Uusi Seat Leon 2020

[Yaffa0]

Nyt se isompi päivitys pukkasi tännekin, 1804 oli siis pohjalla.






Näyttää putoavan koko 3,5 gigaa OTA:na. En olisi uskonut, mutta pakko se nyt on. Luulin, että OTA:na tulee vain niitä bugikorjauksia ja kartta-/radiopäivityksiä.





Katellaan miten asentuu. Huomenna pitäisi tulla sitten toinen osa tähän, jos tuohon on uskominen.

[Tos®]

Ohoh, ne on muuttanut sitä info-tekstiä; toinen osa tulee vuorokauden kuluessa 

[v6e]

Jos olisit lukenut mitä päivitys kertoo; siinä mainitaan, että ääniohjaus on pois pelistä päivityksen toiseen osaan asti. 

Golffissa näin:

Mulla auto ei kerro päivtystietoja, näyttää vaan punaista palloa ikkunassa.
Kun menee katsomaan niin on aina ilmoitus päivitys saatavilla tai päivitys ladattu/saatavilla.
Ei koskaan näytä mitä päivitys tekee.
Tänään latasi yli puoli tuntia, joten oletan että tuli se isompi päivitys.
Vilahti joku sanoma että ei voi käyttää autoa ja sen jälkeen aloitti päivityksen mutta mitään infoa ei kerro koskaan.



Toivotaan että nyt alkaa pelaamaan, aina herjaa että päivitys saatavilla vaikka kaikki asennettu aina. 

[Tos®]

Kumma, ainakin tuossa yaffan kuvissa näkyy samat tekstit lontoon murteella 

[Keksi]

Ison päivityksen jälkeen ilmastoinnin kuvake vaihtunut tekstiksi: CLIMA. Ihan käsittämätön muutos. Android auto mulla pois pelistä

[hannupekka]

Soitteli huollosta, että tilattu ohjainlaite olisi nyt saapunut ja pitäisi sopia aika huoltoa varten. Itsehän en ollut tietoinen että tuollainen on tilattu eikä vuosihuollon yhteydessäkään asiasta mainittu. Enpä tajunnut kysyä, että liittyykö viimeksi tehtyihin laadunparannuskampanjoihin jotenkin. Puoli päivää kuulemma ottaa.

Piti siirtää huoltoaikaa ja kyselin samalla tarkempia tietoja, niin oli kuulemma tiedonsiirtomoduli, jonka kautta mm. hätäpuhelut menee. Takuuhommina menee enkä itse tuota edes ole huomannut, mutta vikakoodi löytyi historiasta.

[Yaffa0]

Mulla jäi tuon isohkon 3,5 gigan OTA-päivityksen jälkeen softa versioon A896. Sen jälkeen tuli yksi pieni ja nopea bug fixes päivitys, mutta sitte ollut hiljaista. Eli ikäänkuin tuo toinen osio isosta paketista puuttuisi edelleen.

Device part (ennen isoa päivitystä): 5FA035862J
Device part (ison päivityksen jälkeen: 5FA035862L

Software (ennen isoa päivitystä): 1804
Software (ison päivityksen jälkeen): A896

Eli onko kellään muulla nyt tuo A896? Onko se jokin välitila vai pysyvä softaversio? Luulin, että tarkoitus olisi päästä 1896-versioon A896 -version sijasta? Kaikki kyllä sinänsä toimii ihan OK tässä A-versiossakin. Systeemi on hitusen nopeampi kauttaaltaan ja käynnistyy nyt sukkelaan virtojen päällelaiton jälkeen. Mukava naisääni vaihtui jämptiin britti-mieheen karttaneuvonnassa. Naisääntä ei ole saatavilla, eli tuo viittaisi, että toinen osa päivityksestä puuttuu. Auton omaa ääniohjausta en ole kokeillut päivityksen jälkeen, kun en käytä sitä muutenkaan. Siri on fiksumpi.

Oma Seat -sivuille oli tullut nyt ensimmäinnen laadunparannuskampanja MY22 autolle: OTA-päivitys infotainment-järjestelmään.    Outoa, sillähän juuri tuo iso OTA-päivitys tuli, vai päivitetäänkö siellä käsin nyt tuo (ehkä puuttuva?) loppuosa sitten? Onko kukaan muu samassa jamassa?

[Tos®]

^Toinen suurempi päivitys muuttaa softan 1896 versioksi.
Se päivittää mm. ääniohjausta, joka ei toistaiseksi ole tuossa väliversiossa käytössä.

