Kokemuksia ja keskustelua automyyjistä

[Quality]

Autoliikkeet varmastikin heijastelevat maalaiskaupungin muutakin elämänmenoa ja ajatusmaailmaa, joka poikkeaa edukseen isojen kaupunkien meiningistä. Asiakkaita on vähemmän ja jos homman ryssii, niin maine kyllä leviää asiakaskuntaan nopeasti.

Jossakin pk-seudulla uutta asiakasta lappaa ovista sisään ja merkittävällä osalla on alla vieläpä liisari, niin mitäpä sitä ketään palvelemaan.

Unohdin mainita - tosin olen saattanut asiasta jo aiemmin kirjoittaa -, että myös Herttoniemen Biliassa myyjä, jonka kanssa koko Volvo-kaupanhieronta käynnistyi, oli mielestäni hyvä ja asiallinen. Hän oli sellainen perusluotettava ja kokenut eikä yrittänyt tyrkyttää asiakkaalle mitään. Ehkä lisävarusteiden tuntemuksessa ja kaupittelussa olisi odottanut jotain hiukan enemmän, mutta muuten kaikki sujui hienosti. Sain auton yön yli koeajoon ja sain tarjouksen ja siihen tehdyt muutokset asiallisesti, mukaan lukien arvio Audista vaihdokkina. Lopulta vain se yksi ratkaisi: tarjous oli oleellisesti huonompi kuin liikkeessä, jonka kanssa kauppa syntyi.

[heki]

Heh, vaikutti palvelu sen verran tutulta, että luin postauksesi tarkemmin. Olemme mitä ilmeisemmin asioineet saman vaaleaverikön luona. Myyjähän on hyvinkin tunneälykäs ja juttua riittää ja koeajot saa todellakin suorittaa omassa rauhassa ja ajan kanssa.

Mainittakoon vielä, että myyjän asenne on aivan loistava: Kaikki hoituu ja onnistuu ja vaikkei onnistuisikaan, syntyy asiakkaalle kuitenkin kuva, että myyjä todella yrittää hoitaa hänen asoitaan ja asiakas otetaan vakavasti. Negatiivisena huomiona todettakoon todella huono tavoitettavuus ja toistuva huolimattomuus asioiden hoidossa. Ilmeinen miehistövajaus lienee yksi selittävä tekijä...

Vaaleaverikkö tosiaan - siteereus: "Voi anteeks"  

Arvostan sitä, että hänen kanssaan on hauska jutella ja asenne on kunnossa! Välillä menee pikkuisen häsläyksen puolelle meininki, mutta muut hyveet voittavat nämä ja jos itse hiukan vahtii, että kaikki tulee tehdyksi, on kokonaisuus ainakin omalla kohdallani vahvasti plussan puolella.

[Passatti]

Tiedän,että määrittelevät minkä näköinen talon pitää olla.BMW,Audi ja uusi Espoon tuleva VW ovat sellaisia.Taloihin ei uskalla astua sisään pelkissä farkuissa.Pitää olla pikkutakki päällä.Saksassa varmaan asiakkaat vaativat hulppeita rakennuksia.Onhan siellä potentiaalia enemmän kuin meillä.Ja ne hinnatkin autoissa ovat erilaiset.

[Urlaub]

Monessa asiassa valmistaja on se joka määrää mistä ja miten autoja saa myydä. Siinä iso syy miksi monesti on se lasipalatsi. Esim. eräs saksalainen premiummerkki määrittää sen miltä talon pitää näyttää, osittain homma on viety äärimmäisyyksiin, esim. lattian materiaali on määrätty, samoin se missä kohtaa asiakkaan penkki pitää olla myyjän pöytään nähden. Suomi on toisaalta pieni maa ja osa myyjäliikkeistäkin rajallisin resurssein, silloin saatetaan tinkiä tietyistä jutuista.

Noinhan se menee ja esimerkiksi Audin myyntiverkostossa on melkolailla käsittämättömiä aukkoja.

Etelä-Savossa ei ole yhtään myyntipistettä ja Pohjois-Savossakin tasan yksi eli Kuopio. Kuopion ja Joensuun tasalta pohjoiseen lähdettäessä ei ennen Jäämerta ole yhtään Audi-myyjää.



http://www.audi.fi/fi/brand/fi/jalleenmyyjat/jaelleenmyyjaet.html

[Ktk]

Kuopion ja Joensuun tasalta pohjoiseen lähdettäessä ei ennen Jäämerta ole yhtään Audi-myyjää.

