Avataas keskustelu uuden Ibizan osalta. Tekniikan Maailman toimittajat ovat ainakin tykänneet.
TM-ajettua: Seat Ibiza " Ei paljon parannettavaa
https://tekniikanmaailma.fi/autot/tm-ajettua-seat-ibiza-ei-paljon-parannettavaa/
Ibiza 1.0 tsi 115 fr. Karvan vaille 20 tonnia. Harkinnan arvoinen tuttavuus
Onko suomi hinnat tiedossa???
Ens viikolla virallisesti. Mulla on vahva veikkaus ;)
Vois kyllä olla potentiaalinen seuraava auto!
vaikuttaa kyllä kaikinpuolin järkevältä autolta
Hinnasto:
(https://kentech.files.wordpress.com/2017/04/iben.jpg)
Lainaus käyttäjältä: japa - 29.04.17 - klo:16:39
Ibiza 1.0 tsi 115 fr. Karvan vaille 20 tonnia. Harkinnan arvoinen tuttavuus
Tietoa oli siis 👍 Onko lisävarustehinnastoa vielä?
http://www1.vv-auto.fi/uutiskirjeet/SEAT_ENNAKKOHINNASTO_Uusi_Ibiza_25042017.pdf (http://www1.vv-auto.fi/uutiskirjeet/SEAT_ENNAKKOHINNASTO_Uusi_Ibiza_25042017.pdf)
Ihan kiva, mutta aika kallis kun vähän varustaa. :-[
Jo 1.0TSI FR manuaali on melkein 20t, ja siihenkin pitäisi lisätä aika ammos pakollisia varusteita. Voi olla automaatilla tai vielä 1.5TSI:llä aika kallis paketti.
150hp DSG:tä ei näytä vielä olevan edes tulossa. Liekö sitten ensi vuonna. Sellainen olisi aika makea peli. Hinta menisi joka tapauksessa helposti jonnekin 25k,. Siihen päälle FR packia ja LED packia yms, niin on jo aika törkiän hintainen noin pienestä kirpusta...
150hp lienee aina fr ja sisältää ledit ym? Jos miettii aiempia fr ibizoja ovat nekin olleet 25ke luokkaa. Itelle tuossa 1.0tsi fr on kyllä aikalailla kaikki tarpeellinen.
Näyttäisi mk5 Ibiza tulleen myös Suomen konfiguraattoriin.
Omilla rakennuksilla hintaero suunnilleen vastavaan litraiseen Leoniin olisi reilun tonnin luokkaa. Saisihan sillä erolla kivat vanteet ja pienemmän, tarpeeksi tilavan auton.
Kyllähän tuo aika hinnakas paketti on Leoniin verrattuna. Varsinkin kun Leoniin saa Business varustelulla kaikki tarpeelliset varusteet ja automaatinkin.
Tein konfiguraattorilla manuaali 1.0TSI:n Ibizaan ja Leoniin. Aika samoilla varusteilla, mutta pieniä eroja tulee silti. Ibiza 22 600,, Leon 23 100,. :o
Mutta FR varustelun saa, Leoniin ei.
https://www.youtube.com/watch?v=89_INeb0_Ps (https://www.youtube.com/watch?v=89_INeb0_Ps)
Kävin perjantaina ajamassa Xcellence varustelun Ibizan kun FR ei ole vielä vielä tarjolla koeajettavaksi.
Hiljainen, mukava ajaa, vähän siinä ja siinä riittäisikö tuo litran moottori ja 200Nm(?) itselle, ei aina kannata ajaa sillä vaihteella millä ehdottaa esim nelosella viittäkymppiä niin aika pörinää on, 1.4:lla onnistuu helposti.
Mutta kyllähän kun tietty pienemmillä vaihtella antaa kaasua niin kyllähän se sitten liikkuu eteenpäin mukavasti.
Tykkäsin kyllä sisustan designista, sopivan kulmikkaita muotoja.
Onko Leoniin verrattuna minkälainen tunnelma?
Itse kävin ajamassa tuon Start Moving Editionin, eli Xcellence lisävarusteilla. Moottori toimi kyllä loistavasti, jaksoi vedellä alhaalta punarajalle saakka.
Alusta toimi todella hyvin olematta kuitenkaan liian pehmeä.
Sisältä design on kohdallaan, silmä pitää ja tunnelma muutenkin tilava. Ainakin tällaisen pienen perheen liikutteluun riittävästi tilaa ja vähän päälle.
Ratti olikin sitten jostain polkuautosta repäisty, liian ohut omaan makuun ja takana ei näkynyt olevan lukuvaloja lainkaan ???
Viikolla 30 pitäisi tulla ainakin Seat Center Herttoniemeen FR pällisteltäväksi, joten sitten uudelleen potkimaan ratteja.
Viikko sitten kävin koejamassa SM Editionin ja tykkäsin, vähän pienempi kun Golf7 mutta yllättävän tilava. Litrainen kone jaksoi kiikuttaa kippoa paremmin kun oma 1.6Tdi. Hiljaisuus oli positiivinen yllätys, varsinkin Misukan renkailla jotka on yleensä olleet kumisijoita. Kävin koeajolla näyttämässä pojalle ja tänään vaihtui Fabia Ibizaan, äsken potkittiin renkaita ja on kokonaisuus on aika hyvä ja varusteita riittävästi. Jos tuleva Polo on saman tyylinen niin voi olla vaihtoehtona nykyiselle Golfille, tai ehkä Ibiza FR.
Minua ihmetyttää Ibiza 1.0 TSI (85 kW) korkeahko kulutus. Sen yhdistetty EU-kulutus on 4,7 l/100 km. Itselläni on Leon samalla moottorilla. Sen yhdistetty EU-kulutus on vain 4,4 l/100 km. Luulisi, että kevyemmän ja otsapinta-alaltaan pienemmän Ibizan kulutus olisi pienempi. Molemmathan on testattu laboratoriossa rullien päällä saman EU-syklin mukaan.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 30.10.17 - klo:06:02
Luulisi, että kevyemmän ja otsapinta-alaltaan pienemmän Ibizan kulutus olisi pienempi.
Hieman tosiaan samaa ihmettelin.
Lainaus käyttäjältä: Pihistelijä - 30.10.17 - klo:06:02
Molemmathan on testattu laboratoriossa rullien päällä saman EU-syklin mukaan.
Löysitkö tästä ihan tietoa että on mitattu samalla tavalla?
Ajattelin vain, kun Seatin sivuilla on mainittu Leonin (https://content.seat.fi/Seat/Seat_PDF.nsf/(PDFsWeb)/Leon/$file/Seat_Leon.pdf?open) kohdalla, että se on mitattu EU 715/2007 -normin mukaan, mutta Ibizan (https://content.seat.fi/Seat/Seat_PDF.nsf/(PDFsWeb)/Uusi_Ibiza/$file/Seat_Uusi_Ibiza.pdf?open) vastaavilla sivuilla ei ole mitään mainintaa käytetystä kulutusmittaustavasta. Seat.com -sivustolta en myöskään lisäinfoa löytänyt ainakaan pikaisella vilkaisulla.
Leonhan on mitattu NEDC -syklin mukaisesti, mutta siinähän ongelmana on autotehtaiden mahdollisesti käyttämät "optimoinnit", joilla kulutuslukuja on saatu alaspäin. Jälkeen päin NEDC -normia vastaavissa laboratorio-olosuhteissa normin mukaisesti ajetuissa testeissä (esim TM 15/2015 (https://tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/2015/10/TM_12_15_testi_CO2_paastot.pdf)) valmistajan ilmoitukset on havaittu olevan suurehkossa osassa tapauksista melko optimistisia (TM:n esimerkissä CO2 -päästöt olivat 11-39% suuremmat) . Tuo NEDC -syklihän on poistumassa ja uusi, hieman virallista kulutusta todennäköisesti kasvattava WLTP -päästömittaus tulisi ottaa käyttöön seuraavasti:
1.9.2017 uusille automalleille (tyyppihyväksyntä)
1.9.2018 kaikille ensirekisteröitäville automalleille
Toki tuossa on erilaisia siirtymäaikoja yms. jolloin tuo on kaikissa henkilöautoissa käytössä vasta vuonna 2021 (lähde (https://www.motiva.fi/ratkaisut/kestava_liikenne_ja_liikkuminen/nain_liikut_viisaasti/valitse_auto_viisaasti/henkiloautojen_energiamerkinta/wltp-paastomittaus)).
On totta, että todellisessa ajossa (kuten sinäkin Pihistelijä olet osoittanut) autoilla on mahdollista saada pienempiä käytön aikaisia kulutuksia kun mitä tuo virallinen kulutusarvo on, mutta tällöinhän ei ajeta tuon normin mukaan vaan käyttäjän mukaista ajotapaa ja -sykliä noudattaen.
Onkohan tuo uudempi WLTP normi jo Ibizan kohdalla käytössä, vai onko autotehtaat vain nykyisin varovaisempia mahdollisissa NEDC -"optimoinneissaan", joilla kulutusta ja päästöjä saadaan alas?
Mä laitan kans oman mielipiteeni Ibizasta, kun kerran tänään koeajoin. Ensinnäkin omasta mielestäni tyylikkäämmän näköinen, kuin uusi Polo. Auto oli 1.0 EcoTSI 95 Style. Ensimmäisenä havahduin kovaan rengas meluun ja toiseksi hieman tahmeaan ohjaustuntumaan. Pitää kuitenkin ottaa huomioon, että se on vain Ibiza. Alusta tuntui tarpeeksi napakalta. Itse ostaisin 115 heppaisen DSG laatikolla. Mulle pieni polttoaineen kulutus on tärkeä tekijä näillä hinnoilla, mutta en tiedä sitten, että saisiko jossain toisessa mallissa enemmän potkua samalla kulutuksella. Esimerkiksi Leon jollain TDI moottorilla. Ibiza on pieni koriltaan, eikä litrainen paljon voi juoda.
No ei varmasti juo paljoa litranen ibiza jos oma 1.4tsi leoni menee mun työmatkalla 4.5l, edelline disu leoni vei ~6l, tosin oli siinä paljon enemmän tehoa ja vääntöä :)
Ibiza voitti TM:n pikkuautotestin. Ihan odotetusti.
Mites tuo 1.5 EVO, kukaan käynyt testaamassa jos niitä vielä edes on koeajettavina?
Ainakin hinta näkyy seatin sivuilla, reilut 21 tonttua.
Kävin ostamassa tänään tuommosen 1.5 Evo FR :) Helmikuussa pitäis saada... 4000, varusteet :)
Koeajoin 1.0 EcoTSi 95 Stylen.
Leon 1.4 140hv FR 2014 menee vaihdossa.
Saikko hyvän välirahan ja mistäpäin? ;D
Eli kokonaishinta siinä 25k, paikkeilla?
Paljon oli Leonissa kilsoja?
Melkein 26k, makso yksillä renkailla ja Leonista sai 14ke vaihdossa, tulee pian 92tkm mittariin.
Piti laittaa Leonista 19" alut keväällä sit Ibizaan mut Ibizassa näyttääki olevan 5x100 jako.. nyt olis kaupan sit 19" vanne+rengassetti :D
Siis uuden Leonin vanteet ei käy uuteen Ibizaan ja päinvastoin?
Mitä speksejä netistä kattonu niin väittävät että 5x100 jako on ja olis et 51. Pitää varmaan kysyä liikkestä ens viikolla vielä tai käydä lukees manuaalia että mitä siellä sanotaan pulttijaosta ja et:stä. Ostaessa katoin vaan et on 5 pulttinen :D
https://www.wheel-size.com/size/seat/ibiza/2017/#trim-15tsi-eudm (https://www.wheel-size.com/size/seat/ibiza/2017/#trim-15tsi-eudm)
Ainakin aiemmin poloissa, fabioissa ja ibizoissa ollut 5x100. Tosin oli golffissa ja leonissakin aikoinaan. Mutta saahan ne sopimaan jaonmuutoos spacereilla tai ehkä epäkeskopulteilla.
Tuolta löytyy muutakin kivaa.. Hintoja esim Aerodynamic kitille.. ja löytyy 18" alujen speksit.
Measurements: 7J x 18”, ET51, 5 x 100mm.
http://www.seataccesoriescatalogue.net/en/producto.php?PK=4063&PK_CAR=44&CAT=1577 (http://www.seataccesoriescatalogue.net/en/producto.php?PK=4063&PK_CAR=44&CAT=1577)
Kävin Seat-liikkeessä kysymässä vielä speksit vanteille. Kyllä ne on nuo mitä eilen illalla laitoin.
Ei muuten löydy muulta kuin OZ:lta tällä hetkellä sopivalla ET:llä olevia 19".. kalliita ovat :)
Kyllä rengasliikkeestä ottivan numeron ja nimen ylös että kuhan saavat ensi vuoden mallistosta tietoja niin soittavat. Olivat maahantuojiin yhteydessä mutta ei maahantuojilta vielä halunneet antaa tietoja vanteista. Että odotellaan sitten.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 27.11.17 - klo:13:47
Kävin Seat-liikkeessä kysymässä vielä speksit vanteille. Kyllä ne on nuo mitä eilen illalla laitoin.
Ei muuten löydy muulta kuin OZ:lta tällä hetkellä sopivalla ET:llä olevia 19".. kalliita ovat :)
Kyllä rengasliikkeestä ottivan numeron ja nimen ylös että kuhan saavat ensi vuoden mallistosta tietoja niin soittavat. Olivat maahantuojiin yhteydessä mutta ei maahantuojilta vielä halunneet antaa tietoja vanteista. Että odotellaan sitten.
Vanteiden "spekseihin" kannattaa sisällyttää vanteiden massa (=paino). Kevyessä autossa, kuten Ibizassa, kannattaa käyttää mahdollisimman keveitä pyöriä (rengas + vanne), jotta auto vie pyöriä, eikä päin vastoin. ;)
Matkustusmukavuus, kiihtyvyys ( +/- ), polttoaineen kulutus ja alustan osat ( vaimentimet ja nivelet ) "tykkäävät" keveistä pyöristä! :D
Sain mä tarjouksia yhdestä paikkaa..
Rally Sport 1750,/4kpl
Superturismo 1690,/4kpl
ja 225/35/19 Nokialaiset 600, kierros.
Noin kevyeen autoon en laittaisi tuon kokoisia (ja painavia!) pyöriä. Keula 1,0 litran koneella ja manuaalilaatikolla on todella kevyt -> pyörien pitää olla kevyet!
Nuo mainitsemasi OZ:n vannemallit eivät ole edes kevyet - ovat kylläkin noin suurina ihan turhan kalliit - varsinkin painoonsa nähden.
Kannattaisi laittaa pyörien (=vanne + rengas) massatavoitteeksi maksimissaan 15 - 17 kg/kpl. Toteutuu 16" - 17":n pyöräkoolla - ja oikeilla vanteilla + renkailla.
Vanteiden massoja ja mallejakin voi selata mm. saksalaiselta sivustolta www.alufelgen-hai.de (http://www.alufelgen-hai.de)
Renkaiden massoja voi vertailla - ja ihan suomeksi: www.rengaskontti.fi (http://www.rengaskontti.fi)
Ei sen ET-luvun tarvitse olla sama kuin alkuperäisissä.
Lainaus käyttäjältä: sambolo - 27.11.17 - klo:15:42
Ei sen ET-luvun tarvitse olla sama kuin alkuperäisissä.
Eipä niin. Mutta muutama juttu kannatta huomioida:
Pyörän, varsinkin painavan, sivusiirtymä muuttaa laakerikuormituksia. Pyörät ovat yleisesti laakeroituja joko kahdella erillisellä laakerilla tai kaksirivisin yksikkölaakerein.
Sivusiirtymä vaikuttaa ohjausominaisuuksiin - ja varsinkin suuntavakavuuteen.
Renkaiden toispuoleinen kuluminen on mahdollista suuremmilla ET-poikkeamilla.
Raidevälin (mitataan renkaan keskilinjalta) muutokselle on hyväksytty, mutta rajoitettu muutos (ks. Trafin säännöstöistä).
Väliin asennettavat spacerit ovat henkipattoja, vain kiinteät (=kiinnitetyt) spacerit ovat hyväksyttyinä sallittuja; lisäävät myös laakerikuormitusta. Spacerit lisäävät jousittamatonta massaa ja rasittavat pyörien kiinnityksiä.
Joo mutta kun ei ole edes et45 :lla olevia 5x100 vantteita oikeen missää.. 5x108 ja 5x112 kyllä on
Siis 8x19" 5x100 et45 olis ihan bueno mutta kun niitä ei oikeen ole, ehkä kun ens vuoden mallit tulee niin sit. Nyt löytyy vaan 5x100 et35 vanteita..
Tulee sillä 1.5L koneella mulle tuo auto. Minähän en 1.0L osta ikinä.
Alkup. vannekoko on tohon tulossa nyt tuo 7x18" et51 ja se tulee mulle 215/40/18 nastapyörillä, kesäksi sitten 19". Sitten vaan odottelemaan että ST Suspension julkasee coilover setin. Mulla on tuommoinen Leonissa nyt ja aikanaan oli myös tommonen Weitecin coilover setti myös Ibiza FR vm.2006 autossaki. Tykkään kovasti.
Takuut paukkuu alustasta sitten keväällä kun vedetään coilover setti kiinni ;)
Tuppa nuo 19” vanteet menemää monesti 8.5 levyisiksi, niissä monesti 45et:tä ainakin 5x112 jaolla, mutta ibizaan voi olla jo liikaakin.
Se voi olla että se et45 on ehkä tiukka 8,5" leveessä vanteessa. Kuhan nuo 1.5 FR:t saapuu parin kolmen viikon päästä seatti kauppoihin niin otan rullamitan mukaan ja käyn tuossa seat-liikkeessä mittaamassa renkaan etäisyyden kaareen.. siitäpä se sit lähtee eteenpäin homma. Ja ehkä jopa kepittämässä pikatiellä hehehe
Kyllähän niitä löytyy varmaan tammikuussa muutakin leveyttä, itse oon vaan tosi kranttu vanteiden suhteen, en oikeen tykkää näistä uusista malleista yleensäkkään.
Kyllä mulle soitettiin tällä viikolla noista Vossen vanteista samaisesta rengasliikkeestä mut jos vanne maksaa ~700,/kpl niin kyllä se vähän kallis on että sanoin suoraan et turhan kalliita mulle. Vannetukkurilta oli sanottu että tammikuussa tulee sitten 19":sta sopivaa monta muutakin mallia että sinne asti jos jaksaa odottaa niin on vaihtoehtoja. Sanoin paikalliselle että näin itsekkin sitä vähän tuumailin että tammikuussa on valinnan varaa sit.
Leonissakin kun on 8,5x19" et45 ja 235/35 renkaat niin kun madallus on luokkaa -50mm niin se on semmonen yhden hengen setuppi sillon ;) Sais melkein olla kyllä joko et48 tai sit kaposempi rengas et sais tilaa sille sisälokasuojen kiinnitysruuville :) Kiva on kyllä ajaa ei siinä mitää ja voi ajaa mutkiin niin paljon kuin uskaltaa pienillä asvaltti ek:lla, kyllä pysyy tiessä.. ;)
Ja eikä se nyt mikään katastrofi ole tyytyä 18" kesäkumeihin mutta koitan eka nyt kuitenki löytää sen omaa silmään sopivan 19" setin. Kyllä ymmärrän sen vanteen painonkin ja koitan pitää sen mielessä kanssa. Vannebudjetin pitäis pysyä 1000-1500, välissä ja mielummin alle tonnin tietty :D hehe ja mullahan on nuo 235/35 renkaat tos leonin vanteilla et periaatteessa en tarvii kumeja ostaa edes et vanteelta toiselle swappi menis jos vanteen leveys pysyy siinä 8,5"... saapa nähdä kuin äijän käy. hehe
Aktiivivakkari pelaa DSG:n kanssa hienosti 8)
Mietin vaan, pystyyköhän koodamalla pidentämään tuota aikaa jonka auto pitää itseään paikallaan (esim. liikennevaloissa jonkun takana).
Nyt auto pysähtyy ja muutaman sekunnin ajan pysyy paikallaan, kunnes mittaristoon tulee teksti paina jarrua tms.
Vuoden Auto Suomessa 2018 voittaja on: Seat Ibiza
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/vuoden-auto-suomessa-2018-voittaja-seat-ibiza/ (https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/vuoden-auto-suomessa-2018-voittaja-seat-ibiza/)
Taitaa olla Suomen ainoo myynnissä oleva 1.5 TSI EVO Ibiza. Tuossa on ihan karvalakki varusteet.
https://www.nettiauto.com/seat/ibiza/9379449 (https://www.nettiauto.com/seat/ibiza/9379449)
Kävin tänään koeajamassa sitä Tampereella. Aika näppärä peli vaikka kitkat alla olikin. Ei se autokuume siitä ainakaan laskenu :D Ens kuussa pitäis oman pirssin saada.
Asiasta kolmanteen...
KW v1 coilover satsi on ilmestyny tolle 1.0 95hp ja 115hp malleille ja 1.6tdi malleille, ei ole vielä valmis tuolle Evolle, KW:ltä tuli vastaus kyselyyn että työn alla. ja aika heikosti on noita vanteita 19".. joutunee odotteleen kevät kataloogia.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 03.02.18 - klo:18:49
Taitaa olla Suomen ainoo myynnissä oleva 1.5 TSI EVO Ibiza. Tuossa on ihan karvalakki varusteet.
https://www.nettiauto.com/seat/ibiza/9379449 (https://www.nettiauto.com/seat/ibiza/9379449)
Kävin tänään koeajamassa sitä Tampereella. Aika näppärä peli vaikka kitkat alla olikin. Ei se autokuume siitä ainakaan laskenu :D Ens kuussa pitäis oman pirssin saada.
Asiasta kolmanteen...
KW v1 coilover satsi on ilmestyny tolle 1.0 95hp ja 115hp malleille ja 1.6tdi malleille, ei ole vielä valmis tuolle Evolle, KW:ltä tuli vastaus kyselyyn että työn alla. ja aika heikosti on noita vanteita 19".. joutunee odotteleen kevät kataloogia.
Eikös 8" värinäyttö ole jo vakiona FR-varustelussa? Tekee nimittäin aika paljon sisustan ulkonäölle.
Itse tilasin joulukuussa Ibiza FR:n 115hv koneella ja DSG:llä, auto pitäisi tulla maalis-huhtikuun vaihteessa.
Nyt kun menee rakenna auto niin puuttuu se FR-pack missä tulee se Media System Plus 8"+ led ajovalot + tummennetut takaikkunat. Eikä näytä enää Alcantra sisustaa mikä tulee mulle ja sai sillon valita. Joo se 8" näyttö tuo kyllä siihen näköä aika paljon ja on muutenkin ihan eri näköinen.
Jaa näyttääki varustelista pdf:stä että tuo FR-pack tulee vakiona 6/2018 tuotantomalleihin...
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 03.02.18 - klo:23:19
Nyt kun menee rakenna auto niin puuttuu se FR-pack missä tulee se Media System Plus 8"+ led ajovalot + tummennetut takaikkunat. Eikä näytä enää Alcantra sisustaa mikä tulee mulle ja sai sillon valita. Joo se 8" näyttö tuo kyllä siihen näköä aika paljon ja on muutenkin ihan eri näköinen.
Jaa näyttääki varustelista pdf:stä että tuo FR-pack tulee vakiona 6/2018 tuotantomalleihin...
Onko vanteita jo tullut lisää? Entä onko alusta jo tilattu?
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 03.02.18 - klo:18:49
Taitaa olla Suomen ainoo myynnissä oleva 1.5 TSI EVO Ibiza. Tuossa on ihan karvalakki varusteet.
https://www.nettiauto.com/seat/ibiza/9379449 (https://www.nettiauto.com/seat/ibiza/9379449)
Kävin tänään koeajamassa sitä Tampereella. Aika näppärä peli vaikka kitkat alla olikin. Ei se autokuume siitä ainakaan laskenu :D Ens kuussa pitäis oman pirssin saada.
Asiasta kolmanteen...
KW v1 coilover satsi on ilmestyny tolle 1.0 95hp ja 115hp malleille ja 1.6tdi malleille, ei ole vielä valmis tuolle Evolle, KW:ltä tuli vastaus kyselyyn että työn alla. ja aika heikosti on noita vanteita 19".. joutunee odotteleen kevät kataloogia.
Tuossa on jotakin outoa, onkohan kuva olleenkaan myynnissä olevasta autosta? FR-varustelussa pitäisi olla 8-tuumainen näyttö, tuo on se perusversion viisituumainen. Ilmastoinnin pitäisi olla automaatti, tuo näyttää vahvasti manuaalilta, ainakaan mitään näyttöpaneelia ei ilmastoinnilla ole???
Lainaus käyttäjältä: J64 - 04.02.18 - klo:11:56
Tuossa on jotakin outoa, onkohan kuva olleenkaan myynnissä olevasta autosta? FR-varustelussa pitäisi olla 8-tuumainen näyttö, tuo on se perusversion viisituumainen. Ilmastoinnin pitäisi olla automaatti, tuo näyttää vahvasti manuaalilta, ainakaan mitään näyttöpaneelia ei ilmastoinnilla ole???
Ratti ja penkki on ainakin FR-varustelua. Lisäksi ikkunasta näkyvä tausta näyttäisi olevan sama kuin muissa kuvissa.
Kyllä se auto on just samanlainen kuin nettiauton kuvissa. Siinä on aika erikoinen varustelu. Ei mikään normi.
Itseä kiinnosti vaan käydä koeajamassa se auto kun ens kuussa pitäis saada se oma.
Kuumeisesti olen niitä 19" etsiskellyt ja muutenkin.. mutta vähän epävarmaa on se että onko se ET nyt sit kuitenkaan se 51.. nettiä kun käy läpi niin edelleen siihen tarjotaan 18 ja 19 vanteita jopa ET40:llä. Kuhan ens kuussa saan auton omaan pihaan niin otan pyörän irti ja tarkistan samantien mikä siellä se luku on. Että vielä en oo ostanu mitään.
ja KW:ltä ei vielä alustaa ole julkistettu ja muilta merkeiltäkään ei vielä ole mitään löytyny. Hyvä että automalli edes löytyy listoilta :D Jotenka kevääseen menee. Kyllä mä noita kultasen värisiä OZ Formula HLT 18" kattelin mutta niistäkin ne tarjoaa sitä ET40 mallia.. en kyllä usko että se käy..
Ootko mistä liikkeestä katsonut ozeja,ne olis kyl nätit mut hinta karkaa ?
Eise et niin justiinsa ole. Olen itse ainakin laittanu autoihin joissa vakio et yli 50 niin leveempiä vanteita joissa et 35-45.
Täältä Porin suunnnilta yhdestä paikkaa tiedustelin, mutta eiköhän ne joka paikassa saman verran about maksa.
Kuukausi pitää malttaa vielä olla, soittelin just Seatti kauppaan ja kuulemma vielä ei oo toimituspäivää tiedossa. Ens kuussa kuitenkin.
Eikö 19" vanne tuon kokoiseen autoon ole turhan iso? Näyttäisi ainakin omaan silmään tuo kuvien 17" just passelilta...mutta toisaalta makuasioistahan ei voi kuin kiistellä ;D
Nyt täytyy tyytyä luultavasti siihen 18" kun ei noita sopivia 19"oikeen ole. Ellei tilaa OZ:lta jotain custom settiä.
Pari omaan silmään sopivaa kandinaattia löyty. Noi 7,5x18" ET48 tuntuu aika sopivalta. Siinä koeajo 1.5 ibizassa ei ollu hirveesti tilaa vanteen etureunasta lokarin kaareen et 8" levee max taitaa sopia sopivan isolla ET:llä. Semmosiaki siihen tarjotaan. Nyt tullu kevään vannemallit.
Kw:ltä tullu nyt v2 ja v3 setit tolle 1.0 ja tdi 1.6 mut.. certeissä lukee all variants ja sama certti 1.0 ja 1.6tdi.
Harmittaa kun unohdin katsoo sen koeajamani 1.5 ibizan rekisteriotteesta ne akselimassat et onko ne samat kuin noissa muissa malleissa.
Alkaa setit hahmottuun :D
ja K&N:ltä löytyy alkup ilmasuodatin koteloon sopiva paneelisuodinkin.. semmosenki vois vaihtaa heti keväällä sit kun katupölyt on harjattu pois.
Mistä olet katsellut noita KW alustoja?
KW:n sivuilta suoraan katsellut ja kysellyt sieltä suoraan. Autoracing.fi kautta tilasin nykyiseen Leoniin ST Suspensionin coilover satsin, jotenka sinne ajattelin soitella jossain vaiheessa. Niiden sivuilla ei oo uusimpien autojen malleja jotenka soitolla siitten selviää.
Yleensä halvemmalla ja nopeammin saa alustat kun tilaa saksasta suoraan. Leoniin eibachin jousisatsi esim 140e ja vajaassa viikossa ovella.
Soittelin Seat kauppaan ja kyselin uudelleen että mitä autolle kuuluu.. Näyttää vähän siltä että auton saanti menee huhtikuulle kun ei se ollutkaan vielä rakennettu niin kuin viime viikolla toinen jamppa kerto niin kun kyselin.
Sit kyselin kattotelineitä kans autoon mutta hintaa ja saatavuutta ei tänään vielä ollut tiedossa. Ehkä huomenna ilmottelee. Olis huhtikuun lopulla lapin reissu tiedossa ja töistä sais suksiboxia lainaan.. jos vaan auton saa sitä ennen :D
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 21.02.18 - klo:17:44
Soittelin Seat kauppaan ja kyselin uudelleen että mitä autolle kuuluu.. Näyttää vähän siltä että auton saanti menee huhtikuulle kun ei se ollutkaan vielä rakennettu niin kuin viime viikolla toinen jamppa kerto niin kun kyselin.
Koska tilasit omasi? Itse jätin tilauksen sisään 16.12. ja lupailtiin noin 4kk toimitusaikaa. Vielä ei ole auto tuotannossa itselläkään.
Ihan siinä marraskuun lopussa Black Fridaynä kaupat tein.
Kellään muulla ko. koslan omistajalla kokemuksia infernaalisesti vinkuvista etujarruista? Käytetty pari kertaa vv-auton huollossa jossa vaihtoivat takalevyt ja -palat, toisella kerralla hinkkasivat etulevyt puhtaaksi. Ongelma poistui hetkeksi, mutta aivan jäätävä klangi kyllä noissa. Ihan kuin vanhassa hkl:n bussissa. Ei juurikaan jeesaile kovemmat jarrutukset lämmittämiseksi ym.
Nyt on Porissa uusi 1.5 TSI EVO näytillä. Taidan huomenna käydä sitä kattelees ja kyselemässä että pääsekö siihen ajeleen ekat koeajokilsat ;D
https://www.nettiauto.com/seat/ibiza/9454757 (https://www.nettiauto.com/seat/ibiza/9454757)
Lainaus käyttäjältä: rolunki - 01.03.18 - klo:20:14
Kellään muulla ko. koslan omistajalla kokemuksia infernaalisesti vinkuvista etujarruista? Käytetty pari kertaa vv-auton huollossa jossa vaihtoivat takalevyt ja -palat, toisella kerralla hinkkasivat etulevyt puhtaaksi. Ongelma poistui hetkeksi, mutta aivan jäätävä klangi kyllä noissa. Ihan kuin vanhassa hkl:n bussissa. Ei juurikaan jeesaile kovemmat jarrutukset lämmittämiseksi ym.
Sama vinkuna mullakin eli tyyppivialta kuulostaa. ,,äni on ylensä vielä voimakkaampi jos renkaat on kääntyneenä.
Eipä ollu kilvissä Ibiza Käyttöautossa Porissa, ei päässy ajeleen.
No kattotelineiden hinnan sain.. 256, setti kerrottiin mulle hinnaks tjsp.
Mittasin vanteen etäisyyden kaareen edestä ja takaa. Edessä oli 15mm ja takana 20mm. Siinä oli kesärenkaat 215/45/17 ja vanteet 7x17" et51 alla.
Mä olen löytäny hyvät kesävanteet omaani jo.. pitäis melkein tilata ne tohon jo odotteleen. Tulee kullan väriset ;)
Mitkä kultaset tulee ja millä mitoilla?
http://www.kiiltovaunu.com/impreza-gold-75x18-5x100-et48-p-6858.html (http://www.kiiltovaunu.com/impreza-gold-75x18-5x100-et48-p-6858.html)
Tommoset ajattelin laittaa.. Bronze väri kans on yks vaihtoehto.
Rota GRA oli kans yks vaihtoehto.
Kovasti OZ kattelin mutta piheys iski ja OZit olis ollu 8" leveet ja en oikeen tiä mahtuuko (mahtuu mut alkaa raappiin renkaat sinne sisälokarin kiinnitysruuvin kantaan) ne jos sitä sit madaltaaki vielä aika paljon.
http://www.willtheyfit.com/ (http://www.willtheyfit.com/) kun antaa 8" leveelle vanteelle ET48:lla 15,7mm ulospäin mitan vakioon nähden mut nää on tämmösiä mitä kukin voi itte mietiskellä..
Okei,minkä värinen auto sulle tulee? Emännälle tulossa musta uusi Polo huhtikuussa ja siihen miettinyt kanssa kultaisia tai valkoisia vanteita ,tuo Rota GRA näyttää hyvältä,kysyitkö mistään liikkeestä tarjouksia niistä?
Tuleeko sulle 225/40 rengas vai kapeampi?
Mulle tulee se perus valkoinen. Aijon laittaa 215/40 kumin siihen sitten.
Lainaus käyttäjältä: EMBELIN - 02.03.18 - klo:22:53
Sama vinkuna mullakin eli tyyppivialta kuulostaa. ,,äni on ylensä vielä voimakkaampi jos renkaat on kääntyneenä.
T-rocissakin vinkuu ja varsinkin peruuttaessa (esittelyauto)
Polosakin kitisi kovilla pakkasilla liikennevaloihin tullessa.
Itse sain oman FR Ibizan DSG laatikolla jonka tilasin 25.11.2017 tasan viikko sitten ja samaa etujarrujen vinkumista on ilmennyt itselläkin. Tosin nyt vähenemään päin. Ajattelin tässä vielä viikon tai kaksi odotella ja jos ei vinkuminen häviä niin sitten pitää viedä takuuhuoltoon niin saavat ihmetellä.
no jos omassa tulevassa vinkuu niin pitää ostaa siihen jotkut toiset palat sit.. koittaa vaikka jotain performance paloja.. mitä sitä turhaan huoltoon viemään jos vaihtavat samanlaiset tilalle mitä aikasemminkin on ollu.. ja antaa valohoitoa
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 10.03.18 - klo:18:57
no jos omassa tulevassa vinkuu niin pitää ostaa siihen jotkut toiset palat sit.. koittaa vaikka jotain performance paloja.. mitä sitä turhaan huoltoon viemään jos vaihtavat samanlaiset tilalle mitä aikasemminkin on ollu.. ja antaa valohoitoa
Kaikkea saa kokeilla: No ainakin volkkarilla takuu raukeaa alustan, jarrujen osalta. Kysyminen liikkeestä ei maksa mitään. Mites seatin 5 v takuu?
Viime kerralla kun auto on ollut öljynvaihtohuollossa vuonna 2006 niin totesin että 136, on aivan liikaa auton huollosta ja sen jälkeen en ole kenellekkään maksanu huolloista. Se oli uusi Ibiza FR vm. 2006 joka kävi ekassa huollossa. Ai niin kävin mä Kiaa näyttääs softien päivityksessä 4v sitten. Että mulle on kyllä ollut aika sama onko takuuta tai ei.
Kuhan saa sen uuden Ibizan niin siihenhän vaihdan säädettävän alustan aikalailla samantien niin jos ne palat vinkuu niin voi vaihtaa sit ne siinä samalla..
Itse ajattelen asiaa niin että se on aihio minkä ostan ja se pitää sit muutaa semmoseksi että sillä on kiva ajella, kuitenki toisinaan tulee vietettyä autossa kuitenki aika paljon aikaa.
Onko täällä kukaan ajanut tuollaisella 1.5TSI EVOlla? Pitäisi itse ottaa koeajoon, mahdollinen vaihtoehto uudeksi autoksi. Sopivilla varusteilla menisi n. 23k, joka toki on paljon noin pienestä autosta, mutta 5v takuu ja uusi auto houkuttaa. Ja suht samoilla varusteilla/koneella esimerkiksi Leon menee jo melkein 30k,, eli onhan siinä huomattava ero...
Mä kävin koeajamassa 1.5 EVOn Tampereella viime kuussa. Ja täällä Porissa on Käyttöautossa nyt esitteillä yks 1.5 EVO, viime viikonloppuna se ei ollu vielä kilvissä, niin sitä ei päässy ajaan.
Miltä tuntui ajossa? Oliko pirteä? Testeissä ainakin saanut paljon positiivista palautetta että on hauska ajaa.
Ihan näppärästi kulki pirkkalan kehätiellä. Oli aika jäinen päivä kun olin ajelees ja alla oli kitkat mut moottori tuntu aikalailla samanlaiselta kuin Leonin 1.4 140hp mikä ittellä nyt on. Ohjaus on sport asennossa kevyempi kuin Leonissa ja normaalilla asetuksella sitä rattia pyörittää varmaan yhdellä sormella, tulen varmaan pitämään sitä sport asennossa kokoajan.
Kyllä sillä varmasti kerkiää..
Ittelläki tuo hinta politiikka käänty Ibizan puoleen kun uusi Leoni olis ollu yli 30k,. Mutta kyllä mun tilaama Ibizan arvo noisi pari egee yli 26k, kuitenki.
Itsellä on nyt tuo jarrupalojen vinkuminen hävinnyt. Kolmisen viikkoa tuossa meni. Nyt tilalle on tullut että talvirenkaissa ajotietokoneen rengaspainevaroitin varoittaa alhaisista paineista noin kerran viikossa vaikka paineet ovat kohdallaan.
Tuli käytyä Seat-kaupassa kyselemässä että joko auto on menny tehtaalla tuotantoon niin eipä ole. Ennen kun menin liikkeeseen sisään niin olin jo innoissaan että auto tullu kun tien varressa olis rekka jossa oli valkosia autoja kyydissä, mutta pettymys tuli :)
Sanoin et kävin jo tutkaileen uusia Poloisia et josko niitä sais nopeemmin mut kuulemma uuden poloisen toimitusaika no nyt 5kk. Ja siellä on joku odottanu uutta Atecaa vuoden jo. Sanoinki sille että et voi olla tosissas. Kovasti vakuutteli että ei siinä enää kauaa mene..
^ Torilla puhuttiin että kultaiset vanteet ostettu 18" ja vielä Raumalta ::)
joo semmoset on nyt autotallissa.. komiat on.. vielä jonkinlaiset kumit tarvis hankkia :)
Nyt löytyy kw alustatki 1.5:lle, näyttää olevan samalla koodilla kuin muihinkin Ibiza KJ malleihin. Nyt vasta löytyy se 1.5 koneen viittaus sieltä compatible listasta. Joo tarvis tilata nyt sit se v1 tai v2.. saapa nähdä kumpi lähtee tilaukseen..
Oli muuten se Porin Seat-liikkeen 1.5 EVO myyty.
Ei löydy koeajoon PK-seudulla 1.5TSI Evo konetta. Eikä tiedetty milloin tulee/ jos tulee. Lopahti kiinnostus sit siihen toistaiseksi...
On kyllä pitkä toimitusaika Ibizalla. Kohta tulee 4kk täyteen tilauksen jättämisestä, eikä vielä edes tuotantoviikkoa ole selvillä. Onko muilla sama tilanne?
Ibiza TGI tilattu lauantaina.. toimitusajaksi luvattiin 4-5kk. Toivottavasti saisi MY19 auton kun yleensä Vag-autoissa vuosimalli vaihtunut tuotantoviikon 22 tienoilla..
Ibiza 1.0 DSG FR tilattu juuri ennen pääsiäistä.
Joku meidän 20vuotiaista Audeista lähtee keväämmällä romutukseen, ehjin jää :D
Muutamia asioita mitkä jäi kaivelemaan: Alcantara verhoilua ei saanut enää, maahantuojan mukaan ei enää joulun jälkeen ole ollut tilattavissa.
Koeajetussa 1.5 Evossa se oli ja oli erittäin tyylikäs, no sitä ei nyt saatu.
Vakiovarusteinen 8 tuumainen näyttö pienenee tuotantoviikosta 18 alkaen 6.5 tuumaiseksi!
8 tuumaisen saa vain navin kanssa, tästä meinasi tulla ongelma ja olisi jopa aiheuttanut sen että emme autoa olisi tilanneet. Navista siis emme 1000, olleet valmiit maksamaan. No Navi nyt sitten tulee kun saimme sen hintaa alas.
Noin 4kk alustava toimitusaika.
Tänään soitteli Seat-kauppias ja ilmotteli että
Auto valmis tehtaalla 23.4.
Auto Suomessa 25.5.
Auto ajossa kesäkuun ekalla viikolla.
Samalla aikataululla tulossa 4 muuta autoa...
Sain myös hyvin samankaltaisen puhelun.
Tuotantoviikoksi vahvistettu vk 17.
Auto suomessa toukokuun lopulla.
Lainaus käyttäjältä: Jumi - 03.04.18 - klo:11:35
Vakiovarusteinen 8 tuumainen näyttö pienenee tuotantoviikosta 18 alkaen 6.5 tuumaiseksi!
8 tuumaisen saa vain navin kanssa, tästä meinasi tulla ongelma ja olisi jopa aiheuttanut sen että emme autoa olisi tilanneet. Navista siis emme 1000, olleet valmiit maksamaan. No Navi nyt sitten tulee kun saimme sen hintaa alas.
Todella ikävä varustehuononnus, varustelistan mukaan tilalle tulee Media System Colour. Leoniin 8" Media system plus maksaa yli 500,. Leonissa tuohon Media System Colouriin ei saa CarPlay/AndroidAutoa, mitenhän Ibizan käy?
Ketuttaa, pitää kai hakea tarjous Yariksesta.
Lainaus käyttäjältä: tmr97 - 04.04.18 - klo:19:26
Todella ikävä varustehuononnus, varustelistan mukaan tilalle tulee Media System Colour. Leoniin 8" Media system plus maksaa yli 500,. Leonissa tuohon Media System Colouriin ei saa CarPlay/AndroidAutoa, mitenhän Ibizan käy?
Saksan sivulla on varustelistalla jo uusi 6,5" Media System Colour ja siellä siihen näyttäisi saavan CarPlay/AndroidAuton.
Oikein :D mäkin jouduin siitä maksaan pikkasen ylimäärästä kun se kuulu FR-packkiin.. se oli sen 710e
Lainaus käyttäjältä: ExOctavisti - 02.04.18 - klo:12:28
Ibiza TGI tilattu lauantaina.. toimitusajaksi luvattiin 4-5kk. Toivottavasti saisi MY19 auton kun yleensä Vag-autoissa vuosimalli vaihtunut tuotantoviikon 22 tienoilla..
Tänä vuonna vaihtuu viikolla 31, ja valtaosaan malleja siitä alkaa 6-10 viikon tuotantokatkos.
Piti tässä jo tilailla renkaat ja alusta mut kun reissua pukkaa päälle niin ei voi tilata vielä. Kovasti polttelee jo :) Ens viikolla renkaat tilaukseen ja alustaa kans.
Kolmesta paikkaa kyselly alustankin hintaa ja jokaisessa sama hinta. Tylsää. Toimitusajaks ilmotettu 2-3 viikkoo.
KW v1 929,
KW v2 1250,
Auton kun saa kesäkuun alussa niin se olis sit juhannuksena auto pihaan levälleen ja alustan asennusta ihan selvästi :P
Nyt on tilattu KW v2 alusta.. kolmisen viikkoo toimitusaika suurinpiirtein. Ens viikolla sit Pilot Sport 4 tilaukseen niin alkaa oleen vermeet kunnossa ku auto saapuu :)
Pistän vakio alustan myyntiin sit kun saan KW:n vaihdettua alle.
Meinasitko fr0zen pyytää jotain hyvitystä, kun sullakin auto myöhästyy pari kuukautta?
Meinasin tinkiä ekan huollon siihen niin sais edes yhden leiman kirjaan koska mä kyllä vaihdan normisti öljyn+suodattimen itse :)
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 20.04.18 - klo:06:36
Meinasin tinkiä ekan huollon siihen niin sais edes yhden leiman kirjaan koska mä kyllä vaihdan normisti öljyn+suodattimen itse :)
Halvalla menee...
Lainaus käyttäjältä: Enhancer - 20.04.18 - klo:16:27
Halvalla menee...
Nojoo.. mielestäni ihan kohtuullinen korvaus. Itse ajattelin pyytää samaa.
Itsellä ainakin tuo toimitusaika oli arvio, missään paperissa ei ole siitä mitään.
Jos toimitusaikaa ei ole kirjattu, on se 3kk tilauspäivästä.
Itse ajelen 500,/kk maksavalla minileasing-autolla myyjän piikkiin kunnes auto tulee. Maksoin siis tuon itse ekalta parilta kuukaudelta, kun myin itse vaihtoauton pois välissä. Jos en olisi omaa autoa saanut kaupaksi, olisin ajanut sillä uuden tulemiseen asti niin, että huollot ja mahdolliset korjaukset myyjän piikkiin.
Tuon lisäksi myyjä korvaa polttoaineina vakuutus- ja trafi-maksut ylimääräiseltä odotusajalta, kun on käytännössä helpompaa että olen rekisteröitynä haltijana autossa niin kauan kuin se on minulla käytössä.
Sulla on selvästi kokemusta näistä jutuista :D
Mulla on lapussa toimitusaika 03/2018...
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 22.04.18 - klo:00:37
Sulla on selvästi kokemusta näistä jutuista :D
Mulla on lapussa toimitusaika 03/2018...
Pitää tehdä kotiläksyt kunnolla, jos tekee jotain ensimmäistä kertaa elämässään :).
Ei ole kyllä tullu ostettua aikasemmin ihan tehdastilaus autoa. 2006 vuonna ostin Seat IBiza Fr 1.8T mut se nyt oli esittelyauto 1000km ajettu uusi ja ei ollu vaihtoautoa. Et sen jälkeen ollu käytettyjä ajossa. Joo-o..
K&N paneeli ilmansuodatinki tilattu sit.. Race.fi myy 91,:llä ja nyt siitä sai -15% tällä viikolla pois vielä niin ei ollu paha rasti.
Renkaat saapunu maahanki, jospa ne huomenna tulis jo.
Sit vielä sitä alustaa odotellessa pari viikkoo. En tiä sit pitäiskö ne säädettävät koiranluut vielä tilata siihen jostain :).. ne kerkee sit vaihtaan kun tietää eka alkuperästen mitan.
Autodocilta 60e pintaa k&n, mutta eipä nuo vedä vertoja alkuperäiselle, ei suodatuksessa eikä virtauksessa, näistä löytyy tutkittua dataa. Imuääniä voi kyllä saada enempi.
Autodocilla löydy koko automallia listoilta ja eri malli ainakin 1.5 litraseen.. 1.5 käy tuotekoodi: 33-3111
Ainakin Leoni muuttu pirteemmäksi kun KN paneelisuotimen vaihdoin sinne.. tai sit se on vaan korvien välissä mutta laitan ibizaankin.
ja ohan ne imuäänet ihan kivan kuulosia kun muutenkin autot on niin hiljasia.
Joku catback setti olis ihan kiva kans vaikka aluks mut niitä ei vielä saa mistään..
Jees, aattelin vaa kun vageissa yleensä noi suodattimet melkee kaikissa samat, mut joo ei tota kyseistä näköjään löydy sieltä. Jotain blaceboa saatoin itsekin huomata ibiza fr:ssä aikoinaan :) pääasia että ei ongelmia tuota ;D Miettiny kans leoniin tommosta kun puhdistussarja toimettomana kotona, mutta jos nuo testit ym pitää paikkansa niin en taida viitsiä.
Tuo mitä ehdottelit niin menis just Leonin 1.4:een, näytti ainakin samanlaiselta mikä itsellä on. Sen tilasin jostakin nettivaraosasivulta ja oli just siellä 60, tienoilla vuosi sitten. Ei ainakaan itsellä ollu mitään ongelmia sen kanssa. Mietin tuossa just et eipä tarvii puhdistella nyt kesän alussa kun menee auto vaihtoon.
Mulla oli 2006 Ibiza FR:ssä aikoinaan semmonen BMC:n kartiosuodatin, siinä ainaki oli ihan kivat imuäänet ja Milltekin cat-back kanssa..
Mietin tuossa että jos ajelis kesäkuussa sit Laitilaan ja kävis Marteliukselta kyseleen mitä semmosen putkiston tekeminen maksaa.. :)
(https://preview.ibb.co/hkCTm7/Ibiza_KJ_KW_V2_kit_and_18inch_wheels_and_tyres.jpg) (https://ibb.co/bM8167)
(https://preview.ibb.co/cd2uR7/Ibiza_KJ_KW_V2_kit_1.jpg) (https://ibb.co/huOOKS)
(https://preview.ibb.co/cLACeS/Ibiza_KJ_KW_V2_kit_2.jpg) (https://ibb.co/d6TyKS)
Sitten vielä kun sen auton sais... ;D
Onko kenelläkään omassa autossaan Beats Audiota? Onko hintansa arvoinen?
Lainaus käyttäjältä: batman14 - 08.05.18 - klo:18:35
Onko kenelläkään omassa autossaan Beats Audiota? Onko hintansa arvoinen?
Mielestäni soi tasapainoisesti ja on todellakin hintansa arvoinen.
Kolmessa Volkswagen-konsernin autossa on paljastunut Tekniikan Maailman väistötestissä vika.
Näköjään siis uusi Ibiza tuossa listassa.
https://www.is.fi/autot/art-2000005672748.html (https://www.is.fi/autot/art-2000005672748.html)
Tänään muuten myyjä soitti ja ilmoitti että luovutus onnistuisi 28.5. :)
Soitteliskohan Seat-myyjä sit mullekkin vai tarviiko siellä taas käydä kyläilemässä niin kuin täällä suunnalla on vähän ollut ton tiedonkulun kanssa.
Tulis nyt vaan infoa Cupran tulevista malleista, Polo gti menee aavistuksen yli budjetin mutta Ibiza samalla tekniikalla(tai vähän tehokkaampi) varmaan olis aika jees...
31.1. tilatun Ibizan luovutus piti olla 18.5. Auto onkin nyt sitten luovutuskiellossa turvavyömysteerin takia. Saattaa kuulemma kestää... Romutuspalkkiolla paaliin menevällä vaihtoautollakin alkaa katsastusaika loppua. Heh.
Mä kävin Seat-kaupassa kans tänään kyselees kun ei oo kuulunu mitään. Siellä se puhu että nyt olevat autot olis luovutuskiellossa ja että takaisin kutsut alkais kahden viikon päästä. Sit se katso mun auton tietoja ja totes että kyllä tämä näyttäis olevan vielä aikataulussa. Mutta ei siellä ollu se äijä joka niitä asioita hoitaa. Tämä sama hyypiö viimeks väitti kans että aikataulussa ollaan ja sit soitin sille toiselle niin se sano että ei siellä päinkään, joskus tos talvella meinaan..
Minun auto on saapunut jo liikkeeseen, mutta en saa ostaa sitä. Myyjäliike ei tiedä milloin saan auton.
Kesäkuun alussa kun rupeevat korjaileen niitä turvavöitä niin saat sen varmaan heti sitten kun ne on lyhentäny sitä remmiä. Korjaamon poijjaat ottaa Singerit nurkasta ja rupee ompeleen turvavöitä :D
Taitaa "vuoden auto" titteli pitää paikkaansa, tässä kohta 6kk odoteltu ja ei hyvältä näytä luovutuksen suhteen, jos autot on myyntikiellossa.
Noh eikös muutamissa malleissa ollutkin jo vuoden toimitusaika (Ateca ja Skodan Kodiaq?)
Joo taitaa keretä malli vaihtumaan jo Atecassa ennen kuin saa tilaamansa auton :o
Eipä näytä enää saavan tilattua uutta 1.5 EVO Ibizaa.. enää löytyy 1.0 TSI 115
Saapa nähdä tuleeko ne meitin autot tän viikon perjantaina suomeen vai ei.
Erikoista touhua kun vaihtoehtoja vaan karsitaan, ensin lähti alcantara sisusta ja nyt tuo tehokkain moottori.
Mulla on 28.5. sovittuna luovutus, ei ole ainakaan vielä myyjä soittanut etteikö autoa saisi (turvavyö ongelman takia).
Onneksi tuli hommattua auto ajoissa tuolla 1.5 TSI koneella. Tehdastilaukset tuolla moottorilla olisivat vissiin venyneet jo loppu vuoteen. Onko tuo sitten niin kysytty vai mistä moinen vaihtoehdon pudottaminen. ???
Tos on hyvää juttua miks. Tosta ekasta postauksesta kun kattoo sen WLTP linkin. Hohhoijakkaa..
https://forums.seatcupra.net/index.php?threads/some-engines-removed-from-ordering.443760/ (https://forums.seatcupra.net/index.php?threads/some-engines-removed-from-ordering.443760/)
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 22.05.18 - klo:16:28
Tos on hyvää juttua miks. Tosta ekasta postauksesta kun kattoo sen WLTP linkin. Hohhoijakkaa..
https://forums.seatcupra.net/index.php?threads/some-engines-removed-from-ordering.443760/ (https://forums.seatcupra.net/index.php?threads/some-engines-removed-from-ordering.443760/)
Kävipä kyllä tuuri. Tuskin lopullisesti lähtevät, mutta joksikin aikaa voisi veikata.
Itse sain yksi viimeisimpiä putkelta. Eli tilauksessa 1.5TSI EVO FR. Toimitus menee Syyskuulle, tai jopa loppuvuodelle.
Tänään soitteli seat-kauppias ja sano et auto tullu tänään liikkeeseen, mullahan loppu työn teko samantien ja kävin viemässä kesänakit sinne. Tiistaina olis luovutus sitten.
Kävin kattomassa autoo kyllä ja istumassa siinä mutta se oli muoveissa vielä.. renkaina siinä oli 18" Bridgestonen Turanzat..
Ja sit siinä kojelaudalla oleva paneeli oli päällystetty nahalla. Kun joissaki kuvissa on kiiltävä musta, vaikka on paremmat penkit... niin komiaa :D
Tein kaupat leonin 19" kesärenkaistaki vielä niin nekin menee leonin mukana vaihdossa, ei jää nurkkiin pyöriin.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 23.05.18 - klo:19:00
Tänään soitteli seat-kauppias ja sano et auto tullu tänään liikkeeseen, mullahan loppu työn teko samantien ja kävin viemässä kesänakit sinne. Tiistaina olis luovutus sitten.
Kävin kattomassa autoo kyllä ja istumassa siinä mutta se oli muoveissa vielä.. renkaina siinä oli 18" Bridgestonen Turanzat..
Ja sit siinä kojelaudalla oleva paneeli oli päällystetty nahalla. Kun joissaki kuvissa on kiiltävä musta, vaikka on paremmat penkit... niin komiaa :D
Tein kaupat leonin 19" kesärenkaistaki vielä niin nekin menee leonin mukana vaihdossa, ei jää nurkkiin pyöriin.
Tuliko sinulle uudella 6.5'' keskinäytöllä, vai otitko kalliin navin jotta sait 8'' ?
Mulle tulee se 8" eikä mulla oo navia. Se tuli FR-packin mukana missä tuli myös LED ajovalot ja tummat takaikkunat, makso n. 700, se setti. Olen tilannu auton 11/2017, sillon oli eri varusteet kuin nyt.
Tulee varusteilla:
- Kessy avaimeton käynnistys
- Tuhkakuppi ja sytytin ( kylmälaukkua varten sytytin että kaljat pysyy reissuilla kylmänä ) ;) tuhkakuppi on muuten irrallinen kippo kannella ja vie toisen juomapullon paikan, sen voi heittää pois kun ei tarvii. Näin sen tänään. Ei vie tilaa missä on usb-portit. Sytytin on siinä kyynärnojan edessä alhaalla aika piilossa.
- 18" vanteet ja 18" nastarenkaat + 200, extraa jouduin maksaan nastarenkaista
- Perus valkoinen väri
- FR-pack ( 8" media soitin+tummat lasit taakse+led-ajovalot )
- Beats Audio setti
- Elektroniikkapaketti
- Climatronic automaatti-ilmastointi
- Alcantra verhoilu
- Moottorilämmitin + sisähaara+sisälämmitin
UK:ssa jollekin tarjottu hyvitystä, kun auton toimitus myöhässä.
Whilst I was on the phone due to the long wait time for my order which is about 6 months or there abouts. which I don't think is an unreasonable length of time to wait due to it being a factory order( I had to wait 8 months for my current car). I was offered the three below gestures as an apology for the wait which I wasn't expecting so I'm even happier now!
£250 Cheque
£250 to spend on accessories and parts in a SEAT dealership
1 Free Service.
https://forums.seatcupra.net/index.php?threads/car-built-goodwill-gesture.444652/
Mä en muistanu edes alkaa tinkiin mitään.. olin vaan ilonen että saan sen nyt sit. ;D
Mä tuossa mietin että tässähän vois kysellä mitä ne Aerodynamic kitin osat suomessa maksaa tai saako niitä, kun en löydä enää niitä epsanjalaisia seatin sivuja mistä näki ne koodinumerot.
Vois miettiä sitä etuspoikkaa, takadiffusoria ja takaspoikkaa... muistan suurinpiirtein mitä ne makso mut vois soitella huomenna et mitä maksaa ja toimitusaikaa.. sivuhelmat on ihan semmoset lätkät vaan ja makso hunajaa.. ne ei nappaa :)
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 23.05.18 - klo:22:21
- Tuhkakuppi ja sytytin ( kylmälaukkua varten sytytin että kaljat pysyy reissuilla kylmänä )
Onhan siinä virtaplugi vaikka ei röökipakettia tilaisi erikseen...?
Ei ainakaan perus varusteissa sillon lukenu suoraan sytytin/12V ulosotto kun olin tilaamassa autoa jotenka sen takia otin sen.. no ei kallis setti ollu.. 30, makso, tietty jos se tuhkakuppi oli vaan sen niin sit tuli kallis kuppi jonka heitän mäkeen heti...
jaa niin siinä on varmaan sitten ollu vaan se 12V outlet ja tulppa päällä ja tolla setillä saanu sytyttimen ja sen tuhkakupin sit siihen.. nooh.. olkoot
fr0zen: Joko sait auton?
Millä takaturvavöillä se nyt tuli? Onko jo muutettu?
Auton saan ens tiistaina klo 14.00 :)
Kauppias sanoi että on korjattu mun autoss se turvavyö.
Sain Aerodynamic kitin hintoja Käyttöautosta.
Takadiffuusori 635,
Etupuskurin alaspoileri 599,
Kattospoileri 351,
Osat toimitetaan pohjamaalattuna.
Taidan kysellä uk hintoja seuraavaks..
Työpäivä pulkassa ja hanskat naulassa..
Nyt löyty uk hintoja Aerodynamic kitille ihan verkosta suoraan.. vois tilata tuolta jotain kivaa, on siellä muutakin varustetta uuteen Ibizaan
http://www.seatpartsshop.co.uk/category/SEAT_Ibiza/SEAT_Ibiza_New_2018/Exterior_Accessories/Styling,b.html (http://www.seatpartsshop.co.uk/category/SEAT_Ibiza/SEAT_Ibiza_New_2018/Exterior_Accessories/Styling,b.html)
Ens perjantaina näillä näkymin jään työpaikalle firaabeli hommiin ja vaihdan sen alustan sit samantien. Pian on sit myynnissä muutama kymmenen km ajettu ibizan alkup fr alusta ;) saan töistä pakun ajoon niin pääsee sit illalla kotio, en kerkiä kaikkia pe illalla luultavasti vaihtaan. Pitää etutolpat kokonaan kuitenki irrottaa autosta..
ääh.. ei ne taida toimittaa ulkomaille :(
Saiko se Kinkkujuusto autonsa tänään? Pistä pari kuvaa :) Mäki pistelen huomenna.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 28.05.18 - klo:16:31
Saiko se Kinkkujuusto autonsa tänään? Pistä pari kuvaa :) Mäki pistelen huomenna.
Pari tuntia ennen sovittua luovutusta soi puhelin, myyjä ilmoitti että auto tullut vasta tänään Suomeen ja luovutus onnistuisi viikon päästä 4.6. :(
No höh. Ei sitten yhtään viime tippaan jättäny soittoa, varmaan unohtanu.
Päälle 200km tuli tänään huristeltua hymy naamalla :)
Perjantaina sit tontitetaan auto, siellä -50mm kieppeillä pyöritään luultavasti. Edessä mitta näytti n. 45mm renkaasta kaareen ja takana n. 65mm. Löytyy kuvat mittauksistakin kyllä mutta en tähän nyt laita niitä.
Vanteet sopi hyvin noilla et:llä ja varmaan tuohon se 8" leveekin menis et45:lla, maltillisemmalla madalluksella.
Tos on jokunen kuva:
(https://preview.ibb.co/iqGWnd/sivusta1.jpg) (https://ibb.co/ebej7d)(https://preview.ibb.co/dNmstJ/sivusta2_200km_ajettu.jpg) (https://ibb.co/bJJSSd)
(https://preview.ibb.co/gxwWnd/sisalta_edesta_sivulta1.jpg) (https://ibb.co/ePMxSd)(https://preview.ibb.co/kGQVfy/sisalta_takapenkilta_eteenpain.jpg) (https://ibb.co/hSfJYJ)
(https://preview.ibb.co/fqJu7d/takaa2.jpg) (https://ibb.co/fUti0y)
Komia on 8)
Onko sulla se turvavyö moka korjattu ja jos on niin miten?
Kyllä se sano että olis korjattu. Emmä kyllä oo kattonu, kerkesin laittaan jo suojan takapenkille kun mulla on koira siellä toisinaan. Kyllä se nyt tulee olemaan enemmän kopissaan kuin möllöttämässä vaan penkillä. Kurkkaan vaikka viikonloppuna kun muutenkin rassaan autoo.
Pitää saada tämä traktori look pois ensi tilassa :D alusta on vähän asettunu jo kun lähemmäs 300km ajettu.
Onneks kaveri soitti perjaitaina alkuillasta ja sano että kai mulla on uudet napamutterit, eihän mulla ollu.. perjantaina puoli kuuden aikaan varaosaliikkeeseen pika pikaa hakeen, tilaukseen meni mutta sain ne lauantai aamupäiväks vielä. huh. :) eikä ollu sitä 12-kulmasta 36mm hylsyäkään.. ja tänään vielä hain 7mm kuusiokoloavaimen. Kaikenmoisia sitä joutuu osteleen että saa iskarit vaihdettua.
Semmonen siitä sitten tuli...
(https://preview.ibb.co/gwz05y/Ibiza_KJ_KW_V2_front_p.jpg) (https://ibb.co/eOOSky)
(https://preview.ibb.co/byDGdJ/Ibiza_KJ_KW_V2_side1_p.jpg) (https://ibb.co/c8fwdJ)
(https://preview.ibb.co/mc07ky/Ibiza_KJ_KW_V2_side2_p.jpg) (https://ibb.co/nAbf5y)
(https://preview.ibb.co/iQbf5y/Ibiza_KJ_KW_V2_back1_p.jpg) (https://ibb.co/nkDhJJ)
(https://preview.ibb.co/iaJosd/Ibiza_KJ_KW_V2_back2_p.jpg) (https://ibb.co/eV7gCd)
Kattoo nyt vielä mihin se tuosta asettuu kun vähän ajelee..
On hieno, onnittelut! 8)
Mukavat varusteet otit myös mukaan.
Itselle on tulossa myös Ibiza FR 1.5TSI EVO, mutta hieman vähemmillä varusteilla. Mukaan tuli:
-Beats Audio
-Automaattinen ilmastointi
-Elektroniikkapaketti
-Tehdasnavi
-Keinonahkaa kojelautaan.
Navin otin siksi koska ei ollut vielä tietoa oikein miltä uusi 6.5'' näyttö tulee näyttämään, ja en viitsitnyt ottaa riskiä että aina kun istahtaa autoon niin harmittaa. Eli mulle tulee sama kuin fr0zenin autossa (8'').
Toimitusajat ovat arpapeliä. Voi olla että saan auton Elo-syyskuussa, mutta voi myös olla että se tulee vasta vuodenvaihteessa. Kyseiselle moottorille on tulossa iso tuotatokatkos johtuen uudesta päästömittausstandardista..
Tänks.
Vaihdoin lyhyemmän alumiiniantennin katolle. Tuo alkup. 20cm pötkö lähti.
Motonetistä hain tommosen:
(https://image.ibb.co/h2nq8T/471250.jpg) (https://imgbb.com/)
Se kyllä kierteen osalta kävi mutta ei oikeen sopinu ilman pientä poraamista ja sen semmosta. Antennin kannassa on semmonen pieni kohouma keskellä ja tuossa antennissa ei ollu sille koloa. Jos tuon mukana olis tullu semmonen musta prikka niin ei olis ollu tarvinnu porailla mitään ylimääräsiä. Nyt istuu hyvin paikallaan. Ehkä tuon loppu pätkän tosta antennista vois sahata katki ja töpöttää kiiltävää mustaa päähän. Tai sit tilaa kiinasta 4,:llä jonkun :)
Keskiviikko aamusti menee aurauskulmien säätöön auto. Sit ei muuta ku kovaa ajoa. Alusta säädetty TUV-lapun alarajaan navasta kaareen 325mm edestä ja takaa.
Ööö, miksi tuossa ylipäätään on näkyvä antenni? ???
Tulihan se omakin viimein eilen. Tuossa muutama kuva.
Lisävarusteet: FR-pack, LED-ajovalot, Beats Audio, DSG, Automaatti-ilmastointi, Adaptiivinen vakkari, Elektroniikkapaketti, Metalliväri
(https://image.ibb.co/fGUz58/2018_06_04_19_35_58.jpg)
(https://image.ibb.co/forOXo/2018_06_04_19_35_25.jpg)
(https://image.ibb.co/hOxxso/2018_06_04_19_35_35.jpg)
Kiinnostaisi tietää minkälaisia kuuntelukokemuksia Beats Audiosta. Onko kenelläkään vertailukokemusta vakio - Beats Audio, esim. esittelyauton perusteella?
Nyt on aamulla aurauskulmat säädetty. Ja kuulin että lappu on voimassa vaan 3kk. Jotenka nyt olen katsastuskonttorilla muutoskatsastamassa autoa, aika kallis.. 85, K1:llä. Olkoot.
Kinkulla harmaa raketti ;D No miltäs tuntuu pirssi?
ja siis edelliseen viestiin viitaten.. maksoin 85e enkä jaksanu alkaa ajaan kaupunkia ympäri kyselemässä hintoja. Leonin alustasarjan muutoskatsastus 2 vuotta sitten makso 25e. Eikä se nytkään halunnu tietää kuin mistä jouset oli ostettu siihen osalistaan... mutta se on nyt sit laillinen. Ei muuta kun kovaa ajoa.
Lainaus käyttäjältä: a4b8 - 06.06.18 - klo:14:51
Kiinnostaisi tietää minkälaisia kuuntelukokemuksia Beats Audiosta. Onko kenelläkään vertailukokemusta vakio - Beats Audio, esim. esittelyauton perusteella?
Viime vuonna kun koeajoin karvalakki mallisen 95hv 1.0 Ibizan kun koko maassa ei ollut yhtäkään 1.5 FR Ibizaa niin ohan se ero kuin yöllä ja päivällä. Edellisessä autossa Leon 5F:ssä oli ihan kohtis kajarit mut taisin luukuttaa edestä ne rikki.
Kyllä Beats Audio setti hintaansa nähden hyvä ostos on mielestäni kun ei oo itte tarvinnu metriäkään kontata lattialla tai purkaa puolia sisustasta että saa kaikki kaapelit piiloon siististi. Pieni subbari 18" vararenkaan sisällä soi ihan mukavasti. Tekis mieli ruuvata se irti ja vähän kattella minkälainen sinne on asennettu ja mitä siellä kotelossa on sisällä että pitäiskö sinne pistää vaikka jotain..
Mun mielestä tässä Ibizassa on varusteet muutenkin oikein sopivissa hinnoissa.. samat varusteet muissa malleissa niin johan pompsahti.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 06.06.18 - klo:17:03
Kinkulla harmaa raketti ;D No miltäs tuntuu pirssi?
Ihan hyvältä, reilu 250km tullut mittariin maanantai iltapäivästä.
Mitenkäs on tän 1.0 TSI 95 hv perusmoottorin kanssa. Uskaltaako ostaa sillä asenteella että ajelee sen 200 000 tonnia, eli 10v. meikän ajoilla ? Vai laukeeko nämäkin jossakin 100k paikkeilla ? Onko moottoria muutettu noiden surunkuuluisien 1.2 ja 1.4 vanhempien TSI laukeamisten jälkeen, vai onko samat huonot ratkaisut ?
Harkinnassa siis ihan peruskärrynä, kun Poloon verrattuna ulkonäkö ja hinta on houkuttelevampi.
KIITOS.
Olivat laittaneet 225/40/18 Michelin X-Ice North 3 nastarenkaat 7x18" orkkis vanteille, sain eilen ne liikkeestä. Joutunee varmaan ruuvaan alustaa ylös alkutalvesta sit että ne mahtuu pyöriin. Rengas oikeen pullottaa tos vanteella kun mun mielestä tuo 225 on vähän turhan levee 7" vanteelle. Mut kun ei ole 215/40/18 nastarengasta.. kitkaa olis mut sitä en käytä.
Minkä kokoiset kesäkumit sulla tossa on?
Orkkis kokoa 215/40/18
Vähän tuumannu tässä semmosta että myyn nuo orkkis 7x18" vanteet ja nasta misukat pois yhdessä tai erikseen ja sitten hankin 17" vanne ja nastarengas setin tilalle, niin tulee sit itselle mieleiset.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 10.03.18 - klo:18:57
no jos omassa tulevassa vinkuu niin pitää ostaa siihen jotkut toiset palat sit.. koittaa vaikka jotain performance paloja.. mitä sitä turhaan huoltoon viemään jos vaihtavat samanlaiset tilalle mitä aikasemminkin on ollu.. ja antaa valohoitoa
Te joilla on auto ollut käytössä, niin joko ovat korjanneet ongelman, vai jatkuuko ongelma edelleen.
Tuo on kyllä todella ärsyttävä vika, jos on yleinen huomion luoja aina kuin jarruttaa valoihin.
