Uusi Cupra tilattu

[BlackOrange]

Sammy, oletko kaivannut Cupraasi Kessyä? Itseltäni jäi ruksimatta, mutta vielä voisin vaikuttaa tilaukseen. Nykyisessä autossani on, mutta edelleen asetan avaimen tunnollisesti sille kuuluvaan koloon, vaikka voisi olla taskussakin 

[Sammy]

Kysymys osui ja upposi. Kyllä, olen hieman kaivannut. Audissa oli systeemi, jossa ovet toimivat "vanhanaikaisesti" avaimesta, mutta sisällä oli käynnistysnappi. Tykkäsin siitä, ja mulle jäi jostain syystä harha, että Cuprassa olisi tuo sama systeemi. Johtuiko sitten siitä, että kaikissa siinä vaiheessa tihkuneissa kuvissa tuo nappi oli. Pikkujuttu, mutta jos nyt tilaisin, harkitsisin sitä. Toki on hyvä muistaa, että siitä n. viidestä sadasta ei kyllä saa mitään takaisin seuraavassa vaihdossa. (Ostin muuten sen valkoisen avainkuoren, ja se on kiva )

[Sammy]

Tänään laitettiin lisää vahaa pintaan. Myös kynnykset, ovien välit, konepellin sisäpuoli, pakoputket jne...😜

[BlackOrange]

Jos ei valitse "kaikkea", niin aina tulee varmaan jälikikäteen hetkiä joilloin tekee mieli jossitella. Onneksi voimalinja on ja pysyy. Komea peli, Sammy 

[splitxyz]

Tuossa AutoBild Sportscarin Cupra ST testi 4 vetona vs 2 veto ST 280 DSG. 2 veto kiihtyy hivenen paremmin 100-200 km/h välin kun 4 veto "syö" hieman tehoja. Uusimmassa AutoZeitung lehdessä Cupra 4Drive vastaan Golf R Variant, täysin identtiset kiihtyvyysarvot 0-100-200 km/h.

http://imgur.com/miErGmZ

[APR CUPRA]

Tuohon ekan sivun kysymykseen..kyllä 225/45 17 mahtuu pyörimään alle...samoin kuin tänä keväänä päivittämäni kesänakit koossa 225/35 20


upload image

[APR CUPRA]

Niin itsellä tosiaan tuon ed. viestin -2015 mallinen Cupra..
29tkm mittarissa ja pirun tyytyväinen olen.
Auto on softattu APR:än ohjelmalla ja tänä keväänä hommasin nuo 20-tuuman pyörät autoon. Muuten on ihan vakio. Menohalut on kyllä todella reippaat ja tuo 380 hp/505 nm todella tuntuu persiissä😂.
Takuuna vaihdettu Led-päiväajovalojen ohjausboksi ja käsijarrun nuppi.
Muuten vaan bensaa tankkiin ja menoksi...neliveto ei tällä hetkellä kiinnosta,koska vuosittaiset kilometrit on vähäisiä ja tuo nyt kyl pärjää tolla softalla suorituskyvyssä nelivedollekkin ja on radalla ketterämpi.

[Pumpeli]

Niin itsellä tosiaan tuon ed. viestin -2015 mallinen Cupra..
29tkm mittarissa ja pirun tyytyväinen olen.
Auto on softattu APR:än ohjelmalla ja tänä keväänä hommasin nuo 20-tuuman pyörät autoon. Muuten on ihan vakio. Menohalut on kyllä todella reippaat ja tuo 380 hp/505 nm todella tuntuu persiissä😂.
Takuuna vaihdettu Led-päiväajovalojen ohjausboksi ja käsijarrun nuppi.
Muuten vaan bensaa tankkiin ja menoksi...neliveto ei tällä hetkellä kiinnosta,koska vuosittaiset kilometrit on vähäisiä ja tuo nyt kyl pärjää tolla softalla suorituskyvyssä nelivedollekkin ja on radalla ketterämpi.

Miten pidon kanssa? Vakionakaan ei tahdo oikeen pitoja löytyä ja luistonesto vie tehoja melkein aina jos vähäänkään reippaammin yrittää kiihdytellä..

[APR CUPRA]

Miten pidon kanssa? Vakionakaan ei tahdo oikeen pitoja löytyä ja luistonesto vie tehoja melkein aina jos vähäänkään reippaammin yrittää kiihdytellä..

Yllättävän hyvin nuo Hankookit puree tiehen,on tosin aivan uudet kumit. Rataleikkeihin on omat renkaansa.
En hirveästi muutenkaan mitään paikaltaan kiihdyttelyjä siviilissä harrasta.
Ohituskiihtyvyydet on kyllä todella ripeitä ja radalla on saatu 0-100 siihen soveltuvilla renkailla alle 5 sekunnin aika.

