Onko areenalaiset käyneet kiihdyttelemässä tuolla Pudasjärven lentokentällä? Olen mietiskellyt jos sitä kävisi oikomassa nilkkaa vielä tämän vuoden puolella. Omien empiiristen tutkimusten perusteella vajaan neljänkympin lämpötilassa tuo Q5 kirmaa sataan kuuteenkymppiin 600m matkalla. Kiinnostaisi kokeilla irtoaako pari markkaa 1300m:n kiihdytyksellä Suomen suvessa :P
Vielä näyttäisi olevan pari mahdollisuutta tarjolla:
Vuoden 2013 kiihdytys/testipäivät Pudasjärven lentokentällä:
3.8. no speed limit
14.9. no speed limit
Mietiskelin alustavasti tuota ensimmäistä ajankohtaa, mutta työreissusta paluu saattaa vähän sotkea suunnitelmia. Onkos tuonne muita menijöitä?
Huomenna ajetaan taas mailia. Itse ajattelin nyt taluttaa tuon wannabeCoupen viivalle. Kokeillaan riittääkö kaalimadon ilmanvastus ja viidentoista asteen lentokeli antamaan tarpeeksi tasoitusta, että CC päihittäisi tehokkaamman Q5:n tuolla matkalla. Tavoitteena siis 200km/h 1300m ja 208km/h 1600m matkalla 8)
Onkos tuonne nyt tulossa muitakin areenalaisia?
Aikataulusta sen verran, että kaverin kanssa treffataan Kiimingin ABC:llä 8:30, kahvitellaan ja siitä ajellaan sitten Pudasjärven kentälle. Paikalla siis kymmenen jälkeen.
Kai se pitää käydä kattoon, että kulkeeko tuo mopodieseli mihinkään. Tavoitteita en aikonut asettaa muuta kuin, jos koittaisi heti aamusta eksyä pelipaikalle ;D
Tulossa ollaan, ellei tänä iltana pidettävä yhteistyökumppanin juottotilaisuus aiheuta erityisen huonoa happea huomiseksi :P
Laittakaa tuloksia tänne, tarjoan virtuaalipullakahvit jos voitatte allekirjoittaneen. Tempaisin Lappeenrannan Ilmailupäivillä elokuussa 245km/h maililla ja varttimailikin meni melko rivakasti 12,790s.
Aika hyvin kulkee S4. Kaveri veti nimittäin viimeksi kiristetyllä XKR:llä 252. Siinä on kuitenkin jerkkua se 500 hevosta. Tulee huomenna toisella autollansa, saapa nähdä kelaako saman vauhdin 1300 metrillä, ei nimittäin aikonut uskaltaa mailia kokeilla :)
Lainaus käyttäjältä: Docw - 13.09.13 - klo:19:19
Aika hyvin kulkee S4. Kaveri veti nimittäin viimeksi kiristetyllä XKR:llä 252. Siinä on kuitenkin jerkkua se 500 hevosta. Tulee huomenna toisella autollansa, saapa nähdä kelaako saman vauhdin 1300 metrillä, ei nimittäin aikonut uskaltaa mailia kokeilla :)
Audi S4 Lappeenrannan Ilmailupäivät 24.8.2013 (http://www.youtube.com/watch?v=gX73DqralVk#)
:D
ne viimeisimmät kilometrit onkin just ne hankalimmat
Tutun näköinen video :D
http://youtu.be/eNNqRBMJ9F0
Lainaus käyttäjältä: KingMo - 13.09.13 - klo:18:57
Laittakaa tuloksia tänne, tarjoan virtuaalipullakahvit jos voitatte allekirjoittaneen. Tempaisin Lappeenrannan Ilmailupäivillä elokuussa 245km/h maililla ja varttimailikin meni melko rivakasti 12,790s.
Aika hiljaista on ainakin näillä omilla kipoilla.
Mites muuten Docw, alkaneeko tuo häppening oikeasti lähempänä klo 10? Eli ei varmaan hyödytä heti 8:lta olla portteja kolkuttelemassa?
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 13.09.13 - klo:21:09
Aika hiljaista on ainakin näillä omilla kipoilla.
Eiköhän ne Suprat, Corvettet ja Hajupussit tee ne tulokset tuollakin.
Lainaus käyttäjältä: KingMo - 13.09.13 - klo:21:52
Eiköhän ne Suprat, Corvettet ja Hajupussit tee ne tulokset tuollakin.
Ja Ã,,ssät.... muista Ã,,ssät!!1
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 13.09.13 - klo:21:09
Aika hiljaista on ainakin näillä omilla kipoilla.
Mites muuten Docw, alkaneeko tuo häppening oikeasti lähempänä klo 10? Eli ei varmaan hyödytä heti 8:lta olla portteja kolkuttelemassa?
Viimeksi alettiin ajohommiin varmaan joskus 10 - 10:30. Tuohon haarukkaan tähtään itse paikalle.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 13.09.13 - klo:09:15
Tulossa ollaan, ellei tänä iltana pidettävä yhteistyökumppanin juottotilaisuus aiheuta erityisen huonoa happea huomiseksi :P
Karvis selvinny hengissä? Vielä tulossa?
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 14.09.13 - klo:07:46
Karvis selvinny hengissä? Vielä tulossa?
Kyllä tässä puoliksi ollaan hengissä mutta tuskin ajokunnossa, kaveri voisi varmaan ajaa sinne ::) Onko teillä lainata kypärää jos tästä lähdetään sinne ajelemaan?
On kypärä
Eipä mitään hirmuvauhteja löytynyt, mutta ei kyllä ollut odotettavissakaan. 320:n meni 1300m @194,04 ja 1609m @199,67. Ihmeellisesti alkoi puutumaan aikalailla tuon 1300m:n jälkeen. Ikään kuin kuoli hetkeksi. En tiedä alkoiko sekoilemaan dpf:n polton kanssa vai alkaako itse pönttö olemaan liian tukossa. Ei uskaltanut enää kokeilla 2-markan rajaa, kun kotiakin piti vielä päästä :(
530:n meni vastaavasti @195,83 ja @204,70. Ilmeisesti ainakin osa hevosista vielä tallessa.
Voihan CC... Kolme yritystä, 201.53 - 201.61 - 201.68. Rajoitin löytyi 130mph / 209kmh mittarinopeudesta :( Tässähän joutuu ohjelmointihommiin :)
Kaveri veti ihan kohtuudella. Kahden miehen kuormalla evo kelasi maililla 265. Sama myös yksinään kun välitykset loppuivat kesken.
Videota ajoista sitten ehkä iltasella.
Tuolla oli muuten kuvausryhmä tekemässä ohjelmaa. Tulee ilmeisesti muutaman viikon sisään ulos kakkoselta.
Sent from my RM-821_eu_finland_207 using Board Express
Lainaus käyttäjältä: Docw - 14.09.13 - klo:16:13
Voihan CC... Kolme yritystä, 201.53 - 201.61 - 201.68. Rajoitin löytyi 130mph / 209kmh mittarinopeudesta :( Tässähän joutuu ohjelmointihommiin :)
Kaveri veti ihan kohtuudella. Kahden miehen kuormalla evo kelasi maililla 265. Sama myös yksinään kun välitykset loppuivat kesken.
Videota ajoista sitten ehkä iltasella.
Tuolla oli muuten kuvausryhmä tekemässä ohjelmaa. Tulee ilmeisesti muutaman viikon sisään ulos kakkoselta.
Sent from my RM-821_eu_finland_207 using Board Express
Miten minä olin katsovinani, että valkoinen CC veti 208,jotain 1609 tauluun? Taisin nähdä näkyjä ::)
Siellä oli vettemiehet vetäneet uudet enkat taas?