Viime torstaina oli tullut oma auto maahan, ja kuumeisesti odottelen luovutusta. Onko kokemusta kuinka kauan on kestänyt auton luovutus maahansaapumisesta?
Ei ole mulla vinkunu jarrut
Lainaus käyttäjältä: UmaX - 18.06.18 - klo:14:06
Viime torstaina oli tullut oma auto maahan, ja kuumeisesti odottelen luovutusta. Onko kokemusta kuinka kauan on kestänyt auton luovutus maahansaapumisesta?
Kauanko meni tilauksesta luovutukseen? Milllaisella kokonpaanolla sinulla tulee? 8)
Lainaus käyttäjältä: batman14 - 18.06.18 - klo:16:56
Kauanko meni tilauksesta luovutukseen? Milllaisella kokonpaanolla sinulla tulee? 8)
Alkuperäinen odotusaika-arvio oli 4kk, mutta juuri ennen kun olin tekemässä kauppoja löysin itselleni sopivan auton, joka oli tilattu aikaisemmin. Luovutus pitäisi olla 2.7. alkuperäisen arvion mukaan. Sen takia huhuilinkin, että kuinka kauan yleensä on kestänyt luovutukseen kun auto on maassa.
FR-versio,elektroniikkapaketti, climatic-ilmastointi,kessy ja metallihohto.
Mulla meni viikko. Samoin tais mennä Kinkulla kans.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 18.06.18 - klo:21:43
Mulla meni viikko. Samoin tais mennä Kinkulla kans.
Jep, noin viikko kun auto tuli maahan. Eikä vingu muuten jarrut täälläkään.
Aivan käsittämätöntä touhua...
Tekniikan Maailma: Volkswagen korjasi viallisia turvavöitään nippusiteillä " Nyt väistötestissä paljastui, ettei uusi viritelmä kestä jarrutusta
https://www.hs.fi/autot/art-2000005727313.html (https://www.hs.fi/autot/art-2000005727313.html)
Lainaus käyttäjältä: Kinkkujuusto - 20.06.18 - klo:14:44
Aivan käsittämätöntä touhua...
Tekniikan Maailma: Volkswagen korjasi viallisia turvavöitään nippusiteillä " Nyt väistötestissä paljastui, ettei uusi viritelmä kestä jarrutusta
https://www.hs.fi/autot/art-2000005727313.html (https://www.hs.fi/autot/art-2000005727313.html)
Mitenkäs tämän korjaus toimenpiteet nyt on edennyt ?
No nyt TM ja VAG testas yhdessä ja nyt ne sittenkin kestää ja toimii ::)
(https://image.ibb.co/mW3BS8/2_EB7_ECE3_6_D8_C_44_C8_9861_53_C3683_BF4_D5.jpg) (https://imgbb.com/)
Valmistusviikkoa ei vieläkään ole vahvistettu tehtaan puolelta eli luultavasti menee ihan loppuvuoteen että tämä tulee alle. Ei sinällään ole kiirettä, mutta on jotenkin paha aavistus että tuleekohan tämän vuoden puolella ollenkaan. Brittiläisellä foorumilla luin että 1.5TSI EVO:n valmistus alkaisi vasta 11/2018 WLTP-tuotantokatkoksen jälkeen. Jos auto saapuu maahan esim. joulukuussa ajattelin kyllä laittaa kilpiin vasta tammikuussa.
Positiviinen asia on että vuosimalli muuttuu tietenkin MY19 ja saataville tulee kuulema digimittaristo jonka aion lisätä tilaukseen jos hinta on sopiva.
Muissakin Seat malleissa on todella pitkät toimitusajat ja se varmasti karsii tehokkaasti myyntiä koska kaikki eivät jaksa odottaa uutta autoa monta kuukautta. Sääli koska itseä ainakin mallisto on tällä hetkellä hieno ja kilpailukykyinen.
Volkswagen-konsernin turvavyöseikkailu jatkuu " Nippuside ei enää kelpaakaan ratkaisuksi, uusi korjaus luvassa jouluun mennessä
https://tekniikanmaailma.fi/volkswagen-konsernin-turvavyoseikkailu-jatkuu-nippuside-ei-enaa-kelpaakaan-ratkaisuksi-uusi-korjaus-luvassa-jouluun-mennessa/ (https://tekniikanmaailma.fi/volkswagen-konsernin-turvavyoseikkailu-jatkuu-nippuside-ei-enaa-kelpaakaan-ratkaisuksi-uusi-korjaus-luvassa-jouluun-mennessa/)
Lainaus käyttäjältä: Kinkkujuusto - 30.06.18 - klo:15:49
Volkswagen-konsernin turvavyöseikkailu jatkuu " Nippuside ei enää kelpaakaan ratkaisuksi, uusi korjaus luvassa jouluun mennessä
https://tekniikanmaailma.fi/volkswagen-konsernin-turvavyoseikkailu-jatkuu-nippuside-ei-enaa-kelpaakaan-ratkaisuksi-uusi-korjaus-luvassa-jouluun-mennessa/ (https://tekniikanmaailma.fi/volkswagen-konsernin-turvavyoseikkailu-jatkuu-nippuside-ei-enaa-kelpaakaan-ratkaisuksi-uusi-korjaus-luvassa-jouluun-mennessa/)
Onhan tuo aikamoista pelleilyä ei siinä mitään. Itseä ei juurikan vaikuta koska en juuri ikinä pidä kolmea matkustajaa takapenkillä, eli ei vaikuta ollenkaan ajamiseen. Enemmänkin periaatekysymys ja toivottavasti nyt saavat sen asianmukaisesti korjattua...
Tällä evolla on kyllä tosi kiva ajella. Tosi mikroautomainen ajotuntuma kun on fr-alustasta vielä -50mm laskettu ja aika jäykällä muutenki. Ja eihän tällä muutenkaan meinaa saatua ajettua nopeusrajotuksien mukaan ;D En ole vielä tyypittäny et mitä kulkee mut 175kmh otti kyllä ilosesti hehe
No alustaa ja renkaita tarvittis polo gin mutta onneks saa sen 175 tai päälle jo motarin rampilla, niin ei tarvi muuten kokeilla. Mutta ei 225 nyky renkaita 7 tuumasi vanteisiin :'(.
Juu ei 225 kumeja 7" vanteelle. Sen takia ne onki myynnissä, renkaat ja vanteet. Pitäis käydä ens viikon lopulla irrottamassa talvinakit noilta alkup. 18". Aion hommata 17" hienot bronssin väriset vanteet ja niille sit 215/45 nastat talveks.
,,rsyttää tosi paljon tossa mediasoittimessa kun se ei muista mitä biisiä on viimeks soittanu vaan alottaa aina alusta yleensä. Joskus se muistaa ja yleensä ei. Soitan musaa pelkästään usb-muistitikulta, en kuuntele radiota koskaan. Ja samoten mix näppäimen tila yleensä katoaa kun käynnistää auton uudelleen. Jotenka harvoin pääsee muistikortin biisilistassa kovin pitkälle. Vaikka käyttää mix nappia niin silti se tuntuu valikoivan samoja biisejä tosi useesti... Leonissa tämä toimi..
Tervehdys kaikille! Tänne odotellaan seuraavanlaista 1.5 TSItä.
Mystery blue
Full-link
Elektroniikkapaketti
Automaatti-ilmastointi
Beats-audio
Siinä tais kaikki olla. Mulle tulee sillä 6.5 tuuman näytöllä kun ei myyjä enempää rabattia halunnu antaa navista. Kiirastorstaina tilasin ja heinäkuun alkuun luvattiin.
Nyt on auto ilmestyny liikkeen pihaan, mutta ei oo vielä kuulunu mitää mahd. luovutuspäivästä. Tietenki tässä on sen verran kovin odotellu et ei meinaa malttaa myyjän yhteydenottoa, kuitenki ensimmäinen uusi auto!
Viikko siinä menee että sen auton sieltä saat. Tervetuloa EVO kerhoon :D
Nyt olis nuo alkuperäset EVOn 7x18" vanteet ilman renkaita tallissa, jos jota kuta kiinnostaa ostaa ;) ja ne nastarenkaat on kans tos nyt erillään.
Terve!
Täällä lähti viime maanantaina tilaukseen Seat Ibiza fr 1.0 dsg Pirineos Grey värillä,
+ Mukautuva vakkari
+ Beats Audio
+ Automaatti- ilmastointi
+ Elektroniikkapaketti
+ Full Link
+ Kessy
Arvioitu toimitusaika rapiat 8 kk.
Lohkolämppärin ja vanteet renkailla jätin ottamatta vielä toistaiseksi. Myyjän mukaan talveksi olisi jostain syystä saanut vain joko 15" tai 18" vanteet renkailla, joten katsastan niitä muualta. Saa vinkata hyviä kauppoja jos on tietoa. Webasto menee myös harkintaan, Uudenmaan Autovarustelussa ihan kohtuuhintainen. Keinonahkaa ei ollut enää saatavilla kojelautaan, eikä myöskään alcantara- verhoilua edes lisähintaan.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 06.07.18 - klo:02:07
,,rsyttää tosi paljon tossa mediasoittimessa kun se ei muista mitä biisiä on viimeks soittanu vaan alottaa aina alusta yleensä. Joskus se muistaa ja yleensä ei. Soitan musaa pelkästään usb-muistitikulta, en kuuntele radiota koskaan. Ja samoten mix näppäimen tila yleensä katoaa kun käynnistää auton uudelleen. Jotenka harvoin pääsee muistikortin biisilistassa kovin pitkälle. Vaikka käyttää mix nappia niin silti se tuntuu valikoivan samoja biisejä tosi useesti... Leonissa tämä toimi..
Suosittelen bt kautta spotifyä, muistaa ainakin kappaleen ja muutenkin kätevä ja nykyaikaa vaikka ei sielä ihan kaikkia biisejä ole. Itse en ole kuitenkaan muita musiikin lähteitä käyttäny enää vuosiin.
Ei oikeen nuo BT jutut kiinnosta. Saan kaiken musan muuta kautta kuin spootify vaikka sekin acco on. Usb kaiken helpoin mulle kun on omat biisilistat sitä kautta, ei niitä kuitenkaan löydy spotifystäkään suurinta osaa mitä kuuntelen :)
Tervetuloa kerhoon Berz. Alkup. 18" vanteelle löytyy ainoastaan 215 leveetä kitkarengasta jos vakiokooissa haluat pysyä. Itse olen menossa sittenkin 17" kokoon ja 215/45/17 nastoihin päin.
Näyttää kovasti siltä että mun 18" alkup vanteet meni kaupan. Pääsen tilaileen niitä uusia 17" vanteita talvinakeille......
Samalla on luuri kytkettynä handsfreehen ja saa sinne spotifyynki omat listat, tekee myös suositeltuja listoja mistä itse löytänyt hyvää uuttakin musiikkia :)
Lainaus käyttäjältä: ErMejo - 06.07.18 - klo:19:16
Tervehdys kaikille! Tänne odotellaan seuraavanlaista 1.5 TSItä.
Mystery blue
Full-link
Elektroniikkapaketti
Automaatti-ilmastointi
Beats-audio
Siinä tais kaikki olla. Mulle tulee sillä 6.5 tuuman näytöllä kun ei myyjä enempää rabattia halunnu antaa navista. Kiirastorstaina tilasin ja heinäkuun alkuun luvattiin.
Nyt on auto ilmestyny liikkeen pihaan, mutta ei oo vielä kuulunu mitää mahd. luovutuspäivästä. Tietenki tässä on sen verran kovin odotellu et ei meinaa malttaa myyjän yhteydenottoa, kuitenki ensimmäinen uusi auto!
Onnittelut!
Näkisin mielelläni kuvia tuosta 6.5'' näytöstä. Itse muutin tilausta ja lisäsin kalliin navin että saisin 8''näytön, mutta sen voisi vielä muuttaa jos tuo 6.5'' on hyvä. Netistä siitä ei löydy oikein mitään tietoa.
Saman värinkin otit kuin minä, ja varusteet aika lähellä toisiaan. 8)
Lainaus käyttäjältä: batman14 - 09.07.18 - klo:08:28
Onnittelut!
Näkisin mielelläni kuvia tuosta 6.5'' näytöstä. Itse muutin tilausta ja lisäsin kalliin navin että saisin 8''näytön, mutta sen voisi vielä muuttaa jos tuo 6.5'' on hyvä. Netistä siitä ei löydy oikein mitään tietoa.
Saman värinkin otit kuin minä, ja varusteet aika lähellä toisiaan. 8)
Kiitoksia!
Sulla on nähtävästi myös oikein hyvä maku 8)
Keskiviikkona on luovutus, istuu kyllä toi Mystery Blue omaan silmään! Varsinkin auringonvalossa 8)
Mä sain joskus kuvan siitä näytöstä, kaivan sen tähän ja tietenki viskaan siitä oikean maailman kuvan keskiviikkona.
(https://image.ibb.co/c4GDhT/20180709_115949.jpg) (https://imgbb.com/)
(https://preview.ibb.co/hepc98/DSC_0868.jpg) (https://ibb.co/dv3hbo)
education poetry (https://poetandpoem.com/education)
Kyllä tuo 8" on sen verran hienomman olonen että se 6,5" antaa heti semmosen karvalakki lookin siihen. Kevät talvella koejamassani evossa tampereen laakkosella oli tuo 6,5 tuumanen ja voin sanoo et ei kyllä ittelle olis enää kelvannu.
Mut on se tonni kyllä ryöstöö siitä 8"...
Kiitos molemmille kuvista!
Noh tämä vahvisti omaa mielipidettä että pakko pitää se 8''. En halua sitä tunnetta joka kerta kun istahdan autoon että näyttö häiritsee. Tonni on kuitenkin ~25k, autossa pieni summa kokonaisuuteen peilaten... Tuleekohan minulle hainevä katolle kun tuon 8'' näytön mukana tulee navi? Ainakin saisi jotain pientä plussaa... Navia itsessään ei tarvitse kun otin Carplayn lisävarustelistalta. Pitää yrittää puristaa digimittaristo hyvään hintaan mukaan kun lisäsin jo navin jälkikäteen tilaukseen ;D
Millaisia kulutulukemia autonne muuten näyttävät? Ulkomaalaisilla foorumeilla olen lukenut että ihmiset ovat pettyneitä 1.0TSI kulutukseen. Itse veikkaisin että 1.5TSI menee suht samaan rauhallisessa ajossa koska moottoria ei tarvitse rasittaa samalla tavalla.
Lainaus käyttäjältä: batman14 - 09.07.18 - klo:17:52
Millaisia kulutulukemia autonne muuten näyttävät? Ulkomaalaisilla foorumeilla olen lukenut että ihmiset ovat pettyneitä 1.0TSI kulutukseen.
Minulla ei ole Ibizaa, mutta Leon farmari 85 kW:n 1.0 TSI moottorilla. Itse on ole ollenkaan pettynyt 1.0 TSI:n kulutukseen, vaan päinvastoin yllättynyt kuinka pihi se on. Yhdistetty (NEDC) EU-kulutus on 4,4 ja maantie 3,8 l/100 km. Molempiin on helppo päästä. Sitävastoin ihmettelen, miksi Ibizan yhdistety EU-kulutus on 4,7 litraa, kun suuremman ja painavamman Leon ST:n kulutus vain 4,4 litraa. Luulisi, että Ibiza veisi vähemmän.
Lainaus käyttäjältä: batman14 - 09.07.18 - klo:17:52
Itse veikkaisin että 1.5TSI menee suht samaan rauhallisessa ajossa koska moottoria ei tarvitse rasittaa samalla tavalla.
Samaa veikkaan myös.
Kyllä menovesi maistuu Evolle. Mut ajotavasta kiinni :D. Kaupunkiajossa itsellä siellä 7.7l kieppeillä pyörii. Kyllä se puoli litraa enemmän vie kun 1.4 Leonissa.
Itsellä ei oo navia että mulla oli katolla 20cm pötköantenni, vaihdoin sen tommoseen motonetin 13cm mustaan alumiiniantenniin. Joutu vähän koneistaan antennin pohjaa että sopi siististi kantaan.
Onko kenelläkään tietoa/kokemuksia madallusjousista ibizaan? Huonosti näyttäis löytyvän nopealla vilkaisulla. Kiinnostais myös millä spekseillä kannattais lähteä etsimään vanteita? Meneekö esim. 18x8 et 40 liian isoksi jo?
Jaa oli se pitkäaikainen kulutus laskenu.. nyt näytti 7L/100km:lle ja suurin osa kaupunkiajoa.
H&R:ltä löytyy jouset -35mm ja -50mm mallit, KW:ltä löytyy coilover sarjat Variante 1 ja 2.
Vanteista sen verran että ET pitää olla minimissään ET45, mielummin ET48 ja 8" levee on aikalailla maksimi jos haluaa vähänkään madaltaa enemmän kuin -30mm. Itsellä ET48:llä ja 7,5" levee vanne ja en laittaisi et45 vannetta 8" leveenä ainakaan näin paljon kuin itsellä on madallettuna.
Itse käytellyt tätä sivua vanteiden ja renkaiden mittojen miettimiseen, näkee kaikki miten vanteen paikka ja renkaan profiili muuttuu suhteessa alkuperäseen:
https://www.willtheyfit.com/ (https://www.willtheyfit.com/)
Täältä näet alkuperäisten vanteiden speksit, niin näet mitenkä muuttuu kun isket alkup. arvot willtheyfit sivulle ja sit rengas/vanne speksit mitä itse kattelet:
https://www.wheel-size.com/size/seat/ibiza/2018/ (https://www.wheel-size.com/size/seat/ibiza/2018/)
Niin.. edessä taisi olla 17" alkup vanteen kanssa 15mm vanteen etureunasta pyörän kaareen ja takana sama niin 20mm... sitä kun miettii mikä ET ja vanteen leveys ja renkaan profiili niin, ei hirveesti oo vaihtoehtoja. Onnea matkaan :), mä päädyin Subarun vanteisiin ja ne on hyvät. Talvinakeille tilaan kans Subarun vanteet, niissä on ET48 ;) Mikä on ehkä paras mun mielestä.
HUOM! Kannattaa huomata että tähän uuteen Ibizaan tarjotaan monessa paikkaa vanhan ibizan vanteita jotka ovat ET35:a... on vähän eri pojalevy tässä uudessa että tarkkana siellä vanneostoksilla! Kannattaa kattoo tuolta sivulta ne alkup vanteiden speksit ettei vaan hanki väärillä ET:llä.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 09.07.18 - klo:17:11
Kyllä tuo 8" on sen verran hienomman olonen että se 6,5" antaa heti semmosen karvalakki lookin siihen. Kevät talvella koejamassani evossa tampereen laakkosella oli tuo 6,5 tuumanen ja voin sanoo et ei kyllä ittelle olis enää kelvannu.
Mut on se tonni kyllä ryöstöö siitä 8"...
Siinä mitä koeajoit oli 5" näyttö, koska tuo tuli fr:ään vakioks valmistusviikosta 18 eteenpäin. Ite en sitä navia ottanu juuri sen full-linkin takia, kun navin saa sitä kautta pyörii.
Mut kyl itekki oisin ottanu navilla, jos oisin saanu sen 500 lisää alennusta..
Kulutuksista sen verran et mä oon erittäin tyytyväinen jos lipittää mun ajoissa ton n 7litraa. Nykyinen Cooper S hörppii kuitenki sen vajaan 9 litraa ja vielä 98 oktaanista. Eli silkkaa säästöä ;D
Tosi vähän on täällä kaakon kulmilla näkyny paremmin varusteltuja Ibizoja, yks musta FR ja kaks "mielenkiintoisen" väristä Excellenceä. Perusmalleja nyt onkin tusinan verran niin kuin olettaa saattaa.
Lainaus käyttäjältä: batman14 - 09.07.18 - klo:17:52
Noh tämä vahvisti omaa mielipidettä että pakko pitää se 8''. En halua sitä tunnetta joka kerta kun istahdan autoon että näyttö häiritsee. Tonni on kuitenkin ~25k, autossa pieni summa kokonaisuuteen peilaten... Tuleekohan minulle hainevä katolle kun tuon 8'' näytön mukana tulee navi? Ainakin saisi jotain pientä plussaa... Navia itsessään ei tarvitse kun otin Carplayn lisävarustelistalta. Pitää yrittää puristaa digimittaristo hyvään hintaan mukaan kun lisäsin jo navin jälkikäteen tilaukseen
Millaisia kulutulukemia autonne muuten näyttävät? Ulkomaalaisilla foorumeilla olen lukenut että ihmiset ovat pettyneitä 1.0TSI kulutukseen. Itse veikkaisin että 1.5TSI menee suht samaan rauhallisessa ajossa koska moottoria ei tarvitse rasittaa samalla tavalla.
En tiedä Ibizasta mutta mulla on Leon ST:ssä tehdasnavi eikä minkäänlaista näkyvää antennia missään, ei edes takasivuikkunaan ympättynä, ja hyvin toimii radio ja navi. Sillä tontulla sai navin, isomman ruudun ja lisää kaiuttimia ja minusta hinta oli ihan ok. Itse en kyllä suostuisi käyttämään puhelimia ja piuhoja autossa mihinkään ajon aikana tapahtuvaan toimintaan, kaikkein vähiten navigointiin kun tehdas on sen jo minulle ratkaissut.
Meidän autoista Leon ST 1.0 TSI vie puoli litraa vähemmän kuin Golf Variant 1.5 TSI DSG BlueMotion samassa ajossa. Leonin kulutus 5.0 l/100km ja Golfin joka on hieman painavampi sen puoli litraa enemmän. Kumpaakaan konetta ei tarvitse rasittaa arkiajossa oikeastaan millään tavalla, niin laakeat ovat vääntökäyrät.
Romuauton paperit vein Juhannusviikolla, myyjä ei ollut saanut vielä tuotantoviikkoa meidän autolle.
Tilattu siis juuri ennen pääsiäistä ja alkuperäinen toimitusaika arvio oli Heinäkuun loppuun.
Kesäkuun lopussa tulleeseen lisävarustehinnastoon on ilmestynyt Ancantaran tilalle:
Velourverhoilu (osittain keinonahkaverhoilu) PL7 511,
(Tilattava lisäksi Navi System RN1)
Minkälainen tuo olisi ollut?
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 10.07.18 - klo:00:37
Jaa oli se pitkäaikainen kulutus laskenu.. nyt näytti 7L/100km:lle ja suurin osa kaupunkiajoa.
H&R:ltä löytyy jouset -35mm ja -50mm mallit, KW:ltä löytyy coilover sarjat Variante 1 ja 2.
Vanteista sen verran että ET pitää olla minimissään ET45, mielummin ET48 ja 8" levee on aikalailla maksimi jos haluaa vähänkään madaltaa enemmän kuin -30mm. Itsellä ET48:llä ja 7,5" levee vanne ja en laittaisi et45 vannetta 8" leveenä ainakaan näin paljon kuin itsellä on madallettuna.
Itse käytellyt tätä sivua vanteiden ja renkaiden mittojen miettimiseen, näkee kaikki miten vanteen paikka ja renkaan profiili muuttuu suhteessa alkuperäseen:
https://www.willtheyfit.com/ (https://www.willtheyfit.com/)
Täältä näet alkuperäisten vanteiden speksit, niin näet mitenkä muuttuu kun isket alkup. arvot willtheyfit sivulle ja sit rengas/vanne speksit mitä itse kattelet:
https://www.wheel-size.com/size/seat/ibiza/2018/ (https://www.wheel-size.com/size/seat/ibiza/2018/)
Niin.. edessä taisi olla 17" alkup vanteen kanssa 15mm vanteen etureunasta pyörän kaareen ja takana sama niin 20mm... sitä kun miettii mikä ET ja vanteen leveys ja renkaan profiili niin, ei hirveesti oo vaihtoehtoja. Onnea matkaan :), mä päädyin Subarun vanteisiin ja ne on hyvät. Talvinakeille tilaan kans Subarun vanteet, niissä on ET48 ;) Mikä on ehkä paras mun mielestä.
HUOM! Kannattaa huomata että tähän uuteen Ibizaan tarjotaan monessa paikkaa vanhan ibizan vanteita jotka ovat ET35:a... on vähän eri pojalevy tässä uudessa että tarkkana siellä vanneostoksilla! Kannattaa kattoo tuolta sivulta ne alkup vanteiden speksit ettei vaan hanki väärillä ET:llä.
Kiitti sulle! on kyl hyvän näkönen setti sulla. Nihkeesti näihin vanteita kyllä löytyy kun toi ET täytyy olla noin suuri, eikä vanteella saa juurikaan leveyttä olla. Olis edes 5x112 jako niin helpottais.
Eipä mitiä. Tarkkana saa olla, itse niiden kanssa pitkään pähkäilin. Kun juuri mikään ei sovi tuon ET luvun ja pulttijaon takia.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 10.07.18 - klo:13:45
Eipä mitiä. Tarkkana saa olla, itse niiden kanssa pitkään pähkäilin. Kun juuri mikään ei sovi tuon ET luvun ja pulttijaon takia.
Mites spacerit? Jos ostaa vaikka ET35 vanteet ja väliin vaikka 8mm spacerit?
Vai meneekö vaan huonommaksi? :o
Lainaus käyttäjältä: Kinkkujuusto - 10.07.18 - klo:16:40
Mites spacerit? Jos ostaa vaikka ET35 vanteet ja väliin vaikka 8mm spacerit?
Vai meneekö vaan huonommaksi? :o
Huonommaksihan se vaan menee jos sinne vielä spacerin laittaa. Spaceri tuo vannetta vain vielä enemmän ulos.
Lainaus käyttäjältä: null - 10.07.18 - klo:16:52
Huonommaksihan se vaan menee jos sinne vielä spacerin laittaa. Spaceri tuo vannetta vain vielä enemmän ulos.
Aa, niin se olikin, mitä pienempi ET sitä enemmän vanne on ulkona. Noh eikös nuo tehtaan jäljiltä ole aina muutenkin aika sisällä kaaressa, jos vakio ET on tyyliin 51 niin ET35 vanteella se olisi noin 16mm ulompana?
Mukavaa että tämä topicci on aktiivinen. Ei ainakaan helpota omaa odottelua ;)
Itse pohdin aluksi tehtaan 18'' vanteita, mutta jätin ne pois koska 17'' on ihan kohtuullisen näköiset, ja ajattelin että ehkä auto on piirun verran mukavampi niillä. Varmaan rengas joka tulee tehtaalta vaikuttaa eniten. Millä renkailla teidän autot on tulleet?
Talvivanteiksi otin myyjäliikkeen 15'' vanteet nastoilla. Onhan ne aika rumat, eikä ehkä sovi ''FR-lookiin'', mutta muita ei ollut tarjolla. Xcellencen 17'' vanteet olisivat olleet hienot kesävanteet, mutta myyjän mukaan maksaisivat noin 2000,, eli aikamoinen showstopper...
Lainaus käyttäjältä: batman14 - 10.07.18 - klo:17:46
Millä renkailla teidän autot on tulleet?
Talvivanteiksi otin myyjäliikkeen 15'' vanteet nastoilla. Onhan ne aika rumat, eikä ehkä sovi ''FR-lookiin'', mutta muita ei ollut tarjolla. Xcellencen 17'' vanteet olisivat olleet hienot kesävanteet, mutta myyjän mukaan maksaisivat noin 2000,, eli aikamoinen showstopper...
Mulla näytti olevan Nexenit alla. Saa nähdä millaset renkaat on, sillä kenelläkää tutulla ei oo kokemusta.
Mulle myyjä sano et älä osta meiltä, ku meidän vanteet on rumia vaan hanki jostai liikkeestä hienommat vanteet talveksi. Mä oisin ottanu 18 tuumaset, jos ois hienompaa ollu tarjolla. (Omaan silmään siis hienompaa)
Asian vierestä: uuteen fiestaan ois 15 tuuman alkuperäset vanteet ja nokian nastat maksanu
1690 euroa! nauroin itteni melkee pihalle.
Lainaus käyttäjältä: ErMejo - 10.07.18 - klo:18:50
Mulla näytti olevan Nexenit alla. Saa nähdä millaset renkaat on, sillä kenelläkää tutulla ei oo kokemusta.
Mulle myyjä sano et älä osta meiltä, ku meidän vanteet on rumia vaan hanki jostai liikkeestä hienommat vanteet talveksi. Mä oisin ottanu 18 tuumaset, jos ois hienompaa ollu tarjolla. (Omaan silmään siis hienompaa)
Asian vierestä: uuteen fiestaan ois 15 tuuman alkuperäset vanteet ja nokian nastat maksanu 1690 euroa! nauroin itteni melkee pihalle.
Ehh... Mulla maksoit 15'' contin nastat vanteineen 1000,. Nopealla googletuksella niin vanteet renkaineen maksaa about tuon verran. Vai vedätettiinkö minua? :D
Mä ostin Hakkapeliitta 9:t 15” aluvanteille asennettuna ja kotiin toimitettuna 734, ja oli ihan normaali nettikauppahinta ilman alennuksia.
Kyllä vähän kalliilta tuntuu 15" vanne+nastasetti jos 1000, maksanu.
Itselle tulossa n. 1050, 17" alut+hyvät nastat kun saan ne vaan tässä hankittua.
Joo kysyin mitä Seatilta maksaa toinen vanne+rengassetti aikanaan niin olisko ollu siellä 1700, kieppeillä.. se oli joko 17" tai 18" setti.. en ostanu.
Liikkeen asentamilla varusteilla ja huolloilla ne sen oikean tuloksensa tekee. Et toi 1000 euroa setistä on paljon, mut ei kyl pahimmasta päästä. Mulle ne tarjos bridgestoneil 790 sarja ja lämmitin+sisätilanpistoke+sisätilanlämmitin ois ollu 890 asennettuna. Siinäki puolet ilmaa.
Tänään kuulin et paikallises vag-liikkees on korjaamotunti nykyää 140e! Noilla hinnoil nousee nopsaa varusteluidenki hinnat.
Lainaus käyttäjältä: Kinkkujuusto - 10.07.18 - klo:17:00
Aa, niin se olikin, mitä pienempi ET sitä enemmän vanne on ulkona. Noh eikös nuo tehtaan jäljiltä ole aina muutenkin aika sisällä kaaressa, jos vakio ET on tyyliin 51 niin ET35 vanteella se olisi noin 16mm ulompana?
No vanteet leveys vaikuttaa myös siihen ja tietty minkä levynen rengas tulee. Jos ei madalla alkup. alustasta yhtään niin sit kai ei oo niin väliks mitkä siellä pyörii.
Suosittelen meneen ihmetteleen niitä vanteiden ja renkaiden speksejä sinne www.willtheyfit.com (http://www.willtheyfit.com) sivulle. Siellä se kertoo sitten hyvin niitä etäisyyksiä alkup. kokoon nähden ja kuvaakin näyttää eroavaisuuksista.
Mutta niin kuin aina näissä Seateissa ainakin, on siellä etupyörän kaaren sisäpuolella melkein ylhäällä se etusisälokasuojan kiinnitysruuvia varten semmonen klunssi siinä sisälokasuojassa että jos sulla on vähän liikaa se vanne+rengas ulkona + joku kivasti madallettu alusta niin se rengas raappii siihen kiinnitysruuviin kokoajan töyssyssä tai jnejne. Nm. kokemusta on, kun Leonissa oli n. -50mm madallettu alusta ja 8,5x19" 5x112 ET45 vanteet ja 235/35/19 kumit. Niin se oli aikalailla yhden hengen sportti, muuten alko raappiin renkaat sinne sisälokarin kiinnitysruuvin kantaan tosi helposti. Voihan sen sieltä dremelöidä pois jos siltä tuntuu, itse en dremelöiny. Olis paljon auttanu jos olis Leonissakin ollut ET48 vanteet eikä ET45 mitä joka paikassa tuntu olevan käytössä.
Tästä viisastuneena hankin myös tähän Ibizaan nuo 3mm sisemmäksi vanteen laittavan ET luvun, kuin ET45 mikä tulee olemaan se mitä siihen tullaan myymään.
Ja eipä raapi renkaat nyt vaikka 3 henkee ollu autossa ja vedetty vauhdilla töyssyistä että onnistunut valinta ainakin itsellä. Jokainen hankkii mitkä itse tykkää tietenkin ja oman maun mukaan.
Nojoo, kiitos tiedoista. Taidan yrittää puristaa digimittariston sitten kaupanpäälliseksi, tai todella pienellä lisähinnalla. En kehtaa enää sanoa paljonko lisälämmittin+sisäpistoke maksoi :-X .
Paljonko saitte muuten sitten alennusta autoistanne? Minulle laskettiin alennus autoverottomasta hinnasta, ja se oli reilu 10%. Myyjän mukaan erittäin hyvä alennus, mitä varmaan onkin, mutta alkoi epäröimään nyt kun tuli se fiilis että on vedätetty talvirenkaiden hinnalla+ lisälämittimen hinnalla.
Mulle moottorilämmitin+sisähaara+puhallin makso 619,, mun mielestä aika perus hinta.
Jokunen vuosi takaperin baijerilaiseen makso lämmitin setti asennuksineen n 450 euroa. Voihan se olla, et sain sillon vaa halvalla ja tietenki vanhan mallinen autokin saatto vaikuttaa.
Maksaaha noi nokialaiset ja contit jo rengasliikkeestäki lähemmäs 600euroa ilman tinkaamista, et ei se 100e per suorasovitteinen vanne oo niin paha. Netistä nyt kaiken saa edukkaasti ku jaksaa metsästää. Mä sain verollisesta hinnasta vajaa 10% alennusta ilman vaihtoautoa.
205km/h näytti Ibiza tasasella tiellä ottavan ja loivaan alamäkeen meni 215km/h. Kulki kyllä kuin kiskoilla. Alusta toimi loistavasti. ;D
Onko kenelläkään peruuttaessa ja erityisesti samalla käännettäessä kuulunut edestä kolahdusta kuten jarrusatula liikahtaisi. Itselläni tekee vähintään joka kolmas kerta.
Noniin nyt on Ibiza alla ja ensivaikutelmien aika.
1. Beats-audio oli kyllä hemmetin hyvä valinta, musiikki soi kirkkaasti ja vahvasti. Huomattava ero tuon ja vakiosysteemin välillä. Iso suositus, jos autoillessa kuuntelee enemmän musiikkia kuin radiota.
2. Sama juttu full-linkin kanssa. Netistä löydettyjen ohjeiden kanssa android-auton sai helposti luuriin ja yhdistäminenkin oli vaivatonta. Muutenki tuntuu tuo kosketusnäyttö reagoinnin kannalta olevan parempi, kuin esim mk7 Golfissa.
3. Vajaa 200km nyt ajettu pääasiassa taajama-alueella ja keskikulutus näyttää 6l/100km. Maantiellä näyttäis menevän helposti lähelle valmistajan lukemia.
4. Sopivan napakka jousitus, muttei kuitenkaan pintakova. Tuntuu isommalta autolta mitä on, hyvin samankaltainen mk7 Golfin kanssa, joskin ketterämpi ja sporttisempi.
Täytyy kyl sanoa, että oon ihan perkeleen tyytyväinen hankintaan 8)
(https://preview.ibb.co/eQqonT/20180711_133033.jpg) (https://ibb.co/fRYV1o)
^ Hieno! Onnittelut! 8)
Kiitoksia! 8)
Pitääkö talvirenkaille ostaa ne painesensorit vai lukeeko se paineet jollain muulla tavalla?