[Pumpeli]

Yllättävän hyvin nuo Hankookit puree tiehen,on tosin aivan uudet kumit. Rataleikkeihin on omat renkaansa.
En hirveästi muutenkaan mitään paikaltaan kiihdyttelyjä siviilissä harrasta.
Ohituskiihtyvyydet on kyllä todella ripeitä ja radalla on saatu 0-100 siihen soveltuvilla renkailla alle 5 sekunnin aika.

Joo,en noita paikaltaan kiihdyttelyjä tarkoittanutkaan...esim,motarin rampista kun kakosella kaasun polkasee pohjaan,niin kyllä ainakin noilla pirelleillä alkaa yläkierroksilla luistonesto tehoja rajoittamaan,tiedä sitten jos olisi lämpimämpi ku +5 ja täysin kuiva/puhdas tienpinta..

[APR CUPRA]

Joo,en noita paikaltaan kiihdyttelyjä tarkoittanutkaan...esim,motarin rampista kun kakosella kaasun polkasee pohjaan,niin kyllä ainakin noilla pirelleillä alkaa yläkierroksilla luistonesto tehoja rajoittamaan,tiedä sitten jos olisi lämpimämpi ku +5 ja täysin kuiva/puhdas tienpinta..

Kyllähän se noilla moottoritien rampeilla sutasee ja kyllä ihan kolmosellakin,kun lyö tallan pohjaan. Mutta kyllä tuo rengas kuitenkin uutena hyvin puree asfalttiin ja tuo sutimimen on kyllä aika lievää..märällä pinnalla sit enemmän.
Tuolla virityksellä on kyllä huomattava ero etenkin ohituskiihtyvyksissä,ne kyllä hoituu todella ripeästi. En kadu tuota ohjelman asentamista ollenkaan..APR:stä hyvät kokemukset jo Audissa.
Nelivetoa en kaipaa,koska tietyissä ominaisuuksissa tuo etuvetoinen on parempi..tosin talviolosuhteissa tuo 4x4 on ehdoton.
Ehkä sit kun 100 tkm tulee nykyisessä autossa täyteen,niin vois miettiä..?

[Zerocco]

En kadu tuota ohjelman asentamista ollenkaan..APR:stä hyvät kokemukset jo Audissa.

Onko huollossa tullut mitään sanomista tuosta virityksestä vai oletko teettänyt huollot muualla kuin merkkihuollossa?

[Sammy]

Pitää käydä kyseinen laite koeajamassa hieman kesemmällä. Siinähän taitaa olla 19" rengastus vakiona. Voikohan ne vaihtaa 18"? Vaikkei kulutus ole tämän tyyppisessä vehkeessä 1. prioriteetti niin millä ainemäärällä 4x4 Cupra käytännön ajossa kulkee? Taitaa olla 8-11 litraa jalan asennosta ja ajoprofiilista riippuen...

Nyt on n. 3500 nautinnollista kilsaa takana neljään viikkoon. Kulutus alusta saakka 8,7 l/100 km. Tämähän kulkee vähällä!😁

[Sammy]

Sammy, oletko kaivannut Cupraasi Kessyä? Itseltäni jäi ruksimatta, mutta vielä voisin vaikuttaa tilaukseen. Nykyisessä autossani on, mutta edelleen asetan avaimen tunnollisesti sille kuuluvaan koloon, vaikka voisi olla taskussakin 

Miten kävi, otitko kessyn? Mitä muita optioita otit?

[V60]

Nyt on n. 3500 nautinnollista kilsaa takana neljään viikkoon. Kulutus alusta saakka 8,7 l/100 km. Tämähän kulkee vähällä!😁

Onkohan Cupraan tulossa milloin 7-lovinen DSG? S3 ja Golf R se jo on ujutettu. Ei kai muuta iloa kuin etta motarilla matalammat kierrokset ja piirun pienempi kulutus.

[Sammy]

Onkohan Cupraan tulossa milloin 7-lovinen DSG? S3 ja Golf R se jo on ujutettu. Ei kai muuta iloa kuin etta motarilla matalammat kierrokset ja piirun pienempi kulutus.

Tuskinpa ihan hetkeen tulee, menee varmaan seuraavaan mallisukupolveen. Konsernissa täytyy säilyttää nokkimisjärjestys, Audiin ja Volkkariin tulee kilkkeet ensin. Mutta hinta / ominaisuussuhde on kyllä Seatissa kohdallaan.

