Audi Allroad

[Arte]

Juu ei sitä sikaa säkissä viiti ostaa. Vaikka aika tuttuhan toi konsepti entuudestaan on.

Harmittelen vieläkin sitä ettei koeajo autossa ollu drive selectiä. Ois ollu kiva koittaa sekin. Mut tuskin se ajoa ainakaan huonontaa.

hahaha Mä kävin kans tänä aamuna uudestaan kattomassa konttiin! "Onks se subi täällä vai horisiko se myyjä omiaan." Olihan se siellä ja sivuluukussa vahvistin. Oot oikeessa muuten tosta että kovaa soittamalla erottuu. Juuri näin. Ja toisaalta kun tänään ajelin taas omalla kiesillä takaisin kotia kohti, niin on siinä kyllä radiotakin kuunnellessa eroa. Ei isoa mutta on. CD:tä tai mp3:sia en keksinyt kuunnellakkaan, piru vie.

Eipä tässä hätää ton tehon suhteen. Ei tolla jalkoihin jää. Vaimo tottuu kyllä. Ja oleellista itelle on nyt järkevä kulutus - automaatti - nelikko ja varuiks vähä lisää maavaraa kun maalle muutettiin. Tiiä miten täällä talvella teitä aurataan. Nyt itseasiassa toivois ettei ees aurattas! Toisaalta tehdasvalmisteiset autot nyt muutenkin on hemmetin kalliita ostaa tehollisina. Tekee ite sitte jonkun hevosvoima hirviön jos siltä tuntuu.

Mun mielestä se oli vähän hiljasempi sisältä kuin pre-FL Avant. Kaikilla alustoilla. Voi toki johtua mun kiesin renkaistakin!

Muistitko edes että on kärry perässä?

[Sigge]

No Arte, joko laitoit Allroadin tilaukseen 

Kyllähän tuo kärry aika vaivatta ja huomaamattomasti tuli tyhjänä perässä mutta myös 600 kg tuli kivasti auton perässä. Tuon takavedon mukana olon huomasi kyllä välittömästi.

Eilen tuli poikettua tutun mökillä ja noin 300 km asfaltti mutkatietä, ihan tarkoituksella pääväyliä kiertäen. Kyllä täytyy taas todeta että kyllä oli mukavaa kyytiä ja pitkästä aikaa oikein innostu ajamisesta kurvit taittu kyllä niin mallikkaasti ja mukavasti, vaikka täysi lasti päällä. Laitto kyllä ihmettelemään miten hyvin kanto kuormaa ilman että vaikutti ajettavuuteen merkittävästi

Kulutuskin oli ajotietokoneen mukaan maltilliset 5.8l/100km, vaikka hieman normia reippaammin tuli poljettua.

[Arte]

Tarjous on tiskissä, silliä olisi laarissa, mutta otetaan vielä toinen mokoma, samasta tuotteesta. Se tulee pääkaupunkiseudun ulkopuolelta. Ihan oukkidoukki hyvitys oli "vanhasta" tuossa laskuharjoituksessa.

Oliko se niin, että Audilla tuotantomuutokset tulee viikolla 22 tuotantoon vai oonko ihan hakoteillä? Tehdastilauksen toimitusaika oli kuulemma 3kk.

Voin hyvin kuvitella että kärryä ees paljoa huomannu. Ja kulutus kärryn kanssa todella positiivinen.

[Sigge]

Viikosta 22 en tiedä mutta, omalla kodalla toteutunut toimitusaika oli 11 viikkoa tilauksesta. Noin neljää kuukautta tarjosivat toimitusajaksi helmikuussa. Ei kuitenkaan yhtä pitkä kuin Octavia III ketjusta oon lueskellut...taitaa olla erittäinkin kysytty pirssi kun 6-7kk toimitusaikoja lupailevat

Sulla tulisi sitten tuo uusi ultra malli kyseeseen, jossa ei enää hiukkasloukkua olekaan, jos sitä kukaan jää kaipaamaankaan

[teemur]

Viikosta 22 en tiedä mutta, omalla kodalla toteutunut toimitusaika oli 11 viikkoa tilauksesta. Noin neljää kuukautta tarjosivat toimitusajaksi helmikuussa. Ei kuitenkaan yhtä pitkä kuin Octavia III ketjusta oon lueskellut...taitaa olla erittäinkin kysytty pirssi kun 6-7kk toimitusaikoja lupailevat

Sulla tulisi sitten tuo uusi ultra malli kyseeseen, jossa ei enää hiukkasloukkua olekaan, jos sitä kukaan jää kaipaamaankaan