Lainaus käyttäjältä: KingMo - 14.09.13 - klo:19:16
Siellä oli vettemiehet vetäneet uudet enkat taas?
Joko tuloksia on jossain esillä? Ei ehtinyt itse jäämään vettejä seuraamaan.
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 14.09.13 - klo:19:23
Joko tuloksia on jossain esillä? Ei ehtinyt itse jäämään vettejä seuraamaan.
Vettefoorumilla oli mainittu 359,9km/h vetäisy.
Katsoin itse vain sen ensimmäisen testivedon, kuulemma kokeilivat vain että kaikki toimii. Vaatimattomat 344 jäi tauluun :) Otin tuon vedon videolle, voisi melkein laittaa jakoon jahka ehtii.
Lainaus käyttäjältä: Docw - 14.09.13 - klo:19:38
Katsoin itse vain sen ensimmäisen testivedon, kuulemma kokeilivat vain että kaikki toimii. Vaatimattomat 344 jäi tauluun :) Otin tuon vedon videolle, voisi melkein laittaa jakoon jahka ehtii.
Pistä jakoon vaan. Eipä ole järjestävän seurankaan sivuilla tuloksia nähtävillä - vielä.
Omasta vedosta videota myöhemmin kun saa jotenkin pelastettua tuon videon kortilta :(
Ensi hätään kaverin ensimmäinen harjoitusveto 1300m asti. Muistin mukaan nopeus tuohon pisteeseen noin 255.
http://youtu.be/T_FVMTol3z8
Ja sitten se Corveten ensimmäinen testi
http://youtu.be/_cbYzYgUGyQ
Oma suttuinen video 530:n vedosta. Ei oiken tuo kiinanpoikain kojelautakameran kuvanlaatu vakuuta. Myöskään GPS ei oikein pysy perässä.
http://youtu.be/dqaNzUhXzlA (http://youtu.be/dqaNzUhXzlA)
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 15.09.13 - klo:21:36
Oma suttuinen video 530:n vedosta.
Foorumilla kun on ollut paljon puhetta öljyvispilöistä ja kaksoiskytkimistä, niin tuon 530 dA videon perään kannattaa katsoa vaikka tämä:
http://youtu.be/g6JrEIQr_2Q (http://youtu.be/g6JrEIQr_2Q)
Ja volyymiä reippaasti ja sitten vain kuuntelemaan millaisia eroja vaihtokohdista löytyy ;)
No ihmehän se nyt olisi, jos 7 vuotta uudempi ja huomattavasti tehokkaampi / kevyempi S3 ei pärjäisi vanhalle diesel-perhefarkulle moisessa kiihdytyksessä.
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 15.09.13 - klo:21:53
No ihmehän se nyt olisi, jos 7 vuotta uudempi ja huomattavasti tehokkaampi / kevyempi S3 ei pärjäisi vanhalle diesel-perhefarkulle moisessa kiihdytyksessä.
Siis enhän mä kommenttiani näin tarkoittanut. Hittolainen kun kommunikointi täällä on oikeasti vaikeata.
Ajoin siis takaa momentinmuuntimen ja DSG:n vaihtonopeuden eroja.
Verrokiksi käy hyvin vaikka 1.4 TSI Golffikin:
http://youtu.be/cPhr_MqcXkQ (http://youtu.be/cPhr_MqcXkQ)
Kyllä se on myönnettävä, että eihän tuollaisella dieselillä oikeasti mitään asiaa minnekään radalle ole. Ja tuo ZF:n 6-pykäläinen on tänä päivänä jo aika antiikkinen tekele suorituskyvynkin suhteen. Toisaalta siinä ei ole DSG:n murheitakaan.
Tuolla kentällä kaasu pohjassa huomasi hyvin sen, miten tuo perinteinen vanhemman sukupolven mehumaija hukkaa tehoja autosta.
