2004 Bora keskuslukitus, varahälytin huutaa !?

[vvW]

Borassa keskuslukitus ei tottele kaukosäädintä, ei siis lukitse tai avaa nappia painamalla. Avaimessa lienee patteri kunnossa kun nappia painaessa välähtää punainen ledi avaimessa.
Suurin ongelma tässä tilanteessa: Kun kaukosäädin ei toimi, on ovi avattava avaimella kuljettajan puolen ovesta, jonka seurauksena alkaa auton varashälytin huutamaan.
Lienee siis että ovessa on lukko tai oven mikrokytkin paskana... huomannut myös että auton sisävalo palaa kokoajan ovien ollessa pois lukosta, kenties kuljettajan oven mikrokytkin luulee että ovi on jatkuvasti auki?
Auton saa lukkoon kyllä ovesta, mutta todella kiusallista ja rasittavaa kun ovet avatessa se vähän väliä huutaa pihassa ja häiritsee naapureita.
Ongelma esiintyi ekan kerran reilu viikko sitten, mutta sitten keskuslukitus taas toimi melkein viikon aivan normaalisti eikä ongelmaa ollut ja tänäänkin aamulla toimi normaalisti, mutta nyt loppupäivänä ei ole totellut enää laisinkaan kaukosäädintä.

Onko autoa mahdollista sulkea ILMAN että varashälytin kytkeytyisi päälle? Mulle kävis ihan hyvin että avaan ja suljen ovet aina lukosta. Mitä maksaisi oven lukkolaitteiston vaihtaminen jossakin liikkeessä? Kaikkia ratkaisuita ongelmaan saa esittää.

[Juzu84]

On mahdollista. Vanhaan tyyliin käännä ovet lukkoon avaimella, käytä avain keskiasennossa ja käytä lukkoasennossa 5 sek sisään uudestaan näin varashäklytin on deaktivoitu. Eli "kaksoisklikkaamalla" ovet lukkoon lukosta tai kakesta joka nyt ei tainnu toimia (tyyppivika). Lukkoja saa tarvikkeena ja mikä tahansa hyvätasoinen korjaamo sen vaihtaa mutta vikakoodit kannattaa eka lukea.

[vvW]

On mahdollista. Vanhaan tyyliin käännä ovet lukkoon avaimella, käytä avain keskiasennossa ja käytä lukkoasennossa 5 sek sisään uudestaan näin varashäklytin on deaktivoitu. Eli "kaksoisklikkaamalla" ovet lukkoon lukosta tai kakesta joka nyt ei tainnu toimia (tyyppivika). Lukkoja saa tarvikkeena ja mikä tahansa hyvätasoinen korjaamo sen vaihtaa mutta vikakoodit kannattaa eka lukea.

Pitääkin kokeilla, tuo nyt sinällään ei olisi paha jos tolla sais ongelman kuriin, pitää vaan saada selkärankaan se viiden sekuntin vääntö aina lukitessa. Mistä sitten tietää että hälytin on deaktivoitu, lakkaako ovessa oleva punainen ledi vilkkumasta?

[petaso]

Tuo varashälytin ei tule sammua kun avaimella ovesta aukaisee ovet. Näin olen kuullut ja on kuulemma ominaisuus. Toisaalta kaken lähetin on tullut tiensä päähän. Sen teho on hiipunut. Auttaa kun ostaa uuden nappi osan avaimeen ja koodaa käyttöön. Siru pitäisi olla avaimen avain osassa.

[vvW]

Tuo varashälytin ei tule sammua kun avaimella ovesta aukaisee ovet. Näin olen kuullut ja on kuulemma ominaisuus. Toisaalta kaken lähetin on tullut tiensä päähän. Sen teho on hiipunut. Auttaa kun ostaa uuden nappi osan avaimeen ja koodaa käyttöön. Siru pitäisi olla avaimen avain osassa.

No on kyllä harvinaisen paska ominaisuus, mutta mitäpä sitä saksalaisesta vois odottaa.

[Jonde]

Ei missään kaukosäätimellä varustetussa autossa pidä hälyttimen sammua, kun väännät ovesta lukon auki.
Koska silloin se ei toimisi, jos joku menee avaamaan sen ilman asianmukaista avainta. Tämän takia hälyytin sammuu vasta kun avaimellä kääntää virrat päälle. näin siis oikeissa autoissa. Jäätelötikulla varastettavat itäautot on sitten oma juttunsa.
Suosittelen että tarkistat, onko avaimet edelleen synkronoitu autolle ja niissä tarpeeksi hyvät patterit. Jos toinen kaukoavain toimii moitteetta, niin helpottaa kohdentamaan vikaa toiseen avaimeen eikä esim auton päähän.

[Jultsu]

Lisäyksenä edelliseen, noita ajoneuvojen mekaanisia lukkoja saa kyllä ammattilaiset tiirikoitua auki hetkessä, joten siitä syystä tuo häläri ulvahtaa päälle vaikka oven saisikin auki lukkoa/ikkunaa paskomatta.

Olisihan se tottakai mahdollista lisätä immo-sirunlukija jokaiseen avainpesällä varustettuun oveen lukon yhteyteen, mutta se vain lisäisi kustannuksia ja kompleksisuutta autoon.

[Kamraatti]

Hälyttimen äänitorvesta johdot irti?