Nyt kun noita 4x4 tilauksia alkaa satelemaan niin tänne voisi listata mitä ja milloin on tullut tilattua, voidaan sitten seurata miten toimitukset alkavat rullaamaan...
Moi,
3.2.2017 tehtiin tilaus 4 x 4 Cuprasta. Seuraavat varusteet mukaan:
- Navi System
- Full Link
- Sound System
- Teknologiapaketti 4
- Pysäköintitutka eteen ja taakse
- Metallivalkoinen
- Kangas- ja kumimatot
- Webasto T100
- Conti CVC6 225/40/18 antrasiitiinharmailla Seatin vanteilla
5/2017 pitäisi olla toimituksen.
Tässä odotuksen fiilistelyssä tein jo pienen hankinnan tulevaan autoon. Kävin hakemassa valkoisen Cupran avainsuojuksen. :) Taitaa olla yksi turhimmista hankinnoista koskaan, mutta eihän sitä aina niin järkevä tarvi ollakaan... ;D
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 10.02.17 - klo:20:58
Moi,
3.2.2017 tehtiin tilaus 4 x 4 Cuprasta. Seuraavat varusteet mukaan:
- Navi System
- Full Link
- Sound System
- Teknologiapaketti 4
- Pysäköintitutka eteen ja taakse
- Metallivalkoinen
- Kangas- ja kumimatot
- Webasto T100
- Conti CVC6 225/40/18 antrasiitiinharmailla Seatin vanteilla
5/2017 pitäisi olla toimituksen.
Hienolta näyttää. Onko tosiaan niin kuten myyjä minulle kertoi, että uuteen Cupraan ei mahdu 17" vanteet? Onko sopivista vannekoista jossain luetteloa?
Paljonko muuten tuli Webastosta lisähintaa?
Kiitos vaan. En kysynyt 17 tuuman vanteita, ajattelin että mennään nyt genren mukaan matalilla profiileilla. Saas nähdä miltä sitten tuntuu käytännössä. En tiedä sitten, ovatko jarrut niin isot Cuprassa, ettei mahtuisi 17" pyörimään. Järkevämpi tuo 225/45/17 tai 205/50/17 toki olisi.
Aikaisemmissa autoissa olen pitänyt hyvin maltilliset koot. Nykyinen -16 Audi A6 quattro kesä 245/45/18, talvi 225/55/17 ja sitä edellisessä E-Mersussa -14 kesä 245/45/17 ja talvi 225/55/16. Mersussa hifistelin hieman ja ajoin kolmella rengaskerralla, kevääksi ja syksyksi oli kitkat ja tammi-helmikuuksi nastat.
Webasto oli kampanjassa 1180,. Lohkolämppäri on Cupraan kallis, on ilmeisesti hankala asentaa.
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 22.02.17 - klo:14:54
Kiitos vaan. En kysynyt 17 tuuman vanteita, ajattelin että mennään nyt genren mukaan matalilla profiileilla. Saas nähdä miltä sitten tuntuu käytännössä. En tiedä sitten, ovatko jarrut niin isot Cuprassa, ettei mahtuisi 17" pyörimään. Järkevämpi tuo 225/45/17 tai 205/50/17 toki olisi.
Aikaisemmissa autoissa olen pitänyt hyvin maltilliset koot. Nykyinen -16 Audi A6 quattro kesä 245/45/18, talvi 225/55/17 ja sitä edellisessä E-Mersussa -14 kesä 245/45/17 ja talvi 225/55/16. Mersussa hifistelin hieman ja ajoin kolmella rengaskerralla, kevääksi ja syksyksi oli kitkat ja tammi-helmikuuksi nastat.
Webasto oli kampanjassa 1180,. Lohkolämppäri on Cupraan kallis, on ilmeisesti hankala asentaa.
Webasto on tosiaan kilpailukykyisen hintainen, kun ottaa huomioon, että myyjä tarjosi minulle lohkoa 750, + sisäpistoke 185,.
Sopiiko kysyä paljonko sait tingattua listahinnasta alaspäin ja jos vielä kehtaat niin vinkkaa mistä tämä irtosi.
A6 menee vaihdossa (siitä muuten joku saa erinomaisen auton), joten alennuksesta on vaikea sanoa. Oman kokemuksen mukaan vaihdettaessa väliraha on tingattu kohtuullisen hyvin, kun kauppa/tilaussopimukseen on annettu alennusta uudesta autosta, jotta sisäänotettu vaihdokki ei näytä tilastoissa liian kalliilta. Kysyin tarjoukset kolmesta paikasta ja Herttoniemen Seat-Centeristä sain parhaimman lopputuloksen. Välirahat poikkesivat toisistaan todella paljon.
17" menee ainakin MY2015 Cupraan, mutta ei sinne montaa milliä tilaa jää. Jos menee kivi vanteen ja jarrusatulan väliin niin tuloksena on komeat naarmut vanteen sisäkehällä.
"Lohkolämppäri" on käytännössä kiertovesipumpulla varustettu (Defan) letkulämppäri. Hinta oli minulle 2014 syksyllä 800,, myyjän mukaan meni lähes nahkoineen. Ilmeisesti joillekin on laitettu pelkkää letkulämppäriä ja siitä halvemmat hinnat.
Te ketkä vielä tarjouksia kyselette, niin kysykää Autotalo Lohjan Jani Malmelinilta. Vuosi sitten kun Cupran ostin niin tarjous oli aivan eri sfääreissä esim. Herttoniemen Seat centeriin verrattuna.
Lainaus käyttäjältä: Laars - 22.02.17 - klo:17:36
Te ketkä vielä tarjouksia kyselette, niin kysykää Autotalo Lohjan Jani Malmelinilta. Vuosi sitten kun Cupran ostin niin tarjous oli aivan eri sfääreissä esim. Herttoniemen Seat centeriin verrattuna.
Vahvistan tämän myös n. 1.5v takaa. Suurin osa liikkeistä ei edes vaivautunut vastaamaan sähköpostilla tehtyyn tarjouskyselyyn, mutta niistä kolmesta jotka vaivautuivat vastaamaan, niin juurikin Jani Autotalo Lohjalta pisti sellaisen tarjouksen tiskiin ettei tarvinut enää muualta kysellä. Muutenkin kaikki toimi erittäin hienosti.
Joo, itsekin hain omani (2,5 vuotta sitten) Lohjalta, oli pari tonnia halvempi kuin Raisiossa.
Kaivoin huvikseen vanhat tarjoukset meilistä ja eroa seuraavaan tarjoukseen oli aika tarkalleen tasan 3t eur.
Ihan hyvää mainosta tässä muuten saa kyseinen pulju, kohta varmaan maahantuoja soittaa, että tsot tsot. ;D
Isoja on eri kauppiaiden erot. Mulla oli huonoimman tarjouksen ja lopullisen hinnan välinen ero yli kuusi tonnia. Lohjalta en osannut kysyä, olisiko ollut vielä parempi hinta. Toisaalta, enpä sitä nyt enää haluaisi tietääkään😬.
Miten uuden auton oston jälkeen, onko mitään asioita, jotka pitää hoitaa myyjäliikkeen kanssa?
Kelpaako esim. kaikkiin takuunalaisiin korjauksiin mikä tahansa merkkiedustusliikkeen huoltopiste? Esim. jos ostaisin auton Helsingistä niin voinko hoitaa kaikki mahdolliset asiat vaikkapa Rovaniemen Pörhöllä?
Lainaus käyttäjältä: Mikkeller - 24.02.17 - klo:14:32
Miten uuden auton oston jälkeen, onko mitään asioita, jotka pitää hoitaa myyjäliikkeen kanssa?
Kelpaako esim. kaikkiin takuunalaisiin korjauksiin mikä tahansa merkkiedustusliikkeen huoltopiste? Esim. jos ostaisin auton Helsingistä niin voinko hoitaa kaikki mahdolliset asiat vaikkapa Rovaniemen Pörhöllä?
Ei. Voit asioida juuri siellä missä haluat.
Ei cupra, mutta FR:n erot olivat itsellä parhaan eli huittisten laatuauton 13,2% ja huonoin taisi olla n.8% luokkaa. Lohjalla oli kyllä innoikkain myyjä joka soitteli muutaman viikona aikana varmaan viitisen kertaa, mutta alennus jäi jonnekkin 11% kieppeille. Vaihtoautosta parhaiten olisi hyvittänyt myöskin tuo huittisten laatuauto. Tämä oikeastaan ratkaisi tuon kaupan sillä huittisissa olisin saanut liki 2000, parempaa hintaa vaihdokista kuin missään muualla. Onneksi onnistuin myymään autoni yksityiskaupalla vieläkin parempaan hintaan 8)
Pohjanoteerauksen veti pöytään Oulun Pölhö, joka kauppasi n.8tkm ajettua 2015vm autoa täysin karvanoppavarustelulla (eli sillä millä he itse noita esittelyautoja kauppoihinsa tilaavat), hintaan joka olisi ollut n.1500, halvempi kuin tämä minkä nyt tilasin Huittisista tilasin haluamillani varusteilla ja täysin uutena.
Tästä kyllä kovasti yritin tingata, mutta eivät vaan suostuneet hintaa alentamaan, joten toivotin onnea myyntiin ja poistuin.
Kyllä sekin silti näemmä jollekin kelpasi, sillä muutaman kuukauden pästä kyseistä autoa ei enään Pölhöllä ollut myynnissä :o
Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 24.02.17 - klo:14:49
Ei. Voit asioida juuri siellä missä haluat.
Hyvä tietää. Kiitos!
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 24.02.17 - klo:10:36
Joo, itsekin hain omani (2,5 vuotta sitten) Lohjalta, oli pari tonnia halvempi kuin Raisiossa.
OT. Joo, Polo hommattu Lohjalta, oli ylivoimaisesti paras, ei varmaan kaikille malleille ja aina, mutta kannattaa kysellä sieltäkin. Ihmeellisen isoja eroja saattaa tulla eri liikkeistä, 5-8 tonnin eroja esim. Octavia RS:ään.
Kannattaa ehdottomasti kysyä tarjous myös Huittisista. Oman FR:n tarjous 2,5 vuotta sitten oli aavistuksen Lohjaakin parempi ja kaupat syntyi.
Uusi Cupra vakavassa harkinnassa.. 8)
Luovutusajankohta on alustavasti viikolla 18. Odottelu jatkuu. ;D
Sammy: Kai tilasit myös mapcaren? Jos et niin äkkiä se mukaan keinolla millä hyvänsä. Meinaan ei paljoa huvita maksella karttapäivityksistä 200e/kpl.
Mapcarebittiä ei saa mukamas päälle enää tehtaan jälkeen. On se atk ihmeellistä :)
Lainaus käyttäjältä: dahakon - 15.03.17 - klo:09:34
Sammy: Kai tilasit myös mapcaren? Jos et niin äkkiä se mukaan keinolla millä hyvänsä. Meinaan ei paljoa huvita maksella karttapäivityksistä 200e/kpl.
Mapcarebittiä ei saa mukamas päälle enää tehtaan jälkeen. On se atk ihmeellistä :)
No siinä kävi vähän työtapaturma ja jäi ruksimatta. Olin olevinani säästeliäs, eihän se tuossa konkurssissa olisi juuri tuntunut.😝 Pidän autoa todennäköisesti 12-24 kuukautta, joten sen ajan pärjää tuolla alkuperäispäivityksellä ja saahan siihen näytölle Navin puhelimesta. Päivitykset kyllä saisivat kuulua hintaan.😠
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 15.03.17 - klo:18:56
No siinä kävi vähän työtapaturma ja jäi ruksimatta. Olin olevinani säästeliäs, eihän se tuossa konkurssissa olisi juuri tuntunut.😝 Pidän autoa todennäköisesti 12-24 kuukautta, joten sen ajan pärjää tuolla alkuperäispäivityksellä ja saahan siihen näytölle Navin puhelimesta. Päivitykset kyllä saisivat kuulua hintaan.😠
No juu. Mulla ne kartat oli vanhoja suoraan, ja rasittaa :) En maksa, vien kuitenki tässä joku päivä pois..
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 22.02.17 - klo:16:28
17" menee ainakin MY2015 Cupraan, mutta ei sinne montaa milliä tilaa jää. Jos menee kivi vanteen ja jarrusatulan väliin niin tuloksena on komeat naarmut vanteen sisäkehällä.
"Lohkolämppäri" on käytännössä kiertovesipumpulla varustettu (Defan) letkulämppäri. Hinta oli minulle 2014 syksyllä 800,, myyjän mukaan meni lähes nahkoineen. Ilmeisesti joillekin on laitettu pelkkää letkulämppäriä ja siitä halvemmat hinnat.
Olisiko laittaa kuvaa Cuprasta kyseisillä 17" vanteilla?
Lainaus käyttäjältä: Basso - 22.03.17 - klo:20:59
Olisiko laittaa kuvaa Cuprasta kyseisillä 17" vanteilla?
Tähän itseiasiassa vielä kysymys yleisesti, että onko porukalla tietoa/kokemusta mahtuuko maltillinen ylikoon rengas 225/
50R17 pyörimään kunnolla Cuprassa?
Tuohan tuo noin 1cm lisää halkaisijaan jos verrataan esim. vakiokokoa 235/35R19.
Lainaus käyttäjältä: Basso - 27.03.17 - klo:07:36
Tähän itseiasiassa vielä kysymys yleisesti, että onko porukalla tietoa/kokemusta mahtuuko maltillinen ylikoon rengas 225/50R17 pyörimään kunnolla Cuprassa?
Tuohan tuo noin 1cm lisää halkaisijaan jos verrataan esim. vakiokokoa 235/35R19.
Cupra on ilmeisesti tyypitetty 225/40/18 renkaalla. Vakiona oleva 235/35/19 on jo hieman isompi halkaisijaltaan ja 225/50/17 taas edellistä hieman isompi. Jos 17-tuumaisen haluaa, sopivimmat koot on ilmeisesti 225/45/17 tai jos haluaa mukavuutta viimeisen päälle niin 205/50/17. Ajoin viime talvena esittely-äskolmosta, jossa tuo rengastus oli, ja hiljaista ja yllättävän pehmeää meno oli.
No niin Auto laivassa, ja arvioitu rantautumispäivä 18.4 ja siitä pari viikkoa luovutukseen (Webasto). Lähellä mutta niin kaukana, miten sen nyt ottaa. Auto tilattu Tammikuun lopussa.
Kävin viime viikonloppuna kokeilemassa uutta Cupraa. Auto oli positiivinen yllätys. Comfort-asetuksella yllättävän mukava arkiajossa, mutta voimaa oli rutosti. Vielä pitäisi noin kuukausi ododotella. Polttelee... 😬
Luovutus 24.4.2017. Vähiin käy odottelu ennen kuin loppuu😀
Tuota kaupataan todella edullisesti Espanjassa.
Vaikka varusteita kerää kuinka niin hintaa ei tule hieman yli 40 k,.
http://configurador.seat.es/seat-cc/desktop-desktop-003_DEFAULT-es-normal.view?msk=2 (http://configurador.seat.es/seat-cc/desktop-desktop-003_DEFAULT-es-normal.view?msk=2)
Lainaus käyttäjältä: Latexi - 18.04.17 - klo:19:09
Tuota kaupataan todella edullisesti Espanjassa.
Vaikka varusteita kerää kuinka niin hintaa ei tule hieman yli 40 k,.
http://configurador.seat.es/seat-cc/desktop-desktop-003_DEFAULT-es-normal.view?msk=2 (http://configurador.seat.es/seat-cc/desktop-desktop-003_DEFAULT-es-normal.view?msk=2)
So? Liittyy miten tänne suomen tilauksiin ;D
Näin muutamia Cupria nevada white ja useampi mystery bluen, en tiedä ehtiikö vielä myyjäliikkeisiin luovutukseen.
Oli hyvän näköisiä vauhtiveikkoja ;) En viikolla on mahdollisesti jo jollain uusi cupra alla :)
Toivottavasti yksi olisi minun kärry. Mystery bluen arvioitu maahan saapuminen oli 21.4. Ei haittaisi yhtään jos aikaisemmin saisi alle. ;D
Panoramakatolla oli mystery blue ainakin toinen.
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 05.04.17 - klo:22:28
Kävin viime viikonloppuna kokeilemassa uutta Cupraa. Auto oli positiivinen yllätys. Comfort-asetuksella yllättävän mukava arkiajossa, mutta voimaa oli rutosti. Vielä pitäisi noin kuukausi ododotella. Polttelee... 😬
Sulla käy tosiaan päivät vähiin....siis ilman Leoa.
Oliko se 4x4 Cupra mitä kokeilit, vai mikä versio?
Itse en ole vielä uskaltanut käydä kokeilemassa edes etuveto-Cupraa, saati sitten nelikkoa. Joutuu vielä työntämään kättä syvälle reikäiseen taskuun koeajon jälkeen....
Jep, nelikkoa kokeilin. Jos on epäilys, ettei autokuumeeseen ole kehittynyt vastustuskykyä, ei kannata ajaa. Saattaa nimittäin tauti mennä pahaksi. Maanantaina 24.4 käyn oman valkoisen hakemassa😬😁, jospa se sitten taas muutamaksi kuukaudeksi helpottaa.😇
Niinpä niin, kyllä on todella heikkoa ollut vastuskyvyn kanssa jo pidempään..
Mitenkäs kokeilitko lainkaan Cupran etuvetoversiota, vai oliko se nelikko nimenomaan mikä kiinnosti?
Periaatteessa kiinnostaisi, että kuinka sen käytännössä tunnistaa ajossa, että onko nelikko vai etuveto alla Cupran tapauksessa? Etuvetoversiotakin on kehuttu ajolleen moneen otteeseen. Sen toki ymmärrän, että varsinkin talvisaikaan nelivetoa "tarvitaan" monesti.
Etuvetoa kävin kokeilemassa pari vuotta sitten, nyt en sitä ajanut. Kyllä se nimenomaan neliveto nosti Seatin harkittavien autojen listalle. Nyt olen tasan vuoden päivät ajellut A6 quattrolla ja kyllä se neliveto rauhoittaa menoa ihmeesti talvikeleillä. Ennen Audia mulla oli pari takavetoista E-Mersua ja täytyy sanoa, että niin hyviä kuin ne onkin ajaa, neliveto on eriveto. Varsinkin Cupran tehoilla jo märällä asfaltilla saa kaksivetoisella liikkeelle lähdössä annostella kaasua varoen, nelikko vain hyppää liikenteeseen.
Vähän aiheen vierestä, mutta meillä on taloudessa perhekuljettimena Touran 1,4 Tsi DSG-laatikolla. Liikkeellelähdössä on usein hankalaa; ensin kun yrittää lähteä varovasti, tuntuu kuin olisi hidastetussa filmissä. Sitten kun painaa vähän lisää, voimaa tulee liian kanssa ja etupyörät vingahtavat. Neliveto tasoittaisi sitäkin... Taitaa olla kylläkin enemmän kuivan kytkimen haasteita.
Nyt on Cupra kotona, vajaa sata jännittävää kilometriä takana. On se hieno😁😜, tykkään!
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 24.04.17 - klo:22:02
Nyt on Cupra kotona, vajaa sata jännittävää kilometriä takana. On se hieno😁😜, tykkään!
Pitää käydä kyseinen laite koeajamassa hieman kesemmällä. Siinähän taitaa olla 19" rengastus vakiona. Voikohan ne vaihtaa 18"? Vaikkei kulutus ole tämän tyyppisessä vehkeessä 1. prioriteetti niin millä ainemäärällä 4x4 Cupra käytännön ajossa kulkee? Taitaa olla 8-11 litraa jalan asennosta ja ajoprofiilista riippuen...
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 24.04.17 - klo:22:02
Nyt on Cupra kotona, vajaa sata jännittävää kilometriä takana. On se hieno😁😜, tykkään!
Hianoo! Laita ihmeessä lisää fiiliksiä tänne sitä mukaan kun maltat olla pois kapiinista. :)
Kummonen tuo uusi on sisämelultaan vanhaan verrattuna, tampereen laakkosella kiinnosti sohvan kantaminen enemmän kuin autosta puhuminen kun kävin kyselmässä koska sais nähdä tai kokea.
Sisäänajossa pääsin tänään ilman suuria revittelyjä 50 km kotimatkan 8,5 litran kulutuksella ajotietokoneen mukaan. Ihan kohtuullista. Itse olen tyytyväinen, jos pysyy alle kympin. Todella jämerä ajettava kyllä on ja melu näyttää pysyvän jossakin järkevissä rajoissa. Voimaa on jo pintakaasulla, comfort-asetuksella käyttää moottorin mahtavaa vääntöä hyväkseen hienosti. Tykkään edelleen😁
Oma tilaus meni sisään 1.2.2017 Cupra st 4drive ja silloin myyjä epäili että kesäkuun alkuun meenee toimitus. Tällä hetkellä auto odottaa Webaston asennusta satamassa.
Seuraavat varusteet tuli ruksittua: webasto, full link, tutkat edessä, takana ja adptiivinen vakkari. Vaihdossa menee 2015 Cupra, joka on palvellut 52 tkm ilman ongelmia.
Täällä tilaus cupra st 4drive jätetty 18.4. Myyjä arvaili toimitusajan olevan 4-5kk.
tilauskaavakkeeseen luovutuspäiväksi merkitty 17.8
Seuraavat varusteet:
Nevada white
Seat sound system
Kessy
Tutkat edessä ja takana
lohkolämppäri ja sisäpistoke
mattosarja + tavaratilan kaukalomatto
Tilattu 27.1 nelivetoCupra, Suomi-tuotanto oli vko 11 ja alkuperäinen rantautuminen piti olla viikko 15 ja siitä pariviikkoa luovutuksee webastot ja jne jne eli nyt.
Nyt satamalakot yms yms muut pitkittäneet toimitusta. Luvattu toimitus toukokuun aikana.
No mä oon viikko 11 jälkeen kiusannut automyyjä viikottain, ja halunnut päivitystä tilanteeseen missä auto menee. Loppupeleissä soitin VW maahantuontii, ja tiedustelin missä laivassa se on. No sain laivan tietoon puolitoista viikkoa sitten, oli Turkissa. JA kun seurantaa katsoo ni kiirettä pitää, jos meinaa laiva ehtiä edes toukokuuksi suomeen.
Nyt vielä suolaa haavoihin, et joillekkin on luovutettu, ja joillakin odottaa jo satamassa lisävarusteiden asentamista, ja mun muka seilailee välimerellä.
No tilauspapereissa lukee luovutus viimeistään 30.6, no voihan se olla kohta eli Toukokuussa.
Ihmettelen vain kuinka 50k, auton seuranta voi olla näin hankalaa tulevanomistajan näkökulmasta...Tämä epätietoisuus KUUMESEEN ei helpota ollenkaan.
Kyllä jonkun 5, römppeen seuranta onnistuu, muttei 50k, jota ootat kuin poikuuden menettämistä=)
Saispa jo=)
No heti kun rupes avautuu täällä, ni tuli helpottava soitto heti tunti perään.
Auto maassa, loppui tuskailu :)
Hienoo, kannatti siis avautua. :)
Lainaus käyttäjältä: Mikro - 28.04.17 - klo:12:32
Ihmettelen vain kuinka 50k, auton seuranta voi olla näin hankalaa tulevanomistajan näkökulmasta...Tämä epätietoisuus KUUMESEEN ei helpota ollenkaan.
Kyllä jonkun 5, römppeen seuranta onnistuu, muttei 50k, jota ootat kuin poikuuden menettämistä=)
Olen miettinyt aivan samaa! Ihme, ettei vielä nykypäivänäkään ole olemassa keinoa seurata tuliterän auton etenemistä, kun sellaisen on tilannut. Olisi valmistajan taholta jokin palvelu, johon auton tilattuaan annettaisiin tunnukset, ja sieltä voisi seurata auton tarkkaa valmistumista ja sen jälkeen toimitusvaihetta. Vähän samaan tyyliin kuin minkä tahansa postipaketin tms. kulkua on mahdollista seurata.
En sitten tiedä onko yhdelläkään valmistajalla olemassa tällaista, mutta tässä olisi kehittämisen paikka asiakaspalvelun näkökulmasta. Uusi auto kuitenkin on useimmille yksi elämän isoimmista hankinnoista ja sen odottaminen kihelmöivää aikaa.
Itselleni on tulossa uusi Leon ST 1.0 Ecomotive Style DSG, joka tilattu 21.2. Tietoa toimituksesta on saanut itse tiedustella myyjältä ja viimeisin tieto on, että auto on matkalla ja luovutus olisi varusteluiden (mm. Webasto) jälkeen toukokuun puolivälissä. Melkoisen nihkeää on ollut yhteydenpito ottaen huomioon hankinnan arvon moneen muuhun asiaan verrattuna.
Seattiinko ei saa tehdasasennuksena webastoa. Omaan octaviaan tuli webaston lisäksi lämmitettävä tuulilasi ja takapenkit samaan hintaan tehdasasennuksena. Myös akku oli tehokkaampi.
Lainaus käyttäjältä: japa - 28.04.17 - klo:19:18
Seattiinko ei saa tehdasasennuksena webastoa. Omaan octaviaan tuli webaston lisäksi lämmitettävä tuulilasi ja takapenkit samaan hintaan tehdasasennuksena. Myös akku oli tehokkaampi.
Cupraan ei ainakaan saa. Mielummin ottaisin tehdas webaston, mutta nyt joutuu tyytyyn satamassa asennettuun. Tulee tosin remucin ohjauksella.
Lainaus käyttäjältä: japa - 28.04.17 - klo:19:18
Omaan octaviaan tuli webaston lisäksi lämmitettävä tuulilasi ja takapenkit samaan hintaan tehdasasennuksena. Myös akku oli tehokkaampi.
Okka. 8)
Tänään aamulla katselin säätiedotusta ja tuli kiire Cupran pesuun ennen myrskyä. Auton pesu ja vahaus on sellainen riitti, missä se tulee tutuksi jokaista yksityiskohtaa myöten. Kaikki pinnat tuli hipelöityä ja vahapinnan saivat myös ovenvälit ja kaikki muutkin maalatut pinnat konepellin sisäpuolta myöten. Siitä on hyvä yhteistä taivalta jatkaa😁👌! Nyt vaan odotellaan lumien sulamista😝. On se vaan kiva auto😍!
Lainaus käyttäjältä: Basso - 22.03.17 - klo:20:59
Olisiko laittaa kuvaa Cuprasta kyseisillä 17" vanteilla?
Vanha viesti, mutta tuossa on yksi kuva (https://1drv.ms/i/s!ArQk_2iRiEGqh9xyqnCe9w4G197rAw).
Lainaus käyttäjältä: Gudmund - 25.04.17 - klo:13:56
Hianoo! Laita ihmeessä lisää fiiliksiä tänne sitä mukaan kun maltat olla pois kapiinista. :)
Tänään ajoin ensimmäisen pidemmän lenkin, reilut 400 kilsaa. Eihän tuo kevätkarkealla asfaltilla ole mitenkään hiljainen, mutta on se tautisen hyvä ajaa! Sen minkä noilla renkailla (Conti Sport Contact) melussa häviää, ajossa voittaa. Alusta on routaheitoissakin mahtava ja se moottori jaksaa vielä hymyilyttää koko ajan😀
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 03.05.17 - klo:22:14
Tänään ajoin ensimmäisen pidemmän lenkin, reilut 400 kilsaa. Eihän tuo kevätkarkealla asfaltilla ole mitenkään hiljainen, mutta on se tautisen hyvä ajaa! Sen minkä noilla renkailla (Conti Sport Contact) melussa häviää, ajossa voittaa. Alusta on routaheitoissakin mahtava ja se moottori jaksaa vielä hymyilyttää koko ajan😀
Saako Cupraan ruksattua vakio 19" tilalle 18"? Voisi vähän hillitä melua jos sen nyt ongelmaksi kokee. Itsellä oli aikanaan S3 joten mielenkiintoista käydä koeajolla ja verrata ässään. Talvella polanteisella ja uraisella tiellä en pitänyt S3:n ajettavuudesta. Oli jotenkin vikuri. Tasaisella pinnalla pitoa tuntui kyllä olevan loputtomiin.
Jos moottori hymyilyttää jo vakiona niin ohjelmallahan Cuprasta saisi 370 hv ja 520 Nm. En tiedä sitten missä suupielet tällöin olisi....
Renkaat saa varmasti myyjän kanssa sopimalla vaihdettua pienempiin. Itse asennoiduin jo autoa tilatessa siihen, että se tulee olemaan erilainen kuin edelliset kulkineeni, joten nyt vaan nautiskellaan hyvistä ominaisuuksista. Talvirenkaat otin 18 tuumaisina. Ajatus on, että nyt mennään tämän autoluokan ehdoilla ja otetaan vastaan sekä hyvät että vähemmän hyvät ominaisuudet. Nämähän eivät ole "elinkautisia", joten kyllästymisen joskus mahdollisesti iskiessä voi taas katsella siihen hetkeen iskevää menopeliä / autoluokkaa. Nyt reilun viikon ja 1200 km jälkeen olen palannut pikkupojan tasolle, jolla on uusi lelu😁😜
Tervehdys,
Laitoin minäkin uuden neliveto-Cupran tilaukseen. Harkitsin jo pari vuotta sitten tuota 290 mallia, joka oli silloin juuri tulossa, mutta päädyin lopulta käytettyyn Volvoon.
Tuo vakioväri (desire red) näyttää omaan silmään aika hyvältä, joten en nähnyt tarpeelliseksi maksaa lisähintaa esim. valkoisesta. Toimitusajaksi luvattiin 3-4 kk. Tarjouspyynnön laitoin sisään varmaan kymmeneen toimipisteeseen ja välirahan haarukka olikin melkoinen. Atecan tuotantokapasiteettiongelmat eivät myyjän mukaan vaikuta muihin malleihin. Olisihan se kiva saada uusi auto alle mahdollisimman nopeasti, mutta toisaalta vaihtoauton arvo ei enää alene, vaikka toimitus hiukan viivästyisikin.
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 05.05.17 - klo:15:48
Tervehdys,
Laitoin minäkin uuden neliveto-Cupran tilaukseen. Harkitsin jo pari vuotta sitten tuota 290 mallia, joka oli silloin juuri tulossa, mutta päädyin lopulta käytettyyn Volvoon.
Tuo vakioväri (desire red) näyttää omaan silmään aika hyvältä, joten en nähnyt tarpeelliseksi maksaa lisähintaa esim. valkoisesta. Toimitusajaksi luvattiin 3-4 kk. Tarjouspyynnön laitoin sisään varmaan kymmeneen toimipisteeseen ja välirahan haarukka olikin melkoinen. Atecan tuotantokapasiteettiongelmat eivät myyjän mukaan vaikuta muihin malleihin. Olisihan se kiva saada uusi auto alle mahdollisimman nopeasti, mutta toisaalta vaihtoauton arvo ei enää alene, vaikka toimitus hiukan viivästyisikin.
Ateca tulee Skodan linjoilta Tsekeistä. Leon taotaan Martorellin tehtaalla Espanjassa. Pullonkaula on nimenomaan Skodan päässä.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 05.05.17 - klo:16:23
Ateca tulee Skodan linjoilta Tsekeistä. Leon taotaan Martorellin tehtaalla Espanjassa. Pullonkaula on nimenomaan Skodan päässä.
Okei, kiitos tiedosta. Taitavat pojat Tsekeissä tehdä pitkää päivää, kun pitää saada supersuosittuja Kodiak ja Ateca -tilauskirjaa lyhennettyä. Asian vierestä. Kävin viime viikolla Prahassa, mutta en onnistunut näkemään kuin yhden Kodiakin. Lähes jokaisella oli SuperB, joista 90% oli parhaalla? Laurin&Klement-varustuksella.
Onko muuten niin, että Cupra on Suomessa hinnoiteltu poikkeuksellisen agressiivisesti (tai R Golf poikkeuksellisen kovaksi), kun brittitesteissä puhuttiin aina näiden hintaeroksi alle 1.000 puntaa?
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 05.05.17 - klo:16:36
Okei, kiitos tiedosta. Taitavat pojat Tsekeissä tehdä pitkää päivää, kun pitää saada supersuosittuja Kodiaq ja Ateca -tilauskirjaa lyhennettyä. Asian vierestä. Kävin viime viikolla Prahassa, mutta en onnistunut näkemään kuin yhden Kodiaqin. Lähes jokaisella oli SuperB, joista 90% oli parhaalla? Laurin&Klement-varustuksella.
Tänään jätettiin perhevaunu talliin ja lähdettiin mökkimatkalle Cupralla. Tavarat ja tenavat mahtuivat hyvin kyytiin. Jälkikasvu ihmetteli, miten ohituksissa niska nytkähtää...👌 Varovasti siis ajettiin kuitenkin.😁 Kulutus oli 230 km matkalla 7,7 l/100 km. Sangen kohtuullista, vaikka ei tätä kulutuslukemat edellä hankittukaan. On se vaan kiva, edelleen😛
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 05.05.17 - klo:21:47
Tänään jätettiin perhevaunu talliin ja lähdettiin mökkimatkalle Cupralla. Tavarat ja tenavat mahtuivat hyvin kyytiin. Jälkikasvu ihmetteli, miten ohituksissa niska nytkähtää...👌 Varovasti siis ajettiin kuitenkin.😁 Kulutus oli 230 km matkalla 7,7 l/100 km. Sangen kohtuullista, vaikka ei tätä kulutuslukemat edellä hankittukaan. On se vaan kiva, edelleen😛
Mukava lukea Sammyn kommentteja uudesta autosta :) Itsekin olen omistanut elämässäni n. 15 eri autoa enkä ole koskaan ollut mitenkään mekkiuskollinen. Tallista on löytynyt mm. Toyotaa,Opelia,Folkkaria,Hondaa,Fordia,Audia,Bemaria,Volvoa jne. Joitain usempia malleja, mutta ei koskaan peräkkäin. Autosta on aina pitänyt löytyä jotian täysin uutta ja erilaista.
