VAGarena.fi

Autossani on tehdas bluetooth puhelin valmius.
Oma ykkösluuri,iphone 4s on huollossa joten kysynkin onko kokemuksia toimivuudesta tuolla luurilla?

Eilen päättyi odotus.
Auto siis octavia 1.4 tsi green tec hb 2012.
Mittarissa nyt huimat 150km  

-Väri candy white
-ambiente plus paketilla(peruutustutka,rengaspaineen valvonta,nahkainen ratti,himmenevä taustapeili,bluetooth puhelinsarja,hill hold yms..)
-OEM pakoputkenpäät
-OEM taka roiskeläpät
-OEM octavia logo kangasmatot
-Lacroe maalipinnan käsittely
-Kesäkumeina 225/45 R17 contin sportcontact 5,RS style suorasovite vanteilla
-Talveksi continentalin nastat peltivanteilla ja OEM pölykapseleilla

Neljäs octavia meidän perheessä   Ilmeisen tyytyväisiä oltu.









Muokkaus listalla keulan kromimaskin maalautus korin väriin.Alusta tekisi mieli vaihtaa mutta ei ole ihan heti ajankohtaista  

Noniin taas mennään.

Se että laitoin joku tovi sitten edellisen GTI:n extempore myyntiin ei ollut sinällään hyvä idea.Ensimmäinen joka soitti haki sen pois ja ihmetteli auton hyvää kuntoa..no hyvässä kunnossa se olikin.

No.Sen jättämää koloa täyttämään päätin hankkia 80 audin quattrona..sellainen sopiva löytyikin parin coupen katsomis reissun jälkeen raahesta josta avulias kauppaaja toi sen mulle trailerilla siilinjärvelle josta sen ajoin kotiin.
Auto oli siis harvinaisempi,competition quattro.
Jostain syystä,vaikka audi olikin quattro ja ns harvinainen, jäi helvetillinen vitutus siitä golffin myynnistä..pidin siitä ajollisesti todella paljon.Yön mietin töissä mitä teen ja seuraavan päivän kotona.Audi lähti myyntiin ja se menikin suht vikkelään Keravalle.

Eli nettiauto auki.Toijalassa olisi ollut "vain 158tkm" ajettu viininpunainen gti.Soittelin myyjälle ja pyysin kertomaan huolloista edes jotain.Kaveri alko tavata huoltokirjaa."JOO,101tkm tehty jakopää 5/2011,sitten seuraava huolto ollut 158tkm 8/2011".Tässä vaiheessa myyjä oli varmaan 20sekuntia hiljaa kuten minäkin,kysyin että aika paljon on kolmeen kuukauteen golffi nähnyt tietä johon myyjä "tässä on nyt oltava virhe"..no siihen loppui sen kiinnostus.Kiitos hei.

Parista muusta soittelin mutta sitten soitin Kiteelle.Siellä myytiin vuoden 1995 GTI:tä joka kuvissa näytti ihan siistiltä,lukuunottamatta ajovaloja.
Kaikki kertomukset vakuutti hieman erilailla kuin Toijalalaisen golffin ja sanoin että jos auto kuvauksen mukainen niin haen sen 3.9 pois.

No kaverin kanssa ajettiin 3.9 Kiteelle.Auto oli seissyt kuukauden koska poika joka autoa myi oli ostanut jo toisen.Omistaja itse ei ollut kotona vaan näyttö järjestyi isänsä avustuksella joka olikin oikein mukava mies.
Auto oli todella siisti.Jos ex golffi oli lähes virheetön niin voitaneen puhua nyt xtra siististä.Ainoa mitkä uupui oli gtissä olevat muoviset helma "levikkeet".
Autossa ei korillisesti ollut yhtään ruostetta,ei edes alkua..Kone huone täysin kuiva ja samoin koneen pohja.Alleenkaan ei ollut laskenut mitään vaikka kuukauden oli seissyt sijoillaan.Ajokilometrit 241tkm.Saksassa 2 omistajaa ja suomessa 2 ennen minua.Tuotu muistaakseni 2006.

Seuraavaksi autosta ovi auki ja tässä vaiheessa vilkaisin kaveriani.Auto osoittautuikin colour concept malliksi.Auto siis myytiin ilman CC merkintää.No tämä nyt ei haitannut yhtään  
Väri oli metallimusta, mustilla nahka recaroilla, kattoluukulla jne..Ilmastointia ei ole ja hyvä niin.Olisin mennyt sellaista katsomaan jos sellaisen olisin halunnut.
Koeajolle ja takasin toteamaan että tää lähtee Varkauteen.Autossa on konin keltaiset iskarit jäykkyys säädöllä,jousista ei tietoa.Mutta yksi parhaita alustoja joilla olen ajanut.Myyjän avasi varaston tässä vaiheessa varaston oven josta kantoi kyytin jonkun golffin tuning puskurin,tuning helmat ja maskin.Mukaan antoi myös autoon hankitut uudet öljyt ja suodattimen Uusi takalasin nostin tuli myös mukana,vänkärin puolella se ei meinaan toimi,eivät olleet joutaneet vaihtamaan.

