VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: a_jaba - 09.04.22 - klo:17:54
Aloitus viestissä ei mainittu miten auto tullaan hankkimaan. Itselle tosta hiukan paistaa läpi että olisi työsuhdeleasing auto kun hintaraja on tarkka ja merkkivalikoima rajattu.

Minulla ainakin työsuhdeauto jonka omistaa Leaseplan ja heillä autojen hintarajat katsotaan listahinnoista eli siinä ei paljoa tinkimistaidon auta. Myyjä jolta itse pyysin tarjouksen Audista, sanoi että Leaseplan on tästä todella tarkka, jos auton listahinta on 1â,¬ yli hankintarajan niin tilausta ei tulla hyväksymään. Ainoat asiat missä annetaan joustovaraa on kumimatot jalkatilaan ja takakonttiin, omassa tarjouksessa ne oli merkitty 0â,¬ hintaan.

Merkkivalikoima on muuten sama kuin minun tapauksessa niin entistä enemmän uskon kyseessä olevan työsuhde-liisari.

Juurikin näin. Octavia farkku diesel meni tilaukseen. Toki olisi omalla rahalla saanut 10% ylittää summan mutta eipä tuo hirveästi innostanut.

Lainaus käyttäjältä: reccu - 06.03.22 - klo:11:39
Miten Kodiaq 2.0 TDI 150 4x4 Ambition DSG Autom.: 46 962,72 â,¬?

Webasto ja vetokoukku ei mahdu hintarajaan kun siihen pitää vielä sisällyttää talvirenkaatkin (1200-1400â,¬).

Kysellään nyt täältäkin:
Uusi kärry pitäisi tilata nykyisen 4x4 280 hv liftbackin tilalle.
Hintaraja 48500 ja ehdottomia vaatimuksia neliveto ja vetokyky vähintään 1600 kg. Tehoja ja tilaa ei koskaan ole liikaa ja webasto tms. saisi myös olla.
Tällä hetkellä vahvin ehdokas on Ocu farkku diesel. Tuntuu, että ei oikein tuohon rahaan löydy vaihtoehtoja. Merkit rajattu Skodan lisäksi Audi, VW, Bemari, Mersu, Ford, Toyota ja Lexus.

Lainaus käyttäjältä: Wagster - 19.10.20 - klo:12:56
Käsittääkseni tätä ohjataan kosketusnäytöltä, eli ei mekaanista katkaisijaa keskikonsolissa tms.?

Menee automaattisesti päälle penkinlämmittäjän napista. Kosketusnäytöltä voi myös ohjata.

Olen ihmetellyt kun omassa kärryssä takavalot ei pala kuin reunassa. Takaluukussa oleva osa on pimeänä.
Joo, pienet on murheet 

Siis vaatiiko tosiaan kiinnityksen piuhalla toimiakseen!? Ei sinällään tarvetta kun navi soittimesta löytyy mutta kunhan olisin kokeillut...

Lainaus käyttäjältä: skoda rs - 29.01.16 - klo:16:45
Onko kellään sitä keltasen väristä skodaa. En nyt muista oikeaa nimeä sille. Voisko laittaa kuvien kera.

Oli mutta ei ole enää. Netti on väärällään kuvia. Pistä hakuun sprint yellow Skoda niin löytyy fotoja.

Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 22.01.16 - klo:10:03
Onko näissä uusimmissa räsissä jo mahdollisuus itse kytkeä pois päältä toi "päristin" jostain valikosta vai pitääkö se edelleen koodauttaa pois,jos sen haluaa kokonaan mykäksi!

Tänään kuitattu alle DSG TSI RS (diesel manuaalin tilalle). Päristimen saa kytkettyä valikosta pois. Soundi oli toki muuttunut sitten parin vuoden takaisen kokeilun. Nyt kuuluu kunnon murinaa aiemman "pärinän" sijasta. Ei tuota kyllä kauaa silti jaksa kuunnella 😉

Lainaus käyttäjältä: FroDoZu - 04.01.16 - klo:20:58
10kk ja 22tkm niin pamahti herja näyttöön. Jos vaihtaisi nyt alkuun ristiin kakkosavaimista ja yrittäis muistaa ostaa uuden tilalle kakkosavaimiin.

