III-Octavia (yleistä III -mallista)

[JeansBeetle]

Mitähän mieltä olette tai mitä itse tekisitte. Saisin pienellä välirahalla (4keur) vaihdettua oman  2013 1.4TSI DSG Elegance HB 120tkm -> 2015 1.8TSI DSG L&K farkku 180tkm. Eli varusteet paranisi, mutta kilsoja tulisi lisää. Tosin 1.8 EA888 Gen 3 tyyppivioista on juuri turbo vaihdettu.

Kovasti houkuttaisi adaptive cruise, Canton, iso navi, lasikatto jne. varusteet.

[a_jaba]

Mitähän mieltä olette tai mitä itse tekisitte. Saisin pienellä välirahalla (4keur) vaihdettua oman  2013 1.4TSI DSG Elegance HB 120tkm -> 2015 1.8TSI DSG L&K farkku 180tkm. Eli varusteet paranisi, mutta kilsoja tulisi lisää. Tosin 1.8 EA888 Gen 3 tyyppivioista on juuri turbo vaihdettu.

Kovasti houkuttaisi adaptive cruise, Canton, iso navi, lasikatto jne. varusteet.

Mitä itse tekisin: En vaihtaisi enemmän ajettuun.

Jos löytyy muita hyvin varusteltuja autoja joissa olisi pienemmät kilsat kuin nykyisessä autossasi niin kannattaa tällä hetkellä kurmuttaa automyyjiä oikein kunnolla.

Itse tein autokaupat viime viikolla, auto vaihtui isommaksi (Golf Variant -> Passat Variant), vähemmän ajetuksi (163tkm -> 85tkm) ja Golf oli hyvillä varusteilla -> Passat vielä paremmilla varusteilla, molemmat on toki mopon moottorilla. Välirahaa ei tarvinnut laittaa kuin pari tonnia enemmän kuin sinulla.

[tsihman]

Mitähän mieltä olette tai mitä itse tekisitte. Saisin pienellä välirahalla (4keur) vaihdettua oman  2013 1.4TSI DSG Elegance HB 120tkm -> 2015 1.8TSI DSG L&K farkku 180tkm. Eli varusteet paranisi, mutta kilsoja tulisi lisää. Tosin 1.8 EA888 Gen 3 tyyppivioista on juuri turbo vaihdettu.

Kovasti houkuttaisi adaptive cruise, Canton, iso navi, lasikatto jne. varusteet.

Tuleehan tuohon ehkä muutakin herkkua:
esim.Taka-akseli muuttuu erillisjousitetuksi, Moottorissa huomattavasti enemmän voimaa, Etupenkit sähkösäästöisiksi ja kuskin penkissä muisti x 3, Nahka-alcantara verhoilu, Liikennemerkkientunnistus, Kaistavahti.. Yms

Itse tinkisin pirusti ja jos välirahan sais kohdilleen 2500-3000e = Ostaisin.   Haastava tilannne! jos ei tule hirveästi kilsoja ja arvostaa autossa olevia varusteita. Ja jos hankinnan jälkeen ei vaihda autoa hetken aikaan, Voisi vaihto olla "järkevä"?

[Jote]

Vm. 16 RS-octaviaan (combi) pitäisi saada kiiltävänmusta lastaussuoja, mallia sellainen missä lista taittuu muutaman millin myös pystyosalle, kuten esim. tässä: http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-Combi-massive-stainless-steel-rear-bumper-protective-panel-V2-RS6-MATT-version

Mistähän löytyisi?

[seatts]

Mikset tilaa tuolta?

[Jote]

Mikset tilaa tuolta?

Toki tilaisin, mutta ”kynnellistä” kiiltävän mustaa ei näytä olevan. Tuo puskurin kulma on meinaan sen verran kolhua ottanut että muunlainen ei tule kysymykseen.

[Petunet]

Itse hommasin tuolta: https://rgmautomotive.co.uk/product/abs-rgm-rearguard-skoda-octavia-vrs-iii-estate-combi-laurin-klement/

[Jote]

Jatketaan kyselyä. Irroitettava koukku pitäisi saada irti, mutta sitä pientä avainta ei löydy mistään. Auttaako tässä muu kuin porata lukko rikki ja hommata uusi? Onko merkkiliikkeestä mahdollista tilata uutta avainta?

[Vekkula]

Lukosta löytynee numerosarja jolla saat tilattua uuden avaimen koukun valmistajalta/maahantuojalta.

