Golf 8 viat, häiriöt ja niiden korjaus

[Tos®]

Ilmeisesti tiistaina tullut korjaava päivitys nykimävikaan:
https://www.golfmk8.com/forums/index.php?threads/infotainment-hardware-and-software-updates.391952/page-74#post-7971385

Varmaan oli pakko, kun koslat jää menemättä inssistä läpi 

[Reneto]

Erittäin tervetullut viesti. Todellakin ärsyttänyt tämä ominaisuus. Voi olla pelkkää mutua, mutta ihan kuin ilmastoinnin poiskytkentä pienentäisi potkaisua. Kuulostaa ehkä hullulta, mutta selittäisikö se miksi talvella tuo ei häirinnyt yhtä paljon.

[Reneto]

Ilmeisesti tiistaina tullut korjaava päivitys nykimävikaan:
https://www.golfmk8.com/forums/index.php?threads/infotainment-hardware-and-software-updates.391952/page-74#post-7971385

Kävin tänään K-Autossa utelemassa josko autolleni olisi ilmestynyt kyseinen tpi nro 2067824/2 ja olihan se. Sain juhannusviikolle varattua ajan ja päivitys ajetaan sisään. Tätä päivitystä ei tosiaan saa OTA:na, vaan vaatii korjaamokäynnin.

Hieman alkoi tiskillä höyry nousemaan päästä kun minulle sanottiin että päivitys ei ole auton takuun umpeuduttua ilmainen. Muutama v:llä terästetty lause tuli heitettyä. Jos vika on tullut tehtaan päivityksen yhteydessä, ei korjauspäivityksestä voi vaatia asiakkaalta sentin senttiä.
Tämä meni edukseni kuulemma nyt sen vuoksi, koska olin viime heinäkuussa (=takuuaikana) ottanut nykimisasian esille ja tehtaalle oli lähtenyt tuolloin kysely.
Mutta jo pelkkä spekulointi maksajasta sai verenpaineeni nousemaan.
Ã,,lkää nyt helvetti maksako korjauspäivityksestä mitään jos autollenne löytyy tiedote ko. keissistä mutta tehdastakuu on päättynyt.

[AapeliK]

Mikä K-Auto on noin uskomattoman pässinpäinen?

Hyviä uutisia yhtä kaikki. Toivotaan, että toimii.

[Reneto]

Mikä K-Auto on noin uskomattoman pässinpäinen?

Lahti

[AapeliK]

Kiva. Meillä on todennäköisesti siis ollut auto joskus samaan aikaan hallissa ihmeteltävänä. 

[Tos®]

The solution is a software update:
Part Number Old SW New SW
05E906012K 1227 3037
05E906012B 9974 9976

https://www.golfmk8.com/forums/index.php?threads/infotainment-hardware-and-software-updates.391952/page-74#post-7971735

Kuten aiemminkin tänne laitoin, se koskee vain tiettyjä vanhempia ecuja.

[Tos®]

ChatGPT:

Volkswagen Golf, kerron sulle tarinan,
Ohjelmistovioista ja bugeista, pienistä harhateistä.
Sydän pulssissa, moottorit laulaa,
Mutta tieto virtaa, ohjaustehoste katoaa.

Golfin tietokone ajoittain sekoilee,
Ohjelmistoviat piileskelevät syövereissä kehittyneissä.
Pieni bugi, niin vaaraton luulla,
Mutta se voi aiheuttaa suuria huolia.

Näytöllä viestit kummalliset vilkkuu,
Elektroniikan sirkus alkaa ilkkuen nauraa.
Nopeusmittari huojuu, mittaristo villiintyy,
Kuljettaja huokaa, turhautuu ja syyttää.

Vianmääritys käynnistyy, diagnoosi tehdään,
Teknikot työskentelevät, ongelmaa etsivät.
Kuukausia kuluu, mutta ratkaisua ei löydy,
Golffin ohjelmisto taistelee, vastarintaan yltyy.

Volkswagenin päämaja saa tiedon vaivasta,
Päivityksiä luvataan, korjauksia kaivataan.
Insinöörit panevat parastaan, koodia muokkaavat,
Toivossa, että vioista päästään eroon, pois haavasta.

Mutta vieläkin Golf sekoilee, bugeja sikiää,
Ohjelmistovirheet vaanivat, väijyvät tietä.
Kuljettajat jatkavat taivaltaan, luottamus vahvana,
Toivoen, että virheet korjataan, aikana jatkuvana.

Volkswagen Golf, uskollinen ja suloinen,
Vaikka ohjelmistobugit aiheuttavat päänvaivaa suurempaa,
Silti tie houkuttelee, kutsuu matkaamaan,
Vaikka vioista kärsii, rakkauttaan ei voi kieltääkään.

