Autorahoituksen eri muodot

[BeeKasi]

Koko homman ideahan on siinä, että näin on saatu kortti ujutettua asiakkaan lompakkoon, missä se odottaa iskuetäisyydellä sopivaa hetkeä

Tuo on se idea Nordealle (tässä tapauksessa). Toinen puoli ideaa on se, että esimerkiksi erään huonekaluketjun (punainen logo) myyjien palkanmuodostuksesta merkittävä osa tulee siitä, paljonko saavat rahoitusta kaupaksi.

[skriko]

Jos hyvin kävisi, niin nyt salkkuun puolet oletetusta auton hinnasta ja vuoden päästä ostoksille ;-)

Olisipa ihminen nuori ja hulvaton. Nokia noussut viidessä viikossa 94%.

[Vaginisti]

Olisipa ihminen nuori ja hulvaton. Nokia noussut viidessä viikossa 94%.

Ja laskenut 5-vuodessa -89% ja kaikki mittarit edelleen punaisella, tulevaisuus epävarmalla pohjalla,  joten ei ehkä paras kohde autonvaihtajalle  Mutta pelilappunahan Nokia on nyt parhaimmillaan jos berberi kestää mahdolliset riskit.

[skriko]

Ja laskenut 5-vuodessa -89% ja kaikki mittarit edelleen punaisella, tulevaisuus epävarmalla pohjalla,  joten ei ehkä paras kohde autonvaihtajalle  Mutta pelilappunahan Nokia on nyt parhaimmillaan jos berberi kestää mahdolliset riskit.

[/b]
Sitähän juuri ajoin takaa, että jos olisi nuori ja hulvaton niin uskaltaisi vaikka myydä jotain omaisuutta ja ostaa nokiaa ja tehdä muutaman päivän päästä tili. Mutta kun on vanha ja kokenut, niin ei enää uskalla riskeerata jo tienattua omaisuutta.

[Zaasa]

[/b]
Mutta kun on vanha ja kokenut, niin ei enää uskalla riskeerata jo tienattua omaisuutta.

Sinähän käännät tappiotkin voitoiksi

[Zaasa]

Tapiolan mainos tänään,Sijoitustalletus Pharma.

Takuukorko 0,1%,mahdollinen lisäkorko 6%.Määräaikainen sijoitustalletus jolle saat vuotuisen takuukoron ja lisäksi huomattavan lisäkoron,mikäli sen ehdot toteutuvat.

Lisäkorko maksetaan mikäli osakekorin kaikkien osakkeiden arvot ovat määrittelypaivänä 18.9.14 samalla tasolla tai korkeammalla kuin lähtöpäivänä 3.10.12

Osakekorin osakkeet:Sanofi,Takeda ja Johnson&Johnson

Varma nakki hankkia autonvaihto rahaa
 

[autofanaatikko]

Ollin tyytyväinen Forso-rahoituksen palveluun. Korko oli 2.9% ja kaikki pelasi kuten pitikin. Tuonne pääsi myös helposti puhelimella läpi ja se jos mikä on nykyään aika harvinaista.

[SKU]

Tapiolan mainos tänään,Sijoitustalletus Pharma.

Takuukorko 0,1%,mahdollinen lisäkorko 6%.Määräaikainen sijoitustalletus jolle saat vuotuisen takuukoron ja lisäksi huomattavan lisäkoron,mikäli sen ehdot toteutuvat.

Lisäkorko maksetaan mikäli osakekorin kaikkien osakkeiden arvot ovat määrittelypaivänä 18.9.14 samalla tasolla tai korkeammalla kuin lähtöpäivänä 3.10.12

Osakekorin osakkeet:Sanofi,Takeda ja Johnson&Johnson

Varma nakki hankkia autonvaihto rahaa
 

Lotostakin saa jo paremman tuoton

[katteja]

Eli miten olette tai meinaatte rahoittaa tulevan auton hankinnan tai miten teitte nykyisen kohdalla.

Eli jos vanha auto oli arvoltaan 30Kâ,¬ ja esim uuden hinta 60Kâ,¬ niin väliraha pankista, lompakosta vai rahoitusyhtiöltä..? Tuo nyt on vain malli/esimerkki, tilannehan voi myös olla 0â,¬ lompakossa ja auto jota tarvitsisi 25Kâ,¬..