[ATT]

Sori voi olla tyhmä kysymys,mutta onko tässä autossa sitä kaksoismassavauhtipyörää?  Octavia III 1.8 tsi manuaali vm 2015

[sahtiwaari]

Octavia III 1.6tdi/1.6tdi greenline farkun omistajat:
Millaisia rengaspaineita olette pitäneet 205/55r16 kesä ja talvirenkaissa?
Saa sedanin tai muiden moottorien omistajatkin kommentoida.

[b1mpo]

Lämpöisessä tallissa kun laitat 2.6-2.8bar, niin hyvä tulee. Greenlinessähän taitaa olla vakiota suuremmat suosituspaineet. Karkeasti 0,1bar tippuu paine 10 asteen lämpötilan tiputuksella. Taakse laitan itse yleensä napsun enempi, niin on parempi ajettava. Jos paljon kuormaa, niin taakse kuuluukin laittaa enempi painetta.

[Reposit]

https://www.nettiauto.com/skoda/octavia/11699087

Onko esimerkiksi tuollaisessa style-varustellussa Skodassa hintapyynti ihan linjassa auton iän ja ajettujen kilometrien kanssa? Vinkkejä, mihin kannattaa kiinnittää huomiota, jos tuollaista menee katsomaan?

T. Ehkä tuleva VAGilainen

[jaston]

On kait tuo suht linjassa...tonni pitää tinkaamalla lähteä pois.
Jos ei kokemusta DSG:stä, niin varaudu pieneen arpomiseen risteyksissä/liikkeelle lähdössä. 
Ja tuo litrainen ei sitten jaksa kiihtyä kuormalla oikein mihinkään, yksin/kaksin ajellessa ihan riittävä kaupunkiajelussa.
Tämä litrainen kuulostaa myös melko eksoottiselta käynnistyksen jälkeen, röpöttää aikalailla.

Kannattaa katsoa, että sähköinen takaluukku pelaa normaalisti, itsellä ryttyili luukun painike. Vaihdettiin takuuseen.
Natinoina ohjaamosta (kojelauta jne.) saattaa kuulua, kannattaa koeajolla kuulostella. Noille nyt ei oikein pysty mitään juuri tekemään, Octaviassa samat natinat tuntuu seuraavan mallista toiseen.

Kuitenkin ihan hyvä perhekuljetin, jos ei tarvitse ripeää suorituskykyä ja arvostaa tilaa ja kuljetuskapasiteettia.

[VAGkilainen]

https://www.nettiauto.com/skoda/octavia/11699087

Onko esimerkiksi tuollaisessa style-varustellussa Skodassa hintapyynti ihan linjassa auton iän ja ajettujen kilometrien kanssa? Vinkkejä, mihin kannattaa kiinnittää huomiota, jos tuollaista menee katsomaan?

T. Ehkä tuleva VAGilainen

moro Minusta aivan linjassa hinta, totta kai kannattaa aina tinkiä. Varusteita kaikki Skodan "perus" löytyy. Koeajolle vaan, en usko että petyt!

[Routa]

Millainen paristo on Octavian avaimissa? My19 malli eli facelift ja Kessy löytyy.

[tsihman]

Millainen paristo on Octavian avaimissa? My19 malli eli facelift ja Kessy löytyy.

Nappiparisto CR2032

[Routa]

Ei ollut 2032 vaan CR2025.

[tsihman]

Ei ollut 2032 vaan CR2025.

Okei, Minulle sanoi huoltomies merkkiliikkeessä, että hän käyttää tuota 2032 kun kestää paremmin. Omissa avaimissa olen tuota käyttänyt.

Viime viikolla vaihdoin rouvan avaimeen patteri ja CR2032 oli sisällä, Vastaava meni tilalle..

[Hannes]

^ juuri näin tuon alkuperäisen patterin kannattaa korvat tuolla, on vähän paksumpi mutta mahtuu silti ongelmitta, kestää huomattavasti kauemmin.

[sahtiwaari]

Mistähän voisi johtua kesä (ehkä myös talvi) renkaiden outo kuluminen sisäreunoista? Ulkoreunoissakin oli pientä kulumista havaittavissa mutta enemmän epätasainen kuluminen kohdistuu sisäreunaan.

