Leon 1,0 ST ehkä järkevin auto hinta-laatusuhteeltaan

[Golfaaja]

Ostin Seat Leon 1,0 ST:n style packillä. vaihtoehtoina olivat Octavia ja Golf farkut. Leon tuli täysin vastaavilla varusteilla 3000 euroa halvemmaksi kuin Octavia ja peräti 7000 euroa halvemmaksi kuin Golf. Mielestäni Leon on näistä kolmesta sisaruksesta parhaimman näkönenkin, joten valintaa ei tarvinnut paljon miettiä. Jälleenmyyntiarvo Leonissa on varmaan saman 3 tonnia vähemmän kolmen vuoden päästä kuin Octaviassa, mutta tuskin 7000 euroa vähemmän kuin ylihintaisessa Golfissa. Lisäksi Leonissa miellytti valintana se, että se ei ole liian yleinen näky liikenteessä.

[Boratti]

Samaa mieltä hinta-laatusuhteesta. Itse tilasin aluksi saman paketin, jonka vaihdoin kuitenkin Atecaan 1.0tsi style:n, hintaa tuli lisää 5 +te.
Hyvän valinnan teit mielestäni, moottorin vääntö yllätti minut ainakin, vaihtamisväli 1-->3-->5/6. Millä värillä otit ja mitä lisävarusteita ruksit?

[Golfaaja]

Ihan perusvalkoisen tilasin ja pelkällä style packillä. Autossa on varsin riittävät varusteet jo pelkällä tuolla lisällä. Led packin olisin ottanut, jos Led-valot olisivat tehokkaammat kuin vakiohalogenit, mutta kun ne ei valitettavasti ainakaan testien mukaan ole, joten en viitsinyt 900 euroa maksaa siitä, että saa sanoa, että on ledvalot. Käytettynä myydessä ne eivät käytännössä vaikuta auton arvoon, joten täysin hukkaan menisi se 900 euroa. Style Packiin kuuluvat kaksi-alueinen automaatti-ilmastointi ja etu- ja takatutka sen sijaan olivat ehdoton varuste ja myös halpa paketti eli n. 565 e. Sen rahan autosta saa varmasti myös käytettynä takaisin.

[VR6]

^ Sanovatpa testit mitä tahansa, niin ei todellaakaan Ledit ole huonommat kuin halogeenit. Parhaimmat vakiovalot nuo Ledit ovat olleet mitä minun autossani on ollut. Täysin "bi"xenonien veroiset ja valosävy todella miellyttävä.

[-karppa-]

Pari vuotta sitten vertailtiin appiukolle A:Seat Ibiza B:Skoda Fabia C:VW Polo farkkua. Ibizan:n sai alle 20kâ,¬, Skoda ilman vakkaria 4000 euroa kalliimpi ja Polo vielä 1500 euroa (Muistaakseni). Totesin appiukolle, että tuolla 4000 eurolla sä vaihdat parin vuoden päästä uuden auton ja oikeasti en noissa nähnyt niin suurta eroa ajossa.

Eli kyllä varmana tuo Leon oli järkevin ostos, kunhan vaimentaa sen  .

[Golfaaja]

Joo ei ne ledit ole halogeenejä huonommat, mutta ei olennaisesti paremmatkaan, joten en vähän pimeillä teillä ajavana pitänyt järkevänä maksaa niistä 900 euroa etenkään kun en usko niiden olennaisesti nostavan jälleenmyyntiarvoa kun auton aikanaan myyn/vaihdan.

[Eka Golf]

Varmaan järkenin jos volkkarin välttämättä haluaa ostaa, muuten ei! 

[teräksenharmaa]

Ledien yksi eduista on kestävyys. Ksenonit menettävät tehoaan paljon nopeammin.

[Boratti]

Ulkonäkö kysymys myös noissa ledeissä puoltaa vs halogeenit. Uskoisin että myös jälleenmyynti arvoon vaikuttaa, suurin osa leon:sta tilattu ledi paketilla.

[-karppa-]

Ledien yksi eduista on kestävyys.. Ksenonit menettävät tehoaan paljon nopeammin.

Ei ole yksi eikä kaksi golffia missä ledi takavalot välkkyvät miten sattuvat ja mitä olen kuullut noiden led-valoilla varustettujen umpioiden vaihtohinnasta, niin kyllä pysyisin jossain muussa.

Jos xenonit joudut vaihtamaan vaikka kerran viiteen vuoteen, niin kulu on marginaalinen.