Golffiin kaikki saapui yhden päivän aikana.

[dwntime]

-21 Tarracoon ei ole vieläkään tullut ekaa osaa tuosta isommasta päivityksestä. Ne pikku päivitykset tuli viikon sisällä kaikki mutta nyt pendaa tuota isompaa vielä. Ilmeisesti nämäkin ajetaan eri aalloissa, ei kaikkia päivitetä kerralla.

SW 0782 tällä hetkellä ja pitäisi olla päivityksen jälkeen 0809.

[Simbe]

Mulla jäi tuon isohkon 3,5 gigan OTA-päivityksen jälkeen softa versioon A896. Sen jälkeen tuli yksi pieni ja nopea bug fixes päivitys, mutta sitte ollut hiljaista. Eli ikäänkuin tuo toinen osio isosta paketista puuttuisi edelleen.

Device part (ennen isoa päivitystä): 5FA035862J
Device part (ison päivityksen jälkeen: 5FA035862L

Software (ennen isoa päivitystä): 1804
Software (ison päivityksen jälkeen): A896

Eli onko kellään muulla nyt tuo A896? Onko se jokin välitila vai pysyvä softaversio? Luulin, että tarkoitus olisi päästä 1896-versioon A896 -version sijasta? Kaikki kyllä sinänsä toimii ihan OK tässä A-versiossakin. Systeemi on hitusen nopeampi kauttaaltaan ja käynnistyy nyt sukkelaan virtojen päällelaiton jälkeen. Mukava naisääni vaihtui jämptiin britti-mieheen karttaneuvonnassa. Naisääntä ei ole saatavilla, eli tuo viittaisi, että toinen osa päivityksestä puuttuu. Auton omaa ääniohjausta en ole kokeillut päivityksen jälkeen, kun en käytä sitä muutenkaan. Siri on fiksumpi.

Oma Seat -sivuille oli tullut nyt ensimmäinnen laadunparannuskampanja MY22 autolle: OTA-päivitys infotainment-järjestelmään.    Outoa, sillähän juuri tuo iso OTA-päivitys tuli, vai päivitetäänkö siellä käsin nyt tuo (ehkä puuttuva?) loppuosa sitten? Onko kukaan muu samassa jamassa?

Samassa tilassa itsekin ja samoilla päivityksillä eli toi 3.5 giganen ja sitten joku pieni ja nopea bugi fiksaus.

[hannupekka]

Autoon vaihdettiin pari viikkoa sitten infotainment-päivitys 1672->1896. Samalla laitteiston tyyppi vaihtui (...C->...L). Jo aiemmin auto oli suhteellisen ongelmaton ja näin on edelleenkin vaikka päivityksen myötä tulikin pari uutta pientä ongelmaa. Auto on mHEV ja nyt tapahtuu jarrutuksessa 30 km/h kohdalla poikkeuksetta pieni nykäys. Liittynee jarrujen ja energiantallennuksen yhteistoimintaan ja samaa vikaa on tietääkseni muissakin vastaavissa autoissa päivityksen jälkeen. Toinen ongelma liittyy puheohjaukseen, joka ajoittain lopettaa toimintansa siten, että toimii silti ratin painikkeesta tai niin että on täysin pois käytöstä auton seuraavaan käynnistykseen saakka. Plussapuolelle voi laskea mm. Connect App:in ja auton välisen synkronoinnin (navigointikohteet jne.) toiminta, langaton Android Auto, AA myös hyödyntää ruudun lähes koko kuva-alan, navigaattorissa moottoritien liittymien laaja kaistaopastus jne.

Tullut nyt kiinnitettyä huomiota, että sama nykäisy alkoi itsellä kun päivittyi 1666 -> 1672.

[Yaffa0]

Eilen tuli se toinen osa siitä isosta päivityspaketista, nyt rapiat 1,7 gb. Mikään ei oleellisesti muuttunut ja versiokin on vielä sama A896. Ehkä vielä tulee joku loppukorjaussarja. Infojärjestelmä on nyt toiminut OK. Ehkä uskallan kohta kokeilla jopa toista kuljettajaa ja omia automaattisia penkin ja peilien säätöjä…

[MikHei]

Ehkä uskallan kohta kokeilla jopa toista kuljettajaa ja omia automaattisia penkin ja peilien säätöjä...

