Uusi Seat Leon 2020

[zsi]

Eikö kukaan enää lue autojen rekisteriotteita? Siellä nimittäin lukee kaikki auton mahdolliset vanne- ja rengaskoot. Tiedot ovat julkisia ja ilmaisia siltä osin eli auton rekisterinumeron perusteella löytyy vaikkei olisi edes oma auto.

Esimerkiksi kevythybridi ST:lle 1.5eTSI löytyy seuraavaa:

Akseli 1
Rengaskoko   Vannekoko   Offset   Kuormitustunnus ja nopeusluokka   Rengaslaji
205/55R16 M+S   6.5JX16   46.0   91H   tyyppihyväksytty
205/50R17 M+S   7.5JX17   46.0   97H   tyyppihyväksytty
205/55R16 M+S   7.0JX16   43.0   91H   tyyppihyväksytty
225/40R18 XL M+S   7.5JX18   46.0   92V   tyyppihyväksytty
205/55R16 XL M+S   7.0JX16   43.0   94V   tyyppihyväksytty
205/55R16 XL M+S   6.5JX16   46.0   94V   tyyppihyväksytty
195/65R15   6.0JX15   43.0   91H   tyyppihyväksytty
225/40R18 XL   7.5JX18   46.0   92Y   tyyppihyväksytty
225/45R17   7.5JX17   46.0   91W   tyyppihyväksytty
205/55R16   7.0JX16   43.0   91V   tyyppihyväksytty
205/55R16   6.5JX16   46.0   91V   tyyppihyväksytty

Akseli 2
Rengaskoko   Vannekoko   Offset   Kuormitustunnus ja nopeusluokka   Rengaslaji
195/65R15   6.0JX15   43.0   91H   tyyppihyväksytty
205/55R16 XL M+S   6.5JX16   46.0   94V   tyyppihyväksytty
205/50R17 M+S   7.5JX17   46.0   97H   tyyppihyväksytty
225/40R18 XL   7.5JX18   46.0   92Y   tyyppihyväksytty
205/55R16   7.0JX16   43.0   91V   tyyppihyväksytty
205/55R16 M+S   7.0JX16   43.0   91H   tyyppihyväksytty
225/40R18 XL M+S   7.5JX18   46.0   92V   tyyppihyväksytty
225/45R17   7.5JX17   46.0   91W   tyyppihyväksytty
205/55R16 XL M+S   7.0JX16   43.0   94V   tyyppihyväksytty
205/55R16   6.5JX16   46.0   91V   tyyppihyväksytty
205/55R16 M+S   6.5JX16   46.0   91H   tyyppihyväksytty

[ram1]

Tyyppihyväksytty ei tarkoita, että välttis mahtuu. Vaikka koomiselle kuullostaa. Saat toki laittaa jos ne sinne menee. Toi sama 15" koko tyypitetty myös pheville. Auto kuitenkin painaa jonkinverran, niin se voi olla pointtina miksi ei suositella, mutta mahtuu.

[b1mpo]

Tyyppihyväksytty ei tarkoita, että välttis mahtuu. Vaikka koomiselle kuullostaa. Saat toki laittaa jos ne sinne menee. Toi sama 15" koko tyypitetty myös pheville. Auto kuitenkin painaa jonkinverran, niin se voi olla pointtina miksi ei suositella, mutta mahtuu.

Jos autossa dcc, niin 15" ei mene. Taitaa olla myös phevissä 312mm jarrut, niin 15" ei mahdu, mutta 16 juuri mahtuu.

[ram1]

Jos autossa dcc, niin 15" ei mene. Taitaa olla myös phevissä 312mm jarrut, niin 15" ei mahdu, mutta 16 juuri mahtuu.

No sitäpä juuri sanoin. Noi on tyypitetty myös pheviin, eli niitä rekisteriotteita ei kandee lukea kun raamattua. Tietty vanne voi toki mennäkin, mutta itse nyt en edes harkitsisi 15" mutta kyllä se 16" pitäs mennä tolle levylle mitä nyt ollu vikat 20 vuotta kaikissa tehokkaammissa versioissa.