Laitoin tilaukseen poljinsarjan ja jalkatuen. Ei ollu vielä hinnoiteltu Suomessa, mutta kuulemma n 200 euroa asennettuna.
(https://image.ibb.co/dKX6sT/6_F0064200_0_X1.jpg) (https://imgbb.com/)
Edellisiin lisäystä, että toimitusaika polkimilla 1-2kk :-X
Perusventtiilit on vanteissa. Perusrengastyöt maksanu.
Osaisitko fr0zen suositella jotain suht edullisia 17" vanteita jotka kävisi ETn puolesta tähän Ibizaan?
Tulisi talvipyörille, otin tehtaalta vain kesäpyörillä. Mutta onkin osottautunut vaikeaksi löytää tähän sopivia vanteita.
Olenkohan mä ymmärtänyt nyt tän ET homman oikein.
6.5Jx16 ET47 on siis normi 16 tuuman vanne
6.5Jx16 ET38 on yksi potentiaalinen talvivanne
Willtheyfit sanoo, että uusi vanne olisi 9mm ulompana. Eli koska vanteen kiinnityspiste on lähempänä vanteen keskiosaa se tarkoittaa, että vanteesta on enemmän ulkopuolella..? Mitä ootte mieltä, olisiko toimiva talvikäytössä? Liikkeessä sanoivat, ettei kannata kun ET muuttuu yli 5mm.
Eikös nuo perinteiset Skodan ja Seatin aluumiiniset polkimet olisi ajaneet saman asian? Maksaa n. 70-80e.
Eli siis nämä: (http://www.superskoda.com/images/Interier/5E1064200-3.jpg)
Pitäs muuten etsiä itsekin tuohon meidän 1.5 TSI EVO:n talvirenkaat. Varmaan tulisi koossa 205/55 R16, jossa kyllä on valinnan varaa.
Lainaus käyttäjältä: ErMejo - 13.07.18 - klo:15:27
Olenkohan mä ymmärtänyt nyt tän ET homman oikein.
6.5Jx16 ET47 on siis normi 16 tuuman vanne
6.5Jx16 ET38 on yksi potentiaalinen talvivanne
Willtheyfit sanoo, että uusi vanne olisi 9mm ulompana. Eli koska vanteen kiinnityspiste on lähempänä vanteen keskiosaa se tarkoittaa, että vanteesta on enemmän ulkopuolella..? Mitä ootte mieltä, olisiko toimiva talvikäytössä? Liikkeessä sanoivat, ettei kannata kun ET muuttuu yli 5mm.
Mikä rengas siinä on päälle ajateltu? Onko tämä vakio alustalla vai madallettu vielä perus tai FR alustasta?
Lainaus käyttäjältä: Kinkkujuusto - 13.07.18 - klo:14:35
Osaisitko fr0zen suositella jotain suht edullisia 17" vanteita jotka kävisi ETn puolesta tähän Ibizaan?
Tulisi talvipyörille, otin tehtaalta vain kesäpyörillä. Mutta onkin osottautunut vaikeaksi löytää tähän sopivia vanteita.
Kerron ensi viikolla. Ei ole ihan plug ang play ja kerron miksi. Mutta komia on sit ainakin 18" kanssa. 17" varmasti kans. Ei ole paha rasti :o ..helpommallakin varmasti pääsee... ;)
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 14.07.18 - klo:03:54
Mikä rengas siinä on päälle ajateltu? Onko tämä vakio alustalla vai madallettu vielä perus tai FR alustasta?
Vakio 16 tuumaa eli 195/55 ja vakio alustalla. 17 vanteisiin verrattuna pokea tulis 6.7mm lisää. Ei se kyllä paljolta tunnu ???
Polkimista sen verran, että varmasti olemassa olevat olisivat ajaneet asian, jos niitä olisin ensin katsonut. Jalkatuki kuitenkin on se tärkein, kun ei ihan joka viikko jaksais kuurata mattoa puhtaaksi.
Lainaus käyttäjältä: Sacrum - 11.07.18 - klo:22:05
Onko kenelläkään peruuttaessa ja erityisesti samalla käännettäessä kuulunut edestä kolahdusta kuten jarrusatula liikahtaisi. Itselläni tekee vähintään joka kolmas kerta.
Mulla kuuluu kanssa. En ole sitä sen kummemin tutkinut. Mistähän tämä johtuu?
Lainaus käyttäjältä: ErMejo - 13.07.18 - klo:15:27
Olenkohan mä ymmärtänyt nyt tän ET homman oikein.
6.5Jx16 ET47 on siis normi 16 tuuman vanne
6.5Jx16 ET38 on yksi potentiaalinen talvivanne
Willtheyfit sanoo, että uusi vanne olisi 9mm ulompana. Eli koska vanteen kiinnityspiste on lähempänä vanteen keskiosaa se tarkoittaa, että vanteesta on enemmän ulkopuolella..? Mitä ootte mieltä, olisiko toimiva talvikäytössä? Liikkeessä sanoivat, ettei kannata kun ET muuttuu yli 5mm.
Luulis 16" löytyvän sopivimmillakin spekseillä kuin ET38. Mut kyllä se siellä menee. Vertailen tohon omaan settiini.
Tälläisen vanteen löysin talvipyörille
https://www.laatuvanne.fi/product/85403/alumiinivanne-original-equipment--silver--70x16--5x100--et46--kr571 (https://www.laatuvanne.fi/product/85403/alumiinivanne-original-equipment--silver--70x16--5x100--et46--kr571)
Speksien puolesta pitäisi sopia aika kivasti.
Tuohon vaan vaikka ebaysta Seatin tai FR logot.
Juu... Ihan n hyvät speksit on.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 17.07.18 - klo:19:25
Juu... Ihan n hyvät speksit on.
Tulipa tilattua nuo, sen jälkeen vien Rengaslasiin, päälle tulee ContiVikingContact 6 kitkat 205/55R16 hinta 495e asennettuna.
Koko setti hieman yli 1000e siis.
Mä pistin itselleni tilaukseen tämmöset 17" talvivanteiksi:
.....voi rähmä.. ei niitä taida saadakkaan. Mitähän mä nyt teen :/
Näissä kun keskireikään tulee sovite niin sitä sovitetta pitää vähän työstää että keskikupin saa edessä pysyyn paikallaan kun pyörän navan huulake on just silleen et vanteen keskikuppi ei meinaa pysyä paikallaan ja takaa se keskikuppi on pakko vetää pikaliimalla vanteeseen kiinni. Semmonen on näissä Subarun vanteissa kikkailtavaa. Muutenhan ne menee ihan heittämällä paikalleen ja silleen, pientä askartelua keskikuppien kans pitää harrastaa. Itseä ei pieni näpertäminen haittaa.
Jotain häikkää noiden takaturvavoiden kanssa oli nyt illalla kun vein kavereita Jazz-kadulle. Kaikki istumapaikat käytössä ja kaikilla turvavyöt kiinni niin silti vilkuttaa ei turvavyö kiinni ja piippaa. Käynnistin auton välissä, ei vaikutusta, jatkoin matkaa. Jossain vaiheessa piippaus hävis ja turvavöiden merkkivalo jäi palaan vaikka kaikilla oli vyöt kiinni edessä ja takana. Taidan käydä huomenna liikkeessä.
Harvemmin sitä kuskaan ketään. Ja eikä raappinu renkaat vaikka olikin kuski+4 henkee autossa.
Elikkäs joo.. Lähti ne haluamani vanteet tilaukseen mutta uusi satsi tulee tukkurille vasta Lokakuun lopussa.
Elikkäs tilasin InterAction Impreza Bronze 7x17 5x100 ET48 mallin. Ovat samanlaiset kuin nykyiset alut mutta vaan 17" ja eri väriset. Tulevat toivottavasti ennen kuin lumet :D
Täältä olen viime aikoina vanteita tilaillut, sivun oikeessa alalaidassa on online chat ikkuna jonka kautta kätevä jutella iltasellakin kun siihen yleensä vastataan samantien.
http://www.kiiltovaunu.com/ (http://www.kiiltovaunu.com/)
Eli tommoset:
https://www.alukola.com/gallery/interaction_impreza_bronze.jpg (https://www.alukola.com/gallery/interaction_impreza_bronze.jpg)
Sitten vielä renkaat hankkiin myöhemmin.
Perustelut tälle ET48:lle ja 7" leveelle vanteelle että vaikka periaatteessa kävis ET45 niin ET48:lla saan renkaan ulkoreunan samaan kohtaan 215/45/17 rengastuksella kuin 215/40/18. Koska tuo 17" renkaan muoto levenee vanteelta renkaan pintaa kohden tällä vanneleveydellä. ET45:lla rengas tulisi sen 3mm ulommaksi kuin 18" setillä ja tällä hetkellä kun olen porukkaa kyydinny ja tuntuu tämä 18" toimivan hyvin mun paljon madalletulla alustalla niin miksi ostaisisin ET45:lla vanteita. Ja toisekseen nää on parhaimman näköset vanteet omasta mielestäni mitä tähän löytää :) Nämä tai ne kultaset..
Mutta jos ei oo madaltanu näin paljoo kuin mulla niin sitten se homma on paljon helpompaa niiden vanteiden osalta.
Täälläkin tuli hankittua 1.0TSI DSG FR Ibiza rouvan ajoon, ihan näppärän oloinen paketti. Ko. auto oli liikkeessä esittelyautona joten jostain varusteista joutui tinkimään (kessy, etututkat ja elektroniikkapaketti) mutta jotain hyvääkin eli automaatti-ilmastointi, led valot ja full-link löytyy. Uusien toimitusaika kuulosti olevan 6-8 kk joten ei nyt pystynyt jäädä sellaista odottamaan.
Vannehommia kans tullut itsellä mietittyä kun niihin on tullut hurahdettua, talveksi olisi tarkoitus sovitella tallista löytyviä OZ ultraleggeroita 8x17 ET35 ja noista sorvataan vähän ET:tä isommaksi, jospa ne alle mahtuisi... Toistaiseksi mennään vakiokorkeudella, mutta kyllä tuo pientä madallusta vaatisi. Rouva vaan tahtoo aina valittaa että onko sitä pakko madaltaa kun ei taas pääse mihinkään sitten autolla. ::) Nyt mennään vielä orkkis 17" vanteilla kesällä, mutta viimeistään ensi kesälle hankitaan jotain isompaa mutta kyllä se 18":een jää. Tosin yhdet 18:set 5x112 vanteet löytyisi isolla ET:llä, saattaisi mahtua jaonmuutosadapterit väliin jolloin saisi Ibizaankin, ties vaikka jo tällekin kesää kun sopivat renkaat laittas... ;D
P.s. Nuo orkkis FR:n 17 tuumaiset voisi olla myynnissä mikäli jotakuta kiinnostaa, renkaineen tai ilman vaikka talvivanteiksi.
Lainaus käyttäjältä: SiPaLe - 23.07.18 - klo:13:29
Täälläkin tuli hankittua 1.0TSI DSG FR Ibiza rouvan ajoon, ihan näppärän oloinen paketti. Ko. auto oli liikkeessä esittelyautona joten jostain varusteista joutui tinkimään (kessy, etututkat ja elektroniikkapaketti) mutta jotain hyvääkin eli automaatti-ilmastointi, led valot ja full-link löytyy. Uusien toimitusaika kuulosti olevan 6-8 kk joten ei nyt pystynyt jäädä sellaista odottamaan.
Vannehommia kans tullut itsellä mietittyä kun niihin on tullut hurahdettua, talveksi olisi tarkoitus sovitella tallista löytyviä OZ ultraleggeroita 8x17 ET35 ja noista sorvataan vähän ET:tä isommaksi, jospa ne alle mahtuisi... Toistaiseksi mennään vakiokorkeudella, mutta kyllä tuo pientä madallusta vaatisi. Rouva vaan tahtoo aina valittaa että onko sitä pakko madaltaa kun ei taas pääse mihinkään sitten autolla. ::) Nyt mennään vielä orkkis 17" vanteilla kesällä, mutta viimeistään ensi kesälle hankitaan jotain isompaa mutta kyllä se 18":een jää. Tosin yhdet 18:set 5x112 vanteet löytyisi isolla ET:llä, saattaisi mahtua jaonmuutosadapterit väliin jolloin saisi Ibizaankin, ties vaikka jo tällekin kesää kun sopivat renkaat laittas... ;D
P.s. Nuo orkkis FR:n 17 tuumaiset voisi olla myynnissä mikäli jotakuta kiinnostaa, renkaineen tai ilman vaikka talvivanteiksi.
Millaista hintaa olit ajatellut noille 17" vanteille renkaineen?
Lainaus käyttäjältä: null - 24.07.18 - klo:16:56
Millaista hintaa olit ajatellut noille 17" vanteille renkaineen?
Laitoin YV:tä ja nyt löytyy ilmoitus myynti osiosta.
Toimiiko startstop-järjestelmä teillä normaalisti? Noin 2/10 kerrasta kun auton käynnistää, ilmestyy kojelautaan.
"vika: startstop-järjestelmä"
Yleensä vika poistuu kun auto on hetken ollu paikoillaan virrat pois🤔 täytyy käyttää liikkeessä kun jaksaa..
Tulee mullakin tuo ilmotus aina välissä. Mun mielestä se viittaa siihen että oot ajanu autoo vähän aikaa vasta ja kaikki ehdot ei täyty että se sammuttaa moottorin. En oo pahemmin ajatellut asiaa koska kyllä se ihan hyvin itsellä pelittänyt. Tässä kylällä on siltaremontti ollu koko vuoden niin tuossa liikennevaloissa on tullu seisottua aika paljon. Ei se sitä heti sammuta, kai moottorin tarvii olla määrätyssä lämpötilassa ennen kuin se sammuu. Itsellä ainakin jos on pitkäkin stoppi niin välillä se käynnistää moottorin välissä ja sit taas sammuu.. ei ole itseä haitannu toiminta. Aina kun autolla taas on pitäny lähtee ajaan niin käynnistyny ja kovaa ajoa.
Oliko kenelläkään tietoa mistä on helpoin viedä defan panssarikaapeli konehuoneesta ohjaamoon (apukuskin puolelle)?
Yleensä noissa on joku kumitutti jossain tuota varten.
En ole omaa Ibizaa kerennyt vielä tutkimaan, itselläkin odottaa tuo projekti, mutta automaatilla varustetussa voisi löytyä hyvä läpivienti sieltä kuskinpuolelta, mistä manuaalissa menee kytkimen pääsylinteri läpi rintapellistä. Uuskoppasessa Leonissa ainakin onnistui tuolta nätisti viedä sisään ja sitten keskikonsolin ali vänkärin puolelle.
Kävin tuossa omasta katsomassa, mistä ne sen sinne laittoi liikkeessä. Näytti tuolta apukuskin puolelta pyöräkotelon kautta tuovan sen sisähaaran kaapelin moottoritilan nurkkaan mistä sitten sisälle menee. Kuvista näkee mistä kohdin tulee sisään. En tiedä onko siellä normisti tuota läpivientikumia vai onko se sinne jälkikäteen laitettu.
(https://preview.ibb.co/jdJbTz/moottoritilassa1_p.jpg) (https://ibb.co/bBmkMK)
(https://preview.ibb.co/n8AC1K/moottoritilassa2_p.jpg) (https://ibb.co/jfqC1K)
(https://preview.ibb.co/nbX38z/apukuskin_jalkatila3_p.jpg) (https://ibb.co/icLC1K)
Suhahtaako muilla bensakorkin avatessa kunnolla? Tuntuu että aina on kova paine tankissa. Muissa autoissa en ole tälläistä huomannut.
Suhahtaa joka kerta. Samaa oon itekki ihmetelly.
Eio ibizaa mut Suhahtanu varmaa kaikis autois.
Onkos ketää hankkinut omaan ibizaansa vielä webastoa tai eberiä? Oisko vinkkejä missä kannattais käytä asennuttamassa?
Oma Ibiza tulee saapumaan vasta 2019 puolella. Tilattu Toukokuussa, eli vielä saa odottaa ja yrittää olla kärsivällinen...
Itse sain tänään tietää että oma maaliskuussa tilattu TGI viivästyy kanssa riittävästi, toimitus piti olla elokuussa..mutta vaarana on että menee vuoden loppuun. Tuleepahan ainakin MY19 auto jos jotain positiivista viivästymisestä hakee ;D
^ Mallivuosi vaihtuu myös ja muutamia varustemuutoksia tulee. Esim. digimittaristo ja ''Dinamica-verhoilu'' joka kuvien perusteella vastaa Alcantaraa.
Lainaus käyttäjältä: ExOctavisti - 13.08.18 - klo:17:54
Itse sain tänään tietää että oma maaliskuussa tilattu TGI viivästyy kanssa riittävästi, toimitus piti olla elokuussa..mutta vaarana on että menee vuoden loppuun. Tuleepahan ainakin MY19 auto jos jotain positiivista viivästymisestä hakee ;D
No jopas, oma pitäisi tulla parissa viikossa. Tosin en niitä varusteita päässyt valkkaamaan, mutta kohta pääsee pihistelemään ja uusi kaasutankkauspiste tulossa lisää Jyväskylään.
Onko täällä vielä kukaan laittanu noita eibachin sportline jousia ibizaan? Madallus edessä 35-40mm ja takana 40mm. Mietityttää vähän jääkö näillä auto keulimaan, jos keula putoaakin vaan 35mm.
Ei oo tainnu kukaan muu täällä laittaa ibizaan mitään alustaan kuin minä.
H&R:ltä löytyy -50mm jouset jos Eibach jää liian korkeeks.
http://www.st-suspensions.net/st-gewindefahrwerk-st-x-stahl-verzinkt-mit-fester-kennung-59194.html?typ=30969 (http://www.st-suspensions.net/st-gewindefahrwerk-st-x-stahl-verzinkt-mit-fester-kennung-59194.html?typ=30969)
Näköjään ST Suspensions tuonu korkeussäädettävän coilover satsin nyt kans. Sama malli menee 1.0L ja 1.5L. Mulla oli tuommonen vastaava Leonissa ja hyvä oli. Aika pitkä toimitusaika mut hyvin kerkee tulla ens kesäksi jos nyt tilailee ;)
taitaa mennä tuo H&R 50mm madaltava turhan matalaks noille vakioiskareille.
Coilit olisi melkein järkevin niin ei tarvitsis arpoa noitten korkeuksien kanssa. Eibacheissa houkuttelee taas niitten hinta.
Niin ei taida olla mitään kiinteesti madaltavaa alustasarjaa olla olemassa. En ole kyllä kattonukkaan kun on jo. Tuo ST Suspensionin ST X on kyllä mainio ja sen saa varmasti halvemmalla Autoracingistä kuin mitä tuolla ST sivuilla näkyy hintana. Kannattaa kysyä. ST Suspension on KW:n sisar firma.
Kylläpä parani pintakaasulla ajo kun 1.5 TSI kävin softapäivityksessä. Ei enää hytky lähellekkään niin pahasti ja sylinterilepuutus ei enää aiheuta nytkäisyä ajossa.
Lainaus käyttäjältä: Devl - 24.08.18 - klo:12:57
Kylläpä parani pintakaasulla ajo kun 1.5 TSI kävin softapäivityksessä. Ei enää hytky lähellekkään niin pahasti ja sylinterilepuutus ei enää aiheuta nytkäisyä ajossa.
Minkä sortin softapäivityksessä?
Lainaus käyttäjältä: ErMejo - 03.09.18 - klo:01:03
Minkä sortin softapäivityksessä?
Ilmeisesti sama mikä on saatavilla Octaviaan ja Golfiin. Löytyy keskustelua tuolta moottori ja voimansiirto -osiosta 1.5 TSI ketjusta.
Täytyy käydä kyselemässä, kun välillä oon huomannu tuon nykimisen. Samalla kun tsekkaavat mikä start-stoppia vaivaa.
Onkos kukaa muu huomannut maalivirheitä? Vahauksen jälkeen paljastui tuommoinen. >:(
(https://preview.ibb.co/ggYz7z/20180903_103646.jpg) (https://ibb.co/hE8XSz)
Tuli tilattua eilen Ibiza 115 DSG Xcellence. Piti sitä varten ihan rekisteröityä alan foorumille.
Otin ihan liikaa taas varusteita:
Väri Midnight Black
Dinamica-verhoilu
Full Led
Navilink
Full link
Acc
Digital cockpit
Lupailivat 5 kk toimitusaikaa, eli näillä näkymin auto saapuu helmikuussa.
Katsotaan nyt, jaksaako autoa odottaa melkein puoli vuotta :D
Lainaus käyttäjältä: Yonric - 10.09.18 - klo:07:10
Tuli tilattua eilen Ibiza 115 DSG Xcellence. Piti sitä varten ihan rekisteröityä alan foorumille.
Lupailivat 5 kk toimitusaikaa, eli näillä näkymin auto saapuu helmikuussa.
Katsotaan nyt, jaksaako autoa odottaa melkein puoli vuotta :D
Voi jäädä tuo 5kk haaveeksi. Itse tilannut Ibiza 115 DSG:n toukokuun alussa. Silloin oli arvioitu toimitusaika 4kk. Nyt on mennyt 4kk, eikä ole mennyt auto vielä edes tuotantoon.
Itse tilasin viime joulukuussa 115hp FR:n ja 5,5kk sitä joutui lopulta odottamaan.
Alunperin lupailtiin 3-4kk. Eli kannattaa suhtautua vähän skeptisesti myyjän antamaan arvioon.
Lainaus käyttäjältä: Yonric - 10.09.18 - klo:07:10
Tuli tilattua eilen Ibiza 115 DSG Xcellence. Piti sitä varten ihan rekisteröityä alan foorumille.
Otin ihan liikaa taas varusteita:
Väri Midnight Black
Dinamica-verhoilu
Full Led
Navilink
Full link
Acc
Digital cockpit
Lupailivat 5 kk toimitusaikaa, eli näillä näkymin auto saapuu helmikuussa.
Katsotaan nyt, jaksaako autoa odottaa melkein puoli vuotta :D
Onnittelut hienosta tilauksesta.
Kuten muutkin ovat varoitelleet, niin kannattaa ottaa tuo toimitusaika varauksella. Oma 1.5TSI EVO FR tilattu Toukokuussa ja vieläkään ei ole valmistusviikosta tietoa. 1.5TSI:tä aletaan vasta valmistamaan uudestaan loppuvuodesta. Sormet ristissä toivon että oma autoni olisi jonon kärkipäässä ja saisi heti Tammikuussa alle...
Kiitos kiitos.
Ymmärrän tietysti, että toimitusaika on parhaimmillaankin vain arvio.
Toisaalta myyjä kertoi saaneensa uudet WLTP lead time -arviot, jotka näyttivät 5 kk.
Lisäksi 1.5 EVO -kone ei siinä mielessä ole vertailukelpoinen, että niitä tilanneet ovat UK foorumeillakin saaneet odotella tavallista kauemmin.
Mutta katsotaan nyt. Ei se haittaisi, että vähän myöhästyisi vaikka alkukevääseen. Olisi pahimmat rapakelit ohi kun tuo musta ei värinä ole se kaikkein anteeksiantavin :P
Kukaan muu huomannut, miten sadetunnistin pitää ärsyttävää klik ääntä, aina kun sulat pyyhkäisee lasia?
Kuulostaa siltä, kun ääni tulisi jostakin releestä, läheltä kuskin puoleista kojelaudan päätyä.
En oo huomannu..
LainaaKukaan muu huomannut, miten sadetunnistin pitää ärsyttävää klik ääntä, aina kun sulat pyyhkäisee lasia?
Kuulostaa siltä, kun ääni tulisi jostakin releestä, läheltä kuskin puoleista kojelaudan päätyä.
Taitaa olla sama ominaisuus kun Fabiassa, siinä ainakin äänestä päätellen sadetunnistimen rele raksutteli juuri siellä kojelaudan päädyssä. Hiljainen ääni, mutta alkoi kummasti ärsyttämään kun pidempiä matkoja ajeli sadekelillä...
Lainaus käyttäjältä: Sacrum - 11.07.18 - klo:22:05
Onko kenelläkään peruuttaessa ja erityisesti samalla käännettäessä kuulunut edestä kolahdusta kuten jarrusatula liikahtaisi. Itselläni tekee vähintään joka kolmas kerta.
Samaa tekee oma kaasu Ibana. Täytyy muutenkin viedä huoltoon kun sivupeilit ei lämpene.
En tiä voiko se kolaus tulla siitä että se etujarrulevyn kiristysruuvi olis esim. löystyny tai irronnu ja levy pääsee liikkuun vähän siinä sitten kun painaa kunnolla jarrua kun onhan siinä pieni klappi pyörän pultteihin. Sillon kun vaihdoin alustasarjan autoon, kun irrotin renkaat edestä niin huomasin että se yksi jarrulevyn kiristysruuvi joka on navassa oli kummaltakin puolelta löysällä, jos vanteessa on siinä pulttikuvion kohdilla koloja niin se pääsee sinne irtoomaan.
Mutta omasta autosta ei ollut kuulunu kolinaa missään vaiheessa ennen eikä jälkeen alustan vaihdon.
Lainaus käyttäjältä: Evilmendo - 20.09.18 - klo:14:33
Samaa tekee oma kaasu Ibana. Täytyy muutenkin viedä huoltoon kun sivupeilit ei lämpene.
Oletko päässyt kokeilemaan jo peiien lämpiämistä? Pitääpäs tarkastaa ettei omassa kaasuIbassa ole samaa ongelmaa. Ja rele klikkaa myös täällä sadetunnistimen kanssa.
Onko muilla kokemuksia manuaali-ilmastoinnin suuttimienvalinnasta? Omassa yksilössäni yksistään jalkatilastavalinnasta vaihtaminen tuulilasi+jalkatila -yhdistelmään ei tee mitään tai ei ainakaan merkittävissä määrin. Tuulilasiventtiilistä ei tuolloinkaan tule juuri mitään, vaan lähes kaikki ilma tulee jalkatilasta. Tuulilasi-valinta yksinään toimii kyllä asiannmukaisesti. Toimiiko muilla vastaavasti vai huoltoko kutsuu?
Tuli kirje Seatilta että uusi väliaikanen korjauskampanja taka turvavyölle. Kaippa sitä ens viikolla tarvii soitella huoltoon, saavat samalla kattoo sen apukuskin takaturvavyön tunnistuksen kans ja vaikka päivittää softa jos on uudempi tullu.
Mulle ne sano Länärissä, että mitään päivitystä ei oo tullut. Ja että joutuvat selvittämää mistä start-stopin lähes jatkuva vika tila johtuu.. sano soittavansa viikko sitten, mutta vielä ei ole mitään kuulunut.
Vähän kyllä vituttaa ne tilatut polkimet. 1,5 kk oli toimitusaika ja kaikkien piti olla paketissa. Yllätysyllätys ei ollu ja taas 1,5kk odotusta. Jätän kyllä hyllyyn jos pyytävät paljoa enempää ku mikä oli mulle ilmotettu. >:(
Ja huollossa sanovat maaliviasta vaan että huonompi tulee jos maalataan. Täytyy varmaa maahantuojalta vähän kysellä asiasta.
Lainaus käyttäjältä: Sacrum - 23.09.18 - klo:08:13
Oletko päässyt kokeilemaan jo peiien lämpiämistä? Pitääpäs tarkastaa ettei omassa kaasuIbassa ole samaa ongelmaa. Ja rele klikkaa myös täällä sadetunnistimen kanssa.
Olen kokeillut. Takalasi lämpiää mut peilit ei.
Joo se oliki joku hemmetin tarra mikä pitäis liimata kojelautaan.. MIT,, HELVETTIä oikeesti!?! :DDDDD
No menee se auto perjantaina sinne kuitenki näytille siitä apukuskin puoleisen takaturvavyön piippaamisesta vaikka vyö olisi kiinni ja joku istumassa.
Kysyin myös 1.5 TSI EVOn sofrapäivityksestä niin sen mukaan Ibizaan ei oo kuulemma ole tullut mitään.
Olen yrittänyt metsästää netin syövereistä vertailuja missä olisi mukana Ibiza (varsinkin 1.5TSI EVO). Löytyy aika huonosti, tai sitten en osaa etsiä :) . Eli jos jollain on tiedossa jotain kiinnostavia artikkeleita tai videoita niin saa mielellään linkata. YouTube videot on jo pääosin koluttu läpi.
Yritän jotenkin saadaa aikaa kulumaan omaa odotellessa. Nyt odottanut yli 4kk eikä valmistusajankohdasta vielä tietoa ::)
Eipä niitä taida oikeen olla.
Eipä löytäny huolto mitään vikaa oikeen puoleisesta takaturvavyöstä. Tarvii varmaan kuvata todistusaineistoa seuraavalle kerralle... nyt on jo 5500km mittarissa niin taidan ekassa huollossa sit sanoo siitä, keväällä sit 15tkm varmaan mittarissa. Ajattelin huoltaa 15tkm välein.
Illalla selailin nettiä ja kattelin onko mitään aftermarket osia ilmestyny Ibizaan. Riegeriltä löytyy front splitter ja rear skirt ja ne saa glossy black. Taidan tommosen front splitterin tilailla omaani ainakin :P Tuosta takahelmasta puuttuu ne kromiset fake pakoputken päät.. näyttää hölmöltä ilman niitä mun mielestä. Ja kromimaalaus on kallista puuhaa.
Tos on Riegerin osat.
Etuspoileri: https://www.rieger-tuning.biz/article/00088165+14822947 (https://www.rieger-tuning.biz/article/00088165+14822947)
Takahelma: https://www.rieger-tuning.biz/article/00088166+14822946 (https://www.rieger-tuning.biz/article/00088166+14822946)
Suomalainen firma JH-Sound kertoili hintoja noille, 290,/kpl ja 2 viikon toimitusaikaa. Tarvinnee tuommonen etuspoikka varmaan tilailla tässä jossain vaiheessa.
Tulipa tilattua uudet nastakumit sit omaan kans. Hankook iPike RS W419 215/45/17", tommoset oli Leonissaki viime talvena ja tosi hyvät oli niin tilailin samat kumit sit tähänkin.
Viikko takasin kyselin Kiiltovaunusta mitä niille tilauksessa oleville 17" alupalloille kuuluu, kuulemma on vielä tulossa tän kuun loppuun, niin kuin sovittiin tilausta tehtäessä heinäkuussa ;D
Hienohan toi takahelma on,kromi kuuluu hei jenkkeihin 🤔
No kyllä tosta mun mielestä nuo pakoputken kohdat sais olla joko kromi tai hopean väriset että vähän eroa muutun helmaan. Tietty hopean sais maalattua vaikka itsekkin tai kuka vaan maalari. Tuon kromin kans on sit vaikeempi homma. Mut tuo on nyt vaan mun mielipide.
Ei näytä olevan Arona aihetta ollenkaan.
Porukat tuossa oli vaihtamassa Ford Focus 2013 2.0 diiseliä pois, olivat ensin tykästyneet Ford Ecosport autoon, sisko osti semmosen viime vuoden puolella ja nyt ne oli sitten pari viikkoo sit käyny koeajamassa Fiestan Active mallia Tampereella. Vinkkasin niille sit Aronasta että se nyt näyttää kuvissa kuitenki autolta kun kävin kattomassa Ford sivuluita miltä se Active näyttää.. ei hyvältä, ihan kuin olis priuksesta se etupuskuriki :o No mutta ne kävi sit Laakkosella Treellä koeajamassa Aronan ja taisivat tykätä kun itse pääsin eilen iltapäivällä koeajaan heidän ostoksen.
Arona Design Edition, 1.0 115hv, Oranssi väri, moottorilämmitin+sisähaara, talvirenkaat. Tykkäsin kyllä eilen koeajolla, en ole koeajanu Aronaa aikasemmin.
Millaiset sisävalot Ibizassa on? FR:ssä ovissa on ainakin LED-nauhat, mutta miten kattovalot? Ovatko ns. vanhanaikaiset kellertävät, vai modernit ledit?
Lainaus käyttäjältä: batman14 - 07.10.18 - klo:21:25
Millaiset sisävalot Ibizassa on? FR:ssä ovissa on ainakin LED-nauhat, mutta miten kattovalot? Ovatko ns. vanhanaikaiset kellertävät, vai modernit ledit?
Vanhanaikaset.. taitaa olla samanlainen paneeli ku mk4 golfissa ;D. Ja takana ei oo katossa mitään. Mä aion päivittää te hehkulamput ledeihin, kun kuitenki kaikki muut valot on ledejä.
Ovissa on ne valonauhat, joko valkoinen valo jos on normi ohjelma ja punanen valo jos on sport päällä, sai sen valita myös asetuksista muistaakseni. Katossa on se perusvalo, kyllä se vähän kellertävän olonen on et voi olla jopa polttimoilla vielä. Kävin tuossa just sitä katsomassa. Laitoin sen kytkimen niin että kun oven avaa niin valo menee päälle, oli off asennossa.
Tarvis sumareihin vaihtaa ledit kans et sais kellertävät valot pois keulalta...
Saiskohan ne sumarit koodattua kääntymisvaloiks? Mua kyl ihmetyttää kun ne sisävalot on "vanhanmalliset", tuskin se ois maksanu montaa senttiä enempää per auto.
Siellä onki eka käytetty jo myynnissä melkee listahintaan.
https://m.nettiauto.com/seat/ibiza/9906477?vifAdCount=0&vifNav=Y
Kävin tuossa kattomassa sitä oranssia Aronaa Porin seat kaupassa niin siellä oli tuo FR 1.5 TSI EVO..
Kysäseppä Slamitilta, Leoniin tilasin eteen ja taakse viime talvena Riegerin helmat ja oli vähän yli 200, kpl. Ja lähtöhinnat oli samaa tasoa kuin nyt tuolla rieger shopissa. Ja Ebaystäkin löytyy edukkaammin kuin tuo 290, kpl. Tuo etulippa on kyllä mukavan näköinen, rouvalta vaan tuli heti palautetta kun nakkasin H&R:n -35mm jouset alle ettei sitten yhtään matalammaksi!! >:( Tuosta voi siis jo päätellä että ei passaa alkaa laittaa lippaa... ;D
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 06.10.18 - klo:14:23
Tos on Riegerin osat.
Etuspoileri: https://www.rieger-tuning.biz/article/00088165+14822947 (https://www.rieger-tuning.biz/article/00088165+14822947)
Takahelma: https://www.rieger-tuning.biz/article/00088166+14822946 (https://www.rieger-tuning.biz/article/00088166+14822946)
Suomalainen firma JH-Sound kertoili hintoja noille, 290,/kpl ja 2 viikon toimitusaikaa. Tarvinnee tuommonen etuspoikka varmaan tilailla tässä jossain vaiheessa.
Kiitos vastauksista.
Onkohan se iso homma vaihtaa sisävalot ledeiksi? Itse olen sen verran kädetön, että en aio edes sellaista itse yrittää. Pitää viedä jollekkin fiksarille tai vastaavaa joka tekisi sen puolestani.
Jännä juttu tosiaan että on säästetty tuollaisessa paikassa.
Se pitäis olla ihan simppeli. Nappaa sen läpinäkyvän muovin pois ja uudet lamput tilalle.
