VW Golf VII Chat

[xch]

Samaa mieltä ja myös ainoa budjettiini ja käyttööni sopiva ratkaisu.

Tuossa hahmotelmani...

Comfortline 1 6 TDI 77kw M5 Bluemotion Technology 4-ov., 24.867,52 e

Pure White -normaaliväri
W90 6XQ Comfort-paketti, 1.492,87 e
8G1 Kaukovaloautomatiikka Light-Assist, 171,87 e
ZCA Radiojärjestelmä Composition Media Bluetooth, 302,08 e
UF8 Audioliitäntä MEDlA-IN, 82,94 e
WW2 Webasto-lisälämmitin kauko-ohjaimella ja ajastimella, 764,04 e

Kyselisin mikä on Xenonien hinta? Näkyy olevan Saksassa paketoitu, mukana tulee Saksan hinnaston mukaan

- Bi-Xenon ajovalotja kaukovalot, LED päiväajovalot ja kaarrevalot
- Dynaamiset kaarrevalot
- Ajovalojen pesurit
- Varoitusvalo, pesunesteen määrä

Saksassa hinta 350e, voinee Suomessa tuplata?

[Mikko]

^ Eikös Xenonit olleet pelkästään tonnin Suomessa.

[vandrock]

VW Golf International Press Information
Joko oli tämä infopaketti?

[muuli1010]

Olen kylla nimimerkki Hawtin kanssa taysin samoilla linjoilla mutta jos tuo ei Keskon kavereiden paakoppaan sovi niin minkas teet. Maahantuojan hintapolitiikaalla on vahva ohaajva vaikutus firman liisaririvistoon ja nyt nayttais kylla silta etta farkku Golfien rivisto tulee noilla hinnoilla lyhenemaan (poistumaan). Autot ovat muuten paasaantoisesti perusvarisia koska kukaan ei viitsi maksaa euron euroa varisavysta, mutta toisaalta moni noista on automaatti xenon valoilla tutkilla ja climatronicilla niilla kun ihasn oikeestikin ajetaan. No ehkapa Helkama kiittaa tai sitten joku muu, naa autot kun tuntuvat menevan sykselissa parkkipaikalla nelos kopan variantti oli aikoinaan suosittu mutta sen jalkeen kukaan ei hankkinut vokea vuosiin koska tehtaan mallipolitiikka oli hieman erikoinen V ja VI kopan mukana Voket ilmaantuivat taas parkkikselle mutta nyt nayttais silta etta ne taas katoavat.

[Peräkylän Pertti]

Kuva josta näkyy Golfin kehitys edestä päin.  

http://www.carxpics.com/Show.asp?pid=10074&size=1280x960&c=2013%20Volkswagen%20Golf%20%20&ln=fi

Mitä tuosta kuvasta havaitsemme? Golf on ollut aluksi ihan iloisen näköinen, mutta muuttunut aina sukupolvi sukupolvelta vihaisemman näköiseksi
Mikähän tuo tsydeemi rekisterikilven alla on tuossa seiska-Golfissa?

[Urlaub]

Mitä tuosta kuvasta havaitsemme? Golf on ollut aluksi ihan iloisen näköinen, mutta muuttunut aina sukupolvi sukupolvelta vihaisemman näköiseksi
Mikähän tuo tsydeemi rekisterikilven alla on tuossa seiska-Golfissa?

Oisko adaptiivisen vakionopeussäätimen silmä? Tai sitten kampikäynnistyksen reikä.

[Wekotin]

Mitä tuosta kuvasta havaitsemme? Golf on ollut aluksi ihan iloisen näköinen, mutta muuttunut aina sukupolvi sukupolvelta vihaisemman näköiseksi
Mikähän tuo tsydeemi rekisterikilven alla on tuossa seiska-Golfissa?

Joo tullut niin pajon kaikkia vikoja, että naama synkistynyt. Ã,,äni multakin kampikäynnistykselle. Tai sitten se on jakopään kireydentarkistusreikä.