[pasi]

Ei ole ihan samat PHEVissä, mutta sielläkin kummittelee nuo 15" koot mitkä ei varmastikaan mahdu.

Akseli 1
Rengaskoko    Vannekoko    Offset    Kuormitustunnus ja nopeusluokka    Rengaslaji
205/55R16 M+S    6.5JX16    46.0    91H    tyyppihyväksytty
195/65R15 M+S    6.0JX15    43.0    91H    tyyppihyväksytty
205/55R16 M+S    7.0JX16    43.0    91H    tyyppihyväksytty
225/35R19 XL M+S    8JX19    49.0    88Y    tyyppihyväksytty
225/40R18 XL M+S    7.5JX18    46.0    92V    tyyppihyväksytty
235/35R19 XL    8JX19    49.0    91Y    tyyppihyväksytty
225/40R18 XL    7.5JX18    46.0    92Y    tyyppihyväksytty
225/45R17    7.5JX17    46.0    91W    tyyppihyväksytty
205/50R17 M+S    7.5JX17    46.0    97H    tyyppihyväksytty
Akseli 2
Rengaskoko    Vannekoko    Offset    Kuormitustunnus ja nopeusluokka    Rengaslaji
235/35R19 XL    8JX19    49.0    91Y    tyyppihyväksytty
225/45R17    7.5JX17    46.0    91W    tyyppihyväksytty
225/40R18 XL M+S    7.5JX18    46.0    92V    tyyppihyväksytty
225/40R18 XL    7.5JX18    46.0    92Y    tyyppihyväksytty
205/55R16 M+S    7.0JX16    43.0    91H    tyyppihyväksytty
205/50R17 M+S    7.5JX17    46.0    97H    tyyppihyväksytty
195/65R15 M+S    6.0JX15    43.0    91H    tyyppihyväksytty
205/55R16 M+S    6.5JX16    46.0    91H    tyyppihyväksytty
225/35R19 XL M+S    8JX19    49.0    88Y    tyyppihyväksytty

Ruotsin SEAT listaa TDI sportstoureriin seuraavat vannekoot
7Jx16 ET43  205/55R16 91V
7,5Jx17 ET46  225/45R17 91W
7,5Jx18 ET46  225/40R18 92Y

PHEVissä listataan nuo 17 ja 18 tuuman koot, erikoista kyllä ilman kantavuus- tai nopeusluokkia.

Olettaisin että tuo 16" puute noissa tiedoissa on lähtöisin siitä että noissa on vakiorenkaat+valinnaiset renkaat ja Style-versiota ei PHEVistä ole.

[JaTSi]

Onko Leon eHybridissä multilink jousitus. Normimallissa taitaa olla jäykkä akseli?

[Jasca]

Onko Leon eHybridissä multilink jousitus. Normimallissa taitaa olla jäykkä akseli?

Ei Leonissa sentään jäykkää taka-akselia ole, ei ole koskaan ollutkaan. Kyseessä on joko monivarsituenta (Multi-Link) tai yhdystukiakselisto, mallista / moottorin tehosta riippuen.

[JaTSi]

Ei Leonissa sentään jäykkää taka-akselia ole, ei ole koskaan ollutkaan. Kyseessä on joko monivarsituenta (Multi-Link) tai yhdystukiakselisto, mallista / moottorin tehosta riippuen.

Joo, ymmärän pointin.

Mutta mikä se on PHEV mallissa?

[Hego]

Vastaus löytyy PHEV ketjusta, multilink siellä on.

[Jasca]

Ei tuo hinta minua ainakaan pökerryksiin saa. Kuitenkin (kevyt)hybridi ja muutenkin paremmin varusteltu kuin vanha malli. Eniten jännitän uuden Cupran hintoja...

Tänään julkaistu ensimmäiset hinnat:
· Cupra Leon Hb 180 kW (245 hp) 39 993 euroa
· Cupra Leon ST 180 kW (245 hp) 40 993 euroa

Kyseessä siis etuvetoinen malli.

