattavat. ???
Me emme siis tuota Cupraa itsellemme tilanneet. Päädyttiin ostamaan lainassa ollut, käytännössä täysin uusi Leon. Sen sijaan me oletettiin, että tilauksellemme kävi siten, että Seat itse kokonaisuudessaan perui tuon Leonin ja heitti tilausjonoon sen paikalle Cupran. Mikä sopisi siis tuohon ajatukseen tai tietoon, että Leoneita ei tule ja Cupraan panostetaan. Tuo näkyi hetkellisesti meidän tiedoissamme, mutta luonnollisesti tilaus poistui meidän Oma Seatista, kun ei meidän tilauksemme enää ole.
Lainaus käyttäjältä: Kaarako - 17.04.22 - klo:08:22
Me emme siis tuota Cupraa itsellemme tilanneet. Päädyttiin ostamaan lainassa ollut, käytännössä täysin uusi Leon. Sen sijaan me oletettiin, että tilauksellemme kävi siten, että Seat itse kokonaisuudessaan perui tuon Leonin ja heitti tilausjonoon sen paikalle Cupran. Mikä sopisi siis tuohon ajatukseen tai tietoon, että Leoneita ei tule ja Cupraan panostetaan. Tuo näkyi hetkellisesti meidän tiedoissamme, mutta luonnollisesti tilaus poistui meidän Oma Seatista, kun ei meidän tilauksemme enää ole.
Juu yhtälailla oman Seatin toimitusaika on ”ehkä 2023, mutta voi myös olla 2024” samaan aikaan kun Cupra Leon tulee 7kk tehtaalta ja muut VAG:n merkit ottavat tilauksia vastaan.
Jotenkin tuntuu, että konsernin halvin merkki = pienin kate niin kustaan asiakasta silmään jos et maksa 5-7 tonnia lisää ja vaihda merkkiä Cupraan. Tämä olisi ollut itselle ensimmäinen VAG-merkki ja nähtävästi tämän sekoilun jälkeen jää viimeiseksi.
Joo, samalla tavalla kävi täälläkin kun edellä oleville Leon plugarin toimituksen suhteen.
Automyyjä soitti ja kertoi, että autoa ei tule tänä vuonna, ehkä ens vuonna tai ei ollenkaan.
Taidan ostaa pari vuotta vanhan, vähän ajetun premium-tason bensa auton seuraavaksi 3-5vuodeksi.
Katsoa sitten mitä kehitystä on tapahtunut plugarien/sähköautojen osalta.
Lainaus käyttäjältä: Rocco - 19.04.22 - klo:08:11
Joo, samalla tavalla kävi täälläkin kun edellä oleville Leon plugarin toimituksen suhteen.
Automyyjä soitti ja kertoi, että autoa ei tule tänä vuonna, ehkä ens vuonna tai ei ollenkaan.
Taidan ostaa pari vuotta vanhan, vähän ajetun premium-tason bensa auton seuraavaksi 3-5vuodeksi.
Katsoa sitten mitä kehitystä on tapahtunut plugarien/sähköautojen osalta.
Ja täällä soi myös. Ei tule tänä vuonna ja ensi vuosikin on kysymysmerkki.
Jotain muuta keksittävä ei auta. Astran toimitus oli paremmilla LED-valoilla jo nyt yli 12kk, joten ei taida sekään auttaa tässä vaiheessa. Jospa odottelis uutta Focusta tai jotain...
No huh huh.. onpas mennyt tilanne kimurantiksi. Taisin saada viime marraskuussa sitten omani ihan viimeisten toimitettujen eHybridien joukosta eli kävi todellakin hyvä tuuri. Silloin meuhkasin käsittämätöntä 12 kk toimitusaikaa ja nyt tuntuu, että se alkaa olla jotakin 18 - 24 kk väliltä.
Pitäisiköhän laittaa tämä vajaa 5000 km ajettu hybridi myyntiin?
^
Suosittelen, hanki sellainen josta pidät.
Nyt sulla on auto joka on uunoille ja josta et pidä, ja nyt siitä saa vielä käytettynä melkein saman kuin maksoit.
Parempaa aikaa eroon hankkiutumiselle tuskin tulee!
Jos olisi itselle parempi vaihtoehto tarjolla, niin tekisin sen vaihdon kanssa juuri nyt.
Aamu-uutisissa sanottiin, että puoli vuotta vanhasta sähkiksestä saa ns. omansa pois kun käytettyjen hinnat ovat nousseet samalle tasolla (tai korkeammalla) uusien kanssa. Mutta jos nyt myisi niin millä sitä sitten ajelisi? Tilanne palautuu normaaliksi ehkä kahden vuoden kuluessa.
Lainaus käyttäjältä: minom - 22.04.22 - klo:09:45
Ja täällä soi myös. Ei tule tänä vuonna ja ensi vuosikin on kysymysmerkki.
Jotain muuta keksittävä ei auta. Astran toimitus oli paremmilla LED-valoilla jo nyt yli 12kk, joten ei taida sekään auttaa tässä vaiheessa. Jospa odottelis uutta Focusta tai jotain...
Sain myös itse samanlaisen puhelun eilen, päätin pitää tilauksen voimassa vaikkei tänä vuonna autoa tulekkaan. Nykyhinnalla (38,5K,) en tilaisi hybridiä vaan katselisin sen sijasta täyssähköä. Hyvitysarvo vanhasta on kuitenkin sen verran hyvä kuten myös ostohinta että tässä vaiheessa kannattaa katsoa peli loppuun asti.
Toki harmittaa että jouduin hankkimaan uudet kesärenkaat ja toki myös huoltoihin/katsastukseen menee rahaa mutta nykyinen auto on kyllä paras bensapeli mitä löytyy.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 22.04.22 - klo:13:40
Nykyhinnalla (38,5K,) en tilaisi hybridiä vaan katselisin sen sijasta täyssähköä.
Minäkään en hankkisi. Leon PHEV farkku oli hyvä valinta noin 33 t, hinnalla.
Lainaus käyttäjältä: miz - 22.04.22 - klo:11:51
^
Suosittelen, hanki sellainen josta pidät.
Nyt sulla on auto joka on uunoille ja josta et pidä, ja nyt siitä saa vielä käytettynä melkein saman kuin maksoit.
Parempaa aikaa eroon hankkiutumiselle tuskin tulee!
Jos olisi itselle parempi vaihtoehto tarjolla, niin tekisin sen vaihdon kanssa juuri nyt.
Muutenhan hyvin voisikin, saisi rahat takaisin. Mutta vaihtoehtoja joutuu odottamaan nyt sitten sen 18 kk, ellei osta käytettyä. Koko perhe ei pärjää 18 kk Fabian varassa. Ja uusien hinnat nousseet sen 5000+ EUR.
Mutta taitaa mennä tämä case niin, että Leon jää vaimolle, kun se tarttee sitä surullisen kuuluisaa vetokoukkua (jonka takia koko autoa odoteltiin kait se 12 kk). Mä ostan jossakin vaiheessa käytetyn keppivaihdeauton Fabian tilalle. Niitä luulisi kohta saavan halvalla, kun sekä manuaali että bensa ovat nykymarkkinan mukaan saatanasta.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 22.04.22 - klo:13:47
Minäkään en hankkisi. Leon PHEV farkku oli hyvä valinta noin 33 t, hinnalla.
Minä taas en hankkisi näitä 1. sukupolven VAG-täyssähköjä. 40+ KEUR hintaa (karvalakkimalli) ja monessa mielessä saa auton, jossa on hintaan nähden vajavaiset ominaisuudet (vs. 10 KEUR edullisempaan bensa-autoon: vetokyky, kantokyky, tilat, toimintasäde, mittaristo, varusteet jne.). Uusia malleja on tulossa lähivuosina, hinnat lähtevät jossakin vaiheessa laskuun, toimintasäde kasvaa, paino putoaa, vetotapa vaihtuu takatuupparista pois... jne. Esim. ID.2 on ollut TM ensitestissä ja todettiin, että moni asia on mennyt näistä 1. sukupolven malleista (ID.3/ID.4) uusiksi.
Joo ihan totta että saatavuusongelmat koskee muitakin malleja, vaikka Leonin tapauksessa odotusaika taitaa olla ihan pahimmasta päästä.
Eikä Leonin hinnalla ei edelleenkään ole kiinnostavaa tarjontaa, muuten saattaisin katsellakin vaihtoehtoja sähkäreistä.
Bensaa tai dieseliä tuskin enää hommaan.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 22.04.22 - klo:16:07
Uusia malleja on tulossa lähivuosina, hinnat lähtevät jossakin vaiheessa laskuun, toimintasäde kasvaa, paino putoaa, vetotapa vaihtuu takatuupparista pois...
Takavetohan on vain hyvä. Ei vetele kiihdytyksissä ja kääntösäde pienempi.
Lainaus käyttäjältä: miz - 22.04.22 - klo:16:20
Joo ihan totta että saatavuusongelmat koskee muitakin malleja, vaikka Leonin tapauksessa odotusaika taitaa olla ihan pahimmasta päästä.
Eikä Leonin hinnalla ei edelleenkään ole kiinnostavaa tarjontaa, muuten saattaisin katsellakin vaihtoehtoja sähkäreistä.
Bensaa tai dieseliä tuskin enää hommaan.
Itsekin olisin voinut harkita täysin sähköistä, mikäli samaan hintaan saisi samankokoisen auton.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 23.04.22 - klo:07:01
Takavetohan on vain hyvä. Ei vetele kiihdytyksissä ja kääntösäde pienempi.
Mitä etu- ja takavetoisiin tulee, niin aika maku kysymys. Sillä molemmissa plussat ja miinukset, mutta aina on parempi, kun vetävillä pyörillä on enemmän painoa päällä.
Lainaus käyttäjältä: Hepokatti - 23.04.22 - klo:18:46
Mitä etu- ja takavetoisiin tulee, niin aika maku kysymys. Sillä molemmissa plussat ja miinukset, mutta aina on parempi, kun vetävillä pyörillä on enemmän painoa päällä.
Tuohan ei samalla lailla toimi sähköautoissa kun painonjakauma on tasaisempi. Eli eiköhän sähköautossa takaveto ole parempi. Toki jos erilliset moottorit etupyörissä niin kääntösäteen saa samalla tavalla pieneksi kuin takavetoisessakin. Tämäkin sähkön etuja…
Pitävällä pinnalla ei ole vetotavalla olekaan väliä, mutta liukkaalla on ja siinä etuvetoinen menee esim. ylämäkeen paljon paremmin. Tämän voitte todeta katsomalla minkä tahansa TM:n talviautotestin, jossa kaikki takavetoiset ovat jääneet aina viimeiseksi. Jopa niin, että ihan halvimmat etuvetoautot ovat kiivenneet lumisen ylämäen nopeammin, kuin kallis, samassa testissä mukana ollut BMW tai mersu. Kyse on puhtaasti fysiikasta. Kokeilkaapa vetää pulkkaa ylämäkeen tai vaihtoehtoisesti työntää sitä.
ID.2 tulee olemaan etuvetoinen (kuten Golf).
Lainaus käyttäjältä: tgotj - 23.04.22 - klo:20:14
Tuohan ei samalla lailla toimi sähköautoissa kun painonjakauma on tasaisempi. Eli eiköhän sähköautossa takaveto ole parempi. Toki jos erilliset moottorit etupyörissä niin kääntösäteen saa samalla tavalla pieneksi kuin takavetoisessakin. Tämäkin sähkön etuja…
Kyllä nuo nykyiset takatuupparit ovat kaikki takapainoisia. Ajoin talvella Huyndai Ioniq 6:lla ja se tarjosi perää mutkista kiihdytettäessä, tosin ajonvakautus otti luiston haltuun, mutta epävakaa tunne jäi. Ei kai missään ole napamoottoreita, kyllä ne vetoakselit rajoittaa etupyörien kääntymistä sähkäreissä samalla tavalla kuin polttiksissakin. Ja takamoottori syö tavaratiloja. En mitenkään ymmärrä tuota VAG:n takamoottorikonseptia.
Kuinka moni meinasi oikeesti jäädä oottamaan Leon plugaria, jonka saaminen on enemmän kuin epävarmaa? Itse olen yrittänyt maahantuojaa myöten selvittää, että saanko autoni joskus. Kukaan ei ole sitä tähän mennessä pystynyt lupaamaan. Tämä oli melko mukava yllätys noin vuoden odotuksen jälkeen. Onko kukaan ryhtynyt toimiin tämän takia? Onko kukaan ollut kuluttajansuojaan yhteydessä tai meinannut olla? Onko kukaan saanut mitään hyvitystä tai korvaavaa autoa tilalle?
Lainaus käyttäjältä: Karda - 24.04.22 - klo:12:20
Kuinka moni meinasi oikeesti jäädä oottamaan Leon plugaria, jonka saaminen on enemmän kuin epävarmaa? Itse olen yrittänyt maahantuojaa myöten selvittää, että saanko autoni joskus. Kukaan ei ole sitä tähän mennessä pystynyt lupaamaan. Tämä oli melko mukava yllätys noin vuoden odotuksen jälkeen. Onko kukaan ryhtynyt toimiin tämän takia? Onko kukaan ollut kuluttajansuojaan yhteydessä tai meinannut olla? Onko kukaan saanut mitään hyvitystä tai korvaavaa autoa tilalle?
Toistaiseksi jätin tilauksen voimaan, mutta katselen samalla vuoden-parin ikäisiä käytettyjä & pohdin täyssähkön oston mahdollisuutta. Budjetti menee täyssähkön kanssa tietty täysin uusiksi, mutta jäin miettimään sellaista konseptia, että ostaisin ”jonkin amerikkalaisen täyssähköauton” kokeilumielessä muutamaksi vuodeksi ja katsoisin sen jälkeen markkinatilannetta uudelleen. Arvonalenema olisi tässä maailmantilanteessa arvaukseni mukaan siedettävä (?).