Kävin koeajamassa uuden Cupran viikolla ja täytyy todeta että pettymys oli kyllä tällä kertaa. Tiesin jo etukäteen että seitsemänpykäläistä automaattilaatikkoa ei saa, jonka kyllä huomasi ajossa. Pitkät välitykset ja mielestäni ei kovin pehmeät vaihdot. Toinen mikä ihmetytti oli ohjaus, joka saisi olla keskialueella paljon tarkempi. Jarrut oli asialliset, mutta rengasmelua oli ihan liikaa. Sisätilojen laadussakin parantamisen varaa ottaen huomioon että varusteineen maksaa melkein 50 000 euroa. Sanoisin että Audi RS3 on tunnelmaltaan ja äänimaailmaltaan paljon makeampi.
Lainaus käyttäjältä: vagfani - 05.05.17 - klo:23:18
Kävin koeajamassa uuden Cupran viikolla ja täytyy todeta että pettymys oli kyllä tällä kertaa. Tiesin jo etukäteen että seitsemänpykäläistä automaattilaatikkoa ei saa, jonka kyllä huomasi ajossa. Pitkät välitykset ja mielestäni ei kovin pehmeät vaihdot. Toinen mikä ihmetytti oli ohjaus, joka saisi olla keskialueella paljon tarkempi. Jarrut oli asialliset, mutta rengasmelua oli ihan liikaa. Sisätilojen laadussakin parantamisen varaa ottaen huomioon että varusteineen maksaa melkein 50 000 euroa. Sanoisin että Audi RS3 on tunnelmaltaan ja äänimaailmaltaan paljon makeampi.
Samaa mieltä, että RS3 olisi paljon maukkaampi peli, mutta hinta alkaen 30 tonttua varusteltua Cupraa kalliimpi. Ei vaan pysty.
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 05.05.17 - klo:23:49
Samaa mieltä, että RS3 olisi paljon maukkaampi peli, mutta hinta alkaen 30 tonttua varusteltua Cupraa kalliimpi. Ei vaan pysty.
Joo, ja Audi RS 6 on myös tosi maukas. Siinä ei ole niin paljon melua ja äänimaailma on mukava. Eikä MB E 63 AMG:kään ihan huono ole.😉
Täytyy huomata että Audi RS3:n mukana saa paljon enemmän, viisisylinterinen moottori, seitsemänvaihteinen automaattivaihteisto, jatkuva neliveto, LCD-mittaristo, parempi laatuvaikutelma, jne. Tietysti maksaa silloin vähän enemmän. Silti Cupran ongelmat huomaa helposti ja itse ainakin petyin ajotuntumaan ja laatuvaikutelmaan.
Uusi Audi RS3:
https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/rs-3-sportback.html (https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/rs-3-sportback.html)
Täytyy huomata että Ferrarin mukana saa myös paljon enemmän......
Miksi verrata täysin eri hintaluokan autoja keskenään? Audi S3 on lähempänä Cupraa muutenkin, kuin RS3. 8)
DSG Cupra maksaa oikeastaan kaikilla lisävarusteilla alle 50k,. RS3 vähintään 90k,. Kukaan kun ei osta RS3 ilman lisävarusteita (80k,). 40k, ero...
Lainaus käyttäjältä: Ritzenhoff - 06.05.17 - klo:09:55
DSG Cupra maksaa oikeastaan kaikilla lisävarusteilla alle 50k,. RS3 vähintään 90k,. Kukaan kun ei osta RS3 ilman lisävarusteita (80k,). 40k, ero...
Mun Cupralla tuli renkaineen ja toimituskuluineen kaikkineen bruttohintaa 53,5 kiloeuroa. Rakentelin tilausvaiheessa myös äskolmosta ja vastaavilla varusteilla hintaa tuli n 80 kiloa.
Vaikka omassa autonvaihtohistoriassani ei mitään järkeä olekaan, silti S3 tuntui aika suolaisen hintaiselta. Tuolta RS 6 -tasolta alkaa löytyä jo aika kompromissivapaita autoja, mutta hintaluokka lähentelee jo omakotitaloa.
Itseäni kiinnosti nyt saada tämän genren auto, tehot ja ajettavuus etusijalla, kuitenkin jossain järkevässä hintaluokassa. Tässä hintaluokassa joutuu silloin tekemään kompromisseja esim. melun ja sisustusmateriaalien suhteen, mikä on itsestään selvää.
Viimeisimmät autoni ovat olleet ns. isoja "premium-autoja", ja olen niitten hyvistä ominaisuuksista saanut nautiskella, mutta niissä ei taas vastaavasti ollut tuollaista suorituskykyä. Kompromissi siis sekin. Nyt nautin täysillä Cuprasta ainakin seuraavan vuoden ja melua pystyy peittämään, kun vääntää poppikonetta isommalle!😁😜
Saksassa jossa asun Audi RS3 hinnat alkaen 55 000 euroa ja kallein Cupra hinnat alkaen 39 000 euroa. Teillä Suomessa on toki eri hinnat. Makea on kyllä tuo uusi RS3, jonka ensimmäiset asiakkaat saa syksyllä:
https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/rs-3-sportback.html (https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/rs-3-sportback.html)
Lainaus käyttäjältä: vagfani - 06.05.17 - klo:19:28
Saksassa jossa asun Audi RS3 hinnat alkaen 55 000 euroa ja kallein Cupra hinnat alkaen 39 000 euroa. Teillä Suomessa on toki eri hinnat. Makea on kyllä tuo uusi RS3, jonka ensimmäiset asiakkaat saa syksyllä:
https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/rs-3-sportback.html (https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/rs-3-sportback.html)
OK, nyt ymmärrän ajattelukulmaasi😬
Kyllä tuollaiseneen Cupraan päätyneillä, on varmasti tiedossa, että jossain joutuu tinkimään. Samalla hinnalla saa hyvillä materiaalilla totetutetun saksalaisen premium merkin n. 190 hv voimalähteellä, mutta kyllä se 300 hv (+neliveto) on se juttu, jonka vuoksi tälliseen vaihtoehtoon päädytään. Sen lisäksi, että pääset paikasta A paikkaan B, voit hiukan nautiskella motarin kiihdytyskaistalla tai muuten"laitateillä" ajaessa. Viiden kympin hintaluokasssa joutuu joka tapauksessa tinkimään jostain, mutta itse preferoin mieluusti voimalinjaa. Toisaalta ymmärrän myös niitä, jotka päätyvät pienempi tehoisiin premium malleihin tai lompakkoa kuunnelleen Corollaan.
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 06.05.17 - klo:21:10
Kyllä tuollaiseneen Cupraan päätyneillä, on varmasti tiedossa, että jossain joutuu tinkimään. Samalla hinnalla saa hyvillä materiaalilla totetutetun saksalaisen premium merkin n. 190 hv voimalähteellä, mutta kyllä se 300 hv (+neliveto) on se juttu, jonka vuoksi tälliseen vaihtoehtoon päädytään. Sen lisäksi, että pääset paikasta A paikkaan B, voit hiukan nautiskella motarin kiihdytyskaistalla tai muuten"laitateillä" ajaessa. Viiden kympin hintaluokasssa joutuu joka tapauksessa tinkimään jostain, mutta itse preferoin mieluusti voimalinjaa. Toisaalta ymmärrän myös niitä, jotka päätyvät pienempi tehoisiin premium malleihin tai lompakkoa kuunnelleen Corollaan.
No se on just näin👍.
Uudesta tai tulevasta RS3:sta en tiedä, mutta TM Scandinavian Sportscar of the year 2015 (TM 14/2015) vertailussa RS3 hävisi kierrosajassa Cupralle yli sekunnin (1.15,6 vs. 1.16,9). Cupra oli vielä ST malli (280 DSG) ja silloin etuvetoinen, RS3 oli nelivetoinen ja tehoa paljon enemmän. Silti kierrosaika puhuu Cupran puolesta. Eli juuri kuten täällä kuitattiin, voimalinja ja ajettavuus Cuprassa toimii.
Audi on hyvä auto, mutta Suomessa valitettavasti täysin pihalle hinnoiteltu. Esim mukautuva vakionopeudensäädin maksaa Audiin 1500 euroa, kun Leoniin sen saa 400 eurolla. Työkaverini otti juuri A4:n työsuhdeautoksi ja päivitteli, kun joutuu jättämään noita lisävarusteita pois, kun niillä kk-hinta nousee vaan liian korkeaksi. Kysyin, että eikö kannattaisi ottaa edullisempi VAG:n merkki, niin voisi nauttia tekniikasta. Ei kuulemma. Se on status asia.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 07.05.17 - klo:00:09
Uudesta tai tulevasta RS3:sta en tiedä, mutta TM Scandinavian Sportscar of the year 2015 (TM 14/2017) vertailussa RS3 hävisi kierrosajassa Cupralle yli sekunnin (1.15,6 vs. 1.16,9). Cupra oli vielä ST malli (280 DSG) ja silloin etuvetoinen, RS3 oli nelivetoinen ja tehoa paljon enemmän. Silti kierrosaika puhuu Cupran puolesta. Eli juuri kuten täällä kuitattiin, voimalinja ja ajettavuus Cuprassa toimii.
Audi on hyvä auto, mutta Suomessa valitettavasti täysin pihalle hinnoiteltu. Esim mukautuva vakionopeudensäädin maksaa Audiin 1500 euroa, kun Leoniin sen saa 400 eurolla. Työkaverini otti juuri A4:n työsuhdeautoksi ja päivitteli, kun joutuu jättämään noita lisävarusteita pois, kun niillä kk-hinta nousee vaan liian korkeaksi. Kysyin, että eikö kannattaisi ottaa edullisempi VAG:n merkki, niin voisi nauttia tekniikasta. Ei kuulemma. Se on status asia.
Niinpä, nuo ovat niin henkilökohtaisia valintoja. Joskus on tärkeää näyttää naapurille/kavereille/työkavereille/sukulaisille jne. Toisinaan taas voi tehdä valintoja omien mielihalujen tai arvostusten pohjalta. Itse olen jo sen vaiheen ohi mennyt, että muille tarttee näyttää. Voin mennä ihan oman mielen mukaan, ja Seat käy omaan egoon ihan loistavasti.😁
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 07.05.17 - klo:00:20
Niinpä, nuo ovat niin henkilökohtaisia valintoja. Joskus on tärkeää näyttää naapurille/kavereille/työkavereille/sukulaisille jne. Toisinaan taas voi tehdä valintoja omien mielihalujen tai arvostusten pohjalta. Itse olen jo sen vaiheen ohi mennyt, että muille tarttee näyttää. Voin mennä ihan oman mielen mukaan, ja Seat käy omaan egoon ihan loistavasti.😁
Ihan uteliaisuuttani kysyn kun ei ole ollut koskaan tuollaista vaihetta, mitä niille pitää sitten näyttää? ::)
Lainaus käyttäjältä: skrikoo - 07.05.17 - klo:00:24
Ihan uteliaisuuttani kysyn kun ei ole ollut koskaan tuollaista vaihetta, mitä niille pitää sitten näyttää? ::)
Täytyy tunnustaa, että mieleni on ollut niin alhainen, että olen halunnut kateutta/ihailua autoillani ympäristössäni joskus menneisyydessä aiheuttaa. Primitiivistä kukkoilua, myöskin vastakkaisen sukupuolen kiinnostuksen herättämistä. Pyrkimystä osoittaa, että täällä on varsinainen alfa-uros, joka kykenee hankkimaan kalliita teknisiä härpäkkeitä ja jonka kanssa kannattaa sukua jatkaa. Tunnustan syntini. Olet sinä Skrikoo hurskas mies, jos tällaiset jutut eivät ole koskaan mielessäsi käyneet.👍😜😁
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 07.05.17 - klo:00:40
Täytyy tunnustaa, että mieleni on ollut niin alhainen, että olen halunnut kateutta/ihailua autoillani ympäristössäni joskus menneisyydessä aiheuttaa. Primitiivistä kukkoilua, myöskin vastakkaisen sukupuolen kiinnostuksen herättämistä. Pyrkimystä osoittaa, että täällä on varsinainen alfa-uros, joka kykenee hankkimaan kalliita teknisiä härpäkkeitä ja jonka kanssa kannattaa sukua jatkaa. Tunnustan syntini. Olet sinä Skrikoo hurskas mies, jos tällaiset jutut eivät ole koskaan mielessäsi käyneet.👍😜😁
Hatunnosto että tunnustat rehellisesti. Ei ole ehkä siksi käynyt mielessäni kun en ole mies. Itse olen ostanut aina auton itseäni varten en näyttämistä varten. Olenko sitten tiennyt että miehet valloitetaan ihan muilla avuilla. ;)
Mökkimatka tehty onnistuneesti ja samalla sisäänajo virallisesti suoritettu. Kun perhe oli purettu autosta kävin ensimmäistä kertaa kokeilemassa miten moottori kiertää ja vetää ylärekisterissä. Ja vetäähän se.😁 Kone ottaa kierroksia todella halukkaasti ja kivasti putket paukkuu. Suorituskyky on näin normiautoihin tottuneelle huima, mutta saas nähdä kuinka kauan kestää, että siitä tulee uusi "normaali" ja alkaa kaivata lisää...😉😁 Kivaa on!😜
Hienoa kuunneltavaa Sammy! Meinasitko kuvia laitella Autotallin puolelle? 8)
Tossa on hyvä video, mistä näkee, että Cupralla ei tartte kumarrella edes Porsche GT3:lle. Kai lähdet Sammy tonne ens kesänä koittamaan? :D
https://youtu.be/_G6C2NiEwGE
Voi voi, mieli tekis...😝 Tänään käväisin työmatkalla Turussa ja paluumatkalla piti pari kertaa motarilla ajaa ulos rampilta vain päästäkseen sinne takaisin...😁 Järkevää? Ei. Kivaa? JOOOO!!!😇
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 02.05.17 - klo:15:34
Vanha viesti, mutta tuossa on yksi kuva (https://1drv.ms/i/s!ArQk_2iRiEGqh9xyqnCe9w4G197rAw).
Kiitokset kuvasta.
Paljonko sinulla on oheisten vanteiden ET? Osaatko sanoa sopiiko 7.5x17 ET38? Olisi hyvä jos saisi sopimaan juuri ja juuri lokasuojan sisälle, että ei jäisi liian sisälle.
7.5"x17" ET38 ei aiheuta ongelmia sopivuuden suhteen. Aika kaarelle tulee.
(http://preview.ibb.co/kcxWbQ/IMG_1862.jpg) (http://ibb.co/no8tqk)
Iltapesun jälkeen😁
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 07.05.17 - klo:00:09
Uudesta tai tulevasta RS3:sta en tiedä, mutta TM Scandinavian Sportscar of the year 2015 (TM 14/2015) vertailussa RS3 hävisi kierrosajassa Cupralle yli sekunnin (1.15,6 vs. 1.16,9). Cupra oli vielä ST malli (280 DSG) ja silloin etuvetoinen, RS3 oli nelivetoinen ja tehoa paljon enemmän. Silti kierrosaika puhuu Cupran puolesta. Eli juuri kuten täällä kuitattiin, voimalinja ja ajettavuus Cuprassa toimii.
Audi on hyvä auto, mutta Suomessa valitettavasti täysin pihalle hinnoiteltu. Esim mukautuva vakionopeudensäädin maksaa Audiin 1500 euroa, kun Leoniin sen saa 400 eurolla. Työkaverini otti juuri A4:n työsuhdeautoksi ja päivitteli, kun joutuu jättämään noita lisävarusteita pois, kun niillä kk-hinta nousee vaan liian korkeaksi. Kysyin, että eikö kannattaisi ottaa edullisempi VAG:n merkki, niin voisi nauttia tekniikasta. Ei kuulemma. Se on status asia.
Vähän OT. Totta että Suomessa RS3 härski hinta, mutta varsinkin uudessa mallissa pitäisi olla eri kulku myös radalla (400 hv), ja onhan suorakiihtyvyys eri luokkaa Cupra ST:n kanssa. Kävin itse koeajamassa kaksi kertaa Cupran (ei 4 vetoa), 265 sekä 290, molemmilla keroilla ei vaan "kelvannut". Penkit kehnot, sivuttaistuki omalle kropalle huono ja halpa laatuvaikutelma sisällä, ei tosin Octaviakaan ole kovin laadukas Volvo, BMW jne tasoa. Meillä perheessä RS3 367 hv peli ja puskee mutkissa enemmän kuin Cupra, en tiedä miten ratakierros 4 veto Cupra ST vs. normi Cupra kun ei testejä vielä 4 vedosta pahemmin tullut. Silti vajaaseen 50 k , hintaan noilla tehoilla ei voi vaatia liian paljon.
Ymmärtääkseni uutta RS3 sekä TT RS:ää ei tuoda Suomeen lainkaan hinnan takia. TTS maksaa jo reilut 80 k ,. Uskoisin että Sammy on tyytyväinen ostamaansa kärryyn kun tilaakin on :).
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 07.05.17 - klo:23:39
Tossa on hyvä video, mistä näkee, että Cupralla ei tartte kumarrella edes Porsche GT3:lle. Kai lähdet Sammy tonne ens kesänä koittamaan? :D
https://youtu.be/_G6C2NiEwGE (https://youtu.be/_G6C2NiEwGE)
Car facts:
Seat Leon Cupra 5F 2015 SC - ABT 340 - Performance Paket - DSG
KW Clubsport 3-fach suspension - raeder motorsport setup
PFC Performance Friction Brake Pads on Brembo Brakes - PFC mtm disc
MFAXP Box for OBD Data on Screen - www.mfaxp.de (http://www.mfaxp.de)
rollover cage from Wiechers
All works and Setup made by Raeder Motorsport
Tires: Dunlop Direzza - 245 40 18" ATS GTR Wheels
Et ei ihan vakio tuo videon Cupra kyllä ole + toi kuski ajaa aika paljon Nurbulla... Itse seurannut sen postauksia Youtubessa jo jonkin aikaa... Hauskahan on seurata kun se kiusaa 2-3x kalliimpia pelejä tolla. Varsinkin jarrutuksisa ja mutkissa pärjää tehoautoille hyvin, suorilla selkeesti jää kun vastassa "oikeita" superautoja.
Lainaus käyttäjältä: splitxyz - 10.05.17 - klo:16:17
Vähän OT. Totta että Suomessa RS3 härski hinta, mutta varsinkin uudessa mallissa pitäisi olla eri kulku myös radalla (400 hv), ja onhan suorakiihtyvyys eri luokkaa Cupra ST:n kanssa. Kävin itse koeajamassa kaksi kertaa Cupran (ei 4 vetoa), 265 sekä 290, molemmilla keroilla ei vaan "kelvannut". Penkit kehnot, sivuttaistuki omalle kropalle huono ja halpa laatuvaikutelma sisällä, ei tosin Octaviakaan ole kovin laadukas Volvo, BMW jne tasoa. Meillä perheessä RS3 367 hv peli ja puskee mutkissa enemmän kuin Cupra, en tiedä miten ratakierros 4 veto Cupra ST vs. normi Cupra kun ei testejä vielä 4 vedosta pahemmin tullut. Silti vajaaseen 50 k , hintaan noilla tehoilla ei voi vaatia liian paljon.
Ymmärtääkseni uutta RS3 sekä TT RS:ää ei tuoda Suomeen lainkaan hinnan takia. TTS maksaa jo reilut 80 k ,. Uskoisin että Sammy on tyytyväinen ostamaansa kärryyn kun tilaakin on :).
Kyllä, olen ollut tyytyväinen. On ihan hyvä juttu, että tilaakin on, mutta se ei ollut pääasia. Harkitsin jopa sellaisia autoja kuin Audi TT ja Ford Mustang. Ajan käytännössä aina yksin, lapsia pitää vain joskus hoitoon kuskata, mutta olisivat nuo em. autot olleet epäkäytännöllisiä kuitenkin. Perheauto on erikseen, millä koko porukka liikkuu. Mutta onhan takaovet ja ihan oikea tavaratila hyvä olla olemassa.
Tänään töistä tullessa valitsin vähän pidemmän ja mutkaisemman reitin. Kyllä se istuu hienosti tiessä! Se suorastaan vaatii lisää kaasua joka mutkassa ja mutkan jälkeen...😜 Kyllä nyt nautituttaa👍😀
Sammy, oletko kaivannut Cupraasi Kessyä? Itseltäni jäi ruksimatta, mutta vielä voisin vaikuttaa tilaukseen. Nykyisessä autossani on, mutta edelleen asetan avaimen tunnollisesti sille kuuluvaan koloon, vaikka voisi olla taskussakin :)
Kysymys osui ja upposi. Kyllä, olen hieman kaivannut. Audissa oli systeemi, jossa ovet toimivat "vanhanaikaisesti" avaimesta, mutta sisällä oli käynnistysnappi. Tykkäsin siitä, ja mulle jäi jostain syystä harha, että Cuprassa olisi tuo sama systeemi. Johtuiko sitten siitä, että kaikissa siinä vaiheessa tihkuneissa kuvissa tuo nappi oli. Pikkujuttu, mutta jos nyt tilaisin, harkitsisin sitä. Toki on hyvä muistaa, että siitä n. viidestä sadasta ei kyllä saa mitään takaisin seuraavassa vaihdossa. (Ostin muuten sen valkoisen avainkuoren, ja se on kiva :))
Tänään laitettiin lisää vahaa pintaan. Myös kynnykset, ovien välit, konepellin sisäpuoli, pakoputket jne...😜
(http://preview.ibb.co/cwmko5/IMG_1871.jpg) (http://ibb.co/iiz5o5)
(http://preview.ibb.co/bBdtak/IMG_1872.jpg) (http://ibb.co/gSzMT5)
(http://preview.ibb.co/h9mt85/IMG_1876.jpg) (http://ibb.co/inMh1Q)
Jos ei valitse "kaikkea", niin aina tulee varmaan jälikikäteen hetkiä joilloin tekee mieli jossitella. Onneksi voimalinja on ja pysyy. Komea peli, Sammy 8)
Tuossa AutoBild Sportscarin Cupra ST testi 4 vetona vs 2 veto ST 280 DSG. 2 veto kiihtyy hivenen paremmin 100-200 km/h välin kun 4 veto "syö" hieman tehoja. Uusimmassa AutoZeitung lehdessä Cupra 4Drive vastaan Golf R Variant, täysin identtiset kiihtyvyysarvot 0-100-200 km/h.
http://imgur.com/miErGmZ (http://imgur.com/miErGmZ)
Tuohon ekan sivun kysymykseen..kyllä 225/45 17 mahtuu pyörimään alle...samoin kuin tänä keväänä päivittämäni kesänakit koossa 225/35 20
(http://preview.ibb.co/eMidTF/IMG_4225.jpg) (http://ibb.co/eh8qav)
upload image (http://fi.imgbb.com/)
Niin itsellä tosiaan tuon ed. viestin -2015 mallinen Cupra..
29tkm mittarissa ja pirun tyytyväinen olen.
Auto on softattu APR:än ohjelmalla ja tänä keväänä hommasin nuo 20-tuuman pyörät autoon. Muuten on ihan vakio. Menohalut on kyllä todella reippaat ja tuo 380 hp/505 nm todella tuntuu persiissä😂.
Takuuna vaihdettu Led-päiväajovalojen ohjausboksi ja käsijarrun nuppi.
Muuten vaan bensaa tankkiin ja menoksi...neliveto ei tällä hetkellä kiinnosta,koska vuosittaiset kilometrit on vähäisiä ja tuo nyt kyl pärjää tolla softalla suorituskyvyssä nelivedollekkin ja on radalla ketterämpi.
Lainaus käyttäjältä: APR CUPRA - 19.05.17 - klo:17:16
Niin itsellä tosiaan tuon ed. viestin -2015 mallinen Cupra..
29tkm mittarissa ja pirun tyytyväinen olen.
Auto on softattu APR:än ohjelmalla ja tänä keväänä hommasin nuo 20-tuuman pyörät autoon. Muuten on ihan vakio. Menohalut on kyllä todella reippaat ja tuo 380 hp/505 nm todella tuntuu persiissä😂.
Takuuna vaihdettu Led-päiväajovalojen ohjausboksi ja käsijarrun nuppi.
Muuten vaan bensaa tankkiin ja menoksi...neliveto ei tällä hetkellä kiinnosta,koska vuosittaiset kilometrit on vähäisiä ja tuo nyt kyl pärjää tolla softalla suorituskyvyssä nelivedollekkin ja on radalla ketterämpi.
Miten pidon kanssa? Vakionakaan ei tahdo oikeen pitoja löytyä ja luistonesto vie tehoja melkein aina jos vähäänkään reippaammin yrittää kiihdytellä..
LainaaMiten pidon kanssa? Vakionakaan ei tahdo oikeen pitoja löytyä ja luistonesto vie tehoja melkein aina jos vähäänkään reippaammin yrittää kiihdytellä..
Yllättävän hyvin nuo Hankookit puree tiehen,on tosin aivan uudet kumit. Rataleikkeihin on omat renkaansa.
En hirveästi muutenkaan mitään paikaltaan kiihdyttelyjä siviilissä harrasta.
Ohituskiihtyvyydet on kyllä todella ripeitä ja radalla on saatu 0-100 siihen soveltuvilla renkailla alle 5 sekunnin aika.
Lainaus käyttäjältä: APR CUPRA - 19.05.17 - klo:17:56
Yllättävän hyvin nuo Hankookit puree tiehen,on tosin aivan uudet kumit. Rataleikkeihin on omat renkaansa.
En hirveästi muutenkaan mitään paikaltaan kiihdyttelyjä siviilissä harrasta.
Ohituskiihtyvyydet on kyllä todella ripeitä ja radalla on saatu 0-100 siihen soveltuvilla renkailla alle 5 sekunnin aika.
Joo,en noita paikaltaan kiihdyttelyjä tarkoittanutkaan...esim,motarin rampista kun kakosella kaasun polkasee pohjaan,niin kyllä ainakin noilla pirelleillä alkaa yläkierroksilla luistonesto tehoja rajoittamaan,tiedä sitten jos olisi lämpimämpi ku +5 ja täysin kuiva/puhdas tienpinta..
LainaaJoo,en noita paikaltaan kiihdyttelyjä tarkoittanutkaan...esim,motarin rampista kun kakosella kaasun polkasee pohjaan,niin kyllä ainakin noilla pirelleillä alkaa yläkierroksilla luistonesto tehoja rajoittamaan,tiedä sitten jos olisi lämpimämpi ku +5 ja täysin kuiva/puhdas tienpinta..
Kyllähän se noilla moottoritien rampeilla sutasee ja kyllä ihan kolmosellakin,kun lyö tallan pohjaan. Mutta kyllä tuo rengas kuitenkin uutena hyvin puree asfalttiin ja tuo sutimimen on kyllä aika lievää..märällä pinnalla sit enemmän.
Tuolla virityksellä on kyllä huomattava ero etenkin ohituskiihtyvyksissä,ne kyllä hoituu todella ripeästi. En kadu tuota ohjelman asentamista ollenkaan..APR:stä hyvät kokemukset jo Audissa.
Nelivetoa en kaipaa,koska tietyissä ominaisuuksissa tuo etuvetoinen on parempi..tosin talviolosuhteissa tuo 4x4 on ehdoton.
Ehkä sit kun 100 tkm tulee nykyisessä autossa täyteen,niin vois miettiä..?
Lainaus käyttäjältä: APR CUPRA - 20.05.17 - klo:10:33
En kadu tuota ohjelman asentamista ollenkaan..APR:stä hyvät kokemukset jo Audissa.
Onko huollossa tullut mitään sanomista tuosta virityksestä vai oletko teettänyt huollot muualla kuin merkkihuollossa?
Lainaus käyttäjältä: V60 - 25.04.17 - klo:08:46
Pitää käydä kyseinen laite koeajamassa hieman kesemmällä. Siinähän taitaa olla 19" rengastus vakiona. Voikohan ne vaihtaa 18"? Vaikkei kulutus ole tämän tyyppisessä vehkeessä 1. prioriteetti niin millä ainemäärällä 4x4 Cupra käytännön ajossa kulkee? Taitaa olla 8-11 litraa jalan asennosta ja ajoprofiilista riippuen...
Nyt on n. 3500 nautinnollista kilsaa takana neljään viikkoon. Kulutus alusta saakka 8,7 l/100 km. Tämähän kulkee vähällä!😁
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 12.05.17 - klo:11:22
Sammy, oletko kaivannut Cupraasi Kessyä? Itseltäni jäi ruksimatta, mutta vielä voisin vaikuttaa tilaukseen. Nykyisessä autossani on, mutta edelleen asetan avaimen tunnollisesti sille kuuluvaan koloon, vaikka voisi olla taskussakin :)
Miten kävi, otitko kessyn? Mitä muita optioita otit?
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 20.05.17 - klo:21:04
Nyt on n. 3500 nautinnollista kilsaa takana neljään viikkoon. Kulutus alusta saakka 8,7 l/100 km. Tämähän kulkee vähällä!ðŸ˜
Onkohan Cupraan tulossa milloin 7-lovinen DSG? S3 ja Golf R se jo on ujutettu. Ei kai muuta iloa kuin etta motarilla matalammat kierrokset ja piirun pienempi kulutus.
Lainaus käyttäjältä: V60 - 20.05.17 - klo:22:24
Onkohan Cupraan tulossa milloin 7-lovinen DSG? S3 ja Golf R se jo on ujutettu. Ei kai muuta iloa kuin etta motarilla matalammat kierrokset ja piirun pienempi kulutus.
Tuskinpa ihan hetkeen tulee, menee varmaan seuraavaan mallisukupolveen. Konsernissa täytyy säilyttää nokkimisjärjestys, Audiin ja Volkkariin tulee kilkkeet ensin. Mutta hinta / ominaisuussuhde on kyllä Seatissa kohdallaan.
Tuo kuusivaihteinen märillä kytkimillä toimii hyvin, mutta juuri motarilla sitä seitsemättä vaihdetta kaipaisi, sadassakolmessakympissä kiertää jo kolmea tonnia. Tuon motin väännöllä vähemmätkin kierrokset riittäisivät. Toisaalta renkaat pitävät sen verran meteliä, ettei koneen ääni juuri motarilla kuulu😜. Mutta tähän genreen meteli ja kierrokset kuuluvat, joten nautitaan niistä!😁👌
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 20.05.17 - klo:21:06
Miten kävi, otitko kessyn? Mitä muita optioita otit?
Jännä, että Cupraan ei ole FR packia vastaavaa, jossa tuo Kessy olisi mukana. Mutta Cupran hintahan on tehoihin nähden edullinen, joten lisävarusteilla tehdas kelaa katetta kotiinpäin.
Nyt kun on muutaman päivän ajellut Kessyn kanssa, niin mukavahan se on, mutta ei mitenkään välttämätön. Sen sijaan kaista-avustin ja mukautuva vakkari ovat oikeasti hyviä ja tarpeellisia.
Tuo ääniongelma korjaantuisi varmaan 17"-18" renkailla. Ainakin uusi FR on vuosimallin 2014 vastaavaa hiljaisempi, vaikka rengaskoko kasvoi 17" --> 18". FR on tietty eri peli kuin Cupra.
^ Minä en taas huomannut facelift Cupran olevan mitenkään aiempaa Cupraa/FR hiljaisempi. Ainakaan pikaisella koeajolla.
LainaaOnko huollossa tullut mitään sanomista tuosta virityksestä vai oletko teettänyt huollot muualla kuin merkkihuollossa?
Auto menossa nyt ekaan 30 huoltoon..sanon,etteivät mene päivittämään moottorin ohjainlaitetta..mulla on kolmas uutena viritetty auto ja ei ole ollut ongelmia takuun kanssa.
Tosin olen Laakkosen "henkilökuntaa" ja sen takia on ehkä hiukan helpompaa noitten em. asioiden hoitaminen.
Tuossapa mielenkiintoinen linkki.
https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjMqdzVqYHUAhUuS5oKHSOVACIQFghwMAM&url=https%3A%2F%2Fkatsastushinnat.fi%2Fartikkelit%2Fauton-lastutus-lue-tama-ensin%2F&usg=AFQjCNF16dtAP7iBG8gFBeGnlbsBgPtUFw (https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjMqdzVqYHUAhUuS5oKHSOVACIQFghwMAM&url=https%3A%2F%2Fkatsastushinnat.fi%2Fartikkelit%2Fauton-lastutus-lue-tama-ensin%2F&usg=AFQjCNF16dtAP7iBG8gFBeGnlbsBgPtUFw)
Tulihan se oma neliveto Cupru viimeinkin. Nyt viikonloppureissu heitetty ja mittarissa 500km ja täytyy sanoa että on se vaan hauska peli. Kaistavahti ja acc kombo on yllättävän toimiva. Kehän ruuhkassa stressitaso laski huomattavasti kun laitto kaikki avustimet päälle ja antoi auton hoitaa etenemisen. DSGkin oli positiivinen yllätys miten jouhevasti se vaihtaa. Mukavuudeltaan vastasi BMW ZF8 laatikkoa.
Kulutuspuolikin pysyi kurissa vaikka muutamia rivakoita ohituksia tulikin tehtyä. Menomatkalla 8.4l/100km ja paluumatka 9l/100km.
Kortti tuolla kyllä saattaa lähteä aika nopeasti kuivumaan.
Nitinöitä ja natinoita ei kuulunut ainakaan vielä. Ajo-/rengasmelu on aika vastaava kuin BMW F20 LCI 18" renkailla eli ääntä on mutta se oli tiedossa.