Täh. Onko Rovaniemi, Yliovieska tai Oulu etelämpänä kuin Kuopio tai Joensuu? Vai meinaatko että kun mennään itäreunaa ylöspäin?

[VWRiddare]

Tiedän,että määrittelevät minkä näköinen talon pitää olla.BMW,Audi ja uusi Espoon tuleva VW ovat sellaisia.Taloihin ei uskalla astua sisään pelkissä farkuissa.Pitää olla pikkutakki päällä.

Tällainen paikka on muuten Tampereen Laakkonenkin, ainakin VW:n puoli. Kyllä siellä myyjä arvioi ostajakandin aina ensin päästä varpaisiin, ainakin nykyään. Ne 2-3 hyvää myyjää ovat siirtyneet kilpailevalle merkille. Laakkoselta kun ostat uuden auton, niin luovutuksen yhteydessä tarjotaan täytettäväksi joku "tutkimuspaperi myyntitapahtumasta", joka sitten pitäisi luovuttaa myyjälle itselleen. Mieleen vaan tulee, että kuinka moni viitsii vastata totuudenmukaisesti. Ainakin omalta kohdaltani voin todeta, että jos seuraava autoni on vielä VW (todennäköisesti on), niin ostan sen vaikka Joensuusta, tai Hämeenlinnasta.

[skk]

Tällainen paikka on muuten Tampereen Laakkonenkin, ainakin VW:n puoli. Kyllä siellä myyjä arvioi ostajakandin aina ensin päästä varpaisiin, ainakin nykyään.

Samoin myöskin Vaasan Käyttöauto. Ja sekin palvelu mitä sieltä joskus sattuu saamaan on aivan käsittämättömän huonoa.

[VAG!]

Kuopion ja Joensuun tasalta pohjoiseen lähdettäessä ei ennen Jäämerta ole yhtään Audi-myyjää.

Kyllä minä hyvin ymmärrä, että Kuhmo - Kuusamo - Kemijärvi -akselilla ei ole Audin jälleenmyyjää.  Niin vähän siellä kuitenkin asuu väkeä, että ei toiminta voi olla kannattavaa. Ja ne harvat Audin ostajat ketä siellä majaillee, viitsivät varmaan ajaa 100 - 200km länteen, mistä löytyykin sitten marmoria taas ihan tavalliseen tapaan.

Iisalmessa näkyy olevan huoltopalvelut tarjolla, vaikka myyntiä ei olekaan. Tämä on varmaan ihan järkevä kompromissi.

[Urlaub]

Täh. Onko Rovaniemi, Yliovieska tai Oulu etelämpänä kuin Kuopio tai Joensuu? Vai meinaatko että kun mennään itäreunaa ylöspäin?

Itäreunaa myöten ylös, niin eipä ole Audi-myymälöitä.

Veikkaanpa monen Kainuulaisenkin päätyvän vaikka Mersuun tai Volvoon jo sillä perusteella, että lähin Audi-myymälä on Oulussa. Ja vain sen vuoksi, että Ingolstadissa on keksitty Audin olevan sellaista premiumia, ettei sitä voi myydä heinähatuille.

[Urlaub]

Kyllä minä hyvin ymmärrä, että Kuhmo - Kuusamo - Kemijärvi -akselilla ei ole Audin jälleenmyyjää.  Niin vähän siellä kuitenkin asuu väkeä, että ei toiminta voi olla kannattavaa. Ja ne harvat Audin ostajat ketä siellä majaillee, viitsivät varmaan ajaa 100 - 200km länteen, mistä löytyykin sitten marmoria taas ihan tavalliseen tapaan.

Jätit sitten tarkoituksella (?) Kajaanin ja Sotkamon tuosta pois. Kyllä siellä ostokykyistä porukkaa asuu, kun kelpaa muitakin premiummerkkejä myydä.

Sen toki ymmärrän ja hyväksyn, ettei vain Audia myyvää liikettä varmastikaan kannata perustaa, mutta Volkkarikaupan yhteydessä hoidettaisiin myös Audi-asiakkaat. Esim. Laakkonen myy Kajaanissa Volkkaria, Seatia, Skodaa, Mazdaa ja Subarua. Hyvin tuohon Audikin sopisi.

[VAG!]

