A6:n tulo lähestyy, kevät lähestyy, elikkä pitäisi uudet vanteet siihen löytää, kun mukana tulevat 17" 10-pualaiset eivät oikein innosta. :)
Oem-vanteet olisivat ensisijassa haussa, mutta eipä oikein tunnu nyt mieleistä löytyä, tai löytyisi kyllä, mutta ne ovat 20-tuumaisia ja nyt on tarkoitus pysyä järkevässä 19" koossa.
Ehkä liian rohkea valinta ja vielä 20 tuumainen koko (PRU).
(http://photo.netcarshow.com/Audi-A6_Avant_2012_photo_0c.jpg)
A6:n rotor (PQU) on myös 20", mutta ehkäpä A4:n 19" rotor voisi olla paras ratkaisu.
(http://photo.netcarshow.com/Audi-A6_Avant_2012_photo_15.jpg)
19" PRY on vaan niin vaatimattoman näköinen (liite)
Vai pitääkö sitten vain luopua oem-ajatuksesta ja valita jotkin muut vanteet?
Ihan samaa tässä ollaan pohdittu. OEM vanteita olen myös katsellut, mutta vielä ei ole sopivaa pakettia löytynyt. eBayn tarjontaa on, mutta käytetyt on ollu poikkeuksetta kolhittuja. Uusia löytyy vähän. Toinen vaihtoehto on tyytyä sitten johonkin laadukkaaseen "tarviketuotteeseen", mutta jostain syystä tämä ei oikein houkuta - ehkä vaan turhaa vierastelua. Ihan hemmetisti ei viitsisi tuohon rahaa laittaa, mutta paskaakaan en osta.
Vieläkin käyn jaakobinpainia 18" vs. 19". 18" olisi ns. järkiratkaisu härmäläisille teille, mutta pitäis päästä kokeilemaan ilmajousilla ja 19" vanteilla. Leveys toki ratkaisee enemmän. Tuo linkkaamasi ensimmäinen vaihtoehto olisi todella hieno, mutta ei tuolla koolla - ehkä 19" jos olisi. OEM vanteista taas kaikki 18" on vähän pliisuja. Olishan tuolla pussissa vielä noi 17" kumitkin... :P
Jos replicat kelpaa niin nuo olisivat omaan makuun kokeilemisen arvoiset:
http://www.nettivanne.fi/vanteet/Alumiinivanteet/12598/REPLICA+W565+MEDEA+DULL+BLACK-8.5x19-5x112-et43/ (http://www.nettivanne.fi/vanteet/Alumiinivanteet/12598/REPLICA+W565+MEDEA+DULL+BLACK-8.5x19-5x112-et43/)
Juuri noita olen katsellu, lienee WSP:n vanne. Slamitiltä listahinta hiemen alle tonnin. Näissä askarruttaa tuo paino ja laatu. Muuten olisi sitä tyyliä jota olen ajatellut. Voisi mennä havannamustan kanssa.
Eikös tuo ole ennemminkin R8 tyylinen replica vanne? Mielestäni sopii paremmin vähän sporttisempaan autoon.
En toki tarkoittanut että A6 olisi jokin "pappamallinen" auto. :D
Onhan se...siis R8 replica. Tyyliltään tuo on minusta ihan vastaava kuin kuin tuo PRU. Makuasioitahan nämä on.
Kylläpä hinta pomppaa jo 19" kokoisessa tarvikevanteessa, itse ihastuin noihin autoliikkeessä 17" koossa ja hintakin oli 400e (Vannetukku). Barzetta oli merkki. 17 vaan liian pieni koko tuolle vanteelle.
Tuonne autotalliin jo aiheesta laittelinkin. Eli tuota 5 puolaista Rotor tyyppistä vannetta replicana 18 - ET35 kokoisena mietin itsekin oikein vakavissani, mutta pitkän mutkan kautta päädyin sitten OZin tämän vuoden uutuusmalliin. Tilattu jo on, joten vaihtaa ei enää pysty ;). Koko siis 18/245/45 ET35, ja kumeiksi tulee Kumhot.
Saa nähdä miten punainen & harmaa yhdistelmä pelittää livenä. Katselin myös muita replicoita, ja mm. OZin ultraleggeroita grafiitin harmaina, mutta ne jäi sitten laskuista pois kun hinta pompsahti mielestäni liikaa.
Edit: Korjattu rengaskoko
Lainaus käyttäjältä: SKU - 27.02.12 - klo:22:57
Tyyliltään tuo on minusta ihan vastaava kuin kuin tuo PRU. Makuasioitahan nämä on.
Noin minäkin sen pitkälti näen, samaa tyyliä siinä on havaittavissa. Tuollainen kulmikas vanne voisi sopia hyvin tuohon uuteen A6:seen kun siinäkin on hieman särmää siellä sun täällä.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 27.02.12 - klo:22:53
Eikös tuo ole ennemminkin R8 tyylinen replica vanne? Mielestäni sopii paremmin vähän sporttisempaan autoon.
Mulla oli vanhassa A6:ssa aluksi RS4:sen vanteet ja sitten RS6:sen vanteet, jostakin se sporttisuus on haettava. ;D
Tämä ketju olisi pitänyt olla aktiivisena jo ennen vanteiden tilausta ;)
Lainaus käyttäjältä: Kvee - 28.02.12 - klo:20:51
Saa nähdä miten punainen & harmaa yhdistelmä pelittää livenä.
Luulenpa että sopii ja hyvin. ;)
Olikos sulla mustat akkunanpielet?
Minä tein valinnan näiden välillä:
Myös tämä minusta toimii, jos sitä sporttisuutta yrittää A6:een hakea:
Lainaus käyttäjältä: Kvee - 28.02.12 - klo:20:51
Tuonne autotalliin jo aiheesta laittelinkin. Eli tuota 5 puolaista Rotor tyyppistä vannetta replicana 18 - ET35 kokoisena mietin itsekin oikein vakavissani, mutta pitkän mutkan kautta päädyin sitten OZin tämän vuoden uutuusmalliin. Tilattu jo on, joten vaihtaa ei enää pysty ;). Koko siis 18/225/45 ET35, ja kumeiksi tulee Kumhot.
Saa nähdä miten punainen & harmaa yhdistelmä pelittää livenä. Katselin myös muita replicoita, ja mm. OZin ultraleggeroita grafiitin harmaina, mutta ne jäi sitten laskuista pois kun hinta pompsahti mielestäni liikaa.
Hyvännäköinen vanne toi OZ, sopivan rauhallinen olemus olematta kuitenkaan tylsä, kyllä se vanne voi olla jokin muukin kuin oem tuote.
Mutta Kvee:n kaavailema rengaskoko 225/45 R18 on A6:een liian pieni, A4 B8:ssa käytetään tuon kokoista, oikea koko olisi 225/50 R18.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 28.02.12 - klo:22:25
Hyvännäköinen vanne toi OZ, sopivan rauhallinen olemus olematta kuitenkaan tylsä.
Oikein hyvä luonnehdinta - eli siis oikean herrasmiehen vanne. 8)
Pari ajatusta koskien vanteiden valintaa. Kannattaa uskoa valmista ET lukuja. Oulun merkkiliike kertoi heidän tapauksen, jossa A4:n mystisen huonon ohjattavuuden ongelmaksi selvisi 10mm liian pieni ET. Voihan se olla että pienempi esim. 5mm muutos ei tekisi mitään, mutta kannattaako ottaa riskiä.
Uusi 150kw avant quatro ilmajousilla + 235/45 18 Nokia R kitkoilla on kuin tyynyn päällä ajaisi. Bmw f11 vakiojousilla ja 225/45 17 renkailla on kuin kivireki tuohon verrattuna. Kesäksi tulossa 19 Rotor replicat. Toinen vaihtoehto olisi ollut W565. Slamitilla kertoivat että painon pitäisi vastata alkuperäisiä. Rankaaksi ajattelin 225/45 19 Pirelli P Zero. Tuo ei kuulemma pitkään kestä alla, mutta ajoa on niin vähän että ei haittaa. Mukavuus, melu ja hinta on kohdallaan.
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 28.02.12 - klo:21:13
Luulenpa että sopii ja hyvin. ;)
Olikos sulla mustat akkunanpielet?
Juu, vakiona tulee tuossa kromattuna kuten myöskin kattokaiteet. Mustat kyllä paremmin sopisivat. Ikkunat on myös tarkoitus tummentaa.
LainaaKirjoittanut: Ton-1
Oikein hyvä luonnehdinta - eli siis oikean herrasmiehen vanne.
Herää siis kysymys, onko oikea minulle ;)
LainaaKirjoittanut: Pekka T
Hyvännäköinen vanne toi OZ, sopivan rauhallinen olemus olematta kuitenkaan tylsä, kyllä se vanne voi olla jokin muukin kuin oem tuote.
Mutta Kvee:n kaavailema rengaskoko 225/45 R18 on A6:een liian pieni, A4 B8:ssa käytetään tuon kokoista, oikea koko olisi 225/50 R18.
Oho, eli koko on siis 245/18/45...kirjoituvirhe ;)
Lainaus käyttäjältä: nemos - 28.02.12 - klo:22:11
Minä tein valinnan näiden välillä:
Tuo alimmainen vaihtoehto oli minullakin mietinnässä, grafiitinharmaana replicana...hienon näköinen!
^Samaa mieltä.
En ole löytänyt tuota "sopivalla" ET:llä. ET35:sta löytyy 18" koossa, mutta eihän tuossa toki ole kuin tuo 4mm eroa.
Lainaus käyttäjältä: SKU - 29.02.12 - klo:13:41
^Samaa mieltä.
En ole löytänyt tuota "sopivalla" ET:llä. ET35:sta löytyy 18" koossa, mutta eihän tuossa toki ole kuin tuo 4mm eroa.
Mitä ET:tä olit ajatellut? Tuo 35 ainakin passaa hyvin. Edellisessä A4:ssä oli 225/45/18 ET35 pyörät ja moitteetta alla toimi. Myös 235/50/18 kumia kanssa rengaskauppiaan kanssa pähkäiltiin, mutta tuumi että tuo 245-leveä on tukevampi, ja lisäksi se koko olisi ollut about 300 â,¬ kalliimpi.
Melko pienestä se jäi kiinni etten noita Rotoreita tai replicoita tilannut, ja senhän näkee tosiaan sitten Huhtikuussa että mikä on lopputulema. Itse asiassa olisin mielelläni ostanut samat AVUS AC 503 vanteet kuin edellisessä, mutta niitä ei enää löytynyt. Harmittaa kun ne meni auton mukana...tykkäsin kovasti koko kolme kesää minkä ajelin.
39 on tuolle 18" ja 8" leveälle vanteelle vakio ET. Ei kai siinä mahtumisen takia mitään ongelmaa ole ja tuskin ajettavuudessakaan vielä. Tuossa toisessa vanne topikissa on nuo vakiokoot ja mahdollisimman lähellä tuota haluaisin pysyä. Esim. tuota toista R8 replikaa saa ET:llä 43 8,5" / 19" vanteella. Tuossa heittoa ei ole kuin kaksi milliä.
Ok...itse taas halusin/haluan kesärenkaat hieman pienemmällä ET:llä visuaalisten seikkojen takia. Tuumin vaan että kun pienempi ET edellisessä toimi, niin toiminee toivottavasti myös nykyisessä. Katsotaan, ja maristaan sitten jos ei hyvältä tunnu :)
Tulevat kesävanteet tulivat sitten kauppiaan varastoon odottaan kevättä. Saa nähdä sitten miten auto kulkee... Aikomuksena on nyt keväällä laittaa madallus ja nuo 20 " vanteet... Renkaat eteen on 8" 255/35/20 ja taakse 10 " 285/30/20...
https://www.stxstyling.co.uk/StxStyling/Cars/Wheels/006753.jpg (https://www.stxstyling.co.uk/StxStyling/Cars/Wheels/006753.jpg)
Kokemukset noista 20 " vanteista on olleet vain positiivisia... Erinomaisia ajaa maantiellä, mutta helvettiä sorateillä :D
Lainaus käyttäjältä: Waltsu83 - 01.03.12 - klo:20:01
Tulevat kesävanteet tulivat sitten kauppiaan varastoon odottaan kevättä. Saa nähdä sitten miten auto kulkee... Aikomuksena on nyt keväällä laittaa madallus ja nuo 20 " vanteet... Renkaat eteen on 8" 255/35/20 ja taakse 10 " 285/30/20...
https://www.stxstyling.co.uk/StxStyling/Cars/Wheels/006753.jpg (https://www.stxstyling.co.uk/StxStyling/Cars/Wheels/006753.jpg)
Kokemukset noista 20 " vanteista on olleet vain positiivisia... Erinomaisia ajaa maantiellä, mutta helvettiä sorateillä :D
Ohhoh...sulle ei paljoa kumia alle tule. Vaan eiköhän se auto nuokin ajettavuuden osalta "kestä". Takuuvarmasti nuo ainakin huomataan, kun kesäbulevardeilla kruisailee ;D.
No juu... Kumit on yliarvostettuja ;D Taakse piti laittaa vielä 16 mm spacerit... Joten pitäis näyttää leveeltä! Mut katsotaan mitä tulee... :)
A6:een on tosi vaikeaa löytää mieleisiä vanteita 19" koossa, ebaysta löytyi uudet PQ2 vanteet uusien Goodyear renkaiden kanssa, joista laitoin tarjouksen niiden lähtöhinnan mukaan. Viikonloppuna sitten tietää syntyikö kauppa tuosta paketista, vai pitääkö jatkaa vielä etsintää.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 13.03.12 - klo:16:59
A6:een on tosi vaikeaa löytää mieleisiä vanteita 19" koossa, ebaysta löytyi uudet PQ2 vanteet uusien Goodyear renkaiden kanssa, joista laitoin tarjouksen niiden lähtöhinnan mukaan. Viikonloppuna sitten tietää syntyikö kauppa tuosta paketista, vai pitääkö jatkaa vielä etsintää.
Tuosta kuvasta on aika vaikea sanoa miltä auton alla näyttää...tuon kokoisena varmastikin hyvältä.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 13.03.12 - klo:16:59
A6:een on tosi vaikeaa löytää mieleisiä vanteita 19" koossa, ebaysta löytyi uudet PQ2 vanteet uusien Goodyear renkaiden kanssa, joista laitoin tarjouksen niiden lähtöhinnan mukaan. Viikonloppuna sitten tietää syntyikö kauppa tuosta paketista, vai pitääkö jatkaa vielä etsintää.
Toivottavasti tuo kuva valehteleee, näyttää näet ulkopinnastaan kuperalta (puolat kehältä sisempänä kuin keskeltä)??
Tilasin itsekin A6:n kesävanteet ebayn kautta saksasta. Eilen postin setä toi 2 kpl ja tänään 2 kpl Audin originaali PQ1 vanteita, 8x18 et 39. Tarkoitus asennuttaa näille 245x45x18 renkaat, eli alkuperäiskoossa pysytään. Vanteet uudet mutta todella minimaalisten pintavikojen takia vajaaseen puoleen hintaan. Pyöreiltä nuo näyttävät ja pintavauriot saa etsiä suurennuslasin kanssa :D Ebayssa saksalainen audi-liike kaupitteli samoja vanteita 530 e/kpl, nämä siis 990 e/satsi. En edes viitsinyt kysyä mikä on hinta marmoritiskillä. Valmistaja näyttäisi olevan ATS ja made in Poland (kuten myös joissain VW-originaalivanteissani aiemmin) Näihin kun laitetaan vielä päälle Nokiat made in Russia...
Ebaylta Saksasta kyllä välillä ihan hyvä vannelöytöjä jos orkkikset kiinnostaa. Vaikkapa tuo, hintaa ehdottamalla vielä varmaan satku pois. Alkaen 1500e luokassa näyttää saavan jo 19" pakettejakin.
http://www.ebay.de/itm/Sommerrader-Audi-A6-4G-245-45-R18-100Y-NEU-Pirelli-PZero-DOT-5011-/130663233898?pt=Auto_Komplettr%C3%A4der&fits=Make%3AAudi%7CModel%3AA6&hash=item1e6c22b96a (http://www.ebay.de/itm/Sommerrader-Audi-A6-4G-245-45-R18-100Y-NEU-Pirelli-PZero-DOT-5011-/130663233898?pt=Auto_Komplettr%C3%A4der&fits=Make%3AAudi%7CModel%3AA6&hash=item1e6c22b96a)
PQT on 19" ja tosi hyvän näköinen IMO.
Itelle kelpais noi REPLICA F820 - 8.5x19, jako 5x112, ET 35, mutta kun saatavuus on vasta toukokuun lopussa, niin ei jaksa odottaa. :'(
Mut jos ajelis kitkoilla sinne saakka, niin ehkä sitten. :-\
http://www.nettivanne.fi/vanteet/Alumiinivanteet/11070/REPLICA+F820-8.5x19-5x112-et35/ (http://www.nettivanne.fi/vanteet/Alumiinivanteet/11070/REPLICA+F820-8.5x19-5x112-et35/)
(http://www.nettivanne.fi/image.php?img=11070_0_replica-f820.jpg)
Tai no kävishän tohon mustaan autoon kyllä noikin:
REPLICA W565 MEDEA DULL BLACK
(http://www.nettivanne.fi/image.php?img=12598_0_replica-w565_medea_dull_black.jpg)
Lainaus käyttäjältä: KJK70 - 27.03.12 - klo:11:16
Itelle kelpais noi REPLICA F820 - 8.5x19, jako 5x112, ET 35, mutta kun saatavuus on vasta toukokuun lopussa, niin ei jaksa odottaa. :'(
Onhan tuota designia saatavana useammallakin merkillä.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 13.03.12 - klo:16:59
A6:een on tosi vaikeaa löytää mieleisiä vanteita 19" koossa, ebaysta löytyi uudet PQ2 vanteet uusien Goodyear renkaiden kanssa, joista laitoin tarjouksen niiden lähtöhinnan mukaan. Viikonloppuna sitten tietää syntyikö kauppa tuosta paketista, vai pitääkö jatkaa vielä etsintää.
Peruuntui kauppa noista 19" PQ2 vanteista, koska ei voinutkaan maksaa Paypalilla.
Nyt löytyi sitten ebaysta A4:n rotorit kohtuuhintaan (19" x 8,5" et 43).
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 31.03.12 - klo:12:27
Peruuntui kauppa noista 19" PQ2 vanteista, koska ei voinutkaan maksaa Paypalilla.
Nyt löytyi sitten ebaysta A4:n rotorit kohtuuhintaan (19" x 8,5" et 43).
Tuollaisia itsekin katsoin...hienot on :). Mulla vaan kiikarissa oli koko 18 ja ehdottomasti pienempi ET.
Pikainen kyssäri. Minulle on tarjottu 235/50/19 suv 4x4 rengasta erittäin edukkaasti. Tuossa houkuttelee hinnan lisäksi se että tuo voisi olla aika pehmeä ajettava 19 tuumaiseksi.
Just nyt on alla 235/50/18 kitkat ja kun renkaat linkussa katselen etummaisia pyöräkoteloita niin kyllä siellä on tilaa vaikka muille jakaa. Auto on C7 quatro ilmajousilla ja asetus oli alhaalla (dynamic) kun tuolla pihalla konttailin. 235/50/19 kuulostaa hurjan suurelta, mutta ilmeisesti se siellä pyörisi ok. Vai onko eriäviä mielipiteitä?
Kuulostaa kyllä aika isolta koolta. Vakio 19" rengastushan on 255/40. Tuohon varmaan vaikutta aika paljon se, mikä ET noissa vanteissa on?
ET on 43 eli ei ole tulossa juurikaan ulos.
http://www.slamit.net/product/9600/rs5-replica-85-x-19-et43-666mm (http://www.slamit.net/product/9600/rs5-replica-85-x-19-et43-666mm)
Nopeusmittarin poikkeama olisi noin 5%, joten voisi olla eka kerta kun se näyttäisi oikeaa nopeutta =) Niin ja auton matkamittariin kertyis vähemmän kilometrejä, nerokasta.
Lainaus käyttäjältä: Bandit7 - 02.04.12 - klo:22:42
ET on 43 eli ei ole tulossa juurikaan ulos.
http://www.slamit.net/product/9600/rs5-replica-85-x-19-et43-666mm (http://www.slamit.net/product/9600/rs5-replica-85-x-19-et43-666mm)
Nopeusmittarin poikkeama olisi noin 5%, joten voisi olla eka kerta kun se näyttäisi oikeaa nopeutta =) Niin ja auton matkamittariin kertyis vähemmän kilometrejä, nerokasta.
Tuo vanne on yksi tyylikkäimmistä ja jos renkaiden kanssa tulee ongelmia, niin ainahan voit hankkia uudet, kun van.teita ei tarvitse kuitenkaan päivittää. Myyt renkaat sitten vaikka netin kautta eteen päin.
^^ Vanne on oikean kokoinen, mutta rengas turhan suuri. Mahtuu kyllä varmasti hyvin pyörimään, taitaa vain olla tuollaisena maasturirenkaana hieman "löysä" ajettava. Ota myös huomioon tuleva nopeusmittarivirhe, näyttäisi olevan n. 4% eroa 255/40 R19 kokoon verrattuna, eli ainakin 2-3 km/h näyttää mittari 80-100 alueella liian vähän.
Pitää vielä miettiä. Ei ole kyllä kummoisesti tarjontaa 19" kokoon jos haluaa vähänkin mukavampaa rengasta. 225 levyisenä ei löyty mitään. Esim. 225/45/19 olisi varmaan aivan liian järkevä koko. Valikoimaa löytyy siinä tapauksessa jos haluaa uraherkän kivireen. Kyllä. Ois mistä valita, mutta järkeviä koko ei oo. Jos tuo 235/50/19 kariutuu niin silloin ainut järkevä on 235/40/19.
Itsellä oli Q5:ssä 255/55/19 suv-misukat tosi loistavat, alkuperäisiin 18 tuumaisiinkin verrattuna mukavammat. Mutta 235/50/19 on kyllä melkoinen limppu ulkonäöllisesti A6:seen..
Edit: siirretty rengasketjuun
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4771.new#new (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4771.new#new)
Tuollainen OEM-setti pisti silmään 18" renkailla Nettivaraosassa, jos jotakuta kiinnostaa:
http://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/1300471 (http://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/1300471)
Räntäsateesta huolimatta nyt on kesäkumit alla (Kumho 245/18/45 ET35 + OZ Vittoria) ja märällä asfaltilla oktaavia äänettömämmät, tai sitten mieli pistää korvan niin kuulemaan :). Eivät pikaisen moottoritietestin perusteella mitenkään erityisen uraherkät, ja ajettavuus ihan eri luokkaa...jämäkkä ja tukeva.
Kvee, laitappa kuvia autosta noiden uusien OZ Vittoria vanteiden kanssa sitten kun kelit parenee. Jos vanteet on helppo pitää puhtaana, niin voisivat olla hyvä valinta talvivanteiksi, siis kesähän tässä nyt ensiksi tulee. :)
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 17.04.12 - klo:16:54
Kvee, laitappa kuvia autosta noiden uusien OZ Vittoria vanteiden kanssa sitten kun kelit parenee. Jos vanteet on helppo pitää puhtaana, niin voisivat olla hyvä valinta talvivanteiksi, siis kesähän tässä nyt ensiksi tulee. :)
Puhtaanapidon kannalta tosiaan ovat helpot. Täytyy yrittää kuvailla, kunhan kelit oikenee ja saan autonkin pesetettyä.
Laitahan Kvee tosiaan kuvia.
Itselle on tallissa odottamassa nämä
(http://slamit.net/tuotekuvat/450x450/w565_copy3.jpg)
Voi olla että oli vähän rohkea veto, mutta katsotaan miltä näyttää. Pakko oli heittää mötikkä puntariin ja 8,5" x 19" koossa vaaka heilahti lukemaan 12,4kg. Näytti olevan aika vastaava paino tuolla OZ:n vanteella samassa koossa.
