Skoda Octavia facelift 2017

[0db]

MirrorLink vaatii puhelinvalmistajalta linsenssin maksamista. Usein halpamalleista tuo jätetty pois. Pääasiassa Samsung, htc, LG ja Sony on olleet mukana tuossa.

http://www.mirrorlink.com/phones

Nyt näyttää Huawei liittyneen mukaan p10 plus puhelimella. Honorhan on Huawei mutta näemmä ei ole kuitenkaan tuettu.

Itse petyin kun screenmirror ei toimi kun auto liikkuu... tarkoituksena oli seurata lätkää sivusilmällä ajon aikana. Käytännössä mulle ei löydy enää mitään käyttöä muulle kuin Android autolle.

[mattinen]

SKODA OCTAVIA Combi 2,0 TDI 184 4x4 L&K DSG lähti tilaukseen tänään, arvioitu luovutuspäivä 1.1.2018. Sitten odotellaan 

Jos arvio luovutuspäivästä osuu nappiin, niin silloin luovutus myöhästyy ainakin yhdellä vuorokaudella.

[BMF]

MirrorLink vaatii puhelinvalmistajalta linsenssin maksamista. Usein halpamalleista tuo jätetty pois. Pääasiassa Samsung, htc, LG ja Sony on olleet mukana tuossa.

http://www.mirrorlink.com/phones

Nyt näyttää Huawei liittyneen mukaan p10 plus puhelimella. Honorhan on Huawei mutta näemmä ei ole kuitenkaan tuettu.

Itse petyin kun screenmirror ei toimi kun auto liikkuu... tarkoituksena oli seurata lätkää sivusilmällä ajon aikana. Käytännössä mulle ei löydy enää mitään käyttöä muulle kuin Android autolle.

http://obdeleven.proboards.com/thread/2001/suberb-2017-galaxy-s8?page=1&scrollTo=8482

En tarvinnut koodeja mutta tovin kikkailuaikaa. Nyt siis toimii "full mirrorina" kun jaksaa minuutin käyttää käynnistykseen. Itsellä siis toimii kun räplää bolerosta lg mirror drivea ja rock scoutia ja 1:1 kuvaketta alalaidasta. sitten saa button savior ohjelman avulla pääsyn "norminäytölle". Tämänä jälkeen kaikki toimii normaalisti....

[torso1]

Onko kellään kokemusta miten uuden FL Octavian ajovalot näyttävät pimeässä? Autonvaihto on edessä ja tässä on kovaa pähkäilyä uuden Scoutin ja Sportline Superb:n välillä. Superb:ssä valot ovat heikot mutta miten uudessa Octaviassa..

[eviltwin]

Niin se vain tuli laitettua uusi octavia tilaukseen. Vaihdossa menee hyvin palvellut -14 bensa rs combi ( ).

- 1.5 tsi DSG style
- candy white
- adaptiivinen vakkari
- dynamic-paketti valkoisilla raidoilla penkeissä
- alaris 18"
- matalampi alusta
- canton
- talvirengas/aluvannepaketti (kaupan päälle, tulee kuulemma kohta 70�,� - kampanjaksi auton ostajille)

Auto vaihtuu osittain pidentyneen työmatkan vuoksi (välirahakaan ei ollut iso). Muitakin merkkejä tuli katsottua mutta aina se vaaka kallistui skodan puolelle, on siinä vaan paljon autoa kohtuu rahalla.

Rekisteröinti/luovutus sovittiin vuoden 18 puolelle, hyvin ehtii mietiskellä mitä "tarpeellista" superskodasta voisi laittaa tilaukseen..

[ropellihattu]

Aika kummallinen veto mielestäni, että muut valot kojelaudassa (siis napeissa) ovat vihreitä mutta ratti on valkoisilla valoilla. Vähän tulee sellanen fiilis, että on katottu mitä laatikosta löytyy ja menty sitten sillä...

[Ouzi]

Niin se vain tuli laitettua uusi octavia tilaukseen. Vaihdossa menee hyvin palvellut -14 bensa rs combi ( ).

- 1.5 tsi DSG style
- candy white
- adaptiivinen vakkari
- dynamic-paketti valkoisilla raidoilla penkeissä
- alaris 18"
- matalampi alusta
- canton
- talvirengas/aluvannepaketti (kaupan päälle, tulee kuulemma kohta 70�,� - kampanjaksi auton ostajille)

Auto vaihtuu osittain pidentyneen työmatkan vuoksi (välirahakaan ei ollut iso). Muitakin merkkejä tuli katsottua mutta aina se vaaka kallistui skodan puolelle, on siinä vaan paljon autoa kohtuu rahalla.

