VW Golf VII Chat

[Voimasavu]

Mites sähköinen käsijarru eli ilmeisesti ei toimi myöskään kun tehostus häviää? Siinähän olisi se hätäjarrutustoiminto.

[Epes]

Mites sähköinen käsijarru eli ilmeisesti ei toimi myöskään kun tehostus häviää? Siinähän olisi se hätäjarrutustoiminto.

Miksi ei toimisi? Se on ihan oma konstruktionsa irrallaan käyttöjarruista.

[vkjoki]

Tuulilasin kestotestiväliraportissa siis kerrottiin Golf VII 1.4 TSI ACT:ssa esiintyneistä ongelmista koskien jarrutehostimen ja vakionopeudensäätimen toimintaa. Samanlaisen Golf Seiskani mittarissa on nyt 14 000 km, eikä tässä autoyksilössä ole ilmennyt minkäänlaisia toimintahäiriöitä sen paremmin jarruissa kuin vakkarissakaan.

[Tkarkka]

Liekö sillä merkitystä,  että TL:n kestotestiauto on Comfortline-varusteinen, joten siinä vakionopeudensäätimen kytkin on vilkkuviiksessä.

[vkjoki]

Tässä kohdassa keskustelua tuli useita hyviä postauksia koskien Golf VII:ssa olevaa uutta vakionopeudensäätimen käyttöliittymää. Ko. viestit olivat aivan oikeassa paikassa, mutta siirsin postaukset muidenkin tutustuttaviksi yleisempään ketjuun, tänne:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=12588.msg352033;topicseen#new

[Markku J]

Tuliko uutta Golfia Suomeen aluksi 1.4 TSI 103 kW -moottorilla ilman ACT:tä, kun sellaisia malleja hinnastossa vielä näkyy (himmennettynä / ei uusia tilauksia) ? Miksiköhän tuo jätettiin pois ? Leoniin ja Ocu III:een ymmärtääkseni saa tehokkaamman 1.4 TSI:n ilman lepuutusjärjestelmää.

[puolihop]

Tuliko uutta Golfia Suomeen aluksi 1.4 TSI 103 kW -moottorilla ilman ACT:tä, kun sellaisia malleja hinnastossa vielä näkyy (himmennettynä / ei uusia tilauksia) ? Miksiköhän tuo jätettiin pois ? Leoniin ja Ocu III:een ymmärtääkseni saa tehokkaamman 1.4 TSI:n ilman lepuutusjärjestelmää.

Tuli alkuun ilman tuota ACT:tä. Itsekin koeajoin autoa ilman tuota ACT:tä vielä maaliskuussa. Myyjä höpisi pienestä hintaerosta, johtuen päästöistä. Pienemmät päästöthän vaikuttaa myös varusteiden hinnoitteluun suomessa.

[Ton-1]

Tuli alkuun ilman tuota ACT:tä.

Olikos sekin kumminkin remmikone ?

[Markku J]

OK. Päästölukema tosiaan auttaa hinnoittelussa varusteidenkin suhteen. Mutta täällä foorumillakin tuntuu olevan aikalailla epäilyksiä ACT -tekniikan kestävyydestä. Golf saattaa menettää kauppoja Skodalle ja Seatille. Keskolle tällä on merkitystä Skodan kanssa taistellessaan.

Itse olen sen verran tekniikkafriikki, että halusin tuon uuden ACT:n meidän Poloon. Toki Polossa valinnan teki helpommaksi myös muut ko. moottorin kanssa tulleet varusteet (Blue GT).

[Markku J]

Ton-1: remmikone kyllä - sama, jonka saa nyt tilata Leoniin ja Ocu III:een.

[vkjoki]

Itse ostin Golf VII:n nimenomaan ACT-moottorin vuoksi - ja nyt 14 000 km:n jälkeen ostaisin edelleen. Tässä on hyvä esimerkki valintakriteerien subjektiivisuudesta: täsmälleen sama asia on toisille houkutin ja toisille karkoitin. No, mikäs sen luonnollisempaa.

Toinen esimerkki: en voisi ajatellakaan ostavani Octaviaa, koska siinä on mammuttimainen tavaratila - ja se suuri tavaratila on monille tärkein syy ostaa Octavia.

