Nyt kun moottoripyörää ei voi enää laittaa seisontaan 1.11.2015 lähtien, niin olisi kiva tietää miten vakuutusten käy. Nythän poistuu kokonaan ympärivuotiset vakuutukset. Turvakaan ei voi enää pakkomaksattaa ajamista 1.11-31.3 välisenä aikana.
Viet kilven pois ja laita
t syyksi talon rakentaminen
Olisko lähdettä laittaa, mistä tuommoista tietoa saa?
Sen mitä itse löysin, niin prätkätkin saadaan jatkossa ilmoittaa ajoon sitten kun kelit sallii. Ja syksyllä sitten tehdään liikennekäytöstä poisto talveksi. Ei tartte sitten sitä tulevaa käyttömaksuakaan talvikaudelta maksaa.
Tietenkin maksut määritetään yhtä suuriksi kuin koko vuotisessa käytössäkin, mutta näyttää paremmalta, kun kerrotaan ettei talvikaudelta tarvitse maksaa.
Tämän löysin googlella: http://www.smoto.fi/?p=2717 (http://www.smoto.fi/?p=2717)
Ja operaation hinnaksi näkyy muodostuvan 4.00â,¬.
Lainaus käyttäjältä: sonic - 28.06.15 - klo:00:13
Viet kilven pois ja laita
t syyksi talon rakentaminen
Kilpiä ei tarvitse viedä pois kun tehdään liikennekäytöstä poisto. 8â,¬ kustannus vuodessa. Seisontailmoitukset eivät maksaneet mitään. Toivotaan, että vakuutusmaksuissa tulee voittoa kun ei joudu maksamaan kuin vain niistä päivistä kun moto on liikennekäytöstä pois. Ennen siis joutui maksamaan, vaikka oli seisonnassa ja moto makasi tallissa akku irti peiton alla.
No tuostahan nopsasti kalkuleeraa, missä vaiheessa vakuutus + verot (prätkillehän tulee nyt myös ajoneuvovero) ylittää 8â,¬, eli kuinka pitkä seisonta jo kannattaa poistattaa rekisteristä. Yleissääntöä on vaikea sanoa, sillä prätkien vak.maksut ovat niin kovin erilaiset eri yhtiöissä. Tosin huomattavaa on että kaskostahan ei palo, ilkivalta ja varkaus katkea = ihan nollille ei vak.maksu rekisteristä poistettunakaan mene 8)
Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 28.06.15 - klo:21:46
eli kuinka pitkä seisonta jo kannattaa poistattaa rekisteristä.
Siis moottoripyöriä ei voi laittaa enää perinteisesti seisontaan 1.11.2015 jälkeen, vaan niille tehdään liikennekäytöstä poisto niin kuin autoillekin ja silloin ei rekisterikilpiä poisteta.
Itse kun nuuka olen, ajattelin irtisanoa kaskon aina ajalle 1.9-30.6, koska ei se hirvi tule autotalliin, eikä se pyörä siellä pala, eikä sitä voi auton takaa varastaakaan.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 29.06.15 - klo:00:21
Siis moottoripyöriä ei voi laittaa enää perinteisesti seisontaan 1.11.2015 jälkeen, vaan niille tehdään liikennekäytöstä poisto niin kuin autoillekin ja silloin ei rekisterikilpiä poisteta.
Itse kun nuuka olen, ajattelin irtisanoa kaskon aina ajalle 1.9-30.6, koska ei se hirvi tule autotalliin, eikä se pyörä siellä pala, eikä sitä voi auton takaa varastaakaan.
.
Minulla ainakin turvassa ei onnistunut kaskon poisto kesken vakuutus kauden, vakuutus kausi on turvassa 1vuosi. Sen verran vanha pyörä ettei viitsinyt yli 500e maksaa kaskosta. Näin ainakin kun kesken ajo kauden koitin poistaa kaskon.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 29.06.15 - klo:00:21
Siis moottoripyöriä ei voi laittaa enää perinteisesti seisontaan 1.11.2015 jälkeen, vaan niille tehdään liikennekäytöstä poisto niin kuin autoillekin ja silloin ei rekisterikilpiä poisteta.
Jaa että pitää sitten pilkuttaa ;)
"eli kuinka pitkän käyttämättömyyden ajaksi jo kannattaa poistattaa rekisteristä."Menikös nyt jakeluun ;D
Lainaus käyttäjältä: zonni - 29.06.15 - klo:08:15
Minulla ainakin turvassa ei onnistunut kaskon poisto kesken vakuutus kauden, vakuutus kausi on turvassa 1vuosi.
No noissa voinnee olla vak.yhtiökohtaisia sääntöjä ja/tai vak.yhtiön edustajan tietämättömyyttä, laiskuutta, ehkä jopa ihan suoranaista asiakkaan vedättämistäkin. Toisaalta voivat vedota "määräaikaiseen sopimukseen" tms. mutta kummastippa esim. tuo vak.yhtiön vaihto kesken kauden silti onnistuu ::)
Itsellä nuo 600cc fillarin vakuutukset täyskaskoineen kaikkineen kun on alle 250â,¬ vuodessa, niin tuossa saa jo säilöä rek.poistettuna jo lähes 2 vko ennen kuin pääsee edes "omilleen" ja kun kaskomaksu ei ole seisonnassakaan nolla, niin riittääkö vielä edes kuukausikaan "takaisinmaksuun". Ja jos tarkoitus olisi seisottaa 3-4kk talvessa, niin eipä tuosta nyt hirveitä "säästöjä" pääse kyllä kertymään ::)
Täällä ajokausi on noin 2 kk. 2.7 haen moton talviunilta ja 31.8 mennessä on tarkoitus ajaa 12 000 jos Hortonin tautisen niskat vaan enää kestää.
Aika kalliit on nuo 2 kk. Pyörän arvonalennus, rahat eivät tuota siinä mitään, vakuutusmaksut, polttonesteet, huollot, renkaat yms. Nyt sitten lykkäävät vielä käyttömaksunkin.
Mutta, on se vaan niin pirun kivaa. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Eikö tämä koske myös mopoja?
Lainaus käyttäjältä: skriko - 21.08.15 - klo:01:28
Ei koske.
Nope, kyllä ne mopotkin tuohon joukkoon mukaan tulevat 8)
http://www.trafi.fi/tieliikenne/rekisterointi/rekisteri-ilmoitukset/liikennekaytostapoisto (http://www.trafi.fi/tieliikenne/rekisterointi/rekisteri-ilmoitukset/liikennekaytostapoisto)
LainaaLiikennekäytöstäpoisto laajenee koskemaan kaikkia ajoneuvoja
Eduskunnan hyväksymän lakiuudistuksen mukaan liikennekäytöstäpoisto ja liikennekäyttöönotto laajenevat koskemaan kaikkia ajoneuvoja marraskuusta 2015 alkaen.
Kaksipyöräiset ja muut ajoneuvot voi siis tulevaisuudessa tarpeen vaatiessa ottaa pois liikenteestä, kuten autot tällä hetkellä. Moottoripyöristä, mopoista tai muista ajoneuvoista ei myöskään enää tarvitse palauttaa kilpiä. Mahdollisista vaikutuksista vakuutukseen kannattaa kysyä omasta vakuutusyhtiöstä.
Noin minäkin olen käsittänyt! Pitääpä selvitellä, noissakin vakuutukset on niin kallita, että kannattaa. Uus mopo, kaskolla vakuutus vajaa 400e/vuosi. Kallein yhtiö ois laskuttanut melkein 600e samasta pakatista ;D
Kasko-vakuutuksen suhteen ota sitten huomion että seisonnassa siitä putoaa vain törmäysturvat yms. pois. Eli palo, varkaus, ilkivalta... kaikki on yhä voimassa = ihan nolla-maksuihin et siis seisonnankaan aikana pääse 8)
Tuokin sinällään wänkää kun tuo meikäläisen 600cc Honda -02 on täyskaskoineen kaikkineen alle 250â,¬ vuodessa ja tosiaan 50cc mopoissakin nuo vakuutukset tuppaa olemaan kalliimmat ;D
Lainaus käyttäjältä: HiTecci - 21.08.15 - klo:09:10
Kasko-vakuutuksen suhteen ota sitten huomion että seisonnassa siitä putoaa vain törmäysturvat yms. pois. Eli palo, varkaus, ilkivalta... kaikki on yhä voimassa = ihan nolla-maksuihin et siis seisonnankaan aikana pääse 8)
Tuokin sinällään wänkää kun tuo meikäläisen 600cc Honda -02 on täyskaskoineen kaikkineen alle 250â,¬ vuodessa ja tosiaan 50cc mopoissakin nuo vakuutukset tuppaa olemaan kalliimmat ;D
Jep, moottoriajoneuvot eivät sisälly kiinteistön tai irtaimen vakuutuksiin. Pitää vakuuttaa erikseen.
Onpa todella edukas vakuutus! Enpä olis uskonut että 6-sataseen saa vakuutettua noin edukkaasti, vaikka bonarit tuossa hinnassa varmaan jo huomioitu.
PS. Ihmettelen muuten miten vakuutusyhtiö voisi jatkossa pakkomyydä vakuutukset ajamista vaikka ajoneuvo "ei rekisterissä". Kuluttaja-asiamieskin saattaisi ihmetellä.
Hassua että moottoripyörien liikennekäytöstäpoisto tulee voimaan viikon päästä ja vakuutusyhtiö ei ole informoinut mitenkään.
Onkos tuossa kovin suuri ero moottoripyörän kohdalla vaikka sitä ei poistaisikaan talven ajaksi liikennevakuutuksesta??
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 25.10.15 - klo:20:58
Onkos tuossa kovin suuri ero moottoripyörän kohdalla vaikka sitä ei poistaisikaan talven ajaksi liikennevakuutuksesta??
Monissa yhtiössä on vakuutus voimassa koko vuoden. Toisissa saa seisontaan, jolloin maksetaan vain niistä kuukausista kun pyörä on liikenteessä. Sitten on vielä yhtiöitä joissa saa seisontaan kesäksi, mutta talvelta joutuu maksamaan vaikka ei ajaisikaan. Itse odotan tätä liikennekäytöstä poistoa ja toivon että silloin maksettaisiin vain niistä päivistä kun moto ei ole pois liikennekäytöstä.
Joo siitä taitaa olla jo 5 vuotta kun luovuin tuosta harrastuksesta :-X siksi hieman vielä kiinnostaa.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 25.10.15 - klo:21:21
Joo siitä taitaa olla jo 5 vuotta kun luovuin tuosta harrastuksesta :-X siksi hieman vielä kiinnostaa.
Nyt uusi moto alle. Kohta niitä saa puoli ilman kun juuri kellään yli 40 v ei ole korttia ja ostajat harvenee.
Ã,,lä yllytä, pojalla on pikku 750cc kawa, sillä on päässyt hieman päästämään paineita ;D
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 25.10.15 - klo:21:27
Ã,,lä yllytä, pojalla on pikku 750cc kawa, sillä on päässyt hieman päästämään paineita ;D
Mikä Kawa se on?
musta Z 750
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 25.10.15 - klo:21:42
musta Z 750
Ihan kiva pyörä. Sinulle Hannes suosittelisin vähintään 1000 kuutioista kyykkäriä. ;)
Joo...minulla oli viimeksi Yamaha FZS 1000 siinä on todella hieno pyörä.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 25.10.15 - klo:21:25
juuri kellään yli 40 v ei ole korttia
???
Eikös juuri niillä lähes kaikilla ole.
Tuohon aikaan kun ajoi henkilöautokortin A-kortti tuli automaattisesti "kaupan päälle".
Niin minullekin.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 25.10.15 - klo:20:58
Onkos tuossa kovin suuri ero moottoripyörän kohdalla vaikka sitä ei poistaisikaan talven ajaksi liikennevakuutuksesta??
Riippuu pyörästä. Itsellä tuo muutama kk seisonnassa ei montaa kymppiä tee, koska kaskon palo, ilkivalta ja varkaus jäävät kuitenkin seisonnan ajaksikin voimaan. Mutta kun non noita pyöriä joissa vak.maksut vuodessa on pahimmillaan jopa 2kâ,¬ tuollepuolen ja näissä jo se 1kk seisonnassa tekee ihan kiwaa säästöä - siis olettamuksella että vak.yhtiöt tuovat nyt tätä uutta lakia vastaavat tuotteet markkinoille ???
Esim. IF:llä voi toki valita myös sen ns. perinteisen seisonta-ajallisen, mutta jos pyörä on yli 4kk vuodesta ajossa, tulee tuo ympärivuotinen jo halvemmaksi => tarve olisi kokonaan uudelle vak.tuotteelle, jonka saisi seisontaan tuolla Trafin ilmoituksella, mutta sen hinta vuodessa ei silti olisi mikään ihan posketon ???
Lainaus käyttäjältä: Väänänen - 26.10.15 - klo:00:39
???
Eikös juuri niillä lähes kaikilla ole.
Tuohon aikaan kun ajoi henkilöautokortin A-kortti tuli automaattisesti "kaupan päälle".
Niin minullekin.
Joo. Piti kirjoittaa, että harvalla alle 40 vuotiaalla on motokortti.
Itse ajoin 16 vuotiaana kevarikortin ja sain "palkaksi" - 50% ajo- ja teoriatunneista ja -50% kortin hinnasta ( siis autonajokortin ). Lisäksi jos oli ollut yli vuoden kevarikortti, niin ei joutunut käyttämään autossa 80 lätkää, vaan sai päästellä laillisesti 120. ;D
Lainaus käyttäjältä: skriko - 26.10.15 - klo:15:18
Joo. Piti kirjoittaa, että harvalla alle 40 vuotiaalla on motokortti.
Itse ajoin 16 vuotiaana kevarikortin ja sain "palkaksi" - 50% ajo- ja teoriatunneista ja -50% kortin hinnasta ( siis autonajokortin ). Lisäksi jos oli ollut yli vuoden kevarikortti, niin ei joutunut käyttämään autossa 80 lätkää, vaan sai päästellä laillisesti 120. ;D
Jaa? Minä ajoin kevarikortin -76, AB:n -78 ja käytin ekan vuoden 80:n lätkää. Vai eikö kukaan kertonut minulle ettei tarvitse käyttää? Jos näin oli, niin kyllä nyt sapettaa niin vietävästi ....... ;D
Kyllä minunkin piti käyttää kasikympin lätkää.Kevarikortti 1975 ja ABC-kortti 1977
Joo. Autossa piti pitää lätkää. Kirjoitin tuolla väärin. Moottoripyörässä ei pitänyt pitää lätkää. Ne jotka ajoivat autokortin eikä heillä ollut ollut kevarikorttia, joutuivat pitämään tietysti 1000 kuutioisessa pyörässä lätkää. Sorry väärinkirjoitukseni.
Ennen kun moto laitettiin seisontavakuutukseen esim. Turvalla ei voinut laittaa seisontaan 1.11-31.3 välisenä aikana. "Pakotettiin" maksamaan tuolta ajalta perusmaksu. Sen ehkä jotenkin vielä ymmärsi, koska oli kuitenkin mahdollisuus ajaa tuona aikana.
Nyt kun moottoripyöriä ei enää ilmoiteta vakuutusyhtiöön seisontaan, vaan trafille liikennekäytöstäpoistoon, niin tuntuu aika erikoiselta, että joutuu kuitenkin maksamaan tuosta ajasta. Koska moto on pois liikenteestä, niin sillä ei saa ajaa ajalla 1.11-31.3 ja kuitenkin tuolta ajalta joutuu maksamaan vakuutusmaksua, niin liikenne kuin kasko.
Nyt kun vakuutusyhtiöt lopettavat, yhdistyvät, muuttavat nimeä ja tulee uusia, niin mitä vakuutusyhtiöitä on joista voi ottaa motovakuutuksen.
Turva
Pohjola ( OP )
If
Trafin sivuilla tein tämän vuoden maaliskuussa liikenteen poiston omalle omistamalle työkoneelle. Tämä toimenpide onnistui Trafin sivuilla ihan normaalisti ja työkone on ollut siitä lähtien liikenteestä poistettuna.
Nyt tuli Lähitapiolta työkoneen vuoden 2017 vakuutuslasku, yhteensä noin 300â,¬.
Soitin sinne ja ne lupasivat korjata virheensä.
Nyt ne ilmoittivat sähköpostitse että vakuutusmaksut loppuvat ainoastaan silloin kun erikseen käy konttorissa irtisanomassa liikennevakuutuksen.
Ainoana poikkeuksena on niiden mukaan autonliikennevaakutusmaksut.
Huijaako ne minua?
Tämän vuoden työkoneen liikennevakuutusmaksuja ei ole myöskään hyvitetty.