Käytin vara-avainta pari viikkoa sitten ekaa kertaa ja heti herjasi paristosta. 1v 10kk ikää. Avain on kaapissa ehkä 5 m päässä parkkipaikasta. Oliskohan tuolla vaikutusta?

Lainaus käyttäjältä: Candywhite - 11.01.16 - klo:21:24
Uusi
VRS TDI 4x4 dog, combi, race blue

Onnittelut valinnasta! Ei kuulosta ollenkaan pahalta. RS-klubi jatkaa kokoontumistaan Epsoossa 😉 Dog lienee DSG!?

Bassot häviää skobeista pakkasella. On kaiuttimien ominaisuus ei vika. Kun lämpenevät niin ongelma korjaantuu.

Lainaus käyttäjältä: Antti - 24.12.15 - klo:18:58
Joskus olen yhden napsun Novuksella korjauttanut. Alkuun oli täysin näkymätön mutta jonkin ajan päästä ilmestyi takaisin tai sitten opin vain oikeasta kulmasta katselemaan. Leviämään ei kyllä lähtenyt.

Samanlaista kokemusta Carglassilla. Puolitusinaa paikkausta lasissa jotka aluksi olivat huomaamattomia mutta muutaman kuukauden jälkeen näkyvissä. Halkeamaan ei ole lähtenyt yksikään. Takuunkin antavat paikkauksilleen.

-14 keltainen farkku diesel 73tkm 

Lainaus käyttäjältä: JakeS - 21.12.15 - klo:10:03
Hieno juttu. Kopion ilmoituksesta saat hakemalla sen itse poliisilaitokselta, sen jälkeen toimitus fenniaan niin käsittely nopeutuu jos siihen on tarvetta.

Yritin jo tuota mutta ilmoitusten "sisäänkirjauksessa" on tuo ruuhka. Posti ottaa sitten päivän kaksi lisää.

Tästä päästäänkin sitten seuraavaan dilemmaan: Jos myyn auton ennen korjausta niin pystyykö uusi omistaja korjauttamaan vahingon tuolla minun käsittelytunnuksella Fennian piikkiin?

Lainaus käyttäjältä: Golfauto - 13.12.15 - klo:20:23
Hieno ketju Mä oon vähän odotellut miten aloittajalle on käynyt. Jengi sekos jossain vaihein todistustaakassa, niin jaksanut sen enempää vääntää. Toki yhtiö voi korvata mitä vaan, mutta ilkivallan todistaminen on käytännössä mahdotonta jos korvausta ei ala kuulua. Puolet luulee, että poliisille tehtyrikosilmoitus todistaa muka jotain

Loppu hyvin, kaikki hyvin. Tein rekkulan Fennialle päätöksestä perjantaina ja äsken tuli Finderin kautta ilmoitus, että muuttavat päätöstään esitykseni mukaan. Tarvitsevat tosin vielä jäljennöksen poliisin "virallisesta" rikosilmoituksesta jonka saamiseen Vantaan poliisista mennee vielä viikkoja.

Kävipä tuossa niin, että moottoritien sillan ali ajaessani "joku" heitti sillalta kiven joka osui konepeltiini. Vakuutusyhtiön mielestä tämä menee kolarivakuutuksen piikkiin jossa on yllättäen 300 eur suurempi omavastuu kuin ilkivaltavakuutuksessa.

Auttaako rikosilmoituksen tekeminen? Muita ideoita?

Lainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 31.10.15 - klo:22:42
Eipä tuollainen yhden desibelin ero mitään merkitse. Melun häiritsevyys on helposti paljon ratkaisevampi tekijä kuin mitätön ero melun määrässä.

Jos käyttökuluja arvostellaan, niin miksipä siihen pitäisi sotkea hankintahinta? Selvästi eri asioitahan nuo ovat.

Siis sinun mielestä talvirenkaiden hankintahinta kuuluu ottaa mukaan vertailuun mutta auton hankintahintaa ei? Ja anteeksi virheeni. Kysymys oli ylläpitokuluista.