[muuli1010]

Heh heh mun mielestani tuossa valilla keula oli hieman "hämmentyneen" nakoinen mutta pari viimeista ovat menneet selkeesti agressiivisempaan suuntaan.... Taitaa tosiaan olla joku pre crash systeemin anturi joten saapa nahda miten toimii lumisateella

[Ocu_P]

Bi-xenonit 765 e + verot, dynaamiset bi-xenonit 1.200 e + verot.  Jää kyllä noilla hinnoilla pois minun mahdollisesta tilauksesta.

[Tos®]

Taitaa tosiaan olla joku pre crash systeemin anturi joten saapa nahda miten toimii lumisateella

Kyl se taitaa olla pimitetty vw-logon taa, kuten monilla muillakin merkeillä ?

[muuli1010]

1200 â,¬ valoista joopa joo, taidanpa jattaa Voken hinnaston oman onnensa nojaan ellei vakiona olevat halogeenit ole erityisen hyvat.... 33 tonttua raadosta josta saa 5..6 ke varustepaketeilla vanhaa vastaavan.... Odotan mielenkiinnolla sita miten hyvin toi myy.

[exari]

Ehdottomasti liian kallis tulee olemaan. tehoa(132kw) ja varusteita+dsg variant: 40ke?

[Ocu_P]

Sen sijaan Comfortlinen sportpenkit 150 e veroton ovat kohtuuhintaiset... Ne jäi aiemmin huomaamatta.

[jarkko_h]

Joo tullut niin pajon kaikkia vikoja, että naama synkistynyt. Ã,,äni multakin kampikäynnistykselle. Tai sitten se on jakopään kireydentarkistusreikä.

Oonpas poikasena käynnistänyt CCCP auton kammesta ja ei tuo ihan turha värkki ollut VAG:n Herr doctorien TSI ja kylmäolojen testiohjelman perusteella, olisi ehkä tarvetta volkkareissa kammelle tai vähintään tuolle luukulle. Ehkä jopa ylijännitetesterille jolla voisi antaa opetusjännitettä der Herr uber  Doctorien ylimielisyyden kyllästämille ajatuksille heidän siemaillessaan konjamiinia testauksen sijasta Levin Hullussa Porossa

Vaikka tunnistaudunkin vakaaksi VAG -uskovaiseksi, niin hinnoittelu alkaa olla kieltämättä kipurajalla. Jos tähän hinnoitteluun on yhdistetynä täysin kilpailukyvytön 2 vuoden takuu jää omalta kohden Golf VII ostamatta. VAG:T ovat totaalisen hienoja autoja ajaa, mutta mahdollinen ylihinnoittelu, huonoksi koettu laatu ja huono takuu vienee massoilta pikkuhiljaa ostointoa. Kuulun tuohon massaan.

Oma usko on että mikään merkki (ei edes apple) ei voi hinnoitella pitkään yli markkinahinnan. Eli viimeistään 5 vuoden sisällä hinnat ja takuu tulee kilpailukykyisiksi. Muuten korealaiset ottaa herr Doctorien paikat. Eurooppalaisena toivoo että VAG:n menestys jatkuu.

[Henkku]

Kyl se taitaa olla pimitetty vw-logon taa, kuten monilla muillakin merkeillä ?

Eikös Pre-crash laserkeilaimet löydy pääsääntöisesti sieltä taustapeilin kohdilta tuulilasista? Ainakin Citigossa on näin. Ja Volvoissa?

[Tos®]

No se adaptiivisen vakkarin tutka sit.... 

