VW Golf VII Chat

[Karvis]

Ei ole kastunut 
Valmistunut 31.5 (vko22) Wolfsburgiassa. Vaihtuiko valmistusvuosi vko23 vuoteen-14?

Eikös se vaihdu vk22

[Angus]

Onko kellään tuollaista: http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-7-5g/zubehoer-und-accessoires/zubehoer-innen/kofferraumwanne-mit-trennelementen-vw-golf-7-original-zubehoer?c=2710

Mietin asettuuko tuo liikuteltavan välipohjan alle jolloin tuosta olisi ihan hyötyäkin, vai joutuuko tuon laittamaan välipohjan päälle ja kärsiä sitten epätasaisesta tavaratilan lattiasta?

[Cayman]

Valmistenumeron 11 merkki kertoo tehtaan. Omassani tuo W merkitsee Wolfsburgia. Zwickaun tehtaan koodi on P ainakin allaolevan linkin takana olevan tehdaslistan mukaan.

WVWZZZAUZDW120029

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_factories

Noniin itsellä on P ,siinäkö syy öljynkulutukseen  Itseasiassa nyt menty 2000km edellisestä lisäyksestä ja vielä on öljyä,joten toivotaan että helpottaisi

[Markku J]

Tuo Zwickau on juuri uudistettu tehdas, joten lienee ihan huipputekniikkaa. Missähän Golfin moottorit tehdään - tehdastaulukossa mainitaan ainakin Chemnitz moottoritehtaana.

Tarkistin just meidän VW:n öljyt. Hiukan vaikea lukea tikusta tasoa tarkasti, kun öljy on ohutta, kuumaa ja vielä kirkastakin. Näyttäisi 1.2 TSI:ssä olevan pinta vajentunut millin-kaksi 1500 km ajoilla. 1.4 TSI ACT:n öljyt näyttäisi olevan ylärajassa 2000 km ajoilla.

[monster]

Ei ole kastunut 
Valmistunut 31.5 (vko22) Wolfsburgiassa. Vaihtuiko valmistusvuosi vko23 vuoteen-14?

MALLIVUOSI  vai oliko se kuitenkin vuosimalli  No ei ainakaan valmistusvuosi 

[tet]

Laitetaanpa tänne linkki, jos jotakuta VII-Golfin tehdasweban omaavaa sattuisi kiinnostamaan ilmainen kännykkäohjain:

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11738.msg359565#msg359565

Ei näytä oikein tavoittaneen yleisöä tuolla Webasto-keskustelussa, taitaa nämä kesähelteet karsia lukijoita lämmityslaiteketjuista.

[RTWteam]

Tuli käytyä taas ajamassa huollon aikana Golf 7. Manuaali vaihteisto, 1.4 moottori, ei ACT. Myyjä kovasti uhitteli auton olevan merkittävästi hiljaisempi kuin kutoskoppasen joten päätin testata asian. Renkaina olivat Michelin Energy 205/55/16.

Golf VII, 1.4, 140hp M6, Comfortline, Michelin Energy 205/55/16
80km/h = 77 dB
100km/h = 80 dB

Golf VI 1.4, 160hp, M6, Highline, Nokian Hakka V 205/50/17
80km/h = 82 dB
100km/h = 84 dB

Kyllähän siinä selkeä ero on ja meluntaajuuskin oli miellyttävämpi Golf 7:ssa.

[Kaktus]

Joko Composition Media BT radioiden kuuluvuusongelmaan löytynyt ratkaisua? Kohta jo puoli vuotta odoteltu!

[sakke2013]

Kysyn sellaista juttua, että mahtaisiko kukaan tietää, mikä olisi paras osoite tilata VW-lifestyle tuotteita? Netin kautta verkkokaupasta, kun vaan tietäisi mistä. Kiitos, mikäli joku osaa auttaa.

[Markku J]

Ainakin Saksan ebayssa on monta myyjää. Kun naputtelee www.ebay.de ja hakukenttään "VW Lifestyle", niin monia tarjoajia tulee esille. Osa on VW -diilereitä. Näyttää monella olevan rajoitus, että toimittavat vain Saksaan, mutta sähköpostilla kannattaa kysyä toimituksesta Suomeen.

