Jyrin Volvo XC60 T8 AWD R-Design (MY18), Ice White

[Jyri]

Volvo XC60 T8 AWD R-Design, vuosimalli 2018

Väri: Ice White (707)
Sisusta: Moritz Charcoal Nahka (RA01)

Tilattu: 21.03.2017
Tilaus syötetty järjestelmään: 21.03.2017
Tilaus lukittu 04.07.2017
Tuotantoviikko: 33?
Valmistunut linjalta: ?
Satamassa: ?
Autoliikkeessä: ?
Luovutus: 12.09.2017

Kesäpyörät
Vanteet:  19" 5-double spoke matt black dc
Renkaat: ? 235/55 R19

Talvipyörät
Vanteet:  19" 5-double spoke
Renkaat: Nokian HKPL R2 SUV 235/55 R19

Vakiovarusteet

• Digital mittaristo 12,3”
• Intellisafe Assist


• mukautuva vakionopeudensäädin jonoavustimella
• puoliautonominen ohjausaputoiminto (pilot assist II)
• kaistallapitoavustin
• etäisyysvahti (jos HUD)
• tieltäsuistumissuoja
• Kiiltolistat (silk metal) sivuikkunoiden ympärillä
• Pysäköintitutka eteen ja taakse
• R-Design etusäleikkö piano musta
• R-Design etupuskurin piano musta viimeistely
• R-Design hopeanväriset ulkopeilit
• R-Design kynnyslistat, alumiinia
• R-Design nahkakoristeinen avain
• R-Design takadiffusori korinvärinen/musta
• R-Design tekstiilimatot
• R-Design urheilullinen ohjauspyörä
• R-Design urheilulliset polkimet
• R-Design vaihdekepinnuppi
• R-Design verhoilu: Nupukki/nahka, sport etuistuimet, musta sisäkatto (RB0R) ja etuistuimien säädettävä reisituki
• Sisustuksen Metal Mesh aluminium koristus
• Sisävalaistus high level
• Sähkötoiminen kuljettajanistuin, muistilla
• Säädettävät ajotilat
• Takaistuimen kyynärnoja "pop up"mukitelineellä ja säilytyslokerolla Tupla pakoputkenpäät, integroidut

T8 mallin varusteet vakiovarusteiden lisäksi

• Erillisilmajousitus ja Four-C iskunvaimennus
• Latauskaapeli Suko/Type2 (Schuko/Mennekes)
• Polttoainetoiminen lämmitin ajastimella
• Lämmitettävä ohjauspyörä
• Lämmitettävä takaistuin (reunapaikat)
• Lämmitettävä tuulilasin pesusuuttimet (aquablades)
• Subwoofer bassokaiutin
• Sähkötoiminen lasinen panoraamakattoluukku
• Säädettävät ajotilat (ohjaustehostin, kaasunvaste)
• Vaihdekepinnuppi Orrefors kristallia
• Volvo On Call+wifi hotspot

Tehdasasenteiset lisävarusteet

• Varustepaketti Technic


• Automaattisesti himmenevät ulkopeilit
• LED High Level mukautuvat ajovalot ja täysaktiiviset LED kaukovalot häikäisynestoautomatiikalla
• Intellisafe Surround (Blis ja Cross Traffic Alert)
• Pysäköintikamera taakse
• Sensus navigointijärjestelmä TMC liikennetiedotuksella + Euroopan kartat + Lifetime karttapäivitykset *
• HUD (head up display) heijastusnäyttö tuulilasiin
• Ilman moottori- ja mallimerkintää
• Pysäköintiapu visuaalinen 360° lintu perspektiivi, sekä laajakulma kamera edessä ja takana
• Moritz Charcoal urheiluistuimet

Käsittelyt

• Gtechniq Crystal Serum Ligth
• Gtechniq EXO
• Gtechniq L1 Leather
• Gtechniq T1 Tyre
• Gtechniq G1 Glass
• Gtechniq I1 Fabric
• Gtechniq C6 Matte Dash
• Gtechniq C5 Wheel Armour + EXO

[Jyri]

Niinhän siinä sitten kävi että S90 tilaus tosiaan vaihtui tähän uuteen XC60 tilaukseen, arvioitu toimitusaikakin muuttui 2kk aikaisemmaksi.