Ja vain sen vuoksi, että Ingolstadissa on keksitty Audin olevan sellaista premiumia, ettei sitä voi myydä heinähatuille.

Veikkaisin, että kainuulainen vanha isäntä joka on aina ajanut mesellä, ei ostaisi Audia, vaikka palatsi nurkille tulisikin

Jätit sitten tarkoituksella (?) Kajaanin ja Sotkamon tuosta pois.

Kajaanista on Googlen mukaan 165km Kuopioon, joten sikäläisissä etäisyyksissä tuo nyt ei kummoiselta matkalta kuulosta.

[heki]

Itäreunaa myöten ylös, niin eipä ole Audi-myymälöitä.

Veikkaanpa monen Kainuulaisenkin päätyvän vaikka Mersuun tai Volvoon jo sillä perusteella, että lähin Audi-myymälä on Oulussa. Ja vain sen vuoksi, että Ingolstadissa on keksitty Audin olevan sellaista premiumia, ettei sitä voi myydä heinähatuille.

Uskon tässäkin markkinatalouteen: Jos se olisi kannattavaa businesta, niin kyllä sinne Audi myymälä ilmestyisi. Ovat varmaan aika tarkkaan laskeneet, että minkäkokoisissa kaupungeissa myymälä kannattaa, kuinka paljon voi olla välimatkaa Audi liikkeiden välillä voi olla jne.

[autofanaatikko]

Tällainen paikka on muuten Tampereen Laakkonenkin, ainakin VW:n puoli. Kyllä siellä myyjä arvioi ostajakandin aina ensin päästä varpaisiin, ainakin nykyään. Ne 2-3 hyvää myyjää ovat siirtyneet kilpailevalle merkille. Laakkoselta kun ostat uuden auton, niin luovutuksen yhteydessä tarjotaan täytettäväksi joku "tutkimuspaperi myyntitapahtumasta", joka sitten pitäisi luovuttaa myyjälle itselleen. Mieleen vaan tulee, että kuinka moni viitsii vastata totuudenmukaisesti. Ainakin omalta kohdaltani voin todeta, että jos seuraava autoni on vielä VW (todennäköisesti on), niin ostan sen vaikka Joensuusta, tai Hämeenlinnasta.

Autotalo Laakkonen on myös Hämeenlinnassa ja Joensuussa  (mm. vw-myynti).

[Urlaub]

Uskon tässäkin markkinatalouteen: Jos se olisi kannattavaa businesta, niin kyllä sinne Audi myymälä ilmestyisi. Ovat varmaan aika tarkkaan laskeneet, että minkäkokoisissa kaupungeissa myymäkä kannattaa, kuinka paljon voi olla välimatkaa Audi liikkeiden välillä voi olla jne.

Laakkonenhan olisi ehdottomasti halunnut jatkaa Audin myymistä Kajaanissakin, mutta maahantuoja/tehdas olisi vaatinut sitä erillistä myymälää, joka ei sitten ollut liiketaloudellisesti kannattavaa. Samalla tavalla Audi poistui esim. Mikkelistä ja varmasti muitakin paikkakuntia on. Ei vaan sovi tehtaan politiikkaan myydä autoja Kansanautojen kanssa samasta hallista, vaikka asiakkaille ja kauppiaille kävisikin.

Tietysti tehdas toimii kuten parhaaksi näkee, mutta ihmetyttää siltikin, miten vaikkapa Volvoa ja BMW:tä voidaan myydä samassa hallissa ja lisämausteena vielä Renaultia ja Daciaa. Näin on esimerkiksi Joensuussa Avain-Vaunussa. Vanhassa virttyneen oloisessa hallissa seisoo rinnakkain BMW F10:t Dacia Sombrerojen kanssa.  

[Q8]

Noinhan se menee ja esimerkiksi Audin myyntiverkostossa on melkolailla käsittämättömiä aukkoja.

Etelä-Savossa ei ole yhtään myyntipistettä ja Pohjois-Savossakin tasan yksi eli Kuopio. Kuopion ja Joensuun tasalta pohjoiseen lähdettäessä ei ennen Jäämerta ole yhtään Audi-myyjää.



http://www.audi.fi/fi/brand/fi/jalleenmyyjat/jaelleenmyyjaet.html

Hauskasti tuossa kartassa ei itselläni näy mitään muuta kuin valkoinen Suomi. Eli yhtään myymälää ei ole Hangon ja Utsjoen välissä.

