Vanteet

[Pertsa]

En juuri ole vanteiden painoihin perehtynyt, mutta minusta taas tuo n. 13kg kuulostaa  melko  kevyeltä 19" vanteeksi?
Muistaakseni jossain esitteessä tms. mainittiin hollow spokesta että painoa on saman verran kuin keskiverto 17" vanteella. Eikös ne puolat ole ontot siinä nimensä mukaisesti.

[rob-s]

Hävisikö toissapäiväiset viestit jonnekin? Mielestäni olin tänne ketjuun kirjoittanut jotakin Hollow Spokeihin liittyen. Punnitsin A5:n (9x19, et33) vanteen ja sain myöskin sen 13 kg tulokseksi mikä taitaa olla aikaa jees 19" vanteeksi.

Täytyy heti todeta, ettei muutaman kilon lisäys/vähennys per pyörä vaikuta suorituskykyyn mielestäni millään tavalla.

Onko porukka punninnut noita 19" replika vanteita? ja minkälaisin tuloksin?

[fourvalve]

Se meni jotenkin näin, 10kg lisää massa samankokoisiin renkaisiin/vanteisiin vaikuttaa kiihtyvyyteen samoin kun kyydissä olisi 60kg lisäpaino.

Tarvikevanteet TSR sugo, painavat koossa 8x18 n.10kg mikä on ihan kohtuullinen
Hollow Spoke 9x19" paino 13kg? mielestäni ovat aika painavat, on taidettu satsata vain ulkonäköön.

[Teppis]

Jostakin muistelisin lukeneeni, että nuo ovat 10% kevyemmät, kuin vastaavankokoiset "perusalumiinivanteet".

[Qrmu]

OEM vanteissa paino tulee siitä että on satsattu kestävyyteen. Varsinkin sivuttaissuuntaisten kolhujen kestävyyden lisääminen lisää painoa.

Rata-autoiluvanteilla ei ole väliä kestääkö vanne kanttariosumat vai ei. Niillä vauhdeilla auto hajoaa kuitenkin siinä vaiheessa.

[fourvalve]

OEM vanteissa paino tulee siitä että on satsattu kestävyyteen. Varsinkin sivuttaissuuntaisten kolhujen kestävyyden lisääminen lisää painoa.

Rata-autoiluvanteilla ei ole väliä kestääkö vanne kanttariosumat vai ei. Niillä vauhdeilla auto hajoaa kuitenkin siinä vaiheessa.

Laadukas kevyt vanne kestää kolhut, paino kertoo yleensä sen "laadun" koska siitä joudutaan tekemään painavampi ollakseen kestävämpi.

[Tomppis]

Kyllähän se niin on, että tuo hollow spoke on kevyt 19" vanne. Noin niin ku "normaalivanteeksi." Elikkä ei mikään esimerkiksi ATS:n tai jonku Enkein vanne, joka on tarkoitettu ratakäyttöön. Pitääpä kyllä punnita joskus kun mahdollista niin tuo oma 18" Rial Nogaro. Se kerää varmasti painoa ja sen kyllä huomas ku Toyotan alle moiset lykkäs.

Btw. Rautamo päivittäny vanteensa 2011 vuoden mallistoon. Ihan mukavan näköisiä uutuuksia. Ja muistakaa että KO. sivun hinnat eivät välttämättä ole myyntihintoja, jos ostatte liikkeestä vanteet.

[RoccoScientist]

Muistaakseni jossain esitteessä tms. mainittiin hollow spokesta että painoa on saman verran kuin keskiverto 17" vanteella. Eikös ne puolat ole ontot siinä nimensä mukaisesti.

Ehkä saman verran kuin keskiverto 17" OEM-vanne. Kevyet 17" vanteet painavat 4-6 kg vähemmän. Tuolla hollow spoken hinnalla saa jo vanteita, jotka 8,5x19" koossa painavat n.10 kg tai jopa hieman alle. Selvästi halvemmissa tulee tietysti kiloja lisää parista kilosta ylöspäin, mutta onttoja puolia sellaisista vanteista ei sitten löydykään.