EDIT: jälleenmyyjä ei luvannut asiakkaan suuntaan mitään ”vastaantuloja” kaupan mönkään menemisestä, koska tehdas vetoaa force majeureen. Ovat kuulemma maahantuojan kanssa käsi pitkällä Espanjaan, mutta tarjolla on vain haaleita tapaksia.
Ohhoh. Luultiin että meidän 12kk odotus oli paha, mutta tilannehan on näköjään vain pahentunut. Saatiin kyllä k-autolta 500, lahjakortti ja seat termosmuki tuosta 12kk odotuksesta. Tämäkään ei toki ihan maaliin mennyt kun lupailtiin että voi huoltoja sillä sitten maksella. No eipä pystynyt. Eikös näihin toimitusaikoihin pitänyt tulla paranemista? Näin meille ainakin sillon 2021 kesällä lupailtiin kun kyseltiin missä auto viipyy. Kannattaa varmaan kysellä myyjältä mahdollisista tilauksien peruutuksista, jos tuotantojonossa olisikin mieluisa auto vapaana. Meille meinasi sellainen tulla mutta kerkesi itse tilattu tuotantoon.
Minulle myös myyjä soitti viime torstaina ja ilmoitti, että auto ei tule ainakaan vuoden 2022 aikana. Tilauksessa on Leon PHEV FR Sportstourer muutamilla lisukkeilla. Tilattu elokuun lopulla -21 jolloin oli jokin kesäkampanja kaynnissä ja hintana tuolloin 31 991 euroa + lisävarusteet. Maahantuoja tulisi kuulemma vastaan jos tilauksen vaihtaa Cupra Leoniin, sen saisi ilmeisesti jo loppuvuodeksi, siihen komponetteja riittäisi, eli halutaan ilmeisesti tehdä paremman katteen autoja mieluummin ! Maahantuojan vastaantulona olisi Cupraan 3000 euron alennus hyvityksenä tästä viivästyksestä. Toki se jäisi vielä reilusti kalliimmaksi, eritoten kun Leon oli viime elokuussa tarjouksessa. Volkkariin tai Audiin tuota alennusta ei kuuleman mukaan saisi. Jätin tilauksen toistaiseksi voimaan...
Lainaus käyttäjältä: Karda - 24.04.22 - klo:12:20
Kuinka moni meinasi oikeesti jäädä oottamaan Leon plugaria, jonka saaminen on enemmän kuin epävarmaa? Itse olen yrittänyt maahantuojaa myöten selvittää, että saanko autoni joskus. Kukaan ei ole sitä tähän mennessä pystynyt lupaamaan. Tämä oli melko mukava yllätys noin vuoden odotuksen jälkeen. Onko kukaan ryhtynyt toimiin tämän takia? Onko kukaan ollut kuluttajansuojaan yhteydessä tai meinannut olla? Onko kukaan saanut mitään hyvitystä tai korvaavaa autoa tilalle?
En jää odottelemaan enää 10kk jälkeen. Purin sopparin, koska ei mitään tietoa milloin Seat Leon FR Sportstourer tulisi.
Cupraa tarjottiin, mutta sitäkin saisi odotella 7kk tai mistä sitä tietää vaikka pidempään.
Palaan plugarien tai ehkä jopa sähköauton pariin 5vuoden päästä. Kehitys kehittyy ja 5v päästä tilanne toivottavasti ihan toinen.
Nopeat ratkaisut on näyttäviä :D Vähän ajettu, pari vuotta vanha, uuden veroinen, bensa, MB Shooting Brake nyt alla, joten VAG-konsernin autot on nyt nähty (12v), ainakin hetkeksi. Hyvää kevättä ja kesää kaikille! Rocco hiljenee tältä palstalta :D
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 23.04.22 - klo:23:20
Pitävällä pinnalla ei ole vetotavalla olekaan väliä, mutta liukkaalla on ja siinä etuvetoinen menee esim. ylämäkeen paljon paremmin. Tämän voitte todeta katsomalla minkä tahansa TM:n talviautotestin, jossa kaikki takavetoiset ovat jääneet aina viimeiseksi.
Uskallan olla eri mieltä. Itse en etuvetoisella päässyt kotimäkeä ylös talvella vaan piti peruutella. ID:llä näin ei tarvitse tehdä, kun veto ja paino on takana. Ainoa murhe on luistonesto, jos auto jää kiinni mäen yläkuolokohtaan ei sähköaivo salli luistoa yhtään vaan on pakko valuttaa auto mäkeä alas...
Neliveto toki olisi paras, mutta hinta on itselle vielä liian kova.
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 25.04.22 - klo:14:45
Uskallan olla eri mieltä. Itse en etuvetoisella päässyt kotimäkeä ylös talvella vaan piti peruutella. ID:llä näin ei tarvitse tehdä, kun veto ja paino on takana. Ainoa murhe on luistonesto, jos auto jää kiinni mäen yläkuolokohtaan ei sähköaivo salli luistoa yhtään vaan on pakko valuttaa auto mäkeä alas...
Neliveto toki olisi paras, mutta hinta on itselle vielä liian kova.
Eri mieltä saa toki aina olla, mutta laitan tähän faktoja pöytään. Olen lukenut TM:n talviautotestit 90-luvulta alkaen ja AINA takatuupparit ovat olleet viimeisten joukossa niin ylämäkitestissä kuin lumisella ajoradalla.
ID.3:sta sanottiin näin:
(https://i.ibb.co/fMLdJN3/A684-F33-B-C1-CE-47-F5-9-C1-A-2287-D6-CB866-F.png) (https://ibb.co/hswF0dG)
(https://i.ibb.co/YcKqb6n/29-AF7-B6-B-BE18-4-D37-A881-0685773-B1-AF2.png) (https://ibb.co/St19J2Y)
Ja alla ihan vain näytteeksi satunnaisotannalla muutamia kuvakaappauksia viime vuosilta
(https://i.ibb.co/YjJxzDp/98-FB223-C-277-D-483-B-B196-6283-C8-E09-E9-C.png) (https://ibb.co/nk4FH3z)
(https://i.ibb.co/j6F0sCn/4840-F015-E107-4788-B2-C7-061-E865-AAE05.png) (https://ibb.co/8KVvty1)
(https://i.ibb.co/PY0ZmbD/0-E7-AED27-B1-E3-4134-BFDA-DD1-A49-BA0-F32.png) (https://ibb.co/kyvgHrm)
(https://i.ibb.co/tcBzWmH/90-B6-D5-EC-AC80-41-E8-A67-A-E5-BB5-A130-A8-A.png) (https://ibb.co/ctJw7gy)
Neliveto on toki paras. Mutta etuvedon etu takavetoon tulee liukkaalla etenkin siinä, että propulsio (veto) on sellaisilla pyörillä, joita pystyy kääntämään ja toiseksi vaikka takana olisi painoa vetävien pyörien päällä, niin usein keula jää kevyeksi, jolloin ote tiehen on ohut. Kupla muuttui talvella siedettäväksi, kun keulaan löi lisäpainoa.
Olen seuraillut tätä ketjua ja ajattelin myös kommentoida tähän. Itsellekin viimeviikolla ilmoitettiin että seatin phev:tä ri tule tänä vuonna ja iso kysymysmerkki ensivuosi. Cupraan tosiaan maahantuoja antoi 2tonnin alennuksen. Pakko myöntää että tällä hetkellä on aika huono phev tarjonta ja olenhan aina cuprasta haaveillut. Eli vaihdoin nyt cupraan, oletan että sen ainakin voisi saada jopa jo tänä vuonna. Vaihtoauton arvokin pysyy vielä samassa mitä tarjottiin vuosi sitten.
Elokuussa 2021 tilattiin Leon Sportstourer PHEV, hyvin samansuuntaisia ovat olleet "liikkeet" toimitusaikojen suhteen, kuin suurimmalla osalla muillakin.
Päätettiin perua tilaus, kun tuli lopuksi sellainen fiilis, että autoa ei ehkä tulekkaan koskaan...
Hommattuna on jo valmiiksi defan säteilylämmitin (423802) johtosarjoineen ko automalliin, jäi siis itselleni tarpeettomaksi, joten lähtee kyllä edullisella keväthinnalla tarvitsijalle. Sopii myös muihin konsernin samalla tekniikalla oleviin autoihin. Sähköpostia latukka @ gmail.com niin katotaan paketti kuntoon.
Myös elokuussa 2021 tilatun Leon PHEV FR farkun tilaus vaihdettu ID4:ään. Tuli myös sellainen kuva, että Seatin näihin suurempiin malleihin ei enää panosteta vaan paukut laitetaan mieluummin Cupraan. Eikös se ole VAG konsernin uusi strategia tähdätä volyymin sijasta kannattavuuteen joten siihen peilaten ymmärtää Seatin osittaisen alasajon ? Harmittaa vaan, kun tuosta Seatista olisi saanut kohtuu hinnalla tarpeisiini sopivan ajoneuvon.
Päivitänpä oman tilanteen myös tänne.
Tilasin Sportstourer FR PHEVin viime kesäkuussa. Viikko sitten sain soiton automyyjältä, että auto ei valmistu. Tuotantolinja suljettu, Force Majeure yms. perusteet.
Purettiin sitten soppari, ja katseltiin Cupra Sportstoureria. Syletti vain se 46k,: n hinta, ja vaikka myyjä olisi antanut 2000, erikoisalennuksen, niin totesin että menee oman budjetin yli.
Masennuksen vallassa tsekkasin sitten tiistai-iltana Nettiauton valikoimat, ja ihme ja kumma sinne oli ilmestynyt Excellence Sportstourer PHEV esittelyauto (1000 km ajettu) juuri niillä varusteilla, jotka oli tilaamassanikin autossa (vetokoukku, FullLed, peruutuskamera).
Keskiviikkoaamuna soitin ja pyysin tarjouksen, ja nyt perjantaina menen vaihtamaan 2019 Leon ST:n siihen. Voisipa sanoa että kerrankin oli tähdet oikeassa asennossa! Toki hinta oli muutaman tonnin kalliimpi kuin tilaamani auto, mutta jos olisin jäänyt odottamaan mahd. joskus käynnistää ST PHEVin tuotantoa, niin sama auto olisi ollut n. 7-8 k, kalliimpi.
Itsekkin muutaman päivän kattelin jos olisi ollut mutta, ei sitten sattunut. Hyvä tuuri sinulla 👍 itsellekkin sporttourer fr phev olisi ollut tilauksessa mutta tässä minun cupran valinnassa painoi myös se että myyjä suostui vieläkin maksamaan tästä minun vaihtoautosta saman summan kun viimekesänä, joka oli silloinkin varsin hyvä. Cuprassa sitten vähän enemmän varustelua vakiona, niin hinta ero siinäkin kuroutui seatin välillä. Mutta kyllähän nää autohankinnat on tunnepuolen juttuja 😅 ainakin itsellä.
Lainaus käyttäjältä: ORzowei - 02.05.22 - klo:14:16
Päivitänpä oman tilanteen myös tänne.
Tilasin Sportstourer FR PHEVin viime kesäkuussa. Viikko sitten sain soiton automyyjältä, että auto ei valmistu. Tuotantolinja suljettu, Force Majeure yms. perusteet.
Purettiin sitten soppari, ja katseltiin Cupra Sportstoureria. Syletti vain se 46k,: n hinta, ja vaikka myyjä olisi antanut 2000, erikoisalennuksen, niin totesin että menee oman budjetin yli.
Masennuksen vallassa tsekkasin sitten tiistai-iltana Nettiauton valikoimat, ja ihme ja kumma sinne oli ilmestynyt Excellence Sportstourer PHEV esittelyauto (1000 km ajettu) juuri niillä varusteilla, jotka oli tilaamassanikin autossa (vetokoukku, FullLed, peruutuskamera).
Keskiviikkoaamuna soitin ja pyysin tarjouksen, ja nyt perjantaina menen vaihtamaan 2019 Leon ST:n siihen. Voisipa sanoa että kerrankin oli tähdet oikeassa asennossa! Toki hinta oli muutaman tonnin kalliimpi kuin tilaamani auto, mutta jos olisin jäänyt odottamaan mahd. joskus käynnistää ST PHEVin tuotantoa, niin sama auto olisi ollut n. 7-8 k, kalliimpi.
Moi, paljonka sait esittelyautosta alennusta? Ite oon kovasti yrittänyt K-auton kanssa vääntää korvaavasta autosta tilaamani tilalle
Lainaus käyttäjältä: Karda - 02.05.22 - klo:20:58
Moi, paljonka sait esittelyautosta alennusta? Ite oon kovasti yrittänyt K-auton kanssa vääntää korvaavasta autosta tilaamani tilalle
Itse otin hyvin todennäköisesti tuota orzowein autoa edeltäneen esittelyauton (kävin huvikseni kattomassa viime viikolla leonien tilannetta myynnissä ja näin varmasti samaisen auton). Mukava myyjäkin uusissa autoissa ja paljon pätevämpi kuin kotipaikkakunnan. Mutta sitten asiaan. Omissa sopimuksissa lukee auton hintana 31500e 1800km ajettuna+lisävarusteet jolloin oli n.35 kiloa ja tämä viime marraskuussa. Silloin oli puhetta, että auton hinta määräytyi joko sen mukaan mitä hinta oli heidän tilatessa/auton saapuessa (heille tullessa kesäkamppis oli päällä eli 32k auton hinta). Ei vain muista kummin se oli. Jos olisin uuden tilannut tuolloin niin hinta olisi ollut n.40k lisävarusteineen :o
Lainaus käyttäjältä: Karda - 02.05.22 - klo:20:58
Moi, paljonka sait esittelyautosta alennusta? Ite oon kovasti yrittänyt K-auton kanssa vääntää korvaavasta autosta tilaamani tilalle
Vaikea sanoa. Auto on käsittääkseni ajalta ennen syksyn hinnankorotusta, joten arvioisin että liike oli hinnoitellut sen vanhan ja uuden hinnan välimaastoon. Enkä saanut mitään kompensaatiota tuosta hinnasta sen perusteella että sopimukseni oli purettu. Oli siis eri liikkeestä.
