Uusi Cupra tilattu

[Daatta]

Kirjoitin ehkä vähän epätarkati, kun autoja on tullut pestyä Pesukinnas.com metodeilla jo miltei 10 vuotta.  Foam Lance, Auto Foam/Wash ja lammaskinnas. Incredimitt'ä tulee myös käytettyä.

itsekin olen sitä mieltä että naarmut syntyvät kuivauksessa. Käytössä on Gyeon Q2M Silk Dryer, se tosiaan jämähtää pintaan aika lailla. Pitäisi siirtyä taputtelutekniikkaan, siinä taas jää helposti vesihelmiä pintaan joista tulee kuivuessaan kalkkipisteitä. Kova vesi täällä päin. Lehtipuhallin toimii myös mutta aika homma kuivat auto joka pesun jälkeen noilla menetelmillä. Sain sentään joululomalla vahattua auton, kiillottelin pohjia myös sen minkä jaksoin. Pinnassa on nyt Fusso Dark, pitäisi olla liukkaampi pinta. Kun vaan tulisi niitä pesuilmoja. Iän myötä lisääntyvä laskuus ei helpota asiaa.

Edellinen Cupra oli Nevada White, sitä edellinen Leon perus keltainen. Noissa ei naarmut juurikaan näkyneet, Cupraa en edes kiillottanut lähes neljän vuoden aikana. Musta tuntuu, ihan eri tavalla. 

[triple_a]

Kirjoitin ehkä vähän epätarkati, kun autoja on tullut pestyä Pesukinnas.com metodeilla jo miltei 10 vuotta.  Foam Lance, Auto Foam/Wash ja lammaskinnas. Incredimitt'ä tulee myös käytettyä.

itsekin olen sitä mieltä että naarmut syntyvät kuivauksessa. Käytössä on Gyeon Q2M Silk Dryer, se tosiaan jämähtää pintaan aika lailla. Pitäisi siirtyä taputtelutekniikkaan, siinä taas jää helposti vesihelmiä pintaan joista tulee kuivuessaan kalkkipisteitä. Kova vesi täällä päin. Lehtipuhallin toimii myös mutta aika homma kuivat auto joka pesun jälkeen noilla menetelmillä. Sain sentään joululomalla vahattua auton, kiillottelin pohjia myös sen minkä jaksoin. Pinnassa on nyt Fusso Dark, pitäisi olla liukkaampi pinta. Kun vaan tulisi niitä pesuilmoja. Iän myötä lisääntyvä laskuus ei helpota asiaa.

Edellinen Cupra oli Nevada White, sitä edellinen Leon perus keltainen. Noissa ei naarmut juurikaan näkyneet, Cupraa en edes kiillottanut lähes neljän vuoden aikana. Musta tuntuu, ihan eri tavalla. 

Anteeksi pätemiseni 

Mulla on sama kuivausliina käytössä. Tai no tuo Gyeon ja sitten toisena liinana CG Woolly Mammoth. Toi lehtipuhallin toimii muuten tosi hyvin sitten kun auto on pinnoitettu! Ihan täysin kuivaksi ei pintaa saa mutta suurimman osan vedestä saa puhalleltua pois ja loput on helppo kuivata liinalla. Kuulin vähän aikaa sitten muuten, että on olemassa sellaisia kuivausliinoja kuin Gyeon Silk Dryer mutta kaksipuoleisina! Eli sitä twisted microfiberia. Klin Korea merkki ainakin yksi, koitan hommata jostain testiin.

Sitten pesuaiheen vierestä tai oikeastaan takaisin enemmän ketjun aiheeseen: jos feikkimoottoriäänet koodauttaa pois VCDS:llä niin näkeekö ne sitä huollossa ja raukeaako siitä joku takuu? Ã,,rsyttää se ääni varsinkin kun kovemmilla pakkasilla se vielä aiheuttaa tietyllä RPM:llä sellaista kettumaista resonanssia jonkun sisäpuolen paneelin kanssa ja haluaisin sen kokonaan veke. Kuulostaa nololta joka tapauksessa oli resonanssia tai ei...

[Daatta]

Ei sillä, kivahan noita metodeja on hifistellä.

Sound Aktorin saa koodattua VCDS:llä, ei vaikuta takuuseen. Tai ei ainakaan itsellä vaikuttanut... Edelliseen Cupraan säädin voimakkuuden 50%:iin. Nykyiseen en ole koskenut, en ole kokenut sitä niin häiritseväksi. Sopivalla kelillä se kyllä päräyttää aika lailla. Joskus oli kiinnostusta parantaa ex. Cupran pakoääniä ohittamalla/poistamalla keskipönttö, mutta se jäi tekemättä.

[triple_a]

Saakeli kosteutta toisessa takavalossa. Huomasin pestessä kun yritin kuivata niin eipä lähtenyt kun olikin valon sisällä 

Pitää reklamoida tosta, nappasin kuvan siltä varalta, ettei näy just silloin kun menen näyttämään sitä.

[Pumpeli]

Saakeli kosteutta toisessa takavalossa. Huomasin pestessä kun yritin kuivata niin eipä lähtenyt kun olikin valon sisällä 

Pitää reklamoida tosta, nappasin kuvan siltä varalta, ettei näy just silloin kun menen näyttämään sitä.

Eikös toi ole ihan normia? Kaikissa vag autoissa mitä mulla ollu, on välillä kosteutta sekä etu/takavaloissa, tulee ja menee.. Ei siitä haittaa ole. Taitaa ihan ohjekirjasessa lukea, että normaalia

[Daatta]

Kosteus umpioissa on normaalia, pisarat eivät. Eli sen perusteella reklamaatiota tekemään.

[triple_a]

Kosteus umpioissa on normaalia, pisarat eivät. Eli sen perusteella reklamaatiota tekemään.

Jep, kyseessä oli ihan selvät ja isot pisarat keskellä takaumpiota.

[Pumpeli]

Mites cupraan  saatavana olleet erikoispenkit vs vakiopenkit, viekö noi erikoispenkit enemmän tilaa pois takapenkkiläisiltä? Lasten turvaistuimia ajatellen, ku noilla vakipenkeillä oli tilaa just ja just, niin mites jos autossa oiski noi toiset penkit..

[Daatta]

Mites cupraan  saatavana olleet erikoispenkit vs vakiopenkit, viekö noi erikoispenkit enemmän tilaa pois takapenkkiläisiltä? Lasten turvaistuimia ajatellen, ku noilla vakipenkeillä oli tilaa just ja just, niin mites jos autossa oiski noi toiset penkit..

Vie enemmän tilaa, koska CUPRA-erikoisurheiluistuimissa on kovamuovinen takaosa. Sporttisen näköistä ehkä, muuten ei hyvä koska syö tilaa ja naarmuttuu helposti. Itse huomannut lähinnä pitää tavaraa kuljettaessa, 60x200 pöytälevy meni justiinsa ja silloinkin joutui käyttämään lievää väkivalta että sai luukun kiinni. Penkit eivät taitu kovin pitkälle pystyyn.

Kannattaa odotella uutta mallia (Cupra Leon), siinä on Octavian verran lisätilaa takamatkustajille 

[Deseko83]

Moro kaikille.

Entiedä onko täällä omaosio kysmyksille mutta itselläni on leon Cupra 2007 ja nyt tuli ongelma ilmanvaihdon kanssa. Ongelma ilme vasta kun olen ajanut autolla jonkin matkaa, ilmanvaihto ns. hyytyy tai jumittuu. Ilmanvaihdon nopeutta kun säätää niin ei tuloilman suuruus muutu olenkaan mutta mielestäni moottorin pyörimisnopeus kyllä muuttuu. Onko jollain tieto mistä kyseinen vika voisi johtua?


