Golf MK1 Cabrio ongelma

[GolfMk1cabrio]

Terve,

Osaako joku neuvoa missä voisin käydä huollattamassa autoni, VW Golf Mk1 Cabrio 1990. Moottori: 1,8L Digijet, ID code- 2H, 72 kW (97 hp).Tuntuu, ettei mikään huoltoliike osaa diagnosoida autoni ongelmaa tai tunne tämän ikäisen golfin moottoreita/osia. Asun pääkaupunkiseudulla.

Ongelmana autossa on pitkään vaivannut ja satunnaisesti ilmenevä haitta. Auto toimii hyvin pitkään kunnes se ei toimi enää lainkaan ja kaikki ns. lahoaa. Seisontakaasu heittelee ylös alas, auton kaasu häviää kesken ajon ja tuntuu kuin polkisi kaasupoljinta tyhjään, auto sammuu yhtäkkiä kesken ajon tai kesken pysähdyksen, ei lähde käyntiin yrittäessä ja jos lähtee niin yskii ja pätkii, auto hytkyy edestakaisin ajon aikana. Minulla on ollut auto jo 11 vuoden ajan ja tämä vaiva ilmenee lähes joka vuosi eikä mikään asiantuntija ole osannut korjata vikaa! Osia vaihdettu vaikka sun mitä. Viimeisimmät uusittiin juuri viime kuussa: sytytystulpat + puola, bensasuodatin, ruiskurele.. En keksi enää mitään enkä löydä mitään huoltoliikettä Suomesta, joka tuntisi tämän aikakauden autoja.

Kiitokset etukäteen!

[TemeW]

Ettei olisi nyt kuitenkin 2H Digifant kone kyseessä, ainakin minun tietääkseni 1990 - 1993 Cabrio Golffeissa oli nimenomaan Digifant kone käytössä.

Tuohan on jatkojalostus versio vanhemmasta JH koneesta, jota käytettiin 1989 vuoteen asti.

Pikaisella googletuksella löysin oheisen linkin, ja tuolla sivutaan samantapaisia ongelmia.

https://vwgolfmk1.org.uk/forum/index.php?page=topicview&id=big-block-injection_2%2Funtitled_13


Lisäksi tuossa 2H koneessa niinkuin myös JH koneessa iän karttuessa, voi tulla alipaine letkujen vuotoja.

Oletko kokeillut Leppäsuon autokorjaamoa? www.leppasuonhuoltokorjaamo.com