[JGekko]

Mistä saan tietää kuuluuko minun auto kampanjan piiriin? Niinkuin aikasemmin totesin, k-autossa todettiin sen nykäyksellä olevan ominaisuus eikä vika. Ja nämä netti kirjoitukset, esimerkiksi tällä palstalla kannattaa jättää omaan arvoonsa.

[Tos®]

https://www.volkswagen.com.au/app/locals/owners-service/service-campaigns-recalls
Tuo näyttää myös kampanjat

Sijoita vajaa 10 ja kirjaudu erwiniin.
https://erwin.volkswagen.de/

Katso ohjeet https://www.vagarena.fi/index.php?topic=44462.0

https://www.vagarena.fi/index.php?topic=44462.msg699562#msg699562

Korjaus ja huoltotietojen etusivun oikeassa reunassa näkyy myös avoimet kampanjat



Tekniset tiedotteet

[Tos®]

Tekninen tiedote
Numero: 2067824/2
Moottori/vaihteisto: nykäys jarrutettaessa kevyesti vaihteensiirron aikana (4. -> 3. vaihde), kun nopeus noin 30 km/h
Vapautettu: 2.6.2023

Asiakkaan reklamaatio / Huollon havainnot
Asiakkaan reklamaatio:
   
Jarrutettaessa kevyesti ja vaihdettaessa 4. vaihteelta 3. vaihteelle nopeudessa noin 30 km/h tuntuu nykäys.
Tekninen tausta

Moottorin ohjainlaitteen ohjelmistohäiriö. Häiriön seurauksena hihnakäynnistyslaturia käyttävä rekuperaatio päättyy yhtäkkisesti, minkä seurauksena tuntuu nykäys.


Pitäisi siis tietää mikä moottorin ohjainlaite autossa on, sen ja ohjelmistoversion saa näkyviin obdelevenillä.

[JGekko]

En ole vielä kerkiny erwiniä tutkimaan, mutta soitin tänään K-autoon muuta asiaa ja kysyn samalla tuosta päivityksestä nykäykseen liittyen, ja ei kuulemma ole minun autooni olemassa sellaista. Mikähän lienee sen määrää onko päivitystä, vai ei kun nykäys kuitenkin selkeästi tuntuu.

[Tos®]

Omassa on ruvennut moottorin valo palamaan... EVAP venttiili on satunnaista häiriötä oireillut jo talvella.
Huolto ei ehtinyt tehdä vikakoodinlukua enempää tänään.

Guuglen mukaan tämäkin varsin yleinen vaiva 

Koodi [Valitse] Laajenna

P04F000 - EVAP system high pressure purge line performance
            static
                Date: 2023-06-18 12:06:53
                Mileage: 36147 km
                Priority: 2
                Malfunction frequency counter: 1
                Unlearning counter: 40
                Engine speed: 2097.50 1/min
                Normed load value: 93.3 %
                Vehicle speed: 39 km/h
                Coolant temperature: 92 °C
                Intake air temperature: 36 °C
                Ambient air pressure: 1000 mbar
                Voltage terminal 30: 12.700 V
                Dynamic environmental data: 209628F44640F40BB51010093224FC00C811991000082B00432100
        P044100 - EVAP Emission Contr.Sys.Incorrect Purge Flow
            static
                Date: 2023-05-16 15:54:39
                Mileage: 34925 km
                Priority: 2
                Malfunction frequency counter: 1
                Unlearning counter: 40
                Engine speed: 1492.50 1/min
                Normed load value: 29.0 %
                Vehicle speed: 52 km/h
                Coolant temperature: 92 °C
                Intake air temperature: 49 °C
                Ambient air pressure: 1000 mbar
                Voltage terminal 30: 13.220 V
                Dynamic environmental data: 209628F44643F40B46101002EE24FC00BE11991000082B00432100


[JGekko]

Kysyin vielä numeron perusteella tuota päivitystä omaan autoon ja tuo yksilö ei kuulemma kuulu päivityksen piiriin. No sille en tietenkään voi mitään, mutta kysyin jos päivitys tuohon joskus tulee, meneekö se takuun piikkiin kin olen takuuaikana siitä reklamoinut? Vastaus oli jotenkin että todennäköisesti ei mene takuun piiriin, kun asentaja ei ole vikaa havainnut, eli vikaa ei ole. Voiko todella olla näin?

[Tos®]

Aktiivihiilisäiliön letkusarja tilattu uus omaan... vaihdetaan kun ehtivät.
Sama mitä guugletus toi koodin perusteella.