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 20.05.17 - klo:22:47
Tuskinpa ihan hetkeen tulee, menee varmaan seuraavaan mallisukupolveen. Konsernissa täytyy säilyttää nokkimisjärjestys, Audiin ja Volkkariin tulee kilkkeet ensin. Mutta hinta / ominaisuussuhde on kyllä Seatissa kohdallaan.
Tuo kuusivaihteinen märillä kytkimillä toimii hyvin, mutta juuri motarilla sitä seitsemättä vaihdetta kaipaisi, sadassakolmessakympissä kiertää jo kolmea tonnia. Tuon motin väännöllä vähemmätkin kierrokset riittäisivät. Toisaalta renkaat pitävät sen verran meteliä, ettei koneen ääni juuri motarilla kuulu😜. Mutta tähän genreen meteli ja kierrokset kuuluvat, joten nautitaan niistä!😁👌
Voi tietysti olla että menee seuraavaan mallisukupolveen mutta käsittääkseni uusi 7-vaihteinen DSG on Ocu RS 245 hv- versiossa. Jos uudempi Cupra tulee joskus v.2020 kieppeillä niin pitkään panttaavat, etenkin kun Skodakin saa uudempaa osaa. Mutta onhan tuo DSG6 luotettava ja toimiva laatikko. 7v taitaa saada TCU- softalla kestämään vääntöä 700 Nm.
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 20.05.17 - klo:21:06
Miten kävi, otitko kessyn? Mitä muita optioita otit?
Kessy jäi sitten ottamatta, kun sen kanssa olisi pitänyt ottaa myös langaton lataus ja hinta olisi sitten pompannut n. 800 euroa. Tulihan noita ruksittua; navi, paketti 4 ,tutkat, sound system, panoraama kattoluukku, full link ja webasto. Huhtikuussa Desire red-väri oli ns. perusväri, jonka sai vielä huhtikuussa ilman lisähintaa. Nyt se näyttää maksavan saman kuin mutkin met. värit. Tarjouksen pyysin lähes kymmenestä paikasta ja välirahaa olisi pitänyt laittaa huonoimmassa tarjouksessa 8.000 euroa enemmän kuin paikassa, jonka kanssa kaupat tehtiin. Toimitusaika-arvio oli 3-4 kk. Vielä ei ole tietoa tuotantoaikataulusta. Odottavan aika on pitkä.
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 21.05.17 - klo:21:10
Kessy jäi sitten ottamatta, kun sen kanssa olisi pitänyt ottaa myös langaton lataus ja hinta olisi sitten pompannut n. 800 euroa. Tulihan noita ruksittua; navi, paketti 4 ,tutkat, sound system, panoraama kattoluukku, full link ja webasto. Huhtikuussa Desire red-väri oli ns. perusväri, jonka sai vielä huhtikuussa ilman lisähintaa. Nyt se näyttää maksavan saman kuin mutkin met. värit. Tarjouksen pyysin lähes kymmenestä paikasta ja välirahaa olisi pitänyt laittaa huonoimmassa tarjouksessa 8.000 euroa enemmän kuin paikassa, jonka kanssa kaupat tehtiin. Toimitusaika-arvio oli 3-4 kk. Vielä ei ole tietoa tuotantoaikataulusta. Odottavan aika on pitkä.
Panoraamaa ja väriä lukuunottamatta meillä näkyy olevan ihan sama kattaus😀. Huimat on välirahaerot. Itse en kysynyt kuin kolmesta paikasta, mutta sinnekin saatiin yli kuuden tonnin hajonta. Minkä tyyppisestä autosta vaihdoit Cupraan?
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 21.05.17 - klo:22:09
Panoraamaa ja väriä lukuunottamatta meillä näkyy olevan ihan sama kattaus😀. Huimat on välirahaerot. Itse en kysynyt kuin kolmesta paikasta, mutta sinnekin saatiin yli kuuden tonnin hajonta. Minkä tyyppisestä autosta vaihdoit Cupraan?
Volvo S60 T5 (2014) on nykyinen auto.
LainaaTuossapa mielenkiintoinen linkki.
Tuttua tarinaa...ite käytän suurien valmistajien softia (esim.MTM,APR,ABT) ja noihin saa softaan takuun,jos jotain hajoo..noiden em. valmistajien softat on kyllä niin kovan testiohjelman käynyt,että on vaikea normiajossa kyllä saada autoa paskaksi.
Oma Cupra kotiutui tänään, tilaus sisään 1.2 ja luovutus 23.5. Tuli vielä ruksittua 5v/150tkm jatkotakuu hintaan 279,
(http://preview.ibb.co/jkzrHa/IMG_3999.jpg) (http://ibb.co/fX5nqv)
Lainaus käyttäjältä: Kingis - 23.05.17 - klo:20:51
Oma Cupra kotiutui tänään, tilaus sisään 1.2 ja luovutus 23.5. Tuli vielä ruksittua 5v/150tkm jatkotakuu hintaan 279,
(http://preview.ibb.co/jkzrHa/IMG_3999.jpg) (http://ibb.co/fX5nqv)
Onneksi olkoon, nätti on punainenkin. Mitä varusteita otit?
Minkä merkkisillä renkailla olette Cuprianne saaneet? Omaan oli arvonnassa osunut Contit.
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 23.05.17 - klo:21:30
Onneksi olkoon, nätti on punainenkin. Mitä varusteita otit?
Minkä merkkisillä renkailla olette Cuprianne saaneet? Omaan oli arvonnassa osunut Contit.
Adptiivinen vakkari, tutkat E/T, webasto remucilla, full link, kenolon ceramic shield pinnoite ja jatkotakuu.
Contit oli minullekin osuneet.
Lainaus käyttäjältä: Kingis - 23.05.17 - klo:20:51
Oma Cupra kotiutui tänään, tilaus sisään 1.2 ja luovutus 23.5. Tuli vielä ruksittua 5v/150tkm jatkotakuu hintaan 279,
Komea peli, onnea! Itselle tulossa samanvärinen. Paljonko tuo pinnoite kustansi?
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 23.05.17 - klo:22:13
Lainaus käyttäjältä: Kingis - 23.05.17 - klo:20:51
Oma Cupra kotiutui tänään, tilaus sisään 1.2 ja luovutus 23.5. Tuli vielä ruksittua 5v/150tkm jatkotakuu hintaan 279,
Komea peli, onnea! Itselle tulossa samanvärinen. Paljonko tuo pinnoite kustansi?
Pinnoitus hoidettiin myyjäliikkeen kautta ja hintaa tuli 500,. Goolettelulla näyttäisi hinnat olevan 450, alkaen. Aika näyttää oliko tästä mihinkään ja 5v takuu on tälläkin.
Pirellin P Zerot näyttävät olevan alla.
Te, jotka olette jo uuden Cupranne saaneet, onko tuulilasinpesimen suuttimet Skodan tyyliin sumuttavat vai pistemäiset?
Lainaus käyttäjältä: Basso - 24.05.17 - klo:14:58
Te, jotka olette jo uuden Cupranne saaneet, onko tuulilasinpesimen suuttimet Skodan tyyliin sumuttavat vai pistemäiset?
Pisteillä mennään ja hyvin pyyhkii😁
Minkälainen näissä st facelifteissä on äänieristys? Ainakin vm.2016 mallissa 235/35/19 pirellin renkailla takaa tulee kyllä hirveet rengasäänet sisälle..
Kovasti Cupra meidänkin perheessä kiinnostaisi. Pari viikkoa sitten suoritetun koeajon perusteella auto ihan näppärä, odotuksiin nähden ehkä lievä pettymys (käyttöautona 350hp 3tdi Audi A4 -09). Meteli sisään oli selvästi kovempi, kuin B8 korimallin audissa (sedan). Audissa meillä 245/30/19 kumit.
Cupraan jos päädymme se tulee olemaan 2018 malli, jolloin varustelistalta voi ruksia astetta paremmat popit vs sound system sekä digitaalisen mittariston. Hinta vaan tahtoo karata noilla varusteilla mitä autolta haluaa sinne 58te nurkille, jolloin käytettyjen puolelta vahvoja ehdokkaita myös A6 biturbo tai M550d. Toki nuo autot ovat olleet uutena eri hintaluokan vs Cupra, eikä ihan reilu vertailu.
Kävin koeajamassa reilu viikko sitten 4x4 Cupran. Kyllähän nuo 235/35 R19 kumit melkoista jyrinää pitivät, ainakin täällä Oulun kevätkarkeilla teillä. Vertailukohtana oma 5D hatchback 215/45 R18 LingLongeilla. Mun kumit ei varmasti hiljaisimmasta päästä, mutta kyllä ne leveät 235 Contit huomattavasti kovempaa jyrinää aiheutti. Toisaalta jos asennoituu siten, että hyväksyy asian tuommoisessa sporttisessa biilissä ja ei anna asian häiritä, niin no broblem. Tai jos alkaa häiritseen, niin vaihtaa tuumaa pienempiin, kapeampana ja korkeammalla profiililla niin varmasti hiljenee. Ei tuon takia kannata ainakaan autoa jättää hankkimatta.
Itse 20min koeajo jätti sellaisen fiiliksen, että kesäkeleillä auto ei oikeen päässyt oikeuksiinsa. Talvella varmasti aiheuttaisi riemun kiljahduksia, omaan etuvetoon verrattuna. :) Koeajoyksilön 51000, hintalappu ei myöskään vaikuttanut aivan törkeältä ominaisuuksiin nähden. Veikkaanpa että ihan hyvin käy nämä pedot kaupaksi.
Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 24.05.17 - klo:22:21
Minkälainen näissä st facelifteissä on äänieristys? Ainakin vm.2016 mallissa 235/35/19 pirellin renkailla takaa tulee kyllä hirveet rengasäänet sisälle..
Vaikka Cupra-ketju, niin vastaan ST:n puolesta. Ainakin FR-mallissa äänieristys on parantunut tuntuvasti. Minulla oli siis ST FR vm 2014 Pirellin 225/45 R17 renkailla ja nyt tämä uusi FL-malli on Bridgestonen Potenza S001 225/40 R18 renkailla. Auto on selvästi hiljaisempi vaikka Bridgestonen renkaat eivät erityisen hiljaiset olekaan esim eri testien mukaan. Kaikissa Youtuben testivideoissakin huomioidaan parempi äänieristys.
Moni pitää enemmän "vajaaveto" Cuprasta kesäisin ja talvella 4x4. Olisi oiva ratkaisu saada siihen vastaava järjestelmä kun uuteen neliveto BMW M5 tulee, säätö jolla etupyörät saa pois vetämästä, pelkästään takavetoiseksi. Taitaa hinta vaan karata käsistä... ::)
(http://preview.ibb.co/daCNsa/BMW_M5.jpg) (http://ibb.co/bvurkv)
image hosting (http://fi.imgbb.com/)
Tännekin on sitten tulossa uusi etuvetoinen Cupra. Ensimmäinen uusi auto, aikaisemmat olleet vuosimallia 2003, viimeisin Seat Toledo TDi.
Värinä Urban Silver (korvannut värin Estrella Silver).
-DSG
-KESSY
-ACC + Front assistant
-Pysäköintitutkat ja peruutuskamera
-Full link
-Sound System
-Kaukovaloavustin + kaistanpitoavustin
-Webasto + Remuc
4kk toimitusaikaan varauduttava, mutta voi tulla nopeamminkin.
Talvirenkaat ja vanteet pitää katsoa lähempänä talvea. Luultavasti 18 tuumaiset musta/harmaalla värityksellä nekin, kuten mukana tulevat 19 tuumaiset
Lainaus käyttäjältä: ilkkes - 30.05.17 - klo:12:15
Tännekin on sitten tulossa uusi etuvetoinen Cupra. Ensimmäinen uusi auto, aikaisemmat olleet vuosimallia 2003, viimeisin Seat Toledo TDi.
Värinä Urban Silver (korvannut värin Estrella Silver).
-DSG
-KESSY
-ACC + Front assistant
-Pysäköintitutkat ja peruutuskamera
-Full link
-Sound System
-Kaukovaloavustin + kaistanpitoavustin
-Webasto + Remuc
4kk toimitusaikaan varauduttava, mutta voi tulla nopeamminkin.
Talvirenkaat ja vanteet pitää katsoa lähempänä talvea. Luultavasti 18 tuumaiset musta/harmaalla värityksellä nekin, kuten mukana tulevat 19 tuumaiset
Hieno auto tulossa, onnea. Hopea -väri sopii mielestäni tosi hyvin Cupraan.
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 30.05.17 - klo:21:21
Hieno auto tulossa, onnea. Hopea -väri sopii mielestäni tosi hyvin Cupraan.
Kiitos!
https://www.youtube.com/watch?v=JJnGuOudeIE (https://www.youtube.com/watch?v=JJnGuOudeIE)
Tosta pääsee jo hyvin fiilistelee
Lainaus käyttäjältä: Leiskari - 28.04.17 - klo:12:14
Täällä tilaus cupra st 4drive jätetty 18.4. Myyjä arvaili toimitusajan olevan 4-5kk.
tilauskaavakkeeseen luovutuspäiväksi merkitty 17.8
Seuraavat varusteet:
Nevada white
Seat sound system
Kessy
Tutkat edessä ja takana
lohkolämppäri ja sisäpistoke
mattosarja + tavaratilan kaukalomatto
Tänään tiedustelin Cupran tilannetta myyjältä.
Ei ole edes tuotantoviikko vielä varmistunut.
Ei siis ehdi suomeen ennen syyskuuta.
Odottavan aika on pitkä.
Lainaus käyttäjältä: Leiskari - 05.06.17 - klo:16:06
Tänään tiedustelin Cupran tilannetta myyjältä.
Ei ole edes tuotantoviikko vielä varmistunut.
Ei siis ehdi suomeen ennen syyskuuta.
Odottavan aika on pitkä.
Itse laitoin tilaukseen juuri pääsiäistä, eli samassa veneessä ollaan. Myyjä puhui 3-4 kk toimitusajasta. Eipä ole tuotantoviikon varmistusta tullut minullekaan. Odottavan aika on tosiaan pitkä. Yritetään repiä iloa vaihtoauton arvonalenemasta, joka menee nyt liikkeen piikkiin.
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 05.06.17 - klo:16:42
Itse laitoin tilaukseen juuri pääsiäistä, eli samassa veneessä ollaan. Myyjä puhui 3-4 kk toimitusajasta. Eipä ole tuotantoviikon varmistusta tullut minullekaan. Odottavan aika on tosiaan pitkä. Yritetään repiä iloa vaihtoauton arvonalenemasta, joka menee nyt liikkeen piikkiin.
Nyt varmistui tuotantoviikko.
Auto Suomessa elokuun alussa.
Samalla vaihdoin lohkolämppärin tilalle Webaston.
Hintaeroa huimat 30,
Reilut 5000 hauskaa kilsaa takana, Cupra on pelannut hienosti ilman mitään bugeja. Keskikulutus näyttää tuolle matkalle olevan 8,6 l/100 km. Tuosta suorituskyvystä on pikku hiljaa tullut "uusi normaali". Perheautollamme kun ajaa, tuntuu, että siinä on jotain rikki, kun se ei kulje.😝
Aikoinaan kun ajelin S3:lla vuoden päivät niin mitattu kulutus oli juuri to 8,6 l/100 km eli lienee tyypillinen lukema EA888- moottorille päivittäisessä normikäytössä.
Tilauskirjat avautuivat 2018 vuoden malleista joten, Cupra ST 4drive käyty tänään 30.6. tilaamassa.
Auto menee tuotantoon vko 45 jälkeen. Rekisteröinti ja luovutus 01/18. Tämä meidän ensimmäinen uusi auto.
Vaihdossa menee hyvin palvellut Audi A4 3.0tdi.
Seuraavat suht. kattavat varusteet ruksittu:
- Digitaalimittaristo (vakiona 2018 malleissa)
- Panoraamakattoluukku
- Sivuturvatyynyt takana
- Pysäkäintututka edessä ja takana, optinen pysäköintiavustin
- Väliverkko tavaratilaan
- Metalliväri newada white
- Navi system
- Mapcare
- Peruutuskamera
- Kessy / start&stop
- Langaton matkapuhelimen lataus
- Seat full link
- Teknologiapaketti 4
- Beats audio äänentoistojärjestelmä, kokonaisteho 400w (saatavilla 2018 malleihin)
- Webasto
- 19" nastarenkaat
- Laajennettu takuu 5v/150tkm
Lisäksi harkinnassa Cupra penkit, mutta mietityttää niiden mukavuus ns. normaali näytössä (eikä taida saada kiinni tablettia takapenkkiläisille).
Onkohan 7v DSG tulossa milloin Cupraan vai vasta seuraavan mallin mukana? Aika myohaan menee jos uusi Cupra tulee 2020. Muissa VAG-konsernin sporteissa taitaa olla valikoimassa jo nyt.
9.3. tilattu 30.6. luovutettu, Cupra ST 4Drive
lisävarusteet muistaakseni:
- webasto remuc
- etu ja takatutkat
- full link
- lisäturvatyynyt taakse
- metalliväri grey
- seat soundsystem
Aiempi auto oli vm 2005 A3 Sportback 2.0TFSI quattro manuaali (~250-330hp turbosta riippuen, alusta+jarrut päivitetty jne) jonka ajotuntumaan olin varsin tyytyväinen. Tilaa vaan tarvittiin tässä kohtaa hieman lisää. Cupra vaikutti heti ekalla koeajolla riittävän "tutulta" ja nopealta ja lisäksi oli hiljaisempi ja comfort moodissa selkeästi pehmeämpi ja mukavampi kuin A3 (koni sport alustalla joka sekin oli aivan miellyttävä normiajossa). Cuprankin olisin mieluusti ottanut manuaalina mutta hiljakseen alkaa DSGhenkin tottua. Sisäänajoa vielä vajaa tonni jäljellä.
Navigointia tuli pikaisesti kokeiltua kännykällä Full Linkin kautta. iPhonella vaan ärsyttävästi vain applen oma (ei niin hyvä) maps-softa tuettuna. Pitää testailla vielä jollain Androidilla onko parempi. Noinkin kyllä hoitaa ne vähät navigoinnit joille on tarvetta. Toinen omituisuus Car Playssä on Spotify joka näyttää vaativan kännykän ruudun avaamisen (eli sormenjälkitunnistimella luurin lukitus auki) ennen kuin softa toimii auton näytön kautta.
Moottorin start/stop lähinnä ärsyttävä ominaisuus, onneksi sen saa helposti pois päältä ja Sport ja Cupra moodi ei tuota näytä käyttävän.
Ensiasennusrenkaina Contin SportContact 5P.
Vanha VCDS HEX USB näytti toimivan hyvin tämänkin auton kanssa.
(https://i.uppaa.fi/2017/07/12/cupra2sfe523.jpg)
Mukava lukea täällä muiden kokemuksia autosta - omaa, kun pitää odotella vielä reilu 6 kk.
Hieno väri myös tuo harmaa. Se oli meillä myös harkinnassa aluksi.
Omaa tilausta tuli muokattua ja lisättiin tuo Black Matt Line -ulkonäköpaketti.
Onko kukaan päässyt koeistumaan noita Cupran urheilupenkkejä, että miltä ne tuntuu?
Hieno on tosiaan väri. Omassa sama harmaa. ;D
Oliko Cupran jousitus matalempi mitä Fr:n, jotenki näyttää niin hyvin istuvan rengas/vanne paketti?
Millaisia ja miten pitkiä sisäänajoja olette näihin Cupriinne soveltaneet?
Lainaus käyttäjältä: ilkkes - 30.05.17 - klo:12:15
Tännekin on sitten tulossa uusi etuvetoinen Cupra. Ensimmäinen uusi auto, aikaisemmat olleet vuosimallia 2003, viimeisin Seat Toledo TDi.
Värinä Urban Silver (korvannut värin Estrella Silver).
-DSG
-KESSY
-ACC + Front assistant
-Pysäköintitutkat ja peruutuskamera
-Full link
-Sound System
-Kaukovaloavustin + kaistanpitoavustin
-Webasto + Remuc
4kk toimitusaikaan varauduttava, mutta voi tulla nopeamminkin.
Talvirenkaat ja vanteet pitää katsoa lähempänä talvea. Luultavasti 18 tuumaiset musta/harmaalla värityksellä nekin, kuten mukana tulevat 19 tuumaiset
Tänään sain kuulla, että Cupran tulo aikaistuu 1kk, eli tulossa jo elokuun lopussa :).
Lainaus käyttäjältä: ilkkes - 21.07.17 - klo:19:49
Tänään sain kuulla, että Cupran tulo aikaistuu 1kk, eli tulossa jo elokuun lopussa :).
Joskus näinkin päin, hienoa. Omani on matkalla Suomeen ja luovutus estimoitu elokuun alkuun.
Lainaus käyttäjältä: ilkkes - 30.05.17 - klo:12:15
Tännekin on sitten tulossa uusi etuvetoinen Cupra. Ensimmäinen uusi auto, aikaisemmat olleet vuosimallia 2003, viimeisin Seat Toledo TDi.
Värinä Urban Silver (korvannut värin Estrella Silver).
-DSG
-KESSY
-ACC + Front assistant
-Pysäköintitutkat ja peruutuskamera
-Full link
-Sound System
-Kaukovaloavustin + kaistanpitoavustin
-Webasto + Remuc
4kk toimitusaikaan varauduttava, mutta voi tulla nopeamminkin.
Talvirenkaat ja vanteet pitää katsoa lähempänä talvea. Luultavasti 18 tuumaiset musta/harmaalla värityksellä nekin, kuten mukana tulevat 19 tuumaiset
Saako Cupraan tehdas-Webaston (+Remuc)? Ja mihin hintaan? Mistään hinnastosta en sitä löytänyt.
Lainaus käyttäjältä: Octavist - 04.08.17 - klo:07:29
Saako Cupraan tehdas-Webaston (+Remuc)? Ja mihin hintaan? Mistään hinnastosta en sitä löytänyt.
Ei saa tehdasasenteisena. Normihinnat pitäisi löytyä Seat shopista, muutama kk sitten oli tarjouksessa 1180.
Lainaus käyttäjältä: ilkkes - 04.08.17 - klo:08:05
Ei saa tehdasasenteisena. Normihinnat pitäisi löytyä Seat shopista, muutama kk sitten oli tarjouksessa 1180.
Näin pelkäsinkin. Seat shopin normihinnat kyllä ampuvat yli. Jotain luokkaa 2500 euroa.
Oletteko onnistuneet tinkaamaan niitä auton oston yhteydessä tuollaiseen järkevämpään 1200 euron hintaan?
Itse lisäsin webaston ja remucin tilaukseen noin kuukausi sitten. Hinta oli juurikin tuon 1180e
Oma tilaus (leon cupra st 4drive) jätetty 18.4. Auto odottaa nyt webaston asennukseen. Luovutus sovittu 23.8.
Aika hyvin osui myyjän veikkaus neljän kuukauden toimitusajasta.
Lainaus käyttäjältä: Leiskari - 08.08.17 - klo:13:28
Oma tilaus (leon cupra st 4drive) jätetty 18.4. Auto odottaa nyt webaston asennukseen. Luovutus sovittu 23.8.
Aika hyvin osui myyjän veikkaus neljän kuukauden toimitusajasta.
Oma "joulu" koittaa tällä viikolla, kun luovutus on sovittu torstaiksi :)
Lainaus käyttäjältä: Valtsu- - 30.06.17 - klo:23:29
Tilauskirjat avautuivat 2018 vuoden malleista joten, Cupra ST 4drive käyty tänään 30.6. tilaamassa.
Auto menee tuotantoon vko 45 jälkeen. Rekisteröinti ja luovutus 01/18. Tämä meidän ensimmäinen uusi auto.
Vaihdossa menee hyvin palvellut Audi A4 3.0tdi.
Seuraavat suht. kattavat varusteet ruksittu:
- Digitaalimittaristo (vakiona 2018 malleissa)
Eihän tuo digitaalimittaristo ole nyt siirtynyt tuotannossa myöhemmäksi, kun Seatin lisävarustehinnastossa sanotaan:
"Digitaalinen mittaristo 10.25" mukautettavalla TFT-värinäytöllä (tuotannon aloitus vko 2/2018)" ?
Mielestäni tuo näytti vielä muutama päivä sitten "vko 45".
Vai onko tuo nyt sitten vaan isommalla ruudulla, koska sillä on 500 euroa lisähintaa? Onko normi-digitaalimittaristo ilman lisähintaa viikon 45 jälkeen ja ei siis enää edes saa normi analogista?
Meille ainakin myyjä kertoi, että digimittaristo olisi vakiona 2018 malleissa (ilmainen). Tosin toimitusaika muuttui 01/18 ---》 02/18. Seat siirtänyt digimittaristojen valmistumisajankohtaa. Digimittaristo on aina tuo 10.25".
Täysdigimittaristo on varmasti tulevaisuutta kaikissa autoissa jatkossa. Kuitenkin TM:n 60 tkm kestotestissä Audin vastaava mittaristo "yski" muutamaan kertaan testin aikana ja oli pimeänä, varsinkin pakkasaamuina. Ilman nopeusmittaria voi tulla orpo olo :D
3,5" värimalli, joka nyt on vakiona analogisten mittareiden välissä, on sekin varsin informatiivinen ja näytöltään hyvä. Kannattaa miettiä kahteen kertaan onko tuosta täysdigimittarista vielä tässä vaiheessa sellaista hyötyä, että tilausta esim. lykkää sen takia. Varsinkin kun toiminta ei ole vielä 100% varmaa.
Jaksaa Cupra yllättää. Tänään meni mökkireissu keskikulutuksella 7,5l/100km. Matkasta 50km motaria, 20km 80km/h ja loput 100km/h. Mukaan mahtu kourallinen rivakoita kiihdytyksiä.
(http://preview.ibb.co/g3PdnF/20170811_150253.jpg) (http://ibb.co/fXXnga)
Lainaus käyttäjältä: ilkkes - 30.05.17 - klo:12:15
Tännekin on sitten tulossa uusi etuvetoinen Cupra. Ensimmäinen uusi auto, aikaisemmat olleet vuosimallia 2003, viimeisin Seat Toledo TDi.
Värinä Urban Silver (korvannut värin Estrella Silver).
-DSG
-KESSY
-ACC + Front assistant
-Pysäköintitutkat ja peruutuskamera
-Full link
-Sound System
-Kaukovaloavustin + kaistanpitoavustin
-Webasto + Remuc
4kk toimitusaikaan varauduttava, mutta voi tulla nopeamminkin.
Talvirenkaat ja vanteet pitää katsoa lähempänä talvea. Luultavasti 18 tuumaiset musta/harmaalla värityksellä nekin, kuten mukana tulevat 19 tuumaiset
Toimitus aikaistui kuukaudella ja auton luovutus on perjantaina. Tällä hetkellä auto on CeramicPro käsittelyssä (9H+light), koska auto on 24/7 kadulla ja vahaaminen useamman kerran vuodessa ei innosta.
Lainaus käyttäjältä: ilkkes - 30.08.17 - klo:19:00
Toimitus aikaistui kuukaudella ja auton luovutus on perjantaina. TÃ',¤llÃ',¤ hetkellÃ',¤ auto on CeramicPro kÃ',¤sittelyssÃ',¤ (9H+light), koska auto on 24/7 kadulla ja vahaaminen useamman kerran vuodessa ei innosta.
Osuukos hopea hyvin Cupraan? Jos auto tulee laitettua kohta tilaukseen niin hopea olisi vaihtoehdoista keulilla.
Minun mielestä ainakin 5-ovinen Cupra näyttää tosi nätiltä hopeisena. http://www.vagarena.fi/index.php?topic=31427.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=31427.0)
Lainaus käyttäjältä: MikHei - 03.09.17 - klo:00:35
Minun mielestä ainakin 5-ovinen Cupra näyttää tosi nätiltä hopeisena. http://www.vagarena.fi/index.php?topic=31427.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=31427.0)
Näiden kuvien perusteella tuli itsekin valittua hopea väriksi. Hopean sävyyn vaikuttaa paljon valon lämpö ja mistä valo heijastuu auton pintaan. Esimerkiksi kirkkaalla sinisellä taivaalla auto on hieman sinertävämpi.
Lainaus käyttäjältä: ilkkes - 03.09.17 - klo:08:52
Näiden kuvien perusteella tuli itsekin valittua hopea väriksi. Hopean sävyyn vaikuttaa paljon valon lämpö ja mistä valo heijastuu auton pintaan. Esimerkiksi kirkkaalla sinisellä taivaalla auto on hieman sinertävämpi.
Hopea alkoi kiinnostamaan juuri sen vuoksi että tulee hyvin kontrastia auton mustiin osiin, kuten linkin jutussakin mainitaan. Etenkin kun itsellä suunnitelmissa on Black Matt Line- paketti. Lisäksi väri armollisempi tummiin verrattuna.
Saakeli kun alkoi poltella tuollainen nelikko Cupra. Nelikon puute vaivannut aina ja seuraava saisi sellainen olla. Joitain nelikko vaihtoehtoja on mutta isoissa autoissa ja pienillä koneilla tai sitten ne on dieseleitä joka ei ole vaihtoehto.
En ole kovin innostunut pakollisesta DSGstä tuossa kombossa.
Onko tyypeillä Cuprat toimineet?
Lainaus käyttäjältä: Teukkis - 03.09.17 - klo:16:35
Saakeli kun alkoi poltella tuollainen nelikko Cupra. Nelikon puute vaivannut aina ja seuraava saisi sellainen olla. Joitain nelikko vaihtoehtoja on mutta isoissa autoissa ja pienillä koneilla tai sitten ne on dieseleitä joka ei ole vaihtoehto.
En ole kovin innostunut pakollisesta DSGstä tuossa kombossa.
Onko tyypeillä Cuprat toimineet?
Ei ole vielä muuta kokemusta kuin koeajon verran. Mutta sen aikana auto teki vaikutuksen koska Cupra tuntui käytännölliseltä ja yllättävänkin mukavalta joka päiväiseen pyöritykseen. Kun voimaa tarvii niin sitä löytyy hyvällä pidolla. Liukkaalla ja soralla lähdöt tulee olemaan nannaa.
Itsellä on nyt vajaa kuukausi nelikko-Cupralla takana ja päivääkään ei ole kaduttanut, eikä Volvoa (S60 T5) tullut ikävä. Auto on yllättävän mukava kaupunkipyörityksessä ja Cupra-moodi saa hymyn huulille joka kerta. Ainut mikä hiukan ärsyttää on se keinotekoinen pärinäpurkki kabiinissa. OEMVAG:lta tilasin Cupran kangasmatot ja roiskeläpät taakse. Torista löytyi Audin S-line -vanteet ja tänään lähti tilaukseen Good Yearin kitkat. Talvi saisi jo tulla.
Onko noista takalapuista iloa muille kuin takanatulijoille? Edesta ainakin puhaltaa helmoihin jos ei ole.
Lainaus käyttäjältä: V60 - 03.09.17 - klo:23:57
Onko noista takalapuista iloa muille kuin takanatulijoille? Edesta ainakin puhaltaa helmoihin jos ei ole.
rumat ne ainakin siellä takana on :)
Lainaus käyttäjältä: V60 - 03.09.17 - klo:23:57
Onko noista takalapuista iloa muille kuin takanatulijoille? Edesta ainakin puhaltaa helmoihin jos ei ole.
Jos ne nyt vähän rospuuttokelillä helmoja suojaisi. Ei ne omaan silmään kovin pahalta näytä, ovat sen verran maltillisen kokoiset.
Suosittelen ainakin ST malliin laitettavaksi taakse.
Yksi kesä opetti Octavian kanssa, että saa kivan hiekkapuhalluksen aikaiseksi puskurin alaraunaan ja sanoisin että Leonin ST:ssä tuo peräylitys on ainakin samaa luokkaa, ellei jopa pidempi.
Eihän ne tosiaan kovin kauniit ole, mutta kumpi nyt sitten on silmälle parempi. Lätkät takana vai hiekkapuhalletut "helmat"?
(http://i63.photobucket.com/albums/h157/sakal83/IMG_1590_zpsuwwr09w8.jpg)
Mökkireissun jälkeen näky on lätkien kanssakin tämännäköistä.
Mitä se olisi ilman ::)
Lainaus käyttäjältä: sakal83 - 04.09.17 - klo:09:12
Suosittelen ainakin ST malliin laitettavaksi taakse.
Yksi kesä opetti Octavian kanssa, että saa kivan hiekkapuhalluksen aikaiseksi puskurin alaraunaan ja sanoisin että Leonin ST:ssä tuo peräylitys on ainakin samaa luokkaa, ellei jopa pidempi.
Eihän ne tosiaan kovin kauniit ole, mutta kumpi nyt sitten on silmälle parempi. Lätkät takana vai hiekkapuhalletut "helmat"?
(http://i63.photobucket.com/albums/h157/sakal83/IMG_1590_zpsuwwr09w8.jpg)
Mökkireissun jälkeen näky on lätkien kanssakin tämännäköistä.
Mitä se olisi ilman ::)
Olen pohtinut samaa, siis laittaa taakse nuo tehtaan läpät. Pienethän nuo ovat, eikä kovin pahan näköiset kuitenkaan. Toisaalta se takapuskuri / tai -ylitys on kokonaan muovia, joten kovin paljoa ei siellä nuo haittaa, ei ainakaan tule ruostetta. Ja toisaalta, jos ei aja hiekkatiellä useasti, niin sittenhän tuosta ei haittaa ole vaikka olisikin ilman.
Pitänee pohtia. Asensitko itse vai huollossa? Onnistunee ilmeisesti helposti itsekin, sehän on vain pari ruuvia?
Onhan se muovia, mutta ainakin skodassa sitä kiveä tuli siihen malliin, että pohjamaalit näkyivät kiveniskuista, joten silmälle ei kovin nättiä ;)
Ja kyllä sitä kiveä kuitenkin jonkinverran lentää asfaltillakin.