[Golfaaja]

Joo itse kans mietin myös, että jos ledit alkaa joskus renaamaan, niin ei varmaan ihan halpaa lystiä. Toisaalta nythän Seateissa on viiden vuoden takuu, niin itse tuskin niistä lisäkuluja tulisi, sillä vaihdan auton kummiskin ennen viiden vuoden täyttymistä. Mutta, jos niiden tekniikka osoittautuu viiden vuoden aikana epävarmaksi, niin led-valot saattavat käytetyssä autossa jopa laskea jälleenmyyntiarvoa, jos on tiedossa kalliita umpioiden vaihtoja uudelle omistajalle. Ja mitä ulkonäköön tulee, niin varmasti monen silmään ledit näyttävät hienommilta, mutta tuosta asiasta ei ole oikeen mitään iloa itselle, sillä harvoin tulee ajettua peili edessä

[tmr97]

Ikävä vain, ettei tätä 1.0TSI:tä Leoniin saa automaattina, vaan pitää ostaa pienitehoisempi, janoisempi ja kallimpi 1.2TSI. Octaviaan ja Golfiin DSG:n saa 1.0TSI kanssa, eli teknistä estettä ei ole.

Automaattia jos haluaa, niin sitten VAG-kolmikosta octavia on järkevin.

[teräksenharmaa]

Ei ole yksi eikä kaksi golffia missä ledi takavalot välkkyvät miten sattuvat ja mitä olen kuullut noiden led-valoilla varustettujen umpioiden vaihtohinnasta, niin kyllä pysyisin jossain muussa.

Jos xenonit joudut vaihtamaan vaikka kerran viiteen vuoteen, niin kulu on marginaalinen.

Joo en puhunut takavaloista.

Ksenonien kanssa valoteho hiipuu käytössä tuntuvasti. Se riippuu vain artistista itsestään, kuinka hyvästä valotehosta halutaan maksaa.

[sakal83]

Kyllähän ne rikkoutuvat leditkin voi korjata ilman koko umpion vaihtamista 
Toki jossain laakkosella näin ei tehdä

[multsi]

Mikä niistä ledeistä sitten yleisesti menee? Esimerkiksi E-sarjan mersuja näkee jopa usein liikenteessä(yleensä takseja), joista on toinen takavalo huomattavasti toista himmeämpi tai kokonaan sammunut. Polttimon vaihdon voi tehdä usein itsekin, mutta ledivalon sammuminen tietää useimmille korjaamokäynnin ja paljon rahan menoa.

Itseäni lähinnä vituttaa koko nykyinen ledisuuntaus erityisesti takavaloissa ja näen ledit käytetyssä autossa negatiivisena asiana. Eivät ne ledit itsessään kai ikinä rikki mene, mutta muu niihin liittyvä tekniikka ei ole yhtä hyvällä tasolla.

[kerkko]

Mikä niistä ledeistä sitten yleisesti menee? Esimerkiksi E-sarjan mersuja näkee jopa usein liikenteessä(yleensä takseja), joista on toinen takavalo huomattavasti toista himmeämpi tai kokonaan sammunut. Polttimon vaihdon voi tehdä usein itsekin, mutta ledivalon sammuminen tietää useimmille korjaamokäynnin ja paljon rahan menoa.

Itseäni lähinnä vituttaa koko nykyinen ledisuuntaus erityisesti takavaloissa ja näen ledit käytetyssä autossa negatiivisena asiana. Eivät ne ledit itsessään kai ikinä rikki mene, mutta muu niihin liittyvä tekniikka ei ole yhtä hyvällä tasolla.

Juu. Tavallinen hehku- tai halogeenipolttimo on halpa uutta autoa ostaessa, sekä halpa ja helppo pitää yllä. Ja aivan riittävän hyvä. Nyt on autossa 140 000 km ja kaikki polttimot alkuperäisiä.

[Joona N.V]

Käytiin tänään koeajamassa 5-ovinen leon. Hyvin samankaltainen kuin toi 7 vuotta vanha golffi.
Yllätti toi litran kone, vastaa hyvinkin 122hp 1.4tsi:tä. Ainoastaan alle 2000 kierroksella 1.4 vääntää paremmin. Muutenkin hieno ajaa hintaluokka huomioiden. Manuaaliinkin oppi taas heti reilun vuoden tauon jälkeen.

