Ajovalojen käytöstä maantiellä

[Rauska]

Ajelin tuossa viime viikolla erään takavalottoman perässä, noin 22:00, eli melko pimeää jo.
Vilautin pitkiä ja jopas syttyi takavalot!
No ajoin sitten ohi ja vilkaisin kuskia. Nuori kaunis blondi ...
Ohi päästyäni näin peilistä, että sillä olikin nyt parkit päällä !!! Että sillai....

[dosetti]

auto on uusi, ei vielä tiedä miten valot toimii?

Ei voi olla todellista enää tämmöinen.. Ei tiedä, miten valot toimii, autossa??! Vaikka näissä uusissa autoissa on drl, niin kyllä siellä sentään perinteisen näköinen valokatkaisija on. Uskomatonta 

[SkoNalle]

auto on uusi, ei vielä tiedä miten valot toimii

Mullakin on tällä hetkellä sijaisauto alla, jonka valopolitiikka ei ollut selvillä. Se mitä en tajunnut valoviiksen tutkinnassa/kokeilusta ett kuinka siinä ne valot toimii tuli selvitettyä ohjekirjasta eli lähinnä sumuvalot, osaa näinä sumuisina aamuina niitäkin tarvittaessa käyttää.
Eli aika huono selitys tuo uusi auto, jos lukea osaa... ....siis sitä ohjekirjaa.

[JarnoF]

Mullakin on tällä hetkellä sijaisauto alla, jonka valopolitiikka ei ollut selvillä. Se mitä en tajunnut valoviiksen tutkinnassa/kokeilusta ett kuinka siinä ne valot toimii tuli selvitettyä ohjekirjasta eli lähinnä sumuvalot, osaa näinä sumuisina aamuina niitäkin tarvittaessa käyttää.
Eli aika huono selitys tuo uusi auto, jos lukea osaa... ....siis sitä ohjekirjaa.

Kuinkahan moni ns. ei-automies (-henkilö?) on joskus lukenut autonsa ohjekirjaa? Heille riittää, että auto käynnistyy ja sillä pääsee pakasta A paikkaan B niin, että siihen itse autoiluun tarvitsee käyttää mahdollisimman vähän huomiota. Jokin auton valojen toiminnan opettelu on 57v osastosihteeri Reetan tarvehierarkiassa ehkä se toiseksi viimeisin pykälä.

[dosetti]

Jokin auton valojen toiminnan opettelu on 57v osastosihteeri Reetan tarvehierarkiassa ehkä se toiseksi viimeisin pykälä.

Juuri tässä on se ongelman ydin, se vaan ei jaksa kiinnostaa tarpeeksi.

Lievä OT: ja sama 57v Reetta-sihteeri jaksaa nalkuttaa, jos lehdenjakaja ajaa pihatiellä kahtaviittä aamuviideltä.. Ja samalla itse ajelee sumussa ilman etu-ja takavaloja onnellisen tietämättömänä (takana tulevasta rekasta).

[chr]

Eilen illalla ajelin varovasti ulos parkkihallistani, keli oli sateinen ja todella pimeä. Juuri kun olin tulossa kadulle, huomasin että vasemmalta tulee uudehko KIA ilman minkäänlaisia valoja! Liinat piukkaan ja ehdin pysähtyä. Jokseenkin pelottava kokemus...

Viime päivinä on myös näkynyt taas useita Toyotoja ja Hondia pelkillä etuledeillä pilkkopimeässä kelissä.

[HAL9000]

Kyllä tuo valojen automaattisuus ruokkii sitä että siihen automatiikkaan luotetaan, välillä liikaakin. Meidän perheen johto kysyy aina ennen uudella tai oudolla autolla liikkeellelähtiessään "onhan tässä blondivalot"?

[knoj]

Tämä ei ehkä oikein liity otsikkoon mutta, miten on LED-valojen kanssa lumisateessa? Vaimo tuossa maanantai-illalla ajeli n. 15km rankassa lumisateessa. Auto oli aivan valkoinen nokassa (oli viimasuojat paikalla). Ainoastaan lähivalojen aiheuttama lämpö oli sulattanut lumet pois. Jos olisi ollut LED-polttimot, ei varmaan olisi ollut muuta kuin valkosta joka paikassa nokassa. Ja näkyvyys? Kuinka moni olisi pysähtynyt ja putsannut lumet pois? Olisiko seuraava askel lämmitys valojen umpioiden "laseissa"?

[sambolo]

No ainakin leonissa muistaakseni sitä ledeistä tulevaa lämpöä ohjataan jotenkin umpioon. Tehokkaat ledithän tuottaa lämpöä paljonkin, mutta itse valo ei säteile lämpöä.

[jni]

Kuinka moni olisi pysähtynyt ja putsannut lumet pois? Olisiko seuraava askel lämmitys valojen umpioiden "laseissa"?

Aika moni, veikkaan. Näin on totuttu toimimaan jo ksenonvalojen kanssa. Ei niissäkään riitä lämpöä lumia sulattelemaan.

[Länskäri]

Aika moni, veikkaan. Näin on totuttu toimimaan jo ksenonvalojen kanssa. Ei niissäkään riitä lämpöä lumia sulattelemaan.

Toista se oli aikoinaan Simca 1000:n viisituumaiset! Muuta ei tullutkaan kun lämpöä

[TTL]

Mersuissa on by default takavalot poissa päiväajovalojen kanssa, mutta ne voi pyytää ohjelmoimaan toisinkin. Automatiika varsinkin älyledeissä toimii niin hyvin, ettei valojen räpläämiseen tarvitse paneutua lainkaan, yöllä tai päivällä. Hämärässä ja sateella syttyvät myös takavalot. Sumuvalo pitää erikseen kytkeä, jos sitä haluaa käyttää. Legedan lumeen tukkeutuvista ledivaloista joko edessä tai takana voi haudata sinne minne ei aurinko joulunakaan paista. Perävalot peittyvät vaikka olisivat infrapunasäteilijöillä varustetut eräissä malleissa, joissa aerodynamiikka vetää perälaudan täyteen lunta.

[sambolo]

Nää nykyautot joissa valot säätyy ajotilanteiden mukaan(pitkät,  lyhyet tai jotai siltä väliltä) tuntuu sokaisevan enemmän ku pahimmat jälkiasennus xenon viritelmät.. joten vois varmaan ne jälkiasennusxenonitkin hyväksyä..

Näin pimeellä pistäny myös silmään kuinka todella monessa autossa toinen valo sojottaa miten sattuu, pitäs ihmisten vähä tarkemmin katsoa miten päin se polttimo menee kun niitä vaihtaa. Itsekin joskus sen virheen tehnyt mutta ei ollu vaikea sitä huomata että jokin mättää.

[teemur]

Legedan lumeen tukkeutuvista ledivaloista joko edessä tai takana voi haudata sinne minne ei aurinko joulunakaan paista. Perävalot peittyvät vaikka olisivat infrapunasäteilijöillä varustetut eräissä malleissa, joissa aerodynamiikka vetää perälaudan täyteen lunta.

Leonin koeajossa aikanaan LEDit edessä tukkeutuivat vaikka halogeenisumarit pysyivät lumettomina, joten ei se ihan pelkkää legendaa ole  Perä tosiaan joissain automalleissa on todella herkkä muurautumaan, yleensä vain takasumuvalo tekee reiän lumipatjaan kun lumi kunnolla pöllyää.