VW Golf VII Chat

[Kamraatti]

Tänä vuonna tulee 6 vuotta täyteen Golffiin, mittarissa noin 43tkm ja huolto-ohjelman mukaan jakoremmin vaihto olisi edessä. Onko muut vaihdattanu remmin 6 vuoden kohdalla vaikka auto olisi suht vähän ajettu? Sen verta katoin että hintaa remmin vaihdolle Ylivieskan Pörhöllä on 580â,¬. Lisäksi muut määräaikaishuollon hommat eli hinnaksi tulisi lähemmäs 800â,¬. Luultavasti kysyn huollon hintaa myös muilta kuin merkkiliikkeestä.

Minulla olisi sama tilanne (1,2tsi vm.2014) mutta kilometrejä jo 131 000. Tarkoitus on kysyä mielipidettä/kustannusarviota sekä paikalliselta korjaamolta että Iisalmen Pörhöltä.
Koronahommat ovat lykänneet asiaa mutta lähiviikkoina pitää selvittää miten kannattaa menetellä.
Kallistuisin omassa kulkineessani hihnan vaihtoon koska kilometrejä on jo tuonkin verran.

[ram1]

Mulla nyt 82 tkm. Leonissa ja Lokakuussa tulisi 6v. Kyllä meinaan vaihtaa kun luultavasti vaihdan autoa kuitenkin jossain vaiheessa. Myyn autoni aina yksityiselle, niin turha lähteä myymään jos sitä ei ole tehty. Viimeksi ostin osat itse Cupraan ja Jerrystä tarjoukset. Saman teen nytkin.
"Merkkiosat" maksaa Docilta about 160, päivästä riippuen. Kännysovelluksella halvempi.
Mannfilter
Febi- bilstein
Meyle
Castrol
Contitech
Raitisilman ja ilmansuodattimen vaihdan itse, koska niin helppoa, että siitä turha maksaa.
Cupraan maksoi hihnan, vesipumpun ja öljyjen vaihto 240â,¬ vuoden takuulla, josta öljynvaihdon osuus 20â,¬, ja 20e jäähdytysneste kun olin unohtanut tilata. Osien kanssa koko lysti 420â,¬, johon sisältyi myös raitis ja ilmansuodatin.
Jos haluaa jostain syystä merkkaria käyttää niiden osilla, lopputulema on tuplahinta.

Ja itse olen aina saanut Docilta osat mitkä tilannut. Ostakaa niitä mitä hyllyssä, eikä niitä joita joudutaan tilaamaan. Silloin alkavat työntää niitä Starkkeja tilalle. Itselle myös kerran niin käynyt, mutta kysyivät, että otatko. Toki osat voi ostaa mistä lystää, mutta laiskana on vaan, niin helppoa klikata koriin ja odottaa himassa osia. Kuluthan 0e kun tilaa ton verran.

[manum]

Osaisko joku kertoa, mikä on virallinen vaihto VW Golf Variant 1.6 TDI DSG-moottorille? Kovasti olen kokeillut etsiä. Olen esim. löytänyt, että se voisi olla 210tkm/6v. Auto on vuosimallia 2016 ja sillä on nyt ajettu 120000. Itse ajattelin, että voisin sen seuraavalla huoltokerralla vaihdattaa 2021 tammikuussa. Mitään ongelmia en autossa havaitse.

[ptrs57]

Osaisko joku kertoa, mikä on virallinen vaihto VW Golf Variant 1.6 TDI DSG-moottorille? Kovasti olen kokeillut etsiä. Olen esim. löytänyt, että se voisi olla 210tkm/6v. Auto on vuosimallia 2016 ja sillä on nyt ajettu 120000. Itse ajattelin, että voisin sen seuraavalla huoltokerralla vaihdattaa 2021 tammikuussa. Mitään ongelmia en autossa havaitse.

Virallista en osaa sanoa - kaverilla 1.6TDI Passatit taksissa ja 180tkm kohdalla hajosi hihna. Ainakaan tuosta 6v ei kannata venyttää yhtään. Better safe than sorry.

[a_jaba]

Osaisko joku kertoa, mikä on virallinen vaihto VW Golf Variant 1.6 TDI DSG-moottorille? Kovasti olen kokeillut etsiä. Olen esim. löytänyt, että se voisi olla 210tkm/6v. Auto on vuosimallia 2016 ja sillä on nyt ajettu 120000. Itse ajattelin, että voisin sen seuraavalla huoltokerralla vaihdattaa 2021 tammikuussa. Mitään ongelmia en autossa havaitse.

Varmaan tarkoitat tässä jakohihnan vaihtoväliä?

