Mikähän mahtaapi olla syynä, että 4x4 superbbia ei saa 170hp ja DSG laatikolla?
Kesti aika pitkään ennenkuin VAG esitteli poikittais -diesel + Haldex + DSG -nelivetoyhdistelmän. Nythän sellaisen saa uuteen facelift -Passattiin. Lienee siis ajan kysymys milloin se on Superbissa. En uskoisi, että markkinoinnillisista syistä kannattaisi jättää Skoda ilman ko. pakettia, mutta kukapa tietää, mikä on strategiana VAGilla tässä.
Suattaapi olla sama syy jonka takia dsg + 4x4 tuli tarjolle vasta nyt. ::)
Konsernin Premiummerkeillä pitää olla jokin tekninen etumatka.
Saisikohan tehon lastuttamalla nostettua tuonne 170 hp paikkeille ja kestääkö voimansiirto sen ?
Voimansiirto kestää kyllä, mutta onko turbossa eroa?
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 16.01.11 - klo:19:23
Kesti aika pitkään ennenkuin VAG esitteli poikittais -diesel + Haldex + DSG -nelivetoyhdistelmän. Nythän sellaisen saa uuteen facelift -Passattiin. Lienee siis ajan kysymys milloin se on Superbissa. En uskoisi, että markkinoinnillisista syistä kannattaisi jättää Skoda ilman ko. pakettia, mutta kukapa tietää, mikä on strategiana VAGilla tässä.
Saman voimalinjan saa myös koko Skoda mallistoon Fabiaa lukuunottamatta, taisi itseasiassa tulla ensin Skodaan ja vasta sitten volkkariin.
Onko Superbiin ollut jo pitkään saatavilla vastaava voimalinja 140 hv -koneen kanssa ? Minulle oli yllätys, että se on jo tarjolla. Itsellä on ollut pari kpl noita 140 hv koneita eri alustoissa, ja aika mukavasti sen teholla pärjäsi. Neliveto tuskin tuo isoja voimansiirtohäviöitä, mutta hieman kuitenkin.
Ei siitä taida olla Markku J. kuin pari kuukautta kun ilmestyi hinnastoihin.. Ocua ja superia löytyy 140 tdi dsg 4x4 mallina.
Ehkä pitää sitten tyytyä manuaalihämmennettävään versioon. Jos nyt edes vaihtaa. Sinänsä nykyisessä Mondeossa ei ole mitään muuta vikaa kuin että se vetää liian vähillä renkailla...
Lainaus käyttäjältä: tarzi - 16.01.11 - klo:19:51
Ei siitä taida olla Markku J. kuin pari kuukautta kun ilmestyi hinnastoihin.. Ocua ja superia löytyy 140 tdi dsg 4x4 mallina.
Pari-kolme kuukautta siitä taitaa olla, eli varsin tuore tapaus. Myös Yetiin saa tuon saman tekniikan :)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 16.01.11 - klo:20:37
Pari-kolme kuukautta siitä taitaa olla, eli varsin tuore tapaus. Myös Yetiin saa tuon saman tekniikan :)
Joo pahus, unehtu toi lumimies mainitsemastani listasta. Eli skodan nelivetoarmada on ihan kohdillaan, Fabiaa odotellessa?? ;D
Oisko syynä 170 hv diesel-4wd-dsg:n "saamattomuuteen" sama kuin viime vuoden alussa siihen, ettei 140 hv:n dieseliin saanut lämmitettävää tuulilasia mutta 170-heppaiseen olisi saanut, eli ihan puhdas KETTUILU ? Konsernin sisäinen siis.... ;)
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 17.01.11 - klo:09:31
Oisko syynä 170 hv diesel-4wd-dsg:n "saamattomuuteen" sama kuin viime vuoden alussa siihen, ettei 140 hv:n dieseliin saanut lämmitettävää tuulilasia mutta 170-heppaiseen olisi saanut, eli ihan puhdas KETTUILU ? Konsernin sisäinen siis.... ;)
Tai suomen maahantuojan. Eihän esim Passatin 90kW DSG:hen saa suomessa adaptiivista vakkaria, mutta saksassa saa. Ei herkkuja tuulipukukansalle :)
Tjoopa, sen verran sain lisäinfoa että 170hp konetta ei näillänäkymin tule 4x4 dsg skodaan :(
Lainaus käyttäjältä: skk - 18.01.11 - klo:20:13