Helppo nuo on asentaa itse. Parilla ruuvilla kiinni. Olen ottanut ne pois ja kertaalleen asentanut kevätvahauksen yhteydessä, mutta alkujaan asennettu kaupankylkiäisinä liikkeessä.
Takaroiskeläpät jos meinaa laittaa niin se on syytä tehdä heti uutena, myöhemmin ei enää kannata. Minulla on nuo puskurin alaosat kuin haulikolla ammuttu. Noita läppiä on silloin tällöin tullut katseltua, mutta ovat jääneet ostamatta kun hinnat olleet toista sataa. Mutta nyt niistä huudetaan enää 36,:
https://www.oemvag.es/en/5f-2013/1554-rear-mud-flaps-5f0075101.html (https://www.oemvag.es/en/5f-2013/1554-rear-mud-flaps-5f0075101.html)
Cupraan ei ole omia läppiä, mutta lukemani mukaan 5-oviseen sopii paremmin nuo perusmallin läpät? Voiko joku vahivistaa aatteen niin laitan itsekin tilaukseen.
Lainaus käyttäjältä: Yaffa0 - 04.09.17 - klo:11:19
Olen pohtinut samaa, siis laittaa taakse nuo tehtaan läpät. Pienethän nuo ovat, eikä kovin pahan näköiset kuitenkaan. Toisaalta se takapuskuri / tai -ylitys on kokonaan muovia, joten kovin paljoa ei siellä nuo haittaa, ei ainakaan tule ruostetta. Ja toisaalta, jos ei aja hiekkatiellä useasti, niin sittenhän tuosta ei haittaa ole vaikka olisikin ilman.
Pitänee pohtia. Asensitko itse vai huollossa? Onnistunee ilmeisesti helposti itsekin, sehän on vain pari ruuvia?
Tulevat kiinni pariin sisälokarin torxiin ja alareunasta pakkauksessa olevalla kiinnikkeellä, jossa on ruuvi ja vastakierre samassa. Asennus kestää n. 3 min rengas irti ja 6 min rengas paikoillaan, joten en huoltoon veisi moisen homman takia.
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 04.09.17 - klo:14:05
Tulevat kiinni pariin sisälokarin torxiin ja alareunasta pakkauksessa olevalla kiinnikkeellä, jossa on ruuvi ja vastakierre samassa. Asennus kestää n. 3 min rengas irti ja 6 min rengas paikoillaan, joten en huoltoon veisi moisen homman takia.
Pieneen räikkään torx kiinni, niin voi vielä jättää tuon renkaan irrtoittamisen pois ;)
Lainaus käyttäjältä: sakal83 - 04.09.17 - klo:14:29
Pieneen räikkään torx kiinni, niin voi vielä jättää tuon renkaan irrtoittamisen pois ;)
Just näin, mutta tarjosin vain optioita ;)
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 04.09.17 - klo:13:41
Takaroiskeläpät jos meinaa laittaa niin se on syytä tehdä heti uutena, myöhemmin ei enää kannata. Minulla on nuo puskurin alaosat kuin haulikolla ammuttu. Noita läppiä on silloin tällöin tullut katseltua, mutta ovat jääneet ostamatta kun hinnat olleet toista sataa. Mutta nyt niistä huudetaan enää 36,:
https://www.oemvag.es/en/5f-2013/1554-rear-mud-flaps-5f0075101.html (https://www.oemvag.es/en/5f-2013/1554-rear-mud-flaps-5f0075101.html)
Cupraan ei ole omia läppiä, mutta lukemani mukaan 5-oviseen sopii paremmin nuo perusmallin läpät? Voiko joku vahivistaa aatteen niin laitan itsekin tilaukseen.
Varmasti ovat paremmat kuin ilman. Varsinkin nelivetomallissa ehdottomasti. Etuvetoisessa en vieläkään täysin allekirjoita tarvetta. Toki asiaa vaikuttaa myös se, että paljonko noissa renkaissa on offsettiä (ET). Jos tulevat kovin ulos, kuten tuossa kuvassa ylempänä, niin silloin rapaa on varmasti enemmän kyljissä niin edessä kuin takana.
Alla näkyy osanumerot läppiin ja hinnat saksassa. Löytyy noilla ainakin eBaysta yms. Tässä tosin ei näytä olevan Cupran osanumeroita:
(http://preview.ibb.co/cNpEpF/scrshot_Leon.png) (http://ibb.co/kpM5wv)
http://media.seat.de/flv/seatde/pdf/SEAT_Prospekturen/Zubehoer/SEAT_Leon_Zubehoer.pdf (http://media.seat.de/flv/seatde/pdf/SEAT_Prospekturen/Zubehoer/SEAT_Leon_Zubehoer.pdf)
No niin. Cupra meni sitten tilaukseen seuraavilla releillä:
Black Matt Line-ulkonäköpaketti
Connectivity Box langaton matkapuhelimen lataus
KESSY avaimeton keskuslukitus ja käynnistys
Mapcare (sis. Euroopan kartasto) Navi Systemiin
Navi system -audio- ja navigointijärjestelmä
Pysäköintitutka edessä ja takana, optinen pysäköintiavustin
SEAT Full Link (MirrorLink, Apple CarPlay) älypuhelimen peilaus
SEAT Sound system (10 kaiutinta, subwoofer) (6-kanavainen vahvistin
Sivuturvatyynyt takana
Sähkötoiminen kuljettajan istuin
Teknologiapaketti 2
Väliverkko tavaratilaan
Defa Akkulaturisarja (10A)
Hakkapeliitta 9 18" talvirenkaat Seat-vanteilla
Lohkolämmitin sisäpistokkeella
Webasto kampanja (4kW + Remuc 3)
Väri roikkuu vielä hieman ilmassa. Ehkä Urban Silver, ehkä ei. Pitää nyt vielä tuumailla. Aikaa on vatuloida sillä auto menee tuotantoon vasta ensi vuoden puolella.
Lainaus käyttäjältä: V60 - 05.09.17 - klo:08:20
No niin. Cupra meni sitten tilaukseen seuraavilla releillä:
Black Matt Line-ulkonäköpaketti
Connectivity Box langaton matkapuhelimen lataus
KESSY avaimeton keskuslukitus ja käynnistys
Mapcare (sis. Euroopan kartasto) Navi Systemiin
Navi system -audio- ja navigointijärjestelmä
Pysäköintitutka edessä ja takana, optinen pysäköintiavustin
SEAT Full Link (MirrorLink, Apple CarPlay) älypuhelimen peilaus
SEAT Sound system (10 kaiutinta, subwoofer) (6-kanavainen vahvistin
Sivuturvatyynyt takana
Sähkötoiminen kuljettajan istuin
Teknologiapaketti 2
Väliverkko tavaratilaan
Defa Akkulaturisarja (10A)
Hakkapeliitta 9 18" talvirenkaat Seat-vanteilla
Lohkolämmitin sisäpistokkeella
Webasto kampanja (4kW + Remuc 3)
Väri roikkuu vielä hieman ilmassa. Ehkä Urban Silver, ehkä ei. Pitää nyt vielä tuumailla. Aikaa on vatuloida sillä auto menee tuotantoon vasta ensi vuoden puolella.
Aika kattava paketti, onnea. Otiko tajouksen monestakin paikkaa? Missä teit kaupat? Menikö nimimerkin mukaisesti V60 vaihdossa?
Tuota akkulaturia olen itsekin miettinyt, että sellainen pitäisi varmaan ennen talvea ja Webasto-kelejä laittaa.
Operoin Pirkanmaan alueella ja tilaus lähti myös täältä eteenpäin. Tarjouksia kyllä kysyin useammastakin paikasta ja asetelma oli asiakkaan kannalta tarjouskilpailussa hyvä koska vaihtoautoa ei ollut kauppaa haittaamassa ;D
Lainaus käyttäjältä: V60 - 05.09.17 - klo:09:33
Operoin Pirkanmaan alueella ja tilaus lähti myös täältä eteenpäin. Tarjouksia kyllä kysyin useammastakin paikasta ja asetelma oli asiakkaan kannalta tarjouskilpailussa hyvä koska vaihtoautoa ei ollut kauppaa haittaamassa ;D
Optimitilanne :) Itse ajoin Helsingistä Jyväskylään kaupoille. Paluumatka oli jostain syystä paljon mukavampi.
Itsekin olisin harkinnut tuota hopeista tänne kaikkien valkoisten sekaan, mutta Desire red oli ennakkotilausautoissa ilmainen perusväri, joten valitsin sen.
Nyt se näyttää olevan hinnaston kallein väri. Haluavatko tasapainottaa värien kysyntää tällä hinnoittelulla, en tiedä. Uudeksi perusväriksi on kai tulossa/tullut sininen ei metallihohtoväri.
Lainaus käyttäjältä: V60 - 05.09.17 - klo:09:33
Operoin Pirkanmaan alueella ja tilaus lähti myös täältä eteenpäin. Tarjouksia kyllä kysyin useammastakin paikasta ja asetelma oli asiakkaan kannalta tarjouskilpailussa hyvä koska vaihtoautoa ei ollut kauppaa haittaamassa ;D
Laitoitko kyselyä Huittisten laatuautoon?
Itse aika tarkalleen vuosi sitten kilpailutin liikkeitä ja Tampereelta sain irti lähes huonoimpia tarjouksia. Selkeästi parhaan tarjouksen pisti Huittinen. Lähes samaan pystyi Länsi-auto, mutta he alottivat hintansa niin korkealta ja tiputtivat sitä parin kolmen viikon aikana kokoajan ja lopulta pääsivät lähes samalle tasolle kuin Huittinen, mutta tässä vaiheessa olin jo kaupat lyönyt lukkoon Huittisten kanssa :).
Jos olisivat suoraan antaneet kunnon tarjouksen niin olisin heitä voinut harkita. Meni lopulta kuitenkin hermo siihen jokapäiväiseen soitteluun ja aina vähän jotain pientä hinnasta sai pois ;D
Lainaus käyttäjältä: sakal83 - 05.09.17 - klo:10:00
Laitoitko kyselyä Huittisten laatuautoon?
Itse aika tarkalleen vuosi sitten kilpailutin liikkeitä ja Tampereelta sain irti lähes huonoimpia tarjouksia. Selkeästi parhaan tarjouksen pisti Huittinen. Lähes samaan pystyi Länsi-auto, mutta he alottivat hintansa niin korkealta ja tiputtivat sitä parin kolmen viikon aikana kokoajan ja lopulta pääsivät lähes samalle tasolle kuin Huittinen, mutta tässä vaiheessa olin jo kaupat lyönyt lukkoon Huittisten kanssa :).
Jos olisivat suoraan antaneet kunnon tarjouksen niin olisin heitä voinut harkita. Meni lopulta kuitenkin hermo siihen jokapäiväiseen soitteluun ja aina vähän jotain pientä hinnasta sai pois ;D
Olin kyllä jossain vaiheessa yhteydessä sinnekin mutta ei ollut merkittävää eroa. Joten näillä mennään ja kevään odotus saa uuden ulottuvuuden 8)
Lainaus käyttäjältä: sakal83 - 05.09.17 - klo:10:00
Laitoitko kyselyä Huittisten laatuautoon?
Itse aika tarkalleen vuosi sitten kilpailutin liikkeitä ja Tampereelta sain irti lähes huonoimpia tarjouksia. Selkeästi parhaan tarjouksen pisti Huittinen. Lähes samaan pystyi Länsi-auto, mutta he alottivat hintansa niin korkealta ja tiputtivat sitä parin kolmen viikon aikana kokoajan ja lopulta pääsivät lähes samalle tasolle kuin Huittinen, mutta tässä vaiheessa olin jo kaupat lyönyt lukkoon Huittisten kanssa :).
Jos olisivat suoraan antaneet kunnon tarjouksen niin olisin heitä voinut harkita. Meni lopulta kuitenkin hermo siihen jokapäiväiseen soitteluun ja aina vähän jotain pientä hinnasta sai pois ;D
Ei näistä parhaista kauppapaikoista näemmä pysty tekemään mitään nyrkkisääntöä, sen verran heittelevät tapauskohtaisesti vaihtoautosta riippuen. Sen verran voi kuitenkin kai sanoa, että Lohjalta Jani M:ltä saa ainakin kohtuullisen tarjouksen, vaikka se omalla kohdalla ei kauppaan johtanutkaan. Länsi-autolta tuli omalla kohdalla niin huono tarjous, että ei enää huvittanut alkaa edes vääntämään jatkosta.
Onnea vaan odotukseen uusille Cupristeille! Itsellä on nyt karvan vajaa kymppitonni takana. Yleensä kärsin kroonisesta autokuumeesta, mutta nyt yli neljän kuukauden jälkeen sairaudesta ei ole vielä tietoakaan. Auto on pelannut loistavasti ja sillä on aina yhtä makea lähteä liikenteeseen. Olen ollut todella tyytyväinen.😁
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 05.09.17 - klo:22:00
Onnea vaan odotukseen uusille Cupristeille! Itsellä on nyt karvan vajaa kymppitonni takana. Yleensä kärsin kroonisesta autokuumeesta, mutta nyt yli neljän kuukauden jälkeen sairaudesta ei ole vielä tietoakaan. Auto on pelannut loistavasti ja sillä on aina yhtä makea lähteä liikenteeseen. Olen ollut todella tyytyväinen.😁
Itsekin oikein odottaa, että koska pääsee seuraavan kerran ratin taakse. Itsellä reilu 700km takana. Vielä kuva ilta-auringossahttps://www.instagram.com/p/BYlsGITHYkn/ (https://www.instagram.com/p/BYlsGITHYkn/)
Lainaus käyttäjältä: ilkkes - 05.09.17 - klo:23:02
Itsekin oikein odottaa, että koska pääsee seuraavan kerran ratin taakse. Itsellä reilu 700km takana. Vielä kuva ilta-auringossahttps://www.instagram.com/p/BYlsGITHYkn/ (https://www.instagram.com/p/BYlsGITHYkn/)
Vaikuttaa tuo hopeakin toimivan ihan kivasti. Mitä tulee vielä autokauppoihin niin Jyväskylässäkin oli asiallista toimintaa tarjouskilpailun perusteella. Sporttisen auton ostaja ja myyjä puhuivat heti samaa kieltä ;D
Olettekos muut joilla Webasto tuli autoon, kokeilleet jo kyseistä laitetta? Itse muutaman kerran yöllä töistä lähtiessä olen poltellut n. 10min kokeilumielessä kun lämpötila painunut alle +10, ja huomasinpa et laite käryttää ihan huolella. Siis leijailee sellainen palaneen/sulaneen muovin tjsp haju. Ja haisee myös auton sisälle. Eikä ole siis pelkkä pakokaasun haju.
Luultavasti asennettu pitkin v*ttua eli pakoputki osuu johonkin ja siitä käry... aika varattu jo Volkkarille huoltoon... saas nähä mitä sieltä selviää. ::)
Tuli myös mieleen nyt kun joutuu kerta huoltoon viemään, että vaihdattaisiko ne öljyt nyt siinä samalla sitten. Sopivasti juuri 5000km tulee mittariin... :D Tietäisipä ainakin mitä kamaa siellä sitten on kun itse vie öljyt. 8)
Lainaus käyttäjältä: HansRamoray - 06.09.17 - klo:10:33
Olettekos muut joilla Webasto tuli autoon, kokeilleet jo kyseistä laitetta? Itse muutaman kerran yöllä töistä lähtiessä olen poltellut n. 10min kokeilumielessä kun lämpötila painunut alle +10, ja huomasinpa et laite käryttää ihan huolella. Siis leijailee sellainen palaneen/sulaneen muovin tjsp haju. Ja haisee myös auton sisälle. Eikä ole siis pelkkä pakokaasun haju.
Luultavasti asennettu pitkin v*ttua eli pakoputki osuu johonkin ja siitä käry... aika varattu jo Volkkarille huoltoon... saas nähä mitä sieltä selviää. ::)
Tuli myös mieleen nyt kun joutuu kerta huoltoon viemään, että vaihdattaisiko ne öljyt nyt siinä samalla sitten. Sopivasti juuri 5000km tulee mittariin... :D Tietäisipä ainakin mitä kamaa siellä sitten on kun itse vie öljyt. 8)
Kokeilin eilen, laitoin ajastuksella lämmittämään. En huomannut mitään ylimääräisiä käryjä.
Uusi Cupra R Frankfurtissa.
Etuveto
HB
300hv dsg ja 310hv manuaali
Rajoitettu erä 799kpl
https://www.thesun.co.uk/motors/4394991/the-seat-leon-cupra-r-is-the-fastest-ever-seat-but-just-799-will-be-made-and-even-fewer-will-come-to-the-uk/ (https://www.thesun.co.uk/motors/4394991/the-seat-leon-cupra-r-is-the-fastest-ever-seat-but-just-799-will-be-made-and-even-fewer-will-come-to-the-uk/)
LainaaIt gets a new adaptive suspension, Brembo brakes and a revised exhaust system.
Jaa, taas uusi putkisto? Olisiko tässä "se" putkisto mikä kannattaisi pre-fl Cupraan asentaa. ::) Testituloksia (ääniä) ja osanumeroita odotellessa.
Cuprasta lähti tänään 300-merkki. Cupra-teksti vaihtui mustaan ja puskuri sai suojatarran.
(http://preview.ibb.co/d0kRR5/IMG_20170923_191103.jpg) (http://ibb.co/k48PDk)
Ollaan mietitty hommata Cupra Farkkuna 4x4 onko mitään huonoa sanottavaa autosta? Vai onko ollut pelkää hymyä :). Ja minkälaisia alennuksia ovat antaneet ns. Lista hinnasta kun rakentaa oman auton verkon kautta?
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 24.09.17 - klo:22:13
Ollaan mietitty hommata Cupra Farkkuna 4x4 onko mitään huonoa sanottavaa autosta? Vai onko ollut pelkää hymyä :). Ja minkälaisia alennuksia ovat antaneet ns. Lista hinnasta kun rakentaa oman auton verkon kautta?
Oma Cupra on sen verran uusi, että mitään ongelmia en ole ainakaan vielä kohdannut. Kaikki toimii ja aina on yhtä mukava hypätä rattiin. Alennuksista on paha mennä sanomaan, kun itsellä meni vaihtoauto kaupassa, joten väliraha oli ainut mikä kiinnosti. Kilpailutus on melko helppoa, kun sen rakentamasi paketin lähettää liitteenä kaikkiin mahdollisiin Seatia myyviin liikkeisiin ja alkaa vääntämään.
Tsemppiä kaupantekoon :)
Kuinkakohan pitkä toimitusajat ovat siitä kun nimi on paperiin laitettu?
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 24.09.17 - klo:23:44
Kuinkakohan pitkä toimitusajat ovat siitä kun nimi on paperiin laitettu?
Eiköhän odotusaika ole suunnilleen 4 kk. Itsellä se on pidempi koska digimittaristo tulee vakiona saataville viikosta 2 eteenpäin.
Ei täällä foorumilla ole ainakaan tekniikkaongelmista puhuttu. Voisi kuvitella että lastentauteja ei 5F:ssä enää ole. Myös voimalinjaa on koeponnistettu jo useamman vuoden ajan VAG- konsernissa. Joten luulisin että tuote on melko hiottu.
Lainaus käyttäjältä: V60 - 25.09.17 - klo:07:14
Eiköhän odotusaika ole suunnilleen 4 kk. Itsellä se on pidempi koska digimittaristo tulee vakiona saataville viikosta 2 eteenpäin.
Ei täällä foorumilla ole ainakaan tekniikkaongelmista puhuttu. Voisi kuvitella että lastentauteja ei 5F:ssä enää ole. Myös voimalinjaa on koeponnistettu jo useamman vuoden ajan VAG- konsernissa. Joten luulisin että tuote on melko hiottu.
Tuotahan täytyy jäädä veneeamaan tai sanoa sopimus vaiheessa.
Hirveä on Cupra kuume, onneksi Perjantaina koeajamaan ja päätös sitten kun kaikki tarjoukset saatu. Testeissä saa hyvää palautetta :)
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 25.09.17 - klo:22:38
Hirveä on Cupra kuume, onneksi Perjantaina koeajamaan ja päätös sitten kun kaikki tarjoukset saatu. Testeissä saa hyvää palautetta :)
Siihen auttaa tilaus :) Millä autolla ajelet nyt?
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 25.09.17 - klo:22:38
Hirveä on Cupra kuume, onneksi Perjantaina koeajamaan ja päätös sitten kun kaikki tarjoukset saatu. Testeissä saa hyvää palautetta :)
...vielä jatkokysymys eli ostatko suoralla kaupalla ja millaisia alennuksia on tarjottu?
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 23.09.17 - klo:19:39
Cuprasta lähti tänään 300-merkki. Cupra-teksti vaihtui mustaan ja puskuri sai suojatarran.
(http://preview.ibb.co/d0kRR5/IMG_20170923_191103.jpg) (http://ibb.co/k48PDk)
Hieno toi musta Cupra-teksti. Mistä hommasit kirjaimet? Olen miettinyt samaa omaan.
Itselle tulossa vastaava paketti lokakuun alusta. :)
Itselle tulossa hopean värinen Cupra ST Black Matt Line- paketilla johon tulee myös kirjaimet mustalla. Toki kirjasimet saa halvemmalla vaikka pakettiin toki muutakin kuuluu ;D
Lainaus käyttäjältä: MaXi- - 26.09.17 - klo:14:29
Hieno toi musta Cupra-teksti. Mistä hommasit kirjaimet? Olen miettinyt samaa omaan.
Itselle tulossa vastaava paketti lokakuun alusta. :)
Mustat kirjaimet tilasin ebaysta, ihanan kallista n. 35 euroa. Näyttää olevan alkuperäisvaraosa :)
Ei olisi kovin paha rasti irroittaa nuo alkuperäiset, vetää musta maali pintaan ja lakka päälle.
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 25.09.17 - klo:22:38
Hirveä on Cupra kuume, onneksi Perjantaina koeajamaan ja päätös sitten kun kaikki tarjoukset saatu. Testeissä saa hyvää palautetta :)
Kuumetta on täälläkin hieman havaittavissa. Mistä kaikkialta mahtaisi löytyä cupra koeajoon? Onko tietoa löytyykö Itä-Suomesta mistään liikkeestä?
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 26.09.17 - klo:13:33
Siihen auttaa tilaus :) Millä autolla ajelet nyt?
Nyt ollaan ajettu Volvo V70 R AWD Manuaali askilla 360hv /n.540nm -05 :). Tämä myynnissä ja jos ei mene niin jää sitten harraste peliksi.
Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 26.09.17 - klo:14:14
...vielä jatkokysymys eli ostatko suoralla kaupalla ja millaisia alennuksia on tarjottu?
Suoralla kaupalla olisi ollaan ostamassa, odottelen vielä tarjouksia kaikilta ja sitten ruvetaan vääntää ja katsotaan mihin alennukset jää.
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 26.09.17 - klo:17:17
Nyt ollaan ajettu Volvo V70 R AWD Manuaali askilla 360hv /n.540nm -05 :). Tämä myynnissä ja jos ei mene niin jää sitten harraste peliksi.
Voi tuntua Cupra alitehoiselta :o
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 26.09.17 - klo:21:12
Voi tuntua Cupra alitehoiselta :o
Uskon kyllä että cuprassa riittää potku varsin hyvin, haemme nyt täysin uutta ja ns taloudellista autoa mitä Volvo ei koskaan ole ollut :). mutta ei pahaa sanottavaa kyseisen merkin autoista ole jokainen toiminut moitteetta. Janoisia ovat...
Saako tähän cupraan performance packin jossa brembot ym tulevat?
Huomenna lyömään kaupat lukkoon Mystery Blue neliveto Cuprasta ✌️.
- Black Mattline ulkonäköpaketti
- Pysäköintitutkat edessä/takana ja optinen....
- Cupra erikoisurheiluistuimet
- Seat Full Link
- Beats Audio
- mukautuva vakionopeudensäädin :).
- Ja uudemmilla mittaristoilla vko 2 eteenpäin.
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 29.09.17 - klo:20:25
Huomenna lyömään kaupat lukkoon Mystery Blue neliveto Cuprasta ✌️.
- Black Mattline ulkonäköpaketti
- Pysäköintitutkat edessä/takana ja optinen....
- Cupra erikoisurheiluistuimet
- Seat Full Link
- Beats Audio
- mukautuva vakionopeudensäädin :).
- Ja uudemmilla mittaristoilla vko 2 eteenpäin.
Onnittelut, hieno paketti. Kävitkö tänään tyyppäämässä? Mitkä olivat fiikset? Kysyitkö tuota performance-pakettia?
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 29.09.17 - klo:20:25
Huomenna lyömään kaupat lukkoon Mystery Blue neliveto Cuprasta ✌️.
- Black Mattline ulkonäköpaketti
- Pysäköintitutkat edessä/takana ja optinen....
- Cupra erikoisurheiluistuimet
- Seat Full Link
- Beats Audio
- mukautuva vakionopeudensäädin :).
- Ja uudemmilla mittaristoilla vko 2 eteenpäin.
Komia on!
Minkälaisia tuloksia tuotti tarjouspyyntökierros?
Nyt on jo vähän käyttökokemuksia saatu, 4drive cupralla ajettu nyt reipas 13tkm. Alusta alkaen joku pieni värinä ääni kuului, joka sitten paikallistettiin webaston kiinnike hakkasi pakoputkeen, korjaus liikkeessä.
Seuraava ongelma oli tai on että ulkolämpömittari alkoi näyttämään +30 vaikka lämpötila +5. Nyt vika diagnosoitiin perjantaina anturiin ja uusi aika ensi perjantaina. Vikadiaknosin jälkeen alkoi vaihdelaatikko tempuilla, ei vaihda ylöspäin niin helposti kun ennen esim. keskustassa auto pitää ekonomy asennolla 2 vaihdetta sisällä 3500 kierrokseen asti ja 6 vaihde vaihtuu vasta kun vauhti yli 105. Missä nopeudessa 6 vaihteen pitäisi kytkeytyä päälle?
Edelliseen minun 5f Cupraan verrattuna ratti naarmuuntuu uudessa todella helpolla.
Muuten auto on positiivinen kokemus.
Tekeekö joka käynnistyskerralla lämpömittari tuon? Itsellä samaa, mutta on niin satunnaista. Eli yleensä näyttää lämpömittari oikein, satunnaisesti väärin. Vikakoodien luvussa ei löytynyt mitään.
Joka kerta kun auton käynnistää näyttää lämpömittari väärin. Tällä hetkellä taulussa +50c.
Selvä juttu, itsellä vain noin joka kymmenes käynnistyskerta, parhaimmillaan +35 astetta, kun ulkona +10 astetta. Tehnyt tuota alusta asti ja nyt saman verran kilometrejä kuin sinulla. Vietkö mihin takuuhuoltoon?
Veljekset Laakkonen Lahti josta auton ostinkin. Eniten huolettaa tuo vaihde ongelma.
Lainaus käyttäjältä: Kingis - 08.10.17 - klo:11:10
Nyt on jo vähän käyttökokemuksia saatu, 4drive cupralla ajettu nyt reipas 13tkm. Alusta alkaen joku pieni värinä ääni kuului, joka sitten paikallistettiin webaston kiinnike hakkasi pakoputkeen, korjaus liikkeessä.
Seuraava ongelma oli tai on että ulkolämpömittari alkoi näyttämään +30 vaikka lämpötila +5. Nyt vika diagnosoitiin perjantaina anturiin ja uusi aika ensi perjantaina. Vikadiaknosin jälkeen alkoi vaihdelaatikko tempuilla, ei vaihda ylöspäin niin helposti kun ennen esim. keskustassa auto pitää ekonomy asennolla 2 vaihdetta sisällä 3500 kierrokseen asti ja 6 vaihde vaihtuu vasta kun vauhti yli 105. Missä nopeudessa 6 vaihteen pitäisi kytkeytyä päälle?
Edelliseen minun 5f Cupraan verrattuna ratti naarmuuntuu uudessa todella helpolla.
Muuten auto on positiivinen kokemus.
Näyttäisi vaihtavan kuutosvaihteen siinä 60-65km/h paikkeilla ja takaisin vitoselle n 55km/h. Tämä siis comfort asetuksilla ja vaihteisto D moodilla.
Lainaus käyttäjältä: Kingis - 08.10.17 - klo:11:10
Nyt on jo vähän käyttökokemuksia saatu, 4drive cupralla ajettu nyt reipas 13tkm. Alusta alkaen joku pieni värinä ääni kuului, joka sitten paikallistettiin webaston kiinnike hakkasi pakoputkeen, korjaus liikkeessä.
Seuraava ongelma oli tai on että ulkolämpömittari alkoi näyttämään +30 vaikka lämpötila +5. Nyt vika diagnosoitiin perjantaina anturiin ja uusi aika ensi perjantaina. Vikadiaknosin jälkeen alkoi vaihdelaatikko tempuilla, ei vaihda ylöspäin niin helposti kun ennen esim. keskustassa auto pitää ekonomy asennolla 2 vaihdetta sisällä 3500 kierrokseen asti ja 6 vaihde vaihtuu vasta kun vauhti yli 105. Missä nopeudessa 6 vaihteen pitäisi kytkeytyä päälle?
Edelliseen minun 5f Cupraan verrattuna ratti naarmuuntuu uudessa todella helpolla.
Muuten auto on positiivinen kokemus.
Ongelmat korjattu ja kaikki johtui vain ulkolämpömittarista. Moottorinvikavalokin syttyi ja korjaus aikaistui sen takia.
Lainaus käyttäjältä: Kingis - 12.10.17 - klo:18:12
Ongelmat korjattu ja kaikki johtui vain ulkolämpömittarista. Moottorinvikavalokin syttyi ja korjaus aikaistui sen takia.
Siis vaihteistojuttukin aiheutui lämpömittarista?
Lainaus käyttäjältä: V60 - 12.10.17 - klo:18:29
Siis vaihteistojuttukin aiheutui lämpömittarista?
Kyllä, ulkolämpömittarin anturi sai vaihdelaatikon sekaisin.
Kitkat alla. Muuttui todella paljon hiljaisemmaksi. Ihan Ok näköisetkin ovat.
(http://preview.ibb.co/bsjVvm/F49_B4_B29_11_AF_49_F3_9_B37_3_FE602475717.jpg) (http://ibb.co/nvKKo6)
(http://preview.ibb.co/jaTZMR/8_AF2053_A_41_AB_41_FC_9_DBA_E3_A39892_EB33.jpg) (http://ibb.co/kkvEMR)
upload pic (http://fi.imgbb.com/)
Onko ketään lastuttanut autoaan? Miten takuun kanssa?
No takuu tietty menee voimalinjan osalta mutta jos ei mitään mene rikki niin ketä haittaa. Aikeissa kyllä on ohjelmointi kun auto aikanaan saapuu.
Paljonko vääntöä kestää kyseinen 6vaihteinen dsg?
Mikä on 4drive Cupran et ja keskireiän koko? Nyt ollaan päädytty jos hommais Enkei Raijin vanteet talveksi 8x18 ET45 ja Keskireikä 72.6 vaatinee jotkut sovite renkaat??
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 21.10.17 - klo:08:55
Paljonko vääntöä kestää kyseinen 6vaihteinen dsg?
500-560 Nm pitääisi kestää jos dsg on myös ohjelmoitu. PJ
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 13.11.17 - klo:21:54
Mikä on 4drive Cupran et ja keskireiän koko? Nyt ollaan päädytty jos hommais Enkei Raijin vanteet talveksi 8x18 ET45 ja Keskireikä 72.6 vaatinee jotkut sovite renkaat??
Todennäköisesti sama kun muissakin malleissa, eli (8x19") ET50 ja keskireikä 57,1mm.
Enkein vanteisiin vaan sopivat soviterenkaat, ET-luvun puolesta mahtuu kyllä.
Lainaus käyttäjältä: Kjimi - 15.11.17 - klo:07:57
Todennäköisesti sama kun muissakin malleissa, eli (8x19") ET50 ja keskireikä 57,1mm.
Enkein vanteisiin vaan sopivat soviterenkaat, ET-luvun puolesta mahtuu kyllä.
Sitten viimeinen skenaario :), meneekö 8.5x19” (235/35/19) alle vai ottaako lokareihin?
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=34462.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=34462.0)
http://www.willtheyfit.com (http://www.willtheyfit.com)
https://www.google.de/amp/s/www.carthrottle.com/post/amp/seat-is-cooking-up-a-335bhp-leon-cupra-st-cupra-r/#ampshare=https://www.carthrottle.com/post/seat-is-cooking-up-a-335bhp-leon-cupra-st-cupra-r/ (https://www.google.de/amp/s/www.carthrottle.com/post/amp/seat-is-cooking-up-a-335bhp-leon-cupra-st-cupra-r/#ampshare=https://www.carthrottle.com/post/seat-is-cooking-up-a-335bhp-leon-cupra-st-cupra-r/)
Montako liksaa on sisäänajo cupralla ja milloin ekahuolto? Vielä muutama kuukausi odotusta :)
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 20.11.17 - klo:23:04
Sitten viimeinen skenaario :), meneekö 8.5x19” (235/35/19) alle vai ottaako lokareihin?
Jos ET-luku on jotain väliltä 42-50 niin menee alle tuolla renkaalla eikä ota kiinni lokareihin.
Mikäli on tarkotus madaltaa autoa yli 35mm ja 235/35R19 kumi on mallia leveä esim. Linglong (kumeissa merkkikohtaisia eroja leveydessä mitattu vs. ilmoitettu) ja vanteen ET-luku lähempänä 42 kun 50, niin voi siinä tapauksessa mahdollisesti ottaa kaariin kiinni.