[Subastar]

Toinen esimerkki: en voisi ajatellakaan ostavani Octaviaa, koska siinä on mammuttimainen tavaratila - ja se suuri tavaratila on monille tärkein syy ostaa Octavia.

Minulla juuri toisinpäin, tarvitsen Golfia enemmän tilaa, ja siksi Octavia. Muuten Golf on se haluttavampi auto, mutta Ocu sopiva kompromissi. Seuraava on auto on sitten Golf VIII farkku tms.

[P.Alikka]

Toinen esimerkki: en voisi ajatellakaan ostavani Octaviaa, koska siinä on mammuttimainen tavaratila - ja se suuri tavaratila on monille tärkein syy ostaa Octavia.

Tästä olen kateellinen! Kyllähän tuon ylimääräisen tavaratilan raahaaminen arkiliikenteessä on typerän tuntuista, mutta mutta... Kaiken lisäksi noista "töpöperistä" löytyy paljon hienompia ja pirteämpiä autoja kuin näistä perhemalleista  No, jahka muksut kasvaa niin...

[vkjoki]

^ Nämä ovat ihan fiilisjuttuja, sehän on selvä. Mutta itselle tulee hyvä fiilis, kun tiedän, että auto loppuu pian takapyörien jälkeen enkä vedä perässä mitään arkkuja ja jatkeita. Lyhyt auto tuntuu jotenkin kevyeltä ja pirteältä, ja sitä voi ajaa jotenkin leikitellen ja surraten. Ja jos arkielämän realiteetit vaatisivat suurta tavaratilaa, valitsisin suuren tavaratilan.

[pizza_delivery]

Miten on muuten nuo LED takavalot...Onko paremmat ku normaalit...nyt saa uuten 7 golfiin, ja maksaa 450â,¬.  Kokemuksia?  Ulkonäöllisesti paremmat, mutta onko kirkkaammat? 

[leon_13]

Eiköhän ne takavalot ole pelkästään ulkonäkö kysymys ei varmaan mitään merkitystä kuinka paljon ne valaisevat.

[A/T]

^ Nämä ovat ihan fiilisjuttuja, sehän on selvä. Mutta itselle tulee hyvä fiilis, kun tiedän, että auto loppuu pian takapyörien jälkeen enkä vedä perässä mitään arkkuja ja jatkeita. Lyhyt auto tuntuu jotenkin kevyeltä ja pirteältä, ja sitä voi ajaa jotenkin leikitellen ja surraten. Ja jos arkielämän realiteetit vaatisivat suurta tavaratilaa, valitsisin suuren tavaratilan.

Nimenomaan näin. Ensimmäinen kommentti naapurilta,kun kuuli auton vaihdosta: "samalla rahalla oisit saanu jonkun ison farmarin..onko järkeä niin pientä autoa". Kevyesti ärsyttävää. Yksi/kaksi henkeä tavaroineen mahtuu loistavasti Golfiin. Ja jos on viitteitä perheenlisäyksestä niin kuuleman mukaan siinä on 9kk varoaika vaihtaa sitten se auto!

[Pepeto]

Meilläkin on Octavian tavaratila yleensä tyhjä ja reissuun lähtiessä kahden aikuisen ja yhden 8-vuotiaan tavarat mahtuvat hatchbackin tavaratilaan, niin päädyin 4-oviseen hatchbackiin seuraavaksi autoksi. Muutama on ihmetellyt, miten meinaan pärjätä farkun jälkeen pienemmällä tavaratilalla.

[Zaasa]

^Hieno peli tulossa 
Onko jossain tarkemmat speksit?

[Subastar]

Meilläkin on Octavian tavaratila yleensä tyhjä ja reissuun lähtiessä kahden aikuisen ja yhden 8-vuotiaan tavarat mahtuvat hatchbackin tavaratilaan, niin päädyin 4-oviseen hatchbackiin seuraavaksi autoksi. Muutama on ihmetellyt, miten meinaan pärjätä farkun jälkeen pienemmällä tavaratilalla.