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 15.09.13 - klo:22:00
Tuolla kentällä kaasu pohjassa huomasi hyvin sen, miten tuo perinteinen vanhemman sukupolven mehumaija hukkaa tehoja autosta.
Nykyversiot ovatkin jo erittäin lähellä kaksoiskytkimiä:
BMW 530d 2014 - acceleration 0-245 km/h using Launch Control (http://www.youtube.com/watch?v=tEot7XHrcb0#ws)
Tässäpä vielä tähänkin topiciin CC video.
CC standing mile (http://www.youtube.com/watch?v=H6xYXrbntzQ#)
Tulokset: http://www.asic.fi/menossa/Pudas_No_speed_limit_0913.pdf
Herätelläänpä tätäkin ketjua oman innostuksen vuoksi. ;D
Vuosia vuosia sitten kävin katsomassa Pudasjärvellä ekan kerran kiihdyttelyjä ja nyt 28.5.-16 toisella kerralla uskaltauduin sitten itse rattiin. Alla 1.4TSI 140hv manuaali Leon, joten nöyränä lähdin kokeilemaan, että millaisiin vauhteihin sitä 1609m matka riittää. Ã,,ärimmäisen lainkuuliaisena kansalaisena tykkään ajella monen muun mielestä jopa pappamaisesti, eli rajoitusten mukaan yleisillä teillä(toki ohitustilanteet erikseen). Mutta nyt kun oli mahdollisuus laillisesti kaahata, niin tottakai sitä piti ottaa ilo irti ja testata että miten se Leon liikkuu.
Oulusta lähdin yksin liikenteeseen kun kavereilla oli muita menoja, mutta eipä se minua hidastanut. Varsinkin kun Taivalkosken Moottorikerhon puheenjohtaja oli puhelimessa edellisenä iltana pitänyt semmoisen palopuheen, että tuli sellainen olo että pakkohan sitä on lähtä testaamaan. Auto kevyenä tankki tyhjänä ja ylimääräiset romut autosta poistettuna kävin sitten vielä Pudasjärvellä huoltsikalla lisäämässä renkaisiin hitusen enemmän painetta paremman rullauksen toivossa ja kurvailin siittä lentokentälle. Aurinko paistoi ja keli suosi, joten alussa seurailin muiden suorituksia ja otin oppia miten homma etenee. Sitten ei muuta kuin jonon jatkoksi ja neuvojen mukaan eka veto tunnustellen ja testaillen. Siltikin siinä ennen suoritusta kivasti vatsanpohjassa kutitteli. :D Ja kun alkuun päästiin, niin pari täys kiihdytystä perään, jolloin paras ja viimeinen mailin kiihdytyksen loppunopeus oli tutkaan 191,1km/h. Tämä oli minun mielestä yllättävänkin tyydyttävä tulos, kun ottaa huomioon että kyseessä kuitenkin pienellä koneella varustettu vakio peli. Säälin autoa, joten 3 vetoa riitti minulle ja tyytyväisenä kruisailin takaisin Ouluun.
Kaikenkaikkiaan mukava päivä ja melkein koko päivän sain tuhlattua tähän reissuun. Suosittelen kyllä kaikille ja kaiken tasoisille kuskeille, jos vaan uskallus riittä kaluston kestävyyden kokeiluun. Myös tämä moottorikerhon puheenjohtaja sanoi, että kuka vaan saa kokeilla kaikenlaisilla härveleillä ja rohkeasti vain oman uskalluksen mukaan vaikka luu ulkona kruisaillen. :) Ja jos ei halua itse ajaa, niin oli se muidenkin kaahaamisen katselu kivaa puuhaa. Kyllä se vaan hymyn nostaa huulille, kun esim. moottoripyörä vinkasee yli 300km/h ohi. Ne äänet on kyllä makiat. 8)
http://www.taivalkoskenmoot-kerho.fi/index.php (http://www.taivalkoskenmoot-kerho.fi/index.php)