Itsellä oli aikaisemmassa 5F Leonissa (1.8 FR) 8.5x19 ET42 Audi RS6 Replica (Cariffe) vanteet Dunlop 235/35R19 renkain, eikä ottanut vakioalustalla ikinä kiinni mihinkään.
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 29.09.17 - klo:20:25
Huomenna lyömään kaupat lukkoon Mystery Blue neliveto Cuprasta ✌️.
- Black Mattline ulkonäköpaketti
- Pysäköintitutkat edessä/takana ja optinen....
- Cupra erikoisurheiluistuimet
- Seat Full Link
- Beats Audio
- mukautuva vakionopeudensäädin :).
- Ja uudemmilla mittaristoilla vko 2 eteenpäin.
Tähänkin tullut pientä muutosta auto saapunee nyt maaliskuun aikana 2018, varusteita hieman muutettu ja lisätty :). Uskoisin että näillä pärjätään pidempään.
- Black Mattline ulkonäköpaketti
- Pysäköintitutkat edessä/takana ja optinen....
- Cupra erikoisurheiluistuimet
- Teknologiapaketti 4
- Navi + (Dvd toisto,10gb kovo ym)
- Beats Audio
- Panorama
- Kessy + Puhelimen Langatonlataus
- Ja uudemmalla digitaali mittaristolla (Helmikuu tuotannon aloitus).
Myös meikäläisen Cupra menee tuotantoon heti ensimmäisten joukossa uudella digimittaristolla ja maaliskuun alussa pitäisi olla luovutuskunnossa. Eli joulu koittaa vasta sitten ;D
Lainaus käyttäjältä: V60 - 19.12.17 - klo:20:51
Myös meikäläisen Cupra menee tuotantoon heti ensimmäisten joukossa uudella digimittaristolla ja maaliskuun alussa pitäisi olla luovutuskunnossa. Eli joulu koittaa vasta sitten ;D
Pitkä odotus vielä edessä :D
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 18.10.17 - klo:22:45
Kitkat alla. Muuttui todella paljon hiljaisemmaksi. Ihan Ok näköisetkin ovat.
(http://preview.ibb.co/bsjVvm/F49_B4_B29_11_AF_49_F3_9_B37_3_FE602475717.jpg) (http://ibb.co/nvKKo6)
(http://preview.ibb.co/jaTZMR/8_AF2053_A_41_AB_41_FC_9_DBA_E3_A39892_EB33.jpg) (http://ibb.co/kkvEMR)
upload pic (http://fi.imgbb.com/)
Sammy, onko auto laitettu myyntiin?
Mitä porukoilla on ollut keskikulutukset neliveto cuprilla?
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 03.01.18 - klo:22:42
Sammy, onko auto laitettu myyntiin?
Juu, laitoin. Pitäisi saada lisää tilaa. Ei tästä kyllä raaskisi luopua millään. Tästä saa joku onnellinen kyllä hienosti pidetyn ja hienon auton.
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 05.01.18 - klo:16:19
Mitä porukoilla on ollut keskikulutukset neliveto cuprilla?
8-10 litraa. :D
Lainaus käyttäjältä: Devl - 05.01.18 - klo:19:42
8-10 litraa. :D
Raskaampi kaasujalka ollut ;), no on noi lukemat viel taloudellisia verrattuna vanhaan autoon 12-15l .
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 05.01.18 - klo:21:51
Raskaampi kaasujalka ollut ;), no on noi lukemat viel taloudellisia verrattuna vanhaan autoon 12-15l .
Talvella maantiellä pitkässä ajossa menee tuohon 8,0 ja taajamassa pätkäajossa lähenee 10 l/100km. Kesä kulutuksista ei ole vielä kokemusta.
Harmi kun ei ole Vagilla ns samanlaista lastua autoon joka ei vaikuta takuuseen niinkuin esim Volvolla polestar. Lastu houkuttaisi kun autoon saisi miltein se 500nm väännön ja 380hv.
Tere,
Onko kellään tietoa/muistikuvaa, kuinka paljon kustantaa Cupraan kyseinen --> laajennettu takuu 5v/150tkm
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 06.01.18 - klo:14:28
Harmi kun ei ole Vagilla ns samanlaista lastua autoon joka ei vaikuta takuuseen niinkuin esim Volvolla polestar. Lastu houkuttaisi kun autoon saisi miltein se 500nm väännön ja 380hv.
Ei täysin vastaavaa, mutta eikö ABT ota vastuulleen voimansiirron jne ohjelmoinnin yhteydessä?
Noihin ns. merkkilastuihin taitaa saada 1v takuun voimansiirrolle ja moottorille. Tehdastakuu tosiaan raukeaa noiden osalta välittömästi.
Meille Cupraan otettiin tuo laajennettu takuu. Oli siis ilmainen, koska se ja muutama muu juttu tingittiin hintaan mukaan. Mikäli maksaa pitää niin hinta n. 350 euroa.
Lainaus käyttäjältä: porgge - 07.01.18 - klo:11:19
Ei täysin vastaavaa, mutta eikö ABT ota vastuulleen voimansiirron jne ohjelmoinnin yhteydessä?
Saapi sitten ajaa vuoden reilu ja laittaa sitten lastu :), ainakin jedesign putkisto tulee autoon tilattua miltein saman tien :).
http://shop.je-design.de/seat/leon-5f-st-cupra-fl/je-design-klappenauspuffanl-seat-leon-5f-cupra-st-m-eg-genehm-160-x-90-mm-fuer-original-heckschuerze-1.html (http://shop.je-design.de/seat/leon-5f-st-cupra-fl/je-design-klappenauspuffanl-seat-leon-5f-cupra-st-m-eg-genehm-160-x-90-mm-fuer-original-heckschuerze-1.html)
https://youtu.be/vjlNWlgtGRI (https://youtu.be/vjlNWlgtGRI)
https://youtu.be/LiFjUSup7DE (https://youtu.be/LiFjUSup7DE)
makea tuo saatavilla oleva ECLIPSE ORANGE väri
(http://i8.aijaa.com/m/00711/14508600.jpg) (http://aijaa.com/Pu8Tmg)
Niinku karkki. Komea on!
Mutta erottuu se sun vaaleansininen myös hienosti massasta, mustilla somisteilla ja erityisesti vastaan tullessa musta keulamerkki erottuu. 8)
Olikohan toissapäivänä, kun ajelit varmaan vastaan Ruskon seutuvilla?
Kävin tänään koeajamassa punaista Cupra ST neliveto DSG mallia ja tuo on seuraava autoni. Alunperin olin ajatellut väriksi mystery blueta mutta ei se näyttänyt luonnossa omaan silmään hyvältä. Desire Red black matte paketilla on just hyvä.
Minulla on ollut nyt pari vuotta työsuhdeautona 280 heppainen Superb neliveto DSG-laatikolla, joten hallintalaitteet olivat hyvin tutut. Olen vaihtamassa työpaikkaa, joten oman auton osto on nyt ajankohtainen. Aluksi olin hieman skeptinen kun katsoin autoa. Se on jonkin verran karumpi sisältä, tilat ovat pienemmät etenkin takapenkillä ja takaluukussa ei ole edes optioina hienoa automatiikkaa, mikä Superbissa on (luukun avaus jalkaa heilauttamalla).
Ennen ajoa mietinkin, olenko valmis luopumaan näistä mukavuuksista? Ajamaan lähdettyäni meni ehkä alle minuutti kun totesin itselleni, että kyllä voin luopua Superbin eduista! Alusta ja ohjaus ovat tässä paljon jämäkämmät ja jotenkin tuntuu, että ovat DSG-lootastakin saaneet vähemmän laiskan kuin Superbissa. Aivan mielettömän hyvä auto. Isken tästä tilausta sisään ehkä jo ensi viikolla.
Mites tuon uuden digitaalisen mittariston kanssa? Jos tilaan ensi viikolla, niin onko se uusi mittaristo nyt jo mukana kaikissa uusissa toimituksissa vai pitääkö sitä vielä erikseen varmistella ja viivytellä tilauksen kanssa?
Onnittelut hyvästä valinnasta. Itse olen ajanut kyseisellä autolla puolisen vuotta ja olen edelleen hyvin tyytyväinen valintaan. Jos ensi viikolla tilaat, niin auto on satavarmasti tuotantovaiheessa digimittaristolla.
Millainen ero on Seat Sound System vs Beats? Koeajamassani yksilössä oli Seat Sound ja se oli ihan ok. Laitoin kuitenkin tarjouksessa rastin ruutuun Beatsin kohdalla.
Kuulokepuolella en arvosta Beatsia, liian bassovoittoista. Taitavat olla lähinnä nuorisolle suunnatut. Ulkomaisilta foorumeilta lueskelin, että tässä autossa sen Beats-systeemin pitäisi kuitenkin olla hyvä ja parempi kuin Seat system.
Mulla on FR leonissa Sound System kun ei ollut Beatsia vielä silloin saatavilla.
Ihan liian bassovoittoinen ja melko tunkkainen keskialue.
Itse pääsääntöisesti kuuntelen musiikkia väliltä leppoisa rock - raskas metalli.
EQ:lla saa helpotettua jonkin verran mutta ei tosta mahtavaa audiokokemusta omaan makuun saa mitenkään.
Toimii parhaiten mainstream pop-musiikin kanssa.
Itse arpoilin kanssa värin kanssa, mutta kävin sitten katsomassa livenä Mystery blueta vantaan airportissa missä oli yksi esittely auto kyseisellä värillä sekä Cupra urheiluistuimilla ja valaistus parempi. Päädyin mystery Blue väriin. Ei oikein herttoniemessä tullut väri oikeuksiin Karvalakki Ibizassa. Itse odotan uutta mittaristoa myös auto saapunee huhtikuun aikana.
Lainaus käyttäjältä: triple_a - 26.01.18 - klo:22:53
Kävin tänään koeajamassa punaista Cupra ST neliveto DSG mallia ja tuo on seuraava autoni. Alunperin olin ajatellut väriksi mystery blueta mutta ei se näyttänyt luonnossa omaan silmään hyvältä. Desire Red black matte paketilla on just hyvä.
Minulla on ollut nyt pari vuotta työsuhdeautona 280 heppainen Superb neliveto DSG-laatikolla, joten hallintalaitteet olivat hyvin tutut. Olen vaihtamassa työpaikkaa, joten oman auton osto on nyt ajankohtainen. Aluksi olin hieman skeptinen kun katsoin autoa. Se on jonkin verran karumpi sisältä, tilat ovat pienemmät etenkin takapenkillä ja takaluukussa ei ole edes optioina hienoa automatiikkaa, mikä Superbissa on (luukun avaus jalkaa heilauttamalla).
Ennen ajoa mietinkin, olenko valmis luopumaan näistä mukavuuksista? Ajamaan lähdettyäni meni ehkä alle minuutti kun totesin itselleni, että kyllä voin luopua Superbin eduista! Alusta ja ohjaus ovat tässä paljon jämäkämmät ja jotenkin tuntuu, että ovat DSG-lootastakin saaneet vähemmän laiskan kuin Superbissa. Aivan mielettömän hyvä auto. Isken tästä tilausta sisään ehkä jo ensi viikolla.
Mites tuon uuden digitaalisen mittariston kanssa? Jos tilaan ensi viikolla, niin onko se uusi mittaristo nyt jo mukana kaikissa uusissa toimituksissa vai pitääkö sitä vielä erikseen varmistella ja viivytellä tilauksen kanssa?
(http://preview.ibb.co/c22Ybw/CC2_F321_A_2_BAE_4_B5_B_81_FF_F6_C37_E7_D86_D3.jpg) (http://ibb.co/jUZPib)
(http://preview.ibb.co/cthMUG/8444_E555_8_C55_4829_A741_663_AC67_E4024.jpg) (http://ibb.co/hHno9G)
(http://preview.ibb.co/jouPib/091_D0_E40_1_EE2_48_BD_B618_74_F5_FCABA501.jpg) (http://ibb.co/h8btbw)
Hellou...
Oma cupra nelikko pitäs saapua vähitellen ja tuo digimittaristo tuli vakioksi tuotantoviikosta 2 lähtien...omassani semmoinen pitäisi olla.
Väriksi valitsin tuon desire red koska näytti omaan silmään parhaalta ;)
Otin myös Beats audiot autoon, mutta kohta kuulee menikö rahat hukkaan....
Talvirenkaat tulee BBS:n Himalaya Grey matt ja koossa 8x18...et on 35 ja renkaat 225/40 kitkat...toivotaan et mahtuu....BBS:n mukaan sopii kyllä mutta uskon sitten kun näen :D
Lainaus käyttäjältä: Sipsu - 30.01.18 - klo:08:23
Hellou...
Oma cupra nelikko pitäs saapua vähitellen ja tuo digimittaristo tuli vakioksi tuotantoviikosta 2 lähtien...omassani semmoinen pitäisi olla.
Väriksi valitsin tuon desire red koska näytti omaan silmään parhaalta ;)
Otin myös Beats audiot autoon, mutta kohta kuulee menikö rahat hukkaan....
Talvirenkaat tulee BBS:n Himalaya Grey matt ja koossa 8x18...et on 35 ja renkaat 225/40 kitkat...toivotaan et mahtuu....BBS:n mukaan sopii kyllä mutta uskon sitten kun näen :D
Allekirjoituksen autossa alla 8x18 ET35. Hyvin mahtuu.
Lainaus käyttäjältä: Sipsu - 30.01.18 - klo:08:23
Hellou...
Oma cupra nelikko pitäs saapua vähitellen ja tuo digimittaristo tuli vakioksi tuotantoviikosta 2 lähtien...omassani semmoinen pitäisi olla.
Väriksi valitsin tuon desire red koska näytti omaan silmään parhaalta ;)
Otin myös Beats audiot autoon, mutta kohta kuulee menikö rahat hukkaan....
Talvirenkaat tulee BBS:n Himalaya Grey matt ja koossa 8x18...et on 35 ja renkaat 225/40 kitkat...toivotaan et mahtuu....BBS:n mukaan sopii kyllä mutta uskon sitten kun näen :D
Milloin tilasit auton? Ainakaan varmuutta ei ole vielä noista digimittaristoista? Itsellä vielä ei vahvistettu mitään auto tilattu syyskuun lopulla. Itselle tuli seuraavat varusteet:
- Uusi digimittaristi
- Mystery Blue
- Teknologiapaketti 4
- Navi,
- Panorama
- Fulllink
- Cupra urheiluistuimet
- pysäköinti tutkat edessä ja takana sekä optinen
- Kessy
- Langaton Lataus
- Black Matt Line ulkonäköpaketti
- Beats audio
- sivuturvatyynyt
- Euroopan kartasto
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 30.01.18 - klo:09:25
Milloin tilasit auton? Ainakaan varmuutta ei ole vielä noista digimittaristoista? Itsellä vielä ei vahvistettu mitään auto tilattu syyskuun lopulla. Itselle tuli seuraavat varusteet:
- Uusi digimittaristi
- Mystery Blue
- Teknologiapaketti 4
- Navi,
- Panorama
- Fulllink
- Cupra urheiluistuimet
- pysäköinti tutkat edessä ja takana sekä optinen
- Kessy
- Langaton Lataus
- Black Matt Line ulkonäköpaketti
- Beats audio
- sivuturvatyynyt
- Euroopan kartasto
Tilasin myös syyskuun lopulla ja silloin ei ollut vielä varmuutta koko asiasta, mutta oma autoni on tehty viikolla 2 ja sain myyjältä varmistuksen että tulee digimittaristolla (vakiona)....tänään saan lisätietoa koska auton luovutus on...hieman epäselvyyttä noissa kyllä on ollut mutta asia varmistettu maahantuojalta...
Mun lompakko oli niin tyhjä että otin vaan sen värin, tutkat ja audiot....ja sen minkä mokasin oli että ois pitäny ottaa kessy ehdottomasti myös
Lainaus käyttäjältä: Sipsu - 30.01.18 - klo:11:31
Tilasin myös syyskuun lopulla ja silloin ei ollut vielä varmuutta koko asiasta, mutta oma autoni on tehty viikolla 2 ja sain myyjältä varmistuksen että tulee digimittaristolla (vakiona)....tänään saan lisätietoa koska auton luovutus on...hieman epäselvyyttä noissa kyllä on ollut mutta asia varmistettu maahantuojalta...
Mun lompakko oli niin tyhjä että otin vaan sen värin, tutkat ja audiot....ja sen minkä mokasin oli että ois pitäny ottaa kessy ehdottomasti myös
Eiköhän noilla varusteilla pärjää, vakiovarustus kuitenkin hyvä. Eiköhän kohta itse saa kanssa infoa.
Tässä tuoretta videota uudesta digimittaristosta:
https://youtu.be/n82wwdj0MX4 (https://youtu.be/n82wwdj0MX4)
Hyvältä vaikuttaa ja resoluutiokin näyttää olevan kohdallaan. Ei siis mitään pikselimössöä tiedossa. Hienointa näissä digimittaristoissa on tuo videollakin nähtävä muokattavuus. Saa sellaisen näkymän kuin kulloinkin on tarpeen. Tulevaisuudessa näihin kenties mahdollista myös tuoda uusia ominaisuuksia ja erilaisia teemoja päivityksillä.
Omalle Cupralle ei ole vielä vahvistettu tuotantoviikkoa, joten digimittaristo on vakiona varmana. Arvio toimituksesta toukokuun puolivälissä.
Hyvältä näyttää :D, milloin olet tilannut itse auton?
Lainaus käyttäjältä: Zerocco - 30.01.18 - klo:13:28
Tässä tuoretta videota uudesta digimittaristosta:
https://youtu.be/n82wwdj0MX4 (https://youtu.be/n82wwdj0MX4)
Hyvältä vaikuttaa ja resoluutiokin näyttää olevan kohdallaan. Ei siis mitään pikselimössöä tiedossa. Hienointa näissä digimittaristoissa on tuo videollakin nähtävä muokattavuus. Saa sellaisen näkymän kuin kulloinkin on tarpeen. Tulevaisuudessa näihin kenties mahdollista myös tuoda uusia ominaisuuksia ja erilaisia teemoja päivityksillä.
Omalle Cupralle ei ole vielä vahvistettu tuotantoviikkoa, joten digimittaristo on vakiona varmana. Arvio toimituksesta toukokuun puolivälissä.
Lainaus käyttäjältä: Sipsu - 30.01.18 - klo:11:31
Tilasin myös syyskuun lopulla ja silloin ei ollut vielä varmuutta koko asiasta, mutta oma autoni on tehty viikolla 2 ja sain myyjältä varmistuksen että tulee digimittaristolla (vakiona)....tänään saan lisätietoa koska auton luovutus on...hieman epäselvyyttä noissa kyllä on ollut mutta asia varmistettu maahantuojalta...
Mun lompakko oli niin tyhjä että otin vaan sen värin, tutkat ja audiot....ja sen minkä mokasin oli että ois pitäny ottaa kessy ehdottomasti myös
Ainakaan viime vuonna, kun auton tilasin pääsiäisen nurkilla, niin Kessyä ei saanut erikseen tilattua. Piti tilata sen yhteydessä langatonlataus ja hintaa tuli 800 eur ja rapiat. Vähän olen kateellinen tuosta uudesta digimittaristosta.
Pelkkää kessyä ei tosiaan saa, pitää ottaa muutakin.
Oma auto tilattu kesäkuun lopussa 2017. Tilausta venytetty niin, että tuotantoviikoksi saatiin 2. Tammikuuta 2018.
Auto myös valmistunut linjalta tuolloin. Auto maassa helmikuun puolen välin kieppeillä ja tästä sitten jokunen hetki niin luovutus (kuitenkin helmikuun aikana).
Auto sisältää myös digimittariston muun sälän lisäksi.
Täytyy toivoa, että lastenistuin mahtuu kyytiin Cupra penkkien taakse... Normi penkkeihin taas meni kaukalo ainakin hyvin.
Lainaus käyttäjältä: Valtsu- - 30.01.18 - klo:17:16
Pelkkää kessyä ei tosiaan saa, pitää ottaa muutakin.
Oma auto tilattu kesäkuun lopussa 2017. Tilausta venytetty niin, että tuotantoviikoksi saatiin 2. Tammikuuta 2018.
Auto myös valmistunut linjalta tuolloin. Auto maassa helmikuun puolen välin kieppeillä ja tästä sitten jokunen hetki niin luovutus (kuitenkin helmikuun aikana).
Auto sisältää myös digimittariston muun sälän lisäksi.
Täytyy toivoa, että lastenistuin mahtuu kyytiin Cupra penkkien taakse... Normi penkkeihin taas meni kaukalo ainakin hyvin.
On sulla hyvät hermot, kun jaksat noin kauan odottaa. Mulle teki 4 kk tiukkaa :) Noh, saat vuoden 2018 auton ja kaikki uudet kilkkeet.
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 30.01.18 - klo:14:19
Hyvältä näyttää :D, milloin olet tilannut itse auton?
Joulun alla lähti tilaus sisään. Odottavan aika on tosiaan pitkä. Ei millään malttaisi, mutta kun ei nopeamminkaan saa ;D
Nyt kannattaa lykätä vielä Cupran tilausta sillä kohta Cupra on oma merkkinsä. Sellasen uutisen huomasin juuri Seatin sivuilta :)
Lainaus käyttäjältä: Golfaaja - 31.01.18 - klo:14:50
Nyt kannattaa lykätä vielä Cupran tilausta sillä kohta Cupra on oma merkkinsä. Sellasen uutisen huomasin juuri Seatin sivuilta :)
Ohhoh! Tämäpä on erittäin yllättävä uutinen :o Pistää auttamatta miettimään, että mitä on tulossa ja miten se vertautuu nykyiseen Cupra-mallistoon?
Ei voi olla myöskään miettimättä sitä, kun itselläkin on jo tilaus sisässä, mutta tuotantoviikkoa ei ole vielä vahvistettu, että mitkä on mahdollisuudet lykätä ja muuntaa tilausta koskemaan tuota tulevaa "aitoa" Cupraa?! Onko kenelläkään kokemusta jo tehdyn autotilauksen lykkäämisestä/muuttamisesta/perumisesta? Cupra tulee taloon ehdottomasti, mutta tämä uutinen pistää pakan jo pelkästään ajatuksen tasolla aivan uusiksi ???
Ota nykyinen tuleva cupra ja sitten jos rahaa on uuttaa putkeen. Hinta on eri! :-*
Epäilen vahvasti että ei vaikuta mitenkään tämän vuoden vehkeisiin, eikä myyjä muuta tilausta kun uusi ”auto kyseessä” varmasti tuo Cupra branding pätee uudempaa koppaa tai sitten sillä nostetaan hintatasoa entisestään. Turha muuttaa tilausta aina autot päivittyy joka vuosi :D. Mutta jos auto pysyy samana ja saa vaan uuden logon niin voihan maskin aina vaihtaa 😀
Siis kyseessä on uudelleen brändäyksestä, ei sen kummempaa. Tietää lisää erikoismalleja sitten jatkossa:
"SEAT says we will get to see the first Cupra-badged cars at the beginning of March during the 88th Geneva Motor Show, with one of them likely being a hot Ateca, which was first seen undergoing testing back in November 2016.
There are rumors of an even more powerful 335-hp Leon ST Cupra R wagon slated to arrive at some point this year, so it would be a suitable candidate to eschew the SEAT branding to adopt the Cupra trademark."
https://www.motor1.com/news/229004/seat-cupra-standalone-performance-brand/ (https://www.motor1.com/news/229004/seat-cupra-standalone-performance-brand/)
Mikäli tilaus peruuntuu niin 10% kauppasummadta saavat sinulta. En usko ainakaan että muuttuu Cupra Mallisto muuta kun vaan uudelleen brändätään mallisto jotta erottuisi nämä sporttiset vehkeet enempi. Autosi on aito Cupra ei se siitä muutu :D
Lainaus käyttäjältä: Zerocco - 31.01.18 - klo:15:26
Ohhoh! Tämäpä on erittäin yllättävä uutinen :o Pistää auttamatta miettimään, että mitä on tulossa ja miten se vertautuu nykyiseen Cupra-mallistoon?
Ei voi olla myöskään miettimättä sitä, kun itselläkin on jo tilaus sisässä, mutta tuotantoviikkoa ei ole vielä vahvistettu, että mitkä on mahdollisuudet lykätä ja muuntaa tilausta koskemaan tuota tulevaa "aitoa" Cupraa?! Onko kenelläkään kokemusta jo tehdyn autotilauksen lykkäämisestä/muuttamisesta/perumisesta? Cupra tulee taloon ehdottomasti, mutta tämä uutinen pistää pakan jo pelkästään ajatuksen tasolla aivan uusiksi ???
Tässä vielä Automyyjän vastaus toisesta firmasta.
”Siis hommahan muuttuu niin että se on sit jatkossa Cupra Ateca. Leon Cupra tulee jäämään SEAT merkin alle. Mutta jatkossa kaikki julkaistavat Cupra mallit tulee Cupran alle.”
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 31.01.18 - klo:21:17
Tässä vielä Automyyjän vastaus toisesta firmasta.
”Siis hommahan muuttuu niin että se on sit jatkossa Cupra Ateca. Leon Cupra tulee jäämään SEAT merkin alle. Mutta jatkossa kaikki julkaistavat Cupra mallit tulee Cupran alle.”
Tuota on kyllä vaikea uskoa, että vain Atecan Cupra olisi Cupra. Uskon kyllä, että kaikki Cuprat ovat jatkossa Cupria ja mitään Leon Cupraa ei jää mallistoon sen jälkeen lainkaan. Luulen, että myyjä on keksinyt hätäarvauksen, jotta jo Cupransa tilanneet eivät alkaisi säätämään tilaustaan, niin että siirtäisi tilaustaan sen verran, että saisikin auton vasta kun se on Cupra merkiltään.
Lainaus käyttäjältä: Golfaaja - 31.01.18 - klo:21:43
Tuota on kyllä vaikea uskoa, että vain Atecan Cupra olisi Cupra. Uskon kyllä, että kaikki Cuprat ovat jatkossa Cupria ja mitään Leon Cupraa ei jää mallistoon sen jälkeen lainkaan. Luulen, että myyjä on keksinyt hätäarvauksen, jotta jo Cupransa tilanneet eivät alkaisi säätämään tilaustaan, niin että siirtäisi tilaustaan sen verran, että saisikin auton vasta kun se on Cupra merkiltään.
Tälläinen on tiedote maahantuonnilta että
Leon Cupra pysyy Seatin merkin alla eikä merkit vaihdu. Ja taas kun tulee uusi peli niin Cupra Arona. Mutta nykyinen Cupra pysyy seattina sen jälkeen voi sitten muuttua .
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 31.01.18 - klo:21:50
Tälläinen on tiedote maahantuonnilta että
Leon Cupra pysyy Seatin merkin alla eikä merkit vaihdu. Ja taas kun tulee uusi peli niin Cupra Arona. Mutta nykyinen Cupra pysyy seattina sen jälkeen voi sitten muuttua .
Ok. Hieno homma, jos tosiaan näin on.
Hölmöltähän Cupra Cupra kuulostaisi eli seuraava on Cupra R
Mä paiskasin tänään tilauksen sisään farkku Leon Cupra nelivedolla ja DSG:llä ja liuta lisävarusteita. Oikeastaan melkein kaikki muu tuli tilattua mutta penkit jätin vakioksi, kun koeajossa oli sellaiset ja ne oli ihan hyvät. Harmi homma kun ei saanut kuskille sähköpenkkiä Beatsin takia mutta kyllähän poppivehkeet nyt ajaa tommosten mukavuusjuttujen yli.
Toihan on pelkästään positiivista, että tulee Cuprasta oma juttunsa ja tulevaisuudessa enemmän erikoismalleja. En ite ainakaan ala tilaustani jarruttelemaan ton takia vaan tällä mennään nyt 3-5 vuotta ja sitten katotaan mitä autoa on tarjolla markkinoilla.
Lainaus käyttäjältä: triple_a - 02.02.18 - klo:15:17
Mä paiskasin tänään tilauksen sisään farkku Leon Cupra nelivedolla ja DSG:llä ja liuta lisävarusteita. Oikeastaan melkein kaikki muu tuli tilattua mutta penkit jätin vakioksi, kun koeajossa oli sellaiset ja ne oli ihan hyvät. Harmi homma kun ei saanut kuskille sähköpenkkiä Beatsin takia mutta kyllähän poppivehkeet nyt ajaa tommosten mukavuusjuttujen yli.
Toihan on pelkästään positiivista, että tulee Cuprasta oma juttunsa ja tulevaisuudessa enemmän erikoismalleja. En ite ainakaan ala tilaustani jarruttelemaan ton takia vaan tällä mennään nyt 3-5 vuotta ja sitten katotaan mitä autoa on tarjolla markkinoilla.
Osasiko myyjä sanoa suuntaa antavasti milloin saisit auton?
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 02.02.18 - klo:19:15
Osasiko myyjä sanoa suuntaa antavasti milloin saisit auton?
Arvio on, että toukokuussa tulisi. Papereihin merkattiin toimitus 6/2018 mutta tosiaan myyjän fiilis oli, että toukokuussa tulee.
Huhujen mukaan olisi oma auto saapunut Suomeen (maahantuojalta kyselin), kohta saa hyppysiin :).
Meilläkin Cupra saapunut maahan ja odotteli ainakin yhdessä kohtaa webaston asennusta. Myyjän mukaan luovutus tapahtuu vkolla 10. Toivottavasti auton saisi sitten heti alkuviikosta ;D
Tuli jo ;D
(http://preview.ibb.co/cjPp7c/IMG_20180215_162540.jpg) (http://ibb.co/h1kJ0x)
Kiva kiva ;D Meillä auto ollu siis maassa jo kuukauden päivät. Vissiin jonoa webaston laittoon. Laittavat vielä sivuhelmaa ja etulippaa kiinni täällä päässä ja myyjän loma viivästyttää sitten viikolla lisää. No vanhalla autolla on ilmaset kilometrit 8)
Lainaus käyttäjältä: Valtsu- - 23.02.18 - klo:22:27
Kiva kiva ;D Meillä auto ollu siis maassa jo kuukauden päivät. Vissiin jonoa webaston laittoon. Laittavat vielä sivuhelmaa ja etulippaa kiinni täällä päässä ja myyjän loma viivästyttää sitten viikolla lisää. No vanhalla autolla on ilmaset kilometrit 8)
Etulippa ja sivuhelma? Onko tälläistä saanut tilattua? Kuvaa miltä näyttää?
Etulippa on Riegerin valmistama ja näyttä tältä, kun meilläkin alahelma puskurista teipataan mustaksi:
https://www.dropbox.com/s/ud7tljltk020qox/Screenshot_20170723-231726.png?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/ud7tljltk020qox/Screenshot_20170723-231726.png?dl=0)
Alkuperäiset tehtaan sivuhelmat, nämä saa tilattua myös, jos osaa kysyä (ainakin meillä onnistu helposti). Kuuluvat ulkomailla performance pakettiin. Nämä sai siis myös erikseen:
https://www.dropbox.com/s/a9mnz1u8r19h07e/Screenshot_20170921-215756.png?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/a9mnz1u8r19h07e/Screenshot_20170921-215756.png?dl=0)
https://www.dropbox.com/s/yd350tn0mvapuw2/Screenshot_20170921-215820.png?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/yd350tn0mvapuw2/Screenshot_20170921-215820.png?dl=0)
Kuvat ei meidän autosta. Valkoinen auto tulee myös kuitenkin tänne.
Lainaus käyttäjältä: Valtsu- - 25.02.18 - klo:16:57
Etulippa on Riegerin valmistama ja näyttä tältä, kun meilläkin alahelma puskurista teipataan mustaksi:
https://www.dropbox.com/s/ud7tljltk020qox/Screenshot_20170723-231726.png?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/ud7tljltk020qox/Screenshot_20170723-231726.png?dl=0)
Alkuperäiset tehtaan sivuhelmat, nämä saa tilattua myös, jos osaa kysyä (ainakin meillä onnistu helposti). Kuuluvat ulkomailla performance pakettiin. Nämä sai siis myös erikseen:
https://www.dropbox.com/s/a9mnz1u8r19h07e/Screenshot_20170921-215756.png?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/a9mnz1u8r19h07e/Screenshot_20170921-215756.png?dl=0)
https://www.dropbox.com/s/yd350tn0mvapuw2/Screenshot_20170921-215820.png?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/yd350tn0mvapuw2/Screenshot_20170921-215820.png?dl=0)
Kuvat ei meidän autosta. Valkoinen auto tulee myös kuitenkin tänne.
Täytynee tilata ja laittaa kiinni sitten jälkikäteen, itse olisi. Halunnut performance pankin mutta eivät saaneet myydä sitä vissiin tai ei ole saatavilla. Tilaan jälkeenpäin sitten kaikki :D. Saatko linkin mistä ton etulipan saisi tilattua?
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 25.02.18 - klo:17:28
Täytynee tilata ja laittaa kiinni sitten jälkikäteen, itse olisi. Halunnut performance pankin mutta eivät saaneet myydä sitä vissiin tai ei ole saatavilla. Tilaan jälkeenpäin sitten kaikki :D. Saatko linkin mistä ton etulipan saisi tilattua?
tuolta saa ainakin ton etulipan
http://www.slamit.net/product/21976/rieger-etusplitteri-leon-frcupra-facelift (http://www.slamit.net/product/21976/rieger-etusplitteri-leon-frcupra-facelift)
Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 25.02.18 - klo:18:08
tuolta saa ainakin ton etulipan
http://www.slamit.net/product/21976/rieger-etusplitteri-leon-frcupra-facelift (http://www.slamit.net/product/21976/rieger-etusplitteri-leon-frcupra-facelift)
Kiitos, täytyy huomenna varmistella myyjältä että onko auto nyt Suomessa kun ei hänelle ole tullut vahvistusta (ei ole varmaankaan viitsinyt kysyä maahantuonnilta). Eiköhän maaliskuun lopulla saisi auton :).
