Uuden Octavia III viat/murheet.

[Ouzi]

Onko muilla mittariston välissä pölyä 

[b1mpo]

Ajoviiman aiheuttanut sihinä/vinkuna tulee sivulasin yläreunasta, eli lasin ja tiivisteen välistä b-pilarin luota. Pitää käydä näyttämässä kun kerkeää.

[Hidalgo]

Ajoviiman aiheuttanut sihinä/vinkuna tulee sivulasin yläreunasta, eli lasin ja tiivisteen välistä b-pilarin luota. Pitää käydä näyttämässä kun kerkeää.

Omassani ei ikkunasta suhinaa tule, mutta turvavyön korkeussäädin ajoittain särisee korvaan.

[Ouzi]

Onko muilla mittariston välissä pölyä 

Mittaristo ei avattava eli ei puhdistettava  :(kysäsin kun huollosta tänään hain auton.

[Ice]

En löytänyt haulla aikaisempaa keskustelua asiasta, mutta asiaan...

Omassa octaviassa alkanut radio sekoilemaan. Radio on tähän asti toiminut hyvin, mutta nyt muutaman kerran vaihtanut itsekseen kanavia ja jopa tallentanut kanavia eri kanavapaikoille.
Silloin kun radio sekoilee, niin näyttö ei tahdo reagoida tai se ottaa kanavavalinnan, mutta alkaa itsekseen vaeltamaan, eli vaihtaa kanavia randomisti.

Kyseessä vm-14 RS bolerolla ja cantonilla.

Onko muilla käyttäjillä vastaavia tapauksia?

Täällä!  samaista vikaa täälläkin, Columbus ja canton vm-13. Enimmäkseen tekee jos on puhelin BT-kytkettynä. Pitääpä seurata tuleeko samoja ongelmia ilman luuria.  Oireet kyllä just samat kuin sullakin

Ice

[Hidalgo]

Nyt on muutaman viikon ajan mittariston näyttö MFD aina silloin tällöin ollut pimeänä kun auton käynnistää. Ei näy edes kilometrejä mitä autolla on ajettu. Näytön saa yleensä takaisin toimintaan kun auton sammuttaa ja ovet lukitsee ja odottaa pari minuuttia. Harvemmin tosin tuohon leikkiin on aikaa. Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa?

[dav0]

Onkos muilla tullut overheat ongelmaa vastaan?
Kyseessä 2014 Octavia RS Combi TDI jolla ajettu abööt 97 000.

Tossa noin viikko sitten kun olin painellut moottoritietä noin 120kmh vauhdilla joku 15min niin rupesi ajotietokone hälyyttelemään overheattia ja lämmöt näyttikin olevan noin 120 asteessa.
Sen jälkeen ajellut taajama vauhdeilla ja lämmöt pysynyt 90 asteessa. Nyt aamulla jouduin taas ajamaan motaria ja sama ongelma (tosin tarkkailin tilannetta enkä antanut lämpöjen nousta enää juurikaan yli 100-110:n vaan pysähdyin ja jatkoin pikku teitä eteenpäin).
Pikaisella googlettamisella törmäsin siihen, että kyseessä saattaisi olla vesipumppu ongelma (ilmeisesti johonki tiivisteeseen liittyvä tjsp)?
Eikö tuossa ole vesipumppu joka sijaitsee jakopäässä sekä kiertovesipumppu joka vähän helpommassa paikassa noin vaihtoa ajatellen?
Öljyt ja jäähynesteet on tarkistettu pariinkin otteeseen ja on ok.

[Mandons]

Kuulostaa vesipumppuongelmalta, ei kunnolla nesteet kierrä.

[dav0]

Joo justiinsa tuli vahvistus MetroAutolta, että vika on vesipumpussa. Nyt vain peukut pystyyn, että jakopää on kunnossa.
Onko porukalla kokemuksia maahantuojan vastaantulemisissa? Maahantuoja lupautui hyvittämään 50% töistä ja varaosista. Autolla on tosiaan ajettu vasta 97 500km ja vesipumpun/jakopään vaihtoväli taisi olla 210 000km. Kuullostaako kohtuulliselta vai kannattaisiko tuossa lähteä vääntämään isommasta osuudesta?