Enää ei puutu kun kaksi rengasta, toinen pari tallissa ja toinen jossain hevon vi&%ssa Hollannin ja Suomen välissä. Kukaan ei tunnu tietävän missä, Suomessa ne ei ainakaan ole. Tilaus lähetetty 22 päivää sitten, ja viimeinen merkintä järjestelmässä on huhtikuun alusta. Katotaan nyt miten tässä käy. Meni usko tuohon toimittajaan, valitettavasti. Tällä kokemuksella en suosittele, vaikka monet on sitä täälläkin käyttäneet hyvällä menestyksellä. Täytyy nyt jurnuttaa kitkoilla ja olishan tuolla tallissa ne 17" ensiasennusrenkaat...menee vaan "säästö" ylimääräisiin rengastöihin. Satais nyt edes lunta :P
Edit. Ja just kun ehdin kirota, niin ovikello soi... renkaita 2kpl. Ihme touhua myös rahtifirmalta, kukaan (edes webbipalvelu) ei tiennyt annetulla rahtinumerolla mitään oikeasta statuksesta (muiden tilauksia näkee kyllä arvaamalla...). Vakuutettiin kahteen otteeseen että että Suomessa ne ei ole. No, samapa tuo. Melkein meni hermot. Eli sählääjä ei suinkaan ole myyjä vaan heidän käyttämä kuriiri.
^ Väittäisin että näyttää todella hyvältä noilla vanteilla. Jos itsellä olisi ko. auto niin noita harkitsisin, uskon että sopivat auton hieman kulmikkaisiin muotoihin. Laitahan kuvia kun joskus renkaat saat kotiin ja alle.
Jokos Pekka T olet uudet vanteet alle laittanut?
Lainaus käyttäjältä: Quattroll nyt - 17.04.12 - klo:19:56
Jokos Pekka T olet uudet vanteet alle laittanut?
Olen, sunnuntaina laitettiin. :D
Tuli ihan hyvännäköinen, vaikka itse sanonkin, täytynee ottaa kuvia kun saan auton pestyä.
Lainaus käyttäjältä: SKU - 17.04.12 - klo:17:30
Itselle on tallissa odottamassa nämä.
Nuo taitaa olla samat mitkä monissa esitekuvissa, eli todella hyvän näköiset. Ebaysta noita katselin, mutta siellä oli vain 19-tuumaisia, enkä tiedä miltä ylipäätään 18 koossa olisi näyttänyt. Hyvä kun renkaat tulivat, niin saadaan tänne kohta kesärengaskuvia roppakaupalla ihmeteltäväksi ;). Ja ihan hyvähän se on että kaikilla ei ole samanlaisia...
Tuo on tosiaan pitkälle 20" PQU-vanteen näköinen replica, noitahan ainakin WSP Italy tekee. Ruotsin bytbil.comista saa mukavasti katsottua hienoja uusia A6:sia kunnon vantein, tuo kyseinen 20" olisi upea mustaan Avanttiini... alustasarjaa alle ja kunnon pyörät.. avot.
Lainaus käyttäjältä: jusape - 17.04.12 - klo:22:24
Tuo on tosiaan pitkälle 20" PQU-vanteen näköinen replica, noitahan ainakin WSP Italy tekee. Ruotsin bytbil.comista saa mukavasti katsottua hienoja uusia A6:sia kunnon vantein, tuo kyseinen 20" olisi upea mustaan Avanttiini... alustasarjaa alle ja kunnon pyörät.. avot.
Kuulostaa hyvältä, suunnitelmista toteutukseen ;) :D
Lainaus käyttäjältä: jusape - 17.04.12 - klo:22:24
Tuo on tosiaan pitkälle 20" PQU-vanteen näköinen replica, noitahan ainakin WSP Italy tekee.
Jep, WSP:n vanne on kyseessä. Tämä kulki jossain R8-replica nimellä, ja ei se ihan yksi yhteen ulkonäöllisesti PQU:n kanssa mene, mutta lähelle. Minua on viehättänyt kovasti tuo PQU-vanne alusta saakka ja siksi tämä oli toivottavasti hyvä kompromissi ulkonäön ja koon suhteen. 20" menee minulle jo överiksi mukavuuden suhteen ja saa nyt nähdä miten tämän kanssa käy.
Minkälaisia paineita olette 19" renkaisiin A6:ssa laittaneet? Ovimerkissä koot loppui 18":aan ja sillä ajattelin aluksi kokeilla.
Minkälaisilla Et-luvuilla/leveyksillä nyt on vanteita A6:n alle jo ruuvailtu? Olisi sopivasti noita orkkisvanteita A5:n alta tarjolla, mutta siinä on melkolailla pienempi et-luku. Laskurin mukaan rengas tulisi 17" orkkisvannetta enemmän ulos 13mm. Raideleveys kasvaisi siten 26mm, onkohan se liian paljon?
Siis 245/45 R18 ET35 on ainakin passeli. Voisi ehkä olla vielä pienempikin ET:n puolesta. Yritän ottaa kuvia - vaikkapa likaisestakin autosta - vlopun aikana, niin näkee miten se asettuu.
Edit: Kävin pesettämässä ja otin vanhalla Commarilla pari huonoa räpsyä. Vanne on tosiaan livenä aika tumma...ehkä jopa liiankin tumma punaiseen autoon, ja ehkä sellainen hopea-tumma yhdistelmä olisi kaikkein paras, niin olisi hieman kontrastia. Mutta kaipa siihen tottuu, kun sen verran noilla oli hintaa että ajelen noilla vaikka hammasta purren ;)
Lainaus käyttäjältä: Kvee - 20.04.12 - klo:12:40
Siis 245-18-45 ET35
Kveelle täytyy antaa vähän sapiskaa noista rengaskokomerkinnöistä, 245/45 R18 on se oikea tapa ilmaista renkaan kokoa. :D
Kuvien laadusta huolimatta vanteet ovat kuitenkin aika hienon näköiset, tummuudesta on vaikea sanoa nyt mitään, aurinkoisempana päivänä saa kokonaisuudesta paremman kuvan (valokuvan myös). :)
Korjasin nyt ohjeistuksen mukaan...olen kyllä tottunut saamaan sapiskaa, joten osaan sen myös sujuvasti antaa mennä ohi ;).
On ne tosiaan aika tummat. En sano että auto näyttää huonolta, mutta ehkä enempi saisi olla näyttävyyttä. Tuttu kaveri jossa pesetän autoani sanoi että vähän tylsän näköiset...mutta makuja on tosiaan monenlaisia. Hirveää bling-blingiäkään en kaipaa.
Komee auto ja komiat vanteet!!!
Kuvauspaikka lienee Onnisen paikoitusalue...
Hyvältä näytti minustakin. Hieno väri autossa, tykkään.
Laitetaan pari näistäkin. Pahoittelen paskaista autoa. Viime su pesin, mutta ei meinaa edes kotiin saakka puhtaana taas saada...ei aina jaksa.
^ Nämähän ovat todella paljon paremmat kuin mitä aiemmin pelkkien vannekuvien perustella oletin, aika häijyn näköinen yhdistelmä on nämä vanteet tummassa autossa, jossa on vielä aika tummat kalvotuksetkin.
Ot: Ikkunakalvoista sen verran että meidän A6:n kalvoissa on ilmakuplia ainakin kolmessa ikkunassa ja saman tekijän jäljiltä on vielä takapuskurinsuoja, ryppyjä on siinäkin, auto menee torstaina näiden asioiden korjaukseen, täksi aikaa saadaan laina-auto.
Tässä on tehdastummennukset, jotka oli tummemmat kuin oletin. Ehkä vähän liiankin tummat minun makuun.
Lainaus käyttäjältä: SKU - 21.04.12 - klo:20:17
Tässä on tehdastummennukset, jotka oli tummemmat kuin oletin. Ehkä vähän liiankin tummat minun makuun.
Voi anteeksi kun niitä kalvoiksi luulin. :)
Vaikka kalliit ovatkin, niin olisi varmaan pitänyt myös oikeat tummennokset valita, eikä erehtyä asennevammaisen kalvottajan työnlaatuun, oli sanonut että kyllä ne siitä aikaa myöten itsestään asettuvat.
Saat anteeksi ;)
Puolensa kalvoissa on. Ne saa pois ja vaihdettua. Nämä lasit on mitä on ja vaihtaminen almost impossible.
Hienot nämä SKU:n vanteet, kuten myös nuo Kvee:n vanteet. Onko SKU:lla 18 tuumaiset?
Jatkan OT:tä: Mä laitatin kanssa tuon takapuskurinsuojan Airportin Audicenterissä tai käytännössä niiden alihankkija Autodent sen taisi laittaa. Oli muuten täysin virheetöntä työtä (oon aika nipo näissä). Golfiin laitoin itse ja sen kyllä huomaa, aika monta ilmakuplaa...
Olen yrittänyt kovasti omalta tietokoneelta laittaa mm. vannekuvia, mutta ei onnistu. Tai itse asiassa kaikki menee hyvin esikatseluun saakka, mutta esikatselussa ei sitten näy mitään... Pitääkö "ampua" sokkona?
Hienoja autoja on teillä A6 -porukoilla. Mutta kuten useat palstalaiset tietävät, niin minä vierastan tosi paljon noita tummennuksia. Ne katkaisevat auton visuaalisen sivulinjan, kun kuljettajan ikkunaan ei meillä saa niitä laittaa. Siitä tulee sedaneissa sellainen katkottu sivulinja, ja farkuissa se tuo mieleeni ruumisauton, mitä nuo tummennukset suuresti muistuttavat sivulta katsottuna. Siksi en noita itse halua autoihini.
No niin, nuo SKU:n vanteet näyttävät auton alla juuri niin hyvältä kuin kuvittelinkin, upea auto!
SKU, hyvältä näyttää ja noilla varmasti huomataan ;)
Itselle tulossa kalvot ensi Keskiviikkona. Tulee 20% ja vielä mietinnässä josko laittaisi aavistuksen sävyä etusivuikkunoihin samalla. Laitontahan se on, mutta ei mitenkään harvinaista ja voihan ne ottaa siitä sitten pois.
Kyllä kesärenkailla oli tänään 15+ asteessa mukava kurvailla ;D
Nyt ollut muutaman päivän kesärenkaat alla.Koko maltillinen 245/45/18 ja renkaina GY Efficientgripit.Eittämättä tuuman suuremmat vanteet olisivat olleet paremman näköiset mutta valinta oli tällä kertaa tämä.Kokemuksia sitten myöhemmin kun ajoa hivenen enemmän tällä setillä 8)
Tältä näyttää A4:n 19" rotorit meidän A6:ssa. :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-Q-lVV0kJffk/T5QwrmGe1LI/AAAAAAAABZQ/pqt9zeXlLpk/s1024/P4221155.JPG)
^Hieno on auto ! Ja Rotorit passaa myös kutoseen paremmin kuin hyvin.
Jösses, että on komia peli. Ropsit täältä.
Oikein hyvin sopii Rotorit kuutoseen. Tosi hieno auto ja myös väri on upea !
Hienoja on kaikki ;)
Oma oli vaan ainoa paskainen joukossa :P
Renkaiden koosta. Mitäs muut 19":n valinneet ovat mieltä rengasmelusta ja ajettavuudesta? Oma muuttui talvirenkaiden jälkeen vakaammaksi, ero on todella huomattava ja niinhän sen toki pitääkin. Hieman vetelee urista, mutta ei pahasti. Ajomukavuudessa kokonaisuudessaan menetettiin 17" kitkoihin ja olisi ehkä ollut hyvä päästä kokeilemaan 18" rengastusta ennen ostoa. Nuo omat GY Eagle Asymmetric 2:t ei ehkä ole maailman hiljaisimmat, ainakin kovilla paineilla aika meluisat - tosin vertauskohta on 17" kitkat ja ero on dramaattinen. Täytyy vielä testailla pikkuisen alempia paineita kun ilmat lämpiää ja tienpinnat vähän tuosta mukulakivestä tasoittuu. Nokian G2:t olisi ehkä olleet hiljaisemmat, mutta paha sanoa testaamatta. Kovat reunat tiessä paukkuu aika hyvin tällä koolla. Alustan osalta olen kokeillut dynamicia ja comfortia, toinen ulkonäöllisesti ja ajettavuudeltaan hyvällä tiellä (missä sellaisia pk. seudulla on...) parempi. Comfortilla ehkä vähän peittaa tuota matalamman profiilin kovuutta ja tuo takaisin mukavuutta. Ja ei tuo pahan näköinen ole tuossa comfort asennossakaan. Minulla oli dynamicilla tuossa kuvassa ja sama taisi olla Pekka T:llä.
Entäs 18"? Havaintoja ja kokemuksia?
Olishan tietty ne vakiorenkaatkin vielä tallessa ::)
Tiet on vaan ihan paskassa kunnossa, routavaurioita siellä ja täällä. Tuomarinkylän ABC:n kohdallakin Tuusulantieltä poistuttaessa se pintavaurio on ollu vuosikausia ja ei ole rahaa riittänyt, että olis korjattu. Ja voi noita nastan kovertamia pintoja - asfalttia ei juuri nimeksikään näkyvillä. Oikea rengastus olisi täällä se 16" jumpelo rengas ja musta peltivanne :P
Onpas hienoja ja erilaisia vanteita alla teillä. 18" ihan ok, mutta tosiaan tuo 19" tietysti optimi. Korkea profiilisuhde sen tietysti osittain tekee. 17" on riittämätön, mutta minä menen sillä... normialustainen kun ei ulkonäöllisesti minusta isommalla parane. 35v pappa tässä kirjoittelee... olisko aika jo siirtyä Meseen.
Minun on vähän vaikea sanoa näiden Nokian Z G2:n kovuudesta, koska vertailukohta on oikeastaan minulla A5, jossa on matalampi alusta ja myös matalammat renkaat (Goodyear asymm. 255/35 R19). Näitä yhdistelmiä kun verrataan niin A6 on mukavuuden osalta paljon parempi.
Ajettavuus ja mukavuus on näillä kunnossa.
Rengasliikkeessä ihmeteltiin näiden Z G2:n pystyheittoa, käyttivät asentaessa 7:ssä bar:n lukemissa jotta saisivat heitot pois, alussa oli 2,8 bar paineilla oli jonkin verran tärinää moottoritie nopeuksilla, mutta se hävisi kun pudotti paineet 2,6 bar:iin.
Kyllä A6 huutaa 18-19" vannekokoa, kun mielestäni A7:ssa 19" oli pienin siedettävä ulkonäöllisesti. Seiskassa tuo 19" oli ajomukavuudeltaan oikein hyvä kompromissi. Isompaa en kuitenkaan olisi laittanut.
Komeita vanteita ja autoja. Upeasti sopii nuo Rotorit A6:een!
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 22.04.12 - klo:19:28
Tältä näyttää A4:n 19" rotorit meidän A6:ssa. :)
Aivan tosi hyvin istuu kokonaisuuteen. Ja valokuvakin on taiten otettu verrattuna omaan räpellykseeni ;)
LainaaKirjoittanut: Hana
Nyt ollut muutaman päivän kesärenkaat alla.Koko maltillinen 245/45/18 ja renkaina GY Efficientgripit.Eittämättä tuuman suuremmat vanteet olisivat olleet paremman näköiset mutta valinta oli tällä kertaa tämä.Kokemuksia sitten myöhemmin kun ajoa hivenen enemmän tällä setillä
Asiallisen tyylikäs...ex. A4 oli valkoinen ja ko. väri miellyttää omaa silmää.
LainaaKirjoittanut: SKU
Entäs 18"? Havaintoja ja kokemuksia?
Hieman jo kirjoittelinkin...eli 18 selkeästi hiljaisempi - tosin tuo Kumho taitaa olla aika pehmeä rengas - ja ajettavuuden parantumisen perusteella voi suositella (tosin 225 leveänä jos vain saa) myös talvirenkaisiin.
LainaaTältä näyttää A4:n 19" rotorit meidän A6:ssa
OHo missä vaiheessa PekkaT on hommannut A6:n? Toiset ne näköään vaan kirjoittelee auton hankinnasta ja toiset ne hankkivat autoja:) Onnea!
Rotorit sopivat hyvin..todennäköisesti mihin tahansa Audiin koska design on hyvin onnistunut. Kuvassa 19" näyttää itse asiassa (varsinkin A6 kokoisessa autossa) hieman pieneltä. 20" V-desing vanne on minusta aivan loistava seköä A6:een että A7:aan.
Onhan se... Pekka T:llä komia kulkine.
Vanteet sopivat myös hyvin autoon.
Olikos sitä heittoa kaikissa renkaissa vai osassa sarjaa?
Saatiinko tasapainoon kuitenkin?
Itellekkin alle vihdoin viime lauantaina kesätassut, Michelin Pilot sport 3:set 19 tuumasina.
Kuvankin vois laittaa kunhan joku ystävällinen kertoisi kuinka tehdään, ohjeista en löytänyt äkkiseltään miten liitetään kuva omalta koneelta.
17 talvirenkaisiin verrattuna, pitoa tiukoissa mutkissa sileällä alustalle selkeesti paremmin (parkkihallissa sopiva testausmutka) ja äänä ainakin ryömintänopeuksissa vähemmän. Motarilla melun kanssa mennään varmaan suunnilleen samoissa.
Lainaus käyttäjältä: 9800160 - 23.04.12 - klo:11:00
Kuvankin vois laittaa kunhan joku ystävällinen kertoisi kuinka tehdään, ohjeista en löytänyt äkkiseltään miten liitetään kuva omalta koneelta.
Viestikirjoituksessa vasemmalta alhaalta "lisätoiminnot" ja sitten Browsella liitteeksi.
Tuossa kuva OEM PQ1-vanteista+ 245/45/18 Nokian HakkaZ.
19" AEZ Valenciat alla. Jälkeenpäin ajateltuina 20 tuumasetkin olis menneet ulkonäön puolesta ihan helpostikkin.
Onpas upeita kutosia!
Nuo PekkaT:n rotorit ovat omaan makuun mieleisimmät.
Mulla kesävanteina siis 19 tuumaiset PRY:t (ilmajousitus kuvassa "Auto" -asennossa):
Mukavasti erilaisia vanne-värikombinaatioita...hyvältä näyttää herrojen kiesit!
Lainaus käyttäjältä: ZigZag - 23.04.12 - klo:13:47
Mulla kesävanteina siis 19 tuumaiset PRY:t (ilmajousitus kuvassa "Auto" -asennossa):
Nää on hienot; johtuu varmaan siitä että itse hankin vastaavat 18" kokoisina. Mutta jos rehellinen olen niin kaikki vanteet ainakin tällä viimeisellä sivulla kävisivät hyvin myös minun autooni. Hienoja vanteita ja makeita pelejä kaikilla.
Lainaus käyttäjältä: rob-s - 23.04.12 - klo:08:10
OHo missä vaiheessa PekkaT on hommannut A6:n? Toiset ne näköään vaan kirjoittelee auton hankinnasta ja toiset ne hankkivat autoja:) Onnea!
Rotorit sopivat hyvin..todennäköisesti mihin tahansa Audiin koska design on hyvin onnistunut. Kuvassa 19" näyttää itse asiassa (varsinkin A6 kokoisessa autossa) hieman pieneltä. 20" V-desing vanne on minusta aivan loistava seköä A6:een että A7:aan.
Tuossa maaliskuun viimeisenä päivänä vanhan veronaikaan, tämä on siis yhteisauto veljeni kanssa, hänen A4 b8 meni vaihdossa. :D
20" rotorit olivat vakavasti harkinnassa, tällä kertaa mentiin enemmän mukavuus/näyttävyys kompromissin mukaan.
Todellakin vanteet näyttävät kuvissa pienemmiltä kuin todellisuudessa, hyvänä esimerkkinä kuvan esittelyauton 20" rotorit, oikeasti näyttävät jo liiankin suurilta.
(https://lh4.googleusercontent.com/-zxojrUB1_mQ/T5VYCJyOAwI/AAAAAAAABZc/_LpjpLj6LMw/s1024/IMG_0203.JPG)
No nyt on sitten "purkkaviritykset" laitettu alle ja ainut ongelma, että jengi tulee kyselemään vanteista ja renkaista. LOL.
Eli 19" Alutec Shark ET45, 30 mm spacereilla.
Ensimmäinen kuva ei jostain syystä näy minulla. Muuten kyllä hienot vanteet Audissa.
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 02.05.12 - klo:11:35
Ensimmäinen kuva ei jostain syystä näy minulla. Muuten kyllä hienot vanteet Audissa.
Laitoin siihen epähuomiossa kuvalinkin, jota ei ole olemassa. Eli toista kuvaa ei pitänytkään olla, sorry mun moka.
Korjattu.
Lainaus käyttäjältä: KJK70 - 02.05.12 - klo:11:19
No nyt on sitten "purkkaviritykset" laitettu alle ja ainut ongelma, että jengi tulee kyselemään vanteista ja renkaista. LOL.
Eli 19" Alutec Shark ET45, 30 mm spacereilla.
Juu, kyllä noilla varmastikin erottuu ;D...eli ei sovi huomionhakuisuutta karttavalle.
Juuh, suuresta yrityksestä huolimatta OZ Vittorian omaan-makuun-liian-tumma sävy ei vaan mielestä haihtunut, joten vaihdoin ne sitten toisiin. Tilalle tuli Pekka T:n innoittamana Rotorit mutta replicana, ja tietty vain 18 koossa. Vaikka replicat edullisemmat olivatkin, niin satkun verran piti vielä väliä maksaa. Kyselinkin rengaskauppiaalta, että onko kukaan näin pöllöä kauppaa aiemmin tehnyt...takkiin tuli melko reilusti. Mutta mielestäni ne sopivat auton habitukseen paremmin ;)
Lainaus käyttäjältä: Kvee - 11.05.12 - klo:11:37
Juuh, suuresta yrityksestä huolimatta OZ Vittorian omaan-makuun-liian-tumma sävy ei vaan mielestä haihtunut, joten vaihdoin ne sitten toisiin. Tilalle tuli Pekka T:n innoittamana Rotorit mutta replicana, ja tietty vain 18 koossa. Vaikka replicat edullisemmat olivatkin, niin satkun verran piti vielä väliä maksaa. Kyselinkin rengaskauppiaalta, että onko kukaan näin pöllöä kauppaa aiemmin tehnyt...takkiin tuli melko reilusti. Mutta mielestäni ne sopivat auton habitukseen paremmin ;)
Et taida olla ensimmäinen, etkä viimeinen, pöllö-kaupan tekijä. Veikkaan, että tälläkin palstalla notkujat ovat tehneet paljonkin kaikenlaisia automaailman kauppoja, joissa edullisuus ei ole ollut se ensisijainen motivaattori. :D
Itse vain sitkeästi jurnutan orkkiksilla 17" vanteilla & Pirelleillä. Jos sitten etsisi suurempaa kiekkoa alle, kun nuo Pirellit on rullailtu sileiksi.
Lainaus käyttäjältä: Kvee - 11.05.12 - klo:11:37
Juuh, suuresta yrityksestä huolimatta OZ Vittorian omaan-makuun-liian-tumma sävy ei vaan mielestä haihtunut, joten vaihdoin ne sitten toisiin. Tilalle tuli Pekka T:n innoittamana Rotorit mutta replicana, ja tietty vain 18 koossa. Vaikka replicat edullisemmat olivatkin, niin satkun verran piti vielä väliä maksaa. Kyselinkin rengaskauppiaalta, että onko kukaan näin pöllöä kauppaa aiemmin tehnyt...takkiin tuli melko reilusti. Mutta mielestäni ne sopivat auton habitukseen paremmin ;)
Vai niin...
Tiedä sitten oliko meikäläisen esimerkistä hyötyä vai haittaa. ;)
Kuvia sitten vain foorumille, olisiko noista talvivanteiksi, kun en niistä 10-puolaisista 17":sta alkuperäisvanteista oikein innostu.
Lainaus käyttäjältä: Neppis - 11.05.12 - klo:18:17
Itse vain sitkeästi jurnutan orkkiksilla 17" vanteilla & Pirelleillä. Jos sitten etsisi suurempaa kiekkoa alle, kun nuo Pirellit on rullailtu sileiksi.
