VW Golf VII Chat

[vkjoki]

Nollaantuuko ajotietokoneen pitkänajan näyttö tietyn kilometrimäärän jälkeen itsestään?

Kyllä: raja on 9 999 km tai 99 h 59 min. Tuo aikaraja tulee täyteen yleensä jo 5 000 - 6 000 km:n kohdalla, joten kannattaa ottaa ajokilometrit, keskikulutukset ja keskinopeudet ylös ennen sitä ja nollata manuaalisesti.

[Murska]

Muistan jonkun sanoneen että 7 koppaiseen on saatavana keulan viimasuojaa? Tänään kysyin varaosatiskiltä niin ei kuulema ole 7 koppaiseen olemassa viimasuojaa. Muistanko väärin vai hä?

Pyyhkijän sulat tarttui samalla mukaan, hinta 42â,¬ ja kotona huomasin saaneeni väärät sulat. Ei kun huomenna takaisin marmoritiskille...

[MMV]

100% varmasti on viimasuoja, kun vaimon auton mukana tuli "kaupantekijäisinä".

[herra neljäkymmentä 7]

Niinpä, lisäksi luulen varaosien olevan kiini lauantaisin. Pelkkä automyynti vain toiminnassa. Ainaki täällä meilläpäin💪👏

[Murska]

Ok, pitää käydä ensi viikolla ja kysyä uudestaan viimasuojaa.

[DeepBlack-13]

Kyllä viimasuoja löytyy. Minäkin sain kaupantekijäisenä. Tosin vielä sille ei todellista käyttöä ole ollut.....

[sakke2013]

Varma fakta: Kysyin Kokkolan Pörhöltä, mitä maksaa viimasuoja uuteen Golfiini. Vastaus oli, ettei mitään. Joten hain sen kuukausi sitten; siinä oli suoja ala- ja ylämaskiin, kiinnityssysteemit ym. Suoja on mustaa nahkaa. En ole vielä laittanut paikoilleen. Mutta suoja oli ilmainen. Kannattaa hakea.

[Zaasa]

Omassa oli samanlaiset suojat kontissa mukana,en ole vielä laittanut paikalleen. Kohta voisi alas laittaa.

[Huikko]

Nahkaako ne on? Mulla on kanssa kontissa semmoiset mutten ole viitsinytjaksanutseliseli.

[Zaasa]

Ei ne nahkaa taida olla,jotain sen näköistä.

[Murska]

Tuttavan 2.0TDi/DSG6 vaihteisto menee vapaalle kun ottaa jalan pois kaasupolkimelta. Miksi näissä 7 vaihteisissa ei ole sitä ominaisuutta?

Pikkuhiljaa on alkanut häiritsemään DSG:n kytkimen äkäinen toiminta liikkeelle lähdettäessä, varsinkin jos joutuu peruuttamaan ylämäkeen.

[OMK]

MIkäs on raadin näkemys huoltovapaasta hihnasta? Onko tuo nyt tosiaan huoltovapaa vai ei? Tuli vain mieleen että myyjä sanoi mun mielestä että 100tkm olisi vaihtoväli, tuli tosin esille ikäänkuin sivulauseessa enkä jäänyt ruvennut sen tarkemmin kyselemään kun on n. 40-60tkm tullut yleensä autolla ajettua..

[Passatti]

Tuttavan 2.0TDi/DSG6 vaihteisto menee vapaalle kun ottaa jalan pois kaasupolkimelta. Miksi näissä 7 vaihteisissa ei ole sitä ominaisuutta?
Pikkuhiljaa on alkanut häiritsemään DSG:n kytkimen äkäinen toiminta liikkeelle lähdettäessä, varsinkin jos joutuu peruuttamaan ylämäkeen.

Ainakin Passatissa saa rullaus omiaisuuden päälle tai pois valikosta.Tämä äkäinen lähtö oli aina ongelma sekä juuri tuo peruuttaminen ylämäkeen.Varsinkin pysäköitäessä siitä tuli ongelma.Yritin aina hakea muunlaista parkki paikkaa,ettei tarvinnut peruutella.

[Huikko]

MIkäs on raadin näkemys huoltovapaasta hihnasta? Onko tuo nyt tosiaan huoltovapaa vai ei? Tuli vain mieleen että myyjä sanoi mun mielestä että 100tkm olisi vaihtoväli, tuli tosin esille ikäänkuin sivulauseessa enkä jäänyt ruvennut sen tarkemmin kyselemään kun on n. 40-60tkm tullut yleensä autolla ajettua..

Ei ole huoltovapaata hihnaa tai ketjua olemassakaan.

[tapanixxx]

Volkkari käyttää tällaista kieltä mistä ei ota kukaan selvää.

Ikuinen jakopään hihna (ei määriteltyä vaihtoväliä)
Ikuinen jäähdytinneste (ei määriteltyä vaihtoväliä)
Ikuinen vaihteistoöljy manuaaleilla (ei määriteltyä vaihtoväliä)

Sitten kun esim. tuo hihna pettää, niin valmistajahan ei ole mitenkään vastuussa siitä, koska huoltoväliä ei ole määritelty ja elinikä loppuu silloin kun hihna napsahtaa poikki.

[Cayman]

Volkkari käyttää tällaista kieltä mistä ei ota kukaan selvää.

Ikuinen jakopään hihna (ei määriteltyä vaihtoväliä)
Ikuinen jäähdytinneste (ei määriteltyä vaihtoväliä)
Ikuinen vaihteistoöljy manuaaleilla (ei määriteltyä vaihtoväliä)

Sitten kun esim. tuo hihna pettää, niin valmistajahan ei ole mitenkään vastuussa siitä, koska huoltoväliä ei ole määritelty ja elinikä loppuu silloin kun hihna napsahtaa poikki.