Rekisteröinti/luovutus sovittiin vuoden 18 puolelle, hyvin ehtii mietiskellä mitä "tarpeellista" superskodasta voisi laittaa tilaukseen..

Hieno peli tulossa. Itsekin juuri samanlaista pakettia varusteluineen seuraavaksi kaavaillut  Maksetaan vielä vanhaa pois.....

[Seva]

Niin se vain tuli laitettua uusi octavia tilaukseen. Vaihdossa menee hyvin palvellut -14 bensa rs combi ( ).

- 1.5 tsi DSG style
- candy white
- adaptiivinen vakkari
- dynamic-paketti valkoisilla raidoilla penkeissä
- alaris 18"
- matalampi alusta
- canton
- talvirengas/aluvannepaketti (kaupan päälle, tulee kuulemma kohta 70�,� - kampanjaksi auton ostajille)

Auto vaihtuu osittain pidentyneen työmatkan vuoksi (välirahakaan ei ollut iso). Muitakin merkkejä tuli katsottua mutta aina se vaaka kallistui skodan puolelle, on siinä vaan paljon autoa kohtuu rahalla.

Rekisteröinti/luovutus sovittiin vuoden 18 puolelle, hyvin ehtii mietiskellä mitä "tarpeellista" superskodasta voisi laittaa tilaukseen...

Omallakin kohdalla taas se aika jolloin katsellaan mikä olisi seuraava kulkupeli. Monta eri vaihtoehtoa on kesän aikana käynyt mielessä, mutta aina kun päiväuniin on otettu mukaan raha ja järki, niin lähtöruutuun on palattu eli Skodaan. Nyt kun tarjolle on tullut uusi 1.5 TSI -kone ja jos todella vielä on tulossa 70e talvirengaspaketti, niin valinta alkaa mennä melko selväksi. Niin tylsää kuin se onkin.

[MrBurns]

Täällä myös FL Octavia tilattu ja talvirenkaat saan veloituksetta. G-tec farkku, vetokoukku ja dsg rajoittivat aika paljon varusteita pois. Nyt tulee takapenkkiläisille pöydät, ACC, Amundsen, irrotettava koukku ja lämmitettävä tuulilasi. Pitkään mietin tuon Amundsenin tarvetta kun nykyisessäkin on kiinteä navi ja olen koko ajan käyttänyt navia carplayn kautta mutta otin silti

[mabe]

Onko kellään kokemusta miten uuden FL Octavian ajovalot näyttävät pimeässä? Autonvaihto on edessä ja tässä on kovaa pähkäilyä uuden Scoutin ja Sportline Superb:n välillä. Superb:ssä valot ovat heikot mutta miten uudessa Octaviassa..

Mitenkähän tuota kommentoisi. Testasin omaa (lisävaloilla) tuossa viime perjantaina.

Tyypilliset pitkät nykypäivään, vasen ja oikea laita kaipaisi lisää valoa, kantamasta uupuu myös.
Lyhyet nousee pitkille vaihdettaessa näyttämään jonnekin 100m paikkeille, mutta ei niillä silti metsästä juoksevasta hirvestä näe kuin nilkat.

Lisäpitkät Seeker 10x kun suuntasi vähän harittamaan, sai vähän lisää valoa laitoihin ja kantamaa lisää reilusti. Valitettavaa jäi vieläkin, harkintaan heräsi levittävät linssit joita on autostadiumin puolella heitelty ilmoille (linssi Lazer valoihin tehty, pitää muokata jotta käy).

Pitkien automaattikytkentä hämääntyi kirkkaasta taivaanrannasta eikä suostunut pistämään valoja päälle vaikka tie oli jo ihan musta. Toiseen suuntaan ajettaessa toimi kun taivas oli pimeä. Osasi melko sopivalla hetkellä pudottaa valot alas, kytkeytymisviivettä ehkä sekunnin tms, itse räppää vähän nopeammin päälle.

Lyhyet ja dynaamisuus:
Hitaissa alle 60km/h vauhdeissa valokeilaa levitetään sytyttämällä lähivaloumpiossa oleva lisäledi. Sen kirkkaus tuntuu pumppaavan mutkien mukaan, kirkastaa sisänurkkaa ja kirkastuu kun vauhti laskee. Tuo valo sammuu kun vauhti kovenee.
Käännyttäessä suurin osa risteyksen valosta tulee tuosta lisälyhyestä. Sumuvalo syttyy muttei valaise "minnekään" ja näyttää saunalyhdylle.