Itsellä oli 1.6TDI DSG vm. -15 (moottorikoodi CLHA). Merkkihuollossa sanottiin tehtaan ohjeen olevan 210tkm / 6v ja suomen olosuhteissa maahantuojan suositus on 180tkm / 6v.

Itselle kävi niin että 150tkm huollossa huomattiin kampiakselin stefan tihkuvan öljyä jakopäähän ja kun se korjattiin niin luonnollisesti jakopää vesipummpuineen kaikkineen pistettiin uusiksi. Jakopää meni siis uusiksi 1v / 30tkm liian aikasin...

[manum]

Varmaan tarkoitat tässä jakohihnan vaihtoväliä?

Itsellä oli 1.6TDI DSG vm. -15 (moottorikoodi CLHA). Merkkihuollossa sanottiin tehtaan ohjeen olevan 210tkm / 6v ja suomen olosuhteissa maahantuojan suositus on 180tkm / 6v.

Itselle kävi niin että 150tkm huollossa huomattiin kampiakselin stefan tihkuvan öljyä jakopäähän ja kun se korjattiin niin luonnollisesti jakopää vesipummpuineen kaikkineen pistettiin uusiksi. Jakopää meni siis uusiksi 1v / 30tkm liian aikasin...

Juu tätä tarkoitin ja kiitos.

[hondisti]

Sportsvanista meni mahdollisesti öljypohja, vien huomenna pajalle tarkistettavaksi kun alkoi tiputtelemaan öljyä vähän enemmän. Katsoin vähän valmiiksi tarvikeosaa tilalle, mutta tulee sellainen lista, josta en osaa poimia oikeaa. Onko noissa tosiaan noin paljon eroja? Pajalla varmasti kertovat sitten mikä sopii autoon, mutta olisi mukava katsoa vähän budjettia korjaukseen.

https://www.autodoc.fi/autonosat/oeljypohja-10589/vw/golf/golf-sportsvan-am1/105748-1-4-tsi-multifuel?

[Reposit]

Ensimmäistä kertaa Golf ja VAG alla. -19 Golf tuli hankittua siis, ajettu reilu 30tkm.

Saako sähköisesti taittuvat sivupeilit jotenkin kytkettyä pois toiminnasta pakkassäitä silmällä pitäen? Onko normaalia, että nyt syyssäiden aikaan umpiot ovat jatkuvasti huurteessa sisäpuolelta?

Autossa on siis tehdastakuu voimassa ja mietin, että pitäisikö noista umpiosta käydä sanomassa.

Näyttääkö kesärenkaiden kuluminen ihan normaalilta, vai onko kuluneet ulkoreunalta epätavanomaisesti?

[a_jaba]

Saako sähköisesti taittuvat sivupeilit jotenkin kytkettyä pois toiminnasta pakkassäitä silmällä pitäen? Onko normaalia, että nyt syyssäiden aikaan umpiot ovat jatkuvasti huurteessa sisäpuolelta?

Peilien käännön saa pois radion valikoista. CAR -> oikean alakulman hammasratas ja sieltä asetuksista täppä pois.

Umpioiden huurtumisesta täälläkin on muutaman kerran ollut juttua ja ilmeisesti joillekkin on vaihdettu takuuseen uudet eli kannattaa ehdottomasti mennä asiasta neuvottelemaan.

[mfroberg]

Tosiaan tuo peilinkääntö kannattaa ottaa pois jollei tarvitse(kadunvarsipysäköinti, pienet parkkiruudut). Jos autossa on LED-valot niin pieni huurtuminen umpion alareunassa on normaalia, omassa samanikäisessä oli tänään hieman huurua huomasin. Jos on levinnyt laajemmin ja näkyy pisaroita umpiossa on siinä vikaa.

[Reposit]

Kiitoksia vastauksista! Sain kääntyvät peilit säädettyä pois päältä ja muutenkin tuli tutustuttua ajotietokoneeseen. Huomasin, että tuossa taitaa olla lähestulkoon jatkuvasti peilien lämmitys päällä? Siihen en löytänyt mitään asetusta ajotietokoneelta. Kuuluuko niiden olla päällä jatkuvasti? Paljon on opeteltavaa, kun siirryin yli kymmenen vuotta vanhasta autosta näinkin tuoreeseen.

Päivävalot ainoastaan ledeinä tässä autossa, pitääpä seurailla että miten tilanne kehittyy.

Ihmetystä myös herättää huoltovälit. Autoon on juuri teetetty 30tkm LL-huolto, ja seuraava huolto vuoden päästä ajotietokoneen mukaan. Laskelmieni mukaan vuoden päästä auto on reilu 2 vanha ja kilsoja n. 40tkm. Onko silloin jo aiheellista teettää tämä 3v/60tkm huolto, vai joudunko teetättämään sen uudestaan hyvinkin pian tämän seuraavan huoltoilmaisimen mukaisen huollon jälkeen? Noh, kerran vuoteen olen joka tapauksessa valmistautunut autoa huoltamaan, joten olisikohan aiheellista muuttaa tuo huolto-ohjelma 15tkm/1v -syklille, kun täsmäisi aika hyvin vuotuisiin ajokilometreihin? Helpoksi tuota huollatusta ei kyllä kuluttajalle ole tehty.