Onko näissä mahdollisuutta nyt sille, että auton saa tunnistamaan kuljettajan sillä perusteella, että kumman avaimen kanssa autoon hyppää? Tarkoitan siis vaimokkeelle toinen avain ohjelmoitu ja itselle toinen. Ja myönnän, en ole jaksanut itse nyt tutkia asiaa. 

[Yaffa0]

Onko näissä mahdollisuutta nyt sille, että auton saa tunnistamaan kuljettajan sillä perusteella, että kumman avaimen kanssa autoon hyppää? Tarkoitan siis vaimokkeelle toinen avain ohjelmoitu ja itselle toinen. Ja myönnän, en ole jaksanut itse nyt tutkia asiaa. 

Joo, niin sen pitäisi toimia. Osin se toimi jo aiemmin noin, mutta softa oli niin buginen, että jäi jumiin välillä ja meillä esim. pääkäyttäjä putosi valikosta pois ja auto oli aina kakkoskuskin tai Guest-käyttäjän profiililla.

[Timpe85]

Auto on mHEV ja nyt tapahtuu jarrutuksessa 30 km/h kohdalla poikkeuksetta pieni nykäys. Liittynee jarrujen ja energiantallennuksen yhteistoimintaan ja samaa vikaa on tietääkseni muissakin vastaavissa autoissa päivityksen jälkeen.

Mun golf 8 mhev tekee samanlaisen nykäisyn. Onko tähän jotain parannusta tiedossa, koska on todella ärsyttävä ominaisuus..?

[mikama83]

No ei kuulosta hyvältä jos päivityksen jälkeen tulee tommonen nykäys. Oma auto menossa kuukauden päästä huoltoon jossa tehdään noi päivitykset. Pitäisikö jo etukäteen mainita että tuollaisia oireita on seurannu tuosta päivityksestä 

[zsi]

No ei kuulosta hyvältä jos päivityksen jälkeen tulee tommonen nykäys. Oma auto menossa kuukauden päästä huoltoon jossa tehdään noi päivitykset. Pitäisikö jo etukäteen mainita että tuollaisia oireita on seurannu tuosta päivityksestä 

Eipä siihen taida olla korjausta tällä hetkellä. Kannattaa kyllä silti korjaamolle asiasta kertoa, jos ongelma autoon huollossa ilmestyy, sillä sitä kautta tieto menee valmistajalle, joka puolestaan näkee miten laajalti autoissa ko. vikaa on. Sitä kautta sitten varmaan tulee uusi ohjelmisto-päivityskin, joka vian korjaa.   

[Timpe85]

Eipä siihen taida olla korjausta tällä hetkellä. Kannattaa kyllä silti korjaamolle asiasta kertoa, jos ongelma autoon huollossa ilmestyy, sillä sitä kautta tieto menee valmistajalle, joka puolestaan näkee miten laajalti autoissa ko. vikaa on. Sitä kautta sitten varmaan tulee uusi ohjelmisto-päivityskin, joka vian korjaa.

Asia on huollon tiedossa. Luin vikakoodit obd11 palikalla ja poikkeuksellisen usein esiintyy vikakoodi, joka liittyy jarrutehostimeen. Vikakoodin nollauksen jälkeen en huomannut nykäisyä, mutta nykäisy palasi aika pian takaisin ja samalla ilmaantui tuo edellä mainittu vikakoodikin.

[v6e]

Tuli tehtyä tuossa vertailua uuden Volvo V60 ja Leonin välillä.
Saatiin kolarikorjauksen vuoksi sijaisautoksi poikkeuksellisen mukava, V60.
Ajattelin että nyt, kerrankin mökkireissulle tulee kaikki tavarat mukaan mukisematta, tilaa on.

Ei se nyt ihan niinkään mennyt.
Meillä on käytössä Britaxin 360 telakka ja turvakaukalo.
Etumatkustajalla on jalkatilaa aikalailla sentilleen saman verran kun Leonissa, ellei vähän vähemmänkin. 175 senttinen pariskunta mahtuu molempiin autoihin paremmin kuin hyvin, saa nähdä sitten miten uuden isomman istuimen kanssa käy.
Takapaksin pituudessa oli pieni heitto, josta ei tosin ollut oikeastaan mitään hyötyä kun takaluukku tulee niin sisälle että nuo sentit menetetään siinä.