Kokonaisuutena verrattuna Ocu2 FL xenon + lisäpitkät yhdistelmään:
Valon väri miellyttävä,
lyhyet about samaa tasoa
pitkät paremmat kuin Ocu2 vakiona mutta häviävät ilman lisureita aiemmalle hellan ff500 ryyditetylle oculle.
Lisäpitkillä varustettuna jää laidat vieläkin vähän pimeäksi mutta kantamalla mennään jo hyvään lukemaan.
Koska valo ei käänny, kaarteissa on liian vähän valoa vaikka lisäkulma syttyykin. Oli sitä liian vähän myös xenoneilla, varsinkin pitkät päällä kun pitkä ei kääntynyt.

[ropellihattu]

Hyvä analyysi valoista.

Eiköhän se taida olla tilanne sellainen, että ehkä 1 autossa 50 mallista on hyvät valot. Kaikissa muissa välttävät tai sysipaskat. Esimerkkinä eukon 2016 Rapid. Järkytyin kun ajoin sen kanssa ensimmäistä kertaa pimeässä. Sitten vielä kun polttimotyyppi on jonkun mieleltään sairaan ihmisen kehittämä, niin eipä ole muuta vaihtoehtoa ku lykätä keulalle lisää lamppuja.

Noh, taas tuli offtopicia nillitettyä, anteeksi...

[eviltwin]

Talvirengaspaketin vanne on myyjän mukaan mallia ilias, renkaan sai valita nokian/continentalin välillä nasta/kitka.

Heitin rengasmalliksi continentalin nasta. Ajattelin luopua tästä paketista sen saapuessa ja toimittaa auton alle vähän eri näköiset. Jos joku on jo tässä vaiheessa kiinnostunut uudesta aluvanne/rengaspaketista kohtuuhinnalla, kannattaa laittaa viestiä

[rampas1980]

Juuri tärähti tuo rengastarjous sähköpostiin, voimassa 1.9-10.9:

Etu voimassa 10.9.2017 asti, ei yhdistettävissä muihin etuihin. Vannekoot: Fabia ja Rapid 15”, Octavia 16” paitsi Scout ja RS 17”, Superb 17” ja Yeti 17”. Etu ei koske Kodiaq-malleja.
ŠKODAn ja Helkama-auton 70-vuotisen yhteistyön kunniaksi tarjoamme valittuihin ŠKODA-malleihin talvirenkaat alumiinivantein nyt 70�,�

[Qristian]

Tilaukseen lähtee:
Ocu rs tsi (230hv) manuaalilla, ihan perusvarustelulla ilman lisäherkkuja.
Vaihdossa menee:
Superb Combi TDI Green Tec (2013, ajettu 114tkm), sekin ihan perusvarusteltu.

Tässä vaihdossa ei mitään järkeä (dieselpelko kiitos viimeaikaisen uutisoinnin?) Ja tietysti halu palata takaisin räsällä ajelemaan, mikä mulla oli ennen Superbiakin, tosin dieselinä. Takaraivoon vaan on iskostettu viiden vuoden vaihtoväli.

[tsi1490]

Heitin rengasmalliksi continentalin nasta. Ajattelin luopua tästä paketista sen saapuessa ja toimittaa auton alle vähän eri näköiset. Jos joku on jo tässä vaiheessa kiinnostunut uudesta aluvanne/rengaspaketista kohtuuhinnalla, kannattaa laittaa viestiä

16" alut ja nastat kyllä kiinnostaisi, mutta valitettavasti en voi odottaa tammikuulle. Jos jollain olisi sellaiset jo marraskuussa, olisin kiinnostunut ostamaan.

[Ritzenhoff]

Onko joku jo vaihtanut nuo facelift octavian kusenkeltaiset sumuvalohehkulamput vai mitkä lie niin kunnon valkoisiin 4000-6500k ledipolttimoihin? Linkkiä kiitos jos löytyy niin tilaan heti.

Myös sisäledipakettia saa ehdottaa ja linkittää. Valkoiset sumuvalot kiinnostaa eniten. Kiitos jollekin jo etukäteen!

[Hidalgo]

Omallakin kohdalla taas se aika jolloin katsellaan mikä olisi seuraava kulkupeli. Monta eri vaihtoehtoa on kesän aikana käynyt mielessä, mutta aina kun päiväuniin on otettu mukaan raha ja järki, niin lähtöruutuun on palattu eli Skodaan. Nyt kun tarjolle on tullut uusi 1.5 TSI -kone ja jos todella vielä on tulossa 70e talvirengaspaketti, niin valinta alkaa mennä melko selväksi. Niin tylsää kuin se onkin.