[Herr K]

Peilien lämmitys kytketään siitä nupista, jolla säädetään peilien asentoa kuskin ovessa. Lämmitykselle on oma asentonsa ja muissa asennoissa se on poissa päältä.

Seuraava huolto vuoden päästä on. todennäköisesti ns. tarkastushuolto, joka on nykyään vuoden välein huolto-ohjelmassa. "Oikea" huolto tulee sitten kahden vuoden tai 30 tkm jälkeen.

[Sepsti]

2015 vuoden 1,2 TSI:ssä (77kW 150 000 mittarissa) alkoivat mystiset sytytyskatkot. Kuulostaa Subarulta ja nyt on kuusi tuntia merkkihuollossa asiaa tutkittu, mutta mitään ei ole ratkennut. Tähän mennessä todettua, että puristukset kohdillaan ja vika ei myöskään vaikuttaisi olevan tulpissa ta puolissa. Endoskoopilla tutkittu ja karstaa kuulemma koneessa jonkin verran, mikä ei tietysti yllätä, jos sytytyksen kanssa on ongelmia.

Onko vastaavia kokemuksia kenelläkään?

[b1mpo]

Olisiko suuttimet tai niiden johtosarjat syyllisiä? Onko kaikki anturitiedot tulkittu? Anturitiedoista voi jotain päätellä valistunut asentaja, jos vikakoodit ei kerro. Onko se jatkuvaa vai satunnaista? Vaikuttaako keli asiaan?

[Sepsti]

Olisiko suuttimet tai niiden johtosarjat syyllisiä? Onko kaikki anturitiedot tulkittu? Anturitiedoista voi jotain päätellä valistunut asentaja, jos vikakoodit ei kerro. Onko se jatkuvaa vai satunnaista? Vaikuttaako keli asiaan?

Vikakin löytyi viime viikolla. Syynä männän tappien väljyys/männän reikien helat kuluneet väljiksi. Heloista irronnut mujua öljyerottimeen yms.. Myös rullakeinuissa kulumaa/uria. Uusi moottori tilattu ja vielä saa vääntää myyjäliikkeen ja maahantuojan kanssa siitä, millä tavalla kulut jaetaan.

[jari73]

iha mielenkiinnosta,paljo uus motti kustantaa?rupes hirvittämää,itellä sama kone.

[Mariko1]

VII Tgi Golf -16 tuli taloon, mikä hemmetti tämä hälytys mikä herjaa että 35km/h on ylitetty ja tulee koko ajan, pahoitin mieleni

[b1mpo]

VII Tgi Golf -16 tuli taloon, mikä hemmetti tämä hälytys mikä herjaa että 35km/h on ylitetty ja tulee koko ajan, pahoitin mieleni

Nopeusvaroitus tms. asetettu. Kattele ohjekirjasta.

[M_M]

Olisiko talvirenkaiden nopeusvaroitin laitettu aktiiviseksi ja raja noinkin alas. Ohjekirjan luulisi opastavan pois kytkemisessä, jostain se sieltä valikoista löytyy.

Samasta paikasta mistä sen saa päällekin. 

[Mariko1]

Olisiko talvirenkaiden nopeusvaroitin laitettu aktiiviseksi ja raja noinkin alas. Ohjekirjan luulisi opastavan pois kytkemisessä, jostain se sieltä valikoista löytyy.

Samasta paikasta mistä sen saa päällekin. 

Onneksi manuaali on ruottiksi! Jos joku tietää miten pitää toimia niin otan ohjeet suurella kiitollisuudella vastaan

[Mariko1]

Olisiko talvirenkaiden nopeusvaroitin laitettu aktiiviseksi ja raja noinkin alas. Ohjekirjan luulisi opastavan pois kytkemisessä, jostain se sieltä valikoista löytyy.

Samasta paikasta mistä sen saa päällekin. 

Eipä ollut mitään vaikutusta tähän, muutin rajaa maksimiin ja koitin myös kokonaan pois. Tulee sama häly joka kerta kun 35km/h ylittyy, alkaa nimittäin kyrsiä nopiaan...

[b1mpo]

Mittaristosta rattinäppäimillä nopeusvaroitus asetettu. On eri asia kuin tuo talvirenkaiden varoitus.

[M_M]

Juu, jos ei kerran talvirenkaiden varoituksesta ollut kyse, niin sitten pitää selata sinne mittariston keskinäyttöön se varoitusnopeus ja säätää haluamakseen (tai kokonaan pois).

