VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: Hidalgo - 23.10.17 - klo:19:45
Suomessa suolataan teitä koko maassa, Saksassa ei.

Mmm, missä kohtaa Saksaa ei suolata? Etelä-Saksassa suolataan, Pohjois-Saksassa suolataan.

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 20.09.15 - klo:11:30
Ihan mielenkiinnosta kysyn että onko octavian III:sen bixenonit niin heikot valaisuteholtaan että  lisävaloille on pakottava tarve, toisealta eihän valoa ole koskaan liikaa mutta..........

On ne. Se on tätä nykyaikaa 

Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 02.09.15 - klo:08:27
Toki bemu on kallis, mutta sanoisin etä on se vielä ihan eri luokan autokin kuin skoda....vaikka skoda erittäin hvyä OMASSA VIITERYHMÃ,,SSÃ,,Ã,,N onkin....

Näin se vaan on. Ei siitä Skodasta saa bemaria tai audia mitenkään... Vieläkään.
Been there, done that.

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 25.06.15 - klo:12:58
Lähditkö pois tyhjinkäsin vai otitko jotain tilalle?

Muuta tilalle. Skoda alkoi muistuttamaan liikaa Opelia, varsinkin kun vielä 1kpl dsg laatikoita piti vaihtaa. Ja DSG6ssa ei pitäny vikoja olla

Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 19.06.15 - klo:23:12
Kuten tuossa aiemmin mainitsin, olen valitellut kolisevia iskareita heti uudesta asti. Kerran jo vaihdettu, mutta alkoivat heti välittömästi kolisemaan samalla tavalla. Tultiin joku aika sitte asiakkaalta kolleegan kanssa. Hän ihmetteli mikä autossa tärisee, vastasin tienpinta.

Vaihdettu Bilsteinit alle, vähän parani mutta ei kokonaan. Seuraava operaatio auttoi, ocu jäi autoliikkeeseen..

ainakin yhteen 1.4:een vaihdettiin kalkatuksen vuoksi kytkin - hiljeni - mutta ilmaantui vähitellen takasin kilometrien karttuessa. etsisköhän ne nyt siihen oikeesti jotain ratkaisua?

Lainaus käyttäjältä: enkero - 29.05.15 - klo:20:49
Ainakin kaikki ajamani jäykkä-taka-akseliset 2013 on herkkiä tuulelle. Tuo omakin on sellainen, mutta ongelma on häviävän pieni vaikka verrattuna Audin mutteriohjaukseen. Retkuperistä ei ole huonoja kokemuksia, joskin kokemuksia on toistaiseksi vähemmän.

Kyllä se 4x4 vaeltelee kans... tähän lisäksi nokian nastarenkaat talvella, niin voi puhua sopivalla tuulella jo elämyksestä 

Lainaus käyttäjältä: Peltikorva - 23.05.15 - klo:13:37
Speksin mukaan matkassa pitäisi viedä vain 5,7 litraa. Kertaakaan en ole päässyt alle 6,5 matkassa.

Sama... 6.5 on matalin kun oikein yrittänyt. Seiskan kummallakin puolella pyörii matka-ajossa käytännössä.

Ymmärtääkseni uusia tehdastilaus ocean race malleja ei enää saa

pumppusuutinten johtosarja?

Lainaus käyttäjältä: Peltikorva - 13.04.15 - klo:20:33
muutama ohittelu jolloin nopeus nousi 120-140 hujakoille, .

1.8 tuntuu hörppäävän noissa "irtiotoissa" aika hyvin, olen huomannut...

Lainaus käyttäjältä: Anzander - 24.03.15 - klo:08:41
Oho, samanlainen liike tuli tehtyä ite pari kuukautta sitten. Täällä ei vaan valitettavasti ollut resursseja uuden tilaamiseen. Hieno valinta, et tule pettymään. 

Ainakin koeajon perusteella olin hyvin vakuuttunut autosta

 Vuosi Octaviaa riitti, XC60 meni tilaukseen ... 

Kyllä manuaaliaskia saa kans. Kone on vanha tuttu 2.4 5-pyttyinen.

Uusissa XC60ssa on tosiaan hieman tehoja hiottu, eli D4 190hv ja D5 225hv

Lainaus käyttäjältä: Samppari - 07.03.15 - klo:17:57
Olen tätä striimausominaisuutta kovasti kaivannut, mutta en olisi siitä missään nimessä maksanut yli 5k eur. Aux-liitäntä sentään löytyy ilman lisähintaa 

No joo, eihän tuossa hinnassa ole mitään järkeä... muuten tuo LoQ olis ollut ihan varteenotettava mutta oikeesti vuonna 2015 tuonkin hintaluokan autossa pitää olla BT striimaus jo valmiina.

Lainaus käyttäjältä: Samppari - 07.08.14 - klo:13:05
Bluetooth toimii hyvin - varustehan tulee Business-paketin yhteydessä mukana. Ainut 'vika'  tämän kanssa on se, että musiikin striimausta puhelimesta tämä perus-BT  ei tue. Jollen ole ihan väärässä niin tämä ominaisuus tulee vasta MMI-Navi Plus- varusteen myötä, joka on ruokottoman hintainen, yli 5k eur. Superpremiumia siis 

Onko tämä tosiaan näin näissä uusissakin 2015 malleissa, ettei vakio BT striimausta? 

Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 15.02.15 - klo:05:12
Hondalla on ainoastaan omia koneita ja laatikoita nokalla.

Laatikko tässä yhteydessä on sama ZF kuin mm.Land Roverissa

Pienikokoisia merkkejä voidaan käyttää, jollei jäljempänä toisin määrätä, muusta liikenteestä erillään olevalla jalkakäytävällä ja pyörätiellä, moottorikelkkailureitillä sekä sellaisessa taajaman osassa, jossa nopeusrajoitus on 50 km/h tai sitä alempi ja milloin pienikokoisten merkkien käytölle on erityisiä ympäristöllisiä syitä. (LMp 6 §)

Voi että mikä vika

Lainaus käyttäjältä: sami78 - 11.01.15 - klo:18:26

Tänään laskeuduin kävelyvauhtia lumipöpperöiseltä parkkipaikalta alamäkeä kadulle.

Eihän nyt ollut huurretta jarrulevyissä? Superb ei meinannu vastaavassa "lähden pihasta alamäkeen ja jarrutan" pysähtyä millään kun oli "sopiva" keli

Lainaus käyttäjältä: Kikotin - 11.01.15 - klo:13:11
Onko sulla se levy siis tasainen, eikä notku? Omassa autossa se kun on notkollaan aika lailla siitä ensimmäisestä taitteesta ja jos siihen jotakin lastaa, niin notkottaa jo varmaan viisi senttiä. On siis sekä ruma, että epäkäytännöllinen. Mahtaisikohan tuo olla siis rikki?

Ei mullakaan notku ja on ihan tasainen

4x4 on oikein hyvä talviauto. jäät nitisee ja natisee ja ovia saa välillä kiskoa vähän kovemmin auki jos ovat jäässä, mutta niin se on kaikissa muissakin autoissa talvella.
ei valoshowta vaikka on ACC:t sun muut vermeet. Nokialaisilla nastoillakin menee ilman mitään lisäpaimennuksia.

Lainaus käyttäjältä: TPP - 04.12.14 - klo:19:14
Tänään iskin Hellan 3003 combactit keulaan. Hyvin mahtu, ei mitään ongelmaa.

oisko kuvaa?

Lainaus käyttäjältä: jantsa - 31.12.14 - klo:07:09
Pitääkö se ohjelmoida toimimaan huollossa, vai saako heiltä ohjeet?

Huollossa tekevät

Nyt maahantuojalla on ohjeet kuinka Amundsenin TMC saadaan toimimaan myös Suomen maalla 11/13 jälkeen valmistetuissa vehkeissä.

Lainaus käyttäjältä: TomiS - 04.10.14 - klo:09:13
Joo noita tuntuu olevan. Ei auttanut verkkoasetusten nollaus ja uudelleen naittaminen.  Päivityksiä odotellessa

Näyttää vaihtelevan sitten tuo onnistuminen. Vielä toki voisit kokeilla että poistaa iphonen päästä kaikki bt paritukset

Lainaus käyttäjältä: TomiS - 03.10.14 - klo:08:27
Tämä ei ole nyt Octavian vika, mutta vika kuitenkin.
Eli siis nyt kun tämä kaikkien "rakastama" Apple toi ios8:n, niin BT ytheys Columbuksen kanssa takkuaa. Kun BT yhdistyy niin soitin kuvittelee soittavansa yhdelle kaverilleni (puhelin ei soita) eikä reagoi mitenkään vaikka painan punaista luuria. Samoten nyt aamulla ei toiminu BT-audio.

Onko muilla ollut vastaavaa? Puhelimena siis iPhone 5s 8.0.2 käyttiksellä.

Resetoin verkoasetukset iphonesta, poistin bluetooth parituksen kummastakin päästä ja liitin uudelleen. Sen jälkeen on toiminut normaalisti.

Lainaus käyttäjältä: pasuunaC3 - 24.09.14 - klo:21:10
Onko muuten näissä Octavioissa mitään kampanjoita jota tehdään takuuseen? Oon joskus lukenut vakionopeuden viiksestä että olisi takuuseen vaihtaneet vaikka ei vikaa? Jos huomenna huollossa käydessä vaatisi kaikki kerralla kuntoon.

Ei ne sitä viikseä vaihda ihan vaihtamisen ilosta, sen pitää olla viallista sarjaa että se vaihdetaan

Lainaus käyttäjältä: Tepu - 24.09.14 - klo:09:51
Eilen tuli huomattua uudenlainen "vika". Tähän asti tullut pidettyä lämppäriä automaatilla lähes kokoajan. Kun laitoin lämppärin käsikäytölle, niin huomasin, ettei eri nopeuksien valot pala aina. Eilenkin oli pimeenä vuorotellen 2,3 ja4 nopeudet. Kun nuppia pyörittelee ympäri edestakas, niin pimeenä oleva valo vaihtuu...

Se valo joka ei pala on se nopeus johon automatiikka puhallusnopeuden laittaa. Ei siis vika.