OEM-vanteissa tuo paino ei tod. näk. ole mikään prioriteetti, jonka takia ne varmaan ovat yleensä sieltä painavammasta päästä.

[fourvalve]

Ehkä saman verran kuin keskiverto 17" OEM-vanne. Kevyet 17" vanteet painavat 4-6 kg vähemmän. Tuolla hollow spoken hinnalla saa jo vanteita, jotka 8,5x19" koossa painavat n.10 kg tai jopa hieman alle. Selvästi halvemmissa tulee tietysti kiloja lisää parista kilosta ylöspäin, mutta onttoja puolia sellaisista vanteista ei sitten löydykään.

OEM-vanteissa tuo paino ei tod. näk. ole mikään prioriteetti, jonka takia ne varmaan ovat yleensä sieltä painavammasta päästä.

Tästä pääseekin hyvin siihen mitä vaikuttaa se rengas/vannepaketin paino alustaan, tilataan S-line alusta ja pilataan se painavalla paketilla.

[Tomppis]

Tuli myös mieleen noista Rocco:n kommenteista että kun etsit 19" vannetta joka painaa alle 10 kiloa, niin miltä se vanne näyttää? Jotaki tämän näköstä varmaan? Eli taitaa mennä noihin racing-vanteisiin mistä löytyy niitä alle 10 kg vannetta tuon kokosena..

[Qrmu]

Laadukas kevyt vanne kestää kolhut, paino kertoo yleensä sen "laadun" koska siitä joudutaan tekemään painavampi ollakseen kestävämpi.

Paitsi että esim. Ozin tai BBS:n katukäyttöön tarkoitetut kestävät vanteet eivät ole oikeastaan yhtään kevyempiä 19x9 koossa kuin tuo 13 kiloa. Ratakäyttöön tarkoitetut eri kestävyysmitoituksen vanteet taas ovat selvästi kevyemmät.

Eivätkö siis BBS tai Oz osaa myöskään tehdä laatuvanteita?

Tästä pääseekin hyvin siihen mitä vaikuttaa se rengas/vannepaketin paino alustaan, tilataan S-line alusta ja pilataan se painavalla paketilla.

Alustan voi myös suunnitella painaville vanteille. Kevyempi vanne on yksiselitteisesti aina parempi vain silloin kun ei oteta ripustussuunnittelua mukaan kuvioon.

[RoccoScientist]

Tuli myös mieleen noista Rocco:n kommenteista että kun etsit 19" vannetta joka painaa alle 10 kiloa, niin miltä se vanne näyttää?

No esim. ATS Racelightit painavat n.10 kg ja OZ Ultraleggerat muistaakseni  hieman alle 10 kg. Kummatkin ovat ihan katukäyttöön soveltuvia ja neljän setin saa halvemmalla kuin hollow spoket marmorilta. Sitten jos seos sisältää reilummin magnesiumia, saadaan painoa vielä alemmaksi, mutta samalla vanne pehmenee sen verran että arkikäytön voi unohtaa.

Niin ja en minä suoranaisesti tuon painoisia vanteita etsi, koska hinta renkaineen alkaa olla hieman suolainen. Audin hollow spoket eivät myöskään ole minusta suoranaisesti painavat vanteet. Itse asiassa odotin niiden olevan lähemmäs 15 kg. Kokoluokassaan tuo reilu 13 kg edustaa mielikuvani mukaan ihan ok arvoa, mutta tuossa hintaluokassa on jo tosiaan selvästi kevyempiä vaihtoehtoja tarjolla.

[xp9]

Vanteet saapui:


Punnitsisin, mutta en omista vaakaa.

[Pekka T]

Vanteet saapui:
Punnitsisin, mutta en omista vaakaa.

Tekosyy, älä yritä. 

Hienot ovat.