Vaikka ultra-malleissa onkin uutuutena SCR (typen oksidien vähennystä varten) hapetuskatalysaattoreineen ja urearuiskuineen, on järjestelmässä edelleen myös "hiukkasloukku" eli DPF regenerointeineen kaikkineen.

http://www.audi.fi/fi/brand/fi/models/Efficiency/efficiency_technologies/engines/tdi_clean_diesel.html

[Sigge]

No näinpä onkin kiitokset tarkennuksesta teemur.

http://youtu.be/WAIxiGUjH9w

Videon mukaan kelpaa tuolla tavalla euro6 ja jopa Californian tiukkoihin päästörajoihin.

Eli loukun lisäksi tarvitaan ureaa kyytipojaksi ennen kuin lasketaan putken päästä pihalle. Mitäpä ei tehtäisi päästöjen nimeen...

Arten kohdalla ei muuta vaihtoehtoa sitten liene kuin tuo ultra, jos tehdastoimitusta mielii.

[teemur]

Eli ultraan saa tankata dieselin lisäksi "adblueta" ja pakoputkesta tulee puhtaampaa ilmaa kuin mitä moottori imee sisäänsä  Toivottavasti urean kiteytyminen putkistoon ei muodostu ongelmaksi kevyessä käytössä kaupungissa / taajamissa...

[Arte]

Noni tarjous on hyväksytty ja Ingolstadiin tuli lisää hommia.

-140kw quattro stronik
-business sport varustelu
lisäks
-eeberi, soitolla
-tiikinruskee väri (nyt on joku lemans-kampanja, sai "ilmaseks" metallivärin.)
-takalasien tummennukset
-3kk ventta

Syksyllä sitte pääsee päristelemään. En muuten ottanu talvirenkaita. Niitä pääseeki sitte melkein heti tutkimaan, kun auton saa.

Eilen kyselin tosta kusen ruikkimisesta ja ultrasta niin ei pitäisi olla kumpikaan. Tiiä sitte. Myyjä lupas vielä selvittää ja palata asiaan.

Toivottavasti urean kiteytyminen putkistoon ei muodostu ongelmaksi kevyessä käytössä

Virtsakiviä autolla?

Paljon sullon Sigge dieselvero vuodessa?

[teemur]

Noni tarjous on hyväksytty ja Ingolstadiin tuli lisää hommia.

-140kw quattro stronik
-business sport varustelu
lisäks
-eeberi, soitolla
-tiikinruskee väri (nyt on joku lemans-kampanja, sai "ilmaseks" metallivärin.)
-takalasien tummennukset
-3kk ventta

Syksyllä sitte pääsee päristelemään. En muuten ottanu talvirenkaita. Niitä pääseeki sitte melkein heti tutkimaan, kun auton saa.

Eilen kyselin tosta kusen ruikkimisesta ja ultrasta niin ei pitäisi olla kumpikaan. Tiiä sitte. Myyjä lupas vielä selvittää ja palata asiaan.
Virtsakiviä autolla?

Paljon sullon Sigge dieselvero vuodessa?

hieno kokoonpano ja makea väri, ehkä se paras Allroadiin 

Aika hyvä vertaus toi virtsakivi 

Milläköhän ihmeellä ne Euro6 päästövaatimukset yhtäkkiä täytettäisiin ilman SCR:ää (joka mainittu hinnastossakin) ja DPF:ää 

[Vesihiisi]

Noni tarjous on hyväksytty ja Ingolstadiin tuli lisää hommia.

-140kw quattro stronik
-business sport varustelu
lisäks
-eeberi, soitolla
-tiikinruskee väri (nyt on joku lemans-kampanja, sai "ilmaseks" metallivärin.)
-takalasien tummennukset
-3kk ventta

Syksyllä sitte pääsee päristelemään. En muuten ottanu talvirenkaita. Niitä pääseeki sitte melkein heti tutkimaan, kun auton saa.

Eilen kyselin tosta kusen ruikkimisesta ja ultrasta niin ei pitäisi olla kumpikaan. Tiiä sitte. Myyjä lupas vielä selvittää ja palata asiaan.
Virtsakiviä autolla?

Paljon sullon Sigge dieselvero vuodessa?

Tuleeko tuohon myös mutteriohjaus, veikkei olekaan erikseen mainittu?

[Arte]

Kiitos kiitos. Noilla mennään.

Milläköhän ihmeellä ne Euro6 päästövaatimukset yhtäkkiä täytettäisiin ilman SCR:ää (joka mainittu hinnastossakin) ja DPF:ää 

Juu myyjä varmisti vielä ettei ole kumpikaan adblue/ultra. Voiko sitten olla niin ettei tuo vielä Euro6 päästöjä täytäkkään?

Tuleeko tuohon myös mutteriohjaus, veikkei olekaan erikseen mainittu?

Kyllä se mun tuurilla tulee. Ja sitte ei naurata ketään. Keskituntuma oli kyllä koeajolla loistava! Ja toki nyt ei mutterikelejä täällä etelässä olekkaan.

[Voimasavu]

Juu myyjä varmisti vielä ettei ole kumpikaan adblue/ultra. Voiko sitten olla niin ettei tuo vielä Euro6 päästöjä täytäkkään?

Ainakin hinnaston mukaan näyttäisi olevan varustettu SCR -pakokaasujen puhdistusjärjestelmällä. Myyjä taitaa olla ihan kuutamolla...

[Arte]

Joo niin olikin. Soittelin uudelleen ja ei kuulemma tarvitse tuohon lisäaineita. Siellä on jokin "lisäfiltteri". Adblueta ei ole.

Oisko tolla termillä, jokin "kaksoistarkoitus". Vähän kuin quattrolla, et ei kerro tekniikasta mitään.

Diiseliä vain tankkiin, ei tarvii kusta perään. Syksyllä näkee. Toisaalta aika pitkään tolla yhellä kusipullolla ajelee, jos niikseen tulee. Ei mun maailma siihen kaadu.

[Ktk]

On siellä kusisysteemi ja tankki sille jos se on 140kW.

[Arte]

Okei, no Mrk ei oo kyllä väärässä näiden pelien kanssa ollu. 140kw hiilikiuas se o.

Kiva sitten nähä myyjän naama ku kaks kertaa tota kysyin.

Paljonkohan toi kusipullo maksaa?
Mietin vaan että nykysessä saa ököä ostaa hintaan ~25â,¬ pullo / ~7000km välein.
Pääsenköhän kusella samaan?

[Arte]

Voi prkl ku alkaa kuume nousta. Varmaan jossain 40 korvilla huitelee.

Pitäsköhän se hakea uudelleen koeajoon. Kun ei tullu sitä drive selectiä testattua niin siinä ois hyvä syykin.

Oishan se fiksua testata kaikki härpäkkeet ennenkuin nimeä paperiin laittaa, mutta se teki vaikutuksen jo ihan ilmankin.

[Arte]

Mietin vaan että nykysessä saa ököä ostaa hintaan ~25â,¬ pullo / ~7000km välein.
Pääsenköhän kusella samaan?

Niijoo ja onneks ei oo koneessa samat oireet. Kusi vs Ökö.

[Sigge]

Paljon sullon Sigge dieselvero vuodessa?

Noin 580 euroa vuosi kokonaisuudessaan n. 440 euroa käyttövoima.

Noniin, onnittelut hyvästä valinnasta metalli tiikinruskea sopii kyllä Allroadin hienosti.

Tuntuu olevan Audilla koko ajan joku kamppis päällä ite tyydyin perusväriin ja otin sitten muuta tilpehööriä metallivärin hinnalla 

Ja nyt tienpäälle Allroadilla jussikyläilyille

[Arte]

Joo ja varmaan kamppikset paranee kun mennään kohti B8 tuotannon loppua, jotta kaikki ei jäisi odottelemaan auton ostoa B9:n toivossa.

Ei päässy Jussikyläileen allroadilla kun koeajot oli ajettu ja 3kk toimitusaika päällä.

Tiikinruskeesta A6 Avanttia oon käyny joku vuos sitte koeajaa ja nyt toi koeajo-allroad oli kans tiikinruskee. Oisko noilla ollu vaikutusta sitte omaan valintaan.
Sisäkatto tuli perus-vaaleena, niin otin nahatkin sitten vaaleena. Vähäsen arempi väri mutta ollaan sitte varovaisempia ja onhan niitä hyviä puhdistusaineita.

Ok no aika kovat verot. Mutta toisaalta nykyinen kuluttaa sen ~9l/100km ja toi vois mennä 6-7 litralla, niin onhan tuossa vielä eroa.

[Arte]

Morjes,

On siellä kusisysteemi ja tankki sille jos se on 140kW.

