VW Golf VII Chat

[Ocu_P]

Kyllä liikkeelle pääsee avainherjan jatkuessa ja tuskin pysähtyykään kesken kaiken. Näin myyjäkin asian esitteli. Tosin kaikki muukaan alkuvaiheessa saatu tieto ei ole osoittautunut oikeaksi.

[Zaasa]

^ Täytyy testata lähiaikoina

[Huikko]

700km takana ja muutama asia aiheuttaa ihmetystä. Ei mitään vakavaa.

Navigaattorin äänet puhelimessa mykistyvät jos bluetooth hf on päällä. Ã,,änet eivät kuitenkaan kulkeudu radioon saakka. Muiden autojen kanssa ongelmia ei ole ollut. Navigonin asetuksissa on määritelty puhelimen oma kaiutin. Ã,,änen kulkeutuminen puhelimen omaan kaiuttimeen katkeaa täsmälleen samalla hetkellä kun puhelin pariutuu auton bluetooth hf:n kanssa.

Vasemmalla kädellä ei saa aurinkolippaa alas, koska syvennys sormille on vain lipan oikeassa reunassa.

Cruise ei mene pois päältä kytkintä painamalla. Minkä ihmeen takia???

Radion läheisyyssensori reagoi aina kun vaihtaa vahdetta.

[Ktk]

Cruise ei mene pois päältä kytkintä painamalla. Minkä ihmeen takia???

Miksi sen pitäisi mennä pois päältä tuolloin? Noin se toimii monessa muussakin, mahdollistaa vaihteenvaihdon ilman että cruise putoaa pois.

[Angus]

700km takana ja muutama asia aiheuttaa ihmetystä. Ei mitään vakavaa.

Navigaattorin äänet puhelimessa mykistyvät jos bluetooth hf on päällä. Ã,,änet eivät kuitenkaan kulkeudu radioon saakka. Muiden autojen kanssa ongelmia ei ole ollut. Navigonin asetuksissa on määritelty puhelimen oma kaiutin. Ã,,änen kulkeutuminen puhelimen omaan kaiuttimeen katkeaa täsmälleen samalla hetkellä kun puhelin pariutuu auton bluetooth hf:n kanssa.

Radion läheisyyssensori reagoi aina kun vaihtaa vahdetta.

Varmista että navigonista on äänilähdöksi on valittu Bluetooth sekä että äänenvoimakkuus ei ole nollilla, katso myös auton radion asetuksista Bluetooth audion voimakkuus, siellä on muistaakseni kolme valintaa, low, med ja high. 

Omassa Apple,navigon ja Bluetooth pelaa mainiosti yhteen.

Edit. Omassa radion läheisyyssensori tekee samaa, ei voi ainakaan toimimattomuudesta syyttää 

[Huikko]

Miksi sen pitäisi mennä pois päältä tuolloin? Noin se toimii monessa muussakin, mahdollistaa vaihteenvaihdon ilman että cruise putoaa pois.

Tottumiskysymys. Kaikissa aiemmissa autoissa kytkin vapauttaa cruisen. Pari kertaa tullut yllätys kun lähestyy risteystä, painaa kytkimen pohjaan ja laittaa kolmosen silmään ikäänkuin moottorijarrutusta varten niin auto lähteekin kiihdyttämään.
Pitää vain opetella ajamaan uudestaan.

Radion läheisyyssensorille löysin rastin että se ei enää ole päällä.

Tuo navigon+BT ongelma on juuri toisinpäin. Haluan että se kuuluu puhelimesta - eikä radiosta.
Tuo radio jotenkin sieppaa kaiken audion luurista väkisin itselleen, jos BT-audio on päällä.
Olisi siis tarve kuunnella radiota ja silti kuulla navin ohjeet.

Kahden päivän perusteella en voi moittia Composition median radion kuuluvuutta. Ehkä Variantissa sitten on antennit paremmin sijoiteltu? Tai sitten kävi säkä?

Webaston säätöjä en ole ajotietokoneesta löytänyt vaikka myyjä mainosti että sen voisi sieltä kautta ajastaa.

[teemur]

Webaston säätöjä en ole ajotietokoneesta löytänyt vaikka myyjä mainosti että sen voisi sieltä kautta ajastaa.