Aikanaan tilasin Audi Dortmund -kauppiaalta Audi -tavaraa, ja hinta jäi paljon alle kotimaan hintojen.

Tuollakin näyttää olefan Lifestyleä: http://shop.ahw-shop.de/vw-allgemein-und-zubehoer/bekleidung-und-kollektionen?p=1

[Markku J]

Golfin kolmas tankkaus ja laskettu kulutus pelkässä nurkka.ajossa oli 6,59 satasella. Ajotietsikka näytti kulutuksen edellisestä tankkauksesta olevan 6,7. Eli aika tarkkaan kohdallaan.

[sakke2013]

Tietääkö joku vastausta seuraavaan:

Uusi Golf VII tarjoaa nyt takavaloihinkin ledit. Tilatessani omaani ei tuota mahdollisuutta ollut, näin muistan. Kysyn, että palavatko ledit takana aina myös ns päivävalojenkin kanssa?

Nyt omassa autossani on xenon -paketti ja silloinhan eteen näkyvät vain päiväledit ja takana valot ovat sammuksissa. Vasta ns yövalojen aikaan valaisevat xenonit eteen ja takavalot ovat päällä.

Ledit takana olisivat näyttävä lisä, mutta toisaalta led-valo on normaalilamppua kylmempi ja ongelmaksi saattaa muodostua talvella se, ettei lumi sula ledien päältä pos.

Oli niin tai näin, niin nyt varmaankin ottaisin ledit taakse puhtasti ulkonäön takia. Toinen asia, mikä oli mielessä on nimenomaan se, että mielestäni takavalot saisivt palaa aina.

[Passatti]

Passatissa on LED takavalot ja eivät pala päivällä päivänvalon automatiikan kanssa.Vasta sensorien ilmoittaessa ,että on pimeää.Takavalot kyllä syttyvät automaattisesti kun ajaa yli 130km/h.Palamattomuus johtuu siitä,että jarruttaessa huomaat paremmin jarruvalot.

[Subastar]

Takavalojen palaminen on maahantuojasta kiinni. Skodassa ja Audissa takavalot palavat huomiovalojen ollessa päällä ja Volkkareissa ei.

Kyseessä on polttoaineen säästö, ei jarruvalojen parempi näkyminen. Säästöä täysin väärässä paikassa.

[Kulinaristi]

Takavalojen palaminen on maahantuojasta kiinni. Skodassa ja Audissa takavalot palavat huomiovalojen ollessa päällä ja Volkkareissa ei.

Kyseessä on polttoaineen säästö, ei jarruvalojen parempi näkyminen. Säästöä täysin väärässä paikassa.

Ja säästö täysin teoreettinen. Alle 10 watin ledit ei kulutuksena näy mitenkään vaikka ajelisi 100 testimatkaa ilman niitä ja niiden kanssa.

[Wekotin]

Ja säästö täysin teoreettinen. Alle 10 watin ledit ei kulutuksena näy mitenkään vaikka ajelisi 100 testimatkaa ilman niitä ja niiden kanssa.

Valmistaja onkin varmaan miettinyt, että sitten kun puoli maapalloa ajelelee ilman takavaloja, säästöä alkaa näkymään?

[Vaginisti]

Valmistaja onkin varmaan miettinyt, että sitten kun puoli maapalloa ajelelee ilman takavaloja, säästöä alkaa näkymään?

Tarkoitat siis direktiivin kirjoittajaa, valmistajaa asia tuskin kiinnostaa pätkääkään...  Täysin turhaa touhua ja moni ajaa esim. sateella tai hämärällä perä pimeänä kun ei tajuta laittaa valoja päälle. Näin siis karvalakkiautoissa, joissa ei ole automatiikkaa. Automatiikka pitäisi olla pakollinen tai sitten niin, että takavalot palaa aina. Selitys, että jarruvalo näkyy paremmin ei oikein omaan järkeen mahdu, kyllä jarruvalon on tähänkin asti nähnyt vaikka tuikku vieressä palaakin.

