VW Golf VII Chat

[harry]

Vm 2013  Ruotsintuonti Golf 1.4 ACT näyttää pyytävän öljyhuoltoa jo 15tkm jälkeen , vaikka edellinen vaihto oli vasta juhannuksena. Luulin , että pitäisi mennä 30tkm välein. Tietääkö joku , onko noissa väleissä jokin maakohtainen ero , vai onku tuon moottorityypin öljynvaihtoväli lyhyempi , kuin yleensä ?

[M_M]

Ei se ero maakohtainen ole, mutta auto on voitu muuttaa kiinteälle välille. Joko huollossa omistajan niin pyytäessä, tai jos joku on itse vaihtanut öljyt ja auton infotainmentin kautta kuitannut homman tehdyksi, niin sekin pudottaa automaattisesti väliksi 15tkm/1 vuosi.

Sen saa kyllä joko VCDS-käyttäjä tai lähin merkkihuolto koodattua takaisin siihen joustavaan malliin jonka maksimi on 30tkm/2v.

Lyhyempi väli on pakollinen mun tietääkseni ainoastaan kaasu- ja etanolivehkeissä. Pelkkää bensaa polttavissa koneissa on kaikissa mahdollisuus tuohon pidempään.

[harry]

Kiitos vastauksesta. Täytyy kuitata tuo vaihto tehdyksi ja pyytää seuraavasaa huollossa palauttamaan 30tkm/2v.

[tet]

Sen saa kyllä joko VCDS-käyttäjä tai lähin merkkihuolto koodattua takaisin siihen joustavaan malliin jonka maksimi on 30tkm/2v.

Suostuvatko ne merkkihuollossa noin tekemään? Muistelen joskus ekan vagin aikoihin n. 10 vuotta sitten lueskelleeni useammastakin prujusta, että kerran kiinteäksi koodattua huoltoväliä ei voi enää LongLifeksi vaihtaa takaisin. Kai se nyt teknisesti on mahdollista, mutta miten mahtaa olla merkkihuollon halukkuuden kanssa?

[M_M]

Suostuvatko ne merkkihuollossa noin tekemään?

Enpäs osaa sanoa, voihan se tosiaan olla ettei tuota suostuta enää muuttamaan takaisin. Kuvittelin ettei se olisi ongelma, kunhan tehdään huolto jossa kaadetaan taas koneeseen LL-öljyt. Mutta ei ole kokemusta. Teknisesti mahdollista joka tapauksessa on.

[gunman]

Suostuvatko ne merkkihuollossa noin tekemään? Muistelen joskus ekan vagin aikoihin n. 10 vuotta sitten lueskelleeni useammastakin prujusta, että kerran kiinteäksi koodattua huoltoväliä ei voi enää LongLifeksi vaihtaa takaisin. Kai se nyt teknisesti on mahdollista, mutta miten mahtaa olla merkkihuollon halukkuuden kanssa?

Onnistuu merkkihuollossa.
Tuon oman tiguanin oli edellinen omistaja koodauttanut (koodannut) kiinteälle huoltovälille.
Itse kun autoa ensimmäisen kerran huoltoon kiikutin, pyysin vaihtamaan sen longlife-välille.
Onnistui siis ainakin Lohjan volkkarilla.

[ptrs57]

Moottorin käyttöiän kannalta 15tkm huoltoväliä tuli kyllä käytettyä ja muutettua kiinteälle välille.
Öljyn hinta on suhteessa aika pieni, etenkin jos kiikutat omat speksin mukaiset öljyt mukanasi (vs. 15-20e/l mitä valtuutetut huoltoliikkeet veloittaa).

Mutta alkuperäiseen kyssäriin: VCDS saanee muutettua tuon ja pitäisi myös valtuutetussakin huollossa onnistua, teknistä estettä sille ei ole.

[harry]

"Moottorin käyttöiän kannalta 15tkm huoltoväliä tuli kyllä käytettyä ja muutettua kiinteälle välille.
Öljyn hinta on suhteessa aika pieni, etenkin jos kiikutat omat speksin mukaiset öljyt mukanasi (vs. 15-20e/l mitä valtuutetut huoltoliikkeet veloittaa)"

Eipä ne kustannukset , mutta kun  autolle tulee kilometrejä tuollaiset 3,5-4tkm/kk , ei viitsi hypätä öljyn vaihdossa muutaman kuukauden välein.