Suurin ongelma tässä oli, että ST PHEV malleja ei kertakaikkiaan ole myytävänä ensimmäistäkään. Myöskään oman vaihdokin tyyppisiä autoja ei ole Nettiautossa.
Lainaus käyttäjältä: ORzowei - 02.05.22 - klo:14:16
Päivitänpä oman tilanteen myös tänne.
Tilasin Sportstourer FR PHEVin viime kesäkuussa. Viikko sitten sain soiton automyyjältä, että auto ei valmistu. Tuotantolinja suljettu, Force Majeure yms. perusteet.
Purettiin sitten soppari, ja katseltiin Cupra Sportstoureria. Syletti vain se 46k,: n hinta, ja vaikka myyjä olisi antanut 2000, erikoisalennuksen, niin totesin että menee oman budjetin yli.
Masennuksen vallassa tsekkasin sitten tiistai-iltana Nettiauton valikoimat, ja ihme ja kumma sinne oli ilmestynyt Excellence Sportstourer PHEV esittelyauto (1000 km ajettu) juuri niillä varusteilla, jotka oli tilaamassanikin autossa (vetokoukku, FullLed, peruutuskamera).
Keskiviikkoaamuna soitin ja pyysin tarjouksen, ja nyt perjantaina menen vaihtamaan 2019 Leon ST:n siihen. Voisipa sanoa että kerrankin oli tähdet oikeassa asennossa! Toki hinta oli muutaman tonnin kalliimpi kuin tilaamani auto, mutta jos olisin jäänyt odottamaan mahd. joskus käynnistää ST PHEVin tuotantoa, niin sama auto olisi ollut n. 7-8 k, kalliimpi.
Taisin käydä koeajamassa samaa autoa, kuvauksestasi päätellen. Minulla tuon kyseisen auton ostaminen kaatui lopulta niinkin pieneen ja mitättömään asiaan kuin ulkoväri. Sain myöskin hyvän tarjouksen mutta tällä kertaa maltti voitti. Saa nähdä oliko oikea päätös, koska autoja ei saa nyt mistään...
Mutta hyvä jos sait haluamasi auton ja "oikeilla" varusteilla. :)
Pidin oman tilauksen voimassa ja asensin nykyiseen auton koukun. Katson tätä kortti ainakin vuoden siis! Voi olla, että autoliike joutuu vähän keskustelemaan nykyisen hyvityksestä kun on luvatun hinnan jälkeen rullattu se 50 000 lisää mittariin :D.
Lainaus käyttäjältä: mr panu - 11.05.22 - klo:09:39
Oli karua luettavaa (ja on edelleen) Seatin puolella, kun ihmiset vain vaihtelevat renkaita uudestaan ja uudestaan.
Tämä taitaa olla jo tuttua huttua, mutta laitan kuitenkin...
Tänään kuulin automyyjältä, että yhtäkään uutta Seatin lataushybridiä ei toimiteta tänä vuonna ja ensi vuosikin on hyvin epävarma. :-X
Hänen asiakkaistaan pitkäaikaisin ventta on ollut kaverilla, joka tilasi autonsa marraskuun alussa -20, ja tämän tiedon valossa ei tule autoaan saamaan ainakaan tänä vuonna. On tämä kyllä touhua!
Nyt oli vaihtunut Omea Seatissa auton vuosimalliksi 2023. Joku siellä vielä yrittää tietoja päivitellä.
Mitä ulkomaisia foorumeja tavasin, mallivuosi vaihtuu tuotannossa viikolla 25. Siellä myös haravoivat tietoja eri maiden nettisivuilta vuosimallin vaihtumisen tuomista muutoksista. Bongattuja muutoksia olisivat ainakin dynaamisten takavalojen poistuminen ja saatavuus jatkossa vain uutena lisävarusteena tulevien Matrix-LEDien yhteydessä. Samoin ovat puhunueet näytön muuttumisesta 12" kokoiseksi. Se koskeeko tämä nyt Seatia, Cupraa, 5-ovista, sportstoureria, mitä maita ja malleja, ei sieltä ihan aukottomasti käy vielä selville.
Minua asia kiinnostaa, koska vaihdoin Seat Excellence PHEV tilauksen puolen vuoden odottelun jälkeen Cupran vastaavaan, kun lupailivat, että saattaisi saada jo tänä vuonna. :-) Ja mallin vaihduttua alustava tuotantoviikko ilmestyikin omaseatiin heti ja on juurikin nyt tämä kuluva viikko. Palveluun tuli tämän jälkeen myös lähes heti, että tuotantoviikko vahvistettu (Mutta ei, että mikä viikko...). Mitään muutoksia ei Omaseatissa ole ainakaan tällä viikolla näkynyt.
Lainaus käyttäjältä: noel taes - 24.05.22 - klo:17:42
Mitä ulkomaisia foorumeja tavasin, mallivuosi vaihtuu tuotannossa viikolla 25. Siellä myös haravoivat tietoja eri maiden nettisivuilta vuosimallin vaihtumisen tuomista muutoksista. Bongattuja muutoksia olisivat ainakin dynaamisten takavalojen poistuminen ja saatavuus jatkossa vain uutena lisävarusteena tulevien Matrix-LEDien yhteydessä. Samoin ovat puhunueet näytön muuttumisesta 12" kokoiseksi. Se koskeeko tämä nyt Seatia, Cupraa, 5-ovista, sportstoureria, mitä maita ja malleja, ei sieltä ihan aukottomasti käy vielä selville.
Minua asia kiinnostaa, koska vaihdoin Seat Excellence PHEV tilauksen puolen vuoden odottelun jälkeen Cupran vastaavaan, kun lupailivat, että saattaisi saada jo tänä vuonna. :-) Ja mallin vaihduttua alustava tuotantoviikko ilmestyikin omaseatiin heti ja on juurikin nyt tämä kuluva viikko. Palveluun tuli tämän jälkeen myös lähes heti, että tuotantoviikko vahvistettu (Mutta ei, että mikä viikko...). Mitään muutoksia ei Omaseatissa ole ainakaan tällä viikolla näkynyt.
Koska vaihdoit tilauksen? Itse vaihdoin viime kuussa kun ilmotettiin että seattia ei tule mahdollisesti. Vielä näkyy että tuotantoviikko vahvistamatta.
On tää murheellista luettavaa.
Tilanne vaan pahentunut hurjasti parissa vuodessa.
Itse tilasin -20 kesäkuussa PHEV ST Leonin ja tuolloinkin valmistusaika vaan lykkääntyi ja lopulta peruin loppuvuodesta tilauksen ja otin nopean toimituksen Passatin tilalle.
No eipä tilanne muillakaan merkeillä toimitusten suhteen riemun kiljahduksia aiheuta.
Tilasin vuoden vaihteessa V60 Volvon ja sen toimitus pitäisi olla toivottavasti lokakuun alussa.
Volvoon tosin on ihan tehtaan toimitusaika arvio olemassa, mutta ei tuohon voi kyllä 100% luottaa.
Kaverilla on ollut plugari Tiguan tilauksessa nyt vuoden ja 3kk ja toimitusajasta ei vieläkään ole varmuutta.
Juu, ei tämä kyllä kauhean hyvältä näytä. :-\
Itse vaihdoin seatin cupraan 21.1.22 ja itsellä ainakin tuotantoviikko vahvistamatta, eikä mitään alustavia tuotanto tietoja.
Enkä kyllä ole pahemmin myyjäänkään tyytyväinen, kun viime puhelusta on jo 6vk ja hänen piti olla lähiviikkoina yhteydessä minuun autosta. ::)
Lainaus käyttäjältä: Riverbeach - 24.05.22 - klo:21:22
Koska vaihdoit tilauksen? Itse vaihdoin viime kuussa kun ilmotettiin että seattia ei tule mahdollisesti. Vielä näkyy että tuotantoviikko vahvistamatta.
Myöskin samoihin aikoihin, sain tosin vaihdon ilmeisesti jonkun perumaan Cupra-tilaukseen, joka oli tehty 11/21.
Mutta eiväthän nämä tilausjärjestyksessä tule kellekään, logiikkaa ei taida tietää kukaan tehtaan ulkopuolella. Onko se väri, jotkut varusteet vai mikä. Sitä tuolla foorumeilla arvuutellaan, mutta kukaan ei tiedä. Paras veikkaus on ollut paras kate konsernille suhteessa tilausajankohdan hintaan.
Lainaus käyttäjältä: minom - 24.05.22 - klo:08:10
Nyt oli vaihtunut Omea Seatissa auton vuosimalliksi 2023. Joku siellä vielä yrittää tietoja päivitellä.
Sama päivittynyt itselle, ainakin pitäisi auton siis tulla ensi vuoden ensimmäisellä puolikkaalla muuten olisivat lyöneet jo valmiiksi 2024.
Nyt näyttää vahvasti siltä, että vaihto Cupra Leoniin Sportstoureriin, vaikka se rahallisesti kirpaisikin, oli onnistunut siirto tässä toivottomalta tuntuvassa odotuksessa. Olin toki onnekas tässä lotossa, kun sain jonkun peruman tilauksen, mutta tämän kanssa puolen vuoden päähän tilauksesta merkattu alustava tuotantoviikko piti kuin pitikin. Oma Seatiin on nyt ilmestynyt runko- ja moottorinumero ja tuotantopäiväksi leimattu 27.5. Jotain siis selvästi Martorellissa tapahtuu. Ja juu, PHEV kyseessä. Alkuperäinen tilaus oli 9/21 tilattu Excellence, joka vaihtui siis huhtikuussa Cupraan.
Lainaus käyttäjältä: noel taes - 28.05.22 - klo:22:47
Nyt näyttää vahvasti siltä, että vaihto Cupra Leoniin Sportstoureriin, vaikka se rahallisesti kirpaisikin, oli onnistunut siirto tässä toivottomalta tuntuvassa odotuksessa. Olin toki onnekas tässä lotossa, kun sain jonkun peruman tilauksen, mutta tämän kanssa puolen vuoden päähän tilauksesta merkattu alustava tuotantoviikko piti kuin pitikin. Oma Seatiin on nyt ilmestynyt runko- ja moottorinumero ja tuotantopäiväksi leimattu 27.5. Jotain siis selvästi Martorellissa tapahtuu. Ja juu, PHEV kyseessä. Alkuperäinen tilaus oli 9/21 tilattu Excellence, joka vaihtui siis huhtikuussa Cupraan.
Ei voi kyllä muuta sanoa, kuin että sinulla on käynyt pirunmoinnen tuuri. Toivottavasti itsekkin saisi jotain tietoa tulevasta autosta. ;D
Lainaus käyttäjältä: Hepokatti - 29.05.22 - klo:02:23
Ei voi kyllä muuta sanoa, kuin että sinulla on käynyt pirunmoinnen tuuri. Toivottavasti itsekkin saisi jotain tietoa tulevasta autosta. ;D
Melkein voisin sanoa, että kannattaa vaihtaa allekirjoitukseen sinulla vuosimalliksi -23, kun mallivuosi vaihtuu viikolla 25. Mutta ainakin tuolla Saksan foorumilla tuoreempia tilauksiakin on mennyt tuotantoon (en tosin tiedä millä moottorilla). Kannattaa myös ehkä soitella ja kysyä myyjältä, ja jos siellä ei ole palvelualttiutta, niin suoraan maahantuojalta.
Laitoin tuon oman tilauksen tedon lähinnä siksi, että tuon kohdalla luvattu puolen vuoden tilausaika näyttää ainakin tuotannon aloittamisen osalta pitävän. Ja alustava tuotantoviikkohan mullekin tuli vasta vajaa kuukausi sitten
Jospa sullakin siis alkaisi tietoa tihkuaviimeistään kesä-heinäkuun tietämissä. Mutta soittele ihmeessä perään, jos ei mitään kuulu.👍
Mielestäni aika törkeää että Seat puoliksi pakottaa ottamaan Cupran Leonin sijasta jos sellaisen haluaa nopeammalla aikataululla. Itse en halunnut laittaa kymppitonnia lisää (-2000 alennusta listahinnasta) = 8000, lisää käytännössä samasta autosta. Katselin juuri Saksan rekisteröintitilastoja toukokuulta ja sinne oli toimitettu 1130 Seat PHEV:iä (toki varmasti osa näistä on Tarraco:a) mutta Suomeen autoja ei riitä ollenkaan.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 06.06.22 - klo:14:09
Mielestäni aika törkeää että Seat puoliksi pakottaa ottamaan Cupran Leonin sijasta jos sellaisen haluaa nopeammalla aikataululla. Itse en halunnut laittaa kymppitonnia lisää (-2000 alennusta listahinnasta) = 8000, lisää käytännössä samasta autosta. Katselin juuri Saksan rekisteröintitilastoja toukokuulta ja sinne oli toimitettu 1130 Seat PHEV:iä (toki varmasti osa näistä on Tarraco:a) mutta Suomeen autoja ei riitä ollenkaan.
On kyllä todella suuri ihme, jos näillä alkuperäisillä hinnoilla ostettuja autoja saadaan 2023 tai jopa 2024. Inflaatio on sellaista luokkaa tällä hetkellä, että tässä "tienaa" melkoisia summia joka kuukausi kun autoa odottaa. Varsinkin kun vanhasta on hyvitys sidottu.
Uskon että Seat ilmoittaa 2023 ettei tätä Leonia enää valmisteta ja tilaukset siirretään facelift malliin, joka tulee 2024 lopulla(?). Siirtäjät joutuu laittamaan X euroa väliin jolla katetaan inflaation aiheuttamia kuluja.
Lainaus käyttäjältä: minom - 06.06.22 - klo:18:52
On kyllä todella suuri ihme, jos näillä alkuperäisillä hinnoilla ostettuja autoja saadaan 2023 tai jopa 2024. Inflaatio on sellaista luokkaa tällä hetkellä, että tässä "tienaa" melkoisia summia joka kuukausi kun autoa odottaa. Varsinkin kun vanhasta on hyvitys sidottu.