[Hawtin]

Hah, mites siinä nyt noin kävi - etkös juuri vakuutellut, ettei 60:n sytyttänyt ?

[MoFFe]

Haha...näin siinä voi käydä 

Toi S90 on jo vanhaa 

[Taky]

Niinhän siinä sitten kävi että S90 tilaus tosiaan vaihtui tähän uuteen XC60 tilaukseen,

Mutta ei RD.... Onkohan niiden toimitusaika samaa tasoa?

[dwntime]

Onnistuiko ihan noin vaan vaihto? Oon itekin pienessä mielessä hiljaa miettiny että kysyiskö onnistuuko swäppi XC60:een.
Kyseessä tosin leasing-auto, joten en tiedä millasen rumban tuo aiheuttaa.

[joukose]

niin no uskon että voi vaikka kokonaan perua ennen tilauksen lukitusta eli ennen kuin tehdas pidättää oikeuden muutoksiin. ottajia nimittäin tehdaslinjapaikoille riittää.

[dwntime]

Laitoinpa kyselyä myyjälle että mitäs hän on mieltä asiasta.

Pitää varmaan leasing-yhtiön kanta myös kysyä. Tosin heille lienee yks ja sama

[Jyri]

Eihän se XC60 ensin sytyttänytkään, eikä ihan vieläkään täysin, mutta, mutta, kun tuolla nykyisellä odotus XC60sellä on tullut pyörittyä, niin kyllä se maavara on vaan ollut elämää helpottava. Viimeksi tänään tuli pyörittyä kuvauskeikalla sellaisessa paikassa missä normaalialustaisella olisi pitänyt ajaa todella varovaisesti, tuolla XC60sellä ei mitään ongelmia, toinen asia mikä on koko ajan mietityttänyt on tuo sedanin tavaratilan monikäyttöisyyden puute, ei ole yksi eika kaksi kertaa kun on pitänyt hakea jotakin rakennustarvikkeita tai pihaan multaa ja kasveja ja penkit on ollut kipattuna, saisihan ne siitä sedanistakin kipattua, mutta jotenkin vain tuo farmarimainen auto on sen verran tuttu jo kohta parinkymmenen vuoden ajalta. Oma ideaali olisi V90CC T8sina, mutta kun sellaista ei vielä ole, ei edes varmuutta että sellainen tulee... Ehtiihän tässä vielä muuttaa tilauksen jos sellainen tulisikin 

R-Designin ongelma Xc60ssa on se ettei sitä saa Suomessa kokonahkapenkeillä ja sellaiset haluan ehdottomasti, aikoinaan oli Superbissa Alcantara ja silloin tykkäsin, mutta nyt tuossa odotus Xc60sessä olevat ahdistavat, siis kun hakee hyvää asentoa tai liikkuu, niin vaatteet vain pyörivät päällä, mieluummin otan sporttipenkit kokonahalla, jolloin on tukea, mutta voi säätää asentoa, ilman että vaatteet pyörivät päällä.

Väriasia vaan hieman mietityttää, tykkään valkoisesta ulkoväristä ja toisaalta myös tuosta vaaleasta sisustasta, mutta en ole ihan vakuuttunut niiden yhdistelmästä... Pitänee vielä viettää illat surffaten ja miettien väriyhdistelmiä, aikaa taitaa kuitenkin olla vielä hyvän verran ennen kuin tuo tilaus lukittuu.

[partasuti]

Tästä ei ihan käy ilmi mikä moottori tässä on.