Ajatuksena ettei kukaan provosoidu, koska tarkoituksena ei todellakaan ole provosoida.

Rahasta keskustelu on arka asia suomalaisille niin jos koitettaan esim "rakkaiden" autojen kautta asioista keskustella aikuismaisesti..

Perheemme (2 henkilöä) auto hankittiin niin että polkupyörällä kauppaan ja autolla kotio ja rahoitus pankista (polkupyörä kyllä mukana..)

[Antsu]

Ei löydy vuosipalkan vertaa rahaa takataskusta, joten on ollut tyytyminen rahoitusyhtiöön 

[Sande]

Viimeiksi oli sellainen tarjous rahoitusyhtiöltä, että oli edullisempi ottaa rahoitus kun maksaa käteisellä.

[Markku J]

Minä olen ostanut autoja useimmiten jonkinlaisella rahoituksella, kun ei ole päässyt pääomaa isommin kertymään. Pankkilainaa olen suosinut ja pari kertaa jonkin osamaksutarjouksenkin olen elämäni aikana ottanut. Yhden itselleni kalliin auton ostin ylpeästi käteisellä. Palattuani ulkomaankomennukselta oli rahaa jäänyt säästöön ja maksoin 85 th eur Mersun omalla käteisellä. Sen jälkeen on jokusen vaihdonkin kyennyt tekemään omilla pienillä säästöillä maksellen. Nyt taas näyttää ajat vaikeammilta - saapa nähdä, mitä lähitulevaisuus tuo.

[Vaginisti]

Lukion jälkeen on ollut jonkin sortin auto ja n. 5v opiskeluajat meni 100% velattomalla autolla, mikä näin jälkeenpäin tuntuu hassulta, kun tulotaso oli aivan olematon...Silloin autoa vaihtamalla jopa teki sen verran tiliäkin, että sillä osti makkaraa leivän päälle koko seuraavan vuoden...kyllä sitä vähällä pystyy kituuttamaan kun on pakko.

Mutta nykypäivänä kaava on: vaihdossa annettavan auton arvo + omaa rahaa + lainaa pankista, sopivalla sekoitussuhteella. Viimeaikoina mieleen on tullut kiero ajatus, että vaihtaisi halvempaan ja pääsisi lainasta kokonaan eroon. Jos pitäydyn uudessa tai uudehkossa autossa niin kyllä siinä lainanmaksu jatkuu hamaan tappiin asti, lainan prosentuaalinen määrä pienenee mutta täysin velattomaksi tässä ei ihan heti päästä...

[savolaiskollega]

Köyhän pittää vekkuli vääntää.....          tai osari.

[teemur]

Olen "osarikeijo". Ensimmäisestä "kalliista autosta" maksoin puolet eli vuonna 2007. Siitä lähtien en ole autojen vaihdoissa rahaa käyttänyt, kuukausierän pysyessä samana. Käytännössä autonvaihtotahti on ollut sellainen (0,8-1,5v), että autojen omistussuhde ei ole kasvanut, vaan olen käytännössä maksanut vain arvonalenemaa. Taloudellisesti tyhmää? Kyllä. Kun asiaan suhtautuu niin, että autoilu on kivaa, harrastus, ja voi ajaa jotakuinkin sellaisella autolla jolla haluaa, ei tunnu pahalle. Toivon, että tuleva Golf on tallissa niin kauan, että siitä tulee omani about kolmen vuoden jälkeen.

[RTWteam]

Ehdottaisin näiden aiheiden yhdistämistä. http://www.vagarena.fi/index.php?topic=715.0
Sattuvat sen verran lähekkäin nämä aiheet. Tietysti jos se vain kattejalle käy. 

Löytyy vielä tälläinenkin topic http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4886.0

Aiheeseen vielä oma vastaus eli pankista lainaa koko auton hinnan verran.

[katteja]

Miksei niitä aiheita voisi yhdistellä, sen verran kyseiset aiheet toisiaan kumminkin jollakin tasolla sivuuttaa..

[Seppo]

A1-autorahoituksen asiakkuuteen kuuluu lisäetuna puhelinmyyjien säännöllisesti tarjoama ärsytys milloin minkäkin kalliin vakuutus"tarjouksen" merkeissä. Vissiin Nordea Rahoitus auliisti jakelee asiakkaidensa yhteystietoja markkinointitarkoituksiin.

[katteja]

Kyllä se taitaa niin olla suuremmalla osalla tämän maan kansalaisilla, jos haluaa kohtuu luotettavalla, turvallisella, käyttövarmalla sekä ennenkaikkea hauskalla autolla ajella niin siitä on vain pakko maksaa kuukaudessa jonkinlainen summa johonkin rahoja lainaavaan yritykseen..

Mutta, mitään ei täältä saa mukaansa kun se päivä koittaa, eli nautitaan niistä velka autoista kuin olisivat velattomia.. hoitakoot perikunta sitten loput.
Voi ainakin mairea hymy huulilla päästää se kuuluisa viimeinen pieru kun muistelee omia ajoneuvoja, edellyttää tietenkin että on jonkinlainen intohimo autoihin tai muihin moottorilla kulkeviin laitteihin.. Saati että olisi joka päivä ollut harmaata anjovista..

[Karvis]

Löytyy vielä tälläinenkin topic http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4886.0

Aiheet yhdistetty.

[k3kvuori]

Kerran olen ottanut rahoitusta autoon kun oli kamala hinku ostaa ST Focus, rahoitusta kesti vuoden ja sen jälkeen olen velattomana ostanut autoni, tosin ei autot kummempia ole mutta ompahan omat

[Nipademu]

Kerran olen ottanut rahoitusta autoon kun oli kamala hinku ostaa ST Focus, rahoitusta kesti vuoden ja sen jälkeen olen velattomana ostanut autoni, tosin ei autot kummempia ole mutta ompahan omat

On ne pankkilainallakin

[Count]

Olen "osarikeijo". Ensimmäisestä "kalliista autosta" maksoin puolet eli vuonna 2007. Siitä lähtien en ole autojen vaihdoissa rahaa käyttänyt, kuukausierän pysyessä samana. Käytännössä autonvaihtotahti on ollut sellainen (0,8-1,5v), että autojen omistussuhde ei ole kasvanut, vaan olen käytännössä maksanut vain arvonalenemaa. Taloudellisesti tyhmää? Kyllä. Kun asiaan suhtautuu niin, että autoilu on kivaa, harrastus, ja voi ajaa jotakuinkin sellaisella autolla jolla haluaa, ei tunnu pahalle. Toivon, että tuleva Golf on tallissa niin kauan, että siitä tulee omani about kolmen vuoden jälkeen.

Samaa vikaa hakkaraisella. Olen itse laskenut, että autoon voin "sijoittaa" tietyn summan rahaa per kuukausi ja se siitä. Egoni ei kaipaa tietoa siitä, että pihalla olevan auton rekisteriotteen Omistaja-kentässä olisi oma nimi, minulle piisaa että voin autolla ajaa kuten tarpeeni vaatii. Tokihan tässä on välissä päässyt käymään niinkin, että (käytettynä) ostettu auto on ollut kokonaan omakin ja nykyiselläänkin rahoitus lyhenee hieman nopeammin kuin auton arvo laskee. Minulla ei ole kahden koiran lisäksi huollettavia ja kun tunnetusti käärinliinoissa ei ole taskuja, en katso omalla kohdallani tarpeelliseksi kerätä omaisuutta josta en itse ehdi nauttimaan.

[Rokkitapsa]

Nostan vanhaa aihetta ylös.

Itse ajattelin toteuttaa rahoitushomman niin, että annan nykyisen velattoman autoni vaihdossa (jollen saa suoralla kaupalla myytyä), valitsen viimeiseksi eräksi isomman erän, ja suollan sijoitusrahastoon pääomaa aina kun perse siihen repeää. Tällä tahdilla saan sinne muutaman tonnin vuodessa, mikä tekee neljässä vuodessa 12000e + tuotot. Täältä rahastosta toki maksetaan yllättävät korjaus- ja huoltokulut.

Näin saan melkein järkevästi joko maksettua jatkuvasti arvonalenemaa tai maksettua auton kokonaan. Pidän järkevämpänä laittaa omaa rahaa sukanvarteen, kuin maksaa tasaerää, vaikka siinä korkoja joutuukin maksamaan kai enemmän.

[skriko]

Nostan vanhaa aihetta ylös.

Itse ajattelin toteuttaa rahoitushomman niin, että annan nykyisen velattoman autoni vaihdossa (jollen saa suoralla kaupalla myytyä), valitsen viimeiseksi eräksi isomman erän, ja suollan sijoitusrahastoon pääomaa aina kun perse siihen repeää. Tällä tahdilla saan sinne muutaman tonnin vuodessa, mikä tekee neljässä vuodessa 12000e + tuotot. Täältä rahastosta toki maksetaan yllättävät korjaus- ja huoltokulut.

Näin saan melkein järkevästi joko maksettua jatkuvasti arvonalenemaa tai maksettua auton kokonaan. Pidän järkevämpänä laittaa omaa rahaa sukanvarteen, kuin maksaa tasaerää, vaikka siinä korkoja joutuukin maksamaan kai enemmän.

Järkevästi ajateltu. Miksi pidät sijotiusrahastoja parempana kuin pörssiosakkeita?

[Rokkitapsa]

Järkevästi ajateltu. Miksi pidät sijotiusrahastoja parempana kuin pörssiosakkeita?

Nykyisellä järjestelyllä menee 25% osakkeisiin ja loput rahastoihin, ja pidän helppona sitä, että pankki sijoittaa rahat puolestani. Ainahan tuota osakkeiden osuutta voi nostaa, jos siltä tuntuu.

[Husky]

Onko kukaan katsellut santanderilla olevaa allinone rahoitusmuotoa, jonkinlainen liisari, mutta mitenkähän tuo olisi käytännössä? Autohan olisi muutaman vuoden alla ja taas uutta kehiin.

[Urlaub]

Onko kukaan katsellut santanderilla olevaa allinone rahoitusmuotoa, jonkinlainen liisari, mutta mitenkähän tuo olisi käytännössä?

Mikäs siinä? Hintaa voi verrata normaaliin osamaksuun ja huoltosopimukseen. Allinonessa on sen lisäksi vielä ennalta sovittu takaisinostohinta eli auton voi sopimuskauden loputtua käydä dumppaamassa autoliikkeen pihalle ja homma on sillä selvä.

Pointti on kaiketi siinä, että onko auton oikea ja aito (netto) jäännösarvo suurempi kuin tuo Santanderin ennalta tarjoama. Jos on, niin sitten on huono kauppa ja jos ei, niin asiakas on tehnyt hyvät kaupat.

Itseäni tökkii all-in-onessa ajomäärän vaikutus. Tulee kilometrejä niin paljon, ettei kannata edes ajatella tuollaisia. Osuuskauppa tarjosi vielä kesällä vastaavia sopimuksia ilman km-rajaa ja se olisikin ollut toinen juttu se. Sittemmin Laakkonen osti osuuskaupan autoliikkeet ja loppui sekin tarjous siihen.

[tommyt]

Allinone vaikuttaa tosiaan aika arvokkaalta kun tarjouksissa on vain 45tkm kolmelle vuodelle. Lisäksi niitä huoltojakaan ei välttämättä tule kuin se yksi koko aikana eli öljynvaihdolle tulee aika mukavasti hintaa. Itsellä on ihan perinteinen Santander-velka kohtuullisella 1,9% korolla joten voi olla jotain toivoa että velka pienenee joskus enemmän kuinOpelin arvo 

[P. Laaja]

Mikäs siinä? Hintaa voi verrata normaaliin osamaksuun ja huoltosopimukseen. Allinonessa on sen lisäksi vielä ennalta sovittu takaisinostohinta eli auton voi sopimuskauden loputtua käydä dumppaamassa autoliikkeen pihalle ja homma on sillä selvä.

Täytyy huomata, että all-in-onessa hinta määräytyy listahinnan mukaan. Eli et voi saada käteisalennusta vaan menetät sen viitisen prosenttia uuden auton hinnasta ja katat tuon summan lainalla, eli maksat siitä vielä korkoja. Tämän preemion avulla Santander voinee tarjota lunastushintatakuun sopimuksen loppuessa.

Eli voisiko sanoa, että all-in-one on jotain yksityisleasingin ja osamaksu+huoltosopparin välissä.