Huomasin vasta tässä yhtenä päivänä, että -17 RS mallisssani on sähköikkunoissa kuskin ovesta käytettynä automaattinen kiinni- toiminto. Paitsi, että matkustajan puolen takaikkunassa se ei toimi, kun muissa toimii.
Yhdessäkään ikkunassa automaattinen alas lasku ei toimi, vaikka kuskin oven ikkunoiden käyttökytkimissä on selvästi ylös- ja alas toiminnoissa toinen pykälä automaatti toimintoa varten.
En tiedä miten nämä tulisi oikeasti toimia, koska etumatkustajan sekä takaovien sähköikkunoiden kytkimissä ei ole noita "tupla" toiminto käyttökytkimiä. Niissä tuntuu vain yksi asento ylös- ja alas ::).
Tarkistin VCDS:n avulla matkustajan puolen oven ohjausyksiköstä oikean takaikkunan reaaliaikaista dataa kuskin ovikytkimestä ohjattuna. Kaikki näyttäisi olevan periaatteessa kunnossa. Ikkunan asentokin tunnistetaan aivan oikein. Kun ikkuna on vähänkin auki, niin näkyy auki-tila ja vastaavasti täysin alhaalla alasennon- tila ja ylhällä kiinni- asento.
On siis pari mysteeri juttua:
- miksi oikean takaikkunan automaattinen ylös nosto ei toimi?, onko kuskin oven käyttökytkimen "pykälä" rikki?
- miksi yhdessäkään ikkunassa automaattinen lasku ei toimi?
Sinällään en kyllä näillä automaatti lasku- nosto- toiminnoilla itselleni käyttöä hirveästi löydä, koska tulipahan vasta puolen vuoden auton käytön jälkeen huomattua moinen asia.
Olisko vaan jostain syystä hukkunut ikkunoilta toi asetus?
Saisko jotenkin näin uudelleen aktivoitua:
Activation sequence
› Switch on the ignition.
› Pull the top edge of the button and close the window.
› Release the button.
› Pull the relevant button upwards again for approx. 1 second, and keep it
pressed down.
Mielestäni noita jo kokeilinkin, mutta kävinpä vielä uudelleen kokeilemassa. Ei vaikutusta.
Näillä omilla ohjeillani olen noi saanut toimimaan:
- Aja ikkuna ylös ja päästä napista irti
- Nosta nappia uudestaan parin sekunnin ajan
- Aja ikkuna alas napista ja päästä napista irti
- Paina nappia uudestaan parin sekunnin ajan
Tätäkin yllä olevaa ohjetta on kokeiltu monta kertaa.
Ei mitään vaikutusta.
Toisaalta aivan sama toimiiko automaattinen lasin toiminto. Se ihmetyttää myös, että miksi sitten automaattinen lasku ei toimi yhdessäkään ikkunassa. Eikä yhdessäkään muussa ovessa kuin kuskin ovessa ole kytkimessä nuo automaattitoiminnon kakkos pykälät. Joten aivan turha toiminto jo sinällään.
Jossain automerkeissä ikkunat saa opetettua automaatisiksi kun pitää nappulaa jonkin aikaa ylhäällä ikkunan noston jälkeen.
Itse en ole 1, 2 tai 3-korisessa octaviassa havainnut että niissä nappuloissa olisi mitään pykäliä. Ihan lyhyt painallus, tai veto kytkimestä liikuttaa lasia pikku nykäyksen, hieman pidempi aktivoi automaattiavauksen/sulkemisen ja pitkään painaminen/vetäminen liilkuttaa lasia sen painamisen ajan. Rajat pitää toki opettaa aina uusiksi jos akku on ollut irti tai käynyt tyhjänä jotta automaatti toimisi.
Pientä takapakkia on tullut 2-korisesta 3-koriseen...kumpikaan oma facelift 1.4 Style, tai työkaverin entinen pre-facelift TDI RS 3-korinen eivät sulje sadetunnistimen perusteella auki jääneitä laseja, kuten 2-korinen Elegance teki. Mistään en löytänyt noita toimintoja ajotietokoneesta, näissä 3-korisissa, vaikka 2-korisen tekstipohjaisesta liittymästä ne löytyivät helposti. Vaatiiko tuo VCDS:n että saa muutettua? Sadetunnistin noissa autoissa kuitenkin on ja se on ollut aina päällä.
Lainaus käyttäjältä: Wile_E - 07.08.23 - klo:09:13
Itse en ole 1, 2 tai 3-korisessa octaviassa havainnut että niissä nappuloissa olisi mitään pykäliä. Ihan lyhyt painallus, tai veto kytkimestä liikuttaa lasia pikku nykäyksen, hieman pidempi aktivoi automaattiavauksen/sulkemisen ja pitkään painaminen/vetäminen liilkuttaa lasia sen painamisen ajan. Rajat pitää toki opettaa aina uusiksi jos akku on ollut irti tai käynyt tyhjänä jotta automaatti toimisi.
Pientä takapakkia on tullut 2-korisesta 3-koriseen...kumpikaan oma facelift 1.4 Style, tai työkaverin entinen pre-facelift TDI RS 3-korinen eivät sulje sadetunnistimen perusteella auki jääneitä laseja, kuten 2-korinen Elegance teki. Mistään en löytänyt noita toimintoja ajotietokoneesta, näissä 3-korisissa, vaikka 2-korisen tekstipohjaisesta liittymästä ne löytyivät helposti. Vaatiiko tuo VCDS:n että saa muutettua? Sadetunnistin noissa autoissa kuitenkin on ja se on ollut aina päällä.
Kyllä mulla on ainakin kuskin oven ikkunan napeissa semmoset ns, pykälät. Kevyt painallus, niin ikkuna liikkuu vain sen aikaa kun painaa. Kovempi painallus tulee automaatti toiminto käyttöön, eli kytkin menee ns, pykälän ohi
Piti oikein tutkia ja olinpa väärässä. En vaan ollut hokannut niitä pykäliä. :-[