Octavia Combi III RS TDI

[Kinli]

Octavia Combi RS TDI
Corrida Red
Tilattu 20.10.2016 | Veho Olari
Tuotantoviikko lukittu: viikko 47
Alustava toimitusaika 4-5kk
Päivitetty toimitusaika 2kk
Luovutettu 3.1.2017

Lisävarusteet:

• WPT Winter-pack (sis. webasto, lämmitettävät takapenkit, lämmitettävä tuulilasi)
• WCH RS Challenge pack (sis. mm. mustat 18" Gemini vanteet ja Black paketin)
• PWR Traveller Assistant Amundsen (Sis. kaistanvahti, liikennemerkkien tunnistus, navi)
• PFH Dynamic Chassis Control
• PK3 Tavaratilan välipohja
• 3CX Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
• PG2 Mustat kattokaiteet
• PT6 Bluetooth ja Wlan tukiasema
• 9Z3 230V pistoke
• 1SL Muoviset alustan suojalevyt

• Talveksi: Japan Racing JR18 Matt Black 18x7.5 ET35 + Hankook i'Pike nastat 225/40
(Punnittu yhteispaino: 20.16kg / nurkka)

Tehty:
• Lastutus by ECU Helsinki (220hp / 450Nm)
• GTI lepuutustuki
• Takakonttiin kirkkaat ledit
• Rekisterikilven valot OEM ledeiksi
• Parkkivalot ledeiksi
• Ã,,änieristys
• Hifi-päivitys (Hertzin Match vahvari/DSP + varapyöräkoteloon subi) (odottaa asennusta)
• Sisätilaan ledit.

Tulossa:
• Takaroiskeläpät (odottaa asennusta)
• Takakontti auki jalkapyyhkäsyllä
• Takakontista merkit pois

VCDS koodailut:
• Perslämmittimelle muisti
• Perslämmittimen 1-2 tehot pienemmälle
• Turvavyön piipperi pois
• Climatronicin AUTO -asennon asteikko näkyviin
• AC kompura pyörimään myös lämmittäessä
• CH / LH sumareille
• Pyyhkijät pyyhkimään loppuun asti vaikka auto sammutetaan
• Peili alas pakittaessa -valikko esiin
• Takaluukku kiinni napeista
• Takaluukun piippaus pois
• Takaluukulle lukitusviive 30s
• XDS täysille
• DRL himmenee vilkun aikana
• Takavalot päällä DRLien kanssa
• Ã,,änigeneraattorin disablointi
• Ajovalopesurit manuaaliseksi
• Mittariston vaihtoehtoinen ulkonäkö
• Laptimer pois mittaristosta
• Nav / kompassi pois mittaristosta
• Rekisterikilven valot ledeiksi
• Etuparkkivalot ledeiksi



Vaimon liisari (V60 D3) on menossa umpeen ja oma lelu (Scirocco R) on rullannu vain vajaat 20tkm kolmessa vuodessa joten päätettiin lyödä autot yhteen ja lopputuloksena oli Octavia RS. Ihastuttiin punaiseen väriin mustalla paketilla / vanteilla. Sellanen piti saada. Yksi punanen 8000km pystyynpoljettu esittelyauto löytyi mutta kun halvemmalla sai uuden (!!) vastaavilla varusteilla niin päätettiin siirtää katsetta toiseen kauppaan ja tässä on nyt lopputulos (ellei nyt muutamaan viikkoon keksitä muutoksia varusteisiin).

Välipohja oli itselleni ihan ehdoton. Kontti täyttyy sukelluskamoista parhaimmillaan pari kertaa viikossa ja sylintereiden nostaminen kontista vs. vetäminen on iso asia. selasin tuota octavia RS keskustelua läpi (kesti noin 4-5 päivää :O ) ja tuntui ettei kukaan ole tuota varustetta ruksannu mukaan?

DCC on tuttu sciroccosta jossa se toimi erinomaisesti. Koeajettua octaviaa todettiin että motaritouhussa sais olla pientä pehmeyttä lisää joten toivottavasti DCC riittää siihen. Muuten alusta tuntui tarpeeksi jämptiltä. Turhan arvokas tuo kyllä on, mutta silti uskon että comfort moodi tulee olemaan suhteellisen paljon käytössä.

Auto käy läpi kattavan lattiasta kattoon äänieristysprosessin mahd asap luovutuksen jälkeen. Koeajolla äänekkyys oli oikeastaan asia joka jäi eniten mieleen, onneksi tälle on jotain tehtävissä.