Kerrotko tarkemmin mikä viehättää 1,5 tsi moottorissa enemmän kuin muiden merkkien koneet? Jos rengastarjous kääntää vaakakupin, niin kannattaa vielä miettiä. Yleensä uuteen autoon saa talvirenkaat kaupan päälle.

[njs]

Yleensä uuteen autoon saa talvirenkaat kaupan päälle.

Taitaa jäädä alennusprosentit aika pieneksi jos liikkeellä on varaa antaa talvirenkaat kaupan päälle.

[Seva]

Kerrotko tarkemmin mikä viehättää 1,5 tsi moottorissa enemmän kuin muiden merkkien koneet? Jos rengastarjous kääntää vaakakupin, niin kannattaa vielä miettiä. Yleensä uuteen autoon saa talvirenkaat kaupan päälle.

Rengastarjous ei ratkaise autokauppaa ja moottori ei tee autoa. Mutta jos kokonaisuus muilta osin on kunnossa niin ei niistä haittaakaan ole.

Ja sekin täytyy sanoa ihan rehellisesti, että käsitykseni uudesta 1.5-moottorista perustuu melkein kokonaan lehdistä ja netistä lukemiini koeajoraportteihin ja niitä olen peilannut omiin kokemuksiini (runsaat 100 tkm) 1.4-koneesta.

Moottorissa ratkaisevat suorituskyky, kulutus ja käyttöominaisuudet, mutta mikään niistä ei yksistään. Ajelin tässä kesän aikana mm. seuraavia autoja (kaikki bensakoneella): Opel Astra 1.4, Opel Insignia 1.5, VW Golf 1.0, Ford Mondeo 1.5. Edellä mainituilla kriteereillä mikään näistä ei pärjännyt Octavia 1.4:lle enkä usko, että uusi 1.5 ainakaan heikentää Ocun asemaa tässä vertailussa.

[Hidalgo]

Rengastarjous ei ratkaise autokauppaa ja moottori ei tee autoa. Mutta jos kokonaisuus muilta osin on kunnossa niin ei niistä haittaakaan ole.

Ja sekin täytyy sanoa ihan rehellisesti, että käsitykseni uudesta 1.5-moottorista perustuu melkein kokonaan lehdistä ja netistä lukemiini koeajoraportteihin ja niitä olen peilannut omiin kokemuksiini (runsaat 100 tkm) 1.4-koneesta.

Moottorissa ratkaisevat suorituskyky, kulutus ja käyttöominaisuudet, mutta mikään niistä ei yksistään. Ajelin tässä kesän aikana mm. seuraavia autoja (kaikki bensakoneella): Opel Astra 1.4, Opel Insignia 1.5, VW Golf 1.0, Ford Mondeo 1.5. Edellä mainituilla kriteereillä mikään näistä ei pärjännyt Octavia 1.4:lle enkä usko, että uusi 1.5 ainakaan heikentää Ocun asemaa tässä vertailussa.

Ok, mitä käyttöominaisuuksia tarkoitat? Itse en ole VAG:n moottoreissa mitään muita parempaa löytänyt, mutta DSG taas on parempi kuin Opelin tai Fordin tarjoamat tomaatit.

[Hidalgo]

Taitaa jäädä alennusprosentit aika pieneksi jos liikkeellä on varaa antaa talvirenkaat kaupan päälle.

Ei. Alennukset sovitaan ensin, ja lopuksi kerrotaan mitä varusteita autossa on oltava jotta sitä voi käyttää Suomessa kaikkina vuodenaikoina.
Kyllä uusien autojen katteet liikkuvat useissa tonneissa, eli renkaat eivät siinä paljoa tee kun maksavat muutaman satasen.

[Seva]

Ok, mitä käyttöominaisuuksia tarkoitat? Itse en ole VAG:n moottoreissa mitään muita parempaa löytänyt, mutta DSG taas on parempi kuin Opelin tai Fordin tarjoamat tomaatit.

Käyttöominaisuuksia? No, ainakin tällaiset ovat itselleni tärkeitä: käyttökelpoinen kierroslukualue, kytkimen/vaihteiston/moottorin yhteispeli, vaihteiston välityssuhteet suhteessa moottorin ominaisuuksiin, ääni (!) jne. Kukaan ei ole näissä kaikissa paras, mutta "voittaja" on se, joka on keskimäärin muita parempi ja jossa ei ole pahoja puutteita missään ominaisuuksissa.

Fordin powershiftiä en ole kokeillut, uuden Insignian automaattivaihteisto ei miellyttänyt, joten ainakin siihen verrattuna DSG on selkeästi parempi.