Molempiin autoon saa sisälle mahtumaan:
Vaunut Britax Smile, ratasosa, pienen koiran matkakoppa, muksun matkasänky, muksun tarvikkeet, omat/puolison vaatteet, viiden päivän ruuat, laatikko Sandelssia, pelastusliivit, muksun kävelykärry.
Tilaa ei kyllä jäänyt oikeastaan yhtään 

Karkeat mitat Seatissa: Syvyys: 100cm lukon kohdalta, reunoista 90cm. Syvyys takapaksin ¨verhon kohdalta¨ noin 60cm
V60: Syvyys 100cm (lukko tulee eteen) reunoista n. 96cm, verhosta luukkuun noin 60cm.
Mulla käytössä kaasu Seat joten tavaratila on nostettu hieman, lastaustasa tulee samaan tasaan puskurin kanssa/takaluukun lukon kanssa.
Volvossa huomasi kun takaluukkua lastasi kattoon asti täyteen ettei luukku mennyt kiinni kun kolmannella yrittämällä. Luukku tulee niin paljon autoon sisälle ettei mene lukkoon.



V60:

Leon:

Kuvat tuli otettua vähän miten päin sattuu 

Muuta samaa ei kyllä autoissa ollutkaan.
V60 oli tottakai
+ hiljaisempi
+ kuljettajan penkissä hyvät säädöt sähköllä.
+ Pilot assist piti hyvin kaistalla keskellä ja adaptiivinen toimi omaan makuun hyvin.
+ Info näyttö ja käyttöliittymä paljon parempi kun Leonissa.
Keskikulutus pääosin maantieajoa 500km oli 6.5l/100km (kevythybridi)
+ 8 vaihteienen laatikko
+ äänentoisto
Muovinen penkin takaosa aiheuttaa sen että kaukalo natisee koko matkan jos haluaa nauttia jalkatilasta, sentti eteen ja natina loppuu. Seatissa kangasta joten telakka ei pidä ääntä.

Hintaa autolla olisikin sitten 45-55k�,�... ei oma lompsa taivu. Saisi aika hyvän Cupran tuohon rahaan ja muutaman varusteen päälle.

FR Leonissa tottakai, noilla vakio kesärenkailla tolkuton melu! Luulisin että hyvillä renkailla ei eroa juuri huomaisi. Lane assistilla saat kevyenliikenteen yliajon tai auton ulos tieltä koska Seatissa tämä ei toimi ollenkaan... Tiedä sitten miten Seatin oma ¨pilot assist¨ toimii?
Infoliittymä todella huono.
Maps navi sovellukses omasta mielestä hyvä.
Puhelimen peilaus toimii myös hyvin Leonissa.

Olihan se mukava auto ajella ei siinä, mutta niinkuin sanottu lompsa ei taivu, polttoainekulut ovat myös vähän kovemmat:
V60: 6,5l/100km, 35tkm vuoteen = 5600�,� (2,5�,�/l)
Leonissa: 4,2kg/100km, 3100�,� vuodessa (2�,�/kg+0,24/l bensaa 100km)

Uuden infopäivityksen myötä havaittu seuraavat ongelmat Leonissa:
Android auto katkeaa ja heittää puhelimen verkon pois päältä välillä. Resetillä lähtee toimimaan.
�,,änentoistossa jotain ihmeellisiä sekunnin katkoja, kaikki toimii mutta ääni häviää välillä sekunniksi.

[miz]

Jos sulla on potenzat renkaina, kuten mulla oli, niin ne on ihan kauheat jyrät tuossa autossa. Vaihdoin heti gy efficient grip 225/45 18. Paljon hiljaisemmat eikä kaikki tärinä tule läpi.

Travel assist toimii 95% hyvin, talvella on haasteita löytää välillä kaistaa (täällä etelämpänä ei iso ongelma) ja maantiellä liittymissä missä on ”väistöalue” eli kaista levenee vasemmalle kääntyvien vuoksi, hukkaa kaistan tosi usein ja herjaa ota ohjaus hallintaan tms.
Automaattinen nopeusrajoitusten mukaan ajojen sitten on käyttökelvoton sen huonon karttadatan vuoksi. Ajaa kartasta vääriä rajoituksia liikennemerkeistä tunnustettujen yli.
Muuten toimii ihan hyvin, pitää kaistan nätisti ilman pingpongia ja voi ajattaa urien ulkopuolella, ei siis pakota keskelle uria.

[jukkanen]

Pitääkö karttapäivityksien suhteen tehdä jotain itse vai tapahtuuko näitä automaattisesti? Seatin sivujen ohjeet aiheesta ovat melko sekavia. Pitääkö usb-c-liitäntöjen kautta latailla jotain?