Kulutus oli koeajolla auton mukaan 5.6l/100km motari/kaupunkiajossa. Vanha golffi vie samanlaisella ajolla 1,5l enemmän..

Ledivaloilla, style packilla, metallivärillä ja sisä/moottorilämmittimellä hinta kohtuullinen 22 000â,¬.
Vanhasta golffista sais todella reilun hyvityksen. 
Vielä miettyttää ottaisko webaston sähkölämmittimien tilalle, hintaa tulis n.500â,¬ enemmän.
Ledivalotkin uskaltaa ottaa kun on toi 5 vuoden takuu 

[b1mpo]

Itselle harkitsin tätä myös. Mielestäni erittäin kova tarjous oli  viiden vuoden takuulla ja nollakoroilla. Varusterajoitukset esim. front assist ja sitä kautta adaptiivinen vakkari ei ollut mahdollinen. Myöskin kärryn vetopaino huonompi octaviaan nähden taisi olla. Jokatapauksessa erittäin hyvä vaihtoehto tuohon rahaan.

[Boratti]

En miettisi montaa minuuttia kumman lämmittimen ottaisin. Webasto tolla hintaerolla jatkoon👍

[vwmies]

Juu. Tavallinen hehku- tai halogeenipolttimo on halpa uutta autoa ostaessa, sekä halpa ja helppo pitää yllä. Ja aivan riittävän hyvä. Nyt on autossa 140 000 km ja kaikki polttimot alkuperäisiä.

En ole vaihtanut 2000-luvulla 5 VAGgineeseni yhtään hehkulamppua. Ehkä se johtuu siitä, että tulee ajettua paljon valoisaan aikaan ja toiseksi, ne toimivat "huomiovaloasennossa" alennetulla jännitteellä `=> elinikä pitenee huomattavasti. 

[leonist1]

Oli kanssa hakusessa uusi työsuhdeauto, piti olla isompi kuin nykyinen, mutta samalla halvempi. Leon ST pomppas heti esiin hintansa puolesta. Vähän hirvitti toi 1.0TSI ensin, on huono ajokokemus uudesta Nissanin Pulsarista "säästökoneella", se ei mennyt mihinkään, mutta kulutti sitäkin enemmän. Toisekseen paluu manuaaliin hirvitti. Onneksi pelkäsin turhaan, koeajolla sekä tuo kone että vaihteisto tuntuivat huipuilta. Kone jaksaa vääntää vaikka ympyrässä oli 5-vaihde silmässä ja kierroksia joku 1100rpm. Suorastaan jäi virne naamalle koeajolenkillä. Huomenna menen tekemään tilauksen autosta  . Ehdottomasti led-valoilla, ne on ehkä paras juttu mitä tämän hetkisessä työsuhdeautossakin on ollut. Ja tuo webastotarjous on niin edullinen ettei siinä paljoa kannata miettiä, vaikka ostaisin omaksi, niin ehdottomasti, näkyy varmasti myös jälleenmyyntiarvossa. Lisäksi nykyiset lohkolämppärit on noita säteilylämmittimiä, bensa-autoissa nyt just ehkä pärjää, mutta dieseleissä niillä ei oikein tee mitään.

[Joona N.V]

Eilen lähti sitten tilaus uudesta leonista. Vaimo halus vihreän mitä ei ollut maahantuojalla, eli jouduttiin tekemään tehdastilaus. Saapahan 2017vm auton ja halvemman autoveron 
Kun kerran tehtaalta asti tulee niin pakko oli jotain extraa vielä ottaa: valittiin vielä ledipaketti sisätiloihin.  ei paha, 95â,¬

Sähkölämmitin vaihdettiin webastoon kaukosäädöllä, eipähän tarvi palella niinkuin nykyisessä golffissa..

Toimitus tammikuun puolivälissä, onkin sitten ensimmäinen uusi auto tässä perheessä 

[sakal83]

Mitä kaikkea tuossa led-paketissa oikein tulee? Nuo sisävalojen kaikki ledit vaihtaa itse ja kustantaa jotain 20â,¬

[Joona N.V]

Mitä kaikkea tuossa led-paketissa oikein tulee? Nuo sisävalojen kaikki ledit vaihtaa itse ja kustantaa jotain 20â,¬

esitteen mukaan "sisävalot eteen ja taakse, jalkatilan valaistus sekä meikkausvalo".
Joo en ajatellu alkaa räpeltämään mitään uuteen autoon 
Varmaan sais lediajovalotkin halvalla ebaystä mutta mennään nyt näillä missä on 5 vuoden takuu   

[-karppa-]

Mitä kaikkea tuossa led-paketissa oikein tulee? Nuo sisävalojen kaikki ledit vaihtaa itse ja kustantaa jotain 20â,¬

Siinä nyt vain on se ero, että ne kiina led:t nyt ei ole ihan sama asia, kuin tehtaalta tulleet vaikka hetken aikaa voivatkin näyttää samalta.