Sitten kun olet saannut ne sileiksi, niin minulla olisi toinen sarja samanlaisia odottamassa tuolla varaston hyllyllä. :D
Pirelli-jurnuttaja minäkin. En tiedä vippaako päässä, aluksi uutena tuli kehuttua hiljaista menoa, mutta nyt ilmojen lämmetessä metakka on karkealla ihan kaamea, äänimaailma on Polon tasolla...
Lainaus käyttäjältä: jusape - 11.05.12 - klo:21:05
Pirelli-jurnuttaja minäkin. En tiedä vippaako päässä, aluksi uutena tuli kehuttua hiljaista menoa, mutta nyt ilmojen lämmetessä metakka on karkealla ihan kaamea, äänimaailma on Polon tasolla...
Sama vika rahikaisella. Tosin alla pyörii orkkis 17" ympärillä Potenzat. Välillä oikein hävettää kyyditä ketään muuta, kun rengasmeteli on samaa tasoa kuin RäSässä aikoinaan. Korvia raastavaa kuminaa talvikarkeilla pinnoilla.
No voihan räkä, asia tuskin sitten renkaanvaihdolla paranee. Veit kyllä sanat suustani, tuo hävetys on ihan totta, niin naurettavaa kuin se onkin. Normialusta, hirveet ilmapallot alla ja tollanen meteli... vaihtaisin asian takia jo kohta autoa jos jaksaisi, mutta kun on muuten niin hyvä paketti.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 11.05.12 - klo:19:41
Sitten kun olet saannut ne sileiksi, niin minulla olisi toinen sarja samanlaisia odottamassa tuolla varaston hyllyllä. :D
Pirellin kalenterin voin katsoa kahteen kertaan, mutten ehkä noita renkaita. :D
Mielestäni A6 on siedettävän / kohtuullisen hiljainen noilla 17" Pirelleillä ja ehkä niillä viime kesänä asentamillani etupään äänieristysmatoillakin on jokin desibelin osasen hiljentävä vaikutus. Asfaltti on vielä karkeaa ja A6 on muuten niin hiljainen, että ne suhtkoht vähäisetkin rengasäänet tuntuvat absoluuttista kokoaan suuremmilta. 8)
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 11.05.12 - klo:19:41
Vai niin...
Tiedä sitten oliko meikäläisen esimerkistä hyötyä vai haittaa. ;)
Kuvia sitten vain foorumille, olisiko noista talvivanteiksi, kun en niistä 10-puolaisista 17":sta alkuperäisvanteista oikein innostu.
Tiedä sitten niin, kumpi se noista olisi ;)...ottelen kuvia jos joskus auton saan pesetettyä.
LainaaKirjoittanut: Neppis
Et taida olla ensimmäinen, etkä viimeinen, pöllö-kaupan tekijä. Veikkaan, että tälläkin palstalla notkujat ovat tehneet paljonkin kaikenlaisia automaailman kauppoja, joissa edullisuus ei ole ollut se ensisijainen motivaattori.
En varmaankaan, mutta ehkä tuolla jonkun erikoismaininnan jo ansaitsee.
Sinänsä en eroa ajettavuudessa huomaa ns. laatuvanteiden ja replicoiden välillä, mutta ehkä se vaatisi tiukempaa rypistämistä eikä tällaista normiajelua.
Tässä 19" replica rotorit. Renkaat löysin melkoisella munkilla. Muutaman kilometrin ajetut 235/45R19 pirellit lähti puoleen hintaan, muuten olisi kustantanut pitkälti yli tonnin. Kehä on hieman isompi kuin alkuperäisissä. Nyt kun ajaa 100km/h niin navi näyttää samat 100.
Sanoisin että ilmajousilla mukavuus sama kuin Nokian 235/50/18 kitkoilla paitsi että kitka on seoksen vuoksi hiljaisempi. Jos on tasainen asfaltti (noin 2km tässä kaupungissa) niin on aivan äänetön peli.
Lainaus käyttäjältä: Bandit7 - 30.05.12 - klo:01:14
Tässä 19" replica rotorit. Renkaat löysin melkoisella munkilla. Muutaman kilometrin ajetut 235/45R19 pirellit lähti puoleen hintaan, muuten olisi kustantanut pitkälti yli tonnin. Kehä on hieman isompi kuin alkuperäisissä. Nyt kun ajaa 100km/h niin navi näyttää samat 100.
Sanoisin että ilmajousilla mukavuus sama kuin Nokian 235/50/18 kitkoilla paitsi että kitka on seoksen vuoksi hiljaisempi. Jos on tasainen asfaltti (noin 2km tässä kaupungissa) niin on aivan äänetön peli.
Juu, hyvältähän nuo näyttää. Mulla on kyllä nopeusmittarissa 100 vauhdissa heittoa n. 4 km/h, mutta ehkä pienempi 245/45R18 rengaskoko selittää asiaa.
Tervehdys Audi-kansalle.
Pistin juuri ensimmäisen Audini tilaukseen ja nyt mietin minkälaiset vanteet hommaisin kesärenkaisiin.
Autohan tulee siis olemaan A6 Avant 2.0 TDI Multitronic ilmajousituksella.
Haluaisinkin kuulla muiden kokemuksia siitä, minkä kokoinen rengas on vielä ajossa mukava ilmajousituksen kanssa. 20" olisi toki ulkonäön puolesta herkkua, mutta en missään tapauksessa halua tinkiä ajomukavuudesta liikaa, joten sanon "ei kiitos" kaikelle kivirekimäisyydelle ja uraherkkyydelle.
Kokemuksia? Ehdotuksia?
Tervetuloa Arenalle jejupe, ja onnittelut myös uudesta A6:sta.
Rengaspohdintaan on helppo vastata, 255/40 R19 tai 235/45 R19 on hyvä valinta näyttävyyden ja mukavuuden suhteen.
Tuli lähdettyä extempore reissulle Tanskaan perheen kanssa. Kun tässä on nyt reilu 1000 km ajeltu tällä reissulla motareita Suomessa, Ruotsissa ja Tanskassa, niin onhan tämä ainakin 19" koossa 255 leveällä vakaata ja hiljaista kyytiä, kunhan vaan asfaltti on sileää. Ei vetele ja kulkee kuin juna. Voi kun Suomen tien pinnat olisi tällä tasolla. Etenkin tuo Tanskan stintti oli yllättävän hiljaista, 130+ nopeudella oli suorastaan mykistyttävää... Kadehdin näitä teitä.
Etsiskelin netistä silmääni miellyttäviä 19" vanteita. Autoni on mustan värinen, joten vanne saisi olla ainakin osittain kirkkaan tai hopean värinen kontrastin aikaansamiseksi. Tuollaiset vaihtoehdot löytyivät pikaisella etsinnällä.
ASA GT3 (kallis)
http://www.vannetukku.fi/gt3-silver-machined-face-cb-725-p-35913.html (http://www.vannetukku.fi/gt3-silver-machined-face-cb-725-p-35913.html)
RS5 Replica (ihan ok)
http://www.slamit.net/product/9600/rs5-replica-85-x-19-et43-666mm (http://www.slamit.net/product/9600/rs5-replica-85-x-19-et43-666mm)
Inter Action RSGT (ehkä vähän liian bling)
http://www.nordenrengas.fi/Vanteet_Alumiinivanteet_Inter_Action/products/171116/8.5X19_RSGT_1043_5X112_ET42.html (http://www.nordenrengas.fi/Vanteet_Alumiinivanteet_Inter_Action/products/171116/8.5X19_RSGT_1043_5X112_ET42.html)
Rengas saisi olla mahd korkeaprofiilinen rengasäänien minimoimiseksi, jolloin järkevin koko lienee 235/45 R19. Tuossa koossa en vain löytänyt oikein muita "laaturenkaita" kuin Pirelli P Zero Rosso 235/45R19 95W. Löytyyköhän tuossa koossa muita hyviä rengasvaihtoehtoja, profiilisuhde saisi olla (vähintään) tuo 45 (ja näin ollen lev max 235).
Täytyy vielä katsoa 18" vaihtoehdotkin, kunhan ehtii.
Lainaus käyttäjältä: Neppis - 29.07.12 - klo:12:11
Etsiskelin netistä silmääni miellyttäviä 19" vanteita. Autoni on mustan värinen, joten vanne saisi olla ainakin osittain kirkkaan tai hopean värinen kontrastin aikaansamiseksi. Tuollaiset vaihtoehdot löytyivät pikaisella etsinnällä.
ASA GT3 (kallis)
http://www.vannetukku.fi/gt3-silver-machined-face-cb-725-p-35913.html (http://www.vannetukku.fi/gt3-silver-machined-face-cb-725-p-35913.html)
RS5 Replica (ihan ok)
http://www.slamit.net/product/9600/rs5-replica-85-x-19-et43- (http://www.slamit.net/product/9600/rs5-replica-85-x-19-et43-666mm)
Omaan makuun joko ASA tai RS5 replica joka on väriä lukuunottamatta Rotorin näköinen. Itse taivuin 18 kokoon rengasmyyjän "ohjastamana". Kun ottaa riittävän pienellä ET:llä (mulla 35) niin tulee sen verran ulospäin, että ei näytä pahalta.
Lainaus käyttäjältä: Neppis - 29.07.12 - klo:12:11
Etsiskelin netistä silmääni miellyttäviä 19" vanteita. Autoni on mustan värinen, joten vanne saisi olla ainakin osittain kirkkaan tai hopean värinen kontrastin aikaansamiseksi. Tuollaiset vaihtoehdot löytyivät pikaisella etsinnällä.
ASA GT3 (kallis)
http://www.vannetukku.fi/gt3-silver-machined-face-cb-725-p-35913.html (http://www.vannetukku.fi/gt3-silver-machined-face-cb-725-p-35913.html)
RS5 Replica (ihan ok)
http://www.slamit.net/product/9600/rs5-replica-85-x-19-et43-666mm (http://www.slamit.net/product/9600/rs5-replica-85-x-19-et43-666mm)
Inter Action RSGT (ehkä vähän liian bling)
http://www.nordenrengas.fi/Vanteet_Alumiinivanteet_Inter_Action/products/171116/8.5X19_RSGT_1043_5X112_ET42.html (http://www.nordenrengas.fi/Vanteet_Alumiinivanteet_Inter_Action/products/171116/8.5X19_RSGT_1043_5X112_ET42.html)
Rengas saisi olla mahd korkeaprofiilinen rengasäänien minimoimiseksi, jolloin järkevin koko lienee 235/45 R19. Tuossa koossa en vain löytänyt oikein muita "laaturenkaita" kuin Pirelli P Zero Rosso 235/45R19 95W. Löytyyköhän tuossa koossa muita hyviä rengasvaihtoehtoja, profiilisuhde saisi olla (vähintään) tuo 45 (ja näin ollen lev max 235).
Täytyy vielä katsoa 18" vaihtoehdotkin, kunhan ehtii.
Miten olisi tämä vanne nettivanteesta?
http://www.nettivanne.fi/vanteet/Alumiinivanteet/13513/REPLICA+F820+AF6-8.5x19-5x112-et30/ (http://www.nettivanne.fi/vanteet/Alumiinivanteet/13513/REPLICA+F820+AF6-8.5x19-5x112-et30/)
Lainaus käyttäjältä: Neppis - 29.07.12 - klo:12:11
Rengas saisi olla mahd korkeaprofiilinen rengasäänien minimoimiseksi, jolloin järkevin koko lienee 235/45 R19. Tuossa koossa en vain löytänyt oikein muita "laaturenkaita" kuin Pirelli P Zero Rosso 235/45R19 95W. Löytyyköhän tuossa koossa muita hyviä rengasvaihtoehtoja, profiilisuhde saisi olla (vähintään) tuo 45
Nokianin Hakka Z SUV? Tosin tuosta en tiedä onko rengas muuten pilattu jollain erilaisella rakenteella. Tosin, eikös Nokianilla ollut se kokeile ja palauta jos ei miellytä tms.
Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 29.07.12 - klo:22:17
Miten olisi tämä vanne nettivanteesta?
http://www.nettivanne.fi/vanteet/Alumiinivanteet/13513/REPLICA+F820+AF6-8.5x19-5x112-et30/ (http://www.nettivanne.fi/vanteet/Alumiinivanteet/13513/REPLICA+F820+AF6-8.5x19-5x112-et30/)
Tämä juuri se Rotor replica joka minullakin on. Toimii varmasti mustankin auton kanssa...harmaan sävy on melko vaalea.
Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 29.07.12 - klo:22:17
Miten olisi tämä vanne nettivanteesta?
http://www.nettivanne.fi/vanteet/Alumiinivanteet/13513/REPLICA+F820+AF6-8.5x19-5x112-et30/ (http://www.nettivanne.fi/vanteet/Alumiinivanteet/13513/REPLICA+F820+AF6-8.5x19-5x112-et30/)
Ihan ok näköinen, ehkä Slamitin versio on kuvien perusteella vähän paremman näköinen värisävyjen osalta. Tässä Nettivanteen versiossa on ET 30, joka lienee liian pieni, kun suositus on 45.
Lainaus käyttäjältä: SKU - 29.07.12 - klo:22:25
Nokianin Hakka Z SUV? Tosin tuosta en tiedä onko rengas muuten pilattu jollain erilaisella rakenteella. Tosin, eikös Nokianilla ollut se kokeile ja palauta jos ei miellytä tms.
En taida lähteä noita SUVinakkeja kokeilemaan, vaikka saisi palauttaakin. Silmää miellyttäviä 19" vanteita kyllä tuntuu löytyvän, mutta niihin sopivia "hiljaisia" laaturenkaita ei sitten niinkään. ReifenLoad:lta löytyisi myös Yokohama 235/45ZR19 95 Y, mutta lieneekö tuo kovinkaan laadukas ja varsinkaan hiljainen rengas?
Ota neppis vaan "oikeankokoiset", laadukkaat ja hiljaiset 255 renkaat alle, ne toimii aivan hyvin.
NOKIAN Z G2 alle vaan, näyttääpä olevan videollakin Audin alla ja testimenestystä on Saksasta tullut.
http://www.nokianrenkaat.fi/media-tiedote?id=27579346&year=2012&group= (http://www.nokianrenkaat.fi/media-tiedote?id=27579346&year=2012&group=)
Lainaus käyttäjältä: Parabol - 30.07.12 - klo:22:50
NOKIAN Z G2 alle vaan, näyttääpä olevan videollakin Audin alla ja testimenestystä on Saksasta tullut.
http://www.nokianrenkaat.fi/media-tiedote?id=27579346&year=2012&group= (http://www.nokianrenkaat.fi/media-tiedote?id=27579346&year=2012&group=)
Näin on, toimivat A6:ssa oikein mainiosti (255/40 R19). :)
18" talvivanteet pitäisi vielä löytää, pitäisi olla helpot puhdistaa ja hyvännäköisetkin saisi vielä olla, oem- valikoimasta ei tunnu oikein löytyvän.
Lainaus käyttäjältä: Neppis - 30.07.12 - klo:21:50
Ihan ok näköinen, ehkä Slamitin versio on kuvien perusteella vähän paremman näköinen värisävyjen osalta. Tässä Nettivanteen versiossa on ET 30, joka lienee liian pieni, kun suositus on 45.
Nettivanteesta voi tilata vannetta haluamansa värisenä ja haluamallaan ET:llä. Tuo vakio 45 on kyllä liian iso, jos ulkonäköä ajattelee.
ALD ilmoitti, että liisariin voin hankkia replicat. Nyt pitää yrittää löytää 19" setti, jonka varustebudjetti kestäisi. Vakiorenkaista voisi yrittää saada vaihdossa jotain. Nokian Z:lla hinta menee kokolailla kahteen tonniin.
Nettivanteen "hollow spoke look" tai Rotor kiinnostaa, mutta miten tuon ET:n kanssa on tilanne, 43 noissa näyttää olevan.
Minulla on 19":t 43:lla. Oikea/originaalit on hyvin lähellä tuota. Laittaako ALD orggisvanteet talvivanteiksi?
Alkuperäisvanteet laittaisivat talvirenkaille. Hommassa on vaan se ongelma, että en liisarin käyttäjänä saa varustebudjettia yhtään nostetuksi tuolla, eli menetän tavallaan koko talvirengassetin hinnan tässä. Audia ei taida saada tilattua pelkillä talvirenkailla ?
Tulee aina kesärenkailla suomeen :( mutta liike vaihtoi talvikumit tilalle ennen lunastusta ja antoi kesäkumit matkaan jotka myin samaan hintaan.
Lainaus käyttäjältä: Parabol - 31.07.12 - klo:09:24
Tulee aina kesärenkailla suomeen :( mutta liike vaihtoi talvikumit tilalle ennen lunastusta ja antoi kesäkumit matkaan jotka myin samaan hintaan.
Minulla jäi kesäkumit liikkeeseen, ja maksoin renkaiden vaihdosta nastoihinkin vielä muistaakseni 700â,¬. Eli olisi ilman muuta kannattanut sopia asiasta rengaskauppiaan kanssa, kuten edellisen auton kohdalla tein...nyt oli kai ajatuksissa, että vältetään turhaa säätämistä.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 31.07.12 - klo:09:18
Alkuperäisvanteet laittaisivat talvirenkaille. Hommassa on vaan se ongelma, että en liisarin käyttäjänä saa varustebudjettia yhtään nostetuksi tuolla, eli menetän tavallaan koko talvirengassetin hinnan tässä. Audia ei taida saada tilattua pelkillä talvirenkailla ?
Hmm... kannattaisihan tuosta vielä automyyjän kanssa keskustella (ei liisarifirman)... saahan niitä muitakin autoja liisariksi tilattua, yleensä auttaa ;)
Lainaus käyttäjältä: SKU - 31.07.12 - klo:08:57
Minulla on 19":t 43:lla. Oikea/originaalit on hyvin lähellä tuota. Laittaako ALD orggisvanteet talvivanteiksi?
43:n offset käy hyvin jos vanne on 8,5" leveä, 8" vanteeseen vuorostaan et 35 - 39 on passeli.
Lainaus käyttäjältä: Kvee - 31.07.12 - klo:11:53
Minulla jäi kesäkumit liikkeeseen, ja maksoin renkaiden vaihdosta nastoihinkin vielä muistaakseni 700â,¬. Eli olisi ilman muuta kannattanut sopia asiasta rengaskauppiaan kanssa, kuten edellisen auton kohdalla tein...nyt oli kai ajatuksissa, että vältetään turhaa säätämistä.
Minä taas sovin automyyjän kanssa koko jutun, helppoa. Sai sopivat originaalit talvivanteet ilman mitään kummempaa säätöä.
moi,
mulla on ATS racelight 19" 8,5" leveänä. renkaat sen normaali 255 kokoiset.
ET muistaakseni 38.
Kauheasti ei jää renkaan ja pellin väliin tilaa, ehkä pari milliä...
Eli kyllä tuo ainakin mahtuu pyörimään ja ehkä vajaan 8mm sisempänä kuin "maximi" ulospäin olisi.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 31.07.12 - klo:07:46
ALD ilmoitti, että liisariin voin hankkia replicat. Nyt pitää yrittää löytää 19" setti, jonka varustebudjetti kestäisi. Vakiorenkaista voisi yrittää saada vaihdossa jotain. Nokian Z:lla hinta menee kokolailla kahteen tonniin.
Nettivanteen "hollow spoke look" tai Rotor kiinnostaa, mutta miten tuon ET:n kanssa on tilanne, 43 noissa näyttää olevan.
Lainaus käyttäjältä: mho0 - 02.08.12 - klo:19:44
mulla on ATS racelight 19" 8,5" leveänä.
ATS:llä näyttää olevan montakin hyvännäköistä vannemallia. Ei taida olla ihan halvimpia merkkejä? Täytyy tutkia noita tarkemmin viikonloppuna.
Lainaus käyttäjältä: Neppis - 02.08.12 - klo:21:58
ATS:llä näyttää olevan montakin hyvännäköistä vannemallia. Ei taida olla ihan halvimpia merkkejä? Täytyy tutkia noita tarkemmin viikonloppuna.
Tuo edellä mainittu Racelight 19" lienee lähemmäs 2kâ,¬ kierros, eli suunnilleen samaa luokkaa kuin esim. OZ Racingin Ultraleggera. Rautamo (http://www.rautamo.fi/rims_fi.aspx?brand=ats) noita tuo (toi?) maahan, mutta sivuilla ei ole enää yhtään vannetta listattuna.
[offtopic]A6 C7 ei ole myöskään halvimpia autoja, niin en kyllä ruuvaisi sen alle mitään halpisvanteita, tyyliin Inter Action, Barzetta, tms. Tällaisiakin (valitettavasti) joskus näkyy liikenteessä :-\ [/ot]
Tälläiset mattamustaharmaaksi pulverimaalatut uuden S6:n 19" vakiovanteet löysin ebaysta, kun sopivan näköisiä 18":sia ei tunnu löytyvän, niin näitä pitää nyt harkita talvivanteiksi.
(https://lh3.googleusercontent.com/-54kzOpJrEU0/UD5wi8QVhjI/AAAAAAAABc8/rzpIKLhhkCk/s640/IMG_0261.JPG)
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 29.08.12 - klo:22:53
Tälläiset mattamustaharmaaksi pulverimaalatut uuden S6:n 19" vakiovanteet löysin ebaysta, kun sopivan näköisiä 18":sia ei tunnu löytyvän, niin näitä pitää nyt harkita talvivanteiksi.
Törkeän hienot. Mitkäs speksit noissa on, leveys ja ET?
Kehtaako kysyä noiden hintaa?
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 29.08.12 - klo:23:17
Törkeän hienot. Mitkäs speksit noissa on, leveys ja ET?
Vähän vaaleammat voisivat olla, muuten kyllä ihan mieleiset.
Vanteen speksit: 19 x 8,5" ET 45
Lainaus käyttäjältä: Avant - 30.08.12 - klo:09:39
Kehtaako kysyä noiden hintaa?
Sitä ei vielä tiedä, lähtöhinta on 1100 â,¬ jonka juuri tarjosin, yhtään tarjousta ei ollut vielä näistä tehty aikaisemmin.
Kovin paljoa enempää en aio kuitenkaan tarjota, sillä onhan kyseessä kuitenkin ainoastaan talvikäyttöön tulevista vanteista.
Täytynee laittaa myyntiin veljen A4:sta jäänneet 18" hkpl 7:t ja 5-star vanteet, niin saa rahaa uusiin talvirenkaisiinkin. :D
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 29.08.12 - klo:22:53
Tälläiset mattamustaharmaaksi pulverimaalatut uuden S6:n 19" vakiovanteet löysin ebaysta, kun sopivan näköisiä 18":sia ei tunnu löytyvän, niin näitä pitää nyt harkita talvivanteiksi.
(https://lh3.googleusercontent.com/-54kzOpJrEU0/UD5wi8QVhjI/AAAAAAAABc8/rzpIKLhhkCk/s640/IMG_0261.JPG)
Jäikö vanteet käteen? Itselle tulossa A6 Farkku parin viikon sisällä ja kova vanne-etsintä päällä ja nuo näyttää kyllä melko hyvältä.
Lainaus käyttäjältä: Audis - 20.09.12 - klo:15:05
Jäikö vanteet käteen? Itselle tulossa A6 Farkku parin viikon sisällä ja kova vanne-etsintä päällä ja nuo näyttää kyllä melko hyvältä.
En oikein ymmärtänyt tätä kysymystä, jäikö? :D
Siis ostin nämä vanteet ja mallauskuviakin löytyy tuolta autotallin puolelta http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11009.msg267532#msg267532 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11009.msg267532#msg267532)
Talvirenkaatkin tuli tilattua, tällä kertaa valitsin nastat, eli Nokian hkpl 7 245/45 R19.
Nyt olisi A6:n talvivanteet odottamassa, vaikka ei taida itse autoon olla vielä edes malmia louhittu.
(https://lh5.googleusercontent.com/-rMVhDx1GF34/UFsw_glHz7I/AAAAAAAAcKw/5RRlTPKqSO8/s640/IMG_4331.JPG)
No, voihan tuon asian hoitaa noinkin päin.
