VW Golf VII Chat

[Peeveli]

Toki tarkkaan katsoen on uusi malli, mutta äkkiseltään ei juuri erota kutosversiosta. Omaan makuuni liian varovainen korimalliuudistus, ennakkokuvat lupasivat hitusen rohkeampaa uudistumista. Kojelauta kuin suoraan nyky-Jettasta. Varmasti hyvä auto, mutta onneksi en odotellut tuota rantautuvaksi.

[tet]

Jo mutta ei monessa ja yleensä sitten isomissa tai kalliimissa autoissa.

Isommissa ja kalliimmissa, niinkun vaikka vw up?

[Wekotin]

100 kg keveempi kuin edeltäjä ja kokonaan uusi motti eikö riitä näin alkuun?

•A 1.4-liter TSI with cylinder-deactivation technology that produces 140 PS (103 kW) and consumes 4.9 L/100 km with CO2 emissions of 112 g/km

Hyvältä vaikuttaa...

Olisivat nyt edes tuon kilowattilukeman muuttaneet vaikka 104kW:ksi. Sen verran karu maine 103kW 1.4 TSI:llä on.

[MoFFe]

Isommissa ja kalliimmissa, niinkun vaikka vw up?

Aijaa...En tiennyt että jo siinä on sellainen systeemi. Noh ei kumma että golfiin tulee sitten. 

[vkjoki]

Tylsyys ja tyylikkyys ovat katsojan silmässä - tuttu juttu!

Jos tykkää Pihlajanmarjakarkeista, mutta ei Fazerin Sinisestä, ei olisi mitään järkeä lähteä tekemään Pihlajanmarjan näköistä suklaata. Siispä räväkkyyttä ja suuria muotoilumuutoksia kaipaaville VW ja Audi eivät valmista sopivia tuotteita, vaan on pakko kääntyä muiden valmistajien puoleen.

Ja täysin uuteen rakenteeseen perustuva automalli ei ole "facelift", vaikka ulkoiset muutokset olisivat vähäisiä. Faceliftiä automallille tehdään melkeinpä joka vuosi, mutta yleensä facelift-termiä käytetään muotoilumuutoksesta, joka tehdään silloin, kun mallisukupolvi on ajallisesti elinkaarensa puolivälissä tai vähän sen jälkeen.

[Keni1]

Olisivat nyt edes tuon kilowattilukeman muuttaneet vaikka 104kW:ksi. Sen verran karu maine 103kW 1.4 TSI:llä on.

[Ocu_P]

Tylsä tai ei... Ja tokihan sen tylsänä voi nähdä. Mutta varmasti tasokas käyttöauto. Tarjouspyyntöjä diiselmanuaalista lähtee, jos suomihinnat kohtuulliset.

[TAG]

Tuli fiilis, että uusi on lähempänä Tiguanin ilmettä kuin entinen. Konepellin voimakas pokkaus on aika samanlainen. Mielestäni nuo ovat nyt keskenään "saman sukupolven" lookilla. Seuraavaksi sitten Tiguaanin varmasti sama alustaratkaisu ja painoa tuollaiset 150kg pois...

[Keni1]

Toki tarkkaan katsoen on uusi malli, mutta äkkiseltään ei juuri erota kutosversiosta. Omaan makuuni liian varovainen korimalliuudistus, ennakkokuvat lupasivat hitusen rohkeampaa uudistumista. Kojelauta kuin suoraan nyky-Jettasta. Varmasti hyvä auto, mutta onneksi en odotellut tuota rantautuvaksi.

Ettei vaan kuitenkin kaduttaisi se traktorikauppa  

[Ocu_P]

Sen verran karu maine 103kW 1.4 TSI:llä on.

Kyllä. Sellaisella vajaat pari vuotta ajaneena.

[Kondi]

http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw_news.nsf/0/C4513CE6AE74A333C2257A6B0026D619?OpenDocument&db=VW5.nsf


Volkkarin sivustoilla oleva kuvaus uudesta lapsesta. Hyvän näköinen. Pieni leventyminen + akselivälin kasvaminen lupaavat hyvää sisätiloille.

Kauankohan menee ennen kuin tuosta ilmestyy plussaversio ja/tai farkku?

[Nipademu]

Varteenotettava vaihtoehto, kunhan saadaan ensivuonna dieselfarkku nelikkona. Ainoa miinus tulee jälleenmyyjästä, mutta tokihan tarjoukset pyydetään kauempaakin.

[TuplaVW]

http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw_news.nsf/0/C4513CE6AE74A333C2257A6B0026D619?OpenDocument&db=VW5.nsf


Volkkarin sivustoilla oleva kuvaus uudesta lapsesta. Hyvän näköinen. Pieni leventyminen + akselivälin kasvaminen lupaavat hyvää sisätiloille.

Kauankohan menee ennen kuin tuosta ilmestyy plussaversio ja/tai farkku?