Uskon että Seat ilmoittaa 2023 ettei tätä Leonia enää valmisteta ja tilaukset siirretään facelift malliin, joka tulee 2024 lopulla(?). Siirtäjät joutuu laittamaan X euroa väliin jolla katetaan inflaation aiheuttamia kuluja.
Elämme mielenkiintoisia aikoja. Vastoin kaikkia odotuksiani minulle on ilmestynyt alustava tuotantoviikko...
(https://i.ibb.co/ydR98jP/tuotantoviikko.png) (https://imgbb.com/)
Lainaus käyttäjältä: minom - 06.06.22 - klo:18:52
Uskon että Seat ilmoittaa 2023 ettei tätä Leonia enää valmisteta ja tilaukset siirretään facelift malliin, joka tulee 2024 lopulla(?). Siirtäjät joutuu laittamaan X euroa väliin jolla katetaan inflaation aiheuttamia kuluja.
Näköjään Cupra Leonin faceliftistäkin löytyy jo ekoja kuvia:
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/updated-2024-cupra-formentor-and-cupra-leon-get-all-new-look (https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/updated-2024-cupra-formentor-and-cupra-leon-get-all-new-look)
Tuleekohan "perus" Seat Leoniinkin samaan aikaan facelift? Ja kuinka paljon ulkoasu noudattelee Cupra Leonia, vai lähtisikö Cupra nyt hieman enemmän erottumaan muotoilultaan Seatista.
Eiköhän tule, tuolloin on kuitenkin mallilla ikää jo sen 4 vuotta.
Lainaus käyttäjältä: minom - 08.06.22 - klo:09:27
Elämme mielenkiintoisia aikoja. Vastoin kaikkia odotuksiani minulle on ilmestynyt alustava tuotantoviikko...
(https://i.ibb.co/ydR98jP/tuotantoviikko.png) (https://imgbb.com/)
Ja seattikos sinulla oli vielä tilauksessa? Onko vielä sama alustava toimitusviikko? Minulla tänään siirtyi 48-->51 cuprassa alustava toimitusviikko.
Lainaus käyttäjältä: Riverbeach - 12.06.22 - klo:22:43
Ja seattikos sinulla oli vielä tilauksessa? Onko vielä sama alustava toimitusviikko? Minulla tänään siirtyi 48-->51 cuprassa alustava toimitusviikko.
Leon 1.4 PHEV 204 eHybrid Xcellence DSG
Tänään tilanne on: 2022W48, eli joo samat 3viikkoa oli tullut lisää. Joku tiedossa oleva 3 viikon katko?
Lainaus käyttäjältä: minom - 13.06.22 - klo:08:22
Leon 1.4 PHEV 204 eHybrid Xcellence DSG
Tänään tilanne on: 2022W48, eli joo samat 3viikkoa oli tullut lisää. Joku tiedossa oleva 3 viikon katko?
Heinäkuussa tehtaat kiinni kesäseisokin ajan.
Mitenkähän mahtaa nyt käydä tämän odottamattoman käänteen kanssa... Minullekin on ilmestynyt alustava tuotantoviikko, vaikka jo aiemmin ilmoitettiin, ettei autoa tänä vuonna ole tulossa. Odottelua on ollut tähän mennessä vaatimattomat 19 kuukautta. Nyt on pientä toivoa ilmassa, sillä kaikista tähän mennessä ilmoitetuista alustavista tuotantoviikoista tämä on ainut, jota ei vielä ole kumottu ;)
Nyt pitäisi olla menossa toinen kesä, kun ajelisin ladattavalla hybridillä, mutta ei ole.
Jos tuo tuotantoviikko pitäisi paikkansa, niin auto voisi tulla ikään kuin "normaali" tehdastilaus, joka tehtäisiin juuri nyt. lmoitettu juhlallinen vahvistamaton ajanhetki tuotannolle on viikko 35. Jos se toteutuisi, voisin sitten ehkä sanoa, että sain vuonna 22 auton, jota odotin 22 kuukautta.
Nyt on tännekin ilmestynyt alustava tuotantoviikko 2022W48, eli vihdoin ovat nyt saaneet osia Martorelliin. Oli vielä aika epätoivoiset tunnelmat pari viikkoa sitten.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 16.06.22 - klo:10:55
Nyt on tännekin ilmestynyt alustava tuotantoviikko 2022W48, eli vihdoin ovat nyt saaneet osia Martorelliin. Oli vielä aika epätoivoiset tunnelmat pari viikkoa sitten.
En pidättelis hengitystä. Viikkoon 48 on vielä todella pitkäaika. Voi tuotantoviikko elää suuntaan jos toiseen monet kerrat.
Sukulaisen VAG PHEV tilattu 7/21 ja tuotannossa ollut jo useamman viikon. Todennäköisesti odottelee jossain lentokenttäparkissa puuttuvia komponentteja.
Nyt oli alustava tuotantoviikko siirtynyt 2023w09.... 😝
Lainaus käyttäjältä: Riverbeach - 20.06.22 - klo:08:35
Nyt oli alustava tuotantoviikko siirtynyt 2023w09.... 😝
Oma alustava tuotantoviikko siirtynyt kolmella viikolla eteenpäin, nyt 2022W51.
Minua niin alkoi harmittamaan kun vaihdoin cupraan, kun nyt täällä sanotaan että heille tullut seattiin alustavaa tuotantoviikkoa. En halua teitä masentaa mutta kysyin myyjältä asiasta ja vastasi seuraavasti:
Hetken aikaa meni kun selvittelin asiaa maahantuojan kanssa. Valmistaja ei tule tekemään yhtään Seat Leon ja Tarraco PHEV malleja tämän vuoden aikana. Kyseiset viikot johtuvat valmistajan tietoteknillisestä häiriöstä. Jos autoille saadaan tuotantoa vuonna 2023 niin valmistus tapahtuu vuoden viimeisellä puoliskolla. Todennäköisesti toimitukset Seat malleissa siirtyy vuodelle 2024
Lainaus käyttäjältä: Riverbeach - 20.06.22 - klo:13:33
Minua niin alkoi harmittamaan kun vaihdoin cupraan, kun nyt täällä sanotaan että heille tullut seattiin alustavaa tuotantoviikkoa. En halua teitä masentaa mutta kysyin myyjältä asiasta ja vastasi seuraavasti:
Hetken aikaa meni kun selvittelin asiaa maahantuojan kanssa. Valmistaja ei tule tekemään yhtään Seat Leon ja Tarraco PHEV malleja tämän vuoden aikana. Kyseiset viikot johtuvat valmistajan tietoteknillisestä häiriöstä. Jos autoille saadaan tuotantoa vuonna 2023 niin valmistus tapahtuu vuoden viimeisellä puoliskolla. Todennäköisesti toimitukset Seat malleissa siirtyy vuodelle 2024
No jopas on kovaa peliä. Tietotekninen häiriö kuulostaa kyllä todella oudolta. Eikös tuon viikon arvioiminen nyt luulisi jotenkin onnistuvan kun ihminen on saatu kuuhunkin jo 60-luvulla.
No etelässä asiat voi olla välillä yllättävänkin hankalaa. Oma tuotantoviikko näyttäisi siirtyvän joka viikko aina vähintään kahdella viikolla eteenpäin. Tänään mennään arvossa 2023W02. 2023 loppu voi olla varmasti hyvinkin paikkaansa pitävä. Tässähän täytyy alkaa tilailee uutta autoa jo ennen kuin on edellinen tullut :D
Lainaus käyttäjältä: minom - 20.06.22 - klo:20:15
No jopas on kovaa peliä. Tietotekninen häiriö kuulostaa kyllä todella oudolta. Eikös tuon viikon arvioiminen nyt luulisi jotenkin onnistuvan kun ihminen on saatu kuuhunkin jo 60-luvulla.
No etelässä asiat voi olla välillä yllättävänkin hankalaa. Oma tuotantoviikko näyttäisi siirtyvän joka viikko aina vähintään kahdella viikolla eteenpäin. Tänään mennään arvossa 2023W02. 2023 loppu voi olla varmasti hyvinkin paikkaansa pitävä. Tässähän täytyy alkaa tilailee uutta autoa jo ennen kuin on edellinen tullut :D
Minusta tuo selitys kuulostaa kyllä oudolta, maahantuojan antama tieto on enemmän se mikä tilanne oli toukokuun aikana, parantunut komponenttitilanne on luultavasti sekoittanut pakkaa. Varmasti Cupraa priorisoidaan tuotannossa mutta en ihmettelisi jos noita vanhimpia Leon PHEV tilauksia voitaisi toimittaa vuodenvaihteen paikkeilla tai jopa vähän ennen sitä. Itsellä yhä: Alustava tuotantoviikko 2022W51. Toki mitä vaan voi vielä tapahtua kuten Octavian osalta ovipahvitehtaan palaminen joka helposti voisi taas viivästyttää toimituksia.
Katsotaan mitä tuleman pitää. Mutta kertokaa toki jos saatte seattinne, niin pääsen vinoilemaan myyjälle. :D
Luin Cupra-palstalta että toimitukset siirtyneet 11viikkoa eteenpäin ja kävin taas katsomassa oman auton tilannetta. Näköjään saman verran myös Seat pistokehybridit viivästyneet lisää. Oma alustava tuotantoviikko on nyt 2023W10, luultavasti teillä muilla sama juttu?
Itsellä alustava tuotantoviikko aikaistui 3kk cupralla mutta nyt se alustava tuotantoviikko häipyi kokonaan. Sunnuntaisin tulee nuo päivitykset tähän mennessä oma seattiin. Katsotaan siis mitä tulevana sunnuntaina näyttää 😅
Itsellä tilauksessa 1.5 eTSI Xcellence, tilattu 03.07.2021 eikä mitään tietoa tuotantoajankohdasta Oma Seatissa.
Varusteet toki voi vaikuttaa: XL turvapaketti ja sen vaatimat sisä-LEDit, Beats audio ja bensalämppäri.
Lainaus käyttäjältä: Jumppis - 14.07.22 - klo:21:57
Itsellä tilauksessa 1.5 eTSI Xcellence, tilattu 03.07.2021 eikä mitään tietoa tuotantoajankohdasta Oma Seatissa.
Varusteet toki voi vaikuttaa: XL turvapaketti ja sen vaatimat sisä-LEDit, Beats audio ja bensalämppäri.
Itselllä taas Leon 1.4 PHEV 204 eHybrid FR DSG Tilauspvm 31.08.2021 luvattu toimitusaika 9kk
Vaihdoin Cupran vastaavaan 21.01.2022 luvattu toimitusaika 6kk ja kummassakaan ei ole tähän päivään mennessä tullut alustavaa tuotantoviikkoa, eikä myyjä ainakaan toukokuun loppupuolella tiennyt koska saisin.
Pitänee varmaan jossain kohtaa ottaa maahantuojaan yhteyttä, mutten usko sen vaikuttavan millään tavalla auton saamiseen. Alkaa kyllä risomaan, kun omaseatissa lukee edelleen komponenttipulasta, vaikkei komponenttipulaa varsinaisesti ole enään, ne vain maksavat nykyään paljon enemmän.
Lainaus käyttäjältä: Hepokatti - 17.07.22 - klo:18:40Alkaa kyllä risomaan, kun omaseatissa lukee edelleen komponenttipulasta, vaikkei komponenttipulaa varsinaisesti ole enään, ne vain maksavat nykyään paljon enemmän.
Itse asiassa tietyllä viivaleveydellä valmistetuissa komponenteissa on edelleen pulaa. Toki pulan ennustettu olevan ohi kuluvan vuoden loppuun mennessä.
Alustava tuotantoviikko (hehheh :D -mikä ihmeen "alustava", huono vitsi... nyt on takana 20kk odottelua) on viimeisen kuukauden aikana seilannut hiukan eestaas. Ensin oli 2022W35, sitten 36, sitten 48 ja nyt taas 2022W36. Saapa nähdä, miten käy. Sähköenergialla ja bensalla ladattava Xcellence siis tilattu. Autokuume on kyllä laskenut vaikeaksi autohypotermiaksi.
Lainaus käyttäjältä: Riverbeach - 14.07.22 - klo:11:23
Itsellä alustava tuotantoviikko aikaistui 3kk cupralla mutta nyt se alustava tuotantoviikko häipyi kokonaan. Sunnuntaisin tulee nuo päivitykset tähän mennessä oma seattiin. Katsotaan siis mitä tulevana sunnuntaina näyttää 😅
Itsellä hävisi myös nyt alustava tuotantoviikko kokonaan. Auto on siis Leon ST PHEV FR, lisävarusteena ainoastaan metalliväri.
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 18.07.22 - klo:20:47
Alustava tuotantoviikko (hehheh :D -mikä ihmeen "alustava", huono vitsi... nyt on takana 20kk odottelua) on viimeisen kuukauden aikana seilannut hiukan eestaas. Ensin oli 2022W35, sitten 36, sitten 48 ja nyt taas 2022W36. Saapa nähdä, miten käy. Sähköenergialla ja bensalla ladattava Xcellence siis tilattu. Autokuume on kyllä laskenut vaikeaksi autohypotermiaksi.
Moi Myötämäki, voiko kysyä näkyykö sinulla yhä edes alustava tuotantoviikko ja onko pysynyt samana? Omasta tuo on hävinnyt niin kiinnostaisi tietää valmistetaanko näitä ollenkaan tällä hetkellä. Tsemppiä sinulle, saisi jo sinulle auto tulla vihdoinkin.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 29.07.22 - klo:14:39
Moi Myötämäki, voiko kysyä näkyykö sinulla yhä edes alustava tuotantoviikko ja onko pysynyt samana? Omasta tuo on hävinnyt niin kiinnostaisi tietää valmistetaanko näitä ollenkaan tällä hetkellä. Tsemppiä sinulle, saisi jo sinulle auto tulla vihdoinkin.