Tjoopa, sen verran sain lisäinfoa että 170hp konetta ei näillänäkymin tule 4x4 dsg skodaan :(
No tuopa ei sinänsä mikään kynnyskysymys olisi, jos nelivetoa olisi ostamassa. 140 hv riittää näille nopeuksille ihan hyvin... ;)
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 19.01.11 - klo:11:08
No tuopa ei sinänsä mikään kynnyskysymys olisi, jos nelivetoa olisi ostamassa. 140 hv riittää näille nopeuksille ihan hyvin... ;)
No kai se riittää, periaatteessa. Mutta kun on tottunut enempään ;)
Saako tosta 140:stä uudella softalla miten paljon tehoa niin että se pysyy vielä kasassa? (ja samoin dsg)
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 19.01.11 - klo:11:08
No tuopa ei sinänsä mikään kynnyskysymys olisi, jos nelivetoa olisi ostamassa. 140 hv riittää näille nopeuksille ihan hyvin... ;)
Hevosvoimien tarve ei ole yksiselitteinen pelkkien Suomen nopeusrajoitusten suhteen - - -itselläni tulossa Yeti 125kW 4x4 TDI-masiina jonka ruksin nykyisen mk5 Golf Variant Sportlineen 103kW TDI:n kyllästyneenä. Golffin tehot OK normaaliajossa mutta isoa venettä vetäessä ei risteyksissä lähdöt sujuneetkaan enää niin mallikkasti. Traileri- / veneilijäkansalle / muutenkin 5hlö + 2x 50kg koirat perslävessä / anopinkuljetuslaatikko katolla täynnä tavaraa kuskaavalle ovat nuo lisähepat tarpeellisia turvallisuuden vuoksi. Mikäli autojen huippunopeus olisi jokin ostokriteeri niin Savolaiskolleegan auton pähkäily olisi kovin helppoa, eiköhän jokainen myynnissä oleva auto mene tuon laillisen nopeuden verran. Tarpeet ihmisillä ovat vain erilaiset kuin sinulla ;D
EDIT: Savolaiskollega: Kolleega kirjoitetaan siis kahdella e:llä. EDIT 2: Nähtävästi tarpeetonta kielenhuoltoa, peruskoulun äidinkielen opinnot joiltain Kukkasilta jääneet ilmeisesti välistä.
EDIT 3: http://www.vauva.fi/keskustelut/alue/2/viestiketju/208271/onko_tyokaveri__golleega_kolleega_vai_colleega (http://www.vauva.fi/keskustelut/alue/2/viestiketju/208271/onko_tyokaveri__golleega_kolleega_vai_colleega)
Tässä laadukasta jatkopohdiskelua kieliopista murehtiville.
Lainaus käyttäjältä: Samppari - 19.01.11 - klo:18:56
EDIT: Savolaiskollega: Kolleega kirjoitetaan siis kahdella e:llä.
Kyseessähän on nimimerkki ja jokainen saa kirjoittaa nimimerkkinsä niin kuin haluaa...
Lainaus käyttäjältä: mol - 19.01.11 - klo:19:20
Kyseessähän on nimimerkki ja jokainen saa kirjoittaa nimimerkkinsä niin kuin haluaa...
Tämä ei liennyt ollut mailini pääpointti.
aa
Eipä täällä niin hirveesti haittaa, jos vähän muutamat sanat vaihtaa muotoaan.
Itse käytän meidän Skodasta muotoa Sotka ja sehän onkin lintu ;)
http://www.translatum.fi/index.php?id=35&mod_action=show_news&mod_news_entry_id=352 (http://www.translatum.fi/index.php?id=35&mod_action=show_news&mod_news_entry_id=352)
Lainaus käyttäjältä: Samppari - 19.01.11 - klo:19:28
Tämä ei liennyt ollut mailini pääpointti.
Pointti tai ei, nimimerkki kirjoitetaan juuri niinkuin minä sen haluan....ja skoda kirjoitetaan oikeasti SKEIDA.... ;)
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 19.01.11 - klo:21:57
Pointti tai ei, nimimerkki kirjoitetaan juuri niinkuin minä sen haluan....ja skoda kirjoitetaan oikeasti SKEIDA.... ;)
Näin. Parhautta on toki, että joku a) nipottaa jonkun nimimerkin kirjoitusasusta b) on vielä väärässä. ;)
Niin, ja lisää hevosia vaan!
Kolleega eli virkaaveli.