Tässä ote myyjän virhevastuusta (jakopään ennenaikainen rikkoutuminen): "Kuluttajariitalautakunnan vakiintuneen tulkinnan mukaan jakohihnan pitää kestää vähintään valmistajan laatiman huolto-ohjelman mukainen vaihtoväli. Jos hihna katkeaa aikaisemmin, kyseessä on virhe. Myyjän korjattavaksi tulevat tällöin myös hihnan katkeamisesta aiheutuneet seurannaisvahingot, yleensä moottorinkorjauskustannukset.
Vaikka kuluttaja ei olisi vienyt autoa huoltoon ennen jakohihnan vaihtovälin täyttymistä, sillä ei ole vaikutusta myyjän vastuuseen."

Tuota jos lähtee tulkitsemaan niin ainakin itse näen, että myyjän vastuu olisi jopa suurempi kuin tuo 50%. Tosin onko tilanne eri kun puhutaan vesipumpusta eikä jakopäästä (ellei sekin ole mennyt seurauksena rikki)

[ropellihattu]

No täältä takarivistä on helppo huudella, mutta sanoisin, että jos pumpun vaihtoväli on sama kuin hihnan, niin myyjän vastuu on 100%.

[Iero]

VAGkonsernin tavanomainen käytäntö - tarjotaan puoliksi vastaantuloa ja hinnoitellaan homma 2-kertaisesti, niin valmistaja pärjää mukavasti. Kyllä tällaisessa tapauksessa, jos etenkin huollot on tehty oikein, valmistaja vastuu on 100%.

[ärwee]

Onkos muilla tullut overheat ongelmaa vastaan?
Kyseessä 2014 Octavia RS Combi TDI jolla ajettu abööt 97 000.

Tossa noin viikko sitten kun olin painellut moottoritietä noin 120kmh vauhdilla joku 15min niin rupesi ajotietokone hälyyttelemään overheattia ja lämmöt näyttikin olevan noin 120 asteessa.
Sen jälkeen ajellut taajama vauhdeilla ja lämmöt pysynyt 90 asteessa. Nyt aamulla jouduin taas ajamaan motaria ja sama ongelma (tosin tarkkailin tilannetta enkä antanut lämpöjen nousta enää juurikaan yli 100-110:n vaan pysähdyin ja jatkoin pikku teitä eteenpäin).
Pikaisella googlettamisella törmäsin siihen, että kyseessä saattaisi olla vesipumppu ongelma (ilmeisesti johonki tiivisteeseen liittyvä tjsp)?
Eikö tuossa ole vesipumppu joka sijaitsee jakopäässä sekä kiertovesipumppu joka vähän helpommassa paikassa noin vaihtoa ajatellen?
Öljyt ja jäähynesteet on tarkistettu pariinkin otteeseen ja on ok.

Sama vika itsellä omassa vm 2014 2.0tdi 4x4 -octaviassa. Ajokilometrejä 78000.

Ostin auton liikkeestä ja reilun viikon sisään heitti kaksi kertaa lämmöt lähes tappiin jouluvalojen ja engine overheat -varoitusten saattelemana. Kuumottava tilanne moottoritiellä. Myyjäliikkeen korjaamo selvitteli ongelmaa eikä saanut toistettua vikaa ei mitään vikakoodeaja luonnollisesti tullut.

Ensin vakuuttelivat, että vika olisi lohkolämmittimen asennuksen yhteydessä tehdyssä syylärin ilmauksessa. Tätä kokeiltiin mutta vika palasi. Lopulta, muun muuassa tämän foorumin viestien perusteella, sain vakuutettua myyjäliikkeen vaihtamaan autoon vesipumpun. Pitkin hampain tähän lopulta suostuivat (joskin ehdottivat, että vaihdetaan samalla jakohihna hintaan 350e - eli vaivihkaa korjauskulut ostajalle). Hihnaa ei vahdettu, vesipumppu kyllä.

Tämän jälkeen ongelmaa ei ole ollut.
Koskahan tästä vesipumpusta saadaan ko. mallin tyyppivika?

[ropellihattu]

Niin eli myyjäliikkeen piikkiin vaihdettiin pumppu?

[ärwee]

Niin eli myyjäliikkeen piikkiin vaihdettiin pumppu?

Kyllä

[ropellihattu]

No siinä dav0:lle aika selkee vastaus kenelle niiden kulujen pitäis mennä.

[dav0]

Erona vaan taitaa olla, että tossa tapauksessa auto oli ollut omistajalla 2vko. Mulla yli 2v (kilsoja tullu 75k).
Soitin just kuluttajaneuvontaan ja sanoivat, että ois kohtuullista et maahantuoja pulittaa työt 100pinnaa ja osa menos 50/50.
Edelleen odottelen MetroAutolta tietoo onko mitään muuta menny. Sit soittoo maahantuojalle. Eikö se Suomessa ole Helkama Auto Oy?

[ixus]

Bluetooth ongelma. Tänään sitten auto ei enää tunnistanut kännykkää. Ajattelin sitten katsoa auton järjestelmästä bluetooth valikosta asetuksia, mutta sieltä tulee ainoastaan näyttöön teksti. Puhelin ei ole käytettävissä.?

Eli en pääse edes valikkoon jossai voisin parittaa puhelimen auton järjestelmän kanssa..

[ropellihattu]

Oletan että kyseessä Bolero.

Oletko nollannut ne puhelinasetukset sieltä Tehdasasetukset-valikosta?

[ixus]

Oletan että kyseessä Bolero.

Oletko nollannut ne puhelinasetukset sieltä Tehdasasetukset-valikosta?

Bolero kyseessä, jos tarkoitat sieltä tehdasasetukset ja puheohjaus, niin kyllä.
Tuntuu siltä kuin autosta olisi hävinnyt bluetooth kokonaan.?

[ropellihattu]

Eiku siellä pitäis olla sellanen ku Puhelin. Ellen nyt väärin muista... :/

[ixus]

Eiku siellä pitäis olla sellanen ku Puhelin. Ellen nyt väärin muista... :/

Et muista väärin, multa se vain puuttui kun auto kuvitteli että ei ole bluetooth ominaisuutta. Auto oli n.10 parkissa ja ovet lukossa. Kun tulin takaisin autoon niin valikko oli tullut takaisin ja sain paritttua puhelimen uudestaan.

Samalla huomasin että android auto lakkasi toimimasta oneplus 3t puhelimen kanssa,.

[NPR]

Et muista väärin, multa se vain puuttui kun auto kuvitteli että ei ole bluetooth ominaisuutta. Auto oli n.10 parkissa ja ovet lukossa. Kun tulin takaisin autoon niin valikko oli tullut takaisin ja sain paritttua puhelimen uudestaan.

Itselläkin on pari kertaa hävinnyt Puhelin-valikko/BT-ominaisuus, mutta aina on tullut takaisin, kun on autosta käyttänyt virrat poissa.

[ropellihattu]

En ole BT:ta omassani käyttänyt kun on tuo Carplay yleensä kiinni.

Se on pari kertaa prakannut, mutta kun olen bootannut soittimen painamalla virtanappia niin kauan pohjassa että käynnistyy uudelleen, taas on pelittänyt. Ehkä sama pätee tohon blyytööttiinkin.

[dav0]

Nyt on oma case saatu päätökseen.
Tosiaan perjantaina tuli jo MetroAutolta soitto, että auto on kunnossa ja vain vesipumppu oli mennyt rikki. En kerennyt sitä perjantaina hakemaan enkä saanut myöskään maahantuonnin takuuosastolta ketään kiinni. Tänään aamulla soittelin sitten maahantuojalle ja tovin kuunneltuani ympäripyöreää diipadaapaa maahantuoja lupasi soitella MetroAutolle ja katsoa voisiko heidän osuuttaan vielä hieman kasvattaa. Tästä noin 15min kun olin jo matkalla hakemaan autoa MetroAutolta soiteltiin, että maahantuoja oli suostunut ottamaan vielä 10% lisää kokonaishinnasta heidän maksettavaksi. Eli makselin 40% kokonaishinnasta AKA 294e.