Moi. Ei näy enää... tyhjä kenttä. Amatöörimäistä touhuilua Seatilta. Jos auto ylipäänsä joskus tulee, ollaan nyt menossa yli kahden vuoden toimitusaikaan.
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 29.07.22 - klo:21:31
Moi. Ei näy enää... tyhjä kenttä. Amatöörimäistä touhuilua Seatilta. Jos auto ylipäänsä joskus tulee, ollaan nyt menossa yli kahden vuoden toimitusaikaan.
Millonkos myötämäki siis tilasit autosi? Onko myyjältä tullut mitään kommenttia noin pitkään toimitusaikaan?
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 29.07.22 - klo:21:31
Moi. Ei näy enää... tyhjä kenttä. Amatöörimäistä touhuilua Seatilta. Jos auto ylipäänsä joskus tulee, ollaan nyt menossa yli kahden vuoden toimitusaikaan.
Täällä hävis kanssa viime viikolla alustava tuotantoviikko. Tosin tilauksesta on vasta 11kk, joten ei voi ihmeitä vielä odotellakaan.
Lainaus käyttäjältä: heller - 30.07.22 - klo:10:05
Millonkos myötämäki siis tilasit autosi? Onko myyjältä tullut mitään kommenttia noin pitkään toimitusaikaan?
Marraskuun puolivälissä 2020. Kommentit ovat olleet aika vähissä. Lähinnä, että auto on maahantuojan priorisointilistalla. Mitään erityistä selitystä tai syytä viivästykseen ei ole kerrottu tunnetun "komponenttipulan" lisäksi. Mainintana on tullut myös, etteivät saa tehtaalta tietoja.
Lainaus käyttäjältä: Myötämäki - 02.08.22 - klo:06:38
Marraskuun puolivälissä 2020. Kommentit ovat olleet aika vähissä. Lähinnä, että auto on maahantuojan priorisointilistalla. Mitään erityistä selitystä tai syytä viivästykseen ei ole kerrottu tunnetun "komponenttipulan" lisäksi. Mainintana on tullut myös, etteivät saa tehtaalta tietoja.
Onko hajua mitä tuo priorisointilista käytännössä tarkoittaa? Olen ollut käsityksessä, että maahantuojat ei pysty vaikuttamaan tehtaan toimintaan tai valmistusjärjestykseen mitenkään. Kysyy nimimerkki "Olenko ollut K-Autoa kohtaan liian kiltti..."
Väittäisin ettei tarkoita mitään. Ois kai se tullu jo, jos olisi jollain priolistalla. Onkos kukaan saanut tietoa tässä parin kuukauden sisään tietoa auton valmistumisesta? Seurannut kovasti octavian tuotantoa, ja vaikuttaisi että niitä on alkanut valumaan. Tässä kuussa 2-3 luovutusta foorumien mukaan.
On muuten Cupra mennyt Seatin ohi ensirekisteröinneissä kesäkuussa. Heinäkuun tilastot:
sija, merkki, lukumäärä, kumulatiivinen muutos
22, Cupra, 34, 45,8%
23, Seat, 26, -81,6%
Seatin muutos rekisteröinneissä viimevuoden tammi-heinäkuun vastaavaan ajanjaksoon (joka ei ollut silloinkaan siis mikään hyvä!) on lähes -82%. Pudotusta 1496 yksilöstä 276 kappaleeseen. Taakse jäi niukasti Porsche.
^Johtunee puhtaasti siitä, että Cuprat priorisoitu tehtaalla Seatien ohi jonossa
Vuosipäivän kunniaksi piti käydä katsomassa tilanne. Odotellaan, odotellaan vielä.
Tilauspvm: 31.08.2021
Tila: Tuotantoviikko vahvistamatta
Sori, jos masennan, mutta en usko, että yhtään hybridi Leonia tulee linjalta ulos tänä vuonna. Olen lukenut niin Saksan kuin Englanninkin Seat Leon foorumia ja siellä ei kukaan ole saanut hybridi-Leonia pitkään aikaan. Englannissa iso jälleenmyyjä oli sanonut suoraan autoaan odottavalle foorumilaiselle, että ainoa mahdollisuus saada Leon hybrid on tilata se Cuprana. Kaikki vähät komponentit mitä saadaan menevät täyssähköisiin ja loput Cupra-malleihin.
Jos minulla olisi nyt Leon Hybrid tilaus sisällä, niin pyrkisin vaihtamaan sen Cupraan mahdollisimman pienellä lisärahalla tai sitten perumaan koko tilauksen (ellei malta odottaa toista vuotta). Golfin ja Octavian saaminen hybridinä on ihan yhtä ongelmallista kuin Leonin, joten VAG:n muistakaan merkeistä ei ole oikein apua ongelmaan.
Opel Astra hybrid tarjoaa varmaan lähinnä samaa kokemusta suorituskyvyn, varusteiden ja tilojen suhteen. PSA:n hybridivoimalinjaa on kehuttu toimivaksi. Ajotestien perusteella jousitus ja ohjausgeometria on kuitenkin saksalaiseen makuun viritetty. Tiedä sitten mikä tuossa on saatavuus, mutta ainakin sitä mainostetaan. Farmari taitaa olla vasta tulossa myyntiin. HB-mallia taitaa saada jo tilattua.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 31.08.22 - klo:11:32
Sori, jos masennan, mutta en usko, että yhtään hybridi Leonia tulee linjalta ulos tänä vuonna. Olen lukenut niin Saksan kuin Englanninkin Seat Leon foorumia ja siellä ei kukaan ole saanut hybridi-Leonia pitkään aikaan. Englannissa iso jälleenmyyjä oli sanonut suoraan autoaan odottavalle foorumilaiselle, että ainoa mahdollisuus saada Leon hybrid on tilata se Cuprana. Kaikki vähät komponentit mitä saadaan menevät täyssähköisiin ja loput Cupra-malleihin.
Jos minulla olisi nyt Leon Hybrid tilaus sisällä, niin pyrkisin vaihtamaan sen Cupraan mahdollisimman pienellä lisärahalla tai sitten perumaan koko tilauksen (ellei malta odottaa toista vuotta). Golfin ja Octavian saaminen hybridinä on ihan yhtä ongelmallista kuin Leonin, joten VAG:n muistakaan merkeistä ei ole oikein apua ongelmaan.
Opel Astra hybrid farmarina tarjoaa varmaan lähinnä samaa kokemusta suorituskyvyn, varusteiden ja tilojen suhteen. PSA:n hybridivoimalinjaa on kehuttu toimivaksi. Ajotestien perusteella jousitus ja ohjausgeometria on kuitenkin saksalaiseen makuun viritetty. Tiedä sitten mikä tuossa on saatavuus, mutta ainakin sitä mainostetaan.
Joo ei tässä pysty asian tiimoilta enää enempää masentumaan, vaan kyllähän tässä jo huumorina mennään eteenpäin.
Vanhasta saatu hyvitys ja edullinen Leonin hinta painaa puntarissa niin paljon, että vielä ei ole ollut intoa lähteä merta edemmäs kalaan. Toisaalta olisi hauska katsoa myös se kortti, että jos myyjä yrittää kauppaa purkaa jostain syystä. En usko että komponenttien saatavuus paranee lähitulevaisuudessa, koska mikään indikaattori ei viittaa merkittäviin muutoksiin. Autoja pyritään tekemään niillä mitä saadaan kasaan raavittua ja puolijohdevalmistajat tekeevät sen minkä pystyvät. Mitään radikaalia muutosta ei ole tapahtunut, jotta saatavuus paranisi.
Vaimo haluaisi jonkun SUV mallisen hybridin, mutta niissä tahtoo hinnat karata 50 000 pintaan, kun taaskin budjetti on lähempänä 35-40. Astraa vois käydä kyllä koeistumassa...
Hinnastot näköjään taas päivitetty, farmari FR phev lähtöhinta 39000.
Oma auto olisi varusteineen ja renkaineen nyt 45000, olisi jäänyt kaupat tekemättä..
Lainaus käyttäjältä: minom - 31.08.22 - klo:08:10
Vuosipäivän kunniaksi piti käydä katsomassa tilanne. Odotellaan, odotellaan vielä.
Tilauspvm: 31.08.2021
Tila: Tuotantoviikko vahvistamatta
Joo itsellä samaan aikaan tilattu ja tyhjää näyttää. Cupraan vaihdoin silloin 21.01.2022 ja senkin tuotantoviikko näyttää tyhjää, eli ei pahemmin merkitystä todellisuudessa, että ottiko seatin taikka cupran... Ei jaksa olla myyjäänkään enää yhteydessä, kaipa hän minuun joku vuosi sitten on. ::)
Lainaus käyttäjältä: miz - 31.08.22 - klo:15:47
Hinnastot näköjään taas päivitetty, farmari FR phev lähtöhinta 39000.
Oma auto olisi varusteineen ja renkaineen nyt 45000, olisi jäänyt kaupat tekemättä..
Minullakin olisi Xcellence farkku yli 40 t,. Ostin silloin edulliseen 32 t, hintaan ja sain kesäkuussa myydessä 15 kk ja 31 tkm ajettuna muutaman satasen enemmän.
Cupra Bornista maksoin lisävarusteineen ja toimituskuluineen 41 500 ,. Senkin hinta on noussut jo 4500 ,. Hintojen nousu on ollut rajua. Tosin itse ehdin tehdä vaihdon hyvään aikaan.
Lainaus käyttäjältä: miz - 31.08.22 - klo:15:47
Hinnastot näköjään taas päivitetty, farmari FR phev lähtöhinta 39000.
Oma auto olisi varusteineen ja renkaineen nyt 45000, olisi jäänyt kaupat tekemättä..
Räknäsin juuri samaa, 45-46 kiloeuroon päädyin + renkaat. Lisävarusteet olivat pysyneet suht. samanhintaisina, mutta esim. dynaamisiä takavilkkuja ei saa enää, eikä taida saada koko perän kattavaa takavaloakaan. Hinnat nousseet vuoden takaisen Cupra farmarin tasolle.
No, pitää käydä ohjelmoinnissa vuoden, parin päästä ja nostaa tehot 180 kw tasolle. Sama tekniikkahan tuolla on pohjalla. Köyhän miehen Cupra.
Lainaus käyttäjältä: Ekichi - 14.04.22 - klo:20:56
Tänään tännekin soitti K-Auton myyjä ja ilmoitti, ettei auto valmistu tänä vuonna. Ei oikein tiedä mitä tämän suhteen tekisi, jätin vielä tilauksen voimaan. Käytettyjen plugareiden suuntaan tässä on varmaan kallistuttava, jos mielii plugarilla ajella tänä vuonna.
K-Autosta tarjottiin pari viikkoa sitten käytettyä ladattavaa Leonin Sportstoureria ja tähän tuli tartuttua. Kysyin samalla tuotantoennustetta ja vastaus oli sama, että Seateja ei valmistu linjastolta tänä vuonna, mutta Cupraa pitäisi tulla. Peruin oman tilauksen, joten yksi jonossa vähemmän.
Tähän mennessä ei valittamisen aihetta ole autosta löytynyt, katsotaan mikä mieli kunhan kilometrejä tulee lisää mittariin.
Paljonko jouduit köyhtymään?
Tuli piruuttaan soitettua lauantaina vielä myyjälle. Hän ilmoitti, ette jos oikein ymmärsi maahantuojaa, niin tänä vuonna ei ole tulossa enään plugareita suomeen. :-\
Itse ymmärsin myyjän puheesta että mitään Leonia ei tule tänä vuonna ulos linjalta mutta toisaalta uusia myydään 6kk toimitusajalla. Eli alkuvuodesta voisi saada. Kyse siis ei-plugin-mallisista Leoneista. Pluginit menee kai syksyyn tai vuodelle 2024 jopa. Kannattaa toki tarkistaa tieto kun itse en ollut niin kiinnostunut noista vaan tuijotella Cupria…
Itseä alkoi kiinnostaa että koskahan Evo eTSI kone vaihtuu Evo2:seen, pitäisi olla taas pykälää näppärämpi kone. Itse jopa spekuloin että jossain vaiheessa myös pluginien 1.4 voisi vaihtua 1.5 Evo2:een. Ei siis oikeaa tietoa asiasta, kunhan spekuloin vaihtumisesta.
Oma odottelu päättyi tänään tilauksen peruutukseen ja ostin 20 000 ajetun käytetyn Leonin tilalle. Hinta oli käytettynä vähän uutta enemmän, mutta sainpa Full Ledit lisänä.
Tilauksen peruuttamisen yhteydessä myyjä oli vähän sitä mieltä, että vanhat kaupat tullaan väkisin peruuttamaan tehtaan toimesta, esim. faceliftin julkaisemisen myötä. Priorisointi jatkuu Cupran osalta ja Seatin syrjintä jatkunee ensi vuonna.
Oma odottelu päättyi tänään tilauksen peruutukseen ja ostin 20 000 ajetun käytetyn Leonin tilalle. Hinta oli käytettynä vähän uutta enemmän, mutta sainpa Full Ledit lisänä.
Mahtoiko olla hopean värinen farkku jonka ostit ja Vaasasta. Semmoinen jäi minulta kun vaihdoin mitsu eclipse crossiin.
Lainaus käyttäjältä: Fikim - 30.09.22 - klo:20:42
Oma odottelu päättyi tänään tilauksen peruutukseen ja ostin 20 000 ajetun käytetyn Leonin tilalle. Hinta oli käytettynä vähän uutta enemmän, mutta sainpa Full Ledit lisänä.
Mahtoiko olla hopean värinen farkku jonka ostit ja Vaasasta. Semmoinen jäi minulta kun vaihdoin mitsu eclipse crossiin.
Juurikin sama vekotin! Onko tiedossa oleva vikalista mitenkä pitkä?
