Passat 2016 2.0tdi 4motion vuotanut dieseliä?

[b0bb0]

Ennenkuin saan auton pajalle kyselisin jos täällä olisi tullut aiemmin vastaan tai olisi tarkastusideoita seuraavanlaiseen ongelmaan:

Auto seisoi pari viikkoa Etelä-Suomen pakkasessa autokatoksessa ja nyt kun muutaman päivän ollut taas ollut ajossa huomasin reiluhkon nesteläntin levinneenä soralle auton alla. En ole varma onko läikkä ilmaantunut seisonnan aikana vai nyt kun on taas ollut käytössä. Läikkä on auton takaosassa, painottuen auton oikealle puolelle. Soran hajusta päätellen voisi olla luultavammin dieseliä.

Sen mitä auton alle pääsi tutkimaan niin mitenkään solkenaan ei tällä hetkellä vuoda eli ei esimerkiksi näy nestetippoja missään, mutta oikeanpuoleinen tankki kiiltelee pohjastaan ja kyljestään. Sen myös sai katsottua, että vasemmalla on puhdasta ja siistiä (myöskään perä ei ole vuotanut). Tankissa on tällä hetkellä noin 1/3 tavaraa eikä tunnu enää havaittavissa määrin vajaantuvan. Valitettavasti ei ole tarkkaa muistikuvaa kuinka täynnä tankki oli tuon parin viikon seisonnan alkaessa.

Täyttöluukun alta paljastui myös yllättävän märkä näkymä, en muista ruiskineeni noin pahasti huti edellisillä tankkauksilla.. onko mahdollista, että voisi joissakin olosuhteissa / korvausilman puutteesta tms lapota tuota kautta dieseliä tankista, joka sitten valuisi ylivuotoputkesta auton alle?

Toinen epäilys kohdistuisi alkuperäisen Webaston polttoainepumppuun, joka kuuluu naksuvan juurikin noilla main. Saako sitä esiin ilman tankin irroitusta, onko esimerkiksi takajalkatilassa tarkastusluukkua tms?
Auto sekä Webasto tosin on toiminut aivan normaalisti eikä vikavaloja tai -ilmoituksia ole näkynyt. Vikakoodeja ei ole luettu, mutta vaikuttaisi enemmän mekaaniselta jutulta?

[ophaa]

Minulla oli viime viikolla sama ongelma vastaavan Passatin kanssa. Auto on ollut tosin säännöllisesti ajossa.

Käynnistelin autoa eräänä aamuna -30 asteen pakkasella, mutta auto ei lähtenyt yrityksistä huolimatta käyntiin. Lämmitin autoa ennen käynnistysyrityksiä webastolla, mutta se ja käynnistelyt imivät akun tyhjäksi. Latasin akun ja kokeilin jonkin ajan kuluttua uudelleen, jolloin auto lähti normaalisti käyntiin. En kuitenkaan lähtenyt liikenteeseen, vaan laitoin vielä akun lataukseen. Illalla sitten huomasin laturia pois ottaessani, että moottoritilaan ja pohjamuoville oli roiskunut dieseliä polttoainesuodattimen kotelon "kannen" välistä. Käynnistin auton konepelti auki ja uusia roiskeita tuli taas mm. apukuskin ajovalon päälle. Myös polttoainesuodattimen ympärillä valui polttoainetta.

Minulla oli jo varattuna määräaikaishuolto merkkihuoltoon, joten ajattelin antaa auton seisoa siihen saakka katoksessa. Seuraavana päivänä ihmettelin katoksessa dieselin tuoksua, mutta en kiinnittänyt siihen tarkemmin huomiota. Auto seisoi pari päivää ja lopulta huomasin, että apukuskin takarenkaan kohdalla on kuvan mukainen lammikko dieseliä:



Alustassa oli märkiä kohtia polttoainepumpun liepeillä, ja dieseliä tiputteli eturenkaan edessä olevan ilmanohjaimen reunaa pitkin. Auto oli eilen huollossa, mutta eivät kuulemma löytäneet mitään vuotokohtia letkuista tms. Polttoainejärjestelmä oli paineistettu ja auto sulateltu hallissa. Vuoto näyttäisi muutenkin loppuneen, joten kävi mielessä olisiko dieseliä voinut valua moottoritilasta jotain letkunpintaa pitkin auton peräpäätä kohti... Pitänee seurailla miten tilanne kehittyy, toivottavasti vika ei uusiudu.