Tuo kuusivaihteinen märillä kytkimillä toimii hyvin, mutta juuri motarilla sitä seitsemättä vaihdetta kaipaisi, sadassakolmessakympissä kiertää jo kolmea tonnia. Tuon motin väännöllä vähemmätkin kierrokset riittäisivät. Toisaalta renkaat pitävät sen verran meteliä, ettei koneen ääni juuri motarilla kuulu😜. Mutta tähän genreen meteli ja kierrokset kuuluvat, joten nautitaan niistä!😁👌

[Yaffa0]

Miten kävi, otitko kessyn? Mitä muita optioita otit?

Jännä, että Cupraan ei ole FR packia vastaavaa, jossa tuo Kessy olisi mukana. Mutta Cupran hintahan on tehoihin nähden edullinen, joten lisävarusteilla tehdas kelaa katetta kotiinpäin.

Nyt kun on muutaman päivän ajellut Kessyn kanssa, niin mukavahan se on, mutta ei mitenkään välttämätön. Sen sijaan kaista-avustin ja mukautuva vakkari ovat oikeasti hyviä ja tarpeellisia.

Tuo ääniongelma korjaantuisi varmaan 17"-18" renkailla. Ainakin uusi FR on vuosimallin 2014 vastaavaa hiljaisempi, vaikka rengaskoko kasvoi 17" --> 18". FR on tietty eri peli kuin Cupra.

[VR6]

^ Minä en taas huomannut facelift Cupran olevan mitenkään aiempaa Cupraa/FR hiljaisempi. Ainakaan pikaisella koeajolla.

[APR CUPRA]

Onko huollossa tullut mitään sanomista tuosta virityksestä vai oletko teettänyt huollot muualla kuin merkkihuollossa?

Auto menossa nyt ekaan 30 huoltoon..sanon,etteivät mene päivittämään moottorin ohjainlaitetta..mulla on kolmas uutena viritetty auto ja ei ole ollut ongelmia takuun kanssa.
Tosin olen Laakkosen "henkilökuntaa" ja sen takia on ehkä hiukan helpompaa noitten em. asioiden hoitaminen.

[golffisti IV]

Tuossapa mielenkiintoinen linkki.

https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjMqdzVqYHUAhUuS5oKHSOVACIQFghwMAM&url=https%3A%2F%2Fkatsastushinnat.fi%2Fartikkelit%2Fauton-lastutus-lue-tama-ensin%2F&usg=AFQjCNF16dtAP7iBG8gFBeGnlbsBgPtUFw

[pamatika]

Tulihan se oma neliveto Cupru viimeinkin. Nyt viikonloppureissu heitetty ja mittarissa 500km ja täytyy sanoa että on se vaan hauska peli. Kaistavahti ja acc kombo on yllättävän toimiva. Kehän ruuhkassa stressitaso laski huomattavasti kun laitto kaikki avustimet päälle ja antoi auton hoitaa etenemisen. DSGkin oli positiivinen yllätys miten jouhevasti se vaihtaa. Mukavuudeltaan vastasi BMW ZF8 laatikkoa.
Kulutuspuolikin pysyi kurissa vaikka muutamia rivakoita ohituksia tulikin tehtyä. Menomatkalla 8.4l/100km ja paluumatka 9l/100km.
Kortti tuolla kyllä saattaa lähteä aika nopeasti kuivumaan.
Nitinöitä ja natinoita ei kuulunut ainakaan vielä. Ajo-/rengasmelu on aika vastaava kuin BMW F20 LCI 18"  renkailla eli ääntä on mutta se oli tiedossa.

[V60]

Tuskinpa ihan hetkeen tulee, menee varmaan seuraavaan mallisukupolveen. Konsernissa täytyy säilyttää nokkimisjärjestys, Audiin ja Volkkariin tulee kilkkeet ensin. Mutta hinta / ominaisuussuhde on kyllä Seatissa kohdallaan.

Tuo kuusivaihteinen märillä kytkimillä toimii hyvin, mutta juuri motarilla sitä seitsemättä vaihdetta kaipaisi, sadassakolmessakympissä kiertää jo kolmea tonnia. Tuon motin väännöllä vähemmätkin kierrokset riittäisivät. Toisaalta renkaat pitävät sen verran meteliä, ettei koneen ääni juuri motarilla kuulu😜. Mutta tähän genreen meteli ja kierrokset kuuluvat, joten nautitaan niistä!😁👌

Voi tietysti olla että menee seuraavaan mallisukupolveen mutta käsittääkseni uusi 7-vaihteinen DSG on Ocu RS 245 hv- versiossa. Jos uudempi Cupra tulee joskus v.2020 kieppeillä niin pitkään panttaavat, etenkin kun Skodakin saa uudempaa osaa. Mutta onhan tuo DSG6 luotettava ja toimiva laatikko. 7v taitaa saada TCU- softalla kestämään vääntöä 700 Nm.