Juuri viimeviikon lopulla rouvan Ibbellä ajellessa katsoin tuota valaisinta ja totesin että täytyypä koittaa joku päivä aukoa lasi pois ja katsoa minkälaiset polttimot siellä kiiluu. Todennäköisesti jotku perus lasikanta tai putkilamputhan siellä on, vielä en kerennyt aukaista. Samalla voisi vähän myös tutkiskella saisiko tuohon kohtaan sopimaan jonkun ledeillä olevan OEM paneelin tilalle, ja jos koittaisi lisätä taaksekin vähän valoa, vaikka C pilareihin sitten jotkin orkkis led jalkatilanvalot tms. niin näin olisi lamppujen väri sama, tahtoo olla vaikka samasta paikasta ostat irtona led polttimoita niin erimallisessa lampussa on eri valosävy. :(
Näköjääs Slamittiin tullu nuo kans esille.
[url]http://www.slamit.net/product/23162/rieger-takahelma-ibiza--fr-facelift]http://www.slamit.net/product/23162/rieger-takahelma-ibiza--fr-facelift] [url]http://www.slamit.net/product/23162/rieger-takahelma-ibiza--fr-facelift (http://[url=http://www.slamit.net/product/23162/rieger-takahelma-ibiza--fr-facelift)[/url]
http://www.slamit.net/product/23161/rieger-etusplitteri-ibiza--fr-facelift (http://www.slamit.net/product/23161/rieger-etusplitteri-ibiza--fr-facelift)
Sit kyllä jos tuon etuspoikan ruuvaa keväällä keulalle niin hidastustöissyissä saa ajella rauhallisesti :P
215/45/17" Hankook iPike RS W419 on matkalla tänne päin. Saas nähdä miten niiden 17" vanteiden kans käy vai pitääkö ostaa 2kpl bronze ja 2kpl gold vanteita ja pistää ne silleen eri kulmiin tai toiset toiselle puolelle autoo ja toiset toiselle... olis seki aika hauska setti :D
Nyt löytyy cat-back 1.5:lle Italiasta. Pitänee laittaa tilauslistalle ensi kevääksi :D
https://www.inoxcar.it/index.php?case=page&serie_category=1318 (https://www.inoxcar.it/index.php?case=page&serie_category=1318)
ja paikka mistä niitä voi ostaa:
http://www.rallyshop.it/index.php?main_page=index&cPath=49_336_1383_1387_1591_9158_9159 (http://www.rallyshop.it/index.php?main_page=index&cPath=49_336_1383_1387_1591_9158_9159)
Löytyy myös 1.0 koneelle :)
KOMIAA!!! :o
Lainaus käyttäjältä: Evilmendo - 24.09.18 - klo:19:57
Olen kokeillut. Takalasi lämpiää mut peilit ei.
Vastaan itselleni. Eihän tuossa ole lämmitettäviä peilejä. Tuotantoviikosta 31 alkaen vasta. Kylläpä on säästetty väärässä paikassa.
Kyllä mun touko/kesäkuussa tehdyssä autossa on lämmitetyt sivupeilit. Ei vaan ole erillistä kytkintä vaan toimii takalasinlämmityksen yhteydessä. Mulla on automaatti-ilmastointi ja elektroniikkapaketti. Voihan se olla että se kuuluu jompaan kumpaan...
Lainaus käyttäjältä: ErMejo - 19.10.18 - klo:15:51
Kyllä mun touko/kesäkuussa tehdyssä autossa on lämmitetyt sivupeilit. Ei vaan ole erillistä kytkintä vaan toimii takalasinlämmityksen yhteydessä. Mulla on automaatti-ilmastointi ja elektroniikkapaketti. Voihan se olla että se kuuluu jompaan kumpaan...
Pelien lämmitys kuului elektroniikkapakettiin. Mulla oli tilaukessa tuo paketti, mutta auton saadakseni tänävuonna piti ottaa varasto-auto, jossa pakettia ei ole. Paljon muutakin puuttui (esim AAC ja ACC), mutta lämmitettävät peilit on ainoa, jota ihan oikeasti on kaivannut.
Ai siinä on semmosetki, elektroniikkapaketissa. Mullakin on varmaan ne sit hehehe :o Näkee sit kun pakkaset iskee.
Ne tulee sit aamusti skrapattua samalla kun ajovalot tarvii kuitenki skrapata. Muuten ledi valot onki ihan mukavat mut talvella ne tarvii skrapata aina.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 19.10.18 - klo:23:07
Ai siinä on semmosetki, elektroniikkapaketissa. Mullakin on varmaan ne sit hehehe :o Näkee sit kun pakkaset iskee.
Ne tulee sit aamusti skrapattua samalla kun ajovalot tarvii kuitenki skrapata. Muuten ledi valot onki ihan mukavat mut talvella ne tarvii skrapata aina.
Ajovalot skrapata? ;D voi olla että hyvin pian aika huonot ajovalot, on tullu välillä ihasteltua naarmuisia skrapattuja valoja ;D En kyllä leonin ledejä ikinä ite skrapannu.
Mun ledajovaloja ei ole tarvinnut skrapata ikinä?
Ja kuten sambolo tossa sanoi, ei niitä kyllä pahemmin kannata millään skapalla vedellä.
Jos ajovalot on jäässä niin Autoglymin De-Icerillä saa helposti valot sulaksi ilman raapimista
Eipä pahemmin mitään naarmuja oo ikinä näkyny.
Auto makaa pihalla pakkasessa niin aamusella odotellaan sen verran että ikkunasta näkee ajaa. Ledin valolla ei paljoa ajovaloja sulatella.
Tos ensi kesälle alustavaihtoehtoja ST Suspensionilta.
Löytyy 1.0L ja 1.5L :lle
ST X Coilover setti: http://www.st-suspensions.net/st-gewindefahrwerk-st-x-stahl-verzinkt-mit-fester-kennung-59194.html?typ=30969 (http://www.st-suspensions.net/st-gewindefahrwerk-st-x-stahl-verzinkt-mit-fester-kennung-59194.html?typ=30969)
Jos mulla ei olis tuota KW V2 settiä niin ostaisisin tän kyllä heti
Jouset -30/-30mm: http://www.st-suspensions.net/st-lowering-sport-springs-58595.html?typ=30969 (http://www.st-suspensions.net/st-lowering-sport-springs-58595.html?typ=30969)
Nyt joutu vaihtaan talvinakeille vannetta kun ei niitä InterActionin bronssisia saakkaan ensilumille.
Tulee tommoset: ATS Streetrallye White 7x17" 5x100 et45
(https://image.ibb.co/dmf4JL/001.jpg) (https://imgbb.com/)
Luultavasti joutuu vähän ruuvaan alustaa ylöspäin mutta sen näkee sitten kun on muutaman kilsan käyny ajamassa. Tai ottaa pois se sisälokarissa oleva klunssi dremelillä. Katsotaan. :o
Nyt on säteilylämmitin ja sisätilan pistoke laitettu 390e hintaan.
Nyt sain päivitystä start-stopin vikaan ja kuulemma tehdas on tietoinen asiasta, mutta ei saa korjata ennen virallista huoltotiedotetta. Harmi sinänsä, kun kulutus on noussut 0.5 litraa ongelman vuoksi.
Eilen tuli kaivattu viesti että auto on saapunut:
Tilattu pääsiäisenä, alkujaan 4kk toimitusaika, Syyskuun lopussa varmistui tuotantoviikko 42, auto suomessa 6.11 ja 13.11 liikkeessä. Katsotaan nyt minä päivänä saavat tuon luovutushuollon tehtyä, mitään jälkiasennettavia varusteita ei ole tulossa.
(https://preview.ibb.co/dJPpLL/175.jpg) (https://ibb.co/c9x9LL)
Talvi, tai ainakin välikelin vanteiksi tulee 195/55r16 kitkoilla nämä: Barzetta GTR, kohtuu kevyet 15.5kg noilla kitkoilla
(https://preview.ibb.co/c2KTEf/055.jpg) (https://ibb.co/m2StfL)
Onko kukaan punninnut FR,n vakio 17-tuumaisia tai 18-tuumaisia vanteita renkaineen? Tähän tuli nyt noi 18-tuumaiset kun kuuluivat sport pakettiin (halusin Dual riden ;D)
Omaan silmään ne 17-tuumaiset näytti paremmilta.
Tuota keulaa kuin katsoo niin jotain suojaa taitaa kaivata, saako tuonne miten maskin taakse?
Hälyyttääkö teillä Ibiza että lasinpesuneste on loppumassa? Meidän Ibiza ei nimittäin ilmottele.
Lainaus käyttäjältä: Devl - 15.11.18 - klo:17:25
Hälyyttääkö teillä Ibiza että lasinpesuneste on loppumassa? Meidän Ibiza ei nimittäin ilmottele.
Ole kiitollinen. Leonissa hälyttää varmaa siinä vaiheessa kun puolillaan, vituttaa se piipitys :D
Onnea Jumi! Toivotaan että saat auton nopeasti alle. Mulla meni alle viikko auton saapumisesta luovutukseen. Hyvän värin oot valinnut 8)
Mulla tais käydä hyvä tuuri mun 1.5sen kanssa. Nimittäin tilasin sen myös pääsiäisenä ja 3kk toimitusajalla auto saapui heinäkuussa.
(https://preview.ibb.co/hGot5L/65-JBM-5-L-00x00-pers-m-S.png) (https://ibb.co/csiRQL)
Mulle tulee tämmöset felgenoutletista 403e ovelle toimitettuna
Auto herjaa ajovaloista, vaikka kaikki toimii kuten pitääkin.
Seuraavalla kerralla herja on häipynyt. Nyt pari kertaa toistunut tämä.
(https://preview.ibb.co/bGYRUf/2018-11-19-14-23-35.jpg) (https://ibb.co/hgdt9f)
Tuli vaihdettua jo talvinakit alle kun viikonloppuna sisko tuli vaihtaan omaan autoonsa renkaat.
Ylempänä on viesti mistä näkyy speksit vanteista. Aika hyvin sopii tuo vanteen valkoinen auton väriin. Sen verran vitivalkonen on autoki.
(https://preview.ibb.co/d7yYS0/Talvinakit-alla-etukulma.jpg) (https://ibb.co/mhDNLL)
Tulkoon valkeus!
Hyvältä näyttää!
Omassa odottelussa on valoa tunnelissa. Valmistusviikko on vahvistunut viikolle 49 :)
Rouvan kauppakassi rullailee Advantin 7x17" ET38 vanteilla jossa 215/45R17 Nankang SW-8 nastat. Vanteen speksit passaa sopivasti tuollaiseen miedosti madallettuun (H&R -35mm) Ibbeen. Tosin vähän pieniltähän nuo vanteet näyttää...
(https://preview.ibb.co/dc3YCA/IMG-1552-1.jpg) (https://ibb.co/k5aPKq)
(https://preview.ibb.co/gFQPKq/IMG-1554-1.jpg) (https://ibb.co/j5BaQV)
Muutama 1.5 TSI EVO FR malli ollut jo jonkun aikaa myynnissä. Eivät näköjään herätä suurta mielekiintoa, koska nuo kaikki ovat jo olleet tuolla useita viikkoja/kuukausia.
https://www.nettiauto.com/seat/ibiza (https://www.nettiauto.com/seat/ibiza)
Väärän värisiä eli valkoisia...
Ainakin tilastojen mukaan kysyntää löytyy. Porin autoa katottu yli 2500 kertaa ja muita 700-1000. Voihan sillä värillä olla väliä, mutta varmaa potentiaaliset ostajat venttaa uuden listahinnan julkistusta. Mitä veikkaatte paljon 1.5 hinta nousee? Mä sanon että 1500e
1.5 löytyy hinnastosta jo. Tuotanto kuulema kylläkin lopetetaan kokonaan, eli siitä tulee harvinainen auto :)
Kato niimpäs olikin. Reilu tuhat euroa veroton hinta noussut ja lähtöhinta pysynyt aika samana. Laskujen mukaan olisi pitäny tulla hinnan alennusta noin tonni. Mielenkiintoista kun kerran hiilidioksidipäästöt nousi parikymmentä grammaa nii verot tippu n tuhannella.
Näköjään hinnastossakin lukee että ei uusia tehdastilauksia. Kuulitko ns luotettavasta lähteestä vai? 8) taitaa se polo bluegt jäädä rannalle myös. Säilyypähän arvo kerrankin tilastoja paremmin.
Lainaus käyttäjältä: ErMejo - 23.11.18 - klo:18:10
Kato niimpäs olikin. Reilu tuhat euroa veroton hinta noussut ja lähtöhinta pysynyt aika samana. Laskujen mukaan olisi pitäny tulla hinnan alennusta noin tonni. Mielenkiintoista kun kerran hiilidioksidipäästöt nousi parikymmentä grammaa nii verot tippu n tuhannella.
Näköjään hinnastossakin lukee että ei uusia tehdastilauksia. Kuulitko ns luotettavasta lähteestä vai? 8) taitaa se polo bluegt jäädä rannalle myös. Säilyypähän arvo kerrankin tilastoja paremmin.
Joo myyjältä sain tiedon. Myös ulkomaisilla foorumeilla liikkuu tämä tieto. Sääli sinänsä, koska hintaero 1.0TSI koneeseen on todella pieni. Haluaakohan konserni tämän koneen ensisijaisesti Polon tai A1:en käyttöön, ja siksi karsitaan pois Ibizan valikoimasta? Voi myös olla, että tehdään tilaa Cupra Ibizalle.
Piti käyttää tänään porukoilla autoa lämpimässä tallissa kun jäi kesänesteet pissapoikaan ja meni vähän jäähän. Oli polttanu sulakkeen pissapojan moottoriltaki. Nyt on -18 asteet nesteet paikallaan ja sulake vaihdettu.
Tossa vähän puljannu rengaspaineiden kanssa mutta nyt tais löytyä ihan hyvät talvinakeille. 2.7 edessä ja 2.6 takana. Ainakin auto meni vakaasti ja lujaa kun ajelin takasin kotio :o
Onko tietoa mitä etupuskurin alagrilliin on integroitu. Lähdin tänään lämmitysjohdon ollessa vielä kiinni niin repesi osa alagrillistä rikki. Onko adaptiivinen vakkari integroitu puskuriin vai pelkästään suoja/lämmitin eli mitä tulisi maksamaan jos vaihtaisi?
Siinähän on se "citysafety" tutka jota taitaa myös adaptiivinen vakkari käyttää. Tuliko vikailmoitusta?
Onkos kukaan ostanu talveksi maskinsuojia? Onko hyötyä vai humpuukia? ;D
Lainaus käyttäjältä: Sacrum - 26.11.18 - klo:10:11
Onko tietoa mitä etupuskurin alagrilliin on integroitu. Lähdin tänään lämmitysjohdon ollessa vielä kiinni niin repesi osa alagrillistä rikki. Onko adaptiivinen vakkari integroitu puskuriin vai pelkästään suoja/lämmitin eli mitä tulisi maksamaan jos vaihtaisi?
Ei tullut valitusta, mutta päätin vaihtaa ritilän, koska on hölmön näköinen ja lämppärin letkua hankala kiinnittää muualle. Osat reilu 70e ja puskuri pitää irroittaa vaihtoa varten.
(https://i.ibb.co/K9p5btn/20181201-173236.jpg) (https://ibb.co/647yrKQ)
Vähän likainen auto, mutta aika hyvältä näyttää vaikka itse sanonkin 8)
Vanteet Ronal R65 Jetblack 6.5x16 et 40
Renkaat Hankook winter ipike rs2 205/55 R16
Selvästi alustasarjaa kaipais ;)
Tarvis pestä omaki pirssi...
Saakohan tuon ulkolämpötilavaroituksen (+4C) pois jostain?
,,rsyttää kun joka kerta kun lähden lämpimästä tallista, se hetken päästä piippaa.
Täytyy keväällä harkita madallusjousia. Nautin tällä hetkellä mukavasta matkustamisesta ;D
Yhdessä autossa on ollut konin sport, kahdessa tehtaan sport-alusta ja edellisestä sain niin suuret traumat et täytyy vähän paussia pitää ;D
Ja sen äänen saa varmasti pois, ainakin oma auto heittää ainoastaan sen ilmoituksen ajotietokoneen näyttöön.
Uutisia vihdoin: 4. viikolla pitäisi auto valmistua ja siitä luovutus helmikuun loppuun. Syyskuun alussa tilasin, joten jos pitää tuo aikataulu, niin aika tarkkaan 5,5 kuukautta. Näin myös liikkeessä lupailtiin.
Noniin nyt on takaisinkutsu tehty ja samalla katsoivat polttoainetankin luukkua, kun jostain syystä pakkasten tultua alkoi hiertämää koria vasten.
Osat löyty pohjanmaalta ja koko luukku runkoineen menee vaihtoon.
Se on sit kolmas käynti liikkees puolen vuoden sisään. Kaikki on kyl ollut pikkuvikoja vaan. Ja mikäs siinä kun ei tartte itte maksaa. ;)
Millanen öljyn kulutus teillä on ollu? Mulla on 7000km matkalla kadonnu noin 0.5 litraa. Eli ei hassummin
Näköjään takaturvavyöhön on nyt keksitty korjaus. En oo vielä kerenny tilaan aikaa korjaukseen.
Joulun viettoon huomenissa lähteä. Hyvää joulua kaikille!
Romjentes!
Tuli valittua perheen kakkospirssiksi tämmöinen 1.0tsi FR-varusteilla. Luovutus olisi perjantaina :). Miten teillä ovat vehkeet lämminneet näillä kovilla pakkasilla? Edellinen perheen ykkösauto Touran 1.2tsi oli varsinainen pakastin kovemmilla pakkasilla ja siihen saikin huollon tiskiltä maksutta maskisuojan aikanaan matkaan. Onko niitä jaettu Ibizoihin?
Ei ole Ibizaa mutta Leon samalla pannulla.
Tänään +2 asteisesta tallista ilman esilämmitystä liikenteeseen -28 pakkaseen, ei mitään ongelmia lämpöjen kanssa 40km matkalla.
Lämmönsäätö 21 kesät talvet.
Lainaus käyttäjältä: MR - 22.01.19 - klo:10:13
Romjentes!
Tuli valittua perheen kakkospirssiksi tämmöinen 1.0tsi FR-varusteilla. Luovutus olisi perjantaina :). Miten teillä ovat vehkeet lämminneet näillä kovilla pakkasilla? Edellinen perheen ykkösauto Touran 1.2tsi oli varsinainen pakastin kovemmilla pakkasilla ja siihen saikin huollon tiskiltä maksutta maskisuojan aikanaan matkaan. Onko niitä jaettu Ibizoihin?
Kauan kesti valmistumisesta auton maahantuloon?
Oma auto valmistui kuulemma eilen, joten kartoittelen tässä kauanko sitä saa odotella... :P
^ Tuli hommattua showroom-pirssi, joten en osaa valitettavasti vastata.
^Semmonen peli hän. Ekan 20km käyttökokemukset varsin positiiviset :-*.
(https://i.ibb.co/8XspgHV/20190125-154708.jpg) (https://ibb.co/hC9jFSv)
is car insurance worth it (https://carinsuranceguru.org/is-it-worth-it-to-get-rental-reimbursement-in-my-car-insurance)
Hieno FR, Onko auto Hämeenlinnasta?
Mitkä vanteet ja renkaat alla?
Onko kesävanteet kontissa kun näyttää jo madalletulta :D
Laitoitko lämmittimiä?
Itse laiton Defan öljypohja lämmittimen, se ei ole kuin 300w mutta jaksaa parin tunnin lämmittämisellä -5C sulattaa konepellille satavan lumen.
Voisitko muuten punnita sen 17 tuumaisen renkaineen.
Mulle tuli ne 18" ja ne painaa 19.5kg.
Voi olla että myyn ne pois ja ostan pienempää ja kevyempää tilalle.
Löytyykö tuohon muuten konepellin äänieristettä? Onko missään mallissa?
Pohjamuovi on öljypohjan kohdalta avoin, uudessa A1 oli pohjamuovi isompi, riitti raidetangon alle. Sopisikohan se?
Auttaisi varmasti pakkasilla öljynlämpöihin, ne nousee vasta kuin veden lämpö on 90C
Hämeenlinnan Laakkoselta kyllä ja alueelle jäikin :).
Kesävanteet on tosiaan kyydissä kuvassa. Alla olevat vanteet ovat ilmeisesti edellisen sukupolven Ibiza FR:n orkkisvanteet. Gummeina Conti ice contact 2:set koossa 215/45r17. Pitoja on ainakin noilla ihan pirun hyvin ja on napakka ajaa. Vähän ehkä tuolla rengastuksella spooriherkkä, mutta täytyy ajella niiden ulkopuolella.
On siinä Defan säteilylämmitin. Tiedä sitten mitä lämmittää, pyttyä vai öljyä. Ehköhän jossakin välissä ehdi napata vanteen syliin ja hypätä vaa'alle.
Eristeistä en osaa juuri kertoa. Hyvin ainakin tässä n. -5 asteessa lämpiää. Tulevana maanantaina totuus valkenee, kun pitäisi olla -25 - -30 astetta.
Hyvin auto lämpiää ja lähtee käymään jääkalikasta -23 pakkasessa ilman että auto on johdossa. Kaikki toiminu pakkasilla. Auto on pihalla sään armoilla eikä tallissa.
Jokos teillä muilla ovien saumoissa on kuplaa. Itse kehtasin katsoa vasta kuskin puolen ja sitähän löytyy. Pehmeää kuplaa jota pystyy painamaan sisäänpäin saumoissa oven alaosassa ja ovien välisessä saumassa. Johan se olikin 8kk vanha ostos.
Kävinpä tutkimassa ja pelkääjän puolen ovesta löytyi kuplia.
Siis täh? Mitä kuplia?
Itellä on joka ovessa kittisaumassa. Omat kuplat on pehmeitä paineltaessa, vähän kuin kitti olisi niiden sisällä löysää. Suurin sormenpään kokoinen. Onkohan Fordin kittivika löytänyt tiensä Seattiin.
Laittakaas kuvaa, en hahmoita yhtään mikä edes on kittisauma ;D
Ja takaluukussa ja konepellistä löytyy kanssa. Edelliselle ovien ja luukkujen sisäreuna juuri ennen pokkausta eli pellin kääntymistä ulkoreunaksi. Jos löytyy mitään kohoumia kannattaa painaa ja kokeilla onko pehmeänä. Maanantaina pitää soitella Seat-huoltoon niin saavat kässärin takaisinkutsun lisäksi katsella nuo, että mitkä on seuraavat toimenpiteet. Kuva eiliseltä kun ehdin katsoa vasta ekan oven. Keskellä yksi pallura ja zoomaamalla saranoita kohti saumassa lisää. Tämä ei ollut pahin ovista.
(https://i.ibb.co/5r40Snx/P-20190215-202336.jpg) (https://ibb.co/hB964Z1)
No perkule. Täytyy tutkia löytyykö omasta. Onko käsijarrustakin takaisinkutsu? Mulle ei oo postia tullu.
Enpä yllättynyt, että uusi luukku oli eri sävyä. Käsin kiillottamalla tasoittui hieman. Oli koko luukun alue myös täynnä mikronaarmuja yms.
Täytyy varmaan keväällä maalauttaa luukku, jos alkaa liikaa ocdtä häiritsemään ;D
Jälkeen
(https://i.ibb.co/c35t3h3/IMG-0042-2.jpg) (https://ibb.co/qjG9jYj)
Ennen
(https://i.ibb.co/93VBKJg/20190202-020602.jpg) (https://ibb.co/84dGvJs)
Huomenna olisi vihdoin Ibizan nouto liikkeestä. Tilattu syyskuun alussa, eli aika tarkkaan 5,5 kuukautta se otti.
Auto ollut meillä nyt noin 500km ja yhteensä mittarissa on reilu 20tkm kertyneitä kilometrejä. Nyt autossa rupesi palamaan turvatyynyn varoitusvalo.
Maanantaina huoltoon. :o
Tämä kyllä herätti mielenkiintoa 8)
https://www.ragazzon.com/eng/ragazzon-catalogue.php?cst=14&mdl=385&cld=1373 (https://www.ragazzon.com/eng/ragazzon-catalogue.php?cst=14&mdl=385&cld=1373)
(https://i.ibb.co/wJy4fR7/Seat-Ibiza-Mk5-6-F-1-5-TSI-50-0815-73-05.jpg) (https://ibb.co/dbBDRrt)
Onko Ibizassa tarvetta laittaa TPMS-ilmanpaine-antureita vanteille?
Ei ole tarvetta. Se laskee paineen muutokset abs-anturista.
Ilmottaako teidän autot tuulilasinpesunesteen loppumisesta?
Lainaus käyttäjältä: ErMejo - 04.03.19 - klo:17:14
Ei ole tarvetta. Se laskee paineen muutokset abs-anturista.
Ilmottaako teidän autot tuulilasinpesunesteen loppumisesta?
Ei ilmottele. Luultiin että on vika, muttei taida olla koko anturia Ibizassa. :D
Nonii nyt on uusia vanteita päästy kokeilemaan. Vanteiksi tuli etabetan venti-r koossa 18x7.5 ET 38. Hyvin istuvat ibizaan.
(https://i.ibb.co/476Y8G0/55557218-560180437825107-6462349359978643456-n.jpg) (https://ibb.co/vH7Q3GM)
Tänään on vaihdettu kesänakit alle, säädetty alustaa ja pesty auto. Tulkoon kesä! 8)
ja tuli tilattua säädettävät koiranluut eteen.
Lainaus käyttäjältä: ErMejo - 03.03.19 - klo:12:43
Tämä kyllä herätti mielenkiintoa 8)
https://www.ragazzon.com/eng/ragazzon-catalogue.php?cst=14&mdl=385&cld=1373 (https://www.ragazzon.com/eng/ragazzon-catalogue.php?cst=14&mdl=385&cld=1373)
(https://i.ibb.co/wJy4fR7/Seat-Ibiza-Mk5-6-F-1-5-TSI-50-0815-73-05.jpg) (https://ibb.co/dbBDRrt)
Komialta näyttää. Tolle tarvis sit hankkia karvalakkimallin takahelma ja askarrella aukot putken päille niin kuin kuvassa on. Taidan itse kuitenki hankkia etusplitterin ja ehkä nuo Polo GTI alkup. helmat mitä slammit myy, näin aluks.
Ja nuo säätettävät koiranluut vaihtaa. Tarvii olla pidemmät kuin vakiot kun KW iskarin varressa kiinnityspiste on 25mm korkeammalla kuin vakioiskarissa ja sekä mun madallus on -50mm FR alustasta (vakio normi alustasta -65mm siis)..
Lainaus käyttäjältä: ErMejo - 04.03.19 - klo:17:14
Ei ole tarvetta. Se laskee paineen muutokset abs-anturista.
Ilmottaako teidän autot tuulilasinpesunesteen loppumisesta?
Vetarin päässä pyörännavassa on semmonen rakolevy mistä anturi lukee pyörintätiedon, taitaa sieltä laskee pyörintänopeuden eli ei tarvii niitä TPMS antureita vanteisiin.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 31.03.19 - klo:01:29
Tänään on vaihdettu kesänakit alle, säädetty alustaa ja pesty auto. Tulkoon kesä! 8)
ja tuli tilattua säädettävät koiranluut eteen.
Täällä kanssa kesärenkaat alla ja ajettavuus parani huimasti kun vaihtoi talvinastoista 15'' -> 17'' kesäkumeihin. Onhan tuo FR-alusta varmasti muutenkin suunniteltu tuolle 17'' tai 18'' koolle, ja sen huomaa. Tukevampaa menoa ja hauskempaa :)
Nyt kun muutaman viikon on katsellut sopivaa Ibizaa itselle, niin on tullut huomattua ainakin paria eri kosketusnäyttöä autoissa. Onko kosketusnäyttö muuttunut jossainvälissä? Mitä olen katsonut niin -18, -19 Style varustus -tason malleissa näyttäisi olevan joko mekaanisilla näppäimillä olevaa näyttöä tai ilman...
(https://i.ibb.co/gy89gBq/image.png) (https://imgbb.com/)
(https://i.ibb.co/ckkJctX/image.png) (https://imgbb.com/)
Myynti-ilmoitusten lisävarusteissa ei eroavaisuuksia kuitenkaan näyttäisi olevan.
Joo tuo napeilla oleva on se karvalakki mallinen. FR:ssä ainakin oli se media plus jossain vaiheessa vakiona. Itse jouduin maksaan lisää siitä FR-packin mukana kun 2017 loppuvuodesta tilasin autoa. Ja jossain vaiheessa siitä on viime vuonna joutunu maksaan tonnin vissiinkin johonkin varustetasoon. Kannattaa lukee läpi vanhemmat jutut tästä threadista.
Tuo napeilla oleva on kyllä aneeminen verrattuna media plus soittimeen ja tuo koelautaki on paljon hienomman olonen tolla paremmalla media soittimella.
Siihen taitaa tarvita ottaa tuo tonnin Navi System audio- ja navigointijärjestelmä setti jos haluaa sen paremman 8" media plus soittisen siihen, näyttää olevan joka mallissa sama juttu nyt.
Tänks, Selittääkin kyllä hyvin miksi niitä näkyy vain harvoissa autoissa. Onhan tuo mekaanisilla napeilla oleva kyllä aika ankean näkönen, eikä ihan sitä mitä itse odottaisi uudelta autolta. Tonni näytöstä ja "turhasta" navista on kyllä paljon.
Tekeekin oman valinnan vaikeaksi, kun joutuu tyytymään tuohon laiskimpaan moottoriin jos tahtoo paremman näytön kun persuus ei kestä kaikkea. :)
Nyt odottaa kotosalla uudet sumuvalopolttimot vaihtoa. Ostin tommosta valkosta valoa antavat Phillips WhiteVision H8 polttimot, niin pitäis vaihtaa vakiopolttimot pois. Saa sit sumarit näyttämään valkosta valoo niin kuin ledit ajovaloissa. Ei ollu kyllä mitkään edulliset polttimot kun ovh. oli 31,/kpl. Sain ne itte 20,/kpl :P
Pitäis ne säädettävät koiranluutkin vaihtaa... Mut pihalla on kylmä ja lumi maassa :o
Koeajoin Ibizan ja omaan lapaseen ihan se normialusta tuntui sopivan mukavalta mutta silti jyrkemmissä mutkissa ja vaikka liikenneympyröissä silti täsmälliseltä. Jäin vain miettimään että minkälainen merkitys juuri tällä perusalustalla on vannekoolla 15" ja 16" vanteiden välillä? Kannattaako valita kesärenkaat 16" vanteilla paremman ajotuntuman takia?
Multa löytyy alkuperäinen -15mm FR alusta (iskarit ja jouset), ajettu 300km. Vaihdettu alusta ekalla viikolla auton saannista. 200,:llä saa koko läjän.
Eiköhän se ajotuntuma tuu vakaammaks 17" ennemmin kuin 16" ;D
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 12.04.19 - klo:13:14
Eiköhän se ajotuntuma tuu vakaammaks 17" ennemmin kuin 16" ;D
Minulle Style-varustelutaso on paras vaihtoehto ja siellä on tarjolla vain 15"- ja 16"-tuumaiset vanteet tarjolla.
No mitä isompi vanne sitä matalampi profiili renkaassa, mikä vaikuttaa sitten siihen ajovakavuuteen.
15" 55 profiilin rengas
16" 50 profiili
17" 45 profiili
18" 40 profiili
19" 35 profiili
Karkeesti ajatellen näin Ibizassa. Renkaan leveys vaikuttaa myös.
Nyt on sumuvalopolttimot vaihdettu WhiteVisioneihin. Sumareihin pääse käsiks helpolla kun ottaa renkaan irti ja ruuvaa etulokasuojan kiinnitysruuvit auki edesta ja sitten etukulmasta sieltä alta mikä pitää myös pohjapanssaria kiinni. Kerranki helppo nakki. Ei ihan yllä led ajovalojen valkoisuuteen mutta on huomattavasti paremmat kuin normi polttimot(on valkoiset siis), voin ottaa tuossa pimeellä kuvan keulasta.
Samalla vaihdoin eteen säädettävät koiranluut. Nyt ne on 30mm pidemmät kuin vakiot 270mm pitkät. Kyllä muuttu auton keula paljon paremmaks, tuntuu että siellähän on jopa iskarit :D Aikasemmin asfaltin mustat korjausläiskät tiessäkin tuntu eikä iskarien säätäminen juuri vaikuttanu... nyt menee niin pehmeesti että mietin pitääkö pistää säätöö iskarista jäykemmäks :D Mutkasella asfalttipätkällä edelleen pysty ajaan yhtä lujaa kuin ennenkin jotenka oli hyvä juttu vaihtaa. Hankin nuo Race.fi:stä ja makso 80,.
Tuskin tarvii vaihtaa jos ei oo niin suurta madallusta käytössä kuten mulla.
Lainaus käyttäjältä: Sodas - 12.04.19 - klo:06:57
Tänks, Selittääkin kyllä hyvin miksi niitä näkyy vain harvoissa autoissa. Onhan tuo mekaanisilla napeilla oleva kyllä aika ankean näkönen, eikä ihan sitä mitä itse odottaisi uudelta autolta. Tonni näytöstä ja "turhasta" navista on kyllä paljon.
Tekeekin oman valinnan vaikeaksi, kun joutuu tyytymään tuohon laiskimpaan moottoriin jos tahtoo paremman näytön kun persuus ei kestä kaikkea. :)
Itse en autoa tilatessa tiennyt, että näyttö oli vaihtunut 8'' -> 6,5''. Kaikki koeajoautot oli silloin varustettu 8'' näytöllä ja ei ollut eritelty lisävarusteena joten luulin, että se oli vakio. Tämän huomasin heti tilauksen jälkeen ja hammasta purren jouduin tilaamaan 1000, lisähintaan tuon navin jotta sai tuon hienomman 8'' näytön. Nyt noin 2500km ajettuna en harmittele hetkeäkään, vaikka kallis olikin. Minulla myös tuo Digital Cockpit, joten kabiini on kivan moderni omasta mielestäni.
Vanteista ja renkaista: Ajettavuus omassa FR:ssä parani huimasti kun vaihtoi talvirenkaat (nastat) 15''' -> Kesärenkaisiin 17''. Ohjaus todella paljon jämäkämpi ja täsmällisempi ja ajettavuus on nyt sillä tasolla joka tähän autoon kuuluu. Hauska pyöritellä. Maantienopeuksissa rengasmelu on minulla aika kova nyt kesärenkailla. En ole paineita katsonut. Pitäisi varmaan käydä katsomassa mitkä paineet rengasliike siihen on laittanut. Veikkaan reilua ylipainetta, koska hidastetöyssyt ja muut kuopat ovat aika terävän tuntuiset.
Ajelin viime viikolla tuttavan Audi A6 Allroadilla (vm 2016). Aivan huikea ''taikamatto'' fiilis verrattuna Ibizaan. Sillä pääsi vetämään hidastetöyssyjen yli 40 km/h nopeudella leijumalla kun omalla jarruttelen siihen 20km/h nopeuteen ja kolahtelee aikalailla.
Omasta autostani on pieni esittely ja ''Autotalli'' tuossa naapurifoorumilla (autostadium). Saa mielellään lukea ja kommentoida. Tällä foorumilla tämä Ibiza keskustelu on huomattavasti aktiivisempaa.
Lainaus käyttäjältä: track08 - 12.04.19 - klo:12:30
Koeajoin Ibizan ja omaan lapaseen ihan se normialusta tuntui sopivan mukavalta mutta silti jyrkemmissä mutkissa ja vaikka liikenneympyröissä silti täsmälliseltä. Jäin vain miettimään että minkälainen merkitys juuri tällä perusalustalla on vannekoolla 15" ja 16" vanteiden välillä? Kannattaako valita kesärenkaat 16" vanteilla paremman ajotuntuman takia?