Pahoittelut, jos tuli väärään paikkaan!

[Jorie]

Itsellä tällä hetkellä -17 Leon 1.0 koneella, 100tkm mittarissa.
Olen tässä vakavasti harkinnut 17-19 vm olevaa cupraa.
Mitäs omistajat olette pitäneet, paljon olette kerinneet ajamaan omillanne?

Toki tuttu auto ja kori muute ja edelleen pidän tästä korimallista, uusi Cupra ei puhuttele yhtään.

[Daatta]

Jos Leon Cupra kinostelee niin iskee kiinni vaan. Omani meni vaihtoon 35t ajettuna, ei ollut mitään vikaa ja 5v takuu on useimmissa vielä voimassa. Cupra Cupra ei minuakaan oikein puhutellut.

[Jasca]

Itsellä ollut alla kolme vuotta Leon ST Cupra 300 4Drive. Mittarissa nyt karvan reilut 40 tkm. Autoon olen ollut hyvin tyytyväinen. Mikään talousihme Cupra ei toki ole, mikä ehkä kannattaa ottaa huomioon ostoa miettiessä, ainakin jos kilometrejä tulee paljon. Omassa keskikulutus (per 100 km) pyörii 7,5 litran tuntumassa, ajo lähinnä taajama- ja maantiepöristelyä. Minuakaan uusi Cupra ei puhuttele, joten ainakin toistaiseksi mennään tuolla.

[Jorie]

Nyt tuli sitten hommattua uusi kulkine, onkohan vanha omistaja foorumilaisia? Rekkari ZLP-889
-17 ajettu 45tkm.

[Jasca]

Nyt tuli sitten hommattua uusi kulkine, onkohan vanha omistaja foorumilaisia? Rekkari ZLP-889
-17 ajettu 45tkm.

Mun entinen. Hyvän pelin ostit! Jos jotain kysyttävää, laita yv...

P.S. Tuosta alta näet "syyn" vaihtoon 

[Jorie]

Joo, auto oli kyllä tosi hyvin pidetty! Itse pesen myös aina käsin jne.
Menee myllytykseen ja kattokaiteet on pakko teipata mustaksi.

Sulla on ollut hyvä syy vaihtoon

[Jorie]

Mitä öljyä olette käyttäneet?
Itse aion vaihdattaa aina 15tkm välein öljyt.

Tilasin myös taakse orkkis roiskeläpät, sopiiko ne cupraan, vai oletteko saaneet jostain halvemmalta, Seatilla 106â,¬

[Klaus1900]

Onko Cupran omistajilla jotain kokoontumista vielä? Joskushan näitä ainakin Espoon suunnilla oli?

[Jorie]

Miitti voisi olla kova sana, mutta ei taida olla osallistujia.
Mitä öljyä tuossa tulisi käyttää 15tkm vaihtovälillä?

[Daatta]

Ihmiset vaihtaa Cuprasta erilaisiin autoihin. 

Miitti voisi olla kova sana, mutta ei taida olla osallistujia.
Mitä öljyä tuossa tulisi käyttää 15tkm vaihtovälillä?

FB:ssä taitaa harrastajat nykyään olla, ehkä sieltä sitten. Exissä merkkihuolto käytti Mobilin ESP öljyä, tarjouksesta 30â,¬/4l joten ei paha kustannus.

[sakal83]

https://www.nettiauto.com/seat/leon-st/12069510

Löytyisikö palstalta tämän omistaja?
Oli jokseenkin nuhjuisen oloinen kun kävin paikanpäällä katsomassa. Keula oli kuin haulikolla ammuttu. Tiedän kokemuksesta että tuo Seatin musta on vaikea pitää timanttisessa kunnossa, mutta äkkiseltään sanoisin, että autolla ajettu tuon 65tkm aikana vähän kaikkien tappituntumassa ja vauhdilla