[harry]

Ihme tuubaa nuo netin huoltonollaus ohjeet. Vaikka miten renkuttaisi nappeja , "service now" käsky on ja pysyy. OBD lukijalla onnistui heti.

[M_M]

Ihme tuubaa nuo netin huoltonollaus ohjeet. Vaikka miten renkuttaisi nappeja , "service now" käsky on ja pysyy. OBD lukijalla onnistui heti.

Jos auto kaipaa inspectioniin, niin ei kai sitä saa mitenkään nollattua "nappeja renkuttamalla". Onko jossain videoita jotka väittävät sen onnistuvan?

Öljynvaihdon taas saa nollattua ihan nätisti "radion" näytöltä naputtelemalla, ei pitäisi tarvita mitään nappien renkuttamista.

Toki testerillä onnistuu helposti molempien nollaus ja joustavan öljynvaihtovälin pitäminen.

[harry]

Joo , siis pelkkä öljyhuollon kuittaus oli kyseessä. Ei lähtenyt ilmoitus taulusta muuta kuin testerillä.

[TSI_J]

Saako Golfista yksilölliset tiedot netistä varusteineen? VIN koodilla?
Niin kuin bemarista kätevästi saa.
Jotain saan google hakuun mutta en tiedä uskaltaako niihin autonsa yksilöllistä tietoa syöttää. 🤔

[a_jaba]

Saako Golfista yksilölliset tiedot netistä varusteineen? VIN koodilla?
Niin kuin bemarista kätevästi saa.
Jotain saan google hakuun mutta en tiedä uskaltaako niihin autonsa yksilöllistä tietoa syöttää. 🤔

Jotain tietoja muistaakseni saa K-auton palvelusta. Täydellisen tiedot saa erwinistä

https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do

[TSI_J]

Jotain tietoja muistaakseni saa K-auton palvelusta. Täydellisen tiedot saa erwinistä

https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do

Kiitos vinkistä.
Olisiko linkkiä k-auton palveluun? En löytänyt k auton sivuilta.
Erwin kustantaa ilmeisesti tuon tunnin käytön 7 euroa minimissään?

[Apaju]

^
Oma Volkswagen on tuo mitä ilmeisesti tarkoitetaan:
https://oma.k-auto.fi/landing/Sivut/default.aspx?b=volkswagen

[TSI_J]

Miten saa radioon station logot?
Löysin kohdan valikosta mutta tarjoaa vaihtoehtoina sd kortteja usbia jne. Onko tähän joku simppeli keino?

[Hanksi]

Miten saa radioon station logot?
Löysin kohdan valikosta mutta tarjoaa vaihtoehtoina sd kortteja usbia jne. Onko tähän joku simppeli keino?

Lataat logot netistä (https://webspecial.volkswagen.de/vwinfotainment/int/en/index/downloads#/ toiminee), purat paketin muistikortille ja laitat kortin autoon. Sen jälkeen voit kanava kerrallaan valita sille logon. Lataussivulla on tarkemmat ohjeet.

[TSI_J]

Kiitti linkistä.
Hmm, nyt hahmotan tuota station logo - juttua. Nappasin filen puhelimeen, purin RAR:illa. Ja sit usbi kaapeli laturista mukaan ja kokeilemaan.

[FullBlack]

Onko muilla sellasta 2017 2.0 TDI / 7DSG laatikossa, että moottori jarrutuksella S-asennossa 3->2 vaihtaa töksähtäen?
D asennossa ei töksäytä...
Onko vikaantumassa?

[Volkkaripappa]

Enpä oikei suoralta kädeltä usko vikaan, tuo laatikko S asenossa heittelee niitä vaihteita vain hätäisemmin silmään. Jos kovin vaivaa, niin ainahan voi käydä vikakoodit takistuttamassa tai ajella herrasmiesmaisesti D:llä.
Oma 7dsg tuntuu aina erillaiselta seuraavana päivänä jos ajoprofiili on edellisenä päivänä ollut jotenkin poikkeava,eli joka päivä joutuisi marmolilla notkumaan. Kylmänä paukauttaa 6-5 D:llä niin että persauksissa tuntuu, kilsoja 30.000. Nää on kai niitä ominaisuuksia, yhden kerran kävin marmorin huoltoarskan kanssa laatikon ominaisuuksia ihmettelemässä, tulos ei vikaa. Joten ei näiden kanssa kannata yöuniaan menettää.