Ei löydy ajotietokoneesta vaan "radiosta". Paina lämmönsäätönapista "setup" ja sitten ruutuun avautuvasta ikkunasta oikeasta alareunasta niitä rattaan kuvia

[Huikko]

Ei löydy ajotietokoneesta vaan "radiosta". Paina lämmönsäätönapista "setup" ja sitten ruutuun avautuvasta ikkunasta oikeasta alareunasta niitä rattaan kuvia

Niin siitä radiosta olen koittanut kaivaa. Pitää siis painaa siitä mistä lämmityslaitetta säädetään jostain "setup"?
Pitäisiköhän ottaa oikeasti tuo käyttöohjekirja tarkempaan syyniin. Ei ole ollut vielä aikaa.

Kolmoisvilkutuksen sain pois päältä. Siitäkin myyjä väitti ettei saa.

[Markku J]

Minullakin meni hiukan aikaa keksiä tämä "SETUP" -nappula. Outoa, että se on viety pois valikoista.

[Huikko]

Kappas vaan. Se on varmaan pois valikoista siksi että perusradiossa ei ole mahdollisuutta tuohon.

[Markku J]

Minulla on perusradio, ja kun painan tuosta SETUP -napista, niin sen jälkeen kaikki lämmittimen asetukset tehdään radion kosketusnäytön kautta. Siksi ihmettelen, miksi ei tämä aloitusnappikin voi löytyä kosketusnäytöstä. Hain sitä nimittäin pitkän tovin sieltä, ja piti sitten kaivaa ohjekirja esille.

[Taky]

Minulla on perusradio, ja kun painan tuosta SETUP -napista, niin sen jälkeen kaikki lämmittimen asetukset tehdään radion kosketusnäytön kautta. Siksi ihmettelen, miksi ei tämä aloitusnappikin voi löytyä kosketusnäytöstä.

Pääseekö radioon käsiksi kun autossa ei ole virtoja?
Setupiin ilman että avaimia mukana ja näin lämmitystä säätämään?

Nimittäin esim Fordissa aikoinaan oli tehdas-eberin käyttö auton ajotietokoneessa ja niin että ajotietokoneeseen pääsi vain kun autossa oli virrat. Sitä kautta säädettiin esim eberin manuaali käynnistys.

Ja dieselissähän virtojen kytkeminen aiheutti aina hehkutuksen joka pelkästään lämppärin ajastusta ajetellen todella typerää ja kovalla pakkasella raapaisee aina myös virtaa akusta - mahdollisesti kriittisesti.

[sakke2013]

Rahanarvoinen vinkki: Golf VII:ssa on takuu aurauskulmien suhteen 15000km:n asti. Itse tarkistutin ne vastikään, koska epäilys oli niiden olevan vähän pielessä. Ne menevät herkästi pois optimisäädöistä ja nyt vika tulikin kuntoon ilmaiseksi.

Tämä asia saattaa olla muillekin ajankohtainen näin ennen talvirenkaiden hankkimista.

[Zaasa]

^Mistä syystä epäilit kulmien olevan pielessä?

[sakke2013]

Vasen eturengas oli kulunut vähän turhan paljon, oikea hieman vähemmän ja takarenkaat eivät juuri mitään. Tällä ajokokemuksella ja Nokian renkaiden vakiokäyttäjänä osasin epäillä asiaa. Olin oikeassa, vaikka mistään isosta asiasta ei ollutkaan kyse. Mutta hieman renkaita kuluttavasta kuitenkin. Joka tapauksessa kannatti tarkistaa ja säätää.

[skriko]

Rahanarvoinen vinkki: Golf VII:ssa on takuu aurauskulmien suhteen 15000km:n asti. Itse tarkistutin ne vastikään, koska epäilys oli niiden olevan vähän pielessä. Ne menevät herkästi pois optimisäädöistä ja nyt vika tulikin kuntoon ilmaiseksi.

Tämä asia saattaa olla muillekin ajankohtainen näin ennen talvirenkaiden hankkimista.

Onko Golfin takuu aurauskulmissa tosiaan 15 000? Eikö siinä ole mitään aikarajaa? Joku ajaa tuon 15 000 neljässä vuodessa.

[sakke2013]

Muistaakseni aikaraja on 6kk ja kilometriraja 15000km.

[Markku J]

Minäkin muistelisin tuollaista aikarajaa. Aika monilla foorumilaisilla on uuden auton kanssa ollut korjattavaa pyöränkulmissa. Johtuisiko se kuljetuksista, joissa tehdään useita sitomisia liinoilla, ja varmaan ihan surutta autosta välittämättä ? Kai ne autot tehtaalta lähtevät tasalaatuisina.

Hienoa kuitenkin, että sait auton säädettyä takuuna, sakke2013.