[heki]

Laakkonenhan olisi ehdottomasti halunnut jatkaa Audin myymistä Kajaanissakin, mutta maahantuoja/tehdas olisi vaatinut sitä erillistä myymälää, joka ei sitten ollut liiketaloudellisesti kannattavaa. Samalla tavalla Audi poistui esim. Mikkelistä ja varmasti muitakin paikkakuntia on. Ei vaan sovi tehtaan politiikkaan myydä autoja Kansanautojen kanssa samasta hallista, vaikka asiakkaille ja kauppiaille kävisikin.

Tietysti tehdas toimii kuten parhaaksi näkee, mutta ihmetyttää siltikin, miten vaikkapa Volvoa ja BMW:tä voidaan myydä samassa hallissa ja lisämausteena vielä Renaultia ja Daciaa. Näin on esimerkiksi Joensuussa Avain-Vaunussa. Vanhassa virttyneen oloisessa hallissa seisoo rinnakkain BMW F10:t Dacia Sombrerojen kanssa.  

OK. Ymmärrän kyllä siinä mielessä Audia, että jos yrityksellä on tietty strategia, niin käytännön toiminnan tulee olla strategian mukaista. Ja ilmeisesti audin strategia on vahva brandistrategia, johon kuuluu keskeisesti omien myymälöiden perustaminen. Tulevaisuus näyttää, onko päätös oikea vai väärä.

[VWRiddare]

Autotalo Laakkonen on myös Hämeenlinnassa ja Joensuussa  (mm. vw-myynti).

Eihän mulla mitään itse Autotalo Laakkosta vastaan ole, vaan Tampereen VW myyntipisteen myyjiä. Olen huollattanut autojani Joensuussa, ja hieronut kauppojakin, ja aina on palvelu ollut hyvää. Viimeiksi asioin siellä joulun alla, ja tyytyväisenä lähdettiin pois. Hämeenlinnan myymälästä ei ole vielä kokemuksia.

[VAG!]

Ei vaan sovi tehtaan politiikkaan myydä autoja Kansanautojen kanssa samasta hallista, vaikka asiakkaille ja kauppiaille kävisikin.

Saattaahan siinä olla takana myös se, että olisi kohtuutonta edellyttää vaikka Oulussa palatsia ja sallia Kajaanissa myyminen jossain vanhassa ladossa. Ei se palatsi kuitenkaan ilmainen ole ja auton hinnoistahan ne kulut välillisesti löytyy. Latomyyjän olisi siis helppo kilpailla hinnalla palatseja vastaan.

[Nipademu]

Saattaahan siinä olla takana myös se, että olisi kohtuutonta edellyttää vaikka Oulussa palatsia ja sallia Kajaanissa myyminen jossain vanhassa ladossa. Ei se palatsi kuitenkaan ilmainen ole ja auton hinnoistahan ne kulut välillisesti löytyy. Latomyyjän olisi siis helppo kilpailla hinnalla palatseja vastaan.

Ja tälläkin keskustelupalstalla vertaillaan ja kehutaan, kuinka on tarjouksia pyydetty ja autoja ostettu ihan toiselta puolen suomea. Tämänhän ne maahantuojatkin on huomannut, että ostajat ovat valmiita liikkumaan autojen perässä. Tämä johtaa siihen, että jälleenmyyntiverkostoa karsitaan ja jäljellejääneiden markkinointiin, ulkonäköön yms. jää enemmän resursseja panostaa. Toivottavasti ei käy niin ,että jonain päivänä uusia autoja ei saa kuin Hesasta.

[Quality]

Autokauppiaiden puhuttelutavasta olen tehnyt havainnon, joka koskee useita muitakin asiakaspalvelualoja. Nimittäin tyyli, jossa vuorotellen teititellään ja sinutellaan. Eikä myyjän kanssa voi tehdä sinunkauppoja . - Te, jotka olette myynti- tai muissa asiakaspalvelutehtävissä: mikä on tämän päivän ohje tuossa puhutteluasiassa? Minua kyllä ärsyttää tuo vaihtelutyyli, koska se kertoo tavasta, jolla asiakas pidetään vuoroin lähellä, vuoroin riittävän etäisenä. En tiedä, miten hyvin myyjät sen tiedostavat, luulisin, että tiedostavat kyllä, eli menettely on harkittu.