Ja ei. En sano että ovat hintansa värtti.

[sakal83]

esitteen mukaan "sisävalot eteen ja taakse, jalkatilan valaistus sekä meikkausvalo".
Joo en ajatellu alkaa räpeltämään mitään uuteen autoon 
Varmaan sais lediajovalotkin halvalla ebaystä mutta mennään nyt näillä missä on 5 vuoden takuu   

Eihän tuo 95â,¬ siis mikään kauhea raha ole, mutta jos kyse on tosiaan kuudesta ledpolttimosta katossa ja muutamasta kontissa, niin onhan siinä hieman rahastuksen makua

Siinä nyt vain on se ero, että ne kiina led:t nyt ei ole ihan sama asia, kuin tehtaalta tulleet vaikka hetken aikaa voivatkin näyttää samalta.

Ja ei. En sano että ovat hintansa värtti.

Ledejä on monenmoisia, laadukkaita ja vähemmän laadukkaita. Suurinosa kummastakin valmistetaan jossain kiinassa.

[sambolo]

Se on eri asia miten ne kiinaledit sitten saa pelaamaan uudessa autossa. Tässä vanhassa 1p mallissakin sai vähän tapella ja vieläkin vähän sinne päin.. Ite en ostais käytettyä leonia halogeeneillä, näyttää tyyliin ihan eri mallilta, ledien kanssa moderni ja tukee auton muuta muotoilua.

[-karppa-]

Ledejä on monenmoisia, laadukkaita ja vähemmän laadukkaita. Suurinosa kummastakin valmistetaan jossain kiinassa.

No shit sherlock. Ja kun ostat ebay:stä niin tiedät varmasti, että saat laadukkaita ledejä ilman häiriöitä ja ongelmia vai menisikö sarjaan tuurilla ne laivatkin seilaa? Autonvalmistajalla taas on jotkut standardit minkä perusteella nuo led:t hankitaan vaikka sieltä Kiinasta. Kiinalaisen filosofia, kun on i win you lose. Eli kun haluat halvempaa saat sitä halvempaa.

Se on eri asia miten ne kiinaledit sitten saa pelaamaan uudessa autossa. Tässä vanhassa 1p mallissakin sai vähän tapella ja vieläkin vähän sinne päin..

[misaka]

Itselle harkitsin tätä myös. Mielestäni erittäin kova tarjous oli  viiden vuoden takuulla ja nollakoroilla. Varusterajoitukset esim. front assist ja sitä kautta adaptiivinen vakkari ei ollut mahdollinen. Myöskin kärryn vetopaino huonompi octaviaan nähden taisi olla. Jokatapauksessa erittäin hyvä vaihtoehto tuohon rahaan.

Missä tuota myydään nollakorolla? Seatin sivuilla nollakorko koskee vain 4-vetoja.

[leonist1]

Tänään kävin sitten sopimassa kaupat Leon ST 1.0 TSI:stä. Tulee tosiaan työsuhdeautoksi, ja oikeastaan oli vähän kiire tolla hankinnalla, niin ei laitettu tehdastilausta vetään (toim. aika kuulemma ainakin 3kk + webastoasennukseen pahimmillaan 3-4vk jono), vaan valitsin maahan jo tilatuista esittelyautoista ja valinta oli helppo, koska vapaana jäljellä oli tasan 1kpl autoja led-paketilla. Eli loppukokoonpano on seuraavanlainen:

Leon ST Style 1.0 TSI
- led-pack
- style pack
- metalliväri Midnight black
- Webasto (kampanjatarjous, asennus Suomessa)

Nyt vaan tarttee rummutella sormia pari kuukautta, koska sinne webastoasennukseen on tosiaan sitä jonoa.
On aina ollut noita tummia autoja ja Seatin väripaletissa olis ollut hyviä värejä, se vähän harmittaa, mutta onhan musta semmoinen joka tilanteeseen passeli, tulee loskap*skakeleillä vaan niin törkyisen näköiseksi