Tuli katsottua uuden Cupra Leonin esittely ja onhan tuo mattaharmaana ST-versiona ihan hienon näköinen. Tietää vain jo tässä vaiheessa että Suomen hinnat on tähtitieteellisiä. Ei tule 50 000 euroa riittämään, ei alkuunkaan.

Saas nähdä...

[Yaffa0]

Tänään julkaistu ensimmäiset hinnat:
· Cupra Leon Hb 180 kW (245 hp) 39 993 euroa
· Cupra Leon ST 180 kW (245 hp) 40 993 euroa

Kyseessä siis etuvetoinen malli.
Saas nähdä...

Missäs nuo on julkaistu? Cupran sivuilla ei ainakaan äsken vielä ollut. Kun kyseessä ovat hybridit, niin 2.0 TSI samoilla hevosilla on luultavasti 1000-2000 EUR edullisempi, kuten Octavia RS:nkin tapauksessa. Bensa tulee tarjolle vasta ensi vuonna.

[Erkka]

Tänään julkaistu ensimmäiset hinnat:
· Cupra Leon Hb 180 kW (245 hp) 39 993 euroa
· Cupra Leon ST 180 kW (245 hp) 40 993 euroa

Kyseessä siis etuvetoinen malli.
Saas nähdä...

Näihin olisi hienoa saada linkit, jotta ei tarvitsisi arvuutella, mistä tiedot on haettavissa.

[Jasca]

Missäs nuo on julkaistu? Cupran sivuilla ei ainakaan äsken vielä ollut. Kun kyseessä ovat hybridit, niin 2.0 TSI samoilla hevosilla on luultavasti 1000-2000 EUR edullisempi, kuten Octavia RS:nkin tapauksessa. Bensa tulee tarjolle vasta ensi vuonna.

K-Auto kertoi tiedon Cupra Formentorin lehdistötilaisuudessa. Olettaisin, että jälleenmyyjilläkin tieto jo on.

[mikama83]

Auto ollu alle 2 kuukautta ja 2 kertaa ollu takuuhuollossa. Ja äsken tuli tämmöinen sitten. Mittaristossa punaisella tuo teksti ja punainen varoituskolmio jää palamaan. En löydä ohjekirjasta selitystä tuolle. Jatkuu huono tuuri näiden autojen kanssa niin kuin ollu kahden edellisenkin kanssa 

[Hego]

Mitä vikoja autossa on ollut että kaksi kertaa ollut jo pajalla ja onko viat saatu korjattua?

[mikama83]

Ekalla kerralla korjattu konepellin avauskahva joka ei palautunut vaan jäi "auki" asentoon kun konepellin pisti kiinni. Toisessa takaovessa oli myös jotain irrallaan ja piti ääntä.

Nyt viime maanantaina tutkittiin webastoa joka antaa välillä "laitehäiriö" ilmoituksia..ei löydetty syytä. Takakontissa joku resonoi pahasti ja syyksi paljastui toinen takapenkin selkänoja jonka lukitusmekanismi piti rasvata ja ääni hävisi.

Tuo sähköjärjestelmän varoitus on moneen kertaan vilahtanut näytöllä, mutta hävinny niin nopeasti etten ole kerinny lukea kokonaan. Tänään sitten jäi pysyvästi tosin onneksi hävisi kun käynnisti uudestaan auton.

[tapanixxx]

Voisiko olla huono akku?

[mikama83]

Eikai se mahdotonta ole. Mutta pitää huomenna itse tutkia ettei joku piuha ole löysällä kun ei olisi ensimmäinen kerta että siitä on kyse. Pidempää matka-ajoa ajettu nyt joten ei ainakaan siitä ole kiinni ettei akku olisi varmasti kerinny latautua täyteen.

[Hego]

Tuliko tuo virhe ilmoitus käynnistyksen yhteydessä vai kesken ajon?

[mikama83]

Kesken ajon kuten myös ne aikaisemmat vilaukset jotka ei jääny muistiin.

[mikama83]

Viikon päästä taas tutkittavaksi. Huollon vahvin veikkaus oli että nämä autot on laskettu markkinoille keskeneräisinä 

[Hego]

Että ei ois vaan näitä samoja softa ongelmia mitä näissä kaikissa konsernin uusissa vehkeissä nyt näyttäisi olevan merkistä riippumatta. Koeajo auto valitti palaneesta lampusta kesken ajon, sekin virhe poistui uudelleen käynnistyksellä, eikä mikään lamppu ollut oikeesti palanut.

Toivottavasti VAG saa nämä softa hommansa hanskaan niillä muutoksilla mitä ovat jo tehneet.

[Yaffa0]

Tänään vihdoin tuli Cupra Leon ST:n hinnat ja konfiguraattori:

https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/2cae9938-2f7f-4e26-9e5e-e2db69299c60

Lisävarusteet:

https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/eb6d3a19-fb3c-4345-a906-6cb298bf4597


Varustelu on kattava. Jos tohon ottaa XL paketin ja vetokoukun hinta on 43 tonnia. Vastaavilla varusteilla (ml. DCC) FR/Excellence jää 38-39 tonniin. Ja silloin on myös alcantarapenkit, joita ei Cupraan saa.

Tjaa-a, en tiedä kannattaako maksaa 4000-5000 tonnia enemmän 41 hevosvoimasta, 19” vanteista ja hieman paremmin muotoillusta peräpäästä. On tuo kuitenkin n. tonnin edullisempi, kuin Octavian Combi RS samalla tekniikalla.

[batman14]

Tänään vihdoin tuli Cupra Leon ST:n hinnat ja konfiguraattori:

https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/2cae9938-2f7f-4e26-9e5e-e2db69299c60

Lisävarusteet:

https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/eb6d3a19-fb3c-4345-a906-6cb298bf4597


Varustelu on kattava. Jos tohon ottaa XL paketin ja vetokoukun hinta on 43 tonnia. Vastaavilla varusteilla (ml. DCC) FR/Excellence jää 38-39 tonniin. Ja silloin on myös alcantarapenkit, joita ei Cupraan saa.

Tjaa-a, en tiedä kannattaako maksaa 4000-5000 tonnia enemmän 41 hevosvoimasta, 19” vanteista ja hieman paremmin muotoillusta peräpäästä. On tuo kuitenkin n. tonnin edullisempi, kuin Octavian Combi RS samalla tekniikalla.

Onhan tuo ihan kilpailukykyisesti hinnoiteltu. Ei toisaalta hirveästi eroa esim. FR-varustellusta hybridistä. Vähän enemmän tehoa, mutta on kuitenkin etuoveto eikä tekniikaltaan nyt sitten eroa hirveästi normaalista mallista. Joillekin myös Cupran nuorekkaampi ote voi olla este, itselle se toisaalta on vain positviinen asia.

Itse odotan 4Drive Cupran hintoja kuin kuuta nousevaa. Jos tulee tuolla varustelulla ja hinta saadaan alle Formentorin niin siinä on todella mielenkiintoinen auto. Onko joku saanut uutta tietoa milloin näiden hinnat julkaistaan?

[mikama83]

Tietääkö kukaan viisaampi vaikuttaako tuohon front assist toimintaan joku muukin kuin se tutka siellä keulassa? Nyt kun ajanu enemmän pimeässä ja viileässä niin jatkuvasti herjaa että se toimii rajoitetusti. Sitten häviää vähäksi aikaa ja taas tulee uudestaan. Tänään aamulla laskin 20 kertaa täyteen kun se ilmestyi ja taas hävisi ja sitten pistin pois päältä koko jutun kun käy se merkkiääni hermoille. Samoin tuli myös ilmoitus että tuulilasi pitäisi puhdistaa koska liikennemerkkejä ei tunnisteta. Se kyllä hävisi kun ikkuna oli ylhäältäkin täysin sulanu.

Tutkan putsasin moneen kertaan mutta ei ollu vaikutusta.
Eilen myös kesken ajon alkoi keskuslukko yhtäkkiä aukaisemaan ovia ja heti sen jälkeen lukkoon. Kymmeniä kertoja teki tuota 90km matkalla, mutta tänään en kuullu että olisi tehny kertaakaan.