[Limetic]

Tekisi mieli vaihtaa tuon oman -14 vuoden golffin MIB1 radio hieman uudenmpaan.
Youtuben maailmasta löytyy videoita kun niitä on vaihdeltu. Mutta onko se tosiaan niin helppoa kun tämä video sen antaa ymmärtää? Itselläni nyt sama radio navilla kuin videossa lähtötilanteessa:
https://www.youtube.com/watch?v=fLHauYDpng0&t=470s

Eikö radion keskusyksikköä hansikaslokerosta tarvitse vaihtaa? Toiveena itsellä olisi että saisi App-Connectin myös toimimaan. Jostain syystä en haluaisi mitään Android-kiina radioita vaihtaa tilalle.

[TSI_J]

Yllä postaamiini kysymyksiin jatkoa, sain tunnarit oma volkkari palveluun ja nyt löytyi auton statsit, ja lähinnä kiinnostaa lisävarusteet.
Osaako joku sanoa tarkemmin alla mainituista lisävarusteista mitä ominaisuuksia pitävät sisällään ja hintakin on kiva lisätieto mitä ovat maksaneet uuteen autoon.
Netistä löytyy jotain tietoa muttei selkeästi, sellainen kutina että jos joku on näitä napsinut omaan autoonsa niin tietää helposti mistä kyse. Kiitti jo etukäteen.

8G1   Light Assist
9VH   Dynaudio Excite
PNC   Radio- ja navigointijärjestelmä Discover Media Bluetooth
PS1   Kattoluukku
W91   Travel-paketti
WW2   Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
ZCA   Radiojärjestelmä Composition Media Bluetooth

[tslindho]

Onko kukaan asentanut Golfin keulalle lisävaloa? Itsellä olisi lightbarin laitto mielessä, mutta mietityttää miten ton keulamerkin takana oleva vakkarin tutka ym. reagoi, jos kilven päälle asentaa lightbarin.
Lumisella näyttäisi olevan ratkaisu, jossa valo asennetaan keulassa olevan alaritilän taakse. Onko tästä kellään kokemusta?

Itsellä on siis vm 2018 Variant Comfortline.

-Tuomas

[Pipo1]

Onkohan Golfin ergoactive istuimet käytännössä samat kuin Passatin ergocomfort penkit ?

[TSI_J]

Golffi herjasi kerran startatessa Key Batterysta, nyt ei ole enää tullut ilmoitusta vaikken ole tehnyt mitään. Minkälainen ohjelmanumero kyseessä? Voiko itse vaihtaa helposti? Onko minkälainen paristo?

[Karikko]

Pystyy aika helposti itsekin vaihtamaan. Paristo on 10 centin kolikon kokoinen ja saa vaikka Motonetista.

[Rauta7]

Golffi herjasi kerran startatessa Key Batterysta, nyt ei ole enää tullut ilmoitusta vaikken ole tehnyt mitään. Minkälainen ohjelmanumero kyseessä? Voiko itse vaihtaa helposti? Onko minkälainen paristo?

Avaimenperän paristo on alijännitteinen. Avaimenperän kotelon saa helposti auki esimerkiksi leveällä jäätelötikulla kampeamalla: avain ponnautetaan ulos urastaan, uraan jäätelötikku ( toki ruuvitalttakin käy, mutta se voi vaurioittaa muovipintaa ), jolla käyttöpainimien vastakkainen puoli (= kansi) väännetään auki. Kannen alla on CR 2025- nappiparisto. Asenna uusi. Myös suurempikapasiteettinen CR 2032 sopii ( ja toimii ), mutta kansi painaa paristoa.

[TSI_J]

Thänks, ja vielä rautalankaohjeet, arvostan.

[tsi1490]

Kympillä 6kpl. Jätin yhden hanskalokeroonkin. Voi vaihtaa vaikka samantien, jos herjaa. Vaihdossa menee pari minuuttia.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/477018/Panasonic-CR2025x6-Nappiparisto

[Garvis]

Mitä olisi hyvä ottaa huomioon 2013-2015 1.6 TDI Golfia ostaessa? Onko esim moottorissa joitain tyyppivikoja mistä olisi hyvä tietää ennen kauppojen tekoa?
Onko kuinka luotettavia ja kestäviä nuo 1.6 tdi koneet?