[muuli1010]

Tutkat taitaa esim Volvossa olla maskissa joten eivat ole varsinaisesti piilotettuna logoon Mese sen sijaan taitaa suosia logo sijoitusta..... Pyyntihinnan jarkevyys on asiakkaista kiinni Golf on massamarkkinoille suunniteltu kulkuneuvo joten myyntimaarien pitaisi oleman sen mukaiset. Esitetyilla hinnoilla kolopallo saa kilpailijoikseen Suomessa joko samankokoisia mutta paasaantoisesti edullisempia malleja ja toisaalta sitten kokoluokkaa suurempia malleja. Jos noilla hinnoilla loytyy vuodesta toiseen tuhansittain ostajia niin silloinhan hinnoittelu on kohdallaan mutta kun katsoo historiaa niin tuolta loytyy pilvin pimein esimerkkeja automalleista jotka on aikoinaan "hinnoiteltu vaarin". Vaihtaisin nykyisen Farkku Golfin ihan mielellani uuteen vastaavaan mutta homma menee kylla esitetylla hinta / karvalakki varustetasolla harkintaan, mina kun pistan saatavilla olevat mallit kylmasti exceliin ja lasken mita mikin maksaa enka todellakaan ota Golfia jos laskelmien mukaan samalla rahalla saa A4 Audin olkoon Golf sitten miten hyva tahansa, nykyaan kun ei huonoja autoja enaa olekaan, jos joku muuta vaittaa niin taytyy heti kysya onko han ajanut Warren 353 De Luxella ?

[psxgamer]

Eiköhän Golf tule myymään jälleen hyvin, jopa ykkössijasta voidaan taas Toyotan ja Skodan kanssa tapella. Suurinosa kansasta kun tuntuu ostavan Golffinsa Confortlinena tai *huokaus* jopa Trendlinena ihan surutta. Olkoonkin, että varustelistalta puuttuu asioita joiden pitäisi olla itsestään selvyyksiä vuosimallin 2013 autossa. On varmaan samaa jengiä joka talsii elektroniikkaliikkeeseenkin ostamaan puhelinta ja sanoo ekana myyjälle, että "Nokia on oltava", eikä muita edes kokeilla.

Ei sillä, jos nämä ennakoidut hinnat pitävät paikkansa niin voi hyvinkin Golf jäädä minun osalta harkitsematta. Sisusta on yhä hienon näköinen ja autokin varmasti on erinomainen, mutta jos tämän luokan kansanautosta pitää maksaa kohtuullisella moottorilla ja varusteilla yli 30 tonnia, niin ei hyvää päivää. Pitääkin katsella entistä enemmän uuden Seat Leonin suuntaan (nykyinen auto -11 Leon) jos hintapolitiikka jatkaisi Seatista tuttua linjaa, eli sama auto maksaa paljon paremmin varusteltuna monta tonnia vähemmän. Hienoimia lisävarusteita (adaptiivinen vakkari) ei Seatiin tule saamaan, mutta neliveto huhut nostavat kiinnostusta omalta osaltaan.

[muuli1010]

Ehka myykin mutta toisaalta voivat tehda itselleen hinnoittelun kanssa todellisen karhunpalveluksen nimittain ihmiset eivat yleensa tykkaa siita jos hommasta jaa huijauksen maku tai johto on muuten vaan onnistunut avamaan suunsa vaarassa paikassa ja kertomaan sellaista jonka seuraamuksia ei ole osattu ajatella loppuun saakka. Nythan on kerrottu etta uusi malli on edullisempi valmistaa kuin vanha joten miten hinnat voivat karata pilviin ilman etta joku sahaa linssiin .... Kulutus on kauttaaltaan laskenut joten laskennallinen autoveron osuus on myos pienentynyt joten ei voi valttya ajatukselta etta joku yrittaa nyt olla ahne ? Psykologisten vaikutusten arvioiminen on aina varsin kinkkista jonka vuoksi johtavassa asemassa olevan ei yleensa kannata sanoa yhtaan mitaan ellei asiaa pysty oikeasti miettimaan.

[lari]

Tässä joitakin perushintoja kerättynä... siis ilman erikoisvarusteita ja toki autot poikkeaa varusteluiltaan, esim. Focus ja Passat ja Audi sis automaatti-ilmastoinnin muut ei etc etc. Passat vs. Golf ero oli jo aiemmin pieni ja nyt vielä pienempi.