Tunnistaako joku oheisen vanteen, kuvahaun perusteella A5:seen sopiva mutta meneekö A6:seen myös? Olis vaimon mieleen kun kuulemma liian vähän valikoimissa korumaisia vanteita??? ::)
Y-spoke. ;)
Kuvan perusteella kyseessä on replica vanne, josta varmaankin löytyy myös A6:een sopiva koko.
Oem vanteena löytyy A5:n lisäksi myös A7:ään käyvä versio mikä mahtuu juuri ja juuri uuden A6:n alle. A5:n vanne ei käy A6:een, tulee liikaa ulos.
Merkinnällä w558 tai WSP Potenza löytyy replicana.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 30.08.12 - klo:16:59
Sitä ei vielä tiedä, lähtöhinta on 1100 â,¬ jonka juuri tarjosin, yhtään tarjousta ei ollut vielä näistä tehty aikaisemmin.
Luin vaan tämän,siksi kysyin,että jäikö käteen vai huusiko joku enempi?Täytyykin käydä katsomassa kuvia seuraavaksi
Lainaus käyttäjältä: Audis - 20.09.12 - klo:20:37
Luin vaan tämän,siksi kysyin,että jäikö käteen vai huusiko joku enempi?Täytyykin käydä katsomassa kuvia seuraavaksi
Oli tullut yksi korkeampi tarjous 1100 â,¬ jälkeen, 1200 â,¬ + 75 â,¬ postikuluista oli lopullinen hinta jolla ne ostin.
Siltikin tuo oli kohtuuhinta todella hienoista vanteista (jos tuo väri ei haittaa, kuten minua hiukan omaa autoani ajatellen). Väri tekee niistä myös aika uniikin. Todella hienot ovat tuossa Pekka T:n kuvassa. Itsellä mietintä päällä A6:n kesävanteista.
^ Mullakin on kesävanteet hankkimatta, kun noi orkkikset 17" Pirellit näyttävät kestävän vielä tämän syksyn. Vahvimpana kandidaattina mulla on Slamitin Rotorit, joko 18" tai 19".
Minulla ei ole vielä edes auto tilauksessa ja huomaan etsiväni A6:n alkuperäisiä 15 sakaraisia 19' PRY vanteita ebaysta jatkuvasti. Niitä on muuten paljon tarjolla ja näyttää menevän ko satsia alle 1000 euronkin.
Talvivanteet saisi ehkä olla ne vakiot 17, mutta vaikka kysessä onkin leasing niin olisin valmis satsaamaan noihin PRY: hin.
Mitenkäs MarkkuJ se ALD suhtautui noihin omiin vanteisiin - etkös sitä jo kysellyt alustavasti?
ALD ei ole vastaan omien vanteiden käyttöä ja antaa myös käyttää lisävarustebudjettia replica tms. "ei alkuperäisten" vanteiden hankintaan leasingsopimuksen piikkiin. Sanoivat, että jos hankin isommat replicat ja niille tietty isommat renkaat liisarisopimukseen, voin neuvotella autokauppiaan kanssa koko paketista, josko hyvittävät jotain auton alla tulevista kesärenkaista. Näin voisin käyttää orkkisvanteet talvirenkaille.
^^Tack Markku J. Täytyy viritellä tuota keskustelua. Tuossa keskustelussa on varmasti melkoinen vaikutus automyyjälläkin ja hänen suhteistaan leasingfirmaan.
Tuntuu välillä että nuo leasingfirmat haluaa vaan autoon alle ne Vianorin pienimmät mahdolliset RC:t Hakkapeliitoille ja tehtaaltahan tulee ne kesärenkaat - sitten ne kysyy että; What's the problem.
Talvirenkaiksi olen onnistunut aina vaatimaan samankokoiset, kuin kesärenkaatkin, ja aluvanteet olen saanut tingittyä originaalivalikoimasta. Tuossa kannattaa olla tiukkana. Viimeksi tarjosivat taas tarvikealuja, johon sanoin tuon asian olevan kynnyskysymys, joka johtaa siihen, että hylkään liisarin ja hankin oman. Sain sitten alkuperäiset BMW -vanteet talvipyörillekin.
Nyt löyty melko hyvät vannesivut,on hyviä kuvia autojen allakin;
http://www.ls-cardesign.de/alufelgen/felgen-uebersicht.php (http://www.ls-cardesign.de/alufelgen/felgen-uebersicht.php)
Nämä rupesivat kuumottamaan tulevan A6 Farkun alle;
http://www.ls-cardesign.de/alufelge/ls20-grau-matt_192.php?PHPSESSID=2adfd75dc3a988412439e47040cea681 (http://www.ls-cardesign.de/alufelge/ls20-grau-matt_192.php?PHPSESSID=2adfd75dc3a988412439e47040cea681)
Onko joku muuten tilannut tuolta?
Lainaus käyttäjältä: Audis - 21.09.12 - klo:16:32
Nyt löyty melko hyvät vannesivut,on hyviä kuvia autojen allakin;
Onko joku muuten tilannut tuolta?
Vanteita saksan ebaystä etsiessä ei voi olla törmäämättä noihin Ls-cardesignin ilmoituksiin. Ennemminkin ovat alkaneet ärsyttämään, johtuen siitä kun samaa vannetta pitää mainostaa sivutolkulla haitaten samalla muiden vaihtoehtojen etsimistä.
En ole vielä keksinyt mitenkä kyseisen firman tuotteet saisi rajattua hausta pois. :D
Kun tuolla Saksan ebayssä surffaatte, niin laittakaahan linkkiä, jos löytyy nätti ja edullinen A6 C7:n alkuperäisvannesarja 18" tai mieluiten 19" koossa (esim. PRY, PQ2, PRM). Itsekin siellä silloin tällöin seikkailen, mutta jonkin verran aikaavievää se on, kuten Pekka T totesi. Kun hakee luotettavanoloista myyjää, joka toimittaisi Suomeen, ja settiä, jossa ei olisi ainakaan Euroopan kitkoja päällä.
http://viewitem.eim.ebay.fi/Original-Audi-A6-4G-A8-S6-4E-18-Zoll-A4-8K-S-Line-Felgen-Felgensatz-Alufelgen/251070042713/item (http://viewitem.eim.ebay.fi/Original-Audi-A6-4G-A8-S6-4E-18-Zoll-A4-8K-S-Line-Felgen-Felgensatz-Alufelgen/251070042713/item)
Nopeaa toimintaa, kiitokset ! Edullinen setti, mutta aika paljon on naarmuja noissa.
Noita 18" PRM vanteita löytyy virheettömiä 900-1000 â,¬ hintaluokassa, ne tuli käytyä läpi kun etsin kuutoseen talvivanteita, näin sitten ne A6:n alla ja etsintä loppui siihen, suorastaan sanoen olivat tylsän näköiset. Käyhän ne tietenkin talvivanteiksi, mutta en suosittele kesäkäyttöön.
19" PRY vannetta löytyy myös aika hyvin, mutta niistä tulee mieleen atraimet. :)
Tottahan tuo. Miten A7:n vanne sopisi A6:een - eri ET kai ? Minulla ex-A7:ssa olleet 10 -puolaiset PRT -vanteet olivat omaan makuuni aika OK nekin. Pitää kaivella nuo ET -luvut, mutta yleensä tämä meidän loistava areena on ollut helpompi ja nopeampi tietolähde.
Olen nähnyt kuvia A6:sta joihin on laitettu A7:n vanteet, mahtuu kyllä, mutta tulevat ihan lokarinreunan tasalle, jos se ei haittaa niin vaihtoehdot kasvavat mukavasti.
Ja siiten on vielä uuden A8:n vannevalikoima, mutta suurinosa niistä on 20":sia.
http://www.caricos.com/cars/a/audi/2012_audi_a6_avant/1024x768/22.html (http://www.caricos.com/cars/a/audi/2012_audi_a6_avant/1024x768/22.html)
oletteko näihin törmänneet ebayssä
Lainaus käyttäjältä: Audis - 21.09.12 - klo:21:51
http://www.caricos.com/cars/a/audi/2012_audi_a6_avant/1024x768/22.html (http://www.caricos.com/cars/a/audi/2012_audi_a6_avant/1024x768/22.html)
oletteko näihin törmänneet ebayssä
Löytyy nytkin paritkin hakusanalla: Audi a6 Felgen 20 Zoll Original
itse olen tottunut lataamaan noita hakusanoja ebayhyn pitkän listan, karsii pois varmasti ihan hyviäkin ilmoituksia, mutta ei jaksa lukea useita satoja ilmoituksia peräjälkeen...
A7 vanteissa on varmasti joitain sopiviakin malleja, mutta ET keskimäärin 15 mm pienempi joka tuo reunat kaarelle, mielestäni hiukan rumasti. Just kattelin eilen airportin yläkerrassa sitä valkoista a6 avantia PRY vanteilla. Ihan täydellinen ulkonäkö minun silmään... Muutenkin se yksilö on hieno, kuten hintalappukin 99 tonttua.
Lainaus käyttäjältä: Germera - 21.09.12 - klo:23:49
Löytyy nytkin paritkin hakusanalla: Audi a6 Felgen 20 Zoll Original
Jep,löytyi hyvin,kiitos!
Lainaus käyttäjältä: Germera - 21.09.12 - klo:23:49
Just kattelin eilen airportin yläkerrassa sitä valkoista a6 avantia PRY vanteilla. Ihan täydellinen ulkonäkö minun silmään... Muutenkin se yksilö on hieno, kuten hintalappukin 99 tonttua.
Siinä on kyllä ulkonäkö ja sisustakin todella upeat! Ne PRY vanteet on mielestäni ehkäpä parhaat, mitä tuohon saa, vaikka yleensä en niin monipuolaisista pidäkään.
Ihan sopuisasti saa jo tuota Q5:n 20" vannettakin, olikohan 799e hintaan tarjolla. Et33 leveydellä 8,5. Jos pienellä budjetilla liikkuu ja tyytyy vaikkapa 700e Kumhoon (255/35/20) niin on kyllä paketti edullinen.
Mitkäs vanteet nämä on;
(http://i266.photobucket.com/albums/ii279/zetsam/kuva_zps9da7a43f.png)
Lisävarusteluettelossa ei näitä näkynyt,tosin omaan silmään ei kovin hienot!
Lainaus käyttäjältä: Audis - 22.09.12 - klo:15:18
Mitkäs vanteet nämä on;
Noitakin katselin eilen viimeksi Airportin valkeassa halliautossa...
Tuo on Audin oma tarvikevanne : 8,5J x 20" ET45, 5-tri-spoke design, hinta marmorilla 637,00 â,¬/kpl
Tuotenumero 4G00714904EE
Nuo ovat kyllä minusta todella rumat. En ottaisi kai ilmaiseksikaan oman autoni alle.
Kävin tänään AC Airportissa katsomassa sen PRY -vanteisen valkoisen Avantin, ja olihan se aivan mahtavan upea - myös vanteiden osalta. Tosin avopuoliso ei niistä tykännyt, kun on kuulemma liikaa kulmaa ja krumeluuria. Hän haluaisi selkeämmän designin. Katsellaan, mitä löytyy - kyllä tuo PRY sekin menisi läpi "hallituksen esittelyssä", jos niin itse päätän. Ja toistaiseksi se on A6:n vanteista oman makuni mukaan paras. Talvi menee PRQ:n kanssa kai jotenkuten.
AC:n takapihalla oli edelleen se tarjouksessa ollut A6 Avant (musta), jossa on keltaiset nahkapenkit. Nuo ovat minusta tosi makeat mustaan autoon - taas niitä ihailin.
Markku J:n puolisolla on hyvä maku, eipä noi PRY:t tunnu kelpaavan edes saksalaisille, kun niitä on aika runsas tarjonta ebayssa. :)
Laitetaan kuva, jotta muutkin voivat ilmaista mielipiteensä.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 22.09.12 - klo:20:37
AC:n takapihalla oli edelleen se tarjouksessa ollut A6 Avant (musta), jossa on keltaiset nahkapenkit. Nuo ovat minusta tosi makeat mustaan autoon - taas niitä ihailin.
Löytyykö tästä kuvia mistään?
Noin erikseen kuvattuna se kieltämättä näyttää hieman kyseenalaiselta ollen turhan kulmikas ja monimuotoinen - auton alla näyttää paljon paremmalta. Mitä ihmettä minä sitten hankkisin sen sijaan ? Tarvikevanteita en halua, vaan pitää Audin originaalivarustelookissa. Ja 20" menee kokona yli mukavuustavoitteiden. Ja mustat / tummat ei kelpaa.
^ A4 b8:n valikoimasta joko rotorit niinkuin minulla on tai peräti rohkea veto eli hollow spoket,
silloin ainakaan samanlaista yhdistelmää ei tule vastaan. ;)
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 22.09.12 - klo:20:49
Markku J:n puolisolla on hyvä maku, eipä noi PRY:t tunnu kelpaavan edes saksalaisille, kun niitä on aika runsas tarjonta ebayssa. :)
Laitetaan kuva, jotta muutkin voivat ilmaista mielipiteensä.
Tämä on ihan tyylikäs vanne ja voisin kuvitella, että omassani voisivat olla ainakin talvivanteina.
Audis: ei ole minulla muuta kuvia kuin konfiguraattorin näkymä, mutta se valehtelee noiden penkkien värin todella paljon ruskeammaksi. Kyseessä on kalliimpi Valcona -nahka ja väri goa-beige. Käytännössä se on "tummahko kananpojankeltainen", mutta tuossa mustassa autossa se on minusta aivan upea. Auto on AC Airportin rakennuksen päädyssä parkissa siinä portista heti vasemmalle. Siellä sitä voi käydä katsomassa. Se oli aiemmin hallissa, ja hintaa oli alennettu usella tonnilla (en muista enää paljonko). Siinä on myös "venevanerilistat". Hieno sisältä, mutta voimalinja ei käy minulle (2.0 TDI Multi). Siinä on PRQ -vanteet alla.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 22.09.12 - klo:21:04
tai peräti rohkea veto eli hollow spoket
Ikisuosikkini Hollow Spoket olisi varmaankin todella upeat! Voisin sellaiset omaani laittaa, jos A6 olisi :D
Pekka T: miten Hollow Spoke sopisi tuohon ET:n puolesta ? A4:n versio ehkä menisi ja A5:n tulee liian ulos ?
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 22.09.12 - klo:21:09
Pekka T: miten Hollow Spoke sopisi tuohon ET:n puolesta ? A4:n versio ehkä menisi ja A5:n tulee liian ulos ?
Ihan samalla lailla kuin noi minun rotorit jotka olet livenä autoni alla nähnyt.
Kokoa niillä on 19 x 8,5" et 43.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 22.09.12 - klo:21:07
Audis: ei ole minulla muuta kuvia kuin konfiguraattorin näkymä, Siinä on myös "venevanerilistat".
Okei.Omaani olisin kanssa halunnut nuo venevanerit,mutta vähän rapea hinta oli vanerista :(
En tiedä onkohan tämä "lista" jo ollut täällä;
Audi A6 vuosimalli 11 -
Pulttijako (PCD): 5*112
Pultti/Mutteri kierre: 14x1,50B
Off Set (ET): 37
Keskireikä (CB): 66.5
Suositeltava rengaskoko: 225/60R16, 225/55R17, 225/50R18, 245/45R18, 235/45R19, 255/40R19, 255/35R20,
255/30R21 taidan hankkia tälläiset :D
Kiitokset listasta ! Helpottaa arviointia vannevalinnassa.
Olikos Markulle tulossa sama punainen kuin minulla? Ainakin omaan silmään Rotorit riittävän pienellä ET:llä (minulla 35) istuu mainiosti myös 18-tuumaisina. Alkuun ajelin OZ Vittorioilla, mutta ne olivat makuuni sitten kuitenkin liian tummat.
Sama punainen on minulle tulossa. Väriskaala kun on niin suppea, niin valinta oli loppujen lopuksi aika helppo tämän ja Aviator -sinisen välillä. Ehkä työsuhdekuutoseen sitten se Aviator...
Kiitokset Rotor -vinkistä. Se pitää huomioida. Olisivat enemmän avopuolisonkin makuun, kuin PRY, josta taas itse pidän.
Keskiviikkona RS-futurat on myyty... Nyt pitäisi vaan päättää otanko linkin takaiset vanteet 19"-20"? RS-futurat olivat 20 " mutta takana oleva 10,5 " leveä vanne oli AIVAN liian leveä A6:seen... Joten jos joku on hankkimassa yhtä leveitä kyseiseen autoon niin kannattaa unohtaa samantein... Kokeiltu on ja aivan helvetistä olivat...
Mutta mutta... Nuoruuteni ei anna periksi vaan ajattelin laittaa 20 " eteen ja taakse 8,5 leveät "hiljaisemmilla" renkailla.
Onkohan tuossa paljoakaan eroa että laitan 19" jotka näyttävät pienimmiltä mitä ovatkaan. Varsinkin jos nostaa rengaskorkeutta? Mielipiteitä kiitos?
Ja tälläiset tilaan keskiviikkona mikäli Futuroista on rahat kädessä!
http://www.kaneiusa.com/teamspeed/Convex_D704_Lexus_Hypersilver_Machined_Face_22_5.jpg (http://www.kaneiusa.com/teamspeed/Convex_D704_Lexus_Hypersilver_Machined_Face_22_5.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 24.09.12 - klo:10:53
Sama punainen on minulle tulossa. Väriskaala kun on niin suppea, niin valinta oli loppujen lopuksi aika helppo tämän ja Aviator -sinisen välillä. Ehkä työsuhdekuutoseen sitten se Aviator...
Kiitokset Rotor -vinkistä. Se pitää huomioida. Olisivat enemmän avopuolisonkin makuun, kuin PRY, josta taas itse pidän.
Markku, älä anna minun mielipiteeni mitenkään vaikuttaa vanteidesi valintaan, jos pidät PRY vanteesta, niin silloin hankit ne sillä siisti. ;)
Ole kuitenkin sen verran tarkkana PRY:n kanssa, että katsot kumpi versio siitä on kyseessä, ns. talviversio on kapeampi 7,5" et 32 ja normaalimpi versio on 8,5" et 45.
Tuolle kapeammalle 7,5" vanteelle pitäisi sitten löytää myös kapeampi rengas 225/45 tai 235/45, Bridgestone RE 050 (http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=66510731.136.25295&typ=R-158139&ranzahl=4&Breite=225&Quer=45&Felge=19&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=136&sowigan=So) taitaa olla ainoa järkevä vaihtoehto.
Loistava vinkki taas, Pekka T. Suuret kiitokset. En ole vielä noita haeskellut ebaysta. Kotimaassakin olisi tarjolla yksi setti. Hintaluokka lienee tonnin paikkeilla ?
1000 â,¬ on sellainen normihinta (+ rahti), silloin saa jo virheettömät uudenveroiset
No niin... Meikäläisen vanne tilanne taas yllättäen muuttui! Ace vanteita ei enää käytännössä kukaan tuo maahan.
Helsinkiläiseltä vannekauppiaalta kyselin vanteita niin Ace Convex vanteiden hinnaksi olisi tullut ilman renkaita
2500 â,¬!!!
Joten...
Nyt tilasin tälläiset kokona: eteen ja taakse 8,5 leveät, 20 " renkaat 255/35/20
Tälläiset on varmaan kaikilla mutta omasta mielestäni tosi hienot!
(http://www.deluxwheels.ru/uploads/photo/image/657/vertini_concave_magic_silver_on_audi_a5_6_.jpg)
Tulevana perjantaina PITÃ,,ISI olla jo uudet vanteet alla! Saa nähdä miltä näyttää A6:sessani madalluksen kera. :) :)
Pistäppä Waltsu sitten kuvia, ainakin käyvät tuohon A5:een hienosti.
^ Olisi kiva laittaa enemmänkin kuvia kalustosta, mutta toi kuvien laittaminen tänne on yllättävän vaikeeta?
Tai siis en tiedä helpointa tapaa miten kannattaisi siirtää kuvia tänne koneelta tai kännykältä.
Perustin jonkun h*lvetin photobucketin jonnekkin ja nyt en muista sanoja!! ;D ;D siis salasanaa yms.
Auttakee tyhmää!?!
Lainaus käyttäjältä: Waltsu83 - 26.09.12 - klo:19:46
^ Olisi kiva laittaa enemmänkin kuvia kalustosta, mutta toi kuvien laittaminen tänne on yllättävän vaikeeta?
Tai siis en tiedä helpointa tapaa miten kannattaisi siirtää kuvia tänne koneelta tai kännykältä.
Perustin jonkun h*lvetin photobucketin jonnekkin ja nyt en muista sanoja!! ;D ;D siis salasanaa yms.
Auttakee tyhmää!?!
Ainakin Picasa on helppokäyttöinen, itse ohjelma vaan pitää ensin asentaa tietokoneelle.
https://picasaweb.google.com/116016168970773219322/Pictures#5792905378865179090 (https://picasaweb.google.com/116016168970773219322/Pictures#5792905378865179090)
Autossa 2 viikon paskat päällä, joten otan uuden/uudet kuvat kun olisi joskus poutaa, että voisi pestä auton!
Mutta idealtaan tuollaiset A6:ssa...
MITEN HELVETISSÃ,, TON KUVAN SAA NÃ,,KYMÃ,,Ã,,N PICASASTA PERKELE!!!!
Toimiiko? :D :D
Lainaus käyttäjältä: Waltsu83 - 27.09.12 - klo:20:13
https://picasaweb.google.com/116016168970773219322/Pictures#5792905378865179090 (https://picasaweb.google.com/116016168970773219322/Pictures#5792905378865179090)
Autossa 2 viikon paskat päällä, joten otan uuden/uudet kuvat kun olisi joskus poutaa, että voisi pestä auton!
Mutta idealtaan tuollaiset A6:ssa...
Toimiiko? :D :D
Hyviltähän noi vanteet näyttää.
Sulla on kai ilmajousitus ja kuvissa ala-asennossa, kun sulta näyttää "puuttuvan" rako renkaan ja lokasuojan välistä. :)
Kurakuvat saa yhden kerran anteeksi. :D
Joo... Testasin vaan tuota picasaa... Kokeillaan huomenna uusia kuvia pouta säässä... Pestynä!! ;D ;D
Waltsu83:
Hyvin toimii ja hyvältä näyttää. Picasasta kun web -albumista kopioi kuvan osoitteen, minkä saa näkyviin "properties" -napilla, ja liittää sen palstalle, niin hyvin toimii. Kuten myös sinun A6 -kuvasi. Onko kyseessä A6 Aviator Blue ?
edit: Picasa tarjoaa näköjään osoitteen nykyään helpommin, kun klikkaa hiiren oikealla napilla kuvaa web-albumissa ja valitsee "kopioi kuvan osoite".
edit 2 (kiitos Pekka T): Tämä olikin näköjään Firefoxin ominaisuus ja Explorerissa em. vanhanaikaisella tavalla saa osoitteen..
Lainaus käyttäjältä: Waltsu83 - 27.09.12 - klo:20:26
Joo... Testasin vaan tuota picasaa... Kokeillaan huomenna uusia kuvia pouta säässä... Pestynä!! ;D ;D
Joo, aika häijyltä näyttää, eikä taida autossa olla ilmajousitusta, sillä se ei mene noin alas.
Picasasta saat kuvan linkitettyä viemällä hiiren kuvan päälle ja painamalla oikeaa painiketta, sieltä valitset kopioi kuvan osoite. Tätä kopiointia en saa toimimaan Internet exploderissa, firefoxissa ja chromessa toimii.
;D ;D ;D Taidanpa ottaa ihan kokonaan uudet kuvat huomenna!!! Auto on ihan perusväri briljantin musta! ;D
Tosiaan en oo 2 viikko pessy autoa ja 5000 km kakat päällä!
Ei oo ilmajousitettu versio... Ihan rautajousilla... ABT:n madallusjouset tuo aikas paljon autoa alas päin...
Mutta huomenna lisää ja koitan saada kunnon kuvia... Kohta tulee vanhoista myydyistä 20 " kuvia...