Perusalusta 15" renkailla on mukava. Yli satasen nopeuksissa on turhan veltto. Kuvittelisin, että 16" 205/55 on hyvä kompromissi. Sellaiset itse tilasin.
Jokos olette kerenneet käyttää autoanne huolloissa, paljonko kustansi? Kovassa mietinnässä, josko ottais sen huolenpitosopparin kans mukaan.
Lainaus käyttäjältä: Sodas - 13.04.19 - klo:13:55
Jokos olette kerenneet käyttää autoanne huolloissa, paljonko kustansi? Kovassa mietinnässä, josko ottais sen huolenpitosopparin kans mukaan.
Kaasu ipana kävi vartin huollossa tre laakkosella. 198, oli hinta kiveniskumaalin kera.
Kysyin paikallisesta autohuollosta täältä öljynvaihto huollon hintaa ja sieltä sanottin, et 82, jos siinä on muovinen kertakäyttöinen vaihdettava öljyproppu joka maksaa 16, pelkästään. En tiä kun en oo ottanu pohjapanssaria irti. Taidan viedä sinne öljynvaihtoon sit kun tulee 15tkm mittariin. saa ainaki yhden leiman vihkoon. Vaihdan öljyt ja suodattimen yleensä itse.
Millaisetkohan huoltovälit näissä yleensä on? Myyjä sanoi, että riippuu ajoista yms. ja auto ilmoittaa kun on huollon aika. Itse otin huolenpitosopimuksen vaivattomuuden takia. Kannattaisiko kuitenkin vaihdattaa öljyt kuitenkin vuoden välein jos ei auto huuda huoltoa ennen sitä? Ensiki ajattelin, että olisin vaihdattanut uudet öljyt 2000km ajon jälkeen, mutta myyjä vakuutti, että kukaan hänen asiakkaistaan ole sitä tehnyt ja, että on periaatteessa turha toimenpide joten en nyt sitä tehnyt.
En vaihtanu 2000km kohdilla öljyjä. Kun vaihtaa 15000km välein niin hyvä tulee. Ei sinne long life huoltoon asti. Mä vaihdan aina suodattimenkin samalla. Ja keväisin vaihdan ilmansuodattimen joka vuosi sit kun kadut on putsattu hiekasta, tänä vuonna laitan pestävän niin sit ens keväänä vaan putsaan sen sit.
Häiritseekö ketään muuta tämä etusäleikön kennon harvuus? Näin aurinkoisella kelillä jäähdytin paistaa takaa todella näyttävästi. Saisikohan tuohon kohtuullisella vaivalla jotain fiksua maskiverkkoa takapuolelle? Front assist anturi tietysti vähän vaikeuttaa askartelua.
(https://i.ibb.co/jwgRmz3/20190417-084204.jpg) (https://ibb.co/xgJHWYz)
Ei häiritse eikä häikäse 8) Mua ainaki haittais enempi jos se olis umpinaisempi..
Kyllähän niitä puskuriverkkoja mustiaki löytyy varmaan motonetistä tai jostain jos huvittaa alkaa kikkaileen.
Tohon sopis semmonen kiiltävän musta etuspoileri paremminkin ::)
Olen miettinyt jonkin verkon lisäämisen sinne syylärin/intercoolerin eteen.
Ei niinkään siksi että sisuskalut näkyy eteenpäin, vaan siksi että pohjoisen teillä hyttyset tukkii nuo kennostot ja kiveniskemät painaa suuren osan lameleista läjään.
Jäähdytys lienee mitoitettu lämpimämmille ilmastoille, joten tiiviskään "sääskiverkko" tuskin heikentää jäähdytystä mainittavasti.
Onko muilla mitään resonointeja autossa? Nyt karheilla asfalteilla ainakin taustapeili resonoi todella häiritsevästi. Loppuu kun siitä ottaa kädellä kiinni ja puristaa, mutta alkaa hetken päästä uudelleen. Minulla siis tuo automaattisesti himmenevä taustapeili.
Toinen äänilähde on jossain kuljettajan oven tietämillä. Kun nopeus nousee ~ yli 60 km/h niin resonointi alkaa. Pitänee seurata näitä molempiä ääniä ja viedä huoltoon jos ei parane..
Kulutus on myös selvästi nousussa kesärenkailla. Ajotietokoneen mukaan on vaikea päästä alle 5.5l/100km lukemiin päivittäisissä pyörittelyissä. Perstuntumalta voisi sanoa, että nousi noin 0.7l/100km renkaan vaihdon jälkeen.
Lainaus käyttäjältä: batman14 - 23.04.19 - klo:18:21
Onko muilla mitään resonointeja autossa? Nyt karheilla asfalteilla ainakin taustapeili resonoi todella häiritsevästi. Loppuu kun siitä ottaa kädellä kiinni ja puristaa, mutta alkaa hetken päästä uudelleen. Minulla siis tuo automaattisesti himmenevä taustapeili.
Toinen äänilähde on jossain kuljettajan oven tietämillä. Kun nopeus nousee ~ yli 60 km/h niin resonointi alkaa. Pitänee seurata näitä molempiä ääniä ja viedä huoltoon jos ei parane..
Kulutus on myös selvästi nousussa kesärenkailla. Ajotietokoneen mukaan on vaikea päästä alle 5.5l/100km lukemiin päivittäisissä pyörittelyissä. Perstuntumalta voisi sanoa, että nousi noin 0.7l/100km renkaan vaihdon jälkeen.
Itsellä Fabia, mutta peilin resonointi oli alussa läsnä. Huollossa laittoivat peilin sisältä jonkin kaapelin teipillä kiinni sisäseinään, niin loppui äänet.
Apukuskin ovessa oleva kauitin särisi niin ajoin tien laitaan ja kävin lyömässä nyrkillä siihen niin loppu sirinät. Ei oo tarvinnu sirinää kuunnella sen jälkeen. Musa kyllä kuuluu edelleen :o
Muuten ei oo tainnu kuulua mitään muita erikoisia/ärsyttäviä ääniä.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 12.04.19 - klo:18:55
Nyt on sumuvalopolttimot vaihdettu WhiteVisioneihin. Sumareihin pääse käsiks helpolla kun ottaa renkaan irti ja ruuvaa etulokasuojan kiinnitysruuvit auki edesta ja sitten etukulmasta sieltä alta mikä pitää myös pohjapanssaria kiinni. Kerranki helppo nakki. Ei ihan yllä led ajovalojen valkoisuuteen mutta on huomattavasti paremmat kuin normi polttimot(on valkoiset siis), voin ottaa tuossa pimeellä kuvan keulasta.
Samalla vaihdoin eteen säädettävät koiranluut. Nyt ne on 30mm pidemmät kuin vakiot 270mm pitkät. Kyllä muuttu auton keula paljon paremmaks, tuntuu että siellähän on jopa iskarit :D Aikasemmin asfaltin mustat korjausläiskät tiessäkin tuntu eikä iskarien säätäminen juuri vaikuttanu... nyt menee niin pehmeesti että mietin pitääkö pistää säätöö iskarista jäykemmäks :D Mutkasella asfalttipätkällä edelleen pysty ajaan yhtä lujaa kuin ennenkin jotenka oli hyvä juttu vaihtaa. Hankin nuo Race.fi:stä ja makso 80,.
Tuskin tarvii vaihtaa jos ei oo niin suurta madallusta käytössä kuten mulla.
Onko sulla alustan säädöt ihan matalimmalla vai vieläkö olis varaa alaspäin? Tuli tuossa juuri tilattua ST:n coilover sarja, kun noilla eibachin jousilla jäi omaan makuun vielä liian ylös.
Täytyy varmaan itekkin nuo säädettävät koiranluut tilata.
Mulla on ihan tontissa. Sen mitä tuv lappu antaa laittaa. Vanteen keskeltä kaareen on edessä ja takana 325mm. Ja nyt on vielä 30mm pidemmät säädettävät koiranluut edessä.
Jos sulla on vanteet jollaki ET35:llä niin renkaat rupee varmaan raappiin sinne sisälokasuojan kiinnitysruuvin klunssiin edessä näillä madalluksilla. Mulla on 7,5x18" ET48 vanteet niin mulla ei oo mitään hätää.
Aurauskulmat pitää mennä sitten heti säädättään, tulee niin paljon haritusta että vaikee ajaa ja renkaat kuluu nopeesti. Samalla kannattaa melki muutoskatsastaa ku aurauskulmien lappu ei oo voimassa kuin 3kk. Muutoskatsastus oli 85,.
Lainaus käyttäjältä: batman14 - 14.04.19 - klo:11:03
Millaisetkohan huoltovälit näissä yleensä on? Myyjä sanoi, että riippuu ajoista yms. ja auto ilmoittaa kun on huollon aika. Itse otin huolenpitosopimuksen vaivattomuuden takia. Kannattaisiko kuitenkin vaihdattaa öljyt kuitenkin vuoden välein jos ei auto huuda huoltoa ennen sitä?
Longlife öljynvaihtoväli on 2v/30tkm. Jos ajaa tavallisilla niin 1v/15tkm.
Eka huolto 2v/30tkm "öljyt yms"
Toka "tarkastushuolto" 1v/30tkm
ja niin edelleen.
Nämä ylimääräiset huollot on nyt tietenkin jokaisen oma asia, ehkä jos meinaat ibizalla ajella seuraavat 10 vuotta. Mä olen sitä mieltä, että huoltaa sitten kun kone sanoo tai autoon tulee jokin vika. Puhutaan nyt kuitenkin uusista autoista, joissa on 5 vuoden takuu. Ei nuo ylimääräiset huollot halvaksi tule, ellei sitten tee itse. Itse tod.näk käytän merkkiliikkeessä siten, että vien omat öljyt mukanani. Veloittavat samasta tavarasta kuitenkin 2x hinnan. Tätä muutamat tutut uusilla volkkareilla ajavat tekevät.
Lainaus käyttäjältä: Sodas - 13.04.19 - klo:13:55
Jokos olette kerenneet käyttää autoanne huolloissa, paljonko kustansi? Kovassa mietinnässä, josko ottais sen huolenpitosopparin kans mukaan.
Henkilökohtainen mielipide on, että ei kannata. Jokaisessa sopparissa on kiinteä "toimistomaksu" mitä ei palauteta ja tämän lisäksi liikkeiden varaosa/työveloituksen ovat ihan järkyttävän suuria. 50, pyyhkijän sulista, tuplahinta öljyistä ja jopa +100,/tunti korjaamossa. Aika nopeasti noilla hinnoilla imetään soppari kuivaksi.
Lainaus käyttäjältä: Sodas - 12.04.19 - klo:06:57
Tänks, Selittääkin kyllä hyvin miksi niitä näkyy vain harvoissa autoissa. Onhan tuo mekaanisilla napeilla oleva kyllä aika ankean näkönen, eikä ihan sitä mitä itse odottaisi uudelta autolta. Tonni näytöstä ja "turhasta" navista on kyllä paljon.
Tekeekin oman valinnan vaikeaksi, kun joutuu tyytymään tuohon laiskimpaan moottoriin jos tahtoo paremman näytön kun persuus ei kestä kaikkea. :)
Reference malleissa on vielä pienempi näyttö. Mulla on toi 6.5 tuuman näyttö ja ei oo kyllä yhtään kaduttanu. Kilo on kuitenki aika iso raha. Ja ei siitä vaihdossa saa senttiäkään enempää :P
Onko teillä muilla käyttöohjekirjassa vanhan mallin kuvat kojetaulusta? Vai liekkö tuossa tullut väärä ohjekirjanen mukana.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 12.04.19 - klo:18:55
Nyt on sumuvalopolttimot vaihdettu WhiteVisioneihin. Sumareihin pääse käsiks helpolla kun ottaa renkaan irti ja ruuvaa etulokasuojan kiinnitysruuvit auki edesta ja sitten etukulmasta sieltä alta mikä pitää myös pohjapanssaria kiinni. Kerranki helppo nakki. Ei ihan yllä led ajovalojen valkoisuuteen mutta on huomattavasti paremmat kuin normi polttimot(on valkoiset siis), voin ottaa tuossa pimeellä kuvan keulasta.
Jos sulla on kuva noista Phillips WhiteVision H8 -etusumuvaloista, niin kiinnostaisi kyllä nähdä miten niiden värisävy muuttui.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 04.05.19 - klo:01:20
Mulla on ihan tontissa. Sen mitä tuv lappu antaa laittaa. Vanteen keskeltä kaareen on edessä ja takana 325mm. Ja nyt on vielä 30mm pidemmät säädettävät koiranluut edessä.
Jos sulla on vanteet jollaki ET35:llä niin renkaat rupee varmaan raappiin sinne sisälokasuojan kiinnitysruuvin klunssiin edessä näillä madalluksilla. Mulla on 7,5x18" ET48 vanteet niin mulla ei oo mitään hätää.
Aurauskulmat pitää mennä sitten heti säädättään, tulee niin paljon haritusta että vaikee ajaa ja renkaat kuluu nopeesti. Samalla kannattaa melki muutoskatsastaa ku aurauskulmien lappu ei oo voimassa kuin 3kk. Muutoskatsastus oli 85,.
Kyllä noi näyttäis sukeltavan aika syvälle vielä kaariin tuollakin ETeellä. Joten tuskin tulee ongelmia noitten kiinnitysruuvien kanssa.
Multa vapautuis tuossa kesäkuussa myyntii alle 10tkm ajettu eibachin sportline jouset jos jotain kiinnostaa.
Onko Ibiza MK5 saatavilla tiedot mm. vanteista, väreistä ja varaosista samalla tavoin kuin tällä foorumilla on listattuna muiden mallien kohdalla?
Nyt on STeen alusta vaihdettu. Erittäin hyvän tuntunen alusta, kiitos suosittelusta fr0zen!
Tällä hetkellä korkeus tuv lappujen mukaan minimissä, että saa muutoskatsastettua. Katsastuksen jälkeen voisi vielä vähän alemmaks pudottaa.
Nätisti väistää tuon sisälokarin kiinnitysruuvvin rengaskin vielä tuolla 38 eteellä.
(https://i.ibb.co/DGJK0V3/E9-C95-B14-2-EB1-48-FA-BBA2-AFF9-E5-C4-A9-C3.jpg) (https://ibb.co/B4ps0z8)
(https://i.ibb.co/yqgZKfL/4-F3393-AD-4-A44-4-D1-B-A423-F1-AAFD677-F43.jpg) (https://ibb.co/njQY4gh)
;D Kuinka paljon kilsoja sulla on alla ton alustan kanssa tullut nyt?
Kyllähän se siitä vähän laskee kun asettuu. Mullakin painunu ajan kanssa varmaan -10mm ellei hieman enemmänkin (en ole ruuvannu ylöspäin). Nyt on variante 2:lla ajettu jo 10tkm.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 06.06.19 - klo:01:34
;D Kuinka paljon kilsoja sulla on alla ton alustan kanssa tullut nyt?
Kyllähän se siitä vähän laskee kun asettuu. Mullakin painunu ajan kanssa varmaan -10mm ellei hieman enemmänkin (en ole ruuvannu ylöspäin). Nyt on variante 2:lla ajettu jo 10tkm.
Kilsoja tullut tuolla reilu 600. Sen verran on pudonnut alaspäin, että ruvennut nyt isommissa töyssyissä kovissa vauhdeissa raapimaan tuonne ruuviin. Täytyy varmaan napata se ruuvi pois sieltä edestä.
(https://i.ibb.co/VLfjz2Y/Ibiza-FR-Summer-2019.png) (https://ibb.co/8m1Kf6g)
Edelleen etu 325mm / taka 325mm (navasta kaareen) säädöllä on laskenu vuodessa tolle tasolle. Mulla ei raapi edessä edes vaikka on porukkaa autossa enemmän kuin 2 henkee ja voi ajella huoletta muutenkin.
Hei, harkitsen tämän korimallin Ibizan hankkimista itselleni, ja konsernin tuotteet ei ole kauhean tuttuja, niin onkos näissä tullut jo vastaan jotain lastentauteja (tämän ketjun olen lukenut läpi)? FR varustelulla olevaa katsellut ihan ukonäkösyistä. Nettiautossa yksi reilu vuoden ikäinen 1.0 TSI dsg vaihteistolla olisi tarjolla (led ajovalot, iso soitin, FR:n varusteet sisällä ja ulkona yms.), ilmeisesti nämä dsg vaihteistot parantuneet niistä vanhoista, kun silloin joskus markkinoille tulivat (ei omakohtaista kokemusta)? Moottori vaikutti pirteältä litraiseksi tuossa korissa kun kävin liikkeessä esittelyautoa kokeilemassa, toistaiseksi kaiketi ollut aika vähävikainen, en ainakaan mitään maata mullistavaa löytänyt googlella? Uusien hinnat karkaa vähän korkeaksi (+lämppäri, renkaat), joten käytetty olisi paremmin omaan budjettiin sopiva. Näissä kuitenkin on myös takuuta se 5V/100tkm, joten aika pitkään saa tuollaisella reilu vuoden ikäiselläkin vielä porskuttaa perus huolloilla (1/2023).
Aika hyviä tuntuvat olevan.. itsellä ei oo mitään pahaa sanottavaa. Itse oon ajanut tuota 95 heppaista koeajossa (ja totesin että ei oo mun moottori mutta entäs tuo 1.5.. sanoin myyjälle) ja sitten porukoilla on tuo 115hv Arona. Tuo 115hv jakso kyllä Aronaa kuljettaa mukavasti että tuskin Ibiza ainakaan huonommin kulkee.
Mun 1.5 FR on nyt vuoden vanha ja oon kyllä tosi tyytyväinen. Viime sunnuntaina vaihdoin ilmansuodattimen ja pistin paperisen tilalle tuon K&N pestävän paneelisuodattimen. Heitin sieltä suodatin kotelon pohjalta semmosen muovilevyn pois samalla kun näytti olevan kovin ahtaat rakoset siinä. Käyny mielessä kyllä kartiosuodatinkin mutta en nyt vielä jaksa alkaa semmosia. Catback vois olla kiva kans näin aluks, sais vähän urheillullisempaa ääntä autosta ulos ;)
Lainaus käyttäjältä: Mökö - 13.06.19 - klo:12:37
Hei, harkitsen tämän korimallin Ibizan hankkimista itselleni, ja konsernin tuotteet ei ole kauhean tuttuja, niin onkos näissä tullut jo vastaan jotain lastentauteja (tämän ketjun olen lukenut läpi)? FR varustelulla olevaa katsellut ihan ukonäkösyistä. Nettiautossa yksi reilu vuoden ikäinen 1.0 TSI dsg vaihteistolla olisi tarjolla (led ajovalot, iso soitin, FR:n varusteet sisällä ja ulkona yms.), ilmeisesti nämä dsg vaihteistot parantuneet niistä vanhoista, kun silloin joskus markkinoille tulivat (ei omakohtaista kokemusta)? Moottori vaikutti pirteältä litraiseksi tuossa korissa kun kävin liikkeessä esittelyautoa kokeilemassa, toistaiseksi kaiketi ollut aika vähävikainen, en ainakaan mitään maata mullistavaa löytänyt googlella? Uusien hinnat karkaa vähän korkeaksi (+lämppäri, renkaat), joten käytetty olisi paremmin omaan budjettiin sopiva. Näissä kuitenkin on myös takuuta se 5V/100tkm, joten aika pitkään saa tuollaisella reilu vuoden ikäiselläkin vielä porskuttaa perus huolloilla (1/2023).
Täällä reilu 5000km takana 1.5TSI EVO FR Ibizalla. Kovin tyytyväinen olen ollut, eikä mitään ongelmia ole ollut. Auto tuntuu kokoluokkaa suuremmalta autolta moottoritiellä, mikä ei ole lainkaan huono asia. Kaupunkipyörittelyssä on jopa vähän hauska ajaa :) Sinuna en olisi huolissaan ongelmista tosiaan kun takuuta näissä on vielä voimassa useita vuosia. Aina voit myös ottaa huolenpitosopimuksen siihen rinnalle jos haluaa vielä enemmän mielenrauhaa.
Lainaus käyttäjältä: ErMejo - 03.03.19 - klo:12:43
Tämä kyllä herätti mielenkiintoa 8)
https://www.ragazzon.com/eng/ragazzon-catalogue.php?cst=14&mdl=385&cld=1373 (https://www.ragazzon.com/eng/ragazzon-catalogue.php?cst=14&mdl=385&cld=1373)
(https://i.ibb.co/wJy4fR7/Seat-Ibiza-Mk5-6-F-1-5-TSI-50-0815-73-05.jpg) (https://ibb.co/dbBDRrt)
Tuohon viestiin tuolla sivulla 12 viitaten. Soittelin tänään Käyttöautoon ja kyselin mitä tuo perusmallin takahelma maksaa takapuskuriin ja sain hinnan 112,5, ja kuulemma Ruotsista löytyy varastosta sitä.
Kovasti himottais tommonen Ragazzon tuplaulostulo takapönttö ja sit etuänkkärin poistoputki. Ei varmaan tuo hiilikuitu putkenpäillä kuitenkaan mutta se ei pyöristetyillä putkenpään reunoilla oleva 8) Löysin paikan mistä sen sais postien kans n. 620,:llä pelkän takapöntön.
Tommonen Seat Ibiza fr 2019 vuosimalli tuli hommattua jyväskylästä 😎 1.0l tsi, DSG automaatti. Keskikulutus pyörii siinä 5 - 6l/100km, 215/45/17 rengastuksella. Mietin vaan että vaikuttaako paljon kulutukseen jos vaihtaa alle 195/55/16 kumit ? Hieno peli muuten, on se automaatti vaan mukava.
(https://i.ibb.co/vYBGrGP/IMG-20190707-143237.jpg) (https://ibb.co/Srx818n)
image uploader (https://imgbb.com/)
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 15.06.19 - klo:21:45
Aika hyviä tuntuvat olevan.. itsellä ei oo mitään pahaa sanottavaa. Itse oon ajanut tuota 95 heppaista koeajossa (ja totesin että ei oo mun moottori mutta entäs tuo 1.5.. sanoin myyjälle) ja sitten porukoilla on tuo 115hv Arona. Tuo 115hv jakso kyllä Aronaa kuljettaa mukavasti että tuskin Ibiza ainakaan huonommin kulkee.
Mun 1.5 FR on nyt vuoden vanha ja oon kyllä tosi tyytyväinen. Viime sunnuntaina vaihdoin ilmansuodattimen ja pistin paperisen tilalle tuon K&N pestävän paneelisuodattimen. Heitin sieltä suodatin kotelon pohjalta semmosen muovilevyn pois samalla kun näytti olevan kovin ahtaat rakoset siinä. Käyny mielessä kyllä kartiosuodatinkin mutta en nyt vielä jaksa alkaa semmosia. Catback vois olla kiva kans näin aluks, sais vähän urheillullisempaa ääntä autosta ulos ;)
Pystytkö ottaa kuvan moottoritilasta että näkee minkälainen suodatinkotelo sulla on vai onko samanlainen ku tossa 1.0l mallissa ? Tarkoitus olis vaihtaa toi suodatin parempaan.
Tuossahan se näyttää olevan. Ei minun autosta mutta netin syövereistä löyty kuva.
(https://i.ibb.co/wrNKh03/ghryeikb0keo-800.jpg) (https://ibb.co/84DjgKT)
Tos se näyttäs olevan: https://www.knfilters.com/air-filters/seat/ibiza-vi/1.5l/2018 (https://www.knfilters.com/air-filters/seat/ibiza-vi/1.5l/2018) , itse tilasin sen tuolta race.fi kautta.
Mitä hyötyä on tuosta K&N pestävästä paneelisuodattimesta?
Lainaus käyttäjältä: dosetti - 08.07.19 - klo:10:52
Mitä hyötyä on tuosta K&N pestävästä paneelisuodattimesta?
Ei mitään muuta kuin tuunaamisen tuottamaa mielihyvää ja pienhiukkasia koneeseen näin karkeasti. Jos tuplatehoja radalle otetaan, niin sitten merkitys kasvaa.
Lainaus käyttäjältä: Seatisti84 - 07.07.19 - klo:15:09
Tommonen Seat Ibiza fr 2019 vuosimalli tuli hommattua jyväskylästä 😎 1.0l tsi, DSG automaatti. Keskikulutus pyörii siinä 5 - 6l/100km, 215/45/17 rengastuksella. Mietin vaan että vaikuttaako paljon kulutukseen jos vaihtaa alle 195/55/16 kumit ? Hieno peli muuten, on se automaatti vaan mukava.
(https://i.ibb.co/vYBGrGP/IMG-20190707-143237.jpg) (https://ibb.co/Srx818n)
image uploader (https://imgbb.com/)
Hieno auto. 8) Kapeammilla renkailla jotka vierii keveästi saatat vajaa puoli litraa tiputtaa kulutusta. Ajotyyli ja reitit tiputtaa kuitenkin enemmän. Ennakointi on se lähtökohta pienemmälle kulutukselle ja turvallisuuden lisäämiselle.
Lainaus käyttäjältä: dosetti - 08.07.19 - klo:10:52
Mitä hyötyä on tuosta K&N pestävästä paneelisuodattimesta?
Ei pakolla muuta kuin että sen voi pestä ja putsata itse. Ei tarvii ostella niitä paperisia. Mulla ollu joka autossa joku muu kuin paperinen ja tulee olemaan jatkossakin.
Ja ehkäpä laitan kartion jos vähän innostun ;D ja jos vaikka sais stage 1 softan ineen sit kun semmonen löytyy.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 08.07.19 - klo:01:25
Tuossahan se näyttää olevan. Ei minun autosta mutta netin syövereistä löyty kuva.
(https://i.ibb.co/wrNKh03/ghryeikb0keo-800.jpg) (https://ibb.co/84DjgKT)
Tos se näyttäs olevan: https://www.knfilters.com/air-filters/seat/ibiza-vi/1.5l/2018 (https://www.knfilters.com/air-filters/seat/ibiza-vi/1.5l/2018) , itse tilasin sen tuolta race.fi kautta.
Kiitosta, täytyy tutkia tarkemmin että saa vaihdettua ton suodattimen 8)
Lainaus käyttäjältä: b1mpo - 08.07.19 - klo:11:42
Hieno auto. 8) Kapeammilla renkailla jotka vierii keveästi saatat vajaa puoli litraa tiputtaa kulutusta. Ajotyyli ja reitit tiputtaa kuitenkin enemmän. Ennakointi on se lähtökohta pienemmälle kulutukselle ja turvallisuuden lisäämiselle.
On kyllä makea peli ajella, rengasmelu ainakin karheella asfaltilla melko korkea mut uudella aika hiljainen 8) Tuskin ajettavuus tosta ainakaan hirveesti huononee jos tosissaan vaihtaa noi 215/45/17 kumit 195/5516 renkaisiin. Talvirenkaina onkin sit 185/65/15 kitkat :D
Ei noista ”viri” suodattimista ole muuta hyötyä kun imuäänet voi koventua. Testien mukaan suodattaa ja virtaa huonommin kun vakiot. Pienempi vaiva ja nopeampi vaihtaa uus orkkis kun pestä ja öljytä joku KN. Saa aika isot muutokset olla autossa ennen kuin alkaa ilmansuodatin olla pullonkaula..
Tulevalle talvelle aloitin varustautumalla konepellin äänieristeellä ja isolla pohjamuovilla.
Konepellin eriste 50,, kiinnike tulee mukana.
(https://i.ibb.co/fvw89dg/IMG-20190808-160650.jpg) (https://ibb.co/m8Wv05j)
Kuvassa alkuperäinen pieni pohjamuovi uuden äänieristeellä varustetun päällä.
Tämän kiinnittämiseen tarvitaan lisäksi 3 uutta ruuvia sekä 2 muovikiinnikettä.
Tällä hintaa kiinnikkeiden 96, marmorilla
(https://i.ibb.co/Vw7y2nc/IMG-20190808-162859.jpg) (https://ibb.co/PD7pwXv)
Tarkoitus näillä ei siis suinkaan ole mulla ääneneristys, tuo litrainen on hiljainen.
Melu tulee mulla renkaista eikä noilla siihen vaikuteta.
Tarkoitus konepellin äänieristeellä siis talvella pitää konetta lämpimämpänä, ei häivy lohkolämmittimen tehokaan heti harakoille.
Pohjamuovilla sitten ajossa nopeampi öljyn lämpiäminen, pienempi ilmanvastus ja vähentäisikö vähän konetilan likaantumista.
Tuo lämpöeriste tuossa pohjamuovilla oli mukava yllätys.
Onko kukaan vieläkään punninnut noita FR.n 17 tuumaisia vanteita renkaineen(tai ilman)?
Mun lisävaruste 18 tuumaiset painaa 19.5kg renkaineen. Kulutus nousi 4-5dl satasella 16" kitkoihin verrattuna.
Melua noista kanssa lähtee niin että voisin vaihtaa tuumaa pienempiin.
Ei tuumaa pienemmät juuri melua tiputa. Rengasmerkin vaihto ja nopeusluokan pudotus siihen päälle tiputtaa enemmän, kuin tuumaa pienempi. Tietysti kapeampi rengas sitten yleensä on hiljaisempi.
Ps. Mulla oli continental cpc6 "testivoittajarenkaat" 225/45/17 Y. Olivat äänekkäät ja liian nopeat tänne suomeen. V nopeusluokka olis ollu varmaan parempi, muttei ollu saatavilla nopeasti.
Mulla on omassa ibiza fr:ssä vakio 17" eli 215/45/17 aika jyristämistä pitää kuluneella asvaltilla. Ostin nokian testivoittaja renkaat koossa 205/55/16, huomenna hakemaan ne ja vaihtuu alle niin näkee miten vaikuttaa kulutukseen sekä meluun. Nyt päässy erittäin varovaisella ajolla 4.5l/100km noilla nykyisillä kumeilla.
Lainaus käyttäjältä: b1mpo - 12.08.19 - klo:08:25
Ei tuumaa pienemmät juuri melua tiputa. Rengasmerkin vaihto ja nopeusluokan pudotus siihen päälle tiputtaa enemmän, kuin tuumaa pienempi. Tietysti kapeampi rengas sitten yleensä on hiljaisempi.
Ps. Mulla oli continental cpc6 "testivoittajarenkaat" 225/45/17 Y. Olivat äänekkäät ja liian nopeat tänne suomeen. V nopeusluokka olis ollu varmaan parempi, muttei ollu saatavilla nopeasti.
Eikös Y-luokka oo kaikista nopein vai ? Mä otin noi nokialaiset H nopeusluokka eli onko se nyt sit 210km/h. Riittää hyvin suomen nopeuksille.
On juu nopein. V tai H soveltuu tänne hyvin, jos ei radalla käy ajelemassa. Kannattaa kantavuuskin ottaa huomioon. Oikein kantava rengas yleensä lisää melua. Eli jos vaikka valittavana 94 tqi 91, niin ottaisin 91, jos se riittää kyseisen auton massoille. Ehkäpä sähköautoissa tuo tulee vastaan, ettei voi laittaa pienemmällä kantavuudella olevaa rengasta normiautoissa.
Lainaus käyttäjältä: Seatisti84 - 12.08.19 - klo:14:18
Mulla on omassa ibiza fr:ssä vakio 17" eli 215/45/17 aika jyristämistä pitää kuluneella asvaltilla. Ostin nokian testivoittaja renkaat koossa 205/55/16, huomenna hakemaan ne ja vaihtuu alle niin näkee miten vaikuttaa kulutukseen sekä meluun. Nyt päässy erittäin varovaisella ajolla 4.5l/100km noilla nykyisillä kumeilla.
Minkälaiset vanteet valitsit noille 205/55/16-renkaille?
Lainaus käyttäjältä: track08 - 12.08.19 - klo:15:50
Minkälaiset vanteet valitsit noille 205/55/16-renkaille?
Ostan uudet vanteet tai sit ostan jotkut käytetyt ::) ???
Lainaus käyttäjältä: b1mpo - 12.08.19 - klo:14:30
On juu nopein. V tai H soveltuu tänne hyvin, jos ei radalla käy ajelemassa. Kannattaa kantavuuskin ottaa huomioon. Oikein kantava rengas yleensä lisää melua. Eli jos vaikka valittavana 94 tqi 91, niin ottaisin 91, jos se riittää kyseisen auton massoille. Ehkäpä sähköautoissa tuo tulee vastaan, ettei voi laittaa pienemmällä kantavuudella olevaa rengasta normiautoissa.
Muistaakseni noi nokialaiset oli 91 kantavuudella eli pitäs riittää hyvin 8) Nää on toiset nokialaiset mitä mulla on ollu :D Edelliset oli kitkat R2 ja ne oli ihan hyvät kyllä.
Nyt alla on hetken pyöriny, nokian hakka greenit 195/55/16 koossa ja kulutus on ainakin ajotietokoneen mukaan tippunu noin 0.5l/100km. Silti vieläkään en oo onnistumaan pääsee alle 4l/100km kulutukseen.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 17.06.19 - klo:16:29
Tuohon viestiin tuolla sivulla 12 viitaten. Soittelin tänään Käyttöautoon ja kyselin mitä tuo perusmallin takahelma maksaa takapuskuriin ja sain hinnan 112,5, ja kuulemma Ruotsista löytyy varastosta sitä.
Kovasti himottais tommonen Ragazzon tuplaulostulo takapönttö ja sit etuänkkärin poistoputki. Ei varmaan tuo hiilikuitu putkenpäillä kuitenkaan mutta se ei pyöristetyillä putkenpään reunoilla oleva 8) Löysin paikan mistä sen sais postien kans n. 620,:llä pelkän takapöntön.
Ei näköjään saa 1.0tsi koneeseen putkistoa ? Kellään tietoa että onko markkinoilla yhtään valmistajaa mikä tekee putkistoja tohon 1.0ltsi koneeseen ?
Lainaus käyttäjältä: Seatisti84 - 21.08.19 - klo:08:40
Ei näköjään saa 1.0tsi koneeseen putkistoa ? Kellään tietoa että onko markkinoilla yhtään valmistajaa mikä tekee putkistoja tohon 1.0ltsi koneeseen ?
Teettää ihan customina? Ei se kalliimmaksi tule.
Seatisti84:Mitkä vanteet hommasit? Minkä näköinen setti?
Satuitko punnitsemaan vanhan 17" setin tai uutta 16"
Mitä meinaat tehdä 17" setillä? Voisin olla kiinnostunut😁
Lainaus käyttäjältä: b1mpo - 21.08.19 - klo:08:54
Teettää ihan customina? Ei se kalliimmaksi tule.
Onko suositella ketään ? Herttoniemessä on Uudenmaan pakoputkicenter ja ne vissiin tekee custom putkia 🧐🤔
Lainaus käyttäjältä: Jumi - 21.08.19 - klo:10:38
Seatisti84:Mitkä vanteet hommasit? Minkä näköinen setti?
Satuitko punnitsemaan vanhan 17" setin tai uutta 16"
Mitä meinaat tehdä 17" setillä? Voisin olla kiinnostunut😁
Otan huomenna kuvaa niistä 😎💪 painoa en mitannut mut luulen että noi 16 on kevyemmät 🤔 17 tuumaset meni vaihdossa ku tuli noi 16 tuumaset :D sori :D
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 17.06.19 - klo:16:29
Tuohon viestiin tuolla sivulla 12 viitaten. Soittelin tänään Käyttöautoon ja kyselin mitä tuo perusmallin takahelma maksaa takapuskuriin ja sain hinnan 112,5, ja kuulemma Ruotsista löytyy varastosta sitä.
