VW Golf VII Variant Comfortline, 1.0TSI DSG, vm.2019

[Len]

Vaimon Bluemotionissa on tuollaiset vakiona. En aja ko. autolla jatkuvasti mutta en kyllä ole huomannut että ne puhtaana pysymiseen auttaisi sen kummemmin, ovat kai enemmän näitä "ekopalikoita".

Meillä oli myös Highlinessa tuollaiset vakiona, eivätkä auttaneet yhtään lasin puhtaana pysymiseen.

[Tkarkka]

Kiitoksia kokemuksista - hyvä, etten turhaan alkanut haaveilla noiden hankkimista. Ilmeisesti pystyperä/farmariauton takaikkunan puhtaanapysymiseen ei ole olemassa hyvää ratkaisua.

[Len]

Kiitoksia kokemuksista - hyvä, etten turhaan alkanut haaveilla noiden hankkimista. Ilmeisesti pystyperä/farmariauton takaikkunan puhtaanapysymiseen ei ole olemassa hyvää ratkaisua.

Ei tuohon ongelmaan ole kuin yksi ja yleensä vakiona oleva ratkaisu....takalasinpyyhin

[mfroberg]

Meillä oli myös Highlinessa tuollaiset vakiona, eivätkä auttaneet yhtään lasin puhtaana pysymiseen.

Meilläkin molemmat pirssit Highineja, nuo löytyy vaimon bensavehkeestä muttei omasta disukasta. Mikä lie kriteeri noiden laittamiselle?

[TemeW]

Meilläkin molemmat pirssit Highineja, nuo löytyy vaimon bensavehkeestä muttei omasta disukasta. Mikä lie kriteeri noiden laittamiselle?

Ulkonäöllinen kriteeri, eipä noilla taida tosiaan olla vaikutusta takalasin puhtaana pysymiseen. Ja ulkonäkökin taitaa olla makuasia

[TemeW]

Niissä ei varmaankaan ollut airbagit paikoillaan vai oliko?

Unohtunut vastailla tähän, ostetuissa penkeissä oli ehjät airbagit paikallaan.

[TemeW]

Pitkällisen etsinnän jälkeen, onnistuin bongaamaan romikselta perään kolaroidun Alltrack Golffin josta sain ostettua moottorin alle tulevan ehjän suojamuovin / pohjapanssarin. Kokoeroa tosiaan on tavallisen ja Alltrack version välillä ja lisäksi Alltrackin muovi on selvästi kestävämpää laatua, kuin tuo tavallisen version säälittävän pieni muovilärpäke.

Pohjapanssarin asennusta varten tarvitaan myös puskurin taakse tulevat tukiraudat, osanumerot 5Q0825921 ja 5Q0825922A, sekä lisäksi 8x25 pultteja. Pultteja löytyi itsellä omasta takaa, joten niitä en alkuperäisosana hankkinut.
Tukirautojen asentamista varten voi olla, että joutuu ottamaan etupuskurin muovin irti, mutta itse ainakin sain asennettua raudat paikalleen, ilman puskurin irrotusta. Ahdasta kyllä oli ja käden sai väännellä mitä kummallisempaan asentoon, jotta sai kiinnityspultit rautoja varten kiristettyä.

Muutama kuva alkuperäisellä muovilärpäkkeellä:




Ja tässä sitten Alltrackin muovi paikallaan:







Lisäksi tuli hankittua Saksasta alkuperäiset kynnyskotelojen suojateipit, osanumero 5G0071310A19A.
Josko nuo nyt hiukan suojaisi pahimmilta naarmuilta ja jäljiltä kynnyskoteloissa







Seuraavaksi listalla ovipahvien vaihto ja kenties jalkatilavalojen asennusta.

[KKallio]

Mietinpähän vaam, että kuinka suuri oli sitten ero suoraan ostaa Highline, jos kuitenkin heti poltit rahaa päivittääksesti auton sellaiseksi? Noh tästä on 2 vuotta aikaa, joten olet tainnut jo vaihtaa autoa, tai vähintäänkin polttaa siihen lisää rahaa, jotta se näyttäisi siltä, mihin ei taannoin ollut varaa?

[TemeW]

Jokainen tietääkseni saa tehdä omilla rahoillaan mitä haluaa. Ei ole autosta velkaa nyt, eikä myöskään jatkossa.
Autojen rakentelu ollut aina lähellä sydäntä, näitä rakenneltu omaan makuun yli 20 vuotta.

Harvemmin autojen kanssa omilleen jää, turha alkaa miettimään ja jossittelemaan jälkikäteen. Elämässä monta muutakin asiaa olisi voinut tehdä toisin.

Nyt on Golffissa mittarissa reilut 82tkm, tyytyväinen olen ollut ja kun katsoo nykyisiä VAG konsernin tuotteita, niin taidanpa ajaa tämän auton loppuun asti. Minkään sortin hybridit tai sähköpelit kun ei kiinnosta millään muotoa.

[TemeW]

Tämän voi laittaa lukkoon tai poistaa, meni liikkeeseen vaihdossa