Nämä uudet 8,5 leveät on AIVAN toista maata ajaa... Hiljaiset ja mukavat... Ei yhtään kummempi kuin perus 17 "... Yllätyin itsekkin rajusti...
https://picasaweb.google.com/116016168970773219322/DropBox?authkey=Gv1sRgCPrewZ-Qg9b3cw#5792917850155424786 (https://picasaweb.google.com/116016168970773219322/DropBox?authkey=Gv1sRgCPrewZ-Qg9b3cw#5792917850155424786)
Vanhat vanteet...
No nyt osaan "vähän" paremmin tota picasaa käyttää!! ;D ;D Kyllä täs inssikin jotain uutta oppii! :D
LainaaNämä uudet 8,5 leveät on AIVAN toista maata ajaa... Hiljaiset ja mukavat... Ei yhtään kummempi kuin perus 17 "... Yllätyin itsekkin rajusti...
Siis onhan myös renkaatkin vaihtuneet, ei pelkät vanteet?
Kokeilin juuri kuvan linkittämistä Picasasta, ei onnistu exploderista, muista selaimista onnistuu.
https://picasaweb.google.com/116016168970773219322/DropBox?authkey=Gv1sRgCPrewZ-Qg9b3cw# (https://picasaweb.google.com/116016168970773219322/DropBox?authkey=Gv1sRgCPrewZ-Qg9b3cw#)
No näemmä tää mun tietokoneen käyttö vielä vaatii hiemista! Mutta kuitenkin!
Joo takana oli 10,5 " vanne 285/30/20... Nyt on edessä ja takana 8,5 " 255/35/20... ja on aivan eri maailmasta ajomukavuudeltaan...
Explorerista onnistuu linkittämään, kun klikkaa kuvaa hiiren oikealla painikkeella ja valitsee "ominaisuudet" (properties). Sitten ikkunaan avautuu kuvan osoite. Se pitää copy/pastella siirtää palstan kuvalinkiksi. Siten toimii.
Mie käytän firefoxiii ;D Pitää varmaan ladata toi Chrome seuraavaksi... Toista se oli ennen kun oli perus pena pentium... Perk... >:(
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 27.09.12 - klo:21:11
Explorerista onnistuu linkittämään, kun klikkaa kuvaa hiiren oikealla painikkeella ja valitsee "ominaisuudet" (properties). Sitten ikkunaan avautuu kuvan osoite. Se pitää copy/pastella siirtää palstan kuvalinkiksi. Siten toimii.
Ei mennyt tämäkään päivä hukkaan, taas opin jotain uutta. :)
menee totaalisen OT:ski
LainaaExplorerista onnistuu linkittämään, kun klikkaa kuvaa hiiren oikealla painikkeella ja valitsee "ominaisuudet" (properties). Sitten ikkunaan avautuu kuvan osoite. Se pitää copy/pastella siirtää palstan kuvalinkiksi. Siten toimii.
Mutta eikös kuvan kohdalla vain valitse copy image URL ( hiiren oikean nappulan takaa)? ainakin näin chromella.
Picasaa käyttäessä on hyvä muistaa, että siellä näkyy helposti epähuomiossa henkilötietoja, ellei sitten ole tehnyt "anonyymiä" tiliä.
https://picasaweb.google.com/116016168970773219322/HiljattainPaivitetty?authkey=Gv1sRgCPqBhuXV4aLbGQ (https://picasaweb.google.com/116016168970773219322/HiljattainPaivitetty?authkey=Gv1sRgCPqBhuXV4aLbGQ)
Pestynä ihan Teitä varten hyvät herrat! ;D Just nyt alkoi sataan... Mielestäni vanteet sopivat aivan älyttömän hyvin autoon... En ole todellakaan hyvä kuvaamaan, mutta livenä vanteet ovat aivan mahtavat ja sopivat autoon mielestäni täydellisesti! :)
Lainaus käyttäjältä: Waltsu83 - 28.09.12 - klo:13:23
https://picasaweb.google.com/116016168970773219322/HiljattainPaivitetty?authkey=Gv1sRgCPqBhuXV4aLbGQ (https://picasaweb.google.com/116016168970773219322/HiljattainPaivitetty?authkey=Gv1sRgCPqBhuXV4aLbGQ)
Pestynä ihan Teitä varten hyvät herrat! ;D Just nyt alkoi sataan... Mielestäni vanteet sopivat aivan älyttömän hyvin autoon... En ole todellakaan hyvä kuvaamaan, mutta livenä vanteet ovat aivan mahtavat ja sopivat autoon mielestäni täydellisesti! :)
Hienon näköinen paketti, todella!
Kiitän!
Mutta jos joku pohtii vielä 19" tai 20 " vanteet niin suosittelen niin vahvasti samantein ottamaan ne 20 "!!
Mutta älkää missään tapauksessa ottako yli 8,5 tuumaa leveitä vanteita!!!
NYT osui niin nappiin kuin olla ja voi!!!
Nykyiset vanteet ovat älyttömän mukavat! Mukavammat ajaa kuin vakio vanne 17 "... Kuullostaa uskomattomalta, mutta ovat
jopa hiljaisemmat kuin ensiasennusrenkaat! Auton ohjaustehostinkin toimii aivan toisella tavalla kuin vakio 17" rengastuksella.
Auto muuttui nyt aivan läpikotaisin! Edelliset 20 " vanteet olivat aivan älyttömän surkeat ajaa!
Järjetön rengasmeteli, riepotteli autoa urissa, sadekelillä ei pystynyt ajamaan kovempaa kuin 85 km/h tai perä olisi lähtenyt lentämään veden päällä. Vielä kaiken tämän päälle sai nopeasti kuluvat renkaat ja korkeamman polttoainekulutuksen.
Eli sen sanon, että kyllä vanteissa ja renkaissa on eroa. Vaikka puhuttaisiin samasta vannekoosta!
Nuo Waltsun vanteet ovat kyllä erittäin upeat. Täydet pisteet niistä.
Mikä rengasmerkki oli tuo huono, ja mikä sinulla onkaan nyt näissä uusissa alla - että osaan ottaa opiksi omissa valinnoissa ?
Markulle:
Edellisiset olivat:
Koko edessä 255/35/20
Takana 285/30/20
Renkaat Dunlop SP SPORT
Ja aivan kivikovat ja järjetön meteli!
Nykyiset:
edessä ja takana
255/35/20
Merkki: Rotolla
Otin nyt vain "halppis" merkkiset renkaat ja ovat olleet yllätyksellä erittäin miellyttävät!!
Sadekelin ominaisuuksista en osaa vielä sanoa yhtään mitään, mutta eiköhän noilla kohta taas
sateella reissuun lähdetä niin osaan sit kertoa paremmin! ;D
OK, Dunlopista voin tuon saman kokemuksen allekirjoittaa - minulle on sattunut 2 settiä niitä ensiasennusrenkaina.
Hyvältä näyttää, ja osoittaa myös sen että nämä mustat autot on hienoja...just pestynä :P
Tässä Markulle yksi vannevaihtoehto, edullinen ja toimitus myös suomeen.
Leveys on tosin vain 7,5", eli kapeampaa rengasta vaatisi.
http://www.ebay.de/itm/4-Orginal-Alufelgen-fur-Audi-A6-4G-A8-S6-4E-7-5-x-19-et-33-4G0601025P-/160877762461?pt=Auto_Felgen&hash=item25750fd79d (http://www.ebay.de/itm/4-Orginal-Alufelgen-fur-Audi-A6-4G-A8-S6-4E-7-5-x-19-et-33-4G0601025P-/160877762461?pt=Auto_Felgen&hash=item25750fd79d)
Aika hienot. Tuollaista mallia en ole kai ennen nähnytkään. Tuo auton mallimerkintä A6 4G hämää minua. Eikös se virallisesti ole C7 ?
Onko tätä vannetta näkynyt Suomessa lainkaan ?
4G se on ainakin myös ABT -viriosien mukaan kyseinen malli.
A5:ssa olen tuon vanteen joskus nähnyt livenä, aika erikoinenhan se on, jakaa varmaankin mielipiteitä eri suuntiin.
A6:n varaosanumerot alkavat juuri 4G merkinnnällä, ebaysta jos hakee C7:llä niin hakutulos on aika suppea verrattuna 4G:hen.
Eikös nuo matalan profiilin renkaat ja isot vanteet ole epämiellyttäviä ajossa? Muutaman kerran on ollut koeajossa autoja, joissa on ollut isot vanteet ja matalaprofiiliset renkaat ja ajo on toisinaan ollut kovaa ja jopa epämiellyttävää. Itse kun ajelen mieluummin comfortit maksimilla ja korkean profiilin renkailla. Vai olenko ihan väärässä,kun painotan enempi mukavuutta kuin ulkonäköä renkaiden suhteen ja voiko iso vanne olla myös mukava ajossa?
Lainaus käyttäjältä: Avant - 30.09.12 - klo:10:59
Eikös nuo matalan profiilin renkaat ja isot vanteet ole epämiellyttäviä ajossa? Muutaman kerran on ollut koeajossa autoja, joissa on ollut isot vanteet ja matalaprofiiliset renkaat ja ajo on toisinaan ollut kovaa ja jopa epämiellyttävää. Itse kun ajelen mieluummin comfortit maksimilla ja korkean profiilin renkailla. Vai olenko ihan väärässä,kun painotan enempi mukavuutta kuin ulkonäköä renkaiden suhteen ja voiko iso vanne olla myös mukava ajossa?
Kyllä sinä oikeassa olet. Mutta voi isokin vanne olla mukava ajossa. Itsellä noita 20 " vanteita on ollut jo useita ja vasta edellisissä vanteissa menin pahasti harhaan. Oma A6:seni ei tietäänkään vastaa ilmajousitettua 225/55/17 rengastuksella olevaa autoa.
Omani vastaa nyt lähinnä sporttista autoa. Mutta omasta mielestäni tärkeimmät asiat on tullut vannetta valittaessa keveys, leveys, kokonaishalkaisija ja ET-luku. Ja 20 " vanne on täysin riippuvainen siihen asennettavista renkaista. Esim. yllä mainittu Dunlop Sport SP on älyttömän kivikova rengas niin pinnaltaan kuin rakenteeltaan.
Vaikea tuota on selittää ennen kuin kokee. Jos on ajanut 19 " vannetta ja pitänyt sitä ihan hyvänä niin ei siitä 20 ":sta tarvitse tulla yhtään huonompi. Ja 19 " vanteesta saa vähintäänkin yhtä huonon ajaa, jos valitsee liian leveät renkaat ja vanteet sekä rengasprofiiliksi kokoa oravan esinahan paksuus.
Yllä jo mainitsin kuinka hirveät edelliset 20 ":set olivat. Enkä hetkeäkään liioittele. Nämä taas ovat kuin toisesta maailmasta. Jos et usko niin tuu koeajamaan! ;D
Mutta totta on, että iso vanne näyttää näinkin isossa autossa todella hyvältä. Kuin piste i:n päällä :)
Lainaus käyttäjältä: Avant - 30.09.12 - klo:11:57
Mutta totta on, että iso vanne näyttää näinkin isossa autossa todella hyvältä. Kuin piste i:n päällä :)
(http://i266.photobucket.com/albums/ii279/zetsam/kuva-64.jpg)
Nyt näyttää vähän paremmalta kuin eilen,tosin tämäkään ei tule olemaan loppullinen kombinaatio ,mutta mennään näillä syksyn sateet.
^hyvältähän nuo näyttää valkoisenkin kutosen alla. ;)
Muistaakseni aikanaan Start-ohjelmassa koeajoivat Avantin 20" pyörillä ja hämmästyksekseni kehuivat hiljaiseksi/mukavaksi jopa. Oliskohan viime syksynä ollut.
Jos itselläni on tämä auto vielä ensi huhtikuussa, niin laitan kyllä alustasarjan ja 20" alle, nyt näyttää menevän jo tälle kesälle nuo ensiasennusrenkaat slikseiksi... Kyllähän tässä menee hieno auto ulkonäöllisesti pilalle näillä kärrynpyörillä.
LainaaKyllähän tässä menee hieno auto ulkonäöllisesti pilalle näillä kärrynpyörillä.
Tässä meni nyt vertaus päälaelleen, sillä kärrynpyöräksi voisi kuvailla nimenomaan isoa vannetta jossa on ohut rengas päällä, varsinkin jos vanne on vielä sellainen missä on ohuet suorat puolat. ;)
Ehkä pitäisi tarkentaa...kottikärrynpyörät ;)
Mikä sulla on, Audis, rengaskoko tuossa vanteessa?
Lainaus käyttäjältä: Avant - 01.10.12 - klo:09:44
Mikä sulla on, Audis, rengaskoko tuossa vanteessa?
255/35/20
Kottikärrynpyörätpä hyvinkin :D
Lainaus käyttäjältä: Audis - 01.10.12 - klo:10:10
255/35/20
Mitäs oot ollut mieltä ajo-ominaisuuksista? Onko liian katujyrä mielestäsi?
By the way... Näyttää erinomaiselta! Valkoinen sopii todella hyvin tuohon Avant malliin! :)
Lainaus käyttäjältä: Waltsu83 - 01.10.12 - klo:15:45
Mitäs oot ollut mieltä ajo-ominaisuuksista? Onko liian katujyrä mielestäsi?
Positiivisesti yllätti renkaat,eivät olleet epämukavat ja ajo-ominaisuudet jämäköity kummasti lullien kitkojen jälkeen.
Kumit on muuten Misukan Pilot Sportit ja vanteet 9*20 ja Et 29 joka tuo mukavasti vanteen kaariin,tehdaslaisissahan on tämän koon vanteissa et 45 :o
Lainaus käyttäjältä: Audis - 01.10.12 - klo:17:35
Positiivisesti yllätti renkaat,eivät olleet epämukavat ja ajo-ominaisuudet jämäköity kummasti lullien kitkojen jälkeen.
Kumit on muuten Misukan Pilot Sportit ja vanteet 9*20 ja Et 29 joka tuo mukavasti vanteen kaariin,tehdaslaisissahan on tämän koon vanteissa et 45 :o
Tuosta minä kyllä haluaisin lähikuvan, noilla arvoilla luulisi että vanne/rengas tulisi reilusti ulos kaaresta. :)
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 01.10.12 - klo:17:56
Tuosta minä kyllä haluaisin lähikuvan, noilla arvoilla luulisi että vanne/rengas tulisi reilusti ulos kaaresta. :)
Tähän hätään ei ole esittää lähikuvaa,mutta ainahan nämä tehtaan ET:t on ollut sitä luokkaa että 10-15 voi huoletta pienentää,jos haluaa vanteen olevan kaarien tasalla tahrimassa kylkiä ;D
(http://i266.photobucket.com/albums/ii279/zetsam/kuva-63.jpg)
Eipä tuon kuvan perusteella kuitenkaan niin hirveästi tule ulos kaaresta, tuossa eroa on kuitenkin 8,5" et 45 vanteeseen peräti 22 mm.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 01.10.12 - klo:18:37
Eipä tuon kuvan perusteella kuitenkaan niin hirveästi tule ulos kaaresta, tuossa eroa on kuitenkin 8,5" et 45 vanteeseen peräti 22 mm.
Jep nätisti jää sisäpuolelle,itsekkin aluksi epäilin,että miten mahtaa käydä,mutta rengasliikkeessäkin sanoivat,että ovat laittaneet näitä A5 spekseillä olevia vanteita myös A6 ilman ongelmia.
Lainaus käyttäjältä: Audis - 01.10.12 - klo:18:47
Jep nätisti jää sisäpuolelle,itsekkin aluksi epäilin,että miten mahtaa käydä,mutta rengasliikkeessäkin sanoivat,että ovat laittaneet näitä A5 spekseillä olevia vanteita myös A6 ilman ongelmia.
Tuon perusteella esim. Markku J:n kesävanne etsintää helpottaa se tieto, että A7:n 9" et 37 arvoilla olevat vanteet kävisivät A6:een hienosti.
Täytyypä kokeilla syksymmällä renkaanvaihdon yhteydessä mitenkä A5:n vanne sopii alle. ;)
Minä olen vanhana ukkona hiukan allerginen pelaamaan vakiota reilusti enemmän ulos tulevien ET -lukujen kanssa. Tehtaan suunnitelmista poikkeava alustageometria, mahdolliset takuuasiat ja hiekkapuhallus mielessäni. Taidan pitäytyä kiltisti vakioissa.
Tuo Markun mainitsema asia on hyvä pitää mielessä. Mikäli vanteen speksit ovat eri kuin tehtaan, saattaa mahdolliset tuotevastuuasiat jäädä omistajan maksettavaksi. Esim nelosessahan lokariongelmia on korjailtu tuotevastuun piikkiin ja ainakin itselläni oli keskustelua vanteiden spekseistä ennen korvauspäätöstä. Olisi tullut hiton kallis maksu maksetavaksi jos olisi ollut väärät vanteet alla. Lokarien maalaus , sivuhelmapeltien maalaus , uudet sivuhelmat ja niiden maalaus.
Minkälaisia nuo Slamitin "Audi replikat" ovat laadultaan? Ovatko painoltaan ja viimeistelyltään asiallisia?
http://www.slamit.net/category/1585/5-x-112 (http://www.slamit.net/category/1585/5-x-112)
Minulla on nuo R8:t 19" versiona. Päällisin puolin laatu ihan ok, paino 12kg ja rapiat. Kesän pyörinyt alla ihan ok. Vanteiden mukana tuli tuo "kapseli", joka ei sopinut lainkaan mukana tulleiden pulttien kanssa. Orkkiskapselit meni heittämällä tuohon päälle, noilla mukana tulleilla voi heittää vesilintua.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 01.10.12 - klo:19:52
Minä olen vanhana ukkona hiukan allerginen pelaamaan vakiota reilusti enemmän ulos tulevien ET -lukujen kanssa. Tehtaan suunnitelmista poikkeava alustageometria, mahdolliset takuuasiat ja hiekkapuhallus mielessäni. Taidan pitäytyä kiltisti vakioissa.
Kyllä tässä on jo merkittävä ero tehtaan suosittelemiin malleihin.
Tuotetakuun osalta voi tulla ongelmia.
Tuo muutos saattaa kuormittaa esim. pyöränlaakereita jo ihan eri malliin.
Onko sitten A5 kohdalla pyörännavat/akselit ym. mitoituksen osalta erilaiset kuin A6 en osaa sanoa.
No, jokainen taaplaa tyylillään.
Muutoin vanteet kyllä nätisti mielestäni istuvat autoon.
Minulla on ET +21 mm verrattuna vakiovanteisiin ja Volkkarilla sanoivat, että ei tuolla ole oikeasti mitään merkitystä kuin lähinnä kylkien likaantumiseen. Ei ainakaan yhtään sen enempää kuin vaikka madalluksella, johon löytyy hyväksynnät ja tehdastakuut. Toki tuosta varmaan alkaisivat kitistä jos jotain menisi rikki, mutta eipä siellä muutenkaan mitään auliisti korjata, jos muu ei auta niin sitten keksitään vaikka asiakkaan kolauttaneen auton johonkin ja takuu ei taaskaan ole voimassa. Kiveniskemiähän takuu ei taas kata, mutta en ole huomannut, että niitä olisi tänä kesänä yhtään sen enempää tullut kuin viime vuonna kun ajelin vielä vakiovanteilla.
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 02.10.12 - klo:10:09
Minulla on ET +21 mm verrattuna vakiovanteisiin ja Volkkarilla sanoivat, että ei tuolla ole oikeasti mitään merkitystä kuin lähinnä kylkien likaantumiseen.
Jälleen kerran olen samaa mieltä Mikon kanssa,oikea hengenheimolainen olet 8) Ei tuolla tämän auton vanteiden ET:llä ole oikeesti mitään vaikutusta mihinkään alustan osiin ym.
A6 Avant quattro Edition 150 kw:tä olen koeajanut ja illat koneella speksannut. Vanteiksi olen ajatellut pyöräyttää mukana tulevat 17" vanteet talvirenkaille ja kesäksi hankkia 18" setin. Audin varusteselaimessa oli tällainen vannesetti. Onko tämä setti tarkoitettu ensisijaisesti talvirenkaille tuon kapeuden vuoksi? PRM on noista vakiovanteista ainut tämän lisäksi mieltä innostava.
18 " kevytmetallivanne 5-V-spoke design 361,92 â,¬
Osanumero 4G00714988Z8
Tuotetietoa 7,5J x 18" ET37, 225/50 R18 99H XL M+S
Sopivuus
- mallit A6, A6 Avant
Tämä kapea vanne on tarkoitettu talvirenkaille. Noita on Saksan ebayssä aika paljon myynnissä paikallisin kitkarenkain. Mutta sopiihan tuolle vanteelle Suomen teille ihan kaikkein sopivin kaponen kesärengaskin.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 04.02.13 - klo:18:06
Tämä kapea vanne on tarkoitettu talvirenkaille. Noita on Saksan ebayssä aika paljon myynnissä paikallisin kitkarenkain. Mutta sopiihan tuolle vanteelle Suomen teille ihan kaikkein sopivin kaponen kesärengaskin.
Niin sopisi, kun tällaisia kesärenkaita vain olisi tarjolla laaturenkaana.
Osaako joku sanoa mitkä vanteet kuvan autossa on alla?
Olisi passelit talvivanteiksi minun makuun, en vaan mistään audin varustelistoilta löydä kyseisiä vanteita A6:seen.
Eikös tuo ole audi.fi varustesivulta A4:n kohdalta löytyvä vanne, jota saa 16"- ja 17" kokoisena.
Osanumero 8K0071497A8Z8
Tuotetietoa Alkuperäinen Audi 5-Arm 17" kevytmetallivanne
Saatavuus Jälleenmyyjä varmentaa tuotteen saatavuustilanteen
Sopivuus
- mallit A4, A4 Avant
(http://content.audi.fi/vv-auto/shop_products.nsf/0/A57681BD8E485785C225757100517DF9/$file/Audi%205-arm%2017.jpg)
Nallen kuvassa olevat vanteet ovat mielestäni puolien muodon puolesta symmetriset, Markun kuvassa olevat taas eivät ole.
A6:een löytyy kyllä aikalailla samanlaiset vanteet, mutta ne ovat 18":t, kuvassa olevat näyttäisivät olevan 17":t.
http://www.ebay.de/itm/4-neuwertige-Original-Audi-A6-C7-4G-4G-D-18-Zoll-Alufelgen-8x18-ET39-Satz-439-/321025354628?pt=Auto_Felgen&hash=item4abe9a2b84 (http://www.ebay.de/itm/4-neuwertige-Original-Audi-A6-C7-4G-4G-D-18-Zoll-Alufelgen-8x18-ET39-Satz-439-/321025354628?pt=Auto_Felgen&hash=item4abe9a2b84)
Juurikin tuo Markun kuvassa oleva, mutta tuossa sanotaan sopivuus A4, A4 Avant, ja siltikin kuvassa A6:sen alla.
Eli sopiiko A4 vanteet suoraan A6:seen?
Mikähän tuon leveys on 7J vai 7,5J ? rengaskokohan tulisi olemaan 225/55R17.
Kyllä tuo muuten sama vanne on, mikä on minun ja Markun kuvissa.
Kun sitä tarkkaan katsoo niin siinä näkyy tuo puolan "epasymmetrisyys"
A4 b8:n vanteet käyvät uuteen A6:een, offsetissa on vain muutaman millimetrin ero.
Esim. meidän A6:ssa on kesävanteina A4:n rotorit.
Taidan päätyä kesävannevalinnassa Vertinin Magic:in ja kooksi tulee 19". Waltsulla taitaa olla samanlaiset, tosin isommat. Tuota vannetta on saatavana useampana eri leveytenä. Jos renkaan leveys on 245 tai 255, niin olisiko 8,5 vai 9" leveä vanne parempi vaihtoehto? Leveämpi vanne lienee paremman näköinen, mutta on kai myös vähän raskaampi.
Tosiaan kiinnostaa nuo 5-arm 17" talvivanteiksi.
Osaako joku sanoa mitä eroa näillä on?
A4 8K0071497A 8Z8 199â,¬
A5 8T0071497A 8Z8 225â,¬
Q5 8R0071497A 8Z8 280â,¬
ja mikä noista olisi sopivin A6:een, jotain eroahan noissa on oltava, kun hinnoissakin noin iso ero?