Tuo pakkaaminen on taitolaji. Minulla oli melko pitkällä kaupan hieronta uudesta Golfista. Kunnes olin viettämässä kaveriporukan kanssa mökkiviikonloppua. Kahden hengen tavarat + monot ja sukset ei mahtuneet kaverin Golf VI:n takakonttiin, vaan osa piti pistää takapenkille. Siihen loppu haaveilu Golfista ja siirryin plan B:n (Ocu).

Kyllä moottoripyöräillessä pärjää hienosti viikon 30 litran säkillä ja isolla tankkilaukulla, mutta autoreissulla on mukana nyssäkkä jos toinenkin.

[Hawtin]

Meilläkin on Octavian tavaratila yleensä tyhjä ja reissuun lähtiessä kahden aikuisen ja yhden 8-vuotiaan tavarat mahtuvat hatchbackin tavaratilaan, niin päädyin 4-oviseen hatchbackiin seuraavaksi autoksi. Muutama on ihmetellyt, miten meinaan pärjätä farkun jälkeen pienemmällä tavaratilalla.

Aivan sama tilanne. Kun ei muutamaan vuoteen ole isoa koiraa, niin oli kiva hankkia elämäni ensimmäinen ei-farkku! Eiköhän tilat piisaa 2,5 henkiselle perheelle. Harrastekamoista mitä ei sisään mahdu, mm pyörät, menee katolle. Kiva kun on vaihteeksi hieman kompaktimpi peli.

[Markku J]

Tilat riittävät meilläkin oikein hyvin. Golf korvasi perheen yhteisissä ajoissa aiemman työsuhdeauton, BMW 523iA:n (F10 sedan), joten ei tavaratila ainakaan liian paljoa pienentynyt. Tämä HB on monikäyttöisempi. Nyt ei enää tarvi pojan rattaitakaan kuskata, joten on kiva ajella kompaktilla autolla, joka vaikuttaa paljon helpommalta parkkitilanteissa. Matkarattaatkin mahtuvat mukaan, jos joskus tarvetta tulee.

[WilleK]

Seiska on yllättänyt positiivisesti tavaratilallaan meidät myös.
Koirat 60kg ja 12kg konttiin ja matkatavarat takapenkille.
Toimii hienosti kahden hengen taloudessa.

Vapauttava tunne valita kerrankin joku muu kuin farkku 

[M1kke]

Seiska on yllättänyt positiivisesti tavaratilallaan meidät myös.
Koirat 60kg ja 12kg konttiin ja matkatavarat takapenkille.
Toimii hienosti kahden hengen taloudessa.

Vapauttava tunne valita kerrankin joku muu kuin farkku 

Meillä menee koirat takapenkille turvavöihin ja matkatavarat konttiin. Turvallisempi vaihtoehto koirille ja matkustajille? 

[bustedi]

Meillä menee koirat takapenkille turvavöihin ja matkatavarat konttiin. Turvallisempi vaihtoehto koirille ja matkustajille? 

Likaantuu vaan penkit niin pahasti, ettei ainakaan itellä tulis mieleenkään laittaa koiria alcantra-penkeille..

[Zaasa]

^ Penkinsuojia on olemassa ihan tätä varten...

[Karvis]

Likaantuu vaan penkit niin pahasti, ettei ainakaan itellä tulis mieleenkään laittaa koiria alcantra-penkeille..

Itsellä ei tulisi pieneen mieleenkään ottaa piskejä lainkaan autoon, tai no ehkä peräkärryyn voisi...

[M1kke]

Itsellä ei tulisi pieneen mieleenkään ottaa piskejä lainkaan autoon, tai no ehkä peräkärryyn voisi...

Olen ihan samaa mieltä lapsista.. en ole ikinä nähnyt yhtä siistiä lasta kuin koirani.

[bustedi]

^ Penkinsuojia on olemassa ihan tätä varten...

Tiedän kyllä. Itse ainakin koen auton olevan penkin suojien kanssa niin ruma, etten sellaisia harkitsekaan. Tapansa kullakin, itellä liikkuu 2 ~20kg koiraa takakontissa.

Enkä nyt siis puhu mistään teetetyistä 500â,¬ maksavista suojista, rahallahan aina saa

[Zaasa]

Olen ihan samaa mieltä lapsista.. en ole ikinä nähnyt yhtä siistiä lasta kuin koirani.

Toivottavasti sinulla menee joskus arvojärjestys uusiksi