- Opel Astra Sport 1.4 T EcoFlex, 103 KW,       â,¬ 23665
- vw golf (VI)  1.4 TSI comfort plus, 90 KW, 4 ov.,   â,¬ 24946
- VW Golf (VII) Comfortline 1,4 TSI 103 kW, 4 ov   â,¬ 26666
- Audi A3 CC (uusi malli, 3 ov) Bus. 1,4 TFSI 90 kw ,    â,¬ 26932
- Ford Focus  EcoBoost 110 KW Titanium, 5 ov,      â,¬ 27853
- VW Passat Trendline 1,4 TSI 90 kW Bluemotion     â,¬ 27871

[tet]

Oonpas poikasena käynnistänyt CCCP auton kammesta ja ei tuo ihan turha värkki ollut

Minun ekassa autossani (Lada 1200 S) oli työkalupussissa käynnistyskampi, sekä kampiakselin päässä sille vetohampaat. Ongelma oli vaan se, että "faceliftissä" oli unohtunut tehdä helmapeltiin se kammen mentävä reikä joka vanhassa pyöreälamppuisessa vielä oli.

[RTWteam]

Hinnat julki: http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw_cars.nsf/%28vw5_h%29?open&m=5G1

[Aanold]

Hohho mitkä hinnat, se siitä kansanautosta (tai sit kaikki myydään 1.2tsi trendlinenä).

[Antza]

Mä en kyllä allekirjoita ihan kaikkea mussutusta uusista hinnoista..

Esim. 1.6 TDI Comfortline 4ov
vanha: 25587,03eur
uusi: 24867,52eur

Ja tuo vertailu Passatin perusmalliinkaan ei ole ihan reilu kun Passatissa on halvempi moottori vrt Golfin uutuus-TSI.

[Ocu_P]

Eräiden mallien osalta ymmärrän hintakritiikin, mutten itsekään 1.6 TDI:n osalta. Tuo aiemmin hahmottelemani on siis noin 28.000 e paketti veroineen. Mikä kilpailijoista pystyy samaan (Webasto ja kohtuullinen varustelu)? Vai onko jonkinlainen autokuume sokaissut minut... 

[Hawtin]

Aikamoinen tuo comfort-paketti, kun siihen kuuluu nahkaverhoiltu käsijarrunkahvakin! Mistähän päin autoa ne sellaisen kahvan meinaa löytää?? 

[optio]

Kovat on hinnat ja DSG:tä ei saa Bensa comfortlineen vaan täytyy ottaa higline. Ainoa järkevä valinta on 1,6 TDI DSG comfortline ja siihen comfort paketti, ehkä ne urheilulliset istuimet myös. Jos tuotantokustannukset on pudonnut 20% ja läpimenoaika nopeutunut 30% ja hinnat on tätä luokkaa niin kyllä vaikuttaa rahastukselta!

[Aanold]

Kovat on hinnat ja DSG:tä ei saa Bensa comfortlineen vaan täytyy ottaa higline. Ainoa järkevä valinta on 1,6 TDI DSG comfortline ja siihen comfort paketti, ehkä ne urheilulliset istuimet myös. Jos tuotantokustannukset on pudonnut 20% ja läpimenoaika nopeutunut 30% ja hinnat on tätä luokkaa niin kyllä vaikuttaa rahastukselta!

Jes, samat huomiot. Itse lollasin itse tuolle valkoisen värin lisähinnalle. Tämäkö on trendivärillä rahastamista? Onhan sinänsä Fordillakin ollut Frozen white joka muistaakseni oli ~1500e Focus ST:hen. Mutta missä on 1.4tsi Comfyline-DSG?

Se mikä mietityttää on, että onko tämä 1.4tsi-140 nyt se jossa on sylintereiden lepuutusta kun VW:n tiedotteessa oli että myöhemmin tulossa?

[optio]

Millonkahan mahtaa tulla 1,2 TSI DSG, se vois olla järkivalinta.

[Hawtin]

Näin hintoja kommentoidaan iltasanomissa http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288500925401.html