Nyt tarvis apua viisaammilta ihmisiltä. Ongelma on rekisterikilven valot, ei pala. Auto rupes valittaan että tarkista rekkarin valo. No kun katoin, ni toisen lampun oli eroosio syänny, jäljellä vihreä köntti siälä muovin sisäs. Toinen kuitenkin ejä mut pimee... Koitin yleismittarilla saada lukemia, virtaa ei tuu... Yritin selvitellä et olisko sulake palannu, ei löytyny palanneita. En kyl varmaksi tiiä, et minkä sulakkeen takana ne on? Pystyykö näitä sytyttää vcdsllä? Onkos kellään ollu johdot poikki vaikka paksinluukun nurkilta? Jos jollakulla olis jotakin ideaa että millä saatas lamppuu valo? Pitäs viiä katsastuksee, näistä tulee sanomista☹️
Taitaa näin uudet autot testata ensin pienellä jännite/virtapulssilla joka lampusta että onko perässä oikean kokoinen kuorma vai ei, ja sitten katkaista sähkönsyötön kokonaan jos kuorma ei ole oletetunlainen. Sen takia yleismittarilla ei vielä kauheasti vikoja selvitellä.
Juuri näin. Sulaketta sille ei ole, keskuselektroniikka hoitaa virran rajoituksen oikosulussa. Jos polttimo puuttuu, ei virtaa syötetä silloinkaan. Yleismittarilla on turha siis sähköä etsiä.
Uusi ehjä polttimo jolla on kunnollinen yhteys syöttöjohtimiin (ei hapettunutta kantaa) paikalleen ja sitten virrat päälle autoon, niin valon pitäisi syttyä.
Okei, no oon vaihtannu molemmat lamput uusiin, tais jäädä mainitsematta, mut silti vaan valittaa, eikä laita valoi niihi? Sikäli kun ymmärsin oikein että auton tietokone(?) ne pitäis sytyttää...
Uudet hehkulankapolttimot siis?
Juu, justiin semmose kun siinä ne alkuperäsetkin oli...
Olisko sinne jäänyt kuitenkin sitä hapettumaa johonkin? Huono kontakti polttimolle katkaisee virransyötön.
Tyyppivika. Ostaa uudet kotelot ja homma toimii taas jonkun aikaa
Valaisimet voi testata 12v syötöllä, tuleeko valo. Uudet eivät tosiaan paljon maksa (edes merkkihuollon tiskillä), vaihtaminen voi olla kannattavaa.
Nii, nämä on uudet. Missään näkyvis ei oo hapettumaa. Nyt kävin koittamas, molemmat toimii kun laittaa akusta virran...??
Jaa, no seuraavaksi takaluukun johtimet tutkailuun. VCDS:llä voisi lukea vikakoodit, mutta sellaista työkalua ei liene käytettävissä. Output testeillä pystyy valoja sytyttelemään, mutta varmaan tuo vikakoodi olisi tärkein.
https://youtu.be/yGcAxYqEfv4?t=240
Mistäköhän noiden valojen maadoitus tulee... Ku koitin tutkailla nii tuntus että ei maadota se ruskee piuha. Voip olla tietysti jostain poikkikin...
Kyllä se liitin on 2-napainen. Eli toinen on maa ja toinen +12v. Ja hei, näillä eväillä lamppu palaa
No niinhä sitä vois ajatella🤔. Tää lamppu vaan ei pala. Just siks kyselinkin että mihin se maapiuha on kytketty, onkos esim. Takaluukus joku maadotus kohta, vai sinne keskusyksikölle saakka...
Sen verran päivityksiä, että koitettiin saada niit vikakoodei, no olihan sielä semmonen että short to ground. Enää ei oo, ei myöskään sytytä sitä polttimon valoo, eikä valita mitään koko rekkarin valosta. Ei kuitenkaan valot syty. Varmaan laitettava patteri valo katsastuksen ajaks...
Johto mennyt kokonaan poikki, ei oikosulje enää. Tuossa on nyt kaksi vaihtoehtoa: Auto paaliin tai johtimien tarkastus luukun haitarikumista.
Nyt kuulkaas valot sytty. Tein semmosen pienen lenkuran ku ei meinannu saada niitä valoja toimimaan... Otin uuden virransyötön takavalon johdosta, ajattelin et ainakin sitte toiseen tulee valo. No tuli. Yllättäen sytty myös toinen niistä, vaikka sille en sitä piuhaa kytkenny... Sytty kyl myös mittariston varotusvalo, ja kehottaa tarkasteleen rekkarin valoja, mut nää ei aiheuta katsastukses huomautuksia
Maavikaa voisi etsiä rekisterikilven valojen johtosarjasta, jos ei jaksa vikavaloa mittaristossa katsella. Muuten luovaa ongelmanratkaisua kyllä.
Minulla takavaloihin liittyvä ongelma aiheutui johtosarjan rikkoutumisesta, takaluukun sarana oli leikannut useita johtoja kun johtosarja jäi saranan väliin.