Lainaus käyttäjältä: minom - 02.10.22 - klo:12:31
Juurikin sama vekotin! Onko tiedossa oleva vikalista mitenkä pitkä?
Ja vielä hauskana huomiona kävin itse koe ajaa Eclipse Crossia keskiviikkona, mutta varustetaso jätti niin paljon toivomisen varaan, etten mitenkään pystynyt siihen. Ei ollut edes parkkitutkia edessä, navigaattoria tai sähköstä takaluukkua, joten nykyiseen kulkineeseen tulis jo liikaa puutoksia. Hyvä auto ajaa ja yllättävän iso kontti!
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 01.09.22 - klo:03:50
Minullakin olisi Xcellence farkku yli 40 t,. Ostin silloin edulliseen 32 t, hintaan ja sain kesäkuussa myydessä 15 kk ja 31 tkm ajettuna muutaman satasen enemmän.
Cupra Bornista maksoin lisävarusteineen ja toimituskuluineen 41 500 ,. Senkin hinta on noussut jo 4500 ,. Hintojen nousu on ollut rajua. Tosin itse ehdin tehdä vaihdon hyvään aikaan.
Missä tuon myit? ,,kkiseltään kuulostaa että myit vanhan 3-4K, liian halvalla.
Taisi Pihistelijä mainita että möi auton kesäkuussa Autovex:ille, varmaan helppo tapa myydä vaikka ei saa ihan maksimihintaa.
Omasta tilauksesta ei mitään uutta tietoa, toivottavasti tulisi ennen 2023 Joulua.
Nyt on itselle tullut näkyviin cupralle alustava tuotantoaikataulu. 2023W12 tosin meinasin peruuttaa tilauksen, mutta luultavasti Myyjä haluaa sen myyntiin.
Olen itse alkanut harkitsemaan Cupra Tavascan:ia, jos auto tulee tuotantoon 2024 ja olisi tilavampi takaluukku, kuin Formentorissa. ::)
Nyt oli ilmaantunut k-auton nettipalveluun alustava tuotantoviikko 16.08.2021 tilatulle farkku eHybrid FR Leonille; 2023W03. Tilaukseen oli raksittu kaikki muut lisävarusteet, paitsi vetokoukku ja tavaratilanpistoke.
Tosin kaupankohde vaihtui jo vuosi sitten autoliikkeen esittely Formentoriin, joka sekin on jo vaihtunut täyssähköön. Leonin tilaus kuitenkin jäi minun nimille voimaan, että autoliike saa sen joskus myyntiin. Välillä tulee vilkuiltua, että kauanko olisi kestänyt jos olisin jäänyt Leonia odottamaan :D
Lainaus käyttäjältä: JP84 - 14.11.22 - klo:20:47
Nyt oli ilmaantunut k-auton nettipalveluun alustava tuotantoviikko 16.08.2021 tilatulle farkku eHybrid FR Leonille; 2023W03. Tilaukseen oli raksittu kaikki muut lisävarusteet, paitsi vetokoukku ja tavaratilanpistoke.
Onko kukaan muu eHybrid Leonin tilannut saanut alustavaa tuotantoviikkoa? Itsellä tilattu myös elokuussa 2021 mutta tällä hetkellä ei löydy alustavaa tuotantopäivämäärää. Onneksi vanha Leoni on toiminut yhä mainiosti, ensi vuonna tulee jo 150tkm mittariin, toivottavasti ei tarvitse uusia talvirenkaita ensi talveksi vaan tuo uusi auto valmistuisi.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 25.11.22 - klo:11:39
Onko kukaan muu eHybrid Leonin tilannut saanut alustavaa tuotantoviikkoa? Itsellä tilattu myös elokuussa 2021 mutta tällä hetkellä ei löydy alustavaa tuotantopäivämäärää. Onneksi vanha Leoni on toiminut yhä mainiosti, ensi vuonna tulee jo 150tkm mittariin, toivottavasti ei tarvitse uusia talvirenkaita ensi talveksi vaan tuo uusi auto valmistuisi.
Jo reilut kaksi vuotta on nyt ajoneuvon tilauksesta. Alustavia tuotantoviikkoja on viimeisten parin- kolmen kuukauden aikana vilahdellut lukuisia, milloin mitäkin. Nyt sinne on jämähtänyt jo vähän pidempiaikaisesti alustava viisastelu huhtikuun lopulle 2023.
Katsoin äsken rekisteröintitilastot vuodelta 2022. Vuoden aikana rekisteröity 8kpl Seat Leon Pheviä kuten myös 8kpl Cupra Leon Pheviä. Tulee pitkä odotus jos ei tehtaalta saada autoja ulos, ainakin keväällä olisi tarkoitus että tuotanto vihdoin lähtisi käyntiin, saa nähdä miten käy.
Menee vähän yksinpuheluksi tämä mutta luin vajaa kuukausi sitten Auto Motor und Sport lehteä ja siellä luki että (Seat) Leonin toimitusaika uusille tilauksille on 8kk Saksassa. Samassa lehdessä oli myös juttua uusien autojen alennnuksista ja Leon kohdalla saisi n.22% alennusta listahinnasta (edellisvuonna ollut muistaakseni 28% alennus). Kontrasti Suomeen on aika iso kun tänne ei käytännössä saada yhtään autoja eikä myöskään alennusta.
Katsoin myös että Seat Leon PHEV hinnastosta Excellence varustetaso on häipynyt kokonaan ja FR osalta varustemuutoksia ovat ainakin pienemmät vanteet (18" -> 17", ei tietoa minkänäköiset vanteet nyt ovat) ja peruutuskamera tullut nyt lisäksi uusiin autoihin.
Onko kenelläkään tullut alustavaa tuotantoviikkoa? (Itsellä ei tietenkään näy mitään)
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 27.03.23 - klo:13:41
Menee vähän yksinpuheluksi tämä mutta luin vajaa kuukausi sitten Auto Motor und Sport lehteä ja siellä luki että (Seat) Leonin toimitusaika uusille tilauksille on 8kk Saksassa. Samassa lehdessä oli myös juttua uusien autojen alennnuksista ja Leon kohdalla saisi n.22% alennusta listahinnasta (edellisvuonna ollut muistaakseni 28% alennus). Kontrasti Suomeen on aika iso kun tänne ei käytännössä saada yhtään autoja eikä myöskään alennusta.
Katsoin myös että Seat Leon PHEV hinnastosta Excellence varustetaso on häipynyt kokonaan ja FR osalta varustemuutoksia ovat ainakin pienemmät vanteet (18" -> 17", ei tietoa minkänäköiset vanteet nyt ovat) ja peruutuskamera tullut nyt lisäksi uusiin autoihin.
Onko kenelläkään tullut alustavaa tuotantoviikkoa? (Itsellä ei tietenkään näy mitään)
Itsellä ei näy seatin kohdalla mitään ja cupran kohdalla on toistaiseksi viikko 23. Kumpikaan ei ole tulossa minulle enään, joten en ole jaksanut seurata niitä.
Itse odotan uutta terramaria mielenkiinnolla, voisiko olla seuraava kulkine, sekä tavascan tai ei kumpikaan. :D
Ei tarvitse koko Seatia automerkkinä enää kohta tilata, harmi sinänsä.
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000009476639.html (https://www.hs.fi/mielipide/art-2000009476639.html)
Itsellä ei suurempaa väliä millä merkillä auto tulee kunhan vain tulisi. Jostain syystä Suomeen on saatu autoja todella nihkeästi kun taas moniin markkinoihin Seat on toimittanut sentään yli puolet normimäärästä.
Lainaus käyttäjältä: kölli - 28.03.23 - klo:08:35
Ei tarvitse koko Seatia automerkkinä enää kohta tilata, harmi sinänsä.
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000009476639.html (https://www.hs.fi/mielipide/art-2000009476639.html)
Nyt Seatin sivuilla pystyy enää uutena tilaamaan Aronaa ja Tarracoa, muita malleja toimitetaan vain jos on tilaus ennestään sisällä. Onko kukaan saanut tänä vuonna Leonia?
Kesäkuussa 21 tilattu phev sai eilen alustanumeron. Eli saattaapi se sieltä vielä perille tulla.
Noinkohan Leonia enää pystyy tilaamaan, vaikka nettisivulla kovasti autoa vielä mainostetaan;
https://configurator.seat.fi/seat-cc/configurator/LIVE/019/DEFAULT/fi/car-selector (https://configurator.seat.fi/seat-cc/configurator/LIVE/019/DEFAULT/fi/car-selector)
Kahta mallia enää pystyy rakentamaan, vai onkohan tässä joku muu asia taustalla? ???
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 29.04.23 - klo:13:21
Nyt Seatin sivuilla pystyy enää uutena tilaamaan Aronaa ja Tarracoa, muita malleja toimitetaan vain jos on tilaus ennestään sisällä. Onko kukaan saanut tänä vuonna Leonia?
Niin tässähän tätä samaa on jo ihmeteltykin. Eiköhän Seat ole kohta haudassa, ja pelkkää Cupraa saa halutessaan, sitäkin vain täyssähköisenä jonkin ajan kuluttua.
Vaikuttaa, että Wayne Griffiths ja muu VAG:n johtoryhmä on saanut sellaisen valaistuksen, että komponenttipulan takia myydään vähemmän autoja ja olkoon ne kaikki jollakin tavalla sähköistettyjä ja kovemman katteen vuoksi Cupria. Koska kaikki menee kaupan, mitä saadaan linjalta ulos, niin kannattaa ympätä kaikki Cupraan.
Suuntaus on kyllä huono. SEAT oli Suomessakin saanut pikkuhiljaa jonkin verran jalansijaa ja markkinaosuutta ennen näitä muutoksia. Merkkiin alettiin mielestäni viime vuosina Suomessakin luottaa. Autot olivat edullisia, mutta ovat tarjonneet esim. Skodaan verrattuna mielestäni jonkin verran särmää ja ovat olleet laadultaan samantasoisia muiden VAG-tuotteiden kanssa. Hinta-laatusuhde on ollut hyvä ja kuitenkin on jäänyt fiilis, ettei aja ihan bulkkiautolla. SEAT on ollut mukavasti erilainen, mutta tutuista komponenteista. Usein on vieläpä ollut niin, että samaa tekniikkaa on saanut vähän edullisemmin kuin muissa merkeissä. Esim. Audin kautta markkinoille aikanaan tuodut uudet tekniset vimpaimet (kuten LCD mittarinäyttö, DCC, mukautuva vakkari jne...) tulivat viiveellä lopulta SEAT:iin edullisemmin ja teknisesti ilman bugeja.
Jonkinlainen kulminaatiopiste oli nykyisen Ibizan esittely 2017-2018, silloin Ibiza sai ensimmäisenä, siis ennen Poloa, Fabiaa ja A1:sta uusimman alustan ja uusimmat tekniset ominaisuudet. Vaikutti, että konserni satsaa Seatiin. Uudet Leonit saivat pari vuotta sen jälkeen vielä kunnon satsauksen keväällä 2020. Sitten korona hiljensi kaiken ja nyt johto tuntuu haluavan ajaa Seatin hiljalleen alas. Vaikuttaa, että Seat jää pelkästään pikkuautoihin merkkinä ja kaikki muut mallit ovat Cupraa ja erilaisia SUV:eja, Aika lyhytnäköistä ja nollaa (turhaan) kaiken hyvän pohjatyön mitä merkin eteen tehtiin.
Toisaalta konsernin kannalta tässä tilanteessa kun kaikki menee kaupaksi, mitä vain linjalta ulos saadaan, on järkevää kaventaa markkinoitavien brändien määrää mahdollisimman suppeaksi ja hyväkatteisiin brändeihin painottaen.
Mikkelistä jäi keväällä Seatin edustus kokonaan pois ja Hyundai tuli tilalle. Cupra toki jäi sitten vielä, mutta myyjä pohti että alkaako Cupran nimellä tulemaan jossain vaiheessa pienempiä malleja jotka on esim 1.0tsi koneella mikä olisi vähän jo huvittavaa.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 16.05.23 - klo:11:01
Vaikuttaa, että Wayne Griffiths ja muu VAG:n johtoryhmä on saanut sellaisen valaistuksen, että komponenttipulan takia myydään vähemmän autoja ja olkoon ne kaikki jollakin tavalla sähköistettyjä ja kovemman katteen vuoksi Cupria. Koska kaikki menee kaupan, mitä saadaan linjalta ulos, niin kannattaa ympätä kaikki Cupraan.
Suuntaus on kyllä huono. SEAT oli Suomessakin saanut pikkuhiljaa jonkin verran jalansijaa ja markkinaosuutta ennen näitä muutoksia. Merkkiin alettiin mielestäni viime vuosina Suomessakin luottaa. Autot olivat edullisia, mutta ovat tarjonneet esim. Skodaan verrattuna mielestäni jonkin verran särmää ja ovat olleet laadultaan samantasoisia muiden VAG-tuotteiden kanssa. Hinta-laatusuhde on ollut hyvä ja kuitenkin on jäänyt fiilis, ettei aja ihan bulkkiautolla. SEAT on ollut mukavasti erilainen, mutta tutuista komponenteista. Usein on vieläpä ollut niin, että samaa tekniikkaa on saanut vähän edullisemmin kuin muissa merkeissä. Esim. Audin kautta markkinoille aikanaan tuodut uudet tekniset vimpaimet (kuten LCD mittarinäyttö, DCC, mukautuva vakkari jne...) tulivat viiveellä lopulta SEAT:iin edullisemmin ja teknisesti ilman bugeja.
Jonkinlainen kulminaatiopiste oli nykyisen Ibizan esittely 2017-2018, silloin Ibiza sai ensimmäisenä, siis ennen Poloa, Fabiaa ja A1:sta uusimman alustan ja uusimmat tekniset ominaisuudet. Vaikutti, että konserni satsaa Seatiin. Uudet Leonit saivat pari vuotta sen jälkeen vielä kunnon satsauksen keväällä 2020. Sitten korona hiljensi kaiken ja nyt johto tuntuu haluavan ajaa Seatin hiljalleen alas. Vaikuttaa, että Seat jää pelkästään pikkuautoihin merkkinä ja kaikki muut mallit ovat Cupraa ja erilaisia SUV:eja, Aika lyhytnäköistä ja nollaa (turhaan) kaiken hyvän pohjatyön mitä merkin eteen tehtiin.