Eipä ollut auto tullut... oli tullut Suomeen väärillä spekseillä eikä myyjä sitä ollut minulle ilmoittanut nyt kun soitin niin sanoi että tilasi heti uuden kun huomasi virheen ja sitten pyysin komissio numerota niin pääsisi kiinni ja näkisi että uusi auto olisi tuloillaan no hetki meni ja taas soitti ja myyjä pahoitteli että auto ei ollutkaan mennyt tilaukseen ja nyt laittoi tilauksen sisään >:( >:( ja toimitus viivästyi 2kk siitä mitä oli sovittu!
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 26.02.18 - klo:13:15
Eipä ollut auto tullut... oli tullut Suomeen väärillä spekseillä eikä myyjä sitä ollut minulle ilmoittanut nyt kun soitin niin sanoi että tilasi heti uuden kun huomasi virheen ja sitten pyysin komissio numerota niin pääsisi kiinni ja näkisi että uusi auto olisi tuloillaan no hetki meni ja taas soitti ja myyjä pahoitteli että auto ei ollutkaan mennyt tilaukseen ja nyt laittoi tilauksen sisään >:( >:( ja toimitus viivästyi 2kk siitä mitä oli sovittu!
Tuollainen on raivostuttavaa! Tiedätkö kuka sössi speksit: tehdas vai autoliike? Metro Auto Tikkurilasta tilasin aikoinaan kaikki liisarit töihin ja erään kokemuksen jälkeen vaihdoin autokauppaa. Se koko liike ei taida muuten olla siellä enää.
Mulle oli tulossa Octavia RS, johon olin valinnut oman mielen mukaiset varusteet ja oli tulossa joku ulkonäköpaketti, missä oli normisti kromiset listat mustana ja hienompaa vannetta. Niin kun menin hakemaan autoa niin oli väärät vanteet ja ne tummat listat olikin tavallisia. Koska kyseessä oli liisari niin otin sen auton silti, koska uutta olisi pitänyt odottaa monta kuukautta.
Samasta liikkeestä tilasi toisesta firmasta pari tuttua omat työsuhdeautot niin yksi tuli väärällä moottorilla (bensa vaikka piti olla diesel) ja toisesta puuttui se black-paketti taas.
Nyt kun Seattia tilasin niin myyjän kanssa käytiin se konfiguraattori läpi ja muutama tarkentava juttu puhelimella.
Myyjän piikkiin tällä kertaa, mutta se että kun myyjä sanoi että seuraa tilauksia viikottain eikä ole huomannut että autoa ei ole ollutkaan tilauksessa uudestaan vaan tänään kun soittelen ja kyselen perään niin huomaa että voi v... sorry . Mutta eiköhän me ratkaisu löydetä jollai konstilla. Kyseisen auton kun haluan eikä vaihtoehtoja ole muuta :).
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 26.02.18 - klo:15:45
Myyjän piikkiin tällä kertaa, mutta se että kun myyjä sanoi että seuraa tilauksia viikottain eikä ole huomannut että autoa ei ole ollutkaan tilauksessa uudestaan vaan tänään kun soittelen ja kyselen perään niin huomaa että voi v... sorry . Mutta eiköhän me ratkaisu löydetä jollai konstilla. Kyseisen auton kun haluan eikä vaihtoehtoja ole muuta :).
Noh, kevään puolella kuitenkin saapunee joten tulee samaa matkaa muuttolintujen kanssa ;) Tai mistä sitä säästä tietää....
Sisäänajo on nyt hyvässä vauhdissa ja on se mukava lähteä eleettömästi valoista kun edellä kiihdyttävät vatkaa puolelta toiselle liukkaalla kadulla. Comfortilla liikahtaa kyllä jouhevasti ja ripeästi. Tiukemmilla ajomoodeilla se keinotekoinen kabiinin pärinä ei kyllä oikein iske. Saisikohan sen kätevästi pois?
Ei voi kuin ihmetellä... Sulla on yks työ, hoida asiakkaalle haluamansa auto. Kai saat paremman hyvityshinnan tai vastaavasti alennusta? Itse olisin varmaan vaihtanu jo liikettä. ;D
Lainaus käyttäjältä: Devl - 26.02.18 - klo:16:59
Ei voi kuin ihmetellä... Sulla on yks työ, hoida asiakkaalle haluamansa auto. Kai saat paremman hyvityshinnan tai vastaavasti alennusta? Itse olisin varmaan vaihtanu jo liikettä. ;D
Auton ostin suoraan huomenna neuvotellaan päällikön kanssa, vaadin sijais/esittely autoa siihen saakka kunnes oma saapuu. Katsotaan mitä ehdottavat lisäksi. Tarkistin juuri maahantuojalta suoraan että auto näyttää nyt että on menossa tuotantoon ja varusteet oikein. Varmaan vko 18-20 luovutus sitten.
Eipä oo kuulunu minunkaan cupraa vielä....sama "ongelma" eli webaston asennusta odottaa. Autothan varustellaan ilmeisesti SE Mäkisellä ja siellä nyt joku häikkä. Odottavan aika on pitkä mut ois kiva saada tietää silti missä mennään? Myyjää jo vähän tuossa hätyyttelin 8)
Moi,
Minkäslaisia lukemia Cuprailijat saavat ahtopaineelle ajotietokoneen "sport mittari" moodissa reilummassa kiihdytyksessä? Tuosta näytön lukemasta pitää vähentää ilmakehän paine, niin päästään todellisen ylipaineen puolelle.
Muistan lukeneeni, että "overboostilla" olisi hetkellisesti 1,2 bar (2,2 auton mittarin mukanan). Ja kesäkeleillä olenkin mielestäni saanut mittariin 2:lla alkavia lukemia. Nyt pakkasilla olen huomannut, että ei nouse yli 1.7-1.8 bar (0,7-0.8 bar ylipainetta).
Mietin, että meneekö pakkasten piikkiin vai lieneekö jotain hämminkiä nyt. Auto 290 versio.
Nyt huomasin että ennuste näyttäisi että auto olisi vasta kesäkuun 21. Päivä vasta tuontisatamassa... pikkasen venähti siis pienestä virheestä.
Lainaus käyttäjältä: Nahka_Joseph - 27.02.18 - klo:18:23
Muistan lukeneeni, että "overboostilla" olisi hetkellisesti 1,2 bar (2,2 auton mittarin mukanan). Ja kesäkeleillä olenkin mielestäni saanut mittariin 2:lla alkavia lukemia. Nyt pakkasilla olen huomannut, että ei nouse yli 1.7-1.8 bar (0,7-0.8 bar ylipainetta).
Mietin, että meneekö pakkasten piikkiin vai lieneekö jotain hämminkiä nyt. Auto 290 versio.
Ilman tiheys kasvaa, kun lämpötila laskee. Nyt pakkasilla tiheys on 15% suurempi kuin kesähelteillä. Täten tuo 1,7-1,8 baria tuo yhtä paljon ilmaa kuin kesällä 2,0 baria. Menee ihan niin kuin pitää.
Tuo ilman tiheyden kasvaminen on yksi syy miksi kovilla pakkasilla polttoaineen kulutus on suurempi. Ilmanvastus kasvaa.
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 27.02.18 - klo:21:13
Nyt huomasin että ennuste näyttäisi että auto olisi vasta kesäkuun 21. Päivä vasta tuontisatamassa... pikkasen venähti siis pienestä virheestä.
Millonkas muuten alkaa saamaan MY19 autoja tehtaalta ulos?
Lainaus käyttäjältä: V60 - 26.02.18 - klo:16:17Tiukemmilla ajomoodeilla se keinotekoinen kabiinin pärinä ei kyllä oikein iske. Saisikohan sen kätevästi pois?
Saa VCDSllä koodattua pois tai hiljaisemmaksi
From the VCDS main screen click the button “Select”
Click the button “A9 Structure Borne Sound”
Click the button “Adaption 10”
Use the Channel drop down and select “Volume of structure borne noise actuator”
Enter a value. Default value is 100, setting 50 would reduce the sound by 50%. 0 would turn it off completely.
Click “do it”
Lainaus käyttäjältä: V60 - 27.02.18 - klo:22:48
Millonkas muuten alkaa saamaan MY19 autoja tehtaalta ulos?
Jaa tästä en ole varma oliskohan autot mitkä aletaan tehdä vkosta 22 eteenpäin , tälläinen mututuntuma ois meitsillä :D
Lainaus käyttäjältä: maccifin - 27.02.18 - klo:23:30
Saa VCDSllä koodattua pois tai hiljaisemmaksi
From the VCDS main screen click the button “Select”
Click the button “A9 Structure Borne Sound”
Click the button “Adaption 10”
Use the Channel drop down and select “Volume of structure borne noise actuator”
Enter a value. Default value is 100, setting 50 would reduce the sound by 50%. 0 would turn it off completely.
Click “do it”
Hienoa, kiitokset ohjeista. Pitää tutkailla vielä kuka tuon tekee. Itsellä kun ei ole VCDS:ää, ainakaan toistaiseksi. Olen tosiaan sitä mieltä että moottorin, turbon ja putkiston pitää tuottaa tarvittava ääni. No mielipiteitä on monia ja joku voi keinoäänistä tykätäkin.
Lainaus käyttäjältä: V60 - 28.02.18 - klo:10:07
Hienoa, kiitokset ohjeista. Pitää tutkailla vielä kuka tuon tekee. Itsellä kun ei ole VCDS:ää, ainakaan toistaiseksi. Olen tosiaan sitä mieltä että moottorin, turbon ja putkiston pitää tuottaa tarvittava ääni. No mielipiteitä on monia ja joku voi keinoäänistä tykätäkin.
tulipa noista äänistä mieleen,kun auto meille tuli,niin vaimo tohkeissaan,että kuuluuhan noi pörinät uloskin samanlailla kun sisällekkin,pettymys oli suuri kun kerroin,että pärisee vaan sisälle ;D
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 28.02.18 - klo:07:01
Jaa tästä en ole varma oliskohan autot mitkä aletaan tehdä vkosta 22 eteenpäin , tälläinen mututuntuma ois meitsillä :D
Olisko sulle siis tulossa vielä MY18 vai jopa MY19 auto? Aika hilkullahan tuo on jos auto satamassa viikolla 25.
Lainaus käyttäjältä: V60 - 28.02.18 - klo:10:11
Olisko sulle siis tulossa vielä MY18 vai jopa MY19 auto? Aika hilkullahan tuo on jos auto satamassa viikolla 25.
En tiedä vielä, täytyy kysyä vielä. Ja tuo on ennuste ja tuotanto viikkoa ei ole vielä lyöty kiinni. Voi mennä vielä myöhempäänkin toivottavasti olisi jo My19.
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 04.09.17 - klo:14:05
Tulevat kiinni pariin sisälokarin torxiin ja alareunasta pakkauksessa olevalla kiinnikkeellä, jossa on ruuvi ja vastakierre samassa. Asennus kestää n. 3 min rengas irti ja 6 min rengas paikoillaan, joten en huoltoon veisi moisen homman takia.
Cupraan ei tosiaan omia takaläppiä ole mutta mikä siihen parhaiten istuu? Tuo ilmeisesti? Part number: 5F0075101 (https://www.oemvag.es/en/5f-2013/1554-rear-mud-flaps-5f0075101.html (https://www.oemvag.es/en/5f-2013/1554-rear-mud-flaps-5f0075101.html))
Nyt on Cupra kylille saapunut. Luovutus ensi viikon torstaina. Odottaa vielä siis sivuhelmojen asennusta.
Muutama huono räpsy autoliikkeen pihassa:
https://www.dropbox.com/s/yuqht95n6tgrob8/IMG-20180302-WA0015.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/yuqht95n6tgrob8/IMG-20180302-WA0015.jpg?dl=0)
https://www.dropbox.com/s/tc9nrpyqg0o4jud/IMG-20180302-WA0013.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/tc9nrpyqg0o4jud/IMG-20180302-WA0013.jpg?dl=0)
Lainaus käyttäjältä: V60 - 02.03.18 - klo:15:15
Cupraan ei tosiaan omia takaläppiä ole mutta mikä siihen parhaiten istuu? Tuo ilmeisesti? Part number: 5F0075101 (https://www.oemvag.es/en/5f-2013/1554-rear-mud-flaps-5f0075101.html (https://www.oemvag.es/en/5f-2013/1554-rear-mud-flaps-5f0075101.html))
Kyllä, nuo samat tilasin ja omaani laitoin. Täydellinen "istuvuus ja asennattavuus".
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 04.03.18 - klo:12:19
Kyllä, nuo samat tilasin ja omaani laitoin. Täydellinen "istuvuus ja asennattavuus".
miten noi istuu cupraan ulkonäöllisesti?
Lainaus käyttäjältä: V60 - 02.03.18 - klo:15:15
Cupraan ei tosiaan omia takaläppiä ole mutta mikä siihen parhaiten istuu? Tuo ilmeisesti? Part number: 5F0075101 (https://www.oemvag.es/en/5f-2013/1554-rear-mud-flaps-5f0075101.html (https://www.oemvag.es/en/5f-2013/1554-rear-mud-flaps-5f0075101.html))
Eikös ne ole nämä?
https://www.oemvag.es/en/seat-leon-st-5f-2014/1999-juego-faldillas-guardabarros-traseras-st-fr-5f0075101d.html (https://www.oemvag.es/en/seat-leon-st-5f-2014/1999-juego-faldillas-guardabarros-traseras-st-fr-5f0075101d.html)
Lainaus käyttäjältä: drmoja - 04.03.18 - klo:13:01
Eikös ne ole nämä?
https://www.oemvag.es/en/seat-leon-st-5f-2014/1999-juego-faldillas-guardabarros-traseras-st-fr-5f0075101d.html (https://www.oemvag.es/en/seat-leon-st-5f-2014/1999-juego-faldillas-guardabarros-traseras-st-fr-5f0075101d.html)
Aivan, nuo on ST FR- mallin läpät. Tietääkö joku tarkemmin, mitkä Cupraan saa harrasteltua paikoilleen? Liikkeessä olivat sitä mieltä, että FR:n läpät ei asetu.
Lainaus käyttäjältä: V60 - 04.03.18 - klo:22:01
Aivan, nuo on ST FR- mallin läpät. Tietääkö joku tarkemmin, mitkä Cupraan saa harrasteltua paikoilleen? Liikkeessä olivat sitä mieltä, että FR:n läpät ei asetu.
Mulla on nuo (eli 5F0075101D) Cuprassa, linkissä pari kuvaa
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15501.msg610202#msg610202 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15501.msg610202#msg610202)
Lainaus käyttäjältä: V60 - 04.03.18 - klo:22:01
Aivan, nuo on ST FR- mallin läpät. Tietääkö joku tarkemmin, mitkä Cupraan saa harrasteltua paikoilleen? Liikkeessä olivat sitä mieltä, että FR:n läpät ei asetu.
Totta, nuohan ne ovatkin farkkumallin läpät. Nuo samat on minulla.
Lainaus käyttäjältä: V60 - 04.03.18 - klo:22:01
Aivan, nuo on ST FR- mallin läpät. Tietääkö joku tarkemmin, mitkä Cupraan saa harrasteltua paikoilleen? Liikkeessä olivat sitä mieltä, että FR:n läpät ei asetu.
Erikoinen väite liikkeessä. Miten se FR -farkku eroaa Cuprasta takalokasuojan osalta?
Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 04.03.18 - klo:12:53
miten noi istuu cupraan ulkonäöllisesti?
Minun milelestäni istuvat ihan hyvin, ovat sen verran maltillisen kokokoiset.
Lainaus käyttäjältä: BlackOrange - 05.03.18 - klo:08:47
Erikoinen väite liikkeessä. Miten se FR -farkku eroaa Cuprasta takalokasuojan osalta?
Sitä itsekin ihmettelin mutta laitan nuo 5F0075101D tilaukseen niin homma hoituu sillä. Sen verran kivet ropisee nyt kun on teitä hiekoitettukin.
Lainaus käyttäjältä: Valtsu- - 02.03.18 - klo:19:58
Nyt on Cupra kylille saapunut. Luovutus ensi viikon torstaina. Odottaa vielä siis sivuhelmojen asennusta.
Muutama huono räpsy autoliikkeen pihassa:
https://www.dropbox.com/s/yuqht95n6tgrob8/IMG-20180302-WA0015.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/yuqht95n6tgrob8/IMG-20180302-WA0015.jpg?dl=0)
https://www.dropbox.com/s/tc9nrpyqg0o4jud/IMG-20180302-WA0013.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/tc9nrpyqg0o4jud/IMG-20180302-WA0013.jpg?dl=0)
Oliko sulla varaosanumeroa sivuhelmoille? Jos laittaisi vielä lisäksi tilaukseen
Vastaten itselleni ;D löytyi helmat... Onko joku muu törmännyt Cupra 370 ST malliin? :)... on siis ABt kanssa tehty ja myydään seatin sivustoilla Sveitsissä ym. Täysillä takuulla. Mitenköhän Suomessa ottaa takuunkannalta jos hommaa tuon Königiltä ja asentavat erillisen ABT ecun (2600,)?
(http://preview.ibb.co/nm47Un/1706_D969_4275_4195_ACFE_A84359442_A56.png) (http://ibb.co/h0ZVh7)
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 27.03.18 - klo:20:13
Vastaten itselleni ;D löytyi helmat... Onko joku muu törmännyt Cupra 370 ST malliin? :)... on siis ABt kanssa tehty ja myydään seatin sivustoilla Sveitsissä ym. Täysillä takuulla. Mitenköhän Suomessa ottaa takuunkannalta jos hommaa tuon Königiltä ja asentavat erillisen ABT ecun (2600,)?
(http://preview.ibb.co/nm47Un/1706_D969_4275_4195_ACFE_A84359442_A56.png) (http://ibb.co/h0ZVh7)
Eiköhän se ole niin että kaikki virit lopettaa tehtaan takuun. Mutta eikös ABT:llä ole oma takuunsa viritettyjen autojen voimalinjan osalta. Eri asia on sitten se, miten sujuvasti takuu toimii tositilanteessa eli miten osoittaa että rikkoontuminen on virityksen syytä.
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 27.03.18 - klo:20:13
Vastaten itselleni ;D löytyi helmat... Onko joku muu törmännyt Cupra 370 ST malliin? :)... on siis ABt kanssa tehty ja myydään seatin sivustoilla Sveitsissä ym. Täysillä takuulla. Mitenköhän Suomessa ottaa takuunkannalta jos hommaa tuon Königiltä ja asentavat erillisen ABT ecun (2600,)?
(http://preview.ibb.co/nm47Un/1706_D969_4275_4195_ACFE_A84359442_A56.png) (http://ibb.co/h0ZVh7)
huhhuh...ois kyllä jo meleko messevä vehe jo valmiiksi loistavaan peliin!! Cupra, varsinki nelivetosena, saa kyllä suupielet mairiasti hymyyn! Oli itelläkin yksi vaihtoehto uudeksi autoksi, mutta ku osoittautui, että työajoa tulee sen verran kovasti vuoteen niin tyydyin ominaisuuksiltaan vastaavaan, toki tehoiltaan pienempään sisarusmalliin.
Rapiat 13k, (saksassa) hintavampi kuin normi 300 kaakkinen? (jos nyt ymmärsin saksan forumilta oikein?)
Toki saa takuulla tuon virityksen, mutta ihan en näkisi, että on hinnan väärti? Ja kun nuo ulkoiset lisäykset eivät kyllä omaan silmään istu sitten niin millään.
https://www.youtube.com/watch?v=b66HRpxUnQs (https://www.youtube.com/watch?v=b66HRpxUnQs)
Onkos tuossa videon autossa vakkarilla oma viiksi? Kovin suttuinen video ainakin minun koneella katsoessa.
Miksiköhän näin, mulla ainakin on vilkkuviiksessä vakionopeudensäädin.
Lainaus käyttäjältä: Vekkula - 29.03.18 - klo:08:33
Onkos tuossa videon autossa vakkarilla oma viiksi? Kovin suttuinen video ainakin minun koneella katsoessa.
Miksiköhän näin, mulla ainakin on vilkkuviiksessä vakionopeudensäädin.
Videon autossa on mukautuva vakkari (ACC), jolla on oma erillinen viiksensä. Perinteinen vakkari on integroitu vilkkuviikseen.
Lainaus käyttäjältä: Zerocco - 29.03.18 - klo:13:31
Videon autossa on mukautuva vakkari (ACC), jolla on oma erillinen viiksensä. Perinteinen vakkari on integroitu vilkkuviikseen.
Itsellä on perinteinen vakkari ja myös erillisellä viiksellä. Luulin auton myös tulevan pelkällä vilkkuviiksellä, mutta itseasiassa tuo ylimääräinen viiksi on käytännöllisyydeltään parempi.
Lainaus käyttäjältä: sakal83 - 29.03.18 - klo:13:43
Itsellä on perinteinen vakkari ja myös erillisellä viiksellä. Luulin auton myös tulevan pelkällä vilkkuviiksellä, mutta itseasiassa tuo ylimääräinen viiksi on käytännöllisyydeltään parempi.
Erillinen viiksi tulee myös jos autossa on lane assist vaikka oliskin tavallinen vakkari.
Onko teillä Cuprien mukana tullut kangasmatot? Jos on minkälaiset? Me siis otimme lisävarusteena kumimatot (talven kurakelejä varten). Nyt huomasin, ettei niiden alla ole kangasmattoja ollenkaan eikä niitä myöskään auton mukana annettu... minusta nuo kuuluisi ehdottomasti mukaan.
Auto ollut meillä nyt 3vkoa ja hyvin toiminut. Mitä nyt luovutuksessa tuli hirveä hässäkkä, kun auto rämisi alustasta ajossa ja tätä sitten selviteltiin n. 4h. Sittemmin lasi hajosi sora-autosta tippuneen kiven seurauksena ja tällä viikolla eräs papparainen ajoi auton perään risteysalueella. Sellanen alku.
Lainaus käyttäjältä: Valtsu- - 01.04.18 - klo:20:15
Onko teillä Cuprien mukana tullut kangasmatot? Jos on minkälaiset? Me siis otimme lisävarusteena kumimatot (talven kurakelejä varten). Nyt huomasin, ettei niiden alla ole kangasmattoja ollenkaan eikä niitä myöskään auton mukana annettu... minusta nuo kuuluisi ehdottomasti mukaan.
Auto ollut meillä nyt 3vkoa ja hyvin toiminut. Mitä nyt luovutuksessa tuli hirveä hässäkkä, kun auto rämisi alustasta ajossa ja tätä sitten selviteltiin n. 4h. Sittemmin lasi hajosi sora-autosta tippuneen kiven seurauksena ja tällä viikolla eräs papparainen ajoi auton perään risteysalueella. Sellanen alku.
Ei tullut kangasmattoja mukana, kumimatot ainoastaan. Itse tilasin tuollaiset OEMVAG:sta
https://www.oemvag.es/en/home/1777-leon-cupra-floor-mat-set-5f0863011jloe.html (https://www.oemvag.es/en/home/1777-leon-cupra-floor-mat-set-5f0863011jloe.html)
Sanoisinko että pikkasen suolaisen hintaiset olisivat sivuhelmat Cupra ST maalattuna tarjosivat reilulla 1200, mielestäni äärettömän yli hintainen?
Tilaisin sinuna liikkeestä pelkät helmat, maalauttaisin ja asennuttaisin ammattimaalarilla tai sitten asentaisin maalauksen jälkeen itse. Veikkaan että tolla tekniikalla useamman satasen säästää. Itse laitoin alkuperäiset jälkiasenteiset helmat 5-oviseen 5f leoniin ja itse asensin, niin en päässyt kyllä lähellekkään tuommoisia summia. :)
Laitoinkin Benkulle jo yv helmoista. Laitetaan vielä tännekin:
Meillä helmat maksoi kaikkineen 769 euroa maalattuna ja asennettuna paikoilleen (samasta liikkeestä mistä auto tilattiinkin). Muuttaa kyllä ulkonäköä paljon. Autona siis Cupra ST (-18).
Tuli viime vkl asennettua konepeltiin kaasunostimet. Asennus oli n. 5min per puoli. Voin suositella.
Olikos kaasujouset samasta paikasta tilattu kuin mulla?
Lainaus käyttäjältä: MikHei - 12.10.17 - klo:20:54
VIDEO.
(https://farm5.staticflickr.com/4451/23804971208_58c135ff56_b.jpg) (http://[url=https://flic.kr/p/CgyGA5)
https://flic.kr/p/CgyGA5 (https://flic.kr/p/CgyGA5)
MUOKS: jaahas saapa nähdä saanko videota näkymään tän kautta... Kuvan alta linkistä ainakin toimii. No kaasujouset jokatapauksessa omassa konepellissä.
Lainaus käyttäjältä: MikHei - 13.10.17 - klo:00:17
Taisi olla juuri tämä myyjä. http://www.ebay.com/itm/GAS-STRUT-BONNET-KIT-For-Seat-Leon-3-2013-/282365932693?hash=item41be523495:g:aV8AAOSw1DtXFNOe&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/GAS-STRUT-BONNET-KIT-For-Seat-Leon-3-2013-/282365932693?hash=item41be523495:g:aV8AAOSw1DtXFNOe&vxp=mtr)
Asennus. https://www.youtube.com/watch?v=kzOs2O94w1I (https://www.youtube.com/watch?v=kzOs2O94w1I)
Ainoa mitä tosiaan tarvii asentaessa muokkailla, on tuo videollakin näkyvä vaahtomuovin puukotus.
Taisinpa tästä sen 60, posteineen maksaa. Eihän tuo rahallisesti järkevä sijoitus ole, mutta näppärää pikku värkkäilyä tuunailu mielessä. :)
Samanlaiset kaasujouset @ ebay. Sulla taitaa olla autossa riegerin lippa edessä? Meille tulee samanlainen nyt kiinni Cupraan huhtikuun lopulla.
Jep Riegerin "lirpakkeet" edessä ja takana. :)
(https://i.uppaa.fi/2018/04/09/dragycuprae99515e711eb969d.png)
renkaita ja vanteita lukuunottamatta täysin vakio Cupra ST 300. kohta 15k mittarissa. Tuli testattua 0-100 lukema samalla kun meni kesärenkaat alle.
testattu Dragyllä (eli 10Hz GPS+GLONASS eli suht tarkka) - http://godragy.com/ (http://godragy.com/)
Mistä hieno lippa eteen Cupra Sthen kun se saapuu? Riegeriltä tulee diffuussori 219, mutta sitten saman tyylinen lippa eteen kun Cupra St370 / Cupra Carbon. Putki tulee olemaan Remuksen.
Meille tulee JE Designin putkisto (suljettavat läpät). Hieman on tosin tyyris, mutta elämä on ;D
https://m.youtube.com/watch?v=LiFjUSup7DE (https://m.youtube.com/watch?v=LiFjUSup7DE)
Lainaus käyttäjältä: Valtsu- - 09.04.18 - klo:20:07
Meille tulee JE Designin putkisto (suljettavat läpät). Hieman on tosin tyyris, mutta elämä on ;D
https://m.youtube.com/watch?v=LiFjUSup7DE (https://m.youtube.com/watch?v=LiFjUSup7DE)
Katsoin tuota aiemmin, mutta remuksen putkella samat toiminnot (Kytkeytyy comfort/sport ja Cupra Modeen ja miltein räyheämpi ääni (samaa putkistoa Golf Rissä.) Ja 1800, Königiltä.
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 09.04.18 - klo:21:02
Katsoin tuota aiemmin, mutta remuksen putkella samat toiminnot (Kytkeytyy comfort/sport ja Cupra Modeen ja miltein räyheämpi ääni (samaa putkistoa Golf Rissä.) Ja 1800, Königiltä.
ja saksasta suoraan alle 1300e
Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 10.04.18 - klo:19:34
ja saksasta suoraan alle 1300e
Hinta oli toki asennettuna valinnaisilla ulostuloilla ja koen että tuo ei vielä ollut viimeinen hinta. Mutta tuen mielellään suomalaisia työpaikkoja kun hinnat vain järjen sisällä. :)
Lainaus käyttäjältä: maccifin - 09.04.18 - klo:17:04
renkaita ja vanteita lukuunottamatta täysin vakio Cupra ST 300. kohta 15k mittarissa. Tuli testattua 0-100 lukema samalla kun meni kesärenkaat alle.
testattu Dragyllä (eli 10Hz GPS+GLONASS eli suht tarkka)
Onko 4drive vai vajaaveto?
Lainaus käyttäjältä: splitxyz - 17.04.18 - klo:17:56
Onko 4drive vai vajaaveto?
Arvo 4.8 sek viittaa 4driveen.
jep 4Drive
ilman launch controllia (eli tyhjäkäynnistä vain kaasu pohjaan) 5,7 sek (https://i.uppaa.fi/2018/04/14/0100cup20ecf554343825c73.png)
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 09.04.18 - klo:21:02
Katsoin tuota aiemmin, mutta remuksen putkella samat toiminnot (Kytkeytyy comfort/sport ja Cupra Modeen ja miltein räyheämpi ääni (samaa putkistoa Golf Rissä.) Ja 1800, Königiltä.
Koitin lueskella Remuksen sivuilta tuosta putkistosta (https://www.remus.eu/cat-back-system-stainless-steel-sport-exhaust-l-r-for-seat-leon-cupra-st-300-4drive-selectable-tail-pipes-incl-ec-homologation.html (https://www.remus.eu/cat-back-system-stainless-steel-sport-exhaust-l-r-for-seat-leon-cupra-st-300-4drive-selectable-tail-pipes-incl-ec-homologation.html)), mutta en löytänyt mitään mainintaa avautuvista läpistä. Saitko tiedon Königiltä?
Onko juuri tästä kyseisestä Remuksen putkistosta mitään videota netissä, josta voisi ääntä kuulostella? Tuosta Valtsu-:n mainitsemasta JE Designista video löytyy ja on kyllä karkkia korville 8)
Lainaus käyttäjältä: Zerocco - 18.04.18 - klo:17:08
Koitin lueskella Remuksen sivuilta tuosta putkistosta (https://www.remus.eu/cat-back-system-stainless-steel-sport-exhaust-l-r-for-seat-leon-cupra-st-300-4drive-selectable-tail-pipes-incl-ec-homologation.html (https://www.remus.eu/cat-back-system-stainless-steel-sport-exhaust-l-r-for-seat-leon-cupra-st-300-4drive-selectable-tail-pipes-incl-ec-homologation.html)), mutta en löytänyt mitään mainintaa avautuvista läpistä. Saitko tiedon Königiltä?
Onko juuri tästä kyseisestä Remuksen putkistosta mitään videota netissä, josta voisi ääntä kuulostella? Tuosta Valtsu-:n mainitsemasta JE Designista video löytyy ja on kyllä karkkia korville 8)
Kyllä näin sanoivat königiltä, etsi videoita ihan vaikka golf R stä ja Remus sama laitos kuitenkin äänellisesti :).
https://youtu.be/E0-Hpvgd65o (https://youtu.be/E0-Hpvgd65o)
https://youtu.be/KpNlGyBDcFI (https://youtu.be/KpNlGyBDcFI)
https://youtu.be/O8BMBslW0Z8 (https://youtu.be/O8BMBslW0Z8)
Lainaus käyttäjältä: maccifin - 18.04.18 - klo:16:55
jep 4Drive
ilman launch controllia (eli tyhjäkäynnistä vain kaasu pohjaan) 5,7 sek (https://i.uppaa.fi/2018/04/14/0100cup20ecf554343825c73.png)
Saatko missään kokeiltua korkeampia nopeuksia tuolla proggiksella, vai onko vaan määrätyt esispeksatut nopeudet? Tosin hankalaa 0-200 kokeilla yleisellä tiellä ellei paikkaa missä vapaasti saa testata. Itsellä racelogic laite, antaa aika tarkat ajat myös.
Lainaus käyttäjältä: splitxyz - 19.04.18 - klo:10:46
Saatko missään kokeiltua korkeampia nopeuksia tuolla proggiksella, vai onko vaan määrätyt esispeksatut nopeudet? Tosin hankalaa 0-200 kokeilla yleisellä tiellä ellei paikkaa missä vapaasti saa testata. Itsellä racelogic laite, antaa aika tarkat ajat myös.
Olisin varmaan myös hommannut tuon racelogikin kesäksi ellei Dragy olisi osunut silmään ulkomaan foorumilta. Tarkkuus pitäisi olla samalla viivalla mutta hintalappu (~180, jenkkilän amazonista pikatoimituksena eli 2pvää) ja etenkin tuo kännykkäsofta (ja pieni koko) houkutteli.
Täytyy katsoa jos löytyy sopiva paikka esim 100-200 testailuun. Softassa on 0-100, 0-200, 100-200, 1/4 maili, 1/8 maili, 1/2 maili ja 100-0 esiasetuksina ja noihin kaikkiin löytyy myös ranking / leaderboard josta käyttäjien julkaistuja tuloksia voi selata. Lisäksi voi vapaasti määrittää muita mittauksia. 60-120, 80-120 ja 90-120 lisäsin itse näin alkuun.
Cupralla:
80-120 = 3,02s (https://i.uppaa.fi/2018/04/14/80120cupra819ec2f5d0ab0ee8.png)
60-120 = 4,12s (https://i.uppaa.fi/2018/04/14/601207a6b44f2dfa319fa.png)
Alla foto tuosta Leaderboardista (0-100 osalta, tuloksia klikkaamalla saa tarkemmat listaukset ja yksittäisen tuloksen saa myös auki), Seatille ei vielä löydy omaa kategoriaa (ja Skodia on listattuna myös Volkkarin alle) mutta sen verran vertailin, että hyvin oli linjassa vakio Golf R:n tulosten kanssa. Tuo kännykkäsofta (Dragy) on muuten ilmainen (iOS ja Android) ja näitä rankingeja pääsee siis selaamaan ilman tuota palikkaakin (käyttäjätunnus vaan pitää luoda).