Kovasti himottais tommonen Ragazzon tuplaulostulo takapönttö ja sit etuänkkärin poistoputki. Ei varmaan tuo hiilikuitu putkenpäillä kuitenkaan mutta se ei pyöristetyillä putkenpään reunoilla oleva 8) Löysin paikan mistä sen sais postien kans n. 620,:llä pelkän takapöntön.
https://shop.bastuck2.de/index.php?cat=500000&hg=500170&hg2=500170100 löysin tommoisen putkiston ibizaan mut mistään ei näy miten saa tilattua 🧐🤔
https://www.sportauspuff-store.de/seat/ibiza/6k/ (https://www.sportauspuff-store.de/seat/ibiza/6k/)
Löytyiskö tuolta?
Lainaus käyttäjältä: Seatisti84 - 23.08.19 - klo:00:08
Onko suositella ketään ? Herttoniemessä on Uudenmaan pakoputkicenter ja ne vissiin tekee custom putkia 🧐🤔
Martelius tekee kyllä custom putkistoja Laitilassa.. hinnat näkee tästä ketjusta jostain päin. Tein kyselyn sinne viime vuonna. Olisko se downpipe ollu catista riippuen n. 700-900, ja siitä taaksepäin 1000-1200, riippuen takapöntön päistä ja rosterinen.
Mutta mitä tuolta katsellu kuvia ja juttuja niin tuolla alkup. takapöntössä on joku anturi ja ainakin tuossa Ragazzon takapöntössä tulee mukana palikka minkä pitää pistää siihen liittimen päähän kun vaihtaa Ragazzon takapöntön. Kai siitä joku virhe tulee jos siellä ei ole mitään johdon päässä..
fr0zen laittanut hienon Ibizansa myyntiin?
Onko auto menossa vaihtoon, vai myytkö vain pois muista syistä?
Koitetaa jos vaikka nappais. :) Se tuossa seisoo pihassa nyt kun ei oo ajolupaa :-\ eikä tietoo millon saa ajaa seuraavaks.
(https://i.ibb.co/GJgLZcq/eJopo-p2.jpg) (https://ibb.co/JdX4Y59)
Custom "eJopo"... 750W keskimoottori ja 180mm hydraulilevyjarrut edessä ja takana, pitkät välitykset.. kyllä tällä 4km työmatkan jaksaa kulkee :D
En tiä mutta vähän katsellu tommosta Leon 5F Cupraa tos kans.. tuttu auto mut vaan vähän tehokkaampi kuin tuo 1.4 FR mikä ittellä oli. Tietäs mitä tekis paremmin toisella kertaa..
Asiasta toiseen...
Kattelin myös tää BSR tarjoo 1.0L ja 1.5L koneelle softa päivityksiäkin nyt. 1.0L 136hv/245Nm ja 1.5L 181hv/305Nm, Harisella oli +25hv/+25Nm softa päivitys saatavilla.
En kyllä ole itse päivittämässä kun menee moottorista takuu sitten.
Mietiskelen täs nyt mitä oman auton kanssa puuhastelen, kovasti tekis mieli askarrella jotain ;)
Ei ollu Harinen kuin Karala aka Turbotec, My Bad..
1.0L 140hp/240Nm ja 1.5L 175hv/310Nm ja tuo 1.0L on 115hp malli tässä ja edellisessä postauksessa.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 25.09.19 - klo:18:16
(https://i.ibb.co/GJgLZcq/eJopo-p2.jpg) (https://ibb.co/JdX4Y59)
Custom "eJopo"... 750W keskimoottori ja 180mm hydraulilevyjarrut edessä ja takana, pitkät välitykset.. kyllä tällä 4km työmatkan jaksaa kulkee :D
Nää on kyllä hienoja, itellä kanssa KTM sähköpyörä. Loppuuko tässä toi avustaminen 25km/h jälkeen ?
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 28.09.19 - klo:02:52
Ei ollu Harinen kuin Karala aka Turbotec, My Bad..
1.0L 140hp/240Nm ja 1.5L 175hv/310Nm ja tuo 1.0L on 115hp malli tässä ja edellisessä postauksessa.
Mulla laitettiin just litraseen toi päivitys ja huomaa kyllä että herkemmin kulkee. Kulutuksesta vaikea sanoo mut luulen että vähän tiputti. Nyt näkee kun pistää kitkat alle jotka on tuumaa pienemmät eli 15 että vaikuttaako tohon kulutukseen paljoa.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 25.09.19 - klo:17:00
Koitetaa jos vaikka nappais. :) Se tuossa seisoo pihassa nyt kun ei oo ajolupaa :-\ eikä tietoo millon saa ajaa seuraavaks.
Kuis sulla ei oo ajolupaa ? Hieno peli kyllä toi sun ibiza 8)
Pakko sanoo että on tää ibiza mukava peli ajella, 31.10 menee auto ruostesuojaukseen joka varmasti vähän tiputtaa tota rengasmelua. Tuntuu kyllä ettei ovissa oo mitään vaimennusta.
Lainaus käyttäjältä: Seatisti84 - 04.10.19 - klo:11:33
Pakko sanoo että on tää ibiza mukava peli ajella, 31.10 menee auto ruostesuojaukseen joka varmasti vähän tiputtaa tota rengasmelua. Tuntuu kyllä ettei ovissa oo mitään vaimennusta.
Minkä hintainen toi ruostesuojaus Ibizaan on? Mitä siinä käytännössä tehdään? Annetaanko sille millainen takuu?
Lainaus käyttäjältä: Seatisti84 - 04.10.19 - klo:11:29
Kuis sulla ei oo ajolupaa ? Hieno peli kyllä toi sun ibiza 8)
Pollarisetä oli sitä mieltä että ajoin liian lujaa ja otti ajokortin pois ja anto ison sakon.. nyt on kuukauden ollu pois jo, vähän hankaloittaa kulkemista niin töissä kuin kotosallaki tää mut semmosta se on ku hölmöilee..
Lainaus käyttäjältä: Seatisti84 - 04.10.19 - klo:11:26
Nää on kyllä hienoja, itellä kanssa KTM sähköpyörä. Loppuuko tässä toi avustaminen 25km/h jälkeen ?
Ei lopu (saa limitin kyllä päälle jos haluaa mut mulla se on off:lla tietenkin). Välitykset loppuu siinä 30km/h tienoilla, mutta multa löytyy tosta vielä pidemmätki välitykset joita en oo vielä testannu.
Taas pääsee ajeleen autolla. Taikalappu saatu takasin ;) Eikä näyttäny autokaan menneen kaupaksi. Kaikki hyvin taivasalla hehe
Siellä meinaa talvi tulla.. joutu iskeen talvinakit alle tänään. Aamusin voi olla liukasta..
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 12.04.19 - klo:18:55
Nyt on sumuvalopolttimot vaihdettu WhiteVisioneihin. Sumareihin pääse käsiks helpolla kun ottaa renkaan irti ja ruuvaa etulokasuojan kiinnitysruuvit auki edesta ja sitten etukulmasta sieltä alta mikä pitää myös pohjapanssaria kiinni. Kerranki helppo nakki. Ei ihan yllä led ajovalojen valkoisuuteen mutta on huomattavasti paremmat kuin normi polttimot(on valkoiset siis), voin ottaa tuossa pimeellä kuvan keulasta.
WhiteVision (https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/h8-halogen-polttimo-white-vision-60--35w-12v/4060101076/)-polttimoa mainostetaan +60% kirkkaammiksi ja +40% väriltään valkoisemmiksi kuin normipolttimoita. Jos se valo ei ole ihan samanväristä kuin ledivaloissa, voisiko vielä parempi vaihtoehto olla H8 Osram Intense Cool Blue halogen (https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/h8-osram-cool-blue-intense-halogen-polttimopari-35w-12v-halogen-polttimopari-35w-12v/8020100926/) +20% kirkkaampana, mutta väriltään sinertävänä vai onkohan se värisävyltään jo liian sinertävä?
Oliko sulla fr0zen kuvaa noista sun Whitevisioneista, niin voisin vähän haarukoida mitä niiden vakiopolttimoiden tilalle sumuvaloihin laittaisin..?
(https://i.ibb.co/9rXBrqt/kuva-1.jpg) (https://ibb.co/S3TH3Kr)
(https://i.ibb.co/JvwsdXy/kuva-2.jpg) (https://ibb.co/D9HRb38)
Luulin et olis ollu vielä valkosemmat, mutta on nämäki paljon paremmat kuin vakio polttimot.
Lainaus käyttäjältä: track08 - 30.10.19 - klo:09:36
WhiteVision (https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/h8-halogen-polttimo-white-vision-60--35w-12v/4060101076/)-polttimoa mainostetaan +60% kirkkaammiksi ja +40% väriltään valkoisemmiksi kuin normipolttimoita. Jos se valo ei ole ihan samanväristä kuin ledivaloissa, voisiko vielä parempi vaihtoehto olla H8 Osram Intense Cool Blue halogen (https://www.lumise.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/h8-osram-cool-blue-intense-halogen-polttimopari-35w-12v-halogen-polttimopari-35w-12v/8020100926/) +20% kirkkaampana, mutta väriltään sinertävänä vai onkohan se värisävyltään jo liian sinertävä?
Oliko sulla fr0zen kuvaa noista sun Whitevisioneista, niin voisin vähän haarukoida mitä niiden vakiopolttimoiden tilalle sumuvaloihin laittaisin..?
Hommaa ne osramit ja pistä tänne kuvat niistä. Näyttävät olevan vähän halvemmat kuin nämä WhiteVisionit.
Sisarautoon katselinkin jo etukäteen sumuvalopolttimoita ja esim. brittiläisellä Lunexilla on kohtuullisen hintaisia malleja usealla eri värilämpötilalla, ihan vain vinkkinä jos joku sattuu käyttämään ebay-kauppaa.
Tilasin eilen Ibizan sumuvaloihin ja Touranin kulmavaloihin Lumiselta nuo Osramin vanhemmat:
Osram Night Breaker Unlimited +110%, noille ilmoitetaan 3600K värilämpötilaa. Nuo on siis vain 18, pari!.
Cool blue olisi 4200K mutta tuo hinta mulle tökki. White Vision 3500K.
Ei sillä että Ibizassa olisin sumuvaloja katsonut tarpeelliseksi, muutaman kerran kokeillut eikä tahdo huomata edes että ovat päällä.
Saisiko noita muuten koodattua kulmavaloiksi?
Touranin kulmavalot taas on suunnattu aivan sivuun niin ovat hyvät maaseudun pimeissä risteyksissä.
Mun mielestä noilla Ibizan sumareilla ei tee mitään. Käytin viime syksynä ajovalojen tarkastuksessa ja säädössä paikallisessa korjaamossa ja sillon se katso sumaritkin samalla kun pyysin niin kuulemma olivat ok mut ei ne kyllä näytä mitään. Leon 5F:ssä niillä oli tarkoituskin. En tiä sit jos niitä tarvis ruuvata vähän ylemmäs näyttämään.
Kun katsoo sumariin niin siellä on semmonen pellin pala vähän niin kuin rajottamassa valokeilaa just sivulle päin. Mun mielestä aika outo oli, huomasin sen polttimon vaihdossa.
Juu, ei niillä mitään tee, mutta vaihdoin kumminkin.
(https://i.ibb.co/6DCcR3h/IMG-20191104-203734.jpg) (https://ibb.co/CVGp5kd)
Vasemmalla vaihdettu Osram, oikealla Philips-originaali.
Täytyy kyllä kehua Lumisen nopeutta, perjantaina 11 aikaan tilatut tuli maanantaina 8.30 tuohon lähikauppaan.
Noi Osramit on kyllä vielä paremman väriset kuin WhiteVisionit. Tarvinnee varmaan hankkia jossain vaiheessa nuo tai ne Cool Bluet.
Ero Nightbreakereiden ja White Visioneiden värilämmössä(3600 ja 3500K) on ilmoitettu vain 100K joten voi olla että tuota eroa ei oikeasti ole ollenkaan.
Jos olis pakko saada valkoisempaa niin laittaisin nuo Cool Blue Intenset (4200K)
Joo kun kuvasin noita oman auton valoja niin otin luurista kaikki lisäjutut kamerasta pois kun se tuntu vähän vääristävän kuvan värejä. Se vois olla se Cool Blue parempi joo.
Täytyy käydä tinkimässä tutun autovaraosaliikkeessä joku sopiva hinta niille Cool Blue sumareille ;)
Itse olen jättäny ihan tehtaan kusenkeltaiset sumarit nokalle. Ei ne ikinä muutenkaan syty, eikä niitä ikinä tarvitse käyttää joten en ole vaivautunut tekemään asian eteen mitään. Onneksi coming home / leaving home toiminnossa nämä eivät syty, vaan silloin syttyy pelkät ajovalot. Jos toimisivat kulmavaloina pitäisi varmaan jotain tehdä, mutta nyt kun tosiaan eivät ikinä juuri syty eikä tarvetta niille ole olin jo melkein unohtanut tuon valon keltaisuuden :D
(https://i.ibb.co/X5CWJMX/IMG-20191112-183330.jpg) (https://ibb.co/s1Vg3zj)
Osram Cool Blue Intenset tulivat postissa. Yritin vaihtaa niitä ihan käyttöohjekirjan ohjeen mukaan, mutta eihän siitä mitään tullut. Talttaruuvarilla sohin kohdan 1. mukaan, mutta ei sieltä löytynyt mitään klipsiä, joka olisi halunnut antautua. Totesin että on parempi vaan olla rikkomatta mitään ja viedä sitten huoltoon vaihdatettavaksi, jos ei jostain löydy jonkin sortin ahaa-elämystä että miten ihmeessä se valon kehys pitäisi irrottaa.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 12.04.19 - klo:18:55
Nyt on sumuvalopolttimot vaihdettu WhiteVisioneihin. Sumareihin pääse käsiks helpolla kun ottaa renkaan irti ja ruuvaa etulokasuojan kiinnitysruuvit auki edesta ja sitten etukulmasta sieltä alta mikä pitää myös pohjapanssaria kiinni. Kerranki helppo nakki.
Katselin niitä etulokasuojan kiinnitysruuveja ja sitä kautta tuon vaihdon tekeminen ilman kuvia/videoita tuntuu vielä absurdimmalta ajatukselta.
Youtubesta katsoin apuja https://www.youtube.com/watch?v=EgQy5O7tXM0&t=9s (https://www.youtube.com/watch?v=EgQy5O7tXM0&t=9s) mutta tuossakin käytetään jotain Trim Removal Toolia, joten eipä tuostakaan apua ollut.
Onko tähän joku kikkakolmonen mikä ei nyt vain aukea ohjeita tuijottamalla?
Helpointahan tuo on alakautta, vaikka mulla nyt onkin se kokopeittävä pohjamuovi joka täytyy laskea etureunasta alas.
Rampit auttaa, omissa tosin joutuu laittamaan laudat loiventamaan nousua, muuten raapii.
Lainaus käyttäjältä: Jumi - 12.11.19 - klo:22:32
Helpointahan tuo on alakautta, vaikka mulla nyt onkin se kokopeittävä pohjamuovi joka täytyy laskea etureunasta alas.
Rampit auttaa, omissa tosin joutuu laittamaan laudat loiventamaan nousua, muuten raapii.
Noh, mulla ei ole tiloja (ramppeja), sopivia työkaluja eikä osaamista. Olisiko mahdollista saada apua joltakin teistä kaljapalkalla tms?
Kyllä se tuosta etulokarin välistä on kädellä helppo vaihtaa. Pohjapanssaria ei tarvii irrottaa, ottaa vaan sisälokarista ne ruuvit alhaalta auki niin että saa taivutettua sen verran rakoa että saa käden sinne väliin, ei ole paha rasti. :D Siitä raosta pääsee kurkkaan taskulampulla sitä sumariaki niin näkee miten se polttimo siellä on ja se liitin.
Seat Ibiza 1.0 ecotsi FR DSG ajettu noin 8000km ja auto toiminu muuten hyvin mitä nyt nykii välillä liikkeellelähdössä jonkin verran. Kulutus pyörii 5 - 6l/100km, kesällä pääs 4 - 5l/100km. Tuntuu että kulutus nousee helposti kun kiihdyttelee kovemmin jos vertaa esim. entiseen leoniin 1.4tsi koneella joka oli ohjelmoitu niin kulutus pyöri 4 - 5l/100km helposti vaikka ajeli vauhdikkaammin. Ainoa miinus tuo radio ja vakiokaiuttimet mitkä ei nyt häikäise äänenlaadulla, luulis että tässä fr mallissa ois edes voinu olla toi beats audio järjestelmä.
Kyllähän sen Beats Audion siihen sai kun makso vähän ylimäärästä. Kyllä se ihan kiva on. ;D
Olen ollut tyytyväinen vakioäänentoistoon. Taajuuskorjaimesta säädin vähän lisää bassoa, niin kuulostaa kyllä mun korvaan juuri siltä miltä pitääkin. Eron huomaa selvästi, jos soittaa Android Auton kautta musiikkia, joka tulee läpi ilman taajuuskorjainta. Tuosta syystä on kyllä jäänyt Android Auton käyttö todella vähiin.
Itseltä jäi kyllä tuo kännykällä soittaminen kokonaan pois (airplay).. mä vedän vielä ihan muistitikulta koko homman. .. 8gb slim stick rocks
Lainaus käyttäjältä: track08 - 22.11.19 - klo:08:05
Olen ollut tyytyväinen vakioäänentoistoon. Taajuuskorjaimesta säädin vähän lisää bassoa, niin kuulostaa kyllä mun korvaan juuri siltä miltä pitääkin. Eron huomaa selvästi, jos soittaa Android Auton kautta musiikkia, joka tulee läpi ilman taajuuskorjainta. Tuosta syystä on kyllä jäänyt Android Auton käyttö todella vähiin.
Olen huomannut Beatseissa samaa ilmiötä. Eli Android Auton kautta bassot katoaa aika rajusti ja ääni on muutenkin aika erilainen. BT:n yli toistaessa bassoa on toisaalta hieman liikaakin tietyissä biiseissä vaikka säätö on jo 'miinuksella'.
Oletteko noissa 15"-vanteilla olevissa talvirenkaissa minkämoisia rengaspaineita käyttäneet? Mulla on ollut 2.5 baria.
Lainaus käyttäjältä: track08 - 29.11.19 - klo:15:23
Oletteko noissa 15"-vanteilla olevissa talvirenkaissa minkämoisia rengaspaineita käyttäneet? Mulla on ollut 2.5 baria.
Mulla taitaa olla 185/65/15 niin paineet 2,5 - 2,7 ::)
Lainaus käyttäjältä: track08 - 22.11.19 - klo:08:05
Olen ollut tyytyväinen vakioäänentoistoon. Taajuuskorjaimesta säädin vähän lisää bassoa, niin kuulostaa kyllä mun korvaan juuri siltä miltä pitääkin. Eron huomaa selvästi, jos soittaa Android Auton kautta musiikkia, joka tulee läpi ilman taajuuskorjainta. Tuosta syystä on kyllä jäänyt Android Auton käyttö todella vähiin.
Joo ei tää huono oo, hyvin kuuluu kyl :D
Lainaus käyttäjältä: Seatisti84 - 02.12.19 - klo:19:33
Mulla taitaa olla 185/65/15 niin paineet 2,5 - 2,7 ::)
Näyttäisi että maahantuoja oli laittanut talvirenkaisiin 2.5 bar typpitäytöllä, niin en lähtenyt niitä vielä muuttelemaan. Kuitenkin näyttää että renkaat olisivat vähän löysännäköiset - varsinkin edestä, niin saattaa olla että nostan rengaspaineet sinne 2.7 bar.
Lainaus käyttäjältä: track08 - 03.12.19 - klo:08:24
Näyttäisi että maahantuoja oli laittanut talvirenkaisiin 2.5 bar typpitäytöllä, niin en lähtenyt niitä vielä muuttelemaan. Kuitenkin näyttää että renkaat olisivat vähän löysännäköiset - varsinkin edestä, niin saattaa olla että nostan rengaspaineet sinne 2.7 bar.
Renkaat painuvat aina hiukan kasaan ja näyttävät löysältä, mitä ne ei välttämättä ole. Mitä korkeampi profiili, sen paremmin sen huomaa yleensä. 2,5bar typellä on varmasti melko hyvä kompromissi noin keveään autoon.
Mulla on 17" talvinakeissa edessä 2.5 ja takana 2.3
Mulla 15'' talvinastoissa edessä 2.6bar ja takana 2.4bar. Huomattavasti pehmeämpää menoa kuin 17'' kesäkiekoilla. Niiden painetta en nyt enää muista. Mitä paineita muut ovat pitäneet kesällä 17'' renkaissa?
Mites muuten ootte öljyjä vaihdellu, itellä on kohta tulossa mittariin 10tkm ja mietin että onko järkevää vaihdella 10tkm välein öljyjä ? Aattelin liquimolyn öljyä tilata vai onko muita hyviä öljyjä ?
Noin viikko takana uuden Ibizan kanssa. Hieno peli ja tyytyväinen ollut kaikinpuolin, mutta yksi asia askarruttaa. Eilen peruuttamisen jälkeen R:stä D:lle laittaessa moottori sammui (virrat pysyi) ja oli n. 5-10 sekuntia toimintakyvytön, eikä avainta pystynyt kääntämään/ottamaan pois. Täytyykö olla huolissaan? Oliko vain Start/Stopin kömpelyyttä tai omaa sössimistä?
Lainaus käyttäjältä: Franck - 27.12.19 - klo:13:33
Noin viikko takana uuden Ibizan kanssa. Hieno peli ja tyytyväinen ollut kaikinpuolin, mutta yksi asia askarruttaa. Eilen peruuttamisen jälkeen R:stä D:lle laittaessa moottori sammui (virrat pysyi) ja oli n. 5-10 sekuntia toimintakyvytön, eikä avainta pystynyt kääntämään/ottamaan pois. Täytyykö olla huolissaan? Oliko vain Start/Stopin kömpelyyttä tai omaa sössimistä?
Saattaa olla start/stopin kömpelyyttä ??? Tosin ibizassa toi start/stop tulee aina päälle ku vaihtaa ajomoodia mikä vähän häiritsee, ite otan aina pois ton start/stopin.
(https://i.ibb.co/qsFdnqp/OI000414.jpg) (https://ibb.co/Sn7PxYB)
Tuli laitatettua nuo Osram Blue Cool Intenset paikoilleen jo jokunen viikko sitten, mutta eilen muistin ottaa niistä kuvankin. Onhan tuo nyt melko lähellä samaa värisävyä led-valojen kanssa. Vähän näköjään kuvakulma vaikuttaa minkä värisenä led-valot näkyvät.
Lainaus käyttäjältä: track08 - 13.01.20 - klo:14:26
(https://i.ibb.co/qsFdnqp/OI000414.jpg) (https://ibb.co/Sn7PxYB)
Tuli laitatettua nuo Osram Blue Cool Intenset paikoilleen jo jokunen viikko sitten, mutta eilen muistin ottaa niistä kuvankin. Onhan tuo nyt melko lähellä samaa värisävyä led-valojen kanssa. Vähän näköjään kuvakulma vaikuttaa minkä värisenä led-valot näkyvät.
Hyvältä näyttää, mulla vielä laittamatta ledit noihin sumuvaloihin :D
Mä mietin jos vaihtais autoo.. kävin koeajaas sen täyssähkö Mii electric plussan mut ei nyt semmosta. Niissä melki 2 vuoden jono. Ehkä joku vanhempi ja tehokkaampi ja isommalla moottorilla vois kiinnostaa. En oo vaan löytäny mitään kivaa ;)
Näköjääs löytys jopa uus vanne merkki jolla olis yks 19" malli mikä sopis tähän autoon, eikä oo mikää sika kallis niin kuin OZ.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 16.02.20 - klo:02:28
Mä mietin jos vaihtais autoo.. kävin koeajaas sen täyssähkö Mii electric plussan mut ei nyt semmosta. Niissä melki 2 vuoden jono. Ehkä joku vanhempi ja tehokkaampi ja isommalla moottorilla vois kiinnostaa. En oo vaan löytäny mitään kivaa ;)
Kuuluko rengasäänet hyvin kapiiniin tossa Mii electricsä vai ? Itelle kanssa vähän autokuumetta tekis mieli päivittää tää ibiza leoniin :D Jotenkin leon oli mukavempi ajaa, ei ollu niin pintakova jousitus ku tässä ibizassa.
No ei itseasiassa, kävin ajamassa 100kmh pikatielläki Mii:llä ja kyllä se hiljanen oli. Mut siellä kulkemin vaatii liikaa suunnittelua pidemmälle matkalle, niin jos nyt ei sitten kuitenkaan.
2 viikon päästä saa alle uuden leonin farkun tosin ei ihan uusinta mallia, vaan toi edellinen eli paremman näköinen :D Hyvät varusteet sekä webasto äpillä 8) Tää ibiza lähtee kiertoon jyväskylään, km takana vähän yli 12000km mut kaipas vaan leonin ajettavuutta sekä tilaa.
Mitäs paineita ootte käyttänyt ja todennut parhaimmiksi FR-mallin vakiorengaskoolle? 215/45 R17 muistaakseni on koko.
Lainaus käyttäjältä: Seatisti84 - 10.03.20 - klo:14:24
2 viikon päästä saa alle uuden leonin farkun tosin ei ihan uusinta mallia, vaan toi edellinen eli paremman näköinen :D Hyvät varusteet sekä webasto äpillä 8) Tää ibiza lähtee kiertoon jyväskylään, km takana vähän yli 12000km mut kaipas vaan leonin ajettavuutta sekä tilaa.
Onnea uutukaisesta! Mikä Leonissa enemmän viehättää? Itse ajoin kaverin ST Leonia, ja onhan se hiljaisempi ja vähän isomman tuntuinen tien päällä, mutta Ibiza on paljon hauskempi ajettava, ja varsinkin ohjaus huomattavasti kivempi. Rengastus, alusta yms. vaikuttaa toki paljon ja koeajamani Leon oli Style 115hv 1.0TSI koneella, ja oma Ibiza on 1.5TSI EVO FR.
Ei siis tarkoitus kritisoida valintaa. Kaikki valitsee autonsa omien mieltymyksien ja tarpeiden pohjalta, tuo oli vain oma mielipide :)
Kevat tulee ja kaikki tietenkin ehtinyt jo vaihtamaan kesärenkaat alle.
Kaipaan siis sen FR.n 17" vakiovanteen painoa renkaan kanssa.
Ostin Torista ajamattomat vakiorenkaat, Bridgestone Turanza T001, 215/45R17, kahdella eri vaa-alla sain painoksi molemmilla 8.6kg
Mulla olisi yhdet vanhemmat seatin 17" mutta ne on jo 10.4kg kipale eli jotain kevyempää saisi olla.
Eli jos jollain on ylimääräisenä nuo FR.n 17" voi myös tarjota.
Moi,
Vaikka kesä tulossa niin kysymys liittyy talveen :)
Onko kenelläkään asennettuna tuoreeseen Ibizaan webastoa? Jos on niin olisiko antaa vinkkiä asennusliikkeistä pk-seudulla, jossa hinta asennuksineen ei hipoisi pilviä ja laatupuolikin olisi kunnossa?
Lainaus käyttäjältä: batman14 - 27.03.20 - klo:19:32
Onnea uutukaisesta! Mikä Leonissa enemmän viehättää? Itse ajoin kaverin ST Leonia, ja onhan se hiljaisempi ja vähän isomman tuntuinen tien päällä, mutta Ibiza on paljon hauskempi ajettava, ja varsinkin ohjaus huomattavasti kivempi. Rengastus, alusta yms. vaikuttaa toki paljon ja koeajamani Leon oli Style 115hv 1.0TSI koneella, ja oma Ibiza on 1.5TSI EVO FR.
Ei siis tarkoitus kritisoida valintaa. Kaikki valitsee autonsa omien mieltymyksien ja tarpeiden pohjalta, tuo oli vain oma mielipide :)
Nyt reilu 2000km ajettu leonilla ja onhan se mukavempi ja hiljaisempi ku ibiza, tilaa on ja litranen moottori jaksaa vetää tarpeeks. Ohjaus oli kyllä ibizassa parempi mut toisaalta ibiza vaatii hyvät tiet jolloin sillä on kiva ajaa. Ibiza oli hyvä auto kaikinpuolin eikä mitään vikaa ilmaantunu 13000km aikana. Nykyään auto on myynnissä jyväskylän autotarvikkeella. Seuraavaks varmaan vaihtuu sit leon joskus hybridiin tai sähkövatkaimeen :D
Lainaus käyttäjältä: batman14 - 27.03.20 - klo:18:52
Mitäs paineita ootte käyttänyt ja todennut parhaimmiksi FR-mallin vakiorengaskoolle? 215/45 R17 muistaakseni on koko.
Tähän olisi kiva saada vastaus. Itselläni 215/40 R18. Rengasmelu mittarinopeudella 90km/h vanhalla asfaltilla edessä (Apple Watchin) mukaan 70 dB. Olen harkinnut uuden rengassetin hankkimista. Suosituksi rengaskoosta, jolla melu laskisi. Kiitos.
Kapeampaa rengasta ja korkeampaa profiilia = pienemmälle vanteelle rengasta niin häviää melu. Mukavampi ajella päivän ajot
Lainaus käyttäjältä: Mo1 - 20.05.20 - klo:23:15
Kapeampaa rengasta ja korkeampaa profiilia = pienemmälle vanteelle rengasta niin häviää melu. Mukavampi ajella päivän ajot
Olisiko 205/55R16 tai 195/55R16 suositeltava vaihtoehto?
Lainaus käyttäjältä: Ilkka-A - 20.05.20 - klo:23:28
Olisiko 205/55R16 tai 195/55R16 suositeltava vaihtoehto?
Jaa, eipä taida ensin mainittu rengaskoko ollakaan hyväksyttyjen listalla traficomin mukaan. Eli korjataan. Olisiko esim. 195/55R16 XL vai 205/60R16 hyvä/suositeltava rengaskoko päivittäisajoon vai joku muu koko 16” -vanteille?
Lainaus käyttäjältä: Ilkka-A - 20.05.20 - klo:23:28
Olisiko 205/55R16 tai 195/55R16 suositeltava vaihtoehto?
195/55/16 oli ainakin mulla ibizassa ku oli 16 tuumanen vanne.
Lainaus käyttäjältä: Ilkka-A - 21.05.20 - klo:10:32
Jaa, eipä taida ensin mainittu rengaskoko ollakaan hyväksyttyjen listalla traficomin mukaan. Eli korjataan. Olisiko esim. 195/55R16 XL vai 205/60R16 hyvä/suositeltava rengaskoko päivittäisajoon vai joku muu koko 16” -vanteille?
Mulla on 16" Seatin alkuperäisvanteissa "Design 20/1" 195/55-kokoiset renkaat päällä. En valitsisi tämän leveämpiä renkaita.
Nähtävästi Ibizaa ei pysty enää tilaamaan millään bensakoneella Suomeen Reference, Style- ja Xcellence -malleina sen enempää manuaalina kuin DSG:lläkään, vaikka niitä tehdas toki tekeekin. TGI eli 90hv kaasukone näyttäisi olevan Suomessa ainoa vaihtoehto.
Bensakonetta tarjotaan Suomeen ainoastaan FR-mallissa, jossa jäykempi alusta, huonompi maavara, 17" leveät renkaat ja toki suurempi WLTP-kulutus sen lisäksi että hinta on kovempi. Onkohan nyt jokin facelift-juttu tulossa vai mahtaako kyseessä olla vain jokin Keskon mystinen Company Policy?
Lainaus käyttäjältä: Nupe - 05.07.20 - klo:14:41
Nähtävästi Ibizaa ei pysty enää tilaamaan millään bensakoneella Suomeen Reference, Style- ja Xcellence -malleina sen enempää manuaalina kuin DSG:lläkään, vaikka niitä tehdas toki tekeekin. TGI eli 90hv kaasukone näyttäisi olevan Suomessa ainoa vaihtoehto.
Bensakonetta tarjotaan Suomeen ainoastaan FR-mallissa, jossa jäykempi alusta, huonompi maavara, 17" leveät renkaat ja toki suurempi WLTP-kulutus sen lisäksi että hinta on kovempi. Onkohan nyt jokin facelift-juttu tulossa vai mahtaako kyseessä olla vain jokin Keskon mystinen Company Policy?
Kyllä tuolla 20.6.20 päivätyllä hinnastolla kaikille varustelutasoille näyttää bensakoneetkin löytyvän. Yksi dieselikin. Taitaa vaan konfiguraattori olla edelleen ”sojona”
https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/d6bab29f-06fb-4dad-b3bc-5146473b9583
Lainaus käyttäjältä: Ilkka-A - 07.07.20 - klo:00:08
Kyllä tuolla 20.6.20 päivätyllä hinnastolla kaikille varustelutasoille näyttää bensakoneetkin löytyvän. Yksi dieselikin. Taitaa vaan konfiguraattori olla edelleen ”sojona”
https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/d6bab29f-06fb-4dad-b3bc-5146473b9583
Juu, mutta niissä muissa kuin FR:ssä on huomautus: "
1) Vain varastossa ja tilauskannassa olevat autot. Ei uusia tehdastilauksia"
Lainaus käyttäjältä: Nupe - 07.07.20 - klo:00:34
Juu, mutta niissä muissa kuin FR:ssä on huomautus: "1) Vain varastossa ja tilauskannassa olevat autot. Ei uusia tehdastilauksia"
Ok, toi jäi huomaamatta. No sitten on varmaan joku kaasuautovillitys Keskon puolesta tms. menossa. Ihme juttu. Karkottaa kyllä ostajia tai sitten Faceliftiä pikaisesti tulossa. Ite kyllä keväällä kyselin 1.5l Fr:n perään. Todettiin, että sekin sattaa tehdä paluun.
Lainaus käyttäjältä: Ilkka-A - 07.07.20 - klo:00:40
Ok, toi jäi huomaamatta. No sitten on varmaan joku kaasuautovillitys Keskon puolesta tms. menossa. Ihme juttu. Karkottaa kyllä ostajia tai sitten Faceliftiä pikaisesti tulossa. Ite kyllä keväällä kyselin 1.5l Fr:n perään. Todettiin, että sekin sattaa tehdä paluun.
Tämä olisi hieno uutinen. Tekee mielestäni autosta kypsemmän, isomman oloisen tuolla moottorilla. Ei mikään GTI suorituskyky, mutta tuo sellaista leppoisuutta ajamiseen, eikä pidemmät maantiesiirtymät yms tunnu ollenkaan pahalta 1.5 koneella.
Tulipa rvalle tuollainen 1.0 TSI FR pihaan ja ajattelin laittaa LED-baarin keulille. Mistäs heräte ja mites ohjelmoidaan? Obd11 löytyy...
ttasen... jos tuonne sumariks tuikkaa LEDin, niin alkaako hälyttelemään??