"TDI-dieselvaihtoehdot ovat 1,6 TDI, jonka teho on 77 kW (105 hv), ja 2,0 TDI teholtaan 110 kW (150 hv). 1,4 TSI ja molemmat TDI-moottoriset versiot ovat saatavissa myös 7-vaihteisella DSG-kaksoiskytkinautomaattivaihteitolla varustettuina.
"
Eli onko isomman dieselin DSG7 se isomman väännön suvaitseva malli ?, vai onkohan ennakkotiedoissa vielä virhettä ?

"Uuteen Golfiin on saatavilla kuljettajaa avustavia turvallisuusjärjestelmiä, jotka aiemmin ovat olleet tuttuja lähinnä premiumluokan autoista. Näitä ovat mm. mukautuva vakionopeudensäädin ACC ja ympäristönvalvontajärjestelmä Front Assist hätäjarrutustoiminnolla, kaistanpitoavustin Lane Assist, väsymyksentunnistus ja liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä sekä pysäköintiavustin Park Assist 2.0. Toinen Golf-luokassa uusi turvajärjestelmä on ns. PreCrash-turvajärjestelmä, joka aktivoituu onnettomuustilanteen uhatessa kiristämällä kuljettajan ja etumatkustajan turvavyöt ja sulkemalla ikkunat ja kattoluukun. Uuden Golfin radio- ja navigaatiojärjestelmä toimii kosketusvärinäytöllä. Näyttöjä on kolmea eri kokoa 5-, 5,8- ja 8-tuumainen."

Tämähän alkaa kuulostaa käyttöauton paketilta... saattaa ruveta vaimo kohta kyselemään että olisikos pienempi Variant aika päivittää, tosin se Variantin tulo kai vielä aikataulullisesti epäselvää, vai tulisiko sitten Pariisin jälkeen vahvistuksia.

[Gudmund]

Paremman näköinen tämä uusi VII-sukupolvi kuin edeltänjänsä golf VI. Edellinen olikin mielestäni takapakkia aiempiin nähden.

Uuden Golfin moottorivalikoimassa eniten mietityttää tuo 1.6TDI (77 kw), joka on ilmeisesti sama mosa mikä nykyisinkin jo laajalta konsernilla myynnissä? Harmi jos on, sillä se alkaa olemaan aika heikko esitys kilpailijoihin nähden... Uudempaa versiota kaipaisi.

[ConD]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288497030964.html

Valehteleeko mun silmät, vai näyttäisikö tuossa sisäkuvassa olevan kuskin penkissä säädettävä reisituki? On meinaa sellainen ominaisuus, mitä en Golfista ole mielestäni aiemmin bongannut. Olisiko tuollainen mielestänne tämän kokoluokan autoon hyvä?

Komfort auf neuem Niveau.

Mit dem 14-fach verstellbaren ergoActive Sitz fällt die Wahl auf besonders rückenfreundlichen Komfort. Der Fahrersitz mit einer wirbelsäulengerechten, festen Grundstruktur ist beheizbar und manuell in der Höhe einstellbar. Zusätzlich können Sitztiefe und Lehnenneigung individuell variiert werden. Eine elektrische Lendenwirbelstütze mit Massagefunktion sorgt für Entlastung und optimalen Komfort. Der „ergoActive“-Sitz ist so konstruiert, dass er sowohl zur Vermeidung von Rückenproblemen als auch zu mehr Fahrsicherheit beitragen kann. Hierfür ist er bereits mit dem unabhängigen Gütesiegel „Geprüft & empfohlen“ der Aktion Gesunder Rücken e.V. ausgezeichnet worden, das rückengerechte Produkte kennzeichnet.
Paketbestandteile
Lendenwirbelstützen vorn, Fahrerseite elektrisch inkl. Massagefunktion, Beifahrerseite manuell einstellbar
Sitzbezüge in Stoff "New York", Sitzwangen-Innenseiten in Leder "Vienna"
Fahrersitz mit Einstellung für Längsposition, Sitzhöhe, Sitz-/Lehnenneigung; Oberschenkelauflage längs schiebbar (sähköisesti liukuva reisituki)
Vordersitze beheizbar
Schublade unter dem rechten Vordersitz
Tür und Seitenverkleidung
Sportsitze vorn

Ooh! Siis tuo on totta, tosin lie aika arvokas paketti tuo istuinpaketti.

Muuten varsin makoisannäköinen peli tämä uusi Golfi. "Jälkeläisiä" odotellessa...

[Jamo]

The same, the same, but different - ja juuri sopivasti. Tällainen saattaisi parin vuoden kuluttua täyttää kakkosauton tarpeet hyvinkin ja ulkonäkökin "miellyttää" eli on hyvin golfmainen, mutta positiivisella tavalla.

[Germera]

Hyvännäköinenhän tästä tuli - uskon että livenä taas kerran paremman näköinen kuin kuvissa. Kaikilla lisukkeilla tästä alkaa saamaan jo ihan edustuskelpoisen.
Tulee olemaan joka tapauksessa paljon rekisteröity ja suosittu. VI malli muuttui samalla äkkiä todella vanhan näköiseksi.

