1,5 TSI huoltoväli?

Aloittaja pasila, 27.11.23 - klo:12:11

« edellinen - seuraava »
Tulosta
Siirry alas Sivuja1
Käyttäjän toimet

pasila

27.11.23 - klo:12:11
Ostettiin tuollainen -20 vuosimallin scala, jossa 1,5 TSI kone. Ajotietokoneen mukaan tarkistushuoltoon on 14tkm ja öljynvaihtohuoltoon 28tkm. Onko noissa siis tuo huolto-ohjelma nykyisin  muuttunut 15tkm välein tehtäväksi? Tottunut tuohon VAG 30tkm huoltoväliin aiemmin.

Jacce75

#1
27.11.23 - klo:13:57
Lainaus käyttäjältä: pasila - 27.11.23 - klo:12:11Ostettiin tuollainen -20 vuosimallin scala, jossa 1,5 TSI kone. Ajotietokoneen mukaan tarkistushuoltoon on 14tkm ja öljynvaihtohuoltoon 28tkm. Onko noissa siis tuo huolto-ohjelma nykyisin  muuttunut 15tkm välein tehtäväksi? Tottunut tuohon VAG 30tkm huoltoväliin aiemmin.
Bensamoottoreissa öljynvaihtohuolto on 30tkm/730pv ja tarkistushuolto 30tkm/365pv.  Määräytyy sen mukaan kumpi, matka vai aika, saavutetaan ensin.
http://www.vagtech.fi

Retrofit, koodaukset, päivitykset, ohjelmoinnit, OE avaimet, ajonestot, moottorin ja vaihteistojen optimoinnit sekä muut ecujen muokkaukset.
040-7049099
Uusi foorumi avattu!! vagtech.fi

- Golf 7.5 Highline 1.5 DADA 2018 (180hv/335Nm)
- Passat B8.5 R-line 1.5 DPCA 2020 (191hv/355Nm)

Passat19

#2
17.01.24 - klo:13:55
Lainaus käyttäjältä: Jacce75 - 27.11.23 - klo:13:57Bensamoottoreissa öljynvaihtohuolto on 30tkm/730pv ja tarkistushuolto 30tkm/365pv. Määräytyy sen mukaan kumpi, matka vai aika, saavutetaan ensin.

Mikä järki tässä on? Samat arvot on dieselmoottoreissakin. Tarkoitan että miksi tarkastushuollon ja joustavan öljynvaihdon päivämäärät ovat erit mutta kilometrimäärät samat. Tarkastus- ja öljynvaihtohuolto (joustava) tehdään aina samaan aikaan, joko siis 30tkm tai 2 vuotta (kumpi ehto täyttyy ensin).

Normaalilla kuskilla ei tule 30tkm vuodessa mittariin mutta pitäisi käydä tekemässä aina tarkastushuolto vuosittain?. Sitten kahden vuoden välein (15tkm/vuosi) joustava LL-öljynvaihto + tarkastushuolto. Itse en ikinä ole erikseen tehnyt pelkkää tarkastushuoltoa vaan aina tarkastus + öljyt.

Onneksi nuo arvot on niin helppo muuttaa haluamakseen mutta samaa itsekin joskus ihmettelin. Eihän pelkkää tarkastushuolto lankettia ole olemassakaan? vaan HUOLTOLUETTELO kulkee nimellä Tarkastushuolto ja öljynvaihto (jousta suoritusväli).

Voihan sen auton käyttää vuosittain merkkarin lämpimässä hallissa valohoidossa, jos niin haluaa. Tervettä maalaisjärkeä kannattaa käyttää.
VW Passat Variant 2019 2.0 TDI DSG7 DQ381
model: 3G5, engine: DFGA, color: 0Q0Q

Jacce75

#3
17.01.24 - klo:14:05
Itse asiassa muistan aikoinaan kun olin itse merkkarilla töissä niin oli tosiaan muutama auto mihin tehtiin tarkistushuolto ilman öljyjä. Eihän siinä olekaan mitään järkeä mutta meitä ihmisiä on moneen junaan.
http://www.vagtech.fi

Retrofit, koodaukset, päivitykset, ohjelmoinnit, OE avaimet, ajonestot, moottorin ja vaihteistojen optimoinnit sekä muut ecujen muokkaukset.
040-7049099
Uusi foorumi avattu!! vagtech.fi

- Golf 7.5 Highline 1.5 DADA 2018 (180hv/335Nm)
- Passat B8.5 R-line 1.5 DPCA 2020 (191hv/355Nm)

Passat19

#4
17.01.24 - klo:14:10
Lainaus käyttäjältä: Jacce75 - 17.01.24 - klo:14:05Eihän siinä olekaan mitään järkeä

On siinä yhden nimeltä mainitsemattoman MxxxxxHxxxxx konsernin ja liikevoiton kannalta erittäinkin paljon järkeä ;D
VW Passat Variant 2019 2.0 TDI DSG7 DQ381
model: 3G5, engine: DFGA, color: 0Q0Q
Tulosta
Siirry ylös Sivuja1
Käyttäjän toimet
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy