Mulla kylmänä käynnistäessä kone pitää "raklattavan" äänen, joka kestää n. 1-2 s. Sama ääni kuuluu, autolla on ajettu ja se on ollut sitten sammutettuna n20 min- enemmän. Audilla tekivät ohjelmistopäivityksen ja huomenna pääsen testaamaan miten toimii. Onko muilla vastaavia kokemuksia ja onko muka tuo ohjelmiston päivitys auttanut? Tuntuu että jos on mekaaninen vika, niin ei ohjelmoinnilla saa kuntoon. Epäily on siis että ketjunkiristin falskaa öljynpaineet pois.
Näinhän siinä kävi että ei korjaantunut ohjelmoinnilla ja auto menee korjattavaksi.
Mikä on vuosimalli ja koneen tyyppimerkintä, esim. CDUC tjsp.?
Vuosimalli on -14. Pitää tarkistaa tuo koneen tyyppi huomenna.
Onko vielä tiedossa mitä autolle tullaan tekemään? Mulla sama homma että raklattaa satunnaisesti kylmänä, myös ns sirittävä ääni kuuluu konehuoneesta. Se lähinnä kun on vähääkään vetoa, aivan kuin pakosarja vuotaisi..
Tiistaina auto menee ihmeteltäväksi länsiautoon.. Kyseessä 150kw CLAA -13 onneksi ALD täystakuu ;D
30.08 menee ketjunkiristin vaihtoon. Ei onneksi mene omasta pussista tuo reilun 3000 e korjaus, vaan liike maksaa. Tosin tarkistavat vielä ettei ketjut ole liikaa venyneet. Ihmettelivät auton ikää ja kilometrejä, että miten voi olla tuollainen vika. Mutta onhan noita ilmeisesti ollut jonkin verran. Loppuviikosta selviää mitä kaikkea on vaihdettu :) Voin ilmoittaa miten kävi.
Mielenkiinnolla odotan..
Ei varmaankaan ihan päivässä valmistu korjaukset. Hyvä kyllä ettei mene omasta pussista korjaukset, onhan tuo 3ke aika hemmetin suolainen hinta.
Onko sulla tuo start-stop hässäkkä käytössä? Mulla koodattiin ekana heti pois, tai siis niin että oletuksena pois mutta saa halutessaan päällekkin..
Ei valmistunut korjaus vielä. Ensiviikolle menee ennenkuin saan takasin. Start/stop käytössä, mut siitä tai käsijarrusta meni joku ohjainkortti ilmeisesti sököks. Korjaavat senkin. Sitten keula kolisee epämääräisesti, kun ajaa hitaasti. Sekin pitäisi korjata samalla kertaa. Pientä harmia näin heti alkuun 😂
Auto saatu takain korjaamolta ja testiajoja tehty jo n 700 km verran. Nyt ei enää kuulu rallatusta startatessa. Ennen auton sammuttaessa meni käsijarru aina päälle, niin nyt vaihtoivat ohjainkortin ja olivat muuttaneet että käsijarru ei mene enää automaattisesti päälle. Tämä oli hyvä asia, koska olisin käyttänyt koodattavana sen pois. Keulan kolina lakkasi kallistuksen vakaajien jotain tukia tms. vaihtamalla. Tosin kuskin puolelta olen kuullut pari kertaa isomman kolahduksen lähinnä silloin kun autolla kiihdyttää reippaammin ja sitten tiukemmassa mutkassa joutuu painamaan jarrua kovemmin. Kolaus kuului esim kun tein u-käännöstä ja ei auto taittunutkaan suoraan tiellä ympäri vaan piti lähteä pakittamaan, niin jarruttaessa eteenpäin menevää autoa renkaat linkussa, niin silloin kolahti. En tiedä mistä se johtuu. Pe on öljynvaihto ja muita pikkuhuoltoja niin tutkikoot samalla löytyykö selitystä kolauksille. Itsestä kuulostaa edelleen sille että jotain olisi väljää. Muuten on mukava auto ajella :)