Nyt auto on tallissa suht valmiina fixistä joten josko illalla muutama kuva.
Nyt kelpaa..    

Sold

Jeespoks.

Vento sai vaihtaa maisemaa.
Pari vuotta himoinnut kakkos/projekti autoks mk1-mk3 avoa tai vr6:sta tahi Gti:tä.
Kaksi viimeistä viikkoa mennyt selatessa nettiautoa ja pari viimestä päivää kiertänyt suomea autoa etsien..Töissä jos ois ollut niin saikku olisi ollut ainoa pelastus  Onneksi kesäloma vielä jatkuu 
No auton löysin viimein Värtsilästä ja matkan varrella tuli nähtyä kyllä rumasti sanottuna melkosta paskaa.Kaikkihan omiaan kehuu mutta joku roti se on kerjätessäkin.
Virheetön ei ole omanikaan mutta voisin väittää että jos on myyjään luottaminen niin jokaisen euron väärti.Jossain vaiheessa tulee korjautettua ja maalautetua viat pois.
Auto ei ole edition mallia ja sisustallisesti se on siis pieni miinus..
Vanteina on valmistusvuoden alkuperäiset alut koossa 15" jotka on hyvässä kunnossa.Talveksi 15" nastat peltivanteilla.
Auto on täysin alkuperäis kunnossa  lukuunottamatta noita pikku hifejä hattuhyllyllä,nekin tosin siististi laitettu.Mitään muuta en ala muuttamaan kuin alustan jossain vaiheessa ja kesävanteet.Ei ole mun juttu jom lookit sun muut 

Ohessa tekstiä myynti ilmotuksesta:

"Erittäin hyvä, ruosteeton ja täysin alkuperäis kuntoinen Golf GTI 2.0 8V AGG. Laitettu paljon uutta osaa viimeisen 20tkm aikana. Kesärenkaat lähes uudenveroiset, talvirenkaat ok kuntoiset. Autoa pesty ja vahattu säännöllisesti ja huollot tehty ajallaan. Huoltokirja mukaan ja nippu kuitteja. Ajotietokone:kulutus, keskinopeus, ulkolämpötila, öljynlämpötila, ajettu matka yms.

-Öljyt vaihdettu 215tkm kohdalla viimeksi ja auto juuri vahattu.

-Jakohihna ja kiristin vaihdettu 207tkm kohdalla.

Muuta osaa viimeisen 20tkm aikana: Oven sarana, venttiilivarren-nostajat ja kumit, bensapumppu, lambda-anturi, startti, raitisilma ja ilmansuodatin, kaikki jarrulevyt ja nesteet, hammastankojen suojakumit, moniurahihnat, jarrupaineensäädin, termostaatti, virranjakaja ja pyörijä. Myös kaikki jouset ja takaiskarit uudehkot.

Autossa JVC perus mp3 soitin, äänentoistoa parannettu laittamalla alkuperäisille paikoille oviin Pioneerin 5,25" kajarit ja hattu hyllylle siististi asennettu 6,5" 70W Velocity x 2 ja Alpinen diskantit x2. "

Tuo ruosteeton ei ihan pidä paikkaansa siillä pieniä alkavia "rupi" kohtia on mutta kuten todettu ne parsittaneen kuntoon kun talous tasapainottuu.

Liikaa en paljasta kerralla.Auto on nyt työn alla tallissa.Pesty tänään liuottimella>big orangella>claybar>big orange.Nyt tallissa ja illasta kiillotin konepellin,Huomenna aamusta pitäisi jatkaa.Samalla tuli pestyä penkit märkäimurilla ja voin sanoa että 200000tkm aikana joku on pari peräilma päästöä noihin laskenut pesurin sammion perusteella 
Jarrusatulat maalasin samalla mustaksi vasaralakalla.
Onhan tuossa vielä kiillottamista mutta josko sillä vielä tällä viikolla pääsis päristelemään




To be jatkuu..

NÃ¥ MÃ¥i!