Näin on Mrk. On se äijä. Sama myyjä soitti tänään ja kertoi, että huoltoväli(riippuen kaasujalasta kuulemma) pitäisi kusipullolla mennä ja että pullollinen maksaa noin 10 eskoa. No ei paha.

Hyvää taas on se, että autoni on suomessa! Uujea! \o/ Varmaan SE-Mäkisen pihalla Nurmijärvellä. Asun siitä n. 5km päässä. Iso pihallinen täynnä konsernin kamaa.

Luulen että eeberi asennetaan siellä ja 5% tummennennukset AC Vantaalla.

Lupailivat vaihtoa elokuun loppuun, josta alkuun oon vielä kaksi viikkoa lomilla. Eli, kun asiakasta halutaan miellyttää sanomalla liian pitkä toimitusaika, niin se on parin viikon päästä pihassa. Loman loppuun uus kiesi. Sopis hyvin.

Mitäs kaikkea luovutuksessa on otettava huomioon?
-Se että lisävarustelista pitää paikkansa.
-Ja se käydään läpi sekä esitellään.
-Maalit?
-Kertokaa mitä muuta järkevää? (Ei kiinnosta Ken1:n "Moottori ja öljyt vaihdettiin laivassa" -asiat.

[kai75]

Mitäs kaikkea luovutuksessa on otettava huomioon?
-Se että lisävarustelista pitää paikkansa.
-Ja se käydään läpi sekä esitellään.
-Maalit?
-Kertokaa mitä muuta järkevää? (Ei kiinnosta Ken1:n "Moottori ja öljyt vaihdettiin laivassa" -asiat.

Muistahan et tankki täyteen ja audi-takit rouvalle ja itelles takapenkillä 

Ja ne kangasmatot pussissa takakontissa tai jos ovat paikallaan niin sit kumimatot kontissa.

[Arte]

Selema Kaitsu.

Kangas- ja kumimatot pitäs olla ok.

Tankki täyteen, pitääpä kysellä. Ja Audi takkeja on koitettu, mut sen sijaan 7" pädiä pukkaa tilalle. Se ois varmaan jokotai.

[kai75]

Selema Kaitsu.

Kangas- ja kumimatot pitäs olla ok.

Tankki täyteen, pitääpä kysellä. Ja Audi takkeja on koitettu, mut sen sijaan 7" pädiä pukkaa tilalle. Se ois varmaan jokotai.

Ai niin, en muistanu tuota padi-"lahjusta", sillä tosiaan tekee enemmän näillä keleillä kuin takeilla 

Ite en muistanut tohkeissani tankkauttaa autoa myyjällä (oli kiire renkaiden vaihtoon) ja takkien saamiseen meni n. vuosi auton saannista mut takit oli tyylikkäät ja talvimalliset eli tekee ehkä enemmän kuin kesätakeilla... 

[Arte]

Ite en muistanut tohkeissani

No tätähän mäki pelkään. "No anna nyt ne avaimet niin pääsee kurvailee!" Siks tässä vähän tyhmiä kyselenkin.

Kehno kuume..

[Arte]

Perjantaina pitäs kuumeen helpottaa! Hell Yeah! 

Ei ollu pahakaan, ~2kk ventta yhteensä. RS Okua sais ootella vähä erilailla.

Vähä jännittää että onko ne 5% kalvot liian tummat yleisilmeeseen. Mut niillä mennään. Eipähä nää taakse. Ja piskikin saa olla rauhassa kontissa.

Otin siihen vaaleen nahka-alkantaara sisustan. Seki vähä jännittää, onko se miten herkkä ottamaan esim. sinisistä farkuista väriä ja saakohan siitä paskalänttejä pois.
-Kokemuksia vaaleista nahka-alkataaroista, onko miten herkkiä? (Tääkin ois ollu varmaan hyvä kysyy pari kk sitte.)

Täytyy kysellä minkälaisella vahalla ne tulee. Vai joutuuko heti hommiin. Toisaalta se ois ihan kivaakin hierontaa sick!

Täytyy talliin töräyttää, kuhan kerkee räpsyjä ottamaan.

[VWonderman]

Vähä jännittää että onko ne 5% kalvot liian tummat yleisilmeeseen. Mut niillä mennään. Eipähä nää taakse. Ja piskikin saa olla rauhassa kontissa.

Otin siihen vaaleen nahka-alkantaara sisustan. Seki vähä jännittää, onko se miten herkkä ottamaan esim. sinisistä farkuista väriä ja saakohan siitä paskalänttejä pois.
-Kokemuksia vaaleista nahka-alkataaroista, onko miten herkkiä? (Tääkin ois ollu varmaan hyvä kysyy pari kk sitte.)