[miz]

Pitääkö karttapäivityksien suhteen tehdä jotain itse vai tapahtuuko näitä automaattisesti? Seatin sivujen ohjeet aiheesta ovat melko sekavia. Pitääkö usb-c-liitäntöjen kautta latailla jotain?

Ei tarvi latailla mitään. Kaikki tulee OTA, jos Seat Connect on voimassa. Sitä en tiedä onko mahdollista päivittää jotain ilman Connectia.
Esim tuolta voit tarkistaa omat tiedot Connectin tilasta ja mitä siihen kuuluu:
https://shop.my.seat/

Listattuna on nämä:
Etäilmastointi
Sähkötoimintojen hallinta
Lähtöajat
Ajotiedot
Ajoneuvon tilaraportti
Pysäköintipaikka
Etälukitus ja lukituksen avaaminen
�,,änimerkinantolaite ja suuntavilkut
Natural Voice Control and Voice to Text
Tidal
Huoltoasemat
Kartan verkkopäivityspalvelu
Online-reitinlaskenta
Pysäköintihaku
Latausasemat
Online-liikennetiedotteet
Kohteiden ja reittien online-tuonti
Apple Music
Internet Radio
Ajoneuvon kuntoraportti

[hannupekka]

Infotainment päivitetty 1896 ja vihdoin langaton AA. Samalla oli tullut lisävalikko seisontalämmitykselle - voiko tuolla siis ajastaa Webaston (MHEV)?

[Yaffa0]

Mulla jäi softa noiden kahden ison (yhteensä 5,3 gb) OTA päivityksen jälkeen mystiseen versioon A896. Onko muita kohtalotovereita? Sinänsä kaikki on toiminut nyt OK, mutta jotenkin tuntuu, että tämä ei ole vielä lopullinen versio, kun lähtötilanne oli 1804 ja piti kait päästä 1896 versioon. Niin mikä ihme on A896?

[Tos®]

^Se odotuttaa puheohjauksen päivitystä... sen jälkeen versionumero on 1896
Uudempikin tulossa 1898

[Yaffa0]

^Se odotuttaa puheohjauksen päivitystä... sen jälkeen versionumero on 1896
Uudempikin tulossa 1898

Se kakkospaketti, n. 1,7 gigaa, oli juurikin joku kielipaketti, mutta silti versio jäi tuohon (A896). Oma Seat:ssa luki pari kolme viikkoa sitten auki oleva laadunparannuskampanja, infojärjestelmän ohjelmistopäivitys, mutta nyt se oli kadonnut sieltä. Eli katosi, kun sain päivityksen toisen osan asennettua. 
Oli muuten ensimmäinen laadunparannuskampanja, joka siellä on näkynyt ja sekin poistettiin.

[Tos®]

Eihän muuten se connect soppari ole katkolla? ilman sitä päivityksiä ei tule.

Tuolla puidaan samaa
https://www.seatcupra.net/forums/threads/software-update-a896.469384/page-8

[Simbe]

Eihän muuten se connect soppari ole katkolla? ilman sitä päivityksiä ei tule.

Tuolla puidaan samaa
https://www.seatcupra.net/forums/threads/software-update-a896.469384/page-8

Minulla lakkasi connect sopimus tammikuussa ja sain kyllä nuo isot 3.5 ja 1.7 gigaset päivitykset ihan normaalisti. Joitain muitakin pienempiä päivityksiä on tullut.
Karttoihin ilmeisesti en ole päivityksiä enää saanut kun versio taitaa olla joku 21.5 niissä.

[Tos®]

Golffissa on myös tuo 21.5 (toukokuun versio).

Jännä kun ne erwinin tiedotteessa vaatii, että pitää olla soppari voimassa OTA päivityksiä varten.

[Le.ON]

Mulla firmiksenä 1790(?) edelleen, eikä ole ehdottanut vielä uudempia. Connectin uusin alkuvuodesta.

Mitä kautta navigoinnin karttadata tulee ja päivittyykö se joskus? Edelleen "tunnistaa" ärsyttävästi vähän pienemmillä teillä jotain alhaisia haamunopeusrajoituksia, kun joskus vuosia sitten tehty tietöitä ja ollut alennettuja rajoituksia. Muuten adaptiivinen vakkari toiminut kuin unelma, isommilla teillä ei ole virheitä tullut itsellä vielä vastaan.