Lainaus käyttäjältä: livejungle - 22.10.15 - klo:13:15
Uusimmassa TM:n testissä tehofarkut dieselinä.
1. Golf GTD Variant DSG, 2. Octavia Combi RS DSG , 3. Focus ST Wagon, 4. Peugeot 308 GT

Octavia RS nopein kiihtymään, isoin kulutus. Pienet välitykset nostavat kulutusta..
Näytti olevan autoista meluttomin.

Mä en ymmärrä miten ne on saaneet Golfista leivottua "voittajan" tuossa vertailussa. Golf saa paremmat pisteet melusta vaikka se on mittausten mukaan meluisampi. Parempi melun "sävy" on selityksenä.
Toinen asia mikä ei mene jakeluun on käyttökulut joissa Golf edelleen pesee Octavian 9-8. Se, että talvirenkaiden ja vanteiden hinta otetaan mukaan vertailuun mutta auton hankintahintaa ei on jotain mikä menee yli ymmärrykseni.
Kertokaa viisaammat mitä asiaa en ymmärtänyt koska TM on mulle raamattu jonka tutkimustuloksia en ole osannut kyseenalaistaa.

Lainaus käyttäjältä: Jyri - 15.08.15 - klo:10:19
Superbista saisi Ambition 280 4x4 DSGn ja melkein Stylen.

Ai tuollainenkin löytyy . Ainoa ongelma on CO2 päästösuositusmaksimi joka on  130g. Tuon Ocun 149g sain vielä tingattua mukaan. Menisköhän samaan konkurssiin tuo 163g/km.

Tämä on tietenkin väärä paikka kysellä mielipiteitä aiheesta mutta heittäkääpä vaihtoehtoja seuraavalle kärrylle. Nykyinen on siis rs tdi combi manuaalina ja tilalle kaavaillut vastaavaa bensaversiota DSG:llä liisarina.

Tilaa ja tehoa kaivataan mutta tomaatti ei ole pakollinen. Hintaraja taisi olla 48t, merkit rajattu Mersu, Bemari, Pirkkamersu, Volvo, Ford, Wv ja Tojota.

Varusteista en ajatellut myöskään luopua eli navi, liikennemerkkikamerat, adaptiiviset vakkarit, vetokoukut ym. pitää löytyä.

Anything?

Lainaus käyttäjältä: jaakko - 13.08.15 - klo:10:57
Kaverilla 1,2 tsi farkku dsg, luovutus oli keväällä. Kilometrejä alle 10 000. Viime viikonloppuna lakkasi kylmän ilman puhallus, korjaamolla todettu että kompressori jumissa. Vaihtoon kompressori, kenno ja muuta pientä. Onkohan näitä(kin) enemmälti hajonnut...

2007 taisi olla ihan kaikissa konsernin peleissä isompi erä, en nyt muista kenen valmistajan, kompuroita jotka kilahtivat "ennenaikaisesti". Itselläni meni reilun kahden vuoden ja 120 tkm jälkeen ja kun korjaus olisi mennyt kokonaan omaan piikkiin niin ei kun lapsi karuselliin😉 Uuden mallin ongelmista kuulen ekaa kertaa.

Lainaus käyttäjältä: -TS- - 09.08.15 - klo:18:37
No niin,toinen huoltokeikka takana. Tällä kertaa tehtiin ilmastoinnillekin täyttöhuolto, vaikka "vikaa ei ollutkaan" ja kas kummaa... Melkein heti startista alkaa tulla kylmää ilmaa kabiiniin ja hyvin tuleekin. Enää ei tarvitse ajaa lämmönsäätö +16 asteella että hellepäivänäkin auto pysyisi sisätiloiltaan viileänä. +19-20 on just hyvä säätö. En tiedä, onko auton kylmäkone täytetty tehtaalla jollain epäpuhtaalla kylmäaineella, vai mikä on, mutta eroa tuli kuin yöllä ja päivällä. Peilitkin hiljenivät, kun ne käytettiin auki ja liikkuvat osat voideltiin.

