VAGarena.fi

Mä sain tutun varaosa liikkeen kautta kompuran 280â,¬ ja lauhdutin 123â,¬. Mulla kompura leikannut kiinni, pitää järjestelmä huuhtoa. 499â,¬ oli työt jos vien osat itse mukana lahdessa.

elikkä tuli tollanen golfi hommattua.

Takalasin pyyhkijän varsi oli poikki ja hommasin uuden varren mutta tuo pyyhkijä ei liiku ollenkaan. Onko tämän sulakkeet missä? vai palaako näistä herkästi tuo moottori?

Sitten radion alla olevan lämppärin säätimien valot on pimeenä, siis kaikki säätimet. Onko siellä millanen polttimo systeemi vai onko näissä ollut jotain liitin vikaa tms?

Ja sitten saako tähän jälkikäteen tuota käsinojaa etupenkkien väliin?

Ja saako radion päälle jostain sitä ulostulevaa mukitelinettä?

itellä teki kans sitä että välil toimi ja välil ei, toki vilkkukin reistaili. uusi viiksi fixukselta alle 20â,¬(kaverin liike). Vaihdon jälkeen ei ongelmia

Kuin myös täällä -06 RS ja taka jarrut tahtoo jäätyä joka kerta talvella kun pakkasta on. Lähtee liikkeelle reilulla kaasulla kyllä. Mulla on ollut myös käsijarrun kanssa ogelmaa eli jää jumiin, sen takia en ole käsijarrua käyttänyt kuin äärimmäisissä tilanteissa.

Taka levyt ja palat vaihdettu viime vuoden puolella. Aina liikkeelle lähdettäessä jarrut rohisee hetken ennenkuin pääsee jarruttamaan muutaman kerran.

vilkun viiksi oireili sen verran ilkeästi että pistin tilaukseen uuden. Katotaan auttaako. Leimalle pitäisi sitten viedä sen jälkeen ja katsoa onko mitään ihmeellistä..

Rehellisiä vastauksia ja kunnollisia kommenntejä kaivataan:

Kannattaako cc passat 2.0 tdi DSG 125kw 2009 ajettuna 200tkm?

Mulla kilometrejä tulee 20-30tkm vuoteen parhaimmillaan(pahimmillaan). Mutta pussi ei ole niin hyväs kunnos että uutta voisi ostaa. Tuollaisen saisi vajaalla 15tâ,¬ ja varusteita olisi hyvin.

Eipä sopinut mun ledi pitkiin noin tuet,oli liian isolla kierteellä noi tuet. eli jos joku tarvii, löytyy yhet ylimääräset käyttämättömät ja halvemmal ku tuolt sivuilt. kyseessä siis nämä: http://www.jussinmaki.net/verkkokauppa/tukitankosarja_2kpl_pyoereae_musta_pikakiinnityksellae-p-35036-79/

Lainaus käyttäjältä: duke7 - 18.11.15 - klo:11:09
Noiden toisessa päässä on pikalukot joten sen pään saa helposti irti maskista. Samanlainen haarukkapää siis kuin vaikka paineilmasylintereissä yleisesti käytössä. Toisessa päässä on kuulatappinivel tai mikä sen nimi nyt onkaan. Välissä kierretankoa.
Mulla on käytössä itse osista kasatut vastaavat ja noilla saa kyllä valojen koron tarkasti säädettyä ja helppo muuttaa jos on vaikka paljon kuormaa.

aa okei nyt selvis, kiitos 

Lainaus käyttäjältä: CRG - 07.11.15 - klo:18:39
Tarviin tämmöset tukitangot. http://www.jussinmaki.net/verkkokauppa/tukitankosarja_2kpl_pyoereae_musta_pikakiinnityksellae-p-35036-79/

Ylläpito voi poistaa ketjun jos näkevät sen aiheettomaksi 

kertokaas miten noi eroaa tavallisista tukiraudoista ? Tarviisin ledi pitkien tueksi jotain, ei uskalla mennä pesuun ilman tukia ja talvel vähä nihkee pestä pihalla autoa

Valot siis tälläset

Kitkat alle

Ei ne nyt kovin nätit ole mut ainaki valoa tulee   






Ja sain tuon kattovalonkin nyt toimiaan oikein. Vähä ku yritti olla kärsivällinen niitä liittimia rassatessa niin onnistu.. on vaa niin pirun pieniä ne kaikki liittimet mulle kun kädet o ku nippu kyrpiä

Tänään näprätty noita valoja. Mikää ei oikein mennyt niinku piti. Tai no lisäpitkät meni iha hyvin, suuntaus vähä huono vielä ja kilven aluslevyä pitää tukea lisää.