[JHS]

Golf Plussassa 08 ja Passtissa 10 ei ollut erityistä ongelmaa, lähinnä tuntuma, että voisikohan ohjaus olla vielä parempi, joten säädätin takuuseen n. 5000km kohdilla.  Pientä säätöä oli ja sekin kyllä tuntui ainakin parantuneena suuntavakautena.  Myyjä tosin ainakin Passatin kohdalla totesi, ettei tarvitse säätää, mutta näissä asioissa kannattaa luottaa omaan näkemykseen ja vuosien kokemukseen, kuinka auton tulee käyttäytyä.  Samanlaisen operaation pyydän tekemään uudessa farkkuGolfissani (ajoon tammikuun alussa).  Näissä ja muissakin huoltoasioissa olen ollut hyvin tyytyväinen Tampereen Hatanpään Laakkoseen. (Automyynnin puolella tosin joutuu hinnasta vääntämään kun olen halunnut vielä pysyä vw:ssä.)

[exari]

10 variantti golfissani oli kulmat ketuillaan...ratti varmaan 20 astetta könössä--sillon ainakin oli 15tkm/6kk takuu.takakulmatkin oli pikkusen ketuillaan.

[Huikko]

Laitetaan nyt tähän chattiin, kun en jaksa aloittaa uutta topikkia.

Millä perusteella tuo composition media -soitin näyttää:
1) Radioaseman logon (resoluutio ja kilotavukoon maksimi?)
2) Yhteystiedon kuvan kontakteissa
3) Levyn kansikuvan musiikkia soitettaessa

En oikein keksi varsinkaan kohtaan 3 mitään logiikkaa. Joissain näkyy ja joissain ei.
Jos tökkään saman muistitikun kaverin penariin niin kansikuva näkyy, golfissa taas ei.
Kuitenkin osassa kansioita näkyy golfissakin, eli siinä on joku rajoitus kun vain tietäisi mikä...?

[MMV]

Jaahas, vaimon auto hihnalla 14.10. ja luvutus vielä tässä kuussa eli ei onnistunut enää nahkaratin lisääminen. Jokohan tuohon pitäisi laittattaa luovutushuollossa talvipyörät suoraan alle?

[El_Miguel]

Laitetaan nyt tähän chattiin, kun en jaksa aloittaa uutta topikkia.

Millä perusteella tuo composition media -soitin näyttää:
1) Radioaseman logon (resoluutio ja kilotavukoon maksimi?)
2) Yhteystiedon kuvan kontakteissa
3) Levyn kansikuvan musiikkia soitettaessa

En oikein keksi varsinkaan kohtaan 3 mitään logiikkaa. Joissain näkyy ja joissain ei.
Jos tökkään saman muistitikun kaverin penariin niin kansikuva näkyy, golfissa taas ei.
Kuitenkin osassa kansioita näkyy golfissakin, eli siinä on joku rajoitus kun vain tietäisi mikä...?

Nuo radion logot ja asennus ohje löytyy ihan volkkarin sivuilta, siellä on suomeen oma paketti.
http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/brochure/senderlogos.html

Sieltä selviää myös vastaus tuohon resoluutioon, mutta entiedä tukeeko tuo jotain muuta tarkkuutta/resoluutiota kun mitä valmistaja tarjoaa.

Levyjen kansikuvat on varmaan melkein kaikille mysteeri, näin että muistaakseni Octavian vastaavassa keskustelussa joku sanoi fiksanneensa levyn kannet Mediamonkey softalla ja saaneensa ne toimimaan, mutta mitään tarkempia ohjeita en siinä itsekään nähnyt. Kokeilin kyllä jo softaa, mutta homma ei ole vielä niin hyvin hanskassa, että osaisin neuvoa tässä aiheessa.

Mutta ainakin album art downloader näyttää kansien resoluution ja sitä voisi katsoa, onko osa kansista esim. liian isoja että VW:n soitin ei niitä ymmärtäisi, itsellä osa kansista oli 800x800 resolla ja osa pienempiä. Voi myös olla että kannen pitää olla neliö että näkyy...nämä on siis ihan veikkauksia.

[Pepeto]

Nyt on ekat 900 km rullattu ja tankillakin käyty reilun 800 km ajon jälkeen, niin voisi kirjailla pikkuisen fiiliksiä tästä kaksi viikkoa sitten käyttöön otetusta Kansanvaunusta.