Jos sitä ilmoittautuis ketjuun että vieläki ajellaan Ibizalla. Just meni 22tkm rikki ja auto ollu karvan yli 2v... :o
Tuli kans tilattua nuo H8 Osram Cool Blue Intense sumuvalot.. saa ne sit ajovalojen väriseks viimeinkin. Nyt kun on kerran jo harjotellu, niin pitäis mennä vaihto vielä nopeampaa ;)
Kattelin tuossa et joutuukohan ens keväänä jo osteleen uudet kesärenkaat autoon kun on sen verran kulunu jo 22tkm ajolla (Pilot Sport 4:set). Jarrulevyissä edessä on jo 1mm kuluma ja palat edessä on selvästi ohuemmat kuin uutena. Nopeesti ne kuluu...
Alusta toimii edelleen tosi hyvin. Autolla voi ajaa niin lujaa kuin uskaltaa mutkasella tiellä, miehestä loppuu usko ennen kuin autosta pito :D Että jos sattuu pääsemään jollekkin pienelle mutkaselle tielle niin aijai..
Niin jos joku haluaa tuunata autoo missä on vakio alusta, niin multa löytyy edelleen tallista 300km ajetut FR jouset ja iskarit, sekä niihin ne alkuperäiset pohjaanlyötikumit. Voi olla että ne käy litraseenkin.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 31.08.20 - klo:22:58
Jos sitä ilmoittautuis ketjuun että vieläki ajellaan Ibizalla. Just meni 22tkm rikki ja auto ollu karvan yli 2v... :o
Itsellä on hieman alle 14 kuukaudessa kilometrejä tullut noin tankillista vajaa 40 tkm. Eihän niitä vuoden ilmaisia kaasuja (1200 kg) voinut jättää hyödyntämättä... :)
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 03.09.20 - klo:00:51
Tuli kans tilattua nuo H8 Osram Cool Blue Intense sumuvalot.. saa ne sit ajovalojen väriseks viimeinkin. Nyt kun on kerran jo harjotellu, niin pitäis mennä vaihto vielä nopeampaa ;)
Kesällä oli muutamat kaatosadeukkosmyrskyt, missä tuli ajettua etusumuvalot päällä. Muuten on kyllä ollut todella harvassa ne kerrat, kun etusumuvalot ovat olleet edes päällä. Silti ilahduttaa, ettei ne ole enää kellertävät, kun muut valot ovat kuitenkin valkoiset.
Lainaus käyttäjältä: fr0zen - 03.09.20 - klo:01:02
Alusta toimii edelleen tosi hyvin. Autolla voi ajaa niin lujaa kuin uskaltaa mutkasella tiellä, miehestä loppuu usko ennen kuin autosta pito :D Että jos sattuu pääsemään jollekkin pienelle mutkaselle tielle niin aijai..
Niin jos joku haluaa tuunata autoo missä on vakio alusta, niin multa löytyy edelleen tallista 300km ajetut FR jouset ja iskarit, sekä niihin ne alkuperäiset pohjaanlyötikumit. Voi olla että ne käy litraseenkin.
Tuo Ibiza TGI:ssäkin oleva perusalusta on kyllä vaatimaton ja reippaammassa mutka-ajossa kallistelua esiintyy reilusti. Ajatuksena parempi alusta kiinnostaa, mutta taajama-ajossa taas en halua madaltaa autoa yhtään. Eikä minulla ole aavistustakaan voiko FR-vakioalustan edes laittaa Ibiza TGI:n perusalustan tilalle.
Katoin läpi www.autonosat24.fi (http://www.autonosat24.fi), niin samat osat on siellä myynnissä 1.0 ja 1.5 alustan osalta iskereissa ja jousissa. Et eiköhän ne käy. Muistaakseni FR alusta madaltaa vain -15mm.
Itsellä tulee kohta 23 000 km täyteen vm. 2019 Ibiza 1.5TSI EVO FR mallilla. Ei yhtä ainuttakaan ongelmaa ja auto on ollut todella mieluinen. Muutamat puutteet, mutta mitä voi odottaa tämän hintaluokan autolta? Sisämelu, muutamat halvat yksityiskohdat sisustassa yms. mutta kokonaisuus selvästi plussan puolella. Kulutus mitattuna on maltillinen reilusti alle 6l/100km.
1.5TSI EVO kone tekee muuten paluun Ibizaan. Tällä kertaa vain automaattina, mikä on ymmärrettävää kun siihen suuntaan ollaan menossa. Itsekin olen melko varma, että seuraava auto on automaatti, mutta tällaiseen pikkuautoon manuaali sopii mielestäni ihan OK. En itse ainakaan ajele ruuhkissa yms. jolloin varmasti ärsyttäisi venkslata kytkimen kanssa, joten hyvin pärjännyt manuaalilla.
Millaisia huoltohintoja olette makselleet. Itsellä tulossa eka huolto keväällä; 1.0. DSG.
Käytin ekassa huollossa syyskuun lopussa K-Caara Hämeenlinna, autolla nyt ikää juuri 2v ja kilometrejä huollettaessa oli 26tkm.
Sain 20% alennuksen kun kävin tilaamassa huollon Lauantaina paikanpäällä, olikohan Leonin esittelyviikonloppu.
Tarkastushuolto+ Öljynvaihto, (Neste Pro+W LL-IV 0W-20 508/509)
Raitisilmasuodatin EI, Lisätyöt EI ( sulat, polttimot, lasinpesuneste)
241.8, - lisäalennus 48.8, = 193,
Huoltoon kuuluvan raitisilmasuodattimen ostin ja vaihdoin itse.
Samalla vaihdoin myös moottorin ilmansuodattimen vaikka se taitaa olla vasta 60tkm huollossa
Takuujuttuna sitten pyysin tarkastamaan takaluukun avauskahvan kromauksen kun näytti kupruilevan, se vaihdettiin sitten erillisellä käynnillä.
Muuta vikaa autossa ei ole ollutkaan.
Kiitos! Täytyy kyttäillä noita huollon ale -kamppanjoita. Niitä on aina välillä. Jos saisi vielä osumaan kevään renkaanvaihdon yhteyteen. Vaihdatin kyllä elokuussa jo öljyt kun auto täytti vuoden...
Tarkastushuoltoa näyttää auton järjestelmä minulle huhtikuun alkuun. Onko jollain kokemusta, että pitääkö oljyt aina vaihtaa siinä. Autohan näyttää erikseen öljynvaidolle omaa ajankohtaa.
Öljyt on vaihdettu syyskuussa. Ajattelin vaihtaa vasta ensi syksynä...
Toinen asia; kaukosäätimen patteri tyhjeni vuoden vanhassa autossa pari viikkoa sitten. Hain marmorilta uuden 9 eurolla. Täytynee tarkkailla syökö patteria kovasti jatkossa. Täällä ollut muutamassa viestissä juttua kaken vaihtamisesta takuuseen. Autossa on avaimeton käynnistys ja auto ollut esittelyautona puolisen vuotta ennen minua, joten ei hirveästi käytettykään.
Lainaus käyttäjältä: Polouni - 15.12.20 - klo:13:17
Tarkastushuoltoa näyttää auton järjestelmä minulle huhtikuun alkuun. Onko jollain kokemusta, että pitääkö oljyt aina vaihtaa siinä. Autohan näyttää erikseen öljynvaidolle omaa ajankohtaa.
Öljyt on vaihdettu syyskuussa. Ajattelin vaihtaa vasta ensi syksynä...
Toinen asia; kaukosäätimen patteri tyhjeni vuoden vanhassa autossa pari viikkoa sitten. Hain marmorilta uuden 9 eurolla. Täytynee tarkkailla syökö patteria kovasti jatkossa. Täällä ollut muutamassa viestissä juttua kaken vaihtamisesta takuuseen. Autossa on avaimeton käynnistys ja auto ollut esittelyautona puolisen vuotta ennen minua, joten ei hirveästi käytettykään.
Ei tarvitse vaihtaa öljyjä, juuri tänään tilasin vaimon Golfiin tarkastushuollon eikä vaihdeta öljyjä vielä kun on ajot vähentyneet koronan takia(kevät etätöissä). Tuo patteri CR2025 oli kyllä sinulle aika messevän hintainen, jonkun hassun euron maksaa kaupoissa ja saa melkein jokaisesta isommasta marketista jne. Tuo kaken patteri on toisilla kestänyt vain sen vuoden, vaimon nykyisessä kesti eka patteri puoltoista vuotta. Omassa kestänyt tällä hetkellä 1v7kk.
Hyvä että menee samoilla öljyillä syksyyn. Ei viitsi 6-7000 km jälkeen vielä vaihtaa. Kerran vuodessa kyllä vaihdatan joka tapauksessa.
Minulla ei ole koskaan VAGeissa loppunut kakesta paristo 2011-2020. Ollut autot aina väh. 2 vuotta. No eipä tuo 9 euroa vielä taloutta romuta ja maksoin toki myös työstä :P
Onko Ibizan äänieristys heikompi kuin Polo VI? Polo ainakin saanut kiitosta hyvästä äänieristyksestä(luokassaan)
Lainaus käyttäjältä: Töktök - 08.02.21 - klo:20:37
Onko Ibizan äänieristys heikompi kuin Polo VI? Polo ainakin saanut kiitosta hyvästä äänieristyksestä(luokassaan)
On jonkun verran heikompi Poloon verrattuna jos tarkoitat tätä uusinta mallia.
Eka huolto takana ja kustansi 153 ,. Raitisilmansuodatin maksoi n. puolet. Ilman öljyjä, koska vaihdettu jo syksyllä. Syksyllä vaihdatan taas renkaanvaihdon yhteydessä.
Kilsoja 13 000, ei mitään vikoja. Pieniä ratinoita ja nitinöitä kojelaudassa olen poistanut kuminpalasilla.
Paljon kaupunkiajoa ja keskikulutus noussut yli 6 litran. Harkinnassa itselataava, mutta kilsoja tulee niin vähän. Toisaalta Yaris tai Jazz ehkä pitää arvonsa paremmin.
Vakuutusten halpuus yllätti GTIn jälkeen.
Mitähän tässä tekisi, autoa on uudesta asti vaivannut vika, joka ei tule kuntoon huollon yrityksistä huolimatta. Tuntuu että ovat nostaneet kädet pystyyn tämän kanssa. Autossa siis täysled-ajovalot, aina sillon tällöin käynnistyksessä tulee herja että tarkasta oikea/vasen lähivalo, mitään ei kuitenkaan koskaan ole ollut pimeänä ja herjakin häviää kun auton starttaa uudestaan. Autolla nyt ikää 3 vuotta ja mittarissa 25tkm, eli takuutakin vielä reilusti jäljellä.
(https://i.ibb.co/85pkHRB/image.png) (https://ibb.co/k8fZtry)
Onko muilla paljon nitinöitä ja natinoita sisätiloissa? Nyt keväällä häiritseväksi on noussut maantienopeuksissa ylöspäin kuuluva resonoiva/sirisevä ääni matkustajan ja kuljettajan etuovien kohdilta. ,,äntä on todella vaikea paikantaa, mutta vahva ehkä on sisäpuolen ovenkahva. Brittifoorumeilla olen lukenut, että vastaavaa on ollut siellä. Onko täällä jollain ollut samoja ääniä ja jos on ollut niin korjauskeinot kiinnostaa. Ei viitsisi alkaa huoltoon varailemaan aikoja tällaisen asian takia, mutta onhan se ääni vähän rasittava kun sitä alkaa kuuntelemaan, eikä sen jälkeen kuule mitään muuta kuin ärsyttävää sirinää, resonointia.
Lainaus käyttäjältä: Ilkka-A - 10.05.20 - klo:23:27
Moi,
Vaikka kesä tulossa niin kysymys liittyy talveen :)
Onko kenelläkään asennettuna tuoreeseen Ibizaan webastoa? Jos on niin olisiko antaa vinkkiä asennusliikkeistä pk-seudulla, jossa hinta asennuksineen ei hipoisi pilviä ja laatupuolikin olisi kunnossa?
On, ei. Pääkaupunkiseudulta hain asennusta mutta eivät osanneet lähettää tarjousta sähköpostiin niin ostin muualta.
Maksoin itseni kipeäksi, 4kW Webasto, kännysovellus, comfort kit joka säätää venttiilit ja läpät automaattisesti.
Asennuksen sain kahden viikon päähän, sijaisauton sain pyytämättä.
Hakemalla ja odottamalla olisi voinut selvitä ehkä 2000, - 2500,:lla.
Asennutin Webaston kännyohjauksella koska minulla ei ole aikaa raapia ikkunoita puhtaaksi.
2019 1,0 EcoTSI 115 FR DSG.
-215/45/17 kesäkumit on tosi äänekkäät, 185/65/15 kitkat talvirenkaina ja on muuten ihan sikahiljainen ja pehmeä kyyti.
-Beats Audio on mahtava lisävaruste, hassusti matalat bassot kuuluvat huomattavasti paremmin jos ikkuna on raollaan. Vinkkejä otetaan vastaan onko mitään tehtävissä.
-Adaptiivinen vakkari toimii nätisti, etututka on mennyt kerran tukkoon räntäsohjokelissä ja vakkari lakkasi toimimasta.
-Dual Ride (iskunvaimennuksen säätö Comfort tai Sport), käytännössä melkein koko ajan on normal mode eli normaali alusta ja normaali laatikon ja moottorin toiminta.
-Sporttiasento on aika kova kyyti varsinkin kesärenkailla, moden vaihto vaikuttaa myös adaptiivisen vakkarin toimintaan ja sporttimode on ok jossain aamuruuhkassa kehätiellä.
-Pysäköintitutka edessä ja takana, ihan jees.
-Kaksialueinen automaattinen ilmastointi Climatronic, kiva.
-Sähkötoimiset etu- ja takasivuikkunat, tietenkin.
-Kyynärtuki keskikonsolissa, ihan must.
-SEAT Full Link (MirrorLink, Apple CarPlay) älypuhelimen peilaus, ihan surkea koska ei ole langaton, käytännössä en käytä koskaan vaan musat soitan bluetoothin kautta.
-Etujalkatilojen ja etuovien paneelien valaistus, tunnelmavalot, aika teinix. :D
-E1E1 Desire red metalliväri, punaiseksi ihan siedettävä, osuvasti kyllä sopii sisustan värimaailmaan.
-Etusumuvalot, keltaiset ja tarpeettomat.
-LED-ajovalot, aivan käsittämättömän hyvät lyhyet ja pitkät. Jos takapenkillä on matkustajia niin ajovalot näyttävät minusta liian alas.
-DSG automaatti, normal modella ajelen koko ajan ja vaihtaa nätisti ja rivakasti. Sporttimodella valoista lähtiessä sutii tosi helposti.
-Kääntyvät ja lämpenevät peilit, kai nämä on jo vakiovaruste nykyautoissa.
Ajettavuus, 13v poikani kuvaili nikkoautoksi.
1140kg kevyt ja 9,5sek 0-100, jäykkä alusta, ramppeihin ja risteyksiin voi ajaa liian helposti niin lujaa että 215/45/17 kumeilla kuivalla kesäkelillä auto puskee.
100km työmatkaa aamuin illoin, puolet motaria ja puolet 80-100 rajoitusta valaisemattomilla pikkuteillä. Kuskin penkki on aneemisista säädöistään huolimatta minulle oikein sopiva.
Kulutus kesällä 5,2L/100km, talvella 5,1L/100km. Mittarivirheet jne. huomioitu kulutuksissa. Ajossa lämmin ilman Webastoa.
Vakkarin viiksi on tosi hyvä, käytännössä kaasuun ei tarvitse koskea vaan nopeuksia voi säätää viiksestä tosi näppärästi.
Ajonvakautus lumella ja sohjolla toimii hyvin, sallii luiston ja leikkimisen mutta ei lähde lapasesta, menee sinne minne ohjaa.
Mikä voisi olla paremmin?
Kuskin penkin säädöt, ristiselän tuki olisi aika kiva. Samoin sähköpenkki muistilla jos tyttöystävä sattuu ajamaan, harmituttavaa kun penkin säädöt menee sekaisin.
Radioantenni on raivostuttavan pitkä tikku joka pitää irrottaa pesua varten.
Pissapojan säiliössä ei ole anturia, pissa loppui varoittamatta. :(
Nopeusmittarin virhe, minä haluaisin että sen kalibrointia voisi itse säätää kesä-/talvirenkaiden jne. mukaan.
20 000km kohdalla öljyä piti lisätä 5dl, voi kyynel.
Handsfreen mikki on huono, moni on moittinut että kuuluu huonosti, handsfreen kajari voisi olla kuskin niskatuessa niinku Volvossa.
Etupenkkien selkäpuolelle kaipaisi taskut jonne tunkea tavaraa jota ei kaipaa koskaan.
Takasisävalot oikea ja vasen, ei keskelle koska se on vihoviimeinen paikka sisävalolle.
(https://i.ibb.co/T1fW29q/Collage-blurrilla.jpg) (https://ibb.co/ScjfyF7)
Ei saanut muokattua tuota postausta niin lisään vielä:
-Kessy avaimeton käynnistys ja ovien avaus, aika kätevä kun siihen tottuu.
-Automaattisesti himmenevä taustapeili, meh
-Mäkilähtöavustin, meh
-Sadetunnistin, uujes
-Ikkunat avautuvat/sulkeutuvat kun avaimen keskuslukon avaus/lukitusnappia pitää pohjassa. :D
Lainaus käyttäjältä: Egsise - 15.12.21 - klo:23:00
On, ei. Pääkaupunkiseudulta hain asennusta mutta eivät osanneet lähettää tarjousta sähköpostiin niin ostin muualta.
Maksoin itseni kipeäksi, 4kW Webasto, kännysovellus, comfort kit joka säätää venttiilit ja läpät automaattisesti.
Asennuksen sain kahden viikon päähän, sijaisauton sain pyytämättä.
Hakemalla ja odottamalla olisi voinut selvitä ehkä 2000, - 2500,:lla.
Asennutin Webaston kännyohjauksella koska minulla ei ole aikaa raapia ikkunoita puhtaaksi.
2019 1,0 EcoTSI 115 FR DSG.
-215/45/17 kesäkumit on tosi äänekkäät, 185/65/15 kitkat talvirenkaina ja on muuten ihan sikahiljainen ja pehmeä kyyti.
-Beats Audio on mahtava lisävaruste, hassusti matalat bassot kuuluvat huomattavasti paremmin jos ikkuna on raollaan. Vinkkejä otetaan vastaan onko mitään tehtävissä.
-Adaptiivinen vakkari toimii nätisti, etututka on mennyt kerran tukkoon räntäsohjokelissä ja vakkari lakkasi toimimasta.
-Dual Ride (iskunvaimennuksen säätö Comfort tai Sport), käytännössä melkein koko ajan on normal mode eli normaali alusta ja normaali laatikon ja moottorin toiminta.
-Sporttiasento on aika kova kyyti varsinkin kesärenkailla, moden vaihto vaikuttaa myös adaptiivisen vakkarin toimintaan ja sporttimode on ok jossain aamuruuhkassa kehätiellä.
-Pysäköintitutka edessä ja takana, ihan jees.
-Kaksialueinen automaattinen ilmastointi Climatronic, kiva.
-Sähkötoimiset etu- ja takasivuikkunat, tietenkin.
-Kyynärtuki keskikonsolissa, ihan must.
-SEAT Full Link (MirrorLink, Apple CarPlay) älypuhelimen peilaus, ihan surkea koska ei ole langaton, käytännössä en käytä koskaan vaan musat soitan bluetoothin kautta.
-Etujalkatilojen ja etuovien paneelien valaistus, tunnelmavalot, aika teinix. :D
-E1E1 Desire red metalliväri, punaiseksi ihan siedettävä, osuvasti kyllä sopii sisustan värimaailmaan.
-Etusumuvalot, keltaiset ja tarpeettomat.
-LED-ajovalot, aivan käsittämättömän hyvät lyhyet ja pitkät. Jos takapenkillä on matkustajia niin ajovalot näyttävät minusta liian alas.
-DSG automaatti, normal modella ajelen koko ajan ja vaihtaa nätisti ja rivakasti. Sporttimodella valoista lähtiessä sutii tosi helposti.
-Kääntyvät ja lämpenevät peilit, kai nämä on jo vakiovaruste nykyautoissa.
Ajettavuus, 13v poikani kuvaili nikkoautoksi.
1140kg kevyt ja 9,5sek 0-100, jäykkä alusta, ramppeihin ja risteyksiin voi ajaa liian helposti niin lujaa että 215/45/17 kumeilla kuivalla kesäkelillä auto puskee.
100km työmatkaa aamuin illoin, puolet motaria ja puolet 80-100 rajoitusta valaisemattomilla pikkuteillä. Kuskin penkki on aneemisista säädöistään huolimatta minulle oikein sopiva.
Kulutus kesällä 5,2L/100km, talvella 5,1L/100km. Mittarivirheet jne. huomioitu kulutuksissa. Ajossa lämmin ilman Webastoa.
Vakkarin viiksi on tosi hyvä, käytännössä kaasuun ei tarvitse koskea vaan nopeuksia voi säätää viiksestä tosi näppärästi.
Ajonvakautus lumella ja sohjolla toimii hyvin, sallii luiston ja leikkimisen mutta ei lähde lapasesta, menee sinne minne ohjaa.
Mikä voisi olla paremmin?
Kuskin penkin säädöt, ristiselän tuki olisi aika kiva. Samoin sähköpenkki muistilla jos tyttöystävä sattuu ajamaan, harmituttavaa kun penkin säädöt menee sekaisin.
Radioantenni on raivostuttavan pitkä tikku joka pitää irrottaa pesua varten.
Pissapojan säiliössä ei ole anturia, pissa loppui varoittamatta. :(
Nopeusmittarin virhe, minä haluaisin että sen kalibrointia voisi itse säätää kesä-/talvirenkaiden jne. mukaan.
20 000km kohdalla öljyä piti lisätä 5dl, voi kyynel.
Handsfreen mikki on huono, moni on moittinut että kuuluu huonosti, handsfreen kajari voisi olla kuskin niskatuessa niinku Volvossa.
Etupenkkien selkäpuolelle kaipaisi taskut jonne tunkea tavaraa jota ei kaipaa koskaan.
Takasisävalot oikea ja vasen, ei keskelle koska se on vihoviimeinen paikka sisävalolle.
(https://i.ibb.co/T1fW29q/Collage-blurrilla.jpg) (https://ibb.co/ScjfyF7)
Kiitos vastauksesta. Webasto tuli Ibizaan hommattua ja on pienen asennusvirheen (heitti jäähdytinnesteet pihalle) jälkeen toiminut moitteettomasti nyt toista talvea. Hinta taisi olla n.1800,, joten ei nyt ainakaan halpa. Kyseessä juurikin tuo kännykkäapilla toimiva 4kW -malli. Käynnistys/sammutus -kytkin myös auton sisätilassa.
On muuten pikkasen eri luokkaa lämppärin kenno. V70 Volvossa sisälle tuli 69 asteista ilmaa, Ibizassa 60 asteista.
Hyvänä puolena on että Ibizan lämppärin moottori ei ilmeisesti syö paljoa virtaa,
tuossa mahtaa olla 12V/60Ah akku ja sen voimalla Webasto hurisee ainakin 2h 20min ilman että akku on tyhjä.
Käytännössä -15 asteen pakkasella Webasto saa olla päällä tunnin että sisälämpötila on +15.
Ajomatkat tulevat pitenemään, niin sai TT väistyä. Tässä ketjussa Ibiza on sen verran hyvää palautetta saanut, että jospa sellainen nyt sitten seuraavaksi käyttöautoksi. Tuskin eroaa Gti Polosta kauhean paljon ajettavuudeltaan. ,,änieristys ilmeisesti ei ole ihan Polon tasolla. 1.5 TSI EVO koneella varmaan pääsee munkin ajotavalla ainakin 6l/100 km kulutuksiin ;)
Taidanpa siis hakea tämän Ibizan pois kuljeksimasta https://www.nettiauto.com/seat/ibiza/12760926 (https://www.nettiauto.com/seat/ibiza/12760926)
Eipä tuossa ihmeemmin lisävarusteita ole ehkä mukautuva vakkari olisi ollut kiva lisä. Tuosta pyyntihinnasta saanee parisen tonnia pois käteiskaupoilla. 15" 185/65 Viking Contact 7 kitkat tuossa tulee mukana ja ne ovat ainakin olleet loistavat kitkat 17" ja 18" tuumaisina aiemmin itsellä. Kesärenkaat ovat 17" 215/45 Nexen. Ei varmaan mikään ihmeellinen rengas ja äänekäs?
5 vuoden takuu/100 000 km näissä taisi olla?
Lainaus käyttäjältä: PetriM - 06.04.22 - klo:20:01
Ajomatkat tulevat pitenemään, niin sai TT väistyä. Tässä ketjussa Ibiza on sen verran hyvää palautetta saanut, että jospa sellainen nyt sitten seuraavaksi käyttöautoksi. Tuskin eroaa Gti Polosta kauhean paljon ajettavuudeltaan. ,,änieristys ilmeisesti ei ole ihan Polon tasolla. 1.5 TSI EVO koneella varmaan pääsee munkin ajotavalla ainakin 6l/100 km kulutuksiin ;)
Taidanpa siis hakea tämän Ibizan pois kuljeksimasta https://www.nettiauto.com/seat/ibiza/12760926 (https://www.nettiauto.com/seat/ibiza/12760926)
Eipä tuossa ihmeemmin lisävarusteita ole ehkä mukautuva vakkari olisi ollut kiva lisä. Tuosta pyyntihinnasta saanee parisen tonnia pois käteiskaupoilla. 15" 185/65 Viking Contact 7 kitkat tuossa tulee mukana ja ne ovat ainakin olleet loistavat kitkat 17" ja 18" tuumaisina aiemmin itsellä. Kesärenkaat ovat 17" 215/45 Nexen. Ei varmaan mikään ihmeellinen rengas ja äänekäs?
5 vuoden takuu/100 000 km näissä taisi olla?
Itse ainakin voin suositella Ibizaa, itsellä nyt kohta 4 vuotias 1.0 TSI DSGllä oleva FR varusteltu. Nykymarkkina tilanteessa en usko että ihan paria tonnia tuosta saat tingattua, varsinkaan käteiskaupalla. Taitavat autoliikkeet mielummin myydä autoja rahoituksella ja saada niistä lisäprovikat. Takuu on tosiaan 5v/100tkm. Ei mun mielestä järin äänekäs kokoluokkaan nähden, kitkoilla toki hiljaisempi ja aina keväällä vaatii hetken totuttelua siirtyä takaisin kesärenkaisiin.
^Juu oikeassa olit. En saanut kuin 1700 , :D Onneksi huomasin tsekata Full linkin koeajolla. Sitähän tässä ei ollutkaan vaikka myynti-ilmoituksessa oli. Kuulemma lisävaruste ollut sekin. Sovittiin, että se asennataan myyjän piikkiin ensi viikolla :) Ihan hauska kippo. En muistanut enää millaista on ajaa autoa missä peruskoon renkaat alla ;D letkeää.Varmaan luonne vielä vähän muuttuu kun saa kesätassut alle. Vaimo varmasti tykkää. Maantiellä vilautti 4,9 l/100 km ja pari sataa sekalaista ajoa niin 5,3 l/100 km.
Tuli tuossa nettiautoa eilen selattua ja eipä siellä ollut yhtään 1.5 TSI EVOa kaupan. Itsellä on vielä oma pirssi käytössä, kävin tuossa ensimmäisellä leimalla toukokuun lopussa. 35tkm mittarissa vasta, ei tunnu oikeen kertyvän kilsoja :o Uudet kesärenkaat enkä tänä kesänä, mutta varmaan pääsen vielä tämän kesän noilla pilot sporteilla. Eipä tässä muuta kuin kovaa ajoa ;D
Ai niin jos joku kaipaa autoonsa iskareita ja -15mm jousia, niin multa löytyy vm.2018 FR vakioalusta autotallista, 300km ajettu eli uusi. Taitaa olla torissa ilmotus ja hinta 150,
Avovaimolla kiikarissa vm. 2020 Seat Ibiza FR 1.0 TSI DSG. Kokemuksia alustasta 17-tuuman vanteilla? Lähes kaikki maamme autolehdet haukkuu kun on niin kova ja tärskyttävä alusta... Entä talvella ottaako pohja heti kiinni jos ei ole aurattu tietä kunnolla?
Rengasmelu kuulemma jäätävä 17-tuumasilla?
Lainaus käyttäjältä: autofanaatikko - 27.07.22 - klo:09:39
Avovaimolla kiikarissa vm. 2020 Seat Ibiza FR 1.0 TSI DSG. Kokemuksia alustasta 17-tuuman vanteilla? Lähes kaikki maamme autolehdet haukkuu kun on niin kova ja tärskyttävä alusta... Entä talvella ottaako pohja heti kiinni jos ei ole aurattu tietä kunnolla?
Rengasmelu kuulemma jäätävä 17-tuumasilla?
Itsellä menossa vaihtoon 2020 Ibiza FR 1.0 TSI 18” vanteilla. Alusta on mielestäni ihan ok ja ruostesuojauksen jälkeen rengasmelukin ihan siedettävä. 16” kitkoilla ei rengasmelua edes huomaa. Karheella asfaltilla häiritsee 18” jnkv, muuten ei. Ajomukavuus kokoluokkaan nähden mielestäni varsin hyvä. Talvella jää helposti kiinni auraamattomalla parkkipaikalla, mutta kummasti auttaa kun ottaa lähtiessä ajanvakatuksen ja luistoneston tilapäisesti pois päältä. Auraamattomalla tiellä (jos ei mikään katastrofi -kunto) pystyy kyllä ajamaan ihan ok. Auto vaihtuu muista syistä kuin esiintuomasi. Tyytyväiset reilut 2v takana.
Vaihdoin juuri perheen kakkosauton Fabian, 2018 malliseen Ibizaan. Olisi pari kysymystä, joihin ehkä löytyisi vastaus foorumia pidempään pläräämällä, mutta laitan tähän nyt kuitenkin.
Autossa on 1.0 TSI (85 kW, 115 hv) kone, manuaalina (tietenkin). Netistä pikaisesti googlaamalla en saanut täysin suoraa vastausta, että pitääkö ko. mallille tehdä jakohihna-huoltoa, esim. 6 vuoden tai tietyn kilometrimäärän jälkeen. Miten on, tietääkö kukaan? Vai onko hihna ns. vain joka vuosi huollossa tarkistettava ja vaihdetaan, jos siltä tuntuu?
Olisikohan jossakin saatavilla yleisesti Ibizan huolto-ohjelma? Huoltokirjasta sitä ei tunnu löytyvän, mutta olisi kiva tietää, että mitä on alunperin tarkoitettu huolettavan minäkin vuonna. Tämä auto näyttää käyneen onneksi säännöllisesti huollossa, kaikki leimat löytyvät, joten sikäli ei ole ongelmaa, mutta kun auto ei nyt ole kuitenkaan ihan uusi, niin olisi kiva tietää mitä on tulossa ja milloin.
Muutenhan tuo kone vaikuttaa ajossa oikein pätevältä, kuten muistan Leon palstankin puolelta käyttäjien sitä kehuneen. Menee pienellä ja ainakin Ibizaan, painoa vain 1150 kiloa voimaakin on kohtuullisesti. ,,änihän siinä on raksuttava, varsinkin kylmänä ja tyhjäkäynnillä, mutta se on kait 3-sylinterisen koneen ominaisuus. Varusteet ovat autossa oikein mukavat, kun kyseessä on Xcellence Start Moving Edition (peruutuskamera, langaton lataus kännykkään, Beats audio, mukautuva vakionopeudensäädin jne...).
Toivottavasti kestää käytössä ja toimii luotettavasti seuraavat vuodet. Edellinen saman ajan Leon oli vähävikaisin auto mikä minulla on ollut.
^ Tuo hihnanvaihto on Suomessa 6v. Ei väliä onko 1.0-1.4.
Tuohon hihnanvaihtoon liittyen asiaa:
Olen itse käyttänyt merkkihuollossa ja noudattanut aina varausautomaatin ehdottamia toimenpiteitä huollon yhteydessä tehtävistä toimenpiteistä kuten sytytystulpista jne. Nyt olisi tuo hihnanvaihto, se on ok, mutta ehdottaa lisätyönä vesipumpun hihnan vaihtoa. Onko tarpeellista vielä vuosimallille 2017? Kysyin pari tarjousta muiltakin kuin merkkihuollolta, ja moni vastasi ettei ole tarpeen välttämättä tehdä, koska se ei ole yhteydessä jakohihnaan. Ilmeisesti siis voi vaihtaa myöhemminkin jos tulee ongelmia, ei vie niin montaa työtuntia?
Harva sitä vaihdattanut eikä se ennen ollut edes merkattu lisätyöksi 6v. Itsellä 2014 ja orkkiksella mennään
Kattelin netin kautta hintoja tuohon jakohihnan vaihtoon ja siinä on todella isoa hajontaa. Esim. Porissa Käyttöauto myy fiksunoloisia hihnanvaihtopaketteja (https://www.kayttoauto.fi/fi/seat/huolto/jakopaahuolto/ (https://www.kayttoauto.fi/fi/seat/huolto/jakopaahuolto/)). Eli heillä kaksi eri pakettia, joista halvemman sisältöön ei kuulu moniurahihnan, eikä vesipumpun vaihto. Kalliimpi, hinnalta 730 , (1.0 TSI) taas sisältää hammashihnan + kiristinpyörän + vesipumpun + moniurahihnan.
Vantaan K-auto Airport kehtaa pyytää samasta työstä yli 1700 EUR! Olen käyttänyt perheen uudempaa Leonia siellä, mutta tämän jälkeen en käytä sitäkään (periaatteesta), vaikka Leonin huollot (lähinnä öljynvaihto ja suodattimia) ovat toistaiseksi olleet kohtuuhintaisia.
Muutenkin nuo K-auton liikkeet tuntuvat olevan ylikalliita tässä vertailussa. Eli kannattaa vertailla missä työn teettää ja olla valmis ajamaan vaikka vähän pidemmälle. Täällä PKS-alueella tuntuu olevan kusetus käynnissä ja/tai autoliikkeillä liikaa asiakkaita. Mielellään tuon työn tekisi kuitenkin jossakin merkkikorjaamolla (kuten vaikkapa tuo Käyttöauto tai Lohjan autotalo). Auto Jerryn kautta voi kilpailuttaa kyllä huoltotöitä ja sieltä saa kyllä tuon työn halvimmillaan jopa 420 EUR, mutta se on sitten joku Malmin Tattarisuon epämääräinen korjaamo, johon ei itsellä löydy kyllä luottoa. Sellaisessa voinee vaihtaa öljyt, mutta suht. uuden auton moottoria en antaisi sinne "leikkuupöydälle". Voivat toki tehdä hyvääkin työtä.
K-Auton hinnat ovat joo todella suolaiset. Kysyin Seat Ibizaan 1.0 TSI VM 2019 etujarrupalojen ja levyjen vaihtoa. Hinta töineen osineen oli miltei 500,. Huhhuh.
K-Auto Airport olisi veloittanut -20 vuosimallin eTSI Golfin 60000km huollosta 740e. Sis. öljyt, suodatin, jarruneste ja tulpat. Ei tarvinnut viedä K-Autoon, todella ylihinnoiteltu.
Tänään kävi Ibiza Lohjan autotalossa vuosihuollossa. Sain hyvää ja asiallista palvelua. Hammashihnakin vaihdettiin. Voin suositella paikkaa ja käytän perheen toisenkin Seatin seuraavaksi siellä.