[Reneto]

Kysyin vielä numeron perusteella tuota päivitystä omaan autoon ja tuo yksilö ei kuulemma kuulu päivityksen piiriin. No sille en tietenkään voi mitään, mutta kysyin jos päivitys tuohon joskus tulee, meneekö se takuun piikkiin kin olen takuuaikana siitä reklamoinut? Vastaus oli jotenkin että todennäköisesti ei mene takuun piiriin, kun asentaja ei ole vikaa havainnut, eli vikaa ei ole. Voiko todella olla näin?

Minusta tuntuu käsittämättömältä että pyydettäisiin rahaa korjauspäivityksestä. Jannut siellä tiskin takana voivat puhua reikiä päähänsä, jonkin korjaamopäällikön kanssa jutustelu voi johtaa parempaan lopputulokseen.

Autooni tehtiin tänään tuo moottorinohjauksen päivitys ja mitä nyt ehdin jo ajella, niin nykäisy on poistunut. Aamulla pajalle viedessä nykäisi pari kertaa. Vaikuttaa siis toimivalta päivitykseltä. Tuli s-postiin kuitti, vaikken itse maksanutkaan mitään. 48 euroa oli merkitty hinnaksi.

[Tos®]

Aktiivihiilisäiliön letkusarja tilattu uus omaan... vaihdetaan kun ehtivät.
Sama mitä guugletus toi koodin perusteella.

Kehutaan tänne myös Seinäjoen käyttöauton palveluita: soittivat ehditkö käymään ja vaihto reilussa puolessa tunnissa.
Aika oli kuitenkin varattu vasta parin viikon päähän.
Viime viikolla kun vikakoodit luettiin, oli huolto lisännyt tankkiin polttoainetta: viedessä autoa vikakoodien lukuun tankissa oli 100km limiittiä, hakiessa 330km  en tiedä miksi, varmaan liittyi evap-letkujen tutkimiseen?



We connect plussaa ei muuten kannata tilata auton shopin kautta, se pitää maksa laskulla.
Maksu saksaan vaatii osoitetietoja yms ja on työläs.

...ja miksi sen tilasin: webaston käyttö, hälyttimen ilmoitukset jne

[Reneto]

We connect plussaa ei muuten kannata tilata auton shopin kautta, se pitää maksa laskulla.
Maksu saksaan vaatii osoitetietoja yms ja on työläs.

...ja miksi sen tilasin: webaston käyttö, hälyttimen ilmoitukset jne

Miten muuten sen pystyy ostamaan? Tulee ajankohtaiseksi syksyllä

Paljon se muuten maksaa?

[Herr K]

Täältä voi ostaa: https://shop.volkswagen-we.com/ ja hintaa taitaa olla 149 â,¬/1 vuosi tai 249 â,¬/ 2 vuotta. Saattaa tosin olla, että hinnoissa on eroja mallista riippuen

[AapeliK]

Tiedoksi: seiskagolfin takaovien falskaus on tosiaan kasigolfissakin. Meillä oli päässyt kosteutta oikean takaoven tiivisteestä lattialle. Auto on yleensä onneksi katoksessa, joten ei ollut suuri määrä. Korjaavat vian kaksivuotishuollossa. Kantsii ajoittain tosiaan tunnustella, ettei ole takapenkkien jalkatiloissa kosteutta.

[Tos®]

Omassa on korjattu takaovia jo kolmesti molempia - vuotaa yhä
https://photos.app.goo.gl/t83eR7okS8NjR2zT8

[AapeliK]

Mitenhän laajasti vaggilaiset muuten tekee tätä? Golf/Leon/Octavia luonnollisestikin, mutta mitenhän esimerkiksi Passat/Superb? Uudempialustaiset ID:t?

[Farao]

Mitenhän laajasti vaggilaiset muuten tekee tätä? Golf/Leon/Octavia luonnollisestikin, mutta mitenhän esimerkiksi Passat/Superb? Uudempialustaiset ID:t?

Formentor ei ole tuota tehnyt, mutta toki se on koriltaan ja takaoviltaan ehkä eniten erilainen. Katoksessa toki on, mutta välillä viettää viikkoja ulkonakin vailla mitään suojaa.

[Atsii]

Mitenhän laajasti vaggilaiset muuten tekee tätä? Golf/Leon/Octavia luonnollisestikin, mutta mitenhän esimerkiksi Passat/Superb? Uudempialustaiset ID:t?

Oma laite ei vuoda tietääkseni mistään. En ainakaan ole huomannut.