Nalle, laitat ne auton mukana tulevat vakiovanteet talvikäyttöön ja hankit kesäksi jotain vähän hienompaa, esim. joku 18" kokoinen olisi erinomainen kompromissi mukavuuden ja näyttävyyden suhteen.
Lainaus käyttäjältä: Neppis - 18.02.13 - klo:11:53
Taidan päätyä kesävannevalinnassa Vertinin Magic:in ja kooksi tulee 19". Waltsulla taitaa olla samanlaiset, tosin isommat. Tuota vannetta on saatavana useampana eri leveytenä. Jos renkaan leveys on 245 tai 255, niin olisiko 8,5 vai 9" leveä vanne parempi vaihtoehto? Leveämpi vanne lienee paremman näköinen, mutta on kai myös vähän raskaampi.
Hyvän vanteen valitset! :) Joo itsellä on 20 " ja jos saan vinkin antaa niin älä missään tapauksessa ylitä 8,5 " leveyttä. Itsellä oli takana 10,5 " vanne (edelliset 20 ":set) ja rengasmeteli ja uraherkkyys oli sanalla mahdoton.
9" leveen vanteen kanssa otat siis ehkä pienen riskin. Itse suosittelen erittäin vahvasti 8,5 "!! Auton ajoominaisuudet paranevat ja rengasmeteli ei nouse juuri lainkaan vakio pyöristä.
Toki 9 " saa vanteeseen enemmän kaarevuutta (concave vanne) mutta kaartavat ne vähän tuolla 8,5 tuumaisena.
^ 8,5" leveänä nuo sitten tilasin. ET:ksi valikoitui 45, joka on sama kuin 8,5" OEM vanteiden ET. Jos jää turhan sisälle, niin sitten täytyy laittaa spacer:iä väliin.
Renkaaksi tulee todnäk Hankook Ventus Prime2 (K115) koossa 245/40R19. K115 on vielä "normaali" rengas, eikä kivikova sporttirengas: kantavuus 94 (riittää vielä 150 kW:n A6 sedanille) ja nopeusluokka V (240km/h).
Satuitko punnitsemaan vanteen ja renkaan painot? Sopivatko alkuperäiset pyöränpultit noihin vanteisiin?
Suurimmaksi osaksi vanteissa käytetään 60 ast. kartiopultteja, Vagien pallokartiopultteja on aika harvassa tarvikevanteessa.
Lainaus käyttäjältä: Neppis - 03.03.13 - klo:12:23
^ 8,5" leveänä nuo sitten tilasin. ET:ksi valikoitui 45, joka on sama kuin 8,5" OEM vanteiden ET. Jos jää turhan sisälle, niin sitten täytyy laittaa spacer:iä väliin.
Renkaaksi tulee todnäk Hankook Ventus Prime2 (K115) koossa 245/40R19. K115 on vielä "normaali" rengas, eikä kivikova sporttirengas: kantavuus 94 (riittää vielä 150 kW:n A6 sedanille) ja nopeusluokka V (240km/h).
Satuitko punnitsemaan vanteen ja renkaan painot? Sopivatko alkuperäiset pyöränpultit noihin vanteisiin?
Muistaakseni juttelin Rautamon maahantuojan kanssa (oli sattumalta kyseisessä rengasliikkeessä, missä vanteet tilattiin/asennettiin alle) niin kaveri sanoi, että tuolla ET:llä ei loppujen lopuksi ole paskankaan merkitystä. Omaa ET lukuani en millään muista, mutta tuolla ET luvulla saatiin työnnettyä vannetta aivan tasan lokasuojien kanssa. Itse en todellakaan suosittele laittamaan Spacereitä väliin, kun kerran vanteella saadaan tuotua rengas ja vanne lokasuojiin asti.
Itse ottaisin vielä Rautamoon yhteyttä niin luultavasti kaverit muistaa millainen ET Huittisissa laitettiin uuteen A6:seen, mikäli jää harmittamaan lokasuojien sisälle jääneet vanteet.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 02.03.13 - klo:13:38
Nalle, laitat ne auton mukana tulevat vakiovanteet talvikäyttöön ja hankit kesäksi jotain vähän hienompaa, esim. joku 18" kokoinen olisi erinomainen kompromissi mukavuuden ja näyttävyyden suhteen.
Miten olis tälläset vanteet kesäksi, onko kellään kokemuksia? ET olis 45 kun vakio on 39,
onko sillä hirveesti merkitystä, itse en näistä vannejutuista ole oikeen kortilla.
Miten ylipäätään replicat, uskaltaako ostaa? Ovatko kelpo vanteita vai vain sinnepäin?
REPLICA F820 AF6 AUDI
Koko: 18
Leveys: 8
Jako: 5x112
Et: 45
Keskireikä: Ø 66.5
^ Käyhän tuo, mutta ota mielummin et 35 vanne koska vanteen leveys on 8". Minulla on 8,5" et 45, voisi ihan hyvin tulla 10 mm ulommaksi.
Lainaus käyttäjältä: Waltsu83 - 03.03.13 - klo:14:19
Muistaakseni juttelin Rautamon maahantuojan kanssa (oli sattumalta kyseisessä rengasliikkeessä, missä vanteet tilattiin/asennettiin alle) niin kaveri sanoi, että tuolla ET:llä ei loppujen lopuksi ole paskankaan merkitystä. Omaa ET lukuani en millään muista, mutta tuolla ET luvulla saatiin työnnettyä vannetta aivan tasan lokasuojien kanssa. Itse en todellakaan suosittele laittamaan Spacereitä väliin, kun kerran vanteella saadaan tuotua rengas ja vanne lokasuojiin asti.
Itse ottaisin vielä Rautamoon yhteyttä niin luultavasti kaverit muistaa millainen ET Huittisissa laitettiin uuteen A6:seen, mikäli jää harmittamaan lokasuojien sisälle jääneet vanteet.
Netistä en ole Vertini Magicin ET vaihtoehtoja löytänyt, mutta eräässä liikkessä sanottiin, että ne olisivat A6:n osalta 32 ja 45. Sulla on varmaan 32, jos 255 rengas tulee lokasuojan yläreunan kanssa tasan. Mulla on vakioalusta, joten renkaiden ei tarvitse ulkonäkösyistä tulla ihan niin ulos.
Lainaus käyttäjältä: Nalle - 04.03.13 - klo:20:11
Miten olis tälläset vanteet kesäksi, onko kellään kokemuksia? ET olis 45 kun vakio on 39,
onko sillä hirveesti merkitystä, itse en näistä vannejutuista ole oikeen kortilla.
Miten ylipäätään replicat, uskaltaako ostaa? Ovatko kelpo vanteita vai vain sinnepäin?
REPLICA F820 AF6 AUDI
Koko: 18
Leveys: 8
Jako: 5x112
Et: 45
Keskireikä: Ø 66.5
Minulla oli nuo samat Ex:ässä, ja juuri tuolla Pekka T:n kertomalla 35 ET:llä. Alussa ajelin OZ Vittorioilla, mutta vaihdoin noihin kun miellyttivät enemmän silmää. Maallikkona en eroa huomannut brändivanteen ja replican välillä. Tuo kuva vaan on huono, livenä erottuivat paremmin.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8021.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8021.0)
Lainaus käyttäjältä: Kvee - 05.03.13 - klo:09:39
Minulla oli nuo samat Ex:ässä, ja juuri tuolla Pekka T:n kertomalla 35 ET:llä. Alussa ajelin OZ Vittorioilla, mutta vaihdoin noihin kun miellyttivät enemmän silmää. Maallikkona en eroa huomannut brändivanteen ja replican välillä. Tuo kuva vaan on huono, livenä erottuivat paremmin.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8021.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8021.0)
Ehkä tyhmä kysymys, mutta mistä noita saa tuolla ET 35:llä, Nettivanteessa oli vain nuo ET 45 vanteet listalla, en kyllä huomannut että olisi saanut valita eri ET:llä?
^ Tuolla on aika hyvä Audi-replikoiden valikoima.
http://www.wspitaly.com/catalogo-prodotti/Audi.html (http://www.wspitaly.com/catalogo-prodotti/Audi.html)
Neppis jo linkkiä laittoikin...itse hankin ne paikallisesta käyttämästäni rengasliikkeestä, jonne annoin vain vanteen tyypin ja he sitten hankkivat omia hankintakanaviaan pitkin.
Lainaus käyttäjältä: Kvee - 06.03.13 - klo:09:51
Neppis jo linkkiä laittoikin...itse hankin ne paikallisesta käyttämästäni rengasliikkeestä, jonne annoin vain vanteen tyypin ja he sitten hankkivat omia hankintakanaviaan pitkin.
Kertoisitko käyttämäsi rengasliikkeen nimen? En löydä kyseistä vannetta mistään, tai sitten en osaa etsiä oikeilla hakusanoilla.
Lainaus käyttäjältä: Nalle - 07.03.13 - klo:19:47
Kertoisitko käyttämäsi rengasliikkeen nimen? En löydä kyseistä vannetta mistään, tai sitten en osaa etsiä oikeilla hakusanoilla.
Pyydän anteeksi. Luin tuon ex-autoni viestiketjun, ja ET oli 45...eli olivat kokoa 245/18/45. Eli sekoitin sen sitä edeltävään A4:ään, jossa oli 225/18/35. Vanne löytyy nimellä Rotor.
Lainaus käyttäjältä: Kvee - 08.03.13 - klo:21:08
Pyydän anteeksi. Luin tuon ex-autoni viestiketjun, ja ET oli 45...eli olivat kokoa 245/18/45. Eli sekoitin sen sitä edeltävään A4:ään, jossa oli 225/18/35. Vanne löytyy nimellä Rotor.
Meniköhän tässä ET:t ja renkaan profiili sekaisin, en löytänyt ex-autosi ketjusta mainintaa vanteiden ET-luvuista.
Pekka T suositteli noihin vanteisiin ET 35:sta jotta ei jäisi liikaa sisään, mutta nettivanteesta löytyi vain ET:llä 45, tuossa on valmistajan suositukseen eroa 6mm, onko merkittävä ero?
Kysäsin Nettivanteesta noiden Rotor Replicoiden saatavuudesta, ja sain vastauksen että ensi kuun
alussa olisi tulossa varastoon ET 35:lla. Taidan laittaa ne tilaukseen ja renkaiksi sitten Nokian Z G2 245/45R18.
Et 35 käy hyvin jos vanteen leveys on 8". Minulla on 8,5" et 43 vanne, jonka ulkoreuna on laskennallisesti 2 mm sisempänä kuin tuo 8" et 35 vanne.
Tässä kuva siitä, jos siitä saisi jotain hahmotelmaa:
(https://lh4.googleusercontent.com/-Q6SdOBPzaXg/UTr2PgKLe1I/AAAAAAAABiM/ex1QCZuYO-o/s720/P8131483.JPG)
Audizineltä: (http://www.audizine.com/forum/showthread.php/529339-Some-pics-of-my-C7-AG-Wheels-ST-coils)
LainaaWheels 20x10 ET35 AG M510 255/35/20 falken fk452 and ST coils
(http://i339.photobucket.com/albums/n474/josttaudi/DSC_0230_zps4736e093.jpg)(http://i339.photobucket.com/albums/n474/josttaudi/DSC_0243_zps46131859.jpg)
^ Näyttävä kylläkin, mutta mukavuus varmaan tipotiessään, enkä varmasti haluaisi lähteä tuolla mökkitielle koluamaan. :)
Lainaus käyttäjältä: Nalle - 09.03.13 - klo:10:48
Kysäsin Nettivanteesta noiden Rotor Replicoiden saatavuudesta, ja sain vastauksen että ensi kuun
alussa olisi tulossa varastoon ET 35:lla. Taidan laittaa ne tilaukseen ja renkaiksi sitten Nokian Z G2 245/45R18.
Itse olin ko. renkaisiin pettynyt kun pari vuotta sitten hankin, mielestäni olivat äänekkäämmät ja epämukavammat kuin muut käyttämäni vastaavan kokoiset. Tosin omani olivat 245/35x19 ja kyseinen koko kuulemma teetetään alihankintana jossain kaukoidässä.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 09.03.13 - klo:10:59
^ Näyttävä kylläkin, mutta mukavuus varmaan tipotiessään, enkä varmasti haluaisi lähteä tuolla mökkitielle koluamaan. :)
Yllättävän hyvin nuo kympit kuitenkin tuonne mahtuu, vaikka toki jonkun Stance-Jonnen mielestä ovat varmaan vieläkin liian kapeat ja autokin pitäisi madaltaa ::)
Aurinkoisena päivänä nousee mieleen jo odotukset kesävanteista. Minulle on tulossa hieman ristiriitaisia mietteitä herättävät, pappatyyliini sopivat PRY:t. Ehkä rotorit olisivat olleet hienommat punaiseen autoon.
(http://www.audi.fi/etc/medialib/ngw/product/a6/a6/my_2011_c7/multimedia.Par.0040.Image.jpg/704x396_aa6_l_10431.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Nalle - 09.03.13 - klo:09:17
Meniköhän tässä ET:t ja renkaan profiili sekaisin, en löytänyt ex-autosi ketjusta mainintaa vanteiden ET-luvuista.
Pekka T suositteli noihin vanteisiin ET 35:sta jotta ei jäisi liikaa sisään, mutta nettivanteesta löytyi vain ET:llä 45, tuossa on valmistajan suositukseen eroa 6mm, onko merkittävä ero?
Jep...meni ;), eli kyllä se muisti taisi oikeassa olla, ET35 siis.
Siinä vähän alustan ja rengastuksen mallia aakutoseen 8)
Toimii varmasti hyvin myös Suomessa ;)
(http://tunedmotiondotcom.files.wordpress.com/2011/11/20111115-114318.jpg)
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/580463_487878647937032_1299086303_n.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 11.03.13 - klo:14:03
Siinä vähän alustan ja rengastuksen mallia aakutoseen 8)
Toimii varmasti hyvin myös Suomessa ;)
Karmeat vanteet, karmea madallus. Siinä taas pahemman luokan raiskaus. Hieno väri.
Vanteet kyllä aivan kauheat :D Madallus on ainakin tokassa kuvassa siistin näköinen omaan silmään. Siis näyttää hyvältä jossain hallissa, mutta eihän tollaisella suomessa voisi edes ajaa...
Pertsa varmasti jo noita kuvia supermatalista A6:sta tänne laittaessaan tiesi millaisia kommenteja ne saavat aikaan. :D
Olen minäkin moiseen syyllistynyt A5 ketjussa. ;)
Juu, täytyy myöntää etten odottanutkaan "sik oossomeita" tällä foorumilla ;)
Tällainen tästä kuoritui 8)
^ Linkkisi ei toimi, sitä odotellessa. :)
Sisältä
Hienolta näyttää ! Teetitkö tuon verhoilun Suomessa ?
Hiljaista on A6 C7:n vannemarkkinoilla, kun minäkin yritän kaupitella PRY -settiäni monella foorumilla - ilman kyselyitä toistaiseksi.
No voi harmi, meinasin melkein Markulta aiemmin kysyä vanteita, mutta tulinkin hankkineeksi juuri Saksasta setin, toki vaan 18", mutta ajamattomilla GY efficienteillä sopivasti. Suomesta aiemmin yhdestä setistä jo kaupat talvella tein, mutta myyjä möi ne alta vaikka kaupat oli sovittu. Mitä muuten pyydät sarjasta?
Minun PRY -setti löytyy myyntipalstalta. Pyydän saman 1500 eur, jonka itse maksoin.
Mitkähän ovat sopivat rengaspaineet eteen ja taakse quattro sedanin 19" renkaisiin (245/40R19)? Oviaukon lätkässä koot loppuvat 18":an.
Suomessa teetin, KhreliX Design Vantaalla teki
Lainaus käyttäjältä: Neppis - 20.04.13 - klo:11:31
Mitkähän ovat sopivat rengaspaineet eteen ja taakse quattro sedanin 19" renkaisiin (245/40R19)? Oviaukon lätkässä koot loppuvat 18":an.
2,5 - 2,7 bar olen käyttänyt, käytännössä samat paineet kuin 18 tuumaisiinkin. Yli 2,7 bar paineet ovat mielestäni jo liikaa.
^Minäkin ajelin n. 2,5 paineilla viime vuonna. Nyt taitaa olla taas kovat paineet kun on vähän jumpura.
Kannattaa muuten silmäillä näissä nyky-Audeissa renkaita kesän mittaan tarkemmin, kun näyttää ainakin ensiasennuskumit kuluvan todella nopeasti. Tuossa tyhjensin varastoja juuri ja sieltä löytyi Q5:n Bridgestonet ja uuden A6:n Pirellit, molemmat yhden kesän ja entiset. Kulmatkin molemmissa selkeästi olivat pielessä kun kuluivat epätasaisesti, mutta muistan pitäneeni mukavuussyistä myös alhaisia paineitakin.
Lainaus käyttäjältä: Miskaa - 20.04.13 - klo:12:04
Suomessa teetin, KhreliX Design Vantaalla teki
Tyylikkäät jakkarat sulla, kuvasta päätellen alunperin olleet audin mukavuusjakkarat mustalla nahalla(?) Kerrotko kustannuksia noille muutoksille, kun itselläkin on ollut mielessä teettää ko. firmalla jotain "väripiristeitä" mustiin mukavuusjakkaroihin?
Lainaus käyttäjältä: Miskaa - 20.04.13 - klo:12:04
Suomessa teetin, KhreliX Design Vantaalla teki
Saako kysyä vielä tästä. Oliko orkkikset mustat ja mitä nahkoja vaihdettiin? Paljon kustansi?
Mustaa nahkaa oli alunperin. Pelkät punaiset alueet vaihdettiin pelkästää Alcantareen ja 1600â,¬ kustansi. Oviin laitettiin myös nahkojen tilalle Alcantare.
Jos jollain on myydä A6 C6 vanteita, niin täällä olisi kiinostunut! ;)
Näitä ajatellut talvivanteiksi: MAM D2 18" ET30 hopeisena.
Mahtaisikohan sopia tyylillisesti valkoiseen sedaniin...
Vantaan Audicenterissä ihastelin seinällä koko mustia vanteita (muistaakseni 5 puolaisia), en vain huomannu kysyä onko Audin omat vai... Pitää varmaan soittaa, ellei joku täällä tiedä...
^Jos Audicenterissä bongasit niin eiköhän ne ihan OEM vanteet olleet. Siellä tuskin muita on esillä.
Lainaus käyttäjältä: Waltsu83 - 31.07.13 - klo:19:58
Vantaan Audicenterissä ihastelin seinällä koko mustia vanteita (muistaakseni 5 puolaisia), en vain huomannu kysyä onko Audin omat vai... Pitää varmaan soittaa, ellei joku täällä tiedä...
Olen nähnyt ne, ovat muistaakseni TT:n vanteet, eivät siis käy A6:een.
Talvirengaskausi painaa päälle. Kumeiksi ajattelin mustia ja pyöreitä, mutta vanne arvotuttaa vieläkin...
Audin oma 16-tuuman 5-arm rotor miellyttää silmää vanteena, mutta toisessa ketjussa raati oli sitä mieltä, että 225/60 näyttää liian korkealta. Onko muilla tuota mainittua vannetta, vai onko minulla Suomen ainoa 16-tuumainen C7, jos päädyn tuohon? ???
Lainaus käyttäjältä: MLu___ - 01.10.13 - klo:16:05
Talvirengaskausi painaa päälle. Kumeiksi ajattelin mustia ja pyöreitä, mutta vanne arvotuttaa vieläkin...
Audin oma 16-tuuman 5-arm rotor miellyttää silmää vanteena, mutta toisessa ketjussa raati oli sitä mieltä, että 225/60 näyttää liian korkealta. Onko muilla tuota mainittua vannetta, vai onko minulla Suomen ainoa 16-tuumainen C7, jos päädyn tuohon? ???
Tästä aiheesta on keskusteltu aikaisemminkin, mielipiteitä on monenlaisia. :)
Täältä löytyy pari kuvaa jäsen Andy1975:n A6:sta 16 tuumaisilla talvirenkailla: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6072.msg212715#msg212715 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6072.msg212715#msg212715)
Lainaus käyttäjältä: MLu___ - 01.10.13 - klo:16:05
Audin oma 16-tuuman 5-arm rotor miellyttää silmää vanteena, mutta toisessa ketjussa raati oli sitä mieltä, että 225/60 näyttää liian korkealta. Onko muilla tuota mainittua vannetta, vai onko minulla Suomen ainoa 16-tuumainen C7, jos päädyn tuohon? ???
Et sinä ainoa olisi, noita työsuhdepelejä 16-tuumaisilla näkee yllättävän paljon, harmi kyllä. Naapurustossakin yksi musta yksilö, kesällä siistinnäköinen ja talvella omituisen näköinen koska 16" tarvikevanteet. Minun silmääni 17-tuumainen on minimikoko.
Kyllähän 17-tuumainen olisi näyttävämpi, mutta ilmeisesti tämän "virallisen" A6:n 17-tuumaisen talvivanteen saatavuus on huono koko Euroopassa, ja "tarvikevanne" ei oikein houkuta.
(https://shops.audi.com/assets/MASTER_904_ASOS/de_DE/904_IPZM_4G0071497__8Z8_DEU_001.jpg)
Lainaus käyttäjältä: MLu___ - 02.10.13 - klo:21:09
Kyllähän 17-tuumainen olisi näyttävämpi, mutta ilmeisesti tämän "virallisen" A6:n 17-tuumaisen talvivanteen saatavuus on huono koko Euroopassa, ja "tarvikevanne" ei oikein houkuta.
Mites tuo, noita ainakin näkee kutosten alla talvisin?
(http://content.audi.fi/vv-auto/shop_products.nsf/0/A57681BD8E485785C225757100517DF9/$file/Audi%205-arm%2017.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Levjsa - 02.10.13 - klo:22:39
Mites tuo, noita ainakin näkee kutosten alla talvisin?
Ihan asiallisen näköinen. Mistä löysit tuon? Audin varusteselain (ja Pörhö) tarjoaa vain tätä 7-puolaista A6:een.
(http://content.audi.fi/vv-auto/shop_products.nsf/0/477F6F51029FA865C22579A3004309A5/$file/4G0071025.jpg)
MLu__, jos pelkästään Audin oem vanteita etsit, niin kaikki A4 b8:n vanteet käyvät myös A6:een. Et-lukemissa ei ole kuin parin mm:n erot.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 02.10.13 - klo:23:13
MLu__, jos pelkästään Audin oem vanteita etsit, niin kaikki A4 b8:n vanteet käyvät myös A6:een. Et-lukemissa ei ole kuin parin mm:n erot.
A4:n vanne on myös puoli tuumaa kapeampi, mutta lieneekö silläkään merkitystä.
Edit: On muuten melko hanurista tämä Audin lisävarusteiden markkinointi. Koodille 4G0071025 löytyy ainakin kolme määritelmää. Tuon Audi Accessories -lehden mukaan vanne on 5-puolainen rotor. Suomen varusteselaimen mukaan tuo yllä oleva 7-puolainen ja Ruotsin varusteselaimen mukaan tämä kuusipuolainen... >:(
http://www.auditillbehor.se/DefaultAudi.aspx?article=4G0071025 (http://www.auditillbehor.se/DefaultAudi.aspx?article=4G0071025)
http://www.audi.fi/etc/medialib/ngw/FI/pdf4.Par.0002.File.pdf/audi_acc_212_netti.pdf (http://www.audi.fi/etc/medialib/ngw/FI/pdf4.Par.0002.File.pdf/audi_acc_212_netti.pdf)
Nuo vannekoodit on kyllä ihan pielessä. Linkkaamani kuvan vanteita pitäisi saada ihan liikkeestä normaalisti.
Sinun linkkaamasi kuvan vanne on muuten edelliskoppaisen kutosen alkuperäisvanne.