[Mikko]

Vanteet saapui:

Oioi. On komeat, noita tässä itsekin himoitsen kesäksi Sciroccon alle. Ja nimenomaan tuossa värissä. Saa nähdä miten lopulta käy.

[Guuga]

Vanteet saapui:
...
Punnitsisin, mutta en omista vaakaa.

Mistä loppujen lopuksi tilasit?

[Ton-1]

Punnitsisin, mutta en omista vaakaa.

Kai maar joka huushollissa ihan se vaaka itsensä mittaamiseen löytyy? Sen avulla saa ihan hyvän likiarvon ( ( itse + vanne) - itse= vanne).

[xp9]

Mistä loppujen lopuksi tilasit?

Turusta eli www.nettivanne.fi

[xp9]

Kai maar joka huushollissa ihan se vaaka itsensä mittaamiseen löytyy? Sen avulla saa ihan hyvän likiarvon ( ( itse + vanne) - itse= vanne).

Jos löytyskin niin en mä itteeni siihen tunkisi. Kyllä toi vanne siinä pysyis.
Mutta joo, ei oo vaakaa. Peilistä näkee, että sporttisessa kunnossa ollaan

[Mikko]

Piti ihan Photoshopilla kokeilla.

[Guuga]

Turusta eli www.nettivanne.fi

Tuolta näyttää moni tilanneen eli ilmeisesti ihan hyvälaatuisia replica-vanteita.

Kovasti vaan houkuttaisi tilata Englannista Ebay:n kautta. Hintaero on melkoinen kun Nettivanteesta 18" Interlagos vanteelle hintaa tulee postien kanssa se reilu 700 euroa, Ebay:ssä paras tarjous nyt "Osta heti" hinnalla Suomeen toimitettuna olisi 520 euroa. Myyjällä 3000 palautetta, 99,8 % positiivisia eli tuskin täyttä kuraa sieltäkään.

[xp9]

Tuolta näyttää moni tilanneen eli ilmeisesti ihan hyvälaatuisia replica-vanteita.

En kyllä osaa laadusta sanoa vielä mitään ihmeempää.
Ihan pyöreeltä tuo näyttää, mutta vaikea ainakaan silmämääräisesti sanoa onko täysin tasapainossa
Uskalsin tilata, koska moni on täältä tilannut ja osa jopa useaan kertaan.
Saamani palvelu sähköpostitse oli hyvä ja toimitus ripeä, joten ei moittimista.

[Tomppis]

Tästä vanneideaa B8 aanelkkuun jos joku miettii että minkälaista vannetta laittais!

[kyhmy]

Vannekeskustelu käy kuumana ja itsekin tympääntynyt uuden Variantin ulkonäköön kun alla on karmeat peltivanteet vielä hirveämmillä pölykapseleilla. Rahat on kuitenkin loppu joten erittäin laihalla budjetilla katselin näitä:
http://www.vannehaku.fi/22063/zero-ze04-16-alumiinivanteet/

Ihan hyvä alennus näyttää olevan noille vanteille; 270euroa 16" sarja kun yleinen hinta näyttää olevan 400 euroa tai yli. Eihän ne mitkään kaunokaiset ole mutta valkoiseen Golfiin saattaisi jotenkin sopia. Onko muuten mitään hajua Zero Wheels vanteista? Kestääkö talvikäytön?

Vielä jos rengastotal ottaisi peltivanteet ja kapselit vaihdossa edes jollain hyvityksellä niin hinta pienelle "kasvojenkohotukselle" ei olisi paha. Mielipiteitä?

[Tomppis]

Vannekeskustelu käy kuumana ja itsekin tympääntynyt uuden Variantin ulkonäköön kun alla on karmeat peltivanteet vielä hirveämmillä pölykapseleilla. Rahat on kuitenkin loppu joten erittäin laihalla budjetilla katselin näitä:
http://www.vannehaku.fi/22063/zero-ze04-16-alumiinivanteet/

Ihan hyvä alennus näyttää olevan noille vanteille; 270euroa 16" sarja kun yleinen hinta näyttää olevan 400 euroa tai yli. Eihän ne mitkään kaunokaiset ole mutta valkoiseen Golfiin saattaisi jotenkin sopia. Onko muuten mitään hajua Zero Wheels vanteista? Kestääkö talvikäytön?