[VWRiddare]

Autokauppiaiden puhuttelutavasta olen tehnyt havainnon, joka koskee useita muitakin asiakaspalvelualoja. Nimittäin tyyli, jossa vuorotellen teititellään ja sinutellaan. Eikä myyjän kanssa voi tehdä sinunkauppoja . - Te, jotka olette myynti- tai muissa asiakaspalvelutehtävissä: mikä on tämän päivän ohje tuossa puhutteluasiassa? Minua kyllä ärsyttää tuo vaihtelutyyli, koska se kertoo tavasta, jolla asiakas pidetään vuoroin lähellä, vuoroin riittävän etäisenä. En tiedä, miten hyvin myyjät sen tiedostavat, luulisin, että tiedostavat kyllä, eli menettely on harkittu.

Minua ainakin ärsyttää aina jos minua teititellään, oli paikka mikä tahansa, Cittarin kassa, tai autoliike. Olen vain tottunut siihen automaattiseen sinutteluun. Tapa ilmeisesti juurtui ulkomailla asuessani. Sitä paitsi sitä tuntee itsensä jotenkin "ikälopuksi", jos teititellään 

[Karvis]

Kyllä minä hyvin ymmärrä, että Kuusamo - Kemijärvi -akselilla ei ole Audin jälleenmyyjää. 

Kyllä Kuusamosta Audeja saa, Kemijärveltä tulee Rovaniemen myymiöön se vajaa 90km joka ei ole matka eikä mikään paikkakunnalta jossa ei myydä kuin tojotaa

[Urlaub]

Kyllä Kuusamosta Audeja saa, Kemijärveltä tulee Rovaniemen myymiöön se vajaa 90km joka ei ole matka eikä mikään paikkakunnalta jossa ei myydä kuin tojotaa

Virallisesti Kuusamossa ei Audeja myydä, mutta mahtaisko olla samanlainen silmänkääntötemppu kuin Laakkoset harrastavat pikkupaikkakunnilla. Laakkoseltahan saa kaikista myymälöistä epävirallisesti kaikkia ketjussa edustettuina olevia autoja. En tiedä kuinka paljon maahantuojat tuosta tietävät vai onko toiminnalla hiljainen hyväksyntä.

Jos vaikka Lieksan Laakkoselle tulee isäntä, joka haluaa ostaa Bemarin, niin Lieksan liike toimii välittäjänä Herttoniemen myymälään ja kaupat tehdään Lieksassa. Kyllä Laakkoset rahan päälle ymmärtävät, eivätkä käännytä maksuhalukasta asiakasta.  


Edit: Pörhön sivuilla ei Kuusamon kohdalla puhuta mitään Audista. Tarjolla on vain Vw, Nissan ja Peugeot. http://www.porho.fi/yritys/yritys-esittely.aspx?yritys=kuusamo

Jos tehtaan standardien mukaan mennään, pitäisi Kuusamon Pörhöllä heittää Audia kyselevä kylmästi lumihankeen.

[Qrmu]

Autokauppiaiden puhuttelutavasta olen tehnyt havainnon, joka koskee useita muitakin asiakaspalvelualoja. Nimittäin tyyli, jossa vuorotellen teititellään ja sinutellaan. Eikä myyjän kanssa voi tehdä sinunkauppoja .

Sinunkauppoja ei ole enää olemassakaan. Itsekin tein tuota teitittely/sinutteluvuorottelua välillä ja se oli kyllä ihan täysin vahingossa. Sinuttelu tulee selkärangasta, mutta sitten kun tajuaa että asiakas on niin iäkäs että pitäisi varmaan teititellä, niin se vaatii ihan erikseen ajattelua. Teitittely on ihan yhtä helppoa kuin vieraan kielen puhuminen. Kuitenkin teitittelytilanteeet ovat niin harvassa, että harjoitusta ei käytännössä tule ollenkaan. Nykyään en oikeastaan enää yritäkkään, vaan sinuttelen aina suoraan. Vastaanotto kun tuntuu olevan parempi kuin surkea teitittelyn yritys.

Ikää on siis vähän yli 30 vuotta. Sanaa "sinunkaupat" ei kuule enää muualta kuin isoisäni nuoruudenmuisteluista. Hän kun oli nuoruudessaan kaupparatsu, jolle sinunkaupat asiakkaan tai tukkurin kanssa oli iso asia.

[VAG!]