[-TS-]

Tota mittariston sirinä ongelmaa näyttää olevan muillakin. Joku kirjotti, että sen korjaamiseen olisi huollossa korjausohje tehtaalta asti. Käytin tänään oman 2014 vuoden räsän 60k km huollossa lahden laakkosella ja samalla he koittivat perehtyä sirinään. Heiltä ei ainakaan tuota tehtaan korjausohjetta löytynyt, eikä osanneet muutenkaan sanoa sirinästä mitään. Epäilivät, että se tulee tuulilasissa olevasta muoviklipsistä, mihin parkkilipun saa kiinni?!
Mutta kyllä se minullakin tulee mittariston alueelta. Kertokaa ihmeessä ohjeet miten se korjataan jos tiedätte, niin välitän tiedon myös heille.

MetroAutolla korjattiin minun autosta mittariston sirinä. Kertoivat että on tiedossa oleva vika/ominaisuus, ja siihen on korjausohje olemassa. Sama juttu kojelaudan pään sirinän kanssa, joka myös sirrasi ja natisi ihan huolella. Sitä, miten mittariston nitinä korjattiin, en tiedä, mutta korjattu se on

Nyt sitten nitisee kuskin turvavyön säätö ja jokin takaovessa/B-pilarissa

[TTO]

MetroAutolla korjattiin minun autosta mittariston sirinä. Kertoivat että on tiedossa oleva vika/ominaisuus, ja siihen on korjausohje olemassa. Sama juttu kojelaudan pään sirinän kanssa, joka myös sirrasi ja natisi ihan huolella. Sitä, miten mittariston nitinä korjattiin, en tiedä, mutta korjattu se on

Nyt sitten nitisee kuskin turvavyön säätö ja jokin takaovessa/B-pilarissa

Mitä tuolle kojelaudan pään natinalle tehdään, että tulee kuntoon?

Itsellä oli äsken ensimmäinen selkeä häiriö DSG6:n kanssa. Siitä hävisi ryömintä. Tuohan lähtee pontevasti ryömimään heti, kun jalan nostaa jarrulta. Nyt ajossa ryömintää ei tapahtunut ja kun kaasuun koski, töksäytti nykyisten kytkimen kiinni. Muuten ajossa vaihteisto toimi normaalisti. Auto oli tuon jälkeen parkissa hetken (eli boottautui) ja sen jälkeen kaikki toimi taas normaalisti.

[Shape]

Nyt on oma case saatu päätökseen.
Tosiaan perjantaina tuli jo MetroAutolta soitto, että auto on kunnossa ja vain vesipumppu oli mennyt rikki. En kerennyt sitä perjantaina hakemaan enkä saanut myöskään maahantuonnin takuuosastolta ketään kiinni. Tänään aamulla soittelin sitten maahantuojalle ja tovin kuunneltuani ympäripyöreää diipadaapaa maahantuoja lupasi soitella MetroAutolle ja katsoa voisiko heidän osuuttaan vielä hieman kasvattaa. Tästä noin 15min kun olin jo matkalla hakemaan autoa MetroAutolta soiteltiin, että maahantuoja oli suostunut ottamaan vielä 10% lisää kokonaishinnasta heidän maksettavaksi. Eli makselin 40% kokonaishinnasta AKA 294e.

Anteeksi mitä.. Eli kokonaishinta vesipumpun vaihdolle siis 735 â,¬? Saman verran tai oikeastaan vähemmän maksaa jakopääremppa vesipumpun kera. Se vesipumppu maksaa luokkaa 50â,¬..

Vai vaihettiinko samalla jakopäähihna?

[Excalibur22]

Pieni ärsytyksen aihe uuden ocun mittaristosta. Missään ei ole valoa sille onko ajovalot päällä. Joskus olisi kiva tietää onko ne päällä vai ei

[mabe]

Ihan totta. Kattovalon pikkuledeistä päättelen itse, kun ne stylessä ainakin on.

[Hidalgo]

Pieni ärsytyksen aihe uuden ocun mittaristosta. Missään ei ole valoa sille onko ajovalot päällä. Joskus olisi kiva tietää onko ne päällä vai ei

Ei taida missään vw-konsernin tuotteessa olla mittaristossa tuolle valoa. Valojen päälläolon näkee ainoastaan valokatkaisijasta, eli kun parkkivalojen kohdalla palaa vihreä valo, niin ajovalot ovat päällä. Loogista, eikö?