Tjaa, mulla samanlainen kokemus 60tkm huollon jälkeen. Ei ollut kyllä pöytäkirjassa mitään mainintaa täyttöaineiden lisäyksestä/vaihdosta. Kuvittelin, että raitisilmasuodattimen vaihto olisi vaikuttanut asiaan?!

En ostanut enkä osta Rallye Green liisari on vakavassa harkinnassa.

5 kk ilmoitettiin tänään toimitusajaksi bensafarkulle DSG:llä

Lainaus käyttäjältä: tasalaa - 23.03.15 - klo:18:31
Uusi Ocu kohta alla ja kun kävin vilkaisemassa sitä niin maavaraa näytti ainakin olevan - ehkä vähän liikaakin.

Asettuuko jouset sisäänajon jälkeen matalammalle ja kuinka paljon? Jostain näin lueskelin, mutta en tiedä mistä ja onko pelkkää huhupuhetta?

Ihan samalla lailla näyttää RS "keulivan" 46tkm jälkeen kuin uutenakin.

Lainaus käyttäjältä: kowardi - 15.03.15 - klo:16:49
Jahas, syttyi hiukkas-suodattimen varoitusvalo kun pari päivää kaupungissa ajellut.. Täytynee käydä puhdistamassa isolla tiellä? Tähän ketjuun ei kyllä kuulu mutta miten muilla diesel räsäläisillä on öljynsyönti? Itsellä jokseenkin ehkä kohtuuton vs. 1,6tdi mikä ennen oli. Entiseen ei tarttennut lisätä 30tkm välein yhtään mutta tämä räsä on puolikkaan desin hörpännyt /5tkm tikusta mitaten.

45tkm TDI RS ei ole öljyä pyydellyt enkä ole kyllä tarkistellutkaan. DPF:n sai vilkkumaan viikon nurkkapyörityksellä. Muutama minuutti Kehä 3:lla ja sen jälkeen ei ole näkynyt. Flekti jää kyllä aika usein huutamaan pihaan.

Lainaus käyttäjältä: Occu14 - 18.10.14 - klo:22:01
Ei nyt ihan tasan osu otsikkoon mutta läheltä ainakin liippaa...eli miten saan näkymiin yhteystietoihin kuvat? Puhelimena iphone 5 ja octavia 3 Amundsenilla varustettuna. Kaikkeni olen yrittänyt ja mikään ei ole auttanut.

Tuota samaa olen ihmetellyt itsekin. Tuntuu, että nuo kuvat tulevat näkyviin ihan randomina. Lumikki 820 ja Columbus. No pääasia, että oma kuva näkyy😜 kun soittaa vastaajaan.

Lainaus käyttäjältä: kowardi - 03.02.15 - klo:09:58
Noniin, uusi räsäläinen ilmottautuu. -14 candy white. 2.0L tdi koneena mutta käytettynä kylläkin Täytyy olla tyytyväinen autoon nyt neljän päivän koestuksella, kulutukset juuri tuossa 6,2 - 6,4.. Tulisi vaan kesä ja pidot

Kesä ja pito tarkoittaa, että tehon puute alkaa vaivaamaan. ainakin näitä nakuversioita. Softalla sais toki +25 kaakkia lisää. Ehkä sitten takuuajan jälkeen.

Columbus sanoi työsopimuksen irti tänään pariksi tunniksi. Herjasi vaan "data not valid". Virtojen sammuttaminen ja ovien lukitseminen hetkeksi ei auttanut vaan vaati "kylmäbuutin." Parin tunnin seisonnan jälkeen pelitti taas normaaliksi.

Karttadatan päivitin joulukuussa ja tähän asti on toiminut moitteetta.

Lainaus käyttäjältä: kimppikoo - 18.01.15 - klo:14:01
Onpas raskas kantapää 
Mulla ei ole vuodessa tullut edes havaittavaa jälkeä siihen mattoon. Tosin, ei kilsojakaan ole kuin n. 20 tkm mittarissa.

Korjaus edelliseen: Kyseessä olikin kytkinjalka. Tennareilla on pääosa 40tkm ajettu joista viimeiset 25tkm kangasmatoilla. Kai tää on näitä manuaaliaskin mukana tulevia " ominaisuuksia."