Nyt on vanteet tilattu. Ainakin elän hyvässä uskossa, että tilattu vanne on A6:n esitteestäkin löytyvä:
Alumiinivanne talvirenkaille, 6-puolainen
Koko 7,5 J x 17, renkaat 225/55 R 17,
lumiketjumahdollisuus, suurin sallittu nopeus 210 km/h
Eli sama ulkonäkö kuin Suomi-Audien vakiovanteessa, mutta puoli tuumaa kapeampana talvimallina. Harmi vaan, kun vanteet rajoittavat nopeutta. Hakkapeliitoilla kun voisi ajaa pitkälti neljättä sataa :P
Lainaus käyttäjältä: MLu___ - 04.10.13 - klo:17:43
Alumiinivanne talvirenkaille, 6-puolainen
Koko 7,5 J x 17, renkaat 225/55 R 17,
lumiketjumahdollisuus, suurin sallittu nopeus 210 km/h
Hyvä valinta :)
Lainaus käyttäjältä: Hana - 22.04.12 - klo:18:42
Nyt ollut muutaman päivän kesärenkaat alla.Koko maltillinen 245/45/18 ja renkaina GY Efficientgripit.Eittämättä tuuman suuremmat vanteet olisivat olleet paremman näköiset mutta valinta oli tällä kertaa tämä.Kokemuksia sitten myöhemmin kun ajoa hivenen enemmän tällä setillä 8)
Ovatko nämä WSP:n vanteet? Muistatko mikä on ET?
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 22.09.12 - klo:21:04
...peräti rohkea veto eli hollow spoket...
Herätellään henkiin tätä melko kuollutta ketjua edes yhden viestin verran. Pienen harkinnan jälkeen hommasin Hollow Spoket A6:n alle. Kukin voi itse päätellä kuinka rohkea veto oli... ::)
(http://i24.photobucket.com/albums/c43/St0nelake/Hollow%20Spoke/IMG_1205_zpsrhozynpy.jpg) (http://s24.photobucket.com/user/St0nelake/media/Hollow%20Spoke/IMG_1205_zpsrhozynpy.jpg.html)
Lainaus käyttäjältä: stonelake - 10.07.15 - klo:21:16
Herätellään henkiin tätä melko kuollutta ketjua edes yhden viestin verran. Pienen harkinnan jälkeen hommasin Hollow Spoket A6:n alle. Kukin voi itse päätellä kuinka rohkea veto oli... ::)
(http://i24.photobucket.com/albums/c43/St0nelake/Hollow%20Spoke/IMG_1205_zpsrhozynpy.jpg) (http://s24.photobucket.com/user/St0nelake/media/Hollow%20Spoke/IMG_1205_zpsrhozynpy.jpg.html)
Minkä kokoiset vanteet ja kumit?
Onko raadilla hajua, mistä näitä A6 vanteita saisi replicoina:
http://www.caricos.com/cars/a/audi/2012_audi_a6_avant/1024x768/22.html (http://www.caricos.com/cars/a/audi/2012_audi_a6_avant/1024x768/22.html)
Tykkään! :)
Ovatko nuo nyt sitten S-line / sport paketin vanteet? Orkkikset kulkee varaosanumerolla 4G0601025G ja nimellä 10-Speichen V Design.
Vanneasiaa...
Jotain tän suuntaista haaveillut:
http://www.tuningdesign.net/product/5521/ccv3-concave-vanteet-20-85x95-5x112-kiillotettugun-metal (http://www.tuningdesign.net/product/5521/ccv3-concave-vanteet-20-85x95-5x112-kiillotettugun-metal)
Mikä raadin mielipide. Kaikki samanlevyistä eli 8.5" vannetta vai onko quattroon mitään iloa syytää taakse leveämpää kiekkoa?
Ajatuksissa oli 255/35 R20 rengas, joten se puoltaisi tuota joka nurkkaan 8.5" vannetta.
Entä ET... 45 on vissiin vakio. Tuleeko kuinka ulos vai pitäisikö olla ET35?
Autona A6 3.0TDI Q Sedan.
Kiitos
Jos Concave vanteita haet niin niinkuin kuvasta näkee niin etuvanteissa tuota concavea ei ole yhtään.
Lainaus käyttäjältä: Raiden - 07.03.16 - klo:21:11
Jos Concave vanteita haet niin niinkuin kuvasta näkee niin etuvanteissa tuota concavea ei ole yhtään.
En oikein tiedä mitä haen... Tarkoittanet että noissa 8.5" vanteissa ei ole concavea? Siltä se tosiaan näyttää.
Meinaatko, että pitäisi laittaa 9.5" vanne joka nurkkaan?
Edit. Ehkä tuo tarjolla oleva setti olisi kuitenkin se järkevin eli 8.5" eteen ja 9.5" taakse.
Hommasin 20" kiekot A6:n alle. Renkaina 255/35/20" eli se mitä ihan "vakionakin" A6:een on tarjolla. Erehdyin vilkaisemaan rekisteriotetta ja siellä on mainittu vain 17" ja 18" vannekoko. Tarkoittaako tuo, että pitäisi vaivautua muutoskatsastamaan? Ei oikein innosta.
Miten tuo edes nykyään menee, käsittääkseni koko rekisteriote on nykyään turha. Ainakin katsastusmies sanoi että katsastustodistus on se joka jatkossa pitää olla ja rekisteriote tulostellaan vielä, mutta ei olisi pakollinen ja jatkossa sitä ei edes saa.
No mutta kuitenkin... onko asiantuntevia kommentteja?
Jos halkaisija kasvaa yli 2" niin sitten vasta muutoslappua. Tapauksessasi ei tarvitse siis, koska tuskin raidaleveys muuttui niin paljoa ?
Lainaus käyttäjältä: teemur - 22.04.16 - klo:20:01
Jos halkaisija kasvaa yli 2" niin sitten vasta muutoslappua. Tapauksessasi ei tarvitse siis, koska tuskin raidaleveys muuttui niin paljoa ?
2" piisaa ja katsastukseenkin on 25kk aikaa niin eipä tässä muutan kun kiekot alle heti kun tuo lumisade loppuu :)
Itsellä olis tarkoitus ostaa 20" joko käytettynä tai ulkomailta. Eikö et luku meinaa sitä, että kuinka ulos vanne tulee? Mikä olisi optimaalinen koko niin että vanteet tulevat lokarin tasalle?
Lainaus käyttäjältä: Vrtane - 23.04.16 - klo:18:36
Itsellä olis tarkoitus ostaa 20" joko käytettynä tai ulkomailta. Eikö et luku meinaa sitä, että kuinka ulos vanne tulee? Mikä olisi optimaalinen koko niin että vanteet tulevat lokarin tasalle?
Kohtuu hiljainen on A6:n osalta keskustelu. Mulla 20" vanteet ET35:lla, sillä pitäisi tulla kohtuu ulos vanne.
Vanteen leveys vaikuttaa toki myös. Mulla edessä 8.5" ja takana 9.5". En ole saanut niitä alle vielä kun ulkona sataa lähinnä lunta. Pistän kuvan heti kun saan ne alle... jos ne mahtuu :)
Itsellä 20" vanne myös hakusessa, mutta mikähän olisi passeli ET 20x10 vanteille?!
LainaaOnko raadilla hajua, mistä näitä A6 vanteita saisi replicoina:
http://www.caricos.com/cars/a/audi/2012_audi_a6_avant/1024x768/22.html (http://www.caricos.com/cars/a/audi/2012_audi_a6_avant/1024x768/22.html)
Tykkään! :)
Itsekin pidän tuosta vannemallista.
Alutec W10 on ainakin melko lähellä tuota vannetta. En tiedä täyttääkö "replica" kriteerejä. http://www.alutec.de/alutec/en/felgen/felgen-designs/details_72_w10.htm (http://www.alutec.de/alutec/en/felgen/felgen-designs/details_72_w10.htm)
Ja en tiedä rajaako tuo "for SUV" jotenkin käyttöä tavallisessa autossa.
Herätellääs tätäkin ketjua, koska olis aika metsästää talvivanteita.
Mistä kaikkialta olette vanteita hankkineet? Webbikauppojen urleja josko sais niin kiva.
Lainaus käyttäjältä: xp9 - 21.09.16 - klo:14:39
Herätellääs tätäkin ketjua, koska olis aika metsästää talvivanteita.
Mistä kaikkialta olette vanteita hankkineet? Webbikauppojen urleja josko sais niin kiva.
Kiiltovaunu (http://www.kiiltovaunu.com/)
Lainaus käyttäjältä: xp9 - 21.09.16 - klo:14:39
Herätellääs tätäkin ketjua, koska olis aika metsästää talvivanteita.
Mistä kaikkialta olette vanteita hankkineet? Webbikauppojen urleja josko sais niin kiva.
Ebay: http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR2.TRC1.A0.H1.Xaudi+a6+4g+felgen.TRS0&_nkw=audi+a6+4g+felgen&_sacat=0 (http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR2.TRC1.A0.H1.Xaudi+a6+4g+felgen.TRS0&_nkw=audi+a6+4g+felgen&_sacat=0)
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 21.09.16 - klo:18:39
Ebay: http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR2.TRC1.A0.H1.Xaudi+a6+4g+felgen.TRS0&_nkw=audi+a6+4g+felgen&_sacat=0 (http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR2.TRC1.A0.H1.Xaudi+a6+4g+felgen.TRS0&_nkw=audi+a6+4g+felgen&_sacat=0)
Kiitän :)
9" x 19" ET35 uskaltaako pistää A6:een vai pomppaako ulos? Takaa ei tule tuolla leveydellä, koska nyt 9.5", mutta miten mahtaa käydä edessä?
Kokemuksia kenelläkään? :-\
Lainaus käyttäjältä: xp9 - 28.09.16 - klo:21:23
9" x 19" ET35 uskaltaako pistää A6:een vai pomppaako ulos? Takaa ei tule tuolla leveydellä, koska nyt 9.5", mutta miten mahtaa käydä edessä?
Kokemuksia kenelläkään? :-\
Muutaman kerran tuli A6:ssa käytettyä ex A5:n kitkarenkaita alla, vanteiden koko oli 9 x 19" et33 ja renkaat 245/40, edessä tuli aika lähelle kaaren reunaa, mutta sisäpuolella oli kuitenkin.
Lainaus käyttäjältä: xp9 - 28.09.16 - klo:21:23
9" x 19" ET35 uskaltaako pistää A6:een vai pomppaako ulos? Takaa ei tule tuolla leveydellä, koska nyt 9.5", mutta miten mahtaa käydä edessä?
Kokemuksia kenelläkään? :-\
Itsellä 20x10 ET35 joka nurkassa ja ovat aika kaaren tasalla, mutta yli ei vielä tule. Joten ei pitäisi olla ongelmia noiden kanssa. Taitaa A6:ssa tulla takaa ennemmin ulos kuin edestä. ;)
Lainaus käyttäjältä: kikoske - 02.10.16 - klo:10:40
Itsellä 20x10 ET35 joka nurkassa ja ovat aika kaaren tasalla, mutta yli ei vielä tule. Joten ei pitäisi olla ongelmia noiden kanssa. Taitaa A6:ssa tulla takaa ennemmin ulos kuin edestä. ;)
Tota A8 settiä havittelin http://nettivanne.fi/vanteet/alumiinivanteet/59067/alkuperainen-audi/9-19-5x112 (http://nettivanne.fi/vanteet/alumiinivanteet/59067/alkuperainen-audi/9-19-5x112)
Olis ilmeisesti mennyt ihan hyvin A6een. Tosin noissa ei ole alkuperäisiä keksiöitä. Sain OZn vanteet sopuhintaan, joten niillä kohti talvea. Kiitos kommenteista.
Terve! (ihan tämän keskustelun takia rekisteröidyin)
Olen noin hieman päälle parin vuoden välein vaihtanut autoa ja merkkiuskollisuus ilmenee nyt viidentenä Audina, eli neljäs uusi Audi. Aikaisemmin olen ollut tyytyväinen auton mukana tulleisiin vanteisiin. Perusperiaatteena on aina ollut, että auto pitää säilyttää orkkiksena sellasena kuin se tilatessa tulee... Nyt kuitenkin saapuvassa A6.ssa on Helica -vanteet talvirenkaissa, ja ne kyllä hieman pistää silmään.
Jotenki audin orkkis vannevalikoima on hieman muuttunut aikojen saatossa. En tiedä onko muuttunut hyvään vai huonoon suuntaan...
En tiedä kannattiko niitä talvirenkaita ottaa samaan diiliin. Jos vaihtaa vanteita, tulee ihan jumalaton kumirumba. Jos siirtää 18" kesävanteet talvirenkaiksi ja hommaa 19"set kesäsiksi.
Yks vaihtoehto on myös hommata täysin samankokoset vanteet ku tän hetkiset 18"set kesävanteet ja vaihtaa kumit uusiin vanteisiin. Ja niitä ylijääviä Helicoja ei kukaan osta... ainakaan järkevään hintaan. Mulla ei oo sinänsä väliä oisko vanteet 18 vai 19", jos ne vaan sopii autoon ja näyttää kohtullisilta.
Nonniin. Sitten itse vanneasiaan: Ei meinaa kyllä nykyään löytyä miellyttävän näkösiä. Yleensä on jotenki kroteskin liioteltuja tai sitten sellasia corolla-vanteita. Etsinnässä ois hillityt, mutta tyylikkäät, symmetriset vanteet. Eli ei mitään tuulettimenlapamuotoilua... Hintahanuri kumeineen vois olla 1800-3000e.
Onko täällä jollain tietoa, kuka valmistaa audille vanteita? Hyvin varjeltu salaisuus, nimittäin kahden viikon googlauksen tuloksena on vain viitaus Ronaliin.
Paras vanneselain tähän mennessä: http://www.lkperformance.co.uk/alloys-by-car/audi/a6/2011-to-2015-c7-inc-avant (http://www.lkperformance.co.uk/alloys-by-car/audi/a6/2011-to-2015-c7-inc-avant)
Toi HRE tekee kyllä komeita vanteita myös, mutta niihin pitäis vissiin olla joku oikea urheiluauto ja oikea pankkitili...
Tällä hetkellä kyllä näyttää siltä, että joudun hyväksymään kohtaloni. Tai hommaan peltivanteet ja pölykapselit motonetista, jos ei miellyttävïä vanteita ala löytymään... Ajelen sitten ihan isäntänä kylillä lakki päässä jne... :-[
Sieltä se valmistaja löytyy kun kurkkaat vanteen sisäpinnoille. Ronal siellä tosiaan todennäköisesti lukee.
Luulisi tuohon hintahaitariin löytyvän sopivaa: OZ, BBS, Vossen jne.. Audiin on helppo löytää vanteita. Yleinen pulttijako jne.
Esim. Wheelbasealloys.co.uk voi selailla ja monilla saksalaisilla sivustoilla.
Varkaat veivät viime yönä autokatoksesta C7:n kesärenkaat vanteineen... >:( Tajusin juuri, ettei minulla ole yhtään kuvaa autosta kesärenkailla ja nyt ei ole mitään hajua minkä näköiset tai hintaiset vanteet siinä oli alla (ostin auton siis käytettynä kesällä). Näkeekö Audi Center auton tiedoista millä vanteilla auto on alun perin ostettu (vm 2012)? Jotkut 18" Audi vanteet siinä oli...
Tai jos jostain näkisi minkälaisia Audin alkuperäisvanteet olivat vuonna 2012, niin kuvan perusteella saattaisin tunnistaa vanteen.
-Antti
Olisiko tästä apua? http://www.original-felgen.com/audi/a6/c7/ (http://www.original-felgen.com/audi/a6/c7/)
Lainaus käyttäjältä: ramp - 16.01.17 - klo:19:27
Olisiko tästä apua? http://www.original-felgen.com/audi/a6/c7/ (http://www.original-felgen.com/audi/a6/c7/)
Kiitos. En mielestäni löytänyt omaa vannetta tuolta (tai sitten en sittenkään muista minkälaiset ne oli...).
Missähän nuo varkaat myyvät noita vanteita?
-Antti
Ostaja varmastikkin ollut jo valmiina. Katso vielä tuon laittamani linkin kaikki 18" vanteet. Voi myös löytyä niistä.
Tuo malli kiinnostaisi itseäkin, ne mitä replocoita löytänyt niin aika tökerön näköisiä verrattuna oem vanteisiin.
Lainaus käyttäjältä: Cuore - 04.02.16 - klo:09:52
Onko raadilla hajua, mistä näitä A6 vanteita saisi replicoina:
http://www.caricos.com/cars/a/audi/2012_audi_a6_avant/1024x768/22.html (http://www.caricos.com/cars/a/audi/2012_audi_a6_avant/1024x768/22.html)
Tykkään! :)
Ovatko nuo nyt sitten S-line / sport paketin vanteet? Orkkikset kulkee varaosanumerolla 4G0601025G ja nimellä 10-Speichen V Design.
Lainaus käyttäjältä: ramp - 16.01.17 - klo:20:46
Ostaja varmastikkin ollut jo valmiina. Katso vielä tuon laittamani linkin kaikki 18" vanteet. Voi myös löytyä niistä.
Nyt selvisi. Vanteet olivat nämä: https://shop.audi.fi/varusteet/vanteet/alumiinivanne-talvi-5-v-spoke-design-18-4g0071498-8z8 ja renkaina Nokian Z (245/45R18), jos joku sattuisi huomaamaan, että on myynnissä jossain...
Kiitos avusta!
-Antti
Terve
Nyt olis audi a6 c7 (2012) vanne + rengas haku edessä olen katsellut seuraavia vanteita https://www.nettivaraosa.com/vanteet/2320923 (https://www.nettivaraosa.com/vanteet/2320923) onkohan nuo liian leveät autooni? autossa ei siis ole mitään madalluksia jne. entäs kun olen hieman tietämätön niin olisko nämä sopivat renkaat näin alkuunsa noille vanteille Linglong GreenMAX 245/40 R19 98W? eli mahtuvatko pyörimään jne. vai tarviiko leveämmät? Tiedän ettei olisi hyvä säästellä renkaissa mutta nämä olisivat nyt ehkä pari kesää käytössä ja sitten voisin katsella parempi merkkisiä kumeja alle. Kiitos etukäteen.
Lainaus käyttäjältä: Foundry - 20.03.17 - klo:19:08
Terve
Nyt olis audi a6 c7 (2012) vanne + rengas haku edessä olen katsellut seuraavia vanteita https://www.nettivaraosa.com/vanteet/2320923 (https://www.nettivaraosa.com/vanteet/2320923) onkohan nuo liian leveät autooni? autossa ei siis ole mitään madalluksia jne. entäs kun olen hieman tietämätön niin olisko nämä sopivat renkaat näin alkuunsa noille vanteille Linglong GreenMAX 245/40 R19 98W? eli mahtuvatko pyörimään jne. vai tarviiko leveämmät? Tiedän ettei olisi hyvä säästellä renkaissa mutta nämä olisivat nyt ehkä pari kesää käytössä ja sitten voisin katsella parempi merkkisiä kumeja alle. Kiitos etukäteen.
tuohon vielä lisäystä tässä olisi toinen vaihtoehto http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=4&merkki=38&item=1203 (http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=4&merkki=38&item=1203)
luin tuolta jotakin juttua tuosta täyttöputkesta, eli tarviiko tuo vaihtaa mikäli noista vanteista jomman kumman hommaan vai mahtuvatko ilman ongelmia alle?
Lainaus käyttäjältä: Foundry - 20.03.17 - klo:19:08
Terve
Nyt olis audi a6 c7 (2012) vanne + rengas haku edessä olen katsellut seuraavia vanteita https://www.nettivaraosa.com/vanteet/2320923 (https://www.nettivaraosa.com/vanteet/2320923) onkohan nuo liian leveät autooni? autossa ei siis ole mitään madalluksia jne. entäs kun olen hieman tietämätön niin olisko nämä sopivat renkaat näin alkuunsa noille vanteille Linglong GreenMAX 245/40 R19 98W? eli mahtuvatko pyörimään jne. vai tarviiko leveämmät? Tiedän ettei olisi hyvä säästellä renkaissa mutta nämä olisivat nyt ehkä pari kesää käytössä ja sitten voisin katsella parempi merkkisiä kumeja alle. Kiitos etukäteen.
Toi 245/40 R19 mahtuu varmasti, meillä on A6:ssa talvirenkaana ylikokoinen 245/45 R19 ja vanne on 8,5" et45, takarengas voisi olla 10mm ulonpanakin.
Käytin yhtenä keväänä alla myös A5:n kitkoja, 240/40 R19 (vanne 9" et33), hyvin mahtui nekin, eturengas oli tosin aika lähellä lokarin reunaa, noin 5mm rakoa.
Lainaus käyttäjältä: Foundry - 20.03.17 - klo:19:08
Nyt olis audi a6 c7 (2012) vanne + rengas haku edessä olen katsellut seuraavia vanteita https://www.nettivaraosa.com/vanteet/2320923 (https://www.nettivaraosa.com/vanteet/2320923) onkohan nuo liian leveät autooni?
Leveys itsessään ei ole ongelma, mutta se yhdistettynä pienempään ET-lukemaan voi niitä tuoda. Alkuperäinen koko on ET 45 ja leveys 8,5", joten yo. yhdistelmä tulee 16 mm ulommaksi. Vastaavasti renkaan 245 leveys tuo sitä 5 mm sisemmäksi alkuperäiseen 255 verrattuna. Pekka T sanoo tuossa "käyttäneensä alla" vähän vastaavaa yhdistelmää (vanne 2 mm ulompana, rengas 2,5 mm sisempänä), joten luulisi mahtuvan ainakin rauhallisessa ajossa. Ã,,äritilanteissa (sata lasissa, kuoppa kaarteessa, anoppi kyydissä) tilanne voi olla toinen. Ja kun kahden vuoden päästä ostat alkuperäiskokoiset premium-renkaat, toleranssi pienenee entisestään.
Lainaus käyttäjältä: Foundry - 20.03.17 - klo:19:08
entäs kun olen hieman tietämätön niin olisko nämä sopivat renkaat näin alkuunsa noille vanteille Linglong GreenMAX 245/40 R19 98W? eli mahtuvatko pyörimään jne. vai tarviiko leveämmät?
Leveämmät mahtuvat luonnollisesti pyörimään heikommin, ei paremmin :) Lisäksi 245 + 9" yhdistelmä tuo alkuperäiseen verrattuna sen, että rengas on hieman venytetty vanteen ja renkaan kiinnityskohdassa. Monet jopa tavoittelevat tätä ulkonäön nimissä:
(http://i143.photobucket.com/albums/r121/mikemk5/DSC_0051-1.jpg)
Haittapuolena se, että ei suojaa yhtä hyvin vannetta katukivetyksen reunassa. Tässä tapauksessa ero on tosin maltillinen.
Lisähuomiona vielä se, että riippuen A6:n mallista, osa tarvikevanteista osuu jarrusatulaan. Oman 3.0 tfsi:n jarrut ovat sen verran isot, että Saksasta tilatut vanteet eivät pyörineet ilman spaceria. Laitoin kiertoon.
No peltipoliisit eivät sano mitään kuvanmukaisista venytyksistä, mutta lihapoliisit eivät tykkää - katsastajasta puhumattakaan. ::)
Lainaus käyttäjältä: Foundry - 21.03.17 - klo:17:57
tuohon vielä lisäystä tässä olisi toinen vaihtoehto http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=4&merkki=38&item=1203 (http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=4&merkki=38&item=1203)
luin tuolta jotakin juttua tuosta täyttöputkesta, eli tarviiko tuo vaihtaa mikäli noista vanteista jomman kumman hommaan vai mahtuvatko ilman ongelmia alle?
En tiedä mikä on täyttöputki - tarkoitatko kenties keskireiän sovitetta? Sellainen ainakin tarvitaan yo. vanteen kanssa. A6:n napa on 66,6, joten yo. vanteen keskireikä 73,1 pitää saada sovittimella pienemmäksi. Sellaisesta ei ole kokemusta, mutta joskus ne kuulemma aiheuttaa täristystä vaikka miten tasapainottaisi, jos sovitin ei kunnolla keskitä vannetta. Enemmistön luulisi kuitenkin istuvan ongelmitta.