[Gudmund]

Onha se komee, ei siitä mihinkään pääse. Onnittelut hyvästä autovalinnasta. Hyvä värisekoitus.

[seatts]

Kyllähän siinä on ratissa on mute-toiminto.

[Kinli]

Kyllähän siinä on ratissa on mute-toiminto.

aah, kiitos tästä!
Sciroccossa joutui koodailemaan saadakseen mutenappi rattiin niin oletin tässä olevan sama juttu.

[enkero]

aah, kiitos tästä!
Sciroccossa joutui koodailemaan saadakseen mutenappi rattiin niin oletin tässä olevan sama juttu.

Menee mutelle kun painaa äänenvolan rullaa.

[villeton]

Hyvä väri tuo Corrida red! Itsellä samanlainen. Black-paketilla ja nyt alla Momo black knight alut kitkarenkailla.

Skodan alkuperäiset alut myin pois heti. Tosiaan punaiseen autoon sopii mustat vanteet hyvin!

5 viikkoa ja 4300 km ajoa takana. Hyvin pelittää RS.........

Odotusaika oli itsellä pitkä. Arvio 4-5kk, meni sitten 6 kk.

[Ocu]

Hieno peli tulossa!
Tuo välipohja ei ollut ainakaan vuosi sitten saatavissa RS:ään. Olisin sen itsekin ruksinut kyllä silloin.

[Kinli]

Skodan mustat geminit näyttää ihan kivoilta joten ne saa jäädä kesäkäyttöön. Talveksi mahdollisesti Futurez.fi:stä 18" Japan Racingin JR18 mustana. Pitää vielä selvittää saako kiiltävänä mustana vai onko mattamusta ainoa vaihtoehto.



Tuskallinen odotusaika lyheni tänään aikalailla!

Kävin haikein mielin luovuttamassa edellistä autoa (Scirocco R) Veholle ja samalla piti lisätä varustelistaan 230v pistoke sekä joku muovisuoja moottorin alle. No ne jäi lisäämättä koska autolle oli jo lukittu tuotantoviikko 47! Nyt jo! Vaikka tilaus tehtiin 3 arkipäivää sitten!
Myyjä oli luvannut että muutoksia pystyy tekemään ainakin muutaman viikon aikana joten heillekin tämä tuli hieman yllätyksenä. Myyjä vakuutteli että jos haluan nuo varusteet niin voidaan tehdä uusi tilaus (ilman sanktiota tietysti) ja Veho ottaa tuon nyt tulossa olevan auton itselleen. Tällöin toimitusaika olisi venähtänyt ja koska kyseessä oli aika pienet muutokset niin aivan sama.

Saattaa olla että auto olisi jopa tän vuoden puolella Suomessa mutta luovutus hoidetaan joka tapauksessa tammikuussa. Näinollen toimitusaika olisi about 2.5kk. Hätäistä toimintaa.

Hifipuolella on jo edellisestä autosta odottamassa Helix Match PP52DSP vahvistin sekä Helix PP7D varapyöräkotelon pikkusubi. Nämä tarvitsevat vielä octavian quadlockiin sopivan adapterin, uuden erillissarjan eteen sekä äänieristystä. Takakaiuttimet jää vakioksi, niistä ei tarvii kuulua muuta kuin peruutustutkan piipitys. Cantonin jätin pois joten näinollen tuo upgrade pitäis olla helppo homma. Helixiltä löytyy suoraan valmiit DSP-asetukset Octavia Combille mutta koska eteen tulee vakiosta poikkeavat kaiuttimet ja koko auto äänieristetään niin varmasti joutuu hieman säätämään käppyröitä.

Pari kysymystä..
Minkäkokoiset kaiuttimet mahtuu etuoviin? Sopiiko jotkut kaulukset suoraan vai pitääkö soveltaa?
18" vakiogeminit, minkäkokoiset spacerit porukka käyttää? Nehän jää vakiona aika reippaasti sisään.
Verhoilun klipsit. Oliko jollain tuotekoodia hollilla?

[Pumpeli]

Mulla oli aikoinaan noilla vakio gemineillä edessä 15mm spacerit ja takana 20mm spacerit,per kulma

[Petunet]

Etuoviin 6.5" keskiääni ja ehkä max. 25mm diskantti.
En ole kysellyt kauluksia, teen itse.
Ovipaneelit lähtivät ainakin ihan nätisti irti, ei mennyt klipsuja rikki.

[Ambis]

Itse en kaukana Olarin Vehosta ole, joten aika samoilla huudeilla varmaan ollaan.

Kerrotko missä tulit teettäneeksi äänieristykset sitten kun sen olet teetättänyt ja paljonko tuli kustantamaan? Ja mitä kaikkea siihen sisältyi.

Itse käyn päässäni taistoa otanko Finikorin täyden ruostesuojauksen ja äänieristyksen, vai laitanko ton koko ison rahan pelkkään äänieristykseen. Mutta ei ole mitään kokemusta puljuista jotka äänieristystä tekisi ammattitaidolla.

Ja kattoo nyt eka kunhan oman auton saan, että miten äänekäs tai ei se nyt sitten on oikeen.

Mutta joo tyylikäs auto tulossa. Itellä ajellu samoja uria vastaavan kanssa välillä Kaapelitehtaan tienoilla. Näyttävä peli.

[Kinli]

Itse en kaukana Olarin Vehosta ole, joten aika samoilla huudeilla varmaan ollaan.

Kerrotko missä tulit teettäneeksi äänieristykset sitten kun sen olet teetättänyt ja paljonko tuli kustantamaan? Ja mitä kaikkea siihen sisältyi.

Itse käyn päässäni taistoa otanko Finikorin täyden ruostesuojauksen ja äänieristyksen, vai laitanko ton koko ison rahan pelkkään äänieristykseen. Mutta ei ole mitään kokemusta puljuista jotka äänieristystä tekisi ammattitaidolla.

Ja kattoo nyt eka kunhan oman auton saan, että miten äänekäs tai ei se nyt sitten on oikeen.

Mutta joo tyylikäs auto tulossa. Itellä ajellu samoja uria vastaavan kanssa välillä Kaapelitehtaan tienoilla. Näyttävä peli.

Meinasin ihan itse tehdä tuon äänieristyksen, vaiheittain. Kontti on helpoin niin siitä varmaan aloitan. Etuovet seuraavana koska vakiohifeillä ei varmaan kauaa jaksa ajaa. Sen jälkeen lattia, takaovet ja vikana katto. Ulkopuolelle, kaariin en alustavasti ajatellut mitään laittaa. Olin itse myös harkinnu noita finikorin yms massauksia mutta hinnat on kovat ja satunnaisia kokemuksia kuullut että ei ollut kauheen suuri ero. Mene ja tiedä. Voi olla hyvä juttu mutta itse meen nyt perinteisellä kaavalla.

Vanha auto Scirocco R ei ollut siitä hiljasemmasta päästä vaikka olikin hieman äänieristetty (kontti, takapenkin alta ja etuovet), mutta oli kyllä huomattavasti hiljasempi kuin koeajamani räsä jossa 18" vanteet. Se itseasiassa hieman yllätti.

Mulla oli aikoinaan noilla vakio gemineillä edessä 15mm spacerit ja takana 20mm spacerit,per kulma

Näin oon käsittäny että toi on se toimiva combo. Onko tästä kuvia?

[skriko]

Hieno on auto. Turvallisia ja nautinnollisia kilometrejä.

[Kinli]

Hieno on auto. Turvallisia ja nautinnollisia kilometrejä.

Kiitos.

Tuotantoviikko lukittui jo tiistaina (25.10.), mutta myyjä sai kuin saikin lisättyä vielä seuraavat varusteet mukaan:

• 9Z3 230V pistoke
• 1SL Muoviset alustan suojalevyt

[Kinli]

Japan Racing JR18 vanteet lähti eilen tilaukseen Futurez.fi:ltä. Pakko myös kehua erinomaista palvelua.
JR18 18x7.5 Matt Black ET35 sinkkujaolla. Kiiltävää mustaa olisin halunnut mutta sitä ei tohon JR18 -malliin saannut joten tällä mennään. Jos noihin tykästyy niin ehkä ne joskus siirtyy kesävanteiksi maalattuna.

Hankookin i'Pike RS 225/40 nastarenkaat kaverina myöskin Futurez.fi:stä.

[Kinli]

Superskodasta lähti tulemaan:

• GTI footrest
• kaasujouset konepellin alle
• megaledit takakonttiin
• megaledit peilehin
• Orkkis lastaussuoja takapuskuriin (glossy black)

[konga]

otit ET35 kaikkiin vanteisiin vissiin. Mulla itellä ET40 ja edessä on hyvä ja takaa saisi olla hieman ulompana. No ei tuo varmasti huono ole noinkaan. Näyttikö artturi kuvaa kun tais ottaa noista mun 19" kun hain siltä omat 18" jr:t talveksi? Hieno auto tulossa! Onnittelut.

[Kinli]

otit ET35 kaikkiin vanteisiin vissiin. Mulla itellä ET40 ja edessä on hyvä ja takaa saisi olla hieman ulompana. No ei tuo varmasti huono ole noinkaan. Näyttikö artturi kuvaa kun tais ottaa noista mun 19" kun hain siltä omat 18" jr:t talveksi? Hieno auto tulossa! Onnittelut.

Kiitos!
Juu, aika paljon kateltiin kuvia eri setupeista. Vähän ujoks toi oma jää, oli vannepaketti mikä tahansa kun ei kuitenkaan pysty madaltaa autoa. Noi tulevat ovat siis 7.5 leveet, oliko sulla 8.5? muttajoo, nää tulee pääasiassa talvirenkaiksi joten ei tarvii tulla pihalle asti.

[konga]

Kesällä 19" 8.5" ja talveksi tilasin 18" 8.5" ja ET 40 molemmissa. Saako kysyä miksi ei voi madaltaa? Omassa pelkät eipachin jouset ja ei se madallus niin paljon ole,että ajokorkeuden vuoksi tuskin tulee ongelmia.

[Kinli]

Kesällä 19" 8.5" ja talveksi tilasin 18" 8.5" ja ET 40 molemmissa. Saako kysyä miksi ei voi madaltaa? Omassa pelkät eipachin jouset ja ei se madallus niin paljon ole,että ajokorkeuden vuoksi tuskin tulee ongelmia.

Joutuu aina välillä ajelemaan todella huonoilla teillä sukellusharrastuksen takia, varsinkin talvella, ja massaakin kertyy kiitettävästi kontti täynnä slintereitä... Ei siis mitään saumaa madalluksen suhteen.

Mut ei se kauheesti haittaa. Käyttöauto kummiskin kyseessä ja mielestäni RS malli on jo sellasenaan hyvä kompromissi. Lisäksi tossa on nyt se DCC alusta joka mun kokemuksen perusteella ei tykkää madalluksesta.

[Devl]

Superskodasta lähti tulemaan:

• GTI footrest
• kaasujouset konepellin alle
• megaledit takakonttiin
• megaledit peilehin
• Orkkis lastaussuoja takapuskuriin (glossy black)

Itsellä oli tuossa MY14 mallissa ilmeisesti tuo sama takapuskurin lastaussuoja. Ainakin talvella kaikki kuravelli keräytyi farmarissa juuri tuon suojan ja takakontin väliin. Tähän MY16 jätin sen ottamatta hyvin on koiran kanssa pärjännyt ilmankin sitä.

[Kinli]

Auto otettu ajoon!

On kyllä erinomainen fiilis poistua liikkeestä uudessa autossa! Varsinkin kun kaikki oli niin kuin pitikin eikä yksikään varuste puuttunut!
Webaston avain on ilmeisesti saannu uutta ilmettä, paljon paremman näköinen kuin vanha.

Japan Racing JR18 vanteet istuu autoon mielestäni todella hyvin ja ET35 (7.5 levee) oli näköjään tähän juuri oikea valinta. Takavanne jää hieman sisään mutta kelpaa talveksi mainiosti. Ei oo hinnalla pilattu noi JR vanteet joten jos oikein innostun, voisin kesäks hommata Futurezilta vielä toinen JR-kierros geminien tilalle. Taakse vaan spaceri niin avot tai sit tilais suoraan eri ET eteen ja taakse.
Toisaalta, Geminit on kyllä makeet nekin. Pitänee antaa niille mahdollisuus spacereiden kera.

Geminin vanteilla oli kumeina Potenza S001 jos oikein muistan. Potenzoista on pelkästään huonoa kokemusta äänekkyyden osalta (RE040 sekä RE050) joten toivottavasti ovat kehittyneet...

kauppakeskuksen kautta himaan, enempää ei ehtinyt tänään ajella joten ajokokemuksista fiilistely jääköön toiseen kertaan. Eipä tossa kelissä kauheesti tehny mieli turhia kruisaillakaan.

Alla muutama pikanen räpsy:






Etuvanne istuu kaaren kanssa just eikä melkein.


Takavanne jää hieman piiloon mutta kelpaa hyvin talveksi.

[Ambis]

Onnittelut uudesta autosta! On kyllä nätti kun sika pienenä!

Ilmeisesti pyöritään samoilla huudeilla, toivottavasti tulis vastaan joskus et näkis kunnolla =)

[Kinli]

Onnittelut uudesta autosta! On kyllä nätti kun sika pienenä!

Ilmeisesti pyöritään samoilla huudeilla, toivottavasti tulis vastaan joskus et näkis kunnolla =)

Kiitos!
Tykkään kyllä kovasti ja ulkonäkö on farmariksi ihan asiallinen.