Mulle sanottiin, että ikuinen tai 300tkm.Paljastivat siis ettei nykyautoilla oleteta olevan elämää 300tkm jälkeen.

[Murska]

Ainakin Passatissa saa rullaus omiaisuuden päälle tai pois valikosta.Tämä äkäinen lähtö oli aina ongelma sekä juuri tuo peruuttaminen ylämäkeen.Varsinkin pysäköitäessä siitä tuli ongelma.Yritin aina hakea muunlaista parkki paikkaa,ettei tarvinnut peruutella.

OK, Golfista en ole valikkoa löytänyt joten mennään ilman "vapaakytkintä".

DSG7 äkäinen kytkin korostui kun tuli ajettua pikku Bemaria missä oli 8v automaatti, siinä vaihteisto toimi pehmeästi  ilman nykäsyjä tai muitakaan ihmeellisyyksiä.

[Passatti]

Valikosta saattaa löytyä tämä rullaus nimeltä, coasting.Tai sitten uudessa Golfissa on tämä rullaus mahdollisuus kun nostaa jalan kaasulta.Ainakinuuden BMW:N 8 lovisen automaaatin toiminta on sillee.

[Pepeto]

Valikosta saattaa löytyä tämä rullaus nimeltä, coasting.Tai sitten uudessa Golfissa on tämä rullaus mahdollisuus kun nostaa jalan kaasulta.Ainakinuuden BMW:N 8 lovisen automaaatin toiminta on sillee.

Omssani ei ole ajomoodin valintaa ja en ole tuohon rullaushommaan kiinnittänyt huomiota. Nettijuttujen mukaan tuo on ECO-asennossa ajettaessa käytössä autoissa, joissa on DSG ja ajomoodin valinta.

[vkjoki]

^ Juuri noin: Golf 7:ssa ns. vapaakytkin kuuluu ajomoodiin ECO, jos autossa on ajomoodin valinta hankittuna.

[psxgamer]

Koeajoilla olen kokeillut monessa autossa tuota Eco-asentoa ja rullausta. Mielestäni se on aika häiritsevää. Kierroksista huomaa helposti, että auto rullaa ja kun painaa kaasua, tuntee selvän nykäisyn ennenkuin vaihde kytkeytyy ja meno taas jatkuu. Ja kuten Star/Stopissa, on tässäkin systeemissä se vika, että ei auto tiedä rullattaisiinko alamäkeä 15 sekuntia vai pelkkä puolen sekunnin pätkä. Minusta tuntui todella turhauttavalta, että auto pisti rullausta päälle niin helposta. En varmaan jaksaisi tästä syystä Eco-asetusta omassa autossani juuri käyttää. Pistää vielä mietityttämään, rasittaako tämä jatkuva vaihteen kytkeytyminen auton vaihteistoakin normaalia enemmän?

[Angus]

Kysyin vw airportin huollosta takaboksin virtapistokkeen "jatkuvavirtaistamisesta", ei kuulemma onnistu koodaamalla, jotain osia joutuu vaihtamaan. Tiedä sitten onko totta, jäänyt tuosta puljusta hieman epäosaava kuva, niin huollosta, myynnistä kuin korikorjaamostakin, taidan siirtyä Keravan laakkosen asiakkaaksi. Samalla kysyin viimasuojia, ei ole kuulemma tehty vielä seiskaan! Laitoin sitten käyttöautoon omalle myyjälle viestiä suojista, puolen tunnin päästä tuli vastaus että "suojat tulevat postissa parissa päivässä".

Edit. Koodaustaksa on 95â,¬, jäänee sumuvalojen koodaus CH/LH-valoiksi myös tekemättä.

[Murska]

Olikos joku laittanut jälkeen vetokoukkua autoonsa ja paljonko on maksanut?

[jtn58]

Kysyin tarjouksen tulevaan varianttiin Koukkupajalta Jyväskylästä. Koukkumerkki ei ollut vielä tiedossa, mutta epäilivät että ensimmäiset koukut tulisivat Kovililta tai Thulelta. Irroitettavan koukun lupasivat asentaa 670 eurolla.

[Murska]

Kiitti vinkistä, laitoin Espoon toimipisteelle tarjouspyynnön.

[Murska]

Sieltä tuli nopea vastaus, kiinteä 520â,¬ ja irroitettava 670â,¬. Hinnat on kohdallaan joten koukku laitetaan jossakin vaiheessa, nyt pitää vielä miettiä minkälaisen peräkärryn hommaa kahden enduropyörän kuskaukseen.

[JHS]

Golfien listahinnat nousseet 300-400e.

[janne-90]

Itse en asennuttaisi koukkua koukkupajalla. Netistä löytyy paljon tietoa että varsinkin sähköt ovat menneet väärin ja asiakaspalvelu ollu huonoa. Halvemmalla he tietysti varmasti tekee mutta haluaako maksaa mielummin vähän enemmän että auto tulee siistinä takaisin että puskuri istuu ja sähköt toimivat kuten ennenkin. Muutaman sähkökeskuksenki ne on tuhonnu kytkennöillä mitkä ei ole halpoja..

[Passatti]

Ehdottaisin Uudenmaan Autovarustelua koukun asennusta varten.Osaavat hommansa.

[Murska]

Ok, kiitti tiedosta. Pitää käydä Espoon Erikoisvarustelussa kysymässä koukkua, siellä on ainakin Webasto hommat sujuneet odotusten mukaisesti, ei ehkä halvin mutta laadussa/palvelussa ei moitittavaa.