Jos vaikka Lieksan Laakkoselle tulee isäntä, joka haluaa ostaa Bemarin, niin Lieksan liike toimii välittäjänä Herttoniemen myymälään ja kaupat tehdään Lieksassa. Kyllä Laakkoset rahan päälle ymmärtävät, eivätkä käännytä maksuhalukasta asiakasta. 

Luulisi, että tätä harrastetaan. Täysin typeräähän se olisi maksava asiakas ovelta käännyttää. Olisi mielenkiintoista nähdä kauppakirja tuollaisessa tilanteessa. Onko siinä paperissa sanallaan mainittu Lieksaa, vai meneekö kaikki paperilla Hertsikan kautta? Luulisi, että menee Hertsikan nimissä. Laakkosella sitten hoidetaan provikat jotenkin sisäisesti oikeaan osoitteeseen.

[Karvis]

Virallisesti Kuusamossa ei Audeja myydä, mutta mahtaisko olla samanlainen silmänkääntötemppu kuin Laakkoset harrastavat pikkupaikkakunnilla. Laakkoseltahan saa kaikista myymälöistä epävirallisesti kaikkia ketjussa edustettuina olevia autoja. En tiedä kuinka paljon maahantuojat tuosta tietävät vai onko toiminnalla hiljainen hyväksyntä.

Jos vaikka Lieksan Laakkoselle tulee isäntä, joka haluaa ostaa Bemarin, niin Lieksan liike toimii välittäjänä Herttoniemen myymälään ja kaupat tehdään Lieksassa. Kyllä Laakkoset rahan päälle ymmärtävät, eivätkä käännytä maksuhalukasta asiakasta.  


Edit: Pörhön sivuilla ei Kuusamon kohdalla puhuta mitään Audista. Tarjolla on vain Vw, Nissan ja Peugeot. http://www.porho.fi/yritys/yritys-esittely.aspx?yritys=kuusamo

Jos tehtaan standardien mukaan mennään, pitäisi Kuusamon Pörhöllä heittää Audia kyselevä kylmästi lumihankeen.

Ei virallisesti, mutta kyllä niitä Pörhöltä saa. Järjestävät ihan Audin koeajopäiviä virallisin lehtimainoksin, tuovat lienee koeajokaluston sitten Oulusta tai Rovaniemeltä.

[Urlaub]

Ei virallisesti, mutta kyllä niitä Pörhöltä saa. Järjestävät ihan Audin koeajopäiviä virallisin lehtimainoksin, tuovat lienee koeajokaluston sitten Oulusta tai Rovaniemeltä.

Tuo on Itä-Suomessa aivan normaalia touhua.

Ainakin Hartikainen on tunnettu siitä, että kiertävät maakuntia muutamalla esittelyautolla ja ilmoittavat paikallislehdessä, että siellä ja siellä on koeajopäivä. Sieltä sitten isännät ostivat Almeransa tyytyväisinä.

[nemos]

Minua häiritsee tässä ketjussa nyt se, että huonoa palvelua yleistetään koko toimipistettä tai ketjua koskevaksi. Ja luultavasti vailla kattavaa kokemusta. Yksittäinen myyjä on kuitenkin se, joka viime kädessä ratkaisee asiakkaan saaman palvelukokemuksen eikä yhden tunarointia tai ylimielisyyttä pidä yleistää kollegoita koskevaksi.

[Totuuden Torvi]

Ei ihan osu otsikkoon, mutta.

Tämä firma voisi harkita uudestaan miten ja missä kuvaa autojaan. Kuvien perusteella en ostaisi mitään tästä liikkeestä.

Tämäkin käsittämättömän upea auto, on onnistuttu saamaan mitäänsanomattoman näköiseksi.

http://www.nettiauto.com/audi/a4/4384350#yritys=auto77

[Karvis]

Ei ihan osu otsikkoon, mutta.

Tämä firma voisi harkita uudestaan miten ja missä kuvaa autojaan. Kuvien perusteella en ostaisi mitään tästä liikkeestä.

Tämäkin käsittämättömän upea auto, on onnistuttu saamaan mitäänsanomattoman näköiseksi.

http://www.nettiauto.com/audi/a4/4384350#yritys=auto77

Tuollaisiahan ne liikkeiden myyntikuvat tuppaa monesti olemaan, jossain huonon ja surkean välimaastossa. Suurimmalla osalla olisi kuvien suhteen parantamisen varaa ja paljon.