[Wekotin]

Takavalojen palaminen on maahantuojasta kiinni. Skodassa ja Audissa takavalot palavat huomiovalojen ollessa päällä ja Volkkareissa ei.

Kyseessä on polttoaineen säästö, ei jarruvalojen parempi näkyminen. Säästöä täysin väärässä paikassa.

Tänään ainakin näin yhden uuden Ocun ilman takavaloja. Onko tämä nyt maahantuojasta vai myyvästä merkkiliikkeestä johtuva?

[Karvis]

Tänään ainakin näin yhden uuden Ocun ilman takavaloja. Onko tämä nyt maahantuojasta vai myyvästä merkkiliikkeestä johtuva?

Myyjäliike jättänyt koodauksen tekemättä, koodaus kuuluisi hoitaa kuntoon luovutushuollossa.

[Angus]

Näkyykö composition media-soittimella albumikannet jotenki, en itse ainakaan ole älynnyt miten Itsellä siis ipod kiinni media inissä.

Radioasemien logot sain kyllä lisättyä 

[Epes]

Radioasemien logot sain kyllä lisättyä 

Mistä sait nuo logot?

[Golffari7]

Minkälainen mekanismi on ennakoivaan turvajärjestelmään kuuluvassa turvavöiden esikiristyksessä. Hiukan rajummassa ajossa turvavyö nimittäin on kerran kiristynyt, joka ilmeisesti juurikin tuosta ennakoivasta turvajärjestelmästä johtuu. Laukeaako sieltä joku jousi yms. joka pitäisi virittää uudelleen, jos se on lauennut vai miten?

[SamiL77]

Ei tarvitse viritellä jousia uudelleen. Toimii edelleen samanlailla vastaavissa tilanteissa.

[Angus]

Mistä sait nuo logot?

tuolta löytyy maittain,:http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/brochure/senderlogos.html

Mutta noista albumikansista, onko joku saanut ne esille vaikka audissa tai skodassa....muistikortilla tai podilla?
Luulisi että tuohon on joku helppo systeemi

[Subastar]

Minulla musiikit on SD-muistikortilla tallennettuna wma-muodossa. Olen hakenut levyn kannet samalla netistä samalla, kun olen kopioinut levyn kortille ja Skodan Bolero näyttää levyn kansikuvat.

[Angus]

Minulla musiikit on SD-muistikortilla tallennettuna wma-muodossa. Olen hakenut levyn kannet samalla netistä samalla, kun olen kopioinut levyn kortille ja Skodan Bolero näyttää levyn kansikuvat.

SD-kortilla sain itsekin toimimaan moitteetta. Tuossa taitaa olla kyse siitä että iTunes ohjelmana tallentaa kansikuvat sellaiseen muotoon jota infotaiment-systeemi ei vielä ymmärrä. Volkkari ja Apple tiedostavat ongelman ja etsivät ratkaisua, tuolta löytyy lisää infoa: http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=115

[Karvis]

Multifuel versiot on näköjään palanneet hinnastoon, 4-ovinen Comfortline 25 349,54â,¬

[Henri S]

Olikos 1, 4 TSI 90kw versiossa kumpi taka akselisto?

[Karvis]

Olikos 1, 4 TSI 90kw versiossa kumpi taka akselisto?

90kw mallissa on se köpömpi akseli.

[ConD]

90kw mallissa on se köpömpi akseli.

Siis mitenpäin tämä menee? Alla lainauksesi tuolta taka-akseliketjusta, joten en uskaltanut itse mennä tähän juuta enkä jaata sanomaan.

Tekniikan Maailma 19/ 2012  on auton koeajo (hyvä kirjoitus)

s. 116 "Samaa mutta aivan uutta"  Jutun mukaan "jos moottoriteho on 90 kW tai enemmän, on takana edellisen Golfin tapaan monivarsituentaan perustuva erillisjousitus.
Pienempitehoisissa versioissa käytetään yhdystukiakselia".

Mitähän eroa näillä on ajo-ominaisuuksiin ?

Näin se menee sillä poikkeuksella, että myös 1.6TDI 4-motionissa on monivarsituenta.