Auto on vastannut kaikin puolin odotuksia. Kabiinissa vallitsee aavistuksen hienostunut tunnelma ErgoActive-istuinten mukana tulleiden (keino)nahkaisten verhoiluelementtien ansiosta. Kyynärnojatkaan eivät ole muovia ovissa, vaan niissä on nahkaa muistuttava verhoilu. Ovikotelossa on mattoa, jotta siellä olevat jäärapa ja parkkikiekko eivät kolise. Highline-version sisustus miellyttää muutenkin silmääni koristelistoineen päivineen. Zwickaun pojat ovat kasanneet auton hyvin ja mistään ei kuulu ylimääräisiä ääniä. Ajomelukin on todella miellyttävä ja pellin alla olevaa voimanlähdettä ei kovemmassa vauhdissa erota äänestä. Ensiasennusrenkaat ovat yllättäen merkkiä Hankook ja rengasmelu on erittäin vaimeaa kovemmissakin vauhdeissa. Tortaina käyn vaihdattamassa Michelin-kitkat alle tulevaa pohjoisen reissua varten hyvissä ajoin.

Kulutus on odotusten mukainen, sillä en tältä mitään kolmosella alkavia tai matalia nelosella alkavia lukemia odottanutkaan. Ensimmäinen tankkaus meni ajotietokoneen mukaan kulutuksella 5,0 litraa satasella ja tankkauksesta laskettuna tulokseksi tuli dieselautojen tyypillinen 5,2 litraa satasella. Säästöä tulee kuitenkin 1,8-litraiseen bensamoottoriseen edeltäjään verrattuna 2,5 - 3 litraa satasella ja ruuhkassa kulutus ei nouse niin paljon kuin bensamoottorisessa.

Tilat riittävät kahden aikuisen ja yhden 8-vuotiaan taloudellemme vallan mainiosti ja tavaratilankin uskon riittävän, kun olemme aiemminkin pärjänneet hatchbackeilla. Eipä tule otettua turhaa kamaa mukaan, kun ei ole aivan niin valtava tavaratila käytössä kuin Octavia Combissa oli. Kahden viikon päästä tuo testataan, kun lähdetään syyslomareissulle.

ACC, eli adaptiivinen vakkari on myös osoittautunut toimivaksi ratkaisuksi. Ainoastaan tilanteissa, joissa edellä ajava kääntyy tai esimerkiksi bussi menee pysäkille edeltä ja hidastaa siellä, tekee auto turhan jarrutuksen. Mutta noissa tilanteissa osaa varautua ja painaa itse kaasua ennen hidastusta, ettei kukaan aja perään. Kehätiellä tuota tulee käytettyä pääasiassa.

Kaiken kaikkiaan siis erittäin positiiviset ensikokemukset autosta.

[Henri S]

Onko Comfortline varustetasossa kumimatot ja etu roiskeläpät vakiona ?  Näistä asioista en ole muistanu myyjältä kysyä

[Markku J]

Kyllä on. Matot tosin asentaa jälleenmyyjä, mutta en ole kuullut, että olisi joku liike jolla niiden hinta ei sisältyisi toimituskuluihin.

[gloter]

Ei liity Golfiin mutta viimeksi autokaupoilla ollessani Viikin Metro-autossa tarjouksessa (Octavia) oli eritelty kumimatot 100 euroa, ja oli jo toinen, "parempi" tarjous. Jätin heidän kanssaan leikin kesken. Vaihtoautosta hyvitys kohtalainen mutta muu sitten yo. tyyliin.

[Huikko]

Nyt 2 viikon ajojen jälkeen voin vahvistaa että Composition Media radiolla ei ole kuuluvuusongelmia Variantissa. Ainakaan omassani.

[Huikko]

Keskikonsolin purku? Mitenkä se tapahtuu? Eli radion näyttöosa pois, jotain pois, jotain pois. jne.

Yritän löytää +12V joka tulisi virtalukon kautta kun rakennan kiinteää lataavaa puhelintelinettä.
Ainakin tupakinsytkän kohdalla semmoinen on, mutta se on vaihdekepin takana ja voi olla että pitää purkaa aika paljon autoa.

Onko tähän seiskaan mitään kuvallista purkuohjetta missään?

[ConD]

Eikö tuo +12v kannattaisi hakea sulakerasialta? Sopivan kohdan löydät kivasti yleismittarilla, eikä purkuhommiakaan tarvitse alkaa tekemään.

Siellä on sulakerasiassa kiskot sekä jatkuvalle että virtalukon takaa kytkeytyvälle virralle ja sopivalla "sulakerosvolla" ei tarvitse mitään kiinteää johdon puukotusta tehdä. Motonet myy näitä "rosvoja" ainakin.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/481772/Sulakehaaroitin-mini-laattasulakkeille

http://www.motonet.fi/fi/tuote/481771/Sulakehaaroitin-laattasulakkeille