[Peeveli]

Onnittelut! Teit mielestäni oikean ratkaisun vaihtaa korimallia. Nyt cittari on in, matala sedan out. Ehkä muoti muuttuu taas vajaan 10 v. päästä. Aavistin vähäsen kun otit väliaikaisautoksi XC60.sen, että haluatko palata matalaan peliin enää. Korkeus, eli parempi näkyvyys eteen ja etusivuille, maavara, helpompi istahtaa/nousta jne. Onhan uusi kakkos-XC60 hieno. Tuolla koneella viihtyy moottoritien vasemmalla kaistalla.

PS. Ota tumma sisustus, valkoinen ulkoväri. Passaa yhteen ja on huoleton. Mulla V40:ssä amber-nahat ja farkuista jää vaan aina väriä, joutuu puhdistelemaan aineilla penkkejä. Siis vaikka sävy ei ole kaikkein vaalein.

[dwntime]

Tästä ei ihan käy ilmi mikä moottori tässä on.

T8, niinhän tuo lukee otsikossa

[Jyri]

Onnittelut! Teit mielestäni oikean ratkaisun vaihtaa korimallia. Nyt cittari on in, matala sedan out. Ehkä muoti muuttuu taas vajaan 10 v. päästä. Aavistin vähäsen kun otit väliaikaisautoksi XC60.sen, että haluatko palata matalaan peliin enää. Korkeus, eli parempi näkyvyys eteen ja etusivuille, maavara, helpompi istahtaa/nousta jne. Onhan uusi kakkos-XC60 hieno. Tuolla koneella viihtyy moottoritien vasemmalla kaistalla.

PS. Ota tumma sisustus, valkoinen ulkoväri. Passaa yhteen ja on huoleton. Mulla V40:ssä amber-nahat ja farkuista jää vaan aina väriä, joutuu puhdistelemaan aineilla penkkejä. Siis vaikka sävy ei ole kaikkein vaalein.

Totta tuo XC odotusautona oli kyllä melkoinen miina, ehkäpä harkittu sellainen, mutta kenen toimesta 

Kyllä tosiaan tulee tummaan sisustaan vaihdettua, mietityttää vaan vielä tuo R-Design, tykkäisin sen ulkopuolesta enemmän, mutta toisaalta taas kokonahka olisi se oma juttu, tosin R-Designissa saisi metalliset polkimetkin... Toisaalta polkimet ja muut voi tuunata jälkikäteen, nahkapenkkien vaihto on hieman isompi urakka, pitää miettiä viikonlopun yli.

Tätä kun katsoo niin houkuttaisi kyllä tuo R-Design

[lao]

Oh oh  tosin yllättyneitä ei taideta olla? Viimeinen niitti taisi olla tuo todella pitkäksi venähtänyt S90 toimitusaika. Toki XC60 MY18 on aivan uusi malli ja niitä ei ole vielä liikenteessä, niin saat olla ensimmäisten joukossa. S90/V90 on ollut ensimmäisessä tuotantovuodessa luvattoman paljon todella pahoja yksilökohtaisia lastentauteja erään toisen kotimaisen foorumin mukaan. Itse olen erittäin tyytyväinen, että oma tuleva V90 on MY18, eikä ensimmäistä tuotantovuotta, kun ihan järkyttäviä ongelmia raportoitu, kun tehdas prototestaa kuluttajilla.

XC60 sisältää 90-sarjan tekniikkaa ja varusteita, joten uusi XC60 vaikuttaa todella lupaavalta, mutta valitettavasti myös hintataso on kova. Omalla kohdalla ei onneksi ole mitään kuumetta vaihdella V90 -> XC60, koska nykyinen odotus-XC60 on sisätiloiltaan liian ahdas meidän perheelle Superbin jälkeen, etenkin juuri takatilojen osalta.

Onnea vaan

Miten muuten kävi hinnan suhteen? Tuliko halvemmaksi vai kalliimmaksi kuin S90 kokonaisuutena?

