-15 bensa octavia alko low batterya vilkuttelemaan eikä webastokaan aina lähde päälle ennen ku ajaa vähän pitemmän lenkin. Entinen akku Vartan musta 68Ah AGM jota ei kyllä enää kaupoista löydy (alkuperäinen?), mutta lähimpänä ois Exiden 70Ah AGM, mutta itse kysymys on, että pitääkö akkua vaihtaessa auton olla koko ajan virrassa vai voiko akun vaan irroittaa kaapeleista ja vaihtaa uuden akun tilalle? Netistä kahta eri versiota lukenu, mutta kumpi skodan kohdalla on se oikea. Akku on kaiteti vielä koodattava auton syövereihin?
(https://i.ibb.co/bJdvRBJ/20220129-142940.jpg) (https://ibb.co/gVgWFTV)
Ei tarvitse pitää virroissa. Akku irti, uusi paikalleen, tarpeelliset koodausmuutokset ja kovaa ajoa.
Muutama varoitusvalo syttyy mittaristoon kun akun vaihtaa, mutta ne katoavat itsestään kun autolla lähtee ajamaan.
Ok, näilläpä ohjeilla sitten mennään. Kiitokset vastauksesta :)
On ihan urbaani legendaa että auto menisi sekasin kun käy virrattomana. Trippi mittari ja ajotietokoneen kulutuslukemat vaan nollautuu.
Uusi akku tosiaan pitää koodata