5% kalvot on kyllä varmasti aika synkät, mutta vaalea sisusta helpottanee "ahdistusta". Itsellä ei ole pahaa sanottavaa valkoisista täysnahkapenkeistä, viikon-parin välein kostealla mikrokuituliinalla pyyhkimällä ja sitten noin kerran parissa kuukaudessa esim. Chemical Guysin Nonsensen ja mikrokuituliinan kanssa pysyvät nahat siistinä. Toki kuskinjakkaran vasempaan sivutukeen on jo jonkin verran sinertävää sävyä jäänyt farkuista, mutta ne olen saanut häivytettyä kohtuullisen hyvin le chat-kissasaippualla. Alcantaran pesuun käy sitten ihan yleispesuaineet (Pineline tms) laimealla seoksella, varoo vaan ettei penkkiä ihan läpimäräksi kastele.

Onnea edelleen hyvästä autovalinnasta, allu kelpaisi meikäläisellekin.

[Sigge]

Perjantaina pitäs kuumeen helpottaa! Hell Yeah! 

Ei ollu pahakaan, ~2kk ventta yhteensä. RS Okua sais ootella vähä erilailla.

Vähä jännittää että onko ne 5% kalvot liian tummat yleisilmeeseen.

No niin, kohtuullisella odotusajalla pääsit Arte. Viimeinen viikko on aina se kaikkein pahin odotus Työkaveri hehkutti tilaavansa RS:n seuraavaksi lisuriksi, mutta kurvasi lomien jälkeen uudella Mondeolla duunin pihaan. Tokaisi sitten että ei ollu mahdollisuutta jäädä odottelemaan 9kk arvioitua toimitusaikaa


Pitkään pähkäilin tummennuksien kanssa ja laitatin 35% takasivulaseihin ja 20% takalasiin. Tummaksi tuotakin on moni tuttu jo ihmetellyt, mutta toisaalta itellä myös musta sisusta, joka korostaa vielä tuota vaikutusta. Kesällä huomattiin perheen kanssa reissatessa että toimi todella hyvin auringon paahteen ehkäisyssä, toisin kun etupenkillä kuskin jakkaralla Tätä kesää muistellessa ei yhtään liian tummat noi 5%. Ainoa voi olla sitten lokakuun pimeissä sateissa peruuttessa, jossa takanäkyvyys voi olla pieni miinus.

Vieläkös ne Pirellien kanssa toimittaa vai oliko muuta rengasta vakioasennuksena? Oma kokemus renkaista on että muuten ok, mutta hieman meluisethan nuo ovat suomen teillä.

[Arte]

5% kalvot on kyllä varmasti aika synkät, mutta vaalea sisusta helpottanee "ahdistusta".

Näin se meni! Nuo 5% on helvetin hyvät. Ei oo liian synkät vaikka 5% siltä kuulostaakin. Täytyy vain pitää sisustasta huolta. Koira uimaan ja vapaana autoon!

Onnea edelleen hyvästä autovalinnasta

Kiitos, olen samaa mieltä edelleen parin päivän käytön jälkeen.

Vieläkös ne Pirellien kanssa toimittaa vai oliko muuta rengasta vakioasennuksena?

Eiku, tuli tällä kertaa Dunlopeilla, SP Sport Maxx GT on malli. Soivat pelit.

Yleisesti auto on hiljasempi ja menee paljon "tukevammin" mutkissa kuin normi alustainen -10 Avantti. Ja missä muussa nopeudessa vain, 30-140km/h. Alkuun tietty naku-kone vähän kertoo et kuka hän on.

On kyllä hykertelevän hyvä peli. Eikä narise sisältä mistään. Laitan talliin kuhan ehdin.

[Arte]

Ainii ja toi Avatar kuva.. Kuhan tässä..

[Arte]

Nijoo muutama sana drive selectistä, se tekee ihmeitä. Sanoisin että:

-Mettä tielle tai "Moi, nyt katotaan miks täs on selkänojat!" dynamic + offroad
-Konetielle comfort
-Yleis-paskan-jauhantaan auto
-Pikkusettiin efficiency

Ite oon käyttäny effiä ja comforttia.

Löpön syönti on siinä 6.5L/100km --> Vanhalla pelillä samoilla ajoilla 9-11L/100km. Samalla hikisellä sukalla syylärissä, polvella palopellissä, nilkan suoruudella.

Loppujen lopuksi nätisti ajamisella.