Vielä jos rengastotal ottaisi peltivanteet ja kapselit vaihdossa edes jollain hyvityksellä niin hinta pienelle "kasvojenkohotukselle" ei olisi paha. Mielipiteitä?

En oo tainnu ikinä kuulla / nähny hirveästi moisista vanteista. Epäilen talvikäyttöön soveltuvuutta. Todennäköisesti huulessa kiillotettu pinta, joka SAATTAA kärsiä suolan ym kaiken sotkun määrästä suomessa. Lakkakerros on nimittäin niin ohut siinä, että syövyttää helposti. Monesti oon töissä törmänny tämmösiin hirvityksiin. Suosiolla katsoisin vaikka Brock:ilta/Etabetalta tai Rialilta. Esim. Rial Oslo, Brock RC14, Etabeta Tettsut. Ei aivan älyttömiä mielestäni maksa, tarkkaa hintaa en juuri muista..
Mutta ylipäätänsä ihan maalattuja vanteita katselisin talveksi.

[Ton-1]

Tästä vanneideaa B8 aanelkkuun jos joku miettii että minkälaista vannetta laittais!

Coolin näkönen yhdistelmä, vanteet sais olla tohon yhdistelmään hieman tummemmat (jos ei peräti mustat).

[Tomppis]

Coolin näkönen yhdistelmä, vanteet sais olla tohon yhdistelmään hieman tummemmat (jos ei peräti mustat).

Itsellä tuo musta-vanne-kammo niin ei oikeen iske. Mutta antrasiitin värinen vois olla erittäinkin toimiva !

[Wilburi]

Muistaakseni joskus aiemminkin tämä linkki on esiintynyt palstalla, mutta täältä saa tosiaan Excel-taulukon, jossa on eri vanteiden painoja http://www.wheelweights.net/. Ei muuta kuin lataamaan. Nopeasti katsottuna OZ:n vanteet samassa painoluokassa Hollow Spoken kanssa, pois lukien tietysti ne Superleggerat, joiden paino 10 kg tietämissä.

[RoccoScientist]

Muistaakseni joskus aiemminkin tämä linkki on esiintynyt palstalla, mutta täältä saa tosiaan Excel-taulukon, jossa on eri vanteiden painoja http://www.wheelweights.net/. Ei muuta kuin lataamaan. Nopeasti katsottuna OZ:n vanteet samassa painoluokassa Hollow Spoken kanssa, pois lukien tietysti ne Superleggerat, joiden paino 10 kg tietämissä.

Kun nuo järjestää koon mukaan, niin 19x9 koossa vain kolme vannemallia ylittää 13 kg rajan:

Audi RS4: 14,97 kg
Volkswagen Phaeton: 14,97 kg
OZ Sardena: 15,4

Koossa 19x8,5 on sitten enemmän noita painavia vanteita, mutta niin on vastaavasti kevyempiäkin ja keskiarvo jää n. 11,8 kiloon. Tuloksia tosin hieman vääristää se, että iForgedilla on useampi vannemalli, jotka kaikki painavat 10,43 kg.

[Qrmu]

Eli tuon listan mukaan hollow spoket ovat vajaa 15% kevyempiä kuin normaalit OEM vanteet samassa koossa. Eikä Audi ole mitään sen ihmeellisempää väittänytkään.

Lujuusopista löytyy vastaus kysymykseen näistä rata- ja katuvanteiden painoeroista. Eivät kevyiden vanteiden tekijät millään noituudella saa vanteitaan kevyemmäksi, ne ovat vain suunniteltu lyhyemmälle käyttöiälle ennustettavammissa olosuhteissa.