[Jyri]

Kiitos. Kyllähän tietysti tuo toimitusajan lyhentyminen oli mukava yllätys, mutta suurin syy oli se että olin alunperin ihastunut V90CChen, mutta kun siitä ei vain ole vieläkään mitään varmuutta T8sin tulosta tai aikataulusta. Korkeampi maavara ja farmarimainen oli siis haussa, S90 ei ihan ollut kumpaakaan. Sisätilojen fiiliksessä tulee hieman takapakkia verrattuna S/V90seen. XC90 taas olisi varusteltuna karannut poskettoman kalliiksi ja toisaalta sen kojetaulusta pidän vielä vähemmän. Ilmajousitus joka nurkassa ei ollut pienimpiä syitä miksi tuo XC60 tuli valittua.

Aika näyttää millainen tilanne tosiaan on lastentautien suhteen, toivon että olisivat saaneet ison osan jo 90seten pohjalta korjattua.

Hinnaltaan tuo tuli samanhintaiseksi tai hievenen kalliimmaksi kuin S90, riippuu vielä mihin versioon tässä lopulta päätyy, mutta 3-4 k�,� arvelisin että tulee kalliimmaksi.

[Ranssi]

Tuolla koneella viihtyy moottoritien vasemmalla kaistalla.

...ja sen jälkeen pumpulla Eiköhän tämä ole enemmän kaupunkiauto, vaikka toki maantiella mukavasti varmasti eteneekin.

Onnittelut, nätti on kyllä tämä uusi XC60. On helppo povata korkeita myyntilukuja tälle.

On muuten tässä yksilössä melkoisesti tekniikkaa pellin alla ja muualla.

[Jyri]

Kiitos, eipä tosiaan jäänyt paljoa toivelistalle, kenties ilmastoidut ja hierovat penkit, mutta kun en pidä noista comfort penkkien ulkonäöstä tai tuntumasta, ainakaan nopean koeistumisen perusteella. Tok ionhan tässä vielä aikaa muuttaa ne mukaan tilaukseen... 

[Jyri]

Pitihän sitä käydä taas moikkaamassa automyyjää ja päivittämässä tilausta... Tuli uutta tietoa toimitusajankohdastakin...

Eli ulkoväri vaihtui Chrystal White, eli helmiäisvalkoiseksi ja sisusta päivittyi mustavalkoiseen teemaan, eli kojetaulu ja ovet mustia, penkit ja kyynärnojat vaaleat. Toivottavasti sopii ulkovärin kanssa yhteen, noita kun ei livenä ole yhdessä päässyt näkemään, ei edes kuvissa.

Toimitusajan suhteen iloisia uutisia, eli tilaus oli syötetty järjestelmään ja antoi ajankohdaksi 14-19.9.2017 milloin tuo olisi liikkeessä, eli 6 kk vielä kestettävää, sehän alkaa jo olemaan lähes normaaliodotusaika uudelle autolle 

Tässä vielä muutama kuva (R-Desing versiosta) tuosta ulkoväristä, antaa hieman osviittaa, nuo konfiguraattorin kuvat ovat liian normivalkoisen oloisia.

[Jyri]

Tässä siis vielä nuo päivitetyt sisustat, sillä erotuksella, että noista puuttuu kojetaulun tekonahkapäällinen ja ratin vaihdeläpyskät. Niin ja toisesta kuvasta puuttuu B&W kaiuttimet.

[Taky]

... eli kojetaulu ja ovet mustia, penkit ja kyynärnojat vaaleat.

MB:ssä oli ko kombinaatio valkoisessa ulkovärissä - ja se oli kyllä omaan silmään varsin "magee".

[Jyri]

MB:ssä oli ko kombinaatio valkoisessa ulkovärissä - ja se oli kyllä omaan silmään varsin "magee".

Ei kuvia satu olemaan?

[Taky]

Ei kuvia satu olemaan?

Eipä näköjään ole yhtään valokuvaa autosta - muusta kuin TT-Thermon asennuksesta - kun auto ehti olla vain muutaman kuukauden ajossa ennen hajoamistataan ja sen seurauksena eteenpäin myyntiä.