1 kauden ajetut kesä ja talvi renkaat alla, kesärenkaissa reunoilta kulumista ja talvirenkaissa yhdessä renkaassa pieni pykälä tullut nimenomaan sisäreunaan. 4-pyöräsuuntaus tehty (tarkistettu) merkkihuollossa, oli arvot kohillaan eli ei tehty säätöjä. Autosta ei merkkihuollossa löytynyt välyksiä. Ajettu molemmat kaudet niin että laitettu kauden alussa n. 2.5-2.8bar painetta joka nurkkaan eikä renkaiden paikkaa ole ajokauden aikana vaihdeltu. Rengaspaineta tarkistettu kerran pari ajokauden aikana. Viime talvena tuli kerran rengaspainehälytys, silloin paineet olivat laskeneet n. 0.3bar joka nurkasta. Eli kovin paljoa tuosta laitetusta paineesta ei ole kuitenkaan päässeet vajoamaan, kun hälytys tulee n. 0.3bar vajauksesta. Minulla kestää aina yksi ajokausi n. 17-18tkm eli vuodessa tulee kilsoja noin 35tkm.

Voiko johtua paineista? Tarkempaa seurantaa ja kovemmat paineet?

[M_M]

Tarkempaa seurantaa ja kovemmat paineet?

Ei nuo paineet nyt kovin pielessä kuulosta olevan. Ja jos laitat lisää painetta, niin se reunoilta kuluminen vain lisääntyy...

Oisko mahdollista, että käyttämäsi painemittari näyttääkin jostain syystä reilusti liian vähän ja todelliset paineet onkin olleet liian kovat? Silloin rengas kyllä kuluu reunoilta. Vai onko katsottu useammalla mittarilla?

[Iro]

Mistähän voisi johtua kesä (ehkä myös talvi) renkaiden outo kuluminen sisäreunoista?

Vääristä ohjauskulmista.

[M_M]

Vääristä ohjauskulmista.

Vähän hassu ehdotus tässä tapauksessa, kun kerran kulmat on tarkistettu eikä niissä ole havaittu vikaa.

[Iro]

Vähän hassu ehdotus tässä tapauksessa, kun kerran kulmat on tarkistettu eikä niissä ole havaittu vikaa.

Se että, joku toteaa kulmien olevan vihreällä ei tarkoita etteikö kulmat olisi sellaiset etteivätkö ne söisi renkaita.

[RSOCUstin]

Sama oli itsellä ja säädön jälkeen kuluu kans sisäkulmista.
Suomen tiet on vain niin uraset ja vaihdoin kapeampiin ja matalampiin.
Vaikka kyllä se 205/50/17 kitkakin kului sisäpinnasta muutta vähempi kuin 225/40/18 kesärengas.
Nyt 205/50/17 talvi ja 225/45/17 kesärengas.

Kilsoja tulee nyt niin vähän etäilyn johdosta että ei haittaa. Säädetään hovihuoltajalla Kokkolassa sitten kun kesärenkaat taas alla.

[Miktoy]

Se että, joku toteaa kulmien olevan vihreällä ei tarkoita etteikö kulmat olisi sellaiset etteivätkö ne söisi renkaita.

Juuri näin. Merkkiliikkeet säätää vain vihreiden arvojen sisään ymmärtämättä/säätämättä oikein. Eli toinen arvo voi olla toleranssin yläpäässä ja toinen taas alapäässä mutta mittari näyttää vihreää niin hyvä on. Itse käyttänyt ammattilaisella heti uudetkin autot joka säätää auton kulkemaan oikein. Tampereella OK Centeristä saanut asetukset kohdilleen kun merkkari ensin yrittänyt parikin kertaa säätää.

[Jote]

Onko kokemuksia Carplay-adaptereista? Johdon kanssa kikkailu alkaa riittämään ja tekisi mieli saada tässä III-korisessakin carplay toimimaan langattomasti. Puhelimena Iphone 12 pro, jos sillä nyt on merkitystä.

[dwntime]

Minulla on ollut vajaan vuoden Carplay2Air adapteri käytössä. Viimeisimmän softapäivityksen jälkeen pulikka on toiminut aivan pomminvarmasti.

Tuo helpottaa elämää kyllä aivan valtavasti ja eipä tule autossa enää radiota kuunneltua.

[shotgun]

Onko kukaan asentanut takapenkille tämmöistä pistorasiaa?
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-genuine-Skoda-230V-inverter-set

Onkohan ihan plug-and-play tyylinen ratkaisu, vai pitäisikö ymmärtää sähköistäkin jotain?