[Teutonic]

"TDI-dieselvaihtoehdot ovat 1,6 TDI, jonka teho on 77 kW (105 hv), ja 2,0 TDI teholtaan 110 kW (150 hv). 1,4 TSI ja molemmat TDI-moottoriset versiot ovat saatavissa myös 7-vaihteisella DSG-kaksoiskytkinautomaattivaihteitolla varustettuina.
"

Eli ei ole kyseessä DSG7/DQ500:sta, joka VW-puolella on ainostaan Tiguanissa.

Mikäli Golfin kone väntää yli 250 nm, niin kyseessä on DSG6 (märkä, kesto 350 nm) kuten 110 kW TDI-koneen yhteydessä, muutoin kuivakytkin DSG7 (kesto 250 nm), kuten 77 kW TDI-koneessa.

http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/brochure/catalogue.html

[Kasis]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288497030964.html

Valehteleeko mun silmät, vai näyttäisikö tuossa sisäkuvassa olevan kuskin penkissä säädettävä reisituki? On meinaa sellainen ominaisuus, mitä en Golfista ole mielestäni aiemmin bongannut. Olisiko tuollainen mielestänne tämän kokoluokan autoon hyvä?

Muuten varsin makoisannäköinen peli tämä uusi Golfi. "Jälkeläisiä" odotellessa...

Vähän kyllä näyttäisi, että reisituki olisi?
Sanotaanko näin, että meille sen uskoisin olevan riittävän kokoinen (2+1+1/2), mutta testaus sen myöhemmin osoittaa.

[ConD]

Näköjään Saksassa oli konfiguraattorikin auennut seiska-Golfille.

Näytti siellä nuo 14-suuntaiset mukavuusistuimet olevan listalla, ja jopa kohtuulliseen 280e lisähintaan. Sisältää siis tuon reisituen...

[Ocu_P]

Ainoa miinus tulee jälleenmyyjästä, mutta tokihan tarjoukset pyydetään kauempaakin.

Hiukan OT, mutta missä liikkeissä olisi aitoa halua käydä kauppaa uudesta VW:sta eli saisi kenties parempia tarjouksia kuin Laakkoselta ja VV-autosta. Forssaa täällä on käsittääkseni moni suosinut, mutta entäpä esim. Pörhö ja Antti-Roiko?

[Urlaub]

Hiukan OT, mutta missä liikkeissä olisi aitoa halua käydä kauppaa uudesta VW:sta eli saisi kenties parempia tarjouksia kuin Laakkoselta ja VV-autosta. Forssaa täällä on käsittääkseni moni suosinut, mutta entäpä esim. Pörhö ja Antti-Roiko?

Pörhö nyt on samanlainen pöhöttynyt monimerkkitalo, ettei eroa Laakkosesta.

[Jokker]

Lisää kuvamatskua uudesta Golffista:

http://carscoop.blogspot.com/2012/09/2013-volkswagen-golf-new-official.html

Aika hyvältä näyttää kaikinpuolin! Audimaiseen suuntaan tuota sisustaa mun mielestä viety ja näyttäisi jopa olevan sähköinen käsijarru kaikkien iloksi.

[Boot]

Rakas Folkkarin Jumala:

Pistä nuo takavalot myös Varianttiin, niin tehdään kaupat.

[tet]

Lisää kuvamatskua uudesta Golffista:

http://carscoop.blogspot.com/2012/09/2013-volkswagen-golf-new-official.html

No tuoltahan löytyi kuvagalleriasta vastaus pariin ketjussa esiintyneeseen arvailuun/toiveeseen:

- virtalukkokin löytyi, eli nappistartti on ilmeisesti lisävaruste (kuva 65)
- vakionopeussäätimen napit ovat ratissa (esim. kuva 73)

[pokkus]

Yhdistin tuon MVA:n aloittaman aiheen (Tällainen on uusi Volkswagen Golf VII (päivitetty)) tänne.

[heifetz]

Miksi kuvissa näkyy vain vanhoja äijiä poseeraamassa? Ovatko he suunnitelleet auton? Jos on niin hyvin onnistuivat tekemään siitä itsensä näköisen. Missä ovat nuoret, missä ovat naiset? 

[Tos®]

Häiritsi tuo yhen kromilistan puutos

[Vaginisti]

VW se osaa tehdä uuden mallin joka ei juuri edellisestä poikkea  Arvosanana 'ihan kiva'...

[Vaginisti]

Ja täysin uuteen rakenteeseen perustuva automalli ei ole "facelift", vaikka ulkoiset muutokset olisivat vähäisiä. Faceliftiä automallille tehdään melkeinpä joka vuosi, mutta yleensä facelift-termiä käytetään muotoilumuutoksesta, joka tehdään silloin, kun mallisukupolvi on ajallisesti elinkaarensa puolivälissä tai vähän sen jälkeen.

Edellinen "sukupolvi" olikin facelift...