[Jani M]

FL Ocun tuunausprojekti on valmis. Vanteet ovat 20" 5-puolaiset Ispirit. Renkaat ovat Contin SportConti 5:t (245/30). Madallussarja on Vogtlandin säädettävä. Olen tyytyväinen, mutta sen verran meni aikaa, rahaa ja vaivaa, ettei tarvitse toiste tehdä.

[Hidalgo]

Käyttöominaisuuksia? No, ainakin tällaiset ovat itselleni tärkeitä: käyttökelpoinen kierroslukualue, kytkimen/vaihteiston/moottorin yhteispeli, vaihteiston välityssuhteet suhteessa moottorin ominaisuuksiin, ääni (!) jne. Kukaan ei ole näissä kaikissa paras, mutta "voittaja" on se, joka on keskimäärin muita parempi ja jossa ei ole pahoja puutteita missään ominaisuuksissa.

Fordin powershiftiä en ole kokeillut, uuden Insignian automaattivaihteisto ei miellyttänyt, joten ainakin siihen verrattuna DSG on selkeästi parempi.

Jep, eli et hakenut moottorin ominaisuuksia vaan vaihteiston ominaisuuksia moottorin kanssa. Tietty tässä pitää myös huomioida eri autojen painot, jotta niitä voisi näin vertailla.

[Seva]

Jep, eli et hakenut moottorin ominaisuuksia vaan vaihteiston ominaisuuksia moottorin kanssa. Tietty tässä pitää myös huomioida eri autojen painot, jotta niitä voisi näin vertailla.

Kyllä... ja ei. Moottorin ja vaihteiston perusominaisuuksia voi vertailla olkoon auton omapaino mikä tahansa. Mutta sitten kun ruvetaan vertaamaan suorituskykyä ja kulutusta, niin painolla alkaa olla merkitystä. Kun Ocun omapaino on alle 1300 kg ja esim. Mondeolla yli 1500 kg, niin vaikka Mondeon moottori ominaisuuksiltaan on ihan miellyttävä niin kyllä siellä fysiikan lait tulevat vastaan.

[Hidalgo]

Kyllä... ja ei. Moottorin ja vaihteiston perusominaisuuksia voi vertailla olkoon auton omapaino mikä tahansa. Mutta sitten kun ruvetaan vertaamaan suorituskykyä ja kulutusta, niin painolla alkaa olla merkitystä. Kun Ocun omapaino on alle 1300 kg ja esim. Mondeolla yli 1500 kg, niin vaikka Mondeon moottori ominaisuuksiltaan on ihan miellyttävä niin kyllä siellä fysiikan lait tulevat vastaan.

Paino vaikuttaa paljon moottorin ja vaihteiston toimintaan.
Mutta edelleen ihmettelen, että millä perusteilla tuleva 1,5tsi olisi mielestäsi hyvä, tai jopa parempi kuin entinen, varsinkaan kun mitään käyttöominaisuuksia et ole vielä voinut edes testata?

[ropellihattu]

Itse en ole nähnyt Sevalta kirjoitusta jossa hän väittää uuden 1,5TSI:n olevan hyvä tai jopa parempi kuin 1,4TSI, joten eiköhän anneta tämänkin jankkauksen olla.

[Seva]

Itse en ole nähnyt Sevalta kirjoitusta jossa hän väittää uuden 1,5TSI:n olevan hyvä tai jopa parempi kuin 1,4TSI, joten eiköhän anneta tämänkin jankkauksen olla.

Hyvä! Juuri näin! Alkuperäinen asia ei ole jalostunut enää pitkään aikaan. Pahoittelut omasta puolestani ja kiitokset vastajankkaajalle... 

[eviltwin]

FL Ocun tuunausprojekti on valmis. Vanteet ovat 20" 5-puolaiset Ispirit. Renkaat ovat Contin SportConti 5:t (245/30). Madallussarja on Vogtlandin säädettävä. Olen tyytyväinen, mutta sen verran meni aikaa, rahaa ja vaivaa, ettei tarvitse toiste tehdä.

Hyvän näköinen paketti! Vaikkakin omaan makuun ehkä turhan matalat kumit..

Laittaa miettimään oman tilauksessa olevan octavian väriä, olisiko se candy white sittenkin musta??? 

[Hidalgo]

Hyvä! Juuri näin! Alkuperäinen asia ei ole jalostunut enää pitkään aikaan. Pahoittelut omasta puolestani ja kiitokset vastajankkaajalle... 

Jep,ei tarkoitus ollut jankkailla. Odotin vain jos jollain olisi ollut tietoa uuden moottorin hyvistä puolista suhteessa vanhaan tai kilpailijoihin. Mutta mennään nyt näillä, kiitos.