Tämmöinen tuli suht edukkaasti hankittua viikko sitten työväli kulkineeksi perheeseen.On juuri sisäänajettu(340tkm) ja pitkällä 13kk leimalla.Pelleiltään ei juuri ole valittamista kilometreihin nähden.Sisältä voi sanoa penkkien olevan melkein kuin tehtaalta tulleet,liekko verhoiltu uudestaan..en tiedä.
Juuri tehty perus huolto ja vaihdettu venttiilikopan tiiviste kun meinas puskee oilia sieltä välistä.Nyt ei pitäs ainakaan niin palajoo vuotaa.Noille kilometreille saa hieman tiputtaakkin.
Pakoputkeen pitää keskipönttö uusia..maksaa kauheat 30â,¬

Vikoja ei oikeastaa ole kuin yksi.Polttaa sulaketta joka vastaa monitoiminäytöstä,digitaalikellosta,sisävaloista ja tupakansytyttimestä.
Mystistä on että samalla keskuslukko lakkaa toimimasta vaikka sille on oma sulake..

Auto oli työn alla masturbon special fixaamossa pe illasta lauantai iltaan.Lopputulos ihan hyvä.Jos ois myllykone ollut ja taitoa ajaa rankemmalla kädellä niin olisi saanut vielä paremman..mutta kai tuolla nyt ajaa töihin ja takaisin.Ohessa parit pika räpsyt..

Tuli hankittua työkulkineeksi 1996 vuotinen venus.Digitaali kello ja trippimittari nollautuvat kun virrat sammuttaa eli lukemat/aika ei jää muistiin?Vinkkejä "vikaan"? Toimivat muuten mutta muistissa eivät pysy.
Monitoiminäyttöä ei ole.

Hola

Nyt on vkonlopun koeajossa 2008 2.0tdi dsg golffi joka melkovarmasti jää meille.
Auto on vuosi sitten tuotu delta-auton toimesta saksasta.Tuonne navigaatio ketjuun jo ongelman heitin joten jos siihen joku viitsisi vastat..

Sitten autossa on puhelin sarja.Keskikonsolissa on joku sininen nappi jossa on puhelimen luurin kuva.Kojelaudassa on taas usb liitin.Vaikka luurin (iphone) liittää siihen, ei tapahdu mitään.Nokialla en ole vielä kokeillut.

Ã,,äntähän tuo usb ei liene pysty käsittelemään?Mikä tuo on?Autossa on RNS-300 soitin/navigaattori.

Moi

Autossa on otsikon navigointi laite ja cd:nä muistaakseni "wm6" tms..ja levyssä lukee germany/europe.
Nyt kuitenkaan en saa asetettua kadun nimeä,kaupungit suomesta kyllä.Jos taas laitan esim saksasta kaupungin, saan myös syöttää kadun.Mistä johtuu?
Suomesta se laittaa kaupungin perään tekstin "centre", ja kadun kohdalla lukee myös "centre".

E:Sen verran sain vappu simasta neuvoa että vissiin tuo kartta cd ei tuo muusta euroopasta(kuin saksa) pelkät pää tiet.Eli scandileyä to do listalle.

Apua tarvihtis.
Haluaisin tutkia 2.0TFSI koneen sielua vag.comilla..ja tarkemmin after run coolant pumppua että toimiiko se.
Osaako joku sanoa mistä "väylästä" tuo löytyy?
Tänne voinee muutenkin listata vastaavat avuntarpeet.

Kiitos.

Kai se oli pakko tännekkin regata..jos vaikka jotain hyödyllistä löytäisi
Auton virkaa toimittaa vm06 sininen hb räsä sokota joka on taloudessa kolman skoda ja toinen räsä..Jonkun asteista tyytyväisyyttä siis on havaittavissa merkkiin.

Tästä lähdettiin:

Tällä setillä mentiin kesä 2009..Toki autossa oli tuolloin motorbitin custom softa arvoilla 254/426.

Tänä vuonna on tapahtunut enemmän..Ihan kaikesta en kuvaa viitsi tänne postaa ellei kansa sitä vaadi.

2010 muutokset:
-Ahtimelta taaksepäin putkisto uusittu kokonaan(milltek/simons)
-Oettinger turbo outlet kit
-Audi S3 8P välijäähy
-FK:n königsport coiloverit konin iskareilla(korkeus/jäykkyys säätö)
-Tommis Billet 10mm keskittävät spacerit
-Motorbitin customi softa v2 arvoilla 269hp/450nm.

Lisäksi pikkunippeliä..hiilikuituinen ram-air kotelo,K&N paneeli filtteri,autometer ahto/alipaine mittari..

Pari kuvaa nyky tilasta:





Kaikkea pientä, ja suurempaa on suunnitelmissa.Ensimmäisenä toteutuu vanteiden vaihto tsw nardoon koossa 18*8.
Päivitellään kun on aihetta.