Tässä on juuri samaa ajatusta kuin itsellänikin. Aikaisemmin olen ajellut VW ja Skoda-merkeillä (+muutama muu merkki), nyt aiempi auto oli Seat ja koskaan ei ole ollut luotettavampaa kulkinetta. Tekniikka on suht samaa kuin "kalliissa" merkeissä (Audi&VW). mutta hankintahinta alle ja merkki/imago jotenkin nuorekkaampi/sporttisempi. Mk3 Leon oli muuten jonain vuonna katsastustilastojen kärjessä, oliko jopa vähävikaisin lajissaan?
Tässä kun on elänyt aikaa (~25v ajokortti) kun esim. farmarikoriset autot ovat hallinneet markkinoita (ainakin Suomessa), niin oikein pahaa tekee kun puoliväkisin pakotetaan ostamaan joku crossover (?)-korinen auto, ja kohta toki täyssähköisenä (mikä ei ole niin paha asia). En siis ole sähköautoja vastaan, mutta miksi liki kaikki uudet (myös Cupra) autot on suunniteltu näyttämään avaruusaluksilta?
Olisin varmasti ostanut seuraavaksikin esim. Seatin ison sähköauton (farmarin?), jos sellaista tulisi tarjolle. Toki Cupralla on tulossa se Taivaskanava tjsp ja VW:llä ID7. Nyt on vain Borneja sun muita "pikkuautoja" (ei ne oikeasti ole pieniä, mutta mielikuva...). Myös VW/Audi on liki varmasti jättämässä farmarikorit, mikä järkyttää omaa maailmankuvaa aikalailla.
Pitänee tutustua näihin Cupriin ja VW:n ID:eihin ennen täyttä tuomiota. Jotenkin vain harmittaa kun omat suosikkikorit (ja merkit) häviävät markkinoilta. :(
Lainaus käyttäjältä: mikama83 - 16.05.23 - klo:11:56
Mikkelistä jäi keväällä Seatin edustus kokonaan pois ja Hyundai tuli tilalle. Cupra toki jäi sitten vielä, mutta myyjä pohti että alkaako Cupran nimellä tulemaan jossain vaiheessa pienempiä malleja jotka on esim 1.0tsi koneella mikä olisi vähän jo huvittavaa.
Itselle kävi samoin edellisen auton kohdalla. Ostaessa oli vielä merkkihuolto ja -edustus kotikaupungissa, mutta ekan takuuhuollon jälkeen loppuivat sekä huolto ja edustus.
Lainaus käyttäjältä: kölli - 16.05.23 - klo:12:43
Mk3 Leon oli muuten jonain vuonna katsastustilastojen kärjessä, oliko jopa vähävikaisin lajissaan?
Minulla oli kaksi Leonia: Mk3 1.0 TSI ja Mk4 1.4 PHEV. Molemmat olivat vähävikaisia. 1.0 TSI:ssä ei ollut vian vikaa neljän vuoden ja 80 tkm matkalla. 1.4 PHEV:ssä vaihdettiin takavalonauha. Sisään oli mennyt kosteutta. Toistaiseksi Cupra on jatkanut Seattien vähävikaisutta. Takana 35 000 huoletonta (ja edullista) kilsaa. Itseäni ei haittaa vaikka Seat merkkinä korvautuu Cupralla. Sehän on vain eri nimi ja logo.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 16.05.23 - klo:13:03
Minulla oli kaksi Leonia: Mk3 1.0 TSI ja Mk4 1.4 PHEV. Molemmat olivat vähävikaisia. 1.0 TSI:ssä ei ollut vian vikaa neljän vuoden ja 80 tkm matkalla. 1.4 PHEV:ssä vaihdettiin takavalonauha. Sisään oli mennyt kosteutta. Toistaiseksi Cupra on jatkanut Seattien vähävikaisutta. Takana 35 000 huoletonta (ja edullista) kilsaa. Itseäni ei haittaa vaikka Seat merkkinä korvautuu Cupralla. Sehän on vain eri nimi ja logo.
Ei minuakaan sinällään merkin vaihto haittaa, vaan se, että en haluaisi maksaa +10te "kromiheebeleistä", jotka eivät oikeasti paranna autoa millään tavalla (paitsi ehkä ulkonäöllisesti).
Oudointahan tässä ajassa on ollutkin, että jos ostat (=ostit) Seat/Cupra Leonin vaikkapa ST:nä, ainoa ero on hinta ja jotkin varusteet sekä värivaihtoehdot (+muutama extra-hevonen).
No oli miten oli, ehkä tämä oma ajatusmaailma on liian vanhanaikainen, uudet mallit ja merkit ryntää markkinoille ja kukaan ei ole vielä nähnyt miten esim. Kiina tulee jyräämään Euroopassa lähivuosina juurikin sähköautoillaan.
Sorry off-topic... ;)
Lainaus käyttäjältä: kölli - 16.05.23 - klo:13:10
Ei minuakaan sinällään merkin vaihto haittaa, vaan se, että en haluaisi maksaa +10te "kromiheebeleistä", jotka eivät oikeasti paranna autoa millään tavalla (paitsi ehkä ulkonäöllisesti).
Eihän Bornissa ole 10 t, lisähintaa. On saman hintainen kuin VW ID.3. Itse maksoin lisävarusteineen ja toimituskuluineen 41 500 ,. Vaikka se olisi tullut Seat Bornina, ei olisi ollut 10 t, edullisempi.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 16.05.23 - klo:13:19
Eihän Bornissa ole 10 t, lisähintaa. On saman hintainen kuin VW ID.3. Itse maksoin lisävarusteineen ja toimituskuluineen 41 500 ,. Vaikka se olisi tullut Seat Bornina, ei olisi ollut 10 t, edullisempi.
Viittasinkin tässä Leoniin ->Seat vs Cupra, enkä tarkistanut tarkkaa hintaeroa. Born ja ID3 varmaankin enemmän ns. samalla viivalla hinta vs varusteet.
Lainaus käyttäjältä: kölli - 16.05.23 - klo:13:46
Viittasinkin tässä Leoniin ->Seat vs Cupra, enkä tarkistanut tarkkaa hintaeroa. Born ja ID3 varmaankin enemmän ns. samalla viivalla hinta vs varusteet.
Tämän hetken hintaeroa en ole katsonut, mutta 2020 joulukuussa seat leon phev ja cupra leon phev hintaero oli 4000,. Sillä hintaerolla sai vakiovarusteita enemmän cupraan sekä oleellisimpana paljon paremmat istuimet materiaalin ja muotoilun puolesta. Silloin taannoin katsoin seat leon pheviin melkolailla samat varusteet niin hintaero jäi enää vajaan 1000, luokkaan. Hieman vääristävää vertailla pelkästään mallien alkaen hintaa. Toki kaikki eivät halua niitä varusteita ja ymmärrän sen hyvin.
Tällä hetkellä seat leonia ei kannata edes tilata vaikka tilaus otettaisiin vastaan, kun toimitusajat ovat täysi arpa. Olen miettinyt miten arvonalenema lähtee nousemaan seat/cupra merkillä näiden julkisuuteen tulleiden uutisten ja priorisointien takia.
Niin onhan cuprassa vakiona edellisten lisäksi mm. dcc ja paremmat ledit yms jotka otin lisävarusteena omaan -21 mallisessa Seatissa.
Silloin ei tainnut olla cupraa vielä saatavilla joten ei käryä alkupään hintaerosta. Leon fr perusvarusteilla maksoi kamppisalella 33.000. Lisävarusteineen 37.500, hinnat on nousseet ihan törkeästi tuon jälkeen.
Viimeisin hinnastohan oli perusvarustein 39.000. Tuolla hinnalla olisi jäänyt Leon kauppaan.
150kW PHEV versio Cuprasta nyt 45.000, 47.000 jos olisi samoilla varusteilla kuin tuo oma nyt. Muutamasta extrahevosesta sitten pitää maksaa vielä lisämaksu.
Ei pitäisi mutu-tiedoilla lähteä soittamaan suutaan. Eihän nuo hintaerot olekaan juuri mitään, kun katsoo suht samoilla varusteilla myytäviä autoja.
Kaivelin tämänhetkiset tiedot (MHEV ja PHEV):
CUPRA LEON SPORTSTOURER 1.5 eTSI 110 kW MHEV DSG, 39131,96e
LEON SPORTSTOURER 1.5 eTSI 150 HYBRID FR DSG, 35276,68e
erotus 3855,28e
CUPRA LEON SPORTSTOURER 1.4 PHEV 150 kW e-HYBRID DSG, 44995e
LEON SPORTSTOURER 1.4 PHEV 204 e-HYBRID FR DSG, 39993,5e
erotus 5001,5e
Eli liki se ja sama kumman ottaa MHEV, ladattavana tietty hiukan enemmän eroa mutta se taitaa varusteissa tulla takaisin (?).
Joskus pitää myöntää olevansa väärässä. ;)
https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/4be1c635-7d37-44ea-9612-5eba469c80df (https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/4be1c635-7d37-44ea-9612-5eba469c80df)
https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/893a1250-b0fc-4aca-934a-55c39ecfc315 (https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/893a1250-b0fc-4aca-934a-55c39ecfc315)
Lainaus käyttäjältä: miz - 17.05.23 - klo:11:54
Niin onhan cuprassa vakiona edellisten lisäksi mm. dcc ja paremmat ledit yms jotka otin lisävarusteena omaan -21 mallisessa Seatissa.
Silloin ei tainnut olla cupraa vielä saatavilla joten ei käryä alkupään hintaerosta. Leon fr perusvarusteilla maksoi kamppisalella 33.000. Lisävarusteineen 37.500, hinnat on nousseet ihan törkeästi tuon jälkeen.
Viimeisin hinnastohan oli perusvarustein 39.000. Tuolla hinnalla olisi jäänyt Leon kauppaan.
150kW PHEV versio Cuprasta nyt 45.000, 47.000 jos olisi samoilla varusteilla kuin tuo oma nyt. Muutamasta extrahevosesta sitten pitää maksaa vielä lisämaksu.
Näin sen pitäisi ollakin, että Cupra ostetaan silloin kun halutaan niitä extra-hevosia. Nuo pelkät bensakoneet nimenomaan on sitä sporttisuutta.
Oleellisin pointti itselläni oli se, että kun Seat -> Cupra, niin sen myötä poistuu ne "halvemmat" normimallit koska pitää olla tehoa ja ulkönäköä, imagosyistä.
Tarkoitin siis sitä, että plugarina Cupra Leonissa on perusmallina sama voimalinja 150kW tehot kuin Seat Leonissa.
Lisärahalla saa sen 180kW version (alkaen 46.000).
Ja tietty perusmallissa on molemmissa merkeissä sama 150hv bensakone.
Cupran ja Seatin välillä on ulkonäön lisäksi eroa etupenkit ja parin tonnin varusteet tulee vakiona Cuprassa (Plugareissa).
Tuon 30 lisäkilowattia saa ohjelmallisesti helposti myös 150 kW-koneeseen. Siellä ei mekaniikka eroa mitenkään, vaan ne otetaan puhtaasti säädöillä.
Oma Leon ST maksoi rapiat päälle 39 KEUR ja se oli kaikin maustein (DCC, paremmat penkit, XL paketti, jne...mutta ei kattoikkunaa, kun sitä ei saanut sähköisen peräkoukun kanssa). Silloin (tilaus 11/20, toimitus 11/21) hintaero Cupraan oli suurinpiirtein samat 5000 EUR kuin nyt. Olin laskenut oman kipurajani 40 tonniin, jota pidin Seatista jo kovana. En nähnyt silloin 41 hevosvoimaa (30 kW) tuon 5000 EUR arvoiseksi. Nyt tietysti jos Seat kohtaa Saabin kohtalon, niin Cupra valinta olisi voinut ollut kohdallaan. Mutta kaipa Seatia huolletaan Cupra-liikkeissä jatkossakin. Niin uskon ja jos ei siellä, niin muissa volkkariliikkeissä sitten.
Mk3 Leonia on edelleen ikävä. Olisi pitänyt ajaa sillä pidempään ja lykätä näihin sähkökikottimiin siirtymistä, kunnes ei ole enää muuta vaihtoehtoa. No nyt asiaa korvaa hieman hiljattain hankittu käytetty Ibiza, jossa on sama mukautuvan vakkarin erillinen viiksi kuin Mk3 Leonissa, manuaalivaihteet ja raikasta kevyttä ajamisen iloa ja meininkiä. 1.0 TSI (85 kW) vaikuttaa passelilta, vaikka pörisee hassusti.
Lainaus käyttäjältä: miz - 17.05.23 - klo:13:45
Tarkoitin siis sitä, että plugarina Cupra Leonissa on perusmallina sama voimalinja 150kW tehot kuin Seat Leonissa.
Lisärahalla saa sen 180kW version (alkaen 46.000).
Ja tietty perusmallissa on molemmissa merkeissä sama 150hv bensakone.
Cupran ja Seatin välillä on ulkonäön lisäksi eroa etupenkit ja parin tonnin varusteet tulee vakiona Cuprassa (Plugareissa).
Itse ostin cupra leon phevin 2020 marraskuussa niin saatavilla oli ainoastaan 180kW versio. Tuo 150kW versio tuli myyntiin myöhemmin about 2021 keväällä/kesällä.
En ole katunut valintaa, kun silloin cupra leon phev 180kW oli alkaen 39k, ja rapiat. En ottanut mitään lisävarusteita, ainoastaan talvirenkaat ja toimituskulut päälle.
Siihen aikaan ei ollut mitään kampanjaa kummastakaan mallista.