(https://i.uppaa.fi/2018/04/19/dragyLB60eebbf4c9c12c19.png)
Sikäli aiheeseen liittyvää, että hyvä tämmöinen järkevällä tarkkuudella mittaava palikka on olla olemassa, jotta pysyy kartalla auton toiminnasta =)
Ja jos räpeltää jotain virityksiä niin hyvä varmistaa että suorituskyky ei laske yli 15% (vai mikä se onnistuneen virityksen mittari nyt olikaan?)
Jep. Tuo 3 s 80-120 km/h näyttää myös olevan hyvin linjassa Cupra 4Driven testien kanssa, näin 2.9 s. Ihmettelen kun sain Octavialla 80-120 km/h vain 3.4 s ja 83 m, enemmän aikaa mutta metrit vähemmän/samoissa kuin sinulla? Vakio auto on, tosin oli vähän bensaa ja yksin autossa. Testeissä 4-4.5 sek paikkeilla. Tulee mieleen onko jommassa kummassa metrimäärä väärä vai onko niin että Occu liikkuu keskivertoa paremmin. Itse samaa mieltä että hyvä testailla myös kiihtyvyyttä jos sellainen sattuu kiinnostamaan ja näkee eroaako oma auto testatusta. Joitain ei sellainen kiinnosta, kunhan pääsee paikasta A paikkaan B :) Tosin manuaaliaskilla haasteellista tuo paikaltaan lähtö ja renkaat kuluu.
Putkistoista oli aiemmin puhetta:
Laitoin Königille tiedustelun tuosta Remuksen putkistosta. Vastauksena tuli, että kyseisessä putkistossa ei ole avautuvia läppiä. Totesivat, että tullut varmaan väärinkäsitys että putkistossa olisi läpät. Remuksen sivuillakaan ei ole läpistä mainintaa. Tämä siis tiedoksi, ettei tule pettymyksiä mahdollisille putkistoja tilaaville.
Lainaus käyttäjältä: Valtsu- - 05.05.18 - klo:20:12
Putkistoista oli aiemmin puhetta
Laitoin Königille tiedustelun tuosta Remuksen putkistosta. Vastauksena tuli, että kyseisessä putkistossa ei ole avautuvia läppiä. Totesivat, että tullut varmaan väärinkäsitys että putkistossa olisi läpät. Remuksen sivuillakaan ei ole läpistä mainintaa. Tämä siis tiedoksi, ettei tule pettymyksiä mahdollisille putkistoja tilaaville.
Edit, ei ollut myyjä väärässä kenenkanssa puhuin :)....
Jaahas, myyjä minulle niin sitä väitti että on vaikka muutaman kerran kysyin :D
(https://preview.ibb.co/jwo8M7/109_B6446_7_D39_49_D1_8_D6_D_64_FB2_F38_E251.png) (https://ibb.co/bLYKTn)
(https://preview.ibb.co/fPceTn/C8_B789_F6_088_A_4_DFD_99_CE_4_B6_CF4_FBEFD5.png) (https://ibb.co/h4vAZS)
No en tiedä sitten mikä on faktaa. Talon sisällä ei ainakaan ole samaa linjaa. Remuksen sivuilla on tuo valve järjestelmä, mutta kun cupran valitsee ei sanaakaan että siinä putkistossa olisi tuo kyseinen ominaisuus.
Kun taas Remuksen sivuilta valitsee Golf R tai Audi S3 (uusimmat mallit) niin putkistoissa lukee selvästi että niissä on nuo valve systeemit.
Lainaus käyttäjältä: Valtsu- - 06.05.18 - klo:09:14
No en tiedä sitten mikä on faktaa. Talon sisällä ei ainakaan ole samaa linjaa. Remuksen sivuilla on tuo valve järjestelmä, mutta kun cupran valitsee ei sanaakaan että siinä putkistossa olisi tuo kyseinen ominaisuus.
Kun taas Remuksen sivuilta valitsee Golf R tai Audi S3 (uusimmat mallit) niin putkistoissa lukee selvästi että niissä on nuo valve systeemit.
En tiedä sitten uskoiko kun samat laitteet kyseessä että R putki olisi mennyt suoraan, tai sitten hän ajatteli että laittavat tuon jälkeenpäin kun saa kittinä ainakin sivujen mukaan. Täytyy soittaa uudestaan heille ja kysyä, ainakin tuo kundi kaivoi auton tiedoilla inffoa.
Mä en tiedä mitä mun tilauksen kanssa on tapahtunut. Tilasin 2.2. auton ja puhe oli 4kk toimitusajasta. Tuotantoviikon piti olla vko12 mutta tässä ollut paljon kiireitä uuden työn kanssa, joten en ole ahdistellut myyjää niin kovin säännöllisesti.
Nyt sitten kuitenkin aloin kyselemään tarkemmin, koska toukokuu lähenee jo loppuaan niin auto ei ole jumalauta edes mennyt vielä tuotantoon. Soitin myyjälle tiukkasävyisen puhelun eilen ja perjantaina tsekkaan itse maahantuojalta, mitä ihmettä oikein tapahtuu. Myyjä ainakin itse väittää, ettei kyse ole siitä, että tilaus unohdettu laittaa ajallaan sisään.
Vituttaa kun menee rahaa väliaikaisauton vuokraan ihan törkeästi. Olin varautunut vuokraamaan sen 1-2kk mutta nyt näyttää siltä, että venyy tuosta jos ei kosla ole edes tuotannossa vielä.
Joka tapauksessa tämä on viimeinen auto, jonka ostan Seat Center Helsingin kautta.
Lainaus käyttäjältä: triple_a - 10.05.18 - klo:14:54
Mä en tiedä mitä mun tilauksen kanssa on tapahtunut. Tilasin 2.2. auton ja puhe oli 4kk toimitusajasta. Tuotantoviikon piti olla vko12 mutta tässä ollut paljon kiireitä uuden työn kanssa, joten en ole ahdistellut myyjää niin kovin säännöllisesti.
Nyt sitten kuitenkin aloin kyselemään tarkemmin, koska toukokuu lähenee jo loppuaan niin auto ei ole jumalauta edes mennyt vielä tuotantoon. Soitin myyjälle tiukkasävyisen puhelun eilen ja perjantaina tsekkaan itse maahantuojalta, mitä ihmettä oikein tapahtuu. Myyjä ainakin itse väittää, ettei kyse ole siitä, että tilaus unohdettu laittaa ajallaan sisään.
Vituttaa kun menee rahaa väliaikaisauton vuokraan ihan törkeästi. Olin varautunut vuokraamaan sen 1-2kk mutta nyt näyttää siltä, että venyy tuosta jos ei kosla ole edes tuotannossa vielä.
Joka tapauksessa tämä on viimeinen auto, jonka ostan Seat Center Helsingin kautta.
Terve,
Laitoin sulle YV:tä
Lainaus käyttäjältä: triple_a - 10.05.18 - klo:14:54
Mä en tiedä mitä mun tilauksen kanssa on tapahtunut. Tilasin 2.2. auton ja puhe oli 4kk toimitusajasta. Tuotantoviikon piti olla vko12 mutta tässä ollut paljon kiireitä uuden työn kanssa, joten en ole ahdistellut myyjää niin kovin säännöllisesti.
Nyt sitten kuitenkin aloin kyselemään tarkemmin, koska toukokuu lähenee jo loppuaan niin auto ei ole jumalauta edes mennyt vielä tuotantoon. Soitin myyjälle tiukkasävyisen puhelun eilen ja perjantaina tsekkaan itse maahantuojalta, mitä ihmettä oikein tapahtuu. Myyjä ainakin itse väittää, ettei kyse ole siitä, että tilaus unohdettu laittaa ajallaan sisään.
Vituttaa kun menee rahaa väliaikaisauton vuokraan ihan törkeästi. Olin varautunut vuokraamaan sen 1-2kk mutta nyt näyttää siltä, että venyy tuosta jos ei kosla ole edes tuotannossa vielä.
Joka tapauksessa tämä on viimeinen auto, jonka ostan Seat Center Helsingin kautta.
Itselläni meni tilaus sisään 21.12.2017 ja sain kolmisen viikkoa sitten tietää, että tehdas on lukinnut tuotannon viikolle 21. Siitä muutaman viikon toimitusaika satamaan ja varustelu vielä maahantuojan toimesta Webastolla, akkulaturilla jne. Luovutus menee siis juhannuksen tienoille ja toimitusajaksi tilauksesta laskien tulee 6 kk. Myyjä ei ollut Seat Center Helsinki, joten kyllä siellä todelliset tehtaan tuotannolliset syyt vaikuttaisivat olevan taustalla tällä hetkellä.
Syy saattaa toki olla normaali myöhästyminen. Täytyy tsekata nyt kuitenkin mikä tilanne ja missä mennään. Ehkä olisin vain kaivannut enemmän proaktiivisuutta autokauppiaan suunnalta. Nyt tilanne tuli hieman yllätyksenä.
Lainaus käyttäjältä: triple_a - 10.05.18 - klo:20:53
Syy saattaa toki olla normaali myöhästyminen. Täytyy tsekata nyt kuitenkin mikä tilanne ja missä mennään. Ehkä olisin vain kaivannut enemmän proaktiivisuutta autokauppiaan suunnalta. Nyt tilanne tuli hieman yllätyksenä.
Mitä epäselvää tuossa siis on? Tilauspäivästä 3kk tai kauppakirjaan merkitystä toimituspäivästä eteenpäin myyjä maksaa sijaisautosi viulut?
Itse myin omani pois nopeammin kuin ajattelinkaan, ja jo uudesta kauppaa tehdessä sovin myyjän kanssa hinnan vuokra-autolle odotusajaksi mikäli saan auton itse kaupaksi eikä se mene vaihdossa. Nyt ajelen ko. odotusautolla, maksoin itse 2kk vuokrat sovittuun toimituspäivään asti ja siitä eteenpäin myyjä hoitaa kulut. Saan myös vakuutuksista ja trafimaksusta hyvityksen polttoainelahjakortin muodossa, kun odotusauto on toki rekisteröitynä haltuuni.
Tässä tilanteessa ei päde tuo kun sovittu 4kk vasta sen jälkeen voi ruveta pyytämään hyvitystä. Kuten kohdassa 3. Mainitaan. Mutta toki jos nyt auto ei ole edes tuotannossa lyöty kasaan ja tämä varma niin voi siitä 4kk täyttyessä vaatia sijaisautoa ym. Itsellä käytössä sijaisauto kesäkuun loppuun ajoluvalla.
Lainaus käyttäjältä: Enhancer - 12.05.18 - klo:14:13
Mitä epäselvää tuossa siis on? Tilauspäivästä 3kk tai kauppakirjaan merkitystä toimituspäivästä eteenpäin myyjä maksaa sijaisautosi viulut?
Itse myin omani pois nopeammin kuin ajattelinkaan, ja jo uudesta kauppaa tehdessä sovin myyjän kanssa hinnan vuokra-autolle odotusajaksi mikäli saan auton itse kaupaksi eikä se mene vaihdossa. Nyt ajelen ko. odotusautolla, maksoin itse 2kk vuokrat sovittuun toimituspäivään asti ja siitä eteenpäin myyjä hoitaa kulut. Saan myös vakuutuksista ja trafimaksusta hyvityksen polttoainelahjakortin muodossa, kun odotusauto on toki rekisteröitynä haltuuni.
Myyjä selvittää sijaisautoa alkaen ensi kuusta ja mun auton pitäisi tulla maahan heinäkuussa. Myyjän mukaan maahantuonnilta saatu syy viivästymiseen on Beats Audio-järjestelmän toimitusvaikeudet.
Tuli ehkä tulistuttua hieman ennenaikaisesti tuossa pari viestiä sitten. Jatketaan odottelua ja jos tosiaan sijaisauto järjestyy niin eipä tässä sen kummempaa hätää.
Lainaus käyttäjältä: triple_a - 13.05.18 - klo:20:53
Myyjä selvittää sijaisautoa alkaen ensi kuusta ja mun auton pitäisi tulla maahan heinäkuussa. Myyjän mukaan maahantuonnilta saatu syy viivästymiseen on Beats Audio-järjestelmän toimitusvaikeudet.
Tuli ehkä tulistuttua hieman ennenaikaisesti tuossa pari viestiä sitten. Jatketaan odottelua ja jos tosiaan sijaisauto järjestyy niin eipä tässä sen kummempaa hätää.
Hyvä että selvisi / järjestyi. Oma auto matkalla Suomeen päin, viimeviikon tiistaina lähtenyt. Varmaankin kohta puolin täällä, nyt toivotaan vain että kaikki tilatut härpäkkeitä ovat autossa, muuten ei hjuva.
Nyt sai vihdoin rengastuksen kuntoon ja etulipan asennettua keulalle.
Räpsy:
(https://image.ibb.co/iry2fd/20180514_195708.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Valtsu- - 14.05.18 - klo:22:43
Nyt sai vihdoin rengastuksen kuntoon ja etulipan asennettua keulalle.
Räpsy:
(https://image.ibb.co/iry2fd/20180514_195708.jpg)
Hieno =), itsellä oma Cupra saapunut eilen satamaan eli nyt ei pitäisi kestää
kauan enään :).
Pitkä odotus on vihdoin palkittu =), nyt 35km ajettu ja hymy naamassa!
(https://preview.ibb.co/mMub2o/1_E5_CAFBA_9_CA2_4_E2_F_97_E5_470_B0_C7660_EB.jpg) (https://ibb.co/koJ3ho)
(https://preview.ibb.co/di9n8T/A0_F12_D33_710_E_451_E_BF1_A_DDCF2_F31_FD75.jpg) (https://ibb.co/kJPb2o)
(https://preview.ibb.co/h9M0TT/0_BD8_C0_F9_1549_4109_9_B01_7_C174_D08_C45_D.jpg) (https://ibb.co/gckS8T)
(https://preview.ibb.co/ddkiho/035_F5_FFF_0533_4506_AA5_D_252416_C25_F27.jpg) (https://ibb.co/fSVuoT)
(https://preview.ibb.co/mH7kv8/D99_CDF0_D_C9_E1_4_E9_E_8051_8_A709_B28_F65_B.jpg) (https://ibb.co/exJsa8)
(https://preview.ibb.co/hKgCa8/21_B0_B343_0_DF7_4_E1_F_9339_B6_E1_E3_EC78_CB.jpg) (https://ibb.co/mAA5v8)
(https://preview.ibb.co/hKSUNo/ABB6_F902_4_EE0_4_B4_C_AF60_69_A94_FF380_D4.jpg) (https://ibb.co/cof5v8)
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 06.06.18 - klo:13:31
Pitkä odotus on vihdoin palkittu =), nyt 35km ajettu ja hymy naamassa!
(https://preview.ibb.co/mMub2o/1_E5_CAFBA_9_CA2_4_E2_F_97_E5_470_B0_C7660_EB.jpg) (https://ibb.co/koJ3ho)
(https://preview.ibb.co/di9n8T/A0_F12_D33_710_E_451_E_BF1_A_DDCF2_F31_FD75.jpg) (https://ibb.co/kJPb2o)
(https://preview.ibb.co/h9M0TT/0_BD8_C0_F9_1549_4109_9_B01_7_C174_D08_C45_D.jpg) (https://ibb.co/gckS8T)
(https://preview.ibb.co/ddkiho/035_F5_FFF_0533_4506_AA5_D_252416_C25_F27.jpg) (https://ibb.co/fSVuoT)
(https://preview.ibb.co/mH7kv8/D99_CDF0_D_C9_E1_4_E9_E_8051_8_A709_B28_F65_B.jpg) (https://ibb.co/exJsa8)
(https://preview.ibb.co/hKgCa8/21_B0_B343_0_DF7_4_E1_F_9339_B6_E1_E3_EC78_CB.jpg) (https://ibb.co/mAA5v8)
(https://preview.ibb.co/hKSUNo/ABB6_F902_4_EE0_4_B4_C_AF60_69_A94_FF380_D4.jpg) (https://ibb.co/cof5v8)
Onnea uudelle autolle, nätti on! Itse luovuin Cuprastani haikein mielin muutama päivä sitten. Auto palveli hienosti reilun vuoden ja vajaa 30 tkm. Kivoja kilsoja olivat, ikävä taitaa tulla.
Lähdetään ruohonjuuri tasolta liikkeelle ja jos sitten seuraavaksi ihan pakasta vedettyä tilaukseen.
Iloa ja ihastusta oli heti ensi silmäyksellä 8)
(https://preview.ibb.co/dq6QV8/34596453_10156531715499885_7147233469293133824_n.jpg) (https://ibb.co/i6TuOT)
how do you delete a twitter account (https://deleteacc.com/twitter)
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 06.06.18 - klo:15:44
Onnea uudelle autolle, nätti on! Itse luovuin Cuprastani haikein mielin muutama päivä sitten. Auto palveli hienosti reilun vuoden ja vajaa 30 tkm. Kivoja kilsoja olivat, ikävä taitaa tulla.
Mitä tuli Sammy tilalle?
Sellainen vaihdos, ettei sitä usko kukaan: Cupra vaihtui Caravelleen.😬 Tilantarve kasvoi ja talouteen tuli maahantuojan esittelykäytöstä pitkä kahdeksanpaikkainen neliveto automaatti. Lisävarusteita oli reippaasti, parin kympin edestä. Omassa sarjassaan ihan näyttävä auto. Toinen auto vaihdetaan myös, Touran vaihtuu Golf GTI:hin. Pitäisi tulla heinäkuussa, on valmistettu tällä viikolla.
^Leppoisia kilometreja luvassa. :) Caravelle on massimiehen auto.
Automyyjä soitti juuri, neliveto-automaatti-farkku Cupra olisi luovutusta vailla. Huomenna lupasin hakea, saa nykyiselle annettua viimeisen voitelun ja lastattua renkaat sun muut matkaan. Tuleva on maahantuojan lehdistöauto, hyvin sisäänajettu ja hyvillä varusteilla. Ennen luovutusta autoon vaihdettiin uusi tuulilasi ja eturenkaat. :o ;D Webaston asennus jää myöhempään, ovat kaikkialta loppu. Asennus Cupraan on hankalahko, päivän parin homma.
Lainaus käyttäjältä: Sammy - 07.06.18 - klo:22:55
Sellainen vaihdos, ettei sitä usko kukaan: Cupra vaihtui Caravelleen.😬 Tilantarve kasvoi ja talouteen tuli maahantuojan esittelykäytöstä pitkä kahdeksanpaikkainen neliveto automaatti. Lisävarusteita oli reippaasti, parin kympin edestä. Omassa sarjassaan ihan näyttävä auto. Toinen auto vaihdetaan myös, Touran vaihtuu Golf GTI:hin. Pitäisi tulla heinäkuussa, on valmistettu tällä viikolla.
No oho :o Luokassaan varmaan hieno peli. Tuossa Cuprassa on se vika, että kaikki normitehoilla varustetut autot tuntuvat alitehoisilta ;D
No se on just näin. Cupran suorituskyvystä tuli ”uusi normaali”. Julmetun hieno auto auto se on, ainoastaan kesärenkailla todella meluisa. Nyt kolmen lapsen kanssa sitten ajellaan hieman erilaisella pelillä. Caravelle on tosiaan ”siisti” peli, tosn ihan hirveän hintainen, uuden hinta on yli 9-kymppiä. Ei houkuttele räppäämään sitten yhtään, on kuitenkin perustaltaan paku. Kiihtyvyyttä joutuu nyt paikkailemaan Golffilla, mutta siitä puuttuu joka tapauksessa takaveto ja paljon hevosia😖. Nyt kesäksi pitäisi vielä löytää lisäksi joku kiva avoauto.
Miten täss Cupra 4drivessä saa ”launch controllin” aktivoitua? Kun en saanut ohjekirjaa auton mukana tulee myöhemmin :D
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 14.06.18 - klo:19:36
Miten täss Cupra 4drivessä saa ”launch controllin” aktivoitua? Kun en saanut ohjekirjaa auton mukana tulee myöhemmin :D
Cupra moodi päälle. Sutimisen esto sport tilaan tais pois päältä. Sitten vaan jarru ja kaasu pohjaan. Pitäs kertoa että launch control aktivoitu ja pitää kierrokset reilussa neljässä tonnissa.
Ohjekirjat saa ladattua tuolta: http://www.seat.com/owners/your-seat/manuals-offline.html (http://www.seat.com/owners/your-seat/manuals-offline.html)
Olen nautiskellut nelivetoisen kyydeistä viikon päivät. Ensimmäinen neliveto, automaatti ja farkku itsellä, kaikki ominaisuudet samalla kertaa. Kessyn toiminta piti oikein ym. manuaalista tarkistaa, miten ovet saa auki ja kiinni. ::) Muutenkin manuaalissa on hyvää asiaa, jos sitä vaan malttaisi lukea.
Hieno peli tuo on kaikin puolin, herättää paljon enemmän huomiota mitä aikaisempi Cupra. Ehkä musta väri on se juttu ja S-asennolla lievästi miehekkäämmät äänet. 8)
Onneksi nuo keinotekoset pörinät sai pois. Cupra moodissa jos ajelee tasasesti kantatie vauhtia niin alkaa pörinä ärsyttämään. :D
Hauska juttu, edellisestä Cuprasta nappasin heti Sound Aktorin ohjauksboksin piuhan irti (tuloksena vikakoodi). Sittemmin kytkin piuhan takaisin ja muutin VCDS:llä säätöarvon 50%:iin. Nykyisessä Sound Aktor on käsittääkseni aivan samallainen purkki, mutta äänet eivät ole häirinneet yhtään. Ajelen kylläkin useimmiten Individual profiililla, Cupra on päällä vasta kun mennään kovempaa. Matka-ajossa kaipaa mukavuutta, näin vanhemmiten. ;D
Nyt olisi Gyeonin durabead pinta päällä :), viikon saisi olla pesemättä ja muutama pesu niin on kuulemma kovempi pinta vielä. Mutta 5V takuu katsotaan kuinka hyvä on.
(https://preview.ibb.co/mYQNxy/594_F3_E5_C_8_D05_4_C44_9_A83_B02_BB6_F3_F17_A.jpg) (https://ibb.co/kt7rqJ)
(https://preview.ibb.co/kmABqJ/0_B5_EB511_50_D1_42_F5_9635_EC55_F973_B468.jpg) (https://ibb.co/m3Lpcy)
(https://preview.ibb.co/k3DLjd/06088_BF0_1_E95_4505_8_E81_BC15_ED65_D299.jpg) (https://ibb.co/nbpt4d)
(https://preview.ibb.co/n589cy/ABA76326_90_C7_4_A30_B6_F3_7_CFF680_E4_A04.jpg) (https://ibb.co/mKqNxy)
Oma Cupra piti luovuttaa perjantaina 13. päivä mutta ovelana siirsin sen maanantaille. Pe 13. päivän kirous iski silti. Myyjä soitti perjantaina, että heidän tarkastuksessaan löytyi takapuskurista naarmu, ilmeisesti kuljetuksessa tullut. Takapuskuri maalataan uudestaan ja luovutus keskiviikolle aiemmin sovitun maanantain sijaan.
Hyvä, että huomasivat ja korjaavat. Harmi vaan kun oli tarkoitus pinnoituttaa auto samantien. Nyt on parempi ainakin takapuskurin antaa olla ilman pinnoitetta noin kuukausi. Tuo noin kuukausi oli maalarin kommentti kun pyysin myyjää selvittämään.
Mistä löytys mustat pakoputkenpäät Cupraan? ???
Maalaa alkuperäiset ;)
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=32373.msg604172#msg604172 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=32373.msg604172#msg604172)
Edelleen kuin vasta maalatut 8)
Moro
Kovasti kuumottaisi uuden auton hankinta. Vähän ollut kaksijakoinen fiilis että ostaako sähkö/hybridin vai teho bensan. Golf R variantti olisi räväkkä myös mutta seatin saisi 5 vuoden takuulla ja hyvällä rahoituksella kyllä alle.
Ootteko saanut hyviä tarjouksia Cuprista. Laitoin nyt pyynnöt Laakkoselle Hyvinkäälle ja Pörhölle Rovaniemelle. Asun siis Leville mutta Hyvinkää kotipaikkaa.
http://configurator.seat.fi/seat-cc/deep.do?c=019_DEFAULT&l=fi&mkey=summary&cid=CARLINE-b742759a-36bb-43e7-b72d-de4c4fce48ea&mid=ALL-5F86GT%2F0-2018&msk=1&pids=GPK2PK2%3BF56+++++LE%3BGPDUPDU%3BGZN1ZN1%3BF14+7Y7Y%3BGPCIPCI%3BLE-N6D%3BGPQSPQS%3BGPZ1PZ1%3BGPB2PB2&lo=mobile (http://configurator.seat.fi/seat-cc/deep.do?c=019_DEFAULT&l=fi&mkey=summary&cid=CARLINE-b742759a-36bb-43e7-b72d-de4c4fce48ea&mid=ALL-5F86GT%2F0-2018&msk=1&pids=GPK2PK2%3BF56+++++LE%3BGPDUPDU%3BGZN1ZN1%3BF14+7Y7Y%3BGPCIPCI%3BLE-N6D%3BGPQSPQS%3BGPZ1PZ1%3BGPB2PB2&lo=mobile)
Tuollaisen tein tuolla ohjelmalla jonka mukaan tarjouksen pyysin :)
Kiitokset jos jollain on kokemuksia tästä asiasta :)
Lainaus käyttäjältä: Skipepe - 26.07.18 - klo:08:58
Moro
Kovasti kuumottaisi uuden auton hankinta. Vähän ollut kaksijakoinen fiilis että ostaako sähkö/hybridin vai teho bensan. Golf R variantti olisi räväkkä myös mutta seatin saisi 5 vuoden takuulla ja hyvällä rahoituksella kyllä alle.
Ootteko saanut hyviä tarjouksia Cuprista. Laitoin nyt pyynnöt Laakkoselle Hyvinkäälle ja Pörhölle Rovaniemelle. Asun siis Leville mutta Hyvinkää kotipaikkaa.
http://configurator.seat.fi/seat-cc/deep.do?c=019_DEFAULT&l=fi&mkey=summary&cid=CARLINE-b742759a-36bb-43e7-b72d-de4c4fce48ea&mid=ALL-5F86GT%2F0-2018&msk=1&pids=GPK2PK2%3BF56+++++LE%3BGPDUPDU%3BGZN1ZN1%3BF14+7Y7Y%3BGPCIPCI%3BLE-N6D%3BGPQSPQS%3BGPZ1PZ1%3BGPB2PB2&lo=mobile (http://configurator.seat.fi/seat-cc/deep.do?c=019_DEFAULT&l=fi&mkey=summary&cid=CARLINE-b742759a-36bb-43e7-b72d-de4c4fce48ea&mid=ALL-5F86GT%2F0-2018&msk=1&pids=GPK2PK2%3BF56+++++LE%3BGPDUPDU%3BGZN1ZN1%3BF14+7Y7Y%3BGPCIPCI%3BLE-N6D%3BGPQSPQS%3BGPZ1PZ1%3BGPB2PB2&lo=mobile)
Tuollaisen tein tuolla ohjelmalla jonka mukaan tarjouksen pyysin :)
Kiitokset jos jollain on kokemuksia tästä asiasta :)
Konfiguraattorin ns. id-numeroa ei sitten kannata tarjouspyyntöihin sisällyttää. Tuon välityksellä liikkuu tieto tarjouspyynnöstä myös eri ketjujen välillä maahantuonnin kautta.
Moi,
Kannattaa laittaa tarjouspyyntö useampaan paikkaan. Erot ovat yllättävän suuria, eikä sellaista sääntöä ole, että tietystä paikasta saisi aina parhaan tarjouksen. Itse tein kaupat lopulta Jyväskylässä (asun pääkaupunkiseudulla).
Lainaus käyttäjältä: Skipepe - 26.07.18 - klo:08:58
Moro
Kovasti kuumottaisi uuden auton hankinta. Vähän ollut kaksijakoinen fiilis että ostaako sähkö/hybridin vai teho bensan. Golf R variantti olisi räväkkä myös mutta seatin saisi 5 vuoden takuulla ja hyvällä rahoituksella kyllä alle.
Ootteko saanut hyviä tarjouksia Cuprista. Laitoin nyt pyynnöt Laakkoselle Hyvinkäälle ja Pörhölle Rovaniemelle. Asun siis Leville mutta Hyvinkää kotipaikkaa.
http://configurator.seat.fi/seat-cc/deep.do?c=019_DEFAULT&l=fi&mkey=summary&cid=CARLINE-b742759a-36bb-43e7-b72d-de4c4fce48ea&mid=ALL-5F86GT%2F0-2018&msk=1&pids=GPK2PK2%3BF56+++++LE%3BGPDUPDU%3BGZN1ZN1%3BF14+7Y7Y%3BGPCIPCI%3BLE-N6D%3BGPQSPQS%3BGPZ1PZ1%3BGPB2PB2&lo=mobile (http://configurator.seat.fi/seat-cc/deep.do?c=019_DEFAULT&l=fi&mkey=summary&cid=CARLINE-b742759a-36bb-43e7-b72d-de4c4fce48ea&mid=ALL-5F86GT%2F0-2018&msk=1&pids=GPK2PK2%3BF56+++++LE%3BGPDUPDU%3BGZN1ZN1%3BF14+7Y7Y%3BGPCIPCI%3BLE-N6D%3BGPQSPQS%3BGPZ1PZ1%3BGPB2PB2&lo=mobile)
Tuollaisen tein tuolla ohjelmalla jonka mukaan tarjouksen pyysin :)
Kiitokset jos jollain on kokemuksia tästä asiasta :)
Tekniikan maailma tietää että Seatilla tulee pitkät toimitusaikaviiveet, koska uusi päästömittaustapa:
https://tekniikanmaailma.fi/paljon-automalleja-jaa-pois-myynnista-lahipaivina-volkswagen-ja-peugeot-karsivat-eniten/
Uuden Cupran tehoja myös vähennetään, koska pakoputkisto vaihdetaan.
Päästömittaukset sotkevat (lähes) kaikkien tehokkaampien autojen tilauksia. Kustannukset ovat miljardiluokkaa, laskun maksaa luonnollisesti asiakas.
HB menettää 10hv tehoja uuden putkiston vuoksi, ST ei tästä kärsi vaan säilyttää 300 merkkinsä:
https://www.motor1.com/news/250613/seat-leon-cupra-290-announced/ (https://www.motor1.com/news/250613/seat-leon-cupra-290-announced/)
Olen entistä tyytyväisempi että tuli hankittua auto "nopealla kaupalla", hyvän sään aikaan.
Niin uutta Cupraa ei nyt ainakaan kannata tilata kun toimitusaika on todella pitkä ja hinnat nousevat paljon. Ensi viikolla tiedetään kuinka paljon.
Sitä paitsi vuonna 2019 esitellään jo seuraavan sukupolven Leon, joten uutta on jo tulossa. Saisivat nyt jonkun modernimman vaihdelaatikon tuohon Cupraankin. Ihme säätöä kyllä.
Todella hyvään aikaan tuli tilattua auto. Täytyy varmaan pitää tämä ikuisesti jos tulevien mallien hinnat nousee radikaalisti.
Eipä ole vieläkään hinnastoa Cupralle Seat.fi sivuilla. Varmaan ovat täysin kusessa WLTP:n CO2-lukemien kanssa. Saattaa käydä jopa niin, että Cupra poistuu saatavilta Suomesta kokonaan jos hinta nousee liikaa.
Yksi tapa kusettaa noissa päästöissä voisi olla hybridivoimalinja. Mahdollisimman kevyt sähkömoottori ja akusto, joilla saa kusetettua WLTP-mittaukset mutta ei liikaa painoa lisää. Veikkaan, että tuohon on pakko mennä jos halutaan tarjota suorituskykyisiä autoja järkevään hintaan samaan aikaan kun viherpiiperrys etenee.
Kuten sanottua, tämä Cupra taitaa olla lajinsa viimeinen. Jos se joskus palaakin hinnastoon, niin hinnat nousevat 5000-10000,? :-X Brittifoorumilta luin etä jollekin oli liikkeestä sanottu että lokakuussa tulisi hinnat...
Jos Cupraan lyödään hydriditekniikka niin ei se olisi mikään Cupra enää. Lihavoitettu viherauto, paino lähempänä kahta tonnia. Antaa mieluummin bensakoneen vaipua unholaan ja uusi yritys sitten täyssähköllä kun aika on kypsä.
Ei nyt varsinaisesti liity cupraan mutta Hybrideistä vedetty töpselit seinästä kun ei tule tukia enään kun päästöt nousivat liikaa uuden mittaustavalla mukaan. Pakoitetaan täyssähköistymiseen.
Itse uskon vielä että kyseisen kopan Cupraa vielä nähdään mutta mahdollista on että odottavat seuraavaan sukupolveen.
https://electrek.co/2018/09/27/german-automakers-stop-selling-bmw-porsche-plug-in-hybrids-losing-subsidy/
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 27.09.18 - klo:21:03
Ei nyt varsinaisesti liity cupraan mutta Hybrideistä vedetty töpselit seinästä kun ei tule tukia enään kun päästöt nousivat liikaa uuden mittaustavalla mukaan. Pakoitetaan täyssähköistymiseen.
https://electrek.co/2018/09/27/german-automakers-stop-selling-bmw-porsche-plug-in-hybrids-losing-subsidy/
Electrekiin kannattaa lähteenä kuitenkin suhtautua varauksella. Käytännössä kyseessä on Tesla-propagandasivusto.