[Pekka T]

Jaaha, nyt meni onnittelut uusiksi, eli onnittelut tästäkin. 
Oikeastaan tämä on jotenkin mielekkäämpi kuin S/V90 mallit.

[Jyri]

Kiitos, nimenomaan omastakin mielestä mielekkäämpi, muttei hienompi, vaikka tiettyjä varusteita onkin enemmän. Isoin juttu varmaankin maavara, farmarimainen tavaratila ja ilmajousitus säädettävällä maavaralla.

[Hawtin]

Onpa hienon ja tasapainoisen näköinen erityisesti tuo RD! Mielestäni paremman näköinen kuin S/V90, jotka ovat hieman lotjamaisia, etenkin V. Toki hienoja nekin. Paljonkos tuossa on tavaratilaa penkki pystyssä/kaadettuna? Ja tavaratilan korkeus on varmasti suurempi kuin V90:ssä, joskin pituus varmaan sitten lyhyempi?

[Jyri]

Itselle vaati hieman aikaa tottua ja toisaalta edelleen vaikuttaa siltä että kaikki pressikuvat mitä nyt on liikkeellä, eivät ole ihan optimaalisesta kulmasta otettuja, mutta kun kuvia on nähnyt enemmän niin on alkanut näyttää yhä vaan paremmalta tuo XC60. Varsinkin tuo helmiäisvalkoinen väri on noissa tietyissä kuvissa todella hienon näköinen, aika näyttää miltä se tuntuu livenä.

Tavaratila on speksien mukaan 505l vs S90 500l, ilmeisesti lyhyempi, mutta tosiaan korkeampi, V90sessähän ei ostoskassit mahdu kunnolla tavaratilansuojan alle. Mitään tietoja korkeuden suhteen en ole vielä nähnyt.

[Jyri]

Taas yhden valvotun illan jälkeen tuli muutos tilaukseen, nyt vaihtui R-Designiin. Pyysin jo automyyjältä anteeksi, mutta oli kovin ymmärtäväinen ja muutos saatiin tehtyä.

Nyt on sellainen tunne että auto on itseni näköinen, hieman harmittaa nuo alcantara-istuimet, mutta eiköhän niiden kanssa elä. Nahkaisia sporttipenkit olisin halunnut, mutta ulkoisesti tuo R-Design vaan oli se oma juttu.

Nyt sitten vaan puoli vuotta odottelua...

[Anthracite Grey]

Komea on, ei voi muuta todeta. Ja kyllä itsekin olisin ehdottomasti kallistunut R-Designin puolelle. Onnittelut. Niin ja nyt varmaan maltat pysyä tässä päätöksessä ja pitää myös myyjän stressitason mahd alhaisena 

[Jyri]

^ Kiitos ja toivotaan etteivät tässä kohta tuo hinnastoon nahkapenkkejä R-Designiin, silloin joutuu ainakin käymään myyjän luona ja katsomaan miten sitten käy toimitusaika-arpajaisissa, mutta tällä kyllä mennään. Eipä siellä ihan kauheasti enää ole varusteitakaan mitä ruksia, koukun saa jälkiasenteisena (kuulemma kaikki koukut asennetaan nykyään jälleenmyyjän toimesta), hanttimiehen sähköpenkillekään ei ole tarvetta, ikkuna tummennukset ehkä, mutta mun mielestä noissa mallikuvissa auto näyttää paremmalta ilman tummennuksia.

Nyt pitää vaan keksiä miten saa tuon 6kk kulutettua, onneksi on tosiaan vähemmän kuin mitä olisi ollut S90sessä.

Luulen että perehdyn maali- ja muiden pintojen käsittelyyn ja suunnittelen niitä.

Hivenen harmittaa että talvipyörissä on (toistaiseksi) eri vanteet ja koko kuin kesäpyörissä, mutta ehtiihän niitäkin vielä fiksata, kun eivät vaikuta tuohon tuotantopaikkaan.

[lao]

Tuo Chrystal White oli loistovalinta! Mitä livenä näin, niin valkoiseksi todella "muun värinen" valaistuksen mukaan.