Lainaus käyttäjältä: MTT - 29.04.23 - klo:13:55
Kesäkuussa 21 tilattu phev sai eilen alustanumeron. Eli saattaapi se sieltä vielä perille tulla.
Onko sinulla MTT auton valmistus Espanjassa yhtään edistynyt? Itsellä K-auton verkkopalvelussa vaihtunu mallivuosi kuosiin 2024, muuten ei näytä mitään toimitusaikaa.
Edit: Huomasin että olit jo auton saanut eli onnittelut siitä! (Vaikka tosin näköjään ongelmiakin ollut)
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 13.06.23 - klo:15:30
Onko sinulla MTT auton valmistus Espanjassa yhtään edistynyt? Itsellä K-auton verkkopalvelussa vaihtunu mallivuosi kuosiin 2024, muuten ei näytä mitään toimitusaikaa.
Edit: Huomasin että olit jo auton saanut eli onnittelut siitä! (Vaikka tosin näköjään ongelmiakin ollut)
Kiitos! Auton sain tosiaan vajaa 2vkoa sitten ja eka pidempi reissu heitetty viime viikolla. Eilen auto kävi huollossa infotainmentin ongelmien takia. Päivittivät järjestelmän uusimpaan 1940 versioon. Ja toistaiseksi toiminut ilman ongelmia.
Eiköhän se sinunkin auto sieltä vielä tule.
Meikäläisenkin 2021/08 tilattu auto (Sportstourer PHEV) tulla tupsahti viime viikolla Suomeen ja tänään sain sen.
Meni 21 kk tilausesta toimitukseen. Usko oli jo välillä loppua. Mitään väliaikatietoja toimituksesta en saanut.
Kuulemma Xcellence mallit tehdään alta pois, kun niitä ei enää voi tilata.
Lainaus käyttäjältä: naapurisi - 13.06.23 - klo:19:25
Meikäläisenkin 2021/08 tilattu auto (Sportstourer PHEV) tulla tupsahti viime viikolla Suomeen ja tänään sain sen.
Meni 21 kk tilausesta toimitukseen. Usko oli jo välillä loppua. Mitään väliaikatietoja toimituksesta en saanut.
Kuulemma Xcellence mallit tehdään alta pois, kun niitä ei enää voi tilata.
Kiitos tiedosta, kiva että vihdoin on autoja saapunut Suomeenkin. Itsellä tulossa siis FR PHEV joten varmaan pari kuukautta vielä menee vähintään.
Itsellä tuli nyt alustava tuotantoaika taas vaihteeksi 2024W06, eli jos you pitää kutinsa niin auto saapuisi 2,5v tilauksesta.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 14.06.23 - klo:10:42
Itsellä tuli nyt alustava tuotantoaika taas vaihteeksi 2024W06, eli jos you pitää kutinsa niin auto saapuisi 2,5v tilauksesta.
Aivan uskomatonta. Minulla oli tekemistä 12 kk:n odottelunkin kanssa, jotan pidin ennen kuulumattomana. Jos ei nyt kesällä ole näköpiirissä, niin ehkä kannattaisi luovuttaa? Samalla rahalla saanee muita vaihtoehtoja jo nopeammin. Nythän markkinoille on tullut noita kiinalaisia täyssähkökikottimia, jotka laskevat hintaa ja kiinalaisen täyssähkö-Volvonkin saa alkaen 37 KEUR.
Minkähän takia näitä enää edes myydään jos toimitusaika on luokkaa 2v? Onkohan tehtailla jotain osia niin paljon joita ei voida hyödyntää muissa malleissa? Toki JOT yms käytössä tehtailla mutta silti, jossain on törkeä pullonkaula edelleen... Kyllä on kovahernoista porukkaa, ei olisi itsellä moista pinnaa.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 14.06.23 - klo:11:02
Aivan uskomatonta. Minulla oli tekemistä 12 kk:n odottelunkin kanssa, jotan pidin ennen kuulumattomana. Jos ei nyt kesällä ole näköpiirissä, niin ehkä kannattaisi luovuttaa? Samalla rahalla saanee muita vaihtoehtoja jo nopeammin. Nythän markkinoille on tullut noita kiinalaisia täyssähkökikottimia, jotka laskevat hintaa ja kiinalaisen täyssähkö-Volvonkin saa alkaen 37 KEUR.
Ostohetkellä oli hyvä kampanja käynnissä ja hyvityshinta vanhasta Leonista sen verran hyvä että pidän tuon tilauksen voimassa. Jos ostohinta olisi yli 35TEUR niin olisi perunut tilauksen kauan aikaa sitten.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 14.06.23 - klo:13:03
Ostohetkellä oli hyvä kampanja käynnissä ja hyvityshinta vanhasta Leonista sen verran hyvä että pidän tuon tilauksen voimassa. Jos ostohinta olisi yli 35TEUR niin olisi perunut tilauksen kauan aikaa sitten.
Juu, ei ole tarkoitus kritisoida sinun tilannettasi, vaan toimittajan/tehtaan kyvyttömyyttä hoitaa kauppa maaliin. Miten muuten arvonalennus hoituu vaihtoauton suhteen vai ostitko suoralla kaupalla, vai vaikuttaako ylipäätään ajetut kilsat tuohon hyvitykseen? Tässähän kerkeää jo inflaatiokin jylläämään monta prosenttiyksikköä parissa vuodessa...
Lainaus käyttäjältä: kölli - 14.06.23 - klo:13:07
Juu, ei ole tarkoitus kritisoida sinun tilannettasi, vaan toimittajan/tehtaan kyvyttömyyttä hoitaa kauppa maaliin. Miten muuten arvonalennus hoituu vaihtoauton suhteen vai ostitko suoralla kaupalla, vai vaikuttaako ylipäätään ajetut kilsat tuohon hyvitykseen? Tässähän kerkeää jo inflaatiokin jylläämään monta prosenttiyksikköä parissa vuodessa...
Jos oikein menee niin vaihtoauton hinta pysyy samana. Lisäkilsat on myyjälle vaan voivoi. Itse ajoin vaihtariin ns ilmaisia kilsoja jonkun 10tkm kunnes uusi saapui.
Lainaus käyttäjältä: kölli - 14.06.23 - klo:13:07
Juu, ei ole tarkoitus kritisoida sinun tilannettasi, vaan toimittajan/tehtaan kyvyttömyyttä hoitaa kauppa maaliin. Miten muuten arvonalennus hoituu vaihtoauton suhteen vai ostitko suoralla kaupalla, vai vaikuttaako ylipäätään ajetut kilsat tuohon hyvitykseen? Tässähän kerkeää jo inflaatiokin jylläämään monta prosenttiyksikköä parissa vuodessa...
Hyvityshinta on kiinteä, joten autokauppa kantaa hintariskin tässä tapauksessa. Toki saavat hyvän vaihtoauton myyntiin, hihna on juuri uusittu, kuten myös molemmat rengassarjat. Tuulilasi menee vielä vaihtoon juuri ennen kun saan uuden auton. Nyt oli alustava tuotantoaikataulu muuttunut muotoon w4/2024.
Kohtahan tästä autosta tulee facelift malli ulos, jos vanhat merkit (4 vuotta faceliftiin) pitävät kutinsa. Saa nähdä kummalla mallilla autoaan kohta yli kolme vuotta odottaneet saavat ???
VAG:lta on tulossa vielä (ainakin) yksi päivitys hybriditekniikkaankin. Eli akkukoko on kasvamassa nykyisestä 13 kWh koosta 25 kWh kokoluokkaan. Toimintamatka kasvaa nykyisestä 50-60 km:sta 100+ kilometriin. Lataus tulee AC:lla 11 kW tehoiseksi ja DC-lataus tulee myös mukaan. Bensakone vaihtuu 1.4 TSI:sta 1.5 TSI-versioon. Tämä tekniikka on vahvistettu jo Tiguaniin ja Kodiaqiin. Saa nähdä saako Leonkin sen vai tuleeko vain esim. Leon Cupraan faceliftiin, jos Leonia ei Seat-merkkinsenä enää valmisteta.
Tilasin oman seat leon st 2.0tdi 4wd (excellence ym.) 10/21 ja se saapui viime viikolla eli n 21kk toimitusajalla.
Oman auton alustava tuotantoaika on aikaistunut 16 viikolla ja näyttäisi nyt olevan 39/2023, voi jopa olla että saisi uuden auton vain hieman yli 2 vuoden odotusajalla. Myyjäkin varmaan ilahtuu jos vaihtoauton mittarissa ei ole paljoa 150t enempää.
Nyt on taas muuttunut alustava tuotantoviikko: 2023W37
Onko kukaan saanut FR-Leonia tänä vuonna? Minkälaiset vanteet noissa tulee nykyään? Tilatessa oli 18" vanteet mutta tämä on muuttunut kokoon 17" mutta missään ei mainita uusien vanteiden mallia.
1.9.2023 alkaen Leon ST PHEV FR on jälleen tilattavissa ja hintakin on pudonnut reilu kolme tuhatta euroa, uuden hinnan ollessa alle 36000 euroa. Oman auton pitäisi mennä tuotantoon kahden viikon päästä, saa nähdä miten käy.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 03.09.23 - klo:23:14
1.9.2023 alkaen Leon ST PHEV FR on jälleen tilattavissa ja hintakin on pudonnut reilu kolme tuhatta euroa, uuden hinnan ollessa alle 36000 euroa. Oman auton pitäisi mennä tuotantoon kahden viikon päästä, saa nähdä miten käy.
Melko arvaamattomia nämä K-Auton hinnastot ainakin espanjalaisautojen osalta. Onko konsernin muissa merkeissä samanlaisia heittoja tai kampanjointeja?
Nyt luki jo uusimmassa TM:ssä että Seatin valmistus tulee loppumaan samalla kun polttomoottoristen mallien valmistus loppuu. Kauankohan menee? 1-3 vuotta? En tiedä milloin oma auto on tulossa omaseat näyttää että valmistusviikko on vahvistettu (W37) mutta ei löydy alustanumeroa vielä joten miten pitkään vielä menee että auto valmistuu?
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 20.09.23 - klo:20:46
Nyt luki jo uusimmassa TM:ssä että Seatin valmistus tulee loppumaan samalla kun polttomoottoristen mallien valmistus loppuu. Kauankohan menee? 1-3 vuotta? En tiedä milloin oma auto on tulossa omaseat näyttää että valmistusviikko on vahvistettu (W37) mutta ei löydy alustanumeroa vielä joten miten pitkään vielä menee että auto valmistuu?
Katellaan joskus 2030.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 03.09.23 - klo:23:14
1.9.2023 alkaen Leon ST PHEV FR on jälleen tilattavissa ja hintakin on pudonnut reilu kolme tuhatta euroa, uuden hinnan ollessa alle 36000 euroa. Oman auton pitäisi mennä tuotantoon kahden viikon päästä, saa nähdä miten käy.
Speksasin oman Leonin uuden konfiguraattorin kautta ja hinta olisi uutena nyt n. 4000 EUR korkeampi (43 KEUR) kuin silloin kun ostin (rapiat 39 KEUR). Silloin 2020 vuoden lopussa FR eHybridin listahinta oli jotakin 34 KEUR. Eli vaikka tullut nyt hinta alas (39 --> 36 tonnia), niin edelleen korkeampi kuin auton myynnin alettua kolmisen vuotta sitten.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 21.09.23 - klo:11:19
Speksasin oman Leonin uuden konfiguraattorin kautta ja hinta olisi uutena nyt n. 4000 EUR korkeampi (43 KEUR) kuin silloin kun ostin (rapiat 39 KEUR). Silloin 2020 vuoden lopussa FR eHybridin listahinta oli jotakin 34 KEUR. Eli vaikka tullut nyt hinta alas (39 --> 36 tonnia), niin edelleen korkeampi kuin auton myynnin alettua kolmisen vuotta sitten.
Oma tilattu auto on hinnaltaan n.4000, alle nykyhinnan, mutta my24 varusteita on kyllä karsittu, esim vanteet 18" -> 17" ja muita pienempiä muutoksia.
Oman mallin kohdalla lukee hinnastossa näin:
"1) Vain varastossa ja tilauskannassa olevat autot. Ei uusia tehdastilauksia"
eli tarkoittanee että Xcellence korvautuu vihdoin tuolla FR-mallilla. Näin taisi olla jo aiemmin.
Olikos näistä joku varuste tai varusteita myös tiputettu matkan varrella parin ensimmäisen vuoden versioihin verrattuna? Onko mitään uusia varusteita tullut tilalle tai tarjolle?
FR mallista on tippunut pois:
Musta sisäkaton verhoilu
Kiiltävän mustat ikkunalistat ja kattokaiteet
18" kevytmetallivanteet
Tilalle tullut:
17" kevytmetallivanteet
Peruutuskamera
Oma auton vihdoin päässyt tilaan: tuotannossa, olisi kiva jos ehtisi ensi kuussa Suomeen.
Lainaus käyttäjältä: GranLavida - 23.09.23 - klo:23:34FR mallista on tippunut pois:
Musta sisäkaton verhoilu
Kiiltävän mustat ikkunalistat ja kattokaiteet
18" kevytmetallivanteet
Tilalle tullut:
17" kevytmetallivanteet
Peruutuskamera
Oma auton vihdoin päässyt tilaan: tuotannossa, olisi kiva jos ehtisi ensi kuussa Suomeen.
Sain vihdoin oman auton tänään, tuli odotettua paremmilla varusteilla eli löytyy omasta:
18" kevytmetallivanteet
Musta sisäkaton verhoilu ja
Peruutuskamera
Olen oikein tyytyväinen uuteen autoon ja suuri kiitos Markus Moilaselle/Lohjan Autotalo hyvin hoidetusta autokaupasta. Vaihdossa meni todella hyvä Leon ST 1.0TSI jossa juuri vaihdettu sekä hihna että tuulilasi. Ei myöskään syö öljyä ja mennyt todella pienellä bensakulutuksella.