Kattovalonkin sain lopulta paikoilleen, ja muuten hyvin mut yksi liitin kettuili ja sitä en loppujen lopuksi kiinni saanut. Eli ovien aukeamisen yhteydessä ei nyt vielä syty valo. Täytynee sitä huomenissa roplata lisää. Muuten ambiente valaistuis iha kiva näin pimeinä iltoina    Nyt vain tuo katossa oleva aurinkolasi kotelo ei mahdu olemaan kiinni    sille pitänee jotai keksiä..

Rek kilven valotkaan ei mennyt ihan plug&play, noissa valoissa oli ruuvin reiät eri kohdissa kuin alkuperäisissä mutta ne sai muokattua sopiviksi

Jaah, sain rikki sit alkuperäsen katto valon edestä(älkää kysykö miten) ja tilasin sit tilalle Passatin W8 tyylisen kattovalon ambiente valaistuksella slamitilta. kerpele ja paketista puuttu sit kaikki johdot/liittimet ja ohjeet. Lupasivat lähettää postilla ennen viikonloppua.

Samalla tuli led valomoduulit rek valoihin ku ei noi ledi polttimot kestä ollenkaan. Nämä vaihtuvat viikonloppuna toivottavasti 

Sitten tilasin syksyn pimeiden iltojen takia lisävalot keulalle, erikoistekniikalta tuli lumilights 35w ledipitkät, ja ne varmaa heitän kans vkl aikana valmiiksi keulalle. Saa nähdä miten valaisee. Nuo orkkis kusiset valot ei näytä yhtään mitään lyhkästen xenonien rinnalla ja pitkii ku törkkäs 35w jälkiasennus xenonit niin ei se valokuvio ollut mikää hyvä.

Tää nyt on tällästä valo painotteista päivitystä mut jotain pientä kuitenkin. Vähä odottelen jo talvea et saa kokeilla noit talvi vanteita ja kitkoja alle   

Lainaus käyttäjältä: jonze - 05.08.15 - klo:10:48
Minkä pitunen tuo putkipolttimo on edessä ja takana kattovalossa? Entä se ovessa oleva valo?

itselle vastaten: edessä katossa 1kpl 46mm putkipolttimo ja 2kpl T10, takana katossa 1kpl 46mm putkipolttimo, etuovissa 1kpl/ovi 31mm putkipolttimo, takakontissa 2kpl T10 polttimo. Nämä siis RS -06 hatcback

Lainaus käyttäjältä: Raiden - 03.08.15 - klo:18:31
Jep, ite vaihtanu myös. Ja tosiaan kannattaa hankkia mieluiten tommoset laadukkaat, esim. philipsit. Itellä kestäny todella pitkään ja on kyl tehokkaan.

Minkä pitunen tuo putkipolttimo on edessä ja takana kattovalossa? Entä se ovessa oleva valo?

Ajattelin nyt tännekkin vähä laittaa tietoa ja kuvaa jos sattus jotai kiinnostaa 

Eli ostin ensimmäisen Skodani viime joulukuussa Porvoosta liikkeestä. Autohan siis ihan perus karvalakki malli ilman mitään hienouksia manuaalina, ajettu oli ostohetkellä 142tkm. Alla oli 16" nastat ja kesäksi odotti orkkis 17" RS:n vanteet. Mielessä kävi ensin maalata nuo kesä vanteet mustaks mutta kun löyty yhteistyö kumppanin kautta halvalla RS wish 18" vanteet ni otin ne sitten. Talveksi hommasin 17" Nitro Max White:t kitkoilla. Etuparkit ja rek. kilven valot vaihdoin ledeiksi. Sisä valot haluisin vaihtaa vielä ledeiksi.