[BlackOrange]

Miten kävi, otitko kessyn? Mitä muita optioita otit?

Kessy jäi sitten ottamatta, kun sen kanssa olisi pitänyt ottaa myös langaton lataus  ja hinta olisi sitten pompannut n. 800 euroa. Tulihan noita  ruksittua; navi, paketti 4 ,tutkat, sound system, panoraama kattoluukku, full link ja webasto. Huhtikuussa Desire red-väri oli ns. perusväri, jonka sai vielä huhtikuussa ilman lisähintaa. Nyt se näyttää maksavan saman kuin mutkin met. värit.  Tarjouksen pyysin lähes kymmenestä paikasta ja välirahaa olisi pitänyt laittaa huonoimmassa tarjouksessa 8.000 euroa enemmän kuin paikassa, jonka kanssa kaupat tehtiin. Toimitusaika-arvio oli 3-4 kk. Vielä ei ole tietoa tuotantoaikataulusta. Odottavan aika on pitkä.

[Sammy]

Kessy jäi sitten ottamatta, kun sen kanssa olisi pitänyt ottaa myös langaton lataus  ja hinta olisi sitten pompannut n. 800 euroa. Tulihan noita  ruksittua; navi, paketti 4 ,tutkat, sound system, panoraama kattoluukku, full link ja webasto. Huhtikuussa Desire red-väri oli ns. perusväri, jonka sai vielä huhtikuussa ilman lisähintaa. Nyt se näyttää maksavan saman kuin mutkin met. värit.  Tarjouksen pyysin lähes kymmenestä paikasta ja välirahaa olisi pitänyt laittaa huonoimmassa tarjouksessa 8.000 euroa enemmän kuin paikassa, jonka kanssa kaupat tehtiin. Toimitusaika-arvio oli 3-4 kk. Vielä ei ole tietoa tuotantoaikataulusta. Odottavan aika on pitkä.

Panoraamaa ja väriä lukuunottamatta meillä näkyy olevan ihan sama kattaus😀. Huimat on välirahaerot. Itse en kysynyt kuin kolmesta paikasta, mutta sinnekin saatiin yli kuuden tonnin hajonta. Minkä tyyppisestä autosta vaihdoit Cupraan?

[BlackOrange]

Panoraamaa ja väriä lukuunottamatta meillä näkyy olevan ihan sama kattaus😀. Huimat on välirahaerot. Itse en kysynyt kuin kolmesta paikasta, mutta sinnekin saatiin yli kuuden tonnin hajonta. Minkä tyyppisestä autosta vaihdoit Cupraan?

Volvo S60 T5 (2014) on nykyinen auto.

[APR CUPRA]

Tuossapa mielenkiintoinen linkki.

Tuttua tarinaa...ite käytän suurien valmistajien softia (esim.MTM,APR,ABT) ja noihin saa softaan takuun,jos jotain hajoo..noiden em. valmistajien softat on kyllä niin kovan testiohjelman käynyt,että on vaikea normiajossa kyllä saada autoa paskaksi.

[Kingis]

Oma Cupra kotiutui tänään, tilaus sisään 1.2 ja luovutus 23.5. Tuli vielä ruksittua 5v/150tkm jatkotakuu hintaan 279�,�

[Sammy]

Oma Cupra kotiutui tänään, tilaus sisään 1.2 ja luovutus 23.5. Tuli vielä ruksittua 5v/150tkm jatkotakuu hintaan 279�,�

Onneksi olkoon, nätti on punainenkin. Mitä varusteita otit?

Minkä merkkisillä renkailla olette Cuprianne saaneet? Omaan oli arvonnassa osunut Contit.

[Kingis]

Onneksi olkoon, nätti on punainenkin. Mitä varusteita otit?

Minkä merkkisillä renkailla olette Cuprianne saaneet? Omaan oli arvonnassa osunut Contit.

Adptiivinen vakkari, tutkat E/T, webasto remucilla, full link, kenolon ceramic shield pinnoite ja jatkotakuu.

Contit oli minullekin osuneet.

[BlackOrange]

Oma Cupra kotiutui tänään, tilaus sisään 1.2 ja luovutus 23.5. Tuli vielä ruksittua 5v/150tkm jatkotakuu hintaan 279�,�

Komea peli, onnea! Itselle tulossa samanvärinen. Paljonko tuo pinnoite kustansi?