[Mariko1]

Mittaristosta rattinäppäimillä nopeusvaroitus asetettu. On eri asia kuin tuo talvirenkaiden varoitus.

Hyvä ukot, vielä kun kerrotte miten se tapahtuu ja vaikka yyveellä kiitos! Hävettää jo valmiiksi, tulokkaalle ehkä annetaan anteeksi

[M_M]

Selailet niitä ajotietoja jossa näkyy esim ajonopeus, keskinopeus, ajomatka, ajoaika jne. Yhtenä joukossa pitäisi olla nopeusvaroitin. Kai sitä OK-napilla ja nuolinäppäimillä sitten pääsee säätämään. Joku jolla on vastaava auto voi varmaan kertoa tarkemmin, mulla ei ole...

Jotenkin olettaisin että olet itse sen saanut päällekin, vai luovutettiinko auto tuollaisena? 

EDIT: Ohje lontoon kielellä.

Storing speed for the speed warning 

Select the Speed warning display.  Press the  button on the windshield wiper lever or the  button on the multi-function steer-ing wheel to save the current speed and to activate the warning.

If necessary, set the desired speed within about 5 seconds with the  rocker switch on the wind-shield wiper lever or the  or  buttons on the multi-function steering wheel. Then press the  button on the windshield wiper lever or the  button on the multi-function steering wheel a second time or just wait a few seconds. The speed is saved and the warning is activated.

[Mariko1]

Selailet niitä ajotietoja jossa näkyy esim ajonopeus, keskinopeus, ajomatka, ajoaika jne. Yhtenä joukossa pitäisi olla nopeusvaroitin. Kai sitä OK-napilla ja nuolinäppäimillä sitten pääsee säätämään. Joku jolla on vastaava auto voi varmaan kertoa tarkemmin, mulla ei ole...

Jotenkin olettaisin että olet itse sen saanut päällekin, vai luovutettiinko auto tuollaisena? 

EDIT: Ohje lontoon kielellä.

Storing speed for the speed warning 

Select the Speed warning display.  Press the  button on the windshield wiper lever or the  button on the multi-function steer-ing wheel to save the current speed and to activate the warning.

If necessary, set the desired speed within about 5 seconds with the  rocker switch on the wind-shield wiper lever or the  or  buttons on the multi-function steering wheel. Then press the  button on the windshield wiper lever or the  button on the multi-function steering wheel a second time or just wait a few seconds. The speed is saved and the warning is activated.

Kyllä luovutettiin tällä ominaisuudella   Puusilmä saattoi onnistua, tallissa äsken vielä kotiin tullessa armoton runkkaaminen toi ehkä toivotun tuloksen, aamulla näkee lopputuloksen  kun lähtee sorvin ääreen

[Mariko1]

Kyllä luovutettiin tällä ominaisuudella   Puusilmä saattoi onnistua, tallissa äsken vielä kotiin tullessa armoton runkkaaminen toi ehkä toivotun tuloksen, aamulla näkee lopputuloksen  kun lähtee sorvin ääreen

Jarrukin onnistuu kun aikansa ihmettelee, eli tämä on nyt ok!

[Hegetsu]

Ollaan muuttamassa asuntoon, jossa olisi sähkötolppa. Mietin asennanko 2017 Golf Varianttiini lohkolämmittimen vai Webaston? Lohkolämmitin olisi edullisempi, mutta ilmeisesti webasto lämmittäisi paremmin moottorin sekä sisätilan, mutta käyttää pienen määrän bensaa. Mielipiteitä kumpi olisi parempi?

[Polouni]

Jos saat aina piuhaan tarvittaessa, niin lohko+sisälämppäri riittää ainakin itselleni ja on tod.näk. halvempi. Jos usein lähdet likkeelle paikasta, jossa ei ole mahdollista saada sähköä niin weba. Noihin oli aikanaan muuten edullinen tuo tehdasasenteinen weba n. 700 euroa.

[Ilkka-A]

Ollaan muuttamassa asuntoon, jossa olisi sähkötolppa. Mietin asennanko 2017 Golf Varianttiini lohkolämmittimen vai Webaston? Lohkolämmitin olisi edullisempi, mutta ilmeisesti webasto lämmittäisi paremmin moottorin sekä sisätilan, mutta käyttää pienen määrän bensaa. Mielipiteitä kumpi olisi parempi?

No, jos Webastoon on tottunut niin harvemmin sitä lohkolämmittimen käyttäjäksi palaa. Toki kuluttaa polttoainetta, mutta muilta ominaisuuksiltaan onkin sitten erittäin hyvä. Jälkiasennettuna taitaa tosin olla aika kallis investointi.