[miz]

Mitenhän laajasti vaggilaiset muuten tekee tätä? Golf/Leon/Octavia luonnollisestikin, mutta mitenhän esimerkiksi Passat/Superb? Uudempialustaiset ID:t?

Eipä ole Leonissa havaintoa 2,5 vuoden ja 35000km aikana.

[AapeliK]

Ruuvit ja kiinnitys oli OK, eli kaiutinta ei tarvinnut vaihtaa. Eriste oli laitettu tehtaalla huonosti ja sen korjasivat.

Saa nähdä, onneksi on auto pääasiassa katoksessa.

[Tos®]

Pitkään piti tonkia ja setviä... vertailla eri juttuja.
Katsotaan vaikuttaako kaatuiluun.

Harman/Kardon eq bugi on nyt poissa. 

Ainuttakaan boottausta ei ole tapahtunut tuon jälkeen.
Travel assist -vikavalot näkyy ajoittain ratin viallisuuden vuoksi.

OTA päivityksiä tulee edelleen - toki se OUG1 OCU päivitys tuli jo toukokuulla, mutta se ei koskenut soitinta.


Kannattaa varata aikaa, kun tuo ponnahtaa näytölle. Ekalla asennuskerralla ei mennyt 10 minuuttiin läpi, toisella hujahti alle minuutin.

Karttakin oli jo heinäkuun versiota 23.7

[Reneto]

Omassa on korjattu takaovia jo kolmesti molempia - vuotaa yhä
https://photos.app.goo.gl/t83eR7okS8NjR2zT8

Kummallinen juttu. Mikä näissä meidän autoissamme voi olla niin eri tavalla rakennettu, kun omassa en ole koskaan nähnyt tuollaisia vesivanoja. Ongelmista luettuani olen katsellut paikkoja vähän tarkemmalla silmällä  + 7-koppaisessani oli takaovien vuotoa. Autoni on pääsääntöisesti katoksessa, mutta aika märkä kesä ollut ja onhan tuota autoa pestykin painepesurilla, eli luulisin että falskaaminen olisi paljastunut.
Ja tuokin vielä etteivät pajalla saa autoasi tiiviiksi.. Ei ymmärrä.

Iphone11:n automaattinen BT-yhdistyminen (tai siis yhdistymättä jättäminen) on tällä hetkellä ainoa harmitusta aiheuttava asia. Se joko yhdistyy tai sitten ei, enkä tiedä kummassa on vika, autossa vai puhelimessa. Olishan tuo vanha androidi tallessa, kun vaan jaksaisi tehdä empiirisiä kokeita.

Infotainment buuttailee itseään, mutta niin harvoin (ehkä kerran viikossa) että en ole toistaiseksi latailemassa omatoimisesti 1941-versiota. Jos se tuosta pahenee, niin ehkä sitten.

edit: tuolla ulkomaan foorumilla joku totesi että nykimisenkorjaus-päivityksestä huolimatta jotain ajoittaista nykäisyä on jäänyt. Nyt kun olen kuukauden ajellut uudella päivityksellä, niin voi olla että jotain pientä voi olla.. Kuitenkin niin vähäistä ja nyt kun kaikki tuntoaistit nykäisyn suhteen on niin herkällä, en tiedä oliko tuollaista jo ostaessa. Jarrupoljintuntuma ei alusta asti ole ollut kovin miellyttävä.
Ajoin tässä hiljattain vehkeellä jossa ei ole mitään hybriditekniikkaa, niin aijai kun oli miellyttävä tasainen jarru joka tilanteessa. Omassa se vaihtelee ihan käsittämättömällä tavalla. Jyrkät alamäet taajamanopeuksissa ovat ehkä eniten myrkkyä.

[vmp]

Ainuttakaan boottausta ei ole tapahtunut tuon jälkeen.

Sama! 1941-päivityksen jälkeen keskinäyttö ei ole ollut katollaan kertaakaan.

[Tos®]

Kummallinen juttu. Mikä näissä meidän autoissamme voi olla niin eri tavalla rakennettu, kun omassa en ole koskaan nähnyt tuollaisia vesivanoja. Ongelmista luettuani olen katsellut paikkoja vähän tarkemmalla silmällä  + 7-koppaisessani oli takaovien vuotoa. Autoni on pääsääntöisesti katoksessa, mutta aika märkä kesä ollut ja onhan tuota autoa pestykin painepesurilla, eli luulisin että falskaaminen olisi paljastunut.
Ja tuokin vielä etteivät pajalla saa autoasi tiiviiksi.. Ei ymmärrä.

Pesussa tuota vuotoa ei esiinny, vaan sitten kun sataa pitkään.
Ei luulis myöskään H/K kaiuttimien olevan niin erimoiset?