Tuotanto on tauolla, koska WLTP-testaus:
https://tekniikanmaailma.fi/bmw-mercedes-benz-porsche-ja-volkswagen-ovat-keskeyttaneet-suuren-osan-lataushybridien-tuotannosta-selityksena-uusi-wltp-paastomittaus/
Viime kuun Moottori-lehdestä luin, että Cupra-brandin alle olisi tulossa mallit lähes kaikista muista Seateista mutta Leonia ei oltu mainittu.
Virallisillla sivuilla ei ole muuta kuin Ateca:
https://www.cupraofficial.com/ (https://www.cupraofficial.com/)
Aikamoista lifestylea koko sivusto.
Uusi Leon esitellään ensi vuonna, niin tekevät sen Cupran samalla uusiksi?
Nitiseeköhän noissakin ovipaneelit sun muut että ite pitää ottaa taas paneelit auki ja laitella sinne täytettä ;D
Jaa uusissa Leoneissa/Cuprissa? Luultavasti nitisee, tuskin rakenteeseen tulee mitään radikaaleja muutoksia. Näkisin tuon "uuden" leonin 3.5 päivityksenä, keskittyy lähinnä tietoviihdeosastoon.
Itse olen etuovet vaimentanut, takapää odottaa vielä inspiraatiota. Viimeksi laitoin huopanauhaa kojetaulun ja A-pilarin väliin, sai taas yhden nitinän eliminoitua.
Uuteen malliin ainakin uusi info näyttö, kuparin väriset Seat logot myös rattiin ja kromilistat muuttuvat kupariksi (sisäpuoli) ja DSG laatikko 7 loviseksi.
Mistä kätevästi madallusjouset cupralle?
Benkku ei kauaa päässy ajeleen Cupralla kun piti laittaa myyntiin. :-X :P
Lainaus käyttäjältä: Devl - 19.10.18 - klo:20:10
Benkku ei kauaa päässy ajeleen Cupralla kun piti laittaa myyntiin. :-X :P
No katsotaan nyt, on kieltämättä hieman ahdas. Voi olla että ei ole huomenna enään myynnissä :D ... tuossa kun on ne asiat mitä on halunnut. Kun ei taas viitsisi älyttömyyksiin mennä.
Toinen ratkaisu toki olisi että hommataan toinen perus Leon ST puolisolle niin ei ole oma auto enään ahdas ;D
En ihan hirveästi innostu noista kuparijutuista mitä Benkun mukaan tulossa seuraavaan Cupraan mutta uusi infonäyttö kuulostaa hyvältä! Autoissa on jotain Tesloja lukuunottamatt hiton kämäset matalan reson näytöt jos vertaa vaikka iPadiin tai mihin tahansa moderniin UI-laitteeseen. Toivottavasti se uusi olisi hieman vähemmän aneeminen kuin nykyinen.
Tuo 7-lovinen loota, onko siitä jotain hyötyä? Viritysmielessä tietysti kiinnostaa kestääkö se samalla tavalla vai jopa paremmin vääntöä kuin nykyinen 6-lovinen?
Itellä myös toi infotainment on kaatunut aika monta kertaa, se osaa kyllä resetoida itsensä kun jumahtaa oltuaan tiltissä joitakin kymmeniä sekunteja. Viimeksi kaatui tänään kun olin peruuttamassa omasta ruudusta ja samaan aikaan asiakas soitti puhelimeen (Carplay). Se tutkanäyttö jämähti ruutuun eikä liikkunut mihinkään ja ääni ei siirtynyt puhelimelta kajareihin. Ei kaatuile jatkuvasti, eli en epäile että mikään olisi rikki muuta kuin, että softan laatu paskaa. Pitää seuraavassa huollossa kysyä onko tullut päivityksiä.
Sitten pitää käydä huollossa marmattamassa kun ehtisi niin sellaisesta asiasta kuin että mun konehuoneesta puuttuu akun päältä suoja. Sivuilla on se sellainen joku kankainen suoja mutta akun päällipuoli on ihan paljas. Ei vissiin pitäisi? Liekö Webaston asentajilta jäänyt jonnekin lattialle...
Muita laatujuttuja mitä omassa ollut:
-matkustajan puoleinen sivupeilin kuori repsottaa, kerrottu huoltoon ja vaihdetaan ekan huollon yhteydessä (ei napsahda kunnolla paikalleen vaikka miten asettelee)
-vaihdekepin vieressä oleva kiiltävä musta paneeli (missä ne vaihdemerkinnät) oli valmiiksi naarmutettu (pitkä syvä naarmu), vaihdetaan ekassa huollossa
- panoraamakattoikkunassa naarmu sisäpuolella takapenkin yläpuolella. En jaksa valittaa koska se näkyy vain kun valo tulee ihan vaakatasossa (eli esim auringonlasku) lasia kohti, ei näy normaalikäytössä ollenkaan
Lisäksi oli maalipinnassa muutamia pieniä naarmuja, mitä nyt varmaan tulee kuljetuksessa ja Webaston asennuksessa jne ja suurin osa niistä lähti kun käytin auton kiillotettavana ja pinnoitettavana (Korrek Cure) mutta kuskin puoleisessa lokarissa oli muutama niin syvä, ettei lähtenyt. Nekin niin pieniä ja näkyvät vain tietystä kulmasta niin en suoraan sanottuna jaksanut valittaa tuostakaan.
Makuasioitahan nuo, mutta en itsekään ollut kovin innostunut kupari-inserteistä. Infonäytöissä on perinteisesti ollut matalat resoluutiot, nykyinen 8" on askel eteenpäin eikä sahalaidoista ole ollut haittaa kun Waze-sovelluksessa Android-auton kautta. Voisi siinä enemmän tarkkuutta olla, saa nähdä mitä tuleman pitää. Tuskin Teslaan verrattavaa näyttöä on tulossa, se ei vaan toimi VAG:lla. ;)
Omassa (valmistettu 2/2018) ei ole tietoviihde (Navi High) temppuillut. Carplayta en ole kokeillut, Android Autoa satunnaisesti. Softapäivitykset kannattaa tarkistuttaa liikkeessä, vaikka niiden asentamisesta on VAG tehnyt aivan turhan vaikeaa. Ei ole auto update -nappulaa, pitää erikseen etsiä sopiva vika ja sen mukana tulee softapäivitys. Pienoinen ero mainittuun Teslaan, tämä softien panttaaminen on mielestäni yksi VAG:n kipupisteitä. Erwinistä näkee omaan autoon saatavilla olevat softat, asetaminen onkin sitten toinen juttu.
Akun päällä ei ole suojaa minullakaan MY18 mallissa. MY15 vielä oli, tehdas on säästänyt sen huopakaistaleen verran. 8)
Vaikuttaisi olevan normaalia uuden auton laatupoikkeamaa. Vaihdekepin DSG muovipaneeli oli minullakin naarmuilla... Luulen että joku koeajajista on sen naarmuttanut, mutta voihan se olla ollut tehtaaltakin saakka. Kattoikkunan naarmu on ikävä, mutta korjaustyö alkaa olla sitä luokkaa ettei välttämättä kannata reklamoida. Yhden naarmun tilalle tulee kolme uutta, ehkä vielä näkyvimmille paikoille...
Periaatteessa uusi auto pitäisi olla maalipinnan ja sisustan osalta naarmuton. Ex. Cupra oli sitä, ainoa naarmu minkä löysin oli kuljettan ovenkarmin saranapuolella. ;D Siinä oli vanteessa kuljetusvaurio, mutta uusi vanne tilattiin ja vaihdettiin ennen luovutusta.
Nykyinen on maahantuojan lehdistöauto, siinä onkin naarmua vähän joka puolella. Takaovi on jo maalattu kertaalleen kun emäntä peruutti siihen, talvivanteet olivat ihan ruvella minulle saapuessaan (varastopena vauhdissa), paikkamaalaamalla ja kiillottamalla niistä sai käypäläiset. Minulle laitettiin myös webasto jälkikäteen, en huomannut naarmujen määrän lisääntyneen... Mutta jos maalipinta olisi kunnossa niin mustassa näkyy kyllä kaikki naarmut ja pyörteet. Ei ole jaksanut enää niin paljon stressata, kiillottelen sitten keväämmällä jos jaksan. :P
Mulla on kyllä kehittynyt ihan sairas Cupra-kuume. Odottelen vaan millainen tästä uudesta Leonista yleensä tulee. Samalla pohjalla sitten menee tämäkin.
Tuo Seat-logon tiputtaminen jotenkin nostaa pisteitä entisestään. Voisihan se olla muunkin värinen kuin kupari. ,,kkiäkös tuollaisen teippaa.
Nyt on saatu viimeinenkin hinta neliveto-Cupralle:
https://www.seat.fi/auton-hankinta/hinnastot/leon.html (https://www.seat.fi/auton-hankinta/hinnastot/leon.html)
LEON 2.0 TSI 290 CUPRA DSG 213/290 170 41777,22 ,
LEON ST 2.0 TSI 290 CUPRA DSG 213/290 171 43167,50 ,
LEON ST 2.0 TSI 300 4DRIVE CUPRA DSG 221/300 190 50761,23 ,
Hinta nousi 3530,72,, päästöt 26g. Ei varmastikaan niin paha korotus kun ennakoitiin mutta onhan tuo silti aika paljon.
Kertoo silti vaan taas kuinka päin vittua tuo WLTP-veromuutos meni. Ei nyt kannata ostaa mitään isopäästöistä autoa, kun ne väsää paraikaa sitä WLTP-verotaulukkoa kulisseissa jälleen kerran uusiksi, kun ekalla kerralla meni mönkään.
Hyvin nousu siitä kun itse tilasi niin oli sen 45k, Perushinta. Ateca Cupra yli 61k,. Tänään lähti oma auto uudelle omistajalle :'(.
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 09.11.18 - klo:10:08
Nyt on saatu viimeinenkin hinta neliveto-Cupralle:
https://www.seat.fi/auton-hankinta/hinnastot/leon.html (https://www.seat.fi/auton-hankinta/hinnastot/leon.html)
LEON 2.0 TSI 290 CUPRA DSG 213/290 170 41777,22 ,
LEON ST 2.0 TSI 290 CUPRA DSG 213/290 171 43167,50 ,
LEON ST 2.0 TSI 300 4DRIVE CUPRA DSG 221/300 190 50761,23 ,
Hinta nousi 3530,72,, päästöt 26g. Ei varmastikaan niin paha korotus kun ennakoitiin mutta onhan tuo silti aika paljon.
Selvää on että isopäästöisiä autoja tullaan kurittamaan nyt ja tulevaisuudessa...
Lainaus käyttäjältä: Benkku15 - 09.11.18 - klo:18:39
Hyvin nousu siitä kun itse tilasi niin oli sen 45k, Perushinta. Ateca Cupra yli 61k,. Tänään lähti oma auto uudelle omistajalle :'(.
Jaa, mitä tulee tilalle? Mainittu Ateca Cupra? Tuota olisi päässyt viikonloppuna katsomaan, jos olisi tullut lähdettyä.
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 12.11.18 - klo:12:28
Selvää on että isopäästöisiä autoja tullaan kurittamaan nyt ja tulevaisuudessa...
Jaa, mitä tulee tilalle? Mainittu Ateca Cupra? Tuota olisi päässyt viikonloppuna katsomaan, jos olisi tullut lähdettyä.
Näyttää siltä että Volvo V90 tulee tilalle... Kakkos autoksi kunhan tulee niin emännälle sitten Cupra ibiza.
Kallista on, uusi Seat Leon Cupra yli 50 000 euroa.:) Tuosta pelkkiä veroja noin puolet hinnasta.
Ateca Cupra yli 60 000 euroa. Elämä on.
Cupran ostajille pitäisi antaa joku mitali kun valtion taloutta tuetaan näin avokätisesti... Tai mitä vielä, ylimääräinen kateusvero kuulostaa sopivammalta Suomeen. ;D
Muuttuuko vuotuinen ajoneuvovero 190 grammaan perustuvaksi niidenkin autojen osalta, jotka on ostettu NEDC-aikakaudella?
Ollut mielessä muuten tummentaa etu ja taka Seat emblemit mattamustiksi. Miten jengi tehnyt näitä? Teippaus? Plastidip? Onnistuuko teippaus niin, että emblem on paikallaan, ei kiinnostaisi alkaa purkamaan autoa, että pääsee iroittamaan lätkät.
https://m.youtube.com/watch?v=ZLWT0vkpi6U (https://m.youtube.com/watch?v=ZLWT0vkpi6U) Saa ne irti ilman takaluukun ja etupuskurin purkua. Toki suosittelen muovisia verhoilun purku työkaluja, meisseli näyttää videolla aika väkivaltaiselta. https://m.youtube.com/watch?v=UpX98QgG35E (https://m.youtube.com/watch?v=UpX98QgG35E)
Täältä ohjeita: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=36156.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=36156.0)
Onnistunee myös plastidipillä, sekä teippaamaan.
Itsellä allekirjoituksen vehkeessä tällä haavaa teipattuna. Pysyy kyllä kesän hyvin, mutta talven jäljiltä alkaa s-logon sisäkulmista irvistämään. (Edessä ainakin)
Ajatuksissa irroitella logot ja 2K maalia pintaan jahka tästä taas joskus jaksaa.
Ite vedin plastidipillä. Taino suomalaisella vastineella, mutta kumminkin. Turhaa niitä on rueta irrottelemaan, rajaa vaan ja kun kuivunu, niin repiii ylimääräset pois. Ja saa tarvittaessa takasin originaliks jos haluaa.
Tänään on se päivä. 15.6.2018 tilattu Leon St Cupra 300 4Drive tulee luovutukseen. Värinä Midnight Black 🖤. Itselleni neljäs Leon Cupra;
2009 1P 240hv
2014 5F 280hv 5dr
2016 5F8 290hv ST
2019 5F8 300hv St 4Drive
Elämäni ensimmäinen "vanhusten ja vammaisten vaihteisto"; DSG7 Dq381.
Happy days.
Ps. Minulla ei ole mitään vanhuksia tai vammaisia vastaan, vain automaattilootia
Lainaus käyttäjältä: Kasetti - 04.01.19 - klo:10:10
Tänään on se päivä. 15.6.2018 tilattu Leon St Cupra 300 4Drive tulee luovutukseen. Värinä Midnight Black 🖤. Itselleni neljäs Leon Cupra;
2009 1P 240hv
2014 5F 280hv 5dr
2016 5F8 290hv ST
2019 5F8 300hv St 4Drive
Elämäni ensimmäinen "vanhusten ja vammaisten vaihteisto"; DSG7 Dq381.
Happy days.
Ps. Minulla ei ole mitään vanhuksia tai vammaisia vastaan, vain automaattilootia
Mutta sitten kun automattiin tottuu niin ei viitsisi enää manuaalia ottaa. Näin ainakin itselle kävi. Nyt reilut 3 vuotta tomaateilla ajaneena. Cupra 300 4Drive:lla tulee kohtapuoliin vuosi täyteen. Hyvältä tuntuu edelleen ja vikoja/ongelmia tasan 0 kpl.
Onnea uudelle autolle, minulla on kolmas Leon ajossa ja vasta toinen Cupra. :D
Itsekin ajattelin noin DSG:stä mutta en vaihtaisi enää takaisin manuaaliin. DSG vie kyllä ilon kiihdyttelystä, suoritus on aina täydellinen ja kiihtyvyys tasaista. Lisäksi vauhti kasvaa vähän liiankin nopeasti. Mutta kaikkeen tottuu. Sinulle tulee tuo "uusi" 7-vaihteinen DSG, voi olla ihan mielenkiintoinen tuttavuus. Mitä muuta uutta tulikaan mallivuodelle -19, ei muistaakseni mitään dramaattista? Ei oma vanhene vielä käsiin. ::)
Oma on myös Midnight Black, ensimmäinen musta auto minulla ja maalipinnan herkkyys tuli vähän yllätyksenä. Hyvinä pitämilläni pesumetodeilla tulee mikronaarmuja ja pyörrejälkiä. :o Pitäisi siirtyä kosketuksettomaan pesuun. :P Kestopinnoite heti uutena voi auttaa. Oma on esittelyauto joten se on saanut harjakonetta riittämiin eikä maalipinta ollut enää priimaa minulle tullessaan. Kiillottelemalla siitä toki selviää.
Puolustuksena voin sanoa, ettei se musta anna armoa muillakaan merkeillä 8)
Mutta perus tojotaTorsti ei näistä pesunaarmuista tiedä hölkäsenpöläystä. Riittänee kun auto liikkuu paikasta a paikkaan b ;)
Manuaalimoodilla voi ajella sitten kun haluaa enempi päätösvaltaa. Eipä uusista ralliautoistakaan enää löydy perinteistä vaihdekeppiä.
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 04.01.19 - klo:10:51
Onnea uudelle autolle, minulla on kolmas Leon ajossa ja vasta toinen Cupra. :D
Itsekin ajattelin noin DSG:stä mutta en vaihtaisi enää takaisin manuaaliin. DSG vie kyllä ilon kiihdyttelystä, suoritus on aina täydellinen ja kiihtyvyys tasaista. Lisäksi vauhti kasvaa vähän liiankin nopeasti. Mutta kaikkeen tottuu. Sinulle tulee tuo "uusi" 7-vaihteinen DSG, voi olla ihan mielenkiintoinen tuttavuus. Mitä muuta uutta tulikaan mallivuodelle -19, ei muistaakseni mitään dramaattista? Ei oma vanhene vielä käsiin. ::)
Oma on myös Midnight Black, ensimmäinen musta auto minulla ja maalipinnan herkkyys tuli vähän yllätyksenä. Hyvinä pitämilläni pesumetodeilla tulee mikronaarmuja ja pyörrejälkiä. :o Pitäisi siirtyä kosketuksettomaan pesuun. :P Kestopinnoite heti uutena voi auttaa. Oma on esittelyauto joten se on saanut harjakonetta riittämiin eikä maalipinta ollut enää priimaa minulle tullessaan. Kiillottelemalla siitä toki selviää.
Uusia hommia on kuparinväriset Seatin merkit edessä ja takana, keulan "Cupra-lippu" on nyt täysin musta, samoin takaluukun CUPRA-teksti. Sisällä ratin SEAT-logo on kuparinvärinen ja NAVI Plussan käynnistyksen aikana näkyy kuparinvärisellä CUPRA. CUPRA-lippu on poistunut kokonaan kaikkialta muualta paitsi em. keulan musta lippu. Lisäksi hivenen ihmetytti turvavyön korkeussäädön poistuminen B-pilarista - on nyt kiinteä. Vanteiden keskikuppien logot myös kuparinväriset samoin kuin avaimen "S". Kynnyslistoissa on valaistu valkoinen CUPRA-teksti. Myös erona ainakin 2016 vm 290:een, ovien LED-valoja voi säätää n. 10 väristä haluamakseen.
Ja kyllä; koska musta väri, otin myös CERAMIC-pinnoitteen heti uutena. Auto muuten toimitettiin 235/35/19 Continentalin SportContact 5P:llä. Nyt alla Hakka-9:t 2009 Cupran 18"-vanteilla. Pitoja on. :)
Riittäiskö, jos nyt rummuttelisit noi K-Auto antipatiat, siinä yhdellä topicilla.
Jos auto nyt ei kestä paria varttimailivetoa niin jo on kumma.
Toki sen nyt voisi asiakkaalle mainita, että tällaiset ajopäivät on autolla vedetty, mutta ei se auto siitä hajonnut ole.
Lainaatottakai tehokkaalla autolla pitää revitellä, siksihän se ostetaan
Itse olen ostanut kyllä kaikki Cuprani työmatka-autoksi, jolla pääsee ripeästi ohikin tarvittaessa enkä revittelyyn tai kisailuun. Varustetaso oli Cuprassa 2009 jo niin hyvä että se houkutteli kuin myös hinta; diilissä sain Cupran halvemmalla kuin FR:n (oli maahantuojan viimeinen auto varastossa ennen 1P1 faceliftiä). Niihin kisailuihin on sitten ihan muut autot kuin tollanen perheauto. 8)
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 04.01.19 - klo:10:51
Oma on myös Midnight Black, ensimmäinen musta auto minulla ja maalipinnan herkkyys tuli vähän yllätyksenä. Hyvinä pitämilläni pesumetodeilla tulee mikronaarmuja ja pyörrejälkiä. :o Pitäisi siirtyä kosketuksettomaan pesuun. :P Kestopinnoite heti uutena voi auttaa. Oma on esittelyauto joten se on saanut harjakonetta riittämiin eikä maalipinta ollut enää priimaa minulle tullessaan. Kiillottelemalla siitä toki selviää.
Musta väri on kaikkein haastavin pitää puhtaana ja naarmuttomana. Jos et nyt ihan kauheilla metodeilla pese, niin itse asiassa veikkaisin, että naarmusi saattavat syntyä pikemminkin kuivausvaiheessa. Pinnoittamaton auto on ihan kauhea kuivattava kun liina oikein jämähtää pintaan. Toisin kuin jotkut sensaatiohakuiset mainosvideot väittävät, niin pinnoite ei tee mitään maagista naarmusuojaa maalipinnalle, mutta helpottaa pesua ja kuivausta. Ja etenkin tuo kuivauksen helpotus on tärkeä naarmujen syntymisen eston kannalta.
Ainakaan itse käyttämälläni kahden ämpärin pesutekniikalla ei naarmua synny. Kintaana joko mikrokuitu tai lampaankarvainen. Itse käytän mikrokuitukinnasta, koska paljon helpompi huollettava. Hyviä esimerkkejä esim Microfiber Madness Incredimitt tai Gyeon Q2M Smoothie.
Hyvä pesuohje löytyy esimerkiksi täältä:
https://www.autonhoitokauppa.fi/yllapitopesu (https://www.autonhoitokauppa.fi/yllapitopesu)
Tohon lisäisin sen verran, että talvella ei riitä toi pelkkä Bilt Hamber esipesu vaan ennen sitä on syytä pahimpiin suolapaskakohtiin suihkuttaa jotain vahvempaa kamaa, esim. Korrek Pro Tarex ja siihen päälle sitten se esipesuvaahto.
Desire Rediin ei ainakaan noilla metodeilla ole ilmestynyt pyörrejälkeä. ,,lyttömän herkkä maalipinta on kyllä naarmuuntumaan. Itsellänikin on esim. kuskinpuoleisessa takaovessa pari hiusnaarmua kun ilmeisesti joku kävellyt auton läheltä ohi firman parkkihallissa ja joku takin lieve tai käsilaukki hipaissut.
Kirjoitin ehkä vähän epätarkati, kun autoja on tullut pestyä Pesukinnas.com metodeilla jo miltei 10 vuotta. ::) Foam Lance, Auto Foam/Wash ja lammaskinnas. Incredimitt'ä tulee myös käytettyä.
itsekin olen sitä mieltä että naarmut syntyvät kuivauksessa. Käytössä on Gyeon Q2M Silk Dryer, se tosiaan jämähtää pintaan aika lailla. Pitäisi siirtyä taputtelutekniikkaan, siinä taas jää helposti vesihelmiä pintaan joista tulee kuivuessaan kalkkipisteitä. Kova vesi täällä päin. Lehtipuhallin toimii myös mutta aika homma kuivat auto joka pesun jälkeen noilla menetelmillä. Sain sentään joululomalla vahattua auton, kiillottelin pohjia myös sen minkä jaksoin. Pinnassa on nyt Fusso Dark, pitäisi olla liukkaampi pinta. Kun vaan tulisi niitä pesuilmoja. Iän myötä lisääntyvä laskuus ei helpota asiaa. ???
Edellinen Cupra oli Nevada White, sitä edellinen Leon perus keltainen. Noissa ei naarmut juurikaan näkyneet, Cupraa en edes kiillottanut lähes neljän vuoden aikana. Musta tuntuu, ihan eri tavalla. :D
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 14.01.19 - klo:08:58
Kirjoitin ehkä vähän epätarkati, kun autoja on tullut pestyä Pesukinnas.com metodeilla jo miltei 10 vuotta. ::) Foam Lance, Auto Foam/Wash ja lammaskinnas. Incredimitt'ä tulee myös käytettyä.
itsekin olen sitä mieltä että naarmut syntyvät kuivauksessa. Käytössä on Gyeon Q2M Silk Dryer, se tosiaan jämähtää pintaan aika lailla. Pitäisi siirtyä taputtelutekniikkaan, siinä taas jää helposti vesihelmiä pintaan joista tulee kuivuessaan kalkkipisteitä. Kova vesi täällä päin. Lehtipuhallin toimii myös mutta aika homma kuivat auto joka pesun jälkeen noilla menetelmillä. Sain sentään joululomalla vahattua auton, kiillottelin pohjia myös sen minkä jaksoin. Pinnassa on nyt Fusso Dark, pitäisi olla liukkaampi pinta. Kun vaan tulisi niitä pesuilmoja. Iän myötä lisääntyvä laskuus ei helpota asiaa. ???
Edellinen Cupra oli Nevada White, sitä edellinen Leon perus keltainen. Noissa ei naarmut juurikaan näkyneet, Cupraa en edes kiillottanut lähes neljän vuoden aikana. Musta tuntuu, ihan eri tavalla. :D
Anteeksi pätemiseni ;D
Mulla on sama kuivausliina käytössä. Tai no tuo Gyeon ja sitten toisena liinana CG Woolly Mammoth. Toi lehtipuhallin toimii muuten tosi hyvin sitten kun auto on pinnoitettu! Ihan täysin kuivaksi ei pintaa saa mutta suurimman osan vedestä saa puhalleltua pois ja loput on helppo kuivata liinalla. Kuulin vähän aikaa sitten muuten, että on olemassa sellaisia kuivausliinoja kuin Gyeon Silk Dryer mutta kaksipuoleisina! Eli sitä twisted microfiberia. Klin Korea merkki ainakin yksi, koitan hommata jostain testiin.
Sitten pesuaiheen vierestä tai oikeastaan takaisin enemmän ketjun aiheeseen: jos feikkimoottoriäänet koodauttaa pois VCDS:llä niin näkeekö ne sitä huollossa ja raukeaako siitä joku takuu? ,,rsyttää se ääni varsinkin kun kovemmilla pakkasilla se vielä aiheuttaa tietyllä RPM:llä sellaista kettumaista resonanssia jonkun sisäpuolen paneelin kanssa ja haluaisin sen kokonaan veke. Kuulostaa nololta joka tapauksessa oli resonanssia tai ei...
Ei sillä, kivahan noita metodeja on hifistellä.
Sound Aktorin saa koodattua VCDS:llä, ei vaikuta takuuseen. Tai ei ainakaan itsellä vaikuttanut... Edelliseen Cupraan säädin voimakkuuden 50%:iin. Nykyiseen en ole koskenut, en ole kokenut sitä niin häiritseväksi. Sopivalla kelillä se kyllä päräyttää aika lailla. Joskus oli kiinnostusta parantaa ex. Cupran pakoääniä ohittamalla/poistamalla keskipönttö, mutta se jäi tekemättä.
Saakeli kosteutta toisessa takavalossa. Huomasin pestessä kun yritin kuivata niin eipä lähtenyt kun olikin valon sisällä :P
Pitää reklamoida tosta, nappasin kuvan siltä varalta, ettei näy just silloin kun menen näyttämään sitä.
Lainaus käyttäjältä: triple_a - 05.02.19 - klo:15:04
Saakeli kosteutta toisessa takavalossa. Huomasin pestessä kun yritin kuivata niin eipä lähtenyt kun olikin valon sisällä :P
Pitää reklamoida tosta, nappasin kuvan siltä varalta, ettei näy just silloin kun menen näyttämään sitä.
Eikös toi ole ihan normia? Kaikissa vag autoissa mitä mulla ollu, on välillä kosteutta sekä etu/takavaloissa, tulee ja menee.. Ei siitä haittaa ole. Taitaa ihan ohjekirjasessa lukea, että normaalia
Kosteus umpioissa on normaalia, pisarat eivät. Eli sen perusteella reklamaatiota tekemään.
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 06.02.19 - klo:08:24
Kosteus umpioissa on normaalia, pisarat eivät. Eli sen perusteella reklamaatiota tekemään.
Jep, kyseessä oli ihan selvät ja isot pisarat keskellä takaumpiota.
Mites cupraan saatavana olleet erikoispenkit vs vakiopenkit, viekö noi erikoispenkit enemmän tilaa pois takapenkkiläisiltä? Lasten turvaistuimia ajatellen, ku noilla vakipenkeillä oli tilaa just ja just, niin mites jos autossa oiski noi toiset penkit..
Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 22.06.20 - klo:17:01
Mites cupraan saatavana olleet erikoispenkit vs vakiopenkit, viekö noi erikoispenkit enemmän tilaa pois takapenkkiläisiltä? Lasten turvaistuimia ajatellen, ku noilla vakipenkeillä oli tilaa just ja just, niin mites jos autossa oiski noi toiset penkit..
Vie enemmän tilaa, koska CUPRA-erikoisurheiluistuimissa on kovamuovinen takaosa. Sporttisen näköistä ehkä, muuten ei hyvä koska syö tilaa ja naarmuttuu helposti. Itse huomannut lähinnä pitää tavaraa kuljettaessa, 60x200 pöytälevy meni justiinsa ja silloinkin joutui käyttämään lievää väkivalta että sai luukun kiinni. Penkit eivät taitu kovin pitkälle pystyyn.
Kannattaa odotella uutta mallia (Cupra Leon), siinä on Octavian verran lisätilaa takamatkustajille ;)
Moro kaikille.
Entiedä onko täällä omaosio kysmyksille mutta itselläni on leon Cupra 2007 ja nyt tuli ongelma ilmanvaihdon kanssa. Ongelma ilme vasta kun olen ajanut autolla jonkin matkaa, ilmanvaihto ns. hyytyy tai jumittuu. Ilmanvaihdon nopeutta kun säätää niin ei tuloilman suuruus muutu olenkaan mutta mielestäni moottorin pyörimisnopeus kyllä muuttuu. Onko jollain tieto mistä kyseinen vika voisi johtua?
Pahoittelut, jos tuli väärään paikkaan!
Itsellä tällä hetkellä -17 Leon 1.0 koneella, 100tkm mittarissa.
Olen tässä vakavasti harkinnut 17-19 vm olevaa cupraa.
Mitäs omistajat olette pitäneet, paljon olette kerinneet ajamaan omillanne?
Toki tuttu auto ja kori muute ja edelleen pidän tästä korimallista, uusi Cupra ei puhuttele yhtään.
Jos Leon Cupra kinostelee niin iskee kiinni vaan. Omani meni vaihtoon 35t ajettuna, ei ollut mitään vikaa ja 5v takuu on useimmissa vielä voimassa. Cupra Cupra ei minuakaan oikein puhutellut.
Itsellä ollut alla kolme vuotta Leon ST Cupra 300 4Drive. Mittarissa nyt karvan reilut 40 tkm. Autoon olen ollut hyvin tyytyväinen. Mikään talousihme Cupra ei toki ole, mikä ehkä kannattaa ottaa huomioon ostoa miettiessä, ainakin jos kilometrejä tulee paljon. Omassa keskikulutus (per 100 km) pyörii 7,5 litran tuntumassa, ajo lähinnä taajama- ja maantiepöristelyä. Minuakaan uusi Cupra ei puhuttele, joten ainakin toistaiseksi mennään tuolla.
Nyt tuli sitten hommattua uusi kulkine, onkohan vanha omistaja foorumilaisia? Rekkari ZLP-889
-17 ajettu 45tkm.
Lainaus käyttäjältä: Jorie - 08.07.21 - klo:12:37
Nyt tuli sitten hommattua uusi kulkine, onkohan vanha omistaja foorumilaisia? Rekkari ZLP-889
-17 ajettu 45tkm.
Mun entinen. Hyvän pelin ostit! Jos jotain kysyttävää, laita yv...
P.S. Tuosta alta näet "syyn" vaihtoon ;D
Joo, auto oli kyllä tosi hyvin pidetty! Itse pesen myös aina käsin jne.
Menee myllytykseen ja kattokaiteet on pakko teipata mustaksi. ;D
Sulla on ollut hyvä syy vaihtoon 8)
Mitä öljyä olette käyttäneet?
Itse aion vaihdattaa aina 15tkm välein öljyt.
Tilasin myös taakse orkkis roiskeläpät, sopiiko ne cupraan, vai oletteko saaneet jostain halvemmalta, Seatilla 106,
Onko Cupran omistajilla jotain kokoontumista vielä? Joskushan näitä ainakin Espoon suunnilla oli?
Miitti voisi olla kova sana, mutta ei taida olla osallistujia.
Mitä öljyä tuossa tulisi käyttää 15tkm vaihtovälillä?
Ihmiset vaihtaa Cuprasta erilaisiin autoihin. ::)
Lainaus käyttäjältä: Jorie - 27.07.21 - klo:07:05
Miitti voisi olla kova sana, mutta ei taida olla osallistujia.
Mitä öljyä tuossa tulisi käyttää 15tkm vaihtovälillä?
FB:ssä taitaa harrastajat nykyään olla, ehkä sieltä sitten. Exissä merkkihuolto käytti Mobilin ESP öljyä, tarjouksesta 30,/4l joten ei paha kustannus.
https://www.nettiauto.com/seat/leon-st/12069510 (https://www.nettiauto.com/seat/leon-st/12069510)
Löytyisikö palstalta tämän omistaja?
Oli jokseenkin nuhjuisen oloinen kun kävin paikanpäällä katsomassa. Keula oli kuin haulikolla ammuttu. Tiedän kokemuksesta että tuo Seatin musta on vaikea pitää timanttisessa kunnossa, mutta äkkiseltään sanoisin, että autolla ajettu tuon 65tkm aikana vähän kaikkien tappituntumassa ja vauhdilla ::)