Ainut hyvä puoli on se, että tässä vakkari toimii vaikka front assist ei olisi toiminnassa. Vuoden 2017 Golffissa tippui vakkari pois pelistä jos tuossa systeemissä oli häiriö.

[miz]

Tietääkö kukaan viisaampi vaikuttaako tuohon front assist toimintaan joku muukin kuin se tutka siellä keulassa? Nyt kun ajanu enemmän pimeässä ja viileässä niin jatkuvasti herjaa että se toimii rajoitetusti. Sitten häviää vähäksi aikaa ja taas tulee uudestaan. Tänään aamulla laskin 20 kertaa täyteen kun se ilmestyi ja taas hävisi ja sitten pistin pois päältä koko jutun kun käy se merkkiääni hermoille. Samoin tuli myös ilmoitus että tuulilasi pitäisi puhdistaa koska liikennemerkkejä ei tunnisteta. Se kyllä hävisi kun ikkuna oli ylhäältäkin täysin sulanu.

Tutkan putsasin moneen kertaan mutta ei ollu vaikutusta.
Eilen myös kesken ajon alkoi keskuslukko yhtäkkiä aukaisemaan ovia ja heti sen jälkeen lukkoon. Kymmeniä kertoja teki tuota 90km matkalla, mutta tänään en kuullu että olisi tehny kertaakaan.

Ainut hyvä puoli on se, että tässä vakkari toimii vaikka front assist ei olisi toiminnassa. Vuoden 2017 Golffissa tippui vakkari pois pelistä jos tuossa systeemissä oli häiriö.

Ai että, mitä enemmän näitä lukee niin sitä enemmän on pelko että tulee ikävä 2016 vuoden 1.8 tsi DSG:tä Leon st:tä kun uusi hybridi joskus tulee 😀

[Daatta]

Taitaa olla aika paljon softavikaa uusissa autoissa. Ei tunnu ID.3 ongelmat enää niin pahoilta.  Merkkiliikkeeseen vaan yhteyttä ja takuuhuoltoa varaamaan. Ehkä löytyy uudempi softa tai jotain.

Molemmissa Cuprissa on/oli Front Assistant/ACC, tuollaisia ongelmia ei ole ollut koskaan... Jäätyminen haittaa tutkaa, mutta siinä (ainakin vanhassa) on lämmitys ja umpeen se on jäätynyt ainoastaan kerran kovassa lumimyräkässä.

[mikama83]

Tosiaan johan tuo front assist herjasi kesällä joskus vaikka oli hyvä keli ja ei se tutka ollu likainen. Kai se selkeästi viittaa softavikaan kun aina on kaikki kuittaantunu niin, että sammuttaa auton ja ovet lukkoon ja sitten vähän ajan päästä takaisin. En nyt aamulla kesken työmatkan viitsiny tuota kokeilla 

Perjantaina seuraava käynti korjaamolla. Löysivät kyllä viimeksi yli 10 vikakoodia, mutta jostain syystä eivät osanneet tulkita niitä. Toivottavasti tällä kerralla ovat viisampia jo.

[ksuuk]

Perjantaina seuraava käynti korjaamolla. Löysivät kyllä viimeksi yli 10 vikakoodia, mutta jostain syystä eivät osanneet tulkita niitä. Toivottavasti tällä kerralla ovat viisampia jo.

Jos ei muuta, niin ainakin saat jatkuvasti paljon uusia ystäviä (huolto) ja Sinulla on jatkuvasti jotain tekemistä (taas huolto). Me muut haemme vaan popcorn -a ja odotamme kunnes lastentaudit (facelift?) ovat ohi ja ostamme silloin tai haemme lisää popcorn -a ja odottelemme uutta mallia .

[Daatta]

Perjantaina seuraava käynti korjaamolla. Löysivät kyllä viimeksi yli 10 vikakoodia, mutta jostain syystä eivät osanneet tulkita niitä. Toivottavasti tällä kerralla ovat viisampia jo.

Pahimmillaan tietävät huollossa vielä vähemmän kuin me täällä, eivät varmaan roiku foorumilla päivät pitkät...