Lainaus käyttäjältä: slim - 22.03.17 - klo:15:18
En tiedä mikä on täyttöputki - tarkoitatko kenties keskireiän sovitetta? Sellainen ainakin tarvitaan yo. vanteen kanssa. A6:n napa on 66,6, joten yo. vanteen keskireikä 73,1 pitää saada sovittimella pienemmäksi. Sellaisesta ei ole kokemusta, mutta joskus ne kuulemma aiheuttaa täristystä vaikka miten tasapainottaisi, jos sovitin ei kunnolla keskitä vannetta. Enemmistön luulisi kuitenkin istuvan ongelmitta.
pahoittelut laitoin hieman epäselvästi tuon täyttöputki asian, tarkoitin siis tätä juttua kun tuossa olin lukenut http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1228.360#top (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1228.360#top) eli tuossa puhutaan poltoaineen täyttöputkesta.
Lainaus käyttäjältä: Foundry - 22.03.17 - klo:15:33
pahoittelut laitoin hieman epäselvästi tuon täyttöputki asian, tarkoitin siis tätä juttua kun tuossa olin lukenut http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1228.360#top (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1228.360#top) eli tuossa puhutaan poltoaineen täyttöputkesta.
Ok. Eipä ole ennen tullut moinen pohdinta vastaan, mutta vaikuttaa kovin teoreettiselta. Jos olisi tuomassa vanteen/renkaan sisäreunaa merkittävästi sisäänpäin joko hyvin suurella ET:llä tai ylileveällä vanteella/renkaalla, kai tuokin on mahdollista. Mutta ei näissä sinun esimerkeissäsi.
Sen kai voisi vielä kertoa, että minulla pyörii tällaiset A6 C7 3.0 tfsi:n alla: http://www.rautamo.fi/fi/b32-black-matt (http://www.rautamo.fi/fi/b32-black-matt) (8,5 x 19 ET 35). Tämä http://www.rautamo.fi/fi/b37-dark-sparkle (http://www.rautamo.fi/fi/b37-dark-sparkle) vielä lähempänä ensimmäistä esimerkkiäsi, mutta hintaakin on toki vähän enemmän.
Kiitokset kaikille vastanneille taidan päätyä tähän settii http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=4&merkki=38&item=1183 (http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=4&merkki=38&item=1183) mikäs tuon keskireijän koko oli? 66.6 vai 66.5?
Lainaus käyttäjältä: Foundry - 23.03.17 - klo:18:29
Kiitokset kaikille vastanneille taidan päätyä tähän settii http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=4&merkki=38&item=1183 (http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=4&merkki=38&item=1183) mikäs tuon keskireijän koko oli? 66.6 vai 66.5?
Omassani 66.5. Hain autoni vin numerolla tiedot. Tuntuu löytyvän muutakin kokoa.
Lainaus käyttäjältä: Foundry - 23.03.17 - klo:18:29
mikäs tuon keskireijän koko oli? 66.6 vai 66.5?
Olen elänyt siinä uskossa, että 66.6. Täällä http://www.audiworld.com/forums/a6-c7-platform-discussion-194/center-bore-size-c7-audi-a6-2855951/ (http://www.audiworld.com/forums/a6-c7-platform-discussion-194/center-bore-size-c7-audi-a6-2855951/) tiedetään(?), että 66.56, josta johdosta se "puhekielessä" varmaan pyöristyy molempiin suuntiin. Molempia kokoja ainakin näkyy myytävänä olevissa vanteissa.
Nyt pitäisi hankkia uudet kesärenkaat varastettujen tilalle. Sopiikohan A4 B8 vanteet suoraan A6 C7:aan? Esim nämä: https://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/2407089 (https://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/2407089)
-Antti
Lainaus käyttäjältä: Andy1975 - 29.03.17 - klo:12:45
Nyt pitäisi hankkia uudet kesärenkaat varastettujen tilalle. Sopiikohan A4 B8 vanteet suoraan A6 C7:aan? Esim nämä: https://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/2407089 (https://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/2407089)
-Antti
A6:n vanne on 8,5" et45, joten tuo kyseinen vanne on 8mm sisempänä.
Meidän A6:n rotorvanne on 19x8,5" et43, se on myös A4 b8:n vanne.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 30.03.17 - klo:17:43
A6:n vanne on 8,5" et45, joten tuo kyseinen vanne on 8mm sisempänä.
Em. renkaasta vielä 5 mm lisää, eli 13 mm sisempänä. Ts. sopii hyvin, mutta saattaa alkaa häiritsemään jos osaa kiinnittää huomiota. Jostain syystä näitä näkee kohtuu usein BMW 3-sarjan autoissa:
(https://image.nettiauto.com/extra/carimg/00/08/60/82/63/bmw-318-8608263_b_62542199.jpg)
Paitsi että vannekoko yllä onkin 18, jolloin alkuperäinen lienee 8" ET 39 http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4398.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4398.0) ja rengas 245/45R18. Eli sisennystä se 8 mm ja renkaassa vähän matalampi profiili, jolloin mittarivirhettä tulee 4 km/h (näyttää liikaa). Siis toimii, mutta ei optimi.
Kesävanteet laitettu alle koossa 9x20 ET30, 255/35 rengastuksella. Ilma-alustaa pudotettu KW DLC-boksilla -28mm. Istuvuus/sopivuus kokolailla hyvä ja passeli.
Lainaus käyttäjältä: slim - 01.04.17 - klo:00:00
Em. renkaasta vielä 5 mm lisää, eli 13 mm sisempänä. Ts. sopii hyvin, mutta saattaa alkaa häiritsemään jos osaa kiinnittää huomiota. Jostain syystä näitä näkee kohtuu usein BMW 3-sarjan autoissa:
(https://image.nettiauto.com/extra/carimg/00/08/60/82/63/bmw-318-8608263_b_62542199.jpg)
Kiitokset vastauksista! Vanteen ET luvut ovat aina olleet minulle vähän hepreaa... Jää varmaan sitten nämä A4 vanteet hankkimatta, koska saattaisi alkaa häiritä tuo vanteen sisempänä oleminen. Etsintä jatkuu siis...
Sopisiko nämä paremmin: https://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/2402422 (https://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/2402422) ? Hintaa on tosin aika paljon enemmän kuin tuossa A4 setissä mutta renkaat ovat ajamattomat.
-Antti
Hieman on pienet halkaisijaltaan, kun on 40 sarjalaiset.
Lainaus käyttäjältä: Andy1975 - 03.04.17 - klo:21:10
Kiitokset vastauksista! Vanteen ET luvut ovat aina olleet minulle vähän hepreaa...
-Antti
tämän laskurin avulla ET:n lukujen ( ja muidenkin vanteiden ja renkaiden tunnuslukujen) salaisuudet hahmottuvat visuallisesti verkkokalvolle... joten niiden muutoksia on helppo ymmärtää
http://www.rimsntires.com/specspro.jsp (http://www.rimsntires.com/specspro.jsp)
(http://preview.ibb.co/cOgwwF/rengas.png) (http://ibb.co/fCR73v)
Eikös A6:n oikea koko kuitenkin olisi 245/45x18, jolloin 40-sarjan renkaan halkaisija on 2,5cm pienempi. Voipi näyttää hassulta ja mittarivirhettä lisää.
Lainaus käyttäjältä: ramp - 03.04.17 - klo:10:19
Kesävanteet laitettu alle koossa 9x20 ET30, 255/35 rengastuksella. Ilma-alustaa pudotettu KW DLC-boksilla -28mm. Istuvuus/sopivuus kokolailla hyvä ja passeli.
Oisko kuvaa?
9x20, ET30, 255/35 rengastuksella. Ilma-alustaa pudotettu -28mm.
(http://preview.ibb.co/mPoBWQ/20170408_190516.jpg) (http://ibb.co/gFAfQk)
(http://preview.ibb.co/jSHS5k/20170408_190357.jpg) (http://ibb.co/m8byBQ)
Käykö A7 vanteet suoraan C7 A6:een? Vai oliko niissä jotain ET eroja tms? Esimerkiksi nämä: http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=160084 (http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=160084)?
-Antti
A7:ssa vanteet pienemmällä ET:llä. Kyllä tuo linkkaamasi vanne/rengaskombo mittojen puolesta sopii alle. Voi vain vakiokorkuisella alustalla näyttää vähän hassulta. Kuvassa 8x19, ET26, 255/40r19
(http://image.ibb.co/mZ3E85/20150330_120021677_i_OS_1.jpg) (http://ibb.co/jFAu85)
Lainaus käyttäjältä: ramp - 26.04.17 - klo:21:21
A7:ssa vanteet pienemmällä ET:llä. Kyllä tuo linkkaamasi vanne/rengaskombo mittojen puolesta sopii alle. Voi vain vakiokorkuisella alustalla näyttää vähän hassulta. Kuvassa 8x19, ET26, 255/40r19
(http://image.ibb.co/mZ3E85/20150330_120021677_i_OS_1.jpg) (http://ibb.co/jFAu85)
Kiitos vastauksesta! Perkule kun menee hankalaksi tämä... Tarvikevanteissakin ET tuntuu olevan jotain muuta kuin A6 vakio. Millä tavalla tuo näyttäisi hassulta? Jäisikö liian sisään niin kuin aiemmin keskusteltu A4 vanne? Autossani on tosin ilmajousitus, mutta se ei kai tähän vaikuta.
-Antti
Päinvastoin vakioalustalla ja pienellä ET:llä oleva vanne näyttää siltä että tulisi kaaresta yli. Ilma-alusta dynamic-modessa sen verran alempana kuin rautajousilla, että varmasti tuo setti toimisi hyvin alla. A6 C7:ssa toimii oikeastaan kaikki ET25 suuremmat ET-luvut, kunhan vanne ei ole 9"leveämpi.
Lainaus käyttäjältä: ramp - 27.04.17 - klo:12:15
Päinvastoin vakioalustalla ja pienellä ET:llä oleva vanne näyttää siltä että tulisi kaaresta yli. Ilma-alusta dynamic-modessa sen verran alempana kuin rautajousilla, että varmasti tuo setti toimisi hyvin alla. A6 C7:ssa toimii oikeastaan kaikki ET25 suuremmat ET-luvut, kunhan vanne ei ole 9"leveämpi.
OK, kiitos taas. Onkohan tarvikevanteissa jotain suurta eroa esim juuri näihin Audin originaaleihin? Varmaan painossa on, mutta onko sillä paljon merkitystä? Nyt vielä pähkäilen, että ottaako käytettynä esim tuo 19" setti vaiko samaan hintaan uudet halvemman pään 18" tarvikevanteet (nettivanne.fi:stä) renkaineen.
18" tarvikevanteiden ET olisi 35, leveys 8". Renkaat sitten vakio 245/45.
-Antti
Lainaus käyttäjältä: Andy1975 - 27.04.17 - klo:11:54
Millä tavalla tuo näyttäisi hassulta? Jäisikö liian sisään niin kuin aiemmin keskusteltu A4 vanne?
Jos on vakioalusta ja isompi vanne matalammalla rengasprofiililta, se näyttää "hassummalta" kuin pienempi vanne korkeammalla rengasprofiililla. Johtuu pitkälti renkaan ja kaaren välisen raon koosta suhteessa renkaan korkeuteen (kumpi dominoivampi). Mutta tämä on katsojan silmissä - suuri enemmistö ei osaa kiinnittää asiaan huomiota.
Tuo esimerkkivanteesi tulee 13 mm ulospäin (joskin rengas vastavuoroisesti 5 mm sisäänpäin), joka on oikein hyvä. Rengas on vähän kapeampi ja sen myötä myös matalampi kuin alkuperäinen 255, joten mittarivirhettä 1 km/h (olet tien tukkona), mutta sekin on ok.
Lainaus käyttäjältä: Andy1975 - 27.04.17 - klo:14:02
Onkohan tarvikevanteissa jotain suurta eroa esim juuri näihin Audin originaaleihin?
Riippuu tarvikevanteesta. Osa "parempia" ja kevyempiä kuin originaalit, mutta hintakin on toinen. Ihan halvimmat keskimäärin painavampia ja heikkolaatuisempia (esim. metalliseos, maalauksen viimeistely), mutta jos tunnetun valmistajan vanteen ostaa niin ihan turvallinen valinta. Paino vaikuttaa Googlen mukaan teoriassa vaikka mihin (kiihtyvyyteen, kulutukseen, ajotuntumaan, jne.), mutta käytäntö on toinen.
Lainaus käyttäjältä: Andy1975 - 27.04.17 - klo:14:02
Nyt vielä pähkäilen, että ottaako käytettynä esim tuo 19" setti vaiko samaan hintaan uudet halvemman pään 18" tarvikevanteet (nettivanne.fi:stä) renkaineen.
Tuntematta 18-tuumaista vaihtoehtoasi, ääni käytetylle 19-tuumaiselle OEM-vanteelle oletuksella, että se on suora. Ainakin valveutunut rengasliike osaa tämän katsoa, mutta kyllä sen kunnosta pystyy pitkälti päättelemään, jos ei isompia kolhuja.
Tuli vihdoin vaihdettua kesärenkaat alle. Viimeistä rengasta alle laittaessani huomasin, että käytin uusiin kesävanteisiin talvivanteiden pultteja jotka ovat hieman lyhemmät kuin vanteiden mukana toimitetut. Onkohan tästä jotain haittaa, eli pitäisikö vielä mennä vaihtamaan vanteiden mukana tulleet pultit autoon? Molemmat ovat siis alumiinivanteita; talvivanteet Audin alkuperäiset ja nämä uudet ovat tarvikevanteet nettivanteesta.
-Antti
Lainaus käyttäjältä: Andy1975 - 12.05.17 - klo:20:41
Tuli vihdoin vaihdettua kesärenkaat alle. Viimeistä rengasta alle laittaessani huomasin, että käytin uusiin kesävanteisiin talvivanteiden pultteja jotka ovat hieman lyhemmät kuin vanteiden mukana toimitetut. Onkohan tästä jotain haittaa, eli pitäisikö vielä mennä vaihtamaan vanteiden mukana tulleet pultit autoon? Molemmat ovat siis alumiinivanteita; talvivanteet Audin alkuperäiset ja nämä uudet ovat tarvikevanteet nettivanteesta.
-Antti
Onko niissä tarvikevanteissa pallokartiopultit vai kartiopultit?
Vag autojen oem-vanteissa käytetään pallokartiopultteja ja tarvikevanteissa yleensä on tavallisemmat kartiopultit, näitä ei pidä sekoittaa keskenään.
Pultin pitäisi olla niin pitkä että tulee vähintään 20mm vanteen toiselta puolelta näkyviin.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 13.05.17 - klo:18:10
Onko niissä tarvikevanteissa pallokartiopultit vai kartiopultit?
Vag autojen oem-vanteissa käytetään pallokartiopultteja ja tarvikevanteissa yleensä on tavallisemmat kartiopultit, näitä ei pidä sekoittaa keskenään.
Pultin pitäisi olla niin pitkä että tulee vähintään 20mm vanteen toiselta puolelta näkyviin.
Kyllä ne pultit taisi kartion osalta ihan samanlaisia olla; tarvikevanteiden pultit vain vähän pidemmät. Täytyy tosiaan vaihtaa ne oikeat pultit. Ei kai ne huvikseen niitä mukaan laita.
-Antti
Nostetaan vanhaa..
Kellään tietoa mahtuuko pyörimään A6 c7 sedanin alla
Etu 9.5x20 et40 taakse 10.5x20 et36 tuleeko kaaren yli?
-Em
Mielipiteitä ja neuvoja kaivataan: vanteet ja renkaat A6 C7 2015 (facelift) sedaniin haussa. Vaihtoehtona 8x18 et 39 originaalin tilalle 8x19 et 42 tai 30. 42:sta tarjotaan joka paikassa ekana, mutta olisiko 30 paremman näköinen ja vaikuttaisiko 9mm levitys ajoon? Et 42 veisi vannetta 3mm sisemmäksi nykyiseen verrattuna ja se jotenkin tökkii ajatuksissa. Autossa tehtaan sporttialusta, eli kevyesti madallettu. Renkaiksi 245/40 19?
https://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/2686853 (https://www.nettivaraosa.com/rengassarjat/2686853) ostakee
Moi,
Mulla on kesäpyörät 8,5x19 ET30 225/45/19 ja mahtuu hyvin alle, takana sais olla vieläkin ulompana vanne...
ja ajotuntuma tosi hyvä myös, ei vetele eikä hae.
Itsellä on alla talvipyörissä ekaa viikkoa nyt Audin okkis 19" vanteet ja 10mm spacerit. Aluksi näytti että taitaa olla spacerit liikaa, mutta nyt kun silmä on tottunut niin kyllähän nuo tulee juuri sopivasti kaarelle. Harmi kun en tähän hätään muista noiden vanteiden tarkempia speksejä, mutta muistelen että oisivat 8,5" leveät ja ET34.
(https://i.ibb.co/1zYSBcR/20190131-132313.jpg) (https://ibb.co/KKc1BnV)
Tervehdys vagarena!
Vannekuumetta piti kesän ja nyt syksyn puolella sain vaihdettua itselleni uusvanhat kesävanteet.
Uudet vanteet ovat ilmeisesti Vossenin replicat ja sain ne vaihdossa jostain mersusta. :D Edessä on tällä hetkellä 245/35 19x8.5 ET 35 ja takana 275/30 19x9.5 Et 38. Ajatuksena olisi vaihtaa renkaat eteen 245/40 ja taakse 255/40, eipä etuvedolla ole tarpeen raahata noin leveitä kumeja.
Kysymyksenä siis, onko ET-muutos liian raju verrattuna alkuperäiseen? Laskureiden mukaan etumaiset renkaat ovat 10mm ulompana ja takana 20mm. Lieneekö makuasia pitää tämä vannesarja vai onko järkevämpää vaihtaa vanteet lähemmäksi alkuperäistä?
Audina mulla siis A6 Avant 2.0tdi ultra -16 etuvetona. Renkaat ei tuu kaaresta ulos, eivätkä raavi mihinkään.
Kiitos etukäteen jo avusta! :)
(https://i.ibb.co/tXnTSQd/20190920-123955.jpg) (https://ibb.co/5FCgdG7)
Itsellä on alkuperäisennä 19" 40/255 ja olen itse niillä tykännyt ajaa varsinkin mutka- ja moottoriteillä. Vanteissa on tehdassuosituksen mukaiset vakio ET:t. Yksi hyvä huomio näillä nyt kun autolla ajettu 60 tkm on se että tällä rengastuksella auton kyljet ei kulu renkaista nousevan kuran seurauksena. Mitä ulompana rengas sitä herkemmin kyljet kuluu.
Lainaus käyttäjältä: joukose - 21.09.19 - klo:09:57
Itsellä on alkuperäisennä 19" 40/255 ja olen itse niillä tykännyt ajaa varsinkin mutka- ja moottoriteillä. Vanteissa on tehdassuosituksen mukaiset vakio ET:t. Yksi hyvä huomio näillä nyt kun autolla ajettu 60 tkm on se että tällä rengastuksella auton kyljet ei kulu renkaista nousevan kuran seurauksena. Mitä ulompana rengas sitä herkemmin kyljet kuluu.
Kiitos vastauksesta, rengassuunnitelmat vaikuttavat siis passelilta.
Nuilla vanteilla mulla käy siten, että takana raideleveys on 20mm suurempi kuin edessä. Miten tuo käytännössä vaikuttaa auton käyttäytymiseen, tuleeko autosta esim. aliohjautuvampi?
Jaa vastataan itselle että eihän tuo raideleveys tuosta muutukkaan juuri kun ET luku on lähes sama kuin alkuperäisissä, laskin raideleveyden muutoksen väärin.
Lainaus käyttäjältä: kruugeri - 22.09.19 - klo:21:08
Jaa vastataan itselle että eihän tuo raideleveys tuosta muutukkaan juuri kun ET luku on lähes sama kuin alkuperäisissä, laskin raideleveyden muutoksen väärin.
Niin siis eikös yllä olevilla ET:llä raideleveys ole takapäässä 6 mm eri kuin etupäässä. Vai laskitko eroa alkuperäisellä ET:llä oleviin vanteisiin?
E. Alkuperäisiin eroa edessä 20 mm ja takana 14 mm.
Lainaus käyttäjältä: välkky - 23.09.19 - klo:10:39
Niin siis eikös yllä olevilla ET:llä raideleveys ole takapäässä 6 mm eri kuin etupäässä. Vai laskitko eroa alkuperäisellä ET:llä oleviin vanteisiin?
Alkuperäisiin joo. Alkuperäisisä 18tuumasissa et 39, eli edessä raideväli kasvanut edessä 8mm ja takana 2mm. Jotenki laskin raidevälin muutoksen ajatuksissani vanteiden ulkoreunasta.
Edit. Eikö raidevälin pitäisi pysyä samana, jos ET-luku pysyy samana? Huolimatta vanteen leveyden muutoksesta? Miten laskit tuon raidevälin muutoksen?
Lainaus käyttäjältä: kruugeri - 23.09.19 - klo:10:43
Alkuperäisiin joo. Alkuperäisisä 18tuumasissa et 39, eli edessä raideväli kasvanut edessä 8mm ja takana 2mm. Jotenki laskin raidevälin muutoksen ajatuksissani vanteiden ulkoreunasta.
Edit. Eikö raidevälin pitäisi pysyä samana, jos ET-luku pysyy samana? Huolimatta vanteen leveyden muutoksesta? Miten laskit tuon raidevälin muutoksen?
Juu raideväli on renkaan keskikohtien välinen ero eli jos ET sama niin raidevälikin sama. Laskin eron 19" missä alkuperäinen ET 45. Sähän laitoit että nyt alla 19"?
Lainaus käyttäjältä: välkky - 23.09.19 - klo:10:58
Juu raideväli on renkaan keskikohtien välinen ero eli jos ET sama niin raidevälikin sama. Laskin eron 19" missä alkuperäinen ET 45. Sähän laitoit että nyt alla 19"?
Varmaan sekoitit tuohon välissä toiseen kirjoitettuun viestiin. Mulla siis oli alunperin 18x8 et39, nyt edessä 19x9.5 et 35 ja takana 19x9.5 et 38. Eli jos oikein ymmärrän tuon laskutavan niin aiempiin vanteisiin verraten raideväli on lisääntynyt edessä 8mm ja takana 2mm.
Lainaus käyttäjältä: kruugeri - 23.09.19 - klo:11:05
Varmaan sekoitit tuohon välissä toiseen kirjoitettuun viestiin. Mulla siis oli alunperin 18x8 et39, nyt edessä 19x9.5 et 35 ja takana 19x9.5 et 38. Eli jos oikein ymmärrän tuon laskutavan niin aiempiin vanteisiin verraten raideväli on lisääntynyt edessä 8mm ja takana 2mm.
Kyllä laskit oikein mutta alkuperäiset 19" vanteet on ET45. Alkuperäiset 18" taas ET39. Jostain syystä (leveämmän renkaan takia?) 19" ja 20" vanteen ET on noinkin paljon eri kuin pienempien vanteiden.
Lainaus käyttäjältä: välkky - 23.09.19 - klo:11:12
Kyllä laskit oikein mutta alkuperäiset 19" vanteet on ET45. Alkuperäiset 18" taas ET39. Jostain syystä (leveämmän renkaan takia?) 19" ja 20" vanteen ET on noinkin paljon eri kuin pienempien vanteiden.
Muotoilin varmaan asioita välissä väärin. ;D nuo vanteet on siis mersusta, eli et ilmeisesti poikkeaa hiukan audin suosituksista.
Lainaus käyttäjältä: kruugeri - 23.09.19 - klo:11:15
Muotoilin varmaan asioita välissä väärin. ;D nuo vanteet on siis mersusta, eli et ilmeisesti poikkeaa hiukan audin suosituksista.
Juu eikä noista varmaan mitään ongelmaa ajossa tule. Ainoa mikä eroaa alkuperäisestä on tuo eri ET edessä ja takana ja siitä johtuva ero raideleveydessä.
Jos epäilee ettei vanne/ rengas mahdu kunnoilla autoon, niin tässä oiva rengaslaskuri ainakin suuntaan antavaan tietoon. https://lapinkumi.fi/rengaslaskuri/
Mahtuuko a6 c7 pyörimään 245/45-19 rengas, et35, vanneleveys 8.5?