Alusta asti on taisteltu takaa kuuluvan suhinan kanssa. Lueskeltuani foorumeita totesin että taka ikkunoista ne äänet tulee. Korjaus aloitettiin laittamalla uudet liimat (lue:kitit) ulkopuolelle. Suhina ei kadonnut. Tämän jälkeen kokeilin sisäpuolen liimausta. Tämä vähensi suhinaa mutta vain hetkeksi. Luulin tässä vaiheessa että kuvittelin vain tuon auttaneen. Seuraava toimenpide oli kokeilla lisätiivisteiden laittoa oviin. Ei toivottua tulosta. Kontinkin yritin lisätiivistää mutta ei vieläkään. Sitten ajattelin että kokeilen vielä sisäpuolen uudelleen liimausta. Eli tiiviste niin raolleen kun vain mahdollista ja liimaa/kittiä niin paljon että pursui jo yli. Sit tiiviste takaisin omalle paikalle ja ylimääräset liimat pois. Ja a´vot tämä toimi  :thup:

Joko myyjä tai edellinen omistaja on rikkonut hattuhyllyn siten että se heiluu ja kolisee joka on aiheuttanut ärsytystä lisää. Uusi käytetty on hakuses. Muutenkin koko auto natisee kaupungilla ajettaessa. Matkalla auto on aivan mahtava ajaa nyt suhinan loputtua. Tehoa riittää ohitukseen ja 6 vaihe alentaa kulutuksen siedettävälle tasolle. Ajan 4kertaa/kk lahti-tre-lahti väliä ja kulutus on ollut aina 7,8-8,2l/100km tietskan mukaan. Enkä tunnetusti ole säästänyt kaasun painamista.

Myös vaikea käynnistyminen ja nytkyttäminen on vaivanneet mua. Käynnistys tuntuu välil niin takkuiselta. Aluksi luulin että akku heikko ja sen heti uusinkin. Mutta taitaa olla ominaisuus tässä. Tuo nytkyttäminen tapahtuu 2000-25000rpm kohdalla ja kuvittelin tulppien olevan tiensä päässä. Ne uusin myös heti mutta ei vaikutusta. Myös vikakoodeja etsittiin mutta ei mitään ilmaantunut. Tähänkin pitää ilmeisesti vain tottua. Myös perus kuskin oven tiiviste kiusaa sateella eli joskus tippuu tippa tai pari reidelle. Taka jarruistakin alkoi kuulu kolinaa, syynä suojapellin irtoaminen. Samalla kun se korjattiin vaihdettiin taakse palat ja levyt. Eteen oli vaihdettu edellisen omistajan toimesta. Käsijarru tahtoo vielä jumittaa joten olen luopunut sen käytöstä ajat sitten.

Soittimenahan tässä on se iha perus kökkö ilman mitää auxeja. Tahdoin kuitenkin musiikkia muutenkin kuin vain cd:ltä joten hommasin aux piuhan ja asensin sen keskikonsoliin lämmön säätimen nappien alle, niihin tyhjiin lisävarusteiden optio nappeihin. Toteutus on omasta mielestä aika toimiva.

Nyt viimeisenä on täytetty ilmastointi ja vaihdettu aktiivihiilisuodatin sekä korjattu ruoste ongelmia. Ruostetta kun oli siellä sun täällä vähäsen. Kynnyksissä ja takaluukun reunoissa sekä roiskeläppien alla. Ja takaspoilerista oli lohjennut maali ikävästi. Samalla myllytettiin ja vahattiin auto kunnon vahalla. Tänään vielä sain kauan suunniteltun rojektin valmiiksi eli vetäsin mustalla kumimaalilla maskin reunat tummiksi. Paljon parempi näin.

Kaikista pienistä "ongelmista" ja ärsyttävistä jutuista huolimatta tahtoisin jatkaa skoda linjalla, mieli tekisi facelift RS dieseliä 


Tällä hetkellä kilometrejä 164tkm ja lisää tulee viikoittain. Toivottavasti huolettomia sellaisia  Ja ennenkuin kukaan sanoo mitää niin säädettävää alustaa olisi mielessä sekä softaakin    Mutta emäntä ei ymmärrä autoharrastusta joten taitaa jäädä tästä autosta pois.

Tässä muutama kuva vielä, ei paljoa mut muutama.













Lopuksi kuva talvivanteista(kuva netistä)

mulla oli taka jarrun ympärillä oleva suoja pelti irti ja rämisi

Lainaus käyttäjältä: torput - 03.04.15 - klo:22:09
Sain itsekin sen lopulta taiteiltua kiinni. Laite toimii muuten hyvin mutta äänenvoimakkuus on vähän hiljainen (saa laittaa volumet 30 asti että kuuluu sopivasti) ja hiljaisissa kohdissa kuuluu häiriötä. Onko muilla vastaavia kokemuksia?

Adapteri on tällainen:
http://www.ebay.de/itm/ADAPTER-AUX-Quadlock-12-pin-VW-RCD200-RCD300-RCD500-/280680111732?ssPageName=ADME:L:OC:US:3160

sieltä soittimen asetuksista pysty muistaakseni sitä säätämään

Lainaus käyttäjältä: isoaisa - 02.04.15 - klo:00:56
Käytin kerran ihan mielenkiinnolla rariota pois mutta en löytänyt kyllä paikkaa kaapelilla. Auto -05 2,0 hb elegance

itsellä oli ainakin siinä mihin tulee se johtosarja auton syvyyksistä nin siinä soittimessa oli kaksi vapaata paikkaa. Toiseen niistä kävi se aux kaapelin liitin. Ja nyt toimii !

viiko ollu alla ja onneksi ei tartte aamsuin ajella. nytki lunta maassa ja lisää tulee

Eilen tuli ja samantien alle. Tänää sit aamusta maa valkoinen onneksi sillä ei tarvii ajella ku ehkä vasta iltapäiväl

tänää tilasin vanteet ja kumit RS:ään ja ens viikol saavat ne vaihtaa myös alle. Ei tule ajettua öisin/aikaisin aamusta niin ei tarvi pelkää noita "jäisiä" kohtiakaan.

mikä luetellaan kaahaamiseksi?

Ajan "reilua vauhtia" en kuitenkaan nopeudellani aiheuta muille vaaraa. Järkeä saa käyttää autoillessakin.

Vaikkakin vuosi sitten kortti lähtikin ja nyt kesäkuusta 2014 tähän päivään on 2 sakkoa alla, en tunnusta olevani kaahaaja

eli kysymys on jo otsikossakin. Meneekö 18" vanne 235/40 kumeilla -06 RS octaviaan? Ja jos niin millasella ET:llä yms.

Linkin mukaiset polttimot myynnissä. Niitä löytyy 2 sarjaa eli yht 4kpl ! Toinen paketti avaamaton ja toinen avattu ja katsottu että ei ollutkaa sellaset mitä mun piti tilata. Eli kyseessä uudet polttimot.

http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=XERH8

Tuote lahdessa. Nouto tai postitus ostajan kustannuksella.

hinta 10â,¬/pari

Myyjän saa kiinni YV:llä tai spostiin suoraan joona_makela at netti.fi tai tähän topicciin jatkoksi.

nyt on piuha paikallaan ja toimii!  Piuha kytketään soittimen taakse valmiiseen liittimeen. Itse laitoin tuon naaras puolen siihen lämmittimen säätimien alle vapaaseen paikkaan rengaspaine nappulan viereen

mites tuo suuntaus näissä onnistuu?

onkohan tosi että -06 octaviassa tuo kaukovalon kuvio ja suuntaus on suoraan sanottuna iha persiistä? aikasemmin sitä ihmettelin kun halogeeneillä ajelin pitkät päällä et kuvio osuu jotenkin lähelle ja kuvio on huono. Sillon ajattelin et polttimo huonosti paikallaa tai polttimossa vikaa. Nyt kuitenkin laitoin jälkiasennus xenonit joilla tuon huonon kuvion erottaa vielä selvemmin.

Valo osuu ensinnäkin ihan auton eteen ja apukuskin puoleisen valon kuvio on hajanainen ja sekava. Sama kuvio oli myös normi halogeeni polttimolla eli ei voi olla polttimon asennuksesta kiinni.

Voiko umpiossa olla jotain hämärää? heijastin pintä kärsinyt? vai onko todettava vain että ne kauko valot on vaan niin suolesta? Muilla samoja huomiota?

Kyseessä siis RS orkkis lyhyillä xenon valoilla.

voisko joku kertoa miten tuo soittimen purku etenee? kun ei viittis lähteä kantapään kautta kokeilemaan. Eli siis mistä aloittaa ja mitkä ruuvit irroittaa yms.

Kiitos jo etukäteen!

itsellä myös kerran teki tuota samaa. eli kun laitto vilkun oikealle niin vilkku olikin vasemmalle. Kun sammutti auton ja jatkoi matkaa niin enää ei ole tuota tehnyt. itsellä hipaisu vilkautus ei tehnyt tuota samaa, ainoastaan jos laittoi vilkun "kunnolla päälle"