Golf V 1.6 FSI öljynpaineongelma

[GoGolf]

Golf valitteli pariin otteeseen öljynpaineesta ja vaati pysähtymään/sammuttamaan auton. Merkkiliikkeen tuomio oli, että jakoketju on venähtänyt ja se pitäisi vaihtaa. Millä tavalla tuo ketjun venyminen olisi voinut vaikuttaa niin, että auto valittaisi öljynpaineesta? Tokihan tuo ketju säätyy paineella, mutta kun se ei ole pitäny minkään sortin rallattelua ja kilometrejäkin on takana vasta reilu 50t. -05 auto kyseessä. Ei siinä muuten mitään, mutta on aika rouheen hintainen toi ketjun vaihto...

[YALMAR]

Mulla teki samanlainen mutta -04 golf samaa. Vaihdoin imusihdin ja ongelma katosi.

[GoGolf]

Missäköhän tuo imusihti on? Öljypohjassa jossain? Ketjusta tuli sen verran tarkempaa tietoa, että on 0,1mm venynyt, kun "normaali" on ilmeisesti 0,01mm. Ja maahantuoja ei tule remonttikustannuksissa mitenkään vastaan..

[YALMAR]

Öljypohjassapa hyvinkin. Ei ole mikään amerikantemppu vaihtaa itsekkin. Pari v-mäisessä paikassa olevaa kuusiokoloruuvia siellä on, mutta ei muuten mitään ihmeellistä.

Ketjun vaihto tosiaan on melko suolasen hintasta touhua. Bernerillä sanoivat että antaa rallatella vaan, sytyttää kyllä vikavalon kun menee venymiset toleranssien ulkopuolelle.

[GoGolf]

Kiitoksia...pitänee lähestyä ongelmaa tota kautta ennenkun hassaa veronpalautukset uuteen ketjuun. Haitko muuten uuden sihdin ihan volkkarilta vai mistä ja onko tuo ihan virallinen nimi sille?

[YALMAR]

Joo, volkkarilta hain. Samalla otin sitte sen tiivistemassan siihe öljypohjaan sieltä. Muistaakseni ei köyhdy juurikan 20e enempää.

Tosiaan oma sihti oli aika mielenkiintoisessa mönjässä, sääli etten ottanut kuvaa tilanteesta.

e: ja mielestäni se on "imusihti" , ainakin itse sain marmorilta sitä mitä tilasinkin, sillä nimellä.

[GoGolf]

Oukkei, eikai siinä muuta kun kärry pukille ja toivotaan parasta

[YALMAR]

Tosiaan merkkejä itselle antoi tuosta imusihdin tukkoisuudesta se, että jos antoi paikallaan auton ja öljyjen lämmetä, ei ongelmaa ilmennyt. Jos viileällä/kylmällä pannulla läksit liikenteeseen, 1,5k rundien jälkeen alkoi valittaa öljyn paineesta.

[Wekotin]

Tosiaan merkkejä itselle antoi tuosta imusihdin tukkoisuudesta se, että jos antoi paikallaan auton ja öljyjen lämmetä, ei ongelmaa ilmennyt. Jos viileällä/kylmällä pannulla läksit liikenteeseen, 1,5k rundien jälkeen alkoi valittaa öljyn paineesta.

Millaisilla öljynvaihtoväleillä on menty?

[YALMAR]

Millaisilla öljynvaihtoväleillä on menty?

Itse olen autoon vaihtanut 10tkm välein. Näytti olleen longlifet edellisellä omistajalla, jossa varmaan suurin syy onkin.

[GoGolf]

Auto ollut itellä vasta 2kk/5tkm, sitä ennen vaihdettu ihan huoltokirjan mukaan eli vissiin kympin välein.

Yalmar: sama itsellä, lämpimänä ei valitellut mitään.

[d-spec]

Aikansa ku ajelee venyneellä ketjulla niin jako sitten pomppaa. Eli kysymys onkin haluaako uusia ketjun vai koneen.

Ja tulee vaikuttamaan toimintaan muutenkin kun venyy, syttyy vikavalo kun ajoitus liian myöhäsellä.

--> Suosittelen sen ketjun uusimista. tai sit ku pata hajoaa niin minulta löytyy yksi rempattu kone.
Arvaappa mikä oli vamma....

[YALMAR]

Onkos tähän tullut minkäälaista selvyyttä ?

[Yarzan]

Meillä kanssa -05 painos kyseisestä kulkineesta alkoi tuossa viime vuoden puolella ilmoitella öljynpaineista. Teki sitä siis kylmänä ja hävisi, kun vähän ajoi. Käytin auton merkkipajalla. Paineet ei tosiaan noussut. En muista bareja. Vaihtoivat öljyt, suodattimet ja pari o-rengasta. Tällä asia korjaantui. Ajeltiin longlife huoltovälillä ja ajot ei enää ole tällä autolla, kuin reilu 10 tkm/vuosi. Edellisestä huollosta/öljynvaihdosta oli melkein kaksi vuotta. Jatkossa pitää vaihtaa öljyt ehkä jo ennen kuin ne on puuroa. Ja muutettiin huoltovälin ilmoituskin normaalille 15 tkm tai vuosi.

[GoGolf]

Onkos tähän tullut minkäälaista selvyyttä ?

Sorry viiveestä... Vaihtoon meni tosiaan imusihti, öljyt, suodatin ja suodattimen o-renkaat. Tämän jälkeen ei ole enää valitellut paineita. Imusihti oli mielestäni aika puhdas, mutta öljy oli aika valmista. Samalla tuli vähän puhdistettua öljypohjaa, mikä oli sekin ihan paikallaan.

[dosetti]

Sorry viiveestä... Vaihtoon meni tosiaan imusihti, öljyt, suodatin ja suodattimen o-renkaat. Tämän jälkeen ei ole enää valitellut paineita. Imusihti oli mielestäni aika puhdas, mutta öljy oli aika valmista. Samalla tuli vähän puhdistettua öljypohjaa, mikä oli sekin ihan paikallaan.

millaista öljy oli ja miten vanhaa ja paljonko oli ajettu sillä öljyllä?