Tänään pääsin vihdoin ajaa autoa sen jälkeen kun sen kaupasta ajoin kotiin, ja kappas, eipäs lähtenytkään käyntiin ekalla... tästä enempää tuolla ongelmatopicissa muttajoo, ilmeisesti perinteinen octavian käynnistysongelma josta on tullut luettua jo monesta paikasta.

Anyway, sain vihdoin kesärenkaat pois kyydistä, takapenkit ylös ja välipohjan paikoilleen. Auto hiljeni merkittävästi.
Konttiin asensin superskodan ledit ja kyllä nyt valoa piisaa. GTI lepuutustuki löysi myös paikkansa joten alkaa sekin osasto näyttää kelvolliselta.

Varsin tyytyväinen varusteisiin so far. Välipohja on jopa yllättävän kätevä käytössä, todella pienellä vaivalla siirtää pohjan yhellä kädellä ylä-asennosta ala-asenton. Tuulilasin lämmitys on todella kova, tuskin olisin ehtinyt edes jääskrabaa kaivaa kontista kun lasi oli jo sula.

[Killer]

On kyllä hyvännäköinen tuollaisella puna-musta värityksellä!
Tuollaista väriä valittiin itselle, mutta ei päässy enää tilaamaan kun oltiin liian myöhään liikkeellä.

[Kinli]

Eilen pääsi vihdoin koodailemaan. VCDStä oli juuri tullut uusi versio (17.1) joten joutui hieman soveltamaan ohjeita. Aika loppui kesken mutta nämä meni läpi:

• Takakontti kiinni napeista ja piippaus pois
• Ilmastoinnin kompura pyörii myös lämmittäessä
• Start / stop disabloitu*
• Takakontin lukitukselle 30sek viive
• Peilin kääntö alas pakittaessa -optio menuvalikkoon
• Pyyhkijät ei pysähdy sammuttaessa moottoria
• CH/LH sumareille
• XDS täysille
• Feikkiäänigeneraattori disabloitu
• Penkinlämmittimen tehonsäätö pienemmälle

Tekemättä vielä:
• Ajovalopesureiden viive
• Tuulettimen voimakkuuden näyttö AUTO moodissa
• Penkinlämmittimien muistitoiminto
• Jarruassistentin säätö
• DRL himmeneminen vilkun aikana
• AM band disablointi
• Turvavyön piippaus pois
• Piippauksen disablointi kun vaihde muualla kuin P-asennossa ja ovi auki (jos joku tietää mistä tämän saa pois niin valaiskaahan )


* S/S disablointi on tähän asti tehty jännitekikkailulla. Itse törmäsin ihan tuurilla kohtaan josta sai koko funktion määrittää aktiiviseks tai nonaktiiviseks. kytkin sen pois mutta en ehtiny vielä ajamalla kokeilla joten tänään myöhemmin tiedän toimiiko. Vois kuvitella liittyvän uuteen VCDS softaan jos toimii.

Superskodasta tuli tilattua mm. roiskeläpät taakse. Toisaalla sanotaan että sopii RSään ja toisaalla sanotaan että ei sovi. Eipä paljoo maksanu joten otin riskin. Alla vielä kuva tuosta GTI lepuutustuesta.

[Ambis]

Onko sulla jotain asennusohjetta tuolle lepuutustuelle?

Tai tuleeko mukana? Jotain löysin googlella, ilmeisesti toi vasemman puolen suojus pitää ottaa pois (ruuvi nokkapellinavausvivun alla?).

Oliko kaikki ruuveilla kiinni ja helposti irrotettavissa?

[Petunet]

Nokkapellin avausvipu pois (muovisokka), sivupaneelin ruuvi pois.
Loput lähtee nostamalla.

[Kinli]

Onko sulla jotain asennusohjetta tuolle lepuutustuelle?

Tai tuleeko mukana? Jotain löysin googlella, ilmeisesti toi vasemman puolen suojus pitää ottaa pois (ruuvi nokkapellinavausvivun alla?).

Oliko kaikki ruuveilla kiinni ja helposti irrotettavissa?

nääh, ei tullu mitään ohjeita mukana, mut aika selkee homma. Itse vedin vaan semiväkivalloin vanhan tuen pois, ja uusi tilalle. Vähän äheltämistähän se kyllä oli joten suosittelen Petunetin tapaa.

[sakal83]

Eikös tuo sivupaneeli pitäisi olla tuossa lepuutustuen sivussa olevassa hahlossa? vai näenkö vaan väärin kuvasta