VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: Antore - 14.02.21 - klo:23:14
Koko ketju on ihan hanurista, ehkä sekavinta ajatustenvirtaa pitkään aikaan. Mutta näin käy kun aloittaja ei osaa kysymystään esittää niin, että sen tajuaisi yksiselitteisesti kaikki samalla tavalla.

Kyllä sen ymmärtää jos luetunymmärtäminen on kunnossa. Mutta sitä ei sovi tällä palstalla odottaa 

Juuri näin Lionman. Kiitos.

Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 11.02.21 - klo:16:55
Riippuu ihan mitä sillä sisätilanlämmittimellä lämmitetään. Jos sillä lämmitetään moottoria, niin lämpenee todennäköisesti nopeammin (Ei ole tehty siihen käyttöön), jos taas sisätilaa, niin ei vaikuta mitenkään.

En jotenkin jaksanut edes yllättyä tästä viisastelusta

Lämpeneekö moottori enemmän ja nopeammin, jos ei ole sisätilanlämmitintä? Vai vaikuttaako sisätilanlämmitin moottorin lohko-/säteilylämmittimen toimintaan?

Jees 👍🏼

Ok. Muita mielipiteitä?

KTN: Juurihan sanoin että ei oteta sitä huomioon?

Jos ei oteta sitä huomioon

Onko hyvä vai huono, jos lämmittää autoa joka päivä kahden tunnin ajan lohko- ja sisätilanlämmittimellä?

Laita krema

Eihän?

Tuskin se vapaakytkin nyt ihan 300 euroa maksaa

👍🏼👍🏼

No eiköhän se auto ole Audi A4 B8, kun on tällä sivulla tämä ketju?

No esim korjaamo ja alkuperäiset varaosat

Niin mitähän tuo suunnilleen maksaa?

👍🏼

Näin on

Paljonkohan kustantaa

Korjaamolle siis Krema? Vai

Ok

?

Kuuluukos tuon kiristimen heilua noin kuin videossa?

Vai onko? Muilla ollut vastaavaa?

Ihan normaalia tuo on

Mites tuo kysymykseni ^

Mites tuo 1200 rpm matka-ajossa? Eikö se ole ihan ok vai olenko väärässä?

Lainaus käyttäjältä: b1mpo - 11.11.20 - klo:13:34
Entäs kuorma-autijen kytkimet? Kytkin kestää 12% nousut liikkeelle lähdössä otteeseen merkityllä maksimikuormalla.

Pysytäänpäs nyt aiheessa bimpo.

Mites tuo 1200 